Не крутится проблесковый маячок: Доступ ограничен: проблема с IP

Содержание

Проблесковые маячки | Мигалки на машину

Проблесковые маячки (мигалки) принадлежат к одной из разновидностей предупредительных специальных световых огней. Специальное сигнальное устройство крепится на крыше транспортного средства. Автомобильная мигалка предупреждает всех участников движения об опасности, создает приоритет в движении, предоставляет привилегии его обладателю. Компания «Элект» с 2009 года осуществляет продажу, монтаж, обслуживание спецмашин, работающих в столице, проблесковыми маяками и мигалками на машину.

Мигалки на машину

Мигалки на авто (проблесковые маячки) пользуются огромным спросом среди автомобилей специального назначения, чтобы с помощью света и звука привлекать внимание других автомобилистов и пешеходов. Такой вид специального оборудования превосходит критерии и требования ГОСТ по всем характеристикам.

Сигнальные громкоговорящие установки со светодиодным излучением используется такими службами:

  • Министерство обороны;
  • Министерство здравоохранения;
  • Министерство чрезвычайных ситуаций;
  • МВД;
  • ГИБДД.

Виды проблесковых маячков:

Такие мигалки устанавливают на машины пожарной и аварийно-спасательных служб, полиции, скорой медицинской помощи и военной инспекции. Помимо этого, синие мигалки ставят на машины перевозящие людей, находящихся под охраной государства.

Такие маячки являются дополнительными в отношении синих маячков. Их устанавливают на машины ГИБДД, ФСБ и ФСО.

Как правило ставятся на грузовики, которые занимаются перевозкой крупногабаритных или опасных грузов. Так же оранжевые мигалки ставят на транспорт коммунальных служб и на автобусы перевозящие детей.

Белые проблесковые маячки

Ставятся на машины инкассации и почты. Они включаются только во время экстренных ситуаций, например, в случае нападения на транспорт.

Как купить мигалку?

Наш магазин доставляет мигалки по Москве и всей России. Все мигалки соответсвуют требованиям ГОСТов и могут устанавливаться на все виды спецтранспорта. 

 

Движение транспортных средств со специальными сигналами

3. 1

Водители оперативных транспортных средств, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 8 (кроме сигналов регулировщика), 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 26, 27 и пункта 28.1 данных Правил при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала и обеспечения безопасности дорожного движения. При отсутствии необходимости дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения специальный звуковой сигнал может быть выключен.

Выполняя неотложное служебное задание водители специальных транспортных средств не должны своими действиями создавать опасность или препятствие для движения, угрожать жизни или здоровью граждан, наносить материальный ущерб. При взаимном перестроении, проезде перекрестков такие транспортные средства имеют преимущество движения, при этом они должны включать указатели поворота соответствующего направления. Включенный проблесковый маячок не позволяет отступать от правил проезда железнодорожных переездов и сигналов регулировщика.

Самый высокий приоритет имеет проблесковый маячок красного цвета, следующий – синего. Проблесковый маячок оранжевого цвета не предоставляет преимущества в движении.

3.2

В случае приближения транспортного средства с включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие для движения, обязаны уступить ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств).

«Скорая» приближается к перекрестку по второстепенной дороге, но включенный проблесковый маячок синего цвета предоставляет преимущество движения. Все другие транспортные средства должны уступить дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд «скорой» независимо от направления ее движения.

На транспортных средствах, движущихся в сопровождаемой колонне, должен быть включен ближний свет фар.

Если на таком транспортном средстве включены проблесковые маячки синего и красного или только красного цвета, водители других транспортных средств обязаны остановиться у правого края проезжей части (на правой обочине). На дороге с разделительной полосой это требование обязаны выполнить водители транспортных средств, движущихся в попутном направлении.

Автомобиль полиции движется с включенными синим и красным проблесковыми маячками. Красный проблесковый маячок обязывает водителя автомобиля остановиться у правого края проезжей части.

Правила не обязывают водителя останавливать транспортное средство, чтобы предоставить преимущество транспортному средству с включенным проблеском маячком синего цвета. Водитель должен принять решение относительно способа обеспечения беспрепятственного проезда с учетом дорожной обстановки.

3.3

Если во время сопровождения колонны транспортных средств на транспортном средстве, движущемся впереди колонны, включены проблесковые маячки синего и красного или только красного цвета, колонну должно замыкать транспортное средство со включенным зеленым или синим и зеленым проблесковыми маячками, после проезда которого отменяются ограничение на движение других транспортных средств.

3.4

Запрещается осуществлять обгон и опережение транспортных средств с включенными проблесковыми маячками синего и красного или только красного цвета и зеленого или синего и зеленого цвета и сопровождаемых ими транспортных средств (колонны), а также двигаться по сопредельным полосам со скоростью колонны или занимать место в колонне.

Хотя зеленый проблесковый маячок отменяет ограничения на движение других транспортных средств, водителю белого автомобиля запрещается двигаться по смежной полосе со скоростью колонны или занимать место в колонне.

В следующем случае, выполняя обгон сопровождаемой колонны, водитель белого автомобиля, тоже, нарушает Правила.

3.5

Приближаясь к неподвижному транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом (или без включенного специального звукового сигнала), стоящему на обочине (около проезжей части) или на проезжей части, водитель должен снизить скорость до 40 км/ч и в случае подачи регулировщиком соответствующего сигнала остановиться. Продолжать движение можно лишь с разрешения регулировщика.

Поскольку на автомобиле полиции включен синий проблесковый маячок, водитель белого автомобиля должен снизить скорость движения до 40 км/ч.

3.6

Включение проблескового маячка оранжевого цвета на транспортных средствах с опознавательным знаком  «Дети», на механических транспортных средствах дорожно-эксплуатационной службы во время выполнения работы на дороге, на крупногабаритных и тяжеловесных транспортных средствах, на сельскохозяйственной технике, ширина которой превышает 2,6 м, не предоставляет им преимущества в движении, а служит для привлечения внимания и предупреждения об опасности. При этом водителям транспортных средств дорожно-эксплуатационной службы во время выполнения работы на дороге разрешается отступать от требований дорожных знаков (кроме знаков приоритета и знаков 3. 21 , 3.22 , 3.23 ), дорожной разметки, а также пунктов 11.2, 11.5, 11.6, 11.7, 11.8, 11.9, 11.10, 11.12, 11.13, подпунктов «б», «в», «г» пункта 26.2 этих Правил при условии обеспечения безопасности дорожного движения. Водители других транспортных средств не должны препятствовать их работе.

Включение проблескового маячка оранжевого цвета не предоставляет автомобилю дорожной службы преимущества в движении. На перекрестке, вы приближаетесь к нему с правой стороны и поэтому имеете преимущество движения (правила проезда перекрестков рассмотрим в разделе 16 ПДД).

Светодиодный проблесковый маячок 3 режима работы 12-24 Вольт

Проблесковый маяк желтого цвета для спецтехники с несколькими режимами работы. 

Особенности: 

  • Широкий диапазон применения;
  • Рабочее напряжение 12-24 Вольт;
  • Большое количество надежных диодов;
  • Несколько режимов работы.

Проблесковые маяки обладают весьма широким диапазоном применений, а кроме того, в одних случаях могут устанавливаться, а в других – должны. В соответствии с 3.4 ПДД, проблесковые маяки желтого света устанавливаются: на автотранспортные средства при перевозке опасных химических, ядерных или просто крупногабаритных грузов, при сопровождении тяжелого транспорта, на спецтехнику при выполнение ремонтных и строительных работ. При перевозке детей также должны быть установлены проблесковые маяки. 

Примечательно то, что никто не мешает установке подобных приборов, вообще, на любой транспорт. Правда, преимуществ в этом случае на дороге по закону они не дают, но зато выделяют автомобиль. Очень часто устанавливаются на автомобили аварийных комиссаров, грузовики с краном-манипулятором и т.п. При желании – поставить может каждый.  Законом не регламентируется конкретное цветовое решение, будь то желтый, оранжевый цвет или наличие красноватых оттенков. 

Данный проблесковый маяк имеет крупные габариты, массивный рассеиватель ярко желтого цвета не позволит остаться незамеченным на дороге.

Значительное количество мощных и надежных диодов позволяют достигнуть хорошего уровня светосигнала при штатном разъеме «прикуривателя» и напряжении 12-24V.

При необходимости штекер может быть удален и устройство может быть врезано в имеющуюся проводку и это никак не повлияет на функционал и гарантию. Подключить провода можно к кнопке и вы получите абсолютно тот же функционал. Маяк обладает тремя режимами мерцания, которые меняются по нажатию кнопки на штекере. Он дополнительно снабжен предохранителем, поэтому скачки напряжения ему не страшны.

Установка маяка невероятно проста. Для более быстрого монтажа и демонтажа, в нижнюю часть маяка установлен магнит, который прекрасно фиксирует излучатель на металлической поверхности в любом положении.

Характеристики:

  • Количество светодиодов в излучателе: 40
  • Потребляемая мощность: 9 Вт
  • Номинальный световой поток: 900 люмен
  • Количество режимов работы: 3
  • Способ подключения: штекер в прикуриватель
  • Рабочее напряжение: 12 – 24 вольт
  • Встроенная система защиты от скачков напряжения
  • Работает при температуре от -50 до +70°С
  • Размер маяка: 150 х 120 х 120мм
  • Длина провода: 100см
  • Гарантия 1 год

Купить светодиодный проблесковый маячок 3 режима работы 12-24 Вольт в интернет-магазине Electro-kot очень просто – для этого достаточно нажать на кнопку В корзину, заполнить необходимые поля и выбрать удобный способ доставки.

Проблесковые маячки на автомобиль: цвета и установка

С каждым годом количество автомобилей на дорогах стремительно увеличивается. Ни для кого не секрет, что ежедневно во время движения транспортных средств случаются различные ситуации, некоторые из них могут привести даже к летальному исходу. Поэтому, чтобы транспортные средства специального назначения могли свободно и без всяких трудностей перемещаться по городу и вовремя прибывать на место чрезвычайного происшествия, они должны каким-то образом выделяться. Для этих целей и предназначены проблесковые маячки.

На какие автомобили допускается установка проблесковых маячков?

Далеко не каждый водитель может оснастить свое транспортное средство проблесковым маячком. Установка этого технического средства разрешается исключительно на ТС следующих служб:

  • неотложная помощь;
  • полиция;
  • аварийная газовая служба;
  • МЧС;
  • военный транспорт;
  • пожарная служба;
  • служба наркологического контроля.

На транспортные средства любых других служб и государственных ведомств, а также на частные автомобили запрещается устанавливать проблесковые маячки согласно правилам дорожного движения, в противном случае водителя машины ждет наказание.

