Шины оболочка: Шина-оболочка — Ecover

Содержание

Конструкция автомобильной шины

Производство эластичных шин для транспорта стало возможным благодаря технологии вулканизации. Сегодня без пневматических шин не обходится ни одно транспортное средство, начиная от велосипеда и заканчивая самолётом.

Прообраз современной шины появился ещё в позапрошлом веке как попытка защитить конные экипажи от неровностей на дороге. В наши дни пневматическая шина используется повсеместно и обеспечивает безопасное движение транспорта в самых разнообразных условиях. При этом, хоть все шины и похожи друг на друга, конструкция разных моделей может существенно различаться.

Основные характеристики

Независимо от типа конструкции, любая шина остаётся оболочкой вращения — неизменно торообразной. Её силовой основой всегда служит многослойная прорезиненная кордная ткань, защищённая боковинами и жёстким протектором. Чтобы шину можно было закрепить на колёсном ободе, её оснащают почти не тянущимися бортами, дополнительную прочность которым придают кольца из проволоки. Любая шина полностью герметична. Необходимую эластичность, а значит и работоспособность она приобретает лишь тогда, когда давление воздуха внутри неё превышает атмосферное. Именно поэтому шину и называют пневматической: «pneumaticos» в переводе с греческого означает «воздушный».

Структурные элементы

В конструкцию современных шин входят следующие элементы:

Покрышка — резиновая торообразная оболочка, которая при качении колеса непосредственно соприкасается с дорогой.
Ездовая камера — пустая внутри торообразная герметичная оболочка, оснащённая вентилем. Её задача — удерживать внутри себя накачанный воздух либо газ. Постепенно камерные шины уходят в прошлое (см. ниже).
Каркас покрышки — основа покрышки, которая состоит из одного и более слоёв прорезиненного корда.
Брекер — элемент покрышки, который располагается в промежутке между каркасом и протектором. Состоит из нескольких слоёв кордной ткани или резины.
Протектор — прочная наружная часть автопокрышки, обычно с рельефным рисунком. Улучшает сцепление автошины с дорожным полотном, защищает каркас, а также брекер. Основная же задача протектора — улучшать сцепление с дорогой в непогоду — например, во время дождя и снега. Протектор спроектирован таким образом, что он эффективно удаляет грязь, дождевую воду и снег из пятна контакта и таким образом облегчает управление автомобилем.

Плечевая зона — область протектора, которая отделяет беговую дорожку от боковины.
Борт — наиболее жёсткая часть покрышки. Почти не растягивается, так как состоит из стальных проволочных колец, которые позволяют надёжно зафиксировать шину на колёсном ободе.

Состав

Основным компонентом шины всегда остаётся резина. Её производят из натуральных и искусственных каучуков. Кордовые ткани, в свою очередь, производятся из металлических волокон (металлокорд) и нитей на основе текстиля и полимеров. Металлокорд используется при изготовлении грузовых шин, а текстиль и полимеры — в производстве легковых, а также легкогрузных.

Типы шин

Исходя из ориентации кордовых нитей, шины делятся на диагональные и радиальные.

Диагональные

Такие шины отличаются тем, что кордные нити у них располагаются по диагонали, под углом примерно в 50градусов. При этом нити двух соприкасающихся слоёв каркаса всегда перекрещиваются под одним и тем же углом — приблизительно 100 градусов. Поскольку слои работают попарно, их суммарное количество в шине — всегда чётное. Диагональная шина отличается очень тонким брекером — как правило, двухслойным, если речь идёт о легковой шине. В данном случае брекер лишь немного упрочняет основной каркас. Диагональная ориентация кордных нитей позволяет каркасу растягиваться в двух направлениях — в поперечном и продольном, — что обеспечивает высокую эластичность шины.

Толстая и прочная боковина — ещё одна отличительная особенность диагональной шины. В этом плане боковина мало отличается от протектора. Благодаря такой особенности шина практически не деформируется, поэтому она устойчива к ударам и порезам, способна выдерживать значительную нагрузку и сохраняет свойства даже при относительно невысоком давлении внутри.

