АГРОМАШ 30ТК – Официальный сайт бренда АГРОМАШ

Principal characteristics	AGROMASH 30ТК 121D	AGROMASH 30ТК 122D
Tractor type	Multipurpose, wheeled	Multipurpose, wheeled
Drawbar category	0,6	0,6
Axles	4х2	4х4
Engine	Four-cycle two-cylinder air-cooled diesel engine D120	Four-cycle two-cylinder air-cooled diesel engine D120
Engine service power, kW/hp	22,1/30	22,1/30
Rate of crankshaft rotation, r/min	2000	2000
Running speed, kmh:	1,51-23,86	1,51-23,86
Number of gears:
– forward speed	8	8
– backward speed	6	6
Operating weight, unballasted, kg:	2330	2440
Operating weight with ballast, kg:	2390	2500
Agronomic clearance , mm	high adjustment-525, medium adjustment-455, low adjustment-385	high adjustment-525, medium adjustment-455
Road clearance, mm	200	345
Vehicle wading depth, m	0,5	0,5
Tractor base, mm	high adjustment -1630, medium adjustment-1775, low adjustment-1837	high adjustment-1800, medium adjustment-1946
Rate of rotation PTO shaft, r/min	540	540
Bearing power of backward draft hitch, kg	600	1000
Expluatation capacity fuel rate, g/Kw*h [g/hp*h]	245 [180]	245 [180]
Exterior dimensions, mm
– width	1560	1665
– length	3180	3320
– height	high adjustment-2600, medium adjustment-2540, low adjustment-2400	high adjustment-2600, medium adjustment-2540

agromh.com

АГРОМАШ 30ТК : ООО «Владимирский моторо-тракторный завод»

      

          

Трактор АГРОМАШ 30ТК является колесным универсально-пропашным трактором. Он предназначен для предпосевной обработки почвы, посева, посадки овощей, ухода за посевами, междурядной обработки овощных культур и садов, уборки сена, работ на фермах, общехозяйственных транспортных работ.

Изготовитель оставляет за собой право внесения изменений в конструкцию изделия, которые могут быть не отражены в настоящем документе.

На тракторе установлена жесткая каркасная двухдверная кабина, обеспечивающая нормальные условия работы в различных климатических зонах, а также безопасность оператора в случае опрокидывания трактора. Кабина имеет автономный отопитель и вентиляционное устройство, обдув переднего стекла горячим воздухом, освещение, противосолнечный козырек,   вешалку для одежды и  место под термос для питьевой воды. На левой дверной стойке кабины предусмотрено место  для крепления огнетушителя ОП-2(б)-13Б.  С двух сторон кабины крепятся зеркала заднего вида. На тракторе установлен двухцилиндровый четырехтактный дизель воздушного охлаждения с непосредственным впрыском топлива и комбинированной системой смазки, сухая однодисковая постоянно замкнутая муфта сцепления с дополнительным диском на привод ВОМ, механическая реверсивная коробка передач с шестью передачами вперед и назад и двумя замедленными дополнительными передачами только вперед.

Трактор оборудован задней ГНС, позволяющей соединение с навесными и прицепными орудиями. Прицепные орудия подсоединяются к вилке поперечного бруса.

Тракторы имеют задний ВОМ с независимым приводом, гидрообъемное рулевое управления (ГОРУ) с регулировкой по углу наклона колонки и высоте рулевого колеса.

Трактор Агромаш 30ТК имеет две модификации: с  передним неведущим  мостом и передним ведущим мостом.   Передний ведущий мост включается  автоматически при повышенном буксовании задних ведущих колес и выключается при уменьшении буксования.

Для повышения продольной устойчивости трактора в передней его части устанавливаются грузы. По заказу потребителя может быть установлено 10 грузов массой  20 кг  каждый.

На тракторе применена однопроводная система электрооборудования постоянного тока, при которой вторым (минусовым) проводом служат металлические части трактора “масса”.

Технические характеристики трактора Агромаш 30ТК 122Д

Марка трактора	АГРОМАШ 30ТК 121Д	АГРОМАШ 30ТК 122Д
Двигатель	дизель Д-120, четырехтактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения	дизель Д-120, четырехтактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения
Частота вращения коленчатого вала двигателя, мин -1	2000	2000
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с)	22,1 (30)	22,1 (30)
Количество передач
вперед	8	8
назад	6	6
Удельный расход топлива, г/кВт·ч (г/л.с. ч)	245 (180)	245(180)
Диапазон скоростей, км/ч	1,52…23,86	1,52…23,86
Эксплуатационная масса, кг	2020…2390	2500
Колея регулируемая, мм
по передним колесам	1220…1420	1320…1520
по задним колесам	1210…1480	1210…1484
Грузоподъемность навесной системы (на оси подвеса), кг	600	1000
Габариты трактора, мм
длина	3180	3320
ширина	1560	1660
высота	2540	2570
Муфта	однодисковая, фрикционная, сухая, постоянно замкнутого типа	однодисковая, фрикционная, сухая, постоянно замкнутого типа
Вал отбора мощности, тип	независимый	независимый
число оборотов, мин -1	540	540
Дорожный просвет, мм	345	345
Передний  мост	неведущий, портального типа	ведущий
Кабина	одноместная, каркасная, с вентиляцией, отоплением, освещением, стеклоочистителями, зеркалами заднего вида	одноместная, каркасная, с вентиляцией, отоплением, освещением, стеклоочистителями, зеркалами заднего вида

vmtz.tplants.com

технические характеристики, цена, отзывы, аналоги

Малолитражные колесные тракторы с силовыми агрегатами мощностью до 30-36 л.с. изначально ориентированы на применение в частных сельских хозяйствах, обрабатывающих земельные наделы общей площадью до 3-4 га.

