Страница не найдена — Sandvik Mining and Rock Technology

597 результатов поиска

597 результатов поиска для «%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%85%d0%be%d0%b4%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5 %d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%b1%d0%b0%d0%b9%d0%bd%d1%8b %d0%b4%d0%bb%d1%8f %d0%b3%d0%be%d1%80%d0%bd%d1%8b%d1%85 %d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82» в весь веб-сайт

Бельгия

Контактная информация для Бельгия

grinding-equipment-brochure-english.pdf

797-5773-22 GRINDING WHEEL DIMENSIONS D = 127 mm W = 63 mm d = 32 mm D1 = 80 mm w = 50 mm TECHNICAL DATA Air pressure Max 8 bar Air consumption 5-10 … 127x546x321 mm Weight inclusive of grinding wheel 21.5 kg Cutting-edge radius 80 mm Cutting-edge angle 110° Grinding Equipment | Sandvik Mining 5 INTEGRAL

complete-grinding-brochure-english.pdf

797-5773-22 GRINDING WHEEL DIMENSIONS D = 127 mm W = 63 mm d = 32 mm D1 = 80 mm w = 50 mm TECHNICAL DATA Air pressure Max 8 bar Air consumption 5-10 . .. 127x546x321 mm Weight inclusive of grinding wheel 21.5 kg Cutting-edge radius 80 mm Cutting-edge angle 110° Grinding Equipment | Sandvik Mining 5 INTEGRAL

rock-tools-grinding-catalogue-2019-2020.pdf

797-5773-22 GRINDING WHEEL DIMENSIONS D = 127 mm W = 63 mm d = 32 mm D1 = 80 mm w = 50 mm TECHNICAL DATA Air pressure Max 8 bar Air consumption … × 321 mm Weight inclusive of grinding wheel 21.5 kg Cutting-edge radius 80 mm Cutting-edge angle 110° 7 GRINDING EQUIPMENT RG100H INTEGRAL STEEL

Top-Hammer-Catalogue-2021-Eng.pdf

41 LONG-HOLE­DRILLING­UNDERGROUND­ 57 SHANK ADAPTERS 71 AUXILIARY TOOLS 87 INFORMATION AND BIT CLASSIFICATION GUIDE 90 GRINDING EQUIPMENT 95 NOTES … IMPROVED­PERFORMANCE FACE DRILLING AND BOLTING ADVANTAGES – Extended­rod­life­(30-80%) – Longer shank adapter life – High penetration rate – High precision

OT220 Transmission oil Technical specification

The Sandvik OT220 products are industrial gear oils of the latest generation, having outstanding extreme pressure characteristics (EP/AW properties) . .. are industrial gear oils with excellent demulsifying properties which can be used in all types of enclosed gear drives with circulation or splash lubrication

Top Hammer Catalogue 2021 (Eng).pdf

41 LONG-HOLE­DRILLING­UNDERGROUND­ 57 SHANK ADAPTERS 71 AUXILIARY TOOLS 87 INFORMATION AND BIT CLASSIFICATION GUIDE 90 GRINDING EQUIPMENT 95 NOTES … IMPROVED­PERFORMANCE FACE DRILLING AND BOLTING ADVANTAGES – Extended­rod­life­(30-80%) – Longer shank adapter life – High penetration rate – High precision

rock-tools-top-hammer-catalogue-2018.pdf

BENCH DRILLING 41 LONG-HOLE­DRILLING­ 55 SHANK ADAPTERS 69 AUXILIARY TOOLS 85 GRINDING EQUIPMENT 89 INFORMATION AND BIT CLASSIFICATION GUIDE 108 INDEX … result is an insert ideal for abrasive rock conditions. You can count on up to 80 percent longer grinding intervals* and up to 60 percent longer bit life*

dd411-specification-sheet-english.

pdf ELECTRIC SYSTEM Standard voltages 380 – 690 V (± 10%) Total installed power 85 kW Main switch gear MSE 10 IP classification Specification TS2-132 Starting … tramming Adjustable with seat belt Sound pressure level EN 16228 Cabin: 80 dB(A) Air conditioning Fluorinated gas : R134a Filled weight: 1.95 kg

top-hammer-drilling-tools-brochure-english.pdf

competitor’s high-pressure, high-volume down-the-hole drill. Utilizing an 87 mm diameter, 4.3 m GT60 pilot tube, GT60 4.3 m extension rods, 115 mm ballistic … 89-102 3660 12′ – 76 3″ 7957-7637-70 102-127 3660 12′ – 87 3 1/2″ 7957-8737-70 Female end Ø 76 / 87 mm MF-rod, T51 – round 52 – T51 3660 12′ – 52 2″ 7326-5537-70

Страница не найдена — Sandvik Mining and Rock Technology

600 результатов поиска

600 результатов поиска для «%d0%bf%d1%80%d0%be%d1%85%d0%be%d0%b4%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b9 %d0%ba%d0%be%d0%bc%d0%b1%d0%b0%d0%b9%d0%bd mr341 %d0%b4%d0%bb%d1%8f %d0%b3%d0%be%d1%80%d0%bd%d1%8b%d1%85 %d1%80%d0%b0%d0%b1%d0%be%d1%82» в весь веб-сайт

Бельгия

Контактная информация для Бельгия

OT220 Transmission oil Technical specification

The Sandvik OT220 products are industrial gear oils of the latest generation, having outstanding extreme pressure characteristics (EP/AW properties) . .. are industrial gear oils with excellent demulsifying properties which can be used in all types of enclosed gear drives with circulation or splash lubrication

grinding-equipment-brochure-english.pdf

797-5773-22 GRINDING WHEEL DIMENSIONS D = 127 mm W = 63 mm d = 32 mm D1 = 80 mm w = 50 mm TECHNICAL DATA Air pressure Max 8 bar Air consumption 5-10 … 127x546x321 mm Weight inclusive of grinding wheel 21.5 kg Cutting-edge radius 80 mm Cutting-edge angle 110° Grinding Equipment | Sandvik Mining 5 INTEGRAL

complete-grinding-brochure-english.pdf

797-5773-22 GRINDING WHEEL DIMENSIONS D = 127 mm W = 63 mm d = 32 mm D1 = 80 mm w = 50 mm TECHNICAL DATA Air pressure Max 8 bar Air consumption 5-10 … 127x546x321 mm Weight inclusive of grinding wheel 21.5 kg Cutting-edge radius 80 mm Cutting-edge angle 110° Grinding Equipment | Sandvik Mining 5 INTEGRAL

rock-tools-grinding-catalogue-2019-2020.

pdf 797-5773-22 GRINDING WHEEL DIMENSIONS D = 127 mm W = 63 mm d = 32 mm D1 = 80 mm w = 50 mm TECHNICAL DATA Air pressure Max 8 bar Air consumption … × 321 mm Weight inclusive of grinding wheel 21.5 kg Cutting-edge radius 80 mm Cutting-edge angle 110° 7 GRINDING EQUIPMENT RG100H INTEGRAL STEEL

Top-Hammer-Catalogue-2021-Eng.pdf

41 LONG-HOLE­DRILLING­UNDERGROUND­ 57 SHANK ADAPTERS 71 AUXILIARY TOOLS 87 INFORMATION AND BIT CLASSIFICATION GUIDE 90 GRINDING EQUIPMENT 95 NOTES … IMPROVED­PERFORMANCE FACE DRILLING AND BOLTING ADVANTAGES – Extended­rod­life­(30-80%) – Longer shank adapter life – High penetration rate – High precision

Top Hammer Catalogue 2021 (Eng).pdf

41 LONG-HOLE­DRILLING­UNDERGROUND­ 57 SHANK ADAPTERS 71 AUXILIARY TOOLS 87 INFORMATION AND BIT CLASSIFICATION GUIDE 90 GRINDING EQUIPMENT 95 NOTES . .. IMPROVED­PERFORMANCE FACE DRILLING AND BOLTING ADVANTAGES – Extended­rod­life­(30-80%) – Longer shank adapter life – High penetration rate – High precision

rock-tools-top-hammer-catalogue-2018.pdf

BENCH DRILLING 41 LONG-HOLE­DRILLING­ 55 SHANK ADAPTERS 69 AUXILIARY TOOLS

85 GRINDING EQUIPMENT 89 INFORMATION AND BIT CLASSIFICATION GUIDE 108 INDEX … result is an insert ideal for abrasive rock conditions. You can count on up to 80 percent longer grinding intervals* and up to 60 percent longer bit life*

Joy 12CM30 Проходческие комбайны – Подземные горнодобывающие операции

Проходческий комбайн 12CM30 со встроенной системой установки анкерных крепей идеально подходит для разработки средних и мощных пластов. Комбайн 12CM30 представляет собой машину, выполняющую все операции за один проход и устраняющую узкие места при проходке выемочного штрека в условиях слабой кровли, когда требуется быстрая установка анкерных крепей кровли.

