Угб 50 м: технические характеристики, конструкция, фото и видео

Содержание

технические характеристики, конструкция, фото и видео

Первые российские буровые установки со всем соответствующим инструментом, а также бурильно-крановые машины стали выпускаться на заводе «ГЕОМАШ» — реорганизованного в производственное объединение Щигровского завода чугунолитейного и механического производства. Эти заводом созданы сотни экземпляров различного геологического, сейсморазведывательного, скважинного и другого бурильного оборудования. Именно его детищем является буровая установка УГБ-50, которая до сих пор востребована на земляных разработках РФ и зарубежья.

Буровая установка УГБ-50 — общие сведения

Буровая установка УГБ-50 специально создана для бурения гидрогеологических и инженерно-геологических водяных скважин с возможной глубиной прохода до 75 метров. Установка изготавливается разборной, при этом сборка ее на объекте не составляет труда и занимает минимум времени – всего около часа. Кроме этого, удобства пользования УГБ-50 составляются из следующих параметров и элементов:

  1. Используемые категории грунтов – от I до IV, то есть наиболее встречаемые при устройстве водоснабжения.

    Работа аппарата бурения полностью механизирована с возможностью управления и обслуживания только одним оператором.
  2. Машина выполняет полный комплекс буровых работ по устройству скважины на воду, не требуя участия дополнительных механизмов и инструментов.
  3. Для сверления используются несколько способов (вращательный и ударно-канатный) с установкой рабочего инструмента: шнекового, ударного, колонкового.
  4. Как управление, так и обслуживание машины достаточно просто и не требует особых условий.
Фото буровой установки УГБ-50

А еще – проверенная временем надежность конструкции и всех узлов, позволяющая минимизировать обслуживание и затраты на текущий ремонт.

ВАЖНО! Важной особенностью мобильной буровой установки УГБ-50 считается ее малый вес – всего около 300 кг. Легкость общей конструкции дает возможность удобной установки на колесную автотехнику и транспортировки на любые по дальности расстояния.

Устройство

Рассмотрим основные узлы и конструкцию буровой установки УРБ-50

Основные узлы

Конструкционно буровой аппарат УГБ-50 состоит из следующих частей:

  • Разборной рамы;
  • Мотора-редуктора;
  • Комплекта разного вида буров;
  • Магазина буровых штанг;
  • Подъемной лебедки;
  • Системы электрооборудования с обратным реверсом.

ВНИМАНИЕ! Для работы потребуется еще и мотопомпа, которая обычно не входит в заводской комплект. Ее придется приобретать дополнительно.

Кинематическая схема буровой установки УГБ-50

Конструкция

Для работы бурильного агрегата необходимо выполнение всех требований сборки, в которую включаются следующие моменты:

  • УГБ-50 может работать как на шасси, так и без него. Чаще всего устанавливается на базу автомобиля ГАЗ-66, что дает ей возможность работы в условиях бездорожья и ограниченных территорий, хотя существуют варианты с установкой на другую технику, например ЗИЛ.
  • Все системы устанавливаются на общей раме, куда включается радиаторный двигатель Д-65ЛС с коробкой передач, а также мачта, по которой перемещаются гидроцилиндры подачи рабочего инструмента. Здесь же устанавливается весь ударный механизм и подъемная лебедка.
  • Открытая передняя сторона буровой мачты оснащена двумя роликами – рабочим и дополнительным. Приведение ее в подъемное движение происходит посредством гидродомкратов, а спуск – отключением от КП вертикального вала.
  • Приведение в действие аппарата дает передачу вращателю три прямых и столько же обратных скоростей. В его шпиндель крепится соответствующий патрон для установки необходимого инструмента: шестигранник с пальцевым крепежом для шнека либо ведущая штанга для бурения колонковым способом.
  • Конструкция ударного механизма включает кривошип-шатун, балансир и пружинные амортизаторы.
  • Движение лебедки планетарного типа управляется посредством двух ленточных тормозов. Включение ее барабана происходит через зубчатую муфту, при этом ей передается от КП три скорости.

ВАЖНО! Иногда недостатком бурилок марки УГБ-50 называют малый размер пневмоударника. Однако этот факт позволяет создавать с помощью установки наиболее точные отверстия малых диаметров.

Технические характеристики

Технические характеристики буровой УГБ-50 отражены в следующей таблице:

Параметры Ед. измерения Величина
Общая масса т 6,0
Габариты ширина/длина/высота м 2,0/8,0/3,0
Высота мачты м 8,0
Макс. глубина сверления м 50
Начальный диаметр сверления мм 230
Конечный диаметр сверления мм 180-135
Главный привод, мощность кВт 36
Привод станка, грузоподъемность макс. тс 7,3
Привод станка, высота по оси блока м 8,0
Лебедка, грузоподъемность с применением каната тс 2,5
Лебедка, грузоподъемность с применением крюка и подвесного блока тс 7,3

 

Модификации

Разработчики установок УГБ-50 с каждым годом совершенствуют ее конструкцию, предлагая новые решения, технологии и особенности управления. Но единственной модификацией именно этой базовой установки является аппарат УГБ-50М, который имеет несколько важных отличий от нее:

  • Установка более компактного дизельного двигателя марки Д48Л при сохранении номинальной мощности главного привода.
  • Уменьшение общей массы устройства, что сделало его еще более мобильным.
  • Увеличение возможной глубины бурения, что позволило сверлить скважины при глубоком залегании водного пласта – до 100 метров.
Фото буровой установки УГБ-50М
Параметры Ед. измерения Величина
Общая масса т 5,1
Габариты ширина/длина/высота м 2,0/8,0/3,0
Макс. глубина сверления м 100
Начальный диаметр сверления мм 198-250
Конечный диаметр сверления мм 59
Главный привод, мощность кВт 36
Подъем крюка, макс. скорость м/с 0,64
Лебедка, канатоемкость барабанов м 42

 
Общими же для базовой и модификационной моделей являются прочность узлов и неоспоримые показатели надежности:

  1. Наличие механического привода, по долговечности превосходящего гидравлический.
  2. Удобное поперечное расположение подъемной лебедки.
  3. Простая передача движения от КП к подъемной лебедке через шестерню, в отличие от быстроломаемой цепной передачи.
  4. Отсутствие ускорителей, усложняющих работу гидравлики и т.п.

После первых выпусков УГБ-50 и УГБ-50М появилось множество новых моделей, но даже сейчас буровые компании не спешат менять их на новинки. Удобство и надежность этих «неубиваемых» агрегатов восполняют целый ряд нововведений.

Видео обзор буровой установки УГБ-50:

УГБ-50М  установка гидрогеологического бурения с автономным приводом от Д-65ЛС 50 л на шасси ГАЗ-66-02 — Каталог К.В.Х.

 Изготовитель — Щигровский завод геологоразведочного оборудования Министерства геологии СССР, г. Щигры Курской области. В 1976 г. создано Производственное Объединение «Геомаш», в состав которого входят Щигровский завод геологоразведочного оборудования и специальное конструкторское бюро с опытным производством.

 Первое упоминание о заводе относится  к 1885 году, когда  в селе Сныткино, Троицкой волости Щигровского уезда был создан Щигровский чугунно-литейный и механический завод. Завод занимался выпуском и ремонтом сельскохозяйственной техники. В 1892 году, в связи с предстоящей постройкой железной дороги Курск-Воронеж, завод переведен в г. Щигры. С этого времени завод начинает выпускать более сложную продукцию: маслодельные прессы, приводы к машинам.

 История завода в XX-м веке тесно связана с освоением месторождений Курской магнитной аномалии. В начале 1920-х годов проводятся широкомасштабные изыскательные работы, для которых требуется надежное буровое оборудование. В 1927 году были выпущены буровые станки КМА-300, в 1935 году освоен выпуск станков ударного бурения УА-75, насосных лебедок типа НГ.

 После окончания Великой Отечественной Войны завод быстро наращивает темпы производства. В 1953 году осуществляется полная реконструкция завода.

 В 1957 году по решению Правительства на базе Щигровского завода создается филиал №3 Центрального конструкторского бюро Министерства геологии СССР. В последствие оно переименовывается в Специальное конструкторское бюро (СКБ).

 Одной из первых его разработок стала самоходная установка гидрогеологического бурения УГБ-50, производство которой началось на рубеже 1960-х годов.

 Буровая установка УГБ-50, как и ее модификация УГБ-50А, предназначена для бурения гидpoгеологических скважин с проведением пробных откачек, а также для проходки скважин при инженерных и разведочных работах. Основной вид бурения – шнеково-вращательный в сочетании с ударно-вращательным. Установка позволяет бурить скважины колонковым способом при наличии бурового насоса, для привода которого имеется специальный  шкив.

 Установка УГБ-50 смонтирована на автомашине ГАЗ-63. Привод ее осуществляется от автономного двигателя, смонтированного на раме. На автоприцепе расположены необходимый инвентарь и инструмент.

 В конце 1960-х годов была проведена модернизация этой  установки.  Кинематическая  схема  установки осталась без изменения. Установка получила наименование УГБ-50М.

Значительная часть буровых установок были смонтированы на шасси ГАЗ-66, а комплект бурового инструмента предполагалось транспортировать специальным прицепом 2ПН2.

 Буровой установкой УГБ-50М можно по слабым породам бурить шнеками, а по породам крепким и средней крепости — ударно-канатным и колонковым способами.

Все основные механизмы буровой установки УГБ-50М смонтированы на общей раме, находящейся на автомашине ГАЗ-66 высокой проходимости. Привод бурового станка — от автономного двигателя Д65ЛС (частота вращения вала 1600 об/мин), расположенного вместе с основными узлами установки на сварной раме, которую крепят к раме автомобиля.

 От приводного двигателя через сцепную муфту вращение передается коробке передач, на которой установлена лебедка, снабженная тормозной системой. На конце рамы установлены мачта, соединенная с рамой через заднюю стойку, и откидывающиеся кронштейны. По направляющим мачты передвигается вращатель, получающий вращение от лебедки через вал с двумя шпоночными пазами. Вращатель перемещается цепной передачей, имеющей привод от механизма подачи, расположенного в коробке передач.

 В средней части рамы расположено приспособление ударного механизма с оттяжным роликом. Под коробкой передач установлена лебедка с приводом от механизма подачи для подъема мачты.

 Пост управления расположен там же, где сосредоточены все органы управления установкой, размещены дроссель гидросистемы и гидрораспределитель, которые служат для управления работой цилиндров подачи и цилиндров спуска-подъема мачты. Установка оснащена комплектом ограждений, обеспечивающих безопасную работу буровой бригады.

 В 1981 году буровая установка УГБ-50М была заменена буровой установкой УГБ-1ВС, (https://www.geomash.ru/about/history/). А затем – ПБУ-1 и ПБУ-2

 Тем не менее, буровики не спешили отказываться от надежных буровых установок УГБ-50М по следующим причинам:

  1. Поперечное расположение лебедки является наилучшим вариантом, в ходе модернизации пришли к продольному расположению (УГБ-1ВС), и позже опять вернулись к поперечному расположению (ПБУ).
  2. Передача вращательного усилия от коробки переключения передач на лебедку УГБ-50М происходит через шестерню, а на УГБ-1ВС, ПБУ, через цепную передачу, которая нередко требует замены или ремонта.
  3. УГБ-50М имеет «вечный» механический привод, который нередко по надежности превосходит капризный гидравлический привод ПБУ-2, особенно в мороз.
  4. На УГБ 1- ВС, для увеличения скорости, стали устанавливать ускорители, тем самым усложнили гидравлику, на ПБУ-2 ускорителя так же как и на УГБ-50 уже нет.

 Из недостатков можно отметить только короткий ход вращателя (1,5 м) против 4 м. (УГБ-1ВС, ПБУ-2).

 Буровики за надежность установки УГБ-50М прозвали её  «буровой бабушкой». В автомобилестроении её можно сравнить с армейским автомобилем ГАЗ-66, автомобилем, у которого нет конкурентов на бездорожье.

Судя по объявлениям о продаже, машины выпускались еще долго. Зная специфику эксплуатации этих машин, когда установка переживала не одно шасси, понятно что эти агрегаты плоды капремонтов и, как правило, с заменой шасси, скорее всего на конверсионное.

Установка УГБ-50М

Буровая установка УГБ-50М смонтирована на шасси автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66. Все основные узлы установки расположены на общей сварной раме, которая крепится к раме автомобиля.

Установка снабжена специально оборудованным автоприцепом с комплектом рабочего бурового (шнекового) инструмента и необходимым инвентарем. Обсадные трубы, колонковый инструмент и бурильные трубы доставляют отдельным грузовым транспортом.

Рис. 1. Буровая установка УГБ-50М:
1 — домкрат; 2—автомобиль; 3— рама; 4 — бак масляный; 5 — приводной двигатель; 6 — гидроцилиндры подъема мачты; 7 — ударный механизм: S — коробка передач; 9— тормоз лебедки; 10 — управление гидросистемой; 11 — управление установкой; 12 — лебедка; 13 — направляющий ролик; 14 — мачта; 15—вращатель с механизмом подачи; 16 — электроосвещение; 17 — шнек; 18 — ограждение; 19 — гидроцилиндры подачи; 20 — подвеска гидроцилиндров подачи.

На рисунке 112 представлена кинематическая схема буровой установки УГБ-50М.

Вращение от приводного двигателя через муфту сцепления, включаемую рычагом, и промежуточный вал передается на коробку передач. От нее вращение через реверсивный редуктор, включаемый рукояткой, поступает на вращатель, а через зубчатую передачу на лебедку и связанный с ней ударный механизм. Для управления лебедкой служат рычаги. Через шкив, установленный на приводном валу коробки передач, с помощью клиноременной передачи вращение может передаваться на буровой насос. Коробка передач обеспечивает три частоты вращения барабана лебедки, вращателя и бурового насоса. Управляется она с помощью рычага.

Конические шестерни реверсивного редуктора обеспечивают изменение направления вращения бурового инструмента. От реверсивного редуктора через зубчатую муфту и приводной вертикальный вал 6 вращение передается на подвижный вращатель и колонну шнеков.

Число ударов инструмента при ударно-канатном способе бурения регулируют изменением частоты вращения приводного двигателя.

Пробные откачки из скважины проводят штанговым насосом с помощью ударного механизма при наименьшей частоте вращения с числом качания не более 45 в 1 мин и длиной хода 650 мм.

