Завод VOLVO CARS в Торсланде вводит третью смену – VOLVO CARS создает почти 1500 новых рабочих мест

В начале мая на заводе Volvo Cars в Торсланде начала работу третья смена – компании создала почти 1500 новых рабочих мест в западном регионе Швеции. Введение дополнительной ночной смены стало необходимым в связи с началом производства абсолютно нового семиместного внедорожника XC90, на который уже получено почти 30 000 предварительных заказов.
 
Volvo Cars пересмотрела изначальные планы, согласно которым предполагалось создать 1300 новых рабочих мест. Компания набрала почти 1500 новых рабочих, что стало возможным благодаря ускорению работы конвейера на заводе в Торсланде. Помимо создания новых рабочих мест в Volvo Cars новые места будут созданы у поставщиков Volvo Cars и на смежных предприятиях в Гётеборге и в целом в западной части Швеции. В итоге общий штат рабочих и служащих Volvo Cars в Швеции составит около 17 300 человек, из которых 13 500 работают в Гётеборге, в т. ч. 4800 человек – на заводе в Торсланде.
 
«Рынок с восхищением принял наш новый XC90, и я этому очень рад. Мы смогли предложить работу 1500 новым рабочим на заводе в Торсланде, где будет производиться наша новая модель, – отметил президент и генеральный директор Хокан Самуэльссон (Håkan Samuelsson). – И это лишь начало: в ближайшие четыре года мы выведем на рынок новые модели автомобилей, многие из которых будут производиться здесь, на заводе в Торсланде».

 
 
Новая модель Volvo XC90 сыграла главную роль в увеличении объемов производства на заводе в Торсланде, где стало необходимо ввести третью смену. Увеличение объемов производства на заводе Volvo Cars идет вразрез с общей тенденцией в Европе, где другие производители вынуждены сокращать производство.
 
Производство нового Volvo XC90 недавно стартовало на заводе в Торсланде. Компания уже получила почти 30 000 предварительных заказов, хотя потенциальные покупатели еще даже не получили возможность лично познакомиться с автомобилем. Volvo Cars планирует произвести около 50 000 новых XC90 в 2015 году. Большая часть пойдет на экспорт, ключевыми рынками выступают США и Китай.
 
Новый Volvo XC90 – это первая модель, созданная на архитектуре масштабируемой платформы (SPA), которая представляет собой внутреннюю разработку Volvo Cars. Платформа SPA будет использоваться в качестве основы для всех будущих моделей Volvo. Новая платформа, а также расширение производства на заводе в Торсланде являются частью единой инвестиционной программы Volvo Cars в объеме 75 млрд. шведских крон, которые запланированы на создание новых продуктов и расширение производственных мощностей компании.
 
Завод в Торсланде будет производить несколько новых моделей на платформе SPA, поэтому увеличение рабочих мест предусмотрено на долгосрочную перспективу.
 
Помимо введения третьей смены на заводе в Торсланде было принято обновленное рабочее соглашение с целью поддержать увеличение объемов производства. Новое соглашение повышает гибкость производства, обеспечивая соответствие заказам клиентов. На заводе был введен в эксплуатацию новый кузовной цех для производства новых моделей на платформе SPA. В целом все указанные меры позволили увеличить объем производства – теперь завод в Торсланде может выпускать до 300 000 автомобилей в год.
 
В настоящее время на заводе в Торсланде производятся следующие модели автомобилей Volvo: S60, S80, V60, V70, XC70 и XC90.
 
Кроме завода в Торсланде Volvo Cars располагает другими производственными предприятиями в Швеции, включая завод по производству двигателей в Шёвде и завод по производству комплектующих в Улофстрёме. За пределами Швеции работает сборочное предприятие Volvo Cars в Бельгии, а также три завода в Китае, где производятся автомобили и двигатели Volvo.
 
———
Volvo Car Group в 2014 году
За 2014-й финансовый год прибыль от основной деятельности Volvo Car Group составила 2,252 млрд. шведских крон (1,919 млрд. ш. к. в 2013 году). Продажи за этот период составили 129,959 млрд. ш. к. (122,245 млрд. ш. к.). За 2014 год компания продала 465 866 автомобилей – это рост на 8,9 процентов по сравнению с 2013 годом. Рекордные продажи и прибыль от основной деятельности позволили Volvo Car Group продолжить реализацию планов глобального преобразования компании.
 
