Резистор ср 300: Резистор СР-300 (сопротивление)
Пускорегулирующий резистор СР-200, СР-300
В корзину
- Описание и характеристики
- Отзывы(0)
Резисторы (сопротивление пускорегулирующее) типа СР предназначены для работы на подвижном составе рельсового транспорта и троллейбусах, а также для компоновки пусковых, демпферных, балластных и других типов сопротивлений.
Резисторы нормально работают в следующих условиях
- высота над уровнем моря не более 1200 м;
- температура окружающего воздуха от +40С до -50С;
- относительная влажность окружающего воздуха до 95 %;
- механические факторы по группам условий эксплуатации: М25, М26, М27, М28, М29 по ГОСТ 17516-72;
- естественная вентиляция.
Допустимые отклонения сопротивления от номинальных значений 3…10%.
Резисторы типа СР соответствуют требованиям ГОСТ 9219-88.
Резисторы типа СР представляют собой фарфоровый цилиндр, на наружной поверхности которого в желобчатую канавку навита фехралевая проволока марки Х15Ю5 или нихромовая марки Х20Н80-С ГОСТ 12766.1-90. К концам проволоки припаяны твердым припоем медные отводы или установлены хомуты.
Регулирование величины сопротивления или секционирование осуществляется при помощи одного или нескольких хомутов.
Технические характеристики
| Обозначение чертежа предприятия | СР | Р, Ом | Ток длит., А | |
|---|---|---|---|---|
| 200Вт 2500С | 350Вт 3500С | |||
| ЕЮИВ.434.171.014 | 303-А | 520 | 0,64 | 0,82 |
| ЕЮИВ.434.171.014-01 | 303-Б | 490 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-02 | 303-В | 490 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-03 | 304-А | 310 | 0,8 | 1,05 |
ЕЮИВ. 434.171.014-04 | 304-Б | 290 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-05 | 304-В | 290 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-06 | 305-А | 200 | 1,0 | 1,32 |
| ЕЮИВ.434.171.014-07 | 305-Б | 188 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-08 | 305-В | 188 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-09 | 311-А | 120 | 1,3 | 1,7 |
| ЕЮИВ.434.171.014-10 | 311-Б | 112 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-11 | 311-В | 112 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-12 | 312-А | 85 | 1,54 | 2,05 |
| ЕЮИВ.434.171.014-13 | 312-Б | 80 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-14 | 312-В | 80 | ||
| 314-А | 48 | 2,05 | 2,7 | |
| ЕЮИВ.434.171.014-16 | 314-Б | 45 | ||
ЕЮИВ. 434.171.014-17 | 314-В | 45 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-18 | 315-А | 31 | 2,55 | 3,35 |
| ЕЮИВ.434.171.014-19 | 315-Б | 28 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-20 | 315-В | 28 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-21 | 316-А | 21 | 3,1 | 4,7 |
| ЕЮИВ.434.171.014-22 | 316-Б | 19,8 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-23 | 316-В | 19,8 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-24 | 321-А | 15 | 3,65 | 4,8 |
| ЕЮИВ.434.171.014-25 | 321-Б | 14 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-26 | 321-В | 14 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-27 | 322-А | 11 | 4,3 | 5,6 |
| ЕЮИВ.434.171.014-28 | 322-Б | 10,4 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-29 | 322-В | 10,4 | ||
ЕЮИВ. 434.171.014-30 | 323-А | 7,5 | 5,2 | 6,8 |
| ЕЮИВ.434.171.014-31 | 323-Б | 7,0 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-32 | 323-В | 7,0 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-33 | 324-А | 6,0 | 5,8 | 7,6 |
| ЕЮИВ.434.171.014-34 | 324-Б | 5,6 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-35 | 324-В | 5,6 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-36 | 325-А | 6,5 | 8,6 | |
| ЕЮИВ.434.171.014-37 | 325-Б | 4,5 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-38 | 325-В | 4,5 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-39 | 326-А | 3,8 | 7,3 | 9,6 |
| ЕЮИВ.434.171.014-40 | 326-Б | 3,5 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-41 | 326-В | 3,5 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-42 | 331-А | 1,8 | 10,5 | 14 |
ЕЮИВ. 434.171.014-43 | 331-Б | 1,7 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-44 | 331-В | 1,7 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-45 | 332-А | 1,1 | 13,5 | 18 |
| ЕЮИВ.434.171.014-46 | 332-Б | 1,04 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-47 | 332-В | 1,04 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-48 | 333-А | 0,8 | 16 | 21 |
| ЕЮИВ.434.171.014-49 | 333-Б | 0,75 | ||
| ЕЮИВ.434.171.014-50 | 333-В | 0,75 | ||
Формирование заказа
При формулировании заказа необходимо указать наименование и тип резистора, сопротивление, количество хомутов и обозначение чертежа первичного применения.
