Кран-манипулятор КМУ DONGYANG SS1506

Крановая установка DongYang SS1506 тросового типа – модель компактного крана средней грузоподъемности с возможностью монтажа на шасси зарубежных и отечественных грузовых автомобилей, специальных тракторов и прицепов. Выбирая производительную и надежную технику, многие отдают предпочтение КМУ DongYang SS1506.

 

Этому есть логичное объяснение:

 

– крановая установка ДонгЯнг SS1506 отличается надежностью и неприхотливостью к условиям эксплуатации;

– манипулятор быстро монтируется на шасси бортового КамАЗа, МАЗа или Урала – наиболее распространенные в СНГ грузовые автомобили;

– на КМУ DongYang SS1506 установлена мощная 6-секционная телескопическая стрела, имеющая 6-гранный профиль и способная в сложенном виде работать с грузами массой до 7 тонн;

– манипулятор отличается высокой безопасностью выполняемых работ и хорошей устойчивостью – ее обеспечивают выдвижные опоры-аутригеры, имеющие увеличенную площадь опорной плиты;

– крановая установка DongYang SS1506 – один из вариантов мощного мобильного и компактного крана, имеющего специальную систему гашения колебаний стрелы во время эксплуатации и транспортировки, ряд других преимуществ.

 

КМУ DongYang SS1506 – специфика применения

 

Благодаря небольшим габаритам, высокой маневренности и производительности, крановую установку ДонгЯнг SS1506, установленную на шасси грузовика, все чаще можно встретить в парках различных организаций.

 

Мощная выдвижная стрела КМУ DongYang SS1506, максимальный вылет которой составляет 19,4 метра, позволяет поднимать и опускать различные грузы на высоту более 22 метров, что обуславливает широкое применение модели в малоэтажном строительстве.

 

В качестве дополнительного оборудования, используемого совместно с крановой установкой DongYang SS1506, устанавливается специальная монтажная корзина-люлька, имеющая ограждение. Это дополнение рассчитано производителем на работу с кранами-манипуляторами и имеет определенную степень защиты от поражения электрическим током. В совокупности с возможностью подъема на определенную высоту КМУ ДонгЯнг SS1506 является отличным помощником для специалистов электромонтажных бригад, рекламщиков и коммунальных служб.

 

Одна из выгодных особенностей крана манипулятора DongYang SS1506 – отрицательный угол наклона стрелы. Конструкция позволяет успешно поднимать и опускать грузы в сооружения, находящиеся ниже земной поверхности – ямы, котлованы, траншеи и т. п.

 

Выгодно и быстро купить кму ДонгЯнг SS1506 предлагает наша компания. Квалифицированные и опытные сотрудники окажут помощь в выборе и проведении предпродажных испытаний, предоставят грамотную консультацию по интересующим вопросам.

 

Все наши покупатели получают возможность дальнейшего приобретения оригинальных запчастей для кму DongYang, поставляемых с нашего склада, по доступным ценам. Купить запчасти для крановой установки ДонгЯнг по цене производителя можно как в розницу, так и оптовой партией.

Производительность
Грузовой момент, т/м			14
Максимальная высота подъема (с гуськом), м			19,4 (21,7)
Максимальный рабочий радиус (с гуськом), м			16,35 (19,75)
Грузоподъемность
2,0 м	4,0 м	6,5 м	9,0 м	12,4 м	15,9 м	19,4 м
7 000 кг	3 500 кг	2 000 кг	1 300 кг	950 кг	750 кг	500 кг
Маслянный насос
Производительность насоса, л/мин			70
Давление масла, кгс/см3			200
Объем маслянного бака, л			100
Стрела и трос
Тип стрелы			6-гранная
Количество секций			6
Скорость выдвижения стрелы, м/сек			12,3/32
Скорость подъема стрелы, °/сек			78/12,5
Скорость вращения, об/мин			2,5
Угол вращения, град.			360
Диаметр троса, мм			10
Длина троса, м			90
Скорость лебедки, м/мин			14 (при 4-х кратной запасовке)
Аутриггеры
Тип аутриггеров			Гидравлические
Макс. вылет передних аутриггеров, м			5,6
Макс. вылет задних аутриггеров, м			3,5
Комплектация
Верхнее сиденье, Телескопическая стрела, крюк с тросом, поворотная станина, базовая рама, передние аутриггеры, задние аутриггеры, гидравлические трубки для задних аутриггеров, крепежные болты и гайки к грузовику, маслянный насос. Приборы безопасности. Разрешение на применение Ростехнадзора. Сертификат ГОСТ-Р. Паспорт крановой установки
Опции
Гусек, дополнительная лебедка, пульт дистанционного управления, маслянный радиатор, люлька, деревянная упаковка

dongyang-kmu.ru

Параметры КМУ Dongyang SS1506

_____________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

Параметры КМУ Dongyang SS1506

Технические характеристики КМУ Dongyang SS1506

Максимальный грузовой момент, тм – 15

Максимальная рабочая высота, м – 22,3 (25,4)

Максимальный рабочий радиус, м – 19,4 (22,5)

Номинальная грузоподъёмность, кг/м:

– 7000/2,0
– 3750/4,7
– 2000/7,6
– 1150/10,5
– 800/13,5
– 530/16,5
– 370/19,4

Расчетная подача масла, л/мин – 70

Давление масла, кг/см2 – 200

Объем масляного бака, л – 100

Тип стрелы – секции шестигранные, количество секций – 6

Скорость выдвижения стрелы, м/сек – 14,7/34

Скорость колебаний стрелы, град/сек – 80/16

Стальной трос – 10x90m

Скорость лебедки, м/мин – 14

Угол поворота, град – 360

Скорость поворота, об/мин – 2,5

Ширина вылета (размах) аутригеров, м:

– передние – 5,7
– задние – 4,4

Техническое обслуживание крана-манипулятора Dongyang SS1506

Для поддержания КМУ Dongyang SS1506 в рабочем состоянии необходимо проводить техническое обслуживание, которое представляет собой комплекс мероприятий, направленных на создание наиболее благоприятных условий работы деталей и соединений, предупреждение неисправностей и выявление дефектов.

В состав работ по техническому обслуживанию гидроманипулятора Dongyang SS1506 входит:

– очистка, мойка, смазка, осмотр и контроль технического состояния деталей, сборочных единиц, механизмов и КМУ в целом;

– осмотр креплений деталей и сборочных единиц, заправка гидросистемы рабочей жидкостью;

– опробование работоспособности отдельных сборочных единиц и крана-манипулятора в составе КМ.

В соответствии с назначением, объемом, составом работ и периодичностью их выполнения техническое обслуживание КМУ Донг Янг 1406 / 1406 подразделяется на:

– ежесменное техническое обслуживание (ЕО), выполняемое регулярно перед началом и по окончании работ;

– техническое обслуживание ТО-1, проводимое через 100 часов машинного времени;

– техническое обслуживание ТО-2, проводимое через 500 часов машинного времени.

Перечень и виды работ по техническому обслуживанию гидроманипулятора Dongyang SS 1506

В начале смены выполнить следующие операции:

– Проверить уровень рабочей жидкости в гидробаке машины при в тянутых штоках гидроцилиндров, при необходимости долить – Уровень рабочей жидкости должен быть не ниже половины уровня масло указателя.

