Кс 55732 челябинец камаз 43118 – Автокран КС 55732 Челябинец на шасси КамАЗ 43118 технические характеристики, цена, фото, видео

КС-55732

[tab name=Описание]

Эффективные конструкторско-технологические разработки, применяемые в современном кране КС-55732 ЧЕЛЯБИНЕЦ, делают модель самым выгодным и надежным решением задач, стоящих перед потребителем

Шасси: КАМАЗ-43118RF (6х6)

Двигатель: CUMMINS Euro-4, 325 л.с.

Особенности исполнения: Увеличенное межосевое расстояние задней тележки до 1440 мм.

Стандартное исполнение: Самая длинная стрела в РФ! 4 секции стрелы, грузовой момент 85 т*м., мах.вылет 27м., мах.высота подъема 31,8м., зона работы 360˚, опорный контур 5,75х6,0м.

[/tab]

[tab name=Параметры]

Шасси	КАМАЗ-43118RF
Английское название	KAMAZ-43118RF
Колесная формула	6×6
Двигатель	CUMMINS-ISLe-C340
Количество и расположение цилиндров	L6
Рабочий объем цилиндров, см³	8849
Степень сжатия	16,6
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	243 (325)
Максимальный крутящий момент, Нм	1425
Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин	1400
Коробка передач	FG
Число передач	вперед – 9, назад – 1
Система торможения	Пневматическая
Типоразмер шин	425/85 R21
Вместимость топливного бака, л	210+350

Шасси	КАМАЗ-43118RF
Английское название	KAMAZ-43118RF
Колесная формула	6×6
Двигатель	CUMMINS-ISLe-C340
Количество и расположение цилиндров	L6
Рабочий объем цилиндров, см³	8849
Степень сжатия	16,6
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	243 (325)
Максимальный крутящий момент, Нм	1425
Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин	1400
Коробка передач	FG
Число передач	вперед – 9, назад – 1
Система торможения	Пневматическая
Типоразмер шин	425/85 R21
Вместимость топливного бака, л	210+350

Модель крана	КС-55732-32
Грузоподъемность, т	25
Грузовой момент, тм	85
Количество секций стрелы, шт	4
Длина стрелы, м	32,7
основная	10,7
максимальная	32,7
Размер опорного контура, м	5,75х6,0
Зона работы, град	100˚, 270˚, 360˚
Вылет стрелы, м	27
Мах. высота подъема стрелы, м	31,8
Кратность полиспаста (К)	6
Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин	7,3-44,0
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м	12,0х2,5х3,8
Скорость телескопирования секций стрелы (2-ой / 3-4), м/мин	3,8 / 10,0
Масса груза при телескопировании секций, т	6
Полная масса крана с основной стрелой, т	23,6
Нагрузка на переднюю ось, т	6,2
Полная масса крана с основной стрелой, т	23,6
Нагрузка на заднюю тележку, т	17,4

[/tab]

[tab name=Грузовые характеристики]

[/tab]

[tab name=Полезная информация]

1. Многогранный гнутый профиль секций стрелы овоидного типа с использованием высокопрочной стали позволяет снизить массу стрелы, что наряду с увеличенным размером опорного контура обеспечивает отличную устойчивость крана, и как следствие, большую грузоподъемность на средних и дальних вылетах;
2. Стабильность положения стрелы в пространстве при работе с грузом и меньшая вертикальная раскачка стрелы, благодаря высокой жесткости выдвинутой стрелы, за счет размещения гидроцилиндров выдвижения второй секции стрелы снаружи и освобождения внутреннего пространства в стреле с целью усиления узла заделки секций;
3. Возможность выбора оператором крана режима телескопирования (два независимых режима «Т1» или «Т2» с управлением из кабины) с целью минимизации массы стрелы на текущем рабочем вылете;
4. Удобство обслуживания и ремонта наружных гидроцилиндров, снижение времени на регулировку натяжения канатных полиспастов;
5. Металлический цепной укладчик РВД для подвода рабочей жидкости к гидроцилиндру стрелы исключает вероятность их смещения, механическое повреждение и износ, обеспечивая высокую надежность подвижных гидравлических трасс и экономию средств на замене РВД;
6. Высокое тяговое усилие лебедки позволяет осуществлять подъем максимального груза с 6-кратной запасовкой грузового каната, что обеспечивает большую скорость подъема-опускания груза, сокращение времени подачи крюка для строповки груза, низкие затраты на обслуживание блоков полиспаста, работу по укладке труб в глубокую траншею и обратно;
7. Высокий уровень комфорта кабины оператора крана, отвечающий требованиям по ж/д габариту (при транспортировке крана на ж/д платформе не требуется демонтаж кабины). Встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол обеспечивают отличный функционал и оптимальный микроклимат в кабине. Быстрый прогрев кабины в зимний период обеспечивает экономичный отопитель с низкими показателями уровня шума;
8. Повышенная эргономика рабочего места оператора крана, за счет применения боковых рычагов управления крановыми операциями, обеспечивающих простоту управления, снижение утомляемости оператора, повышение производительности выполняемых работ, ремонтопригодность в любых климатических условиях;
9. Высокая информативность цветного графического 7″ дисплея блока индикации с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках) не требует предварительного прогрева кабины при низких температурах. Закаленное стекло устойчиво к механическим повреждениям. Солнцезащитный козырек блока индикации защищает дисплей от проблесков света. Исключены аналоговые датчики, теперь информация о всех показаниях (давление в системе смазки двигателя, температура охлаждающей жидкости, температура масла в гидросистеме крана, горизонтирование крана) отображается на дисплее прибора безопасности, а снятие информации о работе крана возможно с помощью USB-флеш-накопителя.
.

[/tab]

www.rosavtokran.kz

КС-55732-21

Параметр	Значение
Модель крана	КС-55733-21
Базовое шасси	КАМАЗ-43118-46
Грузоподъемность, т	25
Грузовой момент, тм	80
Количество секций стрелы, шт	3
Длина стрелы, м	21,7
Размер опорного контура, м	5,75×6,0
Зона работы, град	360˚ с сохранением ГВХ
Вылет стрелы, м	20,1
Мах. высота подъема стрелы, м	21,9
Кратность полиспаста (К)	6
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м	11,05х2,5х3,8
Скорость телескопирования секций стрелы (2-ой / 3-4), м/мин	14,4
Масса груза при телескопировании секций, т	6
Полная масса крана с основной стрелой, т	22,39
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (УРАЛ-4320)	6,36/14,92
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (УРАЛ-5557	) 6,93/14,8
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-43118)	6,24/14,76
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-65115)	6,16/14,88
Длина гуська, м	7 / 10
Способ перевозки гуська	в составе крана
Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м, м	25,0 / 30,0
Мах. высота подъема стрелы с гуськом 7м / 10м, м	28,4 / 31,2
Скорость посадки, м/мин	0,3
Частота вращения, об/мин.	1,25
Глубина опускания, м	25
Время полного изменения вылета от max до min, с	50
Время полного изменения вылета от min до мах, с	47
Органы управления крановыми операциями	боковые рычаги, джойстики (опция)
Прибор безопасности	ОГМ-240
Контр. расход топлива в крановом режиме, л/час	10,1
Угол въезда/съезда, град.	32 / 14
Радиус поворота, м	11,8
Скорость передвижения, км/ч	60
Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин.	9,0-48,0