Мусоровоз с задней загрузкой КО-440В

Заказать

Мусоровоз с задней загрузкой КО-440В предназначен для механизированного сбора твердых бытовых отходов из металлических и пластмассовых евроконтейнеров всех типов вместимостью до 1,1 м³, их уплотнения, транспортирования, и механизированной выгрузки в местах утилизации.

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ:

Спецоборудование состоит из основных частей: кузов, задний борт, плита выталкивающая, опрокидыватель, гидравлическая и электрическая системы.

Уплотнение отходов осуществляется при помощи прессующей и выталкивающей плит. Выгрузка отходов осуществляется поднятием заднего борта и выталкивающей плитой.

Типы загружаемых евроконтейнеров:

• Евроконтейнеры с плоской крышкой объёмом от 0,08 м³  и до 0,4 м³ – гребенчатым захватом
• Евроконтейнеры с плоской крышкой объёмом от 0,5 м ³ и до 1,1 м³ – гребенчатым захватом или откидным рычажным захватом (при наличии цапфы на контейнере)
• Евроконтейнеры с круглой (полукруглой) крышкой объёмом от 0,77 м³ и до 1,1 м³ – откидным рычажным захватом
• Контейнеры объемом до 8 м³ – портальным захватом (опционально)

ОПЦИИ:

• высокая степень уплотнения мусора
• работа прессующего механизма в автоматическом, полуавтоматическом и ручном режиме
• материал ковша – низколегированная конструкционная сталь 09Г2С
• высококачественная гидравлика и высокопрочные металлорукава высокого давления, соответствующие европейским стандартам
• безопасная работа в зоне загрузки мусора
• современный европейский дизайн
• простота в эксплуатации



Технические характеристики

• Модель

  Базовое шасси	КАМАЗ-53605 4х2
  Максимальная скорость, км/ч	60

• Весовые параметры и нагрузки

  Грузоподъемность портального захвата (опционально), кг	3000
  Масса спецоборудования, кг	6300
  Полная масса а/м, кг	20500
  Распределение полной массы, кг
  на задний мост	13000
  на переднюю ось	7500
  Снаряженная масса, кг	12905

• Двигатель

  Максимальная полезная мощность, кВт (л. с.)
  при 2500 об/мин	215 (292)
  Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом и ОНВ

• Габаритные размеры, мм

  Длина, мм	8500
  Ширина, мм	2550
  Высота, мм	3850
  Колесная база, мм	3950

• Кузов

  Вместимость кузова, м3	19+2/16+2
  Коэффициент уплотнения мусора	2,5-7
  Масса загружаемых отходов до, кг	6695
  Тип загрузки	задняя
  Тип привода рабочих органов	гидравлический

• Опрокидыватель контейнеров

  Грузоподъемность опрокидывателя контейнеров вместимостью, кг
  0,12-1,1 куб. м.	800

• Приемный бункер

  Вместимость приемного бункера, м3

  2

Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.




Мусоровоз с задней загрузкой СМ 8

Повышенная прочность Технология изготовления цельнометаллического со сферическими боковыми стенками (без сварных швов) бункера с ребрами жесткости, выполненными на листогибочном оборудовании, обеспечивает большую прочность и долговечность кузова при меньшем весе спецоборудования. Движение выталкивающей плиты осуществляется по двум направляющим на графитонаполненных капролоновых ползунах, обладающих низким коэффициентом трения и высокой износостойкостью. Конструкция исключает заклинивание и перекос плиты при движении. Килевидная форма днища придает конструкции дополнительную жесткость, обладает повышенной прочностью, служит каналом для стока жидкой фракции, в связи с чем дно бункера более устойчиво к агрессивным внешним воздействиям. Применение европейской стали HARDOX 450 в составе загрузочного устройства повышает жизненный цикл оборудования (пол ванны -6 мм., боковые стенки ванны-4 мм.). Приемная ванна усилена ребрами жесткости, что увеличивает жесткость конструкции и срок службы. Предварительная дробеструйная обработка всех элементов установки с классом чистоты SА 2.5, повышающая свойства металла и значительно улучшающая качество окраски, надежно и долговечно сохраняя кузов от коррозии. Толщина слоя лакокрасочного покрытия 200 мкм, материал – полиуретановая эмаль (80мкм), устойчивая к механическим повреждениям, грунт – 120 мкм. Увеличение размера уплотнения между кузовом и задним бортом по высоте до 950 мм обеспечивает большую герметичность конструкции.   Внешние пульты системы управления выполнены с повышенной степенью защиты от влаги и пыли не ниже IP65.

