Дизельные компрессоры AIRMAN (Япония) – цена, фото, технические характеристики, инструкция

АЭРО

• Каталог продукции
  • Компрессоры
    • Поршневые электрические компрессоры
    • Поршневые дизельные и бензиновые компрессоры
    • Винтовые электрические компрессоры
      • Компрессоры Ceccato (Италия)
        • Серия CSL (0.22 – 1.63 м3/мин)
        • Серия CSM (0.24 – 1.75 м3/мин)
        • Серия CSA (0.49 – 2.00 м3/мин)
        • Серия CSB (1.19 – 3.97 м3/мин)
        • Серия CSC (3.48 – 7.80 м3/мин)
        • Серия CSD (7.08 – 11.5 м3/мин)
        • Серия DRB (3,4 – 6,1 м3/мин)
        • Серия DRC New (3.84 – 7.86 м3/мин)
        • Серия DRD (7.20 – 12.5 м3/мин)
        • Серия DRE (10.1 – 19.6 м3/мин)
        • Серия DRF (17.10 – 28.62 м3/мин)
        • Серия RLR New (35.5 – 40.8 м3/мин)
        • Серия IVR с частотным приводом (0.3 – 30.0 м3/мин)
          • Серия CSA IVR версия на раме
          • Серии CSA IVR, версия на ресивере с осушителем
          • Серии CSB IVR, версия на раме
          • Серии CSB IVR, версия на ресивере с осушителем
          • Серии CSC IVR, версия на раме
          • Серии CSD IVR, версия на раме
          • Серия DRA IVR версия на раме
          • Серия DRA IVR версия на ресивере 500л
          • Серия DRA IVR версия на ресивере с осушителем
          • Серия DRB IVR, версия на раме и с осушителем NEW
          • Серии DRC IVR, версия на раме
          • Серии DRC IVR, версия с осушителем
          • Серии DRD IVR, версия на раме
          • Серии DRD IVR, версия с осушителем
          • Серии DRE IVR, версия на раме
          • Серии DRF IVR, версия на раме
      • Компрессоры Atlas Copco (Швеция)
      • Компрессоры MARK (Италия)
      • Компрессоры RENNER (Германия)
        • Винтовые электрические компрессоры серии RS 3,0-160 кВт с ременным приводом
          • Винтовые электрические компрессоры серии RS-PRO 3,0-11,0 кВт
          • Винтовые электрические компрессоры серии RS-TOP 11,0-15,0 кВт
          • Винтовые электрические компрессоры серии RS 18,5-30,0 кВт
          • Винтовые электрические компрессоры серии RS PRO 30,0-55,0 кВт
          • Винтовые электрические компрессоры серии RS 55,0-160,0 кВт
        • Винтовые электрические компрессоры серии RSF 5.5-160 кВт с ременным приводом и частотным преобразователем
        • Винтовые электрические компрессоры серии RS-H 11,0-15,0 кВт давление до 20 бар
        • Винтовые электрические компрессоры серии RS 30,0-355,0 кВт D с прямым приводом
        • Винтовые электрические компрессоры серии RSF 87-355 кВт D с прямым приводом и частотным преобразователем
      • Компрессоры COMPRAG (Германия)
      • Компрессоры REMEZA (Беларусь)
      • Компрессоры Fini (Италия)
      • Компрессоры ЗИФ (Россия)
      • Компрессоры BERG (Германия)
      • Компрессоры DALI (Китай)
      • Компрессоры Abac (Италия)
    • Винтовые дизельные и бензиновые компрессоры
    • Безмасляные компрессоры
      • Компрессоры Ceccato (Италия)
      • Компрессоры Atlas Copco (Швеция)
      • Компрессоры RENNER (Германия)
        • Безмасляные компрессоры RENNER серия RSW с прямым приводом
        • Безмасляные компрессоры RENNER серия RSW F с прямым приводом и частотным преобразователем
        • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SCROLL
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SL-S 1,5 – 7,5 кВт
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLK-S 1,5 – 7,5 кВт с осушителем
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLD-S 1,5 – 7,5 кВт на ресивере 90 и 250 л
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLDK-S 1,5 – 7,5 кВт с осушителем на ресивере 90 и 250 л
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLM-S 7,5 – 30,0 кВт
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLKM-S 7,5 – 22,0 кВт с осушителем
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLDM-S 7,5 – 15,0 кВт на ресивере 500 л
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLDKM-S 7,5 – 11,0 кВт с осушителем на ресивере 500 л
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLD-S 1,5 – 7,5 кВт на ресивере 90 и 250 л
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLDK-I 1,5 – 7,5 кВт с осушителем на ресивере 90 л и 250 л
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLKT 1,5-7,5 кВт на поворотных колесах и с ручкой для перемещения
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SL-I 1,5-7,5 кВт
          • Безмасляные спиральные компрессоры RENNER серия SLK-I 1,5-7,5 кВт с осушителем
      • Компрессоры DALGAKIRAN (Турция)
      • Компрессоры REMEZA (Беларусь)
      • Компрессоры Garage (Россия)
      • Компрессоры Fubag (Германия)
      • Компрессоры Fini (Италия)
      • Компрессоры ABAC (Италия)
    • Дожимные компрессоры (бустеры)
    • Компрессоры для пневмотранспорта
    • Компрессоры для электротранспорта
    • Воздуходувки
  • Подготовка сжатого воздуха и газов
  • Ресиверы
  • Генераторы
  • Тепловые пушки и тепловентиляторы
  • Окрасочное оборудование
  • Пескоструйное оборудование
  • Пневмо, электро и ударный инструмент
  • Hасосы и мотопомпы для жидкостей