Коробка передач служит для передачи вращения вращателю, лебедке, ударному механизму и буровому насосу.

Вращение от приводного двигателя через промежуточный вал и полумуфты передается на ведущий Бал, закрепленный в корпусе коробки. Шестерня ведущего вала находится в постоянном зацеплении с шестерней, закрепленной неподвижно на промежуточном шлицевом валу. На этом же валу установлен подвижный блок из трех шестерен, вводимых с помощью рукоятки в зацепление с блоком шестерен и шестернями приводного вала. В результате приводному валу сообщаются три частоты вращения. Через коническую шестерню, находящуюся в постоянном зацеплении с блоком шестерен, и шестерню вращение передается на лебедку установки. На одном конце приводного вала закреплен шкив 8 для привода бурового насоса, а на другом — коническая шестерня, находящаяся в зацеплении с двумя коническими шестернями, свободно вращающимися на вертикальном валу и оснащенными зубчатыми муфтами. На этом же валу на двух шпонках установлена подвижная муфта. Передвигая ее по валу вилкой через рукоятку переключения изменяют направление вращения вертикального вала. На конце вертикального вала неподвижно закреплена зубчатая муфта, с помощью которой он соединяется с валом привода вращателя.

Рис. 2. Кинематическая схема установки УГБ-50М. Позиции даны в тексте.

Рис. 3. Коробка передач установки УГБ-50М. Позиции даны в тексте.

Вращатель передает вращение буровому снаряду от вертикального вала коробки передач.

Рама, в которой помещен вращатель установки, перемещается по укрепленным на мачте направляющим. В корпусе вращателя на подшипниках установлены три косозубые шестерни, передающие крутящий момент от вертикального вала шпинделю вращателя. На вертикальный вал вращение от реверсивного редуктора передается через соединительную и промежуточную муфты. В шпиндель вставляется патрон при шнековом бурении или ведущая труба при колонковом. В нижней части патрона имеется шестигранное отверстие для хвостовика шнека.

Ведущая труба для колонкового бурения шестигранного сечения имеет внутреннее отверстие для прохода промывочной жидкости. В верхней части ведущей трубы сделаны пазы для закрепления ее в шпинделе вращателя н резьба для присоединения вертлюга-сальника, а в нижней — резьба для соединения с бурильными трубами.

Вверх и вниз вращатель перемещают цилиндрами подачи с обязательным стопорением его в рабочем положении. В корпусе вращателя имеются два отверстия для фиксации вращателя в рабочем и транспортном положении.

При спуске-подъеме вращатель отводят в сторону от устья скважины поворотом на цапфах рамы.

На боковой крышке вращателя устроена проушина, соединяющая его с подъемной скобой каната и поддерживающая колонну шнеков при самопроизвольном затягивании шнековой колонны в скважину во время бурения.

При укладке мачты в транспортное положение нижнюю зубчатую муфту отключают от вала коробки передач.

Мачта установки — цельносварная, трубчатая, с открытой передней гранью, с высотой до оси кронблока 8 м — шарнирно закреплена на раме установки. Ее можно устанавливать или в вертикальное (рабочее) положение, или в горизонтальное (транспортное). При укладке мачты в транспортное положение она опирается верхней частью на специальную стойку, расположенную на раме автомобиля между приводным двигателем и задней стенкой кабины водителя. Поднимают и опускают мачту двумя гидравлическими домкратами двойного действия, закрепленными шарнирно на мачте и раме установки.

Рис. 4. Вращатель установки УГБ-50М. Позиции даны в тексте.

В верхней части мачты на неподвижной оси установлены рабочий ролик и траверса, предназначенные для крепления конца дополнительного каната и подвески дополнительного блока.

При двухструнной талевой оснастке грузоподъемная сила на крюке достигает 50 кН, при трехструнной — 70 кН, а при работе на прямом канате — 25 кН.

Нижние концы ног мачты заканчиваются винтовыми домкратами, опирающимися на башмаки. В рабочем положении ноги мачты присоединяются к раме.

Лебедка установки планетарного типа грузоподъемностью 2,6 т. Вал лебедки свободно вращается на двух сферических шарикоподшипниках, смонтированных в кронштейнах. На валу свободно посажен барабан, разделенный на две секции, на которые наматывается канат. Одна секция с канавами предназначена для работы ударным механизмом, а также для спуско-подъемных операций с буровым снарядом, другая гладкая —для укладки запасного каната.

Лебедка получает вращение от коробки передач через промежуточную шестерню и шестерню, установленную на солнечной шестерне планетарной передачи. Ведущий диск и прижимное кольцо являются опорами для осей трех шестерен-сателлитов планетарной передачи. Ведущий диск посажен на вал на подшипниках и имеет зубчатую полумуфту.

К внутреннему диску барабана крепят также зубчатую полумуфту. На валу на шпонках неподвижно закреплена зубчатая муфта, которая может вводиться в зацепление с муфтой включения барабана. Механизм включения размещен на переднем кронштейне и состоит из диска и рычага.

Венцовая шестерня с внутренним зацеплением вмонтирована в тормозной шкив барабана лебедки. На конце вала лебедки закреплен кривошип, предназначенный для привода ударного механизма.

Управляют работой лебедки два ленточных тормоза:
тормоз подъема и тормоз спуска. Управление тормозами лебедки выведено на центральный пост и осуществляется двумя рычагами с эксцентриковыми зажимами.

Рис. 5. Лебедка установки УГБ-50М. Позиции даны в тексте.

Рис. 6. Гидросистема установки УГБ-50М:
I — подъем; II — нейтральное положение; III — опускание. Позиции даны в тексте.

Рычаг управления тормозом подъема предназначен для подъема бурового инструмента при извлечении его из скважины, а рычаг управления тормозом спуска — для остановки барабана лебедки при спуске и подъеме бурового инструмента, а также для постепенного стравливания каната с барабана по мере углубления скважины при ударном бурении.

Ударный механизм состоит из вала, балансира с роликом и кривошипно-шатунного механизма. Вал ударного механизма приводится в качательное движение кривошипно-шатунным механизмом от вала лебедки. Шатун имеет пружинные амортизаторы.

Гидросистема установки предназначена Для подачи бурового снаряда на забой, а также спуска и подъема мачты. Из масляного бака масло маслонасосом по трубопроводу подается к дросселю, с помощью которого регулируют давление в системе. От дросселя масло поступает через гидрораспределитель в гидравлические домкраты подъема и опускания мачты или в домкраты подачи бурового снаряда. Положения рычагов гидрораспределителя для опускания и подъема мачты (А) и для перемещения вращателя (В) показаны на рисунке 6.

Домкраты подачи, прикрепленные шарнирно на ферме мачты к раме вращателя, служат для передачи осевой нагрузки на породоразрушающий инструмент, бурения с разгрузкой, а также для подъема бурового инструмента при аварии.

Перед подъемом мачты рукоятку управления ставят в нейтральное положение и удаляют из гидросистемы воздух прокачиванием масла. При подъеме мачты левую рукоятку гидрораспределителя переводят в положение «подъем». При этом масло поступает в нижнюю полость гидравлических домкратов подъема мачты и мачта поднимается. Из штоковых полостей масло поршнем выдавливается в маслобак. После подъема мачты закрепляют ноги и с помощью винтовых домкратов выравнивают установку по отвесу на мачте. При этом рессоры задних колес должны быть полностью разгружены.

При опускании мачты левую рукоятку переводят в положение «спуск». При этом масло поступает в штоко-вую полость домкратов и мачта опускается. Для остановки мачты в любом положении достаточно левую рукоятку поставить в положение «нейтраль».

Вверх вращатель перемещают, установив правую рукоятку гидрораспределителя в положение «подъем». В результате масло, поступая в штоковую полость домкратов подачи, будет поднимать поршень и связанный с ними вращатель. При спуске вращателя правую рукоятку ставят в положение «спуск».

Перед подъемом и спуском мачты, а также перед бурением левая и правая рукоятки гидрораспределителя должны находиться в положении «нейтраль», а дроссель должен быть полностью открыт. Скорости подъема и спуска мачты, а также перемещения вращателя регулируют дросселем, изменяя давление масла в системе.

Безотказная и долговечная работа буровой установки в- первую очередь зависит от своевременной и правильной смазки узлов и механизмов. Вращающиеся детали коробки передач и вращателя смазывают разбрызгиванием масла, заливаемого в корпуса коробки и вращателя. Обычно применяют индустриальное масло.

Рис. 7. Пульт управления гидросистемой:
1 — дроссель; 2 — гидрораспределитель; 3 — рукоятка управления подъемом мачты; 4 — рукоятка управления вращателем; 5 — манометр.

В коробку передач заливают около 12 л масла, которое полностью заменяют через 500 ч работы буровой установки. Масло из коробки передач поступает к шестерне планетарной передачи лебедки. В корпус вращателя заливают 6…8 л масла с таким расчетом, чтобы его уровень поддерживался на высоте, равной 1/3 ширины шестерен. Полностью масло во вращателе заменяют также через 500 ч работы установки. При смене масла корпуса коробки и вращателя промывают керосином.

Подшипники муфты сцепления приводного двигателя, рабочего и направляющего роликов мачты, верхний подшипник реверсивного редуктора коробки передач, втулки подшипников вала балансира и оттяжного ролика ударного механизма, а также оси вращения рычагов управления и всех шарнирных соединений смазывают ежедневно солидолом. Остальные узлы установки смазывают солидолом при разборке.

Буровая установка УГБ-50 на базе ГАЗ 66 и ее модификация УГБ-50М: технические характеристики, конструкция

Первые российские буровые установки со всем соответствующим инструментом, а также бурильно-крановые машины стали выпускаться на заводе «ГЕОМАШ» — реорганизованного в производственное объединение Щигровского завода чугунолитейного и механического производства. Эти заводом созданы сотни экземпляров различного геологического, сейсморазведывательного, скважинного и другого бурильного оборудования. Именно его детищем является буровая установка УГБ-50, которая до сих пор востребована на земляных разработках РФ и зарубежья.

Буровая установка УГБ-50 — общие сведения

Буровая установка УГБ-50 специально создана для бурения гидрогеологических и инженерно-геологических водяных скважин с возможной глубиной прохода до 75 метров. Установка изготавливается разборной, при этом сборка ее на объекте не составляет труда и занимает минимум времени – всего около часа. Кроме этого, удобства пользования УГБ-50 составляются из следующих параметров и элементов:

  1. Используемые категории грунтов – от I до IV, то есть наиболее встречаемые при устройстве водоснабжения.
    Работа аппарата бурения полностью механизирована с возможностью управления и обслуживания только одним оператором.
  2. Машина выполняет полный комплекс буровых работ по устройству скважины на воду, не требуя участия дополнительных механизмов и инструментов.
  3. Для сверления используются несколько способов (вращательный и ударно-канатный) с установкой рабочего инструмента: шнекового, ударного, колонкового.
  4. Как управление, так и обслуживание машины достаточно просто и не требует особых условий.
Фото буровой установки УГБ-50

А еще – проверенная временем надежность конструкции и всех узлов, позволяющая минимизировать обслуживание и затраты на текущий ремонт.

ВАЖНО! Важной особенностью мобильной буровой установки УГБ-50 считается ее малый вес – всего около 300 кг. Легкость общей конструкции дает возможность удобной установки на колесную автотехнику и транспортировки на любые по дальности расстояния.

Устройство

Рассмотрим основные узлы и конструкцию буровой установки УРБ-50

Основные узлы

Конструкционно буровой аппарат УГБ-50 состоит из следующих частей:

  • Разборной рамы;
  • Мотора-редуктора;
  • Комплекта разного вида буров;
  • Магазина буровых штанг;
  • Подъемной лебедки;
  • Системы электрооборудования с обратным реверсом.

ВНИМАНИЕ! Для работы потребуется еще и мотопомпа, которая обычно не входит в заводской комплект. Ее придется приобретать дополнительно.

Кинематическая схема буровой установки УГБ-50

Конструкция

Для работы бурильного агрегата необходимо выполнение всех требований сборки, в которую включаются следующие моменты:

  • УГБ-50 может работать как на шасси, так и без него. Чаще всего устанавливается на базу автомобиля ГАЗ-66, что дает ей возможность работы в условиях бездорожья и ограниченных территорий, хотя существуют варианты с установкой на другую технику, например ЗИЛ.
  • Все системы устанавливаются на общей раме, куда включается радиаторный двигатель Д-65ЛС с коробкой передач, а также мачта, по которой перемещаются гидроцилиндры подачи рабочего инструмента. Здесь же устанавливается весь ударный механизм и подъемная лебедка.
  • Открытая передняя сторона буровой мачты оснащена двумя роликами – рабочим и дополнительным. Приведение ее в подъемное движение происходит посредством гидродомкратов, а спуск – отключением от КП вертикального вала.
  • Приведение в действие аппарата дает передачу вращателю три прямых и столько же обратных скоростей. В его шпиндель крепится соответствующий патрон для установки необходимого инструмента: шестигранник с пальцевым крепежом для шнека либо ведущая штанга для бурения колонковым способом.
  • Конструкция ударного механизма включает кривошип-шатун, балансир и пружинные амортизаторы.
  • Движение лебедки планетарного типа управляется посредством двух ленточных тормозов. Включение ее барабана происходит через зубчатую муфту, при этом ей передается от КП три скорости.

ВАЖНО! Иногда недостатком бурилок марки УГБ-50 называют малый размер пневмоударника. Однако этот факт позволяет создавать с помощью установки наиболее точные отверстия малых диаметров.