Предназначение маячков

Любые технические средства, которые устанавливаются на автомобили с целью отличия, предназначены для того, чтобы выделить ТС из общей массы участников дорожного движения и предоставить ему преимущество на дороге. Например, проблесковый маячок синего цвета устанавливается на полицейские автомобили, которые патрулируют городские улицы. В случае возникновения какого-либо происшествия при включении маячка другие водители должны уступить полицейским дорогу, что позволит им прибыть на место чрезвычайной ситуации вовремя. Помимо этого, законодательство предусматривает, что отличительные средства также допускают нарушение водителем некоторых правил дорожного движения, однако маячки должны быть хорошо видны остальным водителям, поэтому необходима их правильная установка. Проблесковые маячки очень яркие, поэтому их тяжело не заметить в любое время суток и при любых погодных условиях.

Разновидности маячков

На сегодняшний день существует несколько разновидностей описываемых маячков, которые отличаются между собой цветом. Чтобы не попасть на дороге в неприятную ситуацию, необходимо понимать, какой цвет проблесковых маячков что значит и какими службами используется. Эти технические средства могут быть всего четырех цветов:

  • синего;
  • красного;
  • белого;
  • оранжевого.

Каждый из цветов имеет определенное значение, предоставляет преимущества на дороге различной силы и может использоваться определенными службами. Далее будет более подробно рассмотрен каждый из цветов мигалки.

Синие маячки

Маячок проблесковый синий предоставляет самые большие преимущества на дороге, особенно если он сопровождается звуковым сигналом. Этим устройством оснащаются полицейские автомобили, машины скорой помощи, МЧС и пожарной службы. Допускается установка маячков этого цвета на транспортные средства частных и муниципальных экстренных служб, однако, согласно правилам, для этого необходимо наличие соответствующего разрешения.

Очень часто маячок проблесковый синий можно увидеть на машинах государственных чиновников, что является незаконным, поскольку политики не имеют никаких привилегий на дороге. Тем не менее в российском законодательстве очень много дыр, чем и пользуются чиновники.

Согласно Правилам дорожного движения, если водитель увидел на дороге автомобиль, на котором установлен проблесковый маячок синего цвета, то он в обязательном порядке обязан уступить ему дорогу, прижавшись к обочине.

Маячки красного цвета

Красный цвет символизирует опасность, поэтому такие технические средства, как и маячок проблесковый оранжевый, устанавливаемые на автомобили, предупреждают всех участников дорожного движения о необходимости быть предельно внимательным. Устанавливаются на строительную и специальную технику, а также на транспортные средства дорожных и коммунальных служб. Также красные мигалки могут устанавливаться совместно с маячками синего цвета на полицейские машины.

Красный цвет маячка по своей силе очень близок к синему, поэтому при виде любого транспортного средства, движущегося вместе с вами в автомобильном потоке, следует немедленно прекратить движение и уступить ему дорогу.

Белые мигалки

Проблесковый маячок на светодиодах белого цвета устанавливается на инкассаторские автомобили. Особого преимущества на дорогах не дает и может быть задействован исключительно в том случае, если есть угроза нападения, чтобы сообщить другим участникам движения и органам правопорядка о необходимости помощи.

Оранжевые проблесковые мигалки

Желтый проблесковый маячок может быть установлен на довольно большое количество транспортных средств, имеющих отношение к самым различным службам и компаниям. Например, коммунальные службы самостоятельно оснащают свои автомобили мигалками этого цвета. Грузовые автомобили, перевозящие топливо и любые другие легко воспламеняемые и токсичные вещества, также используют маячок проблесковый оранжевый. Машины сопровождения больших грузов могут быть оборудованы этими устройствами.

Способы крепления сигнального оборудования

Мигалки могут обладать различной системой крепления. Всего можно выделить два основных типа проблесковых маячков — съемные и встроенные. Вторая категория встречается на специализированном транспорте, который ввиду специфики своей деятельности вынужден всегда передвигаться со знаками отличия. Самым ярким примером являются машины скорой помощи, пожарной службы и полиции. В съемных мигалках реализована магнитная подушка, которая обеспечивает отличную устойчивость мигалки на крыше автомобиля при его движении. Помимо этого, мигалки могут крепиться на крыше машины при помощи болта или специального кронштейна. В этом случае питание к ней подводится по специальным трубкам, обеспечивающим отличную гидроизоляцию. А если необходимо установить оборудование на специализированной технике, которая передвигается в условиях полного бездорожья, то применяется демферная система крепления, полностью подавляющая любые вибрации.

Стоит отметить, что действующее законодательство запрещает устанавливать сигнальное оборудование в салоне автомобиля, поскольку в этом случае мигалка не будет видна водителям. Поэтому она должна в обязательном порядке находиться в том месте, где ее будет хорошо видно всем участникам дорожного движения.

Конструктивные особенности маячков

По своим конструктивным особенностям отличительное оборудование может подразделяться на несколько категорий, в каждой из которых используется различный источник света. В наши дни существуют ламповые, ксеноновые и галогенные мигалки, а также проблесковый маячок на светодиодах. Однако на сегодняшний день в качестве источника света используются именно светодиоды, поскольку они потребляют значительно меньше электроэнергии, обладают очень низкой себестоимостью, а также довольно высоким ресурсом работы.

Корпус мигалок изготавливается из современного высококачественного пластика, который обеспечивает превосходную герметичность корпуса и предотвращает даже малейшее попадание влаги. Также такой материал способен выдерживать любые перепады температур. Это позволяет использовать проблесковые маячки как в летний зной, так и в лютые морозы, а также при любых погодных условиях. Помимо этого, пластик никак не реагирует на ультрафиолетовое излучение, поэтому по мере эксплуатации он не меняет свой цвет и не тускнеет.

Какие привилегии на дороге предоставляют мигалки

В некоторых случаях маячок проблесковый стробоскоп может сопровождаться звуковым оповещением, которое включается вручную из салона автомобиля. Звуковой сигнал необходим для того, чтобы оповестить всех участников дорожного движения о возникновении чрезвычайной ситуации, требующей неотложного прибытия на место происшествия той или иной службы. Одновременно включенный световой и звуковой сигнал допускает и нарушение некоторых ПДД, в частности, разрешено при движении пересечение желтой разметочной линии и проезд на красный сигнал светофора.

Тем не менее при этом важно понимать, что игнорирование правил дорожного движения допускается исключительно в тех случаях, когда маневр не влечет за собой риск создания опасной ситуации на дороге, которая может стать причиной ДТП. Именно для этого на полицейский автомобиль устанавливается не только маячок проблесковый стробоскоп, но еще и громкоговоритель, который позволяет стражам правопорядка оповещать других водителей о своих маневрах, а также регулировать в случае необходимости их движение в нужном направлении.

Стоит отметить, что если по каким-либо причинам светофоры не работают, а автомобильное движение регулируется регулировщиком, то мигалки не предоставляют совершенно никакого преимущества даже в том случае, если они сопровождаются сиреной. При таком развитии событий выполнить требуемый маневр полицейская машина или автомобиль скорой помощи сможет только после того, как регулировщик создаст для этого безопасные условия и даст соответствующий сигнал.

При исправном функционировании светофоров, включенные проблесковые маячки в сопровождении сирены обязывают водителей прижаться к обочине и уступить дорогу транспортному средству специального назначения. Исключением являются автомобили коммунальных служб, оснащенные мигалками желтого цвета. Они руководствуются правилами дорожного движения и не имеют совершенно никаких преимуществ, за исключением остановки в любом месте на дороге даже в том случае, если это запрещают дорожные знаки и разметка.

Заключение

Как вы могли убедиться из этой статьи, транспортные средства некоторых государственных и муниципальных служб обязательно должны быть оснащены сигнальным оборудованием. В свою очередь обычные водители, не имеющие права на использование таких приспособлений, должны иметь представление о значении мигалки каждого цвета, а также о правилах своего поведения на дороге при встрече с другим транспортным средством, на котором включен проблесковый маячок. Чтобы не попасть в неприятную ситуацию во время движения на дороге, будьте всегда внимательны!

Проблесковые маячки – их функции

На сегодняшний день, на дорогах очень плотный поток различных автомобилей. Именно поэтому, автотранспортным средствам со специальным назначение, необходимо как-то выделяться с потока.

С этой целью используют проблесковый маячок. Он устанавливается на автомобили следующих служб:

  • Карета скорой помощи;
  • Полиции;
  • Аварийной газовой службы;
  • Пожарной службы;
  • Министерства чрезвычайных ситуаций;
  • Военных;
  • Автомобили наркоконтроля.

Проблесковый маячок необходим для того, чтобы можно было выделить данные автомобили среди общей массы. Они патрулируют город в ожидании несчастного случая, и если он наступит, то именно проблесковый маячок поможет специализированным автомобилям проехать по дорогам, минуя заторы. Использую проблесковый маячок, специальные службы могут даже нарушить несколько правил дорожного движения.

Эти возможные нарушения прописаны в законодательстве. Благодаря тому, что проблесковый маяк привлекает много внимания, специальные службы смогут добраться до места происшествия в кротчайшие сроки. Светодиодные маячки очень яркие, поэтому их можно заметить даже в самый солнечный день. Также они хорошо видны и в густой туман, поэтому даже неблагоприятная погода не сможет помешать специальным службам, добраться в нужное место вовремя.

Цветовые различия

На территории российской федерации, светодиодные маячки имеют различия по цветам:

  • Синий проблесковый маяк зачастую устанавливается на крыши транспорта полиции и других экстренных служб. К этим службам относятся как частные, так и муниципальные. Однако при использовании подобных устройств синего цвета частными лицами, им необходимо обязательно получить соответствующее разрешение в государственной автомобильной инспекции. Маячки синего цвета также устанавливаются на автомобили ФСО. Их монтируют в решётку радиатора, чтобы не привлекать внимания, когда это не нужно.
  • Красный импульсный маячок обычно устанавливает в паре с синим маячком. Эти светодиодные маячки предназначены для государственной автомобильной инспекции. Также такую цветовую комбинацию устанавливают на тягачи, которые выполняют свои непосредственные функции на территории аэродрома. При включённом красном сигнале, все другие участники дорожного движения должны остановиться и дать дорогу проехать спецслужбам. Их обязанность съехать в сторону обочины, чтобы полностью освободить дорогу. В данном случае дорожные знаки не имеют значение.
  • Импульсный маячок зелёного цвета устанавливался ещё во времена СССР. В середине восьмидесятых годов, его использовали для определения автомобиля, который был замыкающим в колонне сопровождения. В свою очередь на первом автомобиле из всей колонны, должно было стоять не менее трёх маячков, включая импульсный маяк красного цвета. Обычно два других жёлтого цвета.
  • Импульсный маячок оранжевого либо жёлтого цвета устанавливаются на множество автомашин. Коммунальные службы, своими руками ставят на авто маячки жёлтого цвета. Без жёлтого маячка не выезжают и сопровождающие для больших грузов. Также маячки жёлтого цвета используют те, кто перевозит топливо, либо другие горюче смазочные вещества.

Как устроен импульсный маячок

Проблесковые маячки бывают разной конструкции. Одни можно своими руками снимать и ставить, а другие специально монтируются на крышу кузова. Самое высокое место любой машины – это, безусловно, крыша, поэтому в большинстве случаев именно туда и устанавливают световой сигнал. Маячки жёлтого цвета используют редко, поэтому при необходимости его можно своими руками поставить на крышу. Благодаря тому, что производители изготавливают маячки с магнитной подушкой, не составит труда снять его своими руками.

