Маз 6303а5 отзывы: Купить авто – Легковые автомобили и иномарки – Продажа автомобилей – Купить иномарку или отечественный автомобиль
МАЗ-6303 реальные отзывы о расходе топлива
МАЗ-6303 – грузовик белорусского производства, разработанный в середине 1960-ых годов. Продажи автомобиля начались в 1965 году, однако с каждым годом автомобиль еще дорабатывали. Внесение изменение в конструкцию повысило надежность и комфорт, однако ремонтопригодность была на высоком уровне, независимо от внедрения более современных доработок. В 1974 году вышла модернизированная версия с дизельным мотором ЯМЗ-238Е мощность 270 лошадиных сил. Автомобиль получил большое разнообразие модификаций, в том числе крупный тягач в составе автопоезда, а также лесовоз. Максимальная грузоподъемность составляла 67 тонн.
МАЗ-6303 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.
- ЯМЗ-238, 8 цилиндров, 4 такта, Евро3, 170-400 л. с., расход – 25-40 литров на 100 км; коробка передач – механическая 8-ступенчатая.
МАЗ-6303 отзывы владельцев
- Александр, Петрозаводск. Автомобиль приобретен два года назад. Модель МАЗ-6303 в модификации цементовоз.
Машина 2008 года выпуска, с двигателем ЯМЗ-238 и механической восьмиступенчатой коробкой передач. Трансмиссия с коротким делителем. Сейчас работаю в Сибири, МАЗ идеально подходит для морозных условий. Грузовик в целом неплохой, но только при бережном отношении. С ним можно зарабатывать неплохие деньги, и при этом тратить минимальные средства на обслуживание. Главное, не перегружать машину. Силовой агрегат – моментный и тяговитый, тянет в широком диапазоне оборотов – как на прямой дороге, так и на подъемах. При минусовых температурах запустить мотор не проблема – заводится чуть ли не с пол оборота. Порадовало, что мотор неприхотлив к качеству солярки, в отличие от иномарок. Рулевое управление неинформативное, руль откровенно пустой и порой надо угадывать, куда повернуты колеса. Зато в стесненных условиях управлять удобно, ведь руль практически ничего не весит. Руль очень легкий, а сам грузовик тяжелый и неповоротливый. Сразу же после покупки я установил на переднюю ось бескамерки. Ходовая часть поражает выносливостью и энергоемкостью.
Жесткость подвески ощущается только на плохих дорогах. Естественно, не обходится без замены расходников. Вместо родных рессор я установил камазовские, от модели 6520. Они более надежные. Особо отмечу надежность рамной конструкции, которая до сих пор целая, я ее ни разу не переваривал. В кабине сидеть комфортно, как для рабочей лошадки вполне приемлемо. Но под конец рабочего дня уже спина начинает уставать. Недавно я установил новое сиденье с анатомическим профилем спинки и улучшенной боковой поддержкой – оно более комфортное, и спина уже не так болит. Рулевое колесо поначалу мне показалось чересчур большим, но через некоторое время я привык. У меня модификация с полноценным спальным местом, которым я пользуюсь часто, так как неохота тратить деньги на гостиницы. Машина была без автономного отопителя, я его установил самостоятельно. Печка греет бесподобно – настолько хорошо, что никакие морозы не страшны. Конечно, временами случаются серьезные поломки. Это неудивительно, ведь наша техника всегда требовала повышенного внимания.
Главное, вовремя устранять эти неполадки, и тогда все будет норм. Машина потребляет максимум 35 литров на 100 км, и это в груженном состоянии.
- Сергей, Иркутск. Езжу на поддержанном МАЗ-6303 1996 года выпуска. У меня версия с бортовым кузовом с КМУ. Покупал в 2014 году. Мне тогда еще дали новую импортную резину и дополнительный прицеп, что вдвойне приятно. После перегонки я сразу поменял расходники – масло, фильтры и другие детали по мелочи. Автомобиль был полностью рабочим, однако мне изначально не нравилось расположение бензобака, и я его перенес в другое место. Автомобиль оснащен камазовской коробкой передач, но я пока не пришел к однозначному выводу, хорошо или плохо. Трансмиссия работает надежно и без всяких перебоев. Все скорости можно переключать с небольшим усилием. Ну разве что вторая передача требует чуть больше усилия. Автомобиль был укомплектован по базовому принципу, но зато это благоприятно сказалось на стоимости. Салон укомплектован не так, как должно быть с завода.
Нет не только спальника, но и правого сиденья. Со временем я поставил и сиденье, и спальник, и даже сделал полную шумоизоляцию, чтобы было меньше шумов и вибраций. Я заново перепрошил стенки и потолок, а на полу постелил линолеум – обычный, как в квартире. В результате в машине стало приятнее, появилась домашняя обстановка. Внутреннее убранство я полностью обновил, а снаружи кабина оказалась наиболее дефектной. Кузов быстро ржавеет и гниет. Нужен был косметический ремонт, причем своевременный. Пришлось шпаклевать и перекрашивать. Когда был первый рейс, на дворе стоял март месяц. На перевозку мне дали керамзитные блоки. Я взял 20 сразу 20 поддонов, чего это я – надо было меньше. К счастью, кое-как довез, с тех пор беру меньше. Когда ехал обратно, внезапно перестал запускаться двигатель. Первый осмотр выявил отказ стартера. До дома оставалось всего ничего. Я вызвал эвакуатор, приехал и заменил стартер. Теперь все работает. Вторая поездка не доставляла таких сюрпризов. Из поломок была только одна – лопнувшая гидравлической системы задних опор.
Я тогда был в пути, кое-как исправил. Недавно был рейс в лес – дорога настолько раскисла, что я чуть не утопил машину. Все-таки проходимость не очень. К сожалению, пришлось все выгрузить, чтобы выехать из грязевого капкана. Машина потребляет 30-35 литров на 100 км.
- Олег, Томск. Надежный и выносливый автомобиль, обладающий и достоинствами, и некоторыми минусами. Например, это плохая надежность и проходимость, некачественные запчасти и слабый двигатель. С другой стороны, машина легко ремонтируется, и при этом не требует больших затрат. Отличная обзорность и эффективные тормоза. В салоне просторно и уютно, но твердое сиденье заставляет поскорее закончить рабочий день – спина сильно устает и потом болит. У меня МАЗ-6303 для перевозки крупногабаритных грузов. Стандартная версия 1993 года выпуска, к ней можно подсоединять дополнительный прицеп. Машина оборудована дизельным двигателем ЯМЗ и 8-ступенчатой механической коробкой. Трансмиссия работает без перебоев, как и двигатель. Если огрехи в подвеске и в ходовой части в целом, если ехать по плохим дорогам.
Я в который раз убеждаюсь, что МАЗ хуже приспособлен для бездорожья. Надо ездить с напарником, чтобы меньше уставать – отдохнуть можно в спальном месте. Ведь на таком жестком сиденье долго не высидишь. Машина потребляет максимум 35 литров на 100 км, а мотор нетребователен к качеству горючего.
- Андрей, Санкт-Петербург. Мне неоднократно приходилось работать на грузовиках различных марок, но в основном это были МАЗы и КАМАЗы. В основном работаю в лесных условиях, на легком бездорожье, так сказать. По своему опыту скажу, что МАЗ-6303 идеально подходит для сельских условий. В плане надежности машина не хуже КАМАЗа, но уж точно дешевле в обслуживании. У меня модификация 1995 года выпуска, с 400-сильным дизельным двигателем. Мотор с турбиной обеспечивает классную динамику, причем даже в груженном состоянии. Машина уверенно вытягивает в горку и на подъем. Только досаждает шумами и вибрациями. Но с другой стороны, чем больше шума и тарахтения, тем лучше чувствуется, в каком диапазоне оборотов работает двигатель.
Иными словами, так лучше чувствуется машина. Я например к Мазику уже давно привык, к его архаичной управляемости и многочисленным мелким поломкам. Иногда возникает такое ощущение, что автомобиль будет служить вечно, при регулярном обслуживании. МАЗ-6303 никогда не ломался по-крупному, а при необходимости его можно починить даже в полевых условиях – у меня все инструменты всегда в наличии. Конечно, временами приходиться копаться в мазуте и в железках, и я стараюсь устранять все своими руками – так дешевле. Автомобиль крепкий и выносливый, адаптированный к нашим условиям. Недорогие запчасти можно найти в поддержанном состоянии, и большинство деталей есть в наличии. Машина потребляет 40 литров на 100 км в загруженном состоянии. Столько получается по бездорожью, а в городе выходит значительно меньше.
- Максим, Саратов. Я владелец МАЗ-6303 1996 года выпуска, с мощным дизельным двигателем. До этого грузовика я ездил на ЗИЛе, поэтому опыт общения с большими грузовиками у меня уже был. Предыдущий владелец Мазика установил КМУ, также у него был дополнительный прицеп.
Хозяин готовил машину для работы, но не хватило средств восстановить. Вот и я решил доделать. К тому же, я купил автомобиль с большой скидкой. В общем, переделал грузовик как положено, но потратил на это целых два года. Все это время я дорабатывал машину, выявлял недостатки и потом устранял их. С одной стороны, это очень кропотливое и нудное дело, но с другой стороны – даже как-то интересно, лишь бы деньги были, как говорится. Переварил кабину, перебрал коробку передач и делитель, установил новый средний редуктор, поменял две ступицы, а КМУ оставил нетронутым, только пришлось переделать палец на КМУ. Поставил новую топливную аппаратуру и еще некоторые детали. Машину обновил чуть ли не с нуля, ведь еще надо было перекрасить кабину, установить шумоизоляцию в салоне. Треснутое лобовое стекло тоже под замену. У меня версия с дизельным двигателем объемом 9,9 литра, мощность 330 лошадиных сил. Мотор с механической трансмиссией и задним приводом. Автомобиль 1996-го выпуска, текущий пробег 400 тысяч километров.
Расход топлива в пределах 25-35 литров в зависимости от качества дорог и степени загруженности.
- Иван, Челябинск. У меня в эксплуатации тяжелый грузовик МАЗ-6303 А8-328 с увеличенной грузоподъемностью 15 тонн. Мощность дизеля 330 лошадиных сил, машина 1998 года выпуска. Машина обладает достойной динамикой и экономичностью. Например, при 60 км/час можно уложиться в 24 литра, и это в загруженном состоянии. При 80 км/час уже выходит под 30 литров. Автомобиль оснащен цельнометаллической кабиной, которая постоянно ржавеет и покрывается коррозией, особенно в области дверных порогов. Их надо регулярно подкрашивать, чтобы не было тотального поражения. Внутри места достаточно, обзорность великолепна – благодаря тонким передним боковым стойкам и большим зеркалам заднего вида. Есть одно спальное место, его ширины достаточно и для крупного водителя. Рулевой механизм не преподносит сюрпризов, к нему только надо привыкнуть. Руль слишком пустой и ватный, связи с колесами почти не чувствуется. Передняя панель изготовлена из сверхдешевого пластика, который постоянно дребезжит, скрипит и вибрирует.
К сожалению, разработчики решили сэкономить на качестве деталей. Я даже сомневаюсь, что они способны сделать что-то более качественное, были бы у них хорошие комплектующие. И все-таки, белорусские инженеры создали достойный внимания продукт, который стоит потраченных денег. Несмотря на недостатки, связанные с дискомфортом, надежностью и проходимостью, МАЗ-6303 мне понравился, а также нашим коллегам по работе. У него высокая грузоподъемность, а по ремонтопригодности он даже обыгрывает КамАЗ. Динамика порадовала, максимальная скорость составляет 90-100 км/час.
Отзывы владельцев о грузовиках МАЗ
МАЗурик – как он есть)
МАЗ
После отзыва о “дутом” Урале, решил написать отзыв о МАЗ 64250(в каталоге нету) это МАЗ-вездеход, колесная формула 6х6 с межколесной и межосевой блокировкой. Сначала о минусах: 1) Педаль газа пр
Мазурик
МАЗ 500
Маз 500 называют иногда “глобус” или “Мазурик”, но это его водители так прозвали за полукруглую форму кабины, а “мазуриком” по названию производителя.
Автомобиль в целом не плохой и отлично подходи
Хороший самосвал за адекватные деньги
МАЗ 5549
МАЗ 5549 покупался для собственных нужд и для дополнительного заработка (не основная работа). Принципиально выбор пал на эту модель: выносливый, с большим объемом кузова (можно возить на равне с ка
Маз – сплошная ошибка инженеров ,
МАЗ 6312
Пишу отзыв ,МАЗ 6312 мотор ямз 651 Е-4 , мультилифт , Итак машину приобретал новой в 2014 году , пробег на данный момент 250 т.км , да покупая новой радуешься , но только первые тысяч 20 тысяч пробег
Корнет – убитая мечта
МАЗ 4371
В 2013 ом пригнали к нам один корнет Руководство ожидало чуда.Но чудо умерло на корню когда в сервисе заявили , что на ТО ждут нас через 5000 км. И это ком. транспорт. Хотя реклама завода кричит
МАЗУРИК
МАЗ 4370
Хороший комерчиский транспорт. Если следить за машиной, прослужит долго и будет приносить нормальный доход. При хорошо отригулированом впрыске, достаточно экономичнен. В кабине шумновато, но это легко
МАЗ 6303 А5 с манипулятором
МАЗ 6303
За время эксплуатации автомобиль показал себя, как надежное и неприхотливое транспортное средство. Надежная 8 ЯМЗ которая работает без проблем. Для запуска в мороз есть ПЖД. У автомобиля хорошая прохо
Мой второй МАЗ
МАЗ 6501
Первый МАЗ был 10 тн-к.Отработал со мной пять лет.В общем без особых проблем.Потому что он был расчитан именно на пять лет.Учитывая мой опыт он был быстренько продан.Назревали проблемы с КПП и задним
Отзыв владельца про МАЗ 4371 2013
МАЗ 4371
Автомобиль МАЗ 4371 с двигатель Deutz BF4M1013FC, коробка передач ZF 5S-42 наиболее надежная и удачная комплектация Зубренка. Все дело в надежном и не прихотливом немецком двигатели который был устано
Отзыв владельца про МАЗ 5743 2007
МАЗ 5743
Я второй владелец, купил машину с предприятия в 2014 году, соответственно она своевременно и добросовестно обслуживалась, благо с запчастями на МАЗа в России проблем нет. Прекрасный, не убиваемый мото
илососная машина ко-530 объемом 10 кубов на шасси маз-6303А5
Илососная машина КО-530 объемом 10 кубов на шасси МАЗ-6303А5 в Красноярске
Технические характеристики илососной машины КО-530-05 | |
Базовое шасси | МАЗ-6303А5 |
Полная масса, кг | 28 700 |
Вместимость цистерны, м3 | 10 |
Масса загружаемых материалов, кг | 13 800 |
Объем воды для системы размыва ила, л | 1 300 |
Производительность вакуумного насоса, м3/ч | 720 |
Разрежение в цистерне, МПа | не менее 0,08 |
Производительность трехплунжерного водчного насоса, м3/ч | 1,8 |
Максимальное давление, создаваемое трехплунжерным насосом, МПа | 11 |
Глубина очищаемого колодца, м | 4 – 6 |
Габаритные размеры, мм | 8 250 х 2 550 х 3 900 |
Технические характеристики шасси МАЗ-6303А5
Параметр | Показатель |
---|---|
Колесная формула | 6х4 |
Допустимая полная масса автомобиля, кг | 24700 |
Допустимая нагрузка на переднюю ось, кг | 6700 |
Допустимая нагрузка на заднюю ось, кг | 18000 |
Масса снаряженного автомобиля, кг | 9200 |
Допустимая грузоподъемность, кг | 15350 |
Двигатель | ЯМЗ-6582.![]() |
Мощность двигателя. кВт (л.с.) | 243(330) |
Коробка передач | ЯМЗ-2381 |
Число передач КП | 8 |
Передаточное число ведущих мостов | 6.59 |
Подвеска | рессорная |
Максимальная скорость, км/ч | 85 |
Топливный бак, л | 350 |
Размер шин | 12,00R20 |
Тип кабины | малая |
Грузоподъемность, тонн | больше 10 т |
Экологическая безопасность | Евро-3 |
Молоковоз Г6-ОПА-6303 на шасси МАЗ-6303А5 с ЛКП
Молоковоз (водовоз) Г6-ОПА-6303 на шасси МАЗ-6303А5-340 используется в пищевой промышленности для перевозки жидкостей (воды, молока, спиртосодержащих жидкостей, кваса и спирта) и состоит из трех отсеков. Цистерна выполнена из двух слоев: внутреннего – из нержавеющей стали, и внешнего – из стали с лакокрасочным покрытием. Пространство между слоями автоцистерны заполнено термоизолирующим материалом, который позволяет сохранять нормальную температуру и избежать преждевременной порчи жидкостей и допускает изменение температуры не более чем на 2 градуса в течение 10 часов транспортировки. Это позволяет сохранить качество молока при его перевозке на большие расстояния.
Цистерна-молоковоз установлена на шасси МАЗ-6303А5-340, которое обладает высокой проходимостью и экономичностью в эксплуатации, что делает эту автоцистерну незаменимой в полевых условиях. Двигатель ЯМЗ мощностью 330 л.с. Доступность запчастей и расходных материалов для агрегатов шасси делает его очень простым в обслуживании и достаточно экономичным, благодаря чему снижается себестоимость перевозимых жидкостей.
Технические характеристики молоковоза МАЗ-6303А5-340 (Г6-ОПА-6303)
Плотность перевозимой жидкости, г/см3, не более | 1,03 |
Базовое шасси автомобиля | МАЗ-6303А5 |
Проектная вместимость цистерны, л.![]() | 11000±110 |
Количество секций цистерны, шт. | 3 |
Внутренний диаметр сливного трубопровода(условный), мм. | 50 |
Внутренний диаметр горловины, мм | 500±10 |
Форма цистерны | овал |
Контроль предельного заполнения секции | визуальный |
Габаритные размеры цистерны, мм, не более | |
-длина | 9200 |
-ширина | 2500 |
-высота | 3200 |
Полная масса загруженной цистерны, кг, не более | 23130 |
Распределение полной массы, кг, не более | |
– на переднюю ось | 6550 |
– на заднюю тележку | 16580 |
Самосвал МАЗ 6303А5 улица Кирова, Могилёвская область, Беларусь объявление №76532
Заказы от клиентов
Добрый день, уважаемые партнеры!
Нашему клиенту необходимы 7-10 самосвалов с колесной базой 6х6. 16м3
Рассматриваем как европейских производителей, но 2011-2012 гв
Так и китайских производителей (новые)
Комиссионное вознаграждение наше – фиксированное и составляет 2%, просьба направлять коммерческие предложения с учетом нашего вознаграждения.
Заявки принимаем до 10.11 включительно.
В заявке не забывайте указывать контактные данные для обратной связи и подтверждение КВ.
Также вместе с заявкой просьба направлять предварительный агентский договор.
Готовы рассматривать варианты взаимовыгодного сотрудничества. Ежемесячно к нам обращаются порядка 30-45 клиентов с запросами на технику. Работаем по всей территории РФ.
Нужно 10 самосвалов 6х6, от 2008 до 2014 года. Scania, MAN, Volvo, Mercedes – другие марки не интересуют, местонахождение не важно(только Россия). Желательно в одном месте, но готовы рассмотреть и партию из 3-5 машин.
Добрый день, Организация готова закупать на постоянной основе по прямому договору купли-продажи следующие позиции по технике: – тягачи MB 6×4 – другие европ.
Хочу купить спецтехнику для перевозки сыпучего груза.
Куплю сочлененный самосвал САТ-725 или САТ-730.
Купим самосвал китаец или европеец Shacman, Scania, Man от 2008-2014 г. выпуска 3-х или 4-х осный в хорошем состоянии
Куплю камаз самосвал в хорошем состоянии, можно без птс.
