Технические характеристики мтз 1025: Трактор МТЗ 1025 технические характеристики, видео, фото и цена
Трактор Беларус МТЗ-1025: технические характеристики, цена, отзывы
Универсальный по многим характеристикам трактор минского завода МТЗ-1025 сочетает в себе преимущества экономичных в эксплуатации машин средней мощности с производительностью последних энергонасыщенных моделей, предназначенных для освоения больших объемов трудоемких работ.
Предлагаемый ассортимент прицепного и навесного рабочего оборудования, определяет применение трактора для выполнения самых разных сельскохозяйственных и транспортных работ. Тяговая категория машины находится на уровне 1,4 т.с. Модель Беларус 1025 отлично зарекомендовала себя в фермерских и коммунальных хозяйствах, при выполнении строительных работ разных уровней сложности.
Фото: МТЗ-1025
Содержание:
1. Технические характеристики
2. Двигатель
3. Кабина и управление
4. КПП и трансмиссия
5. Достоинства и недостатки модели МТЗ-1025
6. Цена трактора — нового или б/у
7. Аналоги
8. Отзывы владельцев
Технические характеристики
Трактор МТЗ-1025 входит в категорию машин повышенной мощности, тем не менее, его габариты достаточно компактные. Длина, ширина и высота базовой модели с эксплуатационным весом 4 480 кг, составляет 4200х1970х2820 мм. Расстояние между колесами переднего моста регулируется в пределах 1445-1990 мм, заднего — 1430-2100 мм, радиус поворота минимальный — всего 4,1 м.
Агротехнический клиренс высотой 465 мм гарантирует высокую проходимость тракторного агрегата и позволяет реализовать полноценный уход за высокорослыми овощными культурами.
Модификации | 1025.2 | 1025.3 | 1025.4 | 1025.5 | 1025.6 |
---|---|---|---|---|---|
Мощность, л.с./кВт | 104,7/77,0 | 110,2/81,0 | 110,2/81,0 | 110,2/81,0 | 110,2/81,0 |
Число передач вперед/назад | |||||
Удельный расход топлива, г/(кВт·ч) | 236 | 249 | 235 | 234 | 234 |
Грузоподъемность, кг |
Двигатель
Двигатель МТЗ 1025 – это экономичный, несложный в обслуживании и долговечный по ресурсу дизель с турбонаддувом мощностью 105 л. с. При среднем расходе 171 г/л.с./ч, тяговых характеристик четырехцилиндровой силовой установки достаточно для полноценной активации широкого ассортимента навесного рабочего оборудования.
В отличие от импортных аналогов, фирменный двигатель Д-245 не нуждается в специальных ГСМ, поэтому может работать на разных сортах дизельного топлива и стандартных смазочных материалов. Емкость топливного бака 156 литров. Стартерный запуск двигателя в зимние морозы упрощается электрофакельным подогревом забираемого воздуха.
Кабина и управление
Фото: кабина Belarus-1025
Особенность этой одноместной конструкции в наличии жесткого каркаса, существенно снижающего риски травмирования водителя при опрокидывании. Отсутствие кондиционера частично компенсируется вентиляцией объема кабины с помощью регулируемого остекления и люка в крыше кабины.
Комфортность рабочего места повышена за счет улучшенной теплозвукоизоляции, удобного размещения элементов управления, наличия рулевого гидроусилителя, широкого диапазона регулировок кресла водителя оборудованного пневматической амортизацией. Объем кабины достаточен для установки дополнительного менее комфортного сидения.
КПП и трансмиссия
Коробка передач (КПП) МТЗ-1025 — четырехдиапазонная механическая. 16 скоростей для движения вперед позволяют выбрать скоростной режим в диапазоне от 2- 3 до 37 км/ч. 8 передач обеспечивают движение трактора задним ходом со скоростью от 4-х до 17 км/ч.
Шасси трактора полноприводное. Преимущества конструкции заднего моста с планетарными редукторами эффективно реализуются за счет автоматической блокировки дифференциала. Передний мост модифицирован за счет усиления полуосей. Возможность отключения переднего привода способствует уменьшению нагрузок на трансмиссию, существенной экономии ГСМ.