Основные преимущества машин с сигнальными устройствами

Очень часто, помимо световых сигналов, специальные авто оборудуются ещё и звуковым оповещением. Его можно включить своими руками прямо из салона транспорта. Эти отличительные сигналы позволяют нарушать определённые правила дорожного движения во всех странах мира. Таким транспортным средствам разрешено проезжать на сигнал жёлтого и даже красного светофора.

Однако делать это своими руками разрешено только в том случае, если этот манёвр не приведёт к созданию аварийной ситуации на дороге. Таким образом, на полицейские машины ГИБДД устанавливают ещё и громкоговоритель, чтобы патрульная машина могла предупредить участников движения о своём манёвре. Если перекрёсток регулируется регулировщиком, то даже специальные сигналы не дают преимущества авто. Регулировщик должен создать обстановку на дороге таким образом, чтобы средство передвижения проехало в нужном направлении незамедлительно.

Если водитель спецмашины включает синий маячок и звуковой сигнал, то все участники дорожного движения должны прижаться в правый бок и уступить ему дорогу.

Транспортные средства коммунальных служб, которые своими руками включают устройство жёлтого цвета, особенными преимуществами на дороге не обладают. Они могут только останавливаться в любых местах на дороге, игнорируя абсолютно все дорожные знаки и даже разметку. Это сигнальное устройство включается своими руками для того, чтобы оповестить участников дорожного движения о своём присутствии.

Конструкция

Благодаря тому, что производители используют только самые высококлассные и качественные материалы, сигнальные маячки могут прослужить долгие годы. Ведь для защиты самого светодиода используется крышка, которая изготовлена из высокопрочного пластика. Вся конструкция исключительно герметична, поэтому полностью исключается возможность попадания влаги в саму систему.

Структура пластика разработана таким образом, что она способна переносить даже самые сильные перепады температуры. Благодаря этому, такие маяки можно использовать даже в самые экстремальные погодные условия. Также она положительно переносит прямое воздействие ультрафиолетового излучения, которое может сделать пластик тусклым. Ведь если защита устройства затрётся либо потускнеет, он уже не сможет светить также ярко как прежде. Для того чтобы водитель мог самостоятельно ставить и убирать устройство для оповещения других водителей, производители установили на его основании мощный магнит, который надёжно закрепляет проблесковый маячок на крыше абсолютно любого транспортного средства.

Следует отметить, что устанавливать проблесковые маяки в салоне категорически запрещается законом. Благодаря своим надёжным показателям, эти сигнальные устройства используются для выделения на дороге частных охранных предприятий. Однако для частных лиц, производители изготавливают белые светодиоды в качестве маяков. Ведь наличие маяка светлого цвета на транспорте не вынуждает получать специальное разрешение в государственной автомобильной инспекции. А это в свою очередь существенно облегчает процесс установки такой системы на частный транспорт.

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что без сигнального устройства, не сможет обойтись ни одна спецслужба. Без наличия такого многофункционального маячка, было бы очень трудно добраться к нужному месту назначения, в случае серьёзной ситуации.

Неработающий проблесковый маячок

Пол
(Пенсакола, Флорида, США)

Я летаю на Cessna 206 1968 года выпуска, у которой на законцовках крыла и хвостовом обтекателе установлена ​​действующая система белых стробоскопов. Я читал FAR Part 91.205(c) и FAR Parts 23.1389, 1397 и 1401.

Красный маяк записан как нерабочий и помечен как “не влияет на летную годность”…” и в настоящее время находится в отложенном состоянии.

Как мы знаем, иногда на земле и в воздухе белые стробоскопы создают проблемы, что заставляет меня поверить, что красный проблесковый маячок существует не просто так.

Поскольку самолет изначально был сертифицирован с красным проблесковым маячком, установленным в верхней части хвоста, должен ли этот красный проблесковый маячок работать или самолет может продолжать эксплуатироваться, если он сломан? проблесковый маячок (предотвращающий столкновение свет), установленный на верхней части вертикального стабилизатора.Это часть типового проекта самолета. Чтобы считаться годным к полетам (по определению FAA), самолет должен (1) соответствовать своему типовому проекту и (2) быть в состоянии для безопасной эксплуатации.

На мой взгляд, это делает обязательным установленный проблесковый маячок. Даже если у вас есть стробоскопы. Сказав это –

FAR 91.205 (c) (3) частично указывает, что для правил визуального полета в ночное время самолет должен иметь утвержденную авиационную красную или белую систему огней для предотвращения столкновений, которая находится в рабочем состоянии.В случае выхода из строя любого из огней системы предотвращения столкновений полеты с воздушным судном могут продолжаться до остановки, где можно произвести ремонт или замену.

У вас должен быть рабочий фонарь против столкновений ночью, красный или белый. Если по какой-либо причине вы решите не использовать белые стробоскопы, вам все равно потребуется включить стробоскоп (красный).

В соответствии с FAR 91.213 вам разрешено иметь нерабочие инструменты и оборудование при условии, что нерабочие инструменты и оборудование не требуются в соответствии с FAR 91.205 для конкретного вида выполняемых полетов; и неработающие приборы и оборудование снимаются с самолета, панель управления вывешивается на табло, а техническое обслуживание регистрируется в соответствии с FAR 43. 9; или деактивирован и помечен табличкой «Не работает».

Итак, насколько я понимаю правило, ваш красный проблесковый маячок (предотвращающий столкновение) может быть неработоспособным, но цель правила не в том, чтобы оборудование не работало бесконечно. Я думаю, у вас должны быть обе системы в рабочем состоянии.

Неработающие противоаварийные фонари — юридические и медицинские услуги (PPS)

Управление главного юрисконсульта FAA недавно опубликовало юридическое толкование латышей, в котором этот вопрос рассматривается в свете применимых Федеральных авиационных правил (FAR). Сначала анализ обращается к § 91.205(b), в котором рассматривается необходимое оборудование для дневных полетов по ПВП. Позиция FAA заключается в том, что если самолет оснащен как стробоскопами, так и проблесковым маяком, то они считаются частью одной и той же системы предотвращения столкновений, а не отдельными системами.Вывод состоит в том, что все части системы, требуемые 91. 205(b) для дневных полетов по ПВП, должны быть «в рабочем состоянии» в соответствии с § 91.205(a), что для самолетов Части 23, сертифицированных после 11 марта 1996 г., включает освещение для предотвращения столкновений.

Интерпретация признает, что в некоторых случаях определенное оборудование может быть помечено как нерабочее в соответствии с § 91.213(d)(2). Часть этого анализа зависит от того, было ли оборудование частью сертификации типа самолета по ПВП и требуется ли оно в соответствии с § 91.205(б). Дальнейшее обсуждение процесса определения летной годности с неработающим оборудованием см. в статье Службы защиты пилотов за октябрь 2017 г. «Неработоспособное оборудование не должно оставаться таким бесконечно». Однако с практической точки зрения в контексте противоаварийного освещения важно то, как в настоящее время оборудован самолет.

FAR, который конкретно касается огней самолета, § 91.209(b), предусматривает, что никто не может «управлять самолетом, оснащенным системой огней предотвращения столкновений, если он не имеет включенных огней предотвращения столкновений. Существует исключение, позволяющее командиру воздушного судна определить, что «в интересах безопасности» условия эксплуатации требуют выключения огней. Однако исключение не распространяется на нерабочее оборудование. В интерпретации делается вывод о том, что, поскольку проблесковые маячки и проблесковый маячок являются частью одной и той же системы освещения для предотвращения столкновений, требования § 91.209(b) нельзя обойти, объявив красный проблесковый маячок неработающим и используя только стробоскопы. Вся система должна быть функциональной, за исключением отказа от требований § 91.209(b) получено от FAA.

Ни в письме в Управление главного юрисконсульта с просьбой о переводе, ни в самом переводе не говорится о возможности изъятия неработающего оборудования. Удаление является одним из разрешенных методов обращения с неработающим оборудованием в соответствии с § 91.213(d)(3)(i), если выполняются условия § 91.213(d)(1) и § 91.213(d)(2) (эти адреса тип воздушного судна и требуется ли оборудование определенными правилами или документами соответственно). Однако также необходимо учитывать возможность негативного влияния на безопасность в результате удаления части системы противоаварийных огней. Вариант удаления может не пройти проверку в соответствии с § 91.213(d)(4), который требует принятия решения о том, что удаление или деактивация неработающего оборудования не представляет «опасности для воздушного судна».

Чад Майер

План юридических услуг, Адвокат

Чад Майер — штатный юрист плана юридических услуг AOPA, который ежедневно консультирует участников плана.Он также является коммерческим пилотом, дистанционным пилотом с рейтингом sUAS и продвинутым инструктором по наземным приборам. План юридических услуг AOPA предлагается как часть услуг AOPA по защите пилотов.

НАСКОЛЬКО ВАЖНО, чтобы этот маленький красный маяк работал?

Что нужно знать перед поездкой
При поддержке AirMart, Inc. – www.AirMart.com

У всех нас такое было. Мы готовы лететь, но обнаруживаем, что этот дурацкий красный маяк не работает.Что теперь? Действительно ли возможно, что самолет стоимостью в десятки тысяч долларов, находящийся в идеальном рабочем состоянии, не годен к полетам из-за одной-единственной лампочки?

Чтобы найти ответ на этот вопрос, я заглянул в Интернет. Поскольку я знаю, что все в Интернете проверено и гарантированно соответствует действительности, я с уверенностью углубился в свои поиски. Увы, это не заняло много времени, прежде чем я обнаружил, что разочарован и разочарован. Многие люди задавали один и тот же вопрос, но ответы были очень разными: «НЕТ», «ДА», «Только если сейчас дневное время», «Да, если у вас включены стробоскопы на законцовках крыльев», и мой любимый «Давай». и лететь и просто сказать, что он, должно быть, сгорел во время полета.

Ну, раз Интернет меня подвел, я решил взглянуть на FAR, чтобы узнать, что они говорят. Вот что я нашел:

FAR 91.205 (b)(11) Требования к приборам и оборудованию, день
Для небольших гражданских самолетов, сертифицированных после 11 марта 1996 г. , в соответствии с частью 23 настоящей главы, утвержденная авиационная красная или авиационная белая система огней для предупреждения столкновений . В случае выхода из строя любого огня системы огней предотвращения столкновений полет воздушного судна может продолжаться до места, где можно произвести ремонт или замену.

