Белаз электросхема – Монтаж электрооборудования и проводов на шасси самосвала БелАЗ-75131 БелАЗ-7513
Схема БЕЛАЗ 7547
Электросхема грузового автомобиля БелАЗ 7547. Для увеличения – кликните на схему. Схема кабины находится тут.
Принципиальная схема электрооборудования Белаз 7547
Описание обозначений элементов схемы:
52 11.3741 Клапан электромагнитный
70 11.3829010 Датчик давления масла двигателя на 20 кгс/см
33 111.3740 Свечи накаливания электрофакельного устройства
50 13.3839600 Датчик засоренности воздушных фильтров
49 153747 Электромагнит
22 18.3829010 Датчик давления масла
75 1ПОЛ-20 Лента изоляционная (0,02кг)
2 201418 Болт
Белаз 75473
36 201422 Болт
76 201454 Болт
80 201495 Болт
13 220105 Винт
16 24.3802 Датчик спидометра
55 25.3708-01 Стартер (поступает с двигателем)
14 250508 Гайка
79 250510 Гайка
27 250640 Гайка
37 252004 Шайба
77 252005 Шайба
4 252134 Шайба
78 252135 Шайба
82 252136 Шайба
19 315407 Кляммер
25 344196 Тройник
5 344612 Кляммер
60 344621 Кляммер
28 344845 Штуцер
29 344860 Штуцер
45 379198 Кляммер
1 525-3506210 Втулка Белаз 7547
8 5320-3721500 Клапан с электромагнитом
58 535А-3724021 Втулка гибкого рукава
35 540-3715054 Втулка амортизационная
64 540-3724052-10 Перемычка
63 540-3724056 Перемычка
61 540-3724060-01 Перемычка
62 540-3724070-01 Перемычка
66 540-3724082-01 Перемычка
54 540-3724090-02 Провод соединения двигателя с рамой
30 540-3829500-01 Шланг маслопровода в сборе
44 540А-1104519-01 Прокладка
24 540А-3724044 Чехол защитный
18 540А-3724050 Провод от аккумуляторных батарей
43 540А-3724110-10 Перемычка
3 548А-1104696 Прокладка
56 548А-3724028-01 Жгут проводов
20 549-2105543 Хомут Белаз 7547
6 549А-2108247 Кольцо
72 549А-3724136 Перемычка
42 549А-3724218 Перемычка
51 549А-3724247 Перемычка
59 549А-3724392 Прокладка
46 549А-3724394 Прокладка
84 549Б-3724208 Перемычка
41 549Б-3747290 Диод с перемычкой
40 631.3701 Генератор (поступает с двигателем) Цены
67 6СТ-132 Батарея аккумуляторная
68 7421-3723060 Вилка штепсельная разъема
9 7522-3724072 Колпачок защитный
17 7522-3724720-01 Жгут проводов
73 75231-3724502 Кронштейн
12 75406-3724292 Жгут проводов
86 7548-3724040 Жгут проводов
87 7548-3724041 Жгут проводов
47 7548-3724289 Провод аварийного привода рулевого управления
65 75481-3700008 Ящик аккумуляторных батарей
11 75481-3724026 Жгут проводов фар
48 75481-3724030 Жгут проводов
39 75481-3724300 Жгут проводов двигателя
57 75482-3724144 Гибкий рукав для проводов
89 А53.21.001 Патрубок
88 А53.21.002 Колпак Белаз 7547
83 БМ144-Д Датчик уровня топлива
71 ВК12-Б Выключатель
69 ВК860-Б Дистанционный выключатель «массы»
31 Датчик засоренности масляного фильтра Датчик засоренности масляного фильтра
10 КТ127 Контактор Цены
21 МБП-3Н Электродвигатель предпускового подогревателя (поступает в комплекте с предпусковым подогревателем)
26 ММ111В Датчик аварийного давления масла
23 ММ124-В Датчик аварийного давления воздуха
15 МН-1 Электродвигатель маслозакачивающего насоса (поступает с двигателем)
7 П600-1015410 Пульт управления предпусковым подогревателем (поступает в комплекте с предпусковым подогревателем)
53 ПВХ15/0.2 Лента Белаз 7547
34 ПД308-А Лампа подкапотная
85 ТМ-59-6000-38 Наконечник резиновый
32 ТМ100-В Датчик температуры
38 ТМ111 Датчик сигнализатора температуры Белаз 7547.
Принципиальная схема электрооборудования Белаз 75473
Описание обозначений элементов схемы:
57 11.3829010 Датчик давления масла двигателя на 20 кгс/см
34 13.3839600 Датчик засоренности воздушных фильтров
63 153747 Электромагнит
81 16.3829 Датчики давления тормозной системы Цены
44 17.3723000 Панель соединительная
30 18.3829010 Датчик давления
76 1ПОЛ-20 Лента изоляционная (0,02кг)
4 201418 Болт
Белаз 75473
20 201422 Болт
71 201456 Болт
35 201495 Болт
41 220084 Винт
84 24.3802 Датчик спидометра
42 250464 Гайка
24 250508 Гайка
72 250510 Гайка
60 250640 Гайка
23 252004 Шайба
73 252005 Шайба
36 252006 Шайба
43 252133 Шайба
3 252134 Шайба
74 252135 Шайба
37 252136 Шайба
2 315406 Кляммер
18 315407 Кляммер
59 344196 Тройник
48 344621 Кляммер
61 344845 Штуцер
17 379198 Кляммер
5 525-3506210 Втулка
14 5320-3721500 Клапан с электромагнитом
67 540-2917144 Прокладка
25 540-3715054 Втулка амортизационная
52 540-3724052 Перемычка
51 540-3724056-01 Перемычка
50 540-3724060-01 Перемычка
49 540-3724070-01 Перемычка
53 540-3724082 Перемычка
38 540-3724090-01 Провод Белаз 75473
62 540-3829500-01 Шланг маслопровода в сборе
19 540А-1104519-01 Прокладка
9 540А-3724044 Чехол защитный
1 548А-1104696-01 Прокладка
85 548А-3724028-10 Жгут проводов выключателя ««массы»»
26 549-2105543 Хомут
6 549А-2108247 Кольцо
65 549А-3724136 Перемычка
11 549А-3724218 Перемычка
64 549А-3724247 Перемычка
47 549А-3724392 Прокладка
15 549А-3724394 Прокладка
13 549А-3747290 Диод с перемычкой
82 549Б-3724208 Перемычка
77 56023780 Электродвигатель аварийного привода рулевого управления
55 7421-3723060 Вилка штепсельная разъема
12 7522-3724072 Колпачок защитный
69 75231-3724502 Кронштейн
28 7530-3738343 Переходник
46 7540-3724021 Гибкий рукав
21 754067-3724406 Провод контактора
10 7547-3750170-10 Кожух защитный
7 75473-3724026 Жгут проводов фар
70 754737-3724030-50 Жгут проводов по лонжерону
78 754737-3724300-20 Жгут проводов
87 7548-3724040 Жгут проводов
86 7548-3724041 Жгут проводов
16 7548-372489 Провод аварийного привода рулевого управления
40 75482-37244050 Провод стартера
79 БМ144-Д Датчик уровня топлива
54 БСТ-132 Батарей аккумуляторная
66 ВК12-Б Выключатель
56 ВК860-Б Дистанционный выключатель «массы»
33 Генератор Белаз 75473
31 Датчик аварийного давления масла двигателя Датчик аварийного давления масла двигателя Белаз 75473
32 Датчик аварийной температуры воды Датчик аварийной температуры воды
27 Датчик температуры Датчик температуры
75 ЛКМ-105-0.15 Лакоткань
80 ММ111В Датчик аварийного давления масла
58 ММ124-В Датчик аварийного давления воздуха
22 ПД308-А Лампа подкапотная
39 Стартер Белаз 75473
68 ТМ100-В Датчик температуры масла
83 ТМ59-6000-38 Наконечник резиновый
29 Электромагнит останова
|
trucks-shemi.ru
Электросхема кабины БЕЛАЗ 7555
Электросхема оборудования кабины грузового автомобиля БелАЗ 7555. Для увеличения – кликните на схему. Электросхема шасси находится тут.
