Скания т – Scania T-series — Сообщество «Грузовики и Автобусы» на DRIVE2
Scania T-series: цена, технические характеристики, фото, отзывы, дилеры Скания T-серии
Технические характеристики Scania T-series
| Год выпуска | 1995 |
| Тип кузова | Тягач |
| Длина, мм | 8500 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 2750 |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Объем багажника, л | – |
| Страна сборки | Швеция |
Модификации Scania T-series
Scania T-series 11.7 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | – |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 11705 |
| 360/1500 | |
| Момент, н·м / оборотах | 1700/1200-1400 |
| Расход по трассе, л на 100 км | – |
| Расход в городе, л на 100 км | – |
| Расход комби, л на 100 км | 35.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 12 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Scania T-series 15.6 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 90 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | – |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 15600 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 580/1500 |
| Момент, н·м / оборотах | 2200/1100-1400 |
| Расход по трассе, л на 100 км | – |
| Расход в городе, л на 100 км | – |
| Расход комби, л на 100 км | 38.0 |
| Тип коробки передач | Механическая, 12 передач |
| Привод | Задний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Scania T-series по цене
К сожалению, эта модель уникальна в своем ценовом диапазоне или больше не выпускается.
Отзывы владельцев Scania T-series
На этот автомобиль пока нет отзывов
Официальные дилеры Scania
Выберите на карте ближайшего к Вам официального дилера Scania.
×Чтобы посмотреть контактные телефоны дилера, часы работы, фотографии автосалона, отзывы о нём и схему проезда – нажмите ссылку «Увеличить карту».
Видео Scania T-series – тест драйвы
Scania T-series / Скания T-серии
Scania T-series – капотный вариант грузовиков компании, в котором двигатель расположен спереди. В 2005 году производство автомобилей этого класса было остановлено в связи с введением стандартов на допустимую длину автопоезда на территории Европы (Scania T-series не подходили под эту категорию из-за увеличенной длинны). Грузовики Scania T-series отличаются эффектным внешним видом, напоминая Американские “Траки”. Кабина модели оформлена по корпоративному дизайну компании, поэтому при первом взгляде на T-series не возникает никаких сомнений, что это Scania. Внутри просторно и уютно. Из приятных моментов – абсолютно ровный пол и наличие множества всевозможных ниш. Кабина оборудована 2-мя комфортабельными сиденьями и 2-мя полноценными “спальниками”. Широкий список оборудования доступен уже в базовой комплектации Scania T-series.
На российском рынке Scania T-series встречается довольно редко. По сравнению с безкапотными грузовиками, капотный вариант Scania более безопасен при ДТП, что является огромным преимуществом. Дальнобойщики шутя называют Scania T-series “полтора метра жизни”, так как всю энергию удара при столкновении берет на себя передняя часть грузовика. Дизельные силовые агрегаты Scania T-series отличаются отменной производительностью. При своевременном и качественном осблуживании ресурс моторов составляет 1 млн. км.
avto-russia.ru
“скания” серии т — журнал За рулем
«СКАНИЯ» СЕРИИ Т
Архивная статья
В МИРЕ МОТОРОВ
«СКАНИЯ» СЕРИИ Т
Капотные грузовики тяжелого класса в Европе довольно редки — такие модели можно пересчитать по пальцам одной руки. Причина тому — принятые здесь жесткие ограничения габаритной длины автомобилей и автопоездов. Это побуждает конструкторов максимально использовать длину кузова и, следовательно, делать короткие кабины. Лишь только там, где надо перевозить грузы высокой плотности, для которых хватает относительно небольшого по размерам кузова, уместен и капотный грузовик. Это — карьерные самосвалы, шасси бетоносмесителей, а также седельные тягачи для буксировки автопоездов, транспортирующих грунт, щебень, топливо, цемент и т. п.
Шведские фирмы «Вольво» и «Скания» производят такие грузовики. В прошлом году «Скания» показала новое, четвертое поколение своих машин серии Т с капотной компоновкой (двигатель впереди кабины). Новая кабина выполнена в том же стиле, что и у бескапотных грузовиков фирмы, и тоже разрабатывалась в сотрудничестве с итальянским кузовным ателье «Бертоне». Учет требований аэродинамики сказался на весьма специфической внешности новой машины. Правда, новые модели серий Т114, Т124 и Т144 базируются на известном шасси бескапотных серий Р и R.