Во время качения диагональная шина всё же слегка деформируется. Это означает, что угол между кордными нитями двух соседних слоёв каркаса постоянно меняется. Результатом становится внутреннее трение, которое, в свою очередь, сопровождается выделением тепла. Тепло необходимо рассеивать. Для этого боковину шины делают высокой: на неё приходится как минимум 4/5 от общей высоты диагональной шины.

Радиальные

У таких шин нити корда в каркасе не пересекаются и располагаются радиально, то есть от одного борта к другому. Кордные нити в каждом слое у этих шин расположены параллельно. Однако брекер даже в радиальных шинах обладает диагональной конструкцией. Брекер в диагональных шинах особенно прочен и состоит минимум из четырёх слоёв полимерного или двух слоёв металлокорда.

Ориентация кордных нитей в каркасе такой шины не позволяет ей чрезмерно растягиваться в поперечнике. Продольному же растяжению препятствует брекер.

Радиальное расположение кордных нитей приблизительно в два раза снижает напряжение, которое возникает в них при эксплуатации шины. Это позволяет также вдвое (если сравнивать с диагональными моделями) сократить количество слоёв в каркасе, что существенно уменьшает и вес радиальных шин. За счёт небольшой толщины каркаса радиальные шины более эластичны, мало подвержены внутреннему трению, поэтому во время их эксплуатации не выделяется так много тепла, как в случае с диагональными моделями. Такая особенность позволяет делать протектор более толстым, а рисунок его — более глубоким, чтобы тем самым увеличить долговечность шины.

Конструкция радиальных шин позволяет свободно варьировать высоту и ширину профиля. Такие автошины делятся на полнопрофильные, низкопрофильные и сверхнизкопрофильные. Низкий профиль в некоторых ситуациях делает транспортное средство более устойчивым и повышает его управляемость. Кроме того, радиальные шины отличаются минимальным сопротивлением качению и потому сокращают расход горючего.

Основным минусом радиальных шин считается жёсткость их качения. Такие шины хорошо передают вибрацию, которая возникает на неровной дороге. Особенно этот недостаток был заметен на устаревших автомашинах. Подвески современных моделей обычно способны гасить колебания, которые возникают при качении.

Ещё один недостаток радиальных шин в том, что их легко проколоть, повредить ударом или порезом. Отчасти защитить покрышку помогает боковой протектор, которым оснащают некоторые модели шин, предназначенных специально для езды по бездорожью.

Владельцы легковых автомобилей диагональные шины сегодня уже практически не используют. Теперь такие модели обычно ставят на грузовые машины и спецтехнику. На легковые же авто теперь, как правило, устанавливают радиальные шины.

Бескамерные

В заключение следует упомянуть о бескамерных шинах. Сегодня они используются наиболее часто, поскольку они легки, надёжны, и удобны в использовании. Проколотая камера способна за несколько мгновений выпустить весь накачанный в неё воздух, тогда как давление в бескамерной шине после прокола падает постепенно. В последнем случае риск аварии значительно снижается.

Наружная Оболочка Шины, Прибора 5 Букв

Решение этого кроссворда состоит из 5 букв длиной и начинается с буквы К

Ниже вы найдете правильный ответ на Наружная оболочка шины, прибора 5 букв, если вам нужна дополнительная помощь в завершении кроссворда, продолжайте навигацию и воспользуйтесь нашей функцией поиска.

ответ на кроссворд и сканворд

Четверг, 30 Мая 2019 Г.

КОЖУХ

предыдущий следующий

ты знаешь ответ ?

ответ:

связанные кроссворды

Кожух

Чехол, футляр, внешняя обшивка механизмов, их частей 5 букв
Верхняя одежда из кожи; овчинный тулуп regio 5 букв
Герой романа а. серафимовича “железный поток 5 букв

Овчинный тулуп 5 букв
Тулуп из овчины по-украински 5 букв
Тулуп из овчины 5 букв

Автоматические ремонтные работы, механики и изменения масла

понедельника – САТ:: 7:00 – 17:00
Солнце:: Закрыто
24–25:: Закрыто

:: (703. ) 349-4675
Электронная почта:: [email protected]
: Часы осмотра:
Может отличаться от часов работы магазина. Уточняйте время ожидания и наличие по телефону.

