Часто задаваемые вопросы

Продукция производства ГРАЗ: характеристики, комплектация, цены

Какую продукцию выпускаете?

На каких осях, шасси?

Какие объемы у ваших цистерн?

Из каких материалов вы изготавливаете цистерны?

Какую толщину имеют стенки гразовских цистерн?

Что входит в стандартную комплектацию?

Сколько отсеков может быть в цистерне?

Можно ли произвести нестандартную окраску цистерны, нанести логотип компании?

Ставите ли Вы насосы на ППЦ?

Можно ли поставить на бензовоз напорно-всасывающие рукава длиной 4-5 метров?

Можно ли в ваших цистернах перевозить техническую воду?

Возможно ли изготовление спецнадстройки на давальческом шасси?

Каковы сроки изготовления автомобилей на шасси, полуприцепов?

Где можно посмотреть цены на продукцию ГРАЗ?

Где можно посмотреть каталог выпускаемых моделей ГРАЗ, их технические характеристики?

Каково межосевое расстояние на полуприцеп цистернах ГРАЗ?

Можно ли на Заводе-изготовителе устанавливать узел выдачи топлива (УВТ) на полуприцеп-цистерны?

Может ли Завод изготовить дополнительные отсеки на полуприцеп цистернах?

Может ли Завод изготовить полуприцеп цистерну емкостью в один отсек?

Какая высота ССУ на полуприцеп цистернах ГРАЗ?

Можно ли закачивать топливо собственным насосом в цистерну?

Можно ли в технике ГРАЗ перевозить масло и различные химические жидкости?

Как перевозить дизельное топливо в полуприцеп цистерне, если везде указана плотность 0,8 т/м.куб.?

Какие модели полуприцеп цистерн проходят по всем весовым нормам контроля?

Выпускаете ли вы аэродромную топливозаправочную технику (ТЗА)?

Производите ли вы полуприцепы-цистерны для пищевых и химических жидкостей?

Продукция производства ГРАЗ: характеристики, комплектация, цены

Какую продукцию выпускаете?

Автоцистерны (АЦ), автотопливозаправщики (АТЗ), полуприцепы-цистерны (ППЦ), прицепы-цистерны (ПЦ), битумовозы, нефтевозы, мазутовозы (ППЦБ), аэродромные топливозаправщики (ТЗА), машины вакуумные (МВ).

На каких осях, шасси?

НЕФАЗ, BPW, SAF, МАЗ, КАМАЗ, ГАЗ

Какие объемы у ваших цистерн?

От 4,9 куб.м. до 40 куб.м.

Из каких материалов вы изготавливаете цистерны?

Из марок стали 09Г2С, 12Х18Н10Т и алюминиево-магниевого сплава.

Какую толщину имеют стенки гразовских цистерн?

Цистерны, сделанные из стали, имеют толщину стенок 4 мм, цистерны из алюминия — 5 мм.

Что входит в стандартную комплектацию?

В комплектацию АЦ входят: насос, донный и дыхательный клапаны на каждый отсек, алюминиевые крышки горловин, шаровые краны, напорно-всасывающие рукава в пластиковых пеналах, БРС Elaflex, 2 огнетушителя, пластиковые пеналы для огнетушителей, противооткатные упоры, блок пневмоуправления донными клапанами Sening (Германия), окраска ЛКП “Ярославские краски”. АТЗ, помимо перечисленных опций, комплектуются пистолетом А-50М-120 (120 л/мин), раздаточным рукавом, счетчиком ППО-40. ППЦ комплектуются: донными клапанами, шаровыми кранами, напорно-всасывающими рукавами в пластиковых пеналах, БРС Elaflex, алюминиевыми крышками горловин, огнетушителем, пластиковым пеналом для огнетушителя, противооткатными упорами, алюминиевой площадкой из просечного листа, блоком пневмоуправления донными клапанами Sening, импортным ЛКП Prospectrum Coating BVBA.

Сколько отсеков может быть в цистерне?

До 6 отсеков.