Простые по конструкции и экономичные в эксплуатации машины имеют большой универсально-пропашной функционал, высокий уровень совместимости с большим количеством навесных и прицепных агрегатов разного назначения. Современным требованиям отвечает трактор Агромаш 30ТК, который массово производится на предприятиях одноименного холдинга.

Фото: трактор Агромаш 30ТК

Базовой основой для разработки новой модели послужили популярные в недавнем прошлом легкие тракторы типа «Владимирец». В процессе работы над проектом учтен богатый опыт эксплуатации однотипных машин и многие конструктивные пожелания пользователей. Укомплектованная бульдозерным ножом, снегоочистителем или механической щеткой машина может с одинаковым успехом работать в городских коммунальных организациях.

Последствия модернизации

Агромаш 30ТК отличается от однотипных тракторов предыдущего поколения меньшим на 23-25% расходом ГСМ, улучшенными тягово-сцепными параметрами, возможностью работать без дозаправки на протяжении 10 и более часов.

Проходимость тракторного агрегата повышена за счет увеличенного дорожного клиренса и широкопрофильных пневматиков с эффективными грунтозацепами. Устойчивость трактора при работе на крутосклонных рельефах обеспечивается:

• распределением веса на задний и передний мосты в соотношении 60х40%;
• балочной конструкцией и автоблокировкой дифференциала переднего моста;
• возможностью расширения колеи и навески балластных грузов общим весом до 200 кг.

Технические характеристики

Габариты трактора весом в 2,3 тонны, размером 3180 х 1560 и 2600 мм с полным основанием можно назвать компактными. Машина 0,6 тягового класса может работать с навесными агрегатами, предназначенными для более мощных тракторов.

Диапазон регулировки колеи 1200-1500 мм, минимальная высота агротехнического просвета — 200 мм. Благодаря большому углу поворота передних колес, повышается маневренность тракторного агрегата при работе на небольших участках, а также во внутренних помещениях парниковых и животноводческих комплексов.

Модель	30ТК 121Д	30ТК 122Д	30ТК “Владимирец”	30ТК «Кабриолет»	30ТК «Кабриолет» МЕТАН
Двигатель	Дизель Д120 воздушного охлаждения, четырехтактный, двухцилиндровый				Четырехтактный двухцилиндровый газовый воздушного охлаждения с естественным впуском воздуха внешним смесеобразованием и искровым воспламенением
Колесная формула	4х2	4х4	4х2	4х4	4х4
Тяговый класс	0,6	0,6	0,6	0,6	0,6
Мощность двигателя эксплуатационная, кВт (л.с.)	22,1 (30)	22,1 (30)	22,1 (30)	22,1 (30)	22,1 (30)
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности г/(кВт∙ч)[г/(л.с.∙ч)]	245 [180]	245 [180]	245 [180]	250 [184]	–
Скорость движения, км/ч:	1,51-23,86	1,51-23,86	1,51-23,86	1,51-23,86	1,51-23,86
Число передач, вперед/назад	8/6	8/6	8/6	8/6	8/6
Грузоподъемность заднего навесного устройства, кг	600	1000	600	1000	1000
Дорожный просвет, мм	200	345	200	310	310
Габариты, мм длина х ширина х высота	3180 х 1560 х 2600	3320 х 1665 х 2600	3180 х 1560 х 2560	3180 х 1560 х 2360	3320 х 1660 х 2540
Масса, кг	2330	2440	2250	2300	2300

Фото: «Владимирец» 30ТК

Силовая установка

Агромаш 30-й модели комплектуется двухцилиндровым дизельным двигателем воздушного охлаждения марки Д-120. Эта модель отличается высоким уровнем модернизации. Более чем умеренным, в пределах 180 г/л.с. в час расходом дизтоплива, унификацией многих комплектующих с предыдущими моделями.

• Вращательный момент от двигателя передается на силовую передачу посредством постоянно замкнутой фрикционно-дисковой муфты сцепления с механическим выключением от ножной педали.
• Благодаря многоступенчатой конструкции синхронизированной КПП, тяговые характеристики штатного двигателя используются с максимальной эффективностью.
• Восемь передач переднего и шесть заднего хода обеспечивают выбор рабочего и транспортного скоростного режима в пределах от 1,51 до 24 км / час.
• Полноценное управление навесными устройствами реализуется надежным трехточечным механизмом навески, высокой производительностью гидросистемы трактора, грузоподъемностью до 1000 кг.

В ассортименте тракторов Агромаш 30ТГ имеются модели Метан, работающие на газовом топливе. Эти машины отличаются от базовых разработок, меньшими эксплуатационными затратами и меньшей стоимостью из-за отсутствия дорогой топливной аппаратуры. Тягово-сцепные характеристики идентичны дизельным машинам.

Отсутствие кабины ограничивает применение тракторов с газовыми ДВС в регионах с холодным климатом. Несмотря на бюджетную стоимость, одноместная, виброзащищённая и тепло-звукоизолированная кабина трактора модели 30ТК по комфорту рабочего места и безопасности максимально приближена к требованиям действующих стандартов.

В перечне удобств:

• автономный обогреватель;
• стартерный запуск двигателя;
• регулируемое по нескольким параметрам сидение водителя; гидрофицированное рулевое управление;
• приборный щиток с упрощенным съемом информации.

Также имеет место панорамное остекление передней и задней сферы, эффективное светотехническое оборудование с галогенными лампами.

