В связи с осложнением обстановки вокруг ситуации на Украине, полеты в ряд аэропортов на юге России временно ограничены.

Ограничение действует до 03.45 мск 02 марта 2022 года.

Временно приостановлена работа аэропортов: Анапа(Витязево), Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар(Пашковский), Курск, Липецк, Ростов-на-Дону(Платов), Симферополь, Элиста.

Авиационные власти России настоятельно не рекомендуют пассажирам ближайших рейсов и встречающим прибывать в указанные аэропорты. Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний, включая социальные сети.

25. 02.2021
Вечерний рейс в Москву

С 28.03.2021г. АО «Авиакомпания «Россия» увеличивает частоту выполнения рейсов по маршруту Магнитогорск – Шереметьево:
рейс FV-6264 вылет из Магнитогорска в 06-05
рейс FV-6394 вылет из Магнитогорска в 20-15.

На взлет: эксперты оценили эффект от открытия в Тобольске нового аэропорта | Статьи

Новый аэропорт Тобольска «Ремезов» принял первый пассажирский самолет. В ближайшее время появятся регулярные прямые рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Екатеринбург и Новосибирск. Раньше тоболяки летали в основном через Тюмень. Обновленная воздушная гавань в ближайшие 10 лет должна увеличить туристический поток в регион в два раза. Ее построили при участии нефтегазохимического холдинга «Сибур», и это лишь один из проектов компании по развитию Тобольска. Как планируют преобразовать город, вошедший в пятерку самых комфортных в России согласно рейтингу Минстроя, и какую роль в этом сыграет аэропорт — в материале «Известий».

Первым пассажирским самолетом, приземлившимся в новом аэропорту Тобольска, стал Airbus A321. Теперь 2,4-километровая взлетно-посадочная полоса может принимать большие суда, в том числе ТУ-204, RRJ-95/SSJ-100 и Boeing 737. До этого близ города действовала только небольшая посадочная площадка для вертолетов и небольших самолетов, а в Москву, Петербург и другие города тоболяки летали через Тюмень.

— В Тобольск добирались по железной дороге. Сейчас он будет намного ближе. Для того чтобы привлечь туристов, мы будем развивать всю необходимую инфраструктуру и реализовывать мероприятия федерального масштаба. В наших ближайших планах — строительство новых гостиниц, как минимум трех. Как только эпидситуация позволит нам проводить массовые мероприятия, Тобольск однозначно станет городом, где будут проходить не только традиционные для тоболяков фестивали, но и новые мероприятия, — заявил губернатор Тюменской области Александр Моор.

Аэропорт Тобольска построен при участии нефтегазохимического холдинга «Сибур» в партнерстве с Тюменской областью. Первый рейс из Москвы в Тобольск должен состояться 16 октября, из Екатеринбурга — 21 октября.

По словам генерального директора «Сибура» Михаила Карисалова, во время работы над этим проектом основными целями компании было улучшение безопасности, качества жизни и доступности регионов. «Очень рассчитываю, что все большее число людей сможет увидеть Тобольск как настоящую жемчужину, как город практически с 450-летней историей и полюбить эти места», — заявил Карисалов.

Пропускная способность воздушной гавани составит 380 человек в час. Ее назвали в честь историка, картографа и зодчего Семена Ремезова, по проекту которого в Тобольске возвели единственный в Сибири каменный кремль.

Предполагается, что аэропорт позволит увеличить турпоток в регион в два раза к 2030 году. По мнению руководителя Ростуризма Зарины Догузовой, раньше город входил в туристические маршруты из Тюмени, но теперь станет самодостаточной точкой притяжения.

— Это, конечно, дает совершенно новые возможности для развития туризма в регионе. За последний год Тюменская область стала одним из ярких примеров того, как, казалось бы, сугубо промышленный регион может постепенно стать привлекательным туристическим направлением. Тобольск — древнейший город Сибири, ее первая столица, с особой атмосферой, богатой историей. И, на мой взгляд, именно здесь можно открыть для себя настоящую Сибирь с самобытной архитектурой, традициями и, конечно же, сибирской кухней, — пояснила она.

Городу есть что показать путешественникам. Помимо каменного кремля и входящих в его ансамбль построек здесь можно посетить, к примеру, косторезную фабрику, где изготавливают фигурки из бивней мамонтов и других материалов, а также бывший губернаторский дом, в котором восемь месяцев прожила в сибирской ссылке семья Николая II.

В Тобольске развивается и промышленный туризм. В городе расположены крупнейшие в мире высокотехнологичные предприятия в области переработки сжиженных углеводородных газов, а также производства полимеров и мономеров.

— Сегодня перед нами стоит задача дальнейшего развития Тобольска. Это создание новых точек притяжения, маршрутов, туристически привлекательного центра города и строительство новых, современных отелей, — отметила Зарина Догузова.

Для «Сибура» новая воздушная гавань — один из способов привлечь на свои производства качественных профессионалов. В Тобольске работает одной из крупнейших полимерных производств в мире «ЗапСибНефтехим», которое выпускает продукцию для медицинских масок и халатов, труб ЖКХ и других сфер. По словам главного редактора портала AVIA RU Network Романа Гусарова, в отношении открытия аэропорта интересы компании и региона сошлись.

— Для «Сибура» открытие аэропорта — инвестиции в собственное развитие, в развитие своих рынков, поставок и так далее. Это однозначно хорошая инициатива и для региона в целом, и для компании в частности. И все затраты со временем будут оправданы неоднократно. Что касается региона и города Тобольска, то они получают хорошую инфраструктуру. У города есть туристический потенциал, который надо развивать. Город и сейчас очень интересен как объект внутреннего туризма для такого сегмента как «туризм выходного дня», — отметил он и добавил, что появление аэропорта увеличит и бизнес-активность в регионе.