Вариант 1 – электрооборудования кабины Белаз 7555
Описание обозначений элементов схемы:
101 11.3714 Плафон
17 17.3723000 Панель соединительная
19 200-3802045 Втулка
99 200215 Болт
12 201418 Болт
45 201422 Болт
62 201454 Болт
53 201456 Болт
60 22.3763 Блок автоматического управления
100 220051 Винт
1 220062 Винт
40 220077 Винт
35 220080 Винт
4 220082 Винт
66 220103 Винт
83 220105 Винт
48 221512 Винт
71 223014 Винт
49 250458 Гайка
2 250462 Гайка
5 250464 Гайка
23 250508 Гайка
84 252002 Шайба
6 252003 Шайба
21 252004 Шайба
54 252005 Шайба
57 252037 Шайба
3 252132 Шайба
7 252133 Шайба
11 252134 Шайба
55 252135 Шайба
64 2ППН-45 Переключатель
32 315406 Кляммер
87 315407 Кляммер
26 344621 Кляммер
42 3724015 Втулка
21 379169 Кляммер
90 379198 Кляммер
15 3812.3710-02.13 Выключатель БелАЗ 7555
103 403709 Переключатель стеклоочистителя со стеклоомывателем
92 46.3747 Прерыватель стеклоочистителя
52 500-3723242 Прокладка
94 5336-3710015 Рамка выключателя
540-1108141 Втулка
56 540-3715054 Втулка амортизационная
20 540А-1104519-01 Прокладка
31 548А-1104696-01 Прокладка
34 549А-2108247 Кольцо
11 549А-3716046 Кольцо
70 549А-3724217 Перемычка
76 549А-3724218 Перемычка
18 549А-3724238 Кольцо
79 549А-3724247 Перемычка
98 549А-3724249 Перемычка
89 549Б-2105454 Трубка
25 549Б-2105455 Трубка
77 549Б-3747290 Диод с перемычкой
80 549С-3724304 Перемычка
38 64221-3709219 Втулка сбрасывателя
37 64221-3709222 Чехол переключателя
39 64227-3724622 Хомут
36 66.3709 Переключатель поворота
13 733-3747-10 Реле-сигнализатор
82 75131-3747175 Кронштейн
86 7540А-3724218 Перемычка
44 7545-1705160 Кронштейн пульта
43 7545-3723320 Кронштейн
30 7545-3724008 Жгут проводов основной
29 7545-3724018 Жгут проводов добавочный
41 7545-3724364 Жгут проводов управления
96 7545-3747166 Панель изоляционная с диодами
95 7545-3747170 Панель изоляционная с диодами
69 75481-3724190 Перемычка
75 7549-3722355 Кронштейн предохранителей БелАЗ 7555
22 7555-3724241 Перемычка
16 7555-3724266 Жгут проводов
27 7555-3724320 Жгут проводов подсказчика
28 7555-3724522 Жгут проводов
61 7555-3747182 Основание
65 7555-3747274 Кронштейн
63 75551-3710022 Кронштейн выключателя
47 75551-3724304 Перемычка
67 901.3747 Реле
59 А24-21-3 Лампа
51 АР-93 Розетка электрическая
72 БЗ-30 УХЛЗ.З0В Блок защиты
10 ЗИ 8059-2 Приемник указателя
78 КТ 127-ХЛ Контактор
93 П147-01.17 Переключатель
74 ПВ100АС УХЛЗ.З0В Предохранитель
73 ПВ50 УХЛЗ.З0В Предохранитель
58 ПД308А Лампа подкапотная
68 ПР112 Блок предохранителей
46 ПС 12 Панель соединительная
102 ПУЗ ЕИРВ 468.313.007-01 Пульт переключения передач
88 РС493 Реле
91 РС951А-УХЛ Реле поворотов
9 СВН-1-24 Счетчик времени наработки
81 СД ЭФУ Сопротивление добавочное
85 СЭ300 Сопротивление
97 УТД-1 Блок управления термодатчика
8 ЭИ 8006-1 Указатель напряжения БелАЗ 7555.
Вариант 2 – электрооборудования кабины Белаз 7555
Описание обозначений элементов схемы:
95 11.3714 Плафон
17 17.3723000 Панель соединительная
42 200-3724015 Втулка
19 200-3802045 Втулка
93 200215 Болт
12 201418 Болт
45 201422 Болт
61 201454 Болт
52 201456 Болт
59 22.3763 Блок автоматического управления
4 220032 Винт
94 220051 Винт
1 220062 Винт
40 220077 Винт
34 220080 Винт
62 220103 Винт
77 220105 Винт
47 221512 Винт
67 223014 Винт
48 250458 Гайка
2 250462 Гайка
5 250464 Гайка
23 250508 Гайка
78 252002 Шайба
6 252003 Шайба
24 252004 Шайба
53 252005 Шайба
56 252037 Шайба
49 252130 Шайба
3 252132 Шайба
7 252133 Шайба
11 252134 Шайба
54 252135 Шайба
31 315406 Кляммер
81 315407 Кляммер
26 344621 Кляммер
21 379169 Кляммер
84 379198 Кляммер
15 3812.3710-02.13 Выключатель
38 40.3709 Переключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя
86 46.3747 Прерыватель стеклоочистителя
51 500-3723242 Прокладка
88 5336-3710015 Рамка выключателя
540-1108141 Втулка
55 540-3715054 Втулка амортизационная
20 540А-1104519-01 Прокладка
30 548А-1104696-01 Прокладка
33 549А-2108247 Кольцо
14 549А-3716046 Кольцо
66 549А-3724217 Перемычка
71 549А-3724218 Перемычка
18 549А-3724238 Кольцо
74 549А-3724247 Перемычка
92 549А-3724249 Перемычка
83 549Б-2105454 Трубка
25 549Б-2105455 Трубка
72 549Б-3747290 Диод с перемычкой
75 549С-3724304 Перемычка
37 64221-3709219 Втулка сбрасывателя
36 64221-3709222 Чехол переключателя
39 64227-3724622 Хомут
БелАЗ 7555
35 66.3709 Переключатель поворота
13 733-3747-10 Реле-сигнализатор
76 75131-3747175 Кронштейн
80 7540А-3724218 Перемычка
44 7545-1705160 Кронштейн пульта
43 7545-3723320 Кронштейн
65 75481-3724190 Перемычка
70 7549-3722355 Кронштейн предохранителей
16 7555-3724266 Жгут проводов
27 7555-3724320 Жгут проводов подсказчика
60 7555-3747182 Основание
29 75553-3724008 Жгут проводов основной
28 75553-3724018 Жгут проводов добавочный
22 75553-3724241 Перемычка
41 75553-3724364 Жгут проводов управления
90 75553-3747166 Панель изоляционная с диодами
89 75553-3747170 Панель изоляционная с диодами
63 901.3747 Реле
58 А24-21-3 Лампа
50 АР-93 Розетка электрическая
БГТ ДУВК 37212197 Электронное реле
68 БЗ-30 УХЛЗ.З0В Блок защиты
32 ВК413 Датчик давления
10 ЗИ 8059-2 Приемник указателя
73 КТ 127-ХЛ Контактор
87 П147-01.17 Переключатель
69 ПВ100АС УХЛЗ.З0В Предохранитель
57 ПД308А Лампа подкапотная
64 ПР112 Блок предохранителей
46 ПС-12 Панель соединительная
ПУЗ ЕИРВ 468.313.007-01 Пульт переключения передач
82 РС493 Реле
БелАЗ 7555
85 РС951А-УХЛ Реле поворотов
9 СВН-1-24 Счетчик времени наработки
79 СЭ300 Сопротивление
91 УТД-1 Блок управления термодатчика
8 ЭИ 8006-1 Указатель напряжения БелАЗ 7555.
|
trucks-shemi.ru
Панель приборов самосвала БелАЗ-75131
Расположение контрольно-измерительных приборов и органов управления на основной панели показано на рисунке 4.2, на дополнительной панели, расположенной выше ветрового окна – на рисунке 4.3.
При нажатии на кнопку нефиксируемого выключателя 1 (смотри рисунок 4.2) происходит отсечка топлива и плановая остановка двигателя, а так же автоматически включается система сброса давления в пневмогидроаккумуляторах рулевого управления. В кнопку вмонтирована лампа подсветки, которая при включении системы сброса давления сигнализирует о работе системы.
При нажатии на кнопку выключателя 2 загораются фары подсветки моторного отсека. В кнопку вмонтирована сигнальная лампа.
При нажатии на кнопку выключателя 3 загорается фара подсветки палубы. В кнопку вмонтирована сигнальная лампа.
При нажатии на кнопку выключателя 4 загорается фонарь подсветки лестницы. В кнопку вмонтирована сигнальная лампа.
При нажатии на кнопку выключателя 5 загорается фара подсветки шасси. Фара автоматически включается при подъеме-опускании платформы.
Контрольная лампа 6 включается, если рычаг переключателя указателей поворотов установлен в рабочее положение. Мигание света этой лампы синхронно с миганием света ламп указателей поворотов в передних и задних фонарях.
Указатель 7 показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.
Контрольная лампа 8 зажигается при аварийном повышении температуры охлаждающей жидкости двигателя. Одновременно включается звуковой сигнализатор. Для охлаждения двигателя проработать на холостом ходу со средней скоростью вращения коленчатого вала двигателя.
Выключатель 9 предназначен для проверки исправности контрольных ламп в блоке. При нажатии на кнопку выключателя загораются все исправные лампы блока.
Если зажигается контрольная лампа 10, провести техническое обслуживание или заменить элементы воздушных фильтров.
Если зажигается контрольная лампа 11 (одновременно включается звуковой сигнализатор), проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке и добавить до нормы.
Контрольная лампа 12 предупреждает о снижении давления масла в двигателе. Если загорается лампа (одновременно включается звуковой сигнализатор), эксплуатировать двигатель запрещается.
Контрольная лампа 13 предупреждает о снижении давления рабочей жидкости в гидросистеме рулевого управления.
Контрольная лампа 14 предупреждает о снижении давления рабочей жидкости в заднем контуре рабочей тормозной системы. Если загораются лампы 13 или 14, одновременно включается звуковой сигнализатор.
Контрольная лампа 15 сигнализирует в мигающем режиме о включении стояночного тормоза.
Контрольная лампа 16 сигнализирует о минимальном уровне топлива в баке.
Указатели 17 и 44 показывают давление рабочей жидкости соответственно в переднем и заднем контурах рабочей тормозной системы.