Постоянно замкнутое, двухдисковое сухое сцепление обеспечивает передачу высокого крутящего момента со значительным запасом. Основной и стояночный тормоза тягача работают параллельно с аналогичными устройствами транспортных прицепов.
Гидравлическая двухцилиндровая трехрежимная навеска для МТЗ 1025 характеризуется универсальностью, свободным доступом для регулировок и обслуживания, возможностью фиксации навесных агрегатов при их транспортировке. Навеска трактора полностью совместима с фирменными агрегатами и с большей частью тракторного навесного ассортимента других производителей.
Конструкция трактора предусматривает три выхода гидросистемы, предназначенные для приведения в действие навесных и прицепных устройств, а также стационарных двигателей с гидроприводом.
Достоинства и недостатки модели МТЗ-1025
Конструкторам удалось создать машину, сочетающую в себе:
- универсальность применения;
- доступную стоимость;
- умеренный расход топлива и масел;
- высокую ремонтопригодность;
- достаточно длительный срок службы.
По многим показателям сохранена унификация запасных частей и целых узлов, позволяющая уменьшить простой агрегата при выполнении ремонтных работ разного уровня сложности.
Характерный недостаток первых серий — перегрев двигателя в летнюю жару из-за низкой эффективности системы охлаждения. Проблема решается заменой стандартного четырехрядного радиатора более производительным пятирядным. Производители оперативно отреагировали на справедливые жалобы эксплуатационников, поэтому во всех последующих сериях этот недостаток полностью устранен.
Отсутствие в кабине базовой модели МТЗ-1025 кондиционера компенсируется ее умеренной стоимостью. Дополнительным оборудованием трактор комплектуется только после оформления отдельной заявки.
Цена трактора — нового или б/у
Ценовой диапазон машины с нулевым пробегом в разных регионах страны варьируется в пределах 25-30 тысяч у.е. Для многих фермерских хозяйств проблема решается покупкой с рук техники, уже отработавшей значительную часть назначенного ресурса.
В зависимости от количества наработанных моточасов, технического состояния и комплектации, цена на б/у трактора модели 1025 находится в пределах от 250 до 500 и более тысяч гривен (10 000 — 20 000$). Основанием для существенной скидки может стать внешний вид машины, изношенная резина колес, неисправность отдельных узлов и механизмов.
Наличие широкого выбора запасных частей и агрегатов способствует ускоренному вводу неисправной техники в строй, тем не менее, экономия на приобретении машины с минимальным остатком ресурса в любом случае экономически не целесообразна.
Аналоги
В этой категории представлены модели, отличающиеся от МТЗ 1025 мощностью двигателей, наличием дополнительных или более совершенных агрегатов. В частности, трактора моделей МТЗ 952, 892 и 1021 могут отличаться наличием синхронизированной КПП, ходового демультипликатора или дополнительных валов отбора мощности.
Наиболее близкий по рабочим характеристикам аналог — достаточно дорогой трактор китайского производства YTO-X904. Меньшая мощность этой машины компенсируется наличием более совершенной трансмиссии фирмы FIAT и двигателя PERKINS. Тяговые возможности китайского аналога ниже, однако, трактор может работать с навесным оборудованием, предназначенным для более мощных машин.
Отзывы владельцев
Трактор брали с рук с небольшим пробегом. В хозяйстве машина эксплуатируется на протяжении 3-х сезонов. Уверенно тянет трехкорпусный плуг, широкозахватный культиватор или десятикубовую цистерну на колесном шасси. Расход топлива находится на уровне менее мощного МТЗ-82.
Леонид — тракторист фермерского хозяйства
Широкая резина немного усложняет обработку междурядий, но тут выручает чувствительная гидравлика руля. Запас по расстоянию небольшой, поэтому работа требует повышенного внимания.
Валентин Владимирович — фермер
Во многих отзывах особо отмечается надежность минских тракторов, неприхотливость к топливу и маслам, возможность самостоятельного ремонта в полевых условиях.
Технические характеристики трактора МТЗ-1025: вес, расход топлива
оглавление
- История модели
- Область применения и предназначение
- Плюсы и минусы
- Модификации
- Технические характеристики
- Устройство
- Уход и ремонт
Тракторная промышленность во все времена пользовалась спросом. Сельхозпроизводители конкурируют между собой за право, чтобы техника покупались в больших объемах, поэтому производство опирается на качество, а не на количество. Трактор МТЗ-1025 – прямое тому доказательство.