Исполнительный директор агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев пояснил, что привлечение туристов в Тобольск создаст дополнительные стимулы для развития индустрии гостеприимства и улучшения городской среды. «Это повысит привлекательность города и расположенного там предприятия для потенциальных работников», — сказал он «Известиям». Тюменская область активно развивает туризм под брендом Visittyumen.

Аэропорт — не единственный объект «Сибура» в стратегии преобразования Тобольска. В 2017 году при поддержке компании стартовала программа комплексного развития города «Тобольск-2020». Прежде всего был проведен опрос среди тоболяков и проанализирована местная социально-экономическая ситуация. Так специалисты выяснили, что нужно сделать в первую очередь.

В рамках программы в Тобольске появилась новая жилая застройка — 15-й микрорайон. В 2019 году здесь открыли школу на 1200 мест — первую в городе за последние 25 лет. Кроме того, построили детский сад на 550 мест. По сути, это полноценный образовательный кластер, ориентированный в том числе на раннюю профориентацию детей по инженерно-техническим специальностям. Кроме того, в рамках программы построили еще одну городскую поликлинику, уменьшившую нагрузку на действующую. Кроме того, в Тобольске было создано большое количество досуговой инфраструктуры, например крытый скейт-парк.

Всего в рамках совместной с правительством Тюменской области программы «Тобольск-2020» было построено и реконструировано более 40 объектов.

«Сибур» совместно с администрацией города и правительством Тюменской области продолжает работу по развитию Тобольска. Компания делает упор на социальные объекты и городскую среду: в программу включены строительство новых и модернизация старых спортивных сооружений, создание всесезонного парка, озеленение общественных пространств и другое.

Преобразования позволили Тобольску по итогам 2020 года войти в первую пятерку рейтинга Минстроя по уровню комфорта для проживания в группе «Средние города». Это единственный населенный пункт из топ-5, расположенный за пределами Подмосковья. Сейчас специалисты «Сибура» и чиновники обсуждают дальнейшую стратегию развития под условным названием «Тобольск-2030».

В холдинге подчеркивают, что формирование активных местных сообществ и их вовлечение в процесс преобразований — приоритет компании. «Сибур» активно действует в регионах присутствия. Вклад бизнеса измеряется не только в налоговых поступлениях и количестве рабочих мест, но и в фокусном развитии городской среды. В этом смысле у Тобольска еще много перспектив.

Власти Алма-Аты отложили открытие аэропорта :: Новости :: ТВ Центр

Воздушная гавань будет закрыта до окончания ЧП

Международный аэропорт Алма-Аты будет закрыт до завершения режима чрезвычайного положения.

В Казахстане утвердили новый состав правительства

Об этом “Интерфаксу” сообщили в городском акимате (орган исполнительной власти – прим. ред.). Режим ЧП завершается 19 января.   В свою очередь комитет гражданской авиации Казахстана заявил РИА Новости, что воздушная гавань возобновит работу 13 января.

Рейсы будут переправлены в аэропорт Нур-Султана. В Алма-Ату пассажиры смогут добраться на спецавтобусах.

Беспорядки вспыхнули в Казахстане с началом 2022 года после повышения в стране цен на сжиженный газ. Погибли 17 сотрудников силовых структур, участвующих в восстановлении правопорядка. ООН сообщает о тысяче пострадавших.

В ответ власти ввели чрезвычайное положение по всей стране до 19 января и начали контртеррористическую операцию. 5 января президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев отправил в отставку правительство и возглавил Совет безопасности.

Читайте также:

• Минобороны вывезло из Казахстана больше 2 тысяч россиян и иностранцев
• В Казахстане создадут фонд помощи народу

25 октября — годовщина открытия аэропорта в Ижевске

25 октября — годовщина открытия аэропорта в Ижевске

Возможно, он был таким же пасмурным и прохладным. ..день 25 октября 1974 года.

Несмотря на промозглую осеннюю погоду в Ижевске царило праздничное настроение. На восточной окраине города, рядом с деревней Старое Мартьяново открылся новый аэропортовый комплекс.

Современный аэропорт должен был удовлетворить растущий высокими темпами спрос на авиаперевозки. Предполагалось, что он сможет обслуживать до 200 пассажиров в час. На 70-80-е годы пришелся расцвет гражданской авиации в Удмуртии. В это время из воздушной гавани Ижевска отправлялось по 30-40 авиарейсов в день, причем как на дальние расстояния, например, в Ригу, Одессу, Омск, Новосибирск или Красноярск, так и в пределах Поволжья — в Мензелинск, Набережные Челны, Казань, Уфу. По воспоминаниям сотрудников аэропорта, только в Екатеринбург (тогда Свердловск) из Ижевска можно было улететь 6 рейсами в день.

Свое открытие в 1974 году аэропорт встретил со взлетно-посадочной полосой длиной 2000 метров. Однако, этого было недостаточно, чтобы принимать в Ижевске последние модели самолетов конструкторского бюро Туполева. Тогда усилиями руководителя аэропорта Сергея Павловича Дегтева при поддержке Министра обороны СССР Дмитрия Устинова полосу продлили до 2500 метров. Благодаря этому аэропорт Ижевска смог принимать, а затем и обзавестись собственными Ту-134, Ан-24 и 26, Як-42.

В советские годы основной функционал аэропорта был примерно тот же, что и сейчас: зоны досмотра, регистрации, кассы, залы ожидания были заложены с самого начала, хоть и имели несколько другой вид. Помимо этого были и специальные сервисы. Например, на первом этаже располагалась парикмахерская и блок автоматических камер хранения, на втором этаже, там, где сейчас находится кафе, работала детская комната, а рядом с ней — «депутатская комната» — прародительница нынешнего VIP-зала. В конце 1980-х годов в пассажирском терминале работал видеосалон и настоящий ресторан, места в котором бронировали для особых торжеств.