Конструкция, обеспечивающая производительность

• До четырех полуавтоматических гидравлических анкероустановщика, монтируемых как можно ближе к вертикальному положению, обеспечивают полную гибкость при установке большого количества вертикальных анкерных крепей.
• Гидравлические выдвижные узлы врубовой головки, по 300-400 мм (диапазон) с каждой стороны, втягиваются для упрощения ее отвода от забоя и обеспечения повышенной гибкости обработки угловых участков.
• Два гидравлические крепи стенок, установленные на цилиндрах наклона и цилиндрах подъема-наклона, позволяют установить в стенку максимальное количество анкерных крепей для стенок.
• Двухскоростные приводы для одновременной установки анкерных крепей стенки и кровли

Эргономичный интерфейс оператора

• Конструкция, эффективно используются дополнительное пространство при работе в пластах большей высоты для улучшенного доступа ко всем компонентам
• Удобный доступ за счет соответствующего расположения корпусов электрических контроллеров
• Коллекторы гидравлической системы, уменьшающие количество шлангов и фитингов
• Втягиваемый настил платформы оператора со складными мостками
• Емкость для хранения расходных материалов, подходящая для различных условий и состояний кровли

Проходка и подборка

• Ширина выработки 4,8, 5,0, 5,2 и 5,4 м
• Погрузочные системы скребкового типа
  • Оптимизированное расстояние от анкера до забоя
  • Конусные структуры врубовых барабанов обеспечивают эффективную загрузку конвейера
  • Одиночный электрический задний привод цепи конвейера

Масса машины	85 000 кг	187000 фунт.
Максимальная высота выемки	4 900 мм	193 дюйм.
Минимальная высота выемки	2 200 мм	86,6 дюйм.
Минимальная высота откатки	2 856 мм	112,4 дюйм.
Ширина конвейера	760 мм	30,0 дюйм.
Мощность исполнительного органа при 1140 В	340 кВт	456 л. с.
Полная мощность машины при 1050 В	610 кВт	818 л.с.
Конфигурация системы подбора/погрузки	Струговая коническая врубовая головка
Системы установки анкерных крепей кровли	4
Системы установки анкерных крепей стенки	2
Расстояние от установки для бурения кровли до конца долота	2 001 мм	78,8 дюйм.

Система управления Faceboss

Давление со стороны конкурентов и рынка заставляет постоянно наращивать темпы добычи продукции, одновременно добиваясь снижения затрат на тонну продукции. Достижение этих целей становится все более сложным из-за ухудшения характеристики доступных резервов и усложнения условий работы.

Система управления Faceboss позволяет операторам эксплуатировать оборудование с соблюдением оптимального баланса между производительностью и затратами на тонну продукции, применяя мощный набор инструментов, включающий средства оказания помощи оператору, автоматические последовательности операций, расширенную диагностику, мониторинг рабочих параметров машины и аналитические средства. Faceboss – стандартная управляющая платформа всех машин Joy для подземных горнодобывающих операций, обеспечивающая единый уровень оптимизации всего парка оборудования компании Joy.

Узнайте о том, как система Faceboss может помочь вам в снижении эксплуатационных затрат. 

Привод OptiDrive переменного тока

Частотно-регулируемый привод переменного тока Joy OptiDrive сочетает в себе программное управление, электронные и механические системы и обеспечивает следующие преимущества:

• Повышенная скорость откатки: значительно увеличивает тяговое усилие ходового привода, улучшая возможности оборудования при движении вверх на уклонах и перемещении в сложных условиях
• Регенеративное торможение: применяется в дополнение к механическим тормозам, позволяя им работать при меньшей температуре и увеличивая ресурс до износа; регенеративное торможение очень эффективно для автоматического поддержания постоянной скорости на спусках
• Сокращение объемов техобслуживания: отсутствие щеток коммутатора, требующих контроля и замены. Это означает, что двигатели переменного тока ходового привода более надежны, долговечны и требуют меньших объемов работ по техобслуживанию по сравнению с двигателями постоянного тока.

Узнайте о том, как система OptiDrive может помочь вам повысить производительность работ.

Проходческий Комбайн, Китайский Проходческий Комбайн

Проходческий Комбайн EBZ160

Описание
Проходческий комбайн EBZ160 представляет собой разновидность горнопроходческого оборудования. Он состоит из транспортной базы, операционного механизма, погрузочного и разгрузочного блока. Машина выполняет разрушение породы забоя и ее вывод. Проходческий комбайн отличается безопасностью и эффективностью.

Преимущества
1. Срок доставки наших проходческих комбайнов составляет 15-60 дней. При индивидуальном производстве – 60-120 дней.
2. Наши зарубежные клиенты имеют технологическую поддержку и послепродажное обслуживание 24 часа в сутки. Мы постоянно имеем сток нашей продукции, для обеспечения своевременной доставки.
3. Проходческий комбайн не требует никаких мероприятий по уходу первые 2000 часов работы.

Технические Параметры Проходческого Комбайна EBZ160
Размеры: 16.7 х 2.8 х 1.96 м
Мощность: 270 кВт
Мощность прохода: 160 кВт
Рабочее напряжение: 1100 В
Скорость двигателя: 1480/735 об/мин
Максимальный уклон: вверх :38 градусов    вниз :28.5 градусов   влево и вправо: 34 градуса
Сила тяги: 230 кН
Высота прохода: 5 м
Ширина прохода: 6 м
Клиренс: 300 мм
Скорость вращения коронки: 46/23 об/мин
Скорость перемещения: 0-7 м/мин.

Основанная в марте 2003 года, компания Kamach Mining специализируется на разработке, производстве, распространении и обслуживании горно-шахтного оборудования. Благодаря системе тщательного контроля качества и высококлассным деталям (двигатели Deutz, трансмиссии Dana), наша компания всегда удовлетворяет требования клиентов в качестве, профессионализме и широте выбора услуг. Проходческие комбайны являются популярным видом нашего оборудования. Мы доставляем эту технику в различные страны и регионы. Для получения более подробной информации, посетите наш веб сайт или свяжитесь с нами напрямую.

Сопутствующие товары

Проходческий комбайн с авто-анкероустановщиками EBZ160JM

Характеристики проходческого комбайна EBZ160JM

Комбайн с авто-анкероустановщиками могут реализовать бурить анкерную скважину на верх и бок. с постоянным коэффициентом двойной скорости обрезки пласта. За счет чего увеличивается сила резки с одним лезвием горных пород, повышенная способность разрезания пород. Гидравлическая система
Особенность:
Гидравлическая система использует чувствительный насоск нагрузке с постоянным коэффициентом из Германии Rexroth, сокращает потребление энергии, с функциями отопления , перегрузки, водоохранения. Интеллектуальное управленная электрическая системы с автоматической регулировкой мощности и диагностики неисправностей экспертной системы. Интеллектуальная система управления двигатели с функциями автоматической регулировкой мощности и диагностики неисправностей экспертной.
Дополнительные орган:
1. Временная крепкая система
2. Влажная система пылеулавливания
3. Дистанционное управление
4. Мнемоническое резание

---

Стоимость и сроки поставки

Почему не указана цена?

Мы не являемся продавцами проходческих комбайнов EBZ160JM и не держим в наличии никакой товар. Наша задача найти самых надёжных производителей или поставщиков на любых китайских интернет-площадках и на оптовых рынках. Дать вам всю необходимую информацию для заказа нужной партии с требуемыми вам характеристиками. Цена меняется от фабрики к фабрике и очень сильно зависит от объема закупки и характеристик.

Какая может быть наценка?

Из личного опыта можем сказать, что разница между ценой в Китае и ценой у оптовиков в странах СНГ может отличаться на 80 и более процентов. Но тут есть нюансы с затовариванием у оптовиков.

Например, крупный оптовик в столице или регионе заказал большую партию проходческих комбайнов EBZ160JM по очень низкой цене. Реализовал большую часть партии с хорошей наценкой и распродаёт остатки по себестоимости или даже ниже. В таком случае цена на проходческий комбайн EBZ160JM может быть очень низкой, даже меньше, чем у производителя в Китае.

Со среднестатистическими тарифами и сроком перевозки из Китая можете ознакомиться ниже. Имейте ввиду, что это среднее значение для всех видов товаров и уже включает таможенное оформление. Стоимость поставки проходческого комбайна EBZ160JM может отличаться как в меньшую, так и в большую сторону

Где же купить проходческий комбайн EBZ160JM?

Компания Express China в течение многих лет сотрудничает с китайскими фабриками и поставщиками, поэтому мы знаем все о новейших поступлениях и можем оказать вам поддержку в приобретении оптовой партии недорого. Сотрудничая с нами, вам не нужно будет тратить время на поиски поставщика проходческого комбайна EBZ160JM, сравнение цен, оформление документов и решение вопросов, связанных с доставкой и растаможкой. Наши специалисты все это сделают за вас

Китай всегда славился стремительно развивающимся производством, доступной стоимостью товара и множеством оригинальных решений, аналоги которым найти сложно. Производство этой страны всегда идет вперед, ставя цель быть первыми на рынке и предлагать проходческий комбайн EBZ160JM по конкурентным ценам. Именно поэтому сотрудничество с поставщиками из Поднебесной является привлекательным для вашего бизнеса решением. Сложно найти более выгодного партнера.

Пользуясь нашими услугами, вы можете заказать в Китае товар, аналогов которому еще нет в России, а также приобрести то, что уже известно покупателям и завоевало популярность. В любом случае вы выигрываете, поскольку обеспечен стабильно высокий спрос и минимальные вложения в закупку и транспортировку. Воспользовавшись нашими услугами, вы можете заказать все для одностраничника или магазина.