Можно ли произвести нестандартную окраску цистерны, нанести логотип компании?

Да, для этого Вам необходимо направить нам карту окраски или логотип, который Вы хотите разместить.

Ставите ли Вы насосы на ППЦ?

Да, в этом случае тягач, который будет использоваться в составе автопоезда, должен быть гидрофицирован.

Можно ли поставить на бензовоз напорно-всасывающие рукава длиной 4-5 метров?

Да, можно. Для этого нам надо точно знать, на какой модели бензовоза Вы хотите видеть такие рукава. Тогда мы разместим их таким образом, чтобы пеналы не выходили за габариты машины. Кроме того, на полуприцепах цистернах круглого и чемоданного сечения, усеченного в передней части по обратному радиусу, можно установить рукава длиной до 9 м.

Можно ли в ваших цистернах перевозить техническую воду?

Можно – в цистернах ППЦБ.

Возможно ли изготовление спецнадстройки на давальческом шасси?

Да. В этом случае мы заключаем договор подряда, но шасси должно быть в хорошем состоянии, а еще лучше – новое.

Каковы сроки изготовления автомобилей на шасси, полуприцепов?

Все зависит от наполнения производственного плана заказами, а так же от оригинальности запрашиваемой комплектации: если таковая будет отсутствовать на складе, срок может быть увеличен на время ее доставки. Стандартное время производства надстройки на шасси – от двух рабочих недель, полуприцепов цистерн – от трех.

Где можно посмотреть цены на продукцию ГРАЗ?

Все цены предоставляются региональным менеджером по запросу, после проработки вопроса по необходимой вам комплектации.

Где можно посмотреть каталог выпускаемых моделей ГРАЗ, их технические характеристики?

Каталог продукции

Каково межосевое расстояние на полуприцеп цистернах ГРАЗ?

Межосевое расстояние на наших моделях ППЦ находится в пределах 1310-1360 мм.

Можно ли на Заводе-изготовителе устанавливать узел выдачи топлива (УВТ) на полуприцеп-цистерны?

Да, можно и данный узел был неоднократно устанавлен на ППЦ

Может ли Завод изготовить дополнительные отсеки на полуприцеп цистернах?

Да, предприятие имеет возможность изготавливать емкость с таким количеством отсеков, которое нужно клиенту. Общее количество отсеков на ППЦ – 6.

Может ли Завод изготовить полуприцеп цистерну емкостью в один отсек?

Да, мы можем изготовить полуприцеп цистерну в один отсек, но только в случае некалиброванной цистерны (без свидетельства о поверке). В случае калиброванной цистерны это не возможно, так как горловина в соответствии с ГОСТ Р 8.569-98 будет превышать 4 метра.

Какая высота ССУ на полуприцеп цистернах ГРАЗ?

Наши полуприцеп цистерны изготавливаются под тягачи с высотой ССУ 1170 мм, 1250 мм и 1360 мм. Полуприцеп цистерны на рессорной подвеске BPW могут изготавливаться под высоту ССУ до 1700 мм

Можно ли закачивать топливо собственным насосом в цистерну?

Да, такая возможность имеется

Можно ли в технике ГРАЗ перевозить масло и различные химические жидкости?

Масло относится к темным нефтепродуктам. При использовании соответствующей цистерны с наличием соответствующих разрешительных документов, имеющихся у АО “Завод ГРАЗ”, транспортировка возможна. Что же касается химических жидкостей – подход индивидуален. У предприятия нет разрешительных документов на производство техники для перевозки химических продуктов, но мы готовы к рассмотрению для изготовления и получению разрешительных документов на любые изделия для перевозки любых продуктов. Нам необходимо знать характеристики продукта, класс опасности, и степень агрессивности к тем или иным материалам. По результатам предварительной проработки техническим советом Завода будет принято решение о возможности производства необходимой модели.

Как перевозить дизельное топливо в полуприцеп цистерне, если везде указана плотность 0,8 т/м.куб.?