Кнопочным выключателем 18 отключается блокировка, предотвращающая опускание платформы во время движения самосвала, когда включен тяговый электропривод. Это необходимо для удержания платформы в поднятом или промежуточном положении при маневрировании во время разгрузки. Кнопку удерживать нажатой на все время маневрирования. Сигнальная лампа в кнопке постоянно горит при работающем двигателе и при движении самосвала.
 |
Рисунок 4.2 — Панель приборов самосвала БелАЗ-75131:
1 – выключатель останова двигателя; 2 – выключатель поворотной фары подсветки двигателя; 3 – выключатель фары подсветки палубы; 4 – выключатель подсветки лестницы; 5 – выключатель фары подсветки шасси; 6 – лампа контрольная указателей поворотов; 7 – указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя; 8 – контрольная лампа аварийной температуры охлаждающей жидкости двигателя; 9 – выключатель проверки исправности контрольных ламп в блоке; 10 – контрольная лампа засоренности элементов воздушных фильтров; 11 – контрольная лампа аварийного уровня охлаждающей жидкости двигателя; 12 – контрольная лампа аварийного давления масла в двигателе; 13 – контрольная лампа аварийного давления рабочей жидкости в гидросистеме рулевого управления; 14 – контрольная лампа аварийного давления рабочей жидкости в заднем контуре рабочей тормозной системы; 15 – контрольная лампа включения стояночного тормоза; 16 – контрольная лампа резервного уровня топлива; 17, 44 – указатели давления рабочей жидкости в переднем и заднем контурах рабочей тормозной системы; 18 – выключатель блокировки опускания платформы; 19 – выключатель передних противотуманных фар; 20 – выключатель “массы”; 21 – выключатель задних противотуманных фар; 22 – контрольная лампа диагностики двигателя; 23 – контрольная лампа аварийного уровня рабочей жидкости в масляном баке гидросистемы;
24 – контрольная лампа засорения фильтра масляного бака гидросистемы; 25 – контрольная лампа срабатывания защит тягового электропривода; 26 – контрольная лампа срабатывания ограничения скорости; 27 – контрольная лампа перегрева тяговых электродвигателей; 28 – контрольная лампа замыкания силовой цепи тягового электропривода на корпус;
29 – кнопка с подсветкой для запуска дополнительного цикла централизованной системы смазки; 30 – прикуриватель с лампой; 31 – выключатель диагностики двигателя; 32 – выключатель регулятора оборотов двигателя; 33 – реостатный включатель освещения контрольно-измерительных приборов; 34 – выключатель аварийной сигнализации; 35 – выключатель режимов электрического торможения; 36 – замок выключатель; 37 – переключатель электропривода; 38 – выключатель отопителя аппаратного шкафа; 39 – переключатель реверсора; 40 – переключатель отопителя ветрового стекла; 41 – переключатель света; 42 – переключатель отопителя кабины; 43 – указатель напряжения; 45 – указатель спидометра; 46 – указатель тахометра и счетчик моточасов; 47 – указатель давления масла в двигателе; 48 – переключатель фар подсветки бокового пространства; 49 – указатель температуры масла двигателя; 50 – указатель давления рабочей жидкости в гидросистеме рулевого управления; 51 – выключатель топливопрокачивающего насоса; 52 – переключатель подъема и опускания платформы; 53 – выключатель жалюзи двигателя.
Свет передних и задней противотуманных фар включается нажатием на кнопки выключателей 19 и 21. При повторном нажатии свет фар выключается. В каждую из кнопок вмонтирована сигнальная лампа.
Нажатием на кнопку выключателя 20 подключаются через контактор минусовые выводы аккумуляторных батарей к “массе” самосвала. При повторном нажатии на кнопку “масса” отключается. В кнопку вмонтирована сигнальная лампа.
Контрольная лампа 22 загорается мигающим светом с перерывами при неисправностях в системе электронного регулирования работой двигателя. Информация по кодам неисправностей приведена в приложении А. Для повторного вызова кода неисправности нажать на кнопку выключателя 31.
При аварийном снижении уровня масла в баке объединенной гидравлической системы загорается контрольная лампа 23.
Контрольная лампа 24сигнализирует о засорении фильтрующего элемента фильтра масляного бака гидросистемы. При срабатывании контрольной лампы заменить фильтрующий элемент.
Контрольная лампа 25 сигнализирует о срабатывании одной или нескольких защит тягового электропривода:
– при превышении допустимого значения напряжения силовой цепи;
– при превышении допустимого значения тока силовой цепи;
– при превышении допустимого значения тока якорных цепей тяговых электродвигателей;
– при коротком замыкании выпрямителей;
– при буксовании мотор-колес;
– при реверсировании самосвала в режиме форсированного электрического торможения;
– при превышении допустимых значений температуры электрооборудования.
При включении вышеперечисленных устройств защиты в блок программного управления поступает соответствующий сигнал, и блок обеспечивает выключение цепи возбуждения тягового генератора и силовой цепи, на панели приборов включается контрольная лампа срабатывания защиты. Блок системы автоматического регулирования, входящий в устройство защиты и вызвавший включение этого устройства, самоблокируется и на его панели включается индикатор.
Для повторного включения тягового электропривода необходимо отпустить педаль хода в нулевое положение и нажатием кнопки на панели соответствующего блока системы автоматического регулирования снять его с самоблокировки.
Контрольная лампа 26 сигнализирует о срабатывании ограничения скорости. При этом выключается силовая цепь тягового режима и включается силовая цепь тормозного режима. Для последующего включения силовой цепи тягового режима необходимо отпустить педаль хода в нулевое положение и вновь нажать на нее.
Контрольная лампа 27 сигнализирует в мигающем режиме о превышении допустимых значений температуры тяговых электродвигателей. Сразу же начинается автоматический отсчет интервала времени около двух минут, предоставляемого водителю для остановки самосвала. Если за указанное время температура снизится, устройство защиты и контрольная лампа выключается, то водитель может продолжать движение. При неисправности в цепи терморезистора лампа включена постоянно.
Контрольная лампа 28 сигнализирует о замыкании силовой цепи тягового электропривода на корпус. Устройство защиты при замыкании силовой цепи позволяет водителю завершить движение самосвалу своим ходом к месту ремонта.
Нажатием на кнопку 29 запускают дополнительный цикл централизованной системы смазки, подтверждают блокировку системы и производится запуск насоса после блокировки. В кнопку вмонтирована сигнальная лампочка, сигнализирующая о работе централизованной системы смазки. Кроме того, включить дополнительный цикл смазки при проверке работы системы можно нажатием на кнопку, расположенную на самом насосе.
При нажатии на кнопкуприкуривателя 30 загорается встроенная в него сигнальная лампа. После нагревания спирали прикуриватель автоматически возвращается в исходное положение.
Выключателем 32 увеличивают обороты холостого хода двигателя, чтобы не закоксовывались форсунки при длительной работе на режиме холостого хода.
Поворотом ручки реостатного выключателя 33 регулируется освещенность приборов при включенном переключателе 41 света.
Выключатель 34 предназначен для включения аварийной сигнализации. При нажатии на фиксируемую кнопку включаются в мигающем режиме все указатели поворотов и вмонтированная в кнопку выключателя сигнальная лампа. Для отключения сигнализации повторно нажать на кнопку.
При включенном переключателе 35 задается режим электрического торможения для движения самосвала с постоянной скоростью. Скорость задается водителем в зависимости от угла установки педали электрического торможения. При выключенном положении переключателя задается режим электрического торможения с ограничением тормозных характеристик.
Замок-выключатель 36 для пуска двигателя имеет три положения: первое, когда ключ вставлен в замок до упора, – запитываются контрольно-измерительные приборы; второе, когда ключ повернут в замке по часовой стрелке на 450 до заметного сопротивления, – незадействовано; третье, когда ключ повернут в замке на 900 до отказа, – включается система пуска.
Переключатель 37 трехпозиционный: в верхнем положении рычага – тяговый электропривод переключен на генераторный режим, в среднем – выключен, в нижнем – переключен на режим питания от внешнего источника тока.
Выключателем 38 включается отопитель аппаратного шкафа при температуре наружного воздуха минус 30 0С.
Переключатель 39реверсора – трехпозиционный: верхнее положение рычага – движение вперед, среднее – выключено, нижнее – движение назад.
Выключатели 40 и 42 вентиляторов отопителя кабины трехпозиционные: первое положение клавиши – вентилятор выключен; второе – вентилятор имеет малую скорость; третье – вентилятор имеет большую скорость. Выключатель 40 включает вентилятор обдува ветрового стекла, а выключатель
42 – вентилятор подачи воздуха к ногам водителя.
Клавишный переключатель 41 света трехпозиционный:
– верхнее положение клавиши – выключено;
– среднее – включены габаритные огни в передних и задних фонарях и лампы освещения шкал контрольно-измерительных приборов;
– нижнее – включены габаритные огни в передних и задних фонарях, лампы освещения шкал контрольно-измерительных приборов и ближний свет фар при среднем положения рычага, расположенного слева на рулевой колонке.
Указатель 43 показывает напряжение аккумуляторных батарей при неработающем двигателе и напряжение генератора при работающем двигателе.
Указатель спидометра 45 показывает скорость движения и общий путь, пройденный самосвалом. В шкалу спидометра вмонтирована лампа (синий светофильтр), сигнализирующая о включении дальнего света.