Фото: модификация «Кабриолет»

Преимущества и недостатки

Только у Агромаш 30ТК по отношению к однотипным машинам:

• экономный не менее чем на четверть расход топлива и масел;
• увеличенная грузоподъемность бортовой гидравлики;
• возможность буксировки прицепов повышенной на 40 и более процентов грузоподъемности;
• полуторная автономность машины на участках удаленных от пунктов заправки.

В дополнительном перечне достоинств – возможность полноценной эксплуатации трактора в сложных климатических условиях, доступность самостоятельного ремонта, большой ассортимент взаимозаменяемых с тракторами равного мощностного класса запасных деталей и целых агрегатов.

Значительная часть владельцев считает существенным недостатком достаточно дорогого трактора — воздушное охлаждение двигателя. Несмотря на значимый выигрыш в металлоемкости и более простой конструкции силового агрегата, система жидкостного охлаждения обеспечивает более стабильную температуру двигателя на высокооборотных режимах.

Многие частные владельцы считают, что эффективность высокооборотных навесных устройств снижается из-за одной стандартной, 540 об/мин, скорости вала отбора мощности.

Фото: 30ТК на газу

Цена трактора нового и подержанного

Средняя стоимость новой машины в стандартной комплектации на начало 2017 года составляет 114 тысяч грн (4000$). Подержанную машину не менее чем с половинным остатком межремонтного ресурса можно купить за 70-80 тысяч (2500 – 3000$). В конце рабочего сезона размер скидок увеличивается с 7-10 до 15 и более процентов.

Видео: Агромаш 30ТК в работе на ферме

Аналоги

В большинстве своем — это малолитражная тракторная техника выпусков прошлых лет типа Т-25, а также идентичные по мощности модели минского производства. Из импортных предложений схожие параметры у китайской машины общего назначения JM-354, снабженной трехцилиндровым дизелем мощностью 35 л.с.

Отзывы владельцев

О возможностях минитрактора Агромаш 30-й модели в Интернете имеется только общая информация и минимальное количество комментариев. Убедительным поводом для покупки этой модели стал заслуженный авторитет тракторов «Владимирец». Время подтвердило правильность выбора. Новый Агромаш добросовестно отработал два неполных сезона без простоев. Из недостатков — вынужденная необходимость постоянного контроля температуры масла, особенно в жаркую погоду. Оставляет желать лучшего качество сальников гидроцилиндров и гидравлических шлангов.
Владимир Викторович

В принципе, особых замечаний нет. Сэкономить средства на покупке навесного оборудования помогла совместимость подвески с сельхозмашинами уже достаточно давно снятыми с производства. На пахоте результаты средние, зато при буксировке груженого прицепа возможности машины выше среднего уровня. Кабина не порадовала, для прогрева относительно небольшого объема в сильные морозы требуется много времени. Зато вопреки ожиданиям, отсутствуют проблемы холодного запуска силового агрегата Д-120 при температуре до -15°С. Двигатель что называется хватает с полоборота.
Георгий

agromania.com.ua

Трактор Агромаш 30ТК технические характеристики, особенности устройства и цена

Трактор Агромаш 30ТК технические характеристики, особенности устройства и цена

Агромаш 30ТК – целое семейство сельскохозяйственных тракторов-универсалов, рассчитанных на широкий спектр задач. Машины, выпускаемые под этим названием, различаются по возможностям, грузоподъемности и назначению. Техника широко распространена среди фермеров и агрономов, и в этой сфере деятельности пользуется наибольшим спросом. Агромаш 30ТК – трактора отечественной разработки, с использованием некоторых комплектующих от иностранных поставщиков. Тесная кооперация с ведущими иностранными брендами позволила создать качественный и надежный продукт, отвечающий современным требованиям. Трактора указанного семейства успешно прошли испытания в разных климатических условиях, и хорошо адаптированы, например, к северным российским регионам. В этой статье представлены параметры и возможностей моделей указанного семейства, особенности эксплуатации и стоимость этих тракторов.

Навигация по статье

Назначение

Агромаш 30ТК – многоцелевой трактор. Все модификации этого семейства предназначены в основном для сельскохозяйственных и промышленных работ, для обработки земельных участков площадью до 4 гектаров. Все представители «30ТК» — по конструкции простые и универсальные, совместимые с любым навесным оборудованием. Трактора Агромаш 30ТК можно использовать для междурядной обработки грунта, для посева плодовоовощных культур, для посева семян и т. д. Помимо этого, рассматриваемая машина подходит для перевозки и уборки сыпучих материалов – в сельском хозяйстве, а также в строительстве и коммунальной сфере. Все зависит от того, какое навесное оборудование использовать.

Технические характеристики

• Двигатель – дизельный, 4-тактный, двухцилиндровый, с воздушным охлаждением
• Колесная компоновка – 4х2 и 4х4 (в зависимости от версии)
• Тяговая категория – 0,6
• Мощность – 30 лошадиных сил
• Потребление топлива – 180 г/л.с. ч.
• Скорость – 24 км/час
• Коробка передач – механическая, с 8 передними и 6 задними скоростями
• Грузоподъемность навесного орудия – 600-1000 кг (в зависимости от модели)
• Размеры, мм: Длина – 3180, Ширина – 1560, Высота – 2600 (для модели 30ТК 121Д)
• Клиренс – 200-345 мм (в зависимости от модели).