Пример: Резистор СР-345А, хомут 1 шт., 270122СБ.
Предприятие также изготавливает блоки и сборки, комплектуемые резисторами типа СР.
Отзывы
Резисторы СР-300Р (СР-300)
Срок доставки:
5 – 15 дней
Цена:
По запросу
Резисторы СР-300, СР-300Р представляют собой комплектующие электронных схем, используемые для выполнения регулировки токов, проходящих электрическими цепями промышленного электронного оборудования.
На базе данных устройств могут комплектоваться резисторные блоки и ящики сопротивлений.
Предложенный тип резисторов может выполняться в двух вариантах – СР-300 или СР-300Р. Первый из них является сопротивлением с постоянным значением, а второй выполнен в конструкции, которая позволяет менять величину сопротивления. Резистор СР-300Р в этом случае может использоваться как небольшой реостат.
Предложенные резисторы изготавливаются в соответствии с климатическим исполнением “У” и имеют категорию размещения 2. Производство и допуск к эксплуатации осуществляется в соответствии с технической документацией ГРИФ.434171.001 – для СР-300 и ГРИФ.434171.003 – для СР-300Р.
Конструкционные особенности
Резистор постоянный СР-300 выполнен в виде изделия цилиндрической формы. В качестве базиса сопротивления использован цилиндр из фарфора или стеатина. На этот цилиндр наматывается резистивный элемент. В качестве этого элемента используется высокоомная проволока. На концах цилиндра оставляются выводы для подключения резистора в электрическую цепь.
Переменный резистор СР-300Р имеет схожую конструкцию, как и устройство СР300. Отличием является наличие специального хомута с выводами, который может передвигаться по резистивному элементу. Перемещая этот хомут можно изменить активную длину проволоки и поменять, таким образом, величину электросопротивления изделия.
Гарантия производителя
Заводом-производителем предоставляется гарантия на продукцию, которая составляет 2 года со дня ввода резисторов в эксплуатацию, но не больше 2,5 лет от дня выпуска изделия.
Параметр | Значение параметра |
Показатель мощности | 300 Вт |
Величина номинального сопротивления для СР-300 и СР-300Р | 0,62; 0,8; 0,98; 1,08; 1,34; 1,8; 2,38; 2,72; 3,4; 3,8; 4,28; 4,8; 5,3; 7,45; 9,35; 11,8; 15,3; 17; 21; 23,4; 33,8; 42; 48; 51; 69; 85; 95; 106; 118; 132; 148; 163; 176 Ом |
Размер резистора | Ø58 x 238 мм |
Вес | не больше 1,5 кг |
Комплект поставки
- Резисторы выбранной модификации.
- Технический паспорт на продукцию.
Серия CP-300
- Инкрементальные и абсолютные энкодеры в прочном корпусе
- Миниатюрные абсолютные энкодеры в корпусе
Allied Motion
Кожуховые энкодеры
Энкодер Allied Motion серии CP-300 представляет собой небольшой прочный энкодер с форм-фактором квадратного корпуса, который идентичен 39-мм шаговому двигателю. Серия CP-300 доступна как в инкрементальной, так и в абсолютной версиях кодирования.
