Прицепные устройства: какие бывают и как выбрать?

Содержание

какие бывают и как выбрать?

Многие автолюбители периодически сталкиваются с необходимостью перевозки грузов, которые не может вместить багажник их легкового автомобиля. Для решения таких задач отлично подходят прицепы для легкового автомобиля, его можно купить или взять напрокат. Но чтобы ваш автомобиль смог его буксировать вам потребуется прицепное устройство, которое еще называют ТСУ или фаркопом.

Что такое прицепное устройство?

Прицепное устройство или ТСУ – это устройство, с помощью которого присоединяется прицеп к автомобилю и осуществляется его буксировка. Большинство современных автомобилей уже с завода имеют крепления для установки прицепного устройства, а некоторые модели сразу комплектуются тягово-сцепным устройством.

Прицепное устройство крепится при помощи болтового соединения или сварки к кузову прицепа или его элементам и устанавливается обычно в задней части автомобиля (в особых случаях возможно переднее расположение).

 Установить фаркоп можно своими руками или обратиться в сервисный центр. Оборудованный фаркопом автомобиль легко узнать по выступающему из под его заднего бампера крюку с шаром на конце, к нему соответственно и зацепляется прицеп.

Типы прицепных устройств по способу крепления

Прицепные устройства разделяются на несколько видов по типу установки и их креплению к автомобилю: съемные, условно съемные и несъемные.

Съемные тягово-сцепные устройства имеют возможность быстрого их демонтажа, но не всей конструкции, а выступающего крюка с шаром. Такой тип прицепного устройства наиболее удобен, так как позволяет в любое время быстро снять выступающий элемент ТСУ. За такое удобство, конечно же, придется доплатить, съемные прицепные устройства стоят обычно дороже других моделей.

Условно-съемные прицепные устройства также позволяют демонтировать прицепной крюк, но для этого потребуется выкрутить несколько болтов. Это займет несколько больше времени, чем со съемным типом ТСУ, однако функциональность устройства от этого ничуть не страдает.

Несъемные прицепные устройства подразумевают стационарную установку и отсутствие возможности снятия прицепного крюка, так как он просто приварен к конструкции тягово-сцепного устройства.

Виды ТСУ по конструкции

В настоящее время наиболее распространенными являются два вида прицепных устройств: европейский и американский.

Европейский вид прицепных устройств имеет привычную для нас конфигурацию сцепки с прицепом, при помощи металлического шара. В России, согласно ГОСТ 28248, сцепной шар имеет фиксированный диаметр - 50 мм. Все российские прицепы оборудуются дышлом под этот стандарт.

В Европе сцепные шары бывают нескольких размеров, а именно: 47, 6 мм (17/8"), 50, 8 мм (2"), 8,7 мм (25/16").

Прицепные устройства с шаровым сцеплением используются для буксировки прицепов, общей массой до 3500 кг.

Американский тип прицепных устройств имеет другую форму сцепления. Для сцепки используется четырехугольная шахта, в которую входит наконечник дышла прицепа соответствующей формы и фиксируется запорным механизмом в виде крюка с ручкой.

Классификация ТСУ по нагрузке

Как и любое устройство, каждый фаркоп имеет свой запас прочности и рассчитан на буксировку прицепа определенной массы. Использование тягово-сцепного устройства для транспортировки грузов, превышающих указанную в паспорте изделия массу, может привести к аварийной ситуации на дороге с непредсказуемыми последствиями.
Именно поэтому все прицепные устройства разделены на 3 класса:

  1. до 1500 кг - для легковых автомобилей;
  2. до 2500 кг - для универсалов и минивэнов;
  3. до 3500 кг - для внедорожников и микроавтобусов.

Также фаркопы различаются по допустимой вертикальной нагрузке на шар фаркопа, об этом можно прочитать в другой нашей статье.

Как выбрать прицепное устройство

В наши дни, купить тягово-сцепное устройство очень просто, производителей фаркопов много, российских и европейских. Общее устройство прицепных устройств и отличия между ними вы узнали из нашей статьи, однако чтобы приобрести надежный и качественный фаркоп необходимо также придерживаться некоторых правил.

Перед покупкой конкретного прицепного устройства обязательно найдите информацию о производителе и отзывы о его продукции, узнайте есть ли сертификаты соответствия, ознакомьтесь с техническими характеристиками ТСУ и убедитесь, что он вам подходит. Чем больше информации у вас будет, тем выше вероятность купить качественный фаркоп. Удачи на дорогах!

Возврат к списку

какие бывают и как выбрать

Множество современных автомобилей не оснащены прицепным устройством, что порой создает большое количество неудобств. Прицепное устройство создано для того, что бы расширить функциональные возможности транспортного средства. В основном это относится к перемещению грузов и дополнительных транспортных средств.

В этой статье мы попробуем разобраться в том, что собой представляют прицепные устройства, какими они бывают, а также обозначим их особенности, характеристики и возможности.

1. Что такое прицепное устройство

Прицепное устройство носит несколько названий, в том числе и тягово-сцепное устройство, а также, всеми известное название – фаркоп. Фаркоп – это устройство, которое предназначено для буксировки грузовых и легковых прицепов с помощью тягача.

Другими словами, прицепные устройства предназначены для надежного крепления прицепа к автомобилю, при этом они правильно распределяют нагрузку.

Более того, фаркоп должен обеспечивать безопасность и надежность во время транспортировки, а также не портить внешний вид транспортного средства.

Интересен и тот факт, что подлинное происхождение слова фаркоп так и не установлено. Многие считают, что оно немецкого происхождения. Однако его можно встретить в немецкой терминологии в значении рабочей части железнодорожного рельса. Если соединить два немецких слова, такие как ехать и голова, можно получить звучание фаркопф, откуда сокращение фаркоп. Так или иначе, это одно из объяснений существующего слова.

Еще одно значение слова фаркоп – это приспособление на конной телеге, которое предназначалось для подвешивания багажа. Существует еще одна версия происхождения слова фаркоп, которое предположительно происходит от немецкого слова «воркопф», что в переводе означает перед или пред.

В любом случае, слово настолько вошло в обиход, что некоторые водители даже не знают, что оно означает прицепное устройство.

2. Виды прицепных устройств, их преимущества и недостатки

Еще совсем недавно на автомобилях, которые обладают свойствами повышенной проходимости устанавливали в качестве фаркопа буксирующий крюк, к которому цепляли дышло прицепа. Основным недостатком данного приспособления было то, что во время транспортировки возникали ударные перегрузки, что приводило к скорому выходу из эксплуатации крюка. Более того, сама сцепка предполагала еще ряд сложностей.

Современные прицепные устройства имеют вид шара, радиусом от 25 миллиметров до 58,702 миллиметров. При этом дышло прицепа также оснащают соответствующей сцепной головкой. Преимуществом современных прицепных устройств является возможность принятия тяговых, тормозных и верхних усилий, в случае если прицеп оснащен одной осью.

Фаркопы для легковых автомобилей могут разделяться на виды, в зависимости от типа конструкции, способа крепления, а также максимально допустимой нагрузки. Также фаркопы делятся на группы, в зависимости от типа шара. Среди них наиболее распространенными считаются фаркопы с жестким сварным соединением шарового механизма. Данные устройства устанавливаются на автомобиль на постоянной основе. Это может быть неудобным, в случае если автомобиль представительского класса, а фаркоп портит его внешний вид.

Также существуют фаркопы со съемными шарами, ручные съемные устройства (крюк в виде шара зажимается с помощью болтов), а также полуавтомоматические (крюк закрепляется специальным рычагом). Еще существует отдельный вид фаркопов – это прицепное устройство к мотоблокам.

В целом, прицепное устройство состоит из двух элементов – сцепной шар (на кузове автомобиля) и сцепная головка (для установки на дышло прицепа). Помимо всего прочего стоит обратить внимание на технические характеристики фаркопа. Также при выборе фаркопа нужно знать модель, дату выпуска и тип кузова вашего автомобиля. Также необходимо знать максимальную массу самого прицепа.

3. Появление первых автомобильных прицепов

История появления первых автомобильных прицепов уходит во времена появления первых грузовых автомобилей и датируется 1880 годами, хотя факты говорят об использовании первых паровых тягачей уже в 1853 году.

В целом, основным разработчиком первых прицепов считается австрийская компания Wilhelm Schwarzmuller, которая с 1870 года занималась разработкой и изготовлением повозок и сельскохозяйственной техники. В 1921 году состоялся выпуск первого прицепа для грузового автомобиля, а в 2012 году – начало выпуска полуприцепов.

Так или иначе, производство прицепов было основано нуждами армии во времена Первой Мировой войны. С наступлением мирного времени, они стали обретать популярность в быту.

4. Стоимость прицепных устройств для прицепов и их производители

На сегодняшний день, приобрести фаркоп не сотавляет никакого труда. Для того, что бы приобрести качественный и надежный фаркоп необходимо руководствоваться некоторыми правилами, а именно:

Найти сравнительную информацию о производителе фаркопа и почитать отзывы пользователей;

Убедиться в наличии сертификатов соответствия;

Уточнить несколько раз технические характеристики фаркопа, комплектацию и сроки поставки.

Не секрет, что чем больше вопросов вы зададите, тем большим количеством информации будете располагать. А чем больше информации – тем больше шансов выбрать качественный продукт.

На современном рынке фаркопов представлено большое количество производителей, в основном европейских. Самыми крупными и популярными являются:

Thule – считается самой старой и работает на рынке уже более 50 лет, а в 2006 году данная компания поглотила такой бренд, как Brink. Также компания обладает самым большим модельным рядом фаркопов и производит съемный, сварные и условно-съемные устройства;

Auto Hak является польской компанией и работает на рынке с 1976 года. Модельный ряд порядка 700 моделей;

Bosal отличается разнообразием видов фаркопов, от вертикально-съемных до фланцевых. Они также производят фаркопы премиум класса.

Ориентировочная стоимость качественного прицепного устройства колеблется от 50 $ до 110 $. Есть, конечно, и бюджетные устройства, стоимость которых не превышает 10 $, но их качество и надежность весьма сомнительны. Цены зависят от фирмы-производителя, именитости бренда, функциональных возможностях устройства, а также его технических характеристик.

Приобретение прицепного устройства позволит вам расширить возможности автомобиля и дополнить его полезным оборудованием. Прежде, чем приобретать выбранный фаркоп сравните цены на разных источниках. Проще всего это сделать на просторах интернета, так вы не потратите лишнее время на посещение автомагазинов и сервисов.

Также, стоит обозначить предназначение фаркопа. В случае если вы не планируете им часто пользоваться, не стоит тратить большие деньги и выбирать популяризированные бренды, но если фаркоп необходим для частого использования и транспортировки весомых грузов, предпочтение стоит отдать известным фирмам, которые зарекомендовали себя на рынке не только как стабильных, но и надежных и качественных производителей и поставщиков.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Прицепные устройства, фаркопы и доп оборудование

Volkswagen Multivan (T5) (1)

ВАЗ НИВА все модели (4)

ГАЗ Соболь 4х4 (3)

УАЗ Хантер (2)

УАЗ Буханка (2)

УАЗ Патриот 2005-2015 (1)

УАЗ Патриот 2015-2018 (3)

LADA Largus (1)

Fiat Fullback 2016- (1)

ISUZU D-MAX 2016- (1)

KIA Sorento (2)

Mazda CX-5 (1)

Mitsubishi L200 2015- (2)

Mitsubishi Pajero IV (1)

Mitsubishi Pajero Sport 2015- (2)

Mitsubishi Outlander (1)

Nissan Pathfinder R51 (1)

Nissan X-Trail (2)

OPEL (1)

Renault ARKANA (1)

Toyota Hilux 2015 + (2)

Toyota Land Cruiser 200 (4)

Toyota LC Prado 150 (2)

Toyota Fortuner 2015+ (2)

Toyota RAV4 (2)

Volkswagen Amarok (1)

Volkswagen Touareg (1)

Lexus LX 2016+ (2)

Lexus NX 2014+ (1)

Haval F7/F7x (1)

Haval H5 (1)

Haval H6 (1)

каким должно быть прицепное устройство для вашего автомобиля.

К выбору фаркопа необходимо подходить не менее ответственно, чем к выбору прицепа – ведь от этого узла напрямую зависит надежность и безопасность эксплуатации всего вашего автопоезда.

Типы фаркопов

Оставим за кадром классификацию фаркопов по массе буксируемого прицепа и максимальной вертикальной нагрузке на шар. Если говорить о фаркопах промышленного изготовления – будь то оригинальных или изделиях сторонних производителей, подразумевается, что модели, предназначенные для конкретного автомобиля, соответствуют параметрам нагрузки, допустимой для буксировки данным автомобилем. Условно можно выделить три класса, по допустимому весу прицепа: до 1500 кг, до 2500 кг и до 3500 кг. Принципиально отнестись к этому вопросу надо в том случае, если у вас большой внедорожник или пикап и предполагается таскать на нем огромный прицеп с катером, прицеп для перевозки лошадей или автомобильный трейлер.

 

По конструкции фаркопы для легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта подразделяются на:

 

Шаровый фаркоп – у которого соединение с прицепом реализовано в виде шара, на который надевается и застегивается сцепное устройство на дышле прицепа. Наиболее современное, высокотехнологичное и безопасное решение. В настоящее время общепризнанным стандартом в России и Европе является фаркопы с шаровым соединением диаметром 50 мм.

