При Дороге: MAN – Магнит № 4000

Торжественная отгрузка 4000-го грузовика марки MAN в парке ЗАО «Тандер», головного предприятия группы «Магнит», состоялась 14 июня 2012 года в Москве на территории старейшего сервисного центра MAN на территории России – ООО «ТРАКСЕРВИС 36». Данное событие ещё раз подчёркивает стратегическую направленность отношений между ООО «МАН Трак энд Бас РУС» и компанией «Тандер», сотрудничество между которыми длится с 2006 года.
Подробнее под катом.

На отгрузке присутствовали Региональный директор по транспорту «Магнит» Копейкин И.Е., Директор АТП «Магнит» Немышев Р.А., Генеральный директор ООО «Траксервис 36» Шакиров А. Р., Коммерческий директор ООО «Траксервис 36» Янченко А. А., Директор отдела по работе с корпоративными клиентами ООО «МАН Трак энд Бас РУС» Заходякин Н.В. и менеджер отдела по работе с корпоративными клиентами Дубинин М.Б.

Вручая представителям компании символические ключи от юбилейного MAN TGS 26.350 6×2 BL-WW, Заходякин Н.В. отметил: «Вопросы логистики и надёжности перевозок играют огромную роль в розничном бизнесе. Важность этих вопросов возрастает многократно, когда мы ведём речь о крупнейшей сети розничной торговли в России – «Магните». Передача 4000-го грузовика MAN является значимой вехой в сотрудничестве наших компаний, поскольку на деле подтверждает успешность усилий специалистов и сотрудников MAN в деле разработки и предложения клиентам эффективных, комплексных транспортных решений».

«Этот год для нас проходит под знаком активного развития. Нами запланирована масштабная инвестиционная программа с планом капитальных затрат на сумму около 1,5 млрд. долл. Это включает в себя открытие до 800 новых магазинов в формате «у дома», 50-55 новых гипермаркетов, до 550 магазинов косметики и постоянную работу над повышением эффективности бизнеса», – отмечает Региональный директор по транспорту «Магнит» Копейкин И.Е., – «Достижение столь амбициозных целей невозможно без надёжных партнёров, и мы высоко оцениваем плодотворное и взаимовыгодное сотрудничество, которое складывается между нашими компаниями».

Генеральный директор ООО «Траксервис 36» А.Р. Шакиров сказал: «Мы уже более 11 лет обслуживаем автомобили марки MAN и сегодняшнее событие мы расцениваем как ещё один знак доверия и признания высокого уровня и качества нашей работы. Близость к клиенту и его нуждам всегда были и остаются для нас одним из основополагающих принципов, и тем более нам приятно приветствовать на нашей территории столь значимого клиента, как компанию «Магнит»,

По материалам пресс-службы компании MAN Truck & Bus Rus

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

pridoroge.blogspot.com

1500-ый MAN для «Магнита» | Грузовики MAN Россия

Розничная сеть «Магнит» является крупнейшей в России по количеству магазинов. На начало декабря 2010 года сеть насчитывала 3 827 магазинов у дома и 39 гипермаркетов общей площадью 1,32 млн. кв. м. в 1189 населенных пунктах. Естественно, что все эти магазины надо снабжать товарами.

ЗАО «Тандер», уже давно не полагается на сторонние компании и перевозит грузы силами собственного автопарка, основу которого составляют грузовики MAN. Автопарк «Магнита» насчитывает 2500 большегрузных автомобилей, в том числе марок MAN и Renault. Автотранспортные предприятия расположены при каждом распределительном центре (РЦ) компании. По данным на 1 декабря 2010 года, это 12 городов России: Иваново, Тверь, Орел, Батайск, Кропоткин, Славянск-на-Кубани, Энгельс, Тольятти, Челябинск, Великий Новгород, Тамбов, Дзержинск. Во всех АТП есть официально сертифицированный сервис.

Выбор компании производителя не случаен, автопоезда MAN зарекомендовали себя как исключительно надежные и прочные машины. Они используются практически 24 часа в сутки, 7 дней в неделю, а коэффициент выхода на линию у них близок к «единице» (95%). Средний годовой пробег составляет около 200 тыс. км. Водители очень довольны этими машинами.