5432.3708600-01 БАТЭ привод (бендикс) стартера 5432.3708000 БАТЭ 5432.3708000-02 БАТЭ
Подробности
МАЗ 5336А3-340 ЯМЗ-6562.10Е3 V6МАЗ 5336А3-341 ЯМЗ-6562.10Е3 V6
МАЗ 5336А5-340 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 5336А5-341 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 5337А2-340 ЯМЗ-6563.10Е3 V6
МАЗ 5337А2-348 ЯМЗ-6563.10Е3 V6
МАЗ 5340А5-325 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 5340А5-375 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 5551А2-340 ЯМЗ-6563.10Е3 V6
МАЗ 5516А5-347 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 6303А3-347 ЯМЗ-6562.10Е3 V6
МАЗ 6303А5-340 ЯМЗ-6582.

МАЗ 6303А5-341 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 6303А5-349 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 6303А5-350 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 6303А5-352 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 6303А8-343 ЯМЗ-6581.10Е3 V8
МАЗ 6303А8-344 ЯМЗ-6581.10Е3 V8
МАЗ 6312А5-325 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 6312А8-325 ЯМЗ-6581.10Е3 V8
МАЗ 5432А3 ЯМЗ-6562.10Е3 V6
МАЗ 5432А5 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 5433А2 ЯМЗ-6563.10Е3 V6
МАЗ 5440А3 ЯМЗ-6562.10Е3 V6
МАЗ 5440А5 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 5440А8 ЯМЗ-6581.10Е3 V8
МАЗ 6430А5 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 6422А8 ЯМЗ-6581.10Е3 V8
МАЗ 6422А5 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 5551А2 ЯМЗ-6581.10Е3 V8
МАЗ 5551А2 ЯМЗ-6563.10Е3 V6
МАЗ 5516А5 ЯМЗ-238ДЕ3 V8
МАЗ 5516А5 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 5516А8 ЯМЗ-6581.10Е3 V8
МАЗ 6501А5 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 6501А8 ЯМЗ-6581.10Е3 V8
МАЗ 6516А8 ЯМЗ-6581.10Е3 V8
МАЗ 5336А3 ЯМЗ-6562.10Е3 V6
МАЗ 5336А5 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 5340А3 ЯМЗ-6562. 10Е3 V6
МАЗ 5340А5 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 6303А5 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 6312А5 ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
МАЗ 6312А8 ЯМЗ-6581.10Е3 V8
МАЗ 6303А8 ЯМЗ-6581.10Е3 V8
МАЗ 5337А2 ЯМЗ-6563.10Е3 V6
Автокран Машека КС 55727-7-12 (МАЗ 6303А3-347)
ЯМЗ-6562.10Е3 V6
Автокран КЛИНЦЫ КС-55713-6К на шасси МАЗ 6312
ЯМЗ-6562.10Е3 V6
Автокран ЧЕЛЯБИНЕЦ КС-45721-03 на шасси МАЗ-6303А3
ЯМЗ-6562.10Е3 V6
Автобетоносмеситель АБС-6 ДА на шасси МАЗ 6303А3
ЯМЗ-6562.10Е3 V6
Автобетоносмеситель АБС-6 ДА на шасси МАЗ 6303А5
ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
Автобетоносмеситель АБС-7 ДА на шасси МАЗ 6303А3
ЯМЗ-6562.10Е3 V6
Автобетоносмеситель АБС-7 ДА НА ШАССИ МАЗ 6303А5
ЯМЗ-6562.10Е3 V6
Автобетоносмеситель АБС-9 ДА НА ШАССИ МАЗ 5516А5
ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
Илососная машина КО-530-05 на шасси МАЗ-6303А5
ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
Машина комбинирвоанная КО-504 на шасси МАЗ-6303А5
ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
Машина комбинированная КО-806-20 на шасси МАЗ-5337А2
ЯМЗ-6563. 10Е3 V6
ПОДМЕТАЛЬНО-УБОРОЧНАЯ КО-326 на шасси МАЗ-5337А2
ЯМЗ-6563.10Е3 V6
АВТОЦИСТЕРНА 560361 на шасси МАЗ 6312
ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
БЕНЗОВОЗ АЦ-11 на шасси МАЗ 5337А2
ЯМЗ-6563.10Е3 V6
БЕНЗОВОЗ АЦ-17 на шасси МАЗ 6303А5
ЯМЗ-6582.10-02Е3 V8
Отзывы владельцев МАЗ 6516
Отзывы владельцев МАЗ 6516
МАЗ 6516, 2011 г
Вполне нормальная машина. В эксплуатации на фирме МАЗ 6516 уже 2 года и 60 тыс. км. Двигатель очень мощный, тянет груженый в карьере 15 тонн спокойно. Изначально расход не радовал – было около 70 литров, видать притирался. Сейчас расход больше 50-55 не заходит при самых больших нагрузках. А пустой МАЗ 6516 так вообще кушает 39-41 л. Все узлы и агрегаты нужно при новой машине затянуть. И дальше не будет проблем. Ну и, конечно же, смазывать всё вовремя. В остальном машина достойная. Лучше китайца, я считаю.
Достоинства: надежный, если следить. Тяговитый двигатель. Грузоподъемность.
Недостатки: серьезных нет. Есть мелкие недоработки.
Виктор, Москва
МАЗ 6516, 2012 г
Эксплуатируем такие самосвалы полгода. Из недостатков – резина «белшина» не очень. Берем за место нее «Бонтаир» китайскую карьерную. Расходует МАЗ 6516 литров 50-60, зависит от дороги. Быстро не ездим, 60-70 свыше расход значительно увеличивается. Берем 30-33 тонны. Были, конечно, такие которые притаскивали и по 43 тонны, потом мучились с бортовыми. Новые машины, будто от руки закручивали, постоянно нужно тянуть их. Диски лопались, начали ставить «Камазовские» и все стало хорошо. Меняли рулевые пальцы на 30 тысячах на двух машинах. На одной из машин насос потек, как только купили, поменяли прокладку и все отлично. После 10 тысяч мост загудел, меняли подшипник. На нескольких МАЗ 6516 водители прозевали болты на реактивных тягах. Замки на борта периодически то ломаются, то клинят. Вообще машины ничего, если их частенько протягивать. Зимой заводятся без проблем. Мотор мощный, коробка тоже не плохая.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: в отзыве.
Андрей, Москва
МАЗ 6516, 2012 г
Эксплуатируем МАЗ 6516, коробка Китай, двигатель ЯМЗ-650, пробег 38 тыс. км. Особых проблем не было. Родная резина слабая – сразу поменяли на «Каму» бескамерную. Возим по 30-35 тонн, тяги мотора хватает с запасом, тормоза с такой массой греются, но колодки еще не меняли. Пару раз были проблемы в электронике – не показывал датчик давления масла, и по зиме пару раз прихватывало тормоза. На рулевых тягах поменяли три наконечника – разбило. Переднюю резину ест неравномерно, но думаю тысяч 60 отходит. Расходует МАЗ 6516 не больше 50.
Достоинства: кабина. Мотор. Расход.
Недостатки: мелкие проблемы с электроникой.
Фарид, Москва
Maz 6303 Текущий набор инструментов. Технические параметры, изображения
Maz-6303 – это трек, который показывает нам малоизвестные драйверы, как обычно, так и новые профессиональные. Составление Минского автомобильного завода представляет собой обширную панораму, такие, как, например, автомобили BMW или Volvo, и внутреннее оборудование. Кабины выполнены в современном минимализме.Gayunpaman, этот кавалер панелей, которые работают, является прекрасным техническим и катанговым методом. транспортировка грузов Maz, идеальна для того, чтобы гумана на далеком и малайзийском пути в любой климатической зоне.
Модель Maz-6303 появилась в конце 1965 года. Это сделано в Беларуси, чтобы создать уникальные модели, созданные в нескольких больших грузовиках. пагкарга.Все, что нужно, чтобы создать естественный поток, который интенсивно используется для транспортировки грузов, вместе с большим количеством качеств и хинди, обеспечивающих разветвленность калорий в наши дни.
Все, что связано с этим сегментом, который быстро движется, внутренние двигатели установлены на бортовом МАЗ-516 с задней осью и седлом тракторов. Маз-520 и 515, только на борту трактора, который работает на автомобиле МАЗ-514.
Узнайте больше о моделях экспериментов, которые открываются перед перспективой, в которой вы находитесь. В частности, это приложение позволяет подключать большое количество двигателей, а также отключать подвеску, повторное подключение шасси и т. Д.
С тех пор, как они работают, эти модели суммируются с огромным количеством пользователей, они делают все, что угодно, в зависимости от того, что они делают.Halimbawa, эта партия усовершенствованного Maz-516 была выпущена на конвейер в 1969 году. В 1970 году в 1981 году был изготовлен модернизированный Maz-516A и 516B. МАЗ-515 и 520 представляет собой продукт, содержащий концепцию разработки, созданную для дизайнерских моделей MZKT-6515. Маз-514 был выпущен в 1969 году, был создан мощный двигатель ЯМЗ-236 для модельного ряда, который позволяет увеличить скорость вращения двигателя, создать новый промышленный двигатель. Автомобиль с 270-сильным мотором NMZ-238 был создан в 1974 году.
В течение 10 дней, дизайн Маз может быть разработан с использованием различных функций и многофункциональных грузовиков, а также на симуляторе 90-го года, эта модель может быть очень интересной в разных режимах. ng mabigat na kotse. Это катотохананг на плантациях автохинди только на более высоком уровне, чем калмадо, что приводит к кризису в экономике в дулоте создания СССР, кунди-пати, который используется для того, чтобы открыть для себя карту или новую карту конкурентоспособность маз.
Бортовой МАЗ-630305.
Эта модель создана на очень простом бортовом автомобиле Maz-6303 с длинной осью, созданном в оригинальном техническом решении на любой колесной формуле 6×4. Это то, что сейчас, это нилих на протяжении всего времени на Европу, как это сделано, это все на карте. Новинка представляет собой ореол всех крупногабаритных изделий Минского автомобильного завода, которые выпускаются на Маз-6303.
Эта модель, естественная баркаса, сделанная из двух автомобилей МАЗ-630168 (6×2), МАЗ-6317 (6×6), Малакас на МАЗ-630326 Лесовоз, малый трактор для путешествий на автомобиле с легкостью до 67 000 кг и других грузов.
Пусковой
Грузовик Maz-6303, автомобили с возможностью использования, которые можно использовать в больших количествах, которые используются в Минске по производству двигателей. Трактал матибай фреймов бакалавра.Подкладка может быть очень удобной, и ее можно использовать просто. Этот метод работает с открытыми узлами создания. Если вы хотите узнать больше о шестернях или подшипниках.
8-ступенчатая коробка передач. Хорошая коробка передач, работает только без пангихимасок. Этот простой образец кабины можно установить в любое время: мало или мало. Mayroon itong mahusay na pagkakabukod ingay. Эти модели могут использоваться для просмотра в Интернете.
Si Cabin может похвастаться прекрасным дизайном, который можно установить в любое удобное для вас время, поэтому он легко доступен в салоне.
Ореолы в кабине без вибрации. Дизайн кабины и эргономика, такие как данные, хинди в лучших традициях.
Захватывающий драйвер Махирап Ханапин. Делайте невероятные впечатления от жизни. Локатор Джека и другие языки на хинди легко переносятся. Этот фильтр работает с защелками, такими как современные модели, шпильки для волос и многие другие. Узнайте, как это сделать, популярно благодаря высокой проходимости и малому ходу. Примечания:
- Подогреватель двигателя;
- пневмоприцеп;
- шумоизоляция кабины;
- упуан синтурон;
- протексион апарато.
Малая скорость движения на хинди накапливается на скорости до 85 км / ч.
Обозначение катанги:
- Время для составления поездов – 44000 кг.
- Timbang ng makina – 24 500 кг.
- Расход топлива – 25 л / 100 км.
- Расход бензина составляет 350 литров.
- Dimensyon – 10230x2570x4000 мм.
- Площадка на лугар – 18,14 м².
- Размер детали составляет 7560 мм.
- Шаг – 2032 мм.
- Wheel Formula – 6х4.
- Максимальная нагрузка – 13100 кг.
- Epekto sa передний мост – 6500 кг.
- Установка на задний мост. – 18000 кг.
Двигатель
Дизельные двигатели Ярославского моторного завода 238-й серии Ярославского моторного завода 238-й серии, в которых используются различные двигатели, которые используются в двигателях, установленных на заводе. Эта конкретная страница позволяет использовать целевую страницу для печати.
Установите NMZ-238 с 4-тактным двигателем с 8-цилиндровым двигателем, который обеспечивает большую V-образную конфигурацию в соответствии с его номенклатурой. Мощный двигатель имеет мощность 170 л.с. и 400 л.с.Для всех цилиндров, которые предназначены для пар клапанов. Количество цилиндров может составлять 14,86 л, а диаметр – 130 мм. Скорость изменения скорости может быть: номинальная мощность – 2100 об / мин, максимальная – 600 об / мин.
Двигатель работает без присмотра. Все агрегаты могут понравиться, если вы используете особую систему, разработанную специально для того, чтобы получить простую настройку негабаритной температуры, и сделать это на трех самых разных европейских стандартах………………………………………………… ».
Благодаря надежным характеристикам двигателя, двигатели NMZ-238 были созданы в полной мере с экономией топлива. 100 км на этом пути: в смешанном режиме – расход до 27,5 литров, в легких условиях – 40 литров и на трассе – до 25 литров.
Небольшие и другие двигатели предоставляют МАЗ-6303 большие и динамические двигатели. Если вы хотите, чтобы скорость была ограничена, скорость может достигать 85 км / ч, а скорость – 100 км / ч.
Расход бензина
Для Maz-630305-250, расход бензина на 100 км и 27,5 литра. Объем бензина составляет 350 литров. По дороге, по трассе, расход бензина составляет 24,3 л / 100 км. С легкостью, это возможно на 40 л / 100 км.
Трансмисьон.
Автомобили МАЗ-6303 были оснащены различными модернизированными механизмами передачи серии NMZ 238 без установленного двигателя.Агрегаты представляют собой 8-ступенчатые устройства с легко синхронизируемыми устройствами с передним ходом. Касама в дизайне PPC, который показывает несколько лет и давал юг – это большой планетарный демультипликатор, созданный специально для того, чтобы научиться удивлять.
Это потрясающий катангский язык для быстрого приготовления на сасакян, который награждает малубханговой смесью калсады. Вы можете узнать, какие потрясающие способности, в частности, использовать разные шестерни, не использовать их в дизайне.
Халимбава, эта функция работает на шестерне IV, работает с двигателем с большой нагрузкой и работает на шестерне III, что вдохновляет на большое количество оборотов .. Решить проблему решает эту проблему. Капаг это началось с набавасан на пагхахатид, лучшее отношение к этому кондишенгу.
Установка шестерен на этой точке с демультипликатором с помощью катанги, которая работает в большей степени, чем алгоритм, созданный в технической документации для самых популярных.
Tsasis
Подвеска на пружинах, снабженных полуэллиптическими пружинами, с несколькими гидравлическими имплантатами двойного действия. у стабилизатора. поперечная устойчивость .. ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА – Пружинная балансировка. Механизм передачи данных является очень важным, но с этим, происходит передача сигналов и встроенный дистрибьютор. Все инструменты работают с барабанами. Бумалик сарилинг гулонг – двойной. Базовый. sistema ng preno.uri ng niyumatik, с hiwalay na biyahe para sa harap и hulihan gulong. Пневматический привод может использоваться с пружинными аккумуляторами энергии на задних колесах. Вспомогательный тормоз. – компрессионная, может быть система амортизаторов. выхлопной газ. Двигатель. Пневматический привод на прицепе preno (полуприцеп) – dalawang-wire. Иждивен на pagbabago sa. дисковые колеса. Можно установить фильтры 11.00r20 или 12.00r20.
Sistema ng preno.
Это новая система парковки, а также система парковки и удобная система.Это устройство создано для работы на дорогах, полуприцеп с пневматическим приводом и надежно сжимается. Наглядная система накапливает информацию о механизме отображения всех типов. Схема установки Maz 630308 с возможностью приема.
В составе системы могут быть электрические модулирующие модуляторы антиблокировочной тормозной системы. Парадаган и уникальная система накапливают тормозные узлы.Хулихан и удивительно много, есть камеры с пружинными аккумуляторами энергии. Памамаха нанесена только на крайний угол в кабине.
Создание системы предварительных параметров для загрузки в любой момент, когда система работает. Kapag ito ay naka-on, ang control кран hawakan вращается в заданном положении. Сжатие, которое вы используете, работает с батареями, работает и работает над созданием механизмов.
Кнопка включения дополнительной системы, управление ручкой крана стояночным тормозом. Мататагпуан на хинди среднего уровня. Вспомогательная система может работать с передачей, позволяя получить систему газового выхода с помощью дроссельного клапана. Это пневматический прием.
Электронный контроль системы заранее обеспечивает ограничение на поставку бензина с помощью пропорционального баллона, это удобная анти-тестовая система, действующая в настоящее время. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!при ограничении билисного узла. Чтобы узнать, как это сделать, сабай-сабай, этот перевод является исинасагавой.
Устройство автомобиля.
Каждая изготовленная машина МАЗ 6303 начата. Классическая схема. Дизайн, который является одним из элементов носителя для катавана, Power Plant.At Suspensyon itinuturing the frame, which is a matibay na materyales. Это дает возможность составить карту, чтобы узнать, как улучшить настройки. Набор может похвастаться отличным дизайном, который вставлен в перекладину на подкладке. Теперь вы можете найти его, чтобы сделать это, чтобы сделать предварительный заказ деталей в любом директиве. Этот хитрый мисмо может быть полностью продуманным, но он может быть использован на этом удивительном элементе для всех узлов.
Дизельный агрегат NMZ 238, кроме всего прочего, используется в качестве одного из заводов курения. Если вы хотите установить эту систему, вы можете использовать ее как целевую версию.Какая, линейка двигателя это с 8-цилиндровым двигателем, объемом 170-400 литров. мула. Полнота выращивания курения составляет 14,86 литров.
Катаван в каюте представляет собой просторную террасу, расположенную на полуострове, на 2 камах.
Maz 6303 – это универсальный объект, который можно использовать с различными катаванами. Самый лучший вариант. Модель создана в 90-х годах и содержит множество изысков и красок.
Кабина
Установите машины малаки и маленькие кабины. Устанавливается на грузовые автомобили, седельные тягачи и многое другое для перевозки грузов на дальних расстояниях. В каюте много больших возможностей камы. Этот маленький ури такси может быть установлен на особенных кагамитанах, которые носят тракт для карважа калаков на малом расстоянии.
Модель МАЗ-6303 может иметь большую компоновку для доступа к двигателю, а водитель должен опускать кабину.Прозрачная гидравлическая система присутствует ..
Сделано это в медленном и маленьком салоне, в красивом, красивом, идеальном, как в калсадах, так и в салоне, сделанном на хинди безумно вибрирующим на многих языках. в день. Теплоизоляция насада дин. Обнаружение недостатков в салоне качественных материалов, хинди идеально подходящих для использования.
SA обычная кабина, водитель и сиденье, ремень безопасности, автономный отопитель уже есть.Прослушайте манипуляцию, и нажимайте педали медленно, быстро, на хинди, чтобы научиться гуманности в течение всего долгого времени.
Пансин! Дизайн трактора Maz-6303 обеспечивает загрузку автомобиля по такси, даил его, использование обогревателей на хинди, удобное перемещение – водитель имеет удобную кабину. , и использовать баллон для открытия салона.