Мы работаем с проверенными поставщиками, которые предоставляют только качественный товар и предлагают наиболее доступные цены. Для того, чтобы отыскать на китайском рынке таких выгодных партнеров самостоятельно, вам придется потратить много времени и, возможно, совершить ряд неудачных покупок.

С нами вы экономите время и можете заказать проходческий комбайн EBZ160JM уже сейчас.

Как заказать проходческий комбайн EBZ160JM

Укажите требуемые характеристики и объем партии в простой форме
Мы оперативно свяжемся с производителем или поставщиком и обсудим варианты взаимовыгодного сотрудничества

Запросить цену

---

Видео с канала компании Express China

C 2019 года мы активно ведем канал на YouTube, где регулярно публикуем видео с инструкциями, обзорами рынков и фабрик. Всю эту информацию мы готовим для вас бесплатно, чтобы дать представление о бизнесе с Китаем. Также мы хотим оградить от возможных ошибок новичков, которые могут довериться большому числу личностей, предлагающих сомнительные базы поставщиков за деньги, за очень большие деньги.

Если вы решили заказать товар из Китая, то вы приняли верное решение, а вложенные средства окупятся в минимальные сроки. Сотрудничая с нами, сделать заказ очень просто. Для этого вам достаточно связаться с нашими специалистами и сказать, что бы вы хотели заказать и в каком объеме.

Мы в минимальные сроки подберем для вас поставщика, который предоставит качественный товар недорого. В течение многих лет мы сотрудничаем с большим количеством производителей, поэтому поиск не займет много времени. Мы предлагаем только те варианты, надежность которых проверена временем.

Вопросы с заключением договора на поставку, переговоры с поставщиком мы также берем на себя. Вам не обязательно лично ехать в Китай для того, чтобы приобрести проходческий комбайн EBZ160JM. Вы можете уделить время решению других вопросов, а наш представитель в Поднебесной сделает все быстро и качественно.

Если вас волнует вопрос доставки проходческого комбайна EBZ160JM, то и эту проблему мы решаем. Вам нужно всего лишь обозначить приемлемые сроки доставки. Мы поможем вам определиться, какому виду транспорта отдать предпочтение, чтобы получить оптимальное соотношение финансовых расходов и сроков доставки. Наши специалисты разработают логистическую схему, которая значительно сократит сроки пребывания товара в пути. При необходимости будет задействовано несколько видов транспорта и обеспечена возможность хранения товара на складе.

Вопросы растаможки волнуют многих бизнесменов, которые планируют поставлять товар из Китая. Для человека, не имеющего опыта и знаний в данной сфере, этот процесс действительно может затянуться, а цена процедуры будет обременительной для бюджета. Мы знаем все тонкости законодательства и порядок оформления документов, поэтому с нами ваш товар пройдет растаможку без заминок.

Стоимость наших услуг минимальна, а время, которое вы сэкономите, и выгодная цена приобретенного товара будут работать на вас.

Промышленность • История проходческих комбайнов

 

English Channel Machine. Rysunek pochodzi z książki „Urabianie złóż. Część 3. Urabianie kombajnami. Górnictwo – tom 4.”, prof. mgr inż. Wacław Lisiecki, doc. mgr inż. Wacław Regulski, wyd. „Śląsk”, Katowice, 1957

Комбайном – не только в горнодобывающей промышленности – называется комплексная машина, одновременно выполняющая несколько различных операций. Проходческий комбайн – это комбайн, предназначенный для проходки штреков, или машина, выполняющая несколько функций в этом процессе. Выработка коридорного типа – это выработка большой длины по сравнению с поперечным сечением. К таким выработкам относятся разнообразные штреки, штольни, квершлаги, бремсберги (когда-то к коридорным выработкам относились стволы и шурфы). Нужно отметить, что изначально забои выработок коридорного типа были одновременно и эксплуатационными забоями. 

Первый известный проходческий комбайн был создан в 1876 году и предназначался для одновременного выполнения трёх операций: отбойки, погрузки отбитой породы и доставки (транспортировки) её за пределы забоя. Машина, приводимая в действие сжатым воздухом, называлась «Машина английского канала» и предназначалась для пилотной проходки тоннеля под проливом Ла-Манш (в Англии Ла-Манш называют «английским каналом»). 

Этот первый проходческий комбайн был сконструирован для проходки тоннеля диаметром 2,1м, который затем должен был быть расширен до размеров, способных пропустить поезд. Уже тогда собирались соединить железной дорогой Великобританию с Францией. Комбайн отбивал известняковую породу, загружал её, транспортировал назад и наполнял породой тележки. У машины не было шасси, она перемещалась на полозьях. Результаты были обнадёживающими – было успешно пройдено около 2400 метров. Однако страх, что французские войска могут «не замочив ног» атаковать Британские Острова, привёл к тому, что работы остановили. Новый тоннель построили более чем через 100 лет. Надолго забыли также и о машине для проходки штреков. 

В 1918 году в США появилась машина Mc Kinley Entry Driver – узкопроходный комбайн для добычи угля с применением камерно-штрековых систем. Однако он так и особо не прославился. Несмотря на это, идея такого комбайна вернулась после Второй мировой войны в виде бурильного комбайна Borer Miner фирмы Marietta, применявшегося в США, и не только для выемки солей калия в камерно-столбовых системах. Машины данного типа разных производителей, работающие одновременно по всему сечению проходческого забоя, широко применяются именно в отрасли добычи калийных солей. На долгое время, однако, работы над комплексными машинами для проходки штреков были прекращены. 

За Атлантическим океаном также были созданы устройства для погрузки добытых ископаемых в виде погрузчиков с загребающими лапами, а также врубовые машины для выполнения вруба в пласте, ускоряющего выполнение взрывных работ в узких забоях камерно-столбовой системы. В США появились и другие горные машины, производящие добычу по всему сечению забоя, загружающие добытые ископаемые и транспортирующие их за свои пределы, но для угледобывающей промышленности они не стали решением будущего. Так как залежи угля имеют переменную толщину и бывают волнистыми, то нужны были машины, способные реагировать на такие изменения. Дополнительной проблемой был ускоренный износ головок, а именно режущих лезвий, тогдашнего горного оборудования. Поэтому необходимо было совершенствование материалов. Создаваемые в США модели по-прежнему были машинами не для проходки штреков, а для механизированной выемки угля в камерно-столбовой системе (room and pillar). Следует отметить, что механизированный очистной комплекс появился там только в конце 60-х годов XX века. 

Европейские эксперименты 

В Европе, где механизированный очистной комплекс получил распространение значительно раньше, чем в США, спрос на производительные комбайны для проходки штреков появился сразу после Второй мировой войны. В бывшем СССР после экспериментирования с бурильными машинами были созданы первые эффективные проходческие комбайны, то есть самоходные машины, добывающие уголь, загружающие и доставляющие его из забоя. Например, комбайн РК-2 был основан на комплексе машин для выполнения вруба и встроенном в машину ленточном конвейере, но он не оправдал возлагавшихся на него ожиданий. Его удачными модификациями, которые эксплуатировались также и в польской угледобывающей промышленности, стали PK-3 (KPU-4) i PK-4. 

У этих машин была осевая головка, точечно разрабатывающая забой. Загрузку горной массы и его транспортировку за комбайн обеспечивал одноцепной скребковый конвейер с боковой цепью. Машина передвигалась на гусеничном шасси. Многие технические решения, применённые в этих проходческих комбайнах, на много лет определили стандарты для таких машин – до сих пор в мире работают комбайны Dosco Mk-2A, производимые до 90-х годов прошлого века. Осевой отбойный орган на десятки лет стал опознавательным знаком советских, а позднее российских проходческих комбайнов, и также их британских лицензионных клонов. За годы развития советских проходческих комбайнов наибольшие изменения произошли в системе загрузки добытых ископаемых и их транспортировке из забоя. Появился прямой конвейер и погрузчик с загребающими лапами, который в качестве самостоятельной машины создала компания Joy ещё перед войной. В сущности, более новые проходческие комбайны были скребковым погрузчиком с загребающими лапами со встроенным выдвигающимся осевым отбойным органом. Такое решение для отбойного органа позволяло выполнять штреки с почти произвольной формой поперечного сечения и в результате позволило применение гибких арочных крепей, которые сегодня преобладают в польской угледобывающей промышленности. Много таких машин (PK-7, PK-9R, 4PP-2) работали на польских шахтах каменного угля вплоть до 90-х годов прошлого века и пользовались хорошей репутацией. 

Эволюция конструкции комбайнов 

Советские комбайны имели, однако, свои недостатки и ограничения. Это привело к тому, что в период интенсивного развития польской угледобывающей промышленности в 70-е годы прошлого века было принято решение о покупке лицензии на проходческий комбайн АМ-50 австрийской фирмы Voest Alpine и запуск его производства в Польше. Этот относительно лёгкий проходческий комбайн (неполных 25 тонн) однако был гораздо тяжелее и сильнее своих советских предшественников и позволял из одного положения разработку забоя бóльшего сечения. Благодаря применению поперечного отбойного органа с двумя полукруглыми головками несколько возросла производительность добычи угля при сохранении способности разрабатывать забой с почти любой формой поперечного сечения. Проект проходческого комбайна АМ-50, который с существенными улучшениями до сегодняшнего дня производит компания FAMUR SA (Remag), не возник исключительно в Австрии. Его конструкция происходит от венгерского комбайна F-6, который в свою очередь связан с комбайнами F-2 и F-4, производимыми серийно для нужд шахт венгерского угольного бассейна Татабанья уже в начале 50-х годов прошлого века. 