aerocompressors.ru

Передвижные компрессоры Airman по выгодной цене

30

		1400 л/мин	7 атм	7.45 кВт	дизель	по запросу
		2000 л/мин	7 атм	17.23 кВт	дизель	по запросу
		2500 л/мин	7 атм	19.39 кВт	дизель	по запросу
		3500 л/мин	7 атм	28.34 кВт	дизель	по запросу
		5000 л/мин	7 атм	38.4 кВт	дизель	по запросу
		7500 л/мин	7 атм	62.64 кВт	дизель	по запросу
		11000 л/мин	7 атм	80.9 кВт	дизель	по запросу
		25500 л/мин	24.6 атм	249 кВт	дизель	по запросу
		21200 л/мин	10 атм	144.5 кВт	дизель	по запросу
		36000 л/мин	13 атм	360 кВт	дизель	по запросу
		21200 л/мин	13 атм	143 кВт	дизель	по запросу
		12500 л/мин	13 атм	118 кВт	дизель	по запросу
		23500 л/мин	10 атм	206 кВт	дизель	по запросу

www.compressortyt.ru

Компактный компрессор AirMan TOUR. Обзор

Занялся я оптимизацей пространства в багажнике, лишнее выбрасываю, что то заменяю на более компактные аналоги. Вот пришла очередь компрессора. В принципе, мой компрессор от Coido модель 2108 меня вполне устраивал, служил мне верой и правдой много лет. Сам в себя заворачивался, образуя небольшой чемоданчик.

А тут на драйве наткнулся на описание штатных компрессоров с герметиком, что идут в европейские автомобили. В частности у меня в мануале на ситроен было про такой компрессор для комплектаций где нет запасного колеса. Делает их по заказу всяких ситроенов с фольксвагенами фирма AirMan. Собственно их основная продукция и есть тот самый комплект герметика с насосом.

Полез я читать про их продукцию и нашел няшечку — уберкомпактный компрессор AirMan-Tour. О, а мне нравится! Можно сэкономить еще места в багажнике. Тем более стоит он недорого. Что то около 1200р на текущий 2015 год (1900 в ОЗОНЕ на 2018 год). Столько же нынче стоит и мой китаец Coido в Metro CC. Куплю ради лулзов.