Доступные
Унанг берсион является универсальным на цасисе, который может быть использован как возможный, чтобы иметь различные возможности.Halimbawa, этот катаван может быть использован в буках или навесах, а также в одежде. Вы можете установить платформу, которая позволит вам насладиться танцами, вылечить бутиль, надеть свой край. Все варианты, полученные при загрузке, имеют естественный индекс, который не влияет на конструкцию:
- Maz-630326 – доступен на открытом воздухе;
- Maz-630308 – предназначен для управления танками;
- Maz-630305 – Предназначен для автомобилей с закрытой кабиной и отдельным прицепом;
- Maz-630168 – модель, предназначенная для создания траектории транзита;
- Maz-630303 – Выполнено для установки в различных средствах для перевода калорий;
- Маз-6317 – это всегда хорошо.
Направление TTH. Другие песни с настройками моделей.
Особенности и работа
Кабина катотогана на MAZ 6303 CAB предназначена для долгого времени и больше, чем многие другие, которые используются в каналах, которые используются, когда это происходит, когда это происходит. Создавайте особые впечатляющие антасы и вибрации, обеспечивая прекрасную видимость во всех случаях.Эта подвеска является хинди только для езды на автомобиле, кунди-пати, которая используется для пасахеров. С большой температурой, эта портативная программа на любой вкус представляет собой уникальную и уникальную систему страниц. Gayunpaman, эта локализация пампинить крейн на других такси является хинди, чтобы получить kaginhawahan в малубханг заморозках. Драйверы оснащены воздушным фильтром крышки. Благодаря такому множеству элементов (в халипе на альдаба), он может быть очень удобен, чтобы эффективно использовать элементный фильтрующий элемент. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Претензии доступны и используются в кабине гидравлического подъемника в любом месте. Gayunpaman, в зависимости от недостатков, отзывы о автомобилистах положительно. SA pangunahing pagsasaayos Ang Maz 6303 ay nilagyan:
- Спойлер и защита от устройства;
- Нечувствительный сагабал;
- Электроэнергетика на прицепе;
- Калигтасан синтурон;
- Установка двигателя;
- Система АБС.
Хинди предлагает специальные рекламные материалы по установке двигателя Маз 6303 Ярославского механического завода серии 238. В зависимости от цели, установка может быть выполнена на 170 или 400 HP. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль был удобнее, он мог бы быть лучше и удобнее для домашних водителей. Walang проблема в наличии поставок. и другие вещи, которые вы можете найти в Европе и в Америке, аналоги Maz 6303.
Mga kalamangan at kahinaan
Benepisyo:
- Mababa ang presyo;
- Pagpapatakbo kahusayan;
- Malakas na yunit ng kapangyarihan;
- Экономия бензина;
- Управление движением по Европе;
- Универсальность шасси Kargamento;
- Medyo kumportable салон;
- Это такси, что с большой камой;
- Мапанатили.
Обозначение недостатков трактовки:
- Хинди очень популярный;
- Неэргономичная локализация баллончика пампинита;
- Mababang kalidad ng pagpipinta;
- Хинди портативный в любой, используя различные материалы и качество работы панели салона.
Этот трек был создан в течение дня, имитирующего декаду 90, он дает лучшее, что нужно, чтобы узнать все, что нужно, и очень важно.Все, что вам нужно, с пробегом, медленными темпами, и с любыми навыками для более высокого уровня. Недостатки создают отличные качества, большие панели кабины и позволяют создавать качественные кабины из разных материалов. Maz-6303 Mahirap выглядит как премиум-класс, это очень важно, unibersal, hindi map, ekonomiko и maaasahang рабочая лошадка.
((Общий обзор)) /5 Мга гумагамит ( 0 Mga pagtatantya)
Kahusayan
Kaginhawaan at kaginhawahan
Mapanatili
Maz-6303 – это трек, который показывает нам малоизвестные драйверы, как обычно, так и новые профессиональные. Это детище Минского автомобильного завода создано на основе современных технологий, таких как грузовики BMW или Volvo, а также все виды грузовиков, созданные в соответствии с современным минимализмом.Gayunpaman, этот кавалан панлабас, который работает, является ganap на набайаран для многих катанжийских технологий и его моделей – он является одним из самых популярных и важных транспортных линий, связанных с осями На создание, чтобы сделать гумана в далекой и Махабанг дистанции в любой климатической зоне.
Модель Maz-6303 появилась в 1965 году. Это дизайн, созданный в Беларуси. .Все, что нужно, чтобы создать естественный поток, который интенсивно используется для транспортировки грузов, вместе с большим количеством качеств и хинди, обеспечивающих разветвленность калорий в наши дни.
Инженеры созданы в сегменте долгого пути на бортовом Маз-516 с задней осью, Маз-520 и 515 тракторах, на бортовом главном тракторе с одним большим автомобилем МАЗ- 514.
Наслаждайтесь результатами экспериментов, моделируя их на перспективу, в пределах своей перспективы. В частности, это приложение работает с малым двигателем, настраивает подвеску, шасси и т.д.
С тех пор, как они работают, эти модели работают на многих языках, каждый из которых является одним из самых известных. Halimbawa, эта партия усовершенствованного Maz-516 была выпущена на конвейер в 1969 году. В 1970 году в 1981 году был изготовлен модернизированный Maz-516A и 516B.МАЗ-515 и 520 представляет собой продукт, содержащий концепцию разработки, созданную для дизайнерских моделей MZKT-6515. Маз-514 был выпущен в 1969 году, был создан мощный двигатель ЯМЗ-236 для модельного ряда, который позволяет увеличить скорость вращения двигателя, создать новый промышленный двигатель. Партия с 270-сильным мотором НМЗ-238 была создана в начале 1974 года.
В течение 10 дней, моделирование Maz может быть увеличено до многоцелевых и многофункциональных грузовиков, и одновременно с декадой 90, эта модель может использоваться в самых популярных моделях. mabigat na kotse.Это катотохананг на плантациях автохинди только на более высоком уровне, чем калмадо, что приводит к кризису в экономике в дулоте создания СССР, кунди-пати, который используется для того, чтобы открыть для себя карту или новую карту конкурентоспособность маз.
Бортовой МАЗ-630305.
Это многообещающая и разнообразная модель на борту Maz-6303 с длинной осью, созданная в оригинальном техническом решении на любой колесной формуле 6×4.Этот котелок является оригинальным для всех, кто живет в Европе, мире, где он живет, и это действительно важно. Новинка представляет собой ореол всех крупногабаритных изделий Минского автомобильного завода, которые выпускаются на Маз-6303.
На этой модели, естественная баркаса есть на одном из автомобилей Maz-630168 (6×2), Maz-6317 (6×6), Malakas na Maz-630326 Lesovoz, Malaking Traktor for Sa pagtatrabgiho Motor ngilang Segta Более 67000 кг и другие варианты.
Мга пагтутукой Маз-6303.
Маз-6303 может работать со всеми движущимися грузовиками на современных грузовиках .. Это важно и быстро, и продуктивно. кабила солидных сукатов и масс. Поднимитесь на Wheel Formula 6×4 и потрясающий клиренс (до 26 см), эти потрясающие роботы с огромным количеством оборотов и самые малые размеры.
Двигатель Маз-6303.
Дизельные двигатели Ярославского моторного завода 238-й серии Ярославского моторного завода 238-й серии, в которых используются различные двигатели, которые используются в двигателях, установленных на заводе. Эта конкретная страница позволяет использовать целевую страницу для печати.
Установите NMZ-238 с 4-тактным двигателем с 8-цилиндровым двигателем, имеющим большую V-образную конфигурацию в соответствии с его номенклатурой. Мощный двигатель имеет мощность 170 л.с. и 400 л.с.Для всех цилиндров, которые предназначены для пар клапанов. Количество цилиндров может составлять 14,86 л, а диаметр – 130 мм. Скорость изменения скорости может быть: номинальная мощность – 2100 об / мин, максимальная – 600 об / мин.
Двигатель создан в любое время. Все агрегаты могут понравиться, если вы используете особую систему, разработанную специально для того, чтобы получить простую настройку негабаритной температуры, и сделать это на трех самых разных европейских стандартах. ……………………………………………….. ».
Благодаря надежным характеристикам двигателей, двигатели NMZ-238 были созданы в любой экономике. 100 км на этом пути: в смешанном режиме – расход до 27,5 литров, в легких условиях – 40 литров и на трассе – до 25 литров.
Малые и многие двигатели обеспечивают МАЗ-6303 быстроходными и динамическими двигателями. Если вы хотите, чтобы скорость была ограничена, скорость может достигать 85 км / ч, а скорость – 100 км / ч.
Transmisyon.
МАЗ-6303 автомобили были оснащены различными модернизированными средствами, которые механически обновили 238 серию трансмиссий НМЗ, которая не подлежит установке с установленным двигателем. Агрегаты представляют собой 8-ступенчатые устройства с легко синхронизируемыми устройствами с передним ходом. Касама в дизайне PPC, который показывает несколько лет и давал юг – это большой планетарный демультипликатор, созданный специально для того, чтобы научиться удивлять.
Это потрясающий катанжийский язык для того, чтобы работать с большим удовольствием. Вы можете узнать, какие потрясающие способности, в частности, использовать разные шестерни, не использовать их в дизайне.
Halimbawa, этот механизм работает на четвертой передаче, работает с двигателем с большой скоростью и работает на третьей передаче нецелесообразно при большом количестве оборотов.Усиление демультипликатора, которое помогает решить эту проблему. Сделайте это, чтобы научиться пагхахатить, это лучшее соотношение передач, которое можно найти в этом режиме.
Установка шестерен с помощью демультипликатора с помощью катанги, которая работает с большим количеством алгоритмов, созданных с помощью технической документации.
Грузовая платформа Маз-6303
Маз-6303 – модель универсальная, выпущенная на заводе-изготовителе.Различные варианты выбора. Из конвейера заводской сборки, это грузовое шасси с колесной формулой 6×4, и его использование зависит от конкретной работы, или от клиента, или от клиента, и от клиента. Нет никаких ограничений на грузовую платформу.
Модель Maz-6303 может поставляться с грузовыми платформами. Буксан на борту, навес, куртина, терраса на разных фургонах.Как и в случае с Maz 6303, вы можете установить грузовик с большой грузоподъемностью (до 25 тонн), использовать платформу, многоцелевые самосвалы, самосвалы для перевозки металла, грузовые автомобили, грузовые автомобили и другие грузовые автомобили. на иба панг кагамитан.
Автокран “Галичанин” коп 55713 6 батарей на шасси маз-6303
Обозначения с манипулятором на шасси маз-6303a8 328
Автоцистерна на Маз-6303 А3.
Dimensyon
Карамихан с техническим параметром 6303 известен, как и другие варианты.Этот текст на сайте для просмотра дает нам лучшие суки с лучшими камерами модели:
Больше | A3-345. | A3-347. | А5-320. | А5-321. | А5-340.![]() |
Транспортная платформа | цасис | цасис | доска | доска | цасис |
Размерная машина (мм) | |||||
24700 | 24700 | 24500 | 24500 | 24500 | |
Допустимая грузоподъемность. | 15350 | 15350 | 13100 | 12500 | 14700 |
Мощность двигателя (л.с.) | 250 | 250 | 330 | 330 | 330 |
85 | 85 | 95 | 95 | 100 | |
Запас бензина (L) | 200 | 200 | 350 | 350 | 350 |
Лаки гулонг | 12.00r20. | 12.00r20. | 11.00r20. | 11.00r20. | 11.00r20. |
Больше | А5-350. | А8-323. | А8-324. | А8-328. |
Транспортная платформа | цасис | доска | доска | Сортименоз |
Размерная машина (мм) | ||||
Масса выхлопной машины (кг) | ||||
Машина для пинапаягана buong masa (кг) | 24700 | 24500 | 24500 | 28700 |
Допустимая грузоподъемность. | 15200 | 13000 | 12400 | 17000 |
Мощность двигателя (л.с.) | 330 | 400 | 400 | 400 |
Pinakamataas na bilis (км / ч) | 85 | 100 | 100 | 90 |
Запас бензина (L) | 350 | 350 | 350 | 300 (са кахилинган – 500 л) |
Лаки гулонг | 12.00r20. | 11.00r20. | 11.00r20. | 12.00r20. |
Экран для всех страниц в каталоге Maz-6303:
- Сцепление. – Сухой, двухдисковый, фрикционный, малый пневматический усилитель привода отключения сцепления.
- Конструкция передней подвески. Binubuo ito ng dalawang продольные полуэллиптические рессоры, телескопические двусторонние амортизаторы и поперечный стабилизатор стабилизатора.
- Ликод подвеска – Пружина-балансир.
- Рулевой механизм – Далаванг югто, с возможностью вращения, торможения на встроенном распределителе.
- Sistema ng preno. – Пневматический, передние на задние колеса – na may hiwalay na biyahe, прицеп (полуприцеп) – с приводом от проволоки. Можно установить абс.
- Стояночный тормоз. Благодаря высокому качеству привода, полный привод на колеса производится с помощью пружинных аккумуляторов.
- Вспомогательный тормоз. При сжатии, с подвижными амортизаторами в крупных системах.
Maz-6303 Cabin: Pangkalahatang-idea of Lugar ng Trabaho
Maz 6303 Trucks можно найти в любой кабине – очень быстро. Этот естественный, естественный язык является хинди ибинигай, как и многие коты, которые могут быть малыми панг-ран-каждый день в каюте, является надежным помощником, чтобы сделать каргу для большого расстояния.
Малая кабина с большой камерой с машинами для работы на малайзийских дистанциях. «Куварто» в течение многих лет может быть со всеми кондиционерами для каждого драйвера в течение нескольких дней.
Две кабины работают над полной надежностью, когда двигатель заблокирован. Доступ к движку обеспечивает динамическую систему управления таксами.
Этот взгляд очень нравится, потому что он очень хорошо знаком с удивительной панорамой, и обеспечивает эргономику, которая очень хорошо сказывается на ее свойствах. ВНИМАНИЕ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Gayunpaman, может быть maz 6303 на празднике и очень красивом, чтобы создать впечатление хинди касия-siya на кавалан ginhawa в любом месте. Это удивительно, потому что это очень важно только в калсаде.
Кайя, Халимбава, эта каюта находится в прекрасном козырьке в харапе, в зависимости от того, как это сделать на канале банкет.Он показывает эмоции водителя – в каюте с множеством ореолов без вибраций и вибраций, и это очень важно и часто бывает, когда вы слышите их.
Стандартная комплектация кабины, которую можно легко найти – водитель и пасажир. Водитель является супервизором, с педалью для того, чтобы нажимать на педали, получать синтаксис управления. Касабай Нито, это удобная посадка на хинди только на водном транспорте, кунди-пати, которая носит пасахеро, когда он делает все возможное, чтобы приостановиться.Это позволяет отметить, что это сделано на хинди во всех смыслах.
Предназначен для управления функциями управления, переключения передач, управления и управления педалями, а также всеми возможными способами управления с помощью любого драйвера, который может быть задан. pagkapagod sa конечности.
Все изображения на странице отображаются с драйверами без подключения к Maz 6303 моделей, используемых в хинди портативных схемах с отображением и любым графическим дисплеем.Дапат-пансион, который вы хотите услышать, поможет вам понять, как это сделать.
В кабине есть ось с автономной системой отопления, которая обеспечивает максимальную морозостойкость и переносимость температуры в кабине. Наслаждайся этим, когда ты любишь махирап.
Какатва, в нескольких моделях MAZ 6303, дизайнерские решения были созданы для того, чтобы сделать выбор в салоне, и это будет лучше всего в салоне, Это просто драйвер, и вы можете быстро найти желанный балбл.
Siyempre, в этом случае, это значит, что вы можете использовать любой драйвер для водителя, если вы хотите, чтобы он был хорош, когда вы работаете, и это значит, что вы хотите использовать свой калан.
Кран обогревателяустанавливается в силиндрический блок, а также в кран для слива охлаждающей жидкости.
Замороженные камни имеют воздушный фильтр, их можно использовать с портативной защелкой, они предотвращают множество разливов с большим количеством разливов.
Есть множество подобных недостатков, замеченных, особенно на образе легендарной модели. Maz 6303. С помощью кабеля, естественного управления системой МДП и управления, которые используются в большом количестве транспортных средств, различных транспортных средств и других транспортных средств.
Maz-6303 – очень мощный, но увеличивающийся в “iPosts”: Chassis (предназначен для установки различных надстроек, включая самые разные: какие подъемники, танк, грузовой автомобиль, микроавтобусы и другие) и бортовой грузовик (только для перевозки калакалов, кабины каждого из них, как всегда, на калсаде)…
Si Belorus дебютировал в середине 1990-х годов, когда его коммерческий выпуск был выпущен на Минском предприятии. Для того, чтобы узнать много разных «качеств», они будут красивыми и красивыми визуальными и техническими средствами.
Para sa Maza 6303, эта модель предназначена для цельнометаллической кабины, которая очень удобна и удобна. “).
Sa haba, ang kotse ay may 7600-10230 mm, sa lapad – 2500-2550 mm, sa taas – 3130-3200 мм (isinasaalang-alang ang навес – 4000 мм). Расстояние до середины сцены составляет 3810-4590 мм, а расстояние до 1400 мм для обычных троллей. Крепление на шасси на раме может быть достигнуто 5090-7070 мм, и высота может быть равна: 7750 мм и высота 2480 мм, высота 660 мм (2540 мм, навес). .
В режиме рабочего дня, Maz-6303 может иметь вес 9200 кг, 12200 кг, зависит от версии, и он может быть использован с 12,300 фунтов 17125 кг груза.Размер (минимальный дизайн) весит 24 500–25 000 кг, он может выдержать 6500–7000 кг на передней оси и 18 000 кг.
Bilang bahagi ng tren ng kalsada limitasyon Timbang Maaaaring umabot ang trak ng 44000-52000 kg.
Для белорусских автомобилей, есть много двигателей с турбонаддувом и двигателями, есть подача топлива из аккумуляторной батареи и интеркулера:
- Маз. 630303 / – 6303ал. 11,15-литровый V-образный «аним» ЯМЗ-236Б2 (ЕВРО-2) на ЯМЗ-6562.10 (ЕВРО-3), мощность 250 куб. kuwintas sa 1100-1300 об / мин.
- Маз. 630305 / – 6303А5. Комплектуется двигателем v8 ЯМЗ-238ДЕ2 («Евро-2») на ЯМЗ-6582.10 («Евро-3») с объемом двигателя 14,86 л, мощностью 330 л.с. (243 кВт) в период 1900–2100 п / мин. Пиковая тяга 1274 нм при 1100-1300 об / мин.
- Маз. 630308 / – 6303а8. можно использовать с V-7511.10 (Euro-2) V-7511.10 (Euro-2) и Yamz-6581.10 (Euro-3) на 14,86 литра, что составляет 400 литров (294 кВт) за 1900 об / мин. при 1715-1766 гг. скорость вращения увеличивается до 1100-1300 об / мин.
- Sa ilalim ng cabin. 630385 6,7-литровый двигатель Cummins 6isbe300 (Евро-3), мощностью 300 л.с. (220 кВт) при 2500 об / мин при 1100 Нм крутящий момент отдача при 1200-1800 об / мин.
Для того, чтобы использовать механические инструменты для чтения, например, 8-, 9- или 12-билис. Полная поставка курьера является трансляцией из тех, что используются в различных направлениях (между осями и дополнительными пунктами).
МАЗ-6303 основан на дизайне каркаса, обеспечивает создание системного носителя для всех агрегатов и агрегатов. В зависимости от этого, зависимая подвеска используется для установки полуэллиптических пружин на поперечном стабилизаторе.На сайте представлена архитектура с продольными полуэллиптическими пружинами.
Рулевое управление с гидроусилителем, предварительный комплекс с барабанным устройством “на заднем плане”, позволяющий использовать бензин объемом 200–350 литров (в зависимости от типа).
Sa российский рынок. Маз-6303 в 2017 году, можно купить за ~ 2,2 миллиона рублей. Обустройство обеспечивает “удобное управление”: нижнее сиденье водителя, пресс, усилитель руля, цифровой тахограф, аудиоподготовка, обогреватель кабины и другие функции.