Внешний вид трактора МТЗ-1025
История модели
Трактор МТЗ 1025 Беларус – это модернизированная серия «1000». История развития этой сельхозмашины началась в 1996 году с выходом 1000-й серии. Сам трактор 1025 выпускается с 2004 года Минским тракторным заводом.
Трактор МТЗ 1025 Беларус 2004 года
Сельскохозяйственное транспортное средство получило широкие возможности – от использования навесного оборудования до эксплуатации прицепов. За период производства было проведено несколько модернизаций, а также выпущены модифицированные модели. Выпуск серии 1025 продолжается и по сегодняшний день.
Область применения и предназначение
Область применения модели достаточно широкая. Так, сельхозмашина используется для работы с полунавесным и навесным оборудованием. Трактор можно увидеть в эксплуатации у коммунальных служб, в садоводстве, животноводстве, лесничестве и других отраслях.
Основное предназначение и область применения – это сельское хозяйство. Трактор подготавливает почву для посевов, ухаживания за урожаем, а также осуществляет подготовку земли к зиме.
Применение трактора МТЗ-1025
Плюсы и минусы
Беларус 1025 имеет ряд позитивных качеств, которые привлекают потребителей:
- экономичный расход топлива;
- соотношение качество-цена;
- улучшенные показатели кабины;
- большой выбор сопутствующего навесного оборудования;
- возможность комплектации дополнительными функциями;
- широкий спектр применения.
Также имеется ряд недостатков и недоработок, которые заставляют многих владельцев сельскохозяйственных угодий покупать зарубежные тракторы:
- При долгой эксплуатации начинает увеличиться расход топлива.
- Неизбежный износ расходных элементов (ведущие шестерни).
- Недоработанный кузов и салон (субъективное мнение покупателей).
Модификации
Трактор МТЗ-1025 Беларус имеет несколько модификаций, которые отличаются от базовой модели мощностными характеристиками. Конструктивно моторы могут разниться только мощностью и расходом топлива. Имеются модификации с маркировкой: трактор МТЗ-1025.2, 1025.3, 1025.4, 1025.5 и 1025.6. Рассмотрим различия разных моделей:
Модификации | 1025.2 | 1025.3 | 1025.4 | 1025.5 | 1025.6 |
---|---|---|---|---|---|
Мощность, л.с./кВт | 104,7/77,0 | 110,2/81,0 | 110,2/81,0 | 110,2/81,0 | 110,2/81,0 |
Число передач вперед/назад | |||||
Удельный расход топлива, г/(кВт·ч) | 236 | 249 | 235 | 234 | 234 |
Грузоподъемность, кг |
Модификация трактора МТЗ 1025
Технические характеристики
По сравнению с другими производителями сельхозтехники, технические характеристики трактора МТЗ-1025 достаточно высокие:
Показатель | Характеристика |
---|---|
Двигатель | Д-245 (на некоторых модификациях может присутствовать Д-245. |
Мощность, Вт | 7700 |
Объем двигателя | 475 см куб. (4,75 литра) |
Расход топлива | 236 г/кВт.ч |
Объем бензобака | 156 литров |
КПП | Механика |
Количество скоростей | 16/8 (вперед/назад) |
Тормоза | Дисковые |
Кабина | Одноместная |
Вес | 3950 кг |
Полная масса | 7500 кг |
База | 4,48 м |
Длина | 4200 см |
Ширина | 1970 см |
Высота | 2820 см |
Просвет по переднему мосту | 645 мм |
Просвет по заднему мосту | 465 мм |
Колея | 1445-1990/1430-2100 мм (передние/задние колеса) |
Некоторые технические характеристики могут меняться в зависимости от модификации и предназначения транспортного средства.
Устройство
Устройство трактора МТЗ-1025 типичное, как и для всей серии производства Минского тракторного завода.
Двигатель
Под капотом расположен двигатель Д-245. Это четырехцилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом и жидкостной системой охлаждения. Эксплуатация и ремонт двигателя проводятся достаточно легко. Что касается капитального ремонта – он выполняется в условиях автосервиса, поскольку требует специального оборудования. В случае выработки ресурса блока, существует возможность загильзовать до стандартного размер поршней. Пусковой механизм – электрический, рабочая мощность – 6 кВт. Стартер потребляет 24 вольта.