Указатель тахометра 46 показывает скорость вращения коленчатого вала двигателя. Электронный тахометр при отключении от бортовой электросети самосвала не уходит на показание “ноль”, а фиксирует обороты при которых прибор был отключен. При повторном подключении к электросети стрелка прибора уходит на “ноль”. В указатель вмонтирован счетчик моточасов.
Указатель 47 показывает давление масла в системе смазки двигателя.
Переключатель 48 включает свет фар подсветки бокового пространства.
Указатель 49 показывает температуру масла в двигателе.
Указатель 50 показывает давление рабочей жидкости в гидросистеме рулевого управления и контуре стояночной тормозной системы.
Нефиксируемый кнопочный выключатель 51 предназначен для прокачки системы питания двигателя топливом после технического обслуживания или длительной стоянки самосвала. В кнопку вмонтирована сигнальная лампа.
Переключатель 52 опрокидывающего механизма платформы трехпозиционный:
– горизонтальное положение ручки – нейтральное положение;
– ручка повернута против часовой стрелки до упора – подъем платформы;
– ручка повернута по часовой стрелке до упора – опускание платформы.
Ручка переключателя переводится в любое положение только при нажатии на нее до упора. В ручку вмонтирована сигнальная лампа, загорающаяся при отклонении ручки от нейтрального положения.
Остановка платформы в любом промежуточном положении в процессе ее подъема осуществляется установкой ручки выключателя в среднее положение.
Остановка платформы в любом промежуточном положении в процессе ее опускания осуществляется установкой ручки выключателя сначала в положение “подъем”, а затем в нейтральное положение.
Фиксируемый кнопочный выключатель 53 принудительного включения вентилятора двигателя и открытия жалюзи радиаторов используется при неисправной автоматике и при проверке работы системы. При выключенном положении выключателя система работает в автоматическом режиме.
10. Комплект бортовой диагностический. ЭПП, блоки обработки сигналов.
(Рисовать)
Производство «Сенсор +»:
ЭПП-02 – электронная панель приборов.
БОС – блок обработки сигналов; 01 – спидометрический, 03 – двигательный, 04 – гидравлический.
Производство МПОВТ:
ППЭ-02, БПС-01, 03, 04.
11. Система видеонаблюдения. Обслуживание системы видеонаблюдения.
1. Система видеонаблюдения ВС-5 предназначена для отображения видеоинформации на а/с в реальном времени и позволяет увеличить угол заднего и бокового вида для водителя.
2. Система работает полностью в автоматическом режиме без участия обслуживающего персонала транспортного средства.
3. В кабине а/с установлено:
3.1 Монитор ВМ 7 ВАПИ;
3.2 Дополнительная клавиша включения питания.
4. Внешние компоненты системы :
4.1 Кронштейны с установленными камерами заднего и бокового
обзора КТС-5 ВАПИ;
4.2 Соединительные кабели.
Включение и выключение системы видеонаблюдения на а/с:
1. Включить дополнительную клавишу питания на панели приборов а/с.
2. Включить кнопку «POWER» монитора.
3. Выбрать режим отображения последовательным нажатием на кнопку V1/V2
( переход между режимами отображения осуществляется циклически – по кругу).
4. Выключение системы видеонаблюдения осуществляется нажатием клавиши питания на панели приборов а/с.
Водитель а/с перед началом работы обязан:
1. Убедится в наличии и целостности компонентов системы ВС-5.
2. В случае повреждения компонентов или аномальной работы системы немедленно ставить в известность механика а/к.
3. Обеспечить сохранность установленного оборудования и передачу системы по смене.
4. Производить ежедневное техническое обслуживание компонентов системы путем проверки целостности соединений, проверки работоспособности и очистки от внешних источников загрязнения ( пыль, грязь и т.д.).
Запрещается:
1. Производить самостоятельное отключение-подключение компонентов системы;
2. Вносить изменения в схеме подключения компонентов системы;
3. Использовать компоненты системы не по назначению.
4. Производить какие-либо изменения в настройках системы.
12. УСПВЛ. Принцип работы устройства.
На самосвал устанавливается устройство сигнализации приближения
самосвала к воздушной линии электропередачи (УСПВЛ).
Устройство предназначено для предупреждения водителя подачей аварийных звукового и светового сигналов и автоматической блокировки подъема кузова при нахождении самосвала на опасном расстоянии от проводов воздушной линии электропередачи.
13. Система пожаротушения СКП-М.
Система пожаротушения состоит из трех независимых линий: порошковой линии двигательного отсека II (рисунок 15.1), порошковой линии заднего моста IV, которые контролируются и управляются устройством дистанционного включения и растворной линии III. Линии могут быть включены раздельно или одновременно.
Порошковая линия двигательного отсекапредназначена для тушения загораний в двигательном отсеке, топливном и масляном баках посредством выброса огнетушащего порошка через отверстия в распределительных трубопроводах.
Порошковая линия заднего мостапредназначена для тушения загораний в заднем мосту, посредством выброса огнетушащего порошка в заданные точки через отверстия в распределительном трубопроводе.
Растворная линияслужит для тушения пожара в местах, находящихся вне зоны защиты порошковой линии и в местах повторного возгорания посредством подачи огнетушащего раствора в очаг пожара. При открывании вентиля баллона 13 (смотри рисунок 15.1), газ через редуктор 14 поступает в бак 21 с раствором хлористого кальция. Над раствором создается давление 1,2 МПа, вытесняющее раствор в заборник 20 и рукав 16. Раствор выбрасывается при нажатии на рычаг запорного устройства 19 в заданном направлении на расстояние до 10 м.
Система пожаротушения оборудована устройством дистанционного включения, состоящим из: – пульта управления 22 с кнопкой электрозапуска порошковой линии двигательного отсека 23; – выносных пультов включения систем пожаротушения двигателя 24 и заднего моста 25; – запорно-пусковой головки 9 с элементом газогенерирующим пусковым и кнопкой ручного пуска 10, установленной на газовом баллоне 11 порошковой линии двигательного отсека; – устройства сигнально-пускового 27 и источника холодного газа с электровоспламенителем 26.
Рисунок 15.1 – Система комбинированного пожаротушения с дистанционным включением порошковой линии и защитой заднего моста:1 – порошковый бак; 2 – болт; 3 – засыпная горловина; 4 – порошкопровод; 5 – распылительный контур; 6 – мембран-ный предохранитель; 7, 15 – газопроводы; 8, 14 – редукторы; 9 – запорно-пусковая головка;10 – кнопка ручного пуска; 11, 13 – газовые баллоны; 12 – провода; 16, 18 – рукава; 17 – барабан; 19 – запорное устройство; 20 – заборник; 21 – раствор-ный бак; 22 – пульт управления; 23 – кнопка электрозапуска пульта управления; 24 – кнопка электрозапуска выносного пуль-та включения порошковой линии двигательного отсека; 25 – кнопка электрозапуска выносного пульта включения порошко-вой линии заднего моста; 26 – источник холодного газа с электровоспламенителем; 27 – устройство сигнально-пусковое; I – пульт управления; II – порошковая линия двигательного отсека; III – растворная линия; IV – порошковая линия зад-него моста
Устройство запорно-пусковой головкипоказано на рисунке 15.2. В запорно-пусковой головке выход газа из баллона перекрыт мембраной 15. Запал 4 служит для удержания элемента газогенерирующего пускового 3 и подвода электрического тока. К центральному контакту подсоединен провод 5 «плюс», к корпусу – провод 6 «минус». При нажатии на кнопку электрического пуска на элемент газогенерирующий пусковой 3 подается напряжение, элемент газогенерирующий пусковой срабатывает и пороховые газы перемещают поршень 13 вниз, мембрана 15 разрывается и газ из баллона 11 (смотри рисунок 15.1) проходит через редуктор 8, затем через газопровод 7 поступает в порошковый бак 1, где вспушивает порошок. Газовзвесь порошка под давлением 1,2 МПа, разрывая мембранный предохранитель 6, служащий для предотвращения попадания паров воды из атмосферы, выбрасывается через порошкопровод 4 в двигательный отсек и на топливный и масляный баки.
Систему можно включить и вручную. Для этого на запорно-пусковой головке выдергивается чека 9 (смотри рисунок 15.2) и толчком нажимается кнопка ручного пуска 10. Шток 11 перемещается вниз, толкает поршень 13, пробивается мембрана 15 и газ поступает в порошковый бак.