К сожалению, некоторые наши модели спроектированы для перевозки грузов плотность 0,8 кг./м. куб. Перевозка дизельного топлива в них возможна при одновременной транспортировке бензинов, плотность которого меньше, наличие нескольких отсеков позволяют это сделать. В этом случае средняя плотность будет 0,8 кг./м. куб.

Какие модели полуприцеп цистерн проходят по всем весовым нормам контроля?

В зависимости от используемого тягача и плотности перевозимого продукта нормативным требованиям Правил перевозки грузов автомобильным транспортом соответствуют Стальные полуприцепы с объемом цистерны до 30 м. куб., и алюминиевые до 32 м. куб.

Выпускаете ли вы аэродромную топливозаправочную технику (ТЗА)?

Да, завод ГРАЗ выпускает аэродромные топливозаправщики кубатурой от 10 до 60 м³.
ТЗА выделены в отдельное продуктовое направление. Существует сайт, посвященный только аэродромным топливозаправщикам ГРАЗ — www.graz.aero

Производите ли вы полуприцепы-цистерны для пищевых и химических жидкостей?

Да. Мы производим полуприцепы-цистерны для транспортировки пищевых и химических жидкостей кубатурой от 14 до 33 м. куб. В связи с обширной номенклатурой пищевых и химических продуктов подобная техника практически не включена в основной каталог продукции. Предприятие принимает заявки на любую подобную технику. Каждая единица каждая рассматривается в индивидуальном порядке для полного соответствия конкретным условиям перевозки.

Как приобрести технику ГРАЗ

Как сделать у вас заказ?

Для заключения договора необходимо отправить заявку или позвонить, чтобы точно определить, какая модель, в какой комплектации Вам нужна. Наши менеджеры направят Вам коммерческое предложение, в котором будут учтены все Ваши требования. После этого переходим к заключению договора.

Какие документы необходимы для заключения договора?

Для юридических лиц: Ф.И.О. управляющего компанией, юридический и почтовый адрес, реквизиты банка, КПП, ИНН, БИК. Для физических лиц – копия паспорта.

Каков алгоритм оплаты?

Мы работаем с юридическими, частным лицами и индивидуальными предпринимателями. Оплата производится после подписания договора по выставленному счету. Денежные средства перечисляются на расчетный счет предприятия.

НДС включен в стоимость оплаты?

Да, включен.

Возможны ли скидки?

Да, возможны, это зависит от объема закупаемой техники.

Получение машины, доставка, страхование

Какие документы иметь при себе при получении техники на заводе?

Договор, доверенность на получение, доверенность на перегон.

Как отгружают технику и где?

Со склада АО «Завод ГРАЗ», 442770 с. Грабово, Бессоновского р-она, Пензенской обл., ул. Кирпичная, 58. Некоторые модели можно приобрести из наличия с наших региональных складских площадок.

Какие документы даете вместе с машиной?

Документацию по эксплуатации изделия, руководство по эксплуатации, формуляр, свидетельство о поверке, сервисную книжку на шасси, ПТС, справку-счет.

С кем «держать контакт» по вопросу получения техники?

Александр Филонов, начальник отдела закупок АО “Завод ГРАЗ”. Тел.: (84140) 2-30-98

Осуществляете ли вы доставку?

Да, для этого Вам необходимо сообщить адрес, куда нужно доставить спецтехнику. После этого мы сообщим Вам стоимость доставки.

Варианты доставки?

Ж/д, перегонщиками с нашей стороны.

Можно ли застраховать технику на месте получения?

Можно. Вы можете сделать это у себя, для этого Вам необходима копия ПТС. В этом случае вы сбрасываете копию доверенности на получение, по которой собираетесь получать технику, после этого происходит оформление ПТС. Второй вариант: страхование можно произвести прямо на заводе. Там есть страховщик.

www.graz.ru

Комплектации

Дыхательный клапан российского производства регулирует давление в цистерне, защищает от проникновения пыли, грязи, песка.

Алюминиевые крышки горловин российского производства устойчивы к коррозии, имеют меньший вес, удобный замок, что облегчает их эксплуатацию.