Технические характеристики

Технические характеристики буровой УГБ-50 отражены в следующей таблице:

Параметры Ед. измерения Величина
Общая масса т 6,0
Габариты ширина/длина/высота м 2,0/8,0/3,0
Высота мачты м 8,0
Макс. глубина сверления м 50
Начальный диаметр сверления мм 230
Конечный диаметр сверления мм 180-135
Главный привод, мощность кВт 36
Привод станка, грузоподъемность макс. тс 7,3
Привод станка, высота по оси блока м 8,0
Лебедка, грузоподъемность с применением каната тс 2,5
Лебедка, грузоподъемность с применением крюка и подвесного блока тс 7,3

Модификации

Разработчики установок УГБ-50 с каждым годом совершенствуют ее конструкцию, предлагая новые решения, технологии и особенности управления. Но единственной модификацией именно этой базовой установки является аппарат УГБ-50М, который имеет несколько важных отличий от нее:

  • Установка более компактного дизельного двигателя марки Д48Л при сохранении номинальной мощности главного привода.
  • Уменьшение общей массы устройства, что сделало его еще более мобильным.
  • Увеличение возможной глубины бурения, что позволило сверлить скважины при глубоком залегании водного пласта – до 100 метров.
Фото буровой установки УГБ-50М

Параметры Ед. измерения Величина
Общая масса т 5,1
Габариты ширина/длина/высота м 2,0/8,0/3,0
Макс. глубина сверления м 100
Начальный диаметр сверления мм 198-250
Конечный диаметр сверления мм 59
Главный привод, мощность кВт 36
Подъем крюка, макс. скорость м/с 0,64
Лебедка, канатоемкость барабанов м 42

Общими же для базовой и модификационной моделей являются прочность узлов и неоспоримые показатели надежности:

  1. Наличие механического привода, по долговечности превосходящего гидравлический.
  2. Удобное поперечное расположение подъемной лебедки.
  3. Простая передача движения от КП к подъемной лебедке через шестерню, в отличие от быстроломаемой цепной передачи.
  4. Отсутствие ускорителей, усложняющих работу гидравлики и т.п.

После первых выпусков УГБ-50 и УГБ-50М появилось множество новых моделей, но даже сейчас буровые компании не спешат менять их на новинки. Удобство и надежность этих «неубиваемых» агрегатов восполняют целый ряд нововведений.

Буровая установка УГБ-50 на базе ГАЗ 66 и ее модификация УГБ-50М: технические характеристики, конструкция, фото и видео | Строительная техника

Буровая установка угб-50м

Буровая установка предназначена для гидрогеологического, инженерно-геологического, а также разведочного бурения скважин глубиной до 50 м вращательным способом шнеками и ударно-канатным способом. При наличии бурового насоса можно производить колонковое бурение до глубины 100 м.

Установка смонтирована на шасси автомашины ГАЗ-66. Вместе с установкой транспортируется специально оборудованный автоприцеп с комплексом бурового инструмента.

Мачта высотой 8 метров позволяет поднимать свечи длинной до 6 метров. При осуществлении спуско-подъемных операций вращатель отводится в сторону, освобождая пространство для подъема шнеков или ударного инструмента. Привод всех механизмов установки осуществляется от установленного в кузове автомашины дизеля Д-48 мощностью 35,3 кВт. Масса установки 5,1 т.

Таблица 7. Технические характеристики буровой установки УГБ-50М

Глубина бурения, м

Начальный диаметр скважины, мм

Способ бурения

Шнековый, колонковый, ударно-канатный

Автомобиль ГАЗ-66

Тип вращателя

Подвижной ротор

Частота вращения инструмента, об/мин

70; 125; 200

Ход каретки вращателя, мм

Основное усилие, кН

Грузоподъемность лебедки. кг

Скорость навивки каната на барабан, /с

0,64; 1,24; 1,98

Тип ударного механизма

Кривошипношатунный

Число ударов снаряда в минуту

Масса ударного снаряда, кг

Величина хода ударного снаряда, мм

Высота мачты, мм

Максимальная грузоподъемность мачты, кг

Габаритные размеры, мм:

Масса, кг

Заключение

Во время буровой практики мы познакомились с устройством буровых установок, агрегатов, буровых инструментов, их техническими характеристиками. Также мы получили практические навыки проведения операций, выполняющихся на различных этапах бурового процесса.

Список литературы

  1. Родионов Н.С. Горное и буровое оборудование. М.: Недра, 1983.

  2. Блинов Г.А. Справочное руководство мастера геологоразведочного бурения. Л.: Недра, 1983.

  3. Кирсанов А.М. Буровые машины и механизмы. М.: Недра, 1981.

studfiles.net

Буровая установка УГБ-50

Буровая установка УГБ-50 предназначена для бурения инженерно-геологических и гидрогеологических скважин шнековым, ударным и колонковым способами в породах до IV категории по буримости.

На общей раме установлены: двигатель Д-65ЛС со сцеплением, оборудованный радиаторами, щитком приборов и канатом, коробка передач, лебедка, ударный механизм, мачта, по направляющим которой перемещается двумя гидроцилиндрами подачи вращатель. Вращатель через вертикальный вал, соединенный с коробкой передач, получает три прямые и три обратные скорости. В шпиндель вращателя вставляют патрон с шестигранным отверстием для шнека с пальцевым креплением или ведущая шестигранная штанга для колонкового бурения. Вращатель при спускоподъемных операциях отводится и фиксируется. Планетарная лебедка бурильной установки управляется двумя ленточными тормозами, один из которых играет роль фрикциона. Барабан лебедки или вал с кривошипом ударного механизма включается зубчатой муфтой. От коробки передач лебедка получает три скорости.

Ударный механизм содержит балансир и кривошипно-шатунный механизм с пружинным амортизатором.Буровая мачта с открытой передней гранью имеет рабочий и дополнительный ролики. Подъем ее осуществляется двумя гидродомкратами. При опускании мачты требуется отключение вертикального вала от коробки передач. Для освещения используют генератор дизеля напряжением 12 В.

Технические характеристики
Способ бурения Ударно-канатный и вращательный
Номинальная глубина бурения 50 м
Начальный диаметр бурения 198 мм
Высота мачты 8 м
Грузоподъемность мачты 73 кН
Установленная мощность главного привода  36 кВт

chernadser. com.ua

УГБ-50М — буровая «бабушка»

Первое российское производство по выпуску бурового инструмента и буровых установок открылось на базе завода «ГЕОМАШ». Более 100 лет заводом выпускался и выпускается буровой инструмент для бурения скважин самого различного назначения: геологоразведочных, сейсморазведочных, скважин на воду и других. С каждым годом разработчики предлагают новые решения, улучшают технологию производства буровых установок, выпускают современные буровые установки и инструменты.

В послевоенные годы завод освоил выпуск многоцелевых буровых станков, с помощью которых, в том числе, выполнялось бурение скважин на воду. До конца 80-х годов прошлого столетия производился серийный выпуск буровых установок УГБ-50 М, которые сменили установки УГБ-1ВС , а затем буровые установки ПБУ-1 и ПБУ-2.

Тем не менее,  руководители буровых компаний, не спешат отказываться от надежных буровых установок УГБ-50М, и вот почему:

  1. Поперечное расположение лебедки является наилучшим вариантом, в ходе модернизации пришли к продольному расположению (УГБ-1ВС), и теперь же опять вернулись к поперечному расположению (ПБУ).
  2. Передача вращательного усилия от коробки переключения передач на лебедку УГБ-50М происходит через шестерню, а на УГБ-1ВС, ПБУ, через цепную передачу, которая нередко требует замены или ремонта.
  3. УГБ-50М имеет  «вечный» механический привод, который нередко по надежности превосходит капризный гидравлический привод ПБУ-2, особенно в мороз.
  4. На УГБ 1- ВС, для увеличения скорости, стали устанавливать ускорители, тем самым усложнили гидравлику, на ПБУ-2 ускорителя так же как и на УГБ-50 уже нет.

Из недостатков можно отметить только короткий ход вращателя (1,5 м) против 4 м. (УГБ-1ВС, ПБУ-2), но к этому можно привыкнуть.

Буровая установка УГБ 50 многофункциональна, мобильна и надежна, а запчасти к ней можно найти практически везде из-за её многолетнего выпуска, большой распространенности и крайней износостойкости.

Буровики за надежность установки УГБ-50М прозвали её  «буровой бабушкой». В автомобилестроении её можно сравнить с армейским автомобилем ГАЗ-66, автомобилем, у которого нет конкурентов на бездорожье. Кстати установка УГБ-50М в основном монтировалась именно на шасси ГАЗ-66.

spb-burenie.ru

Буровая установка УГБ-50М

Буровая установка УГБ-50М предназначена для бурения гидрогеологических скважин шнековым, ударным и колонковым способами в породах до IV категории по буримости по ЕНВ МГ СССР и для производства пробных откачек. Изготовляется установка по техническим условиям ТУ 26-02-176—75. Техническая характеристика ее приведена в табл. II 1.1.

Буровая установка смонтирована на шасси автомобиля высокой проходимости ГАЗ-66-02 и транспортирует специальный автоприцеп 2ПН2 с комплектом бурового инструмента.

На общей раме установлены: двигатель Д-65ЛС со сцеплением, оборудованный радиаторами, щитком приборов и канатом, коробка передач, лебедка, ударный механизм, мачта, по направляющим которой перемещается двумя гидроцилиндрами подачи вращатель. Вращатель через вертикальный вал, соединенный с коробкой передач, получает три прямые и три обратные скорости. В шпиндель вращателя вставляют патрон с шестигранным отверстием для шнека с пальцевым креплением или ведущая шестигранная штанга для колонкового бурения. Вращатель при спускоподъемных операциях отводится и фиксируется. Планетарная лебедка бурильной установки управляется двумя ленточными тормозами, один из которых играет роль фрикциона. Барабан лебедки или вал с кривошипом ударного механизма включается зубчатой муфтой. От коробки передач лебедка получает три скорости.

Ударный механизм содержит балансир и кривошипно-шатунный механизм с пружинным амортизатором.

Буровая мачта с открытой передней гранью имеет рабочий и дополнительный ролики. Подъем ее осуществляется двумя гидродомкратами. При опускании мачты требуется отключение вертикального вала от коробки передач. Для освещения используют генератор дизеля напряжением  12 В.

Управления буровой установкой (дроссель, гидрораспределитель, рычаги) располагают на левой стороне.

От шкива коробки передач может приводиться буровой насос НБ-4, НБ-32, который устанавливают на деревянных салазках с правой стороны бурового станка.

rosprombur.ru

Буровая установка УГБ-50м


Буровая установка УГБ-50

Буровая установка УГБ-50 предназначена для бурения инженерно-геологических и гидрогеологических скважин шнековым, ударным и колонковым способами в породах до IV категории по буримости.
На общей раме установлены: двигатель Д-65ЛС со сцеплением, оборудованный радиаторами, щитком приборов и канатом, коробка передач, лебедка, ударный механизм, мачта, по направляющим которой перемещается двумя гидроцилиндрами подачи вращатель. Вращатель через вертикальный вал, соединенный с коробкой передач, получает три прямые и три обратные скорости. В шпиндель вращателя вставляют патрон с шестигранным отверстием для шнека с пальцевым креплением или ведущая шестигранная штанга для колонкового бурения. Вращатель при спускоподъемных операциях отводится и фиксируется. Планетарная лебедка бурильной установки управляется двумя ленточными тормозами, один из которых играет роль фрикциона. Барабан лебедки или вал с кривошипом ударного механизма включается зубчатой муфтой. От коробки передач лебедка получает три скорости.

Ударный механизм содержит балансир и кривошипно-шатунный механизм с пружинным амортизатором.Буровая мачта с открытой передней гранью имеет рабочий и дополнительный ролики. Подъем ее осуществляется двумя гидродомкратами. При опускании мачты требуется отключение вертикального вала от коробки передач. Для освещения используют генератор дизеля напряжением 12 В.

Конструкция


1 — Шасси ГАЗ-66, 2 — рама, 3 — установка двигателя, 4 — бак масляный, 5 — гидродомкраты подъема мачты, 6 — вал карданный, 7 — ударный механизм, 8 — коробка передач, 9 — лебедка с тормозами, 10 — гидроцилиндр подачи, 11 — мачта, 12 — вертикальный вал, 13 — вращатель, 14 — освещение, 15 — шнек, 16 — ограждение, 17 — пульт управления, 18 — домкрат;

На раме установлены: Двигатель Д-65ЛС со сцеплением, двигатель оборудован радиаторами, щитком приборов и канатом, коробка передач, лебедка, ударный механизм, мачта, по направляющим которой перемещается двумя гидроцилиндрами вращатель. Вращатель через вертикальный вал, соединенный с коробкой передач, получает три прямые и три обратные скорости.

Вращатель при спуско-подъемных операциях отводится в сторону и фиксируется, освобождая пространство для подъема шнеков или ударного инструмента. В шпиндель вращателя вставляют патрон с шестигранным отверстием для шнека с пальцевым креплением или ведущая шестигранная штанга для колонкового бурения.

Планетарная лебедка станка управляется двумя ленточными тормозами, один из которых играет роль фрикциона. Барабон лебедки или вал с кривошипом ударного механизма включается зубчатой муфтой. От коробки передач лебедка получает три скорости.

Ударный механизм содержит балансир и кривошипно-шатунный механизм с пружинным амортизатором.

Мачта с открытой передней гранью имеет рабочий и дополнительный ролики. Подъем осуществляется двумя гидродомкратами. При опускании мачты требуется отключение вертикального вала от коробки передач. Для освещения используют дизельный генератор напряжением 12 В.

Управление установкой (дроссель, гидрораспределитель, рычаги) располагается на левой стороне.

От шкива коробки передач может приводиться буровой насос НБ-4, НБ-32, который устанавливают на деревянных салазках с правой стороны станка.

Кинематическая схема


1 — двигатель Д-65ЛС с фрикционом, 2 — ударный механизм, 3 — фрикцион (тормоз включения барабана и вала лебедки), 4 — лебедка, 5 — тормоз барабана, 6 — канат, 7 — зубчатая муфта привода вращателя, 8 — вертикальный вал, 9 — мачта, 10 — вращатель, 11 — шнек, 12 — муфта реверса вращателя, 13 — коробка передач, 14 — блок переключения передач, 15 — шкив привода бурового насоса, 16 — вал карданный, 17 — муфта включения барабана и вала лебедки.

УГБ-50М — буровая «бабушка»

Первое российское производство по выпуску бурового инструмента и буровых установок открылось на базе . Более 100 лет заводом выпускался и выпускается буровой инструмент для бурения скважин самого различного назначения: геологоразведочных, сейсморазведочных, скважин на воду и других. С каждым годом разработчики предлагают новые решения, улучшают технологию производства буровых установок, выпускают современные буровые установки и инструменты.

В послевоенные годы завод освоил выпуск многоцелевых буровых станков, с помощью которых, в том числе, выполнялось бурение скважин на воду. До конца 80-х годов прошлого столетия производился серийный выпуск буровых установок УГБ-50 М, которые сменили установки УГБ-1ВС , а затем буровые установки ПБУ-1 и ПБУ-2.