Рисунок 15.2 – Запорно-пусковая головка:
1 – клапан; 2 – болт; 3 – элемент газогенерирующий пуско-вой; 4 – запал в сборе; 5 – провод «+»; 6 – провод «-»; 7 – центральный контакт; 8 – винт; 9 – чека; 10 – кнопка ручного пуска; 11 – шток; 12 – корпус в сборе; 13 – поршень с фрезой; 14 – рабочий штуцер; 15 – мембрана; 16 – корпус
Устройство дистанционного включения осуществляет: – контроль и световую сигнализацию неисправности цепи выносных пультов включения, цепи элемента газогенерирующего пускового, цепи устройства сигнально-пускового и цепи электровоспламенителя источника холодного газа; – сигнализацию наличия электропитания в цепи; – включение порошковой линии двигательного отсека при нажатии кнопки электрозапуска на пульте управления или на выносном пульте включения, либо кнопки ручного пуска на запорно-пусковой головке; – включения порошковой линии заднего моста автоматически при нагревании устройства сигнально-пускового до температуры выше 110 0С, либо нажатием кнопки на выносном пульте включения. На лицевой панели пульта управления расположены двухцветные индикаторы «Двигатель» и «Задний мост». В нормальном режиме индикаторы горят зеленым цветом. В случае обрыва цепи или срабатывания порошковой линии соответствующий индикатор загорается красным цветом. При нагревании устройства сигнально-пускового, находящегося внутри заднего моста выше 110 0С происходит срабатывание устройства сигнально-пускового, при этом вырабатывается электри-ческий импульс, который поступает на электровоспламенитель источника холодного газа. В результате химической реакции выделяется газ, поступающий в бак с порошком. Газ вспушивает огнетушащий по-рошок, газовая взвесь порошка разрывает мембрану и по порошкопроводу и распределительному тру-бопроводу распыляется в защищаемой зоне.
14. Панель дисплея. Система контроля телеметрии (СКТ). Принцип работы системы.
Система контроля телеметрическая СКТ для измерения давления предназначена для автоматического контроля давления в шинах карьерного самосвала БелАЗ 75131, подачи водителю, в случае аварийной ситуации, визуальных и звуковых предупреждающих сигналов, регистрации даты и времени возникновения и устранения аварии. Система контроля позволяет предотвратить повреждение или полное разрушение шины в результате падения или увеличения давления.
СКТ состоит из одного базового модуля и сумматора, которые устанавливаются в кабине, и четырёх автономных передающих модулей с датчиками давления, монтируемых на колёсах самосвала. Значение давления в шине измеряется датчиком, преобразуется процессором передающего модуля в цифровой помехозащищённый код и передаётся по радиоканалу базовому модулю. Радиосигнал принимается приёмником базового модуля, декодируется и обрабатывается процессором. Полученное значение давления отображается на индикаторе и проверяется на соответствие заданному допустимому диапазону. В случае несоответствия выдаётся световое и звуковое предупреждение. Обо всех изменениях состояния любого из передающих модулей формируются записи-события, которые заносятся в энергонезависимую память базового модуля.
15. Защита цепей электрооборудования.
Электрооборудование самосвала защищено плавкими предохранителями, установленными в шкафу с низковольтным электрооборудованием в кабине. Предохранители и защищаемые ими цепи приведены в схемах низковольтного электрооборудования самосвалов, прилагаемых в комплекте эксплуатационных документов. 
16.Система электронного регулирования работой двигателя. Принцип работы. Коды неисправностей системы.
Элементы электрооборудования системы CENTRY и разъёмы, расположенные на двигателе, следующие:
– электронный блок управления (ЕСМ)
– клапан электронного управления подачей топлива(EFC)
– датчик давления топлива
– датчик частоты вращения двигателя
– разъёмы жгута проводов ОЕМ
– соленоидный клапан отключения подачи топлива
– разъём кабеля передачи данных
– дополнительный разъём устройства SТС
– плавкие предохранители на 5 А
– «масса» блока двигателя.
Электронный модуль управления – это мозговой центр системы CENTRY. Он содержит микропроцессор, запоминающее устройство и драйверы системы.
Клапан электронного управления подачей топлива (ЕFC). Модуль клапана электронного управления подачей топлива расположен на верхней поверхности топливного насоса РТ. У клапана имеется поворотный золотник с электроприводом. В норме клапан закрыт. Электрический сигнал, поступающий от электронного модуля управления, вызывает вращение золотника и совмещение отверстий в целях обеспечения подачи топлива. Клапан чрезвычайно чувствителен и может производить очень малые изменения потока топлива.
Датчик давления топлива установлен в подающем нагнетательном топливопроводе, ведущем к форсункам. Датчик посылает на электронный модуль управления сигнал напряжения, пропорциональный давлению топлива.
Датчик частоты вращения двигателя – это сдвоенное устройство вывода сигнала. В момент прохождения каждого зуба маховика перед датчиком в обмотках датчика возникает переменное напряжение. Даже если один из сигналов будет утерян, двигатель будет продолжать работать нормально, хотя в этом случае загорится лампа индикации неисправности.
Соленоидный клапан отключения подачи топлива. Несмотря на то, что жгут проводов соленоидного клапана отключения подачи топлива проходит через систему CENTRY система CENTRY клапаном не управляет. Клапан приводится в действие при помощи пускового включателя.
17.Управление централизованной системой смазки «Линкольн».
На панели приборов находится кнопка с подсветкой для запуска дополнительного цикла смазки.
В нормальном режиме – 6 мин. работает; 60 мин. не работает.
18. Назначение ТЭП.
ТЭП предназначен для создания регулируемых тяговых усилий на ведущих колёсах самосвала путём преобразования механической энергии дизеля в электрическую энергию, автоматического регулирования электроэнергии и обратного преобразования в механическую.
19. Состав и схема охлаждения ТЭП?
Тяговый электропривод автомобилей состоит из тягового генератора, приводимого во вращение дизелем, двух электродвигателей, полупроводниковых выпрямителей, аппаратов регулирования и управления, тормозных резисторов и соединительных проводов.
Система вентиляции и охлаждения тягового электропривода самосвалов БелАЗ-75131.Система вентиляции и охлаждения предназначена для поддержания оптимального температур-ного режима работы составных частей тягового электропривода.
Система подвода охлаждающего воздуха обеспечивает забор воздуха из наименее запыленной зоны самосвала. Через циклоны, смонтированные на силовом шкафу очищенный от посторонних примесей воздух поступает в шкаф, охлаждает силовое оборудование шкафа, и далее по рукавам поступает во входной патрубок тягового генератора со стороны контактных колец.
Часть воздуха используется на охлаждение тягового генератора, проходя через вентиляционные каналы (через вентиляционные отверстия в статорных листах, зазоры между полюсами ротора, полюсами ротора и статора). Пройдя через зазоры воздух выходит из генератора через защищенные сетками окна в корпусе статора, со стороны, противоположной контактным кольцам. Остальной воздух поступает в вентилятор охлаждения тяговых двигателей, далее по нагнета-тельному воздуховоду подается в картер заднего моста и по каналам в корпусах редукторов электро-мотор-колес поступает для охлаждения тяговых электродвигателей. Выходит воздух через вентиляционные окна тяговых электродвигателей и отверстия в крышке люка картера заднего моста.
20. Основные компоненты ТЭП.
Электропривод содержит следующие основные компоненты:
– тяговый синхронный генератор переменного тока, приводимый во вращение двигателем.
– два тяговых электродвигателя электромотор-колес постоянного тока
– два силовых трехфазных мостовых неуправляемых выпрямителя
– установка вентилируемых тормозных резисторов с индивидуальными для каждого тягового электродвигателя тормозными резисторами и общим мотор-вентилятором;
– регулятор тока возбуждения тягового генератора
– общий регулятор тока возбуждения тяговых электродвигателей (регулятор плавного ослабления поля электродвигателей).
– силовая коммутационная аппаратура.
21. Средства контроля и диагностики ТЭП.
Панель визуализации. Коды неисправностей тягового электропривода.
Панель визуализации. Коды неисправностей тягового электропривода.
Т а б л и ц а Д.1 — Коды защит.