Быстроразъёмные соединения зарубежного производства помогают быстро и легко подсоединить рукава, исключают протечки.

Напорно-всасывающие рукава зарубежного производства обладают повышенной износостойкостью, гибкостью и надёжностью.

Пластиковые пеналы для напорно-всасывающих рукавов надёжно защищают рукава от повреждений, удобны в использовании, снижают вес цистерны, не подвержены коррозии.

Донные клапаны зарубежного производства имеют высокую пропускную способность и надёжность.

Запорная арматура обладает большим эксплуатационным ресурсом, проста в использовании.

Насосы СЦЛ-01А, ВСН-80, СЦЛ-20-24 российского производства снижают время выгрузки топлива, добавляют возможности самостоятельной загрузки и перекачки.

Насос	об./мин	л/мин
СЦЛ-01А	1 600	350
ВСН-80	1 450	500
СЦЛ-20-24	1 450	750

Технологический ящик (для всех полуприцепов) надёжно предохраняет оборудование слива-налива от неблагоприятных условий эксплуатации.

Антиблокировочная система TEBS (для полуприцепов-цистерн, битумовозов, нефтевозов, мазутовозов на осях BPW, SAF) повышает устойчивость, сохраняет историю эксплуатационных данных, таких как: часы работы, нагрузки, статистику торможений и т.п.

Блок пневмоуправления донными клапанами зарубежного производства обеспечивает удобство эксплуатации: все органы управления — в одном месте.

Алюминиевая площадка обслуживания из просечного листа (для всех полуприцепов) исключает скольжение, что делает работу оператора максимально безопасной, снижает вес цистерны, не подвержена коррозии.

Узел выдачи — раздаточный рукав с пистолетом А-50М, счётчик ППО-40-0.6 (для АТЗ) используются при заправке автотехники.

Окраска материалами Prospectrum Coating BVBA (Бельгия) (для всех полуприцепов): техника ГРАЗ окрашивается в специализированном окрасочно-сушильном комплексе в несколько этапов, что обеспечивает надёжность окраски, долговечность и превосходный внешний вид изделия.

Экологический короб (для всех полуприцепов) предотвращает пролив нефтепродуктов, отводя их в дренаж. Благодаря этому цистерна сохраняет эстетичный внешний вид, повышается безопасность, соблюдаются экологические нормы.

Системы нижнего налива и рекуперации (паровозврата) зарубежного производства (Civacon, Sening, Niehuser) oбеспечивают безопасность на уровне европейских стандартов, увеличивают скорость и улучшают удобство обслуживания цистерн.

Насосы зарубежного производства (Sening, Alfons Haar, SAMPI) имеют повышенную производительность. Сокращают время слива цистерны, что актуально при больших объёмах перевозок.

Насос	Марка	об./мин	л/мин
RVP25	SAMPI	780	600
DELTA2-HY-1000	Sening	1000	1000
FPOG	Alfons Haar	1700	940

Различные схемы коммуникаций: раздельный слив, слив через общий коллектор, слив на обе стороны, нестандартное расположение разъёмных соединений.

Дисковые тормоза повышают эффективность торможения и охлаждения, упрощают обслуживание.

Практически все комплектующие рассчитаны на работу в широком диапазоне климатических поясов при температурах от –40 до +50 °С.

www.graz.ru

Стальные полуприцепы-цистерны (ППЦС)

Внимание к деталям

В полуприцепах-цистернах чемоданного сечения низкий центр тяжести гарантирует повышенную манёвренность, а малая высота снижает аэродинамическое сопротивление, что положительным образом сказывается на оперативности доставки грузов.

Эксплуатация с любым тягачом

Переменное сечение позволяет производить цистерны для разных тягачей — с ССУ от 1150 до 1600 мм, а расстояние от шкворня до лап можно подобрать как для двухосных, так и для трёхосных тягачей.

