Лада 2109 Гладиатор › Бортжурнал › Воздушный фильтр 2108. Кастрюля. Размеры. Соответствие.

Как-то сидел в гараже, на глаза попался купленный полгода назад воздушный фильтр и я вспомнил, что давно хотел измерить высоту “кастрюли” и фильтров. Как это описано в журнале “За Рулем” №6 за 2002 год “ФИЛЬТР НА ОДНУ ТРЕТЬ”.
Сказано — сделано! Тем более, что это не занимает много времени и сил.
Изначально было два претендента. Стоявший в данный момент на машине фильтр “За Рулем” и купленный FRAM CA660PL.
Сначала налепил на “ребро” фильтра шарик из пластилина и посмотрел, на сколько крышка корпуса воздушного фильтра сомнет этот шарик.

Шарик из пластилина.

Фильтр “ЗР” практически полностью смял шарик, и почти подходит под мою “кастрюлю” но абсолютно без запаса по высоте.

Слепок от фильтра За Рулем.

Фильтр FRAM CA660PL слабо сминает шарик, оставляя зазор для прохода воздуха мимо фильтра.

Слепок FRAM CA660PL.

Измерить “слепок” на крышке несколько проблематично, т.к. при его отдирании пластилин немного деформируется. При этом к самой “резине” фильтра пластилин плохо приклеивается.
Далее решил измерить высоту кастрюли.
Сделал пирамидку из пластилина, поместил её в корпус воздухоочистителя, зарыл крышку, защелкнул фиксаторы.

Пирамидка (примерно).

Вытащил смятую пирамидку, измерил. Замеры производил три раза.

Замер смятой пирамидки 1.

Замер смятой пирамидки 2.

Как писали в журнале За Рулем №6 за 2002 год “ФИЛЬТР НА ОДНУ ТРЕТЬ” — номинальная высота корпуса воздухоочистителя (60мм). Но проверка высоты реальных корпусов на разных автомобилях показала, что случаются и «зашкаливания» аж до 63мм.

Дополнение по замерам:
Высота моего корпуса закрытого только на “защелки” (гайка не закручена) — 64,5 мм.
Высота моего корпуса закрытого на защелки с закрученной гайкой — 63,65 мм.
В моем случае закрученная гайка (у меня барашек) даёт прижим максимум 1 мм.
Не каждый нормальный фильтр будет исправно трудиться на произвольно взятом автомобиле. Дело в том, что действующий ОСТ 37.001.491–90 предписывает для фильтров высоту (59–63)±1,5 мм. Иначе говоря, все, что укладывается в диапазон 57,5–64,5 (разброс — более 10% высоты фильтра), считается нормой.
В общем, стало ясно, что надо либо брать фильтры от 65 мм. высотой, либо менять кастрюлю, либо делать прокладку из резины под фильтр.
В том же тесте “За Рулем” отечественные фильтры качеством не блистали, поэтому я посмотрел, что можно выбрать высотой 65 мм. из импорта.
Особо глубоко не копал, но оказалось, что вариантов не так и много.

Высота разных фильтров.

В итоге купил MANN C2443/1. Честные 65 мм. с небольшим плюсом. Брал в ISNEXT (бывший EXIST).
Что касается фильтра FRAM CA660PL — не смотря на заявленную производителем высоту 61 мм, мой экземпляр имеет высоту 57-58 мм. Стоящий в данный момент фильтр “За Рулем” — 63 мм.
Фильтр покупал в EMEX. Так что трудно сказать — это брак или подделка.

Этикетки магазинов.

Ну и фото сравнения MANN и FRAM. Почувствуй разницу!

FRAM CA660PL MANN-C2443-линейка

FRAM CA660PL- MANN-C2443

Резюме: прежде чем купить фильтр, измеряйте высоту кастрюли!

кастрюля 🙂

www.drive2.ru

Воздушный фильтр двигателя | Медиапланета.нет

Проверьте решетку радиатора и переднюю пластину номерного знака вашего автомобиля после того, как вернетесь поздно вечером из поездки. Довольно противно, да? Дорожная пыль, вода, насекомые, трава, песок, листья и вообще любая грязь, которую вы увидите снаружи, легко найдет дорогу в моторный отсек, и это может привести к истиранию и коррозии – тем вещам, которые вам определенно не понравятся.

Воздушные фильтры ловят всё вышеупомянутое задолго до того, как оно проникнет к двигателю: они нейтрализуют диоксид кремния и другие твердые загрязняющие вещества путем улавливания вредных частиц волокнами, из которых состоит фильтрующий материал. Большинство их видов выполнено из целлюлозы (бумаги) в сочетании с синтетическими волокнами. Типичный бумажный воздушный фильтр поглотит почти все частицы пыли и грязи, размеры которых составляют от 5-6 микрон и выше, вместе с 80-90 процентами более мелких. Некоторые из лучших изделий премиум – класса способны улавливать частицы размером от 1 микрона.

Воздушные фильтры должны быть максимально чистыми, чтобы двигатель мог нормально “дышать”. На каждый литр сжигаемого топлива приходится от 10000 до 12000 литров воздуха, прогоняемого через фильтр, поэтому он быстро загрязняется, особенно если хозяева часто используют свои автомобили на пыльных дорогах с гравийным покрытием.

Если воздушный фильтр не заменить вовремя, поглощенная грязь закроет его поры и ограничит приток воздуха, резко уменьшив коэффициент полезного действия устройства: воздушному потоку будет все труднее проходить через фильтр, а двигателю – все сложнее получать нужный объем воздуха. Это приводит к заметному ухудшению смесеобразования, характеристик двигателя и повышенному расходу топлива, при этом выброс окиси углерода значительно увеличится, и эти цифры совсем не обрадуют проверяющих при сдаче вами теста на СО.