– Проверить надежность уплотнений и соединений гидросистемы КМУ Донг Янг 1506 / 1406 – Течь рабочей жидкости не допускается.

– Проверить путем осмотра и отстукивания состояние наружных креплений: шпилек, болтов, гаек, шплинтов всех механизмов – Ослабление крепления не допускается.

– Осмотреть штоки гидроцилиндров – Следы забоин и царапин не допускаются.

– Проверить на холостом ходу работу всех гидроцилиндров – Перемещение штоков гидроцилиндров должно быть плавным, без рывков и заеданий.

– Проверить степень загрязненности фильтров – По индикатору загрязненности или по количеству моточасов. При необходимости заменить фильтроэлементы.

– Проверить действие звукового сигнала – Сигнал должен быть четко слышен.

В конце смены выполнить следующие операции:

– Осмотреть соединения гидросистемы и крепления всех механизмов – Течь рабочей жидкости и ослабление креплений не допускаются.

– Очистить КМУ от пыли и грязи (зимой от снега и льда). Мойка производится при необходимости – Наличие пыли и грязи не допускается.

В процессе работы крана-манипулятора Dongyang Донг Янг 1506 / 1406 необходимо контролировать следующие параметры:

– Опорно-поворотная система: утечки масла, наличие смазки кольцевого зубчатого колеса и шестерни, ослабление затяжки болтов и гаек, необычный шум.

– Цилиндр подъема стрелы: скачкообразное опускание, утечка масла.

– Стрела: повреждение штифта и втулки, растрескивание сварных соединений.

– Редуктор лебедки: утечка масла, необычный шум.

– Гидравлический насос гидроманипулятора Донг Янг 1506 / 1406: необычный шум, утечка масла.

– Крюк: повреждение шкива.

– Канат: повреждения стального каната.

– Выносные опоры: скачкообразное опускание или утечка масла, растрескивание сварных швов.

– Перепускной клапан: утечка масла.

– Ограничитель крайнего верхнего положения крюковой обоймы: рабочее состояние устройства, срабатывание звуковой сигнализации.

– Защелка крюка: натяжение пружины, деформация и повреждение.

– Манометр: утечка масла.

– Гидравлический трубопровод: утечка масла из соединений.

– Штифт шкива: повреждение штифта и втулки, коррозия втулки.

– Температура рабочей жидкости: увеличение температуры свыше допустимой.

Перечень работ при проведении первого технического обслуживания КМУ Dongyang SS 1506:

– Проверить стопорение гаек, осей крепления гидроцилиндров, шарнирных соединений – Все гайки должны быть застопорены.

– Проверить крепление насоса.

– Подтянуть все соединения между баком и насосом.

– При наличии в рабочей жидкости примеси воды, абразивных частиц и грязи рабочую жидкость заменить – Примесь воды, наличие абразивных частиц и грязи не допускается.

– Произвести смазку узлов КМУ.

– Проверить состояние уплотнений узлов гидросистемы и исполнительных механизмов.

Перечень работ при проведении второго технического обслуживания гидроманипулятора Dongyang SS1506:

– Очистить от старой смазки шарнирные соединения – Наличие старой смазки и грязи на трущихся поверхностях не допускается.

– Произвести смазку сборочных единиц и шарнирных соединений.

– Заменить фильтрующий элемент в фильтре очистке рабочей жидкости.

– Проверить состояние металлоконструкций и сварных швов – Трещины в сварных швах не допускаются. При обнаружении трещин ремонт производится специализированной организацией.

– Определить работоспособность гидроцилиндров крана-манипулятора Dongyang SS 1506 – Отсутствие течи масла.

– Проверить состояние каната – В случае повреждений каната произвести его замену.

– Проверить состояние крюка, его крепления и состояние крюковой обоймы.

Замену гидравлической жидкости следует производить не менее одного раза в год.

Чтобы определить количество масла, проверьте, находится ли его уровень между верхней и нижней отметкой при условии, что кран находится в неработающем режиме.

При длительной эксплуатации крана в масляный бак может с воздухом попадать небольшое количество воды. Слейте воду, открыв спускную пробку в нижней части корпуса.

Порядок замены рабочей жидкости в гидросистеме КМУ Донг Янг 1506 / 1406

Последовательность заправки гидросистемы гидроманипулятора Dongyang SS 1506:

– залить в бак свежую рабочую жидкость до верхней (max) метки масло указателя;

– заполнить гидросистему рабочей жидкостью при холостых оборотах двигателя поочередным включением золотников гидрораспределителя;

– дозаправить гидробак до верхней (max) метки масло указателя;

– многократно повторить выдвижение-втягивание на полный ход штока (8-10 раз) каждого гидроцилиндра (для удаления воздуха).

После удаления воздуха из гидросистемы полностью втянуть штока гидроцилиндров и вновь дозаправить гидробак.

Уровень рабочей жидкости в гидробаке при сложенном положении стрелового оборудования гидроманипулятора Dongyang SS1506 должен быть не ниже среднего положения между нижней (min) и
верхней (max) меткой масло указателя.

Рабочая жидкость, применяемая в гидросистеме, служит не только для приведения в действие гидроагрегатов, но одновременно смазывает и охлаждает детали насоса, работающего на высоких скоростях.

Поэтому загрязнение масла механическими примесями или влагой, вызывает повышенный износ трущихся пар и может вывести насос из строя.

Для предотвращения загрязнения окружающей среды при замене рабочей жидкости необходимо иметь в наличии песок, землю, опилки для пропитания масленой массы при ее разливе, а также металлическую закрываемую емкость для ее сбора и сдачи на утилизацию.

Смазка компонентов КМУ Dongyang SS1506

Правильная и своевременная смазка сборочных единиц и механизмов обеспечивает долговечную и безаварийную работу крановой установки.

При проведении смазки крана-манипулятора Dongyang SS1506 необходимо соблюдать следующие правила:

– перед смазкой следует удалить грязь с масленок, пробок и смазываемых поверхностей;

– во время смазки необходимо следить за тем, чтобы в масло не попала вода и грязь;

– смазку желательно производить сразу же после прекращения работы КМУ (особенно зимой), пока трущиеся детали нагреты, а смазка разжижена;

– в холодное время года масло для заправки необходимо подогреть;

– смазку осей шарниров стрелы и гидроцилиндра подъема стрелы надо производить до выдавливания смазки в зазор между осью и втулками по всей окружности;

– смазку валиков, осей рекомендуется производить через зазоры между трущимися частями или при частичной разборке.

Смазку КМУ Dongyang SS 1506 производить в соответствии со схемой обслуживания.

Рис. 1. Узлы и агрегаты гидроманипулятора Донг Янг 1506, подлежащие смазке

Периодичность смазки – ежесменно: 1 – 5 – подвижные части телескопируемых секций стрелы. Смазка – молибденовая, 6 – опорная плита стрелы. Смазка – автомобильная, 7 – Верхний опорный шип цилиндра подъема/опускания стрелы, 8 – Нижний опорный шип цилиндра подъема/опускания стрелы, 9 – Масляный
бак.