CP-300 имеет литой алюминиевый корпус и двойную систему подшипников. Стандартные версии имеют вал из нержавеющей стали диаметром 0,25 дюйма (6,35 мм). Источник света представляет собой одиночный светодиод, а датчик представляет собой монолитную кремниевую матрицу.
Разрешение до 2048 отсчетов на оборот (8192 шага измерения) доступно для инкрементальных моделей и до 10 бит на оборот для абсолютных моделей.
Загрузки
| Модель | СР-300 | СР-350 | СР-360 | ||||
| Тип | Инкрементальный, синус/косинус | Инкрементальный, цифровой | Инкрементный, линейный драйвер от 5 до 30 В | ||||
| Формат | A счетверенный B, индекс | A счетверенный B, индекс, инверсия | A счетверенный B, индекс, инверсия | ||||
| Резолюция (имп/об) | 100, 128, 200, 256, 400, 512, 1024, 2048 | 100, 128, 200, 256, 300, 360, 400, 500, 512, 600, 720, 800, 1000, 1024, 2048 | 100, 200, 256, 360, 500, 600, 1000, 1024, 2048, | ||||
| Частотная характеристика | 20 кГц | 100 кГц | |||||
| Точность | ± 12 аксек. тип. | ||||||
| Повторяемость | 1 угловая секунда | +/- 1 счет | |||||
| Выход | Напряжение (размах) | TTL, линейный драйвер, открытые подтягивающие резисторы 4,7 кОм | Драйвер линии | ||||
| Источник питания (В постоянного тока) | ± 18 В пост. тока макс. | + 5 В пост. тока (макс. 50 мА) | ±4,75 до 30 В постоянного тока (макс. 50 мА) | ||||
| Соединитель | 10-контактный, 3-М 3473-6610 | ||||||
| Сигнал | Пин | Драйвер сигнальной линии | Сигнал ТТЛ | Пин | Сигнал | Пин | |
| Заземление | 1 | + 5 В постоянного тока | Канал А | 1 | + В пост. тока | 1 | |
| Канал А | 2 | + 5 В постоянного тока | + Вкк | 2 | Канал А | 2 | |
| Н/З | 3 | Канал А Инв | Земля | 3 | Канал А Инв | 3 | |
| – 12 В постоянного тока | 4 | Канал А | Земля | 4 | Канал В | 4 | |
| Н/З | 5 | Канал Б Инв | Земля | 5 | Канал B Инв | 5 | |
| Канал В | 6 | Канал В | Земля | 6 | Земля индексного канала | 6 | |
| Н/З | 7 | Индексный канал | + Вкк | 7 | Индекс канала Inv | 7 | |
| + 12 В постоянного тока | 8 | Земля | Канал В | 8 | Земля | 8 | |
| В Ref (масса сервопривода) | 9 | Индекс канала Inv | Н/З | 9 | Н/З | 9 | |
| Индекс | 10 | Земля | Индексный канал | 10 | Н/З | 10 | |
| Модель | СР-350-08GC | СР-350-08НБ | КП-350-08АН | СР-350-10GC | |||||||||
| Тип | Код Грея, 8-битный | Инкрементальный, цифровой | Инкрементальный, синус/косинус | Инкрементальный, синус/косинус | |||||||||
| Формат | Параллельный серый Код | A счетверенный B, индекс, инверсия | A счетверенный B, индекс | A счетверенный B, индекс | |||||||||
| Разрешение (импульсы/об) | 100, 128, 200, 256, 400, 512, 1024, 2048 | 100, 128, 200, 256, 300, 360, 400, 500, 512, 600, 720, 800, 1000, 1024, 2048 | 100, 128, 200, 256, 400, 512, 1024, 2048 | 100, 128, 200, 256, 400, 512, 1024, 2048 | |||||||||
| Частотная характеристика | 100 кГц | 100 кГц | 20 кГц | 20 кГц | |||||||||
| Выход | TTL или LM339 (дополнительные подтягивающие резисторы) | TTL или LM339 (дополнительные подтягивающие резисторы) | 0–10 В, стандарт (4–20 мА, опционально) | TTL или LM339 (дополнительные подтягивающие резисторы) | |||||||||