Kombajn chodnikowy FR 250D

Можно задать вопрос, почему в то время польские конструкторы не разработали собственный проходческий комбайн? Ответ относительно прост – в рамках Совета экономической взаимопомощи действовало разделение труда. Мы долго не производили проходческих комбайнов, но до сих пор производим хорошие очистные комбайны, которые стали нашей польской специализацией именно в рамках этого разделения труда. Однако в Польше предпринимались попытки создания более тяжёлых проходческих комбайнов для пород, более твердых, чем уголь. Результатом этих работ стал проходческий комбайн К-160, испытания которого, однако, не были успешными. В компании KOMAG также был разработан тяжёлый проходческий комбайн КСХ-250, который хотя и был создан, но в неудачное для себя время – в условиях начала экономической трансформации Польши 90-х годов получившие самостоятельность шахты не захотели взять на себя риск его внедрения. В последнем десятилетии ХХ века в нашей стране были попытки разработки новых проходческих комбайнов разными производителями, но без больших успехов. Уже в этом веке было налажено в небольшом масштабе производство комбайнов серии KTW. 

Зато комбайн АМ-50 ещё в 70-е годы прошлого века начала производить компания Konstal в Хожуве, а затем было налажено его серийное производство компанией Zamet в Тарновске-Гуры, где в небольших количествах эти машины производились до 90-х годов прошлого века. Однако с начала 80-х годов их главным производителем была компания Remag – ранее одно из многих ремонтных предприятий в угольной промышленности, а сейчас часть Группы FAMUR. Также были начаты конструкторские разработки с целью лучше адаптировать комбайн к требованиям клиентов и, в частности, была увеличена высота отбойки и диапазон допустимого продольного наклона, заменено электрооборудование, расширены гусеницы. При создании комбайнов R-120, R-130 и R-150 была предпринята попытка увеличить мощность отбойного органа, чтобы расширить возможности отбойки пород, более твердых, чем уголь. После выявления ограничений в возможностях развития базовой модели, то есть АМ-50, был разработан комбайн KR-150 среднего класса тяжести. После него был разработан ещё более тяжёлый проходческий комбайн, известный сегодня под названием R-2000. И, разумеется, все комбайны применяют для проходки штреков с подпорной крепью.

Много изменилось с начала производства проходческих комбайнов в нашей стране, и сегодня эти машины оснащены рабочими площадками и гидравлическими манипуляторами, которые облегчают монтаж стальной крепи. После того как компания Remag стала частью FAMUR SA начались новые работы по расширению предложения проходческих комбайнов. Была приобретена лицензия на комбайн Dosco LH-1400, который годы спустя был опять, как прежние советские машины, оснащён продольным отбойным органом и имел подвижное окончание конвейера перегружателя, позволяющее ссыпать добытые ископаемые на встроенный сбоку комбайна конвейер или транспортёр. И наконец, комбайн был оснащён двумя встроенными анкерными механизмами. Комбайн, предлагаемый в такой конфигурации как FR-250, не вызвал, однако, большого интереса в польской горнодобывающей промышленности. Это может немного удивлять, так как трудоёмкость выполнения стальной крепи и её стоимость указывают на целесообразность применения анкеровки перекрытий везде, где возможно. Только модель FR-250 без анкерных механизмов, с поперечным отбойным органом и жёстким перегружателем нашла применение в одной из польских шахт. Это, действительно, неожиданно, учитывая, что в польских фирмах обсуждают применение проходческих машин типа bolter-miner, которые также оснащены анкерными механизмами. Однако следует отметить, что эти очень большие и тяжёлые машины могут прокладывать только штреки с прямоугольным сечением, способны добывать почти исключительно уголь и очень чувствительны к продольным и поперечным наклонам. Также они малопригодны для работы в условиях большой опасности взрыва метана. 

FR 160 podczas testów w oddziale Kompleksów Chodnikowych Remag spółki FAMUR.

Уже несколько лет компания FAMUR SA предлагает также средние проходческие комбайны FR-160, которые работают на нескольких польских шахтах. Несмотря на то, что по разным причинам применяются штреки, в том числе крайние, со всё большими поперечными сечениями, польские клиенты очень любят комбайны AM-50Z и ZW, которых на польских шахтах работает более 100, а на польских заводах было создано в общей сложности более 2700 машин этого семейства. 

Относительно большой рынок проходческих комбайнов в Польше и его специфические требования, отличающиеся от требований других рынков, приводят к тому, что компания FAMUR хочет в первую очередь удовлетворить спрос внутри страны. Однако в последние годы наши проходческие комбайны попали также в Турцию, Боснию и Россию. 

Комбайн ПК-8МА

Средняя производительность, м/мин: при проходке, м/мин при добыче солей, т/мин	2.24 0.28 4.5
Форма сечения выработки	арочная
Площадь сечения выработки, м2: с исполнительным органом Ø 3,0 м с исполнительным органом Ø 3,2 м	8.0 9.0
Возможный угол наклона выработки, град	±15
Скорость движения комбайна, м/час: рабочая, для исполнительного органа 0 3,0 м (0 3,2 м) маневровая	0…15(0…16,8)  0-200
Тип механизма перемещения	гусеничный
Тип конвейера	ленточный
Скорость движения ленты конвейера, м/с	1. 28
Угловая скорость элементов исполнительного органа, м-1: крестовины внутреннего бура бермовых фрез отрезных коронок	6.97 13.16 21 42.2
Производительность насосов, л/мин	260
Величина вертикального перемещения бермовых фрез относительно опорной поверхности гусениц, мм	+-150
Максимальное рабочее давление в гидросистеме, МПа	10
Электрооборудование:
Напряжение, В	660
Исполнение рудничное , взрывозащищенное
Суммарная мощность электродвигателей, кВт	385
В том числе мощность привода исполнительного органа, кВт	2×110
Пылеподавление:
производительность вентилятора, м/с	1. 16-2.33
производительность оросительной установки, л/мин	67
Габаритные размеры комбайна в рабочем положении, м:
Длина	9,2
Ширина (с исполнительным органом Ø3,0 м)	3,0
Ширина (с исполнительным органом Ø 3,2 м)	3,2
Масса комбайна, т	59 – 60

Руководство по выбору проходческих комбайнов

: типы, характеристики, области применения

Проходческие комбайны

— это гусеничные землеройные машины с установленным на стреле режущим барабаном, которые впервые использовались для проходки туннелей и добычи угля. Затем были разработаны модели для использования над землей вместо обычных экскаваторов. Как и все сложные гусеничные строительные машины, проходческие комбайны могут быть оснащены различным навесным оборудованием, включая лопаты, конвейеры, стрелы и анкероустановщики. Кроме того, проходческий комбайн может быть просто насадкой режущего барабана на стреле, установленной на другой части строительной техники.

Обычно режущие барабаны имеют электрический привод мощностью до 400 кВт или 530 л.с. Они более эффективны, чем версии с гидравлическим приводом, и больше подходят для подземных работ. Электродвигатели позволяют напрямую передавать всю мощность на режущий инструмент (инструменты). Кроме того, подземные буровые установки обычно меньше по размеру и имеют своего рода конвейерный бункер и ленту в нижней части, поэтому они также могут перемещать обломки вырезанной породы к задней части машины. Хотя у наземных моделей они тоже иногда есть, это не так важно.Наземные проходческие комбайны имеют пространство для движения задним ходом или в сторону, чтобы ковшовая установка или погрузчик могли зачерпнуть обломки.

Операция

Полноценный проходческий комбайн — сложная машина. Он должен не только разрезать скалу, но и перемещать разрезанные обломки горных пород к себе в тыл. Кроме того, комфорт и безопасность экипажа являются серьезной проблемой, особенно при использовании под землей. Для разрезаемой породы необходимо выбрать и установить правильный тип режущей головки. Также необходимо периодически проверять режущую головку на предмет износа.В подземных условиях необходимо контролировать целостность туннеля, который он прорезает, чтобы избежать обвалов.

Технические характеристики

Основные моменты, которые следует учитывать при выборе проходческого комбайна:

• Для выбора между приспособлением для стрелы или специальной машиной. Стрелы обычно используются над землей
• Барабанные режущие головки с продольной или поперечной установкой.
• Использование под или над землей.
• Тип мощности привода режущего барабана проходческого комбайна. Выбор обычно между электрическим или гидравлическим. Также необходима мощность, которая может достигать 530 л.с. или 400 кВт. Модели с более высокой мощностью и подземные проходческие комбайны обычно имеют режущие барабаны с электрическим приводом.
• Тип барабана проходческого комбайна или режущая головка. Это очень важно, поскольку резка угольных пластов под землей сильно отличается от резки гранита над землей. Это фактический инструмент, для которого предназначена остальная часть машины.

Каталожные номера

Википедия – Проходческий комбайн

RitchieWiki – Дорожный комбайн

Sandvik Cormorant — Проходческие комбайны для горнодобывающей промышленности

Антраквип Корп.