Периодичность смазки – ТО-1: 10 – барабанный механизм лебедки. Смазка – автомобильная, 11 – поворотный механизм, 12 – карданный вал, 13 – редуктор лебедки.

Указания по текущему ремонту гидроманипулятора Dongyang SS1506

Текущий ремонт является основным видом планово-предупредительного ремонта и проводится для обеспечения работоспособности крана-манипулятора в межремонтный период.

При текущем ремонте проводится частичная разборка крана-манипулятора Донг Янг 1506 / 1406, устраняется неисправность в узлах для дальнейшей их нормальной эксплуатации.

Текущий ремонт выполняется в мастерских с привлечением обслуживающего персонала и специалистов по ремонту.

Перед остановкой гидроманипулятора на текущий ремонт необходимо определить ее техническое состояние и составить перечень необходимых ремонтных работ.

Текущий ремонт должен проводиться в помещении, исключающем попадание во внутренние полости гидроаппаратуры пыли, влаги и т.п.

Условия хранения деталей и сборочных единиц должны исключать возможность их повреждения и загрязнения.

Выявление и устранение неисправностей на КМУ Донг Янг 1506 / 1406

При возникновении каких-либо проблем во время эксплуатации крана выявите и устраните неисправности, после чего обратитесь в авторизованный сервисный центр для дальнейшего обслуживания.

Электроустановка-кран Dongyang SS1506

Звуковой сигнал не работает во время поворота

– Перегорел плавкий предохранитель – Замените плавкий предохранитель.
– Неисправен выключатель – Замените выключатель.
– Неисправно реле – Замените реле.
– Неисправно устройство звукового сигнала – Замените устройство звукового сигнала.
– Разрыв в электропроводке – Замените электропроводку.

Не работает ограничитель крайнего верхнего положения крюковой обоймы

– Напряжение падает в сухом элементе – Замените сухой элемент.
– Неисправно устройство звуковой (аварийной) сигнализации – Замените устройство звуковой (аварийной) сигнализации.
– Соединительный провод поломан – Отремонтируйте соединительный провод.

Установка КМУ Dongyang SS1506

КМУ не работает при исправном двигателе

– Неправильное соединение коробки отбора мощности – Проверьте соединение коробки отбора мощности.
– Низкий уровень масла – Долейте масло.
– Низкое давление в перепускном клапане – Отрегулируйте давление в перепускном клапане.
– Неисправность насоса – Произведите ремонт или замену.

Приводной механизм гидроманипулятора Донг Янг 1506 / 1406

Необычный шум, раздающийся из приводного механизма

– Неисправен подшипник и зубчатая передача – Замените подшипник и зубчатую передачу.
– Неисправна шарнирная муфта – Замените шарнирную муфту.

Насос гидравлический

Необычный шум, раздающийся из насоса

– Низкий уровень масла – Долейте масло.
– Воздух попадает в систему через трубную муфту – Почините муфту.
– Ослаблен болт крепления насоса к крану – Затяните болт.
– Загрязнен масляный фильтр – Замените масло, фильтр или произведите очистку фильтра.
– Искривлен карданный вал – Почините вал или замените его в случае необходимости.
– Изношена шарнирная муфта – Замените шарнирную муфту.
– Изношен корпус насоса – Осмотрите и замените насос.

Телескопирование / Грузовая стрела КМУ Донг Янг 1406 / 1506

Секции стрелы не выдвигаются

– Перепускной клапан загрязнен, изношены сальники – Отсоедините и очистите перепускной клапан, или замените его в случае необходимости.
– Внутренняя течь в цилиндре – Отремонтируйте цилиндр.
– Неисправен регулирующий клапан – Отремонтируйте регулирующий клапан.
– Низкий уровень масла – Долейте масло.

Секции стрелы не втягиваются

– В обратный клапан попали посторонние вещества – Отсоедините обратный клапан и очистите его от загрязнений.

Происходит произвольное втягивание секций стрелы при подаче нагрузки

– Течь внутри цилиндра – Осмотрите и отремонтируйте цилиндр.
– Течь в клапане цилиндра или в соединениях труб – Осмотрите и отремонтируйте в случае необходимости.
– Повреждена герметизация обратного клапана – Отсоедините и осмотрите обратный клапан, очистите его, произведите ремонт.

Поворот гидроманипулятора Dongyang SS1506

Шум при повороте или низкая скорость поворота

– Неисправен поворотный механизм – Замените поворотный механизм.
– Повреждены подшипники в редукторе – Замените подшипники.
– Недостаточное давление – Замените насос.
– Недостаточный уровень трансмиссионного масла в редукторе – Долейте трансмиссионное масло.
– Низкая мощность работы гидравлического двигателя – Замените двигатель.

Поворот происходит жестко

– Люфт в поворотном механизме и в шестерне – Уменьшите люфт, отрегулировав шестерню.
– Сгорело червячное колесо в редукторе – Замените редуктор.
– Ослаблен болт в редукторе – Подтяните болт.

Выдвижные опоры крана-манипулятора Dongyang SS 1506

Цилиндр консольной балки опор не выдвигается

– Недостаточный уровень масла – Долейте масло.
– Перепускные клапаны загрязнены, изношены сальники – Отсоедините клапаны, очистите и отремонтируйте их в случае необходимости. Осмотрите клапаны.

Цилиндр выдвижной опоры консольной балки втягивается при подаче нагрузки

– Неисправен пневмо замок – Осмотрите и отремонтируйте или замените консольную балку.
– Течь внутри цилиндра – Осмотрите и отремонтируйте консольную балку.

Опоры консольной балки выходят наружу при транспортировке

– Неисправен пневмо замок – Осмотрите пневмо замок и замените его.
– Течь внутри цилиндра – Осмотрите и отремонтируйте цилиндр.
– Течь снаружи цилиндра – Осмотрите и отремонтируйте цилиндр.

Двигатель лебедки

Течь масла в двигателе лебедки

– Засорена сливная (гидро)линия двигателя – Продавите сливную (гидро)линию двигателя.
– Повреждено уплотнение – Замените уплотнение.

Выдвижная стрела Dongyang SS1506

2-я секция стрелы не втягивается

– Неисправен клапан последовательности – Осмотрите регулировочный болт клапана последовательности и отрегулируйте.

3-я и 4-я секции стрелы не выдвигаются

– Неисправен клапан последовательности – Осмотрите регулировочный болт клапана последовательности и отрегулируйте.

 

_____________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________

____________________________________________________________________

specdm.ru

Характеристики и обслуживание КМУ Dongyang SS1506

_______________________________________________________________________________________

Технические характеристики КМУ Dongyang SS1506

Максимальный грузовой момент, тм – 15

Максимальная рабочая высота, м – 22,3 (25,4)

Максимальный рабочий радиус, м – 19,4 (22,5)

Номинальная грузоподъёмность, кг/м:

– 7000/2,0
– 3750/4,7
– 2000/7,6
– 1150/10,5
– 800/13,5
– 530/16,5
– 370/19,4

Расчетная подача масла, л/мин – 70

Давление масла, кг/см2 – 200

Объем масляного бака, л – 100

Тип стрелы – секции шестигранные, количество секций – 6

Скорость выдвижения стрелы, м/сек – 14,7/34

Скорость колебаний стрелы, град/сек – 80/16

Стальной трос – 10x90m

Скорость лебедки, м/мин – 14

Угол поворота, град – 360

Скорость поворота, об/мин – 2,5

Ширина вылета (размах) аутригеров, м:

– передние – 5,7
– задние – 4,4

Техническое обслуживание крана-манипулятора Dongyang SS1506

Для поддержания КМУ Dongyang SS1506 в рабочем состоянии необходимо проводить техническое обслуживание, которое представляет собой комплекс мероприятий, направленных на создание наиболее благоприятных условий работы деталей и соединений, предупреждение неисправностей и выявление дефектов.