Тем не менее, руководители буровых компаний, не спешат отказываться от надежных буровых установок УГБ-50М, и вот почему:

  1. Поперечное расположение лебедки является наилучшим вариантом, в ходе модернизации пришли к продольному расположению (УГБ-1ВС), и теперь же опять вернулись к поперечному расположению (ПБУ).
  2. Передача вращательного усилия от коробки переключения передач на лебедку УГБ-50М происходит через шестерню, а на УГБ-1ВС, ПБУ, через цепную передачу, которая нередко требует замены или ремонта.
  3. УГБ-50М имеет «вечный» механический привод, который нередко по надежности превосходит капризный гидравлический привод ПБУ-2, особенно в мороз.
  4. На УГБ 1- ВС, для увеличения скорости, стали устанавливать ускорители, тем самым усложнили гидравлику, на ПБУ-2 ускорителя так же как и на УГБ-50 уже нет.

Из недостатков можно отметить только короткий ход вращателя (1,5 м) против 4 м. (УГБ-1ВС, ПБУ-2), но к этому можно привыкнуть.

Буровая установка УГБ 50 многофункциональна, мобильна и надежна, а запчасти к ней можно найти практически везде из-за её многолетнего выпуска, большой распространенности и крайней износостойкости.

Буровики за надежность установки УГБ-50М прозвали её «буровой бабушкой». В автомобилестроении её можно сравнить с армейским автомобилем ГАЗ-66, автомобилем, у которого нет конкурентов на бездорожье. Кстати установка УГБ-50М в основном монтировалась именно на шасси ГАЗ-66.

Буровая установка УГБ, конструкция, особенности

Очень часто нужно воспользоваться услугами надежной компании, имеющей безупречную репутацию поставщика бурового оборудования. АО «Геомаш» – это компания, которая более 135 лет производит буровые установки, инструменты для различных технологий бурения. Заказчики компании находятся в России, Европе, Африке, в странах ближнего зарубежья.

Буровое оборудование высокого качества проходит тщательную проверку на надежность ее составляющих на всех этапах производства. Буровое оборудование «Геомаш» применяется в различных сегментах от инженерно-геологических изысканий до геологоразведки на ТПИ.

Конструкция бурового оборудования УГБ

Есть несколько видов буровой установки УГБ: легкая или тяжелая серия. Они применяются для разноплановых работ, связанных с бурением скважин на воду и гидрогеологического исследования. Тяжелую серию УГБ отличают:

  • Высокие по мощности буровые блоки;
  • Большой выбор транспортных средств для монтажа УГБ;
  • Комплектация установок лебедками разной грузоподъемности от 1 тонн до 3 тонн. Возможность установить на раму УГБ насосный и компрессорные блоки;
  • Вращатель имеет высокую скорость перемещения, около 1.6 м/с;
  • Для работы со снарядами ССК есть вращатель проходного типа с гидропатроном зажимным;
  • Мачта буровой установки УГБ, оборудованная специальным механизмом – «дампинг» для придания устойчивости мачты при бурении.
  • Большой выбор механизмов для работы с бурильными и обсадными трубами.

Конструкция имеет свои особенности – может устанавливаться на транспортные базы «УРАЛ-4320» и КАМАЗ, от которых осуществится привод гидросистем буровой установки УГБ.

Для работы с обсадными трубами на буровой установке УГБ тяжелой серии можно смонтировать стол обсадной полноповоротный СОВ-000. Подробная информация здесь: буровая установка УГБ.

По вопросам приобретения буровых установок УГБ, пожалуйста, обращайтесь:

Отдел продаж ООО «Геомаш-Центр»

тел.

e-mail

Подписаться на новостную рассылку

бурение скважинБуровая установкаГеомашСТ-КТУГБ

Tweet

Буровая установка УГБ-50М

Буровая установка УГБ-50М предназначена для бурения гидрогеологических скважин шнековым, ударным и колонковым способами в породах до IV категории по буримости по ЕНВ МГ СССР и для производства пробных откачек. Изготовляется установка по техническим условиям ТУ 26-02-176—75. Техническая характеристика ее приведена в табл. II 1.1.

Буровая установка смонтирована на шасси автомобиля высокой проходимости ГАЗ-66-02 и транспортирует специальный автоприцеп 2ПН2 с комплектом бурового инструмента.

На общей раме установлены: двигатель Д-65ЛС со сцеплением, оборудованный радиаторами, щитком приборов и канатом, коробка передач, лебедка, ударный механизм, мачта, по направляющим которой перемещается двумя гидроцилиндрами подачи вращатель. Вращатель через вертикальный вал, соединенный с коробкой передач, получает три прямые и три обратные скорости. В шпиндель вращателя вставляют патрон с шестигранным отверстием для шнека с пальцевым креплением или ведущая шестигранная штанга для колонкового бурения. Вращатель при спускоподъемных операциях отводится и фиксируется. Планетарная лебедка бурильной установки управляется двумя ленточными тормозами, один из которых играет роль фрикциона. Барабан лебедки или вал с кривошипом ударного механизма включается зубчатой муфтой. От коробки передач лебедка получает три скорости.

Спутниковая система «ГЛОНАСС» на буровых установках УГБ-743-200

Буровые установки УГБ-743-200 на шасси гусеничного вездехода ТГМ эксплуатируются с мая 2014 года.

Буровые установки УГБ комплектуются: — компрессором АК-9/10; — буровой лебедкой со свободным сбросом грузоподъемностью — 3000 кгс; — блоком трубодержателей. Ход подачи вращателя установки — 5,2 м, сто позволяет использовать бурильные трубы ТБСУ длиной 4,7 м. За время эксплуатации буровые установки УГБ применялись при производстве инженерно-геологических изысканий в различных регионах России. Используемые технологии буровых работ на УГБ-743-200 — вращательно-колонковое бурение диаметром 127 мм на глубину от 10 до 17 м в породах I-VII категории по буримости. При использовании буровых установок УГБ средняя производительность инженерно-геологических бригад выросла нам 12 %. За все время эксплуатации буровых установок УГБ-743-200 простоя геологических бригад по причине выхода из строя буровых установок не отмечено, за исключением вездехода ТГМ, при этом за сравнительно небольшой период эксплуатации были выявлены как плюсы, так и пожелания по доработке установок УГБ.

Достоинства УГБ-743-200:

— удобный функциональный пульт управления буровой установкой; — удобная система гидравлического трубодержателя; — высокая скорость спускоподъемных операций; — легка и предсказуема в управлении.

В целом, период эксплуатации май-июль 2014 г. , работа буровых установок УГБ-743-200 на шасси гусеничного вездехода ТГМ оценивается положительно. Для объективной оценки работоспособности буровых установок необходим опыт эксплуатации в осенне-зимний период.

Простая в эксплуатации буровая установка УГБ-50 с высокой производительностью

Первые российские буровые установки со всем соответствующим инструментом, а также бурильно-крановые машины стали выпускаться на — реорганизованного в производственное объединение Щигровского завода чугунолитейного и механического производства. Эти заводом созданы сотни экземпляров различного геологического, сейсморазведывательного, скважинного и другого бурильного оборудования. Именно его детищем является буровая установка УГБ-50, которая до сих пор востребована на земляных разработках РФ и зарубежья.

Каталог запчастей

Каталог запчастей и сборочных единиц предоставлен производителем, качество сканированного документа плохое. Ссылка для скачивания.

источник

Первые российские буровые установки со всем соответствующим инструментом, а также бурильно-крановые машины стали выпускаться на — реорганизованного в производственное объединение Щигровского завода чугунолитейного и механического производства. Эти заводом созданы сотни экземпляров различного геологического, сейсморазведывательного, скважинного и другого бурильного оборудования. Именно его детищем является буровая установка УГБ-50, которая до сих пор востребована на земляных разработках РФ и зарубежья.

Буровая установка УГБ-50 — общие сведения

Буровая установка УГБ-50 специально создана для бурения гидрогеологических и инженерно-геологических водяных скважин с возможной глубиной прохода до 75 метров. Установка изготавливается разборной, при этом сборка ее на объекте не составляет труда и занимает минимум времени – всего около часа. Кроме этого, удобства пользования УГБ-50 составляются из следующих параметров и элементов:

  1. Используемые категории грунтов – от I до IV, то есть наиболее встречаемые при устройстве водоснабжения. Работа аппарата бурения полностью механизирована с возможностью управления и обслуживания только одним оператором.
  2. Машина выполняет полный комплекс буровых работ по устройству скважины на воду, не требуя участия дополнительных механизмов и инструментов.
  3. Для сверления используются несколько способов (вращательный и ударно-канатный) с установкой рабочего инструмента: шнекового, ударного, колонкового.
  4. Как управление, так и обслуживание машины достаточно просто и не требует особых условий.

Фото буровой установки УГБ-50

А еще – проверенная временем надежность конструкции и всех узлов, позволяющая минимизировать обслуживание и затраты на текущий ремонт.

ВАЖНО! Важной особенностью мобильной буровой установки УГБ-50 считается ее малый вес – всего около 300 кг. Легкость общей конструкции дает возможность удобной установки на колесную автотехнику и транспортировки на любые по дальности расстояния.

Буровая установка УРБ-2А2, технические характеристики.

Лучшая и безотказная установка для бурения скважин на воду. Монтируется на шасси ЗИЛ, УРАЛ, Камаз. Составляет основу автопарка НПО “Геоспецстрой”.
Предназначена для бурения геофизических и структурно-поисковых скважин на нефть, разведки МПИ, инженерно-геофизических изысканий, бурения водозаборных скважин, скважин под тепловые насосы (геотермальные зонды).

Использует роторное бурение с промывкой забоя. Зарекомендовала себя как самый лучший инструмент для бурения артезианских скважин на воду . Вмещающие породы с легкостью разрушаются буровым долотом и под действием промывочной жидкости выносятся на поверхность в специально отведенный зумпф. Стенки скважины при этом крепятся буровым раствором, НПО “Геоспецстрой” применяет раствор на основе полимеров, самое передовое технологическое решение при бурении артезианских скважин на воду.

Буровая установка УРБ – 2А2 не раз доказывала свое превосходство перед аналогами, так специалистами компании бурились скважины глубиной 230 и более метров, что, в некоторых районах М.О. является необходимой “нормой”.

Габариты буровой установки:

  • Длина: 7,5 метра;
  • Ширина: 2,5 метра;
  • Высота: 3,5 метра;
  • Высота мачты: 8,65 метра.

Для заезда на участок требуются следующие параметры:

  • Ширина ворот не менее: 3 метров;
  • Длина рабочей площадки на участки: 12 метров;
  • Ширина рабочей площадки: 4 метра.

Устройство

Рассмотрим основные узлы и конструкцию буровой установки УРБ-50

Основные узлы

Конструкционно буровой аппарат УГБ-50 состоит из следующих частей:

  • Разборной рамы;
  • Мотора-редуктора;
  • Комплекта разного вида буров;
  • Магазина буровых штанг;
  • Подъемной лебедки;
  • Системы электрооборудования с обратным реверсом.

ВНИМАНИЕ! Для работы потребуется еще и мотопомпа, которая обычно не входит в заводской комплект. Ее придется приобретать дополнительно.

Кинематическая схема буровой установки УГБ-50

Конструкция

Для работы бурильного агрегата необходимо выполнение всех требований сборки, в которую включаются следующие моменты:

  • УГБ-50 может работать как на шасси, так и без него. Чаще всего устанавливается на базу автомобиля ГАЗ-66, что дает ей возможность работы в условиях бездорожья и ограниченных территорий, хотя существуют варианты с установкой на другую технику, например ЗИЛ.
  • Все системы устанавливаются на общей раме, куда включается радиаторный двигатель Д-65ЛС с коробкой передач, а также мачта, по которой перемещаются гидроцилиндры подачи рабочего инструмента. Здесь же устанавливается весь ударный механизм и подъемная лебедка.
  • Открытая передняя сторона буровой мачты оснащена двумя роликами – рабочим и дополнительным. Приведение ее в подъемное движение происходит посредством гидродомкратов, а спуск – отключением от КП вертикального вала.
  • Приведение в действие аппарата дает передачу вращателю три прямых и столько же обратных скоростей. В его шпиндель крепится соответствующий патрон для установки необходимого инструмента: шестигранник с пальцевым крепежом для шнека либо ведущая штанга для бурения колонковым способом.
  • Конструкция ударного механизма включает кривошип-шатун, балансир и пружинные амортизаторы.
  • Движение лебедки планетарного типа управляется посредством двух ленточных тормозов. Включение ее барабана происходит через зубчатую муфту, при этом ей передается от КП три скорости.

ВАЖНО! Иногда недостатком бурилок марки УГБ-50 называют малый размер пневмоударника. Однако этот факт позволяет создавать с помощью установки наиболее точные отверстия малых диаметров.

Особенности буровой установки УГБ-001

Новинка от «Геомаш» стала заменой устаревшим моделям спецтехники, не соответствующим современным стандартам качества и безопасности. Полностью гидравлическая буровая установка УГБ-001 обладает расширенными возможностями и продуманной конструкцией.

Основными преимуществами новой модели являются:

  • Вращатель с гидроприводом и бесступенчатой регулировкой. В сравнении с традиционным механическим приводом, который дискретно регулируется через коробку передач, плавная регулировка гидравлического привода значительно облегчает работу оператора и позволяет оптимизировать темп работы под требования среды. Вращатель буровой установки УГБ-001 имеет 2 диапазона и максимальную частоту вращения 800 об./мин. при работе с алмазным инструментом для разрушения породы;
  • Доступно бурение под углом от 90° до 50°. Благодаря технической возможности осуществлять и вертикальное, и наклонное бурение установка УГБ-001 может использоваться не только как геологоразведочное оборудование, но и как универсальная техника для широкого спектра строительных и буровзрывных работ;
  • 2 модификации буровой установки, подходящие для использования в разных условиях. На данный момент модель УГБ-001 доступна в следующих вариантах: Буровое оборудование на шасси автомобиля высокой проходимости ГАЗ-33081 «Садко». Установка оснащена вращателем с ходом подачи 2,2 м. и отличается повышенной маневренностью и проходимостью. Компактная и лёгкая в управлении модель идеально подходит для осуществления бурильных работ в черте города или в условиях ограниченного пространства;
  • Оборудование для бурения скважин на шасси грузовых машин «КАМАЗ» и «Урал». Модификация имеет вращатель с ходом подачи 5,2 м. и усиление вверх до 6 т. Монтаж буровой установки на автомобили повышенной грузоподъёмности позволяет значительно расширить функционал устройства и задействовать разные технологии бурения. Модель могут дополнить буровые насосы, аппарат для сварки и другое буровое оборудование. Очевидным преимуществом установки на шасси «КАМАЗа» или «Урала» также является наличие планетарной гидравлической лебёдки, с помощью которой можно с лёгкостью спускать в скважину необходимый инструмент и обсадные трубы.