FAR 91.205 (c)(3) Требования к приборам и оборудованию, ночь
Одобренная авиационная красная или авиационная белая система огней для предотвращения столкновений на всех гражданских самолетах, зарегистрированных в США. Системы огней предотвращения столкновений, первоначально установленные после 11 августа 1971 г. на самолетах, для которых сертификат типа был выдан или заявлен до 11 августа 1971 г., должны как минимум соответствовать стандартам огней предотвращения столкновений частей 23, 25, 27 или 29 этой главы, в зависимости от обстоятельств, которые действовали 10 августа 1971 года, за исключением того, что цвет может быть либо авиационным красным, либо авиационным белым. В случае выхода из строя любого огня системы огней предотвращения столкновений операции с воздушным судном могут быть продолжены до остановки, где может быть произведен ремонт или замена.

FAR 91.209(b) Огни самолета
Никто не может управлять самолетом, оснащенным системой огней предотвращения столкновений, если он не имеет включенных огней предотвращения столкновений. Тем не менее, огни предотвращения столкновений не нужно включать, когда командир воздушного судна определяет, что из-за условий эксплуатации в интересах безопасности было бы выключить огни.

Таким образом, если у вас есть самолет, сертифицированный после 11 марта 1996 года, он должен быть оборудован красной или белой системой огней предотвращения столкновений. Это может быть маяк на хвосте или белые мигающие вспышки на концах крыльев. Согласно этому правилу требуется только одно или другое. Если вы летите ночью, ВСЕ самолеты должны иметь одну из этих систем (или ту, которая соответствует требованиям ранней сертификации).

Обратите внимание, что оба абзаца в 91.205 позволяют самолету продолжать летать, пока вы доставляете его в место, где его можно отремонтировать.Я почти уверен, что это не включает в себя экскурсию по сельской местности или 10 пробежек по шаблону. Также обратите внимание, что 91.209 требует, чтобы свет был включен — как днем, так и ночью , если только вы не считаете, что в интересах безопасности выключить его. Конечно, вам лучше иметь вескую причину, чтобы сообщить FAA, почему вы считаете, что безопаснее их снять.

Однако вот БОЛЬШОЙ вопрос, вызвавший много споров на авиационных форумах: Если у вас есть и красный хвостовой маяк, и белые стробоскопы на законцовках крыла, может ли один из них не работать? Многим это кажется очевидным.Поскольку есть много моделей самолетов, у которых есть только красный маяк, и есть много моделей, у которых есть только стробоскопы, а правила требуют установки только одного или другого, разумно предположить, что для работы требуется только одна система. Проблема с этим ответом в том, что слишком рационально . Это ответ, который кажется наиболее разумным и разумным. Однако «разумный», «рациональный» и «разумный» — это слова, которые слишком часто не описывают ответы FAA.

Я провел поиск на веб-сайте FAA «Отдел правил, правовых толкований и мнений главного юрисконсульта» и нашел толкование, отвечающее именно на этот вопрос.Оно датировано 11 января 2011 г. и написано Ребеккой Б. Макферсон, помощником главного юрисконсульта по правилам, AGC-200.

В своем письме она пишет:

«Начнем с того, что стробоскоп и проблесковый маячок являются частью одной и той же системы предотвращения столкновений. Стандарт летной годности, определяющий необходимость оснащения самолета системой огней предотвращения столкновений, 14 CFR23.1401(a)(1), гласит, что «самолет должен иметь систему предотвращения столкновений, которая… состоит из одного или нескольких одобренные огни для предотвращения столкновений… ‘Поскольку и проблесковый маячок, и проблесковый маячок являются утвержденными огнями для предотвращения столкновений, до 23 лет. 1401(a)(1), они являются частью одной и той же системы предотвращения столкновений».

 «Более того, поскольку раздел 91.209(b) не содержит исключений для альтернативных источников освещения для предотвращения столкновений, включение маяка для предотвращения столкновений не освобождает пилота от необходимости включать стробоскопы для предотвращения столкновений… Тем не менее, пункт 91.209(b) дает КВС право по своему усмотрению выключать маяк предотвращения столкновений и/или систему проблесковых огней, если КВС решит, что в интересах безопасности следует выключить один или оба из них. эти компоненты одной и той же световой системы.

Кажется очевидным, что FAA называет маяк и стробоскопы частью той же системы и системы, которая требуется для полной работоспособности. Это, конечно, означает, что и маяк, и стробоскоп должны быть включены пилотом (если только он не сочтет это небезопасным для конкретной ситуации). Основываясь на этой интерпретации FAA, вы можете инвестировать в запасную лампочку как для маяка, так и для стробоскопа. Это инвестиция, которая когда-нибудь может уберечь вас от заземления из-за одной простой лампочки.

Примечание. Если у вас есть самолет, сертифицированный после 11 марта 1996 г., он должен иметь красную или белую систему огней предотвращения столкновений. Это может быть маяк на хвосте или белые мигающие вспышки на концах крыльев.

Штат Флорида.com | Дорожные сигналы Флориды

Глава 4: Сигналы, знаки и дорожная разметка

Сигналы управления дорожным движением

Светофорные сигналы устанавливаются на перекрестках, чтобы обеспечить движение транспорта и избежать аварий.Водители, пешеходы и велосипедисты должны подчиняться этим сигналам, за исключением случаев, когда движение регулирует полицейский. Остановитесь на стоп-линии, если ваш автомобиль находится ближе всего к светофору. Некоторые сигналы меняются только тогда, когда автомобиль находится на стоп-линии. Если сигналы светофора не работают, остановитесь, как если бы вы остановились на четырехстороннем знаке «Стоп».


КРАСНЫЙ

Полностью остановитесь на отмеченной стоп-линии или перед выездом на пешеходный переход или перекресток. После остановки вы можете повернуть направо на красный свет на большинстве перекрестков, если дорога свободна.На некоторых перекрестках есть знак « ЗАПРЕЩЕНО ВКЛЮЧАТЬ КРАСНЫЙ », которому вы должны следовать. Также разрешены левые повороты на красный с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением.

ЖЕЛТЫЙ

Остановитесь, если можете. Свет скоро станет красным.

ЗЕЛЕНЫЙ

Двигайтесь — но только если перекресток свободен. Уступайте дорогу пешеходам и транспортным средствам, которые все еще находятся на перекрестке. При повороте налево дождитесь разрыва встречного транспорта, чтобы завершить поворот.


КРАСНАЯ СТРЕЛКА

Полностью остановитесь на обозначенной стоп-линии или перед переходом или перекрестком. После остановки вы можете повернуть направо по красной стрелке на большинстве перекрестков, если дорога свободна. На некоторых перекрестках есть знак «НЕ ПОВОРАЧИВАЙТЕ НА КРАСНЫЙ», который вы должны соблюдать. Левые повороты по красной стрелке с улицы с односторонним движением на улицу с односторонним движением также разрешены.

ЖЕЛТАЯ СТРЕЛКА

Остановитесь, если можете. Свет скоро станет красным. Желтая стрелка означает то же, что и желтый свет, но относится только к движению в направлении стрелки.

ЗЕЛЕНАЯ СТРЕЛКА

Зеленая стрелка, указывающая вправо или влево, означает, что вы можете повернуть в направлении стрелки.Если при этом горит красный свет, вы должны находиться в соответствующей полосе для такого поворота и должны уступить право проезда транспортным средствам и пешеходам в пределах перекрестка.

МИГАЮЩИЕ СИГНАЛЫ

Мигающий красный свет означает то же, что и знак остановки. Используется на опасных перекрестках.
Мигающий желтый свет означает, что вы можете двигаться вперед с осторожностью. Он используется на опасных перекрестках или непосредственно перед ними, а также для предупреждения вас о предупреждающих знаках, таких как школьный переход или крутой поворот.

СИГНАЛЫ ПОЛОСЫ

Сигналы полосы движения используются:

  • При изменении направления движения в течение дня.
  • Чтобы показать, что пункт взимания платы открыт или закрыт.
  • Чтобы показать, какие полосы движения открыты или закрыты.


Никогда не двигайтесь по полосе под красным крестиком. Желтый крестик означает, что сигнал полосы движения изменится на красный. Приготовьтесь безопасно покинуть полосу движения. Вы можете ехать по полосам под зеленой стрелкой, но вы также должны подчиняться всем другим знакам и сигналам.

Дорожные знаки — стандартные формы и цвета

Существует восемь форм и восемь цветов дорожных знаков. Каждая форма и каждый цвет имеют точное значение, поэтому вы должны ознакомиться со всеми ними.

  • ЗЕЛЕНЫЙ: Руководство, информация о направлении.
  • КРАСНЫЙ: Стоп, не входить или не туда.
  • СИНИЙ: Руководство по обслуживанию автомобилистов. Также используется для обозначения парковочных мест для водителей-инвалидов.
  • ОРАНЖЕВЫЙ: Строительство и обслуживание.
  • КОРИЧНЕВЫЙ: Общественные зоны отдыха и живописные ориентиры.
  • ЖЕЛТЫЙ: Общее предупреждение.
  • БЕЛЫЙ: Нормативный.
  • ЧЕРНЫЙ: Нормативный.

Форма дорожного знака может рассказать вам о его сообщении не меньше, чем его цвет.

ВОСЬМИУГОЛЬНИК : Исключительно для знаков остановки.
ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК : Обычно для указателей.
ТРЕУГОЛЬНИК : Исключительно для знаков выхода.
ВЫМПЕЧ : Заблаговременное предупреждение о запретных зонах.

DIAMOND : Исключительно для предупреждения о существующих или возможных опасностях на дорогах или прилегающих территориях.

ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК : Обычно для нормативных знаков.

ПЕНТАГОН : Знаки входа в школу и перехода через школу.
КРУГЛЫЙ : предварительные предупреждающие знаки железной дороги.

ПЕРЕКРЕСТОК : Железнодорожный переезд.

Octagon: Stop

Знаки Stop всегда восьмиугольные (8-сторонние). Знак «стоп» означает, что вы должны полностью остановить свое транспортное средство на обозначенной стоп-линии.

Если нет отмеченной стоп-линии, остановитесь перед въездом на пешеходный переход на ближней стороне перекрестка. Если пешеходного перехода нет, остановитесь в точке, ближайшей к пересекающейся проезжей части, где у вас есть хороший обзор приближающегося транспорта на пересекающей проезжей части, прежде чем въехать на перекресток.

Знак четырехсторонней остановки означает, что на этом перекрестке есть четыре знака остановки.Движение со всех четырех направлений должно быть остановлено. Первое транспортное средство, достигшее перекрестка, должно двигаться вперед первым. Если два транспортных средства подъезжают к перекрестку одновременно, водитель слева уступает место водителю справа.

Треугольник: Yield

Притормозите и пропустите транспортные средства, пересекающие ваш путь. Если путь свободен, вы можете двигаться вперед медленно, не останавливаясь. Знаки урожайности обычно размещают там, где второстепенные дороги ведут на основные дороги.

Вымпел: Проход запрещен

Вы входите в запретную зону.Этот знак размещается на левой стороне дороги лицом к водителю.

Алмаз: Предупреждение

Узкий мост. Эти знаки предупреждают вас об особых условиях или опасностях впереди. Слова или символы на знаке покажут, почему вам нужно соблюдать осторожность. См. стр. 58-60 для ознакомления с типичными предупредительными знаками.