В состав работ по техническому обслуживанию гидроманипулятора Dongyang SS1506 входит:

– очистка, мойка, смазка, осмотр и контроль технического состояния деталей, сборочных единиц, механизмов и КМУ в целом;

– осмотр креплений деталей и сборочных единиц, заправка гидросистемы рабочей жидкостью;

– опробование работоспособности отдельных сборочных единиц и крана-манипулятора в составе КМ.

В соответствии с назначением, объемом, составом работ и периодичностью их выполнения техническое обслуживание КМУ Донг Янг 1406 / 1406 подразделяется на:

– ежесменное техническое обслуживание (ЕО), выполняемое регулярно перед началом и по окончании работ;

– техническое обслуживание ТО-1, проводимое через 100 часов машинного времени;

– техническое обслуживание ТО-2, проводимое через 500 часов машинного времени.

Перечень и виды работ по техническому обслуживанию гидроманипулятора Dongyang SS 1506

В начале смены выполнить следующие операции:

– Проверить уровень рабочей жидкости в гидробаке машины при в тянутых штоках гидроцилиндров, при необходимости долить – Уровень рабочей жидкости должен быть не ниже половины уровня масло указателя.

– Проверить надежность уплотнений и соединений гидросистемы КМУ Донг Янг 1506 / 1406 – Течь рабочей жидкости не допускается.

– Проверить путем осмотра и отстукивания состояние наружных креплений: шпилек, болтов, гаек, шплинтов всех механизмов – Ослабление крепления не допускается.

– Осмотреть штоки гидроцилиндров – Следы забоин и царапин не допускаются.

– Проверить на холостом ходу работу всех гидроцилиндров – Перемещение штоков гидроцилиндров должно быть плавным, без рывков и заеданий.

– Проверить степень загрязненности фильтров – По индикатору загрязненности или по количеству моточасов. При необходимости заменить фильтроэлементы.

– Проверить действие звукового сигнала – Сигнал должен быть четко слышен.

В конце смены выполнить следующие операции:

– Осмотреть соединения гидросистемы и крепления всех механизмов – Течь рабочей жидкости и ослабление креплений не допускаются.

– Очистить КМУ от пыли и грязи (зимой от снега и льда). Мойка производится при необходимости – Наличие пыли и грязи не допускается.

В процессе работы крана-манипулятора Dongyang Донг Янг 1506 / 1406 необходимо контролировать следующие параметры:

– Опорно-поворотная система: утечки масла, наличие смазки кольцевого зубчатого колеса и шестерни, ослабление затяжки болтов и гаек, необычный шум.

– Цилиндр подъема стрелы: скачкообразное опускание, утечка масла.

– Стрела: повреждение штифта и втулки, растрескивание сварных соединений.

– Редуктор лебедки: утечка масла, необычный шум.

– Гидравлический насос гидроманипулятора Донг Янг 1506 / 1406: необычный шум, утечка масла.

– Крюк: повреждение шкива.

– Канат: повреждения стального каната.

– Выносные опоры: скачкообразное опускание или утечка масла, растрескивание сварных швов.

– Перепускной клапан: утечка масла.

– Ограничитель крайнего верхнего положения крюковой обоймы: рабочее состояние устройства, срабатывание звуковой сигнализации.

– Защелка крюка: натяжение пружины, деформация и повреждение.

– Манометр: утечка масла.

– Гидравлический трубопровод: утечка масла из соединений.

– Штифт шкива: повреждение штифта и втулки, коррозия втулки.

– Температура рабочей жидкости: увеличение температуры свыше допустимой.

Перечень работ при проведении первого технического обслуживания КМУ Dongyang SS 1506:

– Проверить стопорение гаек, осей крепления гидроцилиндров, шарнирных соединений – Все гайки должны быть застопорены.

– Проверить крепление насоса.

– Подтянуть все соединения между баком и насосом.

– При наличии в рабочей жидкости примеси воды, абразивных частиц и грязи рабочую жидкость заменить – Примесь воды, наличие абразивных частиц и грязи не допускается.

– Произвести смазку узлов КМУ.

– Проверить состояние уплотнений узлов гидросистемы и исполнительных механизмов.

Перечень работ при проведении второго технического обслуживания гидроманипулятора Dongyang SS1506:

– Очистить от старой смазки шарнирные соединения – Наличие старой смазки и грязи на трущихся поверхностях не допускается.

– Произвести смазку сборочных единиц и шарнирных соединений.

– Заменить фильтрующий элемент в фильтре очистке рабочей жидкости.

– Проверить состояние металлоконструкций и сварных швов – Трещины в сварных швах не допускаются. При обнаружении трещин ремонт производится специализированной организацией.

– Определить работоспособность гидроцилиндров крана-манипулятора Dongyang SS 1506 – Отсутствие течи масла.

– Проверить состояние каната – В случае повреждений каната произвести его замену.

– Проверить состояние крюка, его крепления и состояние крюковой обоймы.

Замену гидравлической жидкости следует производить не менее одного раза в год.

Чтобы определить количество масла, проверьте, находится ли его уровень между верхней и нижней отметкой при условии, что кран находится в неработающем режиме.

При длительной эксплуатации крана в масляный бак может с воздухом попадать небольшое количество воды. Слейте воду, открыв спускную пробку в нижней части корпуса.

Порядок замены рабочей жидкости в гидросистеме КМУ Донг Янг 1506 / 1406

Последовательность заправки гидросистемы гидроманипулятора Dongyang SS 1506:

– залить в бак свежую рабочую жидкость до верхней (max) метки масло указателя;

– заполнить гидросистему рабочей жидкостью при холостых оборотах двигателя поочередным включением золотников гидрораспределителя;

– дозаправить гидробак до верхней (max) метки масло указателя;

– многократно повторить выдвижение-втягивание на полный ход штока (8-10 раз) каждого гидроцилиндра (для удаления воздуха).

После удаления воздуха из гидросистемы полностью втянуть штока гидроцилиндров и вновь дозаправить гидробак.

Уровень рабочей жидкости в гидробаке при сложенном положении стрелового оборудования гидроманипулятора Dongyang SS1506 должен быть не ниже среднего положения между нижней (min) и
верхней (max) меткой масло указателя.

Рабочая жидкость, применяемая в гидросистеме, служит не только для приведения в действие гидроагрегатов, но одновременно смазывает и охлаждает детали насоса, работающего на высоких скоростях.

Поэтому загрязнение масла механическими примесями или влагой, вызывает повышенный износ трущихся пар и может вывести насос из строя.