 


 

Фаркоп под кольцо – рассчитанный на применение с прицепами у которых на дышле установлено горизонтальное кольцо. Два основных варианта – замковый механизм с откидывающейся верхней частью и проушина с пальцем. Был распространен на советской грузовой технике и автомобилях повышенной проходимости ГАЗ и УАЗ. Основные недостатки – заметный люфт в соединении и постоянные ударные нагрузки при разгоне и торможении.

Универсальный – конструктивно представляет собой фаркоп под кольцо, у которого нижний «клык» выполнен в виде шара и позволяет использовать прицепы с обоими типами сцепных устройств.

Кроме того, обычно на американском рынке, встречаются другие разновидности универсальных фаркопов, рассчитанные на квадратное крепление и комбинирующие различные сочетания шаров, клыков и запорных механизмов.

 

 

По типу крепления классификация следующая:

 

Несъемные. Это фаркопы, шаровая часть которых либо выполнена цельносварной с остальной рамой фаркопа. Наиболее простая и недорогая конструкция, предлагаемая обычно для популярных бюджетных моделей автомобилей.

Условно-съемные. Шаровая часть, трубчатая или фланцевая, может быть отсоединена посредством отвинчивания нескольких силовых болтов. Как и несъемные, относительно недороги и получили самое большое распространение на нашем рынке.

 

Съемные. Шар на таких фаркопах можно снять относительно быстро с помощью замкового механизма. К таким, например, относятся фаркопы американского стандарта, где внешняя часть с шаром крепится к раме фаркопа или непосредственно к раме автомобиля через соединение типа «квадрат». Один из плюсов такой системы – возможность использования наконечников различной высоты, что дает возможность высоким автомобилям буксировать как стандартные легковые прицепы, так и те, что производятся специально для пикапов или небольших грузовиков.

Убирающиеся. Ряд автопроизводителей и фирм, специализирующихся на выпуске фаркопов, выпускают модели, внешняя часть которых может быть спрятана под днищем или за бампером автомобиля механически или с помощью электропривода. Высокотехнологичность и сложность такой конструкции обуславливает и самую высокую стоимость по сравнению с другими типами фаркопов.

 

 

Итак, какой же фаркоп лучше купить?

 

При неограниченном бюджете и в случае, когда вы только собираетесь приобрести новый автомобиль, лучший выбор – заказать опциональный заводской оригинальный фаркоп – убирающийся или съемный, оптимально вписанный в конструкцию и дизайн автомобиля. Дооборудование таким фаркопом уже имеющегося автомобиля вне заводских условий, как правило, более трудоемкое и дорогостоящее мероприятие. Кроме того, далеко не для всех автомобилей, за исключением разве что немецкого премиума, предлагается такая опция. Недостаток у такого решения один – высокая стоимость, которая может превысить стоимость большинства прицепов отечественного производства.

Фаркопы именитых европейских марок (Thule, Westfalia, Bosal и другие) – отличное качество, широкий ассортимент, включая модели с поворотно-убирающимся или быстросъемным механизмом. Кроме того, такие фирмы выпускают целый ряд дополнительных аксессуаров – приспособления для перевозки велосипедов на фаркопе и другое. По цене занимают промежуточное положение между фаркопами российских производителей и оригинальными заводскими. Причем ближе к последним, так как собственно и выпускают оригинальные фаркопы для тех же немцев.

Подавляющее большинство российских покупателей, наряду с отечественными прицепами выбирает отечественные фаркопы. Не уступая зарубежным аналогам по тягово-нагрузочным характеристикам они на порядок доступнее по цене. Установка производится в точки, предусмотренные автопроизводителем. Максимум, что может дополнительно потребоваться – декоративная подрезка бампера, которой на некоторых автомобилях не избежать и при установке «родных» фаркопов.

Магазин Pricep29.ru является официальным дилером компании “AvtoS” (г. Коломна) и у нас вы можете купить фаркопы для сотен моделей автомобилей отечественного и зарубежного производства, изготовленные этой фирмой. Уже почти три десятка лет этот производитель выпускает фаркопы и прицепы, работая в тесном сотрудничестве с дилерскими центрами и официальными представительствами ведущих автомобильных марок, оперативно реагируя на появление новых моделей автомобилей и предлагая для них свои решения.
Большинство фаркопов AvtoS имеют конструкцию с условно-съемным шаром на двух болтах, что позволяет, при необходимости, в свободное от перевозки прицепа время снимать его с автомобиля. Тягово-прицепные устройства AvtoS проходят весь необходимый цикл заводских и сертификационных испытаний и имеют официальный, документально подтвержденнный допуск к эксплуатации на протяжении всего срока службы автомобиля.

Прицепные устройства на отечественные автомобили

Прицепные устройства на отечественные автомобили

Прицепное устройство Renault Duster/Nissan Terrano

Прицепное устройство X-RAY

Прицепное устройство ВАЗ 1173-1183 Калина, DATSUN On-Do, ГРАНТА (седан. унив-л)

Прицепное устройство ВАЗ 1173-1183 Калина, DATSUN On-Do, ГРАНТА (седан. унив-л) с 2016г Н.О.

Прицепное устройство ВАЗ 1193 Калина (хечбэк)

Прицепное устройство ВАЗ 2101, 03, 06

Прицепное устройство ВАЗ 2104

Прицепное устройство ВАЗ 2105, 2107

Прицепное устройство ВАЗ 2110,11,12 СЪЕМНЫЙ ШАР

Прицепное устройство ВАЗ 2113,2114,2115 СЪЕМНЫЙ ШАР

Прицепное устройство ВАЗ 2121,21213

Прицепное устройство ВАЗ 2121,21213 (усиленная)

Прицепное устройство ВАЗ 2123 (Шевролет Нива)

Прицепное устройство ВАЗ 2170/2171/2172 Приора(седан, унив.

, хэчбэк) съемный шар

Прицепное устройство ГАЗель 2705, 3302

Прицепное устройство Лада ВЕСТА съемный шар

Прицепное устройство Лада-Ларгус

Прицепное устройство М-2141

Прицепное устройство Ока

Прицепное устройство РЕНО ЛОГАН н. об. с 2014г.

Прицепное устройство РЕНО ЛОГАН ст. об.

Прицепное устройство УАЗ 3151

Прицепное устройство УАЗ 3163 "Патриот" (универсальное - до 2015 и с 2015г.

в.)

Прицепное устройство УАЗ 469, 2206 (санитарка)

Прицепные устройства трактора Т-130М | ЖЕЛЕЗНЫЙ-КОНЬ.РФ

Прицепное устройство трактора Т-130М предназначается для присоединения к трактору прицепных машин, орудий, транспортных тележек при отсутствии заднего механизма навески.

Трактор Т-130М оборудуется двумя типами прицепных устройств. Чаще всего на трактор устанавливается жёсткое прицепное устройство [рис. 1].

Рис. 1. Жёсткое прицепное устройство трактора Т-130М.

1) – Шпилька с гайкой;

2) – Кронштейн;

3) – Серьга;

4) – Кронштейн;

5) – Замок;

6) – Палец.

Конструкция прицепного устройства включает в себя два кронштейна (2), (4), которые прикреплены к заднему листу корпуса, муфты поворота, серьгу (3), снабжённую отверстием под прицепной штырь.

Прицепное устройство маятникового типа устанавливается на тракторы, работающие в основном с прицепными орудиями, требующими смещения точки прицепа в поперечном направлении и разгрузки задней стенки корпуса муфт поворота (например, агрегатирование со скреперами) [рис. 2].

Рис. 2. Маятниковое прицепное устройство трактора Т-130М.

1) – Площадка;

2) – Кронштейн;

3) – Шпилька с гайкой;

4) – Кронштейн;

5) – Штырь;

6) – Замок;

7) – Штырь;

8) – Серьга;

9) – Палец;

10) – Планка;

11) – Кронштейн.

К задней стенке корпуса муфт поворота фиксируются кронштейны (2) и (4), к нижним полкам которых присоединяется изогнутая площадка (1), снабжённая пятью отверстиями для крепления прицепной серьги (8). Передний конец серьги закреплён шарнирно на оси в кронштейне (11), который установлен в передней части корпуса муфт поворота. Планка (10), входящая в прорезь на оси, служит для стопорения оси от проворачивания.

Задний конец серьги надет прорезью на площадку и способен по ней передвигаться в горизонтальной плоскости (в обе стороны). Прицепная серьга посредством штыря (7) может фиксироваться в пяти различных положениях. На конце серьги предусмотрен открытый зев, в который входит прицепная серьга орудий и машин, агрегатируемых с трактором. Их соединение производится посредством штыря (5). Для крепления штырей на серьге и предохранения их от выпадения предусмотрены замки (6).

13*

Похожие материалы:

Прицепные устройства тракторов - Энциклопедия по машиностроению XXL

Прицепные устройства тракторов II—387  [c.220]
Фиг. 116. Прицепное устройство трактора СТЗ-НАТИ.

На кронштейнах прицепного устройства трактора установлен задний буфер, защищающий лебедку от повреждений при движении трактора задним ходом.[c.13]

Сварная, трапецеидальной формы, рама корчевателя задним концом шарнирно соединена с прицепным устройством трактора.  [c.17]

Дышло грейдера одним концом шарнирно соединено с передней осью, а другим — непосредственно к прицепному устройству трактора.  [c.68]

Рис. 244. Прицепные устройства тракторов
Рис. 11. Прицепные устройства трактора
ПРИЦЕПНЫЕ УСТРОЙСТВА ТРАКТОРА  [c.228]
Рис. 39.2. Прицепное устройство трактора
Прицепные устройства II —388 Тракторы Кейс СС—Увеличение колеи II —  [c. 309]

На с.-х. тракторах применяются два типа прицепных устройств, отличающихся между собой расположением шарнира сцепного прибора.  [c.387]

На фиг. 117 показано прицепное устройство второго так называемого маятникового типа, выполненное в виде дышла 1 с вилкой на конце. Шарнир 2 дышла расположен под трактором на 500 мм впереди оси ведущих колёс и на 375 мм позади середины опорной поверхности гусениц. Дышло сцепного прибора имеет возможность поворачиваться в горизонтальной плоскости на + 13,5° от продоль-  [c.387]

На тракторе Кейс (фиг. 118) фиксация дышла при заднем ходе или при накате прицепа происходит автоматически заскакиванием штыря в отверстия на вертикальной полке площадки прицепного устройства.  [c.387]

На прицепные устройства, предназначенные для работы тракторов с сельскохозяйственными орудиями и машинами, имеется ГОСТ 3481-46, обязательный для всех с.-х. тракторов, кроме пропашных. С.-х. тракторы, предназначенные также для тяги транспортных прицепов, должны иметь дополнительные тягово-сцепные приборы по ГОСТ 2349-45. На фиг. 119 показано положение сцепного прибора на тракторе по ГОСТ 3481-46. При отсутствии регулировки по высоте >4 = 350 + + 100 мм, при наличии регулировки нижнее  [c.387]


Расчёт прицепных устройств должен вестись по максимальной силе тяги трактора с учётом вертикальных и поперечных составляющих её.  [c.389]

Конструктивный и эксплуатационный смысл навесных орудий заключается в том, что все элементы, которые были необходимы для несения рабочих нагрузок, были исключены из конструкции различных сельскохозяйственных машин и орудий и перенесены на трактор, в результате чего плуги, культиваторы, пропашники, жатки и пр. по существу превратились из машин и орудий в операционные приспособления, из прицепных орудий — в навесные путем их присоединения соответствующими переходными деталями к трактору (фиг. 69, а). При этом снижение веса достигается в основном за счет наиболее трудоемких и наиболее изнашивающихся деталей (оси, колеса, прицепные устройства и др.) (фиг. 69, б).  [c.136]

Задача по определению динамического усилия в прицепном устройстве скрепера или усилия, действующего на ковш и металлоконструкцию самоходного скрепера, возникающего при ударе ножа груженого скрепера о скрытое в грунте непреодолимое препятствие без. участия трактора-толкача, может быть решена энергетическим способом — путем составления уравнения баланса энергии при ударе. В данном случае может быть использована методика расчета, подробно изложенная применительно к бульдозерам с учетом особенности их конструкции.  [c.364]

Конструкция прицепного устройства рамы позволяет быстро осуществлять монтаж и демонтаж навесного оборудования. Прицепное устройство рамы закреплено на плите прицепа трактора, правильную его установку регулируют установочными болтами.  [c. 17]

Прицепные устройства подразделяются на прицепные скобы, которые предназначены для соединения с трактором машин и орудий, и тягово-сцепные приборы, служащие для присоединения двух-и одноосных прицепов.  [c.355]

Прицепные скобы тракторов бывают обычного и маятникового типа. Основным отличием прицепного устройства маятникового типа является то, что ось крепления прицепной скобы вынесена вперед от оси ведущих колес, ближе к середине опорных поверхностей гу-12 355  [c.355]

Прицепное устройство, предназначенное для сцепки трактора с дышлом прицепа, называется буксирным устройством (прицепным крюком).  [c.356]

Транспортные тракторы обычно имеют грузовую платформу и служат для перевозки грузов. Прицепное устройство для облегчений трогания тракторного поезда с места снабжается пружиной, которая смягчает удар и уменьшает максимальное значение силы тяги, необходимой при трогании.  [c.436]