Двигатель Д-245 трактора МТЗ-1025
Коробка передач МТЗ-1025
Коробка передач МТЗ-1025 может работать в четырех диапазонах. Она обеспечивает 16 скоростей передач вперед и 8 назад. Скоростные характеристики составляют от 2,3 до 37 вперед и назад от 4 до 17 км/ч. Схема переключения передач МТЗ-1025 – типичная и ничем не отличается от других тракторов этой серии.
Сцепление
Сцепление трактора МТЗ-1025 имеет простые конструктивные особенности. На транспортном средстве установлено сухое двухдисковое сцепление, которое может обеспечить высокий крутящий момент. Регулировка сцепления МТЗ-1025 отличается от модели 1221. Рассмотрим основные позиции по регулировке трансмиссии:
- Устанавливаем новые диски и затягиваем гайки крепления корзины.
- Ослабляем регулировочную гайку.
- Крутим регулировочный болт, пока упорная пластина плотно не приляжет к винту на регулировки на противоположной стороне. Между болтом и пластиной должен помещаться щуп толщиной 0,1 мм.
- Затягиваем регулировочный болт.
Процедуру необходимо повторить для всех регулировочных пластин.
Кабина
Кабина имеет железный каркас с жесткой фиксацией. Боковые стекла и люк открываются для обеспечения максимальной вентиляции. На ветровом и заднем стеклах установлены стеклоочистители.
Органы управления трактора МТЗ-1025 расположены на приборной панели, которая находится непосредственно перед водителем. Расположение управления комфортно для обеспечения максимального удобства оператора.
Сиденье в кабине только одно, но при необходимости есть возможность установки пассажирского места. Эту опцию можно дозаказать при покупке или же выполнить установку самостоятельно. Основное сиденье оснащено пневматическими амортизаторами, возможностью регулировки в любую плоскость и подгонки по весу водителя.
Кабина трактора МТЗ-1025
Электрооборудование
Номинальная мощность электрооборудования, которое выдает генератор, – 700 Вт. Проводка МТЗ-1025 полностью спрятана от глаз и не мешает рабочему процессу. При необходимости ремонта и восстановления она станет доступной, если демонтировать несколько кузовных панелей. Чтобы узнать схему размещения и распиновки проводки, стоит заглянуть в руководство по эксплуатации МТЗ-1025.
Уход и ремонт
Техническое обслуживание и восстановление трактора МТЗ-1025 в большинстве случаев владельцы проводят самостоятельно. Межсервисный интервал составляет 240 моточасов работы. Рекомендуются для использования смазочные жидкости с маркировками М8В и М10В.
Согласно отзывам владельцев, часто из строя выходит турбокомпрессор МТЗ-1025. Это связано с большими и частыми нагрузками. Первый признак проблем с компрессором – потеря мощности или характерный черный дым. Износу подвержены вал и подшипники. Не всегда возможно провести восстановление, поэтому зачастую рекомендуют заменить деталь в сборе. Вал можно прошлифовать, заменив втулки, а что касается подшипников – однозначная замена.
Вывод
Трактор МТЗ-1025 обладает повышенными техническими характеристиками. Эксплуатация проводится как коммунальными службами, так и сельскохозяйственными предприятиями. Обслуживание и ремонт проводятся без проблем и могут выполняться своими руками. Недостатки у трактора незначительные, они вполне компенсируются сильными сторонами модели.
Марина
Дата публикации:
Июнь 1, 2018
Рейтинг статьи:
Загрузка…
Понравилась статья?
Да (1)
Нет (0)
Поделиться статьей
похожие статьи
Пронар МТЗ 1025 А спецификация • размеры ••• AGRIster
Пронар МТЗ 1025 А характеристики, габариты, расход топлива, трансмиссия, привод, оборудование
О Пронар МТЗ 1025 А
Общая информация о Пронар МТЗ 1025 | |
---|---|
Марка | Пронар |
Модель | Пронар МТЗ 1025 А |
Серия | н.д. |
Предыдущая модель | – |
Следующая модель | – |
Меньший | – |
Больше | – |
Годы | н.д. |
Кабина с ROPS | № |
Отзывы | Pronar MTZ 1025 A отзывы Новинка! 2. АГРОранг – наш рейтинг! сильный блок, топливный бак довольно средний, но не маленький, дизельный, действительно большой и мощный двигатель, блок средний, хотя и эффективный, гарантирует хороший баланс между производительностью и стоимостью, средняя рентабельность при сохранении хорошего соотношения производительности и стоимости, классический 4 -цилиндровый, идеально соответствует номинальной скорости, прямой впрыск топлива, традиционные форсунки… отзыв полностью |
Сравнить | Сравнить трактор Новинка!