За 47 лет работы внутри терминала многое поменялось. Особенно плодотворными в плане преобразований стали последние три года: появилась багажная карусель, расширилась зона вылета, открылись обновленные точки питания и новая входная группа. Впереди — еще более глобальные преобразования аэропорта Ижевск, которые, мы уверены, сделают его настоящей визитной карточкой города и республики, его новым символом и гордостью.

Аэропорт Красноярск открыл магистральную рулежную дорожку

Рулёжная дорожка расположена вдоль (параллельно) взлётно-посадочной полосы и обеспечивает руление воздушных судов от одного конца полосы к стоянкам, не создавая помех другим самолетам при взлетах и посадках.

Она состоит из 2-х слоёв особого цементобетонного покрытия толщиной 66 см устроенного на специальной полуметровой щебёночной подушке, что позволяет эксплуатировать её с воздушными судами индекса 6, к которым относится Боинг 747-400, взлётной массой более 400 тонн!

Общая площадь покрытия составляет 158 808 квадратных метров, а протяжённость 2 691 метр. На новой МРД обустроены 3 примыкания, что позволит более эффективно использовать взлётно-посадочную полосу и сократит время на руление и ожидание для воздушных судов.

Стоит упомянуть новую площадку для противообледенительной обработки воздушных судов. Её расположение выбрано с учетом удобства сбора специальной жидкости и возможности обеспечения обхода при рулении другими воздушными судами.

Генеральный директор международного аэропорта Красноярск, Андрей Метцлер:
– Открытие магистральной рулежной дорожки – это по истине историческое для города и края событие, ведь теперь количество взлетно-посадочных операций увеличится вдвое и вместо 12 рейсов, аэропорт сможет принимать до 24 рейсов в час, что означает – каждые 3 минуты в аэропорту Красноярск будут совершаться взлеты и посадки – это даст возможность предлагать авиакомпаниям больше временных слотов в пиковые часы.

Губернатор Красноярского края, Александр Усс:
– Мы имеем все предпосылки для создания в Красноярске опорного авиатранспортного узла федерального международного уровня. Кроме того, Красноярский край – оптимальная площадка для организации транспортного коридора к Арктической зоне, где мы ведем работу с крупными компаниями по реализации масштабных инвестиционных проектов на севере. Это предполагает увеличение грузопотока, в том числе авиационного. Также не менее важно создать максимально комфортные и безопасные условия для перелетов красноярцев и гостей нашего края. Это стимулирует международное взаимодействие, развитие экономики, туризма и других сопутствующих сфер в регионе

Александр Нерадько вручил генеральному директору аэропорта Андрею Метцлеру новый Сертификат соответствия аэродрома и поздравил с завершением объекта: «Поздравляю коллектив аэропорта, авиакомпании, жителей края и подрядные организации, принимавшие участие в этом строительстве. Завершение строительства – важный шаг в процессе модернизации российских аэропортов. Ввод в эксплуатацию нового объекта аэродромной инфраструктуры аэропорта Красноярск прежде всего направлен на повышение уровня безопасности полетов, кроме того, даст дополнительную возможность увеличить пропускную способность аэропорта в два раза. Безусловно, качественно новый облик аэродрома внесет значительный вклад в развитие местной инфраструктуры, появление точек деловой активности, повышение качества жизни в Красноярском крае».

Международный аэропорт Окленда открыт.

Требуются маски для лица (пресс-релиз)

Часто мыть руки

Соблюдайте социальную дистанцию ​​

Информация TSA

В связи с текущим сокращением количества пассажиров наши магазины, а также магазины продуктов питания и напитков были сокращены. Ниже приведены предприятия, предлагающие услуги в настоящее время:

ПРОДУКТЫ И НАПИТКИ

Tap ‘N Pour, выход T1 4/6, с 9:00 до 18:00

• Куриные крылышки и картофель фри
• Сэндвич с жареной курицей
• Чизбургер и картофель фри
• Потстикеры
• Фиш энд Чипс
• Сырная лепешка
• Лепешка Пепперони
• Мы ежедневно варим кофе Farmer Brothers.

Peet’s, T2, выход 22, с 5:30 до 18:30

Бутерброды, салаты, выпечка и фирменный кофе на вынос.

Кафе East Bay, T2, выход 24, с 4:30 до 22:30

В настоящее время продается:

• Пицца – на заказ
• Сэндвичи с фрикадельками
• Крылья
• Скремблеры и бутерброды для завтрака на заказ.
• Плюс, обычный и фирменный кофе Пита
• Выпечка
• Напитки навынос
• Пиво и вино
• Розничные закуски

Пивоваренная компания “Пирамид”, Т2, выход 24, с 11:00 до 19:00

• Тако – Вегетарианский, Карне, Полло
• Начос с курицей или барбекю
• Чипсы и сальса/гуак/кесо
• Пиво, колодезные напитки и отборные вина

Вино Воло, Т2, выход 25, с 11:00 до 19:30 

Часы работы: с воскресенья по пятницу с 23:00 до 19:30, по субботам выходной.

РОЗНИЧНАЯ ТОРГОВЛЯ

Беспошлинная торговля, T1,

• • Пн/Ср/Пт/Вс: 11:00 – 16:00; 19:00 – 13:30
  • Вт/Чт/Сб: 18:30 – 22:30

See’s Candies, Т1, выход 4, Т2, выход 28, с 8:00 до 17:00

Новости трибуны,

T1 Выход 4, 4:30–21:00                      

T2 Выход 24, 4:30–21:00

Продажа закусок, ежедневная свежая еда на вынос от местных продавцов в обоих магазинах

и напитки, книги, журналы и подарки.