Производители автомобилей рекомендуют разные интервалы между заменами воздушных фильтров: на сегодняшний день они колеблются в пределах от 15 до 50 тысяч километров пробега, но это для идеальных условий эксплуатации. Более реалистичный интервал можно определить, осматривая фильтр не менее раза в год и меняя по мере необходимости – в условиях пыльного города или проселочных дорог вам, скорее всего, придется менять фильтр каждые 10-15 тыс. км.

Для проверки откройте корпус воздушного фильтра (который удерживается в закрытом положении зажимами или застежками), снимите сам фильтр и осмотрите при хорошем освещении. Если он очень темный и пропускает мало света – значит, грязный, а следовательно, нуждается в замене.

Не вздумайте мыть сухой бумажный элемент фильтра, этим вы его только окончательно испортите. Вы можете немного продлить срок его службы, слегка постучав им о твердую поверхность, чтобы сбить свободную пыль, или сильно подув на пластинки. Это удалит часть наружной грязи, но не очистит волокна фильтрующего материала. Купите лучше новый – он не так дорого стоит, чтобы, пытаясь сэкономить, рисковать двигателем и собственными легкими.

mediaplaneta.net

Воздушный фильтр

Для сгорания одного литра топлива (будь то дизельное топливо или бензин) расходуется около 10 тыс. кубических метров воздуха. В воздухе могут содержаться вредные примеси, пыль или пыльца. Для того чтобы избежать неблагоприятных последствий оседания частиц пыли или пыльцы на деталях двигателя, устанавливается воздушный фильтр. Только качественный и надежный воздушный фильтр способен защитить двигатель от преждевременного износа и повышения расхода топлива, которым неизбежно грозит загрязнение.

Назначение воздушного фильтра

Основное назначение воздушного фильтра – это прежде всего защита двигателя автомобиля. Кроме того, фильтр одновременно является глушителем шума и регулирует температуру горючей смеси (в бензиновых двигателях).

К современным воздушным фильтрам предъявляются жесткие требования: они должны пропускать не более одного процента загрязнений в течение всего срока службы, чтобы свести к минимуму вероятность повреждений и преждевременного износа деталей двигателя.

Воздушные фильтры имеют определенный ресурс службы, он может достигать сорока тысяч километров пробега автомобиля. На срок работоспособности фильтра напрямую влияют условия эксплуатации автомобиля. Информация о ресурсе работы воздушного фильтра указывается производителем либо уточняется у специалиста при покупке.

Типы воздушных фильтров

Воздушные фильтры различаются с точки зрения размеров, форм, назначение и материалов изготовления.
Легкие фильтры используются в легковых автомобилях, тяжелые – в грузовых автомобилях, строительной спецтехнике. Они различаются высотой и площадью фильтрующей поверхности – в тяжелых воздушных фильтрах она больше.
С точки зрения формы бывают круглые и прямоугольные воздушные фильтры. Наиболее распространенными и практичными в использовании являются прямоугольные фильтры. По истечению срока службы процесс утилизации прямоугольных фильтров гораздо проще, и именно прямоугольные воздушные фильтры обеспечивают более высокую степень очистки воздуха, чем круглые.

Воздушные фильтры могут быть угольными и бумажными. Для очистки воздуха, поступающего в двигатель внутреннего сгорания, используются бумажные фильтры. Они являются более дорогостоящими по сравнению с угольными, однако степень очистки, обеспечиваемая бумажными фильтрами, гораздо выше.
Кроме того, воздушные фильтры могут быть с закрытыми и открытыми элементами. В закрытых фильтрах все элементы скрыты при помощи пластиковой или металлической крышки, в то время как в фильтрах с открытыми элементами она отсутствует.

Замена

Как и другие запчасти для автомобиля, воздушные фильтры имеют определенный срок службы, по истечении которого они подлежат обязательной замене. В противном случае поступление воздуха в двигатель будет затруднено.

Снижение мощности двигателя, увеличение степени его износа и увеличение расхода топлива – то, к чему может привести несвоевременная замена воздушного фильтра. Именно поэтому долговечность работы двигателя напрямую зависит от регулярной замены фильтра. В этом случае важно соблюдать рекомендации по частоте замены воздушного фильтра, данные производителем, а также учитывать пробег и год выпуска автомобиля.

Воздушные фильтры Stellox – надежность, качество, долгий срок службы

Если вы, как любой автовладелец, заинтересованы в приобретении воздушных фильтров, которые бы надежно предохраняли двигатель от загрязнений и обеспечивали высокий уровень фильтрации, то воздушные фильтры торговой марки Stellox – оптимальное решение.
Автозапчасти Stellox – это широкий ассортимент, сочетание высокого качества и выгодных цен. Ассортимент Stellox чрезвычайно широк и универсален: автозапчасти данной марки могут быть установлены на большинстве моделей современных автомобилей – как легковых, так и грузовых. Это детали подвески, рулевого управления, тормозной системы, системы охлаждения и зажигания, аксессуары и многое другое, в том числе и фильтры различного типа (воздушные, топливные, масляные, фильтры салона).

Постоянная работа над расширением ассортимента и создание удобных и информативных каталогов предлагаемой продукции – это свидетельство того, что качество клиентского сервиса является одним из наших приоритетов. Наряду с качественными запчастями для легковых и грузовых автомобилей мы обеспечиваем своим клиентам высокий уровень сервиса.
Соответствие цены качеству – наше кредо. Именно по этой причине цены на продукцию марки Stellox при ее высоком качестве доступны, а сотрудничество с нами в рамках специальных Партнерских программ выгодно обеим сторонам.
На всю приобретенную продукцию распространяется гарантия, поэтому вы можете быть уверены в ее качестве и сроке службы.

ru.stellox.com