Особенности устройства и эксплуатации

• Семейство тракторов Агромаш 30ТК базируется на некогда известных и популярных тракторах «Владимировец». Эта компоновка успешно себя показала в тяжелых условиях эксплуатации. Безусловно, базовую основу модернизировали и адаптировали к современным стандартам и нормам. Все модификации семейства Агромаш 30ТК поставляются с бульдозерным ножом, снегоуборочной щеткой, а также механической щеткой. Наличие базового оборудования позволяет удовлетворять нужды жилищно-коммунальных служб.
• На фоне предшественников (в том числе и тракторов «Владимировец») обновленная машина отличается меньшим потреблением горючего, возросшими тягово-сцепными свойствами, а также большим запасом хода. Практика показала, что трактор способен проработать в течение десяти часов до следующей заправки. Также удалось улучшить внедорожные возможности – этому способствовали повышенный дорожный просвет, широкопрофильные пневматические колеса с грунтозацепами, а также улучшенная курсовая устойчивость. Колеса обладают выраженным глубоким протектором, исключающим пробуксовку. Разработчики внедрили в конструкцию машины следующие доработки:

1. Распределение веса между передним и задним мостами составляет 60х40
2. Прочная балочная конструкция, а также антиблокировка дифференциала переднего моста
3. Функция настройки колеи по ширине, а также установка балластного груза, масса которого составляет до 200 кг.

• Трактора семейства 30ТК имеют схожую конструкцию. Масса всех машин соответствует показателю в 2 300 кг. Габаритные размеры модели составляют 3180 мм в длину, а также 1560 мм в ширину и 2600 мм в высоту. Исходя из этого, можно говорить о весьма компактных размерах машины, которые позволили улучшить маневренность, укоротить колесную базу и уменьшить радиус разворота. Это, в свою очередь, дает возможность работать в труднодоступной местности, например в открытых складских помещениях, а также на небольших грунтовых площадках. Трактор соответствует тяговой категории 0,6, что означает возможность работать с навесным оборудованием, которое устанавливается на более мощные трактора.
• Колею можно регулировать в диапазоне 1200-1500 мм, в то время как высота агротехнического просвета составляет минимум 200 мм. Большой угол поворота передних колес значительно повышает маневренность трактора, что весьма актуально при работе на небольшой площади, в том числе во внутренних помещениях, в парниках и животноводческих комплексах.
• За производительность отвечает дизельный двигатель с воздушным охлаждением. Силовая установка с заводским индексом Д-120 характеризуется высоким уровнем модернизации по сравнению с более ранними версиями. Умеренный расход топлива в 180 г/л. с. указывает высокую топливную экономичность. К тому же, агрегат удалось унифицировать с комплектующими других более ранних моторов, и это существенно повысило ремонтопригодность ДВС. В новом моторе крутящий момент передается на силовую передачу через замкнутую фрикционно-дисковую муфту сцепления. Коробка передач – механическая синхронизированная, с многоступенчатой конструкцией, обеспечивающая скоростной режим вплоть до 24 км/час. Двигатель и КПП превосходно агрегатированы друг с другом, и позволяют в полной мере раскрыть потенциал трактора, а также его рабочих устройств. В результате удалось повысить грузоподъемность до 1000 кг. Для полноценного управления навесными орудиями используется трехточечная навеска, работающая с помощью гидравлического привода.
• Ассортимент тракторов Агромаш 30ТК включает в себя машины, которые отличаются по типу кузова и типу используемого топлива. Самые бюджетные варианты лишены металлической крыши, и подходят для работы в летних условиях. Наиболее распространенные машины – с полноценным жестким верхом, с каркасом безопасности и широкой линией остекления кабины. Такая кабина отвечает всем мировым стандартам и нормам, в том числе и с точки зрения комфорта. Трактор 30ТК с кабиной способен работать как на дизельном, так и газовом топливе. Эргономика салона трактора – достаточно примитивная. На панель управления вынесены только самые необходимые рычаги и переключатели. Одноместное сиденье настраивается по высоте, а рулевая колонка – по вылету и углу наклона. Оптимальный микроклимат в салоне обеспечивается с помощью отопительной системы, которая понадобится в зимнее время года.

Фото

Видео

Цена

Средняя стоимость трактора Агромаш 30ТК на российском рынке составляет 4 тысячи долларов. Цена указана на новую машину. Точная стоимость зависит от модели и комплектации. Версия в поддержанном состоянии обойдется в 3 тысячи долларов.

Отзывы

• Сергей, Иркутск. Машина работает уже пятый год в суровых погодных условиях. В мороз компоненты трактора не замерзают и хорошо прогреваются за счет мощной системы отопления. Например, для бесперебойного запуска предусмотрен предпусковой подогреватель. Ни разу не возникало масляных протечек. Техника работает достойно, без серьезных технических неполадок. Главное, не забывать вовремя проводить обслуживание. Трактором легко управлять, поскольку он маневренный и обладает хорошей обзорностью. Вот только колеса надо бы побольше, чтобы не возникало пробуксовок и проскальзываний на бездорожье и скользкой поверхности.
• Алексей, Киев. Трактор Агромаш мне в целом понравился. Машина компактная и маневренная, хорошо управляется и быстро тормозит перед препятствием. Все педали работают точно и информативно, ну разве что коробка передач через 3 месяца пользования стала барахлить – внезапно возникли гудения, стуки и перебои при переходе с пониженной на повышенную скорость и наоборот. Машина выглядит вполне современно, линия остекления – достаточно широкая, чтобы видеть всю рабочую площадку. Двигатель нетребователен к качеству топлива, и работает относительно тихо.
• Даниил, Санкт-Петербург. Трактор Агромаш 30ТК использовался беспрерывно при многосменном режиме работы. До списания машина работала в сельском хозяйстве, активно участвовала в бороновании и окучивании грунта, в междурядной обработке. Компактная модель соответствует тяговой категории 0,6, что позволяет работать с тяжелыми широкозахватными приспособлениями. Но при этом мотор будет работать на пределе, и все же его мне хватало для большинства задач. Поломки случались часто, но хорошая ремонтопригодность позволяет ремонтировать трактор в полевых условиях.