Пока новые грузовики делают на шасси с колесными формулами 4х2, 6х2 и 6х4. Назначение автомобилей почти такое же, как и «бескапотников»: L-класс предназначен для хороших дорог на маршрутах любой продолжительности; G-класс — с усиленным шасси; С-класс рассчитан на особо тяжелую работу грузовиков в строительстве и промышленности. Диапазон мощности двигателей — 235 кВт/320 л. с.-390 кВт/530 л. с. Полная масса буксируемого автопоезда в зависимости от назначения и комплектации тягача — от 40 до 150 т.
Данные седельного тягача «Скания» модели Т124LA 4×2 в исполнении для европейского рынка 1997 года.
Техническая характеристика
Двигатель — дизельный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; число цилиндров, клапанов и рабочий объем — 6-24-11705 смз; мощность «нетто» — 294 кВт/400 л. с. при 1800 об/мин; максимальный крутящий момент — 1810 Н.м при 1100 об/мин. Коробка передач — механическая 14-ступенчатая; база — 3900 мм; полная масса тягача — 18000 кг; полная масса буксируемого автопоезда — 44000 кг; максимальная кинематическая скорость в зависимости от передаточного числа главной передачи — 98–128 км/ч.
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой! И нажмите: Ctrl + Enter
www.zr.ru
Scania T Mod – тюнинг Scania для Euro Truck Simulator 2
Авторы мода: RJL (Fordsonmies), GT-Mike, Killerhangar, Alang7, 50keda, SCS Software
Scania T Mod – пожалуй лучший комплект для тюнинга грузовиков Scania на сегодняшний день, с этим модом вы сможете изменить внешний облик своего грузовика до неузнаваемости, однако возможностями внешнего тюнинга мод Scania T не ограничивается, кроме этого вы легко сможете произвести и технические усовершенствования установив более мощный двигатель и подобрав подходящую КПП.
В целом это качественная сборка в которую вошли новые двигатели, коробки передач, колесные формулы вплоть до 10×6, большие пакет светотехники (туманки, ходовые огни, прочая иллюминация), пластиковые элементы кузова которые вы сможете окрасить в главный цвет грузовика или оставить как есть и много других запчастей и элементов.
Список нововведений в сравнении с предыдущей версией Scania T Mod 1.4.2, весьма значителен в пакет были добавлены новые шасси 10×4, 10×4, добавлена длинная версия рамы, появилась поддержка поднимаемых осей, добавлены новые фары, исправлены мелкие ошибки и внесены поправки для полной совместимостью с последней версией симулятора Euro Truck Simulator 2.
Стоит отметить, что данный проект развивается на протяжении нескольких лет и периодически обновляется вслед за обновлением симулятора ETS2, на сегодняшний день Scania T Mod является одним из самых интересных и обширных дополнений на тюнинг для грузовиков марки Скания.
Мод работает с версией 1.14 – 1.33
Скачать Scania T Mod 1.8.1 для ETS2 1.23
Скачать Scania T Mod 1.8.2 для ETS2 1.24
Размер: 98.2 MB, адаптация для версии 1.24, исправлены ошибки. В архиве присутствует фикс подключения DLC Cabin Accesories, если необходимо.
Скачать Scania T Mod 2.1 для ETS2 1.25, 1.26
Размер: 78.9 MB, адаптация мода для версии 1.26, переделан тахограф, добавлена возможность регулировки и смены рулей, проведены другие улучшения. Добавлен аддон Scania T 4-Series
Скачать Scania T Mod 2.2 для ETS2 1.27
Размер: 74.1 MB, адаптация для версии 1.27, в панель приборов добавлены индикаторы дифференциала и подъемной оси прицепа, прописана новая анимация кнопок, исправлены ошибки OpenGL. Добавлен аддон T 4-Series
Скачать Scania T Mod 2.2.1 для ETS2 1.28
Размер: 85.8 MB, мод адаптирован для версии 1.28, исправлены проблемы с продвинутой сцепкой, изменено положение седла шасси 8x и 10x, добавлен скин Streamline и дефолтные скины. Добавлен аддон Scania T 4-Series
Скачать Scania T Mod 2.2.2 для ETS2 1.30
Размер: 93.8 MB, мод адаптирован для версии 1.30, произведены мелкие доработки, исправлены ошибки. В архив добавлен аддон Scania T 4-Series
Скачать Scania T Mod 2.2.3 для ETS2 1.31, 1.32, 1.33
Размер: 95.3 MB, мод адаптирован для версий 1.31+, добавлена функция кабелей, добавлено новое шасси 6×2 с одиночными шинами, ДВС низкого класса теперь потребляют больше топлива (в соответствии с евро-рейтингом).