*Товары СИЗ, доступные в действующих розничных точках: дезинфицирующее средство/гель для рук, маски для лица, подголовники и чехлы для подносов

Спортивная сцена, Т2, выход 22, с 8:00 до 17:00

TechZoom, T2, выход 25, с 12:00 до 19:00

Обмен новостями, Т2, выход 26, с 8:00 до 19:00

Значок солнцезащитных очков, Т2, выход 28, с 7:00 до 19:00

Bayfront News, Т2, выход 28, с 7:00 до 19:00

Для получения конкретной информации о статусе рейса мы рекомендуем вам связаться с авиакомпаниями через их веб-сайт или приложение.

Все авиакомпании сообщают о большом количестве звонков, и многие из них просят связаться с сервисными центрами авиакомпаний только тех, у кого запланирована поездка в ближайшие 72 часа.

Они также инструктируют тех, кто приобрел поездку через стороннего турагента, связаться с турагентом напрямую.

**Карта текущих маршрутов. Проверяйте чаще, так как авиакомпании продолжают обновлять услуги**

Станция BART международного аэропорта Окленда открыта, поезда ходят.Часы работы BART теперь с 5:00 до 21:00 по будням, с 8:00 до 21:00 в субботу и воскресенье. Поезда прибывают и отправляются из ОАК каждые 6-8 минут. ПРИМЕЧАНИЕ. Все пассажиры должны быть в системе до 20:45, чтобы гарантированно добраться до пункта назначения.

Парковки OAK в аэропорту (Premier, Daily, Hourly) открыты.

компании по аренде автомобилей в аэропортах, работающих в объединенном центре проката автомобилей OAK. Шаттлы на арендованных автомобилях от терминалов аэропорта до центра проката автомобилей продолжают курсировать.Пожалуйста, свяжитесь с вашим агентством по аренде автомобилей через их веб-сайт, приложение или сервисный центр, чтобы подтвердить часы работы.

Когда откроется новый зал B международного аэропорта Мемфиса?

Эта история была обновлена, чтобы исправить количество времени, в течение которого проект Concourse B находился в стадии строительства.

После трех лет строительства Международный аэропорт Мемфиса объявил об открытии модернизированного зала B 15 февраля. вопросы, связанные с персоналом и цепочкой поставок.

Рейсы начнут вылетать из нового вестибюля 16 февраля. Согласно пресс-релизу, отправленному в среду, в обновленном вестибюле будут проведены следующие ремонтные работы:

Новые реактивные мосты с кондиционерами3 9003 Все 9003 новая художественная программа, включающая 61 различное произведение искусства, представляющее 62 художника из Мемфиса или связанных с ним.

для подписчиков: Внутри видимости: с новым вступлением в аэропорту Мемфис, что ожидать

«Это захватывающий день для MEM, Мемфиса и наших пассажиров», — сказал Майкл Кини, председатель Совета уполномоченных администрации аэропорта округа Мемфис-Шелби.«Мы действительно заново изобретаем опыт путешествий по Мемфису, и нам не терпится поприветствовать наших пассажиров 15 февраля». com, (901) 304-7929 или в Твиттере @astridkayembe_

Международный аэропорт Фэрбенкс, транспорт и общественные объекты, штат Аляска

Персонал FAI очень гордится тем, что поддерживает и обеспечивает самое чистое и безопасное место для публики. FAI тесно сотрудничает с экспертами в области здравоохранения из Государственного департамента здравоохранения и социальных служб (DHSS) и следует указаниям Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), чтобы наши методы и материалы соответствовали самым последним для обработки новых разработок, связанных с к коронавирусу COVID-19.

• Тестирование на COVID-19 проводится в зоне выдачи багажа в FAI с 5 июня 2020 года в сотрудничестве с DHSS Аляски и сторонними подрядчиками, Beacon Health и Capstone Clinic.В настоящее время клиника Capstone предлагает тестирование прибывающим пассажирам, путешественникам, направляющимся в отдаленные районы Аляски за пределами дорожной системы, и путешественникам, направляющимся на Гавайи. Клиника Capstone Clinic является доверенным партнером по тестированию программы безопасных путешествий штата Гавайи. Тестирование настоятельно рекомендуется в соответствии с рекомендациями по охране здоровья штата Аляска 2 и 3. Путешественникам рекомендуется пройти тестирование в течение 72 часов после отъезда из соответствующих пунктов отправления. Для получения самой последней информации о поездках см. Информация для путешественников — Информация о COVID-19 (коронавирусе) (alaska.правительство). Текущие рекомендации по вопросам здоровья на Аляске можно найти на сайте Health Advisors — COVID-19 (Coronavirus) Information (alaska.gov)
.

• FAI расширила возможности очистки и дезинфекции, включив в них:

• Частая и дополнительная очистка всех поверхностей, к которым часто прикасаются, на территории Терминала.
• Добавление электростатических распылителей больничного класса Veritiv Mister для нанесения дезинфицирующего средства больничного класса на все поверхности, к которым часто прикасаются.
В систему вентиляции и кондиционирования терминала было установлено
• светильников UVA.
• На билетных кассах и в других местах, где сотрудники контактируют с населением, установлены барьеры из плексигласа.
• Туалеты, включая умывальники и туалеты, были преобразованы в бесконтактные туалеты.
• Туалеты и помещения общего пользования изготовлены из непористых материалов, позволяющих эффективно очищать все поверхности.
• На большие части терминала попадают прямые солнечные лучи через большие окна, что помогает дезинфицировать и улучшать качество воздуха.
• Станции дезинфекции рук установлены по всему терминалу.