traktordom.ru

АГРОМАШ 30ТК “Владимирец” – Официальный сайт бренда АГРОМАШ

Drawbar category	0,6
Axles	4х2
Engine	Дизель Д120 воздушного охлаждения, четырехтактный, двухцилиндровый размерностью 105х120 мм
Engine service power, kW/hp	22,1+3,0/30+4,0
Rate of crankshaft rotation, r/min	2000
Transmission
– тип	Механическая
– муфта сцепления	Сухая, двухдисковая, фрикционная, постоянно замкнутого типа, с отдельным диском на привод ВОМ
– коробка передач	Механическая , с передвижными каретками и механизмом реверса
– тормоза	Дисковые, сухого типа, разделенные на левое и правое задние колеса
– дифференциал	Простой , конический, двухсателлитный
– бортовая передача	В отдельном корпусе, состоящая из цилиндрической зубчатой пары
– стояночный тормоз	Ручной, совмещенный с основными тормозами
– блокировка дифференциала	Принудительная, механическая, управление педалью
– передний мост	non-driving, portal axle
Скорость движения, км/ч:
– рабочая переднего хода:	1,51-12,96
– наибольшая транспортная	23,86
заднего хода:	5,39-23,86
Number of gears:
– переднего хода / заднего хода	42588
Operating weight, unballasted, kg:	2250+50
Агротехнический просвет (под тормозными рукавами заднего моста), мм	high adjustment-525, medium adjustment-455, low adjustment-385
Road clearance, mm	200
Vehicle wading depth, m	0,45
Wheel tread, mm
– по задним колесам	1210±20, 1310±20, 1380±20, 1480±20
– по передним колесам	1220±20
Tractor base, mm	высокая наладка-1630,средняя наладка-1775,низкая наладка-1837
Rear mounting carrying capacity, kg	600
Удельный расход топлива г/(кВт∙ч)[г/(л.с.∙ч)]	245+7 [180+5]
Fuel tank capacity, l	70
Exterior dimensions, mm
– width	1560
– length	3180
– height	высокая наладка-2560, средняя наладка-2500, низкая наладка-2360
Rear hitch	Three point hitch of a jointed-lever-type
Параметры вала отбора мощности (ВОМ)
– тип	Зависимый, заднего расположения
– частота вращения, об/мин	540

agromh.com

90ТГ, 85ТК, 30ТК, 50ТК, 150ТГ, модельный ряд, технические характеристики, цена, отзывы, аналоги

Гусеничный Агромаш-90ТГ — мощная многофункциональная техника 3 тягового класса. Создан на базе ДТ-75 и является его модернизированной версией. Предназначен для работ с широким спектром прицепного, навесного и полунавесного оборудования.

Модельный ряд тракторов Агромаш

Все модели тракторов компании «Агромашхолдинг» отличаются лаконичным дизайном и широким спектром возможностей. Покупатель может выбрать машину с лучшими техническими характеристиками для выполнения требуемого спектра задач.

Согласно отзывам владельцев этой спецтехники, она безотказна и способна работать в самых тяжелых условиях.

Колесные и гусеничные тракторы, оснащенные бульдозерным навесным оборудованием, выполняют разработку и перемещение грунтов I-II категории и любых сыпучих материалов, засыпают траншеи и котлованы. Спецтехника этого бренда активно используется в сельском хозяйстве, где выполняет многочисленный перечень сложных и тяжелых работ. Продукция компании «Агромашхолдинг» — в числе лучших на внутреннем и внешнем рынках сельскохозяйственной и тяговой техники.

90ТГ

Трактор Агромаш-90ТГ нередко называют лучшим представителем спецтехники на гусеничной базе. Он прошел серию сложных испытаний, имеет высшую награду главной агротехнической выставки РФ. Машина является рестайлинговой моделью универсального ДТ-75, отличается от него по нескольким параметрам, среди которых:

• более безопасная кабина;
• улучшенные технические характеристики;
• объем топливного бака увеличен до 300 л;
• жидкостные датчики заменены электрическими;
• установлен более мощный двигатель.

Сельскохозяйственной модификацией модели является трактор Агромаш-90ТГ 2047А, оснащенный неповоротным отвалом. Но благодаря возможности присоединять любое навесное и прицепное оборудование машина может использоваться в любой отрасли народного хозяйства. Эта спецтехника по многим параметрам превосходит линейки агротехнических ВТ.

Торфяная модификация 90ТГ хорошо справляется со сложными работами при добыче торфа, отличается высокой проходимостью по вязким и рыхлым грунтам. Используется при выполнении широкого спектра задач на заболоченных и слабонесущих грунтах. Тракторы этой марки считают лидерами модельного ряда.

30СШ

Агромаш-30СШ — легкая колесная машина с высокой проходимостью. Аббревиатура «СШ» означает «самоходное шасси». Машина является универсальным транспортным средством, предназначенным для перемещения различных грузов и выполнения спецработ с помощью навесного оборудования.

Трактор оснащен четырехтактным двухцилиндровым двигателем ДТ120 мощностью 22,1 кВт. Благодаря своей относительной легкости развивает высокую скорость для тяговой техники — более 23 км/ч. Механическая коробка передач обеспечивает по 6 скоростей переднего и заднего хода. Ведущий мост — задний.

