К 701м кировец – технические характеристики, 701М, принцип работы КПП, расход топлива, регулировка клапанов, цена, отзывы владельцев

Трактор Кировец К-700 (300 л.с.)

Описание

«Кировец» К-701 — универсальный колесный трактор 5-го тягового класса. Эта модель разработана на базе популярного «Кировца» К-700 и на протяжении многих лет была самой популярной на российском рынке сельхозтехники. На сегодняшний день К-701 по-прежнему пользуется большим спросом в сельском хозяйстве. Он успешно справляется со многими задачами, не уступая современным собратьям, и при этом надежен и доступен в цене.

История трактора «Кировец» К-701

Говоря об истории «Кировца» К-701, нельзя обойти вниманием его предшественника. «Кировец» К-700, на основе которого была создана 701-я модель, выпускался с 1962 года. Его разработка стала настоящим прорывом в развитии отечественного производства тракторов. В то время это был первый трактор 5-го тягового класса, по мощности и производительности в 2,5-3 раза обошедший предшественников.

«Кировец» К-700 выпускался на протяжении 13 лет. Затем правительство поручило разработчикам модернизацию трактора, чтобы добиться большей мощности, но сократить затраты на эксплуатацию.

В разработке новой модели были задействованы лучшие инженеры-конструкторы отечественного машиностроения. «Кировец» К-701 получил более мощный двигатель — 12-цилиндровый ЯМЗ-240БМ мощностью в 300 л.с. В отличие от предшественника, новинка не имела рессор, а задний топливный бак был заменен двумя боковыми — левым и правым. Усовершенствованные колеса усилили маневренность и устойчивость трактора.

Основой новой машины стали две подвижные относительно друг друга полурамы. За счет этого улучшились проходимость и маневренность трактора, а колеса — получили лучшее сцепление с дорожной поверхностью. Даже на сложном грунте с неровным рельефом устойчивость этого трактора оказалась выше всех похвал.
Основные узлы, в том числе двигатели, разместили на передней полураме повышенной прочности.

Характеристики двигателя Кировец К-701

Как уже упоминалось выше, Кировец К-701 снабдили 12-цилиндровым двигателем ЯМЗ-240БМ (производство Ярославского моторного завода).
Характеристики силовой установки:

  • мощность — 300 лошадиных сил,
  • тип — четырехтактный дизельный V-образный,
  • объем — 22,3 литра,
  • степень сжатия — 16,5,
  • максимальный крутящий момент — 1500 об/мин,
  • максимальный расход топлива — 60 л./час,
  • тип охлаждения — жидкостное.

Для эффективной работы в холодные сезоны двигатель снабдили системой предварительного прогрева топлива.
Запуск двигателя осуществляется от электростартера мощностью 8 кВт. Питание систем обогрева и вентиляции, внешних и внутренних осветительных приборов — от трехфазного генератора с выпрямителем.
Трансмиссия «Кировца» К-701 — комбинированная, с механическим переключением скоростей и гидроуправлением фрикционами. 24 передачи, из которых 16 — передние, и 8 — задние, позволяют трактору двигаться со скоростью от 4 до 34 км/час.

Основные технические характеристики трактора:

  • длина — 6382 мм,
  • ширина — 2850 мм,
  • высота — 3685 мм,
  • радиус поворота — 7,2 м,
  • высота дорожного просвета — 430 мм,
  • масса — 13400 кг.

Функциональность, производительность и экономичность «Кировца» К-701 и по сей день ценятся в сельском хозяйстве, дорожном строительстве и других сферах деятельности, где необходим мощный, надежный и неприхотливый трактор.

На основе К-701 были также разработаны модификации К-701М — с более комфортабельной кабиной, пятиступенчатым воздухоочистителем и гидроподвеской переднего моста, и К-701М1 — с грузоподъемностью до 40 тонн.