О Volvo Car Group
Компания Volvo существует с 1927 года. Сегодня Volvo – это один из наиболее известных и уважаемых в мире автомобильных брендов. Volvo Cars продает свои автомобили приблизительно в 100 странах, продажи за 2014 год составили 465 866 автомобилей. Volvo Cars входила в группу компаний Volvo Group (Швеция), а в 1999 году она была приобретена американской компанией Ford Motor Company. В 2010 году Volvo Cars купила компания Zhejiang Geely Holding (Geely Holding). По состоянию на декабрь 2014 года в Volvo Cars работало более 25 000 человек по всему миру.

VOLVO ОТКРЫВАЕТ В ШВЕЦИИ НОВЫЙ ЗАВОД ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СЛЕДУЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ XC90.

апр 28, 2014 ID: 145369

VOLVO ОТКРЫВАЕТ В ШВЕЦИИ НОВЫЙ ЗАВОД ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА СЛЕДУЮЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ XC90.

 

Сегодня Volvo Cars открывает свое новое производственное предприятие площадью 24.000 квадратных метров в Торсланда (Гетеборг), что позволит увеличить объем производства с 200.000 до 300.000 автомобилей в год. Это еще один важный шаг на пути реализации долгосрочной стратегии компании: Volvo Cars планирует выйти на ежегодный объем продаж в 800.000 автомобилей.

 

Новый кузовной цех будет использоваться для производства нового XC90: сборка нового внедорожника начнется в конце года, а первые автомобили поступят в продажу в первом квартале следующего года. Volvo XC90 станет первой моделью Volvo, созданной на основе новой Архитектуры масштабируемой платформы (SPA). Новая платформа представляет собой гибкую в применении систему, призванную улучшить дизайн, безопасность и обеспечить экономию за счет использования единых комплектующих.

 

Новый цех открывается в день, когда Volvo отмечает 50-летний юбилей своего завода в Торсланда. Создание нового цеха предусмотрено планом преобразования компании с общим объемом инвестиций в 11 миллиардов долларов США. Почти половина этих средств пойдет на разработку новой архитектуры автомобилей и создание собственной линейки двигателей Drive-E.

 

“Создание нового кузовного цеха позволит нам увеличить объемы производства на заводе Торсланда с нынешних 200.000 до 300.000 автомобилей в год,

– уверен Ларс Вребо (Lars Wrebo), старший вице-президент по закупкам и производству. – Эти инвестиции наглядно показывают, что Volvo Cars нацелена поддерживать и развивать производство в Швеции, и производственные мощности должны находиться вблизи от центров исследований и разработок”.

 

Президент и генеральный директор Хокан Самуэльссон (Håkan Samuelsson) отметил, что создание нового цеха – это инвестиции в будущее Volvo Cars, а также будущее Гетеборга, где компания работает уже 87 лет.

 

“Сегодня мы отмечаем 50-летие нашего завода в Торсланда, и сегодня же мы вводим в строй новый цех в Гетеборге, подтверждая наш статус автопроизводителя мирового уровня.

Торсланда – это наша штаб-квартира, наш дом”, – добавил он.

 

Новый цех является самым современным в мире и не только по уровню используемых технологий, но также рабочих процедур, применяемых на производстве. Здесь будут использоваться приблизительно 300 роботов, однако на конвейере уровень автоматизации снизился, и компании удалось повысить качество взаимодействия высококвалифицированных специалистов и роботизированной техники. Снижение количества роботов на производстве позволило снизить объем инвестиций и более оптимально использовать производственные площади.

 

Для обслуживания роботов на новом предприятии будут работать группы в составе пяти – восьми человек, тогда как в других цехах завода Торсланда роботов обслуживают группы по пятнадцать человек. Работа всех членов таких групп будет тесно взаимосвязана, они должны уметь определить возникшие неполадки, устранить их и произвести необходимое обслуживание оборудования. Такой подход позволит повысить гибкость производственных процессов, сократить вероятность простоев, и в результате повысить эффективность и объемы производства.

В новом цехе будут работать около 80 высококвалифицированных рабочих.