Конструкционно и по характеристикам во многом аналогичен другой модели производителя «Агромаш» — ВТЗ-2032. Но отличается от нее месторасположением силовой передачи и открытой в передней части рамой, что позволяет использовать более широкий спектр навесных агрегатов. По конструкции, деталям и механизмам модель унифицирована с трактором другой серии — 30ТК. Отличается он него местоположением дизельного двигателя и узла силовых передач. У самоходного шасси они расположены в задней части машины.

30ТК

Малогабаритный колесный трактор Агромаш-30ТК разработан для выполнения многочисленного спектра задач фермерских хозяйств. Рекомендуемая площадь обработки земельных участков — 3-4 га. Модификация модели Агромаш-30ТК 122Д — полноприводный колесный трактор с дизельным двигателем мощностью 22/30 кВт/л. с.

Трактор Владимирец прост в конструкции и экономичен в эксплуатации. Модели серии 30ТК оборудованы механической коробкой передач с 8 передними и 6 задними скоростями. В заводской комплектации машин присутствует балласт, увеличивающий сцепление колес с дорожным покрытием и обеспечивающий устойчивость спецтехники при движении по местностям со сложным рельефом.

От однотипных машин прошлого поколения отличается экономичным расходом топлива и улучшенными тягово-сцепными характеристиками. Объем топливного бака позволяет на протяжении 10 часов работать без дозаправки. Машины серии 30ТК отличаются большим углом поворота передних колес, что обеспечивает высокую маневренность и небольшой радиус разворота.

50ТК

Малолитражный универсальный пропашной трактор 50ТК пользуется широкой популярностью у фермеров и владельцев приусадебных хозяйств. Эта компактная техника способна выполнять все задачи сельскохозяйственного, строительного и тягового профиля, которые входят в комплекс работ по ведению фермерского хозяйства. Машина может эксплуатироваться с любым прицепным и навесным оборудованием для спецтехники тягового класса 0,9-1,4.

Трактор 50 ТК отличается экономным расходом топлива и продолжительным межремонтным ресурсом. Оснащен дизельным четырехтактным трехцилиндровым двигателем ГСМ Д1 ЗОТ-10 мощностью 45 л. с. Многоступенчатая механическая коробка передач позволяет двигаться с 8 передними и 6 задними скоростями. С помощью регулировки колеи переднего и заднего мостов можно повысить устойчивость машины при движении по склонам и проблемным дорогам. Проходимость обеспечивают усиленные грунтозацепы и полный привод.

Место водителя отличается высокой степенью комфортности. Сиденье регулируется во горизонтали и вертикали, что позволяет найти оптимальное положение кресла для роста и веса водителя. Кабина имеет тепло-, вибро- и звукоизоляционную защиту. Панорамное остекление обеспечивает хорошую обзорность.

60ТК

Колесный трактор 60ТК — универсальная техника тягового класса 0,9, предназначенная для выполнения широкого комплекса сельскохозяйственных и коммунальных работ. Оборудован турбированным двигателем SISU 33 DTA (или его модификацией ВМТЗ Д130Т). Развивает скорость до 37,72 км/ч.

Коробка передач синхронизированная, 24 скорости вперед и 24 — назад. Отличительная особенность трактора — передние колеса повышенной грузоподъемности, а также имеющееся автоматическое подключение и отключение переднего моста при повышенных нагрузках. Еще одна особенность машины — наличие дополнительного трехсекционного гидрораспределителя, предназначенного для присоединения гидроприводов навесного, полунавесного и прицепного оборудования. Грузоподъемность навесной системы — 3 тыс. кг.

Это трактор с ведущим передним мостом, с комфортабельной кабиной, оснащенной системами вентиляции, обогрева и освещения. Остекление выполнено ударопрочными стеклами, имеются зеркала заднего вида. В конструкцию кабины входят: тепло- и звукоизоляция, а также устройства, снижающие уровень вибрации.

85ТК

Трактор Агромаш-85ТК — мощная колесная машина, ориентированная на выполнение сельскохозяйственных работ. Но агрегатируется с грейферным и бульдозерным оборудованием, ковшовыми и фронтальными погрузчиками. Машина оснащена задней гидронавеской с ходоуменьшителем, имеет небольшой радиус разворота.

При разработке проекта был учтен опыт российских и зарубежных производителей. В результате была сконструирована машина, технические характеристики которой позволяют задействовать ее на тяжелых работах по планировке грунта и перемещении сыпучих грузов.

На тракторе установлен двигатель Д145Т/Д145ТВ мощностью 85 л. с. Преимущества модели:

• комфортабельная кабина с усиленным каркасом;
• передний мост балочного типа, что позволяет повысить устойчивость машины при агрегатировании навесного и прицепного оборудования;
• установлен гидронасос повышенной производительности;
• в качестве дополнительной опции производитель предлагает монтаж системы кондиционирования в кабине.

Тракторы 85ТК отличаются ремонтопригодностью и выносливостью. Способны работать в круглосуточном режиме в сложных условиях. Стандартная комплектация:

• кабина повышенной комфортности;
• синхронизированная КПП;
• силовой и позиционный регулятор гидросистемы;
• гидрораспределитель отбора мощности для агрегатируемого оборудования.

Конструкция трактора позволяет подсоединять к нему промышленное гидрооборудование. Владельцы этой спецтехники ценят ее за экономный расход топлива — 173 г/л.с.*час. Еще одно достоинство трактора — высокие проходимость и устойчивость за счет веса (3,8 т) и выраженного рельефа шин колес.

