Ремонт гусениц. Ремонт и замена звеньев цепи в Москве

RU EN

119618, г. Москва, Улица 50-летия Октября,
дом 4, офис 321, [email protected]

АРЕНДА И ПРОДАЖА

дорожно-строительной техники

+7 (495) 662-91-47
+7 (495) 308-22-01

Работаем ежедневно, кроме выходных, с 9:00 до 18:00

заказать звонок

Аренда техники

Продажа техники

Сервис и ремонт

Продажа запчастей

Главная / Сервис и ремонт / Ремонт гусениц

Ремонт гусениц отечественной и зарубежной гусеничной спецтехники выполняет компания ООО «Мирмашин». Устраняем дефекты звеньев цепи бульдозеров, тракторов, погрузчиков, экскаваторов JCB, Komatsu, кранов и прочей техники, заменяем изношенные и поврежденные элементы (пальцы, втулки) на новые. Выкупаем старые бульдозерные и экскаваторные цепи от импортных машин.

Ходовая часть – наиболее уязвимая зона гусеничного транспорта, именно на нее выпадает максимальный процент износа в процессе эксплуатации и соответственно затрат на ремонтные работы.

Восстановление гусеничных цепей дорожно-строительной техники в нашем сервисном центре производится на современном гидравлическом прессе. Специализированный пресс-станок выпрессовывает пальцы и втулки траковых цепей, давая возможность заменить звенья и соединительные элементы. Кроме того, поворот пальцев на 90 градусов позволяет продлить срок работы изношенной цепи на полгода-год.

Станок работает только с «сухими» цепями без смазки. При помощи гидравлического выпрессовщика в короткие сроки производится разборка гусеничных цепей, осуществляется полная замена звена.

Почему за ремонтом гусениц обращаются к нам?

Мы предлагаем следующие преимущества нашим клиентам:

• Быстрый сервис – осуществляем профессиональный ремонт в сжатые сроки, что позволяет существенно сократить время простоя транспорта.
• Выпрессовка и запрессовка пальцев цепи производятся  на современном высокотехнологичном оборудовании, позволяющем работать с цепями любой сложности.
• Выгодные условия сотрудничества, комфортные условия оплаты.
• Даем гарантию качества проведенных работ.

Заказать услугу капитального ремонта гусениц и замены изношенных элементов можно через форму обратной связи на нашем сайте или позвонить по телефонам компании.

“Быстрый ремонт гусеницы”: safaniuk — LiveJournal

?

Category:

• catIsShown({ humanName: ‘армия’ })” data-human-name=”армия”> Армия
• Cancel

Кто хоть раз играл или играет в “танчики” знают, что один из самых важных перков которые нужно прокачивать экипажу (после лапочки) это Ремонт. Тем более, что в игре есть танки, которые откровенно подвержены критическим повреждениям. А ремонт модулей танка должен осуществляться мгновенно быстро.  От скорости ремонта модулей напрямую зависит выживаемость танка в бою. Особенно это актуально при повреждении гусеницы, которое происходит часто, очень часто.

В реальном бою конечно же все не так и противник сбивать вам гуслю не будет будет. Однако срыв все же бывает и даже под обстрелом.

Все можно сделать довольно быстро — в среднем на замену колес уходит два часа и столько же на смену гусеничных лент. Но можно справиться и быстрее, и медленнее — многое зависит от опытности военнослужащих, выполняющих эту работу.

Например, гусеница с открытометаллическим шарниром весит почти 1.700 килограммов. Ведущее колесо — около 150 килограммов. Только один трак весит 16 килограммов — а всего в ленте их 81 штука!.. Но профессионалы ловко ворочают все это тяжелое железо в соответствии с методиками и рекомендациями по замене. Например, военнослужащие срочной службы из роты учебно-боевых машин буквально за двадцать минут сумели сбросить старую гусеничную ленту и установить уже подготовленную новую.

— Конечно, конструкторы, разработчики тщательно продумали все вопросы эксплуатации боевой машины, и замена гусеницы рассчитана на силы экипажа танка — трех человек, — уточнил заместитель командира роты по вооружению. — Экипаж должен уметь обслуживать свою машину, как говорится, от замены фильтров и спецжидкостей до смазки подвижных частей, не говоря уже о смене гусениц…

Когда гусеничные ленты были заменены, водитель БРЭМ‑1 специальным ключом увеличил их натяжение до нужного уровня. Вскоре машина с шумом помчалась по бетонным плитам, словно проверяя надежность новой «обуви».

После соответствующего инструктажа соединить траки в месте разрыва попытались журналисты из телекомпании «ВоенТВ». Это у них получилось, но гораздо медленнее, чем у профессионалов…

Как говориться, с помощью лома и какой-то матери можно многое сделать, а при наличии спаянного коллектива – практически всё!