Купил, приехало в брутальном деревянном ящике. Транспортники постарались. Из-за этого доставка вышла чуть ли не в стоимость самого компрессора. Впрочем, «Деловые линии» недавно серьезно облажались, в лепешку раздавив одну из моих посылок к клиентам. Вот сейчас разбираемся 🙁

▌Внешний вид
В ящике была картонная коробка, которую я фоткать не стал. А в ней небольшой матерчатый мешочек с компрессором.

Он реально мелкий. Я его спокойно запихал у себя в машине вообще везде. В бардачок? Да без проблем, потерялся где то там в углу! В подлокотник? Да еще даже место останется! В лоток под сиденьем? Легко! В свободное место органайзера запаски? И туда можно. Про боковые карманы дверей или ниши багажника уже и не вспоминаю.

Вот он в сравнении с моим старым компрессором:

Мотоциклисты так вообще оценят. Есть, кстати, похожий, но аккумуляторный. У него нет провода (или он отстегивается), а ниша видать забита аккумулятором.

И легкий

Шланчик сматывается в паз на корпусе и фиксируется. Так что ничего не вихляется.

На верхнем торце у него манометр, кнопка включения и отсек для всяких насадок, вроде иглы для мячиков. Крышка отсека хилая, но нужен он редко.

Снизу ниша куда пихается провод. Пихается вот в притык прям. Но довольно быстро.

Сам провод мягкий, интересно как он на морозе дубеть будет. Провода метра три. Не много, но хватает.

А вот штепсель его мне не понравился. Он какой то хитрый, универсальный. Есть там какой то штырь, который можно озалупить. Что это за разьем и нафиг он такой нужен я не понял. За счет этого он получился длинный и не пихается заподлицо в свою нишу при упаковке. Думаю я его заменю на простой.

Есть конечно и минусы этой компактности — шланг короткий, хватает только на половину 17 колеса, могли бы его и в два оборота сложить, ничего бы страшного не случилось. Но это не большой минус.

Мануал гласит, что время непрерывной работы:

• -30..-5: 20 минут работы и 8 минут отдыха.
• -5..+2: 15 минут работы и 10 минут отдыха
• -2..+12: 10 минут работы и 8 минут отдыха
• +12..+30: 10 минут работы и 15 минут отдыха
• +30..+50: 5 минут работы и 15 минут отдыха

То есть десяти минут непрерывной работы достаточно для всех вариантов.

Ну ок, проверим за какое время он накидает колесо. Ради эксперимента сдул заднее колесо (ИЧСХ заднее колесо когда сдутое то никак не отличается от надутого, хотя манометр кажет давление близкое к нулю, надо ставить датчики давления, надо…)

Подключил, штука затрещала. И до положенных 2.3 очка набросала за 5 минут 25 секунд. Не рекорд, прямо скажем, но мы куда то торопимся?

Видно, что начал он бодро, а вот ближе к рабочему давлению процесс существенно притормозился. Но таки докачал. Молодец.

▌Характеристики компрессора AirMan Tour

• Производительность: 6 л/мин.
• Максимальное давление: 10 Атм.
• Рабочая температура: -30°С — +50°С
• Допустимое напряжение: 8-15 В
• Длина кабеля питания: 3 м
• Потребляемый ток: 6А
• Вес: 0,5 кг
• Габариты: 115x55x145 мм

▌Разборка
Няшная внешность это конечно хорошо, но что же внутри? Разбираем. Разбирается он элементарно. Четыре винта и все.

Моторчик встречает нас пропеллером на жепке. Уже хорошо. У моего китайца и того не было.

