Технические характеристики case 210: Case Puma 210: технические характеристики
Трактор Кейс Пума 210: технические характеристики, цена, отзывы
В линейке импортной тракторной техники европейские модели занимают особое место. В большинстве своем — это универсалы с широким функционалом, по качеству материалов и уровню производства идентичные дорогим внедорожникам.
Тракторы ведущих европейских брендов характеризуются:
- экономичным расходом дизельного топлива и смазочных материалов;
- надежностью и долговечным ресурсом всех систем и агрегатов;
- высоким уровнем автоматизации и современной компьютерной оснасткой;
- совместимостью с навесным оборудованием других производителей;
- унификацией ремонтного и расходного ассортимента.
Трактор Case IH Puma 210 относится к колесным универсалам среднего мощностного диапазона. Машина изначально ориентирована на полноценную и малозатратную механизацию трудоемких работ сельскохозяйственного, строительного и коммунального профиля.
Фото: трактор Case IH Puma 210
Эта модель сочетает в своих достоинствах оптимальные тягово-сцепные характеристики, совместимость с производительными широкозахватными навесными и прицепными агрегатами, комфортные условия оператора, оптимальный объем сервисных и обслуживающих работ.
Возможности трактора Кейс Пума 210 значимо расширены за счет:
- силового агрегата с гибкими тяговыми свойствами и технически совершенной трансмиссии;
- функции установки спаренных колес;
- широкого диапазона скоростных режимов;
- высокой грузоподъемности бортовой гидросистемы и универсального трехточечного навесного устройства.
Машина превосходно интегрируется с большим ассортиментом сельскохозяйственных машин самого разного назначения, активируемых отбором мощности от трансмиссии или бортовой гидросистемы. Конструкция гидрораспределителя предоставляет оператору возможность параллельного управления задними и передними навесками.
Технические характеристики
Сухой вес трактора с габаритами 5 х 2,5 х 3,1 метра составляет 7,7 тонны. С навесным оборудованием этот показатель может быть увеличен до 12 тонн. Этот параметр обеспечивает надежное сцепление при обработке плотных грунтов и буксировке по полевым дорогам тракторных прицепов максимальной грузоподъемности в условиях сезонного бездорожья.
Модель | Puma 210 |
---|---|
Двигатель | FPT NEF L-6 / Tier III |
Рабочий объем, л | 6,7 |
Мощность, л.с. (кВт) | 213 (156) |
Максимальный крутящий момент, Нм | 984 |
Объем топливного бака, л | 412 |
Колесная формула | Задний привод с возможностью включения переднего моста (4WD) |
Коробка передач, вперед/назад | 18/6 |
Максимальная скорость, км/ч | 40 |
Размер колес, передние (задние) | 600/65R28 (710/70R38) |
Максимальная грузоподъемность задней навески, кг | 8647 |
Габариты, мм длина х ширина х высота | 5000 х 2500 х 3100 |
Вес, кг | 7740 |
Двигатель
Силовой агрегат этой модели — шестицилиндровый дизель марки FPT NEF L-6/Tier III объемом 6,728 литра и номинальной мощностью 213 л. с. В перечне преимуществ этого экологически безупречного агрегата следует отметить:
- крутящий момент в пределах 984 Нм;
- турбонаддув с предварительным охлаждением воздуха и четыре клапана на каждый цилиндр;
- наличие в топливной системе High Pressure Common Rail функции Power Boost, предназначенной для сглаживания переменных нагрузок.
Компьютерный контроль впрыска и сгорания топлива выводит экономичность эксплуатации на уровень действующих стандартов. Автономность работы трактора на удалении от заправочных пунктов обеспечивает топливный бак объемом 412 литров.
Трансмиссия
Конструкция автоматической многоступенчатой коробки передач Power Shift TM допускает переключение скоростей без разрыва потока мощности. Эта особенность позволяет использовать тяговые характеристики силового агрегата с максимальной эффективностью.
Автоматика трансмиссии частично или полностью компенсирует ошибки, допущенные оператором при выборе рабочего или транспортного скоростного режима.
Машины комплектуются двумя типами КПП с 18 и 19-ю передачами переднего и 4-мя — заднего хода. В последнем варианте максимальная транспортная скорость увеличена с 40 до 50 км/ч. Начиная с 7-й передачи, коробка работает в автоматическом режиме. Наличие 6-ти передач заднего хода частично компенсирует отсутствие реверсной функции.
Для механического привода переднего и заднего навесного оборудования используются механические приводы от валов отбора мощности. Навесные агрегаты с гидромоторами подключаются к бортовой гидравлике с помощью быстроразъемных штуцеров.
Фото: Пума 210 в работе
Шасси
Ходовая часть Case IH Puma 210 полноприводная с функцией блокировки дифференциалов. При пробуксовке колес или увеличении нагрузки на буксировочном устройстве передний мост включается автоматически. Снижение удельного давления на грунт, реализуется применением одиночных и сдвоенных широкопрофильных пневматиков размером 600/65R28 и 710/70R38.
Преимущества
Тракторы этой модели сочетают в своих характеристиках экономичность эксплуатации малолитражных моделей и производительность более мощных машин.
По комфорту рабочего места, эргономичному размещению элементов оборудования, обзору передней и задней полусферы Пума 210-й модели не уступает лучшим мировым образцам. В частности, для управления трансмиссией и функциями бортовой гидросистемы используется расположенная на подлокотнике кресла многофункциональная система Multicontroller.
Компоновка трактора предоставляет свободный доступ к основным узлам и системам для сервисного и ремонтного обслуживания. Владельцы этих машин отмечают оперативность и качество работы сервисных служб.
Фото: «космическая» кабина
Недостатки
В этой категории лидирует характерная для машин европейского производства высокая стоимость самого трактора, а также запасных частей, комплектующих и расходных материалов.
Отмечается более низкая, по сравнению с однотипными аналогами мощность двигателя, отсутствие информации и программного обеспечения для самостоятельного устранения компьютерных сбоев.
Цена трактора нового и б.

На отечественном тракторном рынке стоимость нового трактора варьируется в пределах 2 миллионов гривен (75 000$), тем не менее, рост потребительского спроса на протяжении последних лет имеет тенденцию к стабильному росту.
В информационном поле имеются предложения по продаже подержанных машин с разными показателями износа и остатка назначенного межремонтного ресурса. Цена машины в рабочем состоянии начинается от 50-60% рыночной стоимости.
Видео: Case 210 в работеАналоги
Идентичные по мощности и рабочим характеристикам машины бизнес класса представлены 7-й серией тракторов Джон Дир, несколькими моделями бренда Нью Холланд. В бюджетной группе стабилизировался спрос на отечественный трактор ХТЗ-17221, новые модели Минского тракторного завода.
Отзывы владельцев
Трактор по всем показателям отличный, в нашем хозяйстве на нем вся тяжелая работа. За два с половиной года по гарантии заменили только генератор, остальные системы работают безупречно. Кабина по всем показателям лучше, чем у престижного внедорожника, но к расположению оборудования и многих элементов управления приходится привыкать. После окончания гарантии стоимость сервисного обслуживания увеличилась в несколько раз, поэтому с заменой масел и фильтров справляемся сами.
Андрей Васильевич
В нашей агрофирме 210-ти сильная Пума справляется с работой двух ХТЗ-150. Вложенные в ее покупку средства оправдывают себя отсутствием простоев, экономией топлива и продолжительностью ресурса узлов и механизмов. В недостатках — повышенная чувствительность к качеству топлива, что проявляется снижением тяговых характеристик и повышенным расходом солярки. Имеет место высокая стоимость запчастей, расходников и сервисных работ.
Василий Геннадиевич
Аренда экскаватора CASE CX210B в Москве и Московской области
Гусеничный экскаватор Case cx 210b – незаменимый помощник при строительстве. Эта модель используется на крупных строительных площадках. Экскаватор Case cx 210b на гусеничном ходу с легкостью справляется даже с внушительным объемом землеройных работ. Мощная гидравлика машины, ее надежная конструкция позволяют совершать работу в самых экстремальных условиях.
Технические характеристики машины:
- объем ковша 1 кубометр;
- глубина копания 6,47 метра.
Экскаватор на гусеничном ходу отличается повышенной проходимостью и обеспечивает высокую мощность. Такой функционал позволяет Case cx 210b работать даже в условиях бездорожья.
Компания Ярд империал имеет в своем парке множество моделей строительной техники, которые доступны для аренды. Наша спецтехника отлично подойдёт для решения разнообразных задач на строительном объекте. Машины каждые 2 недели проходят полный техосмотр. К клиенту попадает полностью рабочий экскаватор.
Аренда строительной техники – наиболее бюджетный вариант для свершения строительных работ. Не всегда у компании есть возможность обзавестись собственным автопарком, тем более, если строительная техника постоянно не требуются. Услуга аренды гусеничного экскаватора Case cx 210b в нашей компании – отличная возможность взять в пользование высокопроизводительную спецтехнику, которая при минимальных финансовых вложениях готова справиться с любыми задачами.
Технические характеристики Case CX210B:
Эксплуатационная масса |
21500 кг |
Эксплуатационная мощность |
117 кВт |
Двигатель |
Isuzu 4HK 1X Tier III |
Объем двигателя |
5,2 л |
Макс. объем ковша |
1,26 м3 |
Макс. глубина копания |
6,65 м |
Высота разгрузки |
6,84 м |
Ввброс стрелы |
9,73 м |
Макс. |
5,6 км/ч |
Экскаватор case cx210b технические характеристики
CASE CX210B
Описание
Габаритные размеры
CX210B со стандартной моноблочной стрелой 5,70 м
A Габаритная высота (с оборудованием), м
B Высота по верхнему краю кабины, м
C Габаритная длина (с оборудованием), м
D Габаритная длина (без оборудования), м
E Ширина башни, м
F Зазор между башней и землей, м
G Радиус поворота по заднему краю, м
H Габаритная длина гусеницы, м
I Расстояние между осями ведущей и ведомой звездочек, м
J Ширина колеи, м
K Ширина стандартных башмаков гусеницы, мм
L Ширина по гусеницам , м
с башмаками 600 м
с башмаками 700 мм
с башмаками 800 мм
N Дорожный просвет, м
Давление на грунт, Бар
Стальные башмаки 600 мм
Стальные башмаки 700 мм
Стальные башмаки 800 мм
Максимальная глубина копания, м
Усилие копания с Power Boost, даН
Усилие отрыва, даН
A Максимальный вылет при копании, м
B Максимальный вылет на уровне земли при копании, м
C Максимальная глубина копания, м
D Глубина копания- 2,44 м, ровное дно, м
E Максимальная высота разгрузки, м
F Полная высота вылета, м
G Минимальный радиус разворота-оборудование, м
H Глубина вертикальной прямой стенки при копании, м
Технические характеристики
Двигатель
- Двигатель соответствует стандартам 97/68/EC TIER 3
- Модель – ISUZU
- Тип – AI-4HK1X
- Общая топливная магистраль, турбокомпрессор, интеркулер, охладитель топлива, EGR (рециркуляция выхлопных газов)
- Прямой впрыск – С электронным управлением
- Число цилиндров – 4
- Диаметр – ход поршня – 115х125 мм.
- Объем – 5193 см3
- Мощность EEC80/1269 – 117 кВт/ 157 л.с. при 1800 об/мин
- Максимальный крутящий момент – 628 Нм при 1500 об/мин
- Макс. выход – 2х211 л/мин при 1800 об/мин
- Два аксиально-поршневых насоса переменного расхода
- Навесное оборудование/Макс. мощность – 343/368 бар
- Разворот башни – 294 бар
- Движение – 343 бар
- Тип масляного фильтра – Синтетическое волокно с супертонкой фильтрацией
- Максимальная скорость разворота башни – 11,5 об/мин
- Крутящий момент разворота – 6400 кНм
- Контуры движения оснащены аксиально-поршневыми моторами переменного расхода.
- Максимальная скорость движения – 5,6 км/ч
- Низкая скорость движения – 3,4 км/ч
- Изменение скорости производится с приборной панели.
- Автоматическое понижение передачи – Есть
- Преодоление наклона – 70% (35 о )
- Контур — 24 В
- Аккумуляторы – 2х12В – 92А/ч
- Контур оснащен водонепроницаемыми разъемами — Есть
- Генератор – 24В — 50 А
- Верхние ролики – 2
- Нижние ролики – 8
- Количество звеньев гусениц – 49
- Тип башмаков – Тройной грунтозацеп
- Ширина звена гусеницы LC/NLC – 600 мм/ 500 мм
- Ограждение гусеницы – Впереди и 1 в центре
Емкости контуров и компонентов
- Топливный бак LC/NLC – 410л / 320 л
- Гидравлический бак LC/NLC – 147 л / 127 л
- Гидравлическая система — 240 л
- Редуктор движения (на каждую сторону) – 4,5 л
- Редуктор разворота – 5 л
- Двигатель (включая замену фильтра) – 23,1 л
- Система охлаждения двигателя – 25,6 л
Экскаватор CASE CX210B
← продажа, цены на экскаваторы Кейс в коммерческом разделеОбщая информация о :
Гусеничный экскаватор CASE СХ210В с глубиной копания 5610-6650 мм
Назначение:
для землеройных работ на строительной площадке

Технические характеристики CASE CX210B
Основные характеристикиГусеничный экскаватор CASE СХ210В
ДвигательЧисло и расположение цилиндров
Рабочий объём двигателя, см3
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
Расчётная частота вращения, об/мин
Максимальный крутящий момент, Нм(кгсм)
628 Нм при 1500 об/мин
Диаметр цилиндра и ход поршня
Производитель двигателя (марка)
Топливная системаМаксимальная скорость, км/ч
РазмерыДорожный просвет, мм
Колесная (гусеничная) база, мм
Вылет кромки рабочего агрегата (ковша), мм
Ширина гусеницы, мм
ЭлектрооборудованиеАккумуляторы (напряжение/емкость) , В/Ач
Заправочные емкостиТопливный бак, л
Система охлаждения, л
Гидравлическая система, л.