Для предотвращения загрязнения окружающей среды при замене рабочей жидкости необходимо иметь в наличии песок, землю, опилки для пропитания масленой массы при ее разливе, а также металлическую закрываемую емкость для ее сбора и сдачи на утилизацию.

Смазка компонентов КМУ Dongyang SS1506

Правильная и своевременная смазка сборочных единиц и механизмов обеспечивает долговечную и безаварийную работу крановой установки.

При проведении смазки крана-манипулятора Dongyang SS1506 необходимо соблюдать следующие правила:

– перед смазкой следует удалить грязь с масленок, пробок и смазываемых поверхностей;

– во время смазки необходимо следить за тем, чтобы в масло не попала вода и грязь;

– смазку желательно производить сразу же после прекращения работы КМУ (особенно зимой), пока трущиеся детали нагреты, а смазка разжижена;

– в холодное время года масло для заправки необходимо подогреть;

– смазку осей шарниров стрелы и гидроцилиндра подъема стрелы надо производить до выдавливания смазки в зазор между осью и втулками по всей окружности;

– смазку валиков, осей рекомендуется производить через зазоры между трущимися частями или при частичной разборке.

Смазку КМУ Dongyang SS 1506 производить в соответствии со схемой обслуживания.

Рис. 1. Узлы и агрегаты гидроманипулятора Донг Янг 1506, подлежащие смазке

Периодичность смазки – ежесменно: 1 – 5 – подвижные части телескопируемых секций стрелы. Смазка – молибденовая, 6 – опорная плита стрелы. Смазка – автомобильная, 7 – Верхний опорный шип цилиндра подъема/опускания стрелы, 8 – Нижний опорный шип цилиндра подъема/опускания стрелы, 9 – Масляный
бак.

Периодичность смазки – ТО-1: 10 – барабанный механизм лебедки. Смазка – автомобильная, 11 – поворотный механизм, 12 – карданный вал, 13 – редуктор лебедки.

Указания по текущему ремонту гидроманипулятора Dongyang SS1506

Текущий ремонт является основным видом планово-предупредительного ремонта и проводится для обеспечения работоспособности крана-манипулятора в межремонтный период.

При текущем ремонте проводится частичная разборка крана-манипулятора Донг Янг 1506 / 1406, устраняется неисправность в узлах для дальнейшей их нормальной эксплуатации.

Текущий ремонт выполняется в мастерских с привлечением обслуживающего персонала и специалистов по ремонту.

Перед остановкой гидроманипулятора на текущий ремонт необходимо определить ее техническое состояние и составить перечень необходимых ремонтных работ.

Текущий ремонт должен проводиться в помещении, исключающем попадание во внутренние полости гидроаппаратуры пыли, влаги и т.п.

Условия хранения деталей и сборочных единиц должны исключать возможность их повреждения и загрязнения.

Выявление и устранение неисправностей на КМУ Донг Янг 1506 / 1406

При возникновении каких-либо проблем во время эксплуатации крана выявите и устраните неисправности, после чего обратитесь в авторизованный сервисный центр для дальнейшего обслуживания.

Электроустановка-кран Dongyang SS1506

Звуковой сигнал не работает во время поворота

– Перегорел плавкий предохранитель – Замените плавкий предохранитель.
– Неисправен выключатель – Замените выключатель.
– Неисправно реле – Замените реле.
– Неисправно устройство звукового сигнала – Замените устройство звукового сигнала.
– Разрыв в электропроводке – Замените электропроводку.

Не работает ограничитель крайнего верхнего положения крюковой обоймы

– Напряжение падает в сухом элементе – Замените сухой элемент.
– Неисправно устройство звуковой (аварийной) сигнализации – Замените устройство звуковой (аварийной) сигнализации.
– Соединительный провод поломан – Отремонтируйте соединительный провод.

Установка КМУ Dongyang SS1506

КМУ не работает при исправном двигателе

– Неправильное соединение коробки отбора мощности – Проверьте соединение коробки отбора мощности.
– Низкий уровень масла – Долейте масло.
– Низкое давление в перепускном клапане – Отрегулируйте давление в перепускном клапане.
– Неисправность насоса – Произведите ремонт или замену.

Приводной механизм гидроманипулятора Донг Янг 1506 / 1406

Необычный шум, раздающийся из приводного механизма

– Неисправен подшипник и зубчатая передача – Замените подшипник и зубчатую передачу.
– Неисправна шарнирная муфта – Замените шарнирную муфту.

Насос гидравлический

Необычный шум, раздающийся из насоса

– Низкий уровень масла – Долейте масло.
– Воздух попадает в систему через трубную муфту – Почините муфту.
– Ослаблен болт крепления насоса к крану – Затяните болт.
– Загрязнен масляный фильтр – Замените масло, фильтр или произведите очистку фильтра.
– Искривлен карданный вал – Почините вал или замените его в случае необходимости.
– Изношена шарнирная муфта – Замените шарнирную муфту.
– Изношен корпус насоса – Осмотрите и замените насос.

Телескопирование / Грузовая стрела КМУ Донг Янг 1406 / 1506

Секции стрелы не выдвигаются

– Перепускной клапан загрязнен, изношены сальники – Отсоедините и очистите перепускной клапан, или замените его в случае необходимости.
– Внутренняя течь в цилиндре – Отремонтируйте цилиндр.
– Неисправен регулирующий клапан – Отремонтируйте регулирующий клапан.
– Низкий уровень масла – Долейте масло.

Секции стрелы не втягиваются

– В обратный клапан попали посторонние вещества – Отсоедините обратный клапан и очистите его от загрязнений.

Происходит произвольное втягивание секций стрелы при подаче нагрузки

– Течь внутри цилиндра – Осмотрите и отремонтируйте цилиндр.
– Течь в клапане цилиндра или в соединениях труб – Осмотрите и отремонтируйте в случае необходимости.
– Повреждена герметизация обратного клапана – Отсоедините и осмотрите обратный клапан, очистите его, произведите ремонт.

Поворот гидроманипулятора Dongyang SS1506

Шум при повороте или низкая скорость поворота

– Неисправен поворотный механизм – Замените поворотный механизм.
– Повреждены подшипники в редукторе – Замените подшипники.
– Недостаточное давление – Замените насос.
– Недостаточный уровень трансмиссионного масла в редукторе – Долейте трансмиссионное масло.
– Низкая мощность работы гидравлического двигателя – Замените двигатель.

Поворот происходит жестко

– Люфт в поворотном механизме и в шестерне – Уменьшите люфт, отрегулировав шестерню.
– Сгорело червячное колесо в редукторе – Замените редуктор.
– Ослаблен болт в редукторе – Подтяните болт.

Выдвижные опоры крана-манипулятора Dongyang SS 1506

Цилиндр консольной балки опор не выдвигается

– Недостаточный уровень масла – Долейте масло.
– Перепускные клапаны загрязнены, изношены сальники – Отсоедините клапаны, очистите и отремонтируйте их в случае необходимости. Осмотрите клапаны.

Цилиндр выдвижной опоры консольной балки втягивается при подаче нагрузки

– Неисправен пневмо замок – Осмотрите и отремонтируйте или замените консольную балку.
– Течь внутри цилиндра – Осмотрите и отремонтируйте консольную балку.