| Электропитание (В постоянного тока) | ±5, 12, 24 В постоянного тока | ±5, 12, 24 В постоянного тока | от 12,6 В до 16,6 В постоянного тока при 100 мА макс. _%D1%812-13.jpg) | ±5, 12, 24 В постоянного тока | |||||||||
| Соединитель | 10-контактный, 3M 3473-6610 | 14-контактный, 3M 3473-6614 | |||||||||||
| Сигнал | Пин | Сигнал | Пин | Сигнал | Пин | Сигнал | Пин | ||||||
| G4 | 1 | В4 | 1 | Н/З | 1 | Г1 | 1 | ||||||
| Г6 | 2 | В6 | 2 | + В пост. тока | 2 | G8 | 2 | ||||||
| G0 (младший бит) | 3 | B0 (младший бит) | 3 | Н/З | 3 | Г6 | 3 | ||||||
| Г3 | 4 | В3 | 4 | Н/З | 4 | G7 | 4 | ||||||
| Заземление | 5 | Земля | 5 | Управление направлением | 5 | Земля | 5 | ||||||
| Г2 | 6 | В2 | 6 | Заземление питания | 6 | Г5 | 6 | ||||||
| +5 В постоянного тока | 7 | +5 В постоянного тока | 7 | Токовый выход | 7 | +5 В постоянного тока | 7 | ||||||
| G5 | 8 | В5 | 8 | Н/З | 8 | G0 (младший бит) | 8 | ||||||
| G7 (старший бит) | 9 | B7 (старший бит) | 9 | Выход напряжения | 9 | G9 (старший бит) | 9 | ||||||
| Г1 | 10 | В1 | 10 | Возврат (I или V) | 10 | Г3 | 10 | ||||||
| Г4 | 11 | ||||||||||||
| Г2 | 12 | ||||||||||||
| Н/З | 13 | ||||||||||||
| Перевернутая G9 | 14 | ||||||||||||
Адрес электронной почты *
Резисторы Cressall EV & Marine – CP Automation
РЕЗИСТОРЫ EVT И EV2
Революционный резистор, разработанный для приложений низкого и среднего напряжения, особенно в тяжелых условиях автомобильных, тяговых или морских систем.
Изготовленные из передовых материалов, EVT и EV2 имеют запатентованную конструкцию, которая герметизирует и полностью отделяет элементы резистора от охлаждающей жидкости на водной основе, обеспечивая модульное, легкое, малогабаритное и мощное решение для систем с водяным охлаждением.
Обычно диапазон EV составляет 10% от объема и 15% от веса эквивалентного обычного DBR с конвекционным охлаждением. Установки могут быть объединены вместе для обработки от 10 до 100 кВт и поставляться в виде отдельных компонентов, сборок на раме для интеграции в системы заказчика или полностью закрытых многоблочных систем, которые включают впускные/выпускные коллекторы, устройства контроля расхода и температуры.
Последние разработки гибридных/электрических транспортных средств означают, что существует острая необходимость в новом подходе к рекуперативному торможению. Наш резистор EVT с его более низкой номинальной мощностью 10 кВт и уменьшенным перепадом давления обеспечивает более высокую надежность, механическую простоту и требуемый малый вес.
EVT — это наиболее экономичный способ обеспечить безопасную и эффективную переработку любой избыточной энергии, вырабатываемой транспортным средством, внутри самого автомобиля. Необходимость трех независимых тормозных систем в гибридных/электрических транспортных средствах означает, что рекуперативное торможение с использованием EVT является самым экологичным способом рассеивания энергии для этих транспортных средств.