Глубина копания, мм
Высота выгрузки, мм
КолёсаКолея передних/ задних колес, мм
Навесное оборудованиеВид рабочего органа
Вместимость ковша, куб.м.
Ширина режущей кромки ковша, мм
Характеристики экскаватораРадиус поворота задней части платформы, мм
Скорость поворота платформы, об/мин.
Высота копания, мм
Максимальный радиус копания, мм
Максимальная досягаемость (по уровню грунта), мм
Экскаватор CASE CX225SR
Экскаватор CX225SR, CASE, Гусеничный экскаватор CASE CX225SR с глубиной копания 6100-6700 мм, AI-4HK1X, Tier III, для землеройных работ на строительной площадке —
Экскаваторы
Экскаватор CASE CX230B
Экскаватор CX230B, CASE, Гусеничный экскаватор CASE СХ230В с глубиной копания 5550-6590 мм, AI-4HK1X, для землеройных работ на строительной площадке —
Экскаваторы
Экскаватор CASE CX240B
Экскаватор CX240B, CASE, Гусеничный экскаватор CASE СХ240В с глубиной копания 6400-7420 мм, AH-4HK1X, для землеройных работ на строительной площадке —
Экскаваторы
Экскаватор CASE CX290B
Экскаватор CX290B, CASE, Гусеничный экскаватор CASE СХ290В с глубиной копания 7580 мм, AH-4HK1X, для землеройных работ на строительной площадке —
Экскаваторы
Экскаватор CASE CX20B zts canopy
Экскаватор CX20B zts canopy, CASE, Мини-экскаватор CASE СХ20B zts canopy с глубиной копания 2300/2650 мм, 3TNV82A-SYB, для проведения работ на ограниченных территориях, в закрытых помещениях, например на заводских площадках или промышленных территориях —
Экскаваторы
Экскаватор CASE CX22B zts cab
Экскаватор CX22B zts cab, CASE, Мини-экскаватор CASE СХ22B zts cab с глубиной копания 2300/2650 мм, 3TNV82A-SYB, для проведения работ на ограниченных территориях, в закрытых помещениях, например на заводских площадках или промышленных территориях —
Экскаваторы
Экскаватор CASE CX27B zts canopy
Экскаватор CX27B zts canopy, CASE, Мини-экскаватор CASE СХ27B zts canopy с глубиной копания 2540/2790 мм, 3TNV82A-SYB, для проведения работ на ограниченных территориях, в закрытых помещениях, например на заводских площадках или промышленных территориях —
Экскаваторы
Экскаватор CASE CX27B zts cab
Экскаватор CX27B zts cab, CASE, Мини-экскаватор CASE СХ27B zts cab с глубиной копания 2540/2790 мм, 3TNV82A-SYB, для проведения работ на ограниченных территориях, в закрытых помещениях, например на заводских площадках или промышленных территориях —
Экскаваторы
Экскаватор гусеничный CASE CX210B NLC габарит
Технические характеристики
Двигатель | соответствует стандартам 97/68/EC TIER 3 |
Модель | ISUZU AI-4HK1X |
Прямой впрыск | с электронным управлением |
Число цилиндров | 4 |
Диаметр – ход поршня | 115х125 мм |
Объем | 5193 см3 |
Мощность | 117 кВт/ 157 л.![]() |
Максимальный крутящий момент | 628 Нм при 1500 об/мин |
Гидравлическая система | |
Макс. Выход | 2х211 л/мин при 1800 об/мин |
Аксиально-поршневые насоса переменного расхода | 2 |
Навесное оборудование/Макс. Мощность | 343/368 бар |
Разворот башни | 279 бар |
Движение | 343 бар |
Тип масляного фильтра | Синтетическое волокно с супертонкой фильтрацией |
Разворот | Максимальная скорость разворота башни – 11,5 об/мин Крутящий момент разворота – 6400 кН |
Движение | Контуры движения оснащены аксиально-поршневыми моторами переменного расхода.![]() |
Максимальная скорость движения | 5,6 км/ч |
Низкая скорость движения | 3,4 км/ч |
Изменение скорости | производится с приборной панели |
Автоматическое понижение передачи | есть |
Преодоление наклона | 70% (35о) |
Электрическая система | |
Контур | 24 В |
Аккумуляторы | 2х12В – 92А/ч |
Контур оснащен водонепроницаемыми разъемами | есть |
Генератор | 24В — 50 А |
Ходовая часть | |
Верхние ролики | 2 |
Нижние ролики | 8 |
Количество звеньев гусениц | 49 |
Тип башмаков | Тройной грунтозацеп |
Ширина звена гусеницы LC/NLC | 600 мм/ 500 мм |
Ограждение гусеницы | Впереди и 1 в центре |
Емкости контуров и компонентов | |
Топливный бак LC/NLC | 410л / 320 л |
Гидравлический бак LC/NLC | 147 л / 127 л |
Гидравлическая система | 240 л |
Редуктор движения (на каждую сторону) | 4,5 л |
Редуктор разворота | 5 л |
Двигатель (включая замену фильтра) | 23,1 л |
Система охлаждения двигателя | 25,6 л |
CASE CX210B NLC габарит
Комфортное рабочее место CASE CX210
Ходовая часть CASE CX210B
Двигатель CASE CX210B
Ходовая CASE CX210B
Обращаем Ваше внимание на то, что информация на данном сайте носит исключительно уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой (определяемой в соответствии с статьей 435 и статьей 437 Гражданского кодекса РФ). Более подробную информацию о стоимости автомобилей Вы можете получить у наших менеджеров.
Москва, Дмитровское шоссе, д.100, корпус 2, офис 505 (БЦ «Инвест-К»), (800) 511-23-92
Москва, Варшавское ш., д. 129/2, (800) 511-23-92
Москва, ул. Авангардная, д. 3, офис 2303, (800) 511-23-92
Москва, Подольский район, сельское поселение Стрелковское, 36 км автодороги М2 «Крым» владение 10, (800) 511-23-92
Москва, ул.Мневники, д.1, 8 этаж, (800) 511-23-92
Москва, Молжаниновский район, ул. Комсомольская, д.3а, (800) 511-23-92
Москва, ш. Энтузиастов, д.56, стр.32, оф. 272, (800) 511-23-92
Санкт-Петербург, Пискаревский проспект, д.150к.2, (800) 511-23-92
Санкт-Петербург, ул. Седова, д. 11 (БЦ «Эврика»), (800) 511-23-92
Белгород, ул. Дзгоева, д. 4, (800) 511-23-92
Владивосток, ул. Некрасовская, д. 36 Б, (800) 511-23-92
Волгоград, проезд Дорожников, д. 7, (800) 511-23-92
Вологда, ул. Мальцева, 52, (800) 511-23-92
Воронеж, Рамонский район, (800) 511-23-92
Екатеринбург, Свердловская обл. , с.Новоалексеевское, Ново-Московский тракт, 332 км, (800) 511-23-92
Иркутск, ул. Ракитная д.12, офис 307, (800) 511-23-92
Казань, ул.Родины, д.43, (800) 511-23-92
Республика Адыгея,Тахтамукайский район, х. Новый Сад, ул. Дружбы, д. 27Б, вдоль автодороги Краснодар-Новороссийск км 26+700 (слева), (800) 511-23-92
Киров, Советский тракт, д.10, (800) 511-23-92
Красноярск, ул. 2-ая Брянская, д. 59Ж, (800) 511-23-92
Липецк, ул. Ангарская, владение 35, оф. 22, (800) 511-23-92
Набережные Челны, ул. Промышленная, 68, (800) 511-23-92
Нижний Новгород, Московское шоссе, 105, (800) 511-23-92
Новосибирск, ул. Дунаевского, 161, (800) 511-23-92
Новокузнецк, ул. Сеченова, 28 «А», (800) 511-23-92
Пенза, ул. Дружбы, д. 10, (800) 511-23-92
Пермь, ул. Стахановская, д. 45, Бизнес Центр «СИНИЦА», (800) 511-23-92
Пятигорск, Ставропольский край, п. Иноземцево, 368 км автодороги Кавказ, (800) 511-23-92
Ростов-на-Дону, Аксайский район, поселок Красный, ул. Промышленная, д. 1, (800) 511-23-92
Самара, Московское шоссе 20 км. д. 75 оф. 406, (800) 511-23-92
Саратов, ул. Буровая, д.20, (800) 511-23-92
Ставрополь, проспект Кулакова 16в, (800) 511-23-92
Сургут, ул. Индустриальная д. 17/1, (800) 511-23-92
Томск, ул. Айвазовского, 27, (800) 511-23-92
Тюмень, ул. Чекистов, д. 28, (800) 511-23-92
Уфа, ул. Центральная, д. 19, (800) 511-23-92
Чебоксары, Базовый проезд, д. 4, этаж 3, (800) 511-23-92
Челябинск, ул. Троицкий тракт, д. 12, (800) 511-23-92
Крым, г. Симферополь, Московское шоссе, 11 км, (800) 511-23-92
ГУСЕНИЧНЫЙ ЭКСКАВАТОР CASE CX210B
Детальный обзор преимуществ гусеничного экскаватора CASE CX210B
Гусеничные экскаваторы CASE всегда отличались от конкурентов своей производительностью и топливной эффективностью. Модель CX210B не является исключением. Благодаря этим, а также ряду других преимуществ модель давно завоевала признание на западном рынке и сейчас укрепляет свои позиции среди российских заказчиков. Гусеничный экскаватор CASE CX210B обладает следующими характерными особенностями:
- высокая производительность;
- универсальность применения;
- долговечность;
- легкость технического обслуживания;
- максимальная топливная эффективность.
Сердце машины
Экскаватор CX210B оснащен двигателем ISUZU Ah5-HK1X мощностью 157 л.с. Рядный 6-цилиндровый двигатель рабочим объемом 5,2 л позволяет раскрыть машине свой потенциал. Двигатель достигает максимальных значений мощности и крутящего момента при малых оборотах. Двигатель гусеничного экскаватора CASE соответствует стандарту Tier III, обладая низкими показателями количества вредных выбросов. Низкий расход топлива обеспечивается применением общей топливной магистрали Common Rail, турбокомпрессора, промежуточного охлаждения и системы рециркуляции выхлопных газов.
Идеальная мощность
Топливная эффективность и производительность гусеничного экскаватора CASE CX210B достигаются также за счет особой гидравлической системы машины. Главным отличием ее работы является возможность выбора из трех режимов управления: легкого, стандартного и специального режима Power Boost. Последний используется при повышенной нагрузке во время землеройных работ. Усилие, подаваемое на ковш и стрелу, повышается на 10% в течение 8 секунд. При этом оператору не требуется выполнять сложные манипуляции. Оптимизация потока мощности в зависимости от условий работы осуществляется благодаря полностью электронному управлению двигателем и гидравликой. Наличие трех режимов позволяет машине оптимально подстраиваться под конкретные рабочие условия и снизить расход топлива на 20% по сравнению с работой в непрерывном режиме. Стоит отметить также, что первыми в мире оснащаться электронной системой управления гидравликой стали именно гусеничные экскаваторы CASE.
Защита гидравлической системы CX210B обеспечена устройством сброса в случае роста давления, перегрузках при поворотах и гидроударах. Кроме того система сверхчистой фильтрации также защищает узлы гидравлической системы в любых условиях эксплуатации. Отфильтровывая частицы размером менее микрона и влагу в любой концентрации, система продлевает интервалы технического обслуживания. Гидравлическое масло остается пригодным в течение 5 тысяч моточасов. Это позволяет снизить эксплуатационные расходы и время простоя машины.
Еще одной особенностью гусеничного экскаватора CASE CX210B является система автоматического изменения скорости. Она включается в случае необходимости преодоления препятствий либо смены грунта, после чего автоматически восстанавливается изначально выбранная скорость.
Долговечность и надежность
Длительный срок службы компонентов ходовой части экскаватора CASE CX210B достигается за счет применения сверхпрочной стали. Звенья, башмаки и другие элементы ходовой тележки закалены токами высокой частоты. Износ стальных пальцев гусениц снижен благодаря М-образным уплотнениям. Все это позволяет снизить эксплуатационные расходы для владельца. Экскаватор в соответствии с выбором покупателя поставляется с башмаками шириной 500 или 600 мм. Кроме того заказчик может выбрать удлиненную ходовую тележку (LC) либо ходовую часть с уменьшенной шириной (NLC).
Для большей надежности на гусеничном экскаваторе CASE установлены стрела и рукоять с коваными траверсами. Шайбы пальцев траверс изготовлены из синтетического материала, что позволяет снизить изнашивание механизма и увеличить промежутки проведения технического обслуживания. При этом стоит отметить также удачное расположение стрелы, которое позволяет эксплуатировать экскаватор в стесненных условиях. Все металлические элементы машины (несущая рама, рама поворотной части, рукоять, стрела и др.) изготовлены из высокопрочной стали, которая обеспечивает возможность работы экскаватора CASE в сложных климатических условиях России и позволяет выдерживать экстремальные нагрузки.
Комфорт оператора
Выдающийся комфорт оператора, традиционный для техники CASE, позволяет снизить утомляемость оператора и повышает его производительность. Рабочее место гусеничного экскаватора CASE CX210B служит образцом для подражания для всех производителей.
- звукоизоляция, снижающая уровень шума до 71дБ;
- гидравлические опоры, поглощающие вибрацию;
- широкая дверь, удобные поручни, ступени с противоскользящим покрытием, облегчающие доступ оператора в кабину;
- большая площадь остекления для обеспечения кругового обзора;
- множество возможностей для индивидуальной регулировки сиденья и органов управления;
- эргономичное сиденье, выполненное из высококачественных материалов (опционально может поставляться с подогревом и пневмоподвеской).
Рабочая консоль отличается хорошей читаемостью. Возможно ее оснащения системой регулировки яркости при изменении внешнего освещения. Система управления гусеничным экскаватором CASE запоминает до 10 вариантов установок расхода гидравлического масла, благодаря чему при установке различных видов дополнительного оборудования не требуется ручная регулировка гидравлического контура. Система климат-контроля доступна в базовой комплектации машины. Козырьки от дождя и солнца, противосолнечная панель для крыши, защитная решетка переднего окна, очиститель нижнего стекла и т.д. могут быть дополнительно добавлены в комплектацию.