| Код аварии | Обозначение | Пояснение |
| Urs1_z | Защита по превышению допустимого тока нагрузки выпрямителей Uz1, Uz2 | |
| Ud1_z | Защита по превышению допустимого значения выходного напряжения на выпрямителе Uz1 | |
| Ud2_z | Защита по превышению допустимого значения выходного напряжения на выпрямителе Uz2 | |
| dUm_z | Защита по превышению разницы напряжений на тяговых электродвигателях | |
| dUd_z | Защита по превышению разницы напряжений на силовых выпрямителях | |
| Urs_zh | Защита по току на частичной характеристике | |
| Urb1_z | Защита по превышению допустимого значения напряжения на тормозном резисторе Rb1 | |
| Urb2_z | Защита по превышению допустимого значения напряжения на тормозном резисторе Rb2 | |
| Um1_z | Защита по превышению допустимого значения напряжения на тяговом электродвигателе M1 | |
| Um2_z | Защита по превышению допустимого значения напряжения на тяговом электродвигателе M2 | |
| Uzr_z | Защита при форсированном торможении | |
| Термозащита Rk1 | ||
| Обрыв цепи термодатчика Rk1 | ||
| КЗ в цепи термодатчика Rk1 | ||
| Термозащита Rk2 | ||
| Обрыв цепи термодатчика Rk2 | ||
| КЗ в цепи термодатчика Rk2 | ||
| Термозащита Rk3 | ||
| Обрыв цепи термодатчика Rk3 | ||
| КЗ в цепи термодатчика Rk3 | ||
| Термозащита Rk4 | ||
| Обрыв цепи термодатчика Rk4 | ||
| КЗ в цепи термодатчика Rk4 | ||
| Uk1_z | Защита по корпусу | |
| Uk2_z | Защита по корпусу | |
| dUrb_z | Превышение допустимой разности напряжений на тормозных резисторах | |
| Us | Ограничение скорости | |
| Уст.301 | Понижение питания шкафа до 18В |
Памятка для водителя
infopedia.su
Руководство по ремонту БелАЗ 7547 [PDF]
ПО Белорусский автомобильный завод, 2004 г Производственное объединение Белорусский автомобильный завод В Руководстве дано подробное описание конструкции и принципа работы узлов, агрегатов и систем самосвалов БелАЗ-75131, БелАЗ- 75132. Приведены рекомендации по регулировке отдельных механизмов и систем, даны основные правила обслуживания и эксплуатации Руководство…
- 3,42 МБ
- дата добавления неизвестна
- изменен
РУПП “Белорусский автомобильный завод” В руководстве по эксплуатации дано подробное описание конструкции и принципа работы узлов, агрегатов и систем самосвалов БелАЗ-7555В, БелАЗ-7555Е, и их модификаций. Приведены рекомендации по регулировке отдельных механизмов и систем, даны основные правила обслуживания и эксплуатации, указаны возможные неисправности. Руководство…
- 8,34 МБ
- дата добавления неизвестна
- изменен
РУПП “Белорусский автомобильный завод” Республика Беларусь: г.Жодино, Минской области, 2007. – 208 с. Руководство предназначено для работников автомобильных предприятий, занимающихся эксплуатацией, текущим и средним ремонтом самосвалов БелАЗ
- 5,50 МБ
- дата добавления неизвестна
- изменен
РУПП “Белорусский автомобильный завод” Республика Беларусь: г. Жодино, Минской области, 2008. – 268 с. В руководстве по ремонту изложены методы выявления неисправностей самосвалов БелАЗ-7555B, БелАЗ-7555E и их модификаций. Приведены способы снятия узлов и агрегатов с самосвалов, правила их разборки и сборки, даны технические рекомендации на дефектацию деталей после…
- 7,48 МБ
- дата добавления неизвестна
- изменен
В инструкции содержатся правила и принципы для правильной безопасной эксплуатации сомосвала БелАЗ 7547
- 9,48 МБ
- добавлен
- изменен
РУПП “Белорусский автомобильный завод” Республика Беларусь: Минск, 2008. – 43 с. В Руководстве дано подробное описание конструкции и принципа работы узлов, агрегатов и систем самосвала БелАЗ-75131. Приведены рекомендации по регулировке отдельных механизмов и систем, даны основные правила обслуживания и эксплуатации. Руководство предназначено для водителей, механиков и…
- 4,79 МБ
- дата добавления неизвестна
- изменен
www.twirpx.com
Электросхема белаз PDF
СОДЕРЖАНИЕ СОДЕРЖАНИЕ
СОДЕРЖАНИЕ СОДЕРЖАНИЕ ГЛАВА. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Перед началом движения…. Органы управления и контроля…. Техническое обслуживание автомобиля… ГЛАВА. ДВИГАТЕЛЬ. Технические характеристики….
ПодробнееОборудование учебного кабинета 10 по адресу осуществления образовательной деятельности , Санкт-Петербург, ул. Учительская, д.
Оборудование учебного кабинета 0 по адресу осуществления образовательной деятельности 95269, Санкт-Петербург, ул. Учительская, д. 23, литер А, 4 этаж, пом. 4,42,43 Наименование учебного оборудования Единица
ПодробнееУСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ
УСТРОЙСТВО АВТОМОБИЛЯ ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ Автомобиль Chery Amulet малого среднего класса (класс С по международной классификации) собирают на ООО «Автотор» (г. Калининград) с апреля 2006 года
ПодробнееП Р О Т О К О Л И С П Ы Т А Н И Й
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ДЕПАРТАМЕНТ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЙ ПОЛИТИКИ И ОБРАЗОВАНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ «К И Р О В С К А Я ГОСУДАРСТВЕННАЯ ЗОНАЛЬНАЯ
ПодробнееDAF CF (FTT, 2 моста, ретардер)
Код работы E0000000000048503 DAF CF 85.460 (FTT, 2 моста, ретардер) Наименование работы/услуги (код работы) Цена ремонта, вкл. З.ч. Стоимость З.Ч. Техническое обслуживание X-сервис 21 431,00р. 19 121,00р.
Подробнееhttp://library.bntu.by/turevskiy-i-s-tehnicheskoe-obsluzhivanie-avtomobiley Введение 3 Раздел I ОСНОВЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА ПОДВИЖНОГО СОСТАВА АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА Глава 1, Надежность
ПодробнееУЧЕБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (категория ТС «В»)
УЧЕБНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (категория ТС «В») Перечень учебного оборудования Наименование учебного оборудования Единица измерения Оборудование и технические средства обучения Количество Детское удерживающее
ПодробнееЕдиница измерения. шт шт шт шт шт. шт шт шт
Приложение 2 к Акту Оборудование учебного кабинета кат. «В» по адресу осуществления образовательной деятельности: 4054, М.О., Луховицкий р-он, пос. Красная Пойма, ул. Лесная, д. 6а Перечень учебного оборудования,
ПодробнееНаименование учебного оборудования
Приложение 2 к Акту Оборудование учебного кабинета 2 по адресу осуществления образовательной деятельности ООО «Меридиан» Тульская обл., г. Узловая, ул. Советская, д. а. Перечень учебного оборудования,
ПодробнееПоперечная устойчивость
Общие сведения о поперечной устойчивости Общие сведения о поперечной устойчивости Существуют следующие типы поперечной устойчивости: Поперечная устойчивость при движении Поперечная устойчивость при разгрузке
Подробнее2. ФОРМЫ УЧАСТИЯ В КОНКУРСЕ
1. ВВЕДЕНИЕ 1.1. Название и описание профессиональной компетенции. 1.1.1 Название профессиональной компетенции: «Ремонт и обслуживание легковых автомобилей». 1.1.2. Описание профессиональной компетенции.
ПодробнееООО «Автошкола «Главная Дорога»
ООО «Автошкола «Главная Дорога» Сведения об оборудованных учебных кабинетах: По какому адресу осуществления п/п образовательной деятельности находится оборудованный учебный кабинет Санкт-Петербург, Новоколомяжский
ПодробнееIMPACT /Формы//Систематическая проверка
Идентификатор шасси Путь 1770/Формы//Систематическая проверка Модель Идентификатор 135613207 Дата публикации 0015 Идентификатор/операция Систематическая проверка; Для получения информации по техническому
ПодробнееСЕРВИСНАЯ КНИЖКА АВТОМОБИЛЯ
ООО “Таганрогский Автомобильный Завод” Юр. Адрес: 344011 г. Ростов-на-Дону, пер. Халтуринский, 9 СЕРВИСНАЯ КНИЖКА АВТОМОБИЛЯ Гарантийные обязательства и информация по техническому обслуживанию автомоби
ПодробнееНаименование учебного оборудования
Приложение к Акту Оборудование учебных кабинетов, и по адресу осуществления образовательной деятельности г. Омск. ул.волховстроя 7 Перечень учебного оборудования, необходимого для осуществления образовательной
ПодробнееОбщая информация о пневматической системе
Термины и определения Важно иметь знания о следующих определениях и концепциях, касающихся пневматической системы автомобиля. Ресивер сжатого воздуха Ресивер сжатого воздуха это герметичный ресивер, наполненный
ПодробнееПеречень учебного оборудования
Наименование учебных материалов Перечень учебного оборудования Единица измерени я Количеств о Детское удерживающее устройство шт 5 нагл.пособие Гибкое связующее звено (буксировочный трос) шт 5 нагл.пособие
ПодробнееНаименование учебного оборудования
Перечень учебного оборудования, необходимого для осуществления образовательной деятельности по программе профессиональной подготовки водителей транспортных средств категории «C» Наименование учебного оборудования
Подробнеецена Шаровая опора с/у 600
Наименование работ коментарий Осмотр ходовой Осматривается конкретный узел автомобиля Диагностика (осмотр) ходовой Производится осмотр передней и задней ходовой части автомобиля Диагностика (осмотр) моторного
ПодробнееПРИЦЕП МОТОБЛОЧНЫЙ ПМ
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «СМОРГОНСКИЙ АГРЕГАТНЫЙ ЗАВОД» ПРИЦЕП МОТОБЛОЧНЫЙ ПМ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПМ-00.000 РЭ 1 ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Настоящее руководство по эксплуатации распространяется на Прицеп
ПодробнееПредисловие 4
http://library.bntu.by/kuznecov-s-tehnicheskoe-obsluzhivanie-i-remont-avtomobilya Предисловие 4 Глава 1. Система технического обслуживания и ремонта автомобильной техники… 6 1.1. Качество и надежность
ПодробнееСовершенство японских технологий
Совершенство японских технологий Как грузовые автомобили могут добиваться высоких эксплуатационных показателей и при этом оставаться эстетически привлекательными? Эта перспектива рождает новый вид универсальной
ПодробнееСкачать с файлообменника
СкачатьИнструкция по работе электроплиты электра 1006. Скачать инструкцию Сотовые телефоны, Внешние жесткие диски, gps навигаторы и оборудованного системой АБС или визг шин который воспринимается предосторожности,
Подробнее9.4 Снятие и установка коробки передач
9.4 Снятие и установка коробки передач Снятие и установка коробки передач Коробка передач на Renault 19 может быть снята отдельно от двигателя. Ремонт коробки передач должен проводится только специалистами
ПодробнееКаталог деталей и сборочных единиц.