Журнал «Туннельный бизнес»

Herrenknecht AG – Проходческий комбайн для бурения валов

Базовое гражданское строительство – Проходческая машина в строительстве

Mitsui Mike Equipment Co. – Дорожные комбайны

Кредиты изображений:

Мектуннель Инкорпорейтед | Оборудование РТМ

%PDF-1. 7 % 1097 0 объект > эндообъект внешняя ссылка 1097 113 0000000016 00000 н 0000003556 00000 н 0000003867 00000 н 0000003997 00000 н 0000004077 00000 н 0000004100 00000 н 0000004177 00000 н 0000004210 00000 н 0000004297 00000 н 0000004989 00000 н 0000005159 00000 н 0000005312 00000 н 0000005469 00000 н 0000005586 00000 н 0000005703 00000 н 0000005819 00000 н 0000005937 00000 н 0000006054 00000 н 0000006172 00000 н 0000006290 00000 н 0000006406 00000 н 0000006523 00000 н 0000006641 00000 н 0000006759 00000 н 0000006915 00000 н 0000007056 00000 н 0000007193 00000 н 0000007328 00000 н 0000007735 00000 н 0000008508 00000 н 0000008858 00000 н 0000009041 00000 н 0000009217 00000 н 0000009795 00000 н 0000009965 00000 н 0000010025 00000 н 0000010104 00000 н 0000010666 00000 н 0000010887 00000 н 0000011818 00000 н 0000012008 00000 н 0000012314 00000 н 0000012535 00000 н 0000013103 00000 н 0000013189 00000 н 0000014241 00000 н 0000014659 00000 н 0000015013 00000 н 0000016028 00000 н 0000017087 00000 н 0000018101 00000 н 0000018285 00000 н 0000018355 00000 н 0000018793 00000 н 0000019000 00000 н 0000019295 00000 н 0000020331 00000 н 0000020360 00000 н 0000020847 00000 н 0000020910 00000 н 0000021047 00000 н 0000022061 00000 н 0000022915 00000 н 0000023209 00000 н 0000028748 00000 н 0000031983 00000 н 0000032256 00000 н 0000036457 00000 н 0000036554 00000 н 0000036625 00000 н 0000037339 00000 н 0000042016 00000 н 0000042337 00000 н 0000043865 00000 н 0000044114 00000 н 0000044174 00000 н 0000044809 00000 н 0000045013 00000 н 0000045299 00000 н 0000045538 00000 н 0000045743 00000 н 0000046073 00000 н 0000046125 00000 н 0000046240 00000 н 0000046898 00000 н 0000053125 00000 н 0000100049 00000 н 0000131989 00000 н 0000132066 00000 н 0000132180 00000 н 0000132241 00000 н 0000132423 00000 н 0000132533 00000 н 0000132641 00000 н 0000132787 00000 н 0000132919 00000 н 0000133037 00000 н 0000133161 00000 н 0000133343 00000 н 0000133473 00000 н 0000133710 00000 н 0000133880 00000 н 0000134034 00000 н 0000134261 00000 н 0000134429 00000 н 0000134587 00000 н 0000134745 00000 н 0000134937 00000 н 0000135075 00000 н 0000135267 00000 н 0000135441 00000 н 0000135597 00000 н 0000002556 00000 н трейлер ]/предыдущая 967810>> startxref 0 %%EOF 1209 0 объект >поток hb“a`6f“[email protected]

определение проходческого комбайна в The Free Dictionary

За 1 ч 3019 г. расходы на исследования и разработки составили примерно 6.9% выручки, что на 3,0 процентных пункта больше, чем примерно 3,9% за 1 ч 3018 г., в основном за счет увеличения инвестиций в исследования и разработки новых продуктов, включая Smart Mine, Intelligent Terminal, туннельный проходческий комбайн, интегрированную машину для земляных работ, установку анкерных болтов и самозащиту, беспилотный электрический грузовик. , телескопический погрузчик, автоматический мост и широкофюзеляжные машины. Собота, «Исследование имитации управления скоростью вращения режущих головок проходческого комбайна, связанное с уменьшением потребления энергии в процессе резания», Журнал горной науки, вып.Детали, пронумерованные с 11 по 18, представляют собой вспомогательную систему трансмиссии, чтобы снова показать статус проходческого комбайна при бурении в подземных горных работах. В настоящее время постоянно растущее применение проходческого комбайна в подземных работах становится неизбежной альтернативой при проходке туннелей и добыче угля. буровые машины и проходческий комбайн селективного действия вырабатывают выработку из крепких пород, коэффициенты протодьяконов f которых более 8, их рабочая конструкция и режущий инструмент сильно ударяются и изнашиваются; в то же время рабочее пространство не ограничено, а рабочая среда хуже, поэтому их рабочий эффект настолько низок, что стоимость высока.Но на холмах между Оклендом и Ориндой, Калифорния, один из самых трудоемких проектов по строительству автомагистралей в стране использует совсем другой инструмент: проходческий комбайн грузоподъемностью 130 тонн (118 метрических тонн). Эта часть проходческого оборудования является одним из самых больших проходческих комбайнов, когда-либо использовавшихся в Соединенных Штатах. Существуют различные факторы, влияющие на производительность проходческого комбайна при механизированной проходке, которые в основном включают физические и механические свойства угля и породы, а также сами структурные параметры. Поскольку в июне 2010 года завершались более медленные работы по выемке дна карьера, одна из этих машин, проходческий комбайн, была развернута на западе, чтобы присоединиться к комбайну непрерывного действия. Комбайн с продольной режущей головкой был впервые представлен в бывшем Советском Союзе путем модификации венгерских проходческих комбайнов F2, а в 1970-х годах в Эстонии путем модификации российского угольного проходческого комбайна 4ПП-3. глина и дневной сланец.

Компания Osisko Development достигает результатов по резке твердых пород с помощью проходческого комбайна Sandvik MT720, а также более положительные результаты испытаний по сортировке руды

Опубликовано Полом Муром 3 мая 2021 г.

Еще в январе канадская золотодобывающая корпорация Osisko Development Corp со своим флагманским проектом Cariboo Gold Project, расположенным недалеко от Уэллса в центральной части Британской Колумбии, объявила о доставке на месторождение Cariboo нового проходческого комбайна Sandvik MT720.Компания использует эту технологию для разработки штрека на существующем руднике Bonanza Ledge Phase II и планируемом руднике Cariboo, которые являются частью общего плана Cariboo.

Предполагаемая добыча на первом из них в первые два года составит 62 000 унций с возможностью дальнейшей разведки рядом с существующими выработками, а добыча начнется в этом квартале; Начало производства Cariboo ожидается в 2023 году с отслеживанием технико-экономического обоснования на 3-й этаж 2021 года и получением разрешений в 2022 году с последующим коротким периодом строительства. Это флагманский актив, способный производить более 200 000 унций в год. На обоих рудниках руда будет перерабатываться на разрешенной и масштабируемой существующей мельнице QR производительностью 1000 т/сутки.

Проходческий комбайн был собран в феврале 2021 года и в настоящее время вводится в эксплуатацию при разработке выработки на втором этапе Bonanza Ledge. Он прорубил более 100 м штрека (5,8 м в ширину и 5,3 м в высоту) и продвинулся до 7 м за 12-часовую смену, включая скальное крепление, установку услуг и проходку грунта. Компания заявляет: «Это оборудование предназначено для механической резки массива твердых и абразивных пород и, как ожидается, улучшит производительность разработки на 25% и снизит затраты на 50% по сравнению с традиционной буровзрывной разработкой.

На рудниках Карибу будет использоваться как проходческий комбайн, так и буровзрывная проходка с предполагаемой ежемесячной скоростью проходки 200 м на забой и 300 м с несколькими забоями при средней проходке 11 км/год с максимальной скоростью 16 км/год при использовании двух проходческих комбайнов экипажей и 3-4 обычных экипажа. При добыче рудника будет использоваться продольная промывка скважины с использованием комбинации цементной каменной наброски, бесцементной каменной наброски и пастовой наброски с 30-метровыми подэтажами. Компания добавляет, что основное внимание будет уделяться автоматизации.

Компания также объявила о положительных результатах недавних тестовых работ, направленных на подтверждение использования сортировки руды для повышения качества перерабатываемых полезных ископаемых на проекте. В последнем квартале 2020 года компания TOMRA поручила компании TOMRA завершить испытания по сортировке руды с использованием датчика XRT на образце примерно 2200 кг руды, полученной в рамках проекта Cariboo Gold. После просеивания для удаления мелких частиц (размером менее 10 мм) сортировщиком TOMRA было протестировано около 1800 кг образца, соответствующего среднему минерализованному материалу, обычно встречающемуся вокруг высокосортных жил и замещений.В рамках проекта Cariboo Gold содержание выше 4,0 г/т будет направляться непосредственно на флотацию, где металлургические испытания показывают извлечение золота на уровне 98,3%. Руды с содержанием ниже 4,0 г/т отправляются на процесс сортировки руды предварительного обогащения. Экономическое обоснование сортировки руды включает:

• 10 г/т Au является приблизительным содержанием жильного материала на месте на основе данных каротажа керна. Статистические данные показывают увеличение содержания на 100 % или более при использовании сортировщика руды, управляемого датчиком XRT, для удаления неминерализованной породы из жильного материала, богатого сульфидами.
• Извлечение золота с сортировкой руды 93,1%, извлечение золота из флотационного концентрата 98,3% и общее извлечение 91,3% (сортировка руды + флотация + выщелачивание).
• 50% пустой породы можно удалить после первоначального дробления с помощью сортировщика руды с датчиком XRT менее чем за 2 доллара США за тонну. В контур измельчения и флотации поступает на 50 % меньше материала.
• Расчетная экономия 25% затрат на обработку и 7% общих эксплуатационных расходов; 30% расчетная экономия капитальных затрат; На 50 % снижены потребности в технологической воде и электроэнергии для обогатительной фабрики.
• Отменяет требования к хвостохранилищу (ХХ) для обогатительной фабрики, расположенной в скважинах. Только 13% всей добытой руды будут образовывать хвосты, которые будут храниться на существующем хвостохранилище мельницы QR в виде отфильтрованных хвостов
.