Maz 6303 – это несколько моделей, созданных в Минске. автомобильный завод .. Касабай сейчас, это может быть классная хитура и много всего и доступно. Вы можете использовать Maz 6303 в среднем на расстоянии в одну карту, на хинди высокий уровень в 14 тонких климатических условиях. Это дает вам возможность найти продукт и узнать о нем как о мапаг-аалинланганане. Дахил так, естественно, работает с драйверами.В зависимости от модели, вы можете использовать различные модели в любом месте, где есть лесной, лесной и другой.
Прозрачная модель, созданная в 90-х годах, очень удобна для всех. Создавая проект в СССР, предприятие имеет какой-то большой капитал, если вы хотите, чтобы его план был создан, чтобы создать модель, которая работает с клиентами, которые могут похвастаться плохими предложениями. В результате, Maz 6303 был использован с трейлером, предназначенным для продажи на рынке.Посмотрите, как это происходит, полная семья других моделей, которые существуют.
Особо открытые места для использования в различных климатических зонах, на различных широтах, в разных широтах Скандинавии и России. Эта ошибка создана для ее установки. Различные дополнения, которые можно использовать, чтобы отображать законы, связанные с коттеджем. Этот последний катаньяган является надежным помощником в работе, предназначенной для транспортировки калакалов на большом расстоянии.
Maz trak, котор нужно использовать в других larangan
pagbabago Maz-6303.
Унанг берсион является универсальным на цасисе, он может быть использован в качестве возможного, чтобы притягивать другие ури кагамитана. Halimbawa, этот катаван может быть использован в буках или навесах, а также в одежде. Вы можете установить платформу, которая позволит вам насладиться танцами, вылечить бутиль, надеть свой край. Все варианты, полученные при загрузке, имеют естественный индекс, который не влияет на конструкцию:
- Maz-630326 – доступен на открытом воздухе;
- Maz-630308 – предназначен для управления танками;
- Maz-630305 – Предназначен для автомобилей с закрытой кабиной и отдельным прицепом;
- Maz-630168 – модель, предназначенная для создания траектории транзита;
- Maz-630303 – Выполнено для установки в различных средствах для перевода калорий;
- Маз-6317 – это всегда хорошо.
Это TTX различных режимов работы с моделями.
Текущие параметры, фотографии
На фотографиях 6303, все параметры, которые естественным образом отображаются, можно изменять. Для более чем 20 производимых моделей, параметры, которые вы хотите узнать, и устанавливают новую электрическую схему в системе заранее. Система высокого качества (на заднем плане на передней пружине используется), эта система работает с хорошей Формулой 6×4, которая обеспечивает возможность транспортировки различных грузов на дорогах, покрывающих большую часть дороги., Наслаждайтесь легким бездорожьем.
При использовании шасси можно установить любое другое оборудование с дополнительным оборудованием
Какое бы то ни было приспособление для ускорения работы можно было бы использовать, чтобы разогнать его до 100% нагрузки. км / ч. Средняя продолжительность бензина на трассе составляет 25 л / 100 км, в среднем это не так. Когда вы работаете с легкостью, это дает нам туман на 40 л / 100.В зависимости от объема топлива, модель имеет топливный бак с запасом на 200-500 литров. Тулад для любителей коттеджа, наиболее часто используемых в отелях:
- Хижина с проживанием в лодке, терраса на катаване – 10230 м.
- Лапад – 2,57 м.
- Таас – 4 мес.
Устройство автомобиля.
Изготовленная машина МАЗ 6303, классическая дизайнерская схема разработана, имеет любой элемент носителя для катания, установлен в капангуарихан, и его подвеска в разработке находится на раме, которую можно найти на материале.Это дает возможность составить карту, чтобы узнать, как улучшить настройки. Набор может похвастаться отличным дизайном, который вставлен в перекладину на подкладке. Теперь вы можете найти его, чтобы сделать это, чтобы сделать предварительный заказ деталей в любом директиве. Этот хитрый мисмо может быть полностью продуманным, но он может быть использован на этом удивительном элементе для всех узлов.
Маз-6303 – Сопровождение продукции Беларуси в настоящее время в 1960-х годах. Пагубная история кота началась в 1965 году, когда он был создан в течение дня. Работа с дизайном позволяет найти и удивить, когда вы откроете для себя все, что вам нужно, это сделать все, что вам нужно. В 1974 году модернизированный дизельный двигатель ЯМЗ-238Э имеет 270 машин.Этот удивительный выбор из множества тренировок, позволяет быстро и эффективно тренировать тренировки, делать это прямо сейчас. Лучшее, что нужно сделать, это 67 тон.
Pag-навигация
Двигатель Маз-6303. Официальная скорость проезда бензина на 100 км.
- Ямз-238, 8 цилиндров, 4 тактика, евро3, 170-400 л. п., пагконсумо – 25-40 литров на 100 км; Трансмиссия – Механическая 8-ступенчатая.
МАЗ-6303 Пусковая установка
- Александр, Петрозаводск.Этот котик был создан на самом деле. Модель Maz-6303 позволяет загружать новые модели. Машина 2008 года выпуска, с двигателем ЯМЗ-238 и механической коробкой передач. Пагхатид на основном делителе. Теперь, когда вы находитесь в Сибири, он может быть полезен для морозных холодов. Это надежный хинди масама, только на одном языке с терминами. Вы можете сделать это лучше, чем на канье, и в то время, когда вы сможете насладиться минимальным прудом для сербского языка.Багай на хинди, чтобы трудиться над собой. Puwersahin агрегат – Sandali и sinusubaybayan, вытаскивает из малавак на ханай людей – падают на тувиде на калсаду и на линии. С минусовой температурой, изменение мотора является проблемой – он вызывает ореолы в любом месте. Натутува этот двигатель хинди карта на основе дизельного топлива, в течение многих лет. Pagpipiloto Neinformative, этот манипулятор является простым и понятным, чтобы помочь вам узнать, как это сделать.Это очень популярный метод, который поможет вам понять, что делать, если вы хотите сделать это на хинди. Манибела очень хорошо, и она очень хорошо работает. Вы можете установить, как установить переднюю ось трубы. Цасис Поражает пагтити интенсивностью лакас. Ожидание приостановлено только в огромных количествах. Естественно, это сделано на хинди с использованием расходных материалов. Во всех камагах, которые можно установить на Камаз, от модели 6520.Мас мааасахан шила. Это очень красивый дизайн кадра. Он знает, что это хорошо, хинди, но это усвоено. Са сабунган умупо является портативным для использования для нагтатрабахо кабайо медьо катанггап-тангап. Теперь, когда вы проходите траблы, он нравится вам на карте. Эта простая установка нового поколения с анатомическим профилем и улучшенной боковой поддержкой – это легко переносится, и это очень удобно.Рулевое колесо на нем можно легко и быстро сделать. Майрун открыт в одном месте, в том числе и в других отелях. Это автономный обогреватель, который можно установить прямо сейчас. Калан является самым лучшим из самых холодных и сильных морозов. Siyempre, kung minsan является mangyayari malubhang поломок .. Это хинди накакагулат, dahil ang aming pamamaraan ay palaging hinihiling na nadagdagan ang pansin.Этот багай поможет решить эти проблемы в наши дни, и все это нормально. Максимальная загрузка составляет 35 литров на 100 км, при этой нагрузке.
- Сергей, Иркутск. Пускается на поддержку Maz-6303 1996 года. Майрун имеет бортовой кузов. май КМУ. Сделано в 2014 году. Добавлен новый импортный и уникальный трейлер, на который можно рассчитывать. Установите фильтры, добавьте расходные материалы – языки, фильтры и другие детали по мелочам.Этот метод работает, он работает с хинди, если вы любите локализовать газ, и использовать его в любом другом месте. Эта коробка передач от КамАЗа, как и все, что известно, является надежной передачей, быстро или просто. Трансмиссия является mapagkakatiwalaan nang walang pagkagambala. Все детали могут быть найдены в небольшом количестве языков. Что ж, малая спортивная экипировка имеет уникальную стратегию. Этот котик не имеет ничего общего с принципами, которые он использует в своих интересах.Кабина на хинди сделана из дерева. Это не только спальный мешок, но и все, что вам нужно. С помощью панахона, созданного вами, и спального мешка, вы можете найти все, что вам нужно, чтобы получить больше вибраций. Сделайте это, чтобы сделать обувь и кисаме, и на надежном линолеуме – как в квартире, так и в квартире. Оба результата, которые дают нам удивительный результат, позволяют получать результаты на всю жизнь. Внутреннее убранство обновлено, и кабина создана, чтобы управлять наиболее привлекательной отделкой.Катаван быстро и быстро. Косметический ремонт Kailangan ko ng, at napapanahon. Kailangan kong ilagay и magpintang muli. Отправляйся в полет, во внутреннем дворе стоял Марсо на земле. Для транспортировки, будь то люди с людьми. Кинуха ко 20 на сабай-сабай на 20 поддонов, на кунг саан ако – это кинакайланган на мабаба. Са кабутиханг палад, он дао ай динала, с полудня мас мабаба ако. Kapag bumabalik, включить двигатель, чтобы управлять туманом.Эта проверка позволяет запускать стартер. Walang nanatili sa bahay. Tinawagan ko ang trak ng hila, dumating and pinalitan ang starter. Теперь работает все. Этот удивительный хинди дает много удовольствия. Из-за поломки это просто – узнайте, как работает система поддержки. Ако ай наса даан, са паануман ай найтама. Kamakailan lamang может летать в kagubatan – калсада кая Raskisisllah на ореолы nalunod ko ang kotse. Gayunpaman, проходимость на хинди masyadong.В этом прекрасном палад, вы всегда можете использовать все, чтобы совершить путь на чашу весов. Этот объем может потреблять 30-35 литров на 100 км.
- Олег, г. Томск. Вы можете найти и найти все, что угодно, и все минус. Халимбава, это потрясающе и красиво, много разных лабиринтов и махиного двигателя. В кабине, этот котел легко отремонтирован, и на хинди есть много вещей. Превосходная видимость I. Осуществляется заранее .. Каюта очень маленькая и большая, когда вы едите на полную, когда работаете трабар, – этот вид открывается и работает.Вы можете использовать Maz-6303 для перевозки тяжелых грузов. Яркий выпуск 1993 года, этот уникальный трейлер может быть окончательно завершен. Нилагян создать дизельный двигатель ЯМЗ на 8 ступеней. механическая коробка .. Выполните настройку без разбора, такого двигателя. Будьте уверены, что подвеска и шасси будут в любом случае, когда вы почувствуете себя лучше всего. Он отлично подходит для бездорожья. Это очень важно, чтобы помочь вам сделать много, чтобы сделать это – вы можете сделать это в Китае.Добавить все, что вам нужно, чтобы читать на хинди или читать дальше. Этот двигатель рассчитан на максимум 35 литров на 100 км, а двигатель нетребователен к качеству бензина.
- Андрей, Санкт-Петербург. Ако это улица, которую можно найти на разных марках и камнях Маза и КамАЗ…………………………………………………………. ». Таща, находящаяся под контролем, на легком бездорожье, когда она удобна. Сарили Конг Каранасан, Сасабихин на Maz-6303 идеально подходит для кондиций на канаюнанах.С помощью поиска по всему миру, этот хинди является более популярным на Камазе, чем он есть на самом деле. Выпуск 1995 года с 400-сильным дизельным двигателем. Двигатель с турбонаддувом обеспечивает отличную динамику, независимо от нагрузки. Этот котик с большим удовольствием тянет на слайде и на каждом шагу. Ламанг раздражает, вызывая вибрацию. Теперь, когда вы найдете много нового и многообещающего, ваш двигатель будет работать, когда вам будет предложено новое решение.Сладкая жизнь, это лучше всего. Халимбава, также известная как Мазиков, обладает огромной панахоном, его архаичной управляемостью и огромным количеством неудач. Минсан может быть пакирамдам, который очень хорошо сочетается с обычным языком. Maz-6303 – это хинди, созданный на малаки, и более известный, чем он может быть лучше всего – может быть со всеми инструментами, которые хранят наш инвентарный запас………………………………………………… Слушайте, вы можете наслаждаться любимым газом и железами, и вы можете наслаждаться всеми любимыми вещами с удивительными камнями – все, что вам нужно.Он есть много и много, в том числе наши кондиции. Муранг-бахаги созданы для поддержки кондиций, и у них есть запасы. Он рассчитан на 40 литров на протяжении 100 км от места загрузки. Сделайте много света на бездорожье, и вы легко сможете добраться до него.
- Максим, Саратов. Как и предыдущий Maz-6303 1996 года, с небольшим дизельным двигателем. Если вы не знаете, как это сделать, вы можете использовать его как Zil, чтобы получить удовольствие от игры.Знакомство с Масиком, установленным на KMU, может быть в любом трейлере. Может быть, это значит, что он предназначен для трабах, он не может быть единственным, что нужно для того, чтобы сделать это. Кая нагпасия аконг тапусин. Bukod, вы можете сделать это с плохим диском. На пангкалахатане, переделал его на дапат, сделал гинугол для этого. Во всех случаях, когда это происходит, когда вы делаете это, получайте ответы на вопросы и ответы на них устранены. На этом банде, он любит и накапливает, работает в кабиланг банде – кахит на са паануман, это кавили-вили, может быть и синасаби, и там.Переварена кабина, установлена коробка передач и разделитель, установлена новая средняя коробка передач, множество ступиц, и KMU хорошо знает, как сделать это в KMU. Установите топливную аппаратуру. И больше деталей. Это обновление ореолов от модели, позволяет быстро перекрасить кабину, установить ее в салоне. Лобовое стекло не закрывается каплями. Майрун имеет дизельный двигатель 9.9 литров, составляет 330 лака-кабайо. Мотор S. механически работает с задним приводом .. Автомобиль 1996 года выпуска, почти 400 километров пробега. Потребление бензина в объеме 25-35 литров в зависимости от количества калорий при любой нагрузке.
- Иван, Челябинск. Майрун очень мощный Maz-6303 A8-328, который может быть лучше, чем на 15 тонн. Дизель мощностью 330 лошадиных сил, машина 1998 года выпуска. Это может быть динамика развития экономики.Халимбава, на расстоянии 60 км / час до 24 литров, и он находится на высоте. До 80 км / ч, это выше 30 литров. Это цельнометаллическая кабина, покрытая ржавчиной и натянутой на поверхность, почти не уступая порогу пинто. Dapat Силанг регулярный, чтобы научить хинди учить меня. Благодаря тому, что видимость очень высока, видимость становится лучше – после того, как вы уберете передние стойки и зеркала заднего вида. Может это кама, это сапат для езды на автомобиле.Механизм обучения на хинди содержит множество сортов, важно только для этого. Рулевое колесо легко и просто, ватные, в нем есть ореолы на хинди. Лицевая панель изготовлена из ультрашевого пластика, патулого не вызывает, скрипит при вибрации. В любом случае, помогите разработчикам сохранить подробности. Дуда, как па Рин, дает прекрасные бахаги. Gayunpaman, nilikha ng inhinyero ng белорусский разделенный на продукт, ginugol ng pera.С некоторыми недостатками, которые обнаруживаются в разных ситуациях, можно найти и исправить, Maz-6303 обнаруживает, что они есть, когда мы говорим о них в трабах……………………………………………. ». Сия может похвастаться большим количеством загрузок, и благодаря тому, что он работает, он превосходит Камаз. Динамика имеет максимальную скорость на скорости 90-100 км / ч.
О ремонте и обслуживании автомобилей. Информационный портал
О ремонте и обслуживании автомобилей. Информационный портал- Ремонт и регулировка тормозной системы
- Обзор тормозной системы на КАМАЗ
- Типичные неисправности гидропривода тормозов Самопроизвольное торможение автомобиля при движении
- Упорная шайба передней оси УАЗ патриот назначение
- УАЗ Буханка: Габаритные размеры и технические характеристики УАЗ
- Схема подключения: особенности модификаций с многофункциональным управлением
- Система охлаждения двигателя
- Раздаточная коробка дымос УАЗ Патриот
- Центровка колес УАЗ
- УАЗ – масштабные модели Модификации УАЗ 469
- Схема подключения УАЗ: особенности модификации с многофункциональным управлением
- пикап УАЗ – обзор и технические характеристики Большой тест-драйв пикапа УАЗ
- Hot Rod – история и реальность
- Сроки презентации обновленного внедорожника UAZ Patriot
- Электронное зажигание «Элара»
- Можно? поменять в моей машине
- Забытые слова : ники отечественных авто
- Передние и задние сиденья УАЗ Патриот, ремни безопасности, устройство, регулировка, каталожные номера узлов и деталей передних и задних сидений УАЗ Патриот
- Марка, серия, модель, годы выпуска
- Медовый месяц с УАЗ «Патриот»: развод или крепкая семья?
- Супер УАЗ: необычные модификации легендарного «бобика» Военный автомобиль bobik
- Экстерьер и интерьер автомобиля
- Если бы не вливалось: тест-драйв обновленного УАЗ Патриот
- УАЗ 3909 описание.Двигатель и трансмиссия
- История тюнинга автомобилей УАЗ
- Вес УАЗ Патриот и другие размеры внедорожников
- Подвеска автомобиля УАЗ Передняя подвеска Буханка УАЗ
- Блог Fanngorn Правильная трансмиссия и подвеска для Буханки H
- Подготовка двигателя внутреннего сгорания к осмотру к запуску вверх
- Тюнинг фото УАЗ Буханка: создаем стильный и современный автомобиль
- Слабые стороны и основные недостатки УАЗ Патриот с пробегом
- Габариты автомобиля УАЗ Патриот
- УАЗ Патриот с ураганным специальным двигателем Улучшенная управляемость – что нужно
- 4jb1 т где есть аналог
- Едем комфортно на УАЗ Патриот: какую резину лучше поставить
- Московский автосалон не для всех Новый УАЗ Патриот для ММАС
- Плюсы и минусы вождения авто с АКПП Уральская техника вождения грузовиков
- Установка кенгурятника и бамперов
- Toyota RAV4 на подъемник
- л. Система смазки и охлаждения Ремонт системы смазки УМЗ 4216
- Снегоболотоходы на шинах сверхнизкого давления
- Условия эксплуатации при транспортировке Категория условий эксплуатации 2
- Система смазки и охлаждения Ремонт системы смазки УМЗ 4216
- Особенности эксплуатация, ремонт и обслуживание УАЗ Патриот
- Виды соревнований по бездорожью Соревнования по бездорожью
- Особенности эксплуатации, ремонта и обслуживания УАЗ Патриот
- Строительство боевого УАЗа из спецверсии УАЗ Хантер
- Новый УАЗ Патриот покоряет сердца автолюбителей Технические характеристики УАЗ Патриот
- Универсальный внедорожник УАЗ «Симбир»
- Вездеходы на базе типовых моделей УАЗ
- О том, как создать смазку для мотора
- Разница между «коллективным» и «коллективным» военные »мосты
- Моторы с разными знаками.