Пентагон: Знак школы:

Этот пятисторонний знак означает, что вы находитесь рядом со школой. Следите за детьми.

Школьный переход

Приблизившись к этому знаку, сбавьте скорость и следите за тем, чтобы дети не переходили дорогу.Остановитесь, если необходимо. Подчиняйтесь сигналам любых охранников на переходе.

Детский переход

Низкая скорость. Следите за детьми!

Предупреждающие знаки

Вот некоторые распространенные предупреждающие знаки. Эти знаки предупреждают вас о возможных опасностях впереди. Водите с осторожностью.

  1. СКОЛЬЗКИЙ ПРИ ВЛАЖНОСТИ . В сырую погоду двигайтесь медленно. Не ускоряйтесь и не тормозите резко. Делайте резкие повороты на очень медленной скорости.
  2. ВПЕРЕД РАЗДЕЛЕНИЕ ШОССЕ .Впереди шоссе разделено на две дороги с односторонним движением. Держитесь правой стороны.
  3. РАЗДЕЛЕНИЕ ШОССЕ КОНЕЦ . Разделенное шоссе, по которому вы едете, заканчивается в 350–500 футах впереди. Вы окажетесь на проезжей части с двусторонним движением. Держитесь правой стороны.

  1. НИЗКИЙ ЗАЗОР . Не въезжайте, если ваш автомобиль выше, чем высота, указанная на знаке.
  2. ВЕЛОСИПЕДНЫЙ ПЕРЕХОД . Заранее предупреждает о том, что велосипедная дорожка впереди пересекает проезжую часть.
  3. ОБЪЕДИНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ . Вы приближаетесь к точке, где другая полоса движения соединяется с той, на которой вы находитесь. Следите за другими транспортными средствами и будьте готовы уступить дорогу, когда это необходимо.

  1. ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД . Следите за людьми, переходящими улицу. Притормозите или остановитесь, если это необходимо.
  2. УЗКИЙ МОСТ . Мост достаточно широк, чтобы вместить две полосы движения, но с очень небольшим просветом.
  3. ДИП .На дороге есть низкое место. Идите медленно и будьте готовы остановиться, если провал наполнится водой.

  1. МЯГКОЕ ПЛЕЧО . Грязь на обочине мягкая. Не покидайте тротуар, кроме как в чрезвычайной ситуации.
  2. ОДНОПОЛОСНЫЙ МОСТ . Ширина моста достаточна для проезда только одного автомобиля. Перед переходом убедитесь, что на мосту нет встречного транспорта.
  3. КОНЕЦ ПОКРЫТИЯ . Дорожное покрытие впереди меняется с твердого покрытия на грунтовую или грунтовую дорогу.

  1. ПРАВАЯ КРИВАЯ . Сбавьте скорость и держитесь левее. Дорога будет поворачивать направо.
  2. ДВОЙНАЯ КРИВАЯ . Дорога будет поворачивать направо, затем налево. Сбавьте скорость, держитесь правее и не обгоняйте.
  3. ИЗВИТУЩАЯ ДОРОГА . Впереди несколько поворотов. Двигайтесь медленно и осторожно.

  1. ПРОЕЗД ДЛЯ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ . Следите за грузовиками, въезжающими на шоссе или пересекающими его.
  2. ПЕРЕКРЕСТОК . Дорога пересекает главную магистраль впереди. Посмотрите налево и направо для других транспортных средств.
  3. ПРОБОЧАЯ ДОРОГА . Другая дорога входит в шоссе с указанного направления. Следите за трафиком с этого направления.

  1. РЕЗКИЙ ПОВОРОТ НАПРАВО . Дорога сделает крутой поворот направо. Снизьте скорость, держитесь правой стороны и не обгоняйте другие транспортные средства.
  2. УМЕНЬШЕНИЕ ПОЛОС . Впереди будет меньше полос.Движение должно сливаться налево. Водители в левой полосе должны позволять другим плавно сливаться. Правая полоса заканчивается.
  3. РЕКОМЕНДУЕМЫЙ ЗНАК СКОРОСТИ . Самая высокая безопасная скорость, с которой вы должны двигаться по кривой впереди, составляет 25 миль в час. Рекомендательные знаки скорости могут использоваться с любым предупредительным знаком в форме ромба.

  1. ХОЛМ/ВНИЗ . Притормозите и будьте готовы переключиться на более низкую передачу, чтобы контролировать скорость и экономить тормоза.
  2. ДОХОД ВПЕРЕД .Предупреждение о знаке доходности впереди. Притормозите и будьте готовы остановиться у знака «уступи дорогу» или приспособьтесь к скорости движения.
  3. СИГНАЛ ВПЕРЕДИ . Предупреждение о светофорах на перекрестке впереди. Сбавьте скорость, возможна плохая видимость.

  1. ЗНАК СТОП ВПЕРЕДИ . Когда вы подъедете к этому знаку, притормозите, чтобы быть готовым остановиться на проверке знака «стоп».
  2. ДВУХСТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕДИ . Улица с односторонним движением или проезжая часть впереди заканчивается. После этого вы окажетесь лицом к лицу с встречным транспортом.

Прямоугольник: нормативный или информационный

Эти знаки говорят вам о законе, поэтому вы должны следовать их инструкциям.

Помните, что красный кружок с косой чертой означает НЕТ. Знак показывает, что запрещено.

НЕТ ПОВОРОТА. — Вы не можете сделать полный поворот, чтобы двигаться в противоположном направлении, где отображается этот знак. Нет разворота.

На этом перекрестке нельзя поворачивать направо.

50 миль в час — это самая высокая и безопасная скорость, с которой вы можете двигаться в этом районе.

Вы не можете идти прямо. Вы должны повернуть либо вправо, либо влево.

Вы едете не в ту сторону по съезду со скоростной автомагистрали. Не проезжайте мимо этого знака. Немедленно повернись.

Впереди разбитое шоссе. Оставайтесь на правой стороне разделителя.

Парковка только для транспортных средств, имеющих официальное разрешение и перевозящих инвалидов.

Вы можете двигаться только в направлении стрелки.

На этом знаке указана максимальная рекомендуемая безопасная скорость для въезда или выезда со скоростной автомагистрали.Замедляйтесь до любой показанной скорости.

Вы не можете поворачивать направо или налево во время красного сигнала светофора. Вы должны дождаться, когда сигнал станет зеленым.

Ромбовидная маркировка показывает, что полоса зарезервирована для определенных целей или определенных транспортных средств. Полосы обычно зарезервированы для автобусов или транспортных средств в час пик. Другие ромбовидные знаки используются для обозначения велосипедных дорожек.

Центральная полоса используется для левых поворотов в обоих направлениях движения.

Пока вы находитесь в этой зоне, вы не должны обгонять другие транспортные средства, идущие в том же направлении, что и вы.

Когда вы проезжаете этот знак, вам снова разрешается обгонять другие транспортные средства с осторожностью.

Движение по левой полосе должно повернуть налево на перекрестке впереди.

Остановка разрешена только в экстренных случаях.

Вы приближаетесь к зоне, где установлена ​​зона пониженной скорости.

На перекрестке впереди движение по левой полосе должно повернуть налево, а движение по соседней полосе может повернуть налево или продолжить движение прямо.

Этот знак используется на многополосных автомагистралях, чтобы рекомендовать более медленным транспортным средствам оставаться в правой полосе; а также делать это, когда сзади приближается другой транспорт, даже если вы соблюдаете ограничение скорости.

Обозначает дорогу с односторонним движением, движущуюся в вашу сторону. В этот момент нельзя выезжать на проезжую часть с односторонним движением.

На этом перекрестке нельзя поворачивать ни направо, ни налево.

Если вы паркуетесь, вы всегда должны парковаться вне тротуара шоссе.

При выезде на полосу правого поворота автомобилисты будут конфликтовать с велосипедистами при сквозном движении. Всегда уступайте.

ПЕРЕХОД ДЛЯ ЖИВОТНЫХ. Животное, изображенное на знаке, обычно встречается в этом районе: следите за тем, чтобы этот вид не переходил дорогу, особенно в сумерках и в ночное время.

Знаки и сигналы железнодорожных переездов

Существует несколько знаков, сигналов и дорожной разметки, указывающих на пересечение автомобильных железных дорог. Когда вы увидите один из них, притормозите и будьте готовы остановиться.

ПОМНИТЕ:

Поезда не могут быстро остановиться. Среднему грузовому поезду, движущемуся со скоростью 30 миль в час, требуется тормозной путь более полумили. Более длинные поезда, движущиеся с более высокой скоростью, могут останавливаться на расстоянии полутора миль и более.

Любой пешеход или лицо, управляющее транспортным средством и приближающееся к железнодорожному переезду, должно остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от ближайшего рельса железной дороги, когда мигают электрические или механические предупреждающие устройства, шлагбаум опущен , сигнальщик-человек предупреждает о приближающемся поезде, или приближающийся поезд хорошо виден и находится в непосредственной близости от железнодорожного переезда. Не продолжайте, пока не сможете сделать это безопасно.

РАЗМЕТКА ДОРОЖНОГО

Разметка дорожного покрытия, состоящая из RXR, за которой следует стоп-линия ближе к путям, может быть нанесена краской на подъезде к переезду с твердым покрытием. Любой человек, идущий пешком или управляющий транспортным средством, должен остановиться в пределах 50 футов, но не менее 15 футов от перехода. Оставайтесь за стоп-линией, ожидая проезда поезда.

ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЙ ЗНАК

Предупреждающий знак обычно является первым знаком, который вы видите при приближении к пересечению шоссе и железной дороги.Предупреждающий знак советует снизить скорость, посмотреть и прислушаться к поезду и быть готовым остановиться, если поезд приближается.

ЗНАК ПЕРЕКРЕСТОК

Знаки перекрёстка устанавливаются на пересечениях шоссе и железной дороги. Это знаки доходности. По закону вы обязаны уступить дорогу поездам. Притормозите, посмотрите и прислушайтесь к поезду и остановитесь, если поезд приближается. Когда дорога пересекает более одного набора путей, знак под крестовиной укажет количество путей.

МИГАЮЩИЕ КРАСНЫЕ СИГНАЛЫ

На многих пересечениях автомагистралей и железных дорог у перекрестков есть мигающие красные огни и звонки. Когда огни начнут мигать, остановитесь! Приближается поезд. НЕ ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ НА ГУСЕНИЦАХ ИЛИ В РАМКАХ ШЕСТЬ ФУТОВ ОТ ЛЮБОГО РЕЛЬСА. Не двигайтесь вперед, пока не сможете сделать это безопасно. Если имеется более одной колеи, перед пересечением убедитесь, что все дорожки свободны. В условиях интенсивного движения убедитесь, что с другой стороны есть место для вашего автомобиля, прежде чем начинать переход.

ВОРОТА

На многих перекрестках есть ворота с мигающими красными огнями и звонками. Остановитесь, когда свет начнет мигать, и до того, как ворота опустятся на вашу сторону дороги. Не двигайтесь вперед, пока ворота не поднимутся и огни не перестанут мигать, так как по соседнему пути может приближаться поезд.