Полуприцеп-цистерна под любые условия

Кубатура в диапазоне от 24 до 40 м³, 
вариативная комплектация, различное 
исполнение технологического ящика, 
два варианта исполнения горловин.

Осевые агрегаты европейского производства SAF и BPW

Обеспечивают плавность хода, а для экономии резины может быть установлена одна или две подъемные оси.

www.graz.ru

Полуприцеп-цистерна Граз для перевозки максимального полезного груза

Максимальные перевозки с топливозаправочной техникой ГРАЗ (журнал ” Экспозиция Нефть и Газ” №5 (37) сентябрь 2014)

В начале лета с конвейера ГРАЗ сошла уникальная алюминиевая полуприцеп-цистерна, с возможностью перевозки максимального объема полезного груза и беспрепятственного прохождения весового контроля.

 

Российская топливозаправочная техника уже давно поставляется за пределы РФ и ближнего зарубежья. Многие иностранные эксплуатанты успели оценить все достоинства российской спецтехники и сделали свой  выбор именно в ее пользу. Однако, для большинства заводов-изготовителей вопрос  соответствия весовых нагрузок согласно постановлениям государственных органов, до сих пор остается острым. Именно поэтому самыми популярными машинами среди перевозчиков являются полуприцепы-цистерны объемом 28-30 м³.

Грабовский автомобильный завод (ГРАЗ), известный  своей топливозаправочной техникой, выпускаемой под конкретные запросы заказчика и цели его бизнеса, предложил российскому потребителю алюминиевую полуприцеп-цистерну среднего объема – 33,5 м³ с возможностью перевозки максимального количества топлива в рамках допустимых правительством РФ нагрузок на оси и полной массы. Данное условие выполняется за счет заполнения либо не заполнения одного из отсеков: при перевозке продукта плотностью менее 0,81 т/м. куб. заполняются все отсеки и полезный объем равен 33,5 м. куб., если продукт с большей плотностью – тогда не заполняется один из отсеков и полезный объем равен 30,5 м. куб.

Линейка новых полуприцепов цистерн будет дополнена еще шестью машинами емкостью от 31 до 40 м³

Беспрепятственное прохождение весового контроля так же стало возможно благодаря внедрению в конструкцию машины ряда технологических решений, позволивших уменьшить ее снаряженную массу.

Во-первых, это изменение сечения спецнадстройки, позволившее не устанавливать дополнительные залицовки по бокам цистерны. Новые модели полуприцепов-цистерн ГРАЗ имеют переменное чемоданное сечение, усеченное в передней части по обратному радиусу. Это обеспечивает равномерные нагрузки, хорошую маневренность и возможность более интенсивной эксплуатации машины за счет низкого центра тяжести.

Во-вторых, вся техника ГРАЗ стала изготавливаться из алюминиевого-магниевого сплава толщиной 5 мм, произведенного в Европе. Данный материал обладает повышенной сопротивляемостью к трещинообразованию и стабильностью качества сплава. Кроме того, большую долговечность машинам ГРАЗ обеспечивает снижение длины сварных швов, по сравнению со стандартными моделями на 37,5%. Техника устанавливается на немецкую подкатную тележку немецкого производителя (SAF или BPW) и могут эксплуатироваться с тягачами различной колесной формулы (4х2, 6х2, 6х4). Для обеспечения необходимой нагрузки на модели применяется съемная шкворневая плита, передвигая которую возможно получить более приемлемые для конкретного тягача нагрузки.

Модернизацию также прошли и элементы обвязки спецнадстройки. Большая часть доработок была произведена для повышения удобства эксплуатации полуприцепа-цистерны. Конструкторы ГРАЗ, основываясь на пожеланиях эксплуатантов, проявили огромное внимание к мелочам. Так, из технологического ящика были вынесены наружу кран уровня пола и управление подъемной осью, с возможностью их использования при опломбированном ящике. В сплошном, открываемом с обеих сторон ящике, может размещаться достаточно большое количество вспомогательного оборудования: рекуперация и нижний налив, насосное оборудование, слив на обе стороны и т.д. Вертикально открываемая дверка ящика позволяет работать в стесненных условиях. Сам технологический ящик устанавливается с герметичными стенками для защиты оборудования от грязи и камней. Герметичность же ящика обеспечивают бензостойкие резиновые прокладки.

