Трактор колесный Агромаш 30ТК 122Д

Предназначен для выполнения предпосевной обработки почвы, посева, посадки овощей, ухода за посевами, междурядной обработки овощных культур и садов, уборки сена, работ на фермах, теплицах и транспортных работах, а также для выполнения коммунальных и других работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, погрузочно-разгрузочными механизмами.

Преимущества тракторов Агромаш 30ТК

• Экономичность – расход топлива ниже конкурентного аналога на 26%

• Эффективность – Максимальная производительность щеточного оборудования 16 тыс. кв.м/ч, что на 15% выше конкурентного аналога за счет применения нового гидронасоса повышенной производительности

• Производительность – грузоподъемность задней ГНС на 36% больше конкурентного аналога

• Повышенные тяговые свойства – Агромаш 30ТК тяжелее конкурентного аналога более чем на 45%

• Повышенная проходимость – агротехнический просвет больше конкурентного аналога на 20%

• Надежность – установка переднего моста балочного типа позволяет повысить устойчивость трактора при работе с МТА.

• Большая длительность непрерывной работы без дозаправки топливом – время работы без дозаправки больше конкурентного аналога в 2,5 раза (10 часов против 3,5 часов).

Тип трактора – Универсальный колесный

Тяговый класс трактора – 0,6

Колесная формула 4х4

Двигатель – Дизель Д120 воздушного охлаждения, четырехтактный, двухцилиндровый

Мощность двигателя эксплуатационная, кВт/лс – 22,1/30

Частота вращения коленчатого вала двигателя об/мин – 2000

Скорость движения, км/ч – 1,51-23,86

Число передач:

– переднего хода 8

– заднего хода 6

Масса трактора, эксплуатационная, без балластов, кг: 2440

Масса трактора, эксплуатационная, с балластом, кг: 2500

Агротехнический просвет, мм

высокая наладка-525,

средняя наладка-455

средняя наладка-1946

Дорожный просвет, мм 345

Глубина преодолеваемого брода, м  0,5

База трактора, мм:

высокая наладка-1800,

средняя наладка-1946

Частота вращения ВОМ, об/мин – 540

Грузоподъемность заднего навесного устройства (на оси подвеса), кг  – 1000

Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности г/(кВт∙ч)[г/(л.с.∙ч)]  –  245 [180]

Габаритные размеры , мм

ширина (при минимальной колее) 1665

длина: 3320

высота:

высокая наладка 2600

средняя наладка 2540

Связаться с менеджером, сделать Заказ Вы можете:
позвонив по тел.: 8(8442) 38-09-01, 38-09-05, 38-09-07, 38-09-08, 
       8-961-659-20-76, 8-961-666-88-26
ознакомиться с ценами на комбайн зерноуборочный Агромаш в разделе ПРАЙС-ЛИСТ
или 

отправив запрос на E-mail: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра., указав при этом свои контакты для дальнейших переговоров
или
отправить заявку через форму: ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

ug-traktor.ru

Агромаш-30 ТК 122 | Спецтехника

Универсальный колесный полноприводный пропашной трактор Агромаш 30ТК 122, предназначен для предпосевной обработки почвы, посева, ухода за посевами, междурядной обработки, работы на фермах, в садах, виноградниках и транспортных работах. Трактор может коплектоваться кабиной, каркасом безопасности, тентом.

На базе трактора Агромаш-30ТК 122 выпускаются множество коммунальных машины для уборочных работ в городских условиях. Тракторы могут поставляться с плунжерно-щёточным и бульдозерным оборудованием, разбрасывателем песка, фронтальным погрузчиком, шнекороторным снегоочиститем и другим навесным оборудованием.