В ЗАО «Тандер» понимают, что от качества работы зависит качество жизни, поэтому и машины закупаются не в базовых комплектациях. Так, «юбилейный» тысяча пятисотый автопоезд, это MAN 26.350 на низкорамном шасси с колесной формулой 6Х2. В качестве надстройки и прицепа использована продукция одного из мировых лидеров в этой области – компании Schmitz.

Генеральный директор ООО «МАН Автомобили Россия» Ларс Химмер отметил: «Мы ценим всех наших клиентов. Но есть клиенты, которыми мы особенно гордимся, которые достигли в своей деятельности особых успехов в масштабе экономики огромной страны. Сотрудничество с такими компаниями как ЗАО «Тандер» – торговая марка Магнит – является для нас особой честью. Долголетние связи между нами еще раз демонстрируют надежность нашей техники при эксплуатации на огромной территории в разных климатических поясах России.»

Директор по маркетингу/PR

И.П. Скворцова

Информация для справки:

1. MANGroup

MAN Group – одна из лидирующих компаний-производителей грузовых автомобилей, двигателей и оборудования для машиностроения. Годовой объем продаж компании составляет около 13 миллиардов евро. MAN занимается производством грузовиков, автобусов, дизельных двигателей, турбинного оборудования, а также предоставляет промышленные услуги. Штат компании составляет 50 000 сотрудников по всему миру.

Адрес сайта компании в сети Интернет: www.man.de

2. MANNutzfahrzeugeGroup

MAN Nutzfahrzeuge Group – крупнейшая компания концерна MAN SE и один из лидеров по производству автомобилей для коммерческих перевозок и решения других транспортных задач в мире. Головной офис компании находится в Мюнхене (Германия). В 2009 году оборот компании составил 6,4 миллиардов Евро, продажи достигли 40 500 грузовиков и более 6 200 автобусов и автобусных шасси марок MAN и NEOPLAN. Штат компании составляет 31 000 сотрудников по всему миру.

Адрес сайта компании в сети Интернет: www.man-mn.com

3. ООО «МАН Автомобили Россия»

ООО «МАН Автомобили Россия» – 100%-ое дочернее предприятие MAN Nutzfahrzeuge. Штат сотрудников «МАН Автомобили Россия» на 1 января 2010 года составляет 370 человек. Предприятие имеет два собственных филиала: в подмосковном Подольске и Санкт-Петербурге. Партнерская сеть предприятия насчитывает 46 компаний по всей территории России. В 2009 году ООО «МАН Автомобили Россия» реализовало 995 единиц новых грузовых автомобилей, из них 950 – общей массой более 16 тонн, а также 446 единиц подержанной грузовой техники. В 2009 году ООО «МАН Автомобили Россия» отгрузило клиентам 60 новых и 3 подержанных автобуса.

Адрес сайта компании в Интернете: www.man-mn.ru

4. Закрытое акционерное общество «Тандер» является операционной компанией группы обществ, занимающихся розничной торговлей через сеть магазинов «Магнит». Сеть магазинов «Магнит» является одной из ведущих розничных сетей по торговле продуктами питания в России. По состоянию на 1 декабря 2010 г. сеть «Магнит» насчитывала 3 827 магазинов в формате «Магазин у дома» и 39 гипермаркетов, расположенных в 1 189 населенных пунктах Российской Федерации.

Компания управляет собственной логистической системой, насчитывающей по состоянию на 1 декабря 2010г. 10 дистрибуционных центров, автоматизированную систему управления запасами и автопарком, состоящим из 2 500 автомобилей.