Кармашки для таблиц обозначения грузов установлены внизу, что обеспечивает простоту и удобство при замене табличек.

Для ЗИП предусмотрен специальный пластиковый ящик, закрываемый на замок.

Крепление второго запасного колеса устанавливаемого в задней части цистерны установлено сверху для облегчения процесса его замены.

Дренажная труба из экологического короба проходит снаружи, что повышает ее ремонтопригодность и сохранность перевозимого груза. Слив пролива из пенала и экологического короба проводится через шланг, перекрываемый краном.

Верхняя часть цистерны оснащена площадкой из просечного листа и подъемным поручнем. Все элементы выполнены из алюминия. При необходимости есть возможность установки данных элементов с обеих сторон цистерны. Цистерны могут исполняться как со стандартными расширительными горловинами, так и без них для уменьшения высоты цистерны (так же с предоставлением свидетельства о поверке машины).

Новую модель емкостью 32 м³ ГРАЗ представит своим потребителям в рамках выставки «Автокомплекс 2014», которая пройдет в Москве уже в конце октября 2014г.

В ближайших планах Завода ГРАЗ – выпуск линейки стальных полуприцепов-цистерн, серийное производство которых начнется с января 2015 года. Стальные ППЦ ГРАЗ так же будут сконструированы для перевозки максимального объема полезного груза в рамках разрешенных нагрузок, а так же будут иметь модификации для различных географических условий эксплуатации.

www.graz.ru

Алюминиевые полуприцепы-цистерны (ППЦА)

Внимание к деталям

У полуприцепов-цистерн чемоданного сечения низкий центр тяжести гарантирует повышенную манёвренность, а малая высота снижает аэродинамическое сопротивление, что положительным образом сказывается на оперативности доставки грузов. Модели полуприцепов-цистерн круглого сечения имеют минимальную снаряженную массу, что позволяет перевозить максимальный объем полезного продукта.

Эксплуатация с любым тягачом

Переменное сечение позволяет производить цистерны для разных тягачей — с ССУ от 1150 до 1600 мм, а расстояние от шкворня до лап можно подобрать как для двухосных, так и для трёхосных тягачей.

Полуприцеп-цистерна под любые условия

Кубатура в диапазоне от 24 до 40 м³, 
вариативная комплектация, различное 
исполнение технологического ящика, 
два варианта исполнения горловин.

Осевые агрегаты европейского производства SAF и BPW

Обеспечивают плавность хода, а для экономии резины может быть установлена одна или две подъемные оси.

www.graz.ru

Алюминиевые полуприцепы-цистерны ГРАЗ круглого сечения

Круглые алюминиевые полуприцепы-цистерны ГРАЗ: европейское качество и технологии в отечественном исполнении (журнал “NEFTEGAZ.RU” №9 (2013)

Грабовский автомобильный Завод начал выпуск алюминиевых полуприцепов-цистерн круглого сечения по немецким технологиям  с  возможностью транспортировки максимально допустимого количества полезного груза. Решение о выпуске именно этого продукта было основано на потребностях  Российского покупателя по перевозке наливного груза в соответствии с разрешенными нагрузками в РФ.

 

В 2013 году ОАО «Завод ГРАЗ» стал официальным партнером немецкой компании Schrader по вопросу технологии изготовления полуприцепов-цистерн круглого сечения из алюминиево-магниевого сплава. Schrader – один из ведущих производителей емкостной техники в Германии –  снабжает парки машин таких крупных потребителей, как Shell, Total, Conoco Phillips, Rompetrol, Westfalen, Aral, Hoyer и многих другие.

Осенью  этого года на ОАО «Завод ГРАЗ» стартует производство полного цикла новой продуктовой линейки моделей алюминиевых полуприцепов-цистерн европейского качества. Техника предназначена для транспортировки и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.