Технические характеристики трактора Агромаш-30ТК 122
• Двигатель: дизельный Д-120, четырехтактный, двухцилиндровый, воздушного охлаждения
• Частота вращения коленчатого вала двигателя, об/мин: 2000
• Эксплуатационная мощность, кВт(л.с.): 22,1 (30)
• Количество передач
  вперед: 8
  назад: 6
• Удельный расход топлива, г/кВт ч (г/л.с. ч): 245(180)
• Диапазон скоростей, км/ч: 1,52…23,86
• Эксплуатационная масса, кг: 2500
• Колея регулируемая, мм
  по передним колесам: 1224…1424
  по задним колесам: 1210…1484
• Грузоподъемность навесной системы (на оси подвеса),кг: 1000
• Габариты трактора, мм
  Длина: 3320
  Ширина: 1660
  Высота: 2570
• Муфта
• Вал отбора мощности: независимый
  число оборотов, об/мин: 540
  Дорожный просвет, мм: 370
• Кабина: одноместная, каркасная, с вентиляцией, отоплением, освещением, стеклоочистителями, зеркалами заднего вида

Выпускает тракторы Агромаш-30ТК 122 Владимирский тракторный завод.

Контактная информация
Владимирский моторо-тракторный завод,
Адрес: 600000, Россия, город Владимир, ул. Тракторная, д. 43
Отдел продаж.: (4922)60-20-85, 60-20-78
Факс.: (4922)60-20-88
Е-mail: [email protected]

Источник: www.oao-vmtz.ru

texnika.megapetroleum.ru

Трактор колесный Агромаш 30ТК 122Д

Систематическое анкетирование пользователей гусеничной машины 3-го тягового класса АГРОМАШ 90ТГ помогает сформировать пакет предложений конструкторам и производителям для дальнейшего усовершенствования «многоцелевого» трактора.

За годы серийного производства продукт Волгоградского тракторного завода пережил несколько технологических модернизаций и удовлетворяет запросы землепашцев, животноводов, строителей и дорожников, коммунальщиков, торфодобытчиков, спасателей МЧС и хранителей лесов. «Обобщаем замечания и предложения потребителей и затем приступаем к модернизации проблемных узлов. Они выявляются после многолетних эксплуатаций трактора. Хочу заметить, что идеи наших конструкторов стали воплощать в металл иностранные компании с хорошей репутацией», – сообщил руководитель подразделения «МИКОНТ» в Волгограде Иван Глазков.

Пневмоусилители от Camozzi

За примером далеко ходить не надо. Пневмосервирование рычагов поворота, педалей муфты сцепления и тормоза избавило механизатора от изнурительных физических усилий. Однако запросы рынка тракторной техники требовали от ВгТЗ более совершенное оборудование. Так в 2011 году появился проект нового пневматического усилителя для АГРОМАШ 90ТГ. По габаритным и присоединительным размерам он был точной копией старого оборудования, но вот «нутро» его разительно отличалось. И все благодаря высокотехнологичным и наукоемким деталям известной итальянской фирмы Camozzi. После успешных испытаний летом 2012 года начался серийный выпуск нового пневмоусилителя для волгоградского трактора. Изготавливают его в Ростове-на-Дону на предприятии ООО «Камоцци Пневматика».

У нового агрегата для АГРОМАШ 90ТГ несомненные преимущества и достоинства. Это роботизированное изготовление деталей, с проверкой их качества на всех этапах. К примеру, гильза цилиндра не литая или фрезерованная, а полученная экструзионным способом. После обработки внутренняя поверхность гильзы не имеет концентрических борозд, идеально подходит к использованию с морозостойкими манжетами. Шток из нержавеющей стали отполирован до зеркального блеска. Гильзы и крышки выпускают из глубоко анодированного алюминия, они не подвержены ржавлению и снизили общий вес механизма. Нанесенная при сборке цилиндра консистентная смазка не вымывается водой и служит практически весь срок эксплуатации. Новый пневмоусилитель сначала проходит выходной контроль на ростовском заводе «Камоцци Пневматика», затем тщательную приемку на ВгТЗ.