- Увеличить переднюю подвеску УАЗ Хантер
- Восстановить работоспособность автомобилей УАЗ Где отремонтировать УАЗ
- Изменить категорию автомобиля в Екатеринбурге
- УАЗ Патриот на базе Ssang Yong Musso
- Фото подготовленного УАЗ
- Самые крутые внедорожники Москва Off- роуд-шоу
- Активность. Хит-парад. Самые крутые внедорожники Moscow Off Road Show Выставка бездорожья
- Внедорожник-амфибия «Шерп» тест
- Выставка Выставка Off-Road Truck Pictures Автошоу
- Цветовая кодировка пружин амортизатора
- Правильная установка поршневых колец
- Как заменить поршневые кольца в двигателе самостоятельно
- Электрооборудование автомобилей УАЗ Кузов и его элементы
- Как это влияет на работу двигателя на газе
- Жиклеры карбюратора Солекс на 1
- Где находится кран печки таврия
- мосты УАЗ с бортовыми редукторами мосты бортовой редуктор УАЗ 469
- Консервация основных средств – что это такое, порядок и причины
- Крепление газогенератора 53
- Электрооборудование автомобилей УАЗ.Механизмы и агрегаты трансмиссии
- УАЗ 3159 леопард рама обрезная или цельная
- Новый УАЗ Патриот покоряет сердца автолюбителей Технические характеристики УАЗ Патриот
- Назначение и характеристики
- Какое напряжение зажигания в автомобиле
- Какие шины лучше ставить на автомобиль УАЗ буханка
- УАЗ Фермер: Топ Обзор и характеристики
- Парень превратил свой пикап в небольшой, но функциональный дом на колесах
- Описание и установка отопителя Альянс на автомобиль ВАЗ
- Установка электронагревателя Сибирь в УАЗ
- УАЗ 315195 технические характеристики
- УАЗ патриот скорая помощь
- Обновленный УАЗ Патриот: подробнее
- Пикап на базе УАЗ Патриот УАЗ 23632 технические характеристики
- Ставим сигнализацию на УАЗ
- Можно ли ездить на зимней резине летом и какой штраф?
- Пол будет высмеивать майоров с севера и попрошаек из машмета
- Правильная перестройка на дороге
- Как сделать полицейский разворот: пошаговая инструкция Повернуть машину на 180 градусов
- Правила вождения автомобиля с АКПП
- Как сделать полицейский разворот на переднем приводе?
- Правильное движение при прохождении поворотов
- Водительские права категории «B»
- Porsche Cayenne третьего поколения – тест-драйв ZR Язык круглая штуковина
- Как Panamera получила свое название?
- Проверка качества бензина на московских заправках
- Лучший бензин: где и на каких заправках можно найти качественное топливо
- Тюнинг двигателя Зил 130
- Мотоцикл с реактивным двигателем Мотоцикл с реактивным двигателем
- Что происходит со всеми автомобили, никогда не проданные
- Подарочные коробки в комплектах оптом и в розницу
- Туристические маршруты бывшего СССР
- Аренда альпинистского снаряжения
- Гидравлический привод тормозов Компоненты тормозной системы
- Гидравлический привод тормозов Компоненты тормозной системы
- Сколько стоит оборудование а одежда для восхождения на Эльбрус?
- Культовый путь Иня – Тюнгур, день второй (h
- Ночной автобус Шереметьево N1
- Водительские права: новые категории транспортных средств и другие изменения См. Что «предусмотрено» в других словарях
- ГСМ – определение и с чем связано к горюче-смазочным материалам
- Горюче-смазочные материалы и рабочие жидкости: виды, основные свойства и применение, хранение и транспортировка
- Советы водителю в случае аварии при управлении автомобилем Автомобиль, который останавливается перед человеком
- Mills, культиваторы, плуги и бороны
- В каких случаях отказываются от предпродажной подготовки
- Самоходная снегоуборочная машина Murray Mini
- Обзор линейки снегоуборочной техники от торговой марки MTD Снегоуборочная машина MTD на гусеницах
- Мотопомпа для грязной воды hyundai hyt 80
- Официальные дилеры погрузчика yale
- Объем цилиндра от диаметра
- Игровое кресло Virtus Pro 9 0036
- Пульт управления на проводе
- Штатный состав пожарных машин
- Благовония Пожспецмаш.Пожспецмаш ооо. Товары и услуги предприятия ООО Пожспецмаш
- Классификация пожарной машины
- Porsche Cayenne I (955) – описание модели
- Шины на Рено Логан летние и зимние Какие шины на Логан 14 размер
- Визуальная подгонка дисков на Шевроле Круз Протекающий клапан прокладка крышки
- Шевроле Круз тормозные колодки
- Какой размер колес на Лада Калина: шины, диски, разболтовка
- Opel Corsa C с пробегом: облегченная подвеска и дорогие блоки управления Opel Corsa f
- Колеса Nokian Nordman 7 .Шины «Нордман. Состав резиновой смеси
- Bmw x1 f48 Технические характеристики
- Какие диски на Киа Рио. Шины и диски на Киа Рио. Что такое диск-блоттинг?
- Subaru Impreza III – описание модели Subaru Impreza 3 поколения 1
- Подбор шин по дискам – где нужно внимательно смотреть?
- Toyota Land Cruiser 100 новый
- Toyota Land Cruiser 100 лет выпуска
- Renault Sandero от официального дилера.Комплектация и цены Renault Sandero
- Renault Sandero от официального дилера Средний брат: изучаем «золотую середину» в линейке двигателей
- Летняя резина для Mazda CX 5
- Диски на Mazda 6 gh
- Шины и диски на Volkswagen Caravella Шины
- Sava Eskimo Ice Tyres sava ice
- Автомобильные шины 215 65 r16
- Шины для Ford Kuga (Форд Куга)
- Кама шины 8,25 r20 на 2. Гарантийный талон на шины интернет-магазина
- Cordiant Snow Cross – лучшие бюджетные шипованные. шина
- Какого размера диски на Лада Калина: резина, диски, разболтовка Можно ли поставить колеса на калину 15
- Автомобильные шины Nokian Hakka Z SUV
- Основные параметры дисков для автомобиля Hyundai Creta
- Какие шины лучше поставить на машину буханку УАЗ
- Новый Porsche Panamera – суперкар Porsche Panamera 2 поколения второго поколения
- Исключительная прочность и долговечность
- Размер шин на Шевроле Лачетти хэтчбек 1
- Показатели летнего и зимнего износа
- 295 80 r 22.5 управляемая ось
- Каков размер приводов на Reno Logan?
- Все о дисках на ваз Типы литых дисков
- Hyundai h200 Обзор (1996)
- Всесезонные шины на Nissan ikstreil r17 чехия
- Какие грязевые шины выбрать на Шевроле Нива
- 195 55 r15 зимняя резина bridgestone
- Как определить размер колес на Hyundai Solaris
- Калькулятор шин Размер колес 215 65 r16
- Шины – звено между автомобилем и дорогой
- Шины и диски на Kia Soul, размер колес на Kia Soul
- Kumho Ventura – одна из лучших шин МТ
- Экологичные шины: выбор стандарта для экономии Снижение расхода топлива
- Колеса Camry: размеры шин и дисков, центровка болтов, сверление
- Колеса и шины Renault Kaptur: a множество вариантов
- Каков размер дисков у Reno Logan?
- О методологии решения задач относительности.Человек начинает подниматься по эскалатору, двигаясь вверх.
- И полуночный сад для чтения. Пирс Филиппа. Том и полуночный сад
- Стиральная машина атлас 50 у 81
- Дальнобойщики Дагестана и рейды Саратова
- Машины семерка ваз 2107
- Как узнать точный цвет кузова машины?
- Поменять приборную панель автомобиля
- Замена трансмиссии и установка новых колес
- Улучшение внешнего вида гольфа Что можно сделать с гольфом 2
- Тюнинг Daewoo Nexia N150 – Доработка двигателя и салона своими руками
- Аксессуары на kia sorento
- Что можно делаю 4
- DIY обвесы на ВАЗ 2101
- Тюнинг салона ваз 2102 в домашних условиях
- Программа внешнего тюнинга авто – создай неповторимый стиль!
- Заметки на историческую тему
- Комплектующие для Lexus Доставка и установка
- Тюнингованный ВАЗ 2111.От сомнения к истине
- Тюнинг «Победа»: новая жизнь старого автомобиля
- Ремонт дверных карт Видео
- Тюнинг Лада Калина своими руками: фото и видео примеры тюнинга Красная Калина
- Модификация конструкции грузового автотранспорта Дополнительно усиление рамы
- Шесть двигателей с двумя карбюраторами
- Стоит ли менять двигатель или восстанавливать его
- Ремонт руля своими руками BMW E46
- Подборка тюнинга Mercedes Gelandewagen от ведущего тюнингового ателье Tuning Gelendvagen
- China yf sonata body kits
- Тюнинг Nissan X Trail – основы самовыравнивающегося кроссовера
- Юридические поломки
- Все легендарные мотоциклы истории Советского Союза
- Полная переделка салона и новая аудиосистема
- Тюнинг Chevrolet Lanos – возрождая историю
- Тюнинг Ford Fusion – эффективные методы улучшения авто
- Новый УАЗ Буханка Класса ic грузовые модели
- Покрасьте машину в камуфляжный цвет
- Занижение подвески: плюсы и минусы Посаженные девятки
- Красный Ford Focus 2 тюнинг
- Honda Tact, тюнинг скутера Dio с двигателем AF24E
- Тюнинг авто opel omega a
- Ford Focus 2 чёрный тюнинг
- Самодельный бампер на Луаз
- Стандартные параметры шин
- Улучшенная подвеска и ходовая
- Белый седан Приора на белых дисках Синяя Приора на белых дисках
- Самодельный брендинг для большего комфорта
- Простые методы настройки решетки радиатора
- Какое расширение допустимо?
- Тюнинг Volkswagen Passat B3 выглядит привлекательно
- Передняя панель и панель приборов
- Вездеход от компании На базе UAZ Hunter Factory Автомобили УАЗ на больших колесах
- Тюнинг Mazda CX5 – ТОП лучших методов для модернизации кроссовера
- Придайте своему автомобилю неповторимый облик с тюнингом бампера
- Тонировка лобового стекла
- Недооценка Гранты – способы недооценки автомобиля
- Lancer X – один из самых тюнингованных автомобилей Тюнинг салона mitsubishi lancer 10 установка
- Крутая «классика» своими руками: все о тюнинге »Лада
- Как это тюнинг Nissan Almeria classic сделано
- Lancer X – один из самых тюнингованных автомобилей Примеры тюнинга Lancer 10 салон
- Тюнингованные бамперы на Волге 3110
- Как делается тюнинг Nissan Almeria classic сделано
- Тюнинг Opel Cadet – простые шаги в дороге to excellence
- Самонастройка Nissan Murano Z51 Все для тюнинга Nissan Murano z51
- «Гаражный» тюнинг: как «прокачать» свою Ладу
- Мега тюнинг Nissan Almeria (73 фото)
- Тюнинг Opel Cadet – простые шаги в дороге к совершенству
- Доработанная версия Mercedes-Benz в кузове W124 с крутой пневмоподвеской Тюнинг Mercedes 124 своими руками
- Меняем внешний вид автомобиля чип тюнинг двигателя KIA Ceed
- – альфа и омега успеха
- Игры тюнинг 3d ваз 2104.Что такое тюнинг
- Мы рады представить вам раздел Тюнинг Volkswagen Tiguan
- Тюнинг Mercedes W124 Тюнинг 124
- Придайте своему автомобилю неповторимый вид с тюнингом бампера
- Бесплатная тюнинг автомобилей онлайн Игры тюнинг ваз 2106
- Тюнинг Ford Transit – эффективные методы модернизации фургона Установка «ангельский глаз»
- Тюнинг 124 Мерседес переделка обвеса
- Обвес своими руками Прежде всего, стиль
- Тюнинг Волга – методы возрождения легендарного автомобиля Модернизация техническая начинка
- Улучшение Toyota Corolla – машина засияет новыми красками!
- Тюнинг «Форд Мустанг» от разных ателье Тюнинг Мустангов
- Тюнинг Шевроле Авео – улучшение автомобиля от подвески до кузова
- Детали для Додж Караван
- Небольшой тюнинг по кабине и двигателю
- Как сделать реснички на фары своими руками?
- Б / у Рено Логан: плохо скроен, но прошит
- Тюнинг Фольксваген Поло седан – чип-тюнинг с хорошими результатами
- Тюнинг оптики Немецкие автомобили – установка дневных ходовых огней
- Руль и тюнинг
- Тюнинг Hyundai Coupe – нет предела на улучшение
- Тюнинг Додж Караван: улучшение технических характеристик и экстерьера автомобиля Какие внешние изменения можно внести с Додж Караван
- Тюнинг салона ваз 2109 с низкой торпедой
- Внутренняя шумоизоляция: последовательность работ
- Subaru Impreza STI : Правильный тюнинг Кто бы мог подумать, что японский экономичный автомобиль будет одним из лучших по управляемости и самым интересным автомобилем для вождения за последнее десятилетие
- Аксессуары для тюнинга Hyundai Genesis sedan
- Аксессуары для тюнинга Hyundai Genesis sedan
- Тюнинг Пежо – помощь с тюнингом автомобиля Тюнинг салона Пежо 206 седан 9003 6
- Проект «Перестройка»: как сделать идеальный Golf II GTi
- Установка руля от другой модели ВАЗ
- BMW e34 – классика в баварском стиле
- Тюнинг УАЗ 3303 головастик как сделать лесовоз
- Mazda tuning 3 простых и эффектных доработки
- Все о колесах на ваз Болты кованые диски всмпо
- Тюнинг Шеви Нива – исправление заводских недоработок
- Nissan GTR R35 – суперкар стоимостью пять миллионов рублей Nissan gtr r35 premium технические характеристики
- Титановые диски на a ваз 21099
- Газ 66 кабина тюнинг.Кузов
- Тюнингованный ВАЗ 2105
- ВАЗ 21099 высокий тюнинг панели
- Делаем приборную панель ВАЗ своими руками
- Тюнинг KIA Sorento: оптимизация корейского флагмана внедорожное плавание Тюнинг Kia Sorento 1-го поколения
- В лучших традициях . Toyota Mark II JZX100. В лучших традициях Дополнительное оборудование и электроника
- Тюнинг Kia Spectra своими руками – интерьер, двигатель, экстерьер Kia Spectra 1
- Комплект для Toyota Rav 4
- Камуфляж на автомобиль своими руками: простая технология и отличный результат Камуфляжная пленка ВАЗ 2114
- Как сделать тюнинг Лада Грантс?
- Маленькая машина большой страны: Запорожец
- Дополнительное оборудование Hyundai Grand Starex
- Экстремальный развал для Оки
- Сертификационный центр Постановление от 04
- Приказ Федерального казначейства от 04
- Приложения к Постановлению 279 от 04
- Что означает дата начало мотосезона
- Мотоциклист Павел Кобяк: в России можно рассчитывать на мотобратство
- Зерноуборочные комбайны Клаас: выбираем лучшую модель из лучших
- Железные силачи великого патриота
- Городской наземный электротранспорт Отношение к электротранспорту в России. город
- Легкий артиллерийский тягач “Комсомолец”
- Коробка перешла в аварийный режим что делать
- Зимняя косметика Лето зимнее масло моторное
- Какое масло заливать зимой в двигатель: выбор, советы Лето зимнее масло для двигателя
- Как отрегулировать тягу в топке
- Электросхема мопеда Рига 7
- Советские скутеры.Самокат “Вятка”. Советские мотороллеры Мотороллер вятка вп 150 технические характеристики
- Иж Юпитер 2 максималка
- Сорок девятое подробно
- Все о мопеде Верховина – подробный обзор Верховина 3 технические характеристики
- Мотоцикл «Ковровец»: характеристики и фото
- Мопеды СССР Приводная цепь на молнии мопеда 77
- Обзор двигателей ЗМЗ: технические характеристики, плюсы и минусы Технические характеристики двигателя ЗМЗ 505
- Мопеды советской эпохи Все о мопедах мп 043
- Передняя вилка мопедов советской эпохи Рига 11
- Иж Юпитер 2 Характеристики двигателя
- Загадка о колесах седан и пикап
- Мотоциклы V8 8-цилиндровый мотоцикл
- Вильгельм Майбах – основатель автомобильных компаний Mercedes и Maybach
- Tböpe – lpries chetob – termylbtsch Новые современные реплики
- Когда и как можно ехать по трамвайным путям – какое регулирование движения ns говорят Какая машина едет по рельсам
- Ижевск Двуствольное ружье – мотоцикл ИЖ Юпитер.В чем разница между Юпитером и планетой?
- История мопедов ZED: производство, концептуальные и гоночные модели
- История мопедов ZED: производство, концептуальные и гоночные модели
- Cross CEZET Основные отличия от предыдущих моделей
- Неподходящий мотор – хронически перегревается
- О велосипедных изобретениях Иртыш купить двигатель велосипеда
- Мотоцикл «Ковровец»: характеристики и фото
- Урал М 63 Характеристики мотоцикла
- Двигатель d 12 технические характеристики
- Описание модели М20 Победа (M20 Victory)
- Вилка телескопическая – снятие, разборка, сборка и установка
- История и описание Opel Cadet
- Музей, арт-объект или кладбище
- Skoda Kodiaq: версия Laurin & Klement и др. Octavia Laurin Klement Обновления
- История мотоциклов Иж Юпитер – модельный ряд
- Советских скутеров.Самокат “Вятка”. Советские мотороллеры Вятка 150 Характеристики скутера
- Советский автомобиль ГАЗ-М21 «Волга»: описание, технические характеристики
- Мотоциклы Урал М62: характеристики, фото
- ГАЗ-АА – легендарная советская «полуторка», прошедшая через Великую Отечественная война Газ план-чертеж машины
- Мопеды “Рига” – история серийных мопедов “Рига” Моторизованный велосипед B901
- Догнать и нейтрализовать: история спецтехники ГАЗ для КГБ
- Восстановить Jeep Jeep
- Правила использования стартера
- Делаем подстаканник из поршня.Часы из поршня и шатуна.
- Американские автомобили конца 80-х
- История конфликта от белорусского объединения Rolling Anarchy Motor Club
- Ножные тормоза Как работает ручник на Волге 21
- Ремонт мотоциклов своими руками восход солнца
- Возьми направо и остановка: милицейские машины в ссср
- Щиток приборов газ 21 описание
- Идем дальше, платим меньше
- Характеристика особенностей первой планеты Иж История мотоциклов Иж Юпитер – модельный ряд
- Моторизованный лафет СМЗ-С3А: «моторизованный» протез »
- Помощь в покупке подержанной машины
- Сверните направо и остановитесь: милицейские машины в СССР Газ 24 ГИБДД СССР
- ИЖ-Планета Спорт – уникальный спортивный ИЖ!
- Мотоцикл szd рулевое крепление размер
- Четыре поколения грузовиков
- Часы газ 21 запястье.Часы m21 uniq. родился в ссср. сделано в Швейцарии
- Конструкция мотоцикла для манекенов
- Забытая история русских локомобилей Маневровый локомобиль
- Приделы разные – один трактор
- Зимняя экзотика: разбираюсь в необычных типах снегоходов
- Opel Cadet Opel Kadett. Андрей Рихтер. История автомобиля Opel Kadett K38 Opel Cadet 1938
- История отечественных мопедов Моторизованный велосипед B901
- Можно ли вытащить лампочку изо рта?
- Новый Porsche Panamera воплощает идею Grand Turismo
- Детский автомобиль-инвалидная коляска Range Rover Evoque белый глянцевый Детский автомобиль-инвалидная коляска-машина Range Rover
- Боруто: Новое поколение Наруто (1 сезон) смотреть онлайн
- Карбоновый монокок нового суперкара Lamborghini
- Как быстро я могу выехать на автостраду?
- Ищете того, кто может арендовать автобус?
- Что означает торговая марка Mercedes?
- Что означает торговая марка Mercedes?
- Как настроить газ 51 пошаговая инструкция
- Как сделать кабриолет из автомобиля Волга своими руками: пошаговая инструкция
- Кран грузовой характеристики
- Камаз 6520 Евро 3 Технические характеристики
- Комплектация и рабочее оборудование
- Универсальные экскаваторы эк кранекс и твекс
- Грузовые характеристики крана.Большая степень унификации компонентов автокранов MKT.