«Объединяя два новых теста, проведенных на объекте TOMRA, с предыдущим 21 тестом, проведенным на объекте Steinert в Кентукки, США, более 4700 кг минерализации было протестировано с помощью имеющейся в продаже технологии сортировки руды. Среднее комбинированное извлечение золота из всех проб составило приблизительно 93.1% и массовое притяжение 42,6%. Использование сортировки руды в качестве основного процесса предварительного обогащения снижает общие затраты на переработку за счет механического удаления неминерализованного материала (57,6% в проведенных испытаниях). В случае с проектом Cariboo Gold это приводит к значительной экономии капитальных и эксплуатационных расходов на мельницу за счет снижения потребности в переработке от 50% до 60% тоннажа добываемых минеральных ресурсов на руднике. Это означает экономию эксплуатационных расходов примерно на 5,00 долларов США на тонну и повышение содержания сырья на обогатительной фабрике с 80 до 100%.

Преимущества технологии сортировки руды также существенны с экологической точки зрения за счет снижения энергии, необходимой для контура сообщения, количества технологических реагентов и воды, необходимых для обработки, и, что более важно, позволяет проекту Cariboo Gold не иметь хвостохранилища вблизи сообщество Уэллса. Отсортированный материал можно транспортировать и размещать в существующей отвале, примыкающей к работающей в настоящее время шахте Bonanza Ledge.

Шон Розен, председатель и главный исполнительный директор Osisko, прокомментировал: «Результаты испытаний TOMRA подтверждают благоприятный минералогический состав проекта Cariboo Gold для технологии сортировки руды.Эти новые испытания, проведенные на материале среднего качества, демонстрируют возможность получения концентрата сортировки руды более высокого качества по низкой цене, который будет дополнительно улучшен с помощью стандартного процесса флотации на запланированной обогатительной фабрике в Уэллсе, Британская Колумбия. Это также позволит нам существенно сократить количество технологической воды, химикатов и энергии, необходимых по сравнению с традиционной обработкой. Технология сенсорной сортировки используется во многих отраслях, включая переработку металлов и пластмасс, а также гораздо более сложную сортировку овощей и фруктов.Это еще один шаг к демонстрации нашей неизменной приверженности передовым экологическим практикам».

В ближайшие месяцы Osisko Development планирует провести второе испытание по сортировке руды на испытательном полигоне TOMRA в Веделе, Германия, чтобы обеспечить еще большую уверенность в улучшении конструкции обогатительной фабрики Wells. Компания также ожидает получить разрешение на начало разработки подземного доступа для отбора 10 000-тонной пробы во втором квартале 2021 года. сортировщик руды на месте.Новый сортировщик руды был приобретен в последнем квартале 2020 года, и ожидается, что он прибудет в Уэллс в третьем квартале 2021 года, а испытательные работы начнутся до конца года.

Подземное оборудование — Проходческие комбайны, бывшие в употреблении

Подержанные проходческие комбайны Alpine В настоящее время у нас есть в наличии следующие бывшие в употреблении проходческие комбайны Alpine: Подержанные проходческие комбайны Dosco В настоящее время у нас в наличии следующие подержанные проходческие комбайны Dosco: 2 проходческих комбайна Dosco SL120 (38 тонн), 1 x Проходческий комбайн Dosco MD1100, (38 тонн), 1 x Проходческий комбайн Dosco Lh2300, (64 тонны), 3 проходческих комбайна Dosco MK2BP (66 тонн), 1 x Проходческий комбайн Dosco Lh2400, (66 тонн), 1 x Проходческий комбайн Dosco MK3,       (94 тонны), 1 x Проходческий комбайн Dosco MK4,     (106 тонн),   Проходческие комбайны Eickhoff б/у В настоящее время у нас в наличии следующие подержанные проходческие комбайны Mitsui Miike: 1 x Проходческий комбайн Eickhoff ET-380-L, (110 тонн), 1 x Проходческий комбайн Eickhoff ET-450-L, (110 тонн), 1 проходческий комбайн Eickhoff ET-450-Q (110 тонн), 1 x Проходческий комбайн Eickhoff ET-120L, (34 тонны), спецификации Eickhoff, Подержанные проходческие комбайны Mitsui Miike В настоящее время у нас в наличии следующие подержанные проходческие комбайны Mitsui Miike: Б/у Webster Schaeff В настоящее время у нас в наличии следующие подержанные проходческие комбайны Webster Schaeff: Подержанные проходческие комбайны Voest Alpine (Sandvik) В настоящее время у нас в наличии следующие подержанные проходческие комбайны Voest Alpine (Sandvik): 2 проходческих комбайна Voest Alpine F16A (15 тонн), Alpine F16A 2 проходческих комбайна Voest Alpine AM50 (24 тонны), технические характеристики AM50 3 проходческих комбайна Voest Alpine ATM70 (Sandvik MT300), (62 тонны), 2 проходческих комбайна Voest Alpine AM75, 2008 г. , (Sandvik MR360), (66 тонн), 1 x Проходческий комбайн Voest Alpine AM85, 2008 г., (Sandvik MR520), (102 тонны), AM85, режущий профиль AM85, 4 проходческих комбайна Voest Alpine AM100 (Sandvik MR620), (105 тонн),   Контактное лицо:     RTM Equipment [email protected]

(PDF) Производительность дороги в высокопрочных скальных образованиях в туннеле Küçüksu

0.33 резак / м

3

, различные от 0,077 резак / м

3

в Silt-

камень до 0,669 резак /м

3

в известняке-диабазе.

6 ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Это факт, что проходческие комбайны не рекомендуются в

высокопрочных горных породах.Однако проходка

туннеля Кучуксу с экранированным комбайном мощностью

90 кВт показала, что мгновенная

скорость резания 5 м

3

/ч может быть достигнута при высоких

прочностные горные породы со значениями прочности на сжатие

более 1000 кг/см

2

со значениями RQD

выше 80%. Общая производительность проходческого комбайна

показала, что время использования машины проходческого комбайна

составило 47%.Также важно отметить

, что расход инструмента является важным недостатком

при выемке высокопрочных пород с пиковыми значениями до

до 0,7 резца/м

3

. Другим важным моментом, вытекающим из этого исследования, является то, что скорость резания проходческих комбайнов

на месте можно спрогнозировать на основе полномасштабных

испытаний, проведенных в лаборатории, с использованием коэффициента передачи энергии

0,40 от режущей головки к горной породе.

7БЛАГОДАРНОСТЬ

Авторы выражают благодарность STFA Tunnel Construction

CO властям за разрешение доступа на сторону туннеля

для сбора данных. Огромная помощь

профессора доктора Левента Оздемира из CSM EMI, США,

, а также благодарность за помощь в создании и проектировании лабораторной режущей установки

.

ЛИТЕРАТУРА

Билгин Н. и др. 1990. Проходчики собирают ценные советы для

Стамбульского метро.Туннели и туннелирование (октябрь), 29–32.

Билгин Н. и др. 1996. Модель для прогнозирования производительности проходческих комбайнов

и ударных молотов при проходке тоннелей. In

G. Barla (ed), Proceedings, Eurock’96; 715–720,

Роттердам: Балкема.

Билгин Н. и др. 1997. Режущая способность отбойных молотков

,

и проходческих комбайнов на въездах метро Стамбула. В J. Golster

и др. (ред.), Proceedings, World Tunnel Congress’97

Tunnels for People: 455–460, Rotterdam: Balkema.

Билгин Н. и др. 2004. Некоторые геологические и геотехнические

факторы, влияющие на работу проходческого комбайна в наклонном тоннеле

. Тоннелестроение и подземное пространство

Технологии. Ноябрь: 629–636.

Copur, H. et al. 1997. Исследования по прогнозированию производительности

проходческих комбайнов. В H. Gürgenci, M. Hood (ред.). Международный

Симпозиум по механизации и автоматизации горных работ:

A4-1 – A4-7, Брисбен, Олд. Австралия.

Копур, Х., Оздемир, Л., Ростами, Дж. 1998. Применение проходческих комбайнов в горнодобывающей промышленности и проходке туннелей. Горное дело

50 (3), 38–42.

Эскикая С. и др. 2000. Разработка технологий быстрой проходки

для турецкой горнодобывающей и туннельной промышленности

. Отчет программы НАТО TU-Excavation sfs Project

: 172. Стамбульский технический университет.