Правильная эксплуатация оборудования гарантирует 50-процентное увеличение его ресурса. Для этого требуется соблюдать общеизвестные правила вроде неукоснительного соблюдения эксплуатационных требований и периодической замены смазки.

На Алтайских дизелях сменили блок-картер

По заказу потребителя на АГРОМАШ 90ТГ установят алтайский двигатель А-1СИ-02 либо белорусский Д-245.5S2. Оба варианта являются четырехцилиндровыми дизелями жидкостного охлаждения с прямым электростартерным запуском, а дизель Д-245.5S2 оборудован турбонаддувом с промежуточным охлаждением воздуха.

Алтайский А-41СИ-02 – улучшенная модификация мотора А-41СИ, ранее устанавливаемого на тракторы типа ДТ-75Д Волгоградского тракторного завода. Модернизация проведена на базе блок-картера новой конструкции, разработанной в целях:

• повышения его жесткости и механической прочности;

• снижения температуры в верхнем рабочем поясе гильзы цилиндра до рекомендуемого уровня;

• уменьшения его массы;

• уменьшения величины остаточных напряжений в отливках блок-картера перераспределением массивов.

«Спроектированный нами блок-картер позволил в 2012 году провести модернизацию всей линейки дизелей, в том числе и для волгоградского трактора АГРОМАШ 90ТГ, – сообщил главный конструктор Алтайского моторного завода Юрий Верстухин. – В его конструкции изменена схема охлаждения гильз цилиндров, введено оребрение стенок, повышена жесткость верхнего пояса блока, уменьшена толщина стенок рубашки охлаждения. Это позволило снизить на 20…25 градусов максимальную температуру гильз цилиндров двигателя, тем самым увеличив конструктивный запас 4-цилиндрового дизеля для дальнейшего форсирования на 50-60 л.с.

Уменьшение толщины стенок нового блок-картера для всей линейки дизелей АМЗ позволило снизить его вес на 20-30 килограммов».

Были и другие конструктивные изменения. Это применение жидкостного масляного теплообменника и воздушного компрессора для пневматической системы управления машиной. Алтайцы на всейВ поле_DSC_0184.jpg линейке дизелей внедрили масляное охлаждение днища поршней и воздухоочиститель со сменными бумажными фильтрами.

Между прочим, отливки нового блок-картера изготавливают литейщики завода Luitpoldhutte (Германия) с использованием современных технологий, которые обеспечили одинаковую структуру и твердость металла в различных местах блок-картера, стабильность химического состава чугуна марки СЧ 25 по ГОСТ 1412-85.

Съемная крыша для кабины

Волгоградская машина имеет кабину каркасного типа, в ней воплощены все требования отечественных и международных стандартов по безопасности и комфортным условиям труда механизатора. Проблема возникла из-за запрета ГИБДД перевозить «высокий» трактор на автомобилях общего пользования типа КАМАЗ. С дорожной полицией не поспоришь, поэтому конструкторы МИКОНТа спроектировали кабину со съемной крышей – высотаАГРОМАШ 90ТГ составила 2,7 метра.