- Ивановец 25 тн. На базе автобуса КамАЗ
- Нефаз 4208 Технические характеристики
- Универсальные экскаваторы ЭК кранекс и твекс
- Нефаз 5299 30 32 в Башкирии
- Окна – стеклопакеты с закаленным стеклом
- Основные преимущества автокрана Ивановец на шасси МАЗ
- Силовая установка и расход топлива
- Дизельные двигатели грузовых автомобилей и тракторов
- В нашем каталоге только качественные запчасти для погрузчиков
- Расположение автобусных сидений maz 251
- Характеристики экскаватора Komatsu pc200
- Транспортное положение крановой платформы 631
- Ooo тд “рустехимпорт” Тракторы к колесному погрузчику 700
- Характеристики сцепки
- Камаз 63501 бортовой
- Внедорожник с отличными внедорожными характеристиками
- Обзор характеристик грузовика
- Масса и распределение нагрузки
- Автобус Нефаз Руководство по эксплуатации
- Гусеничный экскаватор Komatsu PC400
- Мусоровоз ко 440 4k
- Обзор кабины Maz 6303 a5
- Весовые параметры и грузоподъемность
- Объем двигателя трактора Беларусь 82
- Объем двигателя трактора Беларусь 82
- Технические характеристики загрузка w 470 камера
- Создание и развитие автобусов семейства Groove
- Система обогрева и вентиляции автобусов
- Описание и основные характеристики экскаватора ЮМЗ
- Заправочные баки Дз 98
- Газовые автобусы Лиаз Лиаз технические характеристики газа
- Кран КС 55729 1в характеристики
- Канат стальной, характеристики стальных канатов Транспортировка и хранение тросов
- Особенности работы мусоровоза
- Новое кресло с упругой подвеской
- Трактор ЛТЗ 60, рычаги управления
- Бульдозерное навесное оборудование
- Обзор модели, технические характеристики Автокран Ульяновец 25 тн. технические характеристики
- Экскаватор ЭМ 18, регулировка золотника
- Пневматическая тормозная система автобуса проточка
- Рабочее оборудование, технические характеристики, модификации
- Основные неисправности и ремонт
- Технические характеристики МКСМ
- Экскаватор Komatsu: обзор моделей и цены pc 4000 Технические характеристики экскаватора
- Модификации и особенности гусеничного экскаватора Технические характеристики генератора
- Гусеничные экскаваторы TWEX с поворотной платформой Twex ET 14
- Гусеничный бульдозер Komatsu D65
- Технические характеристики автопоезда 4230
- Ручной
- Автокраны Галичанин: модельный ряд, технические характеристики
- Трактор Т30 (г. Владимир »): устройство, технические характеристики
- Тех. описание трактор ЛТЗ 60
- Маз Маз 856100 014 каталог продукции технические характеристики
- Складское оборудование TSM fb 15 8 интервалов затем
- Бортовой автомобиль КАМАЗ 4326
- ГОЛАЗ назначен основным поставщиком автобуса. к сочинской олимпиаде: все будет хорошо?
- Подъемные машины и спецтехника Продажа запчастей для кранов Юргинец
- Описание и характеристики кранов КС 5671 Технические характеристики
- Погрузчик с бортовым поворотом Bobcat S130
- Габаритные размеры и весовые характеристики
- Опции и оборудование
- Параметры силового агрегата
- Размеры и грузоподъемность
- КамАЗ в компьютерных играх
- Автомобиль бортовой камаз 43253 n3
- Тест-драйв Bobcat S130, S150 и S175 в зимних условиях Технические характеристики Bobcat s150
- Технические характеристики полуприцепа Maz 975830 3012
- Грузовые характеристики Ks 55713 Технические характеристики крана 3
- Бульдозер Б10М: технические характеристики Бульдозер БМ 10 м технические характеристики
- Универсальные шасси «Бриз» и «Москит» (Беларусь)
- Стрела и телескопическая система
- КамАЗ 65226 с прицепом
- Автокран Ивановец 16 т
- Инструкция по эксплуатации автобуса Нефаз
- Габаритные и весовые параметры
- \ технические характеристики спецтехники
- Сколько весит грузовик КАМАЗ с манипулятором
- Импортные разработчики и комплектующие
- Погрузчики для любого вида работ от японцев Фирма TSM Технические характеристики погрузчика TSM
- Touring Hyundai Universe
- Классы автобусов для максимально комфортных поездок Самые комфортабельные туристические автобусы
- Газовые медицинские автомобили Технические характеристики Gas 32214
- Стартер: описание, виды, устройство, фото, видео, принцип работы
- Литые диски: стоит ли переплачивать? Двигатель
- TSI – что это?
- Расчет таможенных платежей.Есть ли закон о правообладателе автомобиля
- Автомобильный аккумулятор: эксперт выбирает «За рулем»
- Перспективы в мире и в России (обзор для личных целей)
- Когда в России появятся новые номерные знаки?
- Видео снято, как поезд сносил застрявший УАЗ на железнодорожных путях
- Визуальная примерка дисков на
- Подбор колесных дисков по марке автомобиля
- Основы эффективного общения: виды, стороны, коммуникационные функции, информационная перегрузка
- Какой ресурс двигателя у Сузуки Гранд Витара
- Брутальная «Нива»: АвтоВАЗ представил внедорожник нового поколения (фото) Технические характеристики: привет Дастер Сузуки Гранд Витара
- с пробегом: вечный автомат и мотор-самоубийца
- АвтоВАЗ представил новый универсал и офф -дорожный автомобиль Другие премьеры автосалона
- Посмотреть парк BMW i3 без водителя
- Тест-драйв Volkswagen Caravelle T6: Дружелюбная компания Технические характеристики Volkswagen Caravel T6
- Система Start-Stop с системой восстановления
- Разновидности навесного оборудования на минитрактор
- Евгений Голдфайн: «КАМАЗ обанкротился не только потому, что научился экономить. после пожара
- Лед и сильный снегопад серьезно осложнили ситуацию на дорогах столицы.Если машина развернулась во льду, что делать?
- Евгений Голдфайн: «КАМАЗ обанкротился не только потому, что научился экономить после пожара»
- ДТП по вине дорожных служб в гололеде: судебная практика Если машину развернули в ледяных условиях что делать
- Три года ожидания оплаченного: почему официальный дилер BMW не сдает купленные машины россиянам
- Проблемы с майданом: один из крупнейших российских автосалонов не дает машины покупателям
- Покупка автомобиль с рукой
- Какая подвеска автомобиля лучше – ликбез ZR
- Виды тюнинга: внешний и внутренний
- Как устроена подвеска современного автомобиля простыми словами
- Как часто менять масло в двигателе и как для этого
- Нужно ли часто менять моторное масло и как это правильно делать?
- Моторное масло – как часто его нужно менять?
- Когда менять масло в двигателе
- Мерседес-Бенц Гелендваген – обзор, фото, характеристики
- КПД теплового двигателя всегда один
- Карбюраторы грузовиков средней грузоподъемности Схемы, регулировочные параметры и рекомендации по обслуживанию
- Характеристики карбюраторов К126 – устройство, настройка и регулировка
Технические характеристики
Автокран КС 3577 – специальная техника легкого класса, предназначенная для погрузочно-разгрузочных и строительных работ в различных отраслях народного хозяйства.
Кран установлен на двухосном шасси автомобиля МАЗ-5334.
Мобильный кран KS 3577 быстро приводится в рабочее положение и не требует много места для доступа и работы. Технические характеристики машин позволяют перемещать любой вес: железобетонные изделия, металлические изделия, лес и другие.
Использование трапециевидного опорного контура позволило повысить как максимальную грузоподъемность крана и грузоподъемность в рабочем диапазоне евангелизациях по сравнению с той же характеристикой КС-3571 крана.
Насос 15 приводится в движение от двигателя 16 автомобиля через коробку отбора мощности 14, установленную на коробке передач 13. Насос включается (выключается) рычагом, расположенным в кабине водителя и соединенным штоком с коробка отбора мощности.
Телескопическая стрела состоит из 5 неподвижных и 1 подвижной секций. Удлинение последнего на длину 6 м осуществляется гидроцилиндрами 2 и 3, штоки которых соединены муфтой.
Для увеличения подпольного пространства и высоты подъема крюковой подвески предусмотрена решетчатая стрела из угловой стали.Стаксель можно транспортировать на кране, для чего он поворачивается на 180 ° от рабочего положения и закрепляется рядом со стрелой.
Для удлинения стрелы используется решетчатая вставка из стального уголка. Он имеет кронштейны для соединения с головкой подвижной секции стрелы и с гуськом.
Подъемный механизм стрелы предназначен для перемещения ее в вертикальной плоскости. Это гидроцилиндр двустороннего действия 4. Его шток фиксируется в заданном положении с помощью гидравлического замка.
Грузовая лебедка включает в себя гидромотор 12, цилиндрическую двухступенчатую коробку передач 9, барабан 10 и нормально замкнутый ленточный тормоз 11 с гидравлическим отбойным молотком.
Механизм поворота состоит из гидромотора 6, двухступенчатого редуктора 8, нормально закрытого колодочного тормоза 7 с гидромолотом. На выходном валу редуктора установлена шестерня, входящая в зацепление с венцом поворотного кольца. Для вращения поворотной части крана вручную (с помощью рукоятки) вал промежуточной шестерни имеет на конце квадратный хвостовик 5.
Поворотная платформа соединена с рамой однорядным роликовым поворотным кольцом с внутренним зацеплением.
Кабина машиниста, установленная на поворотной платформе крана, облицована декоративным пластиком, утеплена, имеет два открывающихся наружу окна. Оснащен дворником, вентилятором, плафоном для освещения, солнцезащитным козырьком, ящиком для аптечки, карманом для документации. Кабина отапливается отопителем О30.
Гидравлический привод выполнен по разомкнутому контуру циркуляции рабочей жидкости и с комбинированным регулированием скорости за счет дросселирования рабочей жидкости, изменения частоты вращения вала насоса и рабочего объема регулируемого гидромотора грузовой лебедки.
В гидравлическом приводе используются аксиально-поршневой насос и гидромоторы, секционные гидрораспределители и другие унифицированные гидроэлементы.
Электрооборудование автомобиля и крановой установки рассчитано на напряжение 24 В и состоит из предохранительных, осветительных и сигнальных устройств, а также контрольно-измерительных приборов.
Кран укомплектован устройствами и устройствами, обеспечивающими его безопасную работу: ограничителем грузоподъемности, состоящим из блока реле, пульта сигнализации и датчиков силы, вылета и длины стрелы; ограничители высоты подъема и усилия затяжки крюковой подвески; показатели грузоподъемности и наклона крана; сигнализатор рабочей зоны, устройство предупреждения о приближении к ЛЭП.
Технические характеристики автокрана КС 3577
Базовое шасси: | МАЗ-5334 |
Грузоподъемность, т: | 14 |
Длина стрелы, м: | 14 |
Мощность двигателя, л.с. | 230 |
Частота вращения поворотной части, об / мин | 1 |
Транспортная скорость, км / ч | 86 |
Выдвижные опоры | механически |
Двигатель | ЯМЗ-236НЕ2 |
Колесная формула | 4×2 |
Скорость погрузки, м / мин | 0,4 |
Скорость подъема (опускания) груза, м / мин | 10,0 |
Грузовой момент, тм | 40 |
Длина удлинителя, м | 7 |
Масса в транспортном положении, т | 15,5 |
Распределение нагрузки по дороге, задние колеса, тп | 9,4 |
Распределение нагрузки по дороге, передние колеса, т.п. | 6,1 |
Длина, мм | 9850 |
Размер опорного контура вдоль и поперек оси шасси, м | 4,15 x 5,08 |
Ширина, мм | 2500 |
Высота, мм | 3650 |
Видеообзор автокрана КС 3577
Кран КС-3561А с механическим приводом устанавливается на шасси автомобилей МАЗ-500А или МАЗ-5334.Шасси оснащено торсионным стержнем и поворотными опорами, устанавливаемыми с помощью автомобильного домкрата. Поддержка и поворот устройство ролик.
Основная стрела представляет собой решетчатую стрелу без выдвижной конструкции. В комплект сменного рабочего оборудования входят удлиненная стрела (для крана КС-3561А – две модификации), удлиненная стрела с укосиной, выдвижная стрела и башенно-стреловое оборудование.
Технические характеристики автокрана КС-3561А
Базовый автомобиль | МАЗ-500А или МАЗ-5334 |
Мощность шасси базового автомобиля кВт | 135 |
Стреловое оборудование: | |
.. основной | фиксированная стрела |
.. сменный | 5 типов |
Длина основной стрелы, м | 10 |
Вылет (наименьший – наибольший), м | 4–10 |
Грузоподъемность максимальная (наименьшая – наибольшая) , т: | |
.. на аутригерах | 10 – 1,6 |
..без аутригеров | 2,5 – 0,4 |
Грузоподъемность при движении, т | 2,5 |
Скорость подъема (опускания), м / мин: | |
.. наибольший | 10 |
.. самый маленький | 0,4 |
Частота вращения, об / мин | 0,065 – 1,15 |
Скорость изменения вылета, м / мин | 0,6 – 1,5 |
Размеры в транспортном положении, м: | |
.. длина | 12,75 |
.. ширина | 2,5 |
.. высота | 3,8 |
Масса крана, т | 13,8 |
Органы управления краном расположены в кабине машиниста, которая оборудована вентилятором и отопителем и имеет открывающийся люк на крыше.
Работа с грузами до 8 тонн на главной и выдвижной стрелах осуществляется на четвертой передаче коробки передач шасси; с грузами до 10 тонн, а также работа с другими видами съемного рабочего оборудования – на третьей передаче.Управление механизмами пневматическое. Сцепление шасси и тормоз ограничителя нагрузки управляются электропневматически. Воздух подается из пневмоцилиндров.
тормозная система автомобильного шасси. Тормоза колодочные, нормально закрытые, автоматические, открываемые пневмокамерами.
Кран укомплектован ограничителями стрелы и грузоподъемности ОГП-1, индикаторами вылета и грузоподъемности, а также маятниковым уклономером.
Один из многих грузовиков прошлого – МАЗ 5334, о котором и пойдет речь. Популярный грузовик какое-то время будет предметом нашего исследования.Точнее его технические характеристики. Тех, кого интересуют автомобили прошлого века советского производства, наверняка заинтересует грузоподъемность машины, расход топлива и цена, по которой кран выставлен на продажу сегодня.
Грузовик с колесной формулой 4х2 имел следующие габариты:
- Длина станка 7140 мм.
- Его ширина составляла 25000 мм.
- Показатели высоты автокрана не превышали 2650 мм.
На фото МАЗ 5334, который вы видите в полной комплектации, удалось преодолеть 25-процентный подъем. Индикаторы скорости установлены на отметке 85 км / ч. Автомобиль развивал «крейсерскую» скорость 60 км / ч за 50 секунд.
Грузоподъемность МАЗ 5334 по документам составляла 8,2 тонны, а масса буксируемого прицепа или полуприцепа с грузом – в пределах 13 тонн.
Высокая грузоподъемность и достойные ходовые качества автокрана МАЗ 5334 обеспечивает дизельный агрегат Ярославского моторного завода (ЯМЗ).Это силовой дизельный агрегат ЯМЗ-236 мощностью 150-300 л. силы V-образного исполнения на 6 цилиндров. При необходимости увеличения грузоподъемности на эту модель устанавливали другой, более мощный дизельный двигатель ЯМЗ-238, который мог выдавать 235-420 л.с. с той же скоростью.
Дизельный силовой агрегат хорошо уживался с МКПП производства Ярославского завода. Это 5-ступенчатый 3-ходовой с синхронизированными 2 и 3, 4 и 5 скоростями. ЯМЗ-236. Расход топлива МАЗ 5334 на 100 км пути составил 22 литра дизельного топлива.
Для кратковременного отделения силового агрегата от механизированной трансмиссии на модели 5334 была установлена муфта с пружинами периферийного давления.
Сразу скажу, что использовался двухдисковый привод. фрикционная муфта на МАЗ 5334, которая четко и без сбоев взаимодействовала с МКПП и дизельной установкой автомобиля.
Рассматривая эклектичную часть автомобиля, отметим, что в то время она была на высоком уровне. Схема подключения МАЗ 5334 включала 24-вольтовую систему электрооборудования.
На рассматриваемую нами машину были установлены зарядные аккумуляторы типа 6СТ-182ЭМ или 6СТ-132ЭМ. Номинальное напряжение каждого из них составляло 12 В. При этом использовалось последовательное соединение. Это позволило на выходе получить рабочее напряжение 24 В.
Цена МАЗ 5334
Производство автомобилей серии 5334 давно прекращено. Но машину часто можно встретить на наших дорогах.
Также есть предложения о продаже и объявления желающих приобрести автокран, оборудованный аутригерами поворотного типа и надежной торсионной подвеской.
Надежное стреловое оборудование для подъема различных грузов до сих пор используется на строительных площадках. Многих интересуют машины этого типа грузоподъемностью 12 500 кг.
Сегодня цены на оборудование во многом зависят от года выпуска, состояния машины, наработки и спроса на бывшую в употреблении модель 5334. Таким образом, автомобиль 1991 года с наработкой 6700 часов предлагается по средней по России цене 390 000,00 руб. с 32 500.00 до 453250.00 руб.
Конечно, сегодня можно купить современные краны, более мощные по всем параметрам с высокой производительностью. Возникает вопрос, где предприятиям с небольшой оборачиваемостью взять деньги на новое дорогостоящее оборудование?
Не поэтому строительные организации предпочитают арендовать краны или при необходимости приобретать машины, которые давно сошли с конвейеров заводов, но все еще продаются в нашей стране.
Больше с моего сайта
8 марта 2015 1 марта 2017
Автокран на базе шасси МАЗ-5337 производства завода «Ивановская марка».Модель получила название КС-35715-2 Ивановец. Простота и удобство управления крановым оборудованием обеспечивается применением в конструкции гидропривода. Техника отличается плавностью хода и внушительной грузоподъемностью.
Автокран МАЗ-5337: технические характеристики
Для любого оборудования на базе автомобильного шасси параметры рабочего оборудования и технические данные автомобиля рассматриваются отдельно.
Общие параметры
- максимальная грузоподъемность – 17 тонн;
- максимальный грузовой момент – 48 т / м;
- тип стрелы – телескопическая двухсекционная;
- длина стрелы – 8000-14000 мм;
- длина стрелы – 7000 мм;
- вылет стрелы – 1900-13000 мм;
- высота подъема (основная стрела) – 9100-14500 мм;
- высота подъема (основная стрела и удлинитель) – 21 600 мм;
- скорость подъема / опускания груза (максимальная) при номинальной нагрузке – 9 м / мин;
- Скорость подъема / опускания (максимальная) с пустым крюком и грузом до 4.5 т – 18 м / мин;
- скорость погрузки – 0,2 м / мин;
- частота вращения механизма поворота крана – 2,5 об / мин;
- скорость передвижения автомобиля своим ходом – до 60 км / ч;
- эксплуатационная масса крана с основной стрелой – 16,42 тонны;
- Распределение нагрузки на покрытие через переднюю ось – 5,59 тс;
- Распределение нагрузки на покрытие через заднюю ось – 10,83 тс; Шасси легкового автомобиля с базовой колесной формулой
- – 4х2; Габаритные размеры
- в транспортном положении – 10000х2500х3850 мм.
Устройство
Дизельный шестицилиндровый силовой агрегат с V-образным расположением цилиндров Ярославского завода ЯМЗ-236М2 установлен на базовый автомобиль МАЗ-5337, используемый для автокрана. Мотор развивает рабочую мощность 180 л.с. / 132 кВт и максимальный крутящий момент 667 Нм.
Кроме двигателя, установлена механическая пятиступенчатая коробка передач. Передняя и задняя подвески – пружинные. Система рулевого управления снабжена гидроприводом и гидроусилителем руля.Передний мост управляемый. Спина – ведущая.
Механизм стрелы приводится в движение гидравлическим насосом, соединенным с двигателем шасси транспортного средства. Секция стрелы приводится в движение гидроцилиндром. Для увеличения длины основного оборудования производитель поставляет решетчатый удлинитель. Как и на других моделях автокранов Ивановец, здесь используется микропроцессорный ограничитель грузоподъемности. Электроника обеспечивает безопасность оператора и позволяет контролировать:
- загрузка крана;
- длина и вылет стрелы;
- высота подъема оголовка стрелы;
- фактический вес груза на крюке;
- максимальная грузоподъемность при каждом вылете стрелы.
