Кс 55732 челябинец камаз 43118 – Автокран КС 55732 Челябинец на шасси КамАЗ 43118 технические характеристики, цена, фото, видео

КС-55732

[tab name=Описание]

Эффективные конструкторско-технологические разработки, применяемые в современном кране КС-55732 ЧЕЛЯБИНЕЦ, делают модель самым выгодным и надежным решением задач, стоящих перед потребителем

Шасси: КАМАЗ-43118RF (6х6)

Двигатель: CUMMINS Euro-4, 325 л.с.

Особенности исполнения: Увеличенное межосевое расстояние задней тележки до 1440 мм.

Стандартное исполнение: Самая длинная стрела в РФ! 4 секции стрелы, грузовой момент 85 т*м., мах.вылет 27м., мах.высота подъема 31,8м., зона работы 360˚, опорный контур 5,75х6,0м.

[/tab]

[tab name=Параметры]

ШассиКАМАЗ-43118RF
Английское названиеKAMAZ-43118RF
Колесная формула6×6
ДвигательCUMMINS-ISLe-C340
Количество и расположение цилиндровL6
Рабочий объем цилиндров, см³8849
Степень сжатия16,6
Мощность двигателя, кВт (л.с.)243 (325)
Максимальный крутящий момент, Нм1425
Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин1400
Коробка передачFG
Число передачвперед – 9, назад – 1
Система торможенияПневматическая
Типоразмер шин425/85 R21
Вместимость топливного бака, л210+350
ШассиКАМАЗ-43118RF
Английское названиеKAMAZ-43118RF
Колесная формула6×6
ДвигательCUMMINS-ISLe-C340
Количество и расположение цилиндровL6
Рабочий объем цилиндров, см³8849
Степень сжатия16,6
Мощность двигателя, кВт (л.с.)243 (325)
Максимальный крутящий момент, Нм
1425
Частота вращения при мах. крутящем моменте, об/мин1400
Коробка передачFG
Число передачвперед – 9, назад – 1
Система торможенияПневматическая
Типоразмер шин425/85 R21
Вместимость топливного бака, л210+350
Модель кранаКС-55732-32
Грузоподъемность, т25
Грузовой момент, тм85
Количество секций стрелы, шт4
Длина стрелы, м32,7
   основная10,7
   максимальная32,7
Размер опорного контура, м5,75х6,0
Зона работы, град100˚, 270˚, 360˚
Вылет стрелы, м27
Мах. высота подъема стрелы, м31,8
Кратность полиспаста (К)6
Ном. скорость подъема груза при К=мах-мin, м/мин7,3-44,0
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м12,0х2,5х3,8
Скорость телескопирования секций стрелы (2-ой / 3-4), м/мин3,8 / 10,0
Масса груза при телескопировании секций, т6
Полная масса крана с основной стрелой, т23,6
Нагрузка на переднюю ось, т6,2
Полная масса крана с основной стрелой, т23,6
Нагрузка на заднюю тележку, т17,4

[/tab]

[tab name=Грузовые характеристики]

[/tab]

[tab name=Полезная информация]

    1. Многогранный гнутый профиль секций стрелы овоидного типа с использованием высокопрочной стали позволяет снизить массу стрелы, что наряду с увеличенным размером опорного контура обеспечивает отличную устойчивость крана, и как следствие, большую грузоподъемность на средних и дальних вылетах;
    2. Стабильность положения стрелы в пространстве при работе с грузом и меньшая вертикальная раскачка стрелы, благодаря высокой жесткости выдвинутой стрелы, за счет размещения гидроцилиндров выдвижения второй секции стрелы снаружи и освобождения внутреннего пространства в стреле с целью усиления узла заделки секций;
    3. Возможность выбора оператором крана режима телескопирования (два независимых режима «Т1» или «Т2» с управлением из кабины) с целью минимизации массы стрелы на текущем рабочем вылете;
    4. Удобство обслуживания и ремонта наружных гидроцилиндров, снижение времени на регулировку натяжения канатных полиспастов;
    5. Металлический цепной укладчик РВД для подвода рабочей жидкости к гидроцилиндру стрелы исключает вероятность их смещения, механическое повреждение и износ, обеспечивая высокую надежность подвижных гидравлических трасс и экономию средств на замене РВД;
    6. Высокое тяговое усилие лебедки позволяет осуществлять подъем максимального груза с 6-кратной запасовкой грузового каната, что обеспечивает большую скорость подъема-опускания груза, сокращение времени подачи крюка для строповки груза, низкие затраты на обслуживание блоков полиспаста, работу по укладке труб в глубокую траншею и обратно;
    7. Высокий уровень комфорта кабины оператора крана, отвечающий требованиям по ж/д габариту (при транспортировке крана на ж/д платформе не требуется демонтаж кабины). Встроенный пульт управления и воздуховоды для обдува лобового и бокового стекол обеспечивают отличный функционал и оптимальный микроклимат в кабине. Быстрый прогрев кабины в зимний период обеспечивает экономичный отопитель с низкими показателями уровня шума; 
    8. Повышенная эргономика рабочего места оператора крана, за счет применения боковых рычагов управления крановыми операциями, обеспечивающих простоту управления, снижение утомляемости оператора, повышение производительности выполняемых работ, ремонтопригодность в любых климатических условиях; 
    9. Высокая информативность цветного графического 7″ дисплея блока индикации с сенсорным управлением (с возможностью работы в перчатках) не требует предварительного прогрева кабины при низких температурах. Закаленное стекло устойчиво к  механическим повреждениям. Солнцезащитный козырек блока индикации защищает дисплей от проблесков света. Исключены аналоговые датчики, теперь информация о всех показаниях (давление в системе смазки двигателя, температура охлаждающей жидкости, температура масла в гидросистеме крана, горизонтирование крана) отображается на дисплее прибора безопасности, а снятие информации о работе крана возможно с помощью USB-флеш-накопителя.
    .