Машины имеют цилиндрическое  переменное сечение конструкции, усеченное по обратному радиусу, что обеспечивает равномерную нагрузку на оси. Новая модель полуприцепа-цистерны имеет низкий центр тяжести, что придает ей хорошую маневренность на дорогах и возможность более интенсивной эксплуатации машины. ППЦА круглого сечения изготавливаются с двумя вариантами кубатур – 37,7 и 40 м3. Количество отсеков по желанию потребителя может варьироваться от 2 до 9 штук.

Правильно подобранная кубатура и отсечность цистерны позволяют перевозить максимальный объем нефтепродуктов различной плотности в соответствии с нормами весового контроля.  Для этого часть отсеков разрешается оставлять незаполненными, либо производить частичную заливку всех отсеков цистерны.

 

Модель производится из алюминиевого магниевого сплава 5186-h211 Elongal толщиной 5 мм. Испытания данного материала показали, что по прочностным показателям он превосходит сплав АМГ5М толщиной 6 мм. Кроме того, у данного сплава повышенная сопротивляемость к трещинообразованию.

Цистерна устанавливается на трех осную подкатную тележку немецких производителей SAF или BPW. Для условий российского бездорожья и суровых климатических условий предусмотрено опциональное изготовление рамы подкатной тележки из  стали.

Полуприцеп-цистерна оснащена системой нижнего налива, системой улавливания паров и рециркуляции газов, системой индикации, пневматической системой для работы арматуры.

Технология поддержания и ремонта техники производства ГРАЗ по технологиям Schrader не отличается от любой другой техники отечественного производства.   

Один из первых экземпляров алюминиевых полуприцепов-цистерн круглого сечения ГРАЗ будет продемонстрирован широкой общественности в рамках выставки «Автокомплекс 2013».

www.graz.ru

55910-13: ГРАЗ-АЦ и ГРАЗ-АТЗ Автоцистерны и автотопливозаправщики

Назначение

Автоцистерны ГРАЗ-АЦ и автотопливозаправщики ГРАЗ-АТЗ (далее – цистерны) предназначены для измерений объема нефтепродуктов плотностью от 700 до 860 кг/м3.

Описание

Принцип работы цистерн основан на заполнении ее нефтепродуктом до указателя уровня налива соответствующего определенному объему нефтепродукта. Слив нефтепродукта производится самотеком или через насос.

Цистерны представляют собой сварной корпус, имеющий поперечное сечение в форме «чемодана», «эллипса» или «круга». Цистерны состоят из набора отсеков. Каждый отсек является мерой полной вместимости. Внутри имеются перегородки-волнорезы с отверстиями-лазами. В верхней части каждой секции цистерны приварена горловина с указателем уровня налива, заливным люком, дыхательным клапаном, смотровым окном для определения уровня налива топлива, воздухоотводящими трубками, в нижней части – опоры и донные клапаны. Корпус цистерны с надрамником крепится к лонжеронам шасси автомобиля при помощи стремянок или при помощи пластин.

Узел выдачи топлива автотопливозапращика устанавливается в ящике на раме шасси с правой стороны или за кабиной водителя и комплектуется счетчиком жидкости СЖ-ППО (Госреестр СИ №44417-10) или МКА (Госреестр СИ №23141-02).

На боковых сторонах и сзади автоцистерна имеет надпись «ОГНЕОПАСНО», знак ограничения скорости и знаки с информационными табличками для обозначения транспортного средства, перевозящего опасный груз.

В зависимости от материала (сталь или алюминиевый сплав) цистерны имеют варианты исполнения М1 и М2.

Лист № 2 Всего листов 4

Фактическая вместимость каждого отсека указывается на алюминиевой табличке, приклепанной к горловине каждого отсека с левой стороны по ходу движения, и удостоверяется оттиском поверительного клейма. На рисунке 1 приведено обозначение места расположения маркировочной таблички и заклепки для нанесения оттиска поверительного клейма.