Опоры консольной балки выходят наружу при транспортировке

– Неисправен пневмо замок – Осмотрите пневмо замок и замените его.
– Течь внутри цилиндра – Осмотрите и отремонтируйте цилиндр.
– Течь снаружи цилиндра – Осмотрите и отремонтируйте цилиндр.

Двигатель лебедки

Течь масла в двигателе лебедки

– Засорена сливная (гидро)линия двигателя – Продавите сливную (гидро)линию двигателя.
– Повреждено уплотнение – Замените уплотнение.

Выдвижная стрела Dongyang SS1506

2-я секция стрелы не втягивается

– Неисправен клапан последовательности – Осмотрите регулировочный болт клапана последовательности и отрегулируйте.

3-я и 4-я секции стрелы не выдвигаются

– Неисправен клапан последовательности – Осмотрите регулировочный болт клапана последовательности и отрегулируйте.

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________

specautotex.ru

Кран манипулятор Dongyang SS1506. Статьи компании «ООО Гидро-Максимум»

25 окт. 2018

Технические характеристики КМУ Dongyang SS1506

Максимальный грузовой момент, тм – 15
Максимальная рабочая высота, м – 22,3 (25,4)
Максимальный рабочий радиус, м – 19,4 (22,5)
Номинальная грузоподъёмность, кг/м: 

– 7000/2,0
– 3750/4,7
– 2000/7,6
– 1150/10,5
– 800/13,5
– 530/16,5
– 370/19,4

Расчетная подача масла, л/мин – 70

Давление масла, кг/см2 – 200

Объем масляного бака, л – 100

Тип стрелы – секции шестигранные, количество секций – 6

Скорость выдвижения стрелы, м/сек – 14,7/34

Скорость колебаний стрелы, град/сек – 80/16

Стальной трос – 10x90m

Скорость лебедки, м/мин – 14

Угол поворота, град – 360

Скорость поворота, об/мин – 2,5

Ширина вылета (размах) аутригеров, м:

– передние – 5,7
– задние – 4,4

Техническое обслуживание крана-манипулятора Dongyang SS1506

Для поддержания КМУ Dongyang SS1506 в рабочем состоянии необходимо проводить техническое обслуживание, которое представляет собой комплекс мероприятий, направленных на создание наиболее благоприятных условий работы деталей и соединений, предупреждение неисправностей и выявление дефектов.

В состав работ по техническому обслуживанию гидроманипулятора Dongyang SS1506 входит:

– очистка, мойка, смазка, осмотр и контроль технического состояния деталей, сборочных единиц, механизмов и КМУ в целом;

– осмотр креплений деталей и сборочных единиц, заправка гидросистемы рабочей жидкостью;

– опробование работоспособности отдельных сборочных единиц и крана-манипулятора в составе КМ.

В соответствии с назначением, объемом, составом работ и периодичностью их выполнения техническое обслуживание КМУ Донг Янг 1406 / 1406 подразделяется на:

– ежесменное техническое обслуживание (ЕО), выполняемое регулярно перед началом и по окончании работ;

– техническое обслуживание ТО-1, проводимое через 100 часов машинного времени;

– техническое обслуживание ТО-2, проводимое через 500 часов машинного времени.

Перечень и виды работ по техническому обслуживанию гидроманипулятора Dongyang SS 1506

В начале смены выполнить следующие операции:

– Проверить уровень рабочей жидкости в гидробаке машины при в тянутых штоках гидроцилиндров, при необходимости долить – Уровень рабочей жидкости должен быть не ниже половины уровня масло указателя.

– Проверить надежность уплотнений и соединений гидросистемы КМУ Донг Янг 1506 / 1406 – Течь рабочей жидкости не допускается.

– Проверить путем осмотра и отстукивания состояние наружных креплений: шпилек, болтов, гаек, шплинтов всех механизмов – Ослабление крепления не допускается.

– Осмотреть штоки гидроцилиндров – Следы забоин и царапин не допускаются.

– Проверить на холостом ходу работу всех гидроцилиндров – Перемещение штоков гидроцилиндров должно быть плавным, без рывков и заеданий.

– Проверить степень загрязненности фильтров – По индикатору загрязненности или по количеству моточасов. При необходимости заменить фильтроэлементы.

– Проверить действие звукового сигнала – Сигнал должен быть четко слышен.

В конце смены выполнить следующие операции:

– Осмотреть соединения гидросистемы и крепления всех механизмов – Течь рабочей жидкости и ослабление креплений не допускаются.

– Очистить КМУ от пыли и грязи (зимой от снега и льда). Мойка производится при необходимости – Наличие пыли и грязи не допускается.

В процессе работы крана-манипулятора Dongyang Донг Янг 1506 / 1406 необходимо контролировать следующие параметры:

– Опорно-поворотная система: утечки масла, наличие смазки кольцевого зубчатого колеса и шестерни, ослабление затяжки болтов и гаек, необычный шум.

– Цилиндр подъема стрелы: скачкообразное опускание, утечка масла.

– Стрела: повреждение штифта и втулки, растрескивание сварных соединений.

– Редуктор лебедки: утечка масла, необычный шум.

– Гидравлический насос гидроманипулятора Донг Янг 1506 / 1406: необычный шум, утечка масла.

– Крюк: повреждение шкива.

– Канат: повреждения стального каната.

– Выносные опоры: скачкообразное опускание или утечка масла, растрескивание сварных швов.

– Перепускной клапан: утечка масла.

– Ограничитель крайнего верхнего положения крюковой обоймы: рабочее состояние устройства, срабатывание звуковой сигнализации.

– Защелка крюка: натяжение пружины, деформация и повреждение.

– Манометр: утечка масла.

– Гидравлический трубопровод: утечка масла из соединений.

– Штифт шкива: повреждение штифта и втулки, коррозия втулки.

– Температура рабочей жидкости: увеличение температуры свыше допустимой.

Перечень работ при проведении первого технического обслуживания КМУ Dongyang SS 1506:

– Проверить стопорение гаек, осей крепления гидроцилиндров, шарнирных соединений – Все гайки должны быть застопорены.

– Проверить крепление насоса.

– Подтянуть все соединения между баком и насосом.

– При наличии в рабочей жидкости примеси воды, абразивных частиц и грязи рабочую жидкость заменить – Примесь воды, наличие абразивных частиц и грязи не допускается.

– Произвести смазку узлов КМУ.

– Проверить состояние уплотнений узлов гидросистемы и исполнительных механизмов.

Перечень работ при проведении второго технического обслуживания гидроманипулятора Dongyang SS1506:

– Очистить от старой смазки шарнирные соединения – Наличие старой смазки и грязи на трущихся поверхностях не допускается.

– Произвести смазку сборочных единиц и шарнирных соединений.

– Заменить фильтрующий элемент в фильтре очистке рабочей жидкости.

– Проверить состояние металлоконструкций и сварных швов – Трещины в сварных швах не допускаются. При обнаружении трещин ремонт производится специализированной организацией.

– Определить работоспособность гидроцилиндров крана-манипулятора Dongyang SS 1506 – Отсутствие течи масла.

– Проверить состояние каната – В случае повреждений каната произвести его замену.