Сам цилиндр из какого-то сплава похожего на алюминий. Уголок стальной, шестерни стальные или латунные. Точно непонятно. Шатун поршня пластиковый, а вот подшипник скольжения на оси кривошипа металлический, сфоткать его не удалось, поэтому поверьте на слово. На вид красноватый металл. Бронза или медно-графитовый, точно не пойму. В общем, не выглядит хлипким и одноразовым. Китаец внутри гораздо проще был. Шестерни пластиковые, но сколько раз я его юзал не сосчитать.

А как он будет в эксплуатации покажет время.

UPD:
Три года эксплуатации. Полет нормальный. Пользовался уже много раз и летом и зимой. Без нареканий.

dihalt.ru

Обзор автомобильного компрессора Airman

Заголовок

Подкачка автомобильных шин в дороге достаточно сложная и требующая больших затрат времени работа. Многие автолюбители, которые ежедневно передвигаются на автомобиле, стремятся повысить уровень комфорта своего транспортного средства. Автомобильный компрессор считается аксессуаром, основным назначением которого является повышение уровня комфортности использования транспортного средства. Естественно некоторые автолюбители отдают предпочтение стандартным автомобильным насосам и подкачивают шины ними, но неопытным автомобилистам, а тем более девушкам такое занятие будет не по душе. В таком случае остается один выход приобрести автомобильный компрессор.

Автомобильный компрессор является специальным автоматизированным электрическим устройством, при помощи которого можно с легкостью накачать шины транспортного средства.

Многие автолюбители считают автомобильный компрессор незаменимым устройством, особенно в сезон замены шин. Хотя и в другое время года этот агрегат считается незаменимой вещью в транспортном средстве, так как на дороге может случиться всякое, и от спущенных колес никто не застрахован.

Компрессор Аirman

В представленной статье мы более подробно расскажем вам об автомобильном компрессоре, а именно обсудим такие довольно распространенные статьи:

• Что собой представляет автомобильный компрессор?
• Типы автомобильных компрессоров;
• Как правильно выбрать компрессор для своего транспортного средства?
• Автомобильный компрессор фирмы Airman.

Основная информация

Автомобильный компрессор или как его еще называют насос, является малозаметной, но очень нужной и полезной вещью при использовании какого-либо транспортного средства. К тому же, низкая стоимость компрессора делится на значимость в критической ситуации и тем самым возводит его в категорию товаров “must-have”. Естественно полностью накачивать шины приходиться довольно редко и обычно это делается на СТО во время смены автомобильной резины. Но лучше всего регулярно следить за давлением в шинах и периодически их подкачивать, а в этом вам поможет автомобильный компрессор.

По типу устройства различают два типа автомобильных компрессоров поршневые и мембранные или как их еще называют вибрационные. Чаще всего вибрационные автомобильные компрессоры намного легче и компактнее поршневых. Хотя поршневые устройства имеют не меньше преимуществ. Поршневые компрессоры могут создавать в автомобильной шине большее давление, непривередливы к погодным условиям и намного быстрее справляются с задачей по сравнению с мембранными.

Все автомобильные компрессоры имеют одинаковую конструкцию и состоят из электрического мотора, манометра для контроля получающегося результата и рабочего цилиндра. А вот по виду механизма, который находится между цилиндром и мотором, автомобильные компрессоры разделяют на два уже представленных вида. Хотя большим спросом все равно пользуются поршневые автомобильные компрессоры, которые создают давление в шине при помощи движения поршня. Такая большая популярность объясняется скоростью накачивания, а также большой мощностью насоса.

Из-за меньшего веса и габаритов мембранный автомобильный компрессор является более удобным в постоянном использовании по сравнению с поршневым. Естественно есть еще множество достоинств каждого типа автомобильных компрессоров, но выбирать вам, потому как каждый сам для себя оценивает положительные и негативные качества. Наша основная цель заключается в том, чтобы оградить вас от непредсказуемых ситуаций и поэтому мы попытаемся выделить несколько основных факторов, по которым мембранные компрессоры несколько уступают поршневым. Во-первых это максимальное давление, поршневой компрессор осиливает давление около восьми бар, а мембранных около четырех бар.