Высокие показатели производительности и мощности, надежность и легкость обслуживания позволяют гусеничному экскаватору CASE CX210B быть максимально эффективным для владельца.
Так, например, эта машина заслужила положительные отзывы со стороны генерального директора Окского Карьероуправления-Южное Подмосковье Владимира Гореликова, который отметил, что экскаватор полностью отвечает заявленным характеристикам производительности, надежности, комфорта оператора и легкости обслуживания при низкой стоимости эксплуатации.
Награды:
- Октябрь 2007 г.: гусеничный экскаватор CASE CX210B удостоен награды «За лучшую конструкцию» Инженерной Академии Японии.
- Январь 2008 г.: гусеничный экскаватор CASE CX210B выиграл «Награду за сбережение энергии» от Агентства природных ресурсов и энергии Министерства Экономики, Торгово-промышленной палаты и Центра Сбережения Энергии Японии.
Case 210 технические характеристики
Case Puma 210 – легкий внедорожный трактор, достаточно популярный на российском и мировом рынке. Данная модель востребована за счет невысокой цены и сбалансированным характеристикам. Трактор можно использовать по назначению в разных сферах, включая строительную и сельскохозяйственную деятельность. Модель Кейс Пума 210 наделена передовыми техническими приспособлениями, которые до сих пор актуальны, не смотря на тот факт, что выпуск данного трактора уже давно завершен. Рассмотрим возможности и характеристики этой весьма удачной модели, а также отзывы покупателей.
Навигация по статье
- 1 Описание и назначение
- 2 Технические характеристики Case Puma 210
- 3 Устройство и эксплуатация
- 4 Фото
- 5 Видео Case Puma 210
- 6 Цена Case Puma 210
- 7 Отзывы о тракторе
Описание и назначение
Case Puma 210 – самодвижущаяся машина, предназначенная для сельскохозяйственных, дорожно-строительных и землеройных работ. Техника демонстрирует высокую производительность при выполнении сложных операций в труднодоступных условиях. В частности, этому способствует возможность подключения навесного оборудования, которое позволяет повысить функциональность и тем самым увеличить производительность труда. Например, это могут быть прицепные, навесные или стационарные машины-орудия. Трактор не отличается разгонной динамикой, и скорее наоборот рассчитан на преодоление внедорожных участков – благодаря мотору с большим крутящим моментом и прекрасными тяговыми характеристиками. Модель Кейс Пума 210 получила различные навесные опции, в том числе навесное или полунавесное оборудование строительного или хозяйственного назначения – к примеру, приспособления для бурения. Таким образом, одноименный трактор наделен классными функциональными возможностями, и за счет этого обладает потенциалом не хуже, чем у конкурентов.
Ajven.com
Начну я с кейса так любимого и уважаемого мной агентства Droga5 и проекта, который они сделали для бренда PUMA. Изначально презентация была написана «сухим стратегическим языком» в виде тэгов-предложений, мало связанных между собой. Так что текст я старался сделать более литературным, при жестком сохранении смысла. Речь идет от первого лица.
Это история о компании, которая пришла к нам просто за рекламой, а получила новую товарную категорию. Эта категория не просто определяет как будет изменяться сам товар или компания, но и определяет изменения в поведении людей. Этот кейс описывает как стратегическое планирование посмотрело на потребителя новым взглядом и увидело то, что ранее производители спорт-товаров не замечали.
Это история о претворении в жизнь радости спорта!
Спорт.
История бренда PUMA полна хаоса и противоречий. После знаменитой истории семейных разногласий бренд какое-то время оставался локальным и развивался только в своём родном городе. Единственной площадкой заявить о себе долгое время оставалась Олимпиада. На протяжении второй половины XX века бренд PUMA имел чисто спортивную направленность и не был широко представлен на полках магазинов.
В начале XXI века PUMA снова оказывается в хаосе, но на сей раз это хаос был в их бизнес-стратегии. После 60 лет производства спортивной одежды компания обнаружила, что ~40% дохода формируют так называемый «life style» товары. Но это нельзя было назвать успехом, причина была в том, что в конце 90-ых проснулась мода на ретро-вещи и кросовки/кеды/одежда выпускаемая брендом PUMA стала пользоваться спросом. Но в то же время проведенный опрос показал, что на рынке «life style» о бренде и тем что за ним стоит, большинство потребителей не знали.
И это было неудивительно, учитывая линейку товаров PUMA. Кроме пары новых хитов, которые появились на рубеже веков, PUMA всё еще продавала футбольные бутсы модели 1968 года и линейку обуви Сlyde, разработанную 30 лет назад. За эти же 30 лет Nike выросла в мирового гиганта с бюджетом, сравнимым с ВВП небольшой страны и целыми отделами, которые отвечали за постоянную разработку новых продуктов.
Задача.
Из-за отсутствия позиционирования и стратегии бренда PUMA она была близка к вылету «во вторую лигу» — эту ситуацию надо было резко исправить. В 2008 году PUMA обратилась к нам за рекламной кампанией. Очень быстро стало понятно, что просто рекламой проблему бренда решить было нельзя. Мы предложили PUMA задуматься о разработке по-настоящему глобальной бренд-стратегии, а не частичным решением проблемы. Для построения сильного нового бренда PUMA, мы решили использовать то богатое спортивное наследие и не поворачиваться спиной, к прошлому компании.
Стратеги погрузились в изучение красочной истории спорта. «Спортсмен PUMA» всегда был талантом мирового класса, но это демонстрировало и еще одно качество: для «человека PUMA» спорт был действительно игрой. Они играли, они веселились! Среди них были Пеле, Диего Марадонна, Джо Намат, Усейн Болт — все они имели толпы фанатов.
Поиск решения
При том, что PUMA имеет богатую спортивную историю на тот момент она совсем не ассоциировалась с современным спортом. Футбол, к примеру, сегодня уже не просто красивый вид спорта, но и коммерческое предприятие, где игроки выступают в качестве товара, а улицы наполнены толпами фанатов. Большую роль в этом сыграли глобальные спортивные бренды. Так философия Nike учит нас постоянно побеждать, а Adidas читает лекции о достоинствах новых технологий.
Копаясь в спортивном прошлом PUMA стратеги нашли тот новый «крючок», который можно было использовать и в спорте, и в жизни: удовольствие и веселье, которое дарит спорт и сам процесс!
Радость и веселье «спорта после работы», когда ты проводишь время с друзьями — именно те ключевые эмоции, в которых мы видели новую силу бренда. В современном стерилизованном мире спорта, забытая многими радость от самой игры может помочь бренду PUMA стать чемпионом и в спорте, и в жизни.
«Спортсмен после работы»
Важно отметить, что в процессе работы стратеги обнаружили новый тип потребителей, который получил название «Спортсмен после работы» («After Hours Athlete»). Эти люди занимаются спортом не ради достижений, а ради самого процесса. Это поколение, которое выросло на спортивных ТВ-трансляциях, питании по «диете Super Mario» и настольном футболе. Их телефоны, телевизоры, компьютеры и даже тетради в колледжах были преобразованы под игровые поля. Для них жизнь — это спорт, где они играют каждый день.
Мы знали, что именно это открытие может дать новый виток развития для бизнеса клиента. Мало того, что мы оставили спорт в сердце бренда, но мы так же получили новый смысл для «life style» и могли свободно говорить о будущих инновациях — новый смысл бренда давал нам очень широкую зону позиционирования.
PUMA Social
Агентство постаралось перенести дух «спортсменов после работы» в новую бренд-платформу «PUMA Social», которая поможет чувствовать дух спорта вне зависимости от того, находится человек на спортивном поле или вне его.
Но «PUMA Social» было гораздо большим, чем просто рекламная кампания, мы постарались выделить целую новую потребительскую категорию. Мы оставили свою прошлую узнаваемую компетенцию «бывшего профессионального спортсмена», но направили наше основное внимание на новое направление «sports life-style», и постарались закрепить там бренд PUMA, как лидера. Новая платформа позволила не только выровнять очень фрагментированную линейку товаров PUMA, включая старые ретро-модели, но и вести на базе новой платформы разработку новых продуктов.
Платформа «PUMA Social» дала нам четкое видение и заставила внести изменения касаемые продуктов и коммуникации с потребителями:
1) Расширение линейки. Раньше ассортимент компании был нестабилен. Появление глобального позиционирования бренда вокруг «PUMA Social» позволяли компании вкладывать эту новую философию во все свои товары и отказаться от нескольких маркетинговых кампаний, продвигавших разные линейки.
2) Новый механизм коммуникации с нашими «Спортсменами после работы». Мы предложили нашей аудитории самим участвовать в разработке новых продуктов, создав для них он-лайн платформу, где каждый мог высказать своё мнение или дать совет.
3) Социальные площадки. Основываясь на том, что жизнь это спорт, мы разработали digital-инструменты, которые способствовали спорту, когда возникала такая возможность. «Life Scoreboard» помог превратить любой дружеский спор в некий вид спортивной конкуренции. А сотрудничество с Foursquare помогло потребителям превратить ночь в баре в целый конкурс, в комплекте с трофеями и маленькими победами. Мы так же создали клуб «PUMA Social», где люди могли общаться с такими же как они «Спортсменами после работы».
4) И наконец, мы создали интегрированную рекламную кампанию, которая продвигала новую платформу «PUMA Social» по всему миру. Мы использовали ТВ, рекламу в кино, Internet, а так же рекламу в местах продаж PUMA.
Результаты
1) Сотрудники и дистрибьюторы.
Одним из главных результатов было то, что сотрудники компании и дистрибьюторы получили глобальной видение бренда, поняли его новые цели и философию, это помогло им по-новому сконцентрироваться на своей деятельности. Наши усилия привели к тому, что PUMA существенно увеличила количество своих товаров на полках в глобальных масштабах. Впервые за долгое время о бренде стали говорить. Директор по маркетингу .
2) Категория!
Наша новая энергичная философия помогла развиваться всей категории «life-style» товаров. Другие бренды так же попытались говорить о спорте в жизни потребителей, а некоторые даже стали использовать неон в своей коммуникации (привет Converse!) (прим. переводчика: да и Tele2 до ребрендинга шел по этому же «неоновому пути» — один в один стиль в оформлении шрифтов был скопирован, только синенький был, а не красный)
3) Бизнес.
Результаты нашей работы мы увидели на балансе PUMA. Наша деятельность не только остановила спад, который был на протяжении последних 4 лет, но мы увидели рост продаж на 10,4% всего за год. (прим. переводчика: для устоявшегося рынка с такой высокой долей конкуренции это отличный результат).
4) Бренд.
Очень быстро новый бренд PUMA и наша новая миссия закрепились в сознании потребителей. Среди множества положительных отзывов нам особо понравился тот, что мы увидели на YouTube: «Круууть!!! Оказывается, я всегда был спортсменом!»
В конце концов мы помогли PUMA разобраться в том хаосе, что у них творился. Мы могли попробовать встряхнуть те устоявшиеся и пуританские категории, в которых был представлен бренд до этого, но мы пошли другим путем. Мы не смотрели на действительно «крутой спорт», типа футбола, баскетбола или легкой атлетики, а нашли свой «спорт после работы» и создали целую категорию «спортсменов после работы», что помогло нам добиться успеха!
Sharing is caring!
0shares
Технические характеристики Case Puma 210
- Разработчики – Case
- Годы производства – 2007-2010
- Тип двигателя – дизельный
- Мощность – 210 лошадиных сил
- Страны-производители – Австрия, Англия, Санкт-Валентин
- Семейство – Puma Series
- Емкость топливного бака – 439 л
- Тип подвески – трехточечная, грузоподъемностью 5800 кг и 7199 кг в зависимости от опции
- Шасси – полноприводное, 4×4 MFWD 4WD
- Рулевой механизм – гидростратический
- Тормозной механизм – дифференциальная гидравлика с мокрым диском
- Тормозной трейлер – гидравлический
- Кабина – классическая
- Электрические параметры: Земля – отрицательная; система зарядки – генератор; ампераж зарядки – 150
- Емкость батареи – 1300 amps, 12 Voltage
- Коробка передач – 18 передач переднего хода и 6 передач заднего хода. Бесступенчатая коробка CVT
- Параметры передних шин – 16/9R30
- Параметры задних шин – 20.8R42
- Масса (доставка) – 7125 кг
- Масса (в эксплуатационном режиме) – 8126 кг
- Объем колесной базы – 2880 мм.
Устройство и эксплуатация
- Кейс Пума 210 – трактор с мощным шестицилиндровым мотором, который соответствует стандарту ISO 14396, и тем самым отвечает международным экологическим нормам. Этот высокооборотистый мотор достигает пиковой мощности уже при 2000 об/мин
- Трактор оснащен многоступенчатой КПП, которая обеспечивает плавность хода и хороший разгон. На трассе или в городе можно разогнаться до приемлемых 50 км/час, а при уменьшенной частоте вращения – до 40 км/час. Для движения задним ходом предусмотрено шесть передач, которые включаются автоматически, что, впрочем можно сказать и о 18 передних скоростях. Примечательно, что на 16-й передаче у мотора активируется так называемый Power Boost, позволяющий работать с максимальной эффективностью
- На подлокотнике расположены почти все элементы управления, в том числе подъемный механизм грузоподъемностью 6,6 тонны, управление гидравлической системой с аксиально-поршневым насосом 150 л/мин, а также настройка переднего подъемного механизма. Последний компонент – дополнительная опция с внешним управлением
- Трактор Кейс Пума 210 оснащен многофункциональной кабиной, у которой отсутствует приборная панель. Все показания с контрольно-измерительных приборов считываются с правой продольной части кабины. В этом месте эргономично расположены все приборы и переключатели. Помимо этого, кабина трактора Case Puma 210 заложила новые стандарты в области высокой шумоизоляции и виброизоляции. Обратим внимание, что под нагрузкой уровень шумов в салоне тракторе не превышает 69 дБ, что является лучшим показателем в классе
- Рабочие и подвижные элементы тракторной установки включают в себя дисковую борону, сеялку и фронтальный уплотняющий каток. Кроме того, еще обратим внимание на обслуживающий терминал AFS 600, входящий в перечень дополнительных опций, предлагаемых за доплату
- В кабине установлен центральный сенсорный дисплей, реагирующий на прикосновения пальцем. Помимо этого, кабина оборудована климатической установкой, электрорегулировками сидений и рулевой колонки, а также надежно защищена от коррозии и других внешних воздействий
- Каждый рабочий орган трактора настраивается отдельно в зависимости от сложности поставленной задачи. Причем все настройки можно сохранить в памяти компьютера – например, подобрать и сохранить оптимальные параметры для легкой или тяжелой почвы, либо пустого или полного прицепа
- Техника оснащается осями и шинами американского производства, а благодаря усилиям концерна CNH трактор получил переднюю ось с датчиком уровня и датчиком ускорения
- Максимально допустимая полная масса трактора составляет 12 тонн, а порожняя масса достигает 7200 кг
- Кейс Пума 210 получил четыре регулировочных клапана в задней части кузова. Такие клапаны можно установить и в задней части кузова, чтобы обеспечить возможность работы переднего подъемника и фронтального погрузчика
- Грузоподъемность сцепного шара со сцепным устройством составляет 3 тонны.