Нужно следить за тем, чтобы отверстия в прицепной серьге трактора и прицепном устройстве были круглыми, а не овальными, так как в этом случае во время работы тракторного агрегата возникают резкие удары, вызывающие разрушение шкворня или его преждевременный износ.[c.210]

Перед прицепкой опрыскивателя ОВТ-1 переоборудуют в тракторе прицепное устройство так, чтобы расстояние от торца ВОМ до точки прицепа было 355 + 10 мм.  [c.41]

Так как величина Ь задается при конструировании трактора, то по формуле (16) можно определить величину Для повышения сцепного веса сельскохозяйственного трактора на пневматических шинах используется дополнительный балласт на ведущем мосту и, если это оказывается необходимым (из-за опасности опрокидывания трактора), также на передней оси. Кроме того, сцепной вес трактора увеличивается с наполнением баллонов водой. Особенно эффективным является навешивание сельскохозяйственных рабочих орудий, как, например, навесного плуга или части прицепа (одноосного прицепа). Прицепное дышло двухосного прицепа в большинстве случаев так подвешивается к прицепному устройству для транспорта, что оно оказывается направленным под некоторым углом вверх к трактору, благодаря чему получается дополнительная нагрузка на задний мост при движении на равнине и подъемах. Однако при движении на спусках плохо заторможенный прицеп сдвигает трактор в сторону, так как прицепное дышло разгружает ведущую заторможенную ось трактора. Так как большинство тракторов оборудовано специальными подъемными устройствами для поднимания и опускания рабочих орудий, было бы весьма полезным иметь специальное переставляемое по высоте прицепное приспособление, используемое водителем при движении по склону. С помощью такого устройства при подъеме в гору для загрузки ведущего моста прицепное дышло передвигается и устанав-  [c.816]

Прицепное устройство современных тракторов состоит из левого 1 (рис.7.16) и правого 5 прицепных бугелей, каждый из которых прикреплен четырьмя болтами 2 к кронштейнам бугелей навесной системы прицепной скобы 8 упряжной вильчатой серьги 7 пальцев 3, крепящих прицепную скобу пальцев 6, крепящих упряжную серьгу шкворня 4.  [c.405]


При работе трактора в агрегате мощность его двигателя может передаваться машинам и орудиям для их перемещения и привода рабочих органов посредством навесных устройств, прицепных устройств, валов отбора мощности и шкивов отбора мощности.[c.228]

Основные размеры прицепного устройства при проектировании тракторов должны соответствовать ГОСТ 3481—61 в зависимости от номинального тягового усилия трактора. Прицепное съемное устройство по этому стандарту должны иметь также и тракторы, которые оборудуются навесной системой. По специальному требованию заказчика тягово-сцепные приборы на тракторе выполняются в соответствии с ГОСТ 2349—54.  [c.228]

У большинства тракторов прицепное устройство соединяется с навесной системой трактора. На рис. 19. 2,а показана установка прицепного устройства иа тракторе МТЗ-50. Оно состоит из скобы 2, прицепной вилки 3, шкворня 4 и двух пальцев 1. Устройство устанавливается в обоймы передних концов продольных тяг механизмов навески и крепится к продольным тягам проушинами ограничительных стяжек.  [c.228]

Буксирное устройство трактора МТЗ-50, которое снабжено амортизирующей пружиной и предназначено для использования на транспортных работах, показано на рис. 19. 3,а. Это устройство крепится к кронштейну механизма навески и крышке редуктора заднего ВОМ. При монтаже буксирного устройства кожух ВОМ и центральная тяга навески с трактора снимаются. Таким образом, на тракторе возможна установка трех прицепных устройств поперечины с вилкой на концах нижних тяг навесного устройства, буксирного устройства с амортизатором и гидрофицированного прицепного крюка.  [c.230]

Рабочее оборудование современных сельскохозяйственных тракторов включает в себя самые разнообразные механизмы и устройства, предназначенные для выполнения требуемых по технологии сельскохозяйственного производства процессов, валы отбора мощности", прицепные устройства, навесные системы, шкивы отбора мощности и т. п.  [c.416]

Прицепное устройство. Для агрегатирования трактора с прицепными и полуприцепными машинами служат прицепные устройства, которые дают возможность, в зависимости от типа машины, изменять положение точки прицепа относительно остова трактора.[c.417]

Прицепное устройство сельскохозяйственных тракторов должно соответствовать ГОСТ 3481—56. По расположению шарнира прицепные устройства подразделяются на две группы 1) шарнир 1 (рис. 39.2, а) располагается сзади ведущего колеса (вилка 2 может переставляться по ширине трактора) 2) шарнир 1 (рис. 39.2, б) дышла закреплен спереди осей ведущих колес, а само  [c.417]

Грейдер-элеватор Д-437 (табл. 14 и фнг. 40) в отличие от двухосного прицепного грейдер-элеватора Д-192 является одноосным полунавесным на заднее прицепное устройство трактора С-100. Благодаря этому он имеет меньший вес, меньшую общую длину и меньший радиус поворота и, следовательно, лучшую маневренность.  [c.58]

Прицепные устройства тракторов обеспечивают возможность использования последних для буксировки различных машин и прицепов. Прицепное устройство служит для соединения трактора с прицепными и полунавес-ными машинами, орудиями и прицепами, размещаемыми позади оси ведущих колес (звездочек) трактора. Точка, в которой прицепное устройство трактора соединяется с прицепным устройством машины, является точкой приложения тягового усилия и называется точкой прицепа.  [c.354]

Прицепное устройство тракторов представляет собой буксирный. крюк, укрепленный на задней части рамы, и, как правило, является нерегулируемым. Для смягчения толрков при трогании с места, торможении и резком изменении скорости движения в прицепное уст-  [c.357]

П евозка людей на тракторах и тракторных прицепах. Категорически запрещается перевозка людей на тракторных прицепах, буксируемых колесными тракторами, а также на крьшьях, подножках или прицепных устройствах трактора. Разрешено перевозить людей только в кабинах на сиденьях. Во всех случаях количество людей, находящихся на тракторе, не Должно превышать количества мест в кабине.  [c.218]

У прицепного устройства первого типа трактора СТЗ-НАТИ (фиг. 116) шарнир сцепной вилки 3 расположен на поперечной площадке 1, закреплённой в бугелях 2оси ведущих колёс гусениц. Вилка может быть установлена на площадке в пяти различных точках. В свою очередь площадка допускает три пересгановки по вь соте. Шарнир сцепной вилки располагается на 215 мм позади оси ведущих колёс.  [c.387]

Л1еханизм поворота состоит из шестикратного полиспаста, подвижная обойма которого установлена на верхнем плече двуплечего рычага, а неподвижная обойма — на вертикальной стойке. Вертикальная стойка нижним концом закреплена на прицепном устройстве рамы, а верхним (двумя растяжками и кронштейнами) соединена с трактором.  [c.17]

Для правильнай сцепки трактора с прицепным устройством необходимо, чтобы положение точки прицепа можно было регулировать в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Прицепные устройства всех тракторов регулируются по ширине, а у большинства из них— и по высоте.  [c.355]

Прямолинейность движения трактора — одно из условий высококачественного выполнения работ. Наименьшее число выключений рычагов упрЕшления или поворотов рулевого колеса (т. е. меньшая затрата энергии трактористом) для поддержания прямолинейного движения в немалой степени зависит от правильного соединения трактора с машиной-орудием, при котором направление силы тяги трактора проходит через след центра тяжести плуга или какого-либо другого орудия Ч1ЛИ машины. Поэтому упряжную серьгу 2 (рис. 11, а) устанавливайте на феднее отверстие скобы 7, а в тех случаях, когда прицепленная машина или орудие допускают работу при качающейся серьге, закрепляйте ее только одним пальцем 3. Жесткое закрепление серьги двумя пальцами (рис. 11,6) ведет к увеличению потерь мощности на повороте и повышенной нагрузке, действующей на прицепное устройство.  [c.24]

Подготовка для работы с двухосным прицепом. При работе с двухосным прицепом вертикальная нагрузка на прицепное устройство отсутствует, и эти прицепы можно присоединять либо к гидрокрюку, либо к вилке прицепного устройства. Некоторые тракторы, например семейство МТЗ, снабжены специальным буксирным устройством. Оно присоединяется к кронштейну механизма навески двумя пальцами 1 и 2 (рис. 15,6) и может быть установлено в двух положениях верхнем (если в буксируемом прицепе используется ВОМ) и нижнем (при работе с прицепом, не требующим привода от ВОМ). Буксировка двухосных прицепов через вилку прицепного устройства в этом случае запрещена. Подготавливая к работе на транспорте мощный трактор общего назначения, например Т-150К, загрузите его заднюю часть грузом массой в 1500 кг, что в значительной степени уменьшит буксование его ведущих колес за счет увеличения сцепной силы. Для крепления груза снимите с задней полурамы инструментальные ящики и установите специально изготовленную платформу (см. рис. 14,6).  [c.29]


Опустите крюк б, для чего поставьте рычаг гидрораспределителя в положение Подъем выведите захваты 4 из-под оси 5, для чего установите рукоятку 2 на фиксатор 1 и поставьте рычаг гидрораспределителя в положение Плавающее . Под действием собственной массы К1ХОК б опустится. С опущенным крюком подайте трактор еще немного назад, так, чтобы носок крюка расположвдся под петлей прицепа. После этого поставьте рычаг гидрораспределителя в положение Подъем и поднимите прицепное устройство настолько, чтобы дышло полуприцепа приподнялось от земли, и подайте трактор немного вперед. Затем поднимите крюк в верхнее положение, снимите рукоятку 2 с фиксатора I, тем самым захваты 4 встанут под осью 5 и не позволят крюку б опускаться.  [c.30]

Тягачи. Тягачами называют самоходные машины, предназначенные для передвижения грузов на прицепных устройствах. На материальных складах используют аккумуляторные тягачи типов ТА-1, ТМА-2 и мототягачи типа МТ-4,5. Кроме того, в качестве тягачей используют малогабаритные колесные тракторы типа ДТ-20, а также электрокары и автокары. Тягачи применяют в комплекте с прицет1ыми тележками для транспортирования материалов от мест выгрузки к местам хранения, перемещения их при комплектовании отправок, а также для развозки местным потребителям. Один тягач может одновременно перемещать две-три груженые тележки.  [c.87]


TM850 Тяжелая прицепная косилка - сеноуборочное оборудование

КОРПОРАЦИЯ VERMEER

ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ ДАННЫХ

В настоящей Политике конфиденциальности описывается, как корпорация Vermeer и ее подконтрольные аффилированные лица («Vermeer») собирают, используют и раскрывают информацию, которую мы получаем от вас, а также способы защиты и защиты ваших данных. Если у вас есть дополнительные вопросы относительно ваших прав в соответствии с настоящей Политикой конфиденциальности или любого соглашения, которое вы заключили с Vermeer в отношении ваших данных, свяжитесь с нами по адресу [электронная почта защищена].

Настоящая Политика конфиденциальности обычно применяется к Персональным данным, данным об оборудовании и эксплуатационным данным, которые Vermeer собирает, использует и раскрывает. Однако настоящая Политика конфиденциальности подчиняется любым конкретным положениям и условиям, изложенным в любых условиях использования, лицензионных соглашениях с конечным пользователем или других соглашениях с Vermeer, связанных с конкретным продуктом, услугой или собираемыми данными. Также важно отметить, что настоящая Политика конфиденциальности применяется к информации, собираемой, используемой и имеющейся у Vermeer и ее контролируемых аффилированных лиц, но не к ее сети независимых дилеров и дистрибьюторов, которые могут иметь свои собственные политики конфиденциальности, которые применяются к информации, которую они собирать с вас.

Какие типы информации и данных собирает компания Vermeer и когда она собирает эти данные?

Vermeer собирает различные типы личной информации, данных об оборудовании и рабочих данных. Мы собираем эту информацию, когда вы предоставляете ее нам (напрямую, через наших дилеров и / или представителей или через оборудование Vermeer) или когда вы пользуетесь определенными услугами, предоставляемыми Vermeer.

«Личная информация» - это информация, которая может быть использована для идентификации, поиска или связи с вами как с физическим лицом, а также другая информация о вас, которую мы связываем с Личной информацией.Личная информация, которую мы собираем, включает, помимо любой другой информации, раскрытой во время сбора:

ID категории

Категория личной информации

Примеры

А Контактная информация и идентификаторы Имена, номера телефонов, почтовые адреса, языковые предпочтения, уникальные личные идентификаторы, онлайн-идентификаторы, файлы cookie *, IP-адреса, Mac-адреса, адреса электронной почты, имена учетных записей и соответствующая информация об учетных записях, номера социального страхования, номера водительских прав, номера паспортов и похожие идентификаторы.
B Записи о покупках и транзакциях Записи об оборудовании, программном обеспечении и других продуктах или услугах, приобретенных у Vermeer, регистрации оборудования, запросах в службу поддержки, информации об учетных записях клиентов, а также истории и тенденциях потребления.
С Интернет и электронные сети

История просмотров, история поиска и информация о взаимодействии клиента с любыми веб-сайтами, приложениями или рекламой Vermeer, включая сайты, которые вы посещаете непосредственно перед и сразу после того, как покинули веб-сайты Vermeer.

D Финансовая информация

Информация о кредитной карте, номера счетов, кредитные рейтинги, информация о финансировании и аренде оборудования и другая финансовая информация.