Компрессор автомобильный

В таком случае основным критерием при выборе компрессора будет длина провода питания, потому как постоянное подключение к прикуривателю будет создавать некое неудобство, особенно если нужно подкачать все колеса транспортного средства. При выборе компрессора необходимо обратить внимание на качество штекера и его контактов.

Итак, на какие основные характеристики стоит обращать внимание при выборе автомобильного компрессора?

• Способ подключения. Подключение может осуществляться при помощи прикуривателя или напрямую при помощи клемм аккумулятора. Компрессоры, подключающие через прикуриватель, считаются более удобными, а через аккумуляторные клеммы более надежными. К тому же, мощные типы лучше подключать с помощью аккумуляторных клемм, для того чтобы не испортить прикуриватель;

• Манометр. Лучше всего выбирать манометры, не имеющие запредельные величины давления, которые совершенно вам не нужны. Выбирайте манометры с ценой деления в 0,1 АТМ. А после приобретения лучше всего проверить показания манометра, сверяя с выставленными после подкачки на СТО;

• Давление. Максимальное давление является немаловажной характеристикой, в которой нужно учитывать ваши потребности. Для легковых автомобилей вполне хватает от двух до трех атмосфер, и это значение обеспечивается практически всеми моделями, а для более габаритных транспортных средств этот показатель должен быть немного больше;

• Длину шнура. Выбирайте такую длину, с которой вам будет легко доставать до всех колес. Сегодня существуют модели оснащенные аккумулятором, при использовании которых вам вообще не нужно будет задумываться над этой характеристикой. Но в таком случае вам надо будет определить время, на которое хватает зарядки аккумулятора и не забывать про потерю его емкости по истечении времени;

• Дополнительные функции. Самыми распространенными дополнительными функциями считаются встроенные фонарики, причем они довольно часто оснащаются режимом мигания. Включение в комплект различных переходников для накачивания или вообще перевоплощение компрессора в пылесос;

• Производительность. Данная характеристика чаще всего измеряется в литрах на минуту, при давлении в две атмосферы. В данном случае зависимость между этим показателем и уровнем накачивания является прямо пропорциональной.

Автомобильный компрессор Airman

На сегодняшний момент приобрести автомобильный компрессор не составит особого труда, так как в каждом автомобильном салоне или магазине есть огромный выбор различных моделей данного устройства. Следственно возникает вопрос: Какой же именно модели отдать предпочтение?. Большинство автолюбителей отдают предпочтение поршневому типу детали от Airman. Airman относится к мини-компрессорам и считается лидером по характеристикам в своем классе. Автомобильный компрессор Airman имеет подсветку на манометре, обеспечивающую удобное использование устройства в ночное время суток.

Данный тип компрессора является более универсальным и менее требовательным к погодным условиям.

Последнее обновление автомобильного компрессора Airman привело к увеличению производительности детали приблизительно до 40 литров в минуту, за счет увеличения диаметра поршня.

Шланг высокого давления и провод подключения в гнездо прикуривателя стали более эластичными, а это очень важно во время использования компрессора на холоде. Компрессор оснащается вентилятором принудительного охлаждения, благодаря чему обеспечивается непрерывное функционирование автомобильного компрессора на протяжении 15 минут. К тому же, стрелочный манометр теперь оснащается подсветкой, а резиновые ножки надежно прикручиваются к корпусу автомобильного компрессора. Появляется кнопка для стравливания давления и латунный обрезиненный накручивающийся наконечник. В комплект входит компрессор Airman и сумка-чехол.