CX210B Гусеничный экскаватор CASE
По впечатляющему виду кабины и поворотной платформы можно сразу сказать, новый CASE CX210B рассчитан на высокие показатели производительности.
Три различных эксплуатационных режима обеспечивают оптимальную эффективность при проведении любых видов работ. Для режимов Auto и Superpower характерна большая мощность, большая скорость поворота башни и более высокий крутящий момент. Это позволяет ускорить рабочие циклы, что в свою очередь ведет к повышению производительности.
Высокоэкономичный двигатель Tier III Common Rail в совокупности с высокоэффективной гидравликой позволяют снизить расход топлива до 20%. Использование нового типа втулок позволяет продлить срок работы узлов даже при суровых условиях эксплуатации, что позволяет снизить затраты на обслуживание. Гидравлический фильтр с большой пропускной способностью позволяет также продлить срок службы гидравлических узлов и увеличить промежутки проведения технического обслуживания.
Особая конструкция трансмиссии гусеничных экскаваторов CASE обеспечивает длительный срок службы узлов и деталей при низком уровне эксплуатационных издержек.
Новый дизайн кабины предусматривает больше свободного места для ног водителя. Большая поверхность остекления обеспечивает ощущение пространства и хороший обзор.
Для экскаватора CASE CX210B существует огромный выбор различных рукоятей ковша и стрел для проведения любых работ. Все оборудование изготовляется из высокопрочной стали с использованием коробчатых конструкций с внутренней ячеистой структурой для придания большего сопротивления кручению.
По всем вопросам обращайтесь в любой удобный для Вас офис поставщика строительной и дорожной техники ТОО «Спец-Авто»!
Гусеничный экскаватор CX210B | Скачать брошюру |
ДВИГАТЕЛЬ | |
Марка | ISUZU, Tier3 |
Тип | AI-4HK1X |
Прямой впрыск | С электронным управлением |
Число цилиндров | 4 |
Диаметр – ход поршня | 115 х 125 мм |
Объем | 5193 см3 |
Полезная мощность | 117 кВт при 1800 об/мин |
Макс.крутящий момент | 628 Нм при 1500 об/мин |
Топливная магистраль Common Rail, турбокомпрессор, интеркуллер, охладитель топлива, EGR (рециркуляция выхлопных газов) | Есть |
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
Макс.подача | 2 х 211 л/мин при 1800 об/мин |
2 аксиально-поршневых насоса переменного тока | Есть |
Оборудование/Функция Power Boost | 343/368 бар |
Разворот корпуса | 294 бар |
Движение | 343 бар |
Фильтрация масла | 6 микрон |
Тип масляного фильтра | Синтетическое волокно сверхтонкой фильтрации |
РАЗВОРОТ | |
Макс.скорость разворота корпуса | 11,5 об/мин |
Крутящий момент разворота | 6400 дН |
ДВИЖЕНИЕ | |
Контур движения оснащен аксиально-поршневыми моторами переменного потока | |
Макс.скорость движения | 5,6 км/ч |
Низкая скорость | 3,4 км/ч |
Изменение скорости производится с приборной панели | |
Автоматическое понижение передачи | Есть |
Преодоление уклона | 70% (35°) |
Тяговое усилие | 18920 дН |
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | |
Напряжение | 24 В |
Аккумуляторы | 2 х 12 В – 92 А-час |
Контур, оснащенный водонепроницаемыми разъемами | Есть |
Генератор | 24 В – 50 А |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | |
Верхние ролики | 2 |
Нижние ролики | 8 |
Число звеньев гусеницы | 49 |
Тип башмаков | Тройной грунтозацеп |
Ширина гусеницы стандартная, LC/NLC | 600 мм / 500 мм |
Направляющие гусениц | Передняя и 1 центральная |
ЗАПРАВОЧНЫЕ ЕМКОСТИ | |
Топливный бак, LC/NLC | 410 л / 320 л |
Гидравлический бак, LC/NLC | 147 л / 127 л |
Гидравлическая система | 240 л |
Редуктор движения (на каждую сторону) | 4,5 л |
Редуктор разворота | 5 л |
Двигатель (включая замену фильтра) | 23,1 л |
Система охлаждения двигателя | 25,6 л |
Фото
Отзывы о тракторе
- Денис, Саратов. Трактор в целом меня впечатлил, не смотря на некоторые оговорки. Он качественно собран, недорогой в обслуживании, и почти не ломается. Техобслуживание проводится регулярно, согласно регламенту. Отсюда вряд ли удивительно, что техника спокойно отслужила 4 года. Нетребовательна к качеству топлива, эффективно обрабатывает и вспахивает грунт.
- Алексей, Нижегородская область. Достойный трактор, один из лучших на строительном рынке. Я на работе перепробовал несколько машин, и модель Кейс Пума 210 ничем не хуже. У нее мощный 6-цилиндровый мотор, позволяющий быстро бороновать, вскапывать и обрабатывать даже самую твердую землю, что очень полезно и удобно в морозную погоду. Трактор оборудован климат-контролем, который можно подстроить под себя. Кейс Пума 210 меня порадовал за счет 6-цилиндрового мотора, удобных приспособлений и орудий. Работать с ним в поле одно удовольствие, как и вскапывать землю. Не смотря на большой расход расходных материалов, этот трактор подкупает стабильностью и надежной работы. За полгода пользования ни одной поломки, трактор ни разу не заглох.
- Михаил, Смоленск. Case Puma 210 – очень дорогой трактор, который меня разочаровал. Я надеялся, что получу качественный продукт, который с виду только кажется стильным, надежным и производительным. На самом деле двигатель плохо тянет в горку и как будто захлебывается, что тут с этим поделать. Потребляет немало солярки, коробка передач включается с запаздываниями, а ведь это полноценный вариатор. Не лучше предложение в классе, под нагрузкой двигатель шумит, перегревается и глохнет. По надежности ничего плохого не скажу, так как пользуюсь всего 2 месяца. Все работает, не смотря на перегревы и шумы.
- Ярослав, Томск. У нас всего три таких трактора, которые активно работают с 2010 года. За семь лет работы проявили себя с лучшей стороны. Модель Кейс Пума 210 обладает отличной проходимостью, весьма вынослива в тяжелых условиях, рассчитана на самые тяжелые нагрузки. Капитальный ремонт не проводился, основные технические проблемы – мелкие недочеты. Приходится разве что почаще заливать масло и топливо, которые быстро уходят. Пожалуй, высокая стоимость обслуживания (я за расходники говорю) это основной минус трактора. Но для крупных строительных холдингов Case Puma 210 будет незаменим.
Запчасти к сельхозтехнике Case (Кейс)
Главная страница / Запчасти CASE
Мы предлагаем большой ассортимент запчастей к сельхозтехнике CNH. Доступны порядка 200000 позиций со сроком поставки от 1 до 40 дней!
Зерноуборочные комбайны
Case 8010 Axial Flow Комбайн Кейс (Case) 8010 Axial Flow – мощный роторный комбайн, созданный на основе современной технологии Axial Flow. Комбайн Кейс 8010 является универсальной высокопроизводительной машиной, номинальная мощность которой равна 400л.с. Это последователь отлично зарекомендовавшей себя модели CASE IH AF 2388. Двигатель Case IH Объем 10.3 л Мощность 400 л.с. (303 кВт).
Case Axial Flow 2388 Роторный комбайн Case (Кейс) Axial Flow 2388 имеет мощность 285 л.с. (213 кВт), максимальная же его мощность составляет 325 л. с. (242 кВт). Благодаря ротору Axial Flow обеспечивается качественный обмолот, а растительная масса при этом остается в секции обмолота дольше, чем в обычных системах. Данная технология является одним из преимуществ комбайнов Case 2388 Axial Flow.
Трактора
Case IH Steiger QT 600 Полноприводные тракторы серии Case IH Steiger® и Quadtrac® обеспечивают высокие экспуатационные характеристики на колёсном или на гусеничном ходу в трудных условиях. Двигатель Cursor 13/ TIER 2.
Case IH STEIGER STX 600 Двигатель трактора номинальной мощностью 608 л.с. и максимальным крутящим моментом 2848 Нм в сочетании с трансмиссией 16х2 Full PowerShiftTM позволяют трактору без проблем справляться как с различными полевыми работами, так и транспортными. Просторная и комфортная кабина трактора с отличным круговым обзором и эргономичным исполнением органов контроля и управления предлагает оператору наивысший уровень удобства и безопасности.
Case IH STEIGER STX 550
Case IH STEIGER STX 500
Case IH STEIGER STX 450 Двигатель трактора номинальной мощностью 457 л.с. и максимальным крутящим моментом 2136 Нм в сочетании с трансмиссией 16х2 Powershift позволяют трактору без проблем справляться как с различными полевыми работами, так и транспортными. Двигатель Cursor 13 Tier II с турбонагнетателем и промежуточным охладителем впускного воздуха.
Case IH MAGNUM MX340
Case IH MAGNUM MX315 Новый, ещё более мощный двигатель трактора в сочетании с надёжной трансмиссией Full PowerShift TM позволяют трактору с лёгкостью справляться со всевозможными полевыми и транспортными работами.Двигатель FPT Cursor 9 Tier II с турбонагнетателем и промежуточным охладителем впускного воздуха.
Case IH MAGNUM MX260
Case IH PUMA 210 В тракторах серии Puma используется оптимальная, с точки зрения эффективности и удобства, коробка переключения передач под нагрузкой PowerShiftTM с достаточно широким диапазоном передач для движения вперёд или назад.Двигатель FPT NEF Tier III с турбонагнетателем и промежуточным охладителем впускного воздуха.
Case IH PUMA 155
Case IH Maxxum 125 Тракторы Case IH серии Maxxum прекрасно подходят для выполнения подсобных и транспортных работ для небольших фермерских хозяйств, где не требуется вмешательство очень мощного трактора. Двигатель FPT NEF / Tier III с турбонагнетателем и промежуточным охладителем впускного воздуха.
Case IH Farmall JX 110 Компактные размеры и превосходная маневренность делают тракторы Case IH серии Farmall JX привлекательными вариантами для небольших фермерских хозяйств. В тракторах серии Farmall JX используется двигатель IVECO TD5 / Tier III с турбонагнетателем и промежуточным охлаждением впускного воздуха, который гарантирует экономичность и при этом высокую мощность.
Фильтра сельхозтехника CASE CONSTRUCTION
Фильтра для сельхозтехники CASE-IH (CNH GLOBAL)
Двигатели CASE | Технические характеристики
Case для своей спецтехники использует двигатели не только собственного производства CASE, но и двигатели других брендов:
CNH, FPT (Fiat Powertrain Technologies), Iveco, Kubota, Cummins, Deutz, ISUZU, Mitsubishi, Perkins, Yanmar
УЗНАТЬ О ТОМ, КАКИЕ ДВИГАТЕЛИ CASE УСТАНАВЛИВАЕТ НА ТЕХНИКУ СВОЕГО ПРОИЗВОДСТВА
В этой статье мы подготовили информацию по техническим характеристикам двигателей CASE и их применению.