Сильная экономика основывается на бесперебойной мобильности. Супермаркеты вовремя снабжаются спелыми фруктами. Газеты рано утром попадают в руки своих читателей. Специалисты по логистике ежедневно отправляют сотни тысяч посылок. Автобусы создают плотную сеть маршрутов при осуществлении общественных перевозок. Объем перевозок в будущем будет расти и дальше, а ресурсы энергии при этом ограничены. Гибкие, быстрые и надёжные перевозки товаров должны отличаться максимальной эффективностью. В сфере автобусов важно производить дальнейшее снижение энергии в расчете на пассажиро-километр. Являясь одним из мировых лидеров в производстве грузовой автомобильной техники, фирма MAN Nutzfahrzeuge вносит существенный вклад в постоянное увеличение эффективности перевозок.

www.truck.man.eu

Магнит, слоны и корона — Авторевю

В конце прошлого года розничная сеть российских магазинов Магнит получила 1500-й автопоезд с грузовиком MAN TGS — и на этом поставки не заканчиваются. Я побывал на литовском заводе Schmitz, где делают кузова и прицепы для Магнита, а заодно у конкурентов на немецком заводе Krone.

Schmitz из Литвы

Окраина литовского Паневежиса, где расположен завод знаменитого немецкого производителя кузовов и полуприцепов Schmitz, все еще сохраняет типично советские черты: заброшенные цеха, унылые заборы, типовая ТЭЦ, буераки… А среди этого — белые корпуса с синим силуэтом слона, эмблемой компании Schmitz.

Немцы открыли здесь свой завод (восьмой по счету в Европе!) в 1999 году — выкупив литовскую фирму Auviga, которая к тому времени уже производила полуприцепы на мазовских шасси и даже продавала их в Финляндию. Сейчас литовцы производят почти всю гаму компании Schmitz: «тенты», «изотермы», «рефы» (рефрижераторы). В год здесь могут делать три тысячи кузовов и фур, из которых две трети изотермических — с ферропластовыми панелями, которые производятся здесь же.

Оказывается, европейские нормы допускают накопление воды в изотермических сэндвич-панелях: из-за нее за десять лет эксплуатации «реф» может потяжелеть на 3,5 тонны! А вот с фирменными панелями Ferroplast, как уверяют представители компании, этого не происходит.

Рама полуприцепов может быть как стальной…

…так и алюминиевой — для более легких условий эксплуатации

Любопытная опция — одометр в ступице полуприцепа

На производстве панелей — почти стерильная чистота и рабочие в белых бахилах: то ли фармацевтическая фабрика, то ли космическое производство! На огромный стол подается очищенный и обезжиренный лист нужного размера (оцинкованная сталь, алюминий или пластик). На него автоматически наносится жидкий полиуретановый наполнитель, сверху кладется внутренняя обшивка, и «бутерброд» отправляется в опять же автоматическую сушку. Через полчаса панель готова, причем ее размеры зависят от заказа: толщина — от 25 до 140 мм, ширина — до трех с половиной метров, длина — до 15 метров.

Полная версия доступна только подписчикамПодпишитесь прямо сейчас

я уже подписан

autoreview.ru

Грузовой MAN универсама “Магнит” мчится по трассе (2013 год)

Корзина Купить!

Изображение помещёно в вашу корзину покупателя.
Вы можете перейти в корзину для оплаты или продолжить выбор покупок.
Перейти в корзину…

удалить из корзины

Размеры в сантиметрах указаны для справки, и соответствуют печати с разрешением 300 dpi. Купленные файлы предоставляются в формате JPEG.

¹ Стандартная лицензия разрешает однократную публикацию изображения ограниченным тиражом в качестве иллюстрации к информационному материалу или обложки печатного издания;

² Расширенная лицензия разрешает прочие виды использования, в том числе в рекламе, упаковке, дизайне сайтов и так далее;

Подробнее о различиях в лицензиях

³ Для приобретения лицензии Печать в частных целях, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону или e-mail: roed?rolirr! u, asel?solirr! u.

* Пакеты изображений дают значительную экономию при покупке большого числа работ (подробнее)

Размер оригинала: 2550×1862 пикс. (4.7 Мп)

Указанная в таблице цена складывается из стоимости лицензии на использование изображения (75% полной стоимости) и стоимости услуг фотобанка (25% полной стоимости). Это разделение проявляется только в выставляемых счетах и в конечных документах (договорах, актах, реестрах), в остальном интерфейсе фотобанка всегда присутствуют полные суммы к оплате.

Внимание! Использование произведений из фотобанка возможно только после их покупки. Любое иное использование (в том числе в некоммерческих целях и со ссылкой на фотобанк) запрещено и преследуется по закону.

lori.ru