Итак, технические характеристики автомобильного компрессора Airman:

• Вес – 1,3 кг;
• Габариты – 155*170*65 мм;
• Длина кабеля питания – 3,5 м;
• Допустимое напряжение – от 10 до 15 В;
• Максимальное давление – 8 атмосфер;
• Производительность – 40 литров за минуту;
• Рабочая температура – от -30⁰С до +70⁰С;
• Время накачки автомобильной шины – 205/60 R16 с 0 до 2,2 атмосфер 150 секунд;

Как можно испытать компрессор Airman?

Автомобильный компрессор Airman подключается к источнику питания при температуре окружающей среды от 20⁰С до 22⁰С.

• Определите характеристики компрессора и сравните их с указанными в паспорте устройства;
• Проверьте комплектацию устройства;
• Определите скорость накачки колес размерности R14;
• Проверьте элементы компрессора и работоспособность устройства целиком под давлением в две атмосферы на протяжении 15 минут, а также замораживании до -40⁰С на протяжении 12 часов;
• Проверьте точность показаний манометра, сравнивая их с эталоном;
• Проверьте работоспособность во время рекомендованного режима эксплуатации. 15 минут накачивайте колеса R14 с давлением в две атмосферы, подождите 30 минут при +20⁰С и так продолжайте на протяжении 5 часов.

Похожие статьи:

autodont.ru

Компрессор ResQ

ПОДАРОК ПРИ ПОКУПКЕ ЛЮБОГО КОМПРЕССОРА!!!

ВСТРЕЧАЙТЕ! Обновленная версия проверенного годами и всем давно знакомого компрессора HAWK 254 – модель ResQ! Модель претерпела ряд небольших изменений, что только улучшило её потребительские свойства.  Помимо внешнего вида и нового дизайна упаковки стоит отметить следующие новшества:

• увеличенный ресурс и более продолжительное время непрерывной работы за счет интегрированной системы принудительного охлаждения двигателя и поршня.
• усиленный шланг высокого давления из специальной смеси резины и каучука
• набор адаптеров и переходников для накачки мячей, велосипедов и прочего спорт инвентаря (то чего многим так не хватало)

Что должен иметь в своём арсенале каждый автолюбитель помимо таких вещей как аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки? Правильно – компрессор для накачки колес. В настоящее время выбор производителей и моделей этого аксессуара настолько огромен,  что просто не знаешь в какую сторону посмотреть и на что обратить своё потребительское внимание. Но зачем гадать, когда большая часть крупнейших автогигантов  уже сделала свой выбор в пользу производителя автомобильных компрессоров и наборов экстренного ремонта прокола шин Air Man (Германия).

И тут Вашему вниманию мы хотим представить самую оптимальную, популярную, высокотехнологичную и универсальную модель авто компрессора которая подойдет практически для любого автомобиля, от негабаритного седана,  до большого полноразмерного внедорожника!

Основные характеристики:

• Производительность: 41 л/мин. (это очень быстро!!!)

• Давление: до 7 атм. (говорит о высоком потенциале модели)
• Питание от гнезда прикуривателя (все просто, долой поиск аккумулятора)

Комплектация:

• AirMan ResQ – насос высокого давления.
• Фирменная сумка – чехол.

• Инструкция на русском языке.
• Гарантийный талон.

Время наполнения полностью спущенного автомобильного колеса размера 175/70 R13 – 1,5 мин.

Особенности:

• подсветка манометра
• функция спуска
• клапан безопасности

Технические характеристики:

• Шланг резиновый, длина 40 см, латунный обрезиненный накручивающейся наконечник.

• Рабочая температура: -30°С – +70°С.
• Напряжение: DC 12 В.
• Допустимое напряжение: DC 9 – 15 В.
• Потребляемый ток: макс. 14 А.
• Длина шнура: 3,5 м.
• Вес: 1300 г.
• Габаритные размеры : 155 x 170 x 65 мм.

Самый быстрый компрессор на рынке в своем классе!!!

Производитель дает ПОЖИЗНЕННУЮ ГАРАНТИЮ, при условии соблюдения правил эксплуатации.