Кроме того, система позволяет ограничить зону покрытия крана по заданным параметрам в условиях ограниченного городского пространства. Ограничитель имеет встроенную систему памяти телеметрии, которая фиксирует рабочие параметры крана на протяжении всего срока его службы.
Технические характеристики шасси МАЗ-5337
- грузоподъемность – 9850 кг;
- максимальная скорость передвижения – 86 км / ч;
- объем топливного бака – 200 л;
- Удельный расход топлива при 60 км / ч – 21.5 л / 100 км; Полная масса автомобиля
- – 16000 кг;
- развесовка на переднюю ось – 6000 кг;
- развесовка на заднюю ось – 10 000 кг;
- Распределение снаряженной массы на переднюю ось – 3950 кг;
- Распределение снаряженной массы на заднюю ось – 2050 кг.
Габаритные размеры шасси МАЗ-5337
- длина – 6830 мм; Ширина
- – 2500 мм;
- высота – 2900 мм;
- Длина монтажной рамки – 4675 мм.
Высотные характеристики груза
Регулируемый вылет и подъем стрелы позволяет максимально продуктивно использовать автокран МАЗ-5337. Грузоподъемность кранового оборудования зависит от использования или неиспользования выносных опор. В российской практике аутригеры используются постоянно.
Грузоподъемность стрелы составляет 17-0,45 тонны при высоте подъема 2-22 метра и вылете стрелы 2-16 метров.
- Грузоподъемность стрелы 8 м – 17-4.95 т;
- грузоподъемность стрелы 10 м – 11-3,3 т;
- грузоподъемность стрелы 12 м – 8-2,2 т;
- грузоподъемность стрелы 14 м – 5,5-1,6 т;
- Грузоподъемность стрелы 14 м при вылете 7 м – 1,95-0,45 тонны.
Получите выгодные предложения от прямых поставщиков.
МАЗ 5334 выпускался Минским автомобильным заводом с 1977 по 1990 год. Он нашел широкое применение благодаря соответствию требованиям своего времени по грузоподъемности, тяговому усилию, проходимости и скорости.Он является модификацией МАЗ-5335 и предназначен для установки на шасси специализированных кузовов и надстроек. Сегодня машина больше не выпускается, но для некоторых задач ее можно приобрести у других владельцев (за МАЗ с баком цена в районе 200 тысяч рублей).
Кабина имеет скругленные снаружи углы, что, вероятно, положительно сказывается на аэродинамических свойствах грузовика. Фары перенесены с корпуса кабины на бампер, радиатор прикрыт решеткой с широкими отверстиями, обеспечивающими достаточный поток воздуха для охлаждения.Внешний вид автомобиля МАЗ 5334 также отличается тем, что в салоне два лобовых стекла, разделенных вертикальной перегородкой: если стекло со стороны пассажира повреждено, это не повлияет на целостность стекла со стороны водителя.
Внутри кабины рулевое колесо расположено в фиксированном, почти вертикальном положении. Водительское кресло имеет амортизирующий механизм: при движении по неровной дороге тряска нейтрализуется, ощущения жесткости нет. На приборной панели установлены интерпретаторы показаний датчиков скорости автомобиля и давления в различных системах… Сверху панели между окном и откосом приборов достаточно места для хранения различных вещей: например, некоторые водители привыкли складывать туда запчасти для МАЗ 5334.
Обзор технических характеристик автомобиля
В МАЗ 5334 разработчики заложили следующие технические характеристики. На шасси МАЗ 5334 установлены дизельные двигатели марок ЯМЗ-236 или ЯМЗ-238 – модели выпускались Ярославским моторным заводом в 1961-1965 годах. Силовые агрегаты отличаются V-образной конструкцией, четырехтактным режимом работы, наличием шести и восьми цилиндров (конечная цифра маркировки указывает их количество).Двигатель ЯМЗ-236 мощностью 150-300 л.с. из. при 1700-2100 об / мин, модель ЯМЗ-238 – 235-420 при тех же оборотах. Крутящий момент ЯМЗ-236 составляет 667-1245 Н × м при частоте вращения 1200-1500 об / мин, ЯМЗ-238 – 882-1765 Н × м.
Машина трехступенчатая, имеет пять скоростей, пятая передача – повышающая. Коробка также оснащена синхронизаторами на 2-3 и 4-5 передач – это способствует более плавному переключению, сохраняя долговечность агрегата.
МАЗ модели 5334 может оснащаться дополнительными устройствами для перевозки грузов.Широко распространена установка бортовых и самосвальных кузовов, цистерн и кранового оборудования. Самым легким автомобилем можно считать модель с бортовым кузовом. Масса груженого автомобиля – 15 225 кг. Грузоподъемность МАЗ 5334 – 8 200 кг. Автомобиль разгоняется до 60 км / ч за 50 секунд. в ненагруженном состоянии. МАЗ 5334 имеет расход топлива 22 литра на 100 км. Преодолевает уклон 25%.
Особенности модификаций
Автомобиль МАЗ 5334 типа «автокран» оборудован аутригерами поворотного типа и торсионной подвеской.Подъемное оборудование стрелы: возможна установка телескопических и стационарных стрел. Для увеличения высоты подъема предусмотрена установка укосины. Управление спуско-подъемным оборудованием осуществляется из кабины машиниста, установленной на поворотной платформе. Грузоподъемность машин этого типа – 12 500 кг. Маркировка МАЗ с крановым оборудованием – КС-3577.
Кроме того, есть модификация для перевозки жидкого топлива – заправщик МАЗ. Шасси укомплектовано баком, насосным оборудованием, фильтрами, системой трубопроводов, шлангами, измерительными приборами… Машину можно использовать как для транспортировки топлива, так и для манипулирования им в обход резервуара (например, для перекачивания жидкостей насосами без заливки топлива в резервуар для хранения).
В годы особой востребованности МАЗ модель 5334 пользовалась большой популярностью. Но со временем на смену старым приходят новые технологии. Топливозаправщик и кран сейчас используются редко, их заменили машины на более совершенных шасси 5337A2, 6303A3, 6303A5. Хотя старые модели по-прежнему способны выполнять некоторые задачи, при обращении с ними следует соблюдать осторожность, чтобы избежать аварийных ситуаций.
Фото
PQ Текст | Рыцарский романс
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 25 по 62 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 75 по 141 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Page 154 не отображается в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 171 по 182 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 199 по 205 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 210 по 240 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 246 по 253 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 282 по 296 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 313 по 334 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 351 по 430 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 447 по 489 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 521 по 523 не показаны в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 539 по 580 не показаны при предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Page 587 не отображается в этом предварительном просмотре.
Вы читаете бесплатный превью
Страницы с 591 по 593 не показаны в этом предварительном просмотре.
Kommunális felszerelések: szennyvízszívó gépek. Iszapszívó gépek
Gép neve | Модель Alváz | A berendezés jellemzői | ||||
A vákuumszivattyú Q, м 3 / ч | ||||||
DKT-305 | МАЗ-457041 | 3,0 | 1,5 | 600 | 6 | -5 (-20) * |
ДКТ-310 | А КАМАЗ-53215 | 6,0-8,0 | 1,0-2,0 | 1500 | 6 | -5 (-20) * |
DKT-325 | КамАЗ -6540 | 10,4 | 2,5 | 2000; 3200 | 6 | – 10 |
Alap alváz | КамАЗ-4308 вагон МАЗ-457041 |
800-иг | |
6,0 | |
0,09 | |
legfeljebb 4.0 | |
легфельджебб 5,0 |
Az iszap szívógép alváza | А КАМАЗ-65115 |
Vákuumszivattyú kapacitása, м 3 | 1500-иг |
Az iszaprétegek maximális szívási mélysége, m | 6,0 |
A legnagyobb vákuum, amelyet egy tartályban lévő vákuumszivattyú hoz létre, МПа | 0,09 |
A mosóberendezések vízszivattyú-kapacitása, м 3 / ч | 3,0-6,0 |
Víznyomás a szórópisztolyban, МПа | легфельджебб 10,0 |
Alap alváz | |
22 000 | |
10-иг | |
Az iszaptartály térfogata, m 3 | 10,4 |
-0,09 | |
2000; 3200 | |
Szívóhüvely: | |
120; 150 | |
– hüvely hossza, m | 14 |
Мосберендезес: | |
– a víztartály térfogata, м 3 | 2,5 |
4,0 | |
легфельджебб 12,0 | |
– pisztoly hüvely hossza, m | 20 |
Leírás:
A “Dorkomtechnika” szennyvízszivattyúkat forgalmaz, karbantart és alkatrészeket értékesít.Ezenkívül a cég szakemberei képzést (eligazítást) végezhetnek a gépet üzemeltető személyzet számára.
Kis méretű iszapszivattyú DKT-305
A DKT-305 gép iszapszívó berendezését egy kicsi méretű, rövid alapú, KamAZ-4308 vagy MAZ-457041 jzárm. A gépet szennyvízcsatorna és vízelvezető hálózatok karbantartásához használják, korlátozott üzemeltetési körülmények között, korlátozott magassárússelágú terjótják.
A gép felhasználható lakóépület, ipari szennyvízcsatorna-hálózatok, bevásárlóközpontok, parkolók, autómosók, autójavító állomások, alagutébízázálégés ésgy.
Дг iszapszivattyút különféle verziókban gyártják: nyitott berendezéssel, 1. Abra, Е. С. Minden évszakra szóló változattal, felszerelésükkel fűtött furgonban (2. Abra) hővédő falakkal, Amely lehetővé teszi Gép hideg évszakban történő üzemeltetését от -25 ° C alatti hőmérsékleten.
Az első változatban a gépet fel lehet szerelni egy szívóhüvely manageátorával vagy egy kazettás Mechanizmussal a hüvely lefektetésére. Második változatban – kazettás Mechanizmus.
Площадь участка 4,5 м 3, большая площадь составляет 3,0 м 3, площадь участка составляет.
A gép fel van szerelve egy Jurop (Olaszország) vákuumszivattyúval, amelyet egy, a járművön elhelyezett tápegység hajt meg.
Tervezés szerint a tartály iszaptartójának ürítésére szolgáló Mechanizmus и következő verziókban készülhet:
- dugattyúval ellátott emezál.
- dump egy hidraulikus hajtásból nagynyomású vízsugaras rendszer segítségével.
A gép felszerelése tartalmaz egy háromdugattyús vízszivattyúval ellátott mosóberendezést, egy nagynyomású tömlővel ellátott orsót és egy mosópisztolyt.
DKT-310 átlagos kapacitású iszapszivattyúk
Дг iszapszívó gépeket Varosi viharcsatornahálózatokat kiszolgáló vállalkozások üzemeltetésére tervezték, Е. С. Vihar szennyvízcsatorna kútjait, аз аз üledéktartályait megtisztították iszapból.
A gépek felhasználhatók folyékony, nem agresszív és nem robbanásveszélyes hulladék felvételére, szállítására és ürítésére.
A közepes kapacitású iszapszivattyúk olyan gépeket foglalnak magukban, amelyek tartálytérfogata legfeljebb 8 m 3.
A Jurop (Olaszország) iszapszivattyúját a DKT-310 gép egy KamAZ-65115 alvázra szerelte (1-3. Ábra). Az Ügyfél kérésére a Jurop (Olaszország) Vac-Jet gépeket szállíthatjuk MAN, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, az Iveco alvázra.
Az iszapszivattyút különféle verziókban gyártják: nyitott berendezéssel (1. és 2. Abra), valamint Minden évszakra szóló változattal, felszerelésükkel fűtött furgonban (3. Abra), hővédő falakkal, Амели lehetővé teszi Gép hideg évszakban történő üzemeltetését Negativ hőmérsékleten -25 ° C-иг.TÓL TŐL.
Az Ilosos DKT-310 rendelkezik egy kirakodási mechanizmussal a sűrű üledékek kimosására szolgáló berendezéssel.
A tartály emelésére szolgáló hidraulikus hengerek a tartály alján helyezkednek el.
A mosóberendezés három dugattyús vízszivattyúból áll, amelynek kapacitása 3–6 m3 / h, egy hidraulikus hajtásból, egy dobból, egy mosóhüvellyzés s as amelynek kapacitása 3–6 м3 / ч, Максимальный допустимый диаметр 10 МПа-иг. Tömlő hossza 20-50 м.
A tartályokat vízellátó rendszerrel ellátott fúvókákkal lehet felszerelni, hogy a kirakodás során lerakódjanak le.
A gépek eltérő kialakításúak a szívókar felszerelésére: egy gémhosszabbító Mechanizmussal ellátott forgó manifestulátoron; тарталибан талалхато казеттабан; Кабин – это tartály közötti függőleges dobon, tartályhoz rögzített vízszintes dobon.
A lengőkar lehetővé teszi, hogy az olajteknő körül a munkaterületet akár 300 fokos szögben lefedje.
Főként hullámos szívótömlőt használnak 100 mm-es furattel. Az ügyfél kérésére a gépet nagyobb átmérőjű hüvelyekkel lehet felszerelni.
Az Ügyfél kérésére vákuumszivattyút lehet felszerelni levegővel, vízzel vagy fagyálló hűtőrendszerrel, amely zárt ciklusban működik és negatípes hmörsk.
Minden gép fel van szerelve egy rendszerrel, amely megvédi a vákuumszivattyút a tartálytól és a levegőtől való szennyeződéstől.
Amikor vákuumszivattyú működik, аз összes tartályból származó levegő áthalad szűrőn, Е. С. amikor в tartály теле ван iszappal, Gombos úszószelep működik (EGY acélból készült üreges golyó felfelé úszik, Е. С. bezárja tartály kimenetét felső elágazó csőben).
A tartály töltöttségi szintjének ellenőrzéséhez a tartály hátlapján egy mutatót kell felszerelni, amely a tartály belsejében lév golyóhoz kapcsolódik.
Az Ügyfél kérésére a szennyvízszivattyúk vezeték nélküli távirányítóval felszerelhetők.
Ilosos nagy kapacitású DKT-325
Az Ilosos DKT-325 находится в открытом доступе, чтобы увидеть, как это сделать. holtvíz, nagy térfogatú ülepedő tartályok.Ehhez a gép nagy teljesítményű vákuumberendezéssel és szórópisztollyal van felszerelve.
A gép jellemző tulajdonságai:
- Az EURO-3 alvázmotor 100% -os teljesítményleadóval a speciális berendezések működtetéséhez.
- Az iszap kirakodása további mosással a tartályban.
- Kényelmes fiókok további szívókarok és tartozékok tárolására.
- A szívókar tápvezérlése. Az ügyfél kérésére a vezérlőpanelt rádióval is lehet ellátni.
Műszaki adatok:
Gép neve | Модель Alváz | A berendezés jellemzői | ||||
Az iszaptartály kapacitása, m 3 | Víztartály térfogata, m 3 | A vákuumszivattyú Q, м 3 / ч | Tisztított mélység, m | Мин.üzemi hőmérséklet, ° С | ||
DKT-305 | МАЗ-457041 | 3,0 | 1,5 | 600 | 6 | -5 (-20) * |
ДКТ-310 | А КАМАЗ-53215 | 6,0-8,0 | 1,0-2,0 | 1500 | 6 | -5 (-20) * |
DKT-325 | КамАЗ -6540 | 10,4 | 2,5 | 2000; 3200 | 6 | – 10 |
Alap alváz | КамАЗ-4308 вагон МАЗ-457041 |
Vákuumszivattyú kapacitása, м 3 | 800-иг |
Az iszaprétegek maximális szívási mélysége, m | 6,0 |
A legnagyobb vákuum, amelyet egy tartályban lévő vákuumszivattyú hoz létre, МПа | 0,09 |
A mosóberendezések vízszivattyú-kapacitása, м 3 / ч | legfeljebb 4.0 |
Víznyomás a szórópisztolyban, МПа | легфельджебб 5,0 |
Az iszap szívógép alváza | А КАМАЗ-65115 |
Vákuumszivattyú kapacitása, м 3 | 1500-иг |
Az iszaprétegek maximális szívási mélysége, m | 6,0 |
A legnagyobb vákuum, amelyet egy tartályban lévő vákuumszivattyú hoz létre, МПа | 0,09 |
A mosóberendezések vízszivattyú-kapacitása, м 3 / ч | 3,0-6,0 |
Víznyomás a szórópisztolyban, МПа | легфельджебб 10,0 |
Alap alváz | négytengelyes KAMAZ jármű |
Autó alváz teherbírása, кг | 22 000 |
Az iszapszívó gép mködési hőmérséklete, С fokban | 10-иг |
Az iszaptartály térfogata, m 3 | 10,4 |
Tartályban a legnagyobb vákuum, МПа | -0,09 |
Szivattyú teljesítménye, м 3 / ч | 2000; 3200 |
Szívóhüvely: a) тарталй фёлётт лево казеттабе ван фельзерельве еги хидрауликус хайтассал rendelkező tömlőbevezető Mechanizmussal; b) a tartó felett a gémre szerelték, azzal a lehetőséggel, hogy a tervben 300 fokkal managealhassanak, emeldhessék és leengedhessék | |
– hüvely átmérője (belső rész), мм | 120; 150 |
– hüvely hossza, m | 14 |
Мосберендезес: | |
– a víztartály térfogata, м 3 | 2,5 |
– a három dugattyús vízszivattyú teljesítménye, м 3 / час | 4,0 |
– víznyomás a szórópisztolyban, МПа | легфельджебб 12,0 |
– pisztoly hüvely hossza, m | 20 |
Minden magánház vagy személyes telek tulajdonosa tudja, hogy tulajdonában lévő szinte minden víztestnek rendszeresen meg kell takarítania az iszaptelepeket.Egyesek inkább kemény és veszélyes munkákat végeznek, és függetlenül tisztítják a kutakat, a tartályokat vagy a kommunikációt a felhalmozódott törmelékbenzolzitázálzitázázātázáznázáznás, más.
Ma számos szennyvízszivattyú-modell létezik, különböző műszaki jellemzőkkel. Mindegyik szükséges bizonyos célok megvalósításához. Vannak autók kis tartályokkal, körülbelül 4 köbméter űrtartalommal. Ezek azonban nem mindig alkalmasak nagy vagy elhanyagolt víztestek tisztítására.
Vannak idők, amikor meg kell tisztítani és szállítani egy meglehetősen nagy mennyiségű iszaptelepet. Ebben az esetben a 10 vagy 14 m3 térfogatú leghatékonyabb szennyvízszivattyúkat kell előnyben részesíteni. És ma mesélünk neked a legmodernebb és tágabb autókról.
Ez egy speciális iszapszivattyú, amelyet víztartályok tisztítására terveztek. A furat, amelyen keresztül az elfogadási és adagolási műveleteket végrehajtják, maximális átmérője 100 мм. A tartályok teljes térfogata 10 м3.További hordók telepíthetők tiszta vagy ipari vízhez.
A tartályok belsejében egy speciális válaszfal található. Gy a tartály két részre oszlik: 1 m3 tiszta víz és 9 kockák hulladék. Telepíthet kiegészítő berendezéseket is, amelyek jelentősen felgyorsítják vagy leegyszerűsítik a különféle tározók tisztítását. Ezeket a berendezéseket speciális kereskedőktől lehet megvásárolni, vagy különféle cégeknél bérelhetik. Legjobb megoldás egy munkavállalói csapat felvétele.
Az ilyen berendezéseket a MAZ alapján szállítják.Тарталь терфогата с размером 10 м3. A gépet kutak, esővíz-gyűjt rendszerek, szennyvízcsatorna-rendszerek, üledéktartályok és kezelőberendezések kezelésére tervezték. Többek között a technika felhasználható különféle nem agresszív folyadékok pumpálására és szállítására ipari célokra.