150ТГ

Трактор Агромаш-150ТГ — мощная машина на гусеничной базе, не имеющая аналогов в России и за рубежом. Работает в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными устройствами любого профиля:

• сельскохозяйственного;
• мелиоративного;
• погрузочно-разгрузочного;
• землеройного;
• снегоуборочного.

Машина относится к 3 тяговому классу, обладает повышенной надежностью механизма навески и способна работать с широкозахватными орудиями и многооперационными агрегатами.

Удельное давление гусеничного полотна на грунт — не более 45 кПа (кг/см²). Ширина гусениц — 400 мм. Механическая трансмиссия с системой принудительной смазки повышает надежность спецтехники и гарантирует эффективность работы. Трансмиссия трактора с 5-ступенчатой механической коробкой передач и 3-ступенчатым редактором диапазонов. Конструкция трансмиссии предоставляет дополнительные возможности для скорости передвижения в режиме повышенной нагрузки. Рабочие скорости трактора:

• переднего хода — 7,2-17,3 км/ч;
• заднего хода — 3,2-13,2 км/ч;
• переднего хода с ходоуменьшителем — 3,2-13,2 км/ч.

Машина способна непрерывно работать в течение 11 часов без дозаправки. Водителю предоставлены комфортные условия:

• регулируемое по высоте и горизонтали сиденье с подлокотниками и удобной спинкой;
• информативная приборная панель;
• рулевая регулируемая колонка;
• система климат-контроля с функциями вентиляции и кондиционирования.

Кабина оснащена автономной системой отопления, гарантирующей обогрев помещения при отсутствии горючего. Остекление панорамное, выполнено с применением ударопрочных стекол.

«Руслан»

В конце прошлого века производителем «Агромашхолдинг» был констатирован факт морального устаревания большинства моделей тракторов, активно используемых в различных отраслях народного хозяйства. Перед конструкторами компании была поставлена задача: создать машину, полностью отвечающую требованиям 21 века. Разработки увенчались успехом, и в 2008 году был выпущен первый трактор «Руслан», производителем которого стал чебоксарский «Промтрактор».

Машина отличается эффектным дизайном, имеет треугольный гусеничный обвод. Выбор такой гусеничной базы неслучаен: она обеспечивает трактору устойчивость и возможность выполнять работы на склонах крутизной до 10°. Для удержания равновесия «Руслану» не требуется балласт. Это позволяет снизить его эксплуатационный вес и использовать для сельскохозяйственных работ на мягких грунтах.

Благодаря подрессоренной системе с торсионными деталями трактор отличается плавным ходом. Отсутствие вибрации сказывается на эффективности и комфортности работы водителя. Гусеницы оснащены резиноармированными элементами с металлическим кордом. Поэтому трактор свободно передвигается по рыхлым и вязким грунтам, при движении по асфальту и мощеным дорогам не разрушает облицовочного покрытия.

«Руслан» — мощная машина, относящаяся к 6 тяговому классу. Рекомендована для выполнения предпосевных, пахотных и посевных работ средней тяжести. Есть возможность присоединения навесного оборудования для вспашки почвы на глубину до 40 см. Возможно несколько вариантов управления прицепными и навесными устройствами: высотное, позиционное, силовое. Трактор способен агрегатировать сельскохозяйственное и иное оборудование грузоподъемностью до 7 т. Тяговое усилие машины — 74,4 кН

Характеристики техники:

• габариты — 5767х2645х3275 см;
• дизельный двигатель Cummins QSM11 мощностью 340 л.с.;
• ширина гусениц — 600 мм;
• максимальная скорость — 30 км/ч;
• вес — 14,7 т.

Навесное оборудование

Производитель «Агромашхолдинг» предлагает широкий ассортимент навесного оборудования для своих тракторов. Но все машины могут агрегатировать устройства и других производителей. В числе наиболее востребованного сельскохозяйственного оборудования несколько устройств:

• Полуприцеп-самосвал одноосный для тракторов 30ТК, 50ТК, 60ТК, 85ТК. Представляет собой двухколесную платформу массой 800 кг, с помощью которой перевозят грузы весом до 2 т. Площадь платформы — 5 м².
• Плуги двухкорпусные и трехкорпусные для работы на скоростях 5-7 км/ч. Глубина обработки почвы — до 30 м 40 см соответственно.
• Навесная автоматическая картофелесажалка с ручным способом загрузки, двумя рядками и бункером емкостью 250 кг.
• Картофелекопатель с производительностью 0,25-0,47 га/ч.
• Культиватор-окучник с рабочей скоростью 7-10 км/ч.
• Сеялка зерновая с шириной захвата 3,6 м. Норма высева семян 5-90 кг на 1 га.
• Машина для внесения минеральных удобрений. Грузоподъемность — 600 кг, ширина захвата — 8-10 м.

Спецтехника Агромаш способна агрегатировать бульдозерные отвалы, лопаты для выемки грунта, снегоуборщики, кольщики льда. Машины используются на тяжелых работах в лесной и деревообрабатывающей промышленности, оснащаются соответствующим навесным и прицепным оборудованием.

Достоинства и недостатки

Последнее поколение тракторов «Агромашхолдинг» — модернизированная спецтехника, некоторые модели которой не имеют аналогов в РФ и за рубежом. В числе достоинств этих машин отмечают:

• усовершенствованную систему гидроприводов;
• максимально комфортное управление;
• высокую проходимость на любых типах грунта, включая заболоченные местности;
• усиленную конструкцию кабины;
• универсальность;
• высокое качество сборки;
• широкий спектр агрегатируемого прицепного и навесного оборудования.