Всегда подъезжайте к пересечениям автомагистралей и железных дорог с разумной скоростью и будьте готовы остановиться, если придется. Будьте особенно внимательны, когда вы следуете за автобусами или грузовиками, которым, возможно, придется останавливаться на пересечении шоссе и железной дороги, даже если какие-либо ворота открыты и сигнальные огни не мигают.

Если ваша машина заглохнет на рельсах, не медлите. Немедленно выйдите из машины и выйдите из машины. Если столкновение неизбежно, самое безопасное направление — к поезду, но держитесь подальше от рельсов. Таким образом, вы с меньшей вероятностью будете поражены своим автомобилем или каким-либо мусором в результате столкновения.

Строительство и техническое обслуживание Дорожные знаки

Различные устройства управления дорожным движением используются на участках строительства и обслуживания дорог, чтобы безопасно направлять водителей и пешеходов по рабочей площадке и обеспечивать безопасность дорожных рабочих.
Будьте готовы снизить скорость и соблюдайте осторожность, если об этом попросит знак, сигнальщик и/или полицейский.

Строительные и ремонтные знаки используются для уведомления водителей о необычных или потенциально опасных условиях в рабочих зонах или вблизи них. Большинство знаков, используемых на дорожных и уличных работах, имеют форму ромба.

Направляющие устройства

Баррикады, вертикальные панели, барабаны и конусы являются наиболее часто используемыми устройствами для предупреждения водителей о необычных или потенциально опасных условиях в зонах проведения работ на дорогах и улицах.Эти устройства используются для безопасного направления водителей по рабочей зоне, а ночью они могут быть оснащены сигнальными лампами. Когда отображается знак «Дорога закрыта», не двигайтесь по этой дороге. Ищите объезд или другой маршрут.

Полосы на баррикадах и щитовых устройствах имеют наклон вниз в направлении движения транспорта.

Панели с мигающими стрелками

Панели с мигающими стрелками используются как днем, так и ночью для заблаговременного предупреждения и указания направления водителям, когда необходимо перестроиться вправо или влево на другую полосу движения.

Горизонтальная мигающая полоса указывает на предупреждение — будьте осторожны при приближении к рабочей зоне.

Сигнализаторы

Сигнализаторы часто используются в зонах проведения работ на дорогах и улицах, чтобы останавливать, замедлять движение или безопасно направлять движение в этом районе.

Флаггеры носят оранжевые жилеты или куртки и используют красные флажки или таблички «стоп/медленно», чтобы направить движение через рабочие зоны.

Специальные знаки

МЕДЛЕННОДВИЖУЩИЕСЯ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Транспортные средства, движущиеся со скоростью менее 25 миль в час (например, сельскохозяйственная техника), должны иметь этот знак сзади при движении по дорогам общего пользования.

ЗЕЛЕНЫЕ НАПРАВЛЯЮЩИЕ ЗНАКИ
Зеленые и белые указатели дают информацию о направлениях и расстояниях. Указательные знаки на скоростных автомагистралях показывают, по каким полосам нужно добраться, чтобы добраться туда, куда вы хотите.
Маршруты, которые обычно идут с востока на запад, имеют четные номера, а те, что идут с севера на юг, имеют нечетные номера.

СИНИЕ ЗНАКИ СЛУЖБЫ

Синие и белые знаки указывают на услуги, такие как газ, еда, мотели и больницы. Коричнево-белые знаки указывают на живописные места и парки.

Дорожная разметка

Линии, символы и слова часто наносятся на проезжую часть, чтобы помочь водителям направлять водителей и контролировать транспортный поток. Вы должны знать, что означают различные линии и цвета, и подчиняться им, как дорожным знакам или сигналам.

Белые и желтые линии используются вдоль краев тротуара и между полосами движения, чтобы удерживать транспортные средства на одной линии. Эти линии могут быть сплошными или прерывистыми (длинные штрихи), одинарными или двойными.

Если вы не поворачиваете, не съезжаете с шоссе или не перестраиваетесь, всегда оставайтесь между линиями, обозначающими вашу полосу движения.

Желтые полосы движения

Желтые полосы движения разделяют полосы движения в противоположных направлениях. Одиночные желтые линии могут также обозначать левый край тротуара на разделенных автомагистралях и улицах с односторонним движением.

  • A Желтая прерывистая линия

    Желтая прерывистая линия разделяет полосы движения, движущиеся в противоположных направлениях. Оставайтесь справа от линии, если вы не обгоняете транспортное средство перед вами. При прохождении вы можете временно пересечь эту линию, когда это будет безопасно.

  • Двойные желтые линии: одна сплошная, одна прерывистая.

    Сплошная желтая линия справа от прерывистой желтой центральной линии означает, что движение по этой полосе запрещено, за исключением поворота налево. Если ломаная линия находится ближе к вам, то вы можете двигаться по ломаной только для того, чтобы обогнать другое транспортное средство и только тогда, когда это безопасно.

  • Двойные сплошные желтые линии

    Двойные сплошные желтые линии запрещают транспортным средствам, движущимся в любом направлении, пересекать линии. Вы не можете пересекать эти линии, если только не повернете налево, когда это безопасно.

Белые полосы движения

Белые полосы движения разделяют полосы движения в одном и том же направлении. Одиночные белые линии могут также обозначать правый край тротуара.

  • Белая прерывистая линия

    Белые прерывистые линии разделяют полосы движения в одном направлении. Их можно пересекать с осторожностью.

  • Сплошная белая линия

    Сплошная белая линия обозначает край проезжей части или разделяет полосы движения в одном направлении.Вы можете двигаться в одном и том же направлении по обеим сторонам этой линии, но вы не должны пересекать линию, если только вы не должны сделать это, чтобы избежать опасности.

  • Двойная сплошная белая линия

    Двойная сплошная белая линия означает, что перестроение запрещено.

  • Сплошная линия со стрелкой полосы поворота

    Сплошные белые линии используются для обозначения полос поворота и предотвращения смены полосы движения вблизи перекрестков. Стрелки часто используются с белыми линиями, чтобы показать, какой поворот можно сделать с полосы движения.

    Если вы находитесь на полосе, отмеченной изогнутой стрелкой и словом ТОЛЬКО, вы должны повернуть в направлении стрелки. Если ваша полоса отмечена как изогнутой, так и прямой стрелкой, вы можете либо повернуть, либо ехать прямо.

Реверсивные полосы

На некоторых автомагистралях есть реверсивные полосы движения, чтобы облегчить движение в часы пик. Направление движения обычно меняется в определенное время каждый день. Эта разметка тротуара используется вместе со специальными сигналами полосы движения и другими знаками и символами.

Сплошная белая линия отмечает край тротуара на большинстве дорог. Стоп-линии, пешеходные переходы и парковочные места также отмечены белыми линиями. Такие символы, как стрелки, также окрашены в белый цвет. Одна желтая линия отмечает левый край всех разделенных дорог или дорог с односторонним движением. Бордюры часто отмечены желтым цветом в зонах, где нет парковки, возле пожарных гидрантов или перекрестков.

Запрещается парковаться или проезжать через зоны, на которых есть разметка тротуара, указывающая на противопожарные полосы или зоны безопасности.

Стрелка, обозначающая полосу, в центральной полосе на приведенной ниже диаграмме указывает, что движение по этой полосе может быть изменено в соответствии с местными правилами дорожного движения из-за движения в «час пик» или других особых условий движения.

Проезжая часть с двусторонним движением и центральной полосой

Проезжая часть с двусторонним движением и центральной полосой для левых поворотов в любом направлении движения. Специально обозначенная центральная полоса поворота предназначена для замедления и укрытия поворачивающих транспортных средств и не может использоваться для обгона.

Индикаторы посудомоечной машины Whirlpool мигают/не работают Проблемы

Индикаторы на вашей посудомоечной машине не просто мигают, мигают или перестают работать без причины. Это способ вашей посудомоечной машины сказать вам, что что-то не так.

Причины, по которым индикаторы посудомоечной машины Whirlpool мигают/не работают, варьируются от неисправной панели управления до случайного нажатия кнопок. В зависимости от причины, решение может быть таким же простым, как перезагрузка устройства, или включать более сложные шаги, такие как замена платы управления или нагревательного элемента.

Подробная информация о частых причинах мигания/неработоспособности индикаторов на посудомоечной машине Whirlpool и возможных способах их устранения.

Индикатор очистки посудомоечной машины Whirlpool мигает

Мигающая лампочка чистоты на посудомоечной машине Whirlpool является одной из самых распространенных проблем и часто возникает при неисправности нагревательного элемента или одного из его соединений.Это способ вашей посудомоечной машины сообщить вам, что она не обнаружила нагрев воды на протяжении всего цикла.

Несмотря на то, что в конечном итоге может потребоваться замена нагревательного элемента или поврежденного соединения, запуск диагностики может позволить запустить цикл хотя бы один раз без мигания индикатора чистоты.

Чтобы запустить диагностику, нажмите кнопку «Сушка с подогревом» и сразу же нажмите кнопку «Нормальный». Повторите эту последовательность три раза и подождите 30 минут для завершения диагностического цикла.

Мигание индикаторов посудомоечной машины Whirlpool

Индикаторы посудомоечной машины Whirlpool могут мигать, потому что питание было прервано в середине цикла, дверца открылась во время цикла или устройство было настроено на отложенный запуск.

Чтобы решить эту проблему, начните с проверки источника питания вашего устройства. Если он включен, нажмите «Старт/Возобновить» и сразу же сильно нажмите на дверь. Если после этого индикаторы продолжают мигать, отмените параметр «Отложенный запуск» и заприте дверцу перед запуском посудомоечной машины, чтобы проверить, прекратилось ли мигание.Если нет, перезагрузите посудомоечную машину, отключив ее от источника питания на минуту, прежде чем снова включить.

Не работает подсветка посудомоечной машины Whirlpool

Первое, что вам нужно проверить, когда на вашем устройстве перестанут работать лампочки, это блок питания. Если проблем с питанием нет, а фонари по-прежнему не работают, проблема либо в плате управления, либо в панели управления.

Чтобы определить точную причину, вам необходимо проверить как плату управления, так и панель управления, чтобы узнать, какая часть нуждается в замене.Вот подробное видеоруководство о том, как это сделать:

Посудомоечная машина Whirlpool Не отключается подсветка

Если все индикаторы посудомоечной машины продолжают гореть, часто это происходит из-за того, что одна или несколько кнопок были нажаты по ошибке. Чтобы решить проблему, начните с отключения питания автоматическим выключателем и подождите минуту, прежде чем снова включить посудомоечную машину. Это сбрасывает устройство.

Если это не помогло, попробуйте сбросить плату управления. Для этого выполните следующие действия:

  1. Выключите устройство и нажмите любые три кнопки на панели управления.Для ясности назовем их кнопками 1, 2 и 3.
  2. Выдерживая не более секунды между каждым действием, нажимайте выбранные кнопки в следующей последовательности: 1-2-3-1-2-3-1- 2-3.
  3. Нажмите кнопку «Отмена», чтобы проверить, сбрасывается ли плата. Если это не решит проблему, скорее всего, потребуется замена платы управления интерфейсом.