Продажа б/у тракторов К-701 в отличном состоянии

Если вы хотите купить надежный и практичный трактор для сельскохозяйственных, землеройных, дорожных, мелиоративных, транспортных и других работ, обратите внимание на восстановленные «Кировцы» К-701. По своей универсальности и производительности они не уступают многим современным моделям, но служат дольше и не вызывают сложностей при ремонте.

Мы предлагаем вам купить качественные и надежные б/у трактора «Кировец» К-701 после капитального ремонта. Это восстановленные трактора, которые прошли полную разборку и сборку, весь комплекс работ:

  • капитальный ремонт двигателя и трансмиссии,
  • замена электрики,
  • реставрация мостов, промопор,
  • переустановка втулок,
  • замена РВД и переустановка гидроцилиндров,
  • реставрация, утепление и звукоизоляция кабины
  • и многое другое,
  • при необходимости — установка кондиционера, системы обогрева салона, предпускового отопителя и других устройств, которые сделают работу на тракторе комфортнее.

Ремонт мы выполняем собственными силами, в сервисном центре «Тулаславпром», и предлагаем годовую гарантию качества без ограничения моточасов.
Для тракторов «Кировец» К-701, которые мы продаем, у нас есть все необходимые расходные материалы, запчасти и комплектующие.

Мы также поможем вам подобрать навесное оборудование, которое подходит для К-701. Например, навесной ковш, культиватор и другую тракторную технику. За подробной информацией обращайтесь в наш отдел продаж.

www.tulaslavprom.ru

Технические характеристики Кировец 701

Подробности
Просмотров: 9703


Кировец К-701 трактор мощностью 300 л.с.


 

 

Трактор К 701 технические характеристики

Модель базовой машины К-701- ЗСТ К-701-01- ЗСТ К-701-02-ЗСТ
Тип двигателя ЯМЗ-240 БМ 2 ЯМЗ-238 НД 5 ЯМЗ-238 НД 3
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 220 (300) 220 (300) 173 (235)
Масса, кг с сельскохозяйственной навеской 13750 13300 13060
Масса, кг (без рабочего оборудования) 11450 11000 10800


 Габариты К 701

Длина без навесной системы 6400
Длина с сельскохозяйственной навеской 6850
Ширина 2900


 Ходовая часть К 701

Тип трансмиссии Механическая, с постоянным зацеплением шестерен с гидромуфтами с переключением скоростей без разрыва потока мощности, с независимым валом отбора мощности.
Муфта Полужесткая муфта с резиновыми элементами работающими на сжатие. В одном картере с муфтой смонтирован редуктор привода шестеренных насосов гидросистем управления поворотом и навесным устройством.
Число передач переднего хода 16
Число передач заднего хода 8
Карданные передачи Открытого типа с игольчатыми подшипниками
Шины стандартные ФД-12 28.1 R26
Рулевое управление Гидравлическое с силовым приводом. Регулируемая рулевая колонка
Тормозная система Двухконтурная, рабочие тормоза пневматически управляемые барабанного типа, стояночный – с пружинным энергоаккумулятором.


Гидравлика К 701

Рабочее давление в гидросистеме коробки передач, МПа (кг/кв.см) 0,8-1,0 (8,0-10,0)
Максимальная грузоподъемность навесной системы по ГОСТ 7057-81, кН (кг), не менее 55 (5500)
Сельхознавеска Трех точечная с гидроприводом

 

teh-agro.ru

Кировец К-701

Подробности
Просмотров: 6996


Кировец К-701 трактор мощностью 300 л.с.


 

 

 

Трактор Кировец К-701 пятого тягового класса в комплекте с навесными и прицепными орудиями используюется на основных сельскохозяйственных работах: пахоте, культивации, бороновании, посеве. В комплекте со специальными орудиями может применяться на транспортных, мелиоративных и дорожных работах.

Трактор К-701 является одной из первых модификаций отечественных колесных энергонасыщенных сельскохозяйственных тракторов. Многолетний опыт эксплуатации этих машин в различных климатических зонах подтверждает их высокую надежность, простоту и удобство обслуживания, эффективность на всех видах сельскохозяйственных работ.