|
Вопросы о Pronar MTZ 1025 A | Форум – Пронар МТЗ 1025 А вопросы и обсуждения Новинка! |
Pronar MTZ 1025 A производительность
Pronar MTZ 1025 A характеристики | Значение |
---|---|
Максимальная мощность (л.![]() | 100,64 л.с. (74 кВт) |
Число оборотов двигателя | 2200 об/мин |
Расход топлива | 229 г/кВтч (об/мин) |
Емкость топливного бака | 156 л. |
Макс. скорость | н.д. |
Двигатель Pronar MTZ 1025 A
Двигатель Pronar MTZ 1025 A | Значение |
---|---|
Тип топлива | Дизель |
Производитель двигателя | б.д. |
Модель двигателя | Д 245 |
Тип двигателя | Дизель (дизельный двигатель) |
Объем двигателя | 4,752 л. |
Ходы, кол-во | 4 |
Цилиндры | 4 |
Сжатие | н.д. |
Отверстие | н.д. |
Ход | н.![]() |
Максимальный крутящий момент | |
Воздушный фильтр | н.д. |
Топливный фильтр | н.д. |
Камеры топливного фильтра, кол-во | н.д. |
Масляный фильтр | н.д. |
Масляный насос | н.д. |
Регулятор скорости (контроль) | н.д. |
ТНВД | поршневой насос, непосредственный впрыск топлива |
Форсунки | Инжектор с несколькими отверстиями |
Давление впрыска | н.д. |
Система охлаждения | двигатель с жидкостным охлаждением |
Принудительное охлаждение | Да, насос охлаждающей воды |
Охладитель | Да, с вентилятором |
Термостат | Да |
Тип охладителя | трубчато-пластинчатый охладитель |
Емкость системы охлаждения | н.![]() |
Муфта | н.д. |
Pronar MTZ 1025 A Турбокомпрессор
Pronar MTZ 1025 A Технические характеристики | Значение |
---|---|
Турбокомпрессор | № |
Двойной турбонагнетатель | Не применимо |
Интеркулер | Не применимо |
Доохладитель | Не применимо |
Перепускной клапан | Неприменимо |
Изменяемая геометрия | Не применимо |
Дополнительные параметры | – |
Pronar MTZ 1025 A электроника
Pronar MTZ 1025 A Технические характеристики | Значение |
---|---|
Напряжение питания стартера (В) | н.д. |
Заземление | |
Аккумулятор (В) | б.![]() |
Аккумулятор, шт. | б.д. |
Зарядная система | Генератор |
Производитель системы зарядки | н.д. |
Зажигание | Руководство |
Задний стоп-сигнал | Да |
Фонарь задний сельскохозяйственный | н.д. |
Лампа для петушков | № |
Pronar MTZ 1025 A ВОМ
Pronar MTZ 1025 A Технические характеристики | Значение |
---|---|
ВОМ об/мин | н.д. |
Управление ВОМ | н.д. |
Тормоза Pronar MTZ 1025 A
Pronar MTZ 1025 A Технические характеристики | Значение |
---|---|
АБС | Нет |
Тормозной усилитель | № |
Тормозная система | н.![]() |
Дифференциал | № |
Тип тормоза | |
Роджай хамульков | н.д. |
Диски | – |
Размеры Pronar MTZ 1025 A
Pronar MTZ 1025 A Технические характеристики | Значение |
---|---|
Вес | от 4215 кг до 6200 кг (в зависимости от модели) |
Вес с кабиной | 4215 кг |
Длина | 4215 мм |
Высота | 2930-3490 мм |
Ширина | 1970 мм |
Зазор | 380 мм |