– Проверить состояние крюка, его крепления и состояние крюковой обоймы.

Замену гидравлической жидкости следует производить не менее одного раза в год.

Чтобы определить количество масла, проверьте, находится ли его уровень между верхней и нижней отметкой при условии, что кран находится в неработающем режиме.

При длительной эксплуатации крана в масляный бак может с воздухом попадать небольшое количество воды. Слейте воду, открыв спускную пробку в нижней части корпуса. 

Порядок замены рабочей жидкости в гидросистеме КМУ Донг Янг 1506 / 1406

Последовательность заправки гидросистемы гидроманипулятора Dongyang SS 1506:

– залить в бак свежую рабочую жидкость до верхней (max) метки масло указателя;

– заполнить гидросистему рабочей жидкостью при холостых оборотах двигателя поочередным включением золотников гидрораспределителя;

– дозаправить гидробак до верхней (max) метки масло указателя; 

– многократно повторить выдвижение-втягивание на полный ход штока (8-10 раз) каждого гидроцилиндра (для удаления воздуха).

После удаления воздуха из гидросистемы полностью втянуть штока гидроцилиндров и вновь дозаправить гидробак.

Уровень рабочей жидкости в гидробаке при сложенном положении стрелового оборудования гидроманипулятора Dongyang SS1506 должен быть не ниже среднего положения между нижней (min) и 
верхней (max) меткой масло указателя.

Рабочая жидкость, применяемая в гидросистеме, служит не только для приведения в действие гидроагрегатов, но одновременно смазывает и охлаждает детали насоса, работающего на высоких скоростях.

Поэтому загрязнение масла механическими примесями или влагой, вызывает повышенный износ трущихся пар и может вывести насос из строя.

Для предотвращения загрязнения окружающей среды при замене рабочей жидкости необходимо иметь в наличии песок, землю, опилки для пропитания масленой массы при ее разливе, а также металлическую закрываемую емкость для ее сбора и сдачи на утилизацию.

Смазка компонентов КМУ Dongyang SS1506

Правильная и своевременная смазка сборочных единиц и механизмов обеспечивает долговечную и безаварийную работу крановой установки.

При проведении смазки крана-манипулятора Dongyang SS1506 необходимо соблюдать следующие правила:

– перед смазкой следует удалить грязь с масленок, пробок и смазываемых поверхностей;

– во время смазки необходимо следить за тем, чтобы в масло не попала вода и грязь;

– смазку желательно производить сразу же после прекращения работы КМУ (особенно зимой), пока трущиеся детали нагреты, а смазка разжижена;

– в холодное время года масло для заправки необходимо подогреть;

– смазку осей шарниров стрелы и гидроцилиндра подъема стрелы надо производить до выдавливания смазки в зазор между осью и втулками по всей окружности;

– смазку валиков, осей рекомендуется производить через зазоры между трущимися частями или при частичной разборке.

Смазку КМУ Dongyang SS 1506 производить в соответствии со схемой обслуживания.

Рис. 1. Узлы и агрегаты гидроманипулятора Донг Янг 1506, подлежащие смазке

Периодичность смазки – ежесменно: 1 – 5 – подвижные части телескопируемых секций стрелы. Смазка – молибденовая, 6 – опорная плита стрелы. Смазка – автомобильная, 7 – Верхний опорный шип цилиндра подъема/опускания стрелы, 8 – Нижний опорный шип цилиндра подъема/опускания стрелы, 9 – Масляный 
бак.

Периодичность смазки – ТО-1: 10 – барабанный механизм лебедки. Смазка – автомобильная, 11 – поворотный механизм, 12 – карданный вал, 13 – редуктор лебедки.

 

Указания по текущему ремонту гидроманипулятора Dongyang SS1506

Текущий ремонт является основным видом планово-предупредительного ремонта и проводится для обеспечения работоспособности крана-манипулятора в межремонтный период.

При текущем ремонте проводится частичная разборка крана-манипулятора Донг Янг 1506 / 1406, устраняется неисправность в узлах для дальнейшей их нормальной эксплуатации.

Текущий ремонт выполняется в мастерских с привлечением обслуживающего персонала и специалистов по ремонту.

Перед остановкой гидроманипулятора на текущий ремонт необходимо определить ее техническое состояние и составить перечень необходимых ремонтных работ.

Текущий ремонт должен проводиться в помещении, исключающем попадание во внутренние полости гидроаппаратуры пыли, влаги и т.п.

Условия хранения деталей и сборочных единиц должны исключать возможность их повреждения и загрязнения.

Выявление и устранение неисправностей на КМУ Донг Янг 1506 / 1406

При возникновении каких-либо проблем во время эксплуатации крана выявите и устраните неисправности, после чего обратитесь в авторизованный сервисный центр для дальнейшего обслуживания.

Электроустановка-кран Dongyang SS1506

Звуковой сигнал не работает во время поворота

– Перегорел плавкий предохранитель – Замените плавкий предохранитель.
– Неисправен выключатель – Замените выключатель.
– Неисправно реле – Замените реле.
– Неисправно устройство звукового сигнала – Замените устройство звукового сигнала.
– Разрыв в электропроводке – Замените электропроводку.

Не работает ограничитель крайнего верхнего положения крюковой обоймы

– Напряжение падает в сухом элементе – Замените сухой элемент.
– Неисправно устройство звуковой (аварийной) сигнализации – Замените устройство звуковой (аварийной) сигнализации.
– Соединительный провод поломан – Отремонтируйте соединительный провод.

Установка КМУ Dongyang SS1506

КМУ не работает при исправном двигателе

– Неправильное соединение коробки отбора мощности – Проверьте соединение коробки отбора мощности.
– Низкий уровень масла – Долейте масло.
– Низкое давление в перепускном клапане – Отрегулируйте давление в перепускном клапане.
– Неисправность насоса – Произведите ремонт или замену.

Приводной механизм гидроманипулятора Донг Янг 1506 / 1406

Необычный шум, раздающийся из приводного механизма

– Неисправен подшипник и зубчатая передача – Замените подшипник и зубчатую передачу.
– Неисправна шарнирная муфта – Замените шарнирную муфту.

Насос гидравлический

Необычный шум, раздающийся из насоса

– Низкий уровень масла – Долейте масло.
– Воздух попадает в систему через трубную муфту – Почините муфту.
– Ослаблен болт крепления насоса к крану – Затяните болт.
– Загрязнен масляный фильтр – Замените масло, фильтр или произведите очистку фильтра.
– Искривлен карданный вал – Почините вал или замените его в случае необходимости.
– Изношена шарнирная муфта – Замените шарнирную муфту.
– Изношен корпус насоса – Осмотрите и замените насос.

Телескопирование / Грузовая стрела КМУ Донг Янг 1406 / 1506

Секции стрелы не выдвигаются

– Перепускной клапан загрязнен, изношены сальники – Отсоедините и очистите перепускной клапан, или замените его в случае необходимости.
– Внутренняя течь в цилиндре – Отремонтируйте цилиндр.
– Неисправен регулирующий клапан – Отремонтируйте регулирующий клапан.
– Низкий уровень масла – Долейте масло.

Секции стрелы не втягиваются

– В обратный клапан попали посторонние вещества – Отсоедините обратный клапан и очистите его от загрязнений.