• FAI изменила деловую практику в соответствии с рекомендациями CDC и DHSS, включая:

• Административные офисы аэропорта продолжают работать.Все посетители должны войти в систему и должны носить покрытие для лица.
• Все сотрудники FAI должны носить маски на рабочих местах и ​​соблюдать социальную дистанцию.
• Служба выдачи бейджей FAI поддерживает требования социального дистанцирования, предоставляя услуги только по предварительной записи. Все посетители должны зарегистрироваться в маске для лица.
• барьеров из плексигласа были установлены в местах, где сотрудники контактируют с населением.
• В аэропорту установлены указатели, а над головой звучат объявления, напоминающие путешественникам о необходимости соблюдать социальную дистанцию ​​во время путешествия по аэропорту. Заметные вывески размещены в зонах продажи билетов, на контрольно-пропускном пункте службы безопасности TSA и в зонах выхода на посадку.

• Ткань и одноразовые маски были получены от FEMA/FAA для распределения по FAI.
• Станции распределения масок установлены в зонах выходов 2, 4 и A/B.   По состоянию на 18 марта 2021 года более 60 000 масок были розданы пассажирам, арендаторам, авиакомпаниям и сотрудникам аэропорта, чтобы помочь смягчить распространение COVID-19.

Советы путешественникам FAI

В дополнение к этим и другим изменениям FAI рекомендует своим гостям и пассажирам следовать рекомендациям CDC, чтобы оставаться здоровыми, а также следующее:

• Все пассажиры и гости должны носить лицевые покрытия во время пребывания в FAI. Маски требуются в соответствии с федеральным законом на всем имуществе аэропорта для всех лиц старше 2 лет. Информацию о требованиях к маскам можно найти в Заказе: Ношение масок в транспортных средствах и на транспортных узлах | Карантин | CDC и Mandate Mask, О FAI, Транспорт и общественные объекты, штат Аляска
• Путешественники должны помещать личные вещи в ручную кладь и использовать мобильные посадочные талоны, чтобы ограничить количество точек соприкосновения.
• Путешественникам рекомендуется мыть руки непосредственно перед и после прохождения проверки безопасности.
• Носите с собой жидкость для дезинфекции рук, содержащую не менее 60 % спирта. TSA увеличило количество дезинфицирующего средства для рук, которое разрешено проносить через контрольно-пропускной пункт, до 12 унций. Посетите веб-сайт TSA, чтобы узнать больше об изменениях, связанных с COVID.
• Предотвратить переполнение терминала. Приезжайте в аэропорт как минимум за два часа до вылета, чтобы не спешить в последнюю минуту перед вылетом по расписанию.
• Будьте готовы. Очереди службы безопасности TSA могут выглядеть длиннее из-за усиления социального дистанцирования.

Используйте стоянку для мобильных телефонов, краткосрочную парковку и обочину. Если вы подбираете или высаживаете пассажиров, и вашей группе не требуется помощь, оставайтесь снаружи на обочине и пусть ваша группа подойдет к вам. Вы не должны входить в терминалы, если вы не помогаете несовершеннолетним без сопровождения, пассажирам с ограниченными возможностями или другим лицам, которым нужна помощь.

Где получить дополнительную информацию

Проблемный берлинский аэропорт Бранденбург все еще находится в кризисе через год после открытия

(CNN) — После почти десятилетия задержек и превышения бюджета на миллиарды евро долгожданный берлинский аэропорт Берлин-Бранденбург наконец открылся 31 октября 2020 года.Но турбулентность продолжалась для BER в течение первого года его работы, с длинным списком проблем и жалоб пассажиров: длинные очереди на регистрацию и проверку безопасности; запутанная планировка и вывески; тесные, грязные ванные комнаты; и бактерии, обнаруженные в питьевой воде, и это лишь некоторые из них. Совсем недавно пожарная тревога 5 ноября, которая, возможно, была вызвана курением пассажира в туалете, привела к эвакуации и, для многих пассажиров, еще одной проверке безопасности, предписанной федеральной полицией, даже если они уже были проверены.Несмотря на то, что многие вылеты были отложены из-за задержки, путешественники по-прежнему опаздывали на свои рейсы.

Этому предшествовала еще одна сложная ситуация в начале октября, во время осенних школьных каникул в Германии, популярное время для поездок местных жителей. Многочасовая регистрация и очереди на досмотр снова привели к пропущенным рейсам и разгневанным пассажирам, некоторые выражали свое недовольство в социальных сетях видео и фотографиями змеящихся очередей в аэропорту. Другие сообщили о длительном ожидании получения багажа.

Аэропорт, который принадлежит федеральному правительству и землям Берлин и Бранденбург, также сталкивается с финансовым кризисом.Поскольку количество пассажиров составляет небольшую долю от показателей до пандемии, компания потеряла около 1,16 миллиарда долларов в 2020 году, и в ближайшие годы ожидаются более высокие убытки. К 2026 году BER потребуется дополнительно 2,4 миллиарда евро. «Нам срочно нужны деньги», — заявила недавно генеральный директор Алетта фон Массенбах немецкой газете Tagesspiegel. Возможно, неудивительно, что в ноябре в Твиттере появился пародийный аккаунт, «поддерживающий берлинский аэропорт в извинениях перед путешественниками».

После почти десятилетия неудач, жалоб и неэффективности аэропорт Берлин-Бранденбург Вилли Брандт наконец открыл свои двери.

Нехватка кадров и проблемы, связанные с пандемией

Во время интервью в BER представитель аэропорта Ян-Питер Хаак признал наличие проблем и подчеркнул, что руководство и персонал усердно работают над улучшением обслуживания пассажиров. «У нас было несколько дней, [когда] мы сталкивались с проблемами, и мы не предоставляли услуги, которые должны получать путешественники», — сказал Хаак CNN.