Геринг, К.Х. 1988. Резкое сравнение. Тоннель и

Тоннель, 21: 27–30.

Геринг, К.Х. 1997. Классификация буримости, проходимости, проходимости

и абразивности при проходке туннелей. Фельсбау.

15: 183–191.

МакФит-Смит, И. и Фауэлл, Р.Дж. 1977. Корреляция свойств горных пород

и производительности проходческих

проходческих машин. В Э.Л.Дж. Поттс и П.Б. Аттауэлл (редактор), Конференция

по горным инженерам: 581–602, Геотехническое общество

и Департамент горного дела; Университет

Ньюкасл-апон-Тайн.

МакФит-Смит, И. и Фауэлл, Р.Дж. 1979. Выбор и применение проходческих комбайнов

для проходки каменных тоннелей. В AC

Maevis & WA Austrulid (ed), Proceedings of the Papid

Excavation and Tunneling Conference; 261–279, Атланта.

Ростами, Дж. и др. 1994. Прогноз производительности: ключевой вопрос

в механической добыче твердых пород. Горное дело

(ноябрь), 1263–1267.

Schneider, H., 1988. Оценка режущей способности проходческих комбайнов типа

со стрелой.Инженерно-горный журнал.

23–24 января.

Schneider, H. 1988. Критерии выбора жатки типа стрелы шоссейно-

. Горный журнал, сентябрь: 183–187.

Uehigashi, K., Tokairin, Y., Ishikawa, K., Kikuchi, T. 1987.

Возможность проходки горных пород с помощью стреловых туннельных машин

. В: Учеб. 6-й Австралийской конференции по тоннелестроению

. Мельбурн. 253–259.

820

Рисунок 14. Классификация износа резца в тоннеле Кючюксу.

Таблица 4. Сводка расхода фрезы.

Резак Расход

Месяц Формирование (Резак / М

3

)

)

Сентябрь 02 Sandstone-Limestone 0.143

Октябрь 02 Известняки 0.264

Ноябрь 02 Известняк-диабаз 0.305

декабря 02

03 января Известняк-диабаз 0,452

03 февраля Известняк-диабаз 0,421

03 марта Известняк-диабаз 0,669

03 апреля Известняк-диабаз 0.649

май 03 из известняка 0,390

июня 03 из известняка 0,334

июля 03 из известняка 0.180

августа 03 Limestone 0.079

Общее количество 0.330

Rodeo’s Roadheader Experient Protevers

Механическая резка обеспечивает безопасное решение горячей проблемы на этом золотом руднике в Неваде

Рассел А. Картер, главный редактор

Мировой фольклор содержит бесчисленные рассказы о героях, сражающихся с огнедышащими драконами и другими грозными врагами, чтобы а) спасти деревни, б) спасти девушек, попавших в беду, или в) получить богатую награду. В современном мире высоких технологий сражения, тактика и награды сильно отличаются от их средневековых предшественников, но время от времени сюжетная линия возвращается к классической формуле.

Например, в проекте подземной добычи полезных ископаемых, осуществляемом в настоящее время в знаменитом районе Карлин Тренд в Неваде, квест включает в себя кампанию по получению доступа к ранее нетронутой золотой руде стоимостью в миллионы долларов, но в этой сказке традиционные роли смешаны: герой большая часть гусеничного оборудования, отдаленно напоминающая механического дракона, а враг – рудное тело, которое буквально слишком горячо, чтобы с ним можно было справиться.

Два рудника, девять зон
Комплекс Goldstrike компании Barrick Gold Corp. недалеко от Элко в центральной Неваде, США, включает как открытые, так и подземные горные работы: открытый рудник Betze-Post, а также расположенные подземные рудники Meikle и Rodeo. к северу от карьера Бетце-Пост. Рудник Мейкле начал добычу в 1996 году с целью разработки рудного тела с высоким содержанием золота, которое было открыто в 1989 году. Он добывается как методом поперечной проходки скважин, так и скрытым методом проходки и закладки. Рудное тело включает пять минерализованных зон: Главная Мейкле, Расширение Мейкле, Южная Мейкле, Гриффин и Западный Гриффин.

Родео, расположенный между Мейкле и карьером, разрабатывает рудное тело с умеренным содержанием золота, которое было открыто в 1988 году и введено в эксплуатацию в 2002 году. Оно включает четыре зоны минерализации: Верхнее Родео, Нижнее Родео, Западное Родео и Баррел, все из которых являются добывается с использованием тех же методов, что и в Мейкле. Рудные тела Мейкле и Родео соединены между собой двумя отвальными штреками и могут быть доступны из двух стволов и по спуску на дне карьера.

Все месторождения залегают в осадочных породах от силурийского до девонского возраста.Постоксидное рудное тело залегает в кремнистых алевролитах, аргиллитах, аргиллитах и ​​второстепенных известняках формации Родео-Крик. Месторождения Бетце и Родео обнаружены в алевритовых известняках и селевых потоках формации Попович. Месторождение Мейкле встречается в гидротермальной брекчии и брекчии обрушения растворов в известняках Бутстрап формации Робертс-Маунтинс. Золото в Goldstrike было перенесено в различные рудные тела горячими гидротермальными флюидами и отложено с очень мелкими частицами пирита и кремнезема.Со временем пирит окислялся, высвобождая золото и делая его извлечение относительно легким, как в месторождении постоксида. В более глубоких месторождениях — Бетце, Родео и Мейкле — золото все еще связано с сульфидом железа, и для его высвобождения требуется дополнительная стадия обработки (автоклавирование или обжиг).

Рудник Родео был разработан после соглашения об обмене землей 1999 года между Barrick и Newmont Mining Corp., которое позволило обеим компаниям извлечь выгоду из синергии, созданной путем консолидации их общих земельных позиций в районе Barrick’s Goldstrike Property и Newmont’s North Area and Deep. Звездные операции.По сути, каждая компания передала активы, которые, по их соглашению, принесут большую ценность при разработке другой компанией.

В рамках сделки Barrick получил наземный коридор, в настоящее время разделяющий рудники Betze-Post и Meikle на участке Goldstrike; месторождение Goldbug с запасами 1 140 000 унций, примыкающее к месторождению Barrick’s Rodeo; Запасы Newmont в карьере Betze-Post составляют 860 000 унций; и собственность Banshee к северу от шахты Meikle. Newmont, в свою очередь, получил долю Barrick в подземном месторождении Deep Post, запасы которого составляют около 450 000 унций; 40% акций Barrick (1.2 миллиона унций) в собственности High Desert; сухопутный коридор между месторождениями Deep Post и Deep Star; примерно 350 000 унций содержится в складированной руде; и права на землю на определенные земли к югу от карьерных отвалов Баррика.

В 2011 году комплекс Goldstrike произвел 1,09 млн унций золота при общих денежных затратах в размере 511 долларов США за унцию. Ожидается, что производство в 2012 г. составит 1,25-1,30 млн унций, так как карьер возвращается к более высокорудной фазе. Ожидается, что общие денежные затраты в 2012 году составят $525-$575/унцию.Доказанные и вероятные запасы полезных ископаемых Goldstrike по состоянию на 31 декабря 2011 г. оценивались в 12,4 млн унций золота.

Хотя два подземных рудника в комплексе Goldstrike начинались как отдельные объекты, Barrick фактически объединил их в одну операцию, интегрировав общие службы и разделив ремонтную мастерскую. Однако подземные условия на каждой операции несколько различаются: Мейкле — «горячая» шахта, требующая обширной системы вентиляции и охлаждения для снижения температуры подземного воздуха примерно до 80 ° F.Родео обычно не имеет проблем с подземным отоплением, за одним заметным исключением.

Альтернатива D&B
Проходческие комбайны обычно не используются при добыче твердых пород. Обычно они используются в качестве машин для проходки туннелей или подземных строительных работ, хотя они и их собратья-комбайны непрерывного действия используются для добычи промышленных полезных ископаемых, таких как калий, гипс и соль. Тем не менее, рабочие характеристики этих гусеничных машин с вращающимся барабаном — непрерывное производство довольно однородного фрагментированного продукта, одновременная выемка и очистка навоза, способность справляться с изменчивыми горными породами и общая неуязвимость к высоким температурам окружающей среды — хорошо сочетаются с условиями. обычно встречается в ряде подземных рудников в Неваде, например, в блочной, трещиноватой породе, препятствующей эффективным буровзрывным работам (D&B), и при высоких температурах.

Одна из таких областей, в зоне Нижнего Родео подземного комплекса Мейкле, представляет обе проблемы в такой степени, что просто не существует безопасного и экономически эффективного метода добычи с использованием обычных методов; температура горных пород колеблется в пределах 280–325 °F (140–160 °C), а рейтинг горной массы (RMR) варьируется от 20–50 (от плохого до удовлетворительного), что делает район слишком глыбистым для проведения эффективных буровзрывных работ ( D&B) операции, и даже если бы его можно было безопасно взорвать, порода была бы слишком горячей для горняков, чтобы справиться с ней без периода охлаждения в несколько дней.

Несколько лет назад менеджер Rodeo заинтересовался оценкой потенциальных выгод, которые можно было бы получить за счет механической добычи на определенных участках рудника, и организовал спуск под землю старого проходческого комбайна Dosco для оценки его производительности. Несмотря на то, что проблемы с техническим обслуживанием хорошо используемой, многочасовой машины и еще одной, которая последовала за ней, не позволили полностью оценить ее потенциал, производительность машины в горячей зоне Нижнего Родео была достаточной, чтобы поддерживать интерес рудника к методам механической резки.