В архив добавлен аддон Scania T 4-Series v 2.2.3
trucksimulator2.ru
| Колесо, диск, шина | Свяжитесь с нами для уточнения цены! | ||
| Патрубок воздушного фильтра | 2094104 | 4 400 руб | |
| Решетка радиатора (Нижняя h=38см) | 1536807 | 12 780 руб | |
| Вентилятор и вискомуфта | 1520308 | 18 700 руб | |
| Подвеска системы охлаждения | 1762623 | 2 800 руб | |
| двигатель | 1 000 000 руб | ||
| двигатель | 650 000 руб | ||
| ГЕНЕРАТОР | 1884268 | Свяжитесь с нами для уточнения цены! | |
| Защита верхняя глушителя | 1421621 | Свяжитесь с нами для уточнения цены! | |
| Щит опорный задний левый | 1422167 | Свяжитесь с нами для уточнения цены! | |
| Блок подготовки воздуха APS в сборе (осушитель) | 9325109642 Осушитель APS 1941953 1796163 Scania 5 серия | Свяжитесь с нами для уточнения цены! | |
| Накладка на диффузор | 1724148 | Свяжитесь с нами для уточнения цены! | |
| Маслоотражатель | 1762258 | Свяжитесь с нами для уточнения цены! | |
| Коврик салона | 2114782 | Свяжитесь с нами для уточнения цены! | |
| Глушитель выхлопных газов Scania 1930400 | 1930400 | 55 000 руб | |
| Бачок, трубки и шланги | 1789631 | 2 580 руб | |
| Корпус печки, моторчик | 1857665 | 780 руб | |
| Кран стояночного тормоза | 1774973 | 7 200 руб | |
| Кронштейн ЕГР | 1544768 | 600 руб |
inwellauto.ru
Скания серии Т – Реальные автомобили
Капотные грузовики тяжелого класса в Европе довольно редки – такие модели можно пересчитать по пальцам одной руки. Причина тому – принятые здесь жесткие ограничения габаритной длины автомобилей и автопоездов. Это побуждает конструкторов максимально использовать длину кузова и, следовательно, делать короткие кабины. Лишь только там, где надо перевозить грузы высокой плотности, для которых хватает относительно небольшого по размерам кузова, уместен и капотный грузовик. Это – карьерные самосвалы, шасси бетоносмесителей, а также седельные тягачи для буксировки автопоездов, транспортирующих грунт, щебень, топливо, цемент и т. п.
Шведские фирмы “Вольво” и “Скания” производят такие грузовики. В прошлом году “Скания” показала новое, четвертое поколение своих машин серии Т с капотной компоновкой (двигатель впереди кабины). Новая кабина выполнена в том же стиле, что и у бескапотных грузовиков фирмы, и тоже разрабатывалась в сотрудничестве с итальянским кузовным ателье “Бертоне”. Учет требований аэродинамики сказался на весьма специфической внешности новой машины. Правда, новые модели серий Т114, Т124 и Т144 базируются на известном шасси бескапотных серий Р и R.
Пока новые грузовики делают на шасси с колесными формулами 4х2, 6х2 и 6х4. Назначение автомобилей почти такое же, как и “бескапотников”: L-класс предназначен для хороших дорог на маршрутах любой продолжительности; G-класс – с усиленным шасси; С-класс рассчитан на особо тяжелую работу грузовиков в строительстве и промышленности. Диапазон мощности двигателей – 235 кВт/320 л. с.-390 кВт/530 л. с. Полная масса буксируемого автопоезда в зависимости от назначения и комплектации тягача – от 40 до 150 т.
Данные седельного тягача “Скания” модели Т124LA 4×2 в исполнении для европейского рынка 1997 года.