ug-traktor.ru

АГРОМАШ 30ТК

Основные параметры и характеристики	Агромаш 30ТК 121Д	Агромаш 30ТК 122Д
Тип трактора	Универсальный колесный	Универсальный колесный
Тяговый класс трактора	0,6	0,6
Колесная формула	4х2	4х4
Двигатель	Дизель Д120 воздушного охлаждения, четырехтактный, двухцилиндровый	Дизель Д120 воздушного охлаждения, четырехтактный, двухцилиндровый
Мощность двигателя эксплуатационная, кВт/лс	22,1/30	22,1/30
Частота вращения коленчатого вала двигателя об/мин	2000	2000
Скорость движения, км/ч:	1,51-23,86	1,51-23,86
Число передач:
– переднего хода	8	8
– заднего хода	6	6
Масса трактора, эксплуатационная, без балластов, кг:	2330	2440
Масса трактора, эксплуатационная, с балластом, кг:	2390	2500
Агротехнический просвет, мм	высокая наладка-525, средняя наладка-455, низкая наладка-385	высокая наладка-525, средняя наладка-455
Дорожный просвет, мм	200	345
Глубина преодолеваемого брода, м	0,5	0,5
База трактора, мм	высокая наладка-1630, средняя наладка-1755, низкая наладка-1837	высокая наладка-1800, средняя наладка-1946
Частота вращения ВОМ, об/мин	540	540
Грузоподъемность заднего навесного устройства (на оси подвеса), кг	600	1000
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности г/(кВт∙ч)[г/(л.с.∙ч)]	245 [180]	245 [180]
Габаритные размеры , мм
– ширина (при минимальной колее)	1560	1665
– длина	3180	3320
– высота:	высокая наладка-2600, средняя наладка-2540, низкая наладка-2400	высокая наладка-2600, средняя наладка-2540

souzbelagro.ru

Агромаш 30ТК 121

Основные параметры и характеристики	Агромаш 30ТК 121Д	Агромаш 30ТК 122Д
Тип трактора	Универсальный колесный	Универсальный колесный
Тяговый класс трактора	0,6	0,6
Колесная формула	4х2	4х4
Двигатель	Дизель Д120 воздушного охлаждения, четырехтактный, двухцилиндровый	Дизель Д120 воздушного охлаждения, четырехтактный, двухцилиндровый
Мощность двигателя эксплуатационная, кВт/лс	22,1/30	22,1/30
Частота вращения коленчатого вала двигателя об/мин	2000	2000
Скорость движения, км/ч:	1,51-23,86	1,51-23,86
Число передач:
– переднего хода	8	8
– заднего хода	6	6
Масса трактора, эксплуатационная, без балластов, кг:	2330	2440
Масса трактора, эксплуатационная, с балластом, кг:	2390	2500
Агротехнический просвет, мм	высокая наладка-525, средняя наладка-455, низкая наладка-385	высокая наладка-525, средняя наладка-455
Дорожный просвет, мм	200	345
Глубина преодолеваемого брода, м	0,5	0,5
База трактора, мм	высокая наладка-1630, средняя наладка-1755, низкая наладка-1837	высокая наладка-1800, средняя наладка-1946
Частота вращения ВОМ, об/мин	540	540
Грузоподъемность заднего навесного устройства (на оси подвеса), кг	600	1000
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности г/(кВт∙ч)[г/(л.с.∙ч)]	245 [180]	245 [180]
Габаритные размеры , мм
– ширина (при минимальной колее)	1560	1665
– длина	3180	3320
– высота:	высокая наладка-2600, средняя наладка-2540, низкая наладка-2400	высокая наладка-2600, средняя наладка-2540

agkteh.ru

Трактор АГРОМАШ 30ТК, спецтехника

Трактор АГРОМАШ 30ТК является колесным универсально-пропашным трактором. Он предназначен для предпосевной обработки почвы, посева, посадки овощей, ухода за посевами, междурядной обработки овощных культур и садов, уборки сена, работ на фермах, общехозяйственных транспортных работ.

Изготовитель оставляет за собой право внесения изменений в конструкцию изделия, которые могут быть не отражены в настоящем документе.

На тракторе установлена жесткая каркасная двухдверная кабина, обеспечивающая нормальные условия работы в различных климатических зонах, а также безопасность оператора в случае опрокидывания трактора. Кабина имеет автономный отопитель и вентиляционное устройство, обдув переднего стекла горячим воздухом, освещение, противосолнечный козырек,   вешалку для одежды и  место под термос для питьевой воды. На левой дверной стойке кабины предусмотрено место  для крепления огнетушителя ОП-2(б)-13Б.  С двух сторон кабины крепятся зеркала заднего вида. На тракторе установлен двухцилиндровый четырехтактный дизель воздушного охлаждения с непосредственным впрыском топлива и комбинированной системой смазки, сухая однодисковая постоянно замкнутая муфта сцепления с дополнительным диском на привод ВОМ, механическая реверсивная коробка передач с шестью передачами вперед и назад и двумя замедленными дополнительными передачами только вперед.