 

Ключевые слова:

Product News

Опубликованная в данном пресс-релизе и на медиа сайте Volvo Cars информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления или обязательств. Пожалуйста, для получения наиболее свежей и достоверной для российского рынка информации обращайтесь в пресс-службу Volvo Cars в России.

To view the full copyright information click here

Volvo Cars инвестирует более 1 миллиарда долларов в модернизацию шведского завода с помощью технологичного мегалитья для следующего поколения электромобилей

Volvo Cars поделилась новостью о том, что планирует инвестировать 10 миллиардов шведских крон (~ 1,09 миллиарда долларов) в свой завод в Торсланда в Швеция, чтобы внедрить передовые методы производства для своего следующего поколения полностью электрических транспортных средств. Это включает в себя крупномасштабное литье алюминиевых деталей кузова, новый завод по сборке аккумуляторов и многое другое.

Volvo Cars Corp. — глобальный автопроизводитель со штаб-квартирой в Торсланде, Швеция, принадлежащий китайскому конгломерату Geely Holding Group. В последние годы Volvo добилась больших успехов в электрификации и углеродной нейтральности различных марок и производственных процессов, обещая стать полностью электрическим брендом к 2030 году9.0003

Для поддержки электрификации всех своих автомобилей Volvo Cars приступила к созданию необходимой производственной инфраструктуры. На прошлой неделе Volvo Cars объявила о планах построить завод по производству аккумуляторов мощностью 50 ГВтч в Торсланде с помощью компании по производству аккумуляторных батарей Northvolt на сумму 30 миллиардов шведских крон (~ 3,28 миллиарда долларов).

К этому объявлению добавились новости о дальнейших инвестициях в шведский завод Volvo Car и полностью электрическое будущее.

Процесс мегалитья Volvo для алюминиевых кузовных деталей / Источник: Volvo Cars

Volvo Cars модернизирует завод в Торсланде для производства электромобилей

Компания Volvo поделилась подробностями своих последних инвестиций в пресс-релизе, в котором изложены некоторые планы на ближайшие годы.

Главный исполнительный директор Volvo Cars Хокан Самуэльссон рассказал об инвестициях в завод в дополнение к ранее объявленным инвестициям в аккумуляторы:

Благодаря этим инвестициям мы делаем важный шаг на пути к полностью электрическому будущему и готовимся к еще более совершенным и лучшим электрическим автомобилям Volvo. . Torslanda — наш крупнейший завод, и он будет играть решающую роль в нашей текущей трансформации, поскольку к 2030 году мы движемся к тому, чтобы стать производителем исключительно электромобилей.

Производственная мощность завода в Торсланде составляет 300 000 автомобилей в год, и он остается одним из старейших заводов Volvo Cars с момента открытия в 1964 году. В настоящее время он работает в три смены, на нем работает около 6 500 человек. Благодаря новым инвестициям Torslanda увидит реализацию крупного литья алюминиевых деталей кузова, а также полностью отремонтированные цеха покраски и окончательной сборки, а также новый завод по сборке аккумуляторов с Northvolt.

Мегалитье само по себе может революционизировать методы производства электромобилей Volvo, поскольку этот процесс предлагает ряд преимуществ в отношении устойчивости, стоимости и производительности на протяжении всего срока службы электромобиля.

Отливка основных деталей в виде единой алюминиевой детали снижает вес при одновременном повышении структурной целостности, а также повышает энергоэффективность транспортных средств, что позволяет увеличить запас хода.

Согласно Volvo Cars, логистические зоны завода также будут модернизированы для оптимизации транспортировки товаров и запчастей внутри. Компания также инвестирует в объекты вокруг завода, такие как зоны отдыха, раздевалки и офисы, с целью улучшения условий труда для всех своих сотрудников.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Еще.

Будьте в курсе последних новостей, подписавшись на Electrek в Google Новостях. Вы читаете Electrek — экспертов, которые день за днем ​​сообщают новости о Tesla, электромобилях и экологически чистой энергии. Обязательно заходите на нашу домашнюю страницу, чтобы быть в курсе всех последних новостей, и подписывайтесь на Electrek в Twitter, Facebook и LinkedIn, чтобы оставаться в курсе событий. Не знаете, с чего начать? Посетите наш канал YouTube, чтобы быть в курсе последних обзоров.

