Солярка: характеристики и сфера применения

Солярка — популярное название нефтепродукта, отсутствующее в словарях. Этот продукт представляет собой фракцию нефти после щелочной очистки. Другими словами, солярка — дизельное топливо, а сам термин произошел от названия другого продукта — солярового масла.

Чтобы купить солярку высокого качества, нужно знать ее технические характеристики:

• Температура выкипания: 240—400°С;
• Предельная температура застывания: 20°С;
• Предельная вязкость: 5—9 сст;
• Массовая доля серы: не более 0,2%;
• Минимальная температура вспышки в открытом тигле: 125°С.

Сфера применения солярки

Как правило, солярка используется в дизельных двигателях — стационарных, судовых, тракторных. Но использование в качестве горючего — это далеко не вся сфера применения продукта. Солярка незаменима для пропитки и смягчения кожи на кожевенном производстве, ее также успешно применяют при обработке металлов. А заправка соляркой светильников — одно из первых применений данного продукта, который горел ярче и дольше, чем все существующие на тот момент аналоги.

Добывается солярка из сырых нефтепродуктов, таких как каменноугольный деготь, путем переработки нефти. На сегодняшний день это один из самых экологичных видов топлива. Кроме того, солярка экономична, поэтому ее применяют везде, где топлива требуется много: на грузовом автотранспорте, морских судах, междугороднем и международном транспорте. Хорошая солярка перед тем, как поступить в продажу, очищается от серы и других примесей, в результате чего теряет свои смазочные характеристики. Поэтому на производстве к ней добавляют различные присадки.

Солярка в быту

Со временем два термина — «солярка» и «дизельное топливо» стали взаимозаменяемыми. Если последний общепринят в словарях и официальных документах, то соляркой в повседневном быту чаще называют топливо работники сельского хозяйства и шоферы-дальнобойщики. Отличить солярку от других нефтепродуктов легко по ее специфическому запаху.

Запах солярки — один из самых стойких. Чтобы вывести его, обычной стирки недостаточно. Если вещь пропиталась запахом солярки, следует предварительно замочить ее в авиационном керосине на полчаса. Можно использовать для этих целей и экстракционный бензин, который быстро выветривается и не оставляет после себя неприятного запаха.

Солярка на современном рынке

Положение на сегодняшний день сложилось парадоксальное: если раньше солярка стоила очень дешево, то теперь ее цена практически равна стоимости высокооктанового бензина. С чем это связано? Прежде всего, с ростом потребления дизельного топлива во всех сферах жизни. Появилось множество автомобилей с дизельными двигателями, которые значительно экономичнее бензиновых, а также отопительных котлов и других механизмов, требующих для своей заправки большого количества солярки.

Цена солярки формируется из нескольких факторов. Сюда можно отнести и закупочную стоимость сырья, и стоимость доставки, и затраты на производство. Поэтому чересчур дешевая солярка должна насторожить. Но и переплачивать за этот популярный продукт не следует. Лучше всего найти золотую середину.

Где купить солярку?

Компания «ЕВРОТЭК» уже несколько лет успешно лидирует на отечественном рынке нефтепродуктов. В нашем широчайшем ассортименте особую позицию занимает дизельное топливо. Несмотря на уверения конкурентов о том, что качественная и дешевая солярка — вещи несовместимые, нам удалось грамотно спланировать ценовую политику. Благодаря этому, наши постоянные клиенты имеют возможность купить солярку по демократичной цене, не имея при этом ни малейших претензий к качеству продукта.

Нужна солярка оптом? Лучшего партнера, чем «ЕВРОТЭК» не найти!

eurotek-oil.ru

Соляровое масло: в чем отличия от солярки и дизельного топлива

В разговорной речи люди очень часто упрощают те или иные выражения. Особенно это касается технических терминов. Так, например, вместо словосочетания «дизельное топливо» мы то и дело слышим  «солярка». Все насколько к нему привыкли, что и не задумываются, откуда пошло это разговорное слово. В этой небольшой статье мы попробуем разобраться в происхождении терминов «солярка» и «соляровое масло».

В чем же отличие солярового масла и солярки, если смотреть по Википедии?

Если заглянуть в толковые словари, то можно увидеть, что однозначного толкования такого слова нет. Там можно встретить «дизель» – поршневой двигатель внутреннего сгорания, работающий на жидком топливе. А также «соляр» – продукт перегонки нефти, получивший распространение в качестве топлива. Ниже идет примечание, что «солярка» – это то же, что и «соляр», но только разговорный вариант.