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ДВИГАТЕЛЕЙ CASE
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЕЙ CASE
ПРИМЕНЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕЙ CASE
Модель двигателя CASE | 13F3B | 13F3B |
Объем двигателя | ||
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | 305.7 кВт – 410 л.с. | 340 кВт – 456 л.с. |
Мощность измерена при | 2100 об/мин. | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 1849.3 Нм – 1364 фунт/фут | 1999.8 Нм – 1475 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1000 об/мин. | 1000 об/мин. |
Применение | самосвал шарнирно-сочлененный | самосвал шарнирно-сочлененный |
Модель техники | Case 335 | Case 340 |
Двигатель Case 334T/M2
Модель двигателя CASE | 334T/M2, 2 уровень |
Объем двигателя | |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | 58 кВт – 78 л.с. |
Мощность измерена при | 2300 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | |
Применение | погрузчик с бортовым поворотом |
Модель техники | Case 435 |
Двигатель Case 336
Модель двигателя CASE | 336 |
Объем двигателя | 5.5 л. – 336 куб. дюйм |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. |
Применение | экскаватор-погрузчик |
Модель техники | Case 680E |
Двигатель Case 4-390
Модель двигателя CASE | 4-390 | 4-390 | 4-390 | 4-390 | 4-390 | 4-390 |
Объем двигателя | 3.9 л. – 239.2 куб. дюйм | |||||
Эффективная мощность | ||||||
Полная мощность | 40.3 кВт – 54 л.с. | 44.7 кВт – 60 л.с. | 55.9 кВт – 75 л.с. | 56 кВт – 75 л.с. | 59.7 кВт – 80 л.с. | |
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | 2000 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2500 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 242.7 Нм – 179 фунт/фут | 245.4 Нм – 181 фунт/фут | 268.5 Нм – 198 фунт/фут | |||
Крутящий момент измерен при | 1200 об/мин. | 1200 об/мин. | 1600 об/мин. | 1500 об/мин. | ||
Применение | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик вилочный | трактор гусеничный | подъемник телескопический |
Модель техники | Case 1840 | Case 40XT | Case 75XT, 60XT | Case 588G, 586G, 585G | Case 550H WT, 550H LT | Case 686G, 85XT |
Двигатель Case 4T-390
Модель двигателя CASE | 4T-390 | 4T-390 | 4T-390 | 4T-390 | 4T-390 |
Объем двигателя | |||||
Эффективная мощность | |||||
Полная мощность | 59.7 кВт – 80 л.с. | 63.4 кВт – 85 л.с. | 63.4 кВт – 85 л.с. | 67.1 кВт – 90 л.с. | 82 кВт – 110 л.с. |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2500 об/мин. | 2200 об/мин. | 2500 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 298.3 Нм – 220 фунт/фут | 310.5 Нм – 229 фунт/фут | 397.3 Нм – 293 фунт/фут | ||
Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. | 1400 об/мин. | 1500 об/мин. | ||
Применение | трактор гусеничный | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик с бортовым поворотом | трактор гусеничный | подъемник телескопический |
Модель техники | Case 550H LGP | Case 70XT | Case 95XT, 90XT | Case 750H WT, 750H LT, 750H LGP | Case 688G, 686G XR |
Двигатель Case 4TA-390
Модель двигателя CASE | 4TA-390 | 4TA-390 |
Объем двигателя | ||
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | 82 кВт – 110 л.с. | |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 440.6 Нм – 325 фунт/фут | 393.2 Нм – 290 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1450 об/мин. | 1600 об/мин. |
Применение | экскаватор гидравлический | экскаватор гидравлический |
Модель техники | Case CX160, 9020B, CX130 с большим вылетом, CX130, | Case 9010B |
Двигатель Case 422/M2
Модель двигателя CASE | 422/M2, 2 уровень |
Объем двигателя | |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | 38 кВт – 51 л.с. |
Мощность измерена при | 2900 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | |
Применение | погрузчик с бортовым поворотом |
Модель техники | Case 410 |
Двигатель Case 422T/M2
Модель двигателя CASE | 422T/M2 | 422T/M3 дизель III уровня сертифицированный |
Объем двигателя | 2.2 л. – 134 куб. дюйм | |
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | 44 кВт – 59 л.с. | 45 кВт – 60.3 л.с. |
Мощность измерена при | 2900 об/мин. | 2900 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | ||
Крутящий момент измерен при | 1700 об/мин. | |
Применение | погрузчик повышенной проходимости, с бортовым поворотом | погрузчик с бортовым поворотом |
Модель техники | Case 420CT, 420 | Case 410 Серия III |
Двигатель Case 432T/M3
Модель двигателя CASE | 432T/M3 дизель III уровня сертифицированный | 432T/M3 дизель III уровня сертифицированный | 432T/M3 | 432T/M3 | 432T/M3 |
Объем двигателя | 3.2 л. – 195 куб. дюйм | 3.2 л. – 195 куб. дюйм | 3.2 л. – 195 куб. дюйм | ||
Эффективная мощность | |||||
Полная мощность | 55 кВт – 73.8 л.с. | 61 кВт – 81.8 л.с. | 55.2 кВт – 74 л.с. | 61.1 кВт – 82 л.с. | 67.1 кВт – 90 л.с. |
Мощность измерена при | 2900 об/мин. | 2300 об/мин. | 2500 об/мин. | 2500 об/мин. | 2500 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 275.2 Нм – 203 фунт/фут | 305.1 Нм – 225 фунт/фут | 340.3 Нм – 251 фунт/фут | ||
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | ||
Применение | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик с бортовым поворотом, повышенной проходимости | погрузчик с бортовым поворотом, повышенной проходимости | погрузчик с бортовым поворотом, повышенной проходимости |
Модель техники | Case 420 Серия III | Case 445 Серия III, 435 Серия III, 430 Серия III | Case SR200, TR270, 420CT Серия 3 | Case SV250, SR220, 445CT Серия 3 | Case SV300, SR250, TV380, TR320, |
Двигатель Case 439TA-M2
Модель двигателя CASE | 439TA-M2 |
Объем двигателя | 3.9 л. – 238 куб. дюйм |
Эффективная мощность | 87.2 кВт – 117 л.с. |
Полная мощность | |
Мощность измерена при | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | |
Применение | экскаватор колесный |
Модель техники | Case WX145, WX125 |
Двигатель Case 439TC-M2
Модель двигателя CASE | 439TC-M2 |
Объем двигателя | 3.9 л. – 238 куб. дюйм |
Эффективная мощность | 73.8 кВт – 99 л.с. |
Полная мощность | |
Мощность измерена при | 2100 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | |
Применение | экскаватор колесный |
Модель техники | Case WX95 |
Двигатель Case 445/M2
Модель двигателя CASE | 445/M2, 2 уровень | 445/M2 |
Объем двигателя | 4.5 л. – 272 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм |
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | 60 кВт – 80 л.с. | 60 кВт – 80.5 л.с. |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. | 2300 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | ||
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. |
Применение | экскаватор-погрузчик | погрузчик повышенной проходимости, с бортовым поворотом |
Модель техники | Case 580M | Case 445CT, 430, 445 |
Двигатель Case 445T/M2
Модель двигателя CASE | 445T/M2 дизель | 445T/M2, 2 уровень | 445T/M2, 2 уровень | 445T/M2 | 445T/M2, 2 уровень | 445T/M2, 2 уровень |
Объем двигателя | 4.5 л. – 272 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм | 4.5 л. – 272 куб. дюйм | 4.5 л. – 272 куб. дюйм | |
Эффективная мощность | ||||||
Полная мощность | 59.7 кВт – 80 л.с. | 63 кВт – 85 л.с. | 65.7 кВт – 88 л.с. | 66 кВт – 89 л.с. | 71 кВт – 95 л.с. | 74 кВт – 99 л.с. |
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | 2200 об/мин. | 2300 об/мин. | 2300 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 355.2 Нм – 262 фунт/фут | |||||
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1500 об/мин. | 1400 об/мин. |
Применение | трактор гусеничный | экскаватор-погрузчик | погрузчик повышенной проходимости, с бортовым поворотом | погрузчик повышенной проходимости, с бортовым поворотом | экскаватор-погрузчик | экскаватор-погрузчик |
Модель техники | Case 650K WT, 650K LT, 650K LGP | Case 580M Турбо | Case 450CT, 465, 450 | Case 440CT, 440 | Case 580 Super M+, 580 Super M | Case 590 Super M |
Двигатель Case 445T/M3
Модель двигателя CASE | 445T/M3, III уровня сертифицированный | 445T/M3 | 445T/M3 дизель III уровня сертифицированный | 445T/M3 | 445T/M3 |
Объем двигателя | 4.5 л. – 272 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм | 4.5 л. – 274.6 куб. дюйм | |
Эффективная мощность | |||||
Полная мощность | 63 кВт – 85 л.с. | 63.4 кВт – 85 л.с. | 67 кВт – 89.8 л.с. | 67.1 кВт – 90 л.с. | |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2300 об/мин. | 2300 об/мин. | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |||||
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1300 об/мин. | 1400 об/мин. | |
Применение | экскаватор-погрузчик | экскаватор-погрузчик | погрузчик с бортовым поворотом | погрузчик повышенной проходимости | погрузчик вилочный |
Модель техники | Case 580M Серия III | Case 580N | Case 465 Серия III, 450 Серия III, 440 Серия III | Case 450CT Серия 3, 440CT Серия 3 | Case 588G Серия III, 586G Серия III |
Двигатель Case 445TA/E3
Модель двигателя CASE | 445TA/E3, III уровня сертифицированный | 445TA/E3 | 445TA/E3 | 445TA/E3 дизель, III уровня сертифицированный | 445TA/E66 3 уровень | 445TA/EHA |
Объем двигателя | 4.5 л. – 272 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм | 4.5 л. – 272/274.6 куб. дюйм | ||
Эффективная мощность | ||||||
Полная мощность | 72 кВт – 96.6 л.с. | 72.3 кВт – 97 л.с. | 82 кВт – 110 л.с. | 82 кВт – 110 л.с. | 67.1 кВт – 90 л.с. | 60 кВт – 80.5 л.с. |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2000 об/мин. | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 390.5 Нм – 288 фунт/фут | 400 Нм – 295 фунт/фут | ||||
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. |
Применение | экскаватор-погрузчик | экскаватор-погрузчик | экскаватор-погрузчик | экскаватор-погрузчик | трактор гусеничный | трактор гусеничный |
Модель техники | Case 580 Super M+ Серия III, 580 Super M Серия III | Case 580 Super N WT, 580 Super N | Case 590 Super N | Case 590 Super M Серия III, 590 Super M+ Серия III | Case 750L WT, 750L LT, 750L LGP | Case 650L WT, 650L LT |
Двигатель Case 6T-590
Модель двигателя CASE | 6T-590 | 6T-590 | 6T-590 |
Объем двигателя | |||
Эффективная мощность | |||
Полная мощность | 72.3 кВт – 97 л.с. | 92.5 кВт – 124 л.с. | |
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | 2200 об/мин. | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 576.2 Нм – 425 фунт/фут | 387.8 Нм – 286 фунт/фут | 504.4 Нм – 372 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. | 1200 об/мин. | 1600 об/мин. |
Применение | экскаватор гидравлический | трактор гусеничный | трактор гусеничный |
Модель техники | Case 9030B, 9030B узкий | Case 850H WT, 850H LT, 850H LGP | Case 1150H WT, 1150H LT, 1150H LGP |
Двигатель Case 6T-830
Модель двигателя CASE | 6T-830 |
Объем двигателя | |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 778.2 Нм – 574 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. |
Применение | экскаватор гидравлический |
Модель техники | Case 9040B |
Двигатель Case 659TA-M2
Модель двигателя CASE | 659TA-M2 | 659TA-M2 | 659TA-M2 |
Объем двигателя | 5.9 л. – 360 куб. дюйм | 5.9 л. – 360 куб. дюйм | 5.9 л. – 360 куб. дюйм |
Эффективная мощность | 105.1 кВт – 141 л.с. | 117.8 кВт – 158 л.с. | 129 кВт – 173 л.с. |
Полная мощность | |||
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | 2150 об/мин. | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |||
Крутящий момент измерен при | |||
Применение | экскаватор колесный | экскаватор колесный | экскаватор колесный |
Модель техники | Case WX165 | Case WX185 | Case WX240, WX210 |
Двигатель Case 667TA
Модель двигателя CASE | 667TA/E66 3 уровень | 667TA/EBF | 667TA/EDJ | 667TA/EDJ | 667TA/EDJ | 667TA/EED |
Объем двигателя | ||||||
Эффективная мощность | ||||||
Полная мощность | 74 кВт – 99.2 л.с. | 157 кВт – 210 л.с. | 116 кВт – 156 л.с. | 97 кВт – 130 л.с. | 116 кВт – 156 л.с. | 145 кВт – 194 л.с. |
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | 2000 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 435.2 Нм – 321 фунт/фут | 951.8 Нм – 702 фунт/фут | 690.1 Нм – 509 фунт/фут | 588.4 Нм – 434 фунт/фут | 668.4 Нм – 493 фунт/фут | 859.6 Нм – 634 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. |
Применение | трактор гусеничный | трактор гусеничный | трактор гусеничный | трактор гусеничный | трактор гусеничный | трактор гусеничный |
Модель техники | Case 850L XLT, 850L WT, 850L LGP | Case 1850K LGP | Case 1650L WT | Case 1150K XLT, 1150K WT, 1150K LGP | Case 1650L XLT, 1650L LGP | Case 1850K XLT, 1850K LT |
Двигатель Case 6TAA-5904
Модель двигателя CASE | 6TAA-5904 | 6TAA-5904 | 6TAA-5904 |
Объем двигателя | |||
Эффективная мощность | |||
Полная мощность | 114.1 кВт – 153 л.с. | 134.2 кВт – 180 л.с. | 141.7 кВт – 190 л.с. |
Мощность измерена при | 1950 об/мин. | 2150 об/мин. | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 610.1 Нм – 450 фунт/фут | 625 Нм – 461 фунт/фут | 660.3 Нм – 487 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. | 1400 об/мин. |
Применение | экскаватор гидравлический | экскаватор гидравлический | экскаватор гидравлический |
Модель техники | Case CX210 с большим вылетом, CX210 | Case CX240 с большим вылетом, CX240 | Case CX290 NLC, CX290 |
Двигатель Case A336BD
Модель двигателя CASE | A336BD |
Объем двигателя | 5.5 л. – 336 куб. дюйм |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | 64.9 кВт – 87 л.с. |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. |
Применение | экскаватор-погрузчик |
Модель техники | Case 680H |
Двигатель Case Axial-Flow
Модель двигателя CASE | Axial-Flow | Axial-Flow | Axial-Flow |
Объем двигателя | 8.3 л. – 506 куб. дюйм | 9 л. – 549.2 куб. дюйм | 10.3 л. – 628.5 куб. дюйм |
Эффективная мощность | |||
Полная мощность | |||
Мощность измерена при | |||
Максимальный крутящий момент | |||
Крутящий момент измерен при | |||
Применение | комбайн | комбайн | комбайн |
Модель техники | Case IH Axial-Flow 2588, Axial-Flow 2577 | Case IH Axial-Flow 7010 | Case IH Axial-Flow 8010 |
Двигатель Case Family IV 4.5 L
Модель двигателя CASE | Family IV 4.5 L | Family IV 4.5 L | Family IV 4.5 L |
Объем двигателя | |||
Эффективная мощность | |||
Полная мощность | 75.3 кВт – 101 л.с. | 89.5 кВт – 120 л.с. | 89.5 кВт – 120 л.с. |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 400 Нм – 295 фунт/фут | 515.2 Нм – 380 фунт/фут | 515 Нм – 379.8 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | |||
Применение | подъемник телескопический | подъемник телескопический | подъемник телескопический |
Модель техники | Case TX742 | Case TX945, TX842, TC1055 | Case TX1055 |
Двигатель Case Family IV 10 л.