Посудомоечная машина Whirlpool продолжает мигать зеленым индикатором

Мигающий зеленый индикатор означает, что вода не нагревается до необходимой рабочей температуры.Когда возникает проблема, основным виновником обычно является перегоревший нагревательный элемент или узел нагревательного элемента.

В любом случае вам потребуется использовать мультиметр для проверки нагревательного элемента на непрерывность. Если вы не обнаружите непрерывности, вам необходимо заменить либо нагревательный элемент, либо его сборку.

Проверка кодов неисправности также может помочь, когда мигающий зеленый индикатор сопровождается кодом ошибки на дисплее. Чтобы понять, что означает код ошибки, обратитесь к техническому паспорту вашего устройства, электрической схеме и руководству.

Посудомоечная машина Whirlpool с мигающими красными лампочками

Чаще всего посудомоечная машина Whirlpool не запускает цикл, когда мигают красные индикаторы. Обычно проблема заключается либо в неисправной плате управления, либо в неправильно запертой дверце. Чтобы решить проблему, попробуйте сначала запереть дверь. Если это не так, замок нуждается в замене.

Если обращение к двери не прекращает мигать красными индикаторами, плата управления неисправна. К сожалению, вы мало что можете сделать, чтобы отремонтировать его, поэтому вам лучше купить новый.

Посудомоечная машина Whirlpool с мигающим индикатором запуска

Мигающий индикатор Start/Resume указывает на прерывание цикла или запуск. Это может произойти, если вы оставите дверцу открытой во время цикла или из-за отключения электроэнергии.

Чтобы исправить это, перезапустите устройство и убедитесь, что вы плотно закрыли дверцу в течение не более трех секунд после нажатия кнопки «Пуск/Возобновить». Если это не поможет, перезагрузите посудомоечную машину, отключив ее от источника питания примерно на минуту, прежде чем снова включить питание.

Посудомоечная машина Whirlpool Интенсивное и обычное мигание индикаторов

Сильное и нормальное мигание индикаторов на посудомоечной машине Whirlpool указывает на то, что одна или несколько линий клавишного переключателя закорочены или застряли на клавиатуре или плате управления.

Чтобы определить, является ли проблема коротким замыканием на плате управления, используйте приведенное выше видеоруководство (в подзаголовке «Не работает подсветка посудомоечной машины Whirlpool») для проверки платы управления. Если он неисправен, замените его.

Если плата управления в порядке, проблема в клавиатуре. Прежде чем заменить клавиатуру, проверьте, не застряли ли клавиши, и вытащите их обратно с помощью булавки.

Индикаторы посудомоечной машины Whirlpool мигают и не запускаются

Эта проблема может быть вызвана чрезмерной затяжкой винтов во время установки или неисправностью платы управления.

Чрезмерное затягивание винтов во время установки иногда может привести к поднятию верхней части устройства, что приведет к смещению дверцы и ее датчика при закрытии. Выяснить, является ли это виновником, можно, закрыв дверцу и немного приподняв ее перед тем, как нажать кнопку «Старт».Если агрегат запустился, значит, вы нашли причину своей проблемы.

Чтобы исправить это, потяните вниз верхнюю часть устройства в том месте, где расположен датчик. В качестве альтернативы, сместите прокладку посередине, чтобы опустить верхнюю раму вниз. Это может помочь использовать прокладки или малярные палочки, чтобы заклинить верхнюю раму.

Если проблема не в рассогласовании между дверью и ее датчиком, скорее всего, плата управления неисправна и нуждается в замене.

Индикатор очистки посудомоечной машины Whirlpool мигает 7 раз

Это одна из наиболее распространенных проблем с посудомоечными машинами Whirlpool, которая может быть вызвана неисправностью нагревательного элемента, платы управления, термостата, мотора омывателя или клапана подачи воды.Это также может произойти из-за забитого фильтра картера.

Чтобы устранить проблему, вам нужно использовать метод устранения. Вот как это сделать:

  1. Осмотрите нагревательный элемент на наличие признаков короткого замыкания. Если есть, замените элемент.
  2. Используйте вольтметр для проверки платы управления. Включите посудомоечную машину примерно на 10 минут или пока она не достигнет второго цикла мойки. Затем проверьте нагреватель, чтобы убедиться, что он получает питание от платы управления.Если нет, проверьте термостат, чтобы убедиться, что проблема в нем. Если термостат неисправен, замените плату управления, потому что это означает, что она не подает питание на нагреватель.
  3. Запустите диагностический цикл. Когда посудомоечная машина наполнится, проверьте уровень воды — он должен быть немного ниже нагревателя. Если она намного ниже или воды нет вообще, впускной клапан является виновником и нуждается в замене.
  4. Если вы до сих пор не нашли виновника, запустите устройство и быстро откройте дверь в середине цикла. Если при этом вода не разбрызгивается или с верхней корзины для посуды не капает, проблема, скорее всего, в двигателе. Чтобы исправить это, проверьте нижний фильтр на наличие засоров и удалите их, если они есть.

Посудомоечная машина Whirlpool 2 мигающих индикатора

Эта проблема часто проявляется в виде мигания индикаторов Option и All Cycle и обычно означает, что дверца открылась в середине цикла. Решение может быть таким же простым, как плотное закрытие двери, пока она не защелкнется. Индикаторы должны перестать мигать, и цикл должен автоматически возобновиться вскоре после этого. Если нет, попробуйте перезагрузить посудомоечную машину.

Последние мысли

Вот и все для сегодняшнего поста. Надеюсь, вы найдете решение проблемы с мигающими/неработающими индикаторами на посудомоечной машине Whirlpool. Если ни один из рассмотренных нами способов не устранил проблему, возможно, пришло время вызвать техника.

Связанные статьи

Посудомоечная машина Whirlpool не работает

Посудомоечная машина Whirlpool не завершает цикл

Проблема с дозатором мыла в посудомоечной машине Whirlpool

Посудомоечная машина Whirlpool издает громкий шум

Существуют ли требования к стробоскопам, маякам и другим формам вспомогательного освещения?

Эта статья была опубликована в выпуске NTEA за март 2013 г. Новости

 

Вопрос: Мы являемся дистрибьютором грузового оборудования и регулярно получаем запросы от наших клиентов на установку стробоскопов. Какие Требования к этим типам огней?

 

Ответ: Как правило, стробоскопы, маяки и другие формы вспомогательного освещения не относятся к Федеральному автомобильному законодательству. Стандарты безопасности (FMVSS). Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) не регулирует этот тип освещения, поэтому они не включены в требования FMVSS к освещению, содержащиеся в Кодексе федеральных Правила (CFR) 49, часть 571.108. Однако это не означает, что «что-либо идет», и ориентироваться в требованиях к освещению, чтобы определить, что может быть возможно, может быть очень сложным и включать в себя несколько уровней федеральных, государственных и местные требования к рассмотрению.

 

Федеральные требования
Вместе с пониманием основного освещения, необходимого для конкретного транспортного средства, существует первостепенная положение НАБДД, которое необходимо учитывать при рассмотрении добавление, модификация или комбинация любого освещения за пределами требования/положения FMVSS 108. S6.2.1 указывается, что «[нет] дополнительной лампы, светоотражающее устройство или другое автомобильное оборудование разрешается устанавливать что снижает эффективность работы осветительного оборудования, требуемого настоящим стандарт».

Это было усилено в ситуациях, для которых НАБДД предоставило интерпретации в отношении стробоскопов. В письме Ричарду Ф. Андерсона от 20 мая 1987 г., NHTSA заявляет: «дополнительные стробоскопические лампы не покрываются стандартом, но, тем не менее, как оригинальное оборудование с учетом нескольких ограничений.Лампа, на которую не распространяется Стандарт № 108 допускается, если это не снижает эффективность работы светотехнического оборудования требуется по стандарту».

Аналогичным образом, в письме полковнику У. Джеральду Массенгиллу от 3 июля 2001 г. встречается следующая выдержка: «Стандарт № 108 также запрещает установка «другого автомобильного оборудования». . . что ухудшает эффективность осветительного оборудования, требуемая настоящим стандартом» (S5. 1.3). Строб фары являются «другим оборудованием автомобиля» по смыслу этой фразы.Мы читать термин «установка», чтобы включить использование другого транспортного средства оборудование.”

Таким образом, даже при отсутствии особых требований к вспышкам от NHTSA, в качестве конечного производителя или производителя, любое такое освещение вашего клиента просит вас установить на новый автомобиль, не должен препятствовать ни одному из стандартное освещение от удовлетворения их соответствующих требований.

Определение того, что «ухудшает эффективность» необходимого освещения сложно судить как о производителе, но глядя на основные характеристики требований к освещению могут помочь придать перспективу.Лампы имеют требуемые цвета, уровни интенсивности (некоторые минимальные и максимальные) и видимость под разными углами, а также в необходимых положениях на транспортном средстве. Когда учитывая добавление стробоскопов (или любого другого освещения или оборудования), посмотрите при необходимом освещении в районе предполагаемого размещения стробоскопов расположены. Если окажется, что стробоскопическая лампа может мешать этим характеристики любой из требуемых ламп/рефлекторов, подробнее см. конкретные требования FMVSS 108 для стандартного освещения, которое может быть влияет добавление стробоскопа.

Некоторые распространенные примеры из интерпретационных ответов НАБДД, которые включают стробоскопы или другое ненужное освещение включают ситуации, когда огни размещены слишком близко к требуемым фонарям, что может маскировать видимость и интенсивность необходимого освещения. Другие распространенные примеры обязательного ухудшения лампы включают в себя новые продукты освещения, которые были предложены НАБДД, которые стандартные функции вспышки/строба, такие как стоп-сигналы, которые необходимы для быть «устойчивым горением» (см. врезку ниже).

С точки зрения Федерального управления безопасности автомобильных перевозчиков (FMCSA), который применяется к коммерческим автомобилям (см. врезку ниже), существуют специальные положения для мигающих сигнальных огней, содержащиеся в CFR 49 Part 393. 25 (д). В этих требованиях конкретно признается, что «проблесковые сигнальные лампы на эвакуаторах и коммерческих автомобилях, перевозящих негабаритные грузы; а также сигнальные лампы на автомобилях аварийно-спасательных служб, разрешенных государственными или местными властям» (см. врезку ниже).Поскольку требования FMCSA применяются к двигателю организация-перевозчик, эксплуатирующая коммерческий автомобиль, эти требования должны быть рассмотрены вместе с заказчиком. Однако важно отметить, что эти FMCSA положения не заменяют обязательство изготовителя или модификатора конечной стадии обязанности с FMVSS 108.