Простая в эксплуатации буровая установка УГБ-50 с высокой производительностью

Первые российские буровые установки со всем соответствующим инструментом, а также бурильно-крановые машины стали выпускаться на — реорганизованного в производственное объединение Щигровского завода чугунолитейного и механического производства. Эти заводом созданы сотни экземпляров различного геологического, сейсморазведывательного, скважинного и другого бурильного оборудования. Именно его детищем является буровая установка УГБ-50, которая до сих пор востребована на земляных разработках РФ и зарубежья.

УГБ на понтонном основании с буровым насосом НБ-50

В зависимости от выполняемых задач установка УГБ монтируется на УРАЛ или на понтонное основание для бурения скважин на акватории. Буровая установка УГБ задействована на инженерных изысканиях в Дальневосточном Федеральном округе (г. Владивосток, пос. Романовка).
Технологии буровых работ:

— колонковое бурение с промывкой/продувкой диаметром 151, 132, 112 мм на глубину до 60 м; — статическое зондирование грунтов глубиной 15 м.

За период с 2013 по 2014 гг. буровой установкой УГБ-001 было пробурено более 1500 погонных метров. За время эксплуатации существенных неполадок не выявлено. УГБ-001 зарекомендовала себя как высокопроизводительная, универсальная и надежная буровая техника.

Буровая установка УГБ-50 — общие сведения

Буровая установка УГБ-50 специально создана для бурения гидрогеологических и инженерно-геологических водяных скважин с возможной глубиной прохода до 75 метров. Установка изготавливается разборной, при этом сборка ее на объекте не составляет труда и занимает минимум времени – всего около часа. Кроме этого, удобства пользования УГБ-50 составляются из следующих параметров и элементов:

  1. Используемые категории грунтов – от I до IV, то есть наиболее встречаемые при устройстве водоснабжения. Работа аппарата бурения полностью механизирована с возможностью управления и обслуживания только одним оператором.
  2. Машина выполняет полный комплекс буровых работ по устройству скважины на воду, не требуя участия дополнительных механизмов и инструментов.
  3. Для сверления используются несколько способов (вращательный и ударно-канатный) с установкой рабочего инструмента: шнекового, ударного, колонкового.
  4. Как управление, так и обслуживание машины достаточно просто и не требует особых условий.

Фото буровой установки УГБ-50

А еще – проверенная временем надежность конструкции и всех узлов, позволяющая минимизировать обслуживание и затраты на текущий ремонт.

Бурение и статическое зондирование грунтов на УГБ-001

В ноябре 2012 года для работ по статическому зондированию грунтов была приобретена буровая установка УГБ-001-73Т производства «Геомаш». Установка смонтирована на шасси КАМАЗ-43118. В комплектацию УГБ-001-73Т входит: — узел для статического зондирования грунтов СЗГУ-000; — компрессор АК-9/10; — буровая лебедка.

С января 2013 года проводились работы по статическому зондированию грунтов. Объект работ — Дмитровское шоссе от улицы 800-летия Москвы до МКАД. Всего по проекту было сделана 31 точка статического зондирования, глубинами 15-18 метров. Для задавливания зонда в грунт применялись зондировочные штанги d=36 мм и комплект ПИКА-17. Усилие задавливания — 5000 кг. В среднем на 1 точку буровая бригада тратила до 2 часов. Узел статического зондирования СЗГУ-000 позволяет создать усилие задавливания зонда до 10 тонн без дополнительного анкерения буровой установки. В конструкции узла статического зондирования предусмотрено направляющее устройство. Оно центрирует зондировочную колонну и защищает ее от изгиба между основанием палубы и поверхности земли. Для удобства использования смонтирован пульт управления. От бурового мастера были получены предложения и пожелания по доработке узла для статического зондирования СЗГУ-000.

Устройство

Рассмотрим основные узлы и конструкцию буровой установки УРБ-50

Основные узлы

Конструкционно буровой аппарат УГБ-50 состоит из следующих частей:

  • Разборной рамы;
  • Мотора-редуктора;
  • Комплекта разного вида буров;
  • Магазина буровых штанг;
  • Подъемной лебедки;
  • Системы электрооборудования с обратным реверсом.

Кинематическая схема буровой установки УГБ-50

Конструкция

Для работы бурильного агрегата необходимо выполнение всех требований сборки, в которую включаются следующие моменты:

  • УГБ-50 может работать как на шасси, так и без него. Чаще всего устанавливается на базу автомобиля ГАЗ-66, что дает ей возможность работы в условиях бездорожья и ограниченных территорий, хотя существуют варианты с установкой на другую технику, например ЗИЛ.
  • Все системы устанавливаются на общей раме, куда включается радиаторный двигатель Д-65ЛС с коробкой передач, а также мачта, по которой перемещаются гидроцилиндры подачи рабочего инструмента. Здесь же устанавливается весь ударный механизм и подъемная лебедка.
  • Открытая передняя сторона буровой мачты оснащена двумя роликами – рабочим и дополнительным. Приведение ее в подъемное движение происходит посредством гидродомкратов, а спуск – отключением от КП вертикального вала.
  • Приведение в действие аппарата дает передачу вращателю три прямых и столько же обратных скоростей. В его шпиндель крепится соответствующий патрон для установки необходимого инструмента: шестигранник с пальцевым крепежом для шнека либо ведущая штанга для бурения колонковым способом.
  • Конструкция ударного механизма включает кривошип-шатун, балансир и пружинные амортизаторы.
  • Движение лебедки планетарного типа управляется посредством двух ленточных тормозов. Включение ее барабана происходит через зубчатую муфту, при этом ей передается от КП три скорости.

Технические характеристики УГБ-50 М

Параметрыед. измеренияЗначение
Грузоподъемностьт
— Номинальная2,6
— Максимальная7,3
Основной способ буренияВращательный шнеком и ударно-канатный
Рекомендуемая глубина бурениямм50 — шнеками / 100 — трубами диаметром 50 мм
Рекомендуемый диаметр скважинымм
— Начальный198 / 198
— Конечный151 / 92
Транспортная базаГаз 66-02
Силовой приводДизель Д-65
Мощностьл/с50-55
Высота вращенияоб/мин1600
Удельный расход топливаг/л. с.ч210
Ресурс до капитального ремонтач3000
МачтаЦельносварная
Высота до оси кронблокам8,0
Подъем мачтыГидродомкратом
Длина бурильной трубы/свечим3 / 6
Механизм вращенияВращатель
Частота вращения, прямые передачиоб/мин70, 125, 200
Число передач6 (три обратные)
Крутящий момент максимальныйкгс-м250
Механизм подъемаЛебедка
Натяжение талевого канататс2,6
Диаметр канатамм13,5
Емкость барабанам60
Оснастка талевой системыДвух- и трехструнная
Скорость подъема крюкам/с0,64-1,98 (на прямом канате )
Тип подачиГидравлическая
Усилие подачитс
— Вниз5,2
— Вверх2,0
— Ход подачим1,5
Буровой насосНГР 250/50А (по заказу)
Приводная мощностьл. с.32
Максимальная подачал/с4,2
Максимальное давлениекгс/см250
Ударный механизм
Масса инструментат0,4
Частота ударовв 1 мин45
Величина ходам0,65
Компрессор
Гидравлический насосНШ-32
ЭлектрогенераторГенератор двигателя
НапряжениеВ12
Управление основными рабочими механизмамиМеханическое
УкрытиеУкрытие прицепа 2ПН2
Габаритные размеры основного блока в транспортном положениим8,0×2,25×3,5
Масса основного блока (транспортная)т6,235
Поставляемого комплектат13,7
Гарантийный срок исправной работымес12
Межремонтный период до первого капитального ремонтач4800

Насос для буровой установки УГБ-50М, УГБ-1ВС

Насос гидравлический НШ-32 для буровой установки УГБ-50М, УГБ-1ВС Раб. объем см3   31,7 Давление на выходе из  насоса, МПа ном. 16 макс. 21 Частота вращения, с-1 ном. 40 макс. 60 мин. 16 Коэф. подачи, не менее   0,94 Номинал. подача, л/мин   71,5 Потреб. мощ. кВт (не более)   24 Применение: ТТ-4, Т-4А, Т-170/М.03-51, Т-130, ЮМЗ-6, Т-150К, Т-100МТС, ХТЗ 121, ВТ 100Н, ЗИЛ, ММЗ, КАЗ-4540, САЗ, ФАЗ, УКМ-2, Нива, Сибиряк, Кедр, Енисей-12000, КСК-4-1, АПМ-5, дв СМД-14Н, Д-144, Д-440, А-01М, дор т. ЭО-2621А, погр Т-156  НШ32У3 и НШ50У3 предназначены для работы в гидросистемах с давлением до 160 кгс/см2 и полностью взаимозаменяемы с насосами НШ32В, НШ32Д, НШ32УК и НШ50В, НШ50Д, НШ50УК, а также с другими аналогичными насосами различных производителей. Оригинальные конструкторские решения, отлаженная технология изготовления позволяют обеспечить стабильную работу насосов на протяжении всего срока эксплуатации. Цену уточняйте у консультанта. Если вы хотите купить насос для буровой установки УГБ-50М, УГБ-1ВС, свяжитесь с нами, мы поможем подобрать запчасти специально для вашей техники. Наша компания предоставляет широкий ассортимент гидравлики на спецтехнику напрямую от производителя. Мы обеспечиваем высокое качество и надежность запчастей. Обработка заказа происходит в кратчайшие сроки.  Компания “Гидромаркет” не занимается продажей  б/у насосов, мы устанавливаем только НОВУЮ гидравлику высшего качества турецкого производства. Наши товары защищены  сертификатами   качества и имеют гарантию. Новая гидравлическая система будет служить Вам гораздо дольше, чем б/у гидронасос. Поэтому переплачивая всего лишь немного за новую гидравлику – Вы получаете товар с гарантийным сроком и с более длительным периодом службы для Вас! Мы осуществляем доставку в любой город Украины: Черкассы, Днепр, Харьков, Николаев, Одесса, Полтава, Запорожье, Житомир, Львов, Ровно, Сумы, Херсон и другие. Так же отравим Вам товар в Белоруссию, Россию, Молдавию, Казахстан и другие страны СНГ и Европы.

УГБ 101: Все, что вы хотели знать о границе застройки города, но боялись спросить

Три года назад Совет Метрополитена осмотрел Большой Портленд и увидел две вещи: тысячи акров свободных земель, пригодных для застройки, и тысячи единиц строящихся квартир в Портленде.

Этот взгляд, объединенный анализом, проведенным экспертами и компьютерами, показал, что в регионе достаточно земли в границах городского роста, чтобы выдержать 20-летний рост.

Совет согласился с демографами и экспертами. Но это также сделало предостережение: Metro снова посмотрит, как растет Портленд в 2018 году, на три года раньше, чем требуется, просто чтобы убедиться, что квартирный бум является долгосрочной тенденцией, а не просто краткосрочным пузырем.

Итак, 2018 год наступил, а горизонт Портленда все еще усеян кранами, поднимающими балки на шестиэтажные здания. В Бивертоне, Хиллсборо, Хэппи Вэлли и Ленте квартиры заполняют деловые районы.

Что это означает для обзора роста городов в этом году? Вот взгляд на то, что входит в план развития региона в этом году.

Какова граница роста города?

Здесь заканчивается город и начинаются фермы и леса. В каждом городе Орегона есть такой. Но 24 города в регионе Портленда имеют один общий UGB, которым управляет региональное правительство, Metro.

Почему он есть в Портленде?

Жители Орегона всегда немного боялись роста.В 1970-х годах, пытаясь обуздать разрастание, столь типичное для западных городов, Орегон принял закон о землепользовании, который ограничивал развитие за пределами устоявшихся сообществ. Таким образом, рост будет сосредоточен на существующих территориях, а фермы, леса и пустыни будут защищены от разрастания.

Как это работает?
Метро

отвечает за то, чтобы в UGB было достаточно земли на 20 лет роста — даже если UGB не будет расширен, у нас не будет нехватки места в течение двух десятилетий.

Внутри границы городского роста города вокруг Орегона могут планировать, как они хотят, чтобы их сообщества выглядели. Затем они могут расширить свои UGB, если смогут показать государственным регулирующим органам, что им нужно больше земли под застройку. Затем регулирующие органы штата следят за тем, чтобы города соблюдали правила и цели штата в управлении своим ростом, начиная от удовлетворения потребностей населения в жилье и заканчивая эффективным использованием существующей земли, адекватным участием граждан и выбором земли с минимальным воздействием на фермы и леса.

Есть одно исключение из правила «в каждом городе есть UGB»: в Большом Портленде Metro управляет общей границей роста городов для 24 городов в этом районе, от Траутдейла на востоке до Уилсонвилля на юге и Форест-Гроув. на Западе.

Метро

отвечает за то, чтобы в UGB было достаточно земли на 20 лет роста — даже если UGB не будет расширен, у нас не будет нехватки места в течение двух десятилетий. Именно здесь демографы, застройщики, экономисты и защитники земель обсуждают, как мы можем ожидать роста, где будущие жители захотят жить и насколько эффективен Большой Портленд с ростом уже в его UGB.

Общий UGB Портленда

Как мы можем справиться с нашим ростом и ограничить наше разрастание?

Настоящим ключом является максимально эффективное использование существующей земли. Могут быть веские причины, по которым никто не хочет строить на этом пустыре вниз по улице от вас, но в целом налогоплательщикам все же, вероятно, дешевле построить на этом участке вместо того, чтобы подключать новую канализационную трубу или шоссе к жилью на окраинах. города. Граница городского роста — это способ контролировать расходы на эти трубы и дороги.

В то же время UGB периодически необходимо расширять. Metro, с благословения регулирующих органов штата, должна обеспечить, чтобы расширения соответствовали потребностям региона.

УГБ не вызывает плотность?

Закон штата Орегон о землепользовании отдает предпочтение местам с различными типами застройки — квартирам, многоквартирным домам и домам на одну семью, большим и малым офисным зданиям, крупным фабрикам и мелким производителям.