Удобства

Подключен. Удобный. И удобно. Удобства, которые мы предлагаем, предназначены для того, чтобы ваша жизнь шла гладко.

Free Loaner Cars with any service over $100 (subject to availability)
Free Shuttle Service
Free gourmet coffee and tea
Comfortable customer lounge with Wi-Fi
Дополнительные часы
Безопасная доставка в нерабочее время

Обзоры Main Street Shell

“Все такие дружелюбные, отзывчивые и быстрые! Я очень ценю здешнюю команду. ”

Дайан Х., январь 2022 г.

“Мистер Гулд был очень любезным и дружелюбным. Мне просто нужно было заменить натяжитель ремня для моей Mazda Cx5, и он дал мне доступную цену. Я оставил свою машину около 8 утра и забрали в 3 часа дня в пятницу. Я только что узнал, что у них есть бесплатные автомобили напрокат и услуги трансфера. Обязательно вернусь сюда!»

Хони П., сентябрь 2022 г.

«Обслуживающий персонал не только очень хорошо осведомлен и доступен по цене, но и готов работать с вами. Это место было основным продуктом для моей семьи в этом районе в течение последних 12 лет. , Магазин даже устранил проблему, о которой не мог позаботиться дилерский центр Toyota …. ВАУ ».

Джастин Александр, январь 2019 г.

«Я являюсь клиентом Main Street Shell более 30 лет. Обслуживание отличное, и люди очень дружелюбны и приветливы. Я не мог бы рекомендовать их более высоко!”

Дайан Д.

“Это фантастическое место. Джефф Гулд (менеджер) сделал все возможное, чтобы обеспечить безопасность и бесперебойную работу моей новой (подержанной) машины после крупного отказа (цепь ГРМ) , Это один из немногих автосервисных центров, оставшихся в этом районе, который (A) обладает техническими знаниями и оборудованием для устранения сложных проблем – И (B) доступен по цене, справедлив и честен. Это ЕДИНСТВЕННОЕ место, где я отдаю свои автомобили и получаю делал это годами. Если срок гарантии на вашу машину истек, я настоятельно рекомендую пропустить дилерский центр и взять ее здесь».
Грегори Гатт, апрель 2019 г.
«Самое лучшее в этом месте — это то, что они смогли так долго держать свою команду вместе. меня всегда приветствовал либо Райан, либо Джефф, либо мой главный человек Джаспер. Что касается их работы, они определяют проблему, когда я ее приношу, и решают ее по разумной цене. Не могу просить ничего большего. О, их зона ожидания есть места для вас, чтобы сидеть. Это не отель. Это ставит галочку в моей книге».
Joshua P.
Available Services
Virginia State Safety & Emissions Inspections
Oil Change
Car Battery Service
Belt & Hose Replacement
Pre-Purchase Vehicle Inspection
Scheduled Car Maintenance
Новые шины
Балансировка колес
Ремонт спущенных шин
Перестановка шин
Обслуживание системы контроля давления в шинах
Ремонт трансмиссии
Заполнение азота
Выравнивание колеса
Ремонт рулевого управления и ремонт подвески
Замена лезвия
Служба ремонта системы
ЭКТАРА
88 MARTINGENTION. и отопление
Диагностика автомобиля
Покупка шин? У нас представлены полные линейки шин лучших брендов: Bridgestone, Firestone, Goodyear, Michelin, Continental, General Tire и многих других. К каждой новой шине прилагается 9Шины 0028 и — наш простой в установке и беззаботный комплект шин для вождения, который включает в себя множество бесплатных услуг, таких как техпомощь на дороге, пожизненная ротация шин и 60-дневная гарантия езды. Узнайте больше здесь.
Если вы не уверены, что случилось с вашей машиной, запишитесь на прием сегодня. Наши доверенные механики позаботятся обо всем, от замены масла и новых шин до полной проверки автомобиля, которая поможет вам лучше понять, какой ремонт автомобиля вам может понадобиться.
Познакомьтесь с нашими менеджерами
Main Street Shell
Это магазин, с которого все началось. Main Street Shell впервые открыла свои двери в 1976 году как заправочная станция и станция технического обслуживания. Это был первый магазин, открытый Мироном Бонкароски, основателем Virginia Tire & Auto. Компания Main Street Shell, расположенная недалеко от центра города Фэрфакс по адресу 236, оказывает услуги по обслуживанию автомобилей жителям Фэрфакса уже более 45 лет. А менеджер Main Street Shell Джефф Гулд работает в Virginia Tire & Auto уже более 40 лет. Мы гордимся тем, что являемся вашей дружелюбной автомастерской по соседству.
От проверок и замены масла до тормозов и двигателей, Main Street Shell может обслуживать автомобили любой марки и модели. В обслуживающий персонал входят три сертифицированных механика ASE и один мастер-механик ASE, а мастерская оборудована тремя сервисными площадками для любого ремонта автомобилей. Main Street Shell имеет Голубую печать качества ASE.
Будь то плановое техническое обслуживание, замена масла, техосмотр или капитальный ремонт автомобиля, Main Street Shell сделает ремонт автомобилей удобным, простым и дружелюбным. Наши сотрудники следуют нашим основным ценностям профессионализма, искренности, внимательности и дальновидности во всех предоставляемых ими услугах. Выбирая Main Street Shell, вы можете быть уверены, что получаете лучший уход за автомобилем. Запланируйте следующую встречу для обслуживания в Main Street Shell. Мы будем готовы помочь вам со всеми вашими потребностями в автомобиле.
Страница не найдена
Страница, которую вы ищете, не может быть найдена.
Что говорят о нас наши клиенты?
Отзывы и комментарии наших довольных клиентов
Хороший сервис в моей машине.
РЦС С, 01.11.2022