E Геолокационные данные

Информация GPS, полученная от вашего оборудования или другого источника.

Ф Информация о профессионалах, трудоустройстве и образовании

Опыт работы, образование, текущий статус занятости и место работы.

G

Аналитика

Выводы, сделанные на основе любой из вышеуказанных категорий информации для создания профиля о клиенте, отражающего его или ее предпочтения, характеристики, поведение, отношения, способности или склонности.

* Для получения дополнительной информации об использовании компанией Vermeer файлов cookie и других технологий автоматического отслеживания см. Ниже раздел настоящей Политики, озаглавленный «Сбор данных веб-сайта, файлы cookie и аналогичные технологии.Вы также можете ознакомиться с Политикой Vermeer в отношении файлов cookie, доступной здесь.

«Неличная информация» - это любая информация, которая не идентифицирует физическое лицо и не может быть идентифицировано физическим лицом, например:

  • Файлы cookie и другие инструменты, используемые неидентифицируемым образом;
  • Анонимная информация;
  • Сводная информация; и
  • Информация о ваших деловых операциях, включая, помимо прочего:
    • Данные, относящиеся к конкретной операции, такие как данные о местоположении, если они хранятся в неидентифицируемом виде; и
    • Название, форма и контактные данные юридических лиц.

«Данные об оборудовании» - это данные, генерируемые, собираемые или хранящиеся на вашем оборудовании или любом оборудовании или устройстве, взаимодействующем с вашим оборудованием, например, телематическое оборудование. Данные оборудования включают в себя следующую информацию о вашем оборудовании: местоположение, часы работы двигателя, расход топлива, диагностическую информацию и другие данные о работе и состоянии оборудования. Телематическое оборудование или другие устройства, взаимодействующие с вашим оборудованием, могут собирать данные об оборудовании, рабочие данные, личную информацию и / или другую неличную информацию.

«Рабочие данные» - это данные о том, как оборудование Vermeer, услуги и аксессуары, включенные в оборудование, работают в отношении определенных работ, или другая информация, касающаяся процессов, операций, операторов, рабочих мест, эффективности работы и работы, выполняемой заказчиком. с оборудованием Vermeer. Он также может включать информацию или данные, которые клиент вводит в систему или услугу, предоставляемую Vermeer. Аксессуары, включенные в оборудование, включают услуги, оборудование и программное обеспечение, приобретенные или лицензированные Vermeer у третьих сторон для встраивания в оборудование Vermeer, с ним или на нем.Оборудование Vermeer также включает в себя определенное оборудование, выпускаемое под торговой маркой «Vermeer» или иным образом проданное компанией Vermeer или ее дилерами для использования с другим оборудованием Vermeer, например, вакуумное оборудование и системы обнаружения, произведенные третьими сторонами для Vermeer или совместно с ней.

В дополнение к методам, описанным выше, компания Vermeer может собирать личную информацию, неличную информацию, данные об оборудовании и рабочие данные у своих авторизованных дилеров и дистрибьюторов в рамках своих стандартных бизнес-операций для оказания услуг авторизованным дилерам и дистрибьюторов, а также по иной договоренности в соответствии с соглашениями между Vermeer и такими авторизованными дилерами и дистрибьюторами.

Когда данные описываются как «анонимные», это означает, что данные больше не связаны с конкретным человеком. Когда данные описываются как «агрегированные», это означает, что такая информация была объединена с другими данными таким образом, что ни одно лицо не может быть идентифицировано или связано с каким-либо конкретным действием или информацией.

Как Vermeer использует вашу информацию («Цели»)

С учетом ограничений и других прав, изложенных в настоящей Политике конфиденциальности, Vermeer использует вашу Личную информацию и Данные об оборудовании в идентифицируемой форме для различных целей, в том числе:

  • Для выполнения заказов и предоставления запрошенных услуг. Для выполнения заказов на продукты или услуги, а также для других услуг или целей, которые вы можете запросить или указать, например, доставка продуктов, техническое обслуживание, гарантийное обслуживание, финансирование, лизинг или кредитные услуги.
  • Продукция и поддержка клиентов. Для предоставления услуг поддержки, включая мониторинг и управление работоспособностью вашего оборудования, для предоставления обновлений и сообщений об улучшении продуктов, а также для диагностики и ремонта, безопасности продуктов и отзывов.
  • Маркетинг и опросы. Для передачи предложений продуктов и услуг Vermeer или ее дилеров, поставщиков или партнеров, включая предложения, основанные на ваших интересах, личных и деловых характеристиках и вашем местонахождении; проводить опросы, опросы, розыгрыши, конкурсы, программы лояльности и другие рекламные мероприятия; и предоставить другую информацию, которая может вас заинтересовать, например новости компании Vermeer, каталоги, объявления, напоминания и технические бюллетени. Свяжитесь с нами, если вы не хотите, чтобы компания Vermeer связалась с вами в маркетинговых целях без вашего запроса.Мы предоставим вам возможность отказаться от получения маркетинговой информации или запросов на маркетинговые исследования.
  • Общие коммерческие цели. Для обеспечения и выполнения стандартных бизнес-задач, таких как обработка платежей, управление финансовыми счетами, разработка продуктов, безопасность продуктов, управление контрактами, администрирование веб-сайтов, управление веб-форумами, выполнение заказов или контрактов, аналитика, предотвращение мошенничества, корпоративное управление, отчетность и соблюдения правовых норм.
  • Как было обнаружено на момент сбора .Любым другим способом, который мы можем описать, когда вы предоставляете нам информацию.

За последние 12 месяцев компания Vermeer использовала следующие категории личной информации (по идентификатору категории) для поддержки этих целей:

Цель использования Категории используемой личной информации
Для выполнения заказов и предоставления запрошенных услуг A, B, C, D, E, F
Продукция и поддержка клиентов A, B, C, D, E, F, G
Маркетинг и опросы A, B, C, D, E, F, G
Общие коммерческие цели A, B, C, D, E, F, G

Эти цели могут быть необходимы компании Vermeer для выполнения контракта, стороной которого вы являетесь, выполнения юридического обязательства, которому подчиняется Vermeer, защиты жизненно важных интересов Vermeer или интересов другого физического лица или иного преследования законные деловые цели и задачи Vermeer. Компания Vermeer может получить ваше согласие на обработку ваших Персональных данных или данных об оборудовании, если это необходимо.

Мы используем ваши Операционные данные, чтобы помочь вам в выполнении вашей работы и для предоставления запрошенных вами конкретных услуг, связанных с этими Операционными данными. Конкретные способы использования нами ваших операционных данных изложены в конкретных условиях обслуживания или контрактах, которые вы подписываете или принимаете в отношении услуг Vermeer, которые собирают операционные данные. В целом компания Vermeer и ее поставщики услуг передачи данных могут получить доступ к вашим Операционным данным в форме, позволяющей установить личность, только в случае необходимости для предоставления наших услуг или администрирования вашей учетной записи.

Vermeer собирает неличную информацию так же, как она собирает личную информацию, данные об оборудовании и рабочие данные, как описано в других разделах настоящей Политики конфиденциальности.

Поскольку неличная информация не идентифицирует вас лично, Vermeer может использовать и раскрывать неличную информацию для любых целей. В некоторых случаях Vermeer может объединить неличную информацию с личной информацией (например, объединить ваше имя с данными о вашем местонахождении). Если Vermeer объединяет любую неличную информацию с личной информацией, Vermeer будет рассматривать объединенную информацию как личную информацию.

Кроме того, Vermeer оставляет за собой право использовать анонимные и агрегированные Персональные данные, Данные об оборудовании и Рабочие данные для улучшения своих продуктов и услуг, для создания и публикации отчетов, для проведения статистического анализа наших клиентов и оборудования, а также для других действий, которые не приводят к раскрытию вашей идентифицируемой информации.

Когда компания Vermeer раскроет вашу информацию и кто может ее получить?

Vermeer стремится к прозрачности в отношении того, как мы используем и раскрываем вашу информацию. Мы можем раскрывать и передавать вашу информацию следующим образом:

  • Мы можем передавать Личную информацию, Данные об оборудовании и Операционные данные нашим аффилированным компаниям, нашим поставщикам, авторизованным дилерам и дистрибьюторам, а также деловым партнерам, если это необходимо для достижения и в соответствии с Целями, изложенными выше, или по вашему разрешению. или запрос.
  • Мы также можем передавать Личную информацию, Данные об оборудовании и Рабочие данные нашим поставщикам услуг для выполнения Целей от нашего имени.Наши поставщики услуг обязаны по закону или контракту обращаться с вашей информацией и данными с тем же уровнем защиты, что и мы, и использовать их только в соответствии с нашими инструкциями.
  • Мы можем раскрывать Личную информацию, Данные об оборудовании и Операционные данные, если это необходимо для того, чтобы повлиять на продажу или передачу бизнес-активов, для обеспечения соблюдения наших прав, защиты нашей собственности или защиты прав, собственности или безопасности других лиц, или, если необходимо, чтобы поддерживать функции внешнего аудита, комплаенс и корпоративного управления.
  • Мы также будем раскрывать Личную информацию, Данные об оборудовании и Рабочие данные, когда это требуется по закону, например, в ответ на повестку в суд, в том числе в правоохранительные органы и суды в странах, где мы работаем.

За последние 12 месяцев такое раскрытие информации повлияло на категории Персональной информации, указанные в таблице ниже. Обратите внимание, что использование и раскрытие Vermeer Персональной информации конкретных клиентов и других лиц зависит от характера и обстоятельств отношений этих лиц с Vermeer.В результате в отношении конкретного клиента включение данной категории личной информации в следующий список указывает только на то, что компания Vermeer могла раскрыть информацию третьему лицу или сторонам для деловых целей, а не то, что информация была так раскрыто.

Категория стороннего получателя Категории раскрываемой личной информации
Филиалы, поставщики, официальные дилеры и дистрибьюторы, а также партнеры по бизнес-альянсу A, B, C, D, E, F, G
Провайдеры услуг A, B, C, D, E, F, G
Профессиональные консультанты A, B, C, D, E, F, G
Регулирующие органы и правоохранительные органы A, B, C, D, E, F, G

Мы понимаем, что ваши рабочие данные особенно важны для вашего успеха. По этой причине мы не передаем ваши Операционные данные в неанонимной или неагрегированной форме каким-либо сторонам, которые напрямую не участвуют в предоставлении вам услуг без вашего явного согласия.

Как отмечалось выше, Vermeer оставляет за собой право использовать и раскрывать анонимные и агрегированные Персональные данные, Данные об оборудовании и Операционные данные для улучшения своих продуктов и услуг, для создания и публикации отчетов, для проведения статистического анализа наших клиентов и оборудования, а также для другие действия, которые не приводят к раскрытию вашей идентифицируемой информации.

Как долго компания Vermeer будет хранить вашу информацию?

Vermeer хранит различные типы персональных данных в течение разного периода времени в зависимости от Целей, для которых они обрабатываются, и уникальных обстоятельств вашей ситуации. Vermeer будет хранить вашу Личную информацию столько, сколько необходимо для соответствующей Цели. Для получения дополнительной информации о политике хранения данных Vermeer и о том, как долго ваши данные могут храниться, свяжитесь с нами (информация указана ниже).

Сбор данных веб-сайта, файлы cookie и аналогичные технологии

Когда вы посещаете наш веб-сайт или используете наши мобильные приложения, мы собираем определенную информацию с помощью автоматических средств с использованием таких технологий, как файлы cookie, пиксельные теги, инструменты анализа браузера, журналы серверов и веб-маяки.

Например, когда вы посещаете наш веб-сайт, мы размещаем файлы cookie на вашем компьютере. Файлы cookie - это небольшие текстовые файлы, которые веб-сайты отправляют на ваш компьютер или другие устройства, подключенные к Интернету, для уникальной идентификации вашего браузера или для хранения информации или настроек в вашем браузере. Файлы cookie позволяют нам узнать вас, когда вы вернетесь. Они также помогают нам обеспечить индивидуальный подход и позволяют обнаруживать определенные виды мошенничества. Мы также можем использовать файлы cookie Adobe Flash, Microsoft Silverlight и аналогичные технологии, которые запоминают ваши настройки, предпочтения и использование способом

похожи на файлы cookie браузера для персонализации и улучшения вашего онлайн-опыта, но не управляются через ваш браузер. Для управления файлами cookie Flash и Silverlight посетите веб-сайты Adobe и Microsoft.

Пиксельные теги и веб-маяки - это крошечные графические изображения, размещаемые на страницах веб-сайтов или в наших электронных письмах, которые позволяют нам определить, выполнили ли вы определенное действие. Когда вы заходите на эти страницы, открываете или щелкаете электронное письмо, пиксельные теги и веб-маяки генерируют уведомление об этом действии. Эти инструменты позволяют нам измерять отклики на наши сообщения и улучшать наши веб-страницы и рекламные акции.

Мы собираем различные типы информации из файлов cookie и других технологий.Например, мы можем собирать информацию об устройстве, которое вы используете для доступа к нашему веб-сайту, о типе вашей операционной системы, типе браузера, домене и других системных настройках, а также о языке, который использует ваша система, а также о стране и часовом поясе, где находится ваше устройство. расположена. Наши журналы сервера также могут записывать IP-адрес или производное устройство, которое вы используете для подключения к Интернету. IP-адрес - это уникальный идентификатор, который устройства используют для идентификации и связи друг с другом в Интернете. Мы также можем собирать информацию о веб-сайте, который вы посещали до того, как пришли в Vermeer, и о веб-сайте, который вы посещаете после того, как покинули наш сайт.