В других источниках под дизельным топливом понимают нефтяное топливо прямой перегонки нефти, широко использующееся в быстроходных дизелях.

Что же такое соляровое масло и какое его применение?

Соляровое масло – это фракция нефти, полученная в результате обработки щелочью. Она характеризуется вязкостью в пределах 5-9 мм

2/с и температурой выкипания 200-400ºС. Такой вид топлива находит применение на дизельных судах и тракторах, оборудованных дизельными двигателями.

Сравнивая термины, можем увидеть, что соляровое масло (соляр) – это продукт переработки нефти, являющийся частью дизельного топлива. Поэтому солярка и дизельное топливо – не идентичные понятия. Более правильным является употребление термина «дизельное топливо» и «соляровое масло», но не «солярка». Особенно в технической литературе.

Оборудование для очистки и осветления дизтоплива

Рекомендуем ознакомиться с оборудованием, предназначенным для очистки и осветления дизельного топлива.

oils.globecore.ru

Откуда пошло, и какие корни имеет слово солярка?

В русском народном языке с того самого времени когда появилось в народном хозяйстве дизельное топливо, неизменно звучит неопределённое слово – солярка. Любой тракторист, машинист, дизелист и всякий иной человек так или иначе связанный с дизельной техникой, непременно в ста случаях из девяноста девяти произнесёт именно, солярка, а не дизельное топливо. Упоминания о дизельном топливе, обозначенном, однако отдельными скобками как солярка, можно найти в интернете в энциклопедии «ВикипедиЯ» . Фактически солярка – это дизельное топливо и скорее всего наименование солярка, пришло к нам из далёких времён, как интерпретация словосочетания соляровое масло. Причём пришло это выражение, скорее всего именно по линии народной, потому что, как это ни странно, но выражение солярка не найти ни в одном из многочисленных словарей. Соляровое масло или солярка или опять же дизельное топливо, всегда получали путём процесса перегона нефти. Солярка широко используется на автомобильном и железнодорожном транспорте, практически вся сельскохозяйственная техника работает на солярке. Кроме того, солярка является топливом огромного количества котельных станций и используется как смазочно-охлаждающая жидкость в определенных процессах, связанных с обработкой металла. Солярка как топливо подразделяется по своей структуре на различные виды, которые могут применяться каждый в зависимости от времени года и температуры окружающей среды. Причем, кроме того, определённый вид солярки предназначается для определённого использования, например с точки зрения экологии или типа транспортного средства. Существует даже вид солярки, специально разработанный для применения в городе Москве, с целью уменьшения вредных токсичных выбросов. Солярка – это слово определённо надолго останется в народном обиходе и наверняка займёт своё место в истории. Когда-нибудь слово солярка появится и в словарях, так как оставило неизгладимый след в жизни человека. Спросите любого, знает ли он что такое солярка? Ответ без сомнений будет положительным. А пока давайте всё-таки привыкать к тому, что технический прогресс движется вперёд, и пришло время, когда слово солярка следует поменять на правильное словосочетание – дизельное топливо и навсегда привыкнуть к этому.

соляровые фракции, то есть в просторечии “солярка” – это один из компонентов очень сложного по составу химического вещества, которым является дизтопливо

Соляр, соляра, солярка – название происходит от немецкого Solaröl или английского solar oil – буквально «солнечное масло» . А солнце скрывается в цвете этой жидкости. Очищенное соляровое масло почти прозрачное, однако когда его только научились получать, методы очистки были менее эффективны, и солярка получалась золотисто-солнечного цвета, чем и заслужила себе подобное имя.

touch.otvet.mail.ru

солярка — Викисловарь

В Википедии есть страница «солярка».

Содержание

• 1 Русский
  • 1.1 Морфологические и синтаксические свойства
  • 1.2 Произношение
  • 1.3 Семантические свойства
    • 1.3.1 Значение
    • 1.3.2 Синонимы
    • 1.3.3 Антонимы
    • 1.3.4 Гиперонимы
    • 1.3.5 Гипонимы
  • 1.4 Родственные слова
  • 1.5 Этимология
  • 1.6 Фразеологизмы и устойчивые сочетания
  • 1.7 Перевод
  • 1.8 Библиография

Морфологические и синтаксические свойства[править]

падеж	ед. ч.	мн. ч.
Им.	соля́рка	соля́рки
Р.	соля́рки	соля́рок
Д.	соля́рке	соля́ркам
В.	соля́рку	соля́рки
Тв.	соля́ркой соля́ркою	соля́рками
Пр.	соля́рке	соля́рках

со-ля́р-ка

Существительное, неодушевлённое, женский род, 1-е склонение (тип склонения 3*a по классификации А. А. Зализняка).