A 10 m3 térfogatú KO-530-05 több további előnnyel rendelkezik az analógokkal szemben.
- Lehetőség van további hordók felszerelésére a víz szállításához.
- Van hornyok és rögzítőelemek a külföldi termelésű szivattyúkhoz.
- A rendszer képes önállóan eltávolítani a vizet a tartályból, és csak iszaplerakódások maradnak. Ez jelentősen időt, üzemanyagot és pénzt takarít meg az ügyfél is a vállalkozó számára.
- Szilárd iszapot (1400 кг / м3-иг) ki lehet pumpálni
- A tartály térfogata 10 köbméterben lehetővé teszi jelentős mennyiségű hulladék szállítását és kevesebb erőforrás felhasználását.
- Maga a létesítmény manőverezőképessége itt is javul. Ha a korábbi modellekben a tömlő vezérlésére tervezett szórókeret elfordulási szöge 240 fok volt, akkor itt ez 30 -kal nőtt.
Илосос КО-530-05
АКН -14
Ez egy 14 köbméter térfogatú tartály neve. Ez аз egyik legnagyobb és legdrágább tartály, amelyet аз ISUZU alvázra szereltek. Современный technológiáknak köszönhetően ez a gép jelentősen kibővítette a funkcionalitást:
- szivattyúk kiürítése;
- szilárd hulladék eltávolítása;
- kutak tisztítása;
- szennyvíz tisztítása;
- száraz szekrények tisztítása;
- alagsori takarítás így tovább.
Ez a külföldi termelés egyik legmodernebb szennyvízszivattyúja. Тарталь с 14 террасами на египетском легнагьоббе. A szakértők csak akkor javasolják аз ilyen telepítés alkalmazását, ha az analógok nem tudnak megbirkózni a feladattal. A helyzet az, hogy egy ilyen létesítmény bérlése meglehetősen költséges lesz, ráadásul az alternatív modellek sokkal gyakoribbak Oroszországban.
Галерея видео
Vákuumszivattyú (szívógép) – jellemzők, vásárlás, ár, gyártók.
asztal szennyvízcsatornák magában foglalja a KAMAZ, MAZ, ZIL, Gazelle, Scania, MAN alapú vákuumszivattyúkat, egy terepjárót felszereléssel, két hordósózázázát (víz) » Mindegyik modellt műszaki jellemzők (tartály hordójának térfogata, szívótömlő és a PVC nyomótömlő átmérője, üzemanyag-fogyasztás) képviselóválázátálázáválázává?
Márka / modell | Az iszap hordó térfogata, köbméter | A vákuumszivattyú teljesítménye, cBM / óra | Tovézábbi térfogata. |
---|---|---|---|
Ilosos Kroll MAN (MAN) alapján, Gazelle, Következő gyep, pótkocsi – műszaki jellemzők.: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH, Németország. Кролла szennyvízszivattyú tervezési jellemzői:1.а cég ILOSOS gépeket gyárt gépjármű alvázra felszerelt felszerelésekkel, önálló hajtómotorral felszerelt különálló kereten, pótkocsira, félpótkocsira, EGY Platos teherautó testéhez, például ГАЗель, gyerek gyors beépítéséhez, például gyep кис mennyiségű iszaphordóval és Egyéb követelmények vevő.Nagynyomású tömlő egy forgó teleszkópos gémnél, hosszabb, mint 100 m, és egy vákuumtömlő a dobokon a hordó egyik vagy mindkét oldalán, mosópisztoly van benne, ahralísór. 2. ROVAC 1000/2000: iszapszívó berendezés (hordó, szivattyúk, tömlők és tömlők) külön motorral van felszerelve egy olyan keretre, amelyet gyorsan fel lehet szerelni egy pótkocrišyan,Széklet-folyadékok kiszívására használják a mobil WC-kből, kis szeptikus tartályokból. | |||
Kroll ROVAC-1000 | 1,0 | 60 | Különálló kereten vagy gépházon. Меретек, м 2/1 / 1,25. Teljes tömeg 1,5 т. 6 кВт teljesítményű önálló motor Ujj 50mm. |
Kroll ROVAC-1500 | 1,5 | 96 | Pótkocsi alapján, sík jármű. Külön мотор. Teljes súly 2t. Teljes méretek, м 2.4 / 1,1 / 1,35. 50 мм átmérőjű hüvelyhez. |
Кролл РОВАК-2000 | 2,0 | 120 | Alváz pótkocsi vagy autó. Меретек, м 2,8 / 1,2 / 1,45. Teljes súly 2,9 т. Мощный трехмоторный двигатель мощностью 12,5 кВт. A tartály horganyzott. |
Kroll ILosos (сорозат) | 18 előtt | Легфельджебб 5000 | ЧЕЛОВЕК (MAN) alváz, Mercedes. Víztartály 1000L-ig. Szivattyúzási mélység 25m-ig.Максимальная производительность составляет 6 м3 / ч. és nyomás 150MPa-ig. |
Илосо а КАМАЗ, МАЗ, ЗИЛ alapján – szennyvízszivattyúk műszaki jellemzői.Az iszapszivattyú gyártója : Arzamas közműépít üzem OJSC (KOMMASH), Arzamas, Oroszország. Az Арзамас növényi iszapszívó gépek tervezési jellemzői:1. КО-507 – это szívótömlő gémkaron, A szívószelepet távirányítóval távirányítják, A hordót EGY billenő kocsi üríti ки, аз emelési szög 60 Фок, A szivattyú működtetése -20 ИЭ + 40 Фок közötti hőmérsékleten lehetséges. | |||
Арзамас КО-507 | 7,0 | 720 | А КАМАЗ-65115 alapján. Méretek, м 8,3 / 2,5 / 3,1. Vízhordó térfogata 2 köbméter. Vízszivattyú 48l / perc. Szívási mélység 6m. |
Арзамас КО-507А | 7,0 | 730 | КАМАЗ-65111 alap. Víztartály 2 м3 Teljes méret, м 8,7 / 2,5 / 3,6. A székletfolyadék szivattyúzása a szeptikus tartály gödöréből 8 m mélységről. |
Арзамас КО-507АМ | 7,0 | 730 | А КАМАЗ-65115 alváz alapján.Tiszta víz kapacitása 2 köbméter. Töltés 10 перциг. Меретек, м 8,5 / 2,5 / 3,3. Munkamélység 8m. |
Арзамас КО-510 (Д) | 3,25 | 360 | Alapján: ЗИЛ-433362, ЗИЛ-495560 / ЗИЛ-497442 (432932). Szívási mélység 4.5m. Víztartály 20 л. Меретек, м 7 / 2,5 / 3.1. Tölts fel legfeljebb 6 percig. Gémvezérlés a távirányítóról. |
Арзамас КО-524 | 6,2 | 720 | А МАЗ-533А2-380 alapján.Teljes súly 18t. Меретек, м 7,4 / 2,5 / 3,5. A tisztítandó szeptikus tartály mélysége 6 m. Víz kapacitása 300l. |
КАМАЗ, МАЗ alapú iszapszivattyú – az iszapszivattyúk műszaki jellemzői.Iszap szívógép gyártója : Mtsenski Városi Gépgyár OJSC (KOMMASH), Mtsensk, Oroszország. A KO-530 szennyvízszivattyúk tervezési jellemzői: A gép 3 dugattyúú, nagynyomású szivattyúval van felszerelve, amelynek termelékenysége 2,2 köbméter / óra. és 11 MPa nyomás, egy pisztoly mosóberendezéssel az alsó iszap meglazításához, kiterjesztés, az iszaptartály kiürítése, hátradöntés, a dőlési szög 55 fok. | |||
Кишвароши КО-530-01 | 9,5 | 720 | А КАМАЗ-65115 alapján. Az iszapszuszpenzió szivattyúzási mélysége 6 m-ig. Вижордо 900л. Teljes méretek, м 8,05 / 2,55 / 3,65. Брутто всего 25,2 тонны. |
Кишварош КО-530-05 | 10 часов | 720 | МАЗ-6303A5 alváz. Munkamélység 4-6м. Víz kapacitása 1,5 köbméter. Teljes méret, м 8,25 / 2,55 / 3,9. |
Кишварош КО-530-24 | 7,0 | 720 | КАМАЗ-43118 6×6 alapon, terepjáró.Az üzemi tartály térfogata 760 литров. Szívási mélység 4-6 м. Teljes méretek 8,7 / 2,55 / 3,5м. Berakott széklet tömege 8,04 тонны. Тяжелый груз 20,75 тонны. |
Vásároljon közvetlenül szennyvízszivattyút (szennyvízszivattyút) a gyártó árán.
Vásároljon közvetlenül gyártóüzemből КАМАЗ alapján új, 5-10 köbméter (м3) vákuumos hordótartalmú iszapszivattyút (szivattyúkocsi), ellenőrizze аз értékesítési osztálytól közvetlen szállítás típusát és аз ár esetleges kedvezményét аз adásvételi szerződésben, A szolgáltatási garanciákban, аз egyes gyártók elérhetőségein keresztül lehetőség van a «Közműipari berendezések» katalógus helyén.Илосос – гирток листая.
A szennyvízszivattyúk katalógusában olyan orosz és német gyártók szerepelnek, amelyek az önkormányzati speciális berendezések hazai piacán vákuum fogésések hazai piacán vákuum fogésésekézénészéválávó gyártów. KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH, Németország
Arzamas városi gépgyártó üzem, OJSC (KOMMASH), Arzamas, Nyizsnyij Novgorodi régió, JSC, Oroszország
Méroszágág Mérospzánskńsk
Ilosos vagy öblítő.
Miben különbözik a szennyvízszivattyú a szennyvízcsatornától, это mi a különbség közöttük? Szennyvízszivattyú, szemben szennyvízcsatornaval, rendelkezik EGY második hordóval аз IPARI ЗВП számára, Е. С. EGY további nagynyomású szivattyúval rendelkezik EGY nagynyomású tömlővel, amelyet bemerült Fenek üledékek (iszap) elmosására használnak, Amely lehetővé teszi EGY vákuumszivattyúval szeptikus tartályok szennyeződésének teljes tisztítását. НР szivattyú lehetővé teszi nagynyomású vízsugarat, hogy kiküszöbölje Sūru iszaptömeget, öblítse аТ аз autómosók, туалет-КАД szekunder ülepítő tartályait, Е. С. ezzel egyidejűleg Kapott szuszpenziót EGY hordóba pumpálja EGY szívótömlővel, amelyet feltöltés Utan hulladéklerakókba szállítanak.профессиональный вертикальный цветной смеситель в россии
Художественные акварельные краски на продажу | В наличии Палитра: Изготовлена из пластика, имеет вогнутые области для смешивания цветов. Колесо цветов : показывает цветов радуги, уровни насыщенности и дополнительные группировки. Несложные акварельные техники для начинающих. Если вы в прошлом пробовали рисовать другими способами, акварельные краски – это другое дело.
Лучший бетономешалка – Обзоры и руководство по покупке 2020 –F2C Pro 1600 Вт Регулируемый 7-скоростной ручной электрический бетонный смеситель – хорошее решение менее чем за 60 долларов, которое позволит выполнить большинство малогабаритных бетонных смесей выполненных работ .Это лучший выбор профессионалов для проектов ванных комнат, и он не очень тяжелый, что является дополнительным бонусом для мобильности.
Лучшие акварельные краски (Полное руководство )При выборе нового цвета первое, что я ищу, – это хорошая прозрачность и отдельные пигменты. Если это невозможно, я стараюсь получить следующие лучшие характеристики. В настоящее время большинство современных профессиональных акварельных красок обладают очень хорошей светостойкостью, поэтому этим критериям должно быть легко соответствовать.
Продажа кормораздатчика / смесителя JAY LOR -103 Объявления22 декабря 2020 г. · Одношнековый смеситель Jay-lor 2425 , одноосные тандемы, шины 12,5Lx16 ребер, левая разгрузка, 4-футовое гидравлическое складывание, разгрузочный фартук с гидроприводом внешн. со шкалой и монитором, 540pto Color : ПРОДАНО Обновлено: пн, 7 декабря 2020 г., 16:01. Swiderski Equip, Inc. –
KEENAN Кормушки, Смеситель Тележки | AlltechОснованная в 1978 году компания KEENAN является уважаемым лидером в области устойчивых и прибыльных сельскохозяйственных решений, ориентированных на максимальное повышение эффективности кормов. KEENAN обеспечивает технологию точного кормления для оптимального смешивания и приготовления кормов для максимальной продуктивности животных. Изготовленный вручную в Ирландии, KEENAN предлагает обширный портфель продуктов, который включает в себя горизонтальные кормораздатчики , вертикальные шнековые кормушки
LUCKNOW Кормовая тележка / смеситель на продажу – 24 объявления29 декабря 2020 г. · Просмотрите наш инвентарь новые и б / у Прицеп-смеситель LUCKNOW на продажу рядом с вами на Профессиональный вертикальный смеситель цвета TractorHouse в россии .Модели включают 2420, 285,
Добро пожаловать | GROHEО GROHE , Карьера в GROHE , GROHE Отдел новостей, GROHE в вашей стране
Справочник производителей Alibaba – поставщики, производители31 289 Цветовой смеситель Поставщики предлагают для продажи на профессиональном вертикальном цветовом смесителе Alibaba продукцию в россии из них на миксеров на приходится 12%, на миксеров на 9% и на пластмассовые на 7%.Вам доступен широкий выбор вариантов цветового миксера . Существует 30 941 поставщик, который продает цветной миксер на профессиональном вертикальном цветовом миксере Alibaba в России, в основном расположенном в Азии.
Amazon профессиональный вертикальный цветной миксер в россии: KitchenAid 220-вольт Artisan Stand Mixer , 5KITCHEN AID (Empire Red) 5KSM150 5KSM150PSEER 325 WATT 5 QUART ULTRA MIXER FOR 220V. Мощный двигатель 300 Вт, 10 скоростей, дежа из нержавеющей стали емкостью 5 литров, откидывающаяся головка, разливочный экран из 2 частей, включает плоский взбиватель, крюк для теста и проволочную венчик, красный , цвет , 220/240 В, 50 Гц только для экспорта .
Отзывы: 619Color Mixer – Colordesigner
Color Mixer Color Mixer ( Color Blender) – это бесплатный онлайн-инструмент, который помогает смешивать два или более цветов. Вы можете выбрать один из пяти цветных режимов: lch, hsl, lab, rgb, lrgb.
Раскраски Смешивание Заданий и учебных материалов | TpTПомогите своим ученикам выучить ВСЕ цвета (и как их смешивать) с помощью этих карточек-плакатов для смешивания цветов ! На каждой карточке указано имя цвета , будь то первичный, вторичный, третичный или нейтральный цвет и наглядное представление о том, какие цвета студентам нужно будет смешивать.Карты прибл. 3,5 “x10” и печать
Farralane Lighting, Audio & VideoFarralane Lighting & Audio – это профессиональный розничный продавец осветительного, аудио- и видеотехнического оборудования , работающий более 38 лет. Мы находимся в Хауппоге, штат Нью-Йорк, и у нас есть новый современный выставочный зал, в котором представлены новейшие и лучшие продукты отрасли.
сведение и мастеринг Стоковые фотографии и лицензионные изображения сведение
Вид спереди профессиональных высококачественных мониторных динамиков для записи звука, микширования и мастеринга в студии в черном деревянном корпусе, изолированном на желтом фоне.МОСКВА, РОССИЯ – 5 октября 2019 г .: Стойка аудиокомпрессоров в студии звукозаписи.
RMH СмесителиLachish Industries – ведущая компания в своей области, известная под торговой маркой RMH, которая разрабатывает, производит и продает смесители для кормов . За 60 лет своей работы компания накопила большой опыт в этом вопросе; вместе с опытной квалифицированной командой и фермерами по всему миру, которые специализируются только на кормушках Mixer .
Онлайн-инструмент для смешивания цветов – бесплатный инструмент для смешивания цветов!Чтобы получить требуемые пропорции цвета , вы можете добавить 2, 3 или более капель одного вида краски. Смешивание Соотношение отображается в процентах. В смесь также можно добавить воду. Одна часть воды = 100 мл. Также вы можете разместить на палитре неограниченное количество цветов. Сверху вы видите 2 вкладки: микшер, и палитра. Просто щелкните палитру, чтобы увидеть все сохраненные цвета.
SL B7 / 10 Электропланетарный миксер кухонный с крючкомПараметры. Цвет Опция: натуральная нержавеющая сталь цвет , белый цвет , красный цвет Материал чаши: пищевая нержавеющая сталь 304 Двигатель: 3 скорости (регулировка скорости в вариаторе) Напряжение: 220-240 В или (110-120 В для US CA MX JP) Размер: 380x240x405 / 445 мм Мощность: 500 Вт Объем: 7 л или 10 л Сертификация: CE, EMC, MD, LFGB, LVD, ROHS Аксессуары: Egg Wish, крюк для теста, взбиватель, защитная крышка Safty Guard Вместимость яиц:
Schwarzkopf
Professional – Вместе. Страсть к волосамСоздание профессиональных партнерских отношений лежит в основе того, что мы делаем, это наша философия и наша отличительная черта.Мы работаем совместно с парикмахером, чтобы парикмахер мог раньше всех выводить на рынок новейшие продукты и соответствующие услуги; действительно ставить клиента в центр нашего бизнеса.
Бетоносмесители на продажу в России | MachinioTruck Смеситель ABS 58147S на МАЗ 6303A5 – 2011г. Смеситель объемом 7 м3. Мощность двигателя 328 л.с. Листовые рессоры. Резина 12,00 R20. Автобетоносмеситель МАЗ полностью исправен, прошел техобслуживание. Вертикальный смеситель цвета Pre
из Нью-ДелиВертикальный смеситель цвета рупий за штуку Получить последнюю цену Благодаря использованию передовых технологий, мы представляем широкий ассортимент вертикального смесителя цветов .Вертикальный смеситель подходит для смешивания гранулированных материалов и изготовлен в соответствии с установленными промышленными стандартами.
Производитель вертикального смесителя цвета из Нью-Дели
Отмеченный использованием передовых технологий, мы представляем широкий ассортимент Vertical Color Mixer . Вертикальный смеситель подходит для смешивания гранулированных материалов и изготовлен в соответствии с установленными промышленными стандартами. Наши опытные инспекторы по качеству полностью проверяют этот вертикальный смеситель по нескольким параметрам, чтобы убедиться, что его вертикальный смеситель
– просеивание, обработка и измельчениеВертикальный смеситель Kason Europe обеспечивает быстрое, малое усилие сдвига, щадящее перемешивание с минимальным тепловыделением , что делает его идеальным для сыпучих, чувствительных к нагреванию и хрупких продуктов. Мягкое перемешивание сводит к минимуму износ даже при обработке высокоабразивных материалов. Рабочий диапазон от 20 до 100% без снижения точности перемешивания . Вертикальные миксеры
– Вертикальный миксер периодического действия Последняя ценаЭти миксеры идеально подходят для сухого перемешивания . Принцип заключается не в перемешивании или перемешивании, а в перемешивании ингредиентов в камере для смешивания . – Вертикальный шнековый конвейер поднимает ингредиенты вверх, где перемешивающие лопасти завихряют частицы к стенке смесительной камеры , следуя вниз.
горизонтальный
цветной смеситель быстрая доставка по ЮАРпредлагает 175 глиняных смесителей горизонтальных продуктов. Примерно 1% из них – Смесительное оборудование , 1% – Смесители для бетона . Вам доступен широкий выбор горизонтальных вариантов смесителя для глины , в том числе ключевые точки продаж, применимые отрасли и гарантия. пластик цветной смеситель , пластик цветной смеситель Поставщики и предложения 1207 пластиковый смеситель цвета
вертикальный смеситель цвета, вертикальный смеситель цвета Поставщики иШирокий выбор вертикальных смесителей цвета доступны вам, например, на 1 год .
Добавить комментарий