 

Государственные и местные требования
В дополнение к учитывая влияние стробоскопов или другого дополнительного освещения на федеральные требования к освещению, государственные и/или местные правила, касающиеся стробоскопа. следует также проконсультироваться с освещением, включая любой применимый внутриштатный двигатель. Требования к перевозчику. Аналогично правилам FMCSA, государственным или местным требованиям часто относятся к «использованию» такого освещения на автомобилях, поэтому транспортное средство владелец/оператор, как правило, несет ответственность за любые нарушения. Так как стробоскоп освещение обычно используется на аварийных или других транспортных средствах, не являющихся общественными, государственными и местные органы власти могут иметь положения для транспортных средств, которые могут быть оснащенное таким освещением, включая любой определенный цвет или другую лампу характеристики.

Хотя это может показаться непоследовательным, НАБДД не запрещает конечным пользователям внесение модификаций в собственные транспортные средства после первой розничной продажи.Но это не распространяется на другие предприятия выше по течению от конечного пользователя для транспортных средств производство, распространение или ремонт. Это позволит полицейским управлениям и другие подобные организации для настройки своих транспортных средств, включая освещение, где Федеральный закон (49 U. S.C. 30122) иным образом запрещает производителям, дилерам, дистрибьюторов и авторемонтных предприятий от выведения из строя оборудование, установленное в соответствии с FMVSS.

Чтобы упростить ваши исследования при рассмотрении стробоскопов или других нестандартных освещение автомобиля, сначала проконсультируйтесь с производителем осветительных приборов, считается обсудить с ними заявку и запросить любую документацию вам может понадобиться для ваших файлов.Чтобы рассмотреть требования федерального уровня FMVSS 108, войдите в систему, чтобы получить доступ к интерактивному руководству по освещению по адресу https://www.ntea.com/Content.aspx?id=120 (см. ниже). Государственные и местные требования, в том числе внутригосударственные требования перевозчика, следует проконсультироваться, связавшись с местными властями где будет использоваться транспортное средство и/или доступ к государственным и муниципальным веб-сайтам.

Для индивидуальной помощи при входе в систему NTEA. com обратитесь к Люси Прфафф, Менеджер по членству в NTEA, тел. 1-800-441-6832, доб.128 или [email protected]

Как всегда, если у вас есть какие-либо вопросы, звоните в техническую службу NTEA. отдела по телефону 1-800-441-6832 с 8:00 до 17:00 по восточному поясному времени, Понедельник Пятница. Будем рады помочь!

 

 

 

 

Боковая панель

 

Из ответного письма НАБДД от 2 апреля 1996 г. Рэнди И. McClanahan
«Это ответ на ваше письмо от 14 февраля. 1996 г., на тему «Генератор сигналов скорости торможения для управления Эксплуатация центрального верхнего стоп-сигнала транспортных средств.

Ссылаясь на параграф S5.5.10(a) Стандарта безопасности автотранспортных средств № 108, который требует, чтобы сигнальные лампы аварийной сигнализации были подключены для мигания, вы считаете, что центральный верхний стоп-сигнал », когда он управляется нашим сигналом о торможении генератор сигнала скорости замедления, по сути является «аварийной сигнальной лампой». В твоем мнению, «установка нашего Brake Alert не изменяет установленный на заводе центральный высокорасположенный стоп-сигнал или лампа (лампы) в нем», и, следовательно, «не в нарушение каких-либо федеральных правил.

Мне жаль сообщать вам, что ваше устройство Brake Alert не разрешено в соответствии с федеральными нормами. Сигнальные лампы аварийной сигнализации, указанные в S5.5.10(a) относится к четырем указателям поворота автомобиля, мигающим одновременно. Тормоз Предупреждение, вызывающее мигание центрального верхнего стоп-сигнала, не изменится. центральный фонарь в «сигнальную лампу аварийной сигнализации» по смыслу Стандарта № 108. При активации Brake Alert центральная лампа будет просто мигать. стоп-сигнал.В соответствии с S5.5.10 (d) Стандарта № 108 стоп-сигналы должны гореть постоянно. сжигание. Это означает, что Brake Alert не может быть установлен как оригинальный. оборудования на транспортном средстве.

В отношении вторичного рынка федеральный закон запрещает модификации производителя, дистрибьютора, дилера или предприятия по ремонту автомобилей, которые «делают неработающее оборудование, требуемое по федеральному законодательству, например, центральный стоп-сигнал. Мы расценивать мигание центральной лампы как эквивалент неработоспособным, потому что он будет работать так, как это не разрешено для новых оборудование автомобиля по Стандарту №108. Федеральный закон, однако, не запретить владельцу транспортного средства добавлять предупреждение о торможении, если он(а) способен делать это. Даже если он установлен владельцем транспортного средства, законность Brake Alert будет поддаваться определению в соответствии с законами штатов, в которых он эксплуатируется».

Определение CMV
Коммерческий двигатель транспортное средство означает любое самоходное или буксируемое автомобиль, используемый на шоссе в торговле между штатами для перевозки пассажиров или имущество, когда транспортное средство— (1) Имеет номинальную полную массу транспортного средства или полную номинальная масса автопоезда, или полная масса транспортного средства, или полная масса автопоезда, 4 536 кг (10 001 фунт) или более, в зависимости от того, что больше; или (2) разработан или используется для перевозки более 8 пассажиров (включая водителя) за компенсация; или (3) предназначен или используется для перевозки более 15 пассажиров, включая водителя, и не используется для перевозки пассажиров за компенсацию; или (4) Используется для перевозки материалов, обнаруженных министром транспорта. быть опасным под 49 U.S.C. 5103 и перевозится в количестве, требующем размещение объявлений в соответствии с правилами, установленными секретарем в соответствии с 49 CFR, подзаголовок B, глава I, подраздел C.

 

CFR 49, часть 393.25(e)
§ 393.25 Требования к лампам, кроме головных лампы.
e) Лампы должны быть устойчивое горение. Все наружные лампы (оба необходимые лампы и любые дополнительные лампы) должны гореть устойчиво с исключение ламп поворотников; лампы аварийной сигнализации; предупреждение о школьном автобусе лампы; желтые сигнальные лампы или мигающие сигнальные лампы на эвакуаторах и коммерческий автотранспорт, перевозящий негабаритные грузы; и горят контрольные лампы автомобили аварийно-спасательных служб, уполномоченные государственными или местными властями.Лампы совмещенные в одной оболочке или корпусе с указателем поворота не требуется постоянно гореть при включенном указателе поворота. Желтые сигнальные лампы должны соответствовать SAE J845 — Оптические предупреждающие устройства для разрешенных аварийных ситуаций, технического обслуживания и Служебные автомобили, май 1997 г. Мигающие желтые сигнальные лампы должны соответствовать требованиям SAE. J595 – Оптические сигнальные устройства с направленным миганием для санкционированных аварийных ситуаций, Автомобили технического обслуживания и обслуживания, январь 2005 г. Предупреждение о выбросе желтого газа. Лампы должны соответствовать SAE J1318 Предупреждающая лампа газообразного разряда для авторизованных Аварийные, ремонтные и сервисные автомобили, май 1998 г.(См. §393.7(b) для получения информации о регистрации по ссылке и наличию этих документов.)

 

 

e-CFR
Доступ к e-CFR для получения последних выпусков FMVSS 108, FMCSA и другие федеральные стандарты.

 

 

Сценарии освещения
Чтобы просмотреть некоторые из различных сценариев освещения, НАБДД направило письменные разъяснения, в том числе указанные в эта статья, эта база данных предлагает возможность использовать ключевое слово поиски. Однако перед использованием базы данных рекомендуется прочитать введение.

Как исправить неработающий совхозный маяк › Страховые дневники

State Farm Beacon не работает для вас, возможно, из-за некоторых проблем, которые могут быть у вашего устройства, или, возможно, ваш Bluetooth и местоположение не включены. Если вы считаете, что у State Farm Beacon есть проблема, внимательно прочитайте эту статью, чтобы найти окончательное решение.

Узнайте больше: Как подключить маяк совхоза

Как узнать, работает ли Bluetooth-маяк

Вы можете сказать, что маяк Bluetooth работает, если индикатор загорается, когда вы удерживаете кнопку нажатой, а ваши поездки отображаются в приложении.Если нет, позвоните в службу запуска фермы круглосуточно и без выходных по телефону 888-559-1922 

.

Как исправить неработающий маяк совхоза

Попробуйте эти распространенные советы по устранению неполадок:

  • Убедитесь, что Bluetooth и определение местоположения включены. Если это так, попробуйте отключить и снова включить их и повторить настройку.
  • Убедитесь, что на вашем телефоне установлена ​​последняя версия приложения.
  • Перезагрузите телефон и включите службы Bluetooth и геолокации.
  • Убедитесь, что ваш Bluetooth виден всем
  • Возможно, разрядился аккумулятор маяка Bluetooth.Проверьте маяк Bluetooth и убедитесь, что красный индикатор загорается на короткое время, когда маленькая белая кнопка на передней панели маяка удерживается нажатой. Если нет, позвоните в их круглосуточную линию технической поддержки по телефону 888-559-1922.
  • Маяк Bluetooth не может быть сопряжен в приложении. Войдите в приложение и коснитесь автомобиля, чтобы увидеть, какой маяк связан с автомобилем.
  • Проверьте наличие обновлений в App Store или Google Play.

Если вы по-прежнему не видите свой маяк в приложении, звоните им круглосуточно и без выходных по номеру 888-559-1922 или отправьте электронное письмо.

Часто задаваемые вопросы о совхозном маяке

1: Почему я не вижу одну из своих машин в списке автомобилей в приложении? Вы должны быть застрахованным или дополнительным водителем в полисе автострахования, чтобы видеть автомобиль в приложении при входе в систему.

Обратите внимание: если вы недавно сменили автомобиль, может возникнуть задержка обработки перед отображением вашего нового автомобиля. Свяжитесь с вашим агентом State Farm, чтобы узнать, соответствует ли автомобиль требованиям, и задать вопросы о водителях.

См. также: Номер телефона заявления совхоза | Как связаться с совхозом

2: Нужен ли мне новый Bluetooth-маяк при замене автомобиля?  Если вы замените автомобиль в своем автополисе, просто переместите маяк Bluetooth с предыдущего автомобиля на новый.

Если вы забыли маяк в своем предыдущем автомобиле, напишите им по электронной почте или позвоните по телефону 888-559-1922, чтобы заказать замену. Для сохранения скидки необходимо выполнить настройку в новом автомобиле.

Примечание.  Может возникнуть задержка обработки перед отображением вашего нового автомобиля. Как только вы увидите свой новый автомобиль в приложении и ваш идентификатор Bluetooth-маяка будет доступен для выбора в процессе настройки (обычно через 48 часов после того, как ваш новый автомобиль появится в приложении), завершите настройку с помощью Bluetooth-маяка в новом автомобиле.

3: Нужен ли мне новый маяк Bluetooth, если я заменю свой телефон?  Если вы замените свой телефон, вы можете использовать тот же маяк Bluetooth. Просто загрузите приложение Drive Safe & Save на свой новый телефон и войдите в систему.

См. также:  State Farm Drive Safe And Save Войти | Как получить доступ к вашей учетной записи

.