Нет машин, в конструкции или при эксплуатации которых не обнаружилось бы недостатков. Для тракторов Агромаш это утечка масла и достаточно быстрая изнашиваемость дисков сцепления.

Цена и отзывы владельцев

На рынке можно встретить разную цену на тракторы компании «Агромашхолдинг». Стоимость машин зависит от нескольких параметров:

• модели и ее характеристик;
• степени изношенности механизмов и корпуса.

Отзывы владельцев помогут сориентироваться в возможностях, преимуществах и недостатках тракторов Агромаш.

Сергей 39 лет, Севостополь

Для фермерского хозяйства в 2014 году был приобретен 90ТГ. Трактор удивляет своей выносливостью, работает на полях и везде, где нужна спецтехника. Через год появились проблемы с пневмоусилителем, которые быстро решили собственными силами. Приобретением довольны, трактор безотказный и мощный.

Иван 41 год, Керчь

У нас в хозяйстве несколько лет работает 50ТГ. С ним и пашем, и сеем, и картофель сажаем. Трактор с высокой проходимостью, без труда идет по глубокой грязи, не раз использовали в качестве буксира застрявших машин. Работает с любым навесным. У нас чаще всего используют плуг, сеялку, косилку и отвал.

Олег 54, Нижний Новогород

Я работал на разных тракторах. Предпочитаю колесные модели, т. к. гусеницы быстро истираются и с ними больше хлопот. Но «Руслан» меня удивил. За 3 года эксплуатации ни одной претензии к его сцеплению с грунтом. Надежная и мощная машина.

Аналоги

У некоторых моделей спецтехники бренда «Агромаш» есть аналоги:

• У 85ТК — МТЗ-82.1, Беларус-82.1, FARMALL-80JX, JOHN DEERE 6110B.
• У 90ТГ — Беларус-1502 и CASE-650.
• У 60ТК — Беларус-550.

Спецтехника этого производителя доказала свою надежность и безотказность многолетней практикой применения. Многочисленные отзывы о работе тракторов модельного ряда Агромаш подтверждают преимущество этой техники перед аналогами.

specmahina.ru

Мини трактор Агромаш 30ТК. Тест

 

 

Техника универсального назначения, которая решает задачи небольших фермеров и владельцев садово — огородных участков редко появляется на тест — знакомствах коммерческих видов техники. Относительно небольшие размеры трактора Агромаш 30 ТК изготавливаемого Владимирским тракторным заводом призваны решать задачи обработки почвы в небольших объемах для приусадебных хозяйств и городских работах. Машина и навесные приспособления позволяют обеспечивать предпосевную обработку почвы, ухаживать за всеми видами агрокультур, проводить междурядную обработку, включая все работы на животноводческих фермах, садах и городских работах. Базой для данной модели служит трактор ВТЗ – 2032А, но модель считается более современной, знакомство с ней происходило на площадке компании «Агема».

* Силовая установка этого трактора – двухцилиндровый дизель в тридцать лошадей. Он располагается под капотом из пластика, боковые части которого имеют вибрацию при движении. Если надо осмотреть или отремонтировать движок откидывают крышку капота вверх. То, что мы видим под капотом, вызывает ассоциации, что дизель разобран. То, что расположено под капотом это какая-то небольшая горстка механизмов, совсем не похожая на двухцилиндровый силовой агрегат. Самая крупная деталь, на которой останавливается взгляд это вентилятор и батарея аккумуляторов.

* На мой взгляд, основным назначением столь объемной крышки капота есть создание солидного внешнего вида и размещения нескольких пар фар. Фары тут представлены во множестве – на капоте 6 штук, в верней части кабины 2 штуки. Крышка капота накрывает движок не полностью, открывая часть агрегатов всеобщему обозрению. Кардан виден под днищем прикрытый кожухами в двух не защищенных точках. Подняться в кабину удобно благодаря ступеням и поручням, расположение которых хорошо продумано. Водитель оценит по достоинству кресло с подрессориванием. Колонка рулевого управления регулируется по углу наклона. Каркас кабины позволяет обеспечить прекрасный круговой обзор во время работы. Щит приборов имеет сигнальные лампы и дисплей компьютера, на который поступает различная вспомогательная информация. Приборная панель пестрит всякого рода переключателями для обеспечения освещения, управления дворниками и динамиком аудиоподготовки. Но самого магнитофона или гнезда для него нет.

                    

* Имеется отопитель салона трактора, расположенный, под колесной аркой. Рычаги управления подвеской и передачами расположены справой стороны сиденья водителя. Если сесть и проехаться в этом тракторе ощущаешь, бюджетность данной модели. Шум и рывки при начале движения и во время переключения передач не оставляют ей ни каких шансов. Но учитывая цену эти мелочи можно опустить, если принять во внимание новый дизайн интерьера и экстерьера. Есть в этом тракторе еще одна приятная, на мой взгляд, опция, которой пока нет в моделях производства Китайской Народной Республики. Я говорю о приятном женском голосе, предупреждающем о наличии топлива в баке и других состояниях трактора. Можно констатировать, те, кто ищет бюджетное решение и хорошее при этом качество трактор Агромаш 30 ТК очень выгодный вариант. 

Очень много положительных отзывов частных фермеров и более крупных хозяйств купивших такой трактор в свое пользование. Отрицательных мнений практически нет, большей частью люди благодарны за качество и функциональность этой техники, они очень довольны и рекомендуют технику этой компании другим заинтересованным лицам.

 

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

dm-st.ru