Ширина передней колеи | от 1440 мм до 1970 мм |
Ширина задней колеи | от 1440 мм до 2100 мм |
Колесная база | н.д. |
Передние шины | н.д. |
Задние шины | н.![]() |
Макс. масса прицепа без тормозов | 1500 кг |
Макс. масса прицепа с тормозами | н.д. |
Макс. нагрузка на ось | 14 (Fc – klasa uciągu) кН |
Макс. общий вес | 8100 кг |
Радиус поворота | н.д. |
Привод Pronar MTZ 1025 A
Pronar MTZ 1025 A Технические характеристики | Значение |
---|---|
Система привода | 4WD (в зависимости от модели) |
Дополнительный | полный привод |
Динамическое распределение мощности между осями | н.д. / Полный привод |
Независимая подвеска | № |
Шарнирная подвеска | – |
Гусеничный привод | № |
Гидростатическое рулевое управление | № |
Дифференциал | н.![]() |
Рулевое управление | стержень |
Передние тяги | н.д. |
Задние планетарные передачи | н.д. |
Передние планетарные передачи | н.д. |
Pronar MTZ 1025 A гидравлика
Pronar MTZ 1025 A Технические характеристики | Значение |
---|---|
Трехточечная сцепка | н.д. |
Трехточечная сцепка, тип | н.д. |
Трёхточечное исполнение | н.д. |
Трехточечная сцепка давления | н.д. |
Датчики нагрузки | № |
Закрыто | б.д. |
Центральный | № |
Постоянный расход | № |
Постоянное давление | № |
Система управления | н.![]() |
Распределитель двухсекционный | н.д. |
Быстроразъемные соединения | н.д. |
Автоподъемник | н.д. |
Pronar MTZ 1025 A трансмиссия / шестерни
Pronar MTZ 1025 A Характеристики | Значение |
---|---|
Синхронная передача | н.д. |
PowerShift | № |
PowerShuttle | № |
Дополнительный | – |
Шестерни переднего хода | 16 |
Шестерни заднего хода | 8 |
Крипер | н.д. |
Оборудование Pronar MTZ 1025 A
Pronar MTZ 1025 A Технические характеристики | Значение |
---|---|
Вилка | Да (???) |
Нижняя защелка | б.![]() |
Кондиционер | н.д. |
Самые популярные Сравнения Pronar MTZ 1025 A
|
Беларус 1025 спецификация • размеры ••• AGRIster
Беларус 1025 характеристики, габариты, расход топлива, трансмиссия, привод, оборудование
О Беларус 1025
Общая информация о Беларуси 1025 | |
---|---|
Марка | Беларусь |
Модель | Беларусь 1025 |
Серия | н.д. |
Предыдущая модель | – |
Следующая модель | – |
Меньший | – |
Больше | – |
Годы | с 1995 по 1996 г. |
Кабина с ROPS | № |
Отзывы | Беларусь 1025 отзывов Новинка! 2.69 АГРОранг – наш рейтинг! решительно мощный двигатель, дизельный двигатель, двигатель большого объема и мощности, средний привод, но эффективный, обеспечивает достойное соотношение производительности и затрат, хорошо падает, если сравнивать затраты и производительность, четыре цилиндра (классика), мотор турбо, освещение довольно типичное, очень хороший ВОМ, нет BAS, нет синхронизации в коробке, много передач на перед. |
Сравнить | Сравнить трактор Новинка!