Система управления Идентификация оператора по flash-ключу обеспечивает контроль и защиту от несанкционированного использования техники, а так же позволяет вести учет количества рабочих циклов с возможностью интеграции выполненных операций в систему 1С. Система управления оборудованием машины для сбора и транспортировки бытовых отходов состоит из пяти эргономично расположенных пультов управления и дисплея с камерой заднего вида. Функция автоматической регулировки оборотов двигателя во время работы исполнительных механизмов позволяет экономично расходовать топливо, а так же дает возможность совершать рейсы в любое время суток (работа на холостых оборотах позволяет не превышать шумовых параметров работы ранним утром). Система управления оборудованием машины состоит из пяти эргономично расположенных пультов управления и дисплея с камерой заднего вида. Внешние пульты системы управления выполнены с повышенной степенью защиты от влаги и пыли не ниже IP65. На внутреннем пульте управления предусмотрена возможность изменения коэффициента прессования, а также регулировка скоростей каждой из четырех стадий цикла. Наличие датчиков управления позволяет исключить вероятность пересечения траекторий движения прессующей плиты и загружаемых контейнеров. Широкоугольная камера заднего вида позволяет подъехать задним ходом к контейнеру без помощи дополнительных регулировщиков. Дневной и ночной режим работы камеры. Распределение нагрузки по осям автомобиля выполнены с учетом требований базового шасси, что сохраняет управляемость автомобилем при любых режимах эксплуатации и исключает эффект вывешивания передней оси, как в снаряженном состоянии, так и при полной загрузке.

Удобство работы Принципиально новая конструкция откидного борта для механической загрузки с тремя позициями открывания исключает просыпание при загрузке контейнеров разных объемов и КГМ. Высота погрузки при открытом борте – 1,2 м. Широкоугольнаяная камера заднего вида позволяет подъехать задним ходом к контейнеру без помощи дополнительных регулировщиков. Дневной и ночной режим работы камеры. Цветной монитор в кабине водителя. Светодиодные маяки и фонари для освещения рабочей зоны обеспечивают гораздо более плотную световую заливку. При меньшем энергопотреблении они обладают большей световой мощностью и виброустойчивостью. Наличие опрокидывателя всех типов контейнеров с гребенчатым и рычажным захватами позволяет работать не только с евроконтейнерами, но и с контейнерами разных габаритов. Минимальный выступ опрокидывателя уменьшает габаритную длину транспортного средства.

Гидравлическая система • Высококачественная импортная гидравлика производства Италии, Дании, Чехии, обеспечивающая надежную и плавную работу механизмов мусоровоза; Температурный диапазон окружающей среды при эксплуатации гидроцилиндров: от -40ºС до +55 С. Наличие отбора мощности от базового шасси с применением насоса переменного объема (LS-система) позволяет снизить расход топлива при работе специализированного оборудования. • Прецизионные трубопроводы, оцинкованные внутри и снаружи, обеспечивают надежность и долговечность работы системы. Гидравлическая защита рабочих органов от обрыва РВД (применение тормозного клапана).

Усовершенная система прессования Работа прессующего механизма в автоматическом и полуавтоматическом режимах дублируется ручным управлением. Наличие режима «СРЕЗ». Высокая степень уплотнения мусора (коэффициент прессования 1:7 и усилие прессования 32000 кг/с.), позволяющая загружать в кузов в зависимости от его вместимости и исходной плотности твердых бытовых отходов от 70 до 135 евроконтейнеров объемом 1,1 м3; Время цикла прессования – 22 секунды. Возможность регулировки скорости и усилия прессования с центрального пульта из кабины водителя. • Регулируемое рабочее давление в гидросистемы в зависимости от цикла прессования.