Модель двигателя CASE | Family IV 10 л. III уровня сертифицированный | family IV 10 л. III уровня сертифицированный |
Объем двигателя | ||
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | 235 кВт – 315 л.с. | 260 кВт – 349 л.с. |
Мощность измерена при | 2100 об/мин. | 1800 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 1450 Нм – 1069.5 фунт/фут | 1650 Нм – 1217 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1400 об/мин. | 1140 об/мин. |
Применение | самосвал шарнирно-сочлененный | самосвал шарнирно-сочлененный |
Модель техники | Case 327B | Case 330B |
Двигатель Case Family IV 13 л.
Модель двигателя CASE | Family IV 13 л. III уровня сертифицированный | Family IV 13 л. III уровня сертифицированный |
Объем двигателя | ||
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | 306 кВт – 410 л.с. | 340 кВт – 456 л.с. |
Мощность измерена при | 2100 об/мин. | 2000 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | 1850 Нм – 1364.5 фунт/фут | 2000 Нм – 1475.1 фунт/фут |
Крутящий момент измерен при | 1000 об/мин. | 1000 об/мин. |
Применение | самосвал шарнирно-сочлененный | самосвал шарнирно-сочлененный |
Модель техники | Case 335B | Case 340B |
Двигатель Case FPT 6.7L
Модель двигателя CASE | FPT 6.7L |
Объем двигателя | 6.7 л. – 409 куб. дюйм |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | |
Мощность измерена при | 2200 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | 1500 об/мин. |
Применение | грейдер, погрузчик колесный |
Модель техники | Case 865B VHP, 845B DHP, 885B DHP, 865B VHP, 885B DHP |
Двигатель Case WD
Модель двигателя CASE | WD | WD |
Объем двигателя | 6.7 л. – 411 куб. дюйм | 4.5 л. – 274 куб. дюйм |
Эффективная мощность | ||
Полная мощность | ||
Мощность измерена при | 2100 об/мин. | 2300 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | ||
Крутящий момент измерен при | ||
Применение | валкователь | валкователь |
Модель техники | Case IH WD2303, WD1903 | Case IH WD1203 |
Двигатель Case WD
Модель двигателя CASE | WDX |
Объем двигателя | 7.5 л. – 456 куб. дюйм |
Эффективная мощность | |
Полная мощность | |
Мощность измерена при | 2100 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | |
Крутящий момент измерен при | |
Применение | валкователь |
Модель техники | Case IH WDX 2302, WDX 1902 |
Двигатель Case Quadtac
Модель двигателя CASE | Quadtac | Quadtac | Quadtac | Quadtrac |
Объем двигателя | 12.9 л. – 787 куб. дюйм | 12.9 л. – 787 куб. дюйм | 12.9 л. – 787 куб. дюйм | 15 л. – 915 куб. дюйм |
Эффективная мощность | 361.7 кВт – 485 л.с. | 324.4 кВт – 435 л.с. | 287.1 кВт – 385 л.с. | 398.9 кВт – 535 л.с. |
Полная мощность | ||||
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | 2000 об/мин. | 2000 об/мин. | 2100 об/мин. |
Максимальный крутящий момент | ||||
Крутящий момент измерен при | ||||
Применение | трактор полноприводный | трактор полноприводный | трактор полноприводный | трактор полноприводный |
Модель техники | Case IH 485 Колесный / Тяжелого типа / Quadtac | Case IH 435 Колесный / Тяжелого типа / Quadtrac | Case IH 385 Колесный / Тяжелого типа / Quadtrac | Case IH 535 Тяжелого типа / Quadtrac |
Двигатель Case
Модель двигателя CASE | – | – |
Объем двигателя | 8.9 л. – 543 куб. дюйм | |
Эффективная мощность | 249.8 кВт – 335 л.с. | |
Полная мощность | ||
Мощность измерена при | 2000 об/мин. | |
Максимальный крутящий момент | ||
Крутящий момент измерен при | ||
Применение | трактор полноприводный | опрыскиватель |
Модель техники | Case IH 335 Колесный | Case IH SRX 100 |
Двигатель Case
Модель двигателя CASE | Patriot | Patriot | Patriot | Patriot |
Объем двигателя | 5.9 л. – 360 куб. дюйм | 5.9 л. – 360 куб. дюйм | 6.7 л. – 408.9 куб. дюйм | 8.3 л. – 506.5 куб. дюйм |
Эффективная мощность | ||||
Полная мощность | 113.3 кВт – 152 л.с. | 138 кВт – 185 л.с. | 179 кВт – 240 л.с. | 231.2 кВт – 310 л.с. |
Мощность измерена при | ||||
Максимальный крутящий момент | ||||
Крутящий момент измерен при | ||||
Применение | опрыскиватель | опрыскиватель | опрыскиватель | опрыскиватель |
Модель техники | Case IH Patriot 3150 | Case IH Patriot 3185 | Case IH Patriot 3320 | Case IH Patriot 4420 |
ПЕРЕЙТИ К ВЫБОРУ СПЕЦТЕХНИКИ И ЗАПЧАСТЕЙ CASEКАКИЕ ДВИГАТЕЛИ CASE УСТАНАВЛИВАЕТ НА ТЕХНИКУ СВОЕГО ПРОИЗВОДСТВА
ПОДРОБНЕЕ О CASE CE
ОЗНАКОМИТЬСЯ С БРЕНДОМ CASE IH
ПЕРЕЙТИ В КАТАЛОГ ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВИГАТЕЛЕЙ ВСЕХ МАРОКУЗНАТЬ БОЛЬШЕ О ГРУППЕ КОМПАНИЙ CNH
ОПИСАНИЕ СПЕЦТЕХНИКИ CASE CE
ПОДРОБНЕЕ О ПОГРУЗЧИКАХ CASE
ТРАКТОРЫ ОТ CASE IH
ЗАДАТЬ ВОПРОС МЕНЕДЖЕРУСамые популярные двигатели CASE: Case 1488, Case 336 CASE 422/M2, Case 432T/M, Case 432T/M3, Case 4-390, Case 4T-390, Case 4TA-390, Case 445NA/EGE, Case Family III 445T/M2, Case Family III 445T/M3, Case 445T/M3, Case 445TA/E3, Case Family III 4TAA-4502, Case 4T-590, Case 667TA/E66, Case 667TA/E67, Case 667TA/E68, Case Family IV, 667TA/EDJ, Case 667TA/EDJ, Case 667TA/TDB, Case 6T-590, Case 6T-591, Case 6T-830, Case 6TA-590, Case 6TAA-5904, Case A336BD, Case FPT, F4HE9687B, Case FPT, F4HE9687С, Case G188D, Case IV 4.5 л, Case/FPT 6.7 L, Case/ISM 422T/M3
Двигатели FPT (Fiat Powertrain Technologies)
Puma
Расширенные возможности управления.
Снижение утомляемости
Основными отличиями кабины трактора Puma являются непревзойденные углы обзора, эргономичное расположение органов управления, удобные для оператора функции.
Лучшая в классе кабина с технологией Surround Vision создана с учетом повышения производительности работы и комфорта оператора и оснащена остеклением площадью 5,87 кв. метра, включая дополнительный прозрачный люк в крыше для обеспечения обзора во всех направлениях.
Благодаря легкодоступным, регулируемым органам управления на подлокотнике длительная работа в поле не будет более такой утомительной. Основные элементы управления трактора встроены в подлокотник сиденья для мгновенного доступа, включая дополнительный встроенный электрогидравлический джойстик, что обеспечивает эргономичную работу с погрузчиком. Передняя правая инструментальная панель, смонтированная на A-образной стойке, обеспечивает удобный обзор важной рабочей информации для меньшей утомляемости.
Дополнительная активная подвеска переднего моста
Передняя подвеска доступна дополнительно на всех моделях, она позволяет повысить комфорт при движении и улучшить управление.
Обеспечивается меньший уровень колебаний при движении на скорости с установленными навесными орудиями или маневрировании с погрузчиком. Длина хода составляет 105 мм, а демпфирование управляется с помощью усовершенствованного аккумулятора и регенеративной системы клапанов, обеспечивая более мягкий ход. Кроме того, подвеска оснащена функцией автоматического самовыравнивания в зависимости от нагрузки.
Puma CVT: простота в движении
Уже более 200 лет решения Case IH становятся революционными в области сельского хозяйства и механизации. Наши усилия всегда направлены на повышение производительности и эффективности клиентов. Компания Case IH продолжает разрабатывать революционные решения и сейчас, представляя технологию бесступенчатой коробки передач (CVT), которая доступна на моделях Puma 180 и 225.
В 1999 г. компания Case IH выпустила свой первый трактор с CVT и лучшей в отрасли функцией автоматического управления производительностью (Auto Productivity Management, APM). Эта функция, автоматически управляющая двигателем и коробкой передач, совершила революцию в управлении трактором и привела к распространению CVT в Европе. Разработка Puma CVT велась в течение последних 5 лет, в ней приняли участие наши дилеры и более 500 ключевых технологических фермеров и подрядчиков по всему миру, что помогло определить основные характеристики Puma CVT. Результатом работы стал трактор CVT второго поколения, оснащенный проверенными компонентами и обновленный новейшей технологией, что позволило обеспечить лучшие в классе производительность, эффективность и комфорт работы.
Мощная задняя сцепка
Гидравлическая система приводится в движение поршневым насосом с переменной производительностью, обеспечивая мощность до 150 литров в минуту для тракторов, оснащенных полной трансмиссией Powershift, и до 170 литров в минуту на тракторах серии CVT.
Доступно до 4 механических клапанов в стандартной комплектации или до 5 электронных дистанционных вентиля, кроме того, можно выбрать до 4 электронных промежуточных клапанов. Задняя сцепка обеспечивает грузоподъемность до 10460 кг, для сцепки доступно кнопочное управление даже вне кабины благодаря панели управления на крыле для управления навесным оборудованием одной рукой.
Непревзойденное качество переключения для оптимальной производительности
Трактор Puma оснащен трансмиссией и ВОМ, которые позволят легко справиться с отличной выходной мощностью двигателя, обеспечивая необходимый уровень контроля мощности.
Тракторы Puma 140-210 доступны с трансмиссией 18 x 6 со скоростью 40 км/ч или дополнительной трансмиссией 19 x 6 со скоростью 40 км/ч с пониженной скоростью вращения двигателя (прибл. 1700 об/мин). Тракторы Puma теперь также оснащены революционной технологией бесступенчатой коробки передач. Она доступна дополнительно optional на тракторах Puma 180 и 210, а также в стандартной комплектации на флагманской модели Puma 225. Тракторы Puma 140-210 оснащены в стандартной комплектации скоростями вращения ВОМ 540E/1000 об/мин. Трактор Puma 225 CVT оснащен скоростями вращения ВОМ 1000/1000E об/мин. Для особых применений можно обновить трансмиссию до 4 скоростей ВОМ (540/540E/1000/1000E об/мин). Эта уникальная функция также доступна на тракторах Puma 180 CVT и Puma 210. Для обеспечения максимальной эффективности привод осуществляется непосредственно от маховика двигателя. Для обеспечения дополнительной универсальности можно заказать передний ВОМ со скоростью 1000 об/мин
Упрощенное техническое обслуживание тракторов серии Puma
Тракторы Puma обеспечивают непревзойденно простой доступ для техобслуживания. Конструкция тракторов Puma позволяет легко выполнять обслуживание оборудование и защищать инвестиции независимо от того, контролируете вы основные показатели производительности трактора в кабине или проверяете фильтры и уровни жидкости с уровня земли.
Двигатель | |
Двигатель нового поколения, выброс вредных веществ в атмосферу ниже норм, установленных предписанием 97/68/ЕС для “малотоксичных строительных машин” | |
Производитель | Isuzu |
Модель | AI-4HK1X |
Тип | Дизельный двигатель Common-Rail с турбонаддувом, охладителем надувочного воздуха, охладителем топлива, рециркуляцией отработавших газов |
Прямой впрыск | электрон |
Кол-во цилиндров | 4 |
Внутренний диаметр цилиндра/ход поршня | 115 x 125 мм |
Рабочий объем | 5193 см3 |
Мощность двигателя (EEC80/1269) | 117 кВт при1800 об/мин |
Макс. крут. момент | 628 Нм при1500 об./мин |
Гидравлическая система | |
Макс. производительность насоса 2 x 211 л/мин при1800 об/мин | |
Гидравлические насосы | 2 аксиально-поршневых насоса |
Давление рабочего оборуд./Режим POWERBOOST | 343/368 бар |
Давление гидромотора поворота | 294 бар |
Давление гидромотора хода | 343 бар |
Фильтрация/гидравлическое масло | 6 мкм |
Тип фильтра | синтетический фильтр |
Привод механизма вылета | |
Макс. скорость вращения повор. платформы | 11,5 об/мин |
Крутящий момент поворота | 6400 daN |
Гидромотор хода | |
Гидромоторы хода аксиально-поршневые с регулируемым расходом | |
Транспортная скорость передвижения | 5,6 км/ч |
Рабочая скорость передвижения | 3,4 км/ч |
Переключение передач на панели приборов | |
Автоматическое | функция перехода на пониженную передачу |
Макс. Угол преодолеваемого подъема | 70% (35°) |
Тяговое усилие | 1892 Нм |
Электрооборудование | |
Рабочее напряжение | 24 В |
Аккумуляторы | 2 x 12 В/92 A |
Электрическая цепь с водонепроницаемыми соединениями Генератор | 24 В/50 A |
Рама | |
Поддерживающие катки | 2 |
Опорные катки | 8 |
Количество траков | 49 |
Опорные плиты | Тип Dreisteg |
Траки Стандарт LC/NLC | 600 мм/500 мм |
Защита цепи | передняя и центральная |
Заправочные емкости | |
Топливный бак LC/NLC | 410 л/320 л |
Гидравлический бак LC/NLC | 147 л/127 л |
Гиравлическая система | 240 л |
Редуктор хода (на сторону) | 4,5 л |
Привод | 5 л |
Двигатель с заменой фильтра | 23,1 л |
Охлаждающая жидкость | 25,6 л |
Case CX210C и полные спецификации
Экскаватор Case CX210 отличается универсальностью, мощностью и экономичностью.