|
Вопросы по Беларуси 1025 | Форум – Беларусь 1025 вопросов и обсуждений Новинка! |
Беларус 1025 исполнение
Беларус 1025 Технические характеристики | Значение |
---|---|
Максимальная мощность (л.с./кВт) | 100 л.с. (74,6 кВт) |
Число оборотов двигателя | н.д. |
Расход топлива | н.д. |
Емкость топливного бака | н.д. |
Макс. скорость | н.д. |
Двигатель Беларус 1025
Беларус 1025 Спецификация | Значение |
---|---|
Тип топлива | Дизель |
Производитель двигателя | Беларусь |
Модель двигателя | Беларусь |
Тип двигателя | Дизель (дизельный двигатель) |
Объем двигателя | 4,7 л.![]() |
Ходы, кол-во | 4 |
Цилиндры | 4 |
Сжатие | н.д. |
Отверстие | 110 мм |
Ход | 125 мм |
Максимальный крутящий момент | н.д. |
Воздушный фильтр | н.д. |
Топливный фильтр | н.д. |
Камеры топливного фильтра, кол-во | н.д. |
Масляный фильтр | н.д. |
Масляный насос | н.д. |
Регулятор скорости (контроль) | н.д. |
ТНВД | н.д. |
Форсунки | н.д. |
Давление впрыска | н.д. |
Система охлаждения | двигатель с жидкостным охлаждением |
Принудительное охлаждение | н.![]() |
Охладитель | да |
Термостат | Да |
Тип охладителя | трубчато-пластинчатый охладитель |
Емкость системы охлаждения | н.д. |
Муфта | н.д. |
Беларус 1025 Турбокомпрессор
Беларусь 1025 Спецификация | Значение |
---|---|
Турбокомпрессор | Да |
Двойной турбонагнетатель | № |
Интеркулер | № |
Доохладитель | № |
Перепускной клапан | № |
Изменяемая геометрия | № |
Дополнительные параметры | – |
Беларусь 1025 электроника
Беларусь 1025 Спецификация | Значение |
---|---|
Напряжение питания стартера (В) | н.![]() |
Заземление | б.д. |
Аккумулятор (В) | б.д. |
Аккумулятор, шт. | б.д. |
Система зарядки | Генератор |
Производитель системы зарядки | н.д. |
Зажигание | Руководство |
Задний стоп-сигнал | Да |
Фонарь задний сельскохозяйственный | н.д. |
Лампа для петушков | № |
Беларусь 1025 ВОМ
Беларусь 1025 Спецификация | Значение |
---|---|
ВОМ об/мин | 540 об/мин |
Управление ВОМ | руководство |
Беларус 1025 тормоза
Беларус 1025 Спецификация | Значение |
---|---|
АБС | № |
Тормозной усилитель | № |
Тормозная система | н.![]() |
Дифференциал | № |
Тип тормоза | |
Роджай хамульков | н.д. |
Диски | – |
Беларус 1025 габариты
Беларус 1025 Спецификация | Значение |
---|---|
Вес | н.д. |
Длина | н.д. |
Высота | н.д. |
Ширина | н.д. |
Зазор | н.д. |
Ширина передней колеи | н.д. |
Ширина задней колеи | н.д. |
Колесная база | 2450 мм |
Передние шины | 13,6-20 |
Задние шины | н.д. |
Макс. масса прицепа без тормозов | 1500 кг |
Макс. масса прицепа с тормозами | н.![]() |
Макс. нагрузка на ось | н.д. |
Макс. общий вес | н.д. |
Радиус поворота | н.д. |
Беларус 1025 привод
Беларус 1025 Спецификация | Значение |
---|---|
Система привода | (в зависимости от модели) |
Дополнительный | |
Независимая подвеска | № |
Шарнирная подвеска | – |
Гусеничный привод | № |
Гидростатическое рулевое управление | № |
Дифференциал | н.д. |
Рулевое управление | стержень |
Передние тяги | н.д. |
Задние планетарные передачи | н.д. |
Передние планетарные передачи | н.д.![]() |
Беларусь 1025 гидравлика
Беларусь 1025 Спецификация | Значение |
---|---|
Трехточечная сцепка | н.д. |
Трехточечная сцепка, тип | н.д. |
Трёхточечное исполнение | н.д. |
Трехточечная сцепка давления | н.д. |
Датчики нагрузки | № |
Закрыто | № |
Центральный | № |
Постоянный расход | № |
Постоянное давление | № |
Система управления | н.д. |
Распределитель двухсекционный | н.д. |
Быстроразъемные соединения | н.д. |
Автоподъемник | н.д. |
Беларус 1025 трансмиссия/шестерни
Беларус 1025 Спецификация | Значение |
---|---|
Синхронная передача | н.![]() |
PowerShift | № |
PowerShuttle | № |
Дополнительный | – |
Шестерни переднего хода | 18 |
Шестерни заднего хода | 4 |
Крипер | н.д. |
Беларусь 1025 оборудование
Беларусь 1025 Спецификация | Значение |
---|---|
Вилка | Да (???) |
Нижняя защелка | б.д. |
Кондиционер | н.д. |
Самые популярные Беларусь 1025 сравнений
|
Добавить комментарий