Во многих случаях информация, которую мы собираем с помощью файлов cookie и других инструментов, используется только неидентифицируемым образом, без ссылки на Личную информацию. Например, мы используем информацию, которую собираем о пользователях веб-сайтов, для оптимизации наших веб-сайтов и понимания моделей посещаемости веб-сайтов. В некоторых случаях мы связываем информацию, которую мы собираем с помощью файлов cookie и других технологий, с вашей Персональной информацией. Кроме того, если настройки на ваших мобильных устройствах с географической привязкой позволяют нашим мобильным приложениям собирать информацию о местоположении, мы будем собирать эту информацию автоматически.Настоящая Политика конфиденциальности определяет, как мы используем всю эту информацию, когда мы связываем ее с вашей личной информацией.

Vermeer поддерживает отношения со сторонними рекламными компаниями для выполнения функций отслеживания и отчетности для нашей веб-обработки. Эти сторонние рекламные компании могут размещать файлы cookie на вашем компьютере, чтобы показывать вам целевую рекламу. Эти сторонние рекламные компании не должны собирать Личную информацию в этом процессе, и мы не предоставляем им Личную информацию в рамках этого процесса.

Ваш выбор и контроль данных

Вы можете ограничить информацию, которую вы предоставляете Vermeer. Вы также можете ограничить сообщения, которые Vermeer отправляет вам. Чтобы отказаться от рассылки рекламных писем, вы можете посетить наш веб-сайт и сообщить о своем выборе соответствующему контактному лицу по вопросам конфиденциальности. Кроме того, вы можете отказаться от получения маркетинговых писем в будущем, нажав «отказаться от подписки» в нижней части маркетинговых писем, которые мы вам отправляем.

Обратите внимание, что даже если вы откажетесь от получения маркетинговых материалов, нам все равно может потребоваться связаться с вами и сообщить важную транзакционную информацию о вашей учетной записи или вашем оборудовании. Например, даже если вы откажетесь от рассылки рекламных писем, мы все равно будем отправлять вам подтверждение, когда вы что-то покупаете у нас, а также сообщения о безопасности продукта.

Вы можете управлять настройками файлов cookie и отказаться от использования файлов cookie и других подобных технологий сбора, изменив настройки своего браузера или интерфейса, обычно известные как настройки «Не отслеживать». Все браузеры и интерфейсы различны, поэтому посетите раздел «Справка» своего браузера или интерфейса, чтобы узнать о настройках файлов cookie и других доступных настройках конфиденциальности.Вы можете управлять тем, как ваше мобильное устройство и мобильный браузер передают Vermeer информацию о местоположении, а также то, как ваш мобильный браузер обрабатывает файлы cookie и связанные с ними технологии, изменяя настройки конфиденциальности и безопасности своего мобильного устройства. Пожалуйста, обратитесь к инструкциям, предоставленным вашим поставщиком услуг мобильной связи или производителем вашего устройства, чтобы узнать, как изменить настройки. В общем, Vermeer соблюдает и требует, чтобы все поставщики услуг соблюдали ваши настройки «Не отслеживать», которые вы выбираете в своем интернет-браузере.

В соответствии с конкретными условиями любого конкретного соглашения, касающегося услуг, связанных со сбором Данных об оборудовании, вы также можете отказаться от передачи Данных об оборудовании компании Vermeer. Вы можете прекратить сбор Данных об оборудовании, попросив своего дилера Vermeer прекратить сбор Данных об оборудовании для вашего оборудования. Обратите внимание, что если вы прекратите совместное использование данных для определенных машин, у вас больше не будет доступа к данным об оборудовании и вы больше не сможете использовать определенные продукты или услуги, требующие данных об оборудовании (например, управление парком и цифровую рабочую площадку).Прекращение сбора Данных об оборудовании не лишает Vermeer или ее уполномоченных дилеров и дистрибьюторов прав на использование или передачу Данных об оборудовании, собранных до такого прекращения, в соответствии с настоящей Политикой конфиденциальности.

Vermeer соблюдает применимое законодательство в отношении вашей возможности доступа, исправления и удаления вашей личной информации. Если у вас есть учетная запись в Интернете, вы можете войти в свою учетную запись, чтобы получить доступ к определенной информации, которую вы нам предоставили, и обновить ее.Для получения личной информации, которая не связана с онлайн-учетной записью, для помощи в отказе от связи или если вам нужна помощь в обновлении или удалении вашей личной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте по адресу [электронная почта защищена]. Вы также можете связаться с нами, используя любой из способов, описанных в разделе «Как с нами связаться» ниже. Если вы отправите нам письмо, укажите свое имя, адрес, адрес электронной почты и подробную информацию об изменении, которое вы хотите внести.

Для жителей ЕС:

Общий регламент по защите данных («GDPR»), в частности статьи с 15 по 21, предоставляет вам как субъекту данных ряд прав. Vermeer рекомендует вам самостоятельно прочитать и узнать об этих правах. Однако следующее поможет вам понять эти права.

  1. Право на доступ: это позволяет вам запрашивать у Vermeer информацию о вашей Личной информации, в том числе о том, какие данные у Vermeer есть, а также как и почему они обрабатываются.
  2. Право на исправление: в случае, если некоторая или вся личная информация, которую Vermeer имеет относительно вас, является неточной, это дает вам право на исправление этих неточностей.
  3. Право на удаление. В некоторых случаях вы можете иметь право потребовать, чтобы компания Vermeer удалила вашу личную информацию, которая находится в ее распоряжении.
  4. Право на ограничение обработки. Это дает вам право при некоторых обстоятельствах требовать от Vermeer обработки вашей Личной информации только с вашего согласия.
  5. Право на возражение против обработки: если компания Vermeer обрабатывает вашу Личную информацию на основании своих законных интересов или для выполнения задач в общественных интересах или для осуществления официальных полномочий, вы имеете право возражать против обработки по основаниям, касающимся к вашей конкретной ситуации. Если вы возражаете против обработки Vermeer ваших личных данных в целях прямого маркетинга, обработка прекращается.
  6. Право на переносимость данных: это позволяет вам запрашивать у Vermeer копию вашей Личной информации, которая хранится у компании, и передавать эту информацию кому-либо еще без какого-либо вмешательства со стороны Vermeer. В некоторых случаях вы можете потребовать от Vermeer передать вашу Личную информацию напрямую третьему лицу от вашего имени.

Кроме того, в той степени, в которой компания Vermeer обрабатывает любую вашу Личную информацию на основе вашего согласия, вы имеете право отозвать это согласие в любое время, не затрагивая законность обработки, которая была основана на вашем согласии до его отзыва. .

Если вы являетесь физическим лицом, проживающим в ЕС, и в любой момент считаете, что компания Vermeer нарушила одно из ваших прав, перечисленных выше, или если вы считаете, что компания Vermeer нарушает одно или несколько положений GDPR, вы имеете право подать жалобу в орган по защите данных. Более подробную информацию об органах по защите данных можно найти по адресу https://ec.europa.eu/info/law/law-topic/data-protection/reform/what-are-data-protection-authorities-dpas_en.

Информация и безопасность данных

Компания Vermeer внедрила программу защиты информации и данных, которая включает административные, технические и физические средства контроля, предназначенные для разумной защиты Персональной информации, данных об оборудовании и рабочих данных.

Передача информации, передача в другие страны

Vermeer со штаб-квартирой в Соединенных Штатах Америки, а ее подконтрольные филиалы расположены в разных странах по всему миру. Личная информация, данные об оборудовании и рабочие данные могут быть доступны или переданы в Соединенные Штаты или нашим контролируемым аффилированным лицам и обработчикам данных в других странах мира для целей, описанных в настоящей Политике конфиденциальности. Когда мы получаем доступ или передаем Личную информацию, Данные об оборудовании или Рабочие данные, мы делаем это в соответствии с действующим законодательством. Кроме того, мы защищаем конфиденциальность и безопасность Личной информации, данных об оборудовании и рабочих данных в порядке, описанном в настоящей Политике конфиденциальности, независимо от того, где они обрабатываются или хранятся.

Политика конфиденциальности третьих лиц

Настоящая Политика конфиденциальности касается только сбора, использования и раскрытия информации и данных компанией Vermeer и ее контролируемыми аффилированными лицами. Другие веб-сайты, которые могут быть доступны через этот веб-сайт, имеют свои собственные политики и практики конфиденциальности, которые регулируют использование ими информации, которую они собирают или иным образом получают от вас.Наши независимые дилеры, поставщики и деловые партнеры также имеют свои собственные политики и методы обеспечения конфиденциальности. Мы рекомендуем вам ознакомиться с заявлениями о конфиденциальности, предоставленными всеми такими третьими сторонами, прежде чем предоставлять им информацию или пользоваться предложением или рекламной акцией.

Конфиденциальность детей

Vermeer не намеревается собирать личную информацию от детей в возрасте 18 лет и младше на нашем веб-сайте. Если вы считаете, что ваш ребенок использует наш веб-сайт, свяжитесь с нами по адресу [адрес электронной почты защищен], чтобы мы могли изучить и удалить любую неприемлемую информацию.

Форумы и плагины для социальных сетей и других сторонних служб

Наш веб-сайт может содержать форумы, доски объявлений и другие разделы, где вы можете публично публиковать обзоры продуктов, общаться с другими и отправлять мультимедийный контент. У вас нет прав на конфиденциальность в любых публичных сообщениях. Вся информация, которую вы публикуете, будет доступна любому, у кого есть доступ в Интернет, и любая личная информация, которую вы включаете в свою публикацию, может быть прочитана, собрана и использована другими. Например, если вы разместите свой адрес электронной почты вместе с обзором продукта, вы можете получать нежелательные сообщения. Соблюдайте осторожность и здравый смысл при публикации любой личной информации.

Кроме того, веб-сайты Vermeer могут также содержать ссылки, плагины, API-интерфейсы и другие инструменты, которые позволяют вам делиться контентом на нашем веб-сайте или вашим собственным контентом через сторонние социальные сети или другие службы (такие как Facebook, Twitter, Google+ , и другие услуги). Любое использование таких сторонних услуг, в том числе по ссылкам на нашем веб-сайте, считается общедоступной информацией и регулируется условиями таких сторонних услуг.

Кроме того, веб-сайты и программные продукты Vermeer могут включать определенное картографическое программное обеспечение и документацию, разработанные Google, Inc. и лицензированные Vermeer. Клиент признает и соглашается с тем, что использование такого картографического программного обеспечения и документации регулируется Политикой конфиденциальности Google, которую можно найти по адресу http://www.google.com/policies/privacy.

Поправки и изменения

В настоящую Политику конфиденциальности могут время от времени вноситься поправки и обновления, чтобы отражать новые или иные методы обеспечения конфиденциальности.Мы будем размещать уведомление на нашей домашней странице, когда вносим существенные изменения в настоящую Политику конфиденциальности. Кроме того, если изменения существенно повлияют на то, как мы используем или раскрываем ранее собранную Персональную информацию, мы также можем уведомить вас об изменении, отправив вам электронное уведомление (если у нас есть ваш адрес электронной почты).

Ваши права на конфиденциальность в Калифорнии

Раздел § 1798.83 Гражданского кодекса штата Калифорния

разрешает пользователям нашего веб-сайта, проживающим в Калифорнии, запрашивать определенную информацию, касающуюся раскрытия нами Личной информации третьим сторонам для целей прямого маркетинга.Чтобы сделать такой запрос, свяжитесь с нами, используя информацию ниже.

Права потребителей: Закон Калифорнии о конфиденциальности потребителей от 2018 г. (Гражданский кодекс Калифорнии, §§ 1798.100–199) предоставляет жителям Калифорнии следующие права на их Личную информацию:

  • Право знать: От компании, которая собирает, продает или раскрывает Личную информацию о жителе Калифорнии, физическое лицо может запросить и раскрыть: 1) категории собранной о нем Личной информации, 2) категории источников, из которых была собрана Персональная информация, 3) деловые или коммерческие цели, для которых Персональная информация была продана или раскрыта третьим лицам, если таковые имеются, 4) категории третьих лиц, которым была предоставлена ​​Персональная информация, и 5) конкретные части собранной о нем Личной информации.Раскрываемая информация должна охватывать предыдущий 12-месячный период. Эта информация будет раскрыта только после получения поддающегося проверке запроса.
  • Право на недискриминацию: Жители Калифорнии имеют право не подвергаться дискриминации за осуществление своих прав в соответствии с Законом Калифорнии о конфиденциальности потребителей. Дискриминация включает, но не ограничивается:
    • Отказ в предоставлении товаров или услуг физическому лицу.
    • Установление различных цен или ставок на товары или услуги, в том числе посредством использования скидок или других льгот или наложения штрафов.
    • Предоставление физическому лицу товаров или услуг другого уровня или качества.
    • Предполагается, что физическое лицо получит другую цену или расценки на товары или услуги или другой уровень или качество товаров или услуг.
    • * Обратите внимание, что дискриминация не включает предложение другой цены, ставки, уровня или качества товаров или услуг лицам, которые реализовали свои права, если разница в предложении напрямую связана с ценностью, предоставляемой бизнесу данными этого лица. .
  • Право на уведомление о финансовых стимулах: жителей Калифорнии, чьи Персональные данные собирает Vermeer, имеют право получать уведомления о любых доступных им от Vermeer программах финансового стимулирования, связанных со сбором, продажей или удалением Персональных данных. Человек должен дать согласие и принять участие в любой такой программе финансового стимулирования до зачисления и имеет право получить от Vermeer четкое описание условий программы.Согласие на участие в любой программе материального стимулирования может быть отозвано в любое время.
  • Право на запрос удаления личной информации: Жители Калифорнии имеют ограниченное право потребовать от компании удалить любую личную информацию о них, которую компания получила или хранит о них.
  • Право на отказ от продажи личной информации: Жители Калифорнии имеют право в любое время руководить бизнесом, который продает личную информацию о них третьим лицам, чтобы не продавать их личную информацию.Vermeer не продает личную информацию своих клиентов третьим лицам.
  • Право на участие (для несовершеннолетних): жителей Калифорнии в возрасте до шестнадцати лет имеют право на то, чтобы предприятия воздерживались от продажи их Личной информации третьим лицам без их согласия или, для жителей Калифорнии в возрасте до тринадцати лет. возраста, без согласия родителей. Vermeer не намеревается собирать Личную информацию о лицах младше шестнадцати лет и не продает Личную информацию своих клиентов третьим лицам.