Трактор оборудован задней ГНС, позволяющей соединение с навесными и прицепными орудиями. Прицепные орудия подсоединяются к вилке поперечного бруса.

Тракторы имеют задний ВОМ с независимым приводом, гидрообъемное рулевое управления (ГОРУ) с регулировкой по углу наклона колонки и высоте рулевого колеса.

Трактор Агромаш 30ТК имеет две модификации: с  передним неведущим  мостом и передним ведущим мостом.   Передний ведущий мост включается  автоматически при повышенном буксовании задних ведущих колес и выключается при уменьшении буксования.

Для повышения продольной устойчивости трактора в передней его части устанавливаются грузы. По заказу потребителя может быть установлено 10 грузов массой  20 кг  каждый.

На тракторе применена однопроводная система электрооборудования постоянного тока, при которой вторым (минусовым) проводом служат металлические части трактора “масса”.

ООО ” ВМТЗ”

600000, Россия, г.Владимир, ул. Тракторная, д.43

тел. +7 (4922) 53-18-31
+7 (4922) 33-55-28

факс. +7 (4922) 53-86-38
e-mail: [email protected]
  
ОБШИВАЛКИН АЛЕКСЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ
Исполнительный директор
тел. +7 (4922) 53-18-31
тел. +7 (4922) 33-55-28
факс. +7 (4922) 53-86-38
e-mail: [email protected]
  
ДОЛГАНОВ ФИЛИПП МАКСИМОВИЧ
Директор по экономике и финансам
тел. +7 (4922) 33-27-06
тел. +7 (4922) 33-55-28
факс. +7 (4922) 53-86-38
e-mail: [email protected]
  
МЕЛЬНИКОВ РОМАН ВИКТОРОВИЧ
Директор по экономике и финансам
тел. +7 (4922) 43-09-71
факс. +7 (4922) 53-86-38
e-mail: [email protected]
  
ЧЕРНЯКОВ ВЯЧЕСЛАВ АЛЕКСАНДРОВИЧ 
Технический директор
тел. +7 (4922) 33-55-28
факс. +7 (4922) 53-86-38
e-mail: [email protected]
  
Отдел снабжения
тел. +7 (4922) 53-86-26
  
Сбыт
тел. +7 (4922) 53-86-11

vcentre.biz

Трактор Агромаш 30ТК 122 (4х4, 30л.с.)

Параметр	Агромаш-30ТК (ВТЗ-2032)
Масса эксплуатационная с балластом, кг.	2500+50
Габаритные размеры, мм длина(с навесной системой)/ширина/высота	3320/1665/2600
Диапазон скоростей, км/ч	1,51…23,86
Тяговые усилия, кгс	279…1386
Тяговый класс	0,6
Тип двигателя	Д-120, дизельный, четырёхтактный, воздушного охлаждения
Число цилиндров	2
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	22,1+3 (30+4)
Удельный расход топлива, г/кВт ч (г/л.с.ч)	245 (180)
Тип вала отбора мощности (ВОМ)	независимый
Частота вращения ВОМ при 1775 об./мин. коленвала, об./мин.	540
Диаметр хвостовика ВОМ(мм) и количество шлицев	38-8 или 35-6
Механизм рулевого управления	гидрообъёмный с двухштоковым силовым цилиндром
Колёсная формула	4х4
Максимальное давление, МПа (кгс/см2)	17,5 (175)
Грузоподъёмность навесной системы (на оси подвеса), кг, не более	1000
Кабина	одноместная, каркасная, с вентиляцией, отоплением, освещением, стеклоочистителями, зеркалами заднего вида

energo.agronationale.ru