Экскаватор Case CX210C, шедевр среднего класса от компании Case, представляет собой компактный экскаватор, который обеспечивает огромную отдачу от вложенных средств! Этот удобный экскаватор Case, превосходящий свой вес в отношении универсальности, мощности и топливной эффективности, широко используется в строительстве, сельском хозяйстве, земляных работах и любых других работах, где многозадачный экскаватор является плюсом! Если вы хотите купить экскаватор, который может делать что угодно, от вытаскивания деревьев до транспортировки ведер с щебнем или аналогичными веществами из одного места в другое, гибкий, адаптируемый и высоконадежный экскаватор Case 210 может стать идеальным вариантом для ваших нужд.
Обзор Дрю – Основные характеристики Case CX210C Digger
Великолепная производительность экскаватора, который означает бизнес
Одной из особенностей, выделяющих этот удобный экскаватор Case из толпы по всем веским причинам, является его значительная мощность. Двигатель с общей топливной магистралью Tier IV развивает впечатляющие 157 л.с. и имеет функцию наддува, которая может еще больше повысить мощность, когда требуется завершить особенно тяжелую работу. К другим преимуществам Case CX 210 C относятся усовершенствованные элементы управления гидравликой, которые обеспечивают точность результатов, необходимую для сложных действий, а также мощность, необходимую для более крупных и тяжелых работ.Эта машина также разработана, чтобы быть быстрой! Более быстрые повороты, более быстрые повороты и мощный крутящий момент позволяют операторам выполнять больше маневров за определенный период времени – большое преимущество, если вы стремитесь добиться максимальной производительности во время каждой смены. Если вы хотите насладиться экскаватором, который достаточно легкий и достаточно маленький для работы в более компактных помещениях, но при этом обладает мощностью, необходимой для выполнения сложных задач, то этот экскаватор для вас!
| ||||||||
Эргономичный дизайн кабины и органов управления
Если вы проводите восемь часов за рулем экскаватора, комфорт, простое интуитивно понятное управление и отличная видимость являются абсолютно необходимыми.Именно в кабине Case CX210C действительно начинает набирать очки. Обзор лучше среднего благодаря инновационному дизайну кабины – одно окно проходит по всей длине кабины с правой стороны, обеспечивая хороший беспрепятственный обзор гусениц и стрелы. Это помогает операторам управлять точно с помощью интуитивно понятных джойстиков. Джойстики короче стандартных, что упрощает работу и позволяет операторам работать дольше, не чувствуя усталости. К другим преимуществам Case CX 210 можно отнести полностью регулируемое сиденье, которое гарантирует, что операторы разных форм и размеров могут работать безопасно и с комфортом.
Впечатляющая экономия топлива снижает эксплуатационные расходы
Текущие эксплуатационные расходы всегда беспокоят операторов, поскольку со временем они могут сделать машину, которая на первый взгляд была хорошей инвестицией, со временем становиться все более дорогостоящей. Case CX210C отличается исключительной топливной экономичностью, отчасти благодаря сложной гидравлической системе управления. Они обеспечивают подачу правильного количества энергии, точно регулируя требования, чтобы уменьшить потери энергии.Еще одна замечательная особенность – возможность выбора одного из трех различных режимов мощности, чтобы обеспечить точную настройку, необходимую для обеспечения оптимального использования мощности во время работы. Если энергоэффективность представляет особый интерес для вашей работы, почему бы не инвестировать в один из наших индикаторов «зеленой» экономики для вашего CX210C? Этот удобный гаджет позволяет узнать, какие настройки и действия выполняются с наиболее экономичным расходом топлива, позволяя операторам принимать осознанные решения в отношении экологически безопасного вождения.
Нужно нанять экскаватор? Получите бесплатные конкурентные расценки через iSeekplant!
Техническое обслуживание экскаватора Case CX210C простое и чрезвычайно экономичное
Что касается Case CX 210C, то были приложены значительные усилия, чтобы обслуживание было как можно более быстрым, простым и минимальным. Ежедневные сервисные проверки выполняются на уровне земли, что сокращает время, необходимое для проведения этих важных проверок.Экскаватор отличается прочной конструкцией, а также отличной конструкцией и мастерством, которые являются отличительной чертой бренда. При текущем и плановом плановом обслуживании внимание было уделено увеличению времени между проверками. Это не только позволяет Case CX210C работать дольше, но также снижает стоимость замены масла и аналогичных задач, поскольку их не нужно делать так часто.
Подходит ли вам CX210C?
Case пользуется огромной репутацией среди надежных и мощных машин, и в этом CX210C не разочаровывает.Он действительно обладает значительной мощностью для своего размера, что делает его превосходным выбором для широкого спектра различных приложений. Еще одно преимущество этой модели – ее энергоэффективность. Компания Case приложила значительные усилия к тому, чтобы машина могла делать больше с меньшими затратами – это мощный стимул для покупки, учитывая, что цены на топливо вряд ли упадут в ближайшее время, а экологическая повестка дня по-прежнему находится в авангарде стратегических целей многих компаний.
Экскаватор Case 210 достаточно удобен, но, возможно, больше внимания можно было бы уделить тому, чтобы сделать детали, требующие ежедневных проверок, более легкими и доступными.Тем не менее, доступ для планового обслуживания хороший. В целом, экскаватор Case CX210C – хорошее вложение, которое спроектировано и создано для решения задач и ограничений, типичных для работ 21 века, когда дело касается строительства, сноса, земляных работ и подобных работ. Если вы хотите попробовать перед покупкой, вы можете найти у поставщиков iSeekplant арендуемых экскаваторов и арендовать экскаватор Case CX 210!
Корпус CX210C Технические характеристики
Общие размеры
- Общая длина (без насадок): 4960 мм
- Общая длина (с насадкой): 9380 мм
- Общая высота (с приставкой): 3000 мм
- Высота кабины: 3070 мм
- Общая ширина верхней части: 2770 мм
- Радиус поворота (задний конец)): 2750 мм
- Высота просвета под верхней конструкцией: 1040 мм
- Минимальный дорожный просвет: 440 мм
- Колесная база (от центра до центра колес): 3660 мм
- Общая длина гусеницы: 4470 мм
- Ширина колеи: 2390 мм
- Общая ширина ходовой части (с башмаками 600 мм): 2990 мм
- Высота гусеницы: 920 мм
Двигатель
- Модель: ISUZU AM-4HK1X
- Тип: 4-тактный дизельный двигатель с водяным охлаждением, 4-цилиндровый рядный, с электронным управлением, система Common Rail высокого давления, турбонагнетатель с изменяемой геометрией, промежуточный охладитель с воздушным охлаждением, двойная рециркуляция выхлопных газов, система DPD с автоматической регенерацией.Промежуточный сертификат Tier 4.
- Число цилиндров / рабочий объем : 4 / 5,19 л
- Диаметр / ход поршня : 115 x 125 мм
- Мощность в лошадиных силах ISO 9249 : 119 кВт / 160 л.с. при 1800 мин -1
- Максимальный крутящий момент ISO 9249 : 621 Нм при 1500 мин-1
Гидравлическая система
- Максимальный поток масла : 2 x 211 л / мин при 1800 мин-1, 2 аксиально-поршневых насоса переменной производительности с системой регулирования, давление в рабочем контуре
- Стрела / рукоять / ковш: 34.3 МПа
- Стрела / рукоять / ковш (с автоматическим включением питания): 36,8 МПа
- Контур поворота : 29,4 МПа
- Путешествие : 34,3 МПа
Качели
- Максимальная скорость поворота : 11,5 мин-1
Путешествие
- Ходовой двигатель: Аксиально-поршневой двигатель с регулируемым рабочим объемом
- Максимальная скорость движения: 5,6 км / ч (автоматическое переключение скорости движения)
- Малая скорость движения: 3.4 км / ч
- Преодолеваемый подъём: 70% (35 °)
- Тяговое усилие: 188 кН
Электрическая система
- Цепь : 24 В
- Генератор : 50 А
Ходовая часть
- Количество поддерживающих катков (с каждой стороны) : 2
- Количество опорных катков (с каждой стороны) : 8
- Количество башмаков (с каждой стороны) : 49
- Тип башмака : Башмак с тройными грунтозацепами
Вместимость
- Топливный бак: 410 л
- Гидравлическая система: 240 л
- Система охлаждения: 30.8 л
Как нанять экскаватор сегодня
iSeekplant имеет уважаемых и качественных поставщиков экскаваторов по всей стране, которые ждут возможности связаться с вами, включая Сидней, Брисбен, Мельбурн, Аделаиду, Перт, Канберру, Дарвин и все остальное между ними. Свяжитесь с нами сегодня, используя инструмент iSeekplant для получения расценок, чтобы начать работу над вашим следующим проектом!
Нужно нанять экскаватор? Получите бесплатные конкурентные расценки через iSeekplant.
Проверьте еще несколько обзоров машин здесь
Грейдер John Deere 670G
Шарнирно-сочлененный самосвал Volvo A30D
Грейдер Cat 140M
Bobcat s650 Бортовой погрузчик
Шарнирно-сочлененный самосвал Cat 740
Гусеничный компактный погрузчик Kubota SVL75
Мини-экскаватор Cat 308E2
Источники: Case, Trade землеройные машины, строительная техника, землеройная техника Австралия
CASE CX210D Экскаватор | CASE Строительное оборудование
Производительность
Увеличьте продолжительность рабочего цикла до 9% и увеличьте мощность благодаря улучшенной гидравлической системе с гидравлическим насосом с электронным управлением, регулирующим клапаном большего размера и электромагнитными клапанами.Тяга к неравномерной нагрузке? Активируйте стандартную функцию Free-Swing для улучшения контроля. Работаете ночью? Выберите пакет со светодиодной подсветкой. Чтобы помочь приспособить машину к оператору и области применения, в стандартную комплектацию входят как переключатель схемы управления, так и переключатель режима мощности.
Эффективность использования топлива
Решение SCR позволяет двигателю работать с максимальной производительностью, обеспечивая полный отклик дроссельной заслонки на протяжении всего рабочего цикла, при этом соблюдая нормы выбросов Tier 4 Final и обеспечивая повышение топливной эффективности до 5%.И без замены дизельного сажевого фильтра SCR тоже проста. Просто добавьте немного жидкости для дизельных выхлопных газов во время заправки и вперед.
Комфорт и обзор
Усовершенствованная кабина обеспечивает невиданный ранее комфорт. Больше места для входа и места для ног. Сиденье с пневмоподвеской больше, чтобы уменьшить точки давления, скользит вперед и назад, наклоняется назад до 65 °, имеет регулируемую поясничную систему и встроенный обогреватель. Инновационная конструкция подлокотника регулируется независимо от консоли, при этом джойстики всегда находятся в пределах досягаемости.Даже педали могут регулироваться на ± 22 ° в соответствии с личными предпочтениями. Также есть Bluetooth-радио и система климат-контроля, реагирующая на солнечный свет. 7-дюймовый широкоформатный цветной монитор обеспечивает постоянный обзор задней камеры для повышения осведомленности.
Исправность
Когда вы инвестируете в оборудование CASE, оно вам нужно на долгие годы. Мы делаем это легко. Экскаваторы серии D не исключение. Стандартные отверстия для отбора проб масла позволяют быстро отбирать пробы моторного и гидравлического масла, а сгруппированные точки обслуживания, откидывающиеся охладители и автоблокирующиеся боковые панели, которые остаются открытыми, упрощают выполнение планового обслуживания.Мы даже добавили поручни, чтобы было легче передвигаться по машине.
Характеристики экскаватораCase CX 210 C (2011-2014) | Экскаваторы
Технические характеристики – CX 210 C Case
Уведомление: Все перечисленные данные проверены экспертами команды LECTURA Specs. Однако могут возникнуть неполные данные и ошибки. Свяжитесь с нашей командой с любым предложением об изменении.
Масса | 21.5 т |
---|---|
Транспортная длина | 9,47 м |
Транспортная ширина | 2,99 м |
Транспортная высота | 3,09 м |
Вместимость ковша | 1,15 м³ |
Ходовая часть | NLC |
Ширина колеи | 600 мм |
Стрела | МБ |
Макс.Вылет горизонтальный | 9,9 м |
Глубина выемки | 6,65 м |
Усилие отрыва | 103 кН |
Ширина ковша | 1,3 м |
Двигатель мануф. | Isuzu |
Тип двигателя | AM 4 HK 1 X |
Мощность двигателя | 119 кВт |
Рабочий объем | 5,2 л |
Оборотов при макс. Крутящем моменте | 1800 об / мин |
Вместимость ковша мин. | ### |
Вместимость ковша макс. | ### |
Мощность двигателя | ### |
Размеры д x ш x в | ### |
Макс.крутящий момент | ### |
Кол-во цилиндров | ### |
Диаметр цилиндра x ход | ### |
Масса | ### |
Уровень выбросов | ### |
Базовая модель, вкл.Кабина с конструкцией ROPS, тяговый привод, стандартная стрела и стандартный ковш
CX 210 C Case – Специальное оборудование
- Дизельный сажевый фильтр
- Регулировка колеи
- Лезвие
- Регулировка кабины
- Предупреждение о перегрузке
- Погрузочно-разгрузочный экскаватор
- Кондиционер
- Сцепное устройство быстрое гидр.
- Механизм быстрой навески.
Загрузить паспортные данные – Case CX 210 C
ИксЧто вы думаете об этой машине?