Дело в том, что в любом городе будет много многоквартирного жилья.Но жители Орегона, знакомые с другими частями страны, особенно с Солнечным поясом, знают, что квартиры в других городах, как правило, располагаются на шестиполосных бульварах на окраинах города, окруженных автостоянками. В Большом Портленде основное внимание уделяется развитию многоквартирных домов в существующих деловых районах, где люди могут ходить пешком, чтобы добраться до того, что им нужно, и поддержать малый бизнес.

В черте городской застройки по-прежнему много места для домов на одну семью, просто они не все группируются на окраине, перепахивая фермы и вынуждая налогоплательщиков платить за новые дорогие трубы и дороги.

Если город планирует строительство исключительно домов на одну семью на участках в один акр для роста, этот план, скорее всего, будет отклонен LCDC, регулирующими органами штата. Закон, вероятно, потребует, чтобы этот город вместо этого предлагал различные варианты жилья для людей.

Вызывает ли UGB рост арендной платы и цен на жилье?

В какой бы стране ты ни находился, новое жилье стоит дорого. По данным Национальной ассоциации домостроителей, средний новый американский дом стоит более 400 000 долларов.Арендная плата в Портленде не сильно отличается от арендной платы в Остине, Денвере или Атланте. Здесь действует сочетание факторов: жилищное строительство почти полностью остановилось во время Великой рецессии, но рост населения — нет. Как только началось восстановление, спешка в строительстве нового жилья привела к росту цен на все, от рабочей силы до гипсокартона.

В Большом Портленде одним из факторов роста стоимости жилья являются «платы за развитие системы» — сборы, которые строители платят за помощь в строительстве труб, дорог, парков и школ, необходимых для городской жизни.Местные налогоплательщики заявили, что эти счета должны оплачивать люди, покупающие новое жилье, а не общественность в целом.

Итак, если новая канализационная линия, скажем, в Фениксе, может быть оплачена комбинацией небольшого налога с продаж и небольшой платы за систему, здесь все эти расходы возлагаются на застройщика и, в конечном счете, на покупателя или арендатора жилья. .

Конечно, граница роста городов приводит к некоторому повышению стоимости земли. Но по сравнению с совокупными ценами на жилье разница минимальна: для участка площадью 5000 квадратных футов разница между продажей земли по цене 100 000 долларов за акр и 200 000 долларов за акр составляет около 11 500 долларов.Когда вы говорите о домах за 450 000 долларов, повышение цены на землю на 11 500 долларов не вызывает проблем с доступностью.

UGB расширялся десятки раз, в том числе несколько расширений в районах Хиллсборо и Бивертон.

Я слышал, что Metro расширял UGB десятки раз. Какой смысл иметь границу, если ее можно расширять до бесконечности?

UGB призван заставить регион задуматься о росте, а не остановить его полностью.Поощряя застройщиков думать о территориях, которые уже находятся в UGB, но доступны для развития, это замедляет скорость преобразования ферм в жилье и предотвращает скачкообразную застройку.

Есть ли предел расширения UGB?

Что ж, Тихий океан — хороший буфер. А на расстоянии 60 миль это ближе, чем самые отдаленные пригороды Лос-Анджелеса, Сан-Франциско, Сиэтла или Феникса к их центрам.

Теоретически UGB может расширяться бесконечно, но реальность такова, что в течение следующих 50 лет UGB вряд ли расширится за пределы 23 000 или около того акров городских заповедников вокруг Большого Портленда.

Может ли UGB расширяться, потому что один из 24 городов региона растет особенно быстро?

Можно, но только при определенных обстоятельствах — прежде всего, город должен показать, что у него есть план по поддержке новой застройки на новых урбанизированных землях, и что региону в целом нужно больше площадей для развития. Подробнее об этом ниже.

Процесс Метро

Что такое отчет о росте городов?

Каждые шесть лет Metro должна составлять отчет о росте в Большом Портленде — сколько у нас есть, сколько мы ожидаем, где живут люди и сколько земли есть для будущего развития.Это сложный рецензируемый снимок роста в районе метро, ​​предназначенный в первую очередь для расчета того, сколько земли потребуется для будущего роста на 20 лет.

Последний отчет о росте городов был подготовлен в 2015 году и в значительной степени основывался на многообещающем всплеске жилищного строительства в Большом Портленде. Было обнаружено, что в регионе достаточно земли, чтобы обеспечить рост еще на 20 лет.

Руководители и застройщики

Suburban несколько скептически отнеслись к буму квартир и попросили Metro повторно посетить UGB в 2018 году, на три года раньше, чем обычно.Совет метро согласился сделать это, и вот мы здесь.

Квартирный бум не остановился, но очевидно, что жилищное строительство не поспевает за ростом. Это, вероятно, не связано с нехваткой земли, но это все еще сильно давит на умы лидеров по всему региону, когда они смотрят на UGB в следующем году.

Район Южного Хиллсборо был добавлен к UGB в 2011 году. Руководители Хиллсборо хотят добавить еще одну часть городских заповедников Южного Хиллсборо к границе роста города.

Как Metro выбирает место для расширения UGB?

Здесь полезно начать с урока истории. Исторически сложилось так, что Metro приходилось размещать любые новые расширения UGB на сельскохозяйственных угодьях самого низкого качества в этом районе. Часто это означало холмистую местность и глубокие овраги — районы, которые были абсурдно дорогими для подключения к трубам и дорогам. Это привело к масштабному расширению границ города в 2002 году в Дамаске, районе, который все еще видел лишь ограниченное развитие за 16 лет, прошедших с тех пор.

Другие районы, которые были добавлены к UGB в 2002 году, такие как Северная Бетани, добились большего успеха в урбанизации, но буквально потребовалось более десяти лет, чтобы оплатить и построить трубы и дороги для обслуживания любого нового роста.

В конце 2000-х Metro, застройщики, защитники земель и государственные лидеры согласились, что система нуждается в серьезных реформах. Они потратили четыре года на составление карты роста на 50 лет, обозначив «городские заповедники» — районы, которые Metro нацелит на расширение UGB до 2060 года, — и «сельские заповедники», то есть районы, которые в то время были закрыты для урбанизации.

Некоторые из этих городских заповедников располагались на высококачественных сельскохозяйственных угодьях, что было жесткой пилюлей для сторонников сохранения земель и фермеров. Но это была компромиссная сделка, которую многие считали несовершенной, но мало кто находил ужасной.

Теперь, когда Metro расширяет региональную UGB, она должна в первую очередь ориентироваться на городские резервы для расширения.

Анализ 2018 года

Что нового в обзоре UGB этого года?

В 2016 году президент Metro Council Том Хьюз решил провести дополнительные реформы в системе проверки UGB, чтобы ускорить развитие областей расширения UGB. Помните, что даже в самых лучших обстоятельствах потребовалось более десяти лет, а часто и больше, чтобы увидеть начало строительства жилья в районах расширения UGB.

Реформы, предложенные региональной целевой группой Хьюза и принятые законодательным собранием штата, претерпели некоторые серьезные изменения. Что наиболее важно, Metro может внести небольшие коррективы — до 900 акров — в границу роста города в середине 6-летнего цикла обзора без необходимости составлять полный отчет о росте города. Это позволило бы совету помочь городам, у которых была возможность «звезды выстроились», для строительства нового жилья в городских резервах региона, не дожидаясь полных шести лет для получения разрешения на строительство.

Куда может расшириться UGB в этом году?

Пять городов сообщили Совету метрополитена, что в этом году они могут быть заинтересованы в расширении границ роста городов:

  • Hillsboro, которая просит 150 акров для жилья рядом с существующей застройкой South Hillsboro,
  • Beaverton, который просит 1200 акров земли под жилье в районе Cooper Mountain,
  • Кинг-Сити, который запрашивает 528 акров на южной стороне Булл-Маунтин, чтобы позволить строительство жилья и нового центра города,
  • Sherwood, который просит 660 акров к западу от шоссе 99W, под жилье,
  • Wilsonville, который просит 275 акров вокруг средней школы Meridian Creek в восточной части города для жилья.
Как выбирает совет?

В прошлом главным фактором при выборе Советом метрополитена был выбор земли, которая с наибольшей вероятностью выдержит неизбежный судебный процесс. В этом году, основываясь на данных рабочей группы Хьюза 2016 года, Metro немного смешивает вещи, чтобы учесть меняющиеся реалии развития и финансирования.

Города, запрашивающие границы городского роста, должны показать, что они могут быстро все исправить. Как они будут платить за трубы и дороги? Есть ли вероятность, что застройщик заинтересован в строительстве в этом районе? Есть ли у района план развития? Metro направила городам гранты, чтобы помочь им ответить на эти вопросы, но эти ответы должны быть частью любой заявки на расширение UGB.

Также факторы: доступность и расовая справедливость. Что делают города для поддержки строительства доступного жилья в уже урбанизированных районах? Были ли вовлечены различные сообщества в планирование расширения? Эти вопросы будут в голове у городского совета, когда они решат, какие из пяти заявок принять и отправить регуляторам штатов.

Когда будут приниматься решения?

Если городские власти в этих пяти городах решат продвигаться вперед, они должны будут подать официальную заявку в городской совет до конца мая.Летом совет рассмотрит заявки, а этой осенью примет решение о потенциальном расширении UGB.

Как я могу принять участие?

Начать снизу вверх. Поговорите с городскими лидерами в пяти сообществах, стремящихся к расширению UGB. Скажите им, что вам нравится и не нравится в этих предложениях.

После подачи официальных заявок две группы имеют существенное влияние на любое расширение UGB: Консультативный комитет по политике метрополитена и Совет метрополии. Первый, известный как MPAC, собирается во 2-ю и 4-ю среду месяца в 17:00.м. в офисах Metro в Портленде и состоит из избранных лидеров со всего Большого Портленда. Последний, который собирается в 14:00. «Четверги в метро» должны принимать во внимание рекомендации MPAC, но не обязаны учитывать мнение MPAC, поскольку сами члены совета Metro избираются прямым голосованием.

Оставайтесь на связи

Подпишитесь на новости Metro News, чтобы узнавать о возможностях общественного обсуждения и другой ключевой информации по мере продолжения процесса принятия решений по управлению ростом.Выберите новости “земля и транспорт”. Подписаться

 

Lifetrak Zoom Simple User Guide_web HRV Guide UGB EN

Руководство пользователя: lifetrak Zoom HRV — Простое руководство пользователя Бесплатное руководство пользователя для LifeTrak SmartWatch и носимых устройств, руководство