Новый 2023 Freightliner M2 106 13 YD PACMAC ЗАДНИЙ ПОГРУЗЧИК МУСОРОСОВОЗ Tampa FL

5 применено [Очистить]

ФИЛЬТРЫ

5 применено [Очистить]

Цена –

192 000 долл. США

194 000 долл. США

МПГ Сити –

Не менее 0 миль на галлон в городе

Год – Модель –

114 СД

М2 106

Подрезать –

11-ярдовый мусоровоз PacMac с задним погрузчиком

13-ярдовый мусоровоз PacMac с задним погрузчиком

Мусоровоз PacMac с задним погрузчиком, 25 ярдов

28-ярдовый грейферный самосвал PacMac

Тип кузова –

Мусоровоз с задним погрузчиком

Внешний вид – Интерьер – Трансмиссия – Передача инфекции –

автоматический

Тип топлива –

Дизель

Делать –

Фрайлайнер

Питербилт

РОЯЛ ЭВ

Тип –

3 результатов

Год – самый низкий

Year – LowestYear – HighestRelevancePrice – LowestPrice – HighestMPG – LowestMPG – HighestMake/Model – от A до ZMake/Model – от Z до A

Sort

Year – Lowest

Year – Highest

Relevance

Price – Lowest

Price – Highest

MPG – Lowest

MPG – Highest

Make/Model – A to Z

Make/ Модель – от Z до A

2023 Freightliner M2 106 Мусоровоз PacMac с задним погрузчиком, 13 ярдов

Тампа, Флорида

Тип топлива Дизель

Отделка Мусоровоз с задним погрузчиком PacMac 13 ярдов

Запас 108229

Цена

$193 900

Подробнее Сохранять Сохранено

2023 Freightliner M2 106 Мусоровоз PacMac с задним погрузчиком, 13 ярдов

Тампа, Флорида

Тип топлива Дизель

Отделка Мусоровоз PacMac с задним погрузчиком, 13 ярдов

На складе 108341

Цена

$193 900

Подробнее Сохранять Сохранено

2023 Freightliner M2 106 Мусоровоз PacMac с задним погрузчиком, 13 ярдов

Тампа, Флорида

Тип топлива Дизель

Отделка Мусоровоз PacMac с задним погрузчиком, 13 ярдов

На складе 108347

Цена

$193 900

Подробнее Сохранять Сохранено

Вся информация в этом объявлении проверена в меру наших возможностей, но иногда случаются ошибки. Приносим свои извинения за доставленные неудобства, так как цены могут быть изменены. Цены не включают доставку, налоги, регистрационные или дилерские сборы.

Мусоровозы | K-PAC

New Way ^® предлагает полную линейку недорогого мусороуборочного оборудования, которое включает фронтальные погрузчики, задние погрузчики, сателлитные кузова, перерабатывающие кузова, боковые погрузчики и автоматизированные боковые погрузчики. Начиная от 6 ярдов. до 43 ярдов. чтобы удовлетворить все потребности наших клиентов в бизнесе мусора и переработки.

Фронтальные погрузчики

Мусоровозы повышенной прочности с фронтальной загрузкой, разработанные для самых тяжелых маршрутов

Когда от фронтального погрузчика требуется прочность, долговечность и надежность, для этих бегемотов нет слишком тяжелой задачи. Благодаря как полноразмерным, так и облегченным вариантам, линейка Mammoth превзошла конкурентов по производительности; что делает грузовики конкурентов не чем иным, как вымершим по сравнению с ним. Узнайте больше о фронтальных погрузчиках New Way →.

Mammoth™

Фронтальный погрузчик New Way® Mammoth™ с цельной боковой конструкцией и изогнутой оболочкой для превосходной прочности и обтекаемого внешнего вида оснащен самыми прочными стальными деталями в отрасли.

• Цельный изогнутый корпус
• Превосходная прочность с обтекаемым внешним видом
• Самая прочная сталь в отрасли
• Рычаг с болтовым креплением для тяжелых условий эксплуатации
• Пакет на ходу для максимальной эффективности маршрута
• Самые большие прочистные люки и поддон в отрасли

Посмотреть продукт

Western Series Mammoth™

Вам не нужно жертвовать прочностью мусоровоза с фронтальным погрузчиком, когда размер имеет значение. Фронтальный погрузчик New Way® Western Series Mammoth™ более чем на 10 процентов легче, чем Mammoth, но обладает такой же превосходной прочностью и грузоподъемностью, которые вы привыкли ожидать от New Way®. Меньший вес кузова, от 16 100 до 17 300 фунтов, по-прежнему поддерживает емкость бункера от 34 до 40 ярдов³ и время цикла катка всего 25 секунд.

Посмотреть продукт

Вернуться к началу

Мусоровозы с задней загрузкой

Полная линейка мусоровозов с задней загрузкой, способных упаковать большой кусок

Полная линейка мусоровозов с задней загрузкой New Way намного превосходит ожидания клиентов от мусоровозов этого типа. Модель каждого мусоровоза подходит для операций по обращению с отходами любого масштаба и отличается компактностью, долговечностью, качеством и производительностью, которые устанавливают высокую планку в отраслевых стандартах. И все это поддерживается исключительным обслуживанием клиентов New Way. Узнайте больше о задних погрузчиках New Way →.