Отправка запроса: Для выполнения запроса на осуществление любого из вышеперечисленных прав компания Vermeer должна получить поддающийся проверке запрос от вас или от лица, уполномоченного отправлять запрос от вашего имени. Чтобы отправить запрос, свяжитесь с нами, используя любой из способов, описанных в разделе «Как с нами связаться» ниже.

Чтобы предотвратить мошеннические запросы и несанкционированное использование Персональной информации, Vermeer может запросить дополнительную информацию для подтверждения вашей личности перед обработкой запроса, например копию ваших водительских прав, паспорта или другого удостоверения личности государственного образца.Вы можете скрывать части документа (например, идентификационный номер), пока оставшаяся информация идентифицирует вас. Вы также можете скрыть идентифицирующие фотографии, за исключением случаев, когда запрашиваете доступ к данным, которые включают ваши фотографии. Если у вас нет такого документа, эта информация должна быть включена в ваш первоначальный запрос, чтобы компания Vermeer могла работать с вами для оперативной проверки вашей личности другими способами. Корпорация Vermeer будет использовать эту информацию исключительно для подтверждения подлинности вашего запроса.Vermeer будет вести учет всех запросов в течение как минимум 24 месяцев, как того требует Закон штата Калифорния о конфиденциальности потребителей.

Если вы хотите назначить другое лицо для подачи запроса от вашего имени, компания Vermeer должна, помимо подтверждения вашей личности и личности вашего назначенного лица, получить копию подписанного вами документа, уполномочивающего вашего назначенного агента сделать запрос. от вашего имени.

Источники личной информации: За последние 12 месяцев компания Vermeer собрала личную информацию из следующих категорий источников:

Категория источника Категории собираемой личной информации

Клиент (прямая инкассация через личное общение или заполняемую форму)

A, B, D, F

Клиент (прямой сбор с помощью автоматизированных технологий, таких как файлы cookie, пиксельные теги, инструменты анализа браузера, журналы серверов и веб-маяки)

A, C, E, G

Оборудование (сбор с помощью телематического оборудования или другой технологии сопряжения с оборудованием)

A, E, G
Официальные дилеры и дистрибьюторы A, B, C, D, E, F, G
Провайдеры услуг A, B, C, D, E, F, G

Общедоступные источники (например, Интернет или записи государственных органов)

A, B, C, D, F

Продажа личной информации: Vermeer не продает личную информацию своих клиентов третьим лицам и не осуществляла таких продаж за последние 12 месяцев.

Доступность

Лица с ограниченными возможностями, которым может потребоваться доступ к этому документу в альтернативном формате, должны связаться с Vermeer, используя любой из способов, описанных ниже.

Как с нами связаться

Если у вас есть вопросы или комментарии по поводу этой Политики конфиденциальности или любой из наших мер по обеспечению конфиденциальности, вы можете связаться с нами по адресу [электронная почта защищена]. Вы также можете отправить нам запросы относительно любых ваших прав на конфиденциальность, позвонив по нашему бесплатному номеру +1 (800) 829-0051 или нажав здесь.Наконец, вы можете связаться с нами по почте по следующему адресу:

Vermeer Corporation

Attn: Конфиденциальность, Юридический отдел

1210 Vermeer Road East

Pella, IA 50219 USA

Последнее обновление: 23 сентября , 2020

Trail Tools: оборудование для обеспечения безопасности - American Trails

подано под: инструменты и использование инструментов


Добровольцы и члены экипажа должны ознакомиться с приведенными ниже советами по безопасности при работе в тропе перед началом любых работ в тропе.

от Джим Шмид

Безопасность инструмента

Добровольцы и члены экипажа должны ознакомиться с приведенными ниже советами по безопасности при работе в тропе перед началом любых работ в тропе.

Правильное использование начинается с хорошего сцепления . Мокрые или грязные перчатки могут стать причиной выскальзывания инструмента из рук и удара по вам или кому-то рядом с вами.

Берегитесь людей вокруг вас. При рубке или чистке зубов следите за тем, чтобы поблизости не было людей. Совместная длина вашей руки и инструмента может дотянуться до человека, работающего рядом с вами. Также помните о трейлерах. Часто пользователь может попытаться сделать пас прямо в вашу спину. Если вы видите, что кто-то идет, остановите работу, сообщите об этом коллегам и дождитесь, пока они уйдут.

Убедитесь, что у вас есть свободное место для качелей. Остерегайтесь опасности сверху или сбоку. Опасность - это все, что может помешать полному вращению вашего инструмента и выбить его из рук или вниз по любой части вашего тела. Всегда держите инструмент перед собой. Никогда не нужно размахивать инструментом над головой.

Будьте осторожны, не ступайте на ноги. Перед началом работы убедитесь, что вы занимаетесь устойчивой, устойчивой и удобной позой.Уберите конечности, палки, камни или другой мусор с места, где вы стоите. В частности, с ударными инструментами - убедитесь, что ваши ноги находятся на значительном расстоянии от целевой области.

Выберите подходящий инструмент для работы. Неправильный инструмент может заставить вас работать в неудобной позе, которая утомит вас.

Убедитесь, что ваш инструмент острый. Тупой инструмент, который отскакивает или отскакивает от предмета, который он пытался разрезать, может быть очень опасным. Острый инструмент режет быстрее и не утомляет.

Переносите инструмент правильно. Всегда носите инструменты в руках и сбоку на спуске по склону тропы. По возможности используйте щитки для лезвий. Никогда не носите инструменты через плечо.

Путешествуйте безопасно. Находитесь на расстоянии не менее 10 футов друг от друга во время похода и выезжайте с рабочего места - располагайтесь вдоль тропы.

Иметь необходимые средства индивидуальной защиты . Помимо длинных брюк, рубашек с длинным рукавом и рабочих ботинок, члены экипажа должны иметь в наличии каски, перчатки и защитные очки.

и nbsp



Защитное оборудование

Эти последующие пункты первой помощи и меры безопасности могут показаться тривиальными, но, побывав на тропе, вы поймете, насколько они важны на самом деле.

Аптечка

Стандартная аптечка первой помощи должна содержать основные компоненты для действий при незначительных происшествиях (волдыри, осколки, небольшие порезы и т. Д.), Которые могут произойти в течение рабочего дня.

Перчатки

Рабочие перчатки необходимы для захвата инструментов, а также для защиты рук от волдырей, колючей кисти, ядовитого дуба или плюща или любых других мелких царапин, связанных с работой по бездорожью.

Защитные очки

Защитные очки следует носить при использовании электроинструментов, разбивании камней или в любом месте, где есть летающие обломки.

Каска

Защитные головные уборы (каски) используются там, где есть опасность падения обломков сверху рабочей зоны (кроны деревьев или падающие камни), или когда одна бригада может работать над другой, например, возле обратного пути.

Двусторонняя радиосвязь / сотовый телефон

В отдаленных отдаленных районах радиостанция двусторонней связи или сотовый телефон могут спасти вас в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Радиоприемники должны быть назначены руководителям бригад в зависимости от количества бригад, удаленности рабочего места и доступности аварийных средств.

Прочная обувь

Прочная обувь защищает ваши ноги от скользящих инструментов и обеспечивает хорошую опору во время работы.

Вода
Все рабочие должны иметь при себе необходимые запасы воды, а командиры бригад должны иметь при себе дополнительную воду. Рабочие должны свести к минимуму или прекратить работу, если на рабочем месте нет достаточного количества питьевой воды.

Защитные кремы

Репеллент от насекомых и солнцезащитный крем необходимы.Кремы можно использовать как до или после воздействия ядовитого дуба или плюща.

Ремонт и заточка инструмента

Это наиболее часто используемые инструменты для ремонта и заточки с советами по их безопасному и эффективному использованию.

Инструмент постоянно справляется с трещинами и поломками. Любой инструмент с поврежденной ручкой должен быть изъят из использования до тех пор, пока не будет установлен новый инструмент. То же самое верно и для инструментов, у которых болтается головка или сломана режущая кромка. Серьезные травмы могут быть получены из-за инструментов, для которых требуется новая ручка или сломана головка. Перед использованием убедитесь, что ваши инструменты в хорошем состоянии.

Плоская фреза размером от 10 до 12 дюймов или плоский напильник с одинарной резкой - это самый простой инструмент для придания формы скосу или придания лезвию быстрой кромки.Из-за конструкции зуба файлы режут только в прямом направлении. Перетаскивание на спине быстро притупляет файл. Если файл забился опилками, очистите его металлической щеткой или файловой картой.

Совет по безопасности: убедитесь, что у вашего файла есть защита от суставов и ручка. При работе с напильником также рекомендуется надевать перчатки.

Опубликовано 1 января 2004 г.

Еще статьи в этой категории

Лучшие штаны для Trail Work

Мы просили вас дать нам ваши рекомендации по прочным брюкам, которые могут выдержать беговые дорожные работы. Вот результаты.

Учебный курс по бензопилам и торцовочным станкам

Учебный курс цепной пилы и торцовочной пилы - это 16-32-часовой курс для базовых и промежуточных цепных пил и торцовочных пил. пользователей. Курс разработан с целью предоставления технических знаний и навыков, которые потребуются сотрудникам или волонтерам для безопасного использования этих инструментов.

Руководство по обслуживанию трассы

Это руководство по уходу за тропами было разработано как практическое руководство и руководство по процедурам для персонала парка, ответственного за обслуживание, строительство и эксплуатацию системы троп в парках округа Санта-Клара.

Освещение и маркировка сельскохозяйственного оборудования

Что вам нужно знать?

Помощь в предотвращении столкновений

Вы играете жизненно важную роль в оказании помощи предотвращать дорожно-транспортные происшествия, застраховав что ваше оборудование так же видно, как возможно другим автомобилистам. Чем больше вы заметны, тем меньше вероятность того, что вы участвовать в столкновении.Защита вы и другие можете сделать разница между жизнью и смертью.

Защитите себя

Согласно требованиям национальной безопасности Совет, около 15000 колхозов автомобили участвуют в дорожно-транспортных происшествиях ежегодно. Исследования столкновений между тихоходные транспортные средства и автомобили сделать вывод, что почти 90 процентов происходят на сухие дороги в светлое время суток и две трети - наезды сзади.

Когда происходит летальный исход, жертва обычно тракторист.

Тракторы с прицепом и без техники, и самоходные орудия достаточно велики, чтобы их можно было хорошо видно на трассе, особенно в светлое время суток. Итак, почему там так много несчастных случаев с участием фермы автомобили ?

Многие сельские жители не имеют опыт работы в сельском хозяйстве, но они делятся дороги с тракторами и орудиями.Незнание сельскохозяйственной техники может нести ответственность за своих бедных суждение при измерении расстояний и скорости тихоходных транспортных средств. Кроме того, распознавание «чего-то другого» на проезжей части может не видны из-за плохого освещения и маркировка. Тракторы обычно ездят дешевле чем 20 миль в час (миль / ч), по сравнению с автомобилями, едущими со скоростью 55+ миль в час.Типичный водитель не сразу распознает это разница в скорости и может применяться тормозит слишком поздно, чтобы избежать столкновения.

Водители автомобилей должны уметь вовремя определять медленно движущиеся транспортные средства, чтобы среагировать безопасно. Защитите себя, установив правильное освещение и маркировка для вашего сельскохозяйственная техника.Небольшая инвестиция в материалы и время могут помочь предотвратить общий проезжая часть столкновения.

Вся самоходная техника (тракторы, комбайны, сенокосы и др.) дороги общего пользования в штате Нью-Йорк после наступления темноты должны соответствовать освещению указанные в Таблице I. Это освещение требования в дополнение к Требования к эмблеме SMV и не заменить эти требования.Должно Обратите внимание, что хотя рекомендуется использовать указанное освещение вообще раз в течение дня, NY требования применяются только тогда, когда сельскохозяйственная техника используется на дороги общего пользования от получаса после захода солнца за полчаса до Восход. В остальное время без освещения оборудование требуется на с / х оборудование в Нью-Йорке.