Хаак указал на несколько основных факторов, лежащих в основе длительного времени ожидания, в первую очередь нехватку персонала, вызванную пандемией, и трудоемкий и сложный процесс регистрации из-за документации о прививках и ограничений на въезд. Как и в других секторах разрушенной туристической индустрии, многие сотрудники аэропортов ушли на другую работу во время пандемии. По словам Хаака, нанять новых сотрудников еще сложнее из-за строгих государственных правил, касающихся отпусков.

Соответствие потребностей в рабочей силе динамическим пассажиропотокам также было проблемой. В период напряженных осенних праздников BER ожидал, что с 8 по 24 октября он примет более 900 000 пассажиров. В ту пятницу, 8 октября, в аэропорту было зафиксировано самое большое количество пассажиров за один день – около 67 000 человек.Однако самые длинные очереди и другие проблемы произошли на следующий день, когда было меньше пассажиров (около 55 000), но и меньше персонала из-за нехватки, например, сотрудников, вызывающих больных, сказал Хаак.

1 июля 2021 года аэропорт был заполнен отдыхающими.

Getty Images

«Таким образом, мы могли видеть, что это была проблема процесса и персонала [нехватка], а не инфраструктуры», — сказал Хаак. «Это проблема в аэропорту для всех наших партнеров вместе. И мы должны вместе работать над ее улучшением.Конечно, мы над этим работаем. И эта проблема возникает в аэропортах по всему миру и аэропортах по всей Германии».

Кроме того, Swissport, одна из компаний, предоставляющих наземные услуги в BER, после выходных внесла несколько корректировок в свою деятельность. Компания направила команду менеджеров. в аэропорт, увеличил штат наземного обслуживания на 50 человек, в общей сложности около 540 сотрудников, и скорректировал графики смен, «чтобы снизить нагрузку на нашу работу», — сообщил Swissport CNN по электронной почте.«Swissport находится в постоянном диалоге и тесном обмене информацией со своими клиентами и партнерами в аэропорту Берлина. Цель состоит в том, чтобы совместно улучшать услуги для авиакомпаний и пассажиров».

Однако некоторые пассажиры уже потеряли терпение из-за BER. Кунал Сайгал, профессор частного университета в Берлине, описал аэропорт как «абсолютный хаос» в начале сентября, когда он, его жена и их годовалый сын прибыли в рекомендованное время за три часа до вылета рейса Lufthansa в Нью-Дели. навестить семью.

Прохождение длинных очередей регистрации и досмотра заняло несколько часов, а сотрудники авиакомпаний и службы безопасности были недружелюбны и бесполезны, сказал Сайгал. В итоге семья опоздала на рейс, который сотрудники Lufthansa бесплатно перебронировали на следующий день. Тем не менее, по оценкам Сайгала, он потерял около 340 долларов на необходимые тесты на Covid и такси в аэропорт и обратно, за которые он не получил возмещения.

Этот опыт заставил его сомневаться, стоит ли снова вылетать из BER, и испытывать ностальгию по его ныне закрытому предшественнику, Berlin Tegel, устаревшему, но любимому реликту времен холодной войны.

«Вы можете остановить машину у обочины и пройти до выхода за две минуты, а через 10 минут быть у выхода на посадку», — сказал Сайгал. «Это было намного эффективнее, а немцы очень хорошо разбираются в этом аспекте эффективности. Это было действительно эффективно. Это полная противоположность».

Ян Кларк, банковский бухгалтер из Берлина, живущий в Европе с 2018 года, до сих пор не пропустил ни одного из своих трех уходов из BER. Тем не менее, длинные очереди и общее разочарование, которое он испытал, заставляют его переосмыслить варианты будущих поездок, в дополнение к тому, что он посоветует членам семьи, которые навещают его в будущем.

«Я сделаю все возможное в будущем, чтобы избежать берлинского аэропорта, потому что я просто не хочу иметь дело со стрессом», — сказал Кларк. «Если я пропущу свой рейс или не пропущу свой рейс, я в любом случае буду в стрессе из-за того, насколько это ужасно».

«У нас определенно есть сочувствие»

Хаак сказал, что сотрудники аэропорта серьезно относятся к таким жалобам. «Я бы сказал этим людям, во-первых, что у нас определенно есть сочувствие», — сказал он CNN.«И, может быть, вы попытаетесь дать ему [еще один] шанс. Мы надеемся, что с каждым днем ​​мы улучшаемся».

Инициативы в этом направлении включают в себя целевую группу, известную как группа BER, которая была создана в период осенних каникул и включает около 40 сотрудников в день для обеспечения безопасности, регистрации и обработки багажа, чтобы помочь заполнить пробелы и помочь пассажирам, — сказал Хаак. Программа возобновится в середине декабря, чтобы попытаться обеспечить комфортный отдых для путешественников.

Кроме того, Хаак сказал, что BER также сосредоточен на улучшении процесса проверки безопасности – еще одна распространенная жалоба пассажиров.До недавнего времени у пассажиров было очень мало места для разгрузки ноутбуков и жидкостей перед входом в сканирующее оборудование, что приводило к узким местам и медленным очередям. Хаак сказал, что теперь к некоторым линиям безопасности добавлены дополнительные столы, чтобы обеспечить больше места и ускорить процесс.

Независимо от того, сыграли ли такие меры роль или нет, в прошлую пятницу после полудня в зоне безопасности или регистрации BER почти не было очередей, даже для бюджетных перевозчиков, где длинные очереди являются обычным явлением. Охране потребовалось менее 10 минут, чтобы пройти, даже с обыском.Персонал, от агента на стойке информации до агентов службы безопасности и персонала ресторана, был дружелюбным и услужливым.