[/tab]

www.rosavtokran.kz

КС-55732-21

Параметр Значение
Модель крана КС-55733-21
Базовое шасси КАМАЗ-43118-46
Грузоподъемность, т 25
Грузовой момент, тм 80
Количество секций стрелы, шт 3
Длина стрелы, м 21,7
Размер опорного контура, м 5,75×6,0
Зона работы, град 360˚ с сохранением ГВХ
Вылет стрелы, м 20,1
Мах. высота подъема стрелы, м 21,9
Кратность полиспаста (К) 6
Габаритные размеры крана (ДхШхВ), м 11,05х2,5х3,8
Скорость телескопирования секций стрелы (2-ой / 3-4), м/мин 14,4
Масса груза при телескопировании секций, т 6
Полная масса крана с основной стрелой, т 22,39
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (УРАЛ-4320) 6,36/14,92
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (УРАЛ-5557 ) 6,93/14,8
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-43118) 6,24/14,76
Масса крана = нагрузка на переднюю ось + заднюю тележку, т (КАМАЗ-65115) 6,16/14,88
Длина гуська, м 7 / 10
Способ перевозки гуська в составе крана
Мах. вылет стрелы с гуськом 7м / 10м, м 25,0 / 30,0
Мах. высота подъема стрелы с гуськом 7м / 10м, м 28,4 / 31,2
Скорость посадки, м/мин 0,3
Частота вращения, об/мин.
1,25
Глубина опускания, м 25
Время полного изменения вылета от max до min, с 50
Время полного изменения вылета от min до мах, с 47
Органы управления крановыми операциями боковые рычаги, джойстики (опция)
Прибор безопасности ОГМ-240
Контр. расход топлива в крановом режиме, л/час 10,1
Угол въезда/съезда, град. 32 / 14
Радиус поворота, м 11,8
Скорость передвижения, км/ч 60
Номинальная скорость подъема груза (при К=мах), м/мин. 9,0-48,0

germesauto-chelny.ru

Автокран кс 45721 челябинец КАМАЗ 43118

Автокран Челябинец КС 45721, 25 тонн, Камаз 43118 id3279

Обзор автокрана “Челябинец” 2018. Что нового!?

Автокран КС-45721 Челябинец 25 тонн

Автокран КС 55732 “Челябинец” на шасси КАМАЗ 43118 id6075

Автокран Челябинец КС-55732-24 25 тонн на шасси Камаз 43118 id4578

Автокран Челябинец КС-45721 Урал NEXT 4320-72

Включение установки на автокране вездеход

Автокран Челябинец КС-55732 на шасси Камаз-65115

Кабина автокрана КС-45721 ЧЕЛЯБИНЕЦ, г/п 25 тонн

Автокран 32 тонны КС-55733 Челябинец на базе шасси КамАЗ-43118

Также смотрите:

  • Какую антенну поставить на КАМАЗ
  • Устройство передней балки КАМАЗ 5320
  • Высота груза для КАМАЗа
  • Заправочные данные по КАМАЗу
  • Техническая характеристика двигателя КАМАЗ 740 63 400
  • Порядок регулировки клапанов камминз КАМАЗ 6 цилиндровый
  • Разъем для датчика скорости КАМАЗ
  • Мент с рулем от КАМАЗа
  • Какое давление в шинах на КАМАЗе 43118
  • Виды энергоаккумуляторов КАМАЗ
  • КАМАЗ 6460 для гта сан андреас
  • Восьмерка под КАМАЗом
  • КАМАЗ центр михайловское
  • Ручной тормоз КАМАЗ нового образца евро
  • Вкладыш рулевого пальца КАМАЗ евро
Главная » Новинки » Автокран кс 45721 челябинец КАМАЗ 43118

kamaz136.ru