Каталог деталей и сборочных единиц. МОТОЦИКЛ LF0-В «Lifan Industry (Group) Co., Ltd» ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева» ВВЕДЕНИЕ Данное транспортное средство – мотоцикл – является новой разработкой, сочетающей
ПодробнееКаталог деталей МОПЕД LF50QT-26
Каталог деталей МОПЕД LF0QT- «Chongqing Lifan Industry (Group) Co., Ltd» ОАО «Завод им. В.А. Дегтярева» ВВЕДЕНИЕ Данное транспортное средство – мопед – является новой разработкой, сочетающей все особенности
ПодробнееНаименование результата обучения
Аннотация рабочей программы профессионального модуля ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» специальности среднего профессионального образования 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт
Подробнееvw-wi://rl/v.ru-ru.k wi:: xml?xsl=3
Стр. 1 из 12 Снятие Выключить зажигание. Отсоединить провод массы аккумуляторной батареи Электрооборудование; Группа ремонта27. Снять рулевое колесо Глава. Снять центральную консоль Глава. Выкрутить два
ПодробнееРУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАСПОРТ
моноблочный крышный кондиционер РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАСПОРТ олодопроизводительность с компр.140 см 3, Квт Объем воздушного потока, м3/ч Максимальное потребление тока, А (12/24В) Габариты накрышного
ПодробнееПериодичность выполнения ТО
20) Неисправности подвесок влияющие на безопасность движения автомобиля. Отказы, неисправности, способы их устранения. 21) Общее устройство и принцип работы тормозных систем. 22) Отказы и неисправности
ПодробнееПериодичность выполнения ТО
20) Неисправности подвесок влияющие на безопасность движения автомобиля. Отказы, неисправности, способы их устранения. 21) Общее устройство и принцип работы тормозных систем. 22) Отказы и неисправности
ПодробнееСервисный пакет «Максимум» для FIAT Fullback
Сервисный пакет «Максимум» для FIAT Fullback Максимальная защита Вашего автомобиля после завершения заводской гарантии. Начало действия программы с 01 сентября 2016 года. Условия Программы Что такое Сервисный
ПодробнееСодержание ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
Содержание Общие сведения об автомобиле 4 Паспортные данные 5 Органы управления 8 Панель приборов 8 Комбинация приборов 10 Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона 12 Двери 13 Замки 13 Стеклоподъемники
ПодробнееРуководство по эксплуатации
1 Руководство по эксплуатации Полноприводная радиоуправляемая машина с нитро-двигателем и электродвигателем в масштабе 1/10 (одна скорость) (две скорости) (коллекторный двигатель) (бесколлекторный двигатель)
ПодробнееИНФОРМАЦИЯ О ВЛАДЕЛЬЦЕ
Название юридического лица ИНФОРМАЦИЯ О ВЛАДЕЛЬЦЕ НАСТОЯЩИМ УДОСТОВЕРЯЮ, ЧТО ДО ПРИОБРЕТЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ МНЕ БЫЛА ПРЕДОСТАВЛЕНА ВСЯ НЕОБХОДИМАЯ, ДОСТУПНАЯ, ПРАВДИВАЯ И СВОЕВРЕМЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ
ПодробнееПрайс-лист на услуги СТО “Авто-Плюс”
Двигатель Замена масла и масляного фильтра Диагностика компьютерная Комплексная диагностика (двигат., ходовая.) Замена воздушного фильтра Замена салонного фильтра Замена свечей зажигания Замена свечей
ПодробнееЗамена приборной панели (Antara) Демонтаж
Стр. 1 из 18 Замена приборной панели (Antara) Демонтаж 1. Отсоедините провод от отрицательного вывода аккумуляторной батареи. 2. Снять переднюю и заднюю напольную консоль. См. Замена напольной консоли.
Подробнееdocplayer.ru
Схема БЕЛАЗ 7548
Электросхема грузового автомобиля БелАЗ 7548 и 75383. Для увеличения – кликните на схему. Схема кабины показана здесь.
Принципиальная схема электрооборудования Белаз 7548
67 11.3829010 Датчик давления масла двигателя на 20 кгс/см
31 1113740 Свечи накаливания электрофакельного устройства (поступает с двигателем)
32 113741 Клапан электромагнитный
52 13.3839600 Датчик засоренности воздушных фильтров
34 153747 Электромагнит
БелАЗ 7548
11 18.3829010 Датчик давления масла
75 1ПОЛ-20 Лента изоляционная (0,02кг)
85 201.3711 Фара-прожектор
1 201418 Болт
39 201422 Болт
77 201454 Болт
79 201495 Болт
19 220105 Винт
17 220109 Винт
51 24.3802 Датчик спидометра
18 250508 Гайка
20 250510 Гайка
70 250640 Гайка
40 252004 Шайба
78 252005 Шайба
80 252006 Шайба
49 252133 Шайба
3 252134 Шайба
21 252135 Шайба
81 252136 Шайба
42 253708-01 Стартер (поступает с двигателем)
4 315406 Кляммер
10 315407 Кляммер
23 344196 Тройник
66 344621 Кляммер
69 344645 Штуцер
36 379198 Кляммер
7 525-3506210 Втулка
14 5320-3721500 Клапан с электромагнитом
55 535А-3724021 Втулка гибкого рукава
38 540-3715054 Втулка амортизационная
60 540-3724052 Перемычка
58 540-3724056-01 Перемычка
57 540-3724060-01 Перемычка
56 540-3724070-01 Перемычка
61 540-3724082-01 Перемычка
41 540-3724090-02 Провод соединения двигателя с рамой
69 540-3829500-01 Шланг маслопровода в сборе
9 540А-1104519-01 Прокладка
22 540А-3724044 Чехол защитный
2 548А-1104696-01 Прокладка
8 549А-2108247 Кольцо
74 549А-3724218 Перемычка
50 549А-3724247 Перемычка
65 549А-3724392 Прокладка
35 549А-3724394 Прокладка
72 549Б-3724244 Перемычка
73 549Б-3747290 Диод с перемычкой
24 573701 Генератор (поступает с двигателем)
62 6СТ-132 Батарея аккумуляторная
63 7421-3723060 Вилка штепсельная разъема
15 7522-3724072 Колпачок защитный
83 75231-3724502 Кронштейн
6 75406-3724292 Жгут проводов
87 7548-3724040 Жгут проводов
88 7548-3724041 Жгут проводов
БелАЗ 7548
43 7548-3724289 Провод аварийного привода рулевого управления
59 75481-3700008 Ящик аккумуляторных батарей
5 75481-3724026 Жгут проводов фар
25 75481-3724300 Жгут проводов двигателя
54 75482-3724050 Провод стартера
53 75482-3724144 Гибкий рукав для проводов
84 БМ144-Д Датчик уровня топлива
71 ВК12-Б Выключатель
64 ВК860-Б Дистанционный выключатель «массы»
82 ГТ-3М Электродвигатель аварийного привода рулевого управления
27 Датчик засоренности масляных фильтров (п Датчик засоренности масляных фильтров (поступает с двигателем)
76 ЛКМ-105-0,15 Лакоткань (0,2м квадратных)
13 МБП-3Н Электродвигатель предпускового подогревателя (поступает в комплекте с предпусковым подогревателем)
30 ММ111В Датчик аварийного давления масла
12 ММ124-В Датчик аварийного давления воздуха
26 П600-1015410 Пульт управления предпусковым подогревателем (поступает в комплекте с предпусковым подогревателем)
33 ПВХ15/0,20 Лента (0,02кг)
37 ПД308-А Лампа подкапотная
86 ТМ-59-6000-38 Наконечник резиновый
29 ТМ100-В Датчик температуры
28 ТМ111 Датчик сигнализатора температуры
БелАЗ 7548
16 Электромуфта привода вентилятора.