Tags: ремонт гусениц, т72б, танки

Subscribe

• Предпарадное (Танки)

  Видео, как проходит подготовка к параду 3 июля на аэродроме Липки.Фотки есть тут, все тоже самое…

• Лесами

  Выдвижени колонны военной техники на аэродром Липки (Минск) где проходят тренировки механизированной колонны военной техники, готовящейся к…

• Первая репетиция парада ко Дню Независимости

  — Внимание, на удалении полторы тысячи метров наблюдаю колонну техники неприятеля. Приказываю: противника уничтожить!.. …

• Музей вооружения и военной техники в Военной академии РБ

  Музей военной техники в Военной академии Республики Беларусь это место в которое может попасть любой желающий, но при одном условии – нужно…

• БМД-1 в память погибшим в Афганистане

  Эта гордая боевая машина десанта стоит в Минске на улице Якуба Коласа, 15А возле здания Советского военкомата в памятьвоинам-интернационалистам,…

• В память о Советских танкистах!

  В этот раз на полигоне в Колодищах не стоял громкий рокот мощных моторов техники МЗКТ, в это раз, здесь основательно расположились киношники. На…

• Танк Т-55 на постаменте в Печах

  В военном городке Печи, вблизи “Аллеи Героев” среди красивых берез стоит памятник – танк Т-55. И БМП-1

• Су-100 на постаменте в городе Барань.

  Фото самоходной артиллерийской установки СУ-100, установленной в качестве памятника в память освободителям города Барань Витебской областив…

• Генеральная репетиция парада в честь 70-летия Победы

  Первыми в парадной колонне пройдет техника периода Великой Отечественной войны. Это ГАЗ-АА, ГАЗ-67, легендарная “Катюша” БМ-13, не…

Photo

Hint http://pics.livejournal.com/igrick/pic/000r1edq

Самостоятельный ремонт — Служба поддержки Apple

Самостоятельный ремонт предназначен для лиц, обладающих знаниями и опытом в области ремонта электронных устройств. Если вы знакомы со сложностями ремонта электронных устройств, самостоятельный ремонт предоставит вам доступ к оригинальным запчастям, инструментам и руководствам по ремонту Apple для самостоятельного выполнения негарантийного ремонта. Выполните следующие действия, чтобы выполнить различные негарантийные ремонты iPhone и Mac, например замену дисплея.

1. Начните с руководства по ремонту

Прочтите руководство по ремонту для вашей модели iPhone или Mac, чтобы ознакомиться с необходимыми шагами, а также с деталями, инструментами и материалами, необходимыми для вашей модели и типа ремонта. Чтобы приобрести оригинальные детали и инструменты Apple, вам потребуется идентификатор руководства по ремонту. Идентификатор руководства можно найти во введении к руководству.

2. Заказ запчастей и инструментов для ремонта продуктов Apple

Приобретите оригинальные запчасти Apple и возьмите напрокат или купите профессиональные инструменты в магазине самообслуживания. Интернет-магазин управляется сторонним поставщиком, авторизованным Apple для продажи оригинальных запчастей и инструментов Apple.

Оригинальные детали Apple разрабатываются и изготавливаются индивидуально для каждого продукта и проходят всесторонние испытания для обеспечения высочайшего качества, целостности, безопасности и надежности. Инструменты профессионального уровня разработаны, чтобы выдерживать суровые условия ежедневного использования в больших объемах для безопасного и надежного ремонта продуктов Apple раз за разом. Это те же детали и инструменты, которые мы предоставляем авторизованным поставщикам услуг Apple.

Серийный номер вашего продукта или IMEI необходимы для покупки оригинальных запчастей Apple. Узнайте, как найти серийный номер вашего продукта Apple.

После оформления заказа вы можете проверить статус своей покупки в магазине самообслуживания. У Apple не будет информации о вашем заказе.

Repair your device”> 3. Ремонт вашего устройства

После получения оригинальных запчастей Apple следуйте техническим инструкциям в руководстве по ремонту для вашей модели iPhone или Mac, чтобы выполнить ремонт.

В конце ремонта может потребоваться этап настройки системы. System Configuration — это программный инструмент после ремонта, который завершает ремонт оригинальных запчастей Apple. В руководстве по ремонту будет указано, требуется ли конфигурация системы. Вам нужно будет связаться со службой поддержки магазина самообслуживания, чтобы начать настройку системы.

4. Возврат замененной детали на переработку

Подобно ремонту, который выполняется Apple, авторизованными поставщиками услуг Apple и независимыми поставщиками услуг по ремонту, вы сможете вернуть использованные или поврежденные детали, замененные во время ремонта, в Apple, чтобы их можно было отремонтировать.