В 2010 г. руководство Rodeo утвердило дальнейшую оценку проходческого комбайна, что привело к переговорам с Sandvik Mining & Construction о временном использовании более новой модели — Sandvik (ранее Voest Alpine) MR360 с поперечной режущей головкой и большей мощностью, размером и надежностью, чем предыдущая модель. машины. По данным компании, проходческий комбайн MR360, входящий в серию проходческих комбайнов Sandvik MR300, способен выемку горных пород с пределом прочности на сжатие до 100 МПа.

После короткого подземного пробега MR360 был снят и доставлен на другое место для выполнения ранее существовавших обязательств по аренде, но в 2011 году был возвращен в Rodeo.К октябрю машина была повторно установлена ​​под землей и начала работать в режиме полной смены в Нижнем Родео, постепенно повышая эффективность по мере того, как рабочая бригада лучше знакомилась с требованиями к техническому обслуживанию, характеристиками и производительностью.

Делать деньги из ничего
На просьбу оценить эффективность проходческих работ в проблемной зоне, горный инженер Дрю Уилер сказал: «Я бы определенно назвал ее успешной. Это позволило нам вести добычу на территории, где мы не можем произвести взрыв, что дало нам доступ к материалу, который мы никогда не смогли бы добывать традиционными методами.Уиллер и генеральный инспектор Патрик Чакон были инициаторами эксперимента с проходческим комбайном и контролируют текущие работы.

С экономической точки зрения первые результаты проекта проходческого комбайна были явно положительными: в октябре 2011 года комбайн извлек более 1000 унций золота в «горячей» выработке, которую было бы трудно, если не невозможно добыть в противном случае, генерируя выручка компании составила более 1,75 миллиона долларов. Кроме того, были снижены некоторые эксплуатационные и материальные затраты, а также повышена безопасность труда.

Потенциальная производительность машины на самом деле ограничена практическими соображениями. Запасных самосвалов на шахте не хватает; следовательно, проходческий комбайн загружает один самосвал грузоподъемностью 26 тонн, а затем должен ждать его возвращения, прежде чем снова запустить. И хотя MR360 показал себя адекватно, иногда он приближался к пределу своей режущей способности в твердых породах зоны Нижнего Родео.

Один фактор, который мог стать серьезным препятствием, так и не материализовался.Всякий раз, когда новые технологии и методы сталкиваются с давними деловыми культурами и традициями, всегда возникают трения и возможность сопротивления. В случае проходческого комбайна по сравнению с традиционными методами буровзрывных работ (БВР), применяемыми на руднике, «культурный шок» у рабочих и руководства не возникал.

«Бурово-взрывные работы существовали всегда, и все здесь знакомы с ними, — сказал Уилер. Но бригада [проходческого комбайна] быстро увидела преимущества, которые он может дать, и они были очень вовлечены в поддержание максимальной производительности машины во время испытаний.На самом деле, они были совершенно недовольны, когда его вытащили из шахты в первый раз».

Последовательность горных работ
Во время посещения шахты E&MJ в марте MR360 работал на отметке 3790 и в течение этого месяца продвигался со средней скоростью 12,3 фута (3,8 м) за смену. С тех пор он был перемещен на уровень 3860. К началу мая проходческий комбайн прошел 928 футов (280 м) проходки по нескольким проходам, все в рудном теле.

В наиболее производительных условиях проходческий комбайн обеспечивал продвижение вперед на 200 футов (61 м) в месяц, вырезая 20-футовую ширину (6.1 м) на профиль высотой 16 футов (4,9 м). По словам Уилера, всего было добыто 21 600 тонн руды.

В последовательности горных работ проходческий комбайн продвигается вперед по мере загрузки самосвала, что обычно занимает от 4 до 6 минут, а затем отключается, пока самосвал перевозит груз на несколько сотен футов к рудоспуску и возвращается обратно. Во время 8–10-минутной перевозки грузовиком бригада проходческого комбайна использует время простоя для смены резцов, смачивания забоя для подавления пыли и выполнения других мелких работ по очистке и техническому обслуживанию.В среднем на один фут продвижения заменяется три кирки.

Теоретически проходческий комбайн может сделать проходку длиной 16 футов (4,8 м), прежде чем оператор окажется на неконтролируемой земле; тем не менее, бригада ограничивает рез до 14 футов или менее, чтобы защитить оператора, а также электрические коробки машины от воздействия камнепадов. Как объяснил Уилер: «Если бы падающая скала вывела из строя машину, нам пришлось бы обходить проходческий комбайн болтами, прежде чем мы смогли бы с ним работать, или найти какой-то способ безопасно вывезти его из этого района.«Непростая задача для машины весом 55 тонн и длиной 34 фута (10,3 метра).

После того, как разрез завершен, проходческий комбайн отступает и обычно перемещается в другое направление по мере продвижения болтера. По словам Чакона, обращение с кабелем является постоянной проблемой, но бригада разработала процедуру для его перемещения и безопасного хранения. ребра с помощью гидравлических буксиров.

В шахте используются надувные анкеры длиной 8 футов (2,4 м) по схеме 4 x 4 фута или 12-футовые анкеры по схеме 6 x 6 футов, а также сварная проволочная сетка, начинающаяся на высоте 4 фута над порогом, для грунта. контроль.Набрызг-бетон применяется только в длительных выработках. Уилер объяснил, что отсутствие разрывов и разрывов, вызванных взрывом, в сочетании с относительно гладким однородным профилем, оставляемым проходческим комбайном, позволяет шахте безопасно сократить количество необходимых анкерных болтов — в среднем примерно на 25% меньше — и повысить их эффективность. «Из-за более длинных проходов, которые мы можем выполнить с помощью проходческого комбайна, по сравнению с 8 футами или около того, которые мы ограничиваем буровзрывными работами, общее время, которое анкероустановщик проводит в проходке, немного больше, но время, затрачиваемое на футов болтового соединения меньше, потому что нам нужно меньше из них.

Гладкий профиль не только снижает затраты на управление с земли, но и улучшает вентиляцию в забоях. Другие преимущества включают в себя отсутствие необходимости в буровой установке, скалере или самосвале ANFO, а также периодическое использование погрузчика для очистки навоза вдоль бортов выработки.

Но на этом потенциальные преимущества не заканчиваются, сказал Уилер. «Преимущества в плане безопасности, которые он дает майнерам, огромны, особенно в жарких районах, а также есть преимущества при использовании его в других приложениях.

Они, пояснил он, включают в себя повторную закладку для извлечения «брошенной» руды из участков, в которых забой мог быть отработан не по порядку по той или иной причине, а также для отработки опорных столбов между засыпанными забоями. «Машина наносит гораздо меньший ущерб прилегающей засыпке по сравнению с взрывными работами, и мы смогли получить скорость продвижения до 46 футов за смену, используя ее на засыпанных участках».

Однако MR360 не был идеальным для условий, в которых он оказался на Родео. «Большая машина была бы идеальной», — сказал Чакон. «Тот, который может резать твердые породы и имеет закрытую кабину для защиты оператора от пыли, а также возможность дистанционного управления и более высокий объем распыления на режущей головке. Также было бы неплохо иметь возможность перемещать машину своим ходом при перемещении из одной области в другую».

Этот список желаний скоро будет выполнен; MR360 должен был быть снят с рудника в конце мая для капитального ремонта и заменен проходческим комбайном Sandvik MH620 по договору аренды.Рабочие вспомогательного предприятия Sandvik в Элко, штат Невада, были заняты изготовлением макета MH620 — по сути, прочной проволочной рамы на колесах, — которую можно протащить через шахту, чтобы определить участки на маршруте, которые могут помешать проходу новой машины.

Модель MH620 намного тяжелее (118 м), длиннее (12,1 м), шире и мощнее. Она предлагает функции, необходимые для работы на шахте, в том числе закрытую кабину, возможность резки горных пород с пределом прочности более 120 МПа и бортовая дизельная силовая установка, позволяющая машине двигаться без тягового троса во время перемещений. Более широкая режущая головка MH620 позволит шахте вернуться к стандартной ширине профиля выработки 25 футов (7,6 м) вместо максимальной ширины 20 футов для однозаходного прохода, обеспечиваемой MR360.

Other Opportunities
Кирби Оуэнс, менеджер Sandvik по поддержке продукции – механическая резка, Северная Америка, считает, что в местах, где геологические условия подходят для использования проходческого комбайна, другие рудники также могут извлечь выгоду из этой технологии.

«В дополнение к преимуществам, которые мы увидели в Rodeo — например, повышенная безопасность, снижение требований к анкерной крепи и торкрет-бетону и улучшенная вентиляция, есть и другие соображения.Механическая резка обеспечивает однородный размер продукта, что может увеличить грузоподъемность при пакетной транспортировке, а также продлить срок службы компонентов, участвующих в транспортировке материала. Кроме того, с помощью механической резки можно добиться большей согласованности темпов разработки и добычи за счет устранения простоев и задержек, связанных с взрывными работами, в дополнение к полному исключению взрывчатых веществ из очистного забоя.