Quick Lube Services, недалеко от Шантильи, Вирджиния
Обслуживающий персонал очень дружелюбный и информативный. Консультировал меня о том, что произошло и что нужно делать. Предлагал разные решения в простом и легком вопросе. Удобство и доступность есть. Буду рекомендовать и обязательно вернусь снова.
Фрэнсис Чанг, 11.08.2022

Это лучший магазин, который я нашел для честного ремонта и анализа. Трудно найти магазин, которому можно доверять, и этот магазин снова и снова доказывал мне, что он честный и честный. Рекомендуемые.
Джон Ирвин, 13.05.2022

Недавно я провел обе проверки своего фургона. Инспектор сделал их обоих менее чем за 20 минут. Удивительно быстро и тщательно.
Рам Чавали, 15.10.2021

Я впервые заправлялся на этой заправке Shell. Мне понравилось, что он не был слишком занят и был чистым при внимательном наблюдении. Это довольно средний бизнес, расположенный недалеко от 50-й трассы, рядом с несколькими торговыми центрами и закусочными. Магазин на станции был открыт для бизнеса, и даже механик на месте подключал проводку в автомобиле, пока я заправлял свою машину. Думаю, одна из вещей, на которые я сразу обратил внимание, это цены на бензин, которые намного выше, чем на большинстве других заправок поблизости, по крайней мере, на 0,40 цента выше среднего для Plus и других классов соответственно. Эта разница в цене, вероятно, является причиной того, что я не часто заправляюсь здесь и игнорирую это. И немного разочаровывает, что цена так высока для станции Shell, учитывая, что в четверти мили на противоположной стороне дороги есть еще одна Shell с конкурентоспособными более низкими ценами. В любом случае, причина, по которой я остановился здесь, заключалась в том, что приложение GetUpside предложило его со скидкой 0,25 цента за галлон. В противном случае я бы проехал мимо него, как обычно. К сожалению, если цена в этом месте останется высокой, я больше не остановлюсь здесь, и я уверен, что я не единственный человек, который в эти дни заботится о цене. В целом, очень чистая и ухоженная станция с бесплатными заправками и магазином на территории, но они теряют баллы за неконкурентные цены. Просто мое мнение, конечно.
Рафаэль Фриас-младший, 25.01.2021

Отличный сервис, люди там супер добрые и профессиональные… Порекомендовал жене и брату, они просто в восторге от сервиса.