Наш ассортимент резисторов для электромобилей обеспечивает динамическое торможение всех типов приводов переменного тока низкого и среднего напряжения в:
- гибридных и полностью электрических транспортных средствах
- лебедках и кранах
- кабелеукладочных судах
- силовых установках на кораблях или нефтяных платформах
- Имитаторы нагрузки и разрядные резисторы для электрических систем среднего напряжения
- Жидкостный нагрев
- Запатентованная конструкция, которая герметизирует и полностью отделяет элементы резисторов от хладагента.
Варианты охлаждающих сред
Смесь воды и гликоля – для рабочего напряжения до 1,0 кВ
Деминерализованная вода – для напряжения до 1,5 кВ (на модуль серии EV)
Современные материалы и дизайн
Легкий вес, высокая удельная мощность , Конструкция из стеклопластика (неметаллическая)
Прошла всесторонние испытания
Доказано, что она соответствует всем основным стандартам по ударам и вибрации для использования в автомобилях и тягачах.
Пылевлагозащита IP56
Подходит для автомобильного/тягового/морского использования.
Низкая постоянная времени
Полная выходная температура в течение 2 с для систем обогрева.
Водяное охлаждение и морские тормозные резисторы
ПРЕСНАЯ ВОДА
На большинстве судов имеется система охлажденной воды, которая обеспечивает циркуляцию холодной воды по всему судну и используется как для кондиционирования воздуха, так и для охлаждения оборудования. Обычно в эти схемы легко включить резисторы показанного типа.
В этой конструкции наших резисторов с водяным охлаждением в стандартной комплектации используются сосуды, кабельная коробка и крепления из нержавеющей стали марки 316, и они имеют следующие характеристики:
- Непрерывная мощность: 100–1800 кВт
- Диаметр сосуда: 200-500 мм в диаметре.
- Номинальное напряжение: 800 В пост. тока
- Элементы: Минеральная изоляция с оболочкой из инколой, испытательное напряжение 2,5 кВ.
- Рабочее давление: 3 бар, испытательное давление 10 бар. Кабельная коробка: IP56 в комплекте с автоматическим противоконденсатным нагревателем и клеммами для одного капиллярного термостата и одного датчика температуры PT100
МОРСКАЯ ВОДА
Конструкция и характеристики аналогичны нашим конструкциям для пресной воды, но с элементами в титановой оболочке в сосудах из высококачественной нержавеющей стали, пригодных для непрерывной работы в горячей морской воде.
КОМПАКТНЫЙ МОДУЛЬНЫЙ РЕЗИСТОР EVT И EV2
Новая линейка резисторов с водяным охлаждением для приложений низкого и среднего напряжения, особенно в тяжелых условиях морских систем. Реостатное торможение всех типов приводов переменного тока низкого и среднего напряжения в:
- Лебедки и краны
- Кабелеукладочные суда
- Пропульсивные приводы на кораблях или нефтяных платформах
- Имитаторы нагрузки и разрядные резисторы для электрических систем среднего напряжения
- Жидкостное отопление
- Запатентованная конструкция, заключающая в капсулу и полностью отделяющая резистивные элементы от охлаждающей жидкости.
Резисторы EV можно комбинировать для работы с любой потребляемой мощностью от 10 кВт до 1 МВт и более.
РЕЗИСТОРЫ С ВОЗДУШНЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ
РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЕ ТОРМОЗНЫЕ РЕЗИСТОРЫ
Замкнутая воздушная/водяная система (CACW) может использоваться внутри тормозного резистора для ограничения энергии тормозного резистора, поглощаемой резистором, передающейся в окружающее машинное отделение, где повышение температуры окружающей среды может иметь вредное воздействие нагрева на другие установленные оборудование.
Использование CACW может обеспечить отвод до 95% энергии тормозного резистора из воздуха и ее передачу в систему подачи охлаждающей воды судовой системы в течение 30 минут после подачи энергии.
Для больших судов, где задействовано много мегаджоулей, предотвращение попадания этой энергии в окружающий воздух может ограничить обмен воздуха в час, необходимый в машинном отделении, поддерживая температуру в помещении как можно ближе к нормальному уровню.
ВЕНТИЛЯЦИОННОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ С ПРИНУДИТЕЛЬНОЙ КОНВЕКЦИЕЙ
Эти агрегаты подходят как для установки в защищенных зонах, так и для установки на палубе и включают в себя антивибрационные опоры для предотвращения передачи вибрации на пол, с кожухами и всеми фитингами и вентилятором из нержавеющей стали марки 316:
- Суммарная непрерывная мощность: 200–1500 кВт
- Максимальное количество электрически разделенных секций: 14
- Номинальное напряжение: 800 В постоянного тока или 690 В трехфазного переменного тока
- Элементы: Минеральная изоляция с оболочкой из сплава 825, испытательное напряжение кВ коробка: IP56 в комплекте с автоматическим противоконденсатным нагревателем и клеммами для одного вывода капиллярного термостата и датчика температуры PT100 для измерения температуры воздуха.
ТОРМОЗНЫЕ РЕЗИСТОРЫ С ВЕНТИЛЯЦИОННЫМ ОХЛАЖДЕНИЕМ, НОМИНАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ И РАЗМЕРЫ
| ДЛИНА | ОСНОВАНИЕ | ИТОГО | ВЫСОТА | ДВИГАТЕЛЬ ВЕНТИЛЯТОРА | 4 ДИАМ. | |
| mm | width mm | width mm | mm | kW | mm | |
| 300 | 1888 | 722 | 1098 | 1181 | 3.6 | 710 |
| 600 | 2203 | 1016 | 1341 | 1840 | 7.5 | 710 |
| 1000 | 2950 | 1016 | 1341 | 1840 | 18 | 800 |
| 1500 | 3656 | 1216 | 1541 | 1840 | 18 | 900 |
Натуральная конвекционная охлаждение
для небольших дисков, которые обычно могут предложить наше стандартное диапазон ES, для использования в помещении только в рамках защищенных в рамках.
на крыше панели управления системой инверторного привода. Стандартные корпуса серии ES изготовлены из оцинкованной листовой стали, но для морского и оффшорного оборудования они могут быть опционально изготовлены из нержавеющей стали марки 304 или 316.
Для небольших инверторных приводов мы можем предложить нашу стандартную линейку ES, предназначенную для использования внутри помещений только в защищенных зонах и обычно устанавливаемую внутри или на крыше панели управления системы инверторного привода. Стандартные корпуса серии ES изготовлены из оцинкованной листовой стали, но для морского и оффшорного применения они могут быть изготовлены из нержавеющей стали марки 304 или 316.
Для более высоких мощностей и напряжений мы можем изготовить резисторы по индивидуальному заказу для монтажа на палубе, опционально, как описано ниже, с теплообменниками типа «воздух-вода»
- Суммарная непрерывная мощность: 1кВт – 150кВт
- Максимальное количество электрически разделенных секций: уточняется.
- Номинальное напряжение: 800В постоянного тока или 690В 3-х фазного переменного тока
- Элементы: Минеральная изоляция с оболочкой из сплава 825, испытательное напряжение 2,5кВ.
- Кабельная коробка: IP56 в комплекте с автоматическим противоконденсатным нагревателем и клеммами для подключения капиллярных термостатов и датчиком температуры PT100 для измерения температуры воздуха.
МОРСКИЕ НЕРЫ И СЕТИ
MARINE NERS
A 7,5A 10-секундный/1,5A постоянный номинальный NER с использованием трансформатора напряжения и трансформатора тока для использования в системе защиты источника питания генератора 11 кВ для морских и морских применений. В этой конструкции используются витые резисторы, установленные между изоляционными панелями.
Поверхностное покрытие этой конструкции подходит для морских и прибрежных условий и представляет собой окрашенную нержавеющую сталь. Можно легко использовать и другие материалы, такие как неокрашенная нержавеющая сталь 304 или 316.
Добавить комментарий