Происходит произвольное втягивание секций стрелы при подаче нагрузки

– Течь внутри цилиндра – Осмотрите и отремонтируйте цилиндр.
– Течь в клапане цилиндра или в соединениях труб – Осмотрите и отремонтируйте в случае необходимости.
– Повреждена герметизация обратного клапана – Отсоедините и осмотрите обратный клапан, очистите его, произведите ремонт.

Поворот гидроманипулятора Dongyang SS1506

Шум при повороте или низкая скорость поворота

– Неисправен поворотный механизм – Замените поворотный механизм.
– Повреждены подшипники в редукторе – Замените подшипники.
– Недостаточное давление – Замените насос.
– Недостаточный уровень трансмиссионного масла в редукторе – Долейте трансмиссионное масло.
– Низкая мощность работы гидравлического двигателя – Замените двигатель.

Поворот происходит жестко

– Люфт в поворотном механизме и в шестерне – Уменьшите люфт, отрегулировав шестерню.
– Сгорело червячное колесо в редукторе – Замените редуктор.
– Ослаблен болт в редукторе – Подтяните болт.

Выдвижные опоры крана-манипулятора Dongyang SS 1506

Цилиндр консольной балки опор не выдвигается

– Недостаточный уровень масла – Долейте масло.
– Перепускные клапаны загрязнены, изношены сальники – Отсоедините клапаны, очистите и отремонтируйте их в случае необходимости. Осмотрите клапаны.

Цилиндр выдвижной опоры консольной балки втягивается при подаче нагрузки

– Неисправен пневмо замок – Осмотрите и отремонтируйте или замените консольную балку.
– Течь внутри цилиндра – Осмотрите и отремонтируйте консольную балку.

Опоры консольной балки выходят наружу при транспортировке

– Неисправен пневмо замок – Осмотрите пневмо замок и замените его.
– Течь внутри цилиндра – Осмотрите и отремонтируйте цилиндр.
– Течь снаружи цилиндра – Осмотрите и отремонтируйте цилиндр.

Двигатель лебедки

Течь масла в двигателе лебедки

– Засорена сливная (гидро)линия двигателя – Продавите сливную (гидро)линию двигателя.
– Повреждено уплотнение – Замените уплотнение.

Выдвижная стрела Dongyang SS1506

2-я секция стрелы не втягивается

– Неисправен клапан последовательности – Осмотрите регулировочный болт клапана последовательности и отрегулируйте.

3-я и 4-я секции стрелы не выдвигаются

– Неисправен клапан последовательности – Осмотрите регулировочный болт клапана последовательности и отрегулируйте.

hydro-maximum.com.ua

КМУ DONGYANG SS 1506 на базе шасси КАМАЗ 65115-773094-42

Колесная формула	6×4
Тип ошиновки	двускатная
Грузоподъемность, т	13,5
Номинальная мощность (брутто)	280
Максимальная полезная мощность	280
Модель КП	154
П/о главной передачи	4,98
Спальное место	есть
Шины	11.00R20 11.00R22,5
Бак, л	350
Тягово-сцепное устройство	шкворень-петля (еврофаркоп)
Особенности комплектации автомобиля	МКБ, МОБ, двигатель КАМАЗ 740.622-280 (Е-4), топливная аппаратура BOSCH, Common Rail, ДЗК, тахограф российского стандарта с блоком СКЗИ
Основные технические характеристики манипулятора DONGYANG SS 1506
Максимальный грузовой момент, тм	15
Максимальная рабочая высота, м	22,3(25,4)
Максимальный рабочий радиус, м	19,4(22,5)
Номинальная грузоподъёмность, кг/м	7000/2,0 3750/4,7 2000/7,6 1150/10,5 800/13,5 530/16,5 370/19,4
Тип стрелы/секций	шестигранные/6
Скорость выдвижения стрелы, м/сек	14,7/34
Скорость колебаний стрелы, град/сек	80/16
Угол поворота, град	360
Скорость поворота, об/мин	2,5
Расчетная подача масла, л/мин	70
Давление масла, кг/см2	200
Объем масляного бака, л	100
Стальной трос	10×90m
Скорость лебедки, м/мин	14
Ширина вылета(размах) аутриггеров – передние	5,7
– задние	4,4
Размер бортовой стальной платформы, м	6,2×2,52×0,75

www.comtrans-machines.ru

Крановая установка DONGYANG SS1506A – Корея-Моторс

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Производительность	Грузовой момент, кг.м	15000
	Макс. высота подъема(с гуськом), м	22,3(25,4)
	Макс. рабочий радиус(с гуськом), м	19,4(22,5)
	Грузоподъемность, кг/м	7000/2,0
		3750/4,7
		2000/7,6
		1150/10,5
		800/13,5
		530/16,5
		370/19,4
Маслянный насос	Производительность насоса, л/мин	70
	Давление масла, кгс/см2	200
	Объем маслянного бака, л	100
Стрела и трос	Тип стрелы/Количество секций	6-ти гранная/6
	Скорость выдвижения стрелы, м/сек	14,7/34
	Скорость подъема стрелы, °/сек	80/16
	Скорость вращения, об/мин	2,5
	Угол вращения, °	360
	Диаметр троса, мм	10
	Длина троса, м	100
	Скорость лебедки, м/мин	14 (при 4-х кратной запасовке)
Аутриггеры	Тип аутриггеров	Гидравлические
	Макс. вылет передних аутриггеров, м	5,7
	Макс. вылет задних аутриггеров, м	4,4
Комплектация	Телескопическая стрела, крюк с тросом, поворотная станина, базовая рама, передние аутриггеры, задние аутриггеры, гидравлические трубки для задних аутриггеров, крепежные болты и гайки к грузовику, маслянный насос
Опции	Приборы безопасности, Разрешение на применение Ростехнадзора, Сертификат ГОСТ-Р, Паспорт крановой установки, гусек, дополнительная лебедка, пульт дистанционного управления, маслянный радиатор, люлька, деревянная упаковка, Верхнее сиденье

www.tatadaewoo.ru

DongYang SS1506A

Грузовой момент кг./м.	15,000
Грузоподъемность, кг.	7,000
Грузоподъемность, кг./м	7000/2.0
	3750/4.7
	2000/7.6
	1150/10.5
	800/13.5
	530/16.5
	370/19.4
Максимальный рабочий радиус, м.	19,4
Максимальная высота подъема, м.	22,3
Скорость масла (л/мин)	70
Давление масла (кг/см2)	200
Объем масляного бака (л)	100
Тип стрелы кран-манипулятора	шестигранная
Количество ступеней кран-манипулятора	6
Скорость выдвижения стрелы метров/секунд.	14,7/34
Угол/скорость подъема кран-манипулятора градус/секунд.	0-80/16
Угол вращения	360° непрерывно
Скорость вращения кран-манипулятора, об/мин.	2,5
Трос (лебедка), диаметр(мм.)*длина(м.)	10*100
Тип редуктора	Редуктор с червячьной передачей
Аутригеры (опоры)	Гидравлические выдвижные опоры
Вылет аутригеров, передние \ задние, м.	5,7 \ 4,4

gird.ru