Корень: -соляр-; суффикс: -к; окончание: -а ^{[Тихонов, 1996]}.

Произношение[править]

• МФА: [sɐˈlʲarkə]

Семантические свойства[править]

ru.wiktionary.org

Солярка – Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Дизельное топливо

Ди́зельное то́пливо — жидкий продукт, использующийся как топливо в дизельном двигателе внутреннего сгорания. Обычно под этим термином понимают топливо, получающееся из керосиново-газойлевых фракций прямой перегонки нефти.

Название «солярка» происходит из нем. Solaröl^[1] — «солнечное масло» — так ещё в 1857 году называли более тяжёлую фракцию, образующуюся при перегонке нефти. Фракция названа так в связи с желтоватым цветом. Советская нефтеперерабатывающая промышленность выпускала продукт «Соляровое масло ГОСТ 1666-42 и ГОСТ 1666-51».

Применение[ | ]

Основные потребители дизельного топлива — железнодорожный транспорт, грузовой автотранспорт, водный транспорт, военная техника, дизельные электрогенераторы, сельскохозяйственная техника, а также легковой дизельный автотранспорт. Кроме дизельных двигателей, остаточное дизельное топливо (соляровое масло) зачастую используется в качестве , для пропитывания кож, в смазочно-охлаждающих средствах и закалочных жидкостях, при механической и термической обработке металлов.

Основные характеристики топлива[ | ]

Различают дистиллятное маловязкое — для быстроходных, и высоковязкое, остаточное, для тихоходных (тракторных, судовых, стационарных и др.) двигателей. Дистиллятное состоит из гидроочищенных керосино-газойлевых фракций прямой перегонки и до 1/5 из газойлей каткрекинга и коксования. Вязкое топливо для тихоходных двигателей является смесью мазутов с керосиново-газойлевыми фракциями. Теплота сгорания дизельного топлива в среднем составляет 42624 кДж/кг (10180 ккал/кг).

В общем случае, дизельное топливо, применяемое для дизельных двигателей, должно соответствовать требованиям, изложенным в межгосударственном стандарте ГОСТ 32511-2013^[≡] (EN 590:2009) и обязательного к применению с 1 января 2015 г.

Дизельное топливо, применяемое для быстроходных дизельных и газотурбинных двигателей наземной и судовой техники, а также предназначенное для экспорта, должно соответствовать требованиям, изложенным в межгосударственном стандарте ГОСТ 305-2013 «Топливо дизельное. Технические условия»^[≡] (введенного взамен ГОСТ 305-82^[≡]) и обязательного к применению с 1 января 2015 г.

Дизельное топливо по ГОСТ 305-2013 «Топливо дизельное. Технические условия» с даты введения 01.01.2015г. не допускается к реализации через автозаправочные станции общего пользования (раздел.1 “Область применения”).

Отбор пробы дизельного топлива для оценки его качества производится в соответствии со стандартом ГОСТ 2517-2012 «Нефть и нефтепродукты»^[≡].

Вязкость и содержание воды[ | ]

Различают так называемое зимнее и летнее дизельное топливо. Основное отличие в температуре предельной фильтруемости (ASTM D6371, ГОСТ 22254-92) и (ASTM D97, ASTM D2500, ГОСТ 20287-91), указанной в стандартах на это топливо. Производство зимнего топлива обходится дороже, но без предварительного подогрева невозможно использовать летнее топливо, например, при −10 °C. Ещё одной проблемой является повышенное содержание воды в дизельном топливе. Вода отслаивается при хранении дизтоплива и собирается внизу, так как плотность дизтоплива меньше 1 кг/л. Водяная пробка в магистрали полностью блокирует работу двигателя. Требования межгосударственного стандарта ГОСТ 305-2013 «Топливо дизельное. Технические условия» регламентируют кинематическую вязкость при 20 °C для летних сортов в пределах 3,0÷6,0 сСт, для зимних сортов 1,8÷5,0 сСт, для арктических 1,5÷4,0 сСт. Этот стандарт требует также отсутствия воды во всех марках топлива.

Воспламеняемость[ | ]

Основной показатель дизельного топлива — это цетановое число (Л-45). Цетановое число характеризует способность топлива к воспламенению в камере сгорания и равно объёмному содержанию цетана в смеси с α-метилнафталином, которое в стандартных условиях ASTM D613 имеет одинаковую воспламеняемость по сравнению с исследованным топливом. Температура вспышки, определённая по ASTM D93, для дизельного топ

encyclopaedia.bid