Открытие PDF напрямую: просмотр PDF .
Количество страниц: 19

 
Исходные данные Exif:
 Тип файла: PDF
Расширение типа файла: pdf
Тип MIME: приложение/pdf
PDF-версия: 1.4
Линеаризованный: Нет
Набор инструментов XMP: Adobe XMP Core 5.6-c137 79.159768, 2016/08/11-13:24:42
Формат: заявка/pdf
Заголовок : Простое руководство пользователя Zoom_web
Дата метаданных: 2017:07:20 10:36:56-04:00
Дата изменения: 2017:07:20 10:36:56-04:00
Дата создания: 2017:07:20 10:36:56-04:00
Инструмент Creator: Adobe Illustrator CC 2017 (Macintosh)
Ширина эскиза: 256
Высота эскиза: 48
Формат эскиза: JPEG
Миниатюра изображения: (Двоичные данные 7715 байт, используйте опцию -b для извлечения)
Идентификатор экземпляра: uuid:92a43de0-3bc2-7249-9da8-cb65438e1546
Идентификатор документа: xmp. сделал:c060b17a-8da2-4ed5-868f-c3dca61a5c5d
Идентификатор исходного документа: uuid: 5D20892493BFDB11914A8590D31508C8
Класс исполнения: доказательство: pdf
Получено из идентификатора экземпляра: xmp.iid:2cfd6b8e-4369-4ce2-8e2c-bd695d9e21a8
Получено из идентификатора документа: xmp.did:2cfd6b8e-4369-4ce2-8e2c-bd695d9e21a8
Получено из идентификатора исходного документа: uuid: 5D20892493BFDB11914A8590D31508C8.
Получено из класса представления: доказательство: pdf
Действие истории: сохранено, сохранено
Идентификатор экземпляра истории: xmp.iid: 77c8b6e4-4ea5-4fd7-a36d-5e3912401223, xmp.iid: c060b17a-8da2-4ed5-868f-c3dca61a5c5d
История Когда : 2016:04:27 09:53:16-04:00, 2017:07:20 10:36:34-04:00
Исторический программный агент: Adobe Illustrator CC 2015 (Macintosh), Adobe Illustrator CC 2017 (Macintosh)
История изменена: /, /
Форма ссылки на манифест: встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встроен, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание, встраивание EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference, EmbedByReference,
Путь к справочному файлу манифеста: /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/WOR4. png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/WOR3.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products /Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/WOR2.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/Продукты LifeTrak/Продукты LifeTrak/Руководство пользователя Zoom/Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/ WOR.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/workouts screen.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/settings screen2.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Продукты/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/settings screen2.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/Продукты LifeTrak/Продукты LifeTrak/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/ PNG/goals screen. png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/settings screen.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/settings screen.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Продукты/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/VScan6.png, /Users/AsburyParkDesign/Desktop/ANT+logo-300x300.png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/Руководство пользователя/Ссылки/ Экран приложения в Guide/PNG/Firmware1.png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen в Guide/PNG/Goals2.png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/ Экран приложения в формате Guide/PNG/HR4.png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/HR3.png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/HR2. png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/HR1. png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/Dashboard. png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/VScan8.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products /Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/VScan8.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/VScan7.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products /Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/VScan5.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/Продукты LifeTrak/Продукты LifeTrak/Руководство пользователя Zoom/Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/ VScan4 copy.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/VScan3 copy.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/VScan2 copy. png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Продукты/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/VScan1 copy.png, /Users/gjohnston/Desktop/ZOOM_Pods-2.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/ Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/VScore Dashboard3.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/ Информационная панель Vscore2.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/VScore Dashboard.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/Dashboard (rev).png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/Sync1.png, / Пользователи/gjohnston/Dropbox/Desktop/Продукты LifeTrak/Продукты LifeTrak/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/круг стрелок. png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/Dashboard (rev)4.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Продукты/Продукты LifeTrak/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/Dashboard (rev)3.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/Продукты LifeTrak/Продукты LifeTrak/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки /Экран приложения в Guide/PNG/Dashboard (rev)2.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/Dashboard (rev) .png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/Руководство пользователя/Ссылки/Экран приложения в Guide/PNG/Settings4.png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/Руководство пользователя/Ссылки/Экран приложения в Guide/PNG/Settings3. png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/Руководство пользователя/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/3 Pair Device.png, /Users/gjohnston/Dropbox/LifeTrak Collateral/LifeTrak Product Images/Zoom HRV/1600 x 1600/ ZoomHRV_7. png
Идентификатор справочного документа манифеста: adobe:docid:photoshop:f28f873e-8205-117a-b344-cf74089c6093, adobe:docid:photoshop:e05b2153-8205-117a-b344-cf74089c6093, adobe:docid:photoshop:ce88e251-47205 -CF74089C6093, Adobe: DociD: Photoshop: B8FD52F3-8205-117A-B344-CF74089C6093, Adobe: Docid: Photoshop: 0952CD8E-8201-117A-B344-8201-117A-B344-CF74089C6093, Adobe: DociD: Photoshop: ECDA9928-8200-117A-B344-CF74089C6093 , adobe:docid:photoshop:ecda9928-8200-117a-b344-cf74089c6093, adobe:docid:photoshop:d475a553-8200-117a-b344-cf74089c6093, adobe:docid:photoshop:e4a1718f-704c81ff-1438a-b3 :docid:photoshop:e4a1718f-81ff-117a-b344-cf74089c6093, adobe:docid:photoshop:5dc2328b-81ff-117a-b344-cf74089c6093, adobe:docid:photoshop:dfe934e7-8134-117a-84939,adobe:docedocedobce-c64329 :photoshop:dfe934e7-8134-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:c96e37d2-8134-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:9c027dcf-8134-117a-9329-cb49 :8857525d-8134-117a-8329-cb493cec9e63, Adobe: docid:photoshop:f04183da-8134-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:42f7d690-8134-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:27e055c9-8134-117a-84939:cadodocceb,64939-cb фотошоп:f22200f9-812d-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:05f140fd-812e-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:3a6d4d8e-812d-117a-8329-cb493ce, adobedocid:adobedocid:adobe:docid:photoshop:05f140fd-117a-cb493ce e486f257-8123-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:06a0f080-8126-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:3de3bd34-8124-117a-8329:photoshop:3de3bd34-8124-117a-8329-cb493cec9e6:23adocid-cb493cec9e6:5adobedocid-cb493cec9e6:5sadobedocid-cb493cec9e6: 8124-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:03f599b7-8124-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:e486f257-8123-117a-8329-cb493cec9e63
Идентификатор экземпляра ссылки на манифест: xmp. iid:3e7f83ea-34db-4578-b1c0-b9614a921ee6, xmp.iid:ee54a44c-4490-41ee-b8ab-3ed486c94e22, xmp.iid:80266b1f-c3a5-47b8-8c37-5bed5f7b4112, xmp.iid:cc148cid b627-8c3392939190, xmp.iid:d0457267-18a2-41af-a9ce-06ea8cefbd2e, xmp.iid:f485eebc-b387-4da0-8f7f-7c719ef78900, xmp.iid:f485eebc-b387-4da0-8f7ef-7 10b659ff-bebb-4f89-893a-81ea853deac1, xmp.iid:0f432214-6587-476f-bbbb-5f6836a96b97, xmp.iid:0f432214-6587-476f-bbbb-5f6836a96b97, xmp908-de-4cdc913:1ccdc913 58fc5b8ad8d7, хмп.iid:1429118c-2fb7-413a-a3c6-8eb403ec6d3e, xmp.iid:1429118c-2fb7-413a-a3c6-8eb403ec6d3e, xmp.iid:70cdacd6-4fdf-49cf-80ff-3103de67845c-4e-f-f76f:d7 97d5-ed5ed317b61e, xmp.iid:6b4d5b36-2c11-4fd6-b6be-ee319e516ef5, xmp.iid:96f281fd-ef8c-470b-998e-f43ecfd0fe2b, xmp.iid:9d99d126-848e-4dcmpd.fd1b-bd1bd91 9895c589-c626-4f26-bd48-d2a536dc1b43, xmp.iid:ae4dfc06-0dbb-4da9-8c04-92fae79aeecc, xmp.iid:c62df6b1-2856-4d7e-a9e0-691fd823e1ad, xmp.iid:0ab26-184f29a382f bdff8b8d1c37, xmp.iid:ed7ee279-ff99-4e84-b658-242883811aaf, xmp.iid:2c5a9872-e659-4a1e-a057-1aea327eb98d, xmp. iid:2a10d74c-656d-4e1d-9a56-4c9571e803d9, xmp.1aid:1 a686-749d43d07315, xmp.iid:5222d50a-bd49-46ea-91e2-5ea901d771d9, xmp.iid:ed7ee279-ff99-4e84-b658-242883811aaf
Путь к файлу компонентов: /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/WOR4.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/ Продукты LifeTrak/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/WOR3.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/WOR2.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products /Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/WOR.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/ trainings screen.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/settings screen2. png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/settings screen2.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Продукты/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/goals screen.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/Продукты LifeTrak/Продукты LifeTrak/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/ PNG/settings screen.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/settings screen.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/VScan6.png, /Users/AsburyParkDesign/Desktop/ANT+logo-300x300.png , /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/Firmware1.png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/Goals2.png , /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/HR4. png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/HR3.png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/HR2.png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/HR1. png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/Руководство пользователя/Ссылки/Экран приложения в Guide/PNG/Dashboard.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/ Экран приложения в Guide/PNG/VScan8.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen в Guide/PNG/VScan8.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/VScan7.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products /Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/VScan5.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/Продукты LifeTrak/Продукты LifeTrak/Руководство пользователя Zoom/Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/ VScan4 copy. png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/VScan3 copy.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/VScan2 copy.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Продукты/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/VScan1 copy.png, /Users/gjohnston/Desktop/ZOOM_Pods-2.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/ Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/VScore Dashboard3.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/ Информационная панель Vscore2.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/VScore Dashboard.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/Dashboard (rev). png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/Sync1.png, / Пользователи/gjohnston/Dropbox/Desktop/Продукты LifeTrak/Продукты LifeTrak/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/круг стрелок.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/Dashboard (rev)4.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Продукты/Продукты LifeTrak/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/Dashboard (rev)3.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/Продукты LifeTrak/Продукты LifeTrak/Zoom/Руководство пользователя Zoom/Ссылки /Экран приложения в Guide/PNG/Dashboard (rev)2.png, /Users/gjohnston/Dropbox/Desktop/LifeTrak Products/LifeTrak Products/Zoom/Zoom User Guide/Links/App Screen in Guide/PNG/Dashboard (rev) .png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/Руководство пользователя/Ссылки/Экран приложения в Guide/PNG/Settings4.png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/Руководство пользователя/Ссылки/Экран приложения в Guide/PNG/Settings3.  png, /Users/gjohnston/Desktop/Zoom/Руководство пользователя/Ссылки/Экран приложения в руководстве/PNG/3 Pair Device.png, /Users/gjohnston/Dropbox/LifeTrak Collateral/LifeTrak Product Images/Zoom HRV/1600 x 1600/ ZoomHRV_7.png
Идентификатор документа: adobe:docid:photoshop:f28f873e-8205-117a-b344-cf74089c6093, adobe:docid:photoshop:e05b2153-8205-117a-b344-cf74089c6093, adobe:docid:photoshop:ce88e251-47a05 CF74089C6093, Adobe: DociD: Photoshop: B8FD52F3-8205-117A-B344-CF74089C6093, Adobe: DociD: Photoshop: 0952CD8E-8201-117A-B344-CF74089C6093, Adobe: DociD: Photoshop: ECDA9928-8200-117A-B344-CF74089C6093, Adobe: docid: photoshop: ecda9928-8200-117a-b344-cf74089c6093, adobe: docid: photoshop: d475a553-8200-117a-b344-cf74089c6093, adobe: docid: photoshop: e4a1718f-89cadobe-117a-b404: docid:photoshop:e4a1718f-81ff-117a-b344-cf74089c6093, adobe:docid:photoshop:5dc2328b-81ff-117a-b344-cf74089c6093, adobe:docid:photoshop:dfe934e7-8134-117a-84939-cadobe:docid:photoshop:dfe934e7-8134-117a-84939-cb фотошоп: dfe934e7-8134-117a-8329-cb493cec9e63, adobe: docid: photoshop: c96e37d2-8134-117a-8329-cb493cec9e63, adobe: docid: photoshop: 9c027dcf-8134-117a-8329-cb463ce, adobe: docid: photoshop: 9c027dcf-8134-117a-8329-cb463ce, 8857525d-8134-117a-8329-cb493cec9e63, Adobe: docid:photoshop:f04183da-8134-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:42f7d690-8134-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:27e055c9-8134-117a-84939:cadodocceb,64939-cb фотошоп:f22200f9-812d-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:05f140fd-812e-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:3a6d4d8e-812d-117a-8329-cb493ce, adobedocid:adobedocid:adobe:docid:photoshop:05f140fd-117a-cb493ce e486f257-8123-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:06a0f080-8126-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:3de3bd34-8124-117a-8329:photoshop:3de3bd34-8124-117a-8329-cb493cec9e6:23adocid-cb493cec9e6:5adobedocid-cb493cec9e6:5sadobedocid-cb493cec9e6: 8124-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:03f599b7-8124-117a-8329-cb493cec9e63, adobe:docid:photoshop:e486f257-8123-117a-8329-cb493cec9e63
Идентификатор экземпляра ингредиентов: xmp. iid:3e7f83ea-34db-4578-b1c0-b9614a921ee6, xmp.iid:ee54a44c-4490-41ee-b8ab-3ed486c94e22, xmp.iid:80266b1f-c3a5-47b8-8c37-5bed5f7b4112, xmp.iid:cc148cid b627-8c3392939190, xmp.iid:d0457267-18a2-41af-a9ce-06ea8cefbd2e, xmp.iid:f485eebc-b387-4da0-8f7f-7c719ef78900, xmp.iid:f485eebc-b387-4da0-8f7ef-7 10b659ff-bebb-4f89-893a-81ea853deac1, xmp.iid:0f432214-6587-476f-bbbb-5f6836a96b97, xmp.iid:0f432214-6587-476f-bbbb-5f6836a96b97, xmp908-de-4cdc913:1ccdc913 58fc5b8ad8d7, хмп.iid:1429118c-2fb7-413a-a3c6-8eb403ec6d3e, xmp.iid:1429118c-2fb7-413a-a3c6-8eb403ec6d3e, xmp.iid:70cdacd6-4fdf-49cf-80ff-3103de67845c-4e-f-f76f:d7 97d5-ed5ed317b61e, xmp.iid:6b4d5b36-2c11-4fd6-b6be-ee319e516ef5, xmp.iid:96f281fd-ef8c-470b-998e-f43ecfd0fe2b, xmp.iid:9d99d126-848e-4dcmpd.fd1b-bd1bd91 9895c589-c626-4f26-bd48-d2a536dc1b43, xmp.iid:ae4dfc06-0dbb-4da9-8c04-92fae79aeecc, xmp.iid:c62df6b1-2856-4d7e-a9e0-691fd823e1ad, xmp.iid:0ab26-184f29a382f bdff8b8d1c37, xmp.iid:ed7ee279-ff99-4e84-b658-242883811aaf, xmp.iid:2c5a9872-e659-4a1e-a057-1aea327eb98d, xmp. iid:2a10d74c-656d-4e1d-9a56-4c9571e803d9, xmp.1aid:1 a686-749d43d07315, xmp.iid:5222d50a-bd49-46ea-91e2-5ea901d771d9, xmp.iid:ed7ee279-ff99-4e84-b658-242883811aaf
Начальный профиль: печать
Имеет видимую надпечатку: True
Имеет видимую прозрачность: True
N Страниц : 1
Максимальный размер страницы W: 3,747670
Максимальный размер страницы H : 5.501684
Максимальный размер страницы: дюймы
Название шрифта: Helvetica-Bold, Helvetica, Helvetica-Oblique
Семейство шрифтов: Helvetica, Helvetica, Helvetica
Начертание шрифта: Жирный, Обычный, Наклонный
Тип шрифта: TrueType, TrueType, TrueType
Версия шрифта: 6.1d18e1, 6.1d18e1, 6.1d18e1
Композитный шрифт: Ложь, Ложь, Ложь
Имя файла шрифта: Helvetica.dfont, Helvetica.dfont, Helvetica.дфонт
Названия пластин: голубой, пурпурный, желтый, черный, PANTONE Black C, PANTONE 185 C, PANTONE 285 C
Имя группы образцов: Группа образцов по умолчанию, Серые, Яркие
Тип группы образцов: 0, 1, 1
Образец красителя Название образца: белый, черный, красный CMYK, желтый CMYK, зеленый CMYK, голубой CMYK, синий CMYK, пурпурный CMYK, C=15 M=100 Y=90 K=10, C=0 M=90 Y=85 K =0, C=0 M=80 Y=95 K=0, C=0 M=50 Y=100 K=0, C=0 M=35 Y=85 K=0, C=5 M=0 Y= 90 K=0, C=20 M=0 Y=100 K=0, C=50 M=0 Y=100 K=0, C=75 M=0 Y=100 K=0, C=85 M=10 Y=100 K=10, C=90 M=30 Y=95 K=30, C=75 M=0 Y=75 K=0, C=80 M=10 Y=45 K=0, C=70 M =15 Y=0 K=0, C=85 M=50 Y=0 K=0, C=100 M=95 Y=5 K=0, C=100 M=100 Y=25 K=25, C= 75 M=100 Y=0 K=0, C=50 M=100 Y=0 K=0, C=35 M=100 Y=35 K=10, C=10 M=100 Y=50 K=0, C=0 M=95 Y=20 K=0, C=25 M=25 Y=40 K=0, C=40 M=45 Y=50 K=5, C=50 M=50 Y=60 K= 25, С=55 М=60 Д=65 К=40, С=25 М=40 Д=65 К=0, С=30 М=50 Д=75 К=10, С=35 М=60 Д=80 K=25, C=40 M=65 Y=90 K=35, C=40 M=70 Y=100 K=50, C=50 M=70 Y=80 K=70, PANTONE 185 C, PANTONE 285 C , C=0 M=0 Y=0 K=90, PANTONE Black C, R=34 G=41 B=46, C=17 M=13 Y=13 K=0, высечка, C=16 M=13 Y =13 K=0, C=4 M=2 Y=3 K=0, C=0 M=0 Y=0 K=100, C=0 M=0 Y=0 K=90, C=0 M= 0 Y=0 K=80, C=0 M=0 Y=0 K=70, C=0 M=0 Y=0 K=60, C=0 M=0 Y=0 K=50, C=0 M=0 Y=0 K=40, C=0 M=0 Y=0 K=30, C=0 M=0 Y =0 K=20, C=0 M=0 Y=0 K=10, C=0 M=0 Y=0 K=5, C=0 M=100 Y=100 K=0, C=0 M= 75 Y=100 K=0, C=0 M=10 Y=95 K=0, C=85 M=10 Y=100 K=0, C=100 M=90 Y=0 K=0, C=60 М=90 У=0 К=0
Режим окрашивания образцов: CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, Лаборатория, Лаборатория, CMYK, Лаборатория, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK, CMYK
Тип красителя Swatch: ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС, ПРОЦЕСС
Образец голубого красителя: 0. 000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 100.000000, 100.000000, 100.000000, 0,000000, 15.000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 5000000, 20.000000, 50.000000, 75.000000, 85.000000, 95.000000, 75.000000, 80.000000, 75.000000, 85.000000, 100.000000, 100.000000, 75.000000, 50.000000, 35.000000, 10.000000, 0.000000, 25.000000, 40.000000, 50.000000, 55.000000, 25.000000, 30.000000, 35.000000, 40.000000, 40.000000, 50.000000, 0,000000, 77.840799, 16.796875, 0,00000000, 16.406250, 3.