---

Подпишитесь на Electrek на YouTube, чтобы получать эксклюзивные видео и подписывайтесь на подкасты.

Автор

Скутер Кукла @SCOOTERDOLL

Scooter Doll — писательница, дизайнер и энтузиаст технологий, родившаяся в Чикаго и проживающая на Западном побережье. Когда он не предлагает новейшие технологии или идеи, он, вероятно, смотрит чикагские спортивные состязания.
Пожалуйста, присылайте ему любые советы или предложения, а также фотографии собак по адресу [email protected]

Volvo Group планирует крупномасштабный завод по производству аккумуляторных батарей в Швеции

Аккумуляторы и топливные элементы   >

3 августа 2022 г. – 12:57

Volvo Group планирует крупномасштабный завод по производству аккумуляторных батарей в Швеции

Новый завод будет специализироваться на производстве аккумуляторов для большегрузных электромобилей.

Производство аккумуляторных батарей

ЭлектромобилипроизводствоМаристадСкараборгШвецияVolvo Group

Volvo Group планирует построить в Швеции завод по производству аккумуляторных батарей для серийного производства аккумуляторных батарей для грузовых автомобилей большой грузоподъемности. В Volvo говорят, что уже определили «идеальное место» для завода.

Мариестад в шведской провинции Скараборгс стал результатом «обширного исследования локализации объекта», говорится в сообщении Volvo Group. Тот факт, что Мариестад вышел на первое место, объясняется несколькими причинами: близостью к основному заводу по производству силовых агрегатов Volvo Group в Шевде. Компания также рассчитывает извлечь выгоду из существующей в регионе промышленной и логистической инфраструктуры и доступа к возобновляемым источникам энергии. Центры исследований и разработок Volvo Group и штаб-квартира в Гётеборге находятся всего в двух часах езды.

Если все пройдет, Volvo планирует к 2030 году постепенно увеличить мощность и выйти на крупносерийное производство. Они будут разрабатывать аккумуляторные элементы специально для коммерческих автомобилей, но пока не сообщают о производственных мощностях.

«Уже сегодня наблюдается высокий спрос со стороны наших клиентов, и мы стремимся к 2030 году, чтобы не менее 35% продаваемой нами продукции были электрическими», — сказал Мартин Лундстедт, президент и главный исполнительный директор Volvo Group. «Для этого наращивания потребуются большие объемы высокопроизводительных аккумуляторов, произведенных с использованием энергии, не содержащей ископаемого топлива, и для нас логичным следующим шагом является включение производства аккумуляторов в нашу будущую промышленную деятельность», — сказал он. Лундштедт также упомянул партнеров, но не раскрыл, кто они.

Хотя Volvo Cars, принадлежащая Geely, больше не является частью AB Volvo, она собирается производить свои аккумуляторные батареи вместе с Northvolt. Сообщается, что они планируют открыть совместный завод в Гётеборге, Швеция, который начнет работу в 2025 году.

Что касается Volvo Group, этот шаг следует за более ранними стратегическими объявлениями, например, Как сообщается, их подразделение Volvo Trucks создает в Бельгии специализированный завод по сборке аккумуляторов.

«Интегрируя процесс сборки аккумуляторов в наш производственный процесс, мы можем сократить время выполнения заказа для наших клиентов и обеспечить высокопроизводительные аккумуляторы, одновременно увеличивая кругооборот», — сказал Роджер Альм, президент Volvo Trucks.

большегрузных электромобиля Volvo Trucks стали доступны для заказа в начале мая. В настоящее время в моделях используются аккумуляторные батареи, поставляемые Samsung.

Volvo Group заявляет, что начнет серийное производство в Гётеборге в третьем квартале этого года.

cision.com

— РЕКЛАМА —

Предыдущая статья

Следующая статья

Нам необходимо ваше согласие, прежде чем вы сможете продолжить работу на нашем веб-сайте. Если вам еще не исполнилось 16 лет, и вы хотите дать согласие на дополнительные услуги, вы должны спросить разрешения у своих законных опекунов. Мы используем файлы cookie и другие технологии на нашем веб-сайте. Некоторые из них необходимы, в то время как другие помогают нам улучшить этот веб-сайт и ваш опыт. Персональные данные (например, IP-адреса) могут обрабатываться, например, для персонализированной рекламы и контента или измерения рекламы и контента.