Тем не менее, некоторые ванные комнаты были грязными, со сломанными крючками для сумок в кабинках и лужами воды на раковинах. Несколько движущихся дорожек не работали. И, возможно, самым ярким напоминанием о том, что инфраструктура BER восходит к другой эпохе, портативные зарядные станции, вместо стандартных розеток в сиденьях во многих современных аэропортах, стояли в некоторых зонах посадки.

Хаак сказал, что отсутствие розеток — еще одна распространенная жалоба пассажиров. Он пояснил, что официальные лица аэропорта знали об этой проблеме в процессе строительства, но решили продолжить, несмотря ни на что, чтобы избежать дальнейших задержек с открытием BER. По его словам, решение заложено в бюджете, но приоритет отдается более насущным вопросам, таким как подготовка к отпуску.

«Кошмар не для всех»

Действительно, BER предстоит очередное серьезное испытание в предстоящий сезон отпусков.С 1 декабря в аэропорту работают две параллельные взлетно-посадочные полосы (до этого он их чередовал, за исключением короткого периода после открытия). Есть надежда, что это усовершенствование улучшит гибкость и «стабилизирует воздушное движение» в случае зимних погодных нарушений, таких как одна взлетно-посадочная полоса, требующая противообледенительной обработки, сказал Хаак.

Кроме того, на основе отзывов пассажиров руководство также установило больше сидений в залах ожидания, скорректировало графики уборки и улучшило навигацию, добавил Хаак.

К концу марта 2022 года, перед загруженной пасхальной неделей, аэропорт планирует открыть Терминал 2, который остается закрытым из-за низкого количества пассажиров. «Возможно, у нас будет мягкий запуск раньше, может быть, один рейс в день, два рейса, чтобы вы могли быть уверены, что когда вам действительно нужны дополнительные возможности, все работает гладко», — сказал Хаак.

По оценкам BER, в 2021 году он посетит 10 миллионов путешественников — менее трети его предшественников, Тегеля и Шенефельда, вместе взятых в 2019 году. Но не все пассажиры недовольны.Дженн М. Чой, тренер по расширению прав и возможностей из Берлина и писатель, которая дважды путешествовала из BER со своим мужем и маленьким сыном, говорит, что она была «шокирована» тем, насколько гладкими были оба ее опыта после прочтения стольких жалоб в социальных сетях и других местах.

Чхве говорит, что у ее семьи не было проблем с регистрацией или безопасностью, даже с коляской в ​​качестве крупногабаритного багажа. Кроме того, сотрудник аэропорта разыскал их, чтобы указать на линию безопасности, предназначенную для семей и пассажиров с ограниченными возможностями.«Честно говоря, это просто сделало этот опыт очень VIP», — сказал Чой CNN.

Чой также был впечатлен просторными семейными ванными комнатами. И хотя она понимает разочарование многих других путешественников, она также отмечает, что «аэропорт — это не кошмар для всех».

Региональный аэропорт Киллин-Форт-Худ | Киллин, Техас

Иди отсюда куда угодно!

Близко или далеко, по делам или на отдыхе, региональный аэропорт Киллин-Форт-Худ (GRK) упрощает полеты.KFHRA расположена в центре Техаса, рядом с Форт-Худом, и предлагает прямое беспосадочное воздушное сообщение со стыковочными рейсами через Даллас/Форт-Уэрт, обслуживая как гражданских, так и военных пассажиров.

Для большей части Центрального Техаса региональный аэропорт Киллин-Форт-Худ удобно расположен прямо по дороге. До аэропорта легко добраться по шоссе IH 14 (Hwy 190), SH 195 и SH 201. По многим четырехполосным автомагистралям также можно добраться из/в Джорджтаун, Раунд-Рок, Бернет, Мраморный водопад, Сан-Саба, Лампасас, Кемпнер, Гейтсвилл, Саладо, Копперас-Коув, Харкер-Хайтс, Белтон, Темпл и Вако относительно просты и беззаботны.

Современное заведение предлагает комфортную обстановку для путешественников, включая рестораны, сувенирный магазин и агентства по аренде автомобилей. Наземный транспорт доступен до Форт-Худа и близлежащих населенных пунктов, а также до многочисленных гостиниц и ресторанов, расположенных всего в нескольких минутах ходьбы в Киллине и близлежащих городах. Это ультрасовременное сооружение является первым в США трапом для посадки на самолет со стеклянными стенами. Мосты эстетически дополняют объект, предоставляя пассажирам беспрепятственный обзор аэродрома и уникальные впечатления.

Информация об авиакомпаниях

Пассажиры могут вылететь в любую точку мира из регионального аэропорта Киллин-Форт-Худ (KFHRA). В настоящее время KFHRA обслуживает один (1) авиаперевозчик — American Airlines. Американским хабом является аэропорт Даллас-Форт-Уэрт (DFW).

Пассажирам внутренних рейсов необходимо прибыть в аэропорт за полтора (полтора) часа до вылета. Пассажирам международных рейсов необходимо прибыть в аэропорт за два (2) часа до вылета.

Авиакомпании закрывают свои рейсы для регистрации/посадки за 45 минут до времени вылета.    

Рейсы, закрывающиеся за 45 минут до вылета, позволяют TSA проводить досмотр пассажиров, проверять багаж и товары пассажиров, обеспечивать соблюдение авиакомпанией требований к весу для полета, а экипажу – заполнять предпосадочную документацию.

Чтобы забронировать билеты на рейсы American Airlines, посетите сайт www.aa.com или позвоните по телефону 1. 800.433.7300.

Чтобы проверить статус вашего багажа, позвоните по телефону 1.800.535.5225.