Рама трактора Кировец К 701 состоит из двух полурам, соединенных шарнирным устройством. Полурамы трактора могут поворачиваться относительно друг друга вокруг горизонтального и вертикального шарниров. Это обеспечивает хорошую маневренность и постоянное зацепление всех колес трактора с почвой.


Двигатель  К-701. Дизель и системы моторной установки смонтированы на передней полураме. Пуск дизеля производится электростартером. Для облегчения пуска в холодное время года тракторы Кировец оборудованы системой предпускового подогрева. Для поддержания оптимального теплового режима дизель ЯМЗ-240БМ снабжен автоматической системой управления вентилятором. Тепловой режим дизеля ЯМЗ-238НД регулируется термостатами и шторкой, установленной перед радиатором.


Трансмиссия Кировеца состоит из полужесткой муфты с редуктором привода насосов, коробки передач, мостов и карданной передачи.

Оба моста тракторов Кировец ведущие. Задний мост - отключаемый. Колеса бездисковые, на шинах одинакового размера, низкого давления, с протекторами повышенной проходимости. Колеса имеют рабочие тормоза с пневматическим приводом.Стояночный тормоз - колодочно-дисковый, установлен на переднем мосту.


Управление К 701 поворотом - гидравлическое, при помощи гидрораспределителя и двух гидроцилиндров, смещающих полурамы относительно друг друга вокруг вертикального шарнира.


Кабина трактора К-701 - цельнометаллическая, двухместная, герметизированная, расположена за моторной установкой и крепится через амортизаторы к постаменту, установленному на раму. Применение термоизоляции, отопления и вентиляции в кабине создает благоприятный микроклимат. Сиденье водителя - подрессоренное, с гидравлическим амортизатором двойного действия. Жесткость пружины сиденья можно регулировать в зависимости от массы водителя. Кабина оборудована дополнительным сиденьем.

 

teh-agro.ru

Трактор  К-701М

 

  Трактор  К-701М

  Завод - изготовитель: Кировский (Петербургский тракторный) завод

  Колесный, сельскохозяйственный, общего назначения, тягового класса 5, с четырьмя ведущими колесами. Предназначен для выполнения комплекса сельскохозяйственных операций, а также для транспортных работ. На тракторе установлены дизельный двигатель ЯМЗ-8423, механическая 16-скоростная коробка передач с переключением без разрыва потока мощности. Трактор снабжен шарнирно-сочлененной рамой, гидрообъемным рулевым управлением, рессорной с гидроамортизаторами подвеской переднего моста, четырехрядным радиатором с объединенным верхним коллектором и расширительным бачком, пятикассетным воздухоочистителем, электрооборудованием на 24 В. Трактор имеет цельнометаллическую, шумо-, термо- и виброизолированную кабину с воздухоохладителем водоиспарительного типа и отопителем.

   

Технические характеристики трактора

 

  К-701М "Кировец"
Тип трактора колесный, общего назначения
Класс тяги, кН 50
Марка двигателя ЯМЗ-8423
Тип двигателя 8-цилиндровый, V-образный дизельный, четырехтактный, водяного охлажденя
Номинальная мощность двигателя, кВт (л.с.) 246 (335)
Эксплуатационная мощность двигателя, кВт (л.с.) 224 (305)
Число передач:  
  вперед 16
  назад 8
Удельный расход топлива, г/л.с.-ч 185
Диапазон скоростей, км/ч:  
..вперед 3,66 - 30,2
..назад 6,4 - 23,1
База, мм 3750
Колея, мм 2100
Дорожный просвет, мм 500
Габаритные размеры, мм:  
  длина 7395
  ширина 2800
  высота 3800
Навесоспособность навесного устройства, кН 33,4
Вместимость топливного бака, л 640
Масса эксплуатационная, кг 14900

land-tech2.narod.ru