Техническая характеристика
Двигатель – дизельный, с непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха; число цилиндров, клапанов и рабочий объем – 6-24-11705 смз; мощность “нетто” – 294 кВт/400 л. с. при 1800 об/мин; максимальный крутящий момент – 1810 Н.м при 1100 об/мин. Коробка передач – механическая 14-ступенчатая; база – 3900 мм; полная масса тягача – 18000 кг; полная масса буксируемого автопоезда – 44000 кг; максимальная кинематическая скорость в зависимости от передаточного числа главной передачи – 98-128 км/ч.
truck-sim.club
ETS2 “Scania T Mod V2.1” – Файлы
Изменения в 1.8-Обновлен для патча 1.22
-Добавлена опция 3D-значки (стоковые, крашеные, хром)
-Добавлены фонари MAN
-Добавлены Комбинированные тормозные огни
-Добавлены желтые огни на бампер
-Добавлены короткие спойлеры
-Переделан Сток Streamlina Санвизор + добавлены новые опции для них
-Улучшены пользовательские фары
-Euro 6 значки теперь съемные
-Все Двигатели (Euro 3 – 6 евро) теперь доступны для обоих 5- и 6-й серии
-Цвет кабины боковых панелей и шасси
-Изменён уровень разблокировки некоторых частей
-Исправления и некоторые другие небольшие изменения
+ Что-то другое новое вещество, но вы должны найти его самостоятельно
Изменения в v1.8.1
-Обновлена для патча 1.23
-Добавлен интерьер T1 (5-й серии)
(Может вызвать проблемы совместимости с сторонними модами)
Добавлено больше коробок передач (GR875, GR905, GRS895, GRS905 и GRS905)
Добавленный некоторые стикеры на окна
-Добавлены более обтекаемым козырьки
-Добавлено освещение салона
-Исправления и несколько других не столь заметных изменений
Изменения в v 1.8.1.1
Исправлены ошибки версии 1.8.1
Изменения в v 1.8.2
-Мод обновлён для патча 1.24
-Исправлена ошибка отсутствия номерного знака
-Исправлена позиция колёс
Изменения в v 1.8.2.1
Добавлена поддержка DLC National Flags
Изменения в версии 2.0
-Обновлен для 1.25
-Низкая Крыша нормальной кабины, чтобы сделать его более реалистичным.
-Добавлены боковые отсеки 4/5-й серии .
-Добавлено больше дверных ручек + дополнительные ручки для захвата.
-Добавлен передний значок Saab-Scania п.
-Добавлена Euro 5 баджи.
-Переделаны Интерьеры 6-й серии.
-Все Интерьеры (кроме V8 Custom) есть сейчас бежевый крыша и задняя стенка (из-за реализма).
-Некоторые Улучшения и исправления для интерьеров 5-й серии.
-Добавлен индикаторы ретардера и подъемной оси.
-Добавлена Анимация для Opticruise селектора автоматический режим КПП.
-Добавлены больше 9-, 12- и 13-литровые двигатели.
-Добавлены реалистичные кривые крутящего момента для всех двигателей.
-Добавлено Старшее поколение коробок передач (GR801, GR900R, GRS890R, GRS900R и GRSO900R)
-Добавлена 2,71 дифференциал (по умолчанию 3,08, но теперь есть опция 2,71 для использования с меньшими шинами).
-Переделана Рама шасси, чтобы сделать его более реалистичным.
-Переделаны R2 боковые юбки.
-Переделаны накладки.
-Задний батарейный блок теперь может быть удален.
Добавленное низкое шасси (только 4х2.
-Добавлен разъём старого воздушного шланга .
-Добавлены двойные задние фонари.
-Добавлена подсветка номерного знака.
-Добавлена Несколько новых задних брызговиков.
-Добавлена Streamline LED боковые шоры.
-Укорочено 10x и 8-x шасси, чтобы сделать их более реалистичными
-Добавлена Scania официальный цвет металлик.
-Переделаны Выхлопные трубы.
-Исправление ошибок.
– и более
Изменения в версии 2.1
-Обновлен для 1.26
-Переделан тахограф
-Добавлен 3,42 задний дифференциал для использования с слабыми двигателями или более тяжелыми грузами
-Добавлена возможность рисовать петли капота
-Исправлена Ошибка с отсутствием f_plate на 10x шасси
-Переделан текстуры лайтбара 4/5-й серии
-Регулировка положение седла на шасси 4 × 2 Lowdeck,
-Регулировка позиции руля, чтобы уменьшить проблемы поворачиваемости
Авторы:
Грузовик: RJL (Fordsonmies), GT-Mike
Скины: Killerhangar, Alang7, LoaderSaints
Прочее: 50keda (some parts from R2008), SCS Software (original models)
www.playground.ru
Добавить комментарий