Всю информацию о полетах с American Airlines, включая требования COVID-19, статус багажа, сборы и информацию о багаже, статус вашего рейса, создание уведомлений о статусе рейса, путешествия с домашними животными, ограничения на поездки и обновления о поездках, можно найти на сайте American Airlines. Веб-сайт авиакомпании www.aa.com

Добро пожаловать в международный аэропорт Ньюкасла

От: DestinationNewcastleAberdeenAlicanteAmsterdamAntalyaAthensBaliBangkokBarbadosBarcelonaBelfastBergenBerlinBodrumBostonBourgasBristolBrusselsBudapestCancun (Мексика) Мыс TownChicagoCologneColomboCopenhagenCorfuCrete (Ханья) Крит (Ираклион) DalamanDelhiDubaiDublinDubrovnikDusseldorfExeterFaroFrankfurtFuerteventuraGdanskGenevaGironaGran Канария (Las Palmas) GrenobleGuernseyHamburgHong KongHurghada (Египет) IbizaIcelandInnsbruckIzmirJamaicaJerseyJohannesburgKefaloniaKosKrakowKuala LumpurLanzaroteLaplandLarnacaLas VegasLisbonLondon HeathrowLos AngelesMadeiraMadridMajorca PalmaMalagaMaldivesMaltaMauritiusMelbourneMenorcaMiamiMilanMunich NaplesNew YorkNewquayNiceOrlandoPaphosParisPerthPragueRas Al KhaimahReusRhodesRigaRio де JaneiroRomeSalzburgSan FranciscoSantoriniSeychelles SkiathosSofiaSouthamptonStavangerSydneyTenerifeThe BahamasThessalonikiTorontoTunisia (Enfidha) TurinVeronaViennaWarsawWroclawZadarZante

К: DestinationNewcastleAberdeenAlicanteAmsterdamAntalyaAthensBaliBangkokBarbadosBarcelonaBelfastBergenBerlinBodrumBostonBourgasBristolBrusselsBudapestCancun (Мексика) Мыс TownChicagoCologneColomboCopenhagenCorfuCrete (Ханья) Крит (Ираклион) DalamanDelhiDubaiDublinDubrovnikDusseldorfExeterFaroFrankfurtFuerteventuraGdanskGenevaGironaGran Канария (Las Palmas) GrenobleGuernseyHamburgHong KongHurghada (Египет) IbizaIcelandInnsbruckIzmirJamaicaJerseyJohannesburgKefaloniaKosKrakowKuala LumpurLanzaroteLaplandLarnacaLas VegasLisbonLondon HeathrowLos AngelesMadeiraMadridMajorca PalmaMalagaMaldivesMaltaMauritiusMelbourneMenorcaMiamiMilanMunich NaplesNew YorkNewquayNiceOrlandoPaphosParisPerthPragueRas Al KhaimahReusRhodesRigaRio де JaneiroRomeSalzburgSan FranciscoSantoriniSeychelles SkiathosSofiaSouthamptonStavangerSydneyTenerifeThe BahamasThessalonikiTorontoTunisia (Enfidha) TurinVeronaViennaWarsawWroclawZadarZante

Дом – Шарлоттсвилл Альбемарл Аэропорт

Обновление конструкции CHO

1 марта будет установлено ограждение для начала парковочных павильонов на Долговременной стоянке. Чтобы следить за прогрессом, посетите нашу страницу улучшений!

ИСПОЛЬЗУЙТЕ ОСТОРОЖНО:

На протяжении всего проекта будет временно перекрыта полоса движения.

КОМАНДА ЧО НАБИРАЕТ НА РАБОТУ!

Мы ищем подходящих людей в команду CHO! Если вы заинтересованы в наших захватывающих возможностях, ознакомьтесь с новыми вакансиями на нашей странице вакансий и подайте заявку онлайн прямо сейчас!

КОНСУЛЬТАЦИЯ ПОСТАВЩИКА ТАКСИ В АЭРОПОРТУ

Администрация аэропорта Шарлоттсвилль-Альбемарл откроет разрешение на использование маршрутных такси для всех лицензированных коммерческих такси на 12-месячный период, начиная с 13 декабря 2021 года.

Пожалуйста, свяжитесь с дежурным офицером общественной безопасности, чтобы подтвердить встречу по телефону 434.981.4152

Щелкните ссылку ниже, чтобы ознакомиться с процессом получения разрешения и необходимыми документами.

Такси

От наших партнеров в TSA

TSA в CHO набирает сотрудников!

должности с полной или частичной занятостью в аэропорту Шарлоттсвилль-Албемарл от 18 долларов США. 59 в час.

Мероприятие по набору персонала в публичной библиотеке Уэйнсборо

Пятница, 18 марта с 11:30 до 13:30

Узнайте больше на сайте jobs.tsa.gov/events

 

КОНСУЛЬТАЦИЯ АЭРОПОРТА

Аэропорт CHO считает, что здоровье и безопасность его пассажиров, сотрудников, арендаторов и широкой публики имеют первостепенное значение.Чтобы предотвратить распространение нового коронавируса или COVID-19, аэропорт CHO следует рекомендациям, опубликованным CDC и Министерством здравоохранения Вирджинии. Мы постоянно следим за вспышкой как локально, так и по всему миру.

Чтобы узнать больше о наших усилиях, посетите наш информационный бюллетень здесь.

КОНСУЛЬТАЦИЯ АЭРОПОРТА

Политика в отношении масок администрации аэропорта Шарлоттсвилль-Албемарл:

Администрация транспортной безопасности (TSA) до января продлевает требование о ношении лицевых масок для людей во всех транспортных сетях на всей территории Соединенных Штатов, в том числе в аэропортах, на борту коммерческих самолетов, в дорожных автобусах, а также в пригородных автобусах и железнодорожных системах.