Regroovable шины – Маркировка шин

Нарезать протектор шин. Какие шины можно нарезать.

На каких шинах можно нарезать протектор.

Нарезать протектор можно на резине, которой производитель допускает эту процедуру и ставит соответствующую маркировку.  Возможность нарезать протектор шин, резину в соответствии с правилами производителя завода авто покрышек, обозначается на резине с боку специальной надписью REGROOVABLE. Как правило такие шины выпускают для, грузового авто транспорта и имеют индикатор глубины нарезки.

Маркировка

 

Как отличить нарезана шина или нет.

Отличить нарезку, от завода можно по нескольким характерным  признакам.

  • Нет индикатора износа протектора резины.
  • Видны нити корда.
  • Не ровные канавки протектора.

При покупки автомобиля с пробегом вы должны убедится что, шины не нарезаны. На резине легкового автомобиля как правило, производители категорически не допускают восстановление с помощью нарезки.

Чем грозит нарезка покрышки без маркировки REGROOVABLE.

Так называемые <Авто дилеры>, перекупщики всё чаще стали прибегать к услугам специалистов по восстановлению протектора.

                                                                                                                                    Купив машину с рук, человек даже не подозревает что, над его резиной уже поколдовали некие специалисты. Существует высокая вероятность что он, не сможет доехать даже до своего дома. По пути дамой можно попасть в яму, в которой нарезанное колесо не выдержит нагрузки и выстрелит. Будет хорошо если это какой нибудь населённый пункт, а не трасса.

Как нарезать протектор шин своими руками.

Для самостоятельной нарезки вам потребуется, купить машинку для нарезки протектора, более точное название — Регрувер. Так как, цена на этот инструмент колеблется от 16 000р до 30 000р это ощутимо ударит по вашему карману, но вы получите качественный профессиональный инструмент. Купить регрувер и лезвия для нарезки, можно в интернет магазине.

Сделать регрувер самому.

В нашей стране очень много умельцев, которые научились делать самодельный инструмент, который не многим уступает заводским аналогам, но по цене обходится значительно дешевле.

Самый примитивный делают из обычного паяльника, более сложный из старенького выжигателя по дереву, на который закрепляют нож.                 Ножи, можно купить или сделать самостоятельно под любую ширину протектора, из лезвия для канцелярского ножа.

Как сделать нож для самодельного регрувера из канцелярского ножа.

Берём лезвие и нагреваем его на газовой печки или, с помощью горелки примерно до 350 градусов тем самым ослабляем метал. После термической обработки, у лезвия пропадает хрупкость и его можно легко гнуть под размер и форму протектора. Сверлим два отверстия для последующей установки.

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Восстановление шин нарезкой

Все шины Matador, для которых предусмотрена возможность восстановления протектора методом нарезки, согласно постановлению ЕЭК № 54 имеют на обеих боковинах маркировку «REGROOVABLE».

Дополнительная глубина (до 4 мм), достигаемая за счет нарезки протектора, значительно улучшает рабочие характеристики шины.

Компонентом всех грузовых шин с цельностальным каркасом является так называемая протекторная резиновая смесь между верхним слоем брекера и канавками протектора. Она предназначена для защиты стального брекерного пояса и каркаса от попадания камней и пр.

Если на коммерческой шине имеется маркировка «REGROOVABLE», для нее предусмотрена возможность восстановления протектора нарезкой (до 2 мм над подпротекторным слоем или брекерным поясом). Необходимо соблюдать дополнительные законодательные требования соответствующей страны.

Хотя восстановление протектора возможно по достижении максимально допустимого износа, выполнение нарезки не всегда целесообразно. Толщина слоя протекторной смеси сокращается, что способствует проникновению камней и пр. в стальной брекерный пояс и приводит к повреждению и образованию ржавчины. Это оказывает негативное воздействие на возможность восстановления протектора шины.

Оптимальным для восстановления является износ протектора до 3 мм. В этом случае необходимо проверить шину на предмет равномерности износа. Особое внимание следует обратить на участки с локальным или неравномерным износом.

 

Во избежание преждевременного выхода шины из строя или отрицательного воздействия на возможность восстановления протектора нарезка должна производиться только квалифицированным специалистом.

В некоторых странах (например, в Германии для автобусов KOM-100 и в Австрии для всех автобусов) нарезка шин для передней оси автобусов запрещена. Как правило, не рекомендуется выполнять нарезку шин для передней оси автобусов.

Все шины Matador, для которых предусмотрена возможность восстановления протектора нарезкой, имеют специальную маркировку «Regroovable».

www.matador-tires.ru

regroovable tyre — с русского на английский

  • regroove — /riˈgruv/ (say ree groohv) verb (t) (regrooved, regrooving) 1. to treat (a bald tyre) by creating a new or deeper tread in it, within the limits of the remaining tyre thickness. –noun 2. such a treatment given to a tyre. 3. such a tyre.… …   Australian English dictionary

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