Освещение

Освещение конечностей и светоотражатель комбинированная маркировка материалов может быть очень эффективная защита от проезжей части столкновения. Используется вместе, другие автомобилисты могут быстро и точно определить, что большой, медленно движущийся кусок оборудования находится в пути. Без этот тип эффективной защиты фермы операторы оборудования могут быть риск травмы или даже смерти.Требования к освещению в Нью-Йорке закон штата и ASAE S279.11 могут быть найдено в Таблице I. ASAE рекомендации следует соблюдать по возможности, поскольку они включают некоторые компоненты безопасности, которые не включен как часть закона штата Нью-Йорк. Эти дополнительные рекомендации стандартизированы через национальный консенсус и были приняты производители нового оборудования.Следует отметить, что при движении назад облицовка рабочих фонарей или общего обслуживания лампы присутствуют, что они и должны быть направлены вниз, и что они должны не светиться на шоссе путешествовать. Автомобилистов можно ослепить и смущенный освещением белые огни, обращенные против направления движения, таким образом становится угрозой безопасности.

Светоотражающий маркировочный материал невысокий. рентабельный инструмент для выявления сельскохозяйственная техника. Должным образом размещенный светоотражающий материал помогает техника выделяется на проезжей части. Эта заметная особенность приводит к наименование этого материала «заметным материалом». Идеально, сельхозтехника на проезжей части должен быть заметным, поскольку другие автомобилисты заметят технику немедленно и иметь достаточно времени, чтобы избежать столкновения.

Светоотражающие материалы могут включать:

Флуоресцентный материал, который виден в как днем, так и в условиях низкой освещенности. Флуоресцентный оранжевый материал в центр нового стандарта ASAE SMV эмблемы видны вдвое дальше как бывший материал. Флуоресцентный цветные материалы состоят из флуоресцентные красители яркие, но к сожалению разлагаются и теряют блеск (угасание) со временем.Флуоресцентные материалы, такие как центр эмблем СМВ, должен быть заменены, когда их блеск угасает тем самым снижая их эффективность.

Световозвращающий материал предназначен для перенаправить свет обратно на его источник. В случае знака SMV, треугольная рамка сделана из красного цвета световозвращающая лента, отражающая свет фар автомобилистов прямо назад, создание видимого предупреждающего эффекта.В световозвращающая рамка нового SMV знаки более чем в 10 раз ярче, чем дизайн старых знаков SMV. Обычно светоотражающие SMV старого типа лента была видна только из нескольких сто футов где как новый световозвращающая лента, используемая на SMV эмблемы видны более чем на милю. Также можно использовать световозвращающую ленту. в качестве отражателей и заметного материала для соответствовать стандартным рекомендациям ASAE на концах оборудования.Этот световозвращающий материал очень прочный и, как правило, более устойчивы к погодным условиям чем флуоресцентные материалы.

Прицеп для силоса Схема:


Обратите внимание на правильное расположение знака SMV, красный Световозвращающая лента на задних углах и Оранжевая флуоресцентная лента внутри рядом с красным Световозвращающая лента. Боковые и передние углы иметь желтую световозвращающую ленту.

Схема почвообрабатывающего агрегата:

Обратите внимание на правильное расположение SMV и маркировку лента, как на диаграмме выше, хотя место на орудии обработки почвы - прямо к элемент рамы.
Примечание: диаграммы любезно предоставлены компанией Gempler's

Таблица I. Рекомендации ASAE и требования штата Нью-Йорк Освещение и маркировка сельскохозяйственной техники для проезда по дорогам общего пользования

Только
Арт.

Рекомендации ASAE № 279.11 и S276.5

Требования NEW YORK
# Цвет Крепление
Фары 2 Белый По обе стороны от осевая линия автомобиля на той же высоте. То же, что ASAE
рекомендация 1
Задний фонарь 2 Красный Симметрично установлен к задней части от 3,3 до 10 футов высокий от 2 до 5 футов слева и справа от машинный центр 1 Красный до левого края возможно
Сигнальная лампа аварийной сигнализации 2 или более Янтарь 3.От 3 до 12 футов и расставлены так широко отдельно как возможно быть виден спереди & задний. Комбинированная опасность, предупреждение и указатель поворота лампы. 2 янтаря, не менее 42 дюйма в высоту, на том же уровне, насколько это возможно и видны спереди и сзади.
Указатели поворота 2 Янтарный и красный Сигналы аварийной сигнализации до также функционируют как поворотники.
Эмблема SMV 1 Флуоресцентный оранжевый для дневной и красный световозвращающий бордюр на ночь По центру сзади или задний левый для максимум видимость 600 футов день или ночь; 2 ’к 10 футов над землей. Все орудия из животноводство, предназначенное для работать со скоростью 25 миль в час или меньше должен отображать SMV на задняя часть автомобиля всегда по трассе
Отражатели, которые может быть частью рассеиватель заднего фонаря или заметность материал 2

2

Красный на задней стороне машина

Желтый спереди станка

Размер должен быть 2 дюйма в ширину на 4.5 дюймов для машины = 6,7 дюйма широкий. Размер до увеличить до 2 дюймов на 9 дюймов для более широкого машины. 2 Красный
Сзади, на том же уровне, насколько далеко отдельно, насколько это возможно.
Заметность материал к лучшему определить размер и увеличивать видимость. Красные световозвращатели & флуоресцентный маркеры сзади углы & = 6 ’ отдельно сзади. Спереди: изменить от цвета до желтого 2 Красный световозвращающий и переставить флуоресцентный

Желтый световозвращающий.

Видно сзади

По горизонтали и по прямой по возможности

Видно спереди Отражатели быть в пределах 16 дюймов от внешние углы и флуоресцентный материал в пределах 25 дюймов от внешнего углы.

SMV, но дополнительно рекомендуемые.


1 между закатом и восходом солнца и в условиях ограниченной видимости
2 для прицепного оборудования> 16,4 дюйма за точкой сцепки, желтые / желтые светоотражатели дисплея расположены на расстоянии

Размер: 16 дюймов в ширину и 14 дюймов в высоту
Форма: Равносторонний треугольник, одна точка вверх, точки отсечены и слегка закругленные, края ровные
Граница: 1 3/4 дюйма, темно-красный, материал с высокой отражающей способностью
Центр: 12 1/4 дюйма желто-оранжевого флуоресцентного треугольника материал
Подложка: 0.04-дюймовый алюминиевый лист, 0,03 дюйма 22-го калибра оцинкованная сталь, 0,08-дюймовый АБС-пластик
Монтаж: Острие эмблемы вверх, от 2 до 6 футов высотой, в центре буквы "r" задняя часть автомобиля.

Штат Нью-Йорк требует этого медленного Эмблемы движущихся транспортных средств соответствуют стандарты производства рекомендовано Американским обществом инженеров сельского хозяйства (ASAE).Эмблемы, соответствующие этим стандартам: проштампован сертификатом ASAE номер. Есть менее дорогие эмблемы, не соответствующие требованиям ASAE стандарты, но они часто блекнут быстро и менее отражающие даже когда новый.

Утвержденная эмблема - флуоресцентный красно-оранжевый центр и красный световозвращающий пограничный треугольник. Треугольники распознаются лучше на расстоянии, чем другие формы, и флуоресцентный центр хорошо виден.Если флуоресцентный треугольник тускнеет, он становится менее заметным для автомобиля драйверы. Эмблема должна быть заменен, прежде чем он потеряет свой эффективность как средство предупреждения.

Недавнее исследование Корнелла Университет, около 7000 человек тракторы и инвентарь по Нью-Йорку Совхозы показали, что только 20% есть эмблема СМВ, в хорошем состоянии состоянии, и размещены правильно. Ваш часть оборудования из 20%, которые были надлежащим образом защищен или часть 80% что нуждался в новом SMV?

В соответствии с законодательством штата Нью-Йорк все тракторы, самоходная техника, дорога строительство и обслуживание машины и транспортные средства, запряженные животными разработан для работы со скоростью 25 миль в час или меньше должен отображать медленно движущийся автомобиль эмблема на задней части автомобиля, когда путешествовать по дорогам общего пользования.Размер, конструкция и монтаж спецификации должны соответствовать ASAE технические характеристики. Государственный мандат эмблема должна отображаться в дополнение к любые осветительные приборы, флаги и др. оборудование в настоящее время требуется по закону.

Использование тихоходного транспортного средства символы на стационарных объектах на автомагистралей или в качестве указателей на широкая техника запрещена. Если взгляд автомобилиста на эмблему заблокирован прицепным орудием, другая эмблема должна быть установлена ​​на задняя часть агрегата.

  • Проверить оборудование на фары и светоотражающие материалы.
  • Модернизация старого оборудования новым световозвращающая лента, конечность освещение и новые знаки SMV.
  • Убедитесь, что каждый медленный движущийся автомобиль и кусок прицепная техника имеет исправную размещенный медленно движущийся автомобиль Эмблема чистая, а не блеклый. Заменить-изношенные, поврежденные, и выцветшие эмблемы, как только возможный.
  • Не используйте эмблемы SMV для стационарные маркеры, например, для подъездная дорожка или почтовый ящик; это незаконно и может вызвать путаницу и столкновения. Расширенное неправильное использование может заставить символы потерять свои эффективность как предупреждение устройство.
  • Предвидеть проблемы, которые автомобилисты могли иметь из-за их ограниченный опыт работы с медленными движущиеся машины и дать им дополнительная комната на проезжей части.
Для доп. Информации:
  • Cornell Здоровье и безопасность в сельском хозяйстве Программа. 1-877-257-9777, http://www.diaglab.vet.cornell.edu/ здоровье /
  • См. Стандарт ASAE 279.11, Освещение и маркировка сельскохозяйственных Оборудование на автомагистралях и ASAE S276.5, Медленно движущийся автомобиль Идентификационная эмблема. 1-269-429-0300, http://www.asabe.org/
  • Свяжитесь с местным штатом Нью-Йорк Полиция, Отдел движения войск.
  • Gempler’s 1-800-382-8473
Публикация предназначена для дальнейшего Обязательная совместная работа по расширению актами Конгресса от 8 мая и июня 30 декабря 1914 года. Выпускался с сотрудничество Департамента США Сельское хозяйство; Корнельский кооператив Расширение; Колледж штата Нью-Йорк Сельское хозяйство и науки о жизни, Нью-Йорк Государственный колледж экологии человека и Ветеринарный колледж штата Нью-Йорк Медицина в Корнельском университете. Корнелл Совместное расширение обеспечивает равные программа и возможности трудоустройства.
CU 6/05

Информация об отказе от ответственности и воспроизведении: Информация в NASD не представляет политику NIOSH. Информация включена в NASD появляется с разрешения автора и / или правообладателя. Более

Найди след | Raleighnc.gov

]]]]]]]]>]]]]]]]>]]]]>]]>

Capital Area Greenway Trail System


Перейти к:

Маршруты и карта Стоянка Безопасность и правила Закрытия и предупреждения Генеральный план Greenway

Система Greenway Capital Area - это сеть открытых общественных мест и рекреационных троп для прогулок, пеших прогулок, езды на велосипеде, изучения природы и многого другого.Исследуйте тропы, соединяющие многие парки Роли, и дополняйте их возможности для отдыха!

Национальный велосипедный месяц в мае! Присоединяйтесь к нам для бесплатных мероприятий и мероприятий

Маршруты и карта

На карте парковой зоны Роли показаны существующие и планируемые на ближайшее время (менее 5 лет) маршруты, парковочные места с доступом к тропам, а также некоторые объекты города.

Скачать текущую карту Raleigh Greenway здесь

Эту карту можно получить бесплатно в общественных центрах, в нашем административном офисе, расположенном на шестом этаже муниципального здания Роли, по электронной почте или по телефону 919-996-3285.

Трассы

В системе Capital Area Greenway есть более 100 миль троп для изучения. Система зеленых дорожек состоит из 28 маршрутов, каждая из которых имеет свои уникальные особенности, направления и характер.

Посмотреть список трейлов и описания

Парковка

Система Greenway Capital Area обслуживается более чем 4000 парковочными местами, расположенными на стоянках и на улице по всему городу.

Если пешком или на велосипеде нет возможности добраться до зеленой дорожки,
воспользуйтесь перечисленными здесь местами парковки.

Безопасность и правила

Чтобы безопасно пользоваться зелеными насаждениями Роли, мы рекомендуем соблюдать правила и этикет безопасности.

Узнайте больше о правилах и безопасности Greenway здесь

Закрытия и предупреждения

Здесь можно посмотреть закрытые, объездные дороги и предупреждения о маршрутах Greenway.

Помогите нам сохранить зеленые дорожки в целости и сохранности! Если вы заметили, что что-то нуждается в ремонте или обслуживании, обратитесь к обслуживающему персоналу greenway по телефону 919-996-4115, по электронной почте или сообщите об этом на SeeClickFix.

Генеральный план Greenway

Мы обновляем генеральный план Greenway района столицы! Следите за новостями, чтобы узнать о возможностях принять участие и внести свой вклад.

См. Подробности проекта и график здесь.

Приложение Raleigh Greenspace

Raleigh Greenspace, победитель CityCamp 2012, представляет собой интерактивную карту зеленых троп с дополнительными функциями, такими как отчеты о погоде, возможность отправлять запросы на обслуживание через SeeClickFix, а также возможность отслеживать время и пройденное расстояние.

Приложение не является продуктом города Роли. Он был создан командой Raleigh Greenspace и был построен с использованием данных Open Raleigh GIS (Географическая информационная система).Бесплатное приложение доступно для мобильных устройств под управлением операционных систем Android и iOS.