Компрессор
Производительность	41 л/мин
Давление	8 Атм
Подключение	Гнездо прикуривателя

www.airman.su

Компрессор HAWK 254

ПОДАРОК ПРИ ПОКУПКЕ ЛЮБОГО КОМПРЕССОРА!!!

Модель компрессора Air Man HAWK 254 СНЯТА С ПРОИЗВОДСТВА! В продажу уже поступила полностью аналогичная модель (с улучшенными характеристиками) Air Man ResQ!

Последняя модернизация компрессора “Hawk”, привела к увеличению производительности компрессора до 41 л/мин., за счет увеличения диаметра поршня. Шланг высокого давления и провод для подключения в гнездо прикуривателя стали эластичными, что очень важно при использовании насоса на морозе. Латунный накручивающийся наконечник обрезинели. Компрессор оснащен вентилятором принудительного охлаждения, вседствии чего время непрерывной работы компрессора составляет 15 мин. Стрелочный манометр теперь с подсветкой. Резиновые ножки надежно прикручены к корпусу компрессора.

Технические характеристики Airman Hawk: 
– Производительность: 41 л/мин. 
– Максимальное давление: 8 Атм. 
– Рабочая температура: -30°С – +70°С 
– Допустимое напряжение: 10-15 В 
– Длина кабеля питания: 3,5 м 
– Время накачивания автошины 205/60 R16 с 0 до 2,2 Атм.: 150 сек. 
– Вес: 1,3 кг 
– Габариты: 155x170x65 мм

Шланг: резиновый, длина 40 см, латунный обрезиненный накручивающейся наконечник.

Функции: подсветка манометра, кнопка стравливания давления.

Комплектация: компрессор, сумка – чехол, инструкция на русском языке, гарантийный талон.

 

Сравнительная характеристика автомобильных компрессоров беркут, торнадо, hawk и автокомпрессора качок.

В настоящее время рынок автоаксессуаров насыщен устройствами для накачки автомобильных колес. Помимо крупнейшего датского производителя компрессорной техники Active Tools Airman cуществует несколько десятков производителей, среди которых автомобильный компрессор Беркут, Торнадо и автокомпрессор Качок. Предлагаем Вам ознакомится с техническими характеристиками этих популярных среди автомобилистов компрессоров. 
Справедливости ради в сводную таблицу характеристик внесены модели компрессоров относящиеся к одному классу – миникомпрессоров, т.к. нет смысла сравнивать воздушные компрессоры разных классов, например автокомпрессор качок и airman compact (в зависимости от класса изменяется диаметр и количество поршней, потребляемая мощность и следовательно производительность, и пр. параметры). Все миникомпрессоры должны иметь низкое потребление тока, для возможности их подключения в гнездо прикуривателя.

	Автокомпрессор Hawk	Автомобильные компрессор беркут 14	Автомобильные компрессор торнадо АС580	Автокомпрессор качок К90
Производитель	Airman/Дания	Тайвань	Тайвань – Китай	Тайвань – Китай
Производительность, л	41	40	35	40
Потребляемый ток, А	до 12	до 14	14	14
Габариты, мм	155x170x65	182x75x140	167х157х93	–
Наконечник шланга	латунный обрезиненный	латунный	латунный	латунный
Длина шнура, мм	350	300	290	300
Штекер	универсальный	одно положение	одно положение	одно положение
Реверс	есть	нет	нет	нет

Видео с описанием AirMan Howk:

www.airman.su

Винтовые компрессоры Airman – винтовые компрессоры Airman в Москве

Производитель

Выбор производителя

Производ., л/мин

1400

10050

18700

27350

36000

Подбор по производительности, м3/мин

Подбор по давлению, атм

Подбор по ресиверу, л

Класс давления

Мощность, кВт

7.45

95.45

183.45

271.45

360

Подбор по мощности, кВт

Тип компрессора

Тип двигателя

По наличию осушителя

Страна происхождения

www.v-p-k.ru