Спасибо за отзыв
Экскаватор Case | |||
Технические характеристики: | CX 210 LC | ||
Год выпуска модель / тип | 2001-2008 | ||
Двигатель: | Isuzu | ||
Цил / турбо / интеркулер | 6 т | ||
Модель двигателя: | ББ-6БГИТ | ||
Номинальная мощность: (кВт / л.с. / об / мин) | 105/141/1950 | ||
Максимальный крутящий момент: (Нм / об / мин) | x | ||
Объем двигателя: (см³) | 6494 | ||
Топливо: | Дизель | ||
Гидравлическая система: | |||
Объем гидравлического бака: (л) | 120 | ||
Объем гидравлической системы: (л) | 206 | ||
Пропускная способность гидравлического насоса: (л / мин) | 2 х 212 | ||
Пропускная способность вспомогательного потока: (опция) (л / мин) | x | ||
Максимальное рабочее давление: (бар) | 373 | ||
Размеры и вес: (монострела) | Рукоять 1900 мм | 2400 мм | 3000 мм |
Эксплуатационная масса: (кг) | 19700 | ||
Длина транспортная с одностреловой: (мм) | x | 9490 | x |
Высота кабины: (мм) | 2880 | ||
Транспортная высота с моностресой: (мм) | x | 3070 | x |
Ширина корпуса: (мм) | 2750 | ||
Стандартная ширина колеи: (мм) | 600 | ||
Ширина по гусеницам: (гусеницы 600 мм) | 2990 | ||
Ширина по гусеницам: (гусеницы 700 мм) | 3090 | ||
Ширина бульдозерного отвала: (мм) | x | ||
Длина гусеницы по земле: (мм) | 3660 | ||
Градация: (% / °) | 70% (35 °) | ||
Давление на грунт: (кг / см²) | 0,41 | ||
Топливный бак: (л) | 340 | ||
Эксплуатационная информация: (монострела) | Рукоять 1900 мм | 2400 мм | 3000 мм |
Макс.вылет на уровне земли: (мм) | 8800 | 9250 | 9800 |
Макс. погрузочная высота: (мм) | 6350 | 6550 | 6850 |
Макс. глубина копания: (мм) | 5600 | 6100 | 6700 |
Макс. высота реза: (мм) | 9150 | 9400 | 9650 |
Максимальная скорость движения: (км / ч низко-высокий) | 3,3-5,5 км / ч | ||
Брошюра о чемодане | Посмотреть брошюру |
Дж.I. Технические характеристики садового трактора Case 210
________________________________________________________________________________
Технические характеристики двигателя Case 210
Модель двигателя ………………. Kohler K241
Тип двигателя …………….. .. 4-тактный, 1-цилиндровый бензиновый с воздушным охлаждением
Количество цилиндров ………………. одинарный
Рабочий объем, куб. Дюйм (л) …. …………… 23,9 (0,391)
Диаметр цилиндра, дюйм (мм) ………………. 82,5 (3,25)
Ход двигателя, дюймы (мм) ………………. 73,0 (2,88)
Максимум Мощность, л.с. (кВт) ………………. 10,0 (7,5)
Максимальная частота вращения двигателя, об / мин ………….. ….. 3600
Низкие обороты холостого хода, об / мин ………………. 1200
Компрессия ……………. … 6.2: 1
Топливная система ………………. Карбюратор
Модель карбюратора ……………… . Kohler / Walbro
Тип карбюратора ………………. Фиксированный главный жиклер или регулируемый главный жиклер.
Система смазки jet
………………. Тип разбрызгивания
Система охлаждения ………………. Принудительное воздушное охлаждение
Емкость топливного бака, галлон (л) ………………. 3,0 (11,4)
Объем масла, кварты (л) …………… …. 1,5 (1,4)
Зазор клапана (впуск), дюймы (мм) … 0,008-0,010
(0,20-0,25)
Зазор клапана (выпускной), дюймы (мм) … 0,017-0,019
(0,43-0,48)
Ширина седла клапана, дюймы (мм) ………………. 0,037-0,045 (0,94-1,14)
Система зажигания …… …………. Магнето или аккумулятор
Тип свечи зажигания………………. Champion Rh20
Размер свечи зажигания, дюймы (мм) … 0,553 ( 14,0)
Зазор свечи зажигания, дюйм (мм) ………………. 0,026 (0,65)
Зазор точки размыкания (номинальный), мм (дюйм) …. …………… 0,02 (0,50)
Электрическая система
Номинальные параметры электрической системы, вольт ………………. 12
Система зарядки ………………. Генератор
Номинальные параметры генератора, А ………………. 15
Электрические Заземление …………………………………….
Номинальная мощность батареи, Ач………………. 24
Количество батарей ………………. 1
Тип стартера ….. ………….. Электрический
Корпус 210 Трансмиссия
Тип трансмиссии ………………. Peerless
Тип коробки передач … ……………. 4F / 1R, передача
Число передач вперед ………………. 4
Число передач заднего хода Передачи ………………. 1
Максимальная скорость движения вперед, миль / ч (км / ч) ………………. 9,4 (15,1)
Максимальная скорость заднего хода, миль / ч (км / ч) ………………. 3,0 (4,8)
Колеса и шины Case 210
Ведущие колеса………………. 2WD 4×2
Конфигурация рулевого управления ………………. Переднее рулевое управление
Система рулевого управления … ……………. Руководство
Тип тормозов ………………. Ремень
Размер передних шин …… …………. 6.50×8
Размер задней шины ………………. 8.00×16
Передний протектор, дюймы (мм) .. …………….. 28,8 (730)
Задний протектор, дюймы (мм) ………………. 27,8 ( 700)
Размеры и вес
Колесная база, дюймы (мм) ………………. 46 (1160)
Длина, дюймы (мм)………………. 66 (1670)
Высота (капот), дюймы (мм) ……………… 900 (35,5)
Высота (рулевое колесо), дюймы (мм) ………………. 40 (1010)
Общая ширина, дюймы (мм) … ……………. 37 (930)
Дорожный просвет, мм (мм) ………………. 7,1 (180 )
Масса, фунт (кг) ………………. 515 (233)
Чемодан 210 Навесное оборудование
Дека косилки 38 дюймов
Тип косилки … ……………. Mid-mount
Ширина пропила, дюймы (мм) ………………. 38 (960)
Подъемная система………………. Руководство
Дека косилки 44 дюйма
Тип косилки ………………. Средняя -монтаж
Ширина реза, дюймы (мм) ………………. 44 (1110)
Подъемная система ………….. ….. Руководство
38-дюймовая снегоуборочная машина
Тип снегоуборщика ………………. Фронтальный монтаж
Ширина расчистки, дюймы (мм) … ……………. 38 (960)
Подъемная система ………………. Руководство
Передний отвал, 44 дюйма
Тип лезвия ………………. Фронтальный монтаж
Ширина пропила, дюймы (мм)………………. 44 (1110)
Подъемная система ………………. Руководство
________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
J.I. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КОРПУСНЫХ ТРАКТОРОВ |
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
МЕЖДУНАРОДНЫЕ УБОРОЧНЫЕ ТРАКТОРЫ СПЕЦИФИКАЦИИ |
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
________________________________________________________________________________________
Технические характеристики оборудования корпуса
Справочник технических характеристик оборудования для оборудования содержит подробные технические характеристики
Case Equipment Specs
.Сравните характеристики оборудованияCase
с оборудованием других производителей по рейтингу и марке / модели. Справочник технических характеристик оборудования – это наиболее надежный источник технических характеристик оборудования для подрядчиков, дилеров, арендных домов, аукционных компаний и производителей строительного оборудования.Комбинированные уплотнители барабана и гладкой шины
Эксплуатационная масса до 3 метрических тонн (до 6614 фунтов)
> от 3 до 5 метрических тонн (от> 6614 до 11023 фунтов) эксплуатационная масса
> 8 метрических тонн (> 17 637 фунтов) эксплуатационная масса
Барабанные вибрационные катки с одинарной лапой
Эксплуатационная масса от 6 до 8 тонн (от 13 228 до 17 637 фунтов) с балластом
> от 15 до 18 метрических тонн (от> 33 069 до 39 683 фунтов) эксплуатационная масса с балластом
Эксплуатационная масса> 18 тонн (> 39683 фунтов) с балластом
Однобарабанные вибрационные катки с гладким барабаном
> от 5 до 8 метрических тонн (от> 11023 до 17637 фунтов) эксплуатационная масса
> от 15 до 18 метрических тонн (от> 33 069 до 39 683 фунтов) эксплуатационная масса
Эксплуатационная масса> 18 тонн (> 39683 фунтов)
Тандемные гладкие барабанные вибрационные катки
> 1.Эксплуатационная масса от 8 до 2,5 метрических тонн (> 3968 до 5512 фунтов) с балластом
Эксплуатационная масса от 2,5 до 3 тонн (от 5 512 до 6 614 фунтов) с балластом
> от 3 до 5 метрических тонн (от> 6614 до 11023 фунтов) эксплуатационная масса с балластом
Эксплуатационная масса от 8 до 10 тонн (от 17 637 до 22046 фунтов) с балластом
Эксплуатационная масса от 10 до 11 тонн (от 22 046 до 24 912 фунтов) с балластом
Компактные экскаваторы
> 1.Эксплуатационная масса от 5 до 2 тонн
> 2–3 метрических тонны в рабочем состоянии
> Эксплуатационная масса от 3 до 3,5 тонн
> Эксплуатационная масса от 3,5 до 4 тонн
> Эксплуатационная масса от 5 до 6 тонн
> Эксплуатационная масса от 6 до 8 тонн
> Эксплуатационная масса от 8 до 10 тонн
Гусеничные экскаваторы
Эксплуатационная масса от 10 до 14 тонн
> Рабочий вес от 14 до 16 тонн
> Эксплуатационная масса от 21 до 24 тонн
> Эксплуатационная масса от 25 до 28 тонн
> 28-33 метрических тонн эксплуатационная масса
> Эксплуатационная масса от 35 до 40 тонн
Эксплуатационная масса от 40 до 50 тонн
Эксплуатационная масса от 50 до 66 тонн
> Рабочий вес от 66 до 90 тонн
Сверхдлинные передние гусеничные экскаваторы
Эксплуатационная масса до 24 тонн
28 по
Мини-погрузчики Case– Руководство по спецификациям 2014
Автор: CE 15 июля 2014 г. Просмотреть профильCase Construction Equipment производит погрузчики с бортовым поворотом с 1969 года, начиная с Берлингтона, штат Айова, а затем переместив производство в Уичито, штат Канзас., где каждый мини-погрузчик Case производится и сегодня.
Case предлагает в общей сложности девять погрузчиков с бортовым поворотом, с рабочей грузоподъемностью от 1300 до 3000 фунтов. Сюда входят шесть мини-погрузчиков с радиальным подъемом с рабочей грузоподъемностью от 1300 до 2500 фунтов и три мини-погрузчика с вертикальным подъемом с рабочей грузоподъемностью от 1850 до 3000 фунтов. Каждый мини-погрузчик серии Alpha от Case сконструирован с упором на обеспечение максимальной мощности (крутящий момент, мощность и гидравлический поток), при этом обеспечивая просторную и комфортную рабочую среду и чрезвычайно удобное обслуживание.Это внимание может быть отражено в недавнем представлении SR210 – одного из самых популярных классов размеров среди всех производимых мини-погрузчиков, – говорит Кейс.
SR210 весит 6970 фунтов и предлагает стандартную (24,2 галлона в минуту) и дополнительную гидравлическую систему с высоким расходом (33,2 галлона в минуту) для универсальности мощности и навесного оборудования. Новая машина мощностью 74 л.с. обеспечивает усилие отрыва ковша 7270 фунтов и крутящий момент 232 фунт-фут. Мини-погрузчик предлагает меню настройки EZ EH (электрогидравлическое) с девятью предустановленными скоростями и настройками управления, которые можно регулировать «на лету».Это позволяет оператору подбирать элементы управления в соответствии со своими предпочтениями в отношении комфорта и большей производительности. Единый кулисный переключатель позволяет операторам переключаться между режимом работы Case «H» и элементами управления шаблоном ISO. Мини-погрузчик также оснащен кнопочным регулятором хода, гидравлическим односторонним самовыравниванием, двухскоростным ходовым приводом и усовершенствованной комбинацией приборов с программируемой безопасностью и автоматическим отключением в качестве дополнительных опций. Он также оснащен рукоятками управления с эксклюзивными в отрасли «точками ощущения» для лучшей управляемости и плавности хода.
Одной из наиболее важных особенностей SR210 является его подход к стандартам Tier 4 Final: двигатель CEGR с катализатором твердых частиц, который состоит из дизельного катализатора окисления (DOC) и высокоэффективного проточного фильтра. . Это решение не требует замены фильтра или добавления жидкостей. DOC преобразует выбросы в нейтральные газы. Оставшиеся твердые частицы затем проходят через высокоэффективный проточный фильтр, где они накапливаются и сжигаются, повышая мощность двигателя на 10 процентов.
Погрузчик с бортовым поворотом оснащен электронным модулем управления, который регистрирует рабочие данные и имеет возможности шины CAN для диагностического мониторинга и телематики. Это делает его совместимым с телематическим решением CaseWatch SiteWatch, которое помогает владельцам оборудования отслеживать эксплуатационные характеристики, интервалы технического обслуживания и требования, а также безопасность оборудования. Как и другие мини-погрузчики серии Alpha от Case, SR210 предлагает широкую кабину на высоте почти 3 фута, полностью герметичную и герметичную, защищающую от шума, пыли и дыма.По словам Кейса, кабина с выдвинутой вперед конструкцией обеспечивает лучшую в своем классе обзорность, а сверхузкие боковые экраны из проволоки, боковое освещение и световой люк дополнительно улучшают обзор. Машина также оснащена колесной базой Case PowerStance, которая повышает устойчивость при подъеме и транспортировке, помогая удерживать больше материала в ковше. Эта стабильность также повышает уверенность оператора при работе на пересеченной местности.
Рекомендации покупателям
«Верно, что конструкции с радиальным и вертикальным подъемом действительно имеют разные задачи, в которых они преуспевают – важно понимать, что не все мини-погрузчики с бортовым поворотом одинаковы в этом смысле», – говорит Уоррен Андерсон. менеджер по бренд-маркетингу в Case Construction Equipment.«Важными характеристиками, на которые следует обратить внимание, являются номинальная рабочая мощность – 50 процентов опрокидывающей нагрузки – мощность в лошадиных силах, крутящий момент и гидравлический поток / возможности каждой машины.
Добавить комментарий