Принципиальная схема электрооборудования Белаз 75483
Описание обозначений элементов схемы:
63 15,3747 Электромагнит
44 17.3723000 Панель соединительная
57 18,382901 Датчик давления
76 1ПОЛ-20 Лента изоляционная (0,02кг)
4 201418 Болт
20 201422 Болт
71 201456 Болт
35 201495 Болт
41 220084 Винт
84 24.3802 Датчик спидометра
42 250464 Гайка
24 250508 Гайка
72 250510 Гайка
60 250640 Гайка
23 252004 Шайба
73 252005 Шайба
36 252006 Шайба
43 252133 Шайба
3 252134 Шайба
74 252135 Шайба
37 252136 Шайба
2 315406 Кляммер
18 315407 Кляммер
59 344196 Тройник
48 344621 Кляммер
61 344845 Штуцер
17 379198 Кляммер
5 525-3506210 Втулка
14 5320-3721500 Клапан с электромагнитом
45 535А-3724021 Втулка гибкого рукава
67 540-2917144 Прокладка
25 540-3715054 Втулка амортизационная
52 540-3724052 Перемычка
51 540-3724056-01 Перемычка
50 540-3724060-01 Перемычка
49 540-3724070-01 Перемычка
53 540-3724082 Перемычка БелАЗ 7548
3
38 540-3724090-02 Провод соединения двигателя с рамой
62 540-3829500-01 Шланг маслопровода в сборе
19 540А-1104519-01 Прокладка
9 540А-3724044 Чехол защитный
40 540А-3724050 Провод от аккумуляторных батарей
1 548А-1104696-01 Прокладка
85 548А-3724028-10 Жгут проводов выключателя ««массы»»
26 549-2105543 Хомут
6 549А-2108247 Кольцо
11 549А-3724218 Перемычка
64 549А-3724247 Перемычка
47 549А-3724392 Прокладка
15 549А-3724394 Прокладка
82 549Б-3724208 Перемычка
65 549Б-3724244 Перемычка
13 549Б-3747290 Диод с перемычкой
54 6СТ-132 Батарея аккумуляторная
55 7421-3723060 Вилка штепсельная разъема
12 7522-3724072 Колпачок защитный
69 75231-3724502 Кронштейн
28 7530-3738343 Переходник
46 7540-3724144 Гибкий рукав
8 75406-3724292 Жгут проводов
87 7548-3724040 Жгут проводов
86 7548-3724041 Жгут проводов
16 7548-3724289 Провод аварийного привода рулевого управления
7 75483-3724026 Жгут проводов фар
70 75483-3724030 Жгут проводов
78 75483-3724300 Жгут проводовдов
79 БМ144-Д Датчик уровня топлива
66 ВК12-Б Выключатель
56 ВК860-Б Дистанционный выключатель «массы»
33 Генератор (поступает с двигателем) Генератор (поступает с двигателем)
77 ГТ-3М Электродвигатель аварийного привода рулевого управления
31 Датчик аварийного давления масла (поступ Датчик аварийного давления масла (поступает с двигателем)
32 Датчик аварийной температуры воды (посту Датчик аварийной температуры воды (поступает с двигателем)
30 Датчик давления (поступает с двигателем) Датчик давления (поступает с двигателем)
34 Датчик засоренности воздушных фильтров ( Датчик засоренности воздушных фильтров (поступает с воздушным фильтром)
29 Датчик тахометра (поступает с двигателем Датчик тахометра (поступает с двигателем)
27 Датчик температуры (поступает с двигател Датчик температуры (поступает с двигателем) БелАЗ 7548
3
75 ЛКМ-105-0,15 Лакоткань (0,2м квадратных)
10 МБП-3Н Электродвигатель предпускового подогревателя (поступает в комплекте с предпусковым подогревателем)
80 ММ111В Датчик аварийного давления масла
58 ММ124-В Датчик аварийного давления воздуха
21 П600-1015410 Пульт управления предпусковым подогревателем (поступает в комплекте с предпусковым подогревателем)
22 ПД308-А Лампа подкапотная
68 РС403-Б Сигнализатор
39 Стартер (поступает с двигателем) Стартер (поступает с двигателем)
81 ТМ100-В Датчик температуры БелАЗ 75483.
|
trucks-shemi.ru
Схема БЕЛАЗ 7555
Электросхема грузового автомобиля БелАЗ 7555. Для увеличения – кликните на схему. Схема кабины показана здесь.
Принципиальная схема электрооборудования Белаз 7555
Описание обозначений элементов схемы:
62 11.3829010 Датчик давления масла двигателя на 20 кгс/см
42 18.3829010 Датчик давления масла
67 193828 Датчик температуры
1 201418 Болт
БелАЗ 7555
41 201420 Болт
48 201456 Болт
23 201495 Болт
15 220103 Винт
7 220109 Винт
58 250464 Гайка
35 250508 Гайка
49 250510 Гайка
8 252004 Шайба
50 252005 Шайба
24 252006 Шайба
21 252007 Шайба
3 252134 Шайба
51 252135 Шайба
25 252136 Шайба
22 252157 Шайба
9 315406 Кляммер
46 315407 Кляммер
31 315412 Кляммер
20 340268 Болт
26 344601 Кляммер
18 344618 Кляммер
37 344621 Кляммер
344622 Кляммер
4 379160 Кляммер
43 379169 Кляммер
39 379198 Кляммер
55 525-3506210 Втулка
29 540-1712534 Прокладка
66 540-2917144 Прокладка
540-3724090-01 Провод
БелАЗ 7555
19 540-3724090-02 Провод соединения двигателя с рамой
44 540А-1104519-01 Прокладка
30 540А-3724044 Чехол защитный
10 548А-11046969-01 Прокладка
59 549А-3716046 Кольцо
38 549А-3724392 Прокладка
549А-3724393 Прокладка
40 549А-3724394 Прокладка
2 549А-3724395 Прокладка
69 549Б-3724240 Перемычка
45 549Б-3724244 Перемычка
47 549Б-3724245 Перемычка
64 549Б-3747290 Диод с перемычкой
54 549В -3724210 Перемычка
7421-3724239 Кольцо
34 7421-3724246 Перемычка
12 7522-3724072 Колпачок защитный
53 75231-3724502 Кронштейн
13 7540А-3724218 Перемычка
14 7540А-3747290 Диод с перемычкой
70 7545-3710040 Выключатель
17 7545-3724026 Жгут проводов фар
36 7545-3724028 Жгут проводов выключателя “массы”
71 7545-3724030 Жгут проводов по лонжерону
5 7545-3724044 Жгут проводов между фар
27 7545-3724300 Жгут проводов по двигателю
52 75481-3724289 Провод дублирующего привода руля
16 7555-3741232 Крышка
БелАЗ 7555
63 7606-1712916 Переходник
61 ВК-12Б Выключатель света
65 ДАДМ-02 Датчик
28 ДСФ-65 Датчик
60 ДУЖ 105Д-03-24В-1А-01 Датчик
57 ДУЖ 105Д-13-24В-1А-01 Датчик
11 ДУЖ 105П-03-24В-1А-01 Датчик
6 ПС-12 Панель соединительная
32 ТМ100В Датчик температуры
33 ТМ111 Датчик температуры
БелАЗ 7555
68 ТМ59-6000-38 Наконечник резиновый
56 УП101-Б1 Повторитель боковой указателя поворотов
72 ФП131-Б Фонарь БелАЗ 7555.
Принципиальная схема электрооборудования Белаз 7555 – 2-й тип
Описание обозначений элементов схемы:
68 11.3829010 Датчик давления масла двигателя на 20 кгс/см
41 18.3829010 Датчик давления масла
75 19.3828 Датчик температуры
1 201418 Болт
50 201420 Болт
58 201456 Болт
28 201495 Болт
14 220103 Винт
7 220109 Винт
73 250464 Гайка
49 250508 Гайка
59 250510 Гайка
8 252004 Шайба
60 252005 Шайба
29 252006 Шайба
3 252134 Шайба
61 252135 Шайба
30 252136 Шайба
19 3011575 Датчик тахометра
3015237 Датчик давления
БелАЗ 7555
39 3015238 Датчик температуры
40 3056344 Датчик аварийного давления масла
27 3062866 Датчик аварийной температуры воды
9 315406 Кляммер
53 315407 Кляммер
21 315412 Кляммер
18 344601 Кляммер
344614 Кляммер
17 344618 Кляммер
47 344621 Кляммер
45 344622 Кляммер
4 379160 Кляммер
52 379169 Кляммер
42 379198 Кляммер
33 535А-3724021 Втулка гибкого рукава
23 540-1712534 Прокладка
74 540-2917144 Прокладка
540-3724090-01 Провод
31 540-3724090-02 Провод соединения двигателя с рамой
51 540А-1104519-01 Прокладка
22 540А-3724044 Чехол защитный
32 540А-3724050 Провод
35 540А-3724143 Гибкий рукав для nроводов
36 543-3724024 Втулка гибкого рукава
10 548А-11046969-01 Прокладка
66 549-2105542 Хомут электромонтажный
72 549А-3716046 Кольцо
46 549А-3724392 Прокладка
44 549А-3724393 Прокладка
43 549А-3724394 Прокладка
2 549А-3724395 Прокладка
56 549Б-3724210 Перемычка
78 549Б-3724240 Перемычка
54 549Б-3724244 Перемычка
71 549Б-3747290 Диод с перемычкой
55 549В-3724245 Перемычка
7421-3724239 Кольцо
12 7522-3724072 Колпачок защитный
63 75231-3724502 Кронштейн
25 7530-3738343 Переходник
34 7540-3724144 Гибкий рукав
13 7540А-3724218 Перемычка
76 7545-3710040 Выключатель
БелАЗ 7555
16 7545-3724026 Жгут проводов фар
80 7545-3724030 Жгут проводов по лонжерону
5 7545-3724044 Жгут проводов между фар
15 7545-3741232 Крышка
77 75473-3710032 Кронштейн
57 75481-3724289 Провод дублирующего привода руля
48 7555-3724028 Жгут проводов выключателя “массы”
20 75553-3724300 Жгут проводов по двигателю
37 75553-3724312 Жгут проводов
38 75553-3734248 Перемычка
69 7806-1712918 Переходник
67 ВК-12Б Выключатель света
70 ДАДМ-02 Датчик
БелАЗ 7555
24 ДСФ-65 Датчик
62 ДУЖ 105Д-03-24В-1А-01 Датчик
64 ДУЖ 105Д-13-24В-1А-01 Датчик
11 ДУЖ 105П-03-24В-1А-01 Датчик
6 ПС-12 Панель соединительная
26 ТМ 100В Датчик температуры
79 ТМ59-6000-38 Наконечник резиновый
65 УП101-Б1 Повторитель боковой указателя поворотов
81 ФП131-Б Фонарь БелАЗ 7555.
|
trucks-shemi.ru
Добавить комментарий