Рисунок 1. Обозначение места для нанесения оттиска поверительного клейма.

Технические характеристики

Основные характеристики приведены в таблицах 1 и 2.

Таблица 1

Параметр	Значение
Пределы допускаемой относительной погрешности при измерении объема, %	±0,4
Температура окружающей среды при эксплуатации, °С	от минус 40 до плюс 50
Пределы допускаемой относительной погрешности счетчика, % СЖ-ППО MKA	±0,5 ±0,25
Кинематическая вязкость нефтепродуктов, сСт	от 0,55 до 6,0
Минимальная доза отпуска, дм3	50

Таблица 2

Цистерна	Номинальный объем, 3 дм	Масса снаряженной цистерны М1/М2, кг, не более	Длина цистерны, мм, не более	Высота цистерны, мм, не более	Ширина цистерны, мм, не более
1	2	3	4	5	6
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-4,9	4900	618/412	3260	1750	1720
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-4,9	4900	700/447	3960	2010	1290
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-6,5	6500	850/567	3360	1820	2288
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-7,8	7800	1100/734	3870	1870	2288
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-8,6	8600	1250/834	4244	1870	2288
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-10,0	10000	1350/900	5046	1904	2288

1	2	3	4	5	6
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-10,7	10700	1500/1000	5230	1904	2288
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-11,0	11000	1525/1017	5374	2150	2316
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-11,8	11800	1580/1054	4530	2200	2316
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-15,0	15000	2380/1587	5315	2210	2320
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-15,8	15800	2420/1614	4830	2380	2381
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-17,0	17000	2487/1658	6020	2410	2381
ГРАЗ- АЦ/АТЗ-20,0	20000	2700/1800	6020	2350	2381

Знак утверждения типа

наносится на маркировочную табличку фотохимическим способом и на титульные листы руководства по эксплуатации и формуляра типографским способом.

Комплектность

В комплект поставки цистерн входят:

–    ГРАЗ-АЦ или ГРАЗ-АТЗ – 1 шт.;

–    запасные части, инструменты и принадлежности (в соответствии с формуляром) – 1 комплект;

–    руководство по эксплуатации – 1 шт.;

–    формуляр – 1 шт.

Поверка

осуществляется в соответствии с ГОСТ 8.600-2011 «ГСИ. Автоцистерны для жидких нефтепродуктов. Методика поверки»;

поверка счетчиков СЖ-ППО осуществляется по методике поверки «Счетчики жидкости СЖ», утвержденной ГЦИ СИ ФГУП «ВНИИР»;

поверка счетчиков MKA осуществляется по ГОСТ 8.451-81 «ГСИ. Счетчики жидкости камерные. Методы и средства поверки».

Основные средства поверки:

–    эталонный счетчик жидкости, пределы относительной погрешности ± 0,15%;

–    эталонные мерники 2-го разряда вместимостью 200, 500, 1000, 2000, 5000 дм .

–    проливные установки для поверки расходомеров и счетчиков нефтепродуктов, пределы относительной погрешности ±0,08%, ± 0,15%.

Сведения о методах измерений

Методика измерений в руководстве по эксплуатации «Автоцистерны ГРАЗ-АЦ и автотопливозаправщики ГРАЗ-АТЗ». РЭ-37.253.288-2013.

Нормативные документы, устанавливающие требования к автоцистернам ГРАЗ-АЦ и автотопливозаправщикам ГРАЗ-АТЗ

1. ТУ-37.001.2030-2013. «Автоцистерны ГРАЗ-АЦ и автотопливозаправщики ГРАЗ-АТЗ. Технические условия».

Всего листов 4

2.    ГОСТ Р 50913-96 «Автомобильные транспортные средства для транспортирования и заправки нефтепродуктов. Типы, параметры и общие технические требования».

3.    ГОСТ 8.600-2011 «ГСИ. Автоцистерны для жидких нефтепродуктов. Методика поверки».

Рекомендации к применению

Осуществление торговли и товарообменных операций.

all-pribors.ru