0, 0,000000, 0.000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 85.000000, 100.000000, 60.000000 Swatch Colorant Magenta: 0,000000, 0,000000, 100,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 100.000000, 100.000000, 100.000000, 90.000000, 80.000000, 50.000000, 35.000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 10.000000, 30.000000, 0,000000, 10.000000, 15.000000, 50.000000, 95.000000, 100.000000, 100.000000, 100.000000, 100. 000000, 100.000000, 95.000000, 25.000000, 45.000000, 50.000000, 60.000000, 40.000000, 50.000000, 60.000000, 50.000000, 70.000000, 70.000000, 70.000000, 70.000000, 0,000000, 66.0000001, 12.0000000, 100.000000, 12.500000, 2.343750, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000, 0.000000, 100.000000, 75.000000, 10.000000, 10.000000, 90.000000, 90.000000 Образец желтого красителя: 0,000000, 0,000000, 100,000000, 100,000000, 100,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 90,000000, 85.000000, 95.000000, 100.000000, 85.000000, 65.000000, 75.000000, 80.000000, 95.000000, 100.000000, 80.000000, 0.000000, 59.000000, 0,000000, 59.319401, 12.8

, 100.000000, 12.8

, 2.734375, 0,00000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,00000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0.000000, 100.000000, 100.000000, 95.000000, 100.000000, 0.000000, 0.003100 Образное красиво черное: 0,000000, 100.000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 10. 000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 10.000000, 30.000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 25.000000, 0,000000, 0,000000, 10.000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 5000000, 25.000000, 40.000000, 0,000000, 10.000000, 25.000000, 35.000000, 50.000000, 70,000000, 89,999998, 64,589900, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 100,000000, 89,999400, 79,998800, 69,999700, 59,999100, 50,000000, 39,999400, 29,998800, 19,999700, 9,999100, 4,998800, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,000000, 0,003100 Swatch Colorant Tint: 100.000000, 100.000000, 100.000000, 100.000000, 100.000000, 100.000000 Образец красителя L: 49.803921, 45.098038, 17.254902 Образец красителя А: 77, -5, 1 Образец красителя B: 49, -59, 3 Производитель: библиотека Adobe PDF 15.00 Версия для создателей: 21.0.1 Количество страниц : 19 Создатель: Adobe Illustrator CC 2017 (Макинтош)

Метаданные EXIF ​​предоставлены EXIF. tools

Услуги с повременной оплатой – консультирование и координация ухода

ЭиМ на основе времени преобладает над консультированием и/или координацией помощи – Когда консультирование и/или координация помощи преобладают (более чем на 50 процентов) между врачами/пациентами и/или семейными встречами (время личного в офисе или другом амбулаторном учреждении, этаж/единица времени в больнице или учреждении сестринского ухода), время считается ключевым или контролирующим фактором для получения права на определенный уровень услуг E/M.Если сообщается об уровне обслуживания, основанном на консультировании и/или координации ухода, необходимо задокументировать общую продолжительность обращения, а в протоколе следует описать консультирование и/или действия по координации ухода.

СТАНДАРТ

Услуги, оплачиваемые в зависимости от времени, — это либо услуги, в которых коды CPT прямо указывают необходимое увеличение времени (т. е. индивидуальная медицинская психотерапия, услуги интенсивной терапии и длительные услуги), либо услуги E/M, в которых доминирует время (более 50% времени приема). ) в связи с консультированием/координацией лечения.

Если время является определяющим фактором при выборе кода, врач-преподаватель должен зафиксировать в медицинской карте общее количество времени, которое он/она провел лицом к лицу с пациентом и/или семьей при консультировании и/или координации лечения.

Время обслуживания определяется как:

  • личное время для офисных/амбулаторных посещений и
  • как личное время, так и/или рабочее время в больнице/стационаре.

Для услуг E/M, когда резидент или стипендиат участвует в столкновении, а уровень обслуживания определяется с использованием времени, врач-преподаватель должен присутствовать в течение периода времени, на который подана заявка.Время, проведенное резидентом или стипендиатом в отсутствие лечащего врача, не может быть засчитано.

Консультации

Включает обсуждение с пациентом и/или семьей одного или нескольких из следующих вопросов:

  1. Результаты диагностики, слепки и рекомендуемые процедуры;
    2. Прогноз;
    3. Риски и преимущества вариантов лечения;
    4. Инструкции по лечению и/или диспансерному наблюдению;
    5. Важность соблюдения выбранных вариантов лечения;
    6.Снижение фактора риска; и/или
    7. Обучение пациентов и семей.

Консультирование не требуется при каждом приеме пациента.

Координация помощи

Координация ухода включает в себя организацию постоянного ухода за пациентом с другими поставщиками.

Когда консультирование или координация ухода составляют более 50% визита, затраченное время считается «КЛЮЧЕВЫМ» фактором при определении уровня услуг ЭМ.

В медицинской карте должно быть задокументировано следующее:

  1. Общее время посещения;
  2. Фактическое время, потраченное на консультацию; (время — это фактическое личное время, проведенное с пациентом и/или семьей, а не общее время визита) и
  3. .
  4. Тема консультации и/или координации лечения.

НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

MCP 100-04/100.1.4 (ред. 811, выпущено: 13.01.06, вступило в силу: 01.01.06, внедрение: 13.02.06)

ВОПРОСОВ

Вопросы, касающиеся политик, процедур или интерпретаций, следует направлять в Управление культуры, этики и нормативно-правового соответствия USC по телефону (323) 442-8588 или в службу поддержки и отчетности USC по телефону (213) 740-2500 или (800) 348-7454.

UGB 164 Poster Completed – 58% 42% 1 2 CEO Neŗt JuČp, Chailie KiČ, SaŘs that If Řou has haİd

58%

42%

1

2 90 CEO Next, Kim, Kim 90 говорит, что Если бы у вас

были трудные времена в вашей семье, вы бы когда-нибудь

подумали об увольнении одного из ваших детей?

Тогда почему мы рассматриваем возможность увольнения сотрудников?

– Авиакомпании занимали первое место в рейтинге удовлетворенности потребителей DOT

в течение 22 из последних 26 лет

и никогда не имели увольнений за свою 49-летнюю историю

(USDOT).

Руководители слабых организаций самоликвидируют свою

компанию ради экономической выгоды и

разрушат отношения между сотрудниками, как видно из

неправомерных действий сотрудников в инциденте рейса 3411 United Express

. Кроме того, United Airlines имеет

долгую историю подачи исков сотрудниками.

на

,

You

CAN

не

Get

Выпущенные

для

Выступление

Выпуски

3

45

Управление

Манипуляция

Другое

для

Успех

Руководство

IS

Liver

Lives

Доверил

до

Вы

Эффективные

Лидерство

в

рабочее место

Они позволяют нам видеть наш мир.

влияет на наше мышление и мировоззрение и, следовательно,

определяет наши действия. Люди способствуют отклонению данных

, которые не поддерживают уже существующее предположение.

Таким образом, лидерство позволяет способствовать практике, которая

заставляет обучающиеся организации (МАГЗАН, 2012).

Регулярно спрашивайте сотрудников о том, что работает, а

что нет. Компания, которая управляет такими

разговорами, является обучающейся организацией, которая

приняла идею обучения на ошибках и приняла

ее в качестве ментальной модели (Kagen, 2015).

Наши

Mission

Переход

Мир

и

we

знают

Мы

CAN

T

DO

, что

Мы сами

в 2014 году”

в 2014 году, Tesla сделали их электрический автомобиль

патенты на мир (E.musk, 2014)

Andre

Rivera

Тренеры будут оказывать поддержку

сотрудников, переживающих стресс или

травму, и исследования доказывают, что лидеры

поощряют доступное обучение

стрессу, тревоге и депрессии

для формирования групп поддержки.

(Юкл, 2019). Руководителям необходимо создать

чуткий язык, который обеспечивает

эмоциональный комфорт членам для

более гладкой работы в

организации (Жаклин и Милтон

Mayfeild, 2017).

Боб Чепмен, генеральный директор Barry Wehmiller, считает, что

сотрудника являются продуктом компании (Университет EI,

2020).

В 2008 году, после финансового кризиса, вместо увольнений

сэкономить 10 000 000 долларов, Боб объявил о программе отпусков

повышения морального духа сотрудников, заявив:

Как и ожидалось, когда сотрудники чувствуют себя защищенными от

руководства на рабочем месте , они, естественно, доверяют и

сотрудничают в борьбе с опасностями за пределами организации

(Sinek, 2014).

В итоге они сэкономили

Боб измеряет успех тем, как Барри Вехмиллер

затрагивает жизни других людей. Отсутствие

лидерства в организации приводит к

немотивированных сотрудников и потере доверия

(Damron, 2019), как видно из опроса ниже.

Доверие позволяет этим командам быть синергетически

продуктивными и уверенными в будущем

компании (P. Robbins, 2012).

Использование Блейка Мутона

Теория управленческих решеток, Боб

Чепмен принимает взгляд Макгрегора

Теория Y (Дж.Морс, 1974).

Лидерство – это выбор, и

выбор быть в высшей степени

забота о людях,

наряду с заботой о результатах,

создание наиболее эффективной команды

из

человека

говорят

они

TRUST

BLAGE

более

более

Trust

их

BOSS

Harvard

Business

Обзор

Lifetime

Занятие

Отзывы

Отзывы

Отзывы

Отзывы

Для улучшения

Уязвимых

Окружающая среда до

Расти и выучить

От Fileiure

Фокусировка

на

Стоимость

x

БЛАГОПОЛУЧИЕ

ИЗ

СОТРУДНИКИ

90 002 Sense

, принадлежащих

и

и

и

S

Лучше

, что

мы

должны

Все

страдают

A

, чем

любого

US

US

Должны

имеют

до

страдают

A

Лот

$ 9000 000 000 0002 20,

000 000 000 000

Mental

Модель

ЕСТЬ

НАШЕ

ПРЕДПОЛОЖЕНИЕ

ИЗ

РЕАЛЬНОСТЬ

Ментальные модели в организациях представляют предположения людей, которые ограничивают диапазон их мышления и

действуют как барьеры для организационного успеха.

Хорошие идеи никогда не проходят, поскольку они

не соответствуют господствующим убеждениям или идеологиям и

предположениям. Ментальные модели часто действуют как

наиболее существенные барьеры организации для

реализации новых идей, поскольку люди должны чувствовать себя

защищенными при предоставлении информации, а это означает, что

атмосфера должна быть

принимающей и уязвимой для правды (SHRM, 2017). .

У

У

A

Видение,

Работа

к

Что

Вы

Вы верьте

в

Leader ответственность за расширение возможностей других и создать

видение для людей, чтобы поделиться на работу по каждому дню

(Шмидт, 2018).В Tesla Илон Маск представляет революционную

инфраструктуру доставки топлива

(Tesla.inc, 2003). Цитата ниже демонстрирует приверженность Tesla своему видению

, а не получению прибыли.

Великие лидеры работают для достижения целей компании, которые в

возврате привлекают творческие умы, делая Tesla одной из

самых инновационных компаний в мире (Forbes).

ЗДАНИЕ

СЕБЯ

УВАЖЕНИЕ

ДЛЯ

СОТРУДНИКИ

Готовность последователей [состоит] в том, чтобы взять на себя ответственность за свое

поведение при выполнении конкретной задачи.Это то, насколько

человек уверен в своих силах.

Существует положительная корреляция между людьми с

высокой самооценкой и эффективностью на рабочем месте. Общие результаты

делают вывод о более высокой групповой удовлетворенности и повышают

вероятность самоотверженного поведения по мере готовности

брать на себя более значительную рабочую нагрузку (Д. Д. Кремер, 2006).

в современном обществе, студенты собираются в рабочую силу

с отсутствием самооценки (грубое, 2019)

студентов

облицовочные

AN

Mental

Health

Epidemic

колледж

кампусы

Сегодняшние дети – лидеры завтрашнего дня, и без

надлежащего руководства для улучшения своего имиджа у молодых

рабочей силы отсутствует готовность последователей посвятить себя

компании зрение (Северо-центральный университет, 2014).

мы

бы

вроде

до

Добро пожаловать

Лидерство

GURUS

SIMON

Sinek

(

Left

)

,

A

Известен

Автор

Принесение

копий

из

его

его

продавец

, почему

лидеров

едят

последних

и

Bob

CHAPMAN

(

вправо

)

ВОЗ

Рейтинг

# 3

CEO

в

Мир

в

AN

Inc.

журнал

статья.

закуски

будет

будет

BE

побывание

после

Сотрудники

и

и

будут

Получить

Возможность

до

Спросите

Вопросы.

Bob Chapman

Bob

будет

мероприятия

и

игры

, что

менеджеров

и

сотрудников

CAN

Active

Experient

с

знания

узнали

до

приобретение

a

более глубокое

понимание

.