Машина работала в условиях межсезонья. Уровень снежного покрова в зоне ВЛ достигал 0,6 м.Температура воздуха в период опытной эксплуатации колебалась в диапазоне от -17 до +11ºС. Бурение проводилось в мёрзлых грунтах. Находясь в опытной эксплуатации, машина выполняла следующие работы по ремонту и обслуживанию ВЛ:

• погрузка/разгрузка деревянных и бетонных опор (длина 11м, вес 1.2т), бухт кабеля;
• бурение скважин (глубина до 4м, диаметр 360, 500 мм) под опоры ВЛ и приставки к опорам, а также бурение скважин под углом 70…45º к горизонту для установки подкосов;
• установка опор, приставок и раскосов в скважины.

История создания многофункционального крана-манипулятора МКМ-200 началась в 2009 году. Инженеры-конструкторы завода сумели совместить в одной машине функционал трех разных машин: крана-манипулятора, бурильной машины и автоподъемника. Но главное, сумели оставить все характеристики оборудования на требуемом потребителями уровне.
Производство машины началось с мая 2010 года, когда первая машина была поставлена в ДРСК.

За 2 года МКМ-200 была поставлена практически во все уголки России в крупнейшие компании энергетической отрасли – МРСК и ДРСК, независимые электросетевые распределительные предприятия и энергетические подразделения предприятий других отраслей.

На выставке предприятие представит новинку – многофункциональный кран-манипулятор МКМ-70, на шасси ГАЗ-33081. Данная модель, обладая большей маневренностью и более низкой ценой, позволит использовать преимущества многофункциональных машин во всех подразделениях МРСК (РЭСах), а также в других электросетевых предприятиях и службах ЖКХ . Ознакомиться с МКМ-70 и техническими характеристиками можно будет на открытой площадке перед павильоном №69, а также на стенде М08 Группы Компаний Стройдормаш на 1 этаже павильона (слева, за стойкой reception).

Проведение подобных мероприятий способствует налаживанию и укреплению деловых отношений между производителями спецтехники и энергетиками, а также разработке и изготовлению техники, которая максимально удовлетворяет потребностям Холдинга МРСК.

На заседании был заслушан отчет о проделанной работе многофункционального крана-манипулятора МКМ-200, бывшего в опытной эксплуатации в филиале “ОАО “МРСК Северо-Запада” – “Псковэнерго”. Энергетики остались очень довольны итогом работы алапаевской машины. Результатом сотрудничества стало решение, занесенное в проект протокола, о прибретении новой техники в каждый филиал “МРСК Северо-Запада”.

Энергетики положительно оценили результат работы машины. Также отметили, что наличие МКМ-200 в парке техники РЭС позволит снизить общие затраты при выполнении аварийно-ремонтных работ и повысить производительность труда.

Это уже не первое знакомство руководителей и специалистов «МРСК Урала» с машиной. Впервые машина была представлена в 2009 году, и на сегодняшний день МКМ-200 работает в филиале “Челябэнерго”.

В рамках совещания представители органов власти совместно с энергетиками на полигоне филиала «Нижновэнерго» ознакомились с многофункциональным краном-манипулятором МКМ-200, смогли увидеть в действии весь комплекс работ, выполняемый нашей машиной. По ходу совещания обсуждались вопросы развития взаимовыгодного сотрудничества между “АЗМ-Стройдормаш” и “МРСК Центра и Приволжья”.

Предприятие уже не впервый раз демонстрирует энергетикам свою продукцию и каждый раз наша техника вызывает неподдельный интерес со стороны руководителей и специалистов МРСК.

Во время демонстрации крана-манипулятора обсуждались технические характеристики и возможности техники, высказывались пожелания и замечания, которые были внимательно рассмотрены. В целом специалисты техникой остались довольны.

Предприятием будет представлена новая техника, МКМ-200К, на базе КамАЗ-43114. Приглашаем Вас посетить открытую площадку выставки!

• 13 октября испытания проводились на плотном грунте, винтовые сваи были за­вин­чены в бровку траншеи. За работой установки внимательно наблюдали зам. ген. директора по эксплуатации ма­гистральных газопроводов Долгов И.А. и представители технических отделов ООО «Газ­пром трансгаз Югорск».
• 20 октября проводились испытания на «плывуне». Среди присутствовавших Ягод­кин А.И., начальник СМУ-2 ООО «Югорскремстройгаз», и Селиверстов С.А. – зам. началь­ника линейной эксплуатацион­ной службы Комсомольского ЛПУ ГТЮ.
• 15 ноября испытания переместились на трассу магистральных газопроводов. Оцени­вали работу установки представители ООО «Газ­пром трансгаз Югорск», среди которых присутствовали Туляков В.А., начальник транспортного отдела, и Поливанов В.А. – начальник аварийно-восстановительного поезда, и ОАО «МК «Витязь» (г. Ишимбай): Клугман А.Б. – зам. генерального директора ОАО «Витязь» и Микалуцкий В.К.- зам. главного конструктора. Также за работой установки наблюдал директор ООО «Автолизинг» Александров А.Е.

На правах рекламы:

14.09.2018

22.03.2018