King Cobra™

Конструкция этого тяжелого мусоровоза устанавливает планку, ставя его на вершину пищевой цепочки отрасли. Задний погрузчик New Way® King Cobra™ является безоговорочным лидером с грузоподъемностью от 1100 до 1300 фунтов. на ярд³ скорость уплотнения и превосходные возможности задней загрузки.

Посмотреть продукт

Cobra Magnum®

New Way® Cobra Magnum®, самый большой кузов в линейке погрузчиков с задней загрузкой, разработан в соответствии с весовыми нормами DOT и предлагает самые простые эксплуатационные функции, доступные на современном рынке. Операторы имеют удобный доступ к органам управления гидравликой на обочине этого заднего погрузчика, который легко уплотняет приблизительно 1000+ фунтов. на ярд³

Посмотреть продукт

Cobra™

Задний погрузчик New Way® Cobra™ — это выбор подрядчика, обеспечивающий идеальный баланс между выдающимся уплотнением и легким кузовом объемом 20 ярдов³. При степени уплотнения до 1000 фунтов. на ярд³, Cobra сделает все, что сделает любой мусоровоз среднего размера.

Посмотреть продукт

Viper™

Задний погрузчик New Way® Viper™ — один из самых популярных на сегодняшний день на рынке кузовов с задней загрузкой среднего уплотнения и объемом от 11 до 13 ярдов³. Блоки Viper большей емкости отлично подходят как для жилых, так и для коммерческих работ.

Посмотреть продукт

Diamondback™

Мусоровоз New Way® Diamondback™ с задней загрузкой Качество сборки и сырья отличает его от конкурентов. Этот компактный низкопрофильный мусоровоз с низким порогом загрузки имеет скорость уплотнения около 800 фунтов. на ярд³ на стандартном блоке примерно до 1000 фунтов. на ярд³ на модели HC.

Посмотреть продукт

Вернуться к началу

Автоматизированные боковые погрузчики

Самые прочные мусоровозы на Земле

Когда компания New Way® увидела, что на рынке произойдет сдвиг в сторону автоматизации, они отправили своих инженеров по всей стране, чтобы изучить все, что было доступно . Увидев хорошее и плохое, что может предложить рынок, инженеры вернулись к New Way® для разработки нестандартных инновационных боковых погрузчиков, рассчитанных на длительные перевозки. Узнайте больше об автоматических боковых погрузчиках New Way →.

Sidewinder XTR™

С автоматическим боковым погрузчиком New Way® Sidewinder XTR™ эффективность всегда на вашей стороне. Удобство работы одним оператором, бесперебойная работа, более высокая скорость уплотнения, чем у любого другого бокового погрузчика на рынке, самая прочная в отрасли стрела, установленная на раме, и 12-футовый вылет на этой стреле сочетают в себе удобство автоматической загрузки и возможность маневрировать в ограниченном пространстве на сверхпрочном, перегруженном погрузчике.

Посмотреть продукт

ROTO PAC®

Будущая цель обращения с отходами — полное отсутствие отходов на свалках. С прицелом на это будущее New Way® лидирует в отрасли, представив первый в Северной Америке грузовик для сбора органических отходов со шнековой подачей – ROTO PAC®.

Самоочищающийся шнек ROTO PAC® не только более эффективно уплотняет органические материалы, такие как обрезки травы и пищевые отходы, но и автоматически реверсирует в случае затора. 23000 фунтов. крутящего момента шнека обеспечивает быстрое уплотнение и самоочистку, исключая время простоя на очистку за ползунком катка.

Посмотреть продукт

Вернуться к началу

Вспомогательные кузова

Втискивание в места, недоступные другим мусоровозам

Вспомогательные упаковщики идеально подходят для стартапов, проселочных дорог и районов, которые не могут вместить полноразмерные упаковщики, например, жилые районы с большим весом пределы, парки, узкие улочки и т. д. Узнайте больше о телах-сателлитах New Way →.

Mamba™

Спутниковый боковой погрузчик New Way® Mamba™ прокладывает себе путь по маршрутам, недоступным для других мусоровозов, и обеспечивает свободу загрузки с любой стороны.