Создание трассы за кулисами: три наших любимых станка

У каждой профессии есть набор инструментов, которые помогут выполнить работу, и создание трассы не исключение. Когда дело доходит до создания отличных трасс, важны как ручные инструменты, так и машины, но именно умелое использование машин делает проекты трассы более эффективными и обычно приводит к более высокому качеству конечного продукта.В этой статье мы углубимся в наши три любимые машины для трейлбилдинга и расскажем, почему мы их любим.

«Экономика - это фактор номер один, определяющий использование техники при построении трасс, потому что мы можем прокладывать трассы для наших клиентов и общества с меньшими затратами и быстрее», - сказал Чад Айри, президент Dirt Artisans. «А машины позволяют нам прокладывать более качественные трассы, которые выдерживают более высокие уровни ударов, чем строительство только с помощью ручных инструментов».

То, какое именно оборудование мы выбираем для прокладки новой тропы, всегда зависит от выполняемой работы и местности, на которой она выполняется.Также важны навыки каждого оператора станка.

«Дело не только в том, какие инструменты у вас есть; вы должны знать, как их использовать, - сказал Айри. «Легко попасть в бульдозер и устроить большой беспорядок, но важны все детали - например, хорошая подготовка, правильная работа и тщательная уборка».

Инструмент № 1: Экскаватор

Наш любимый инструмент для построения трассы полезен во всех аспектах строительства трассы. Для хорошо обученного оператора экскаватор похож на вытянутую руку с мотыгой в руке.

«Вы можете протянуть руку и поднять предметы, а затем переместить их, как если бы вы это делали рукой», - сказал Айри. «Мы также устанавливаем зажимы на конце ведра, которые позволяют захватывать их таким же образом, как если бы они сжимали вместе большой палец и пальцы».

Экскаватор впервые пригодится при прокладке тропы для очистки коридора тропы от мусора, такого как обвалы и органические материалы. Это сводит к минимуму ручную работу, тем самым сокращая затраты на рабочую силу проекта.

Как следует из названия, он также хорош для раскопок протектора тропы. «Мы не просто снимаем минеральную почву с поверхности, мы спускаемся в недра», - сказал Айри. «Мы просто переворачиваем протектор, чтобы вывести грунт на поверхность, потому что он быстрее сохнет и лучше держится. В то же время мы используем экскаватор, чтобы начать формировать тропу ».

Ближе к концу процесса планирования трассы, когда приходит время закончить формирование тропы, чтобы обеспечить надлежащее управление водными ресурсами или добавить особенности трассы для горных велосипедов, такие как бермы и склоны, экскаватор становится незаменимым.Мы используем его для заполнения ям, выравнивания неровностей и даже уплотнения дорожки новой формы.

Установка HELAC, которая представляет собой шарнирно-сочлененную головку, на конце экскаватора непосредственно перед ковшом, делает их еще более производительными, поскольку позволяет ковшу наклоняться влево или вправо. По оценкам Ири, HELAC сокращает объем ручной работы на 50%.

Dirt Artisans обычно управляет двумя экскаваторами в тандеме с одним оператором на каждом. Первый выполняет черновую резку и формовку, а второй - чистовую обработку.Поскольку первые пропилы экскаватора должны выполняться как можно более чисто, ведущему оператору обычно требуется примерно столько же времени, что и приставному оператору, чтобы оба в конечном итоге двигались с примерно одинаковой скоростью. Если все сделано правильно, использование первого экскаватора ускоряет работу второго и проект в целом.

Возможно, единственным недостатком экскаваторов является сложность приобретения навыков для правильного управления ими. «Чтобы научиться комфортно и эффективно пользоваться экскаватором, нужно очень быстро научиться», - сказал Айри.«Имейте в виду, мы не запускаем их на ровной поверхности; мы идем по горным склонам с крутыми склонами и по скалам. Чтобы получить удобную, хорошую и безопасную работу, нужно много времени, но как только вы сможете это сделать, вы будете использовать лучшую из имеющихся машин для построения трасс ».

Инструмент № 2: бульдозер

Прицепной бульдозер очень похож на бульдозер, используемый в дорожном строительстве, но меньше по размеру. Он всего четыре фута в ширину, восемь футов в длину и весит около 10 000 фунтов.Обладая мощностью 100 лошадиных сил, он отлично подходит для передвижения, удаления минерального слоя почвы и придания формы дорожке.

«Экскаваторы подобны хлебу с маслом, а бульдозеры - глазурью на торте», - сказал Айри. «Прицепные бульдозеры, работающие в три-пять раз быстрее, чем экскаватор, позволяют нам быстро выезжать на дорогу и снижают износ экскаваторов».

Так почему бы не использовать бульдозеры постоянно? Оказывается, они не подходят для местности со сверхкрутыми боковыми склонами или на очень влажной местности, особенно если спецификация трассы требует тонкой трассы.Прицепные бульдозеры, которые, как правило, создают больше беспорядка во время строительства, не так хорошо сочленены, как экскаваторы, которые выполняют более точную работу.

«Бульдозер наиболее эффективен на менее крутых склонах, когда клиент указывает более широкий маршрут, рассчитанный на большее количество проходов в день. Если у вас может быть только один инструмент, вы приносите свой экскаватор, но бульдозер - это хорошо, - сказал Айри. «Когда мы используем и то, и другое, мы ставим наш бульдозер впереди для расчистки и формовки и доведения следа до 60-70%, а затем добиваем это с помощью наших экскаваторов.В конце концов, готовый след выглядит так же, но мы сокращаем расходы и выполняем быстрее, что позволяет нашим клиентам экономить время и деньги на их проектах ».

Инструмент № 3: Грузовые автомобили

Гораздо менее привлекательными, но столь же важными являются грузовики, используемые для передвижения техники для строительства троп.

«Когда я начинал Dirt Artisans, я понятия не имел, что займусь исследованием веса и грузоподъемности грузовиков», - сказал Айри. «Наши два грузовика и трейлеры позволяют нам эффективно доставлять наше оборудование для строительства прицепов, топливо и наших людей к участкам проекта, с них и между ними.Мы инвестировали в современные грузовики с более чистыми дизельными двигателями из соображений безопасности и гарантии ».

В то время как технически любой полутонный грузовик может выполнить эту работу, Dirt Artisans выбрала более крупные грузовики с большей грузоподъемностью, которые позволяют буксировать тандемные прицепы с двойным гусиным шеем и грузоподъемностью до 24 000 фунтов.

«Да, мы могли бы просто арендовать грузовики по мере необходимости, но наличие собственного грузового автомобиля было хорошим стратегическим бизнес-решением, которое позволяет нам перемещать оборудование в соответствии с нашим графиком, чтобы наилучшим образом соответствовать логистике наших проектов», - сказал Айри.«Когда вы нанимаете кого-то для перевозки вашего оборудования, вы не только должны заплатить водителю за это, но и в любом случае должны быть там, чтобы давать четкие инструкции, например, где загружать и разгрузить.

Прочтите соответствующую статью о наших трех любимых ручных инструментах.

CLAAS Америки | Прецизионное сельскохозяйственное оборудование и технологии

Alberta AG откроет новое здание в Medicine Hat летом 2021 года и переедет из Табера на более крупный объект площадью 36 254 квадратных футов и 10 акров в Коулдейле 1 октября.Дилерский центр сельскохозяйственной техники теперь будет эксклюзивным дилером всей продукции CLAAS, включая кузнечно-прессовую машину JAGUAR, в Южной Альберте. Все это в дополнение к их существующим местоположениям в Кроссфилде и Хай Ривер, Альберта.

«Расширение, добавления и приобретения улучшат наше присутствие в Альберте», - сказал Джейсон Уилсон, президент и генеральный директор Alberta AG Center. «Нашим главным приоритетом всегда было предоставить нашим клиентам CLAAS исключительное обслуживание, надежный склад запасных частей и обученных на заводе технических специалистов по обслуживанию, а также новые запасные части.CLAAS обеспечивает производителям повышенную эффективность и исключительную ценность во всем ассортименте продукции. «

Alberta AG Center предлагает всю североамериканскую линейку сельскохозяйственной техники CLAAS, а также другие линейки продукции, чтобы удовлетворить потребности фермеров Альберты. В каждом магазине есть полный запас запчастей, хорошо осведомленная команда продаж и квалифицированные технические специалисты. Альберта AG Center уделяет большое внимание обслуживанию клиентов и стремится к построению долгосрочных отношений с местными производителями.

«Alberta AG олицетворяет то, что значит быть дилером CLAAS с длинными линиями, и мы очень рады их расширению присутствия в регионе», - сказал Эрик Раби, президент и генеральный директор по продажам CLAAS. «Альберта остается важным рынком для CLAAS, и с этой дополнительной территорией мы можем продолжить наш рост и расширить охват нашего бренда благодаря их упорной работе и отношениям, которые они установили с производителями в этом районе».

Alberta AG Center - надежный флагманский дилер CLAAS, продающий длинную линейку оборудования в течение 5 лет.Партнерство направлено на развитие и поддержку существующего бизнеса на рынке Западной Канады. Дополнительную информацию о Центре Alberta AG и предложениях CLAAS по оборудованию можно найти на сайте ab-ag.ca.

О компании CLAAS of America Inc.:

Компания CLAAS of America Inc. предлагает широкий спектр технологически инновационных тракторов, комбайнов, кормоуборочных комбайнов, пресс-подборщиков и уборочных машин, чтобы обеспечить сельхозпроизводителям оптимальную производительность в поле. Эти линии оборудования премиум-класса разработаны специальным инженерным персоналом на многих заводах по всему миру и специализируются на производстве и проектировании уборочной техники.Конструкция, характеристики и надежность этого оборудования сделали CLAAS лидером международного рынка.

Trail Blazers, сбитых машинками для стрижки во второй игре в Лос-Анджелесе

ЛОС-АНДЖЕЛЕС - Основной и самой неприятной сюжетной линией первой недели регулярного сезона НБА 2020-21 гг. Было непомерно большое количество проигрышей как среди предполагаемых лотерейных команд, так и среди претендентов на титул.

«Это действительно необычно, - сказал главный тренер Trail Blazers Терри Стоттс.«У меня нет на это ответа, но я думаю, что все видят, что это настоящая вещь. Кажется, каждую ночь случается один или два выброса.

В среду вечером в Лос-Анджелесе настала очередь Trail Blazers постигнуть такую ​​судьбу.

Начав длительное пребывание в Лос-Анджелесе с победы над Lakers в понедельник вечером, Trail Blazers отстали на целых 30 очков, прежде чем упали со 128-105 до Clippers в среду вечером в Staples Center.

«Мы как бы облегчили себе путь, мы не попали в огонь», - сказал Дамиан Лиллард.«Я думал, что они резко вошли в прыжок, а они немного оторвались. У них была хорошая первая четверть, и с этого момента нам было трудно их замедлить ».

«Портленд» в этом сезоне показывает общий результат 2: 2 и 1: 1 на выезде.

Несмотря на то, что они сыграли вторую игру подряд, «Клипперс» смогли сравнительно легко расправиться с «Трэйл Блэйзерс» благодаря шквалу трехочковых. Пять игроков из Лос-Анджелеса реализовали трехочковые в первой четверти, пробив 8 из 12 из-за дуги.И изначально Trail Blazers удалось не отставать, сделав значительное количество троек.

Но это ненадолго. Процентные ставки Portland как на первом, так и на третьем игроках резко упали во втором квартале. Между тем, «Клипперс» удалось поправиться, бросив 62 процента с игры - только в третьей четверти они набрали 18 очков в краске по сравнению с четырьмя у «Блейзерс» - и 67 процентов из трех, выйдя вперед со счетом 76-57. антракт.

«У них было 14 троек к перерыву», - сказал Стоттс.«Они получили эти тройки, вероятно, разными способами. Нельзя сказать, что их трехочковая стрельба оказала наибольшее влияние в первом тайме против нас ».

Любые реальные шансы на камбэк были упущены в начале второй половины, поскольку Лос-Анджелес обогнал «Портленд» со счетом 16: 3 в течение первых четырех с половиной минут третьей четверти и вырвался вперед на 30 очков. Trail Blazers удалось снизить дефицит до 22 к началу четвертого, но никогда не было никаких признаков того, что они смогут провести законный розыгрыш.

Макколлум возглавил Trail Blazers с 25 очками при 8 из 17 бросков с поля и 7 из 11 бросков из трех до конца с четырьмя подборами и тремя передачами за 28 минут. Он был единственным спортивным игроком, который забил больше двух трех и четырех мячей с игры в среду вечером.

Дамиан Лиллард набрал 14 из 20 очков у линии штрафных бросков и сделал пять подборов и четыре передачи за 29 минут.

Кармело Энтони вернулся в состав после того, как пропустил победу в понедельник из-за правил техники безопасности и гигиены, и ответил 15 очками при 3 из 5 бросков с поля и 9 из 10 бросков с линии штрафных бросков.Энес Кантер добавил еще один дабл-дабл, заработав 10 очков и 10 подборов со скамейки запасных.

Six Clippers финишировали с двузначным результатом, уступив 28 очков Кавай Леонарду. Пол Джордж набрал 23 очка, 10 подборов и 7 передач.

Затем Trail Blazers отправляются в путешествие на север к заливу, чтобы дважды сразиться с Golden State Warriors.

«У нас нет даже недели в сезоне», - сказал Макколлум.