Замена масляного фильтра и моторного масла JCB 3CX, 4CX, 5CX.

Как известно, двигатель – сердце машины! Для сохранения работоспособности и продления срока службы двигателя при эксплуатации техники необходимо проводить техническое обслуживание и проверки согласно регламенту, установленному производителем. Для экскаваторов-погрузчиков JCB 3CX, 4CX, 5CX по плану ТО требуется:

1. Ежедневно проверять уровень моторного масла;
2. Еженедельно проверять наличие утечек масла;
3. Производить замену масляного фильтра и моторного масла каждые 500 м/ч, а при работе в тяжелых климатических условиях, менять моторное масло каждые 250 м/ч.

Проверяйте счетчик моточасов для определения срока технического обслуживания. Своевременно проведенное ТО обеспечивают стабильную работу двигателя. В статье подробно разберем каждый из этих пунктов.

Проверка уровня моторного масла.

1. Установите экскаватор-погрузчик на ровную горизонтальную поверхность.
2. Заглушите двигатель, подождите несколько минут, чтобы масло стекло в картер.
3. Извлеките маслоизмерительный щуп, протрите тряпкой.
4. Установите щуп обратно до упора.
5. Снова извлеките щуп и оцените уровень масла на шкале. Если уровень масла ниже или чуть выше отметки MIN, то долейте то же моторное масло, что было залито в двигатель.
6. После долива повторно проверьте уровень масла на шкале щупа.

DieselMAX (слева) и Perkins (справа). А – маслоизмерительный щуп, B – маслозаливная горловина.

ВАЖНО! Избегайте перелива масла, иначе двигатель может быть поврежден!

Проверяйте ежедневно уровень моторного масла. Если в течение недели приходится доливать масло, то проверьте элементы двигателя на наличие утечек.

Выбор и покупка моторного масла для JCB 3CX, 4CX, 5CX.

При выборе моторного масла стоит в первую очередь исходить из рекомендаций производителя техники.

Во-вторых, стоит учесть климатические условия, в которых используется техника. При покупке моторного масла проверьте срок годности, срок хранения регламентирован и указан на таре или этикетке.

Для двигателей DieselMAX и Perkins экскаваторов-погрузчиков JCB, работающих в средней полосе России, рекомендуем использовать оригинальное моторное масло JCB Extreme Perfomance 5w40 или неоригинальное Meguin Megol Motorenoil Super Leichtlauf FAMO R 10W40 (Германия). Эти масла Вы можете купить в нашем магазине.

Объем заливаемого моторного масла JCB 3CX-4CX (полная замена):

– двигатель Perkins AA-AB-AK-RG – от 10 до 12 литров в зависимости от модификации;

– двигатель DieselMAX – 12 литров.

Рекомендации:

– Покупайте моторное масло с запасом (15-20 литров), чтобы оставалось для долива.

– Не рекомендуется смешивать масла на разных основах (синтетика с минералкой), так как может быть выпадение присадок в осадок.

– Также не желательно смешивать масло разных производителей, так как они используют разные присадки, которые могут вступить в реакцию и ухудшить свойства масла.

– Не используйте какие-либо дополнительные присадки в моторное масло, это может привести к повреждению двигателя!

Выбор и покупка масляного фильтра JCB 3CX, 4CX, 5CX.

При покупке выбирайте оригинальные масленые фильтры или аналоги известных производителей. Дешевые аналоги китайского или турецкого производства желательно не использовать. В нашем магазине Вы можете приобрести оригинальные масляные фильтра для двигателя JCB DieselMAX (кат. номер 320/B4420, 320/04133) или двигателя Perkins (кат. номер 02/100073), а также аналоги производителей: Donaldson, SF-FILTER, DIFA.

Замена моторного масла и фильтра.

1. Установите экскаватор-погрузчик на ровную горизонтальную поверхность.
2. Двигатель прогрейте до рабочей температуры, затем заглушите.
3. Отверните сливную пробку масляного поддона, слейте старое масло, закрутите сливную пробку. Момент затяжки:

– для двигателей DieselMAX – 40-60 Н/м

– для двигателей Perkins – 34 Н/м

DieselMAX (слева) и Perkins (справа).

4. Используя съемник, снимите старый масляный фильтр, очистите поверхность под фильтр на блоке цилиндров. На прокладку нового фильтра нанесите моторное масло и заверните его рукой до упора.
5. Залейте новое моторное масло, запустите двигатель и проверьте наличие протечек. В случае обнаружения, устраните.
6. Проверьте уровень масла, при необходимости долейте.

Регулярно проводите ТО, следите за состоянием Вашей техники – это значительно повысит срок эксплуатации, сэкономит время и средства!

t-rolik-natyazhitel——-320_08651T|natyazhiteli-i-remni;m-patron-so-smazkoy–4003_2017M|smazki;-filtr-vozdushnyy—–43121|vozdushnye-filtry;-filtr-vozdushnyy——43121-01|vozdushnye-filtry;-filtr-gruboy-ochistki—–37079|toplivnye-filtry;–filtr-gidravlicheskiy—–WG_255|gidravlicheskie-filtry;-starter——STI4264|startery;–nabor-prokladok-320_09297R|prokladki;-nasos-podkachki—–320_07201R|nasosy-podkachki;-remkomplekt—-991_00100A|remkomplekty;-remkomplekt-332_E8224A|remkomplekty;-gidrozamok—-904_20336R|gidrozamki;-shesternya-solnechnaya–454_07401R|bortovye-peredachi;–shesternya-planetarnaya-450_10206R|bortovye-peredachi;-salnik—904_50033R|shesterni-podshipniki-salniki;t-tyaga-rulevaya—126_02253T|tyagi-rulevye;-krestovina—-914_35401R|krestoviny;a-rele-povorotov–716_25800А|datchiki-i-sensory-rele;-datchik-lyagushka-s-701_80486R|datchiki-i-sensory-rele;–akkumulyator—DEKA_1131PMF|akkumulyatory;-tros-gaza-910_60216R|pribory-i-organy-upravleniya;i-podrulevoy-pereklyuchatel-701_80297И|pribory-i-organy-upravleniya;-fonar-zadniy—700_50018R|osveshhenie;-glavnyy-tormoznoy-tsilindr—-15_920389T|tormoznaya-sistema;i-disk-friktsionnyy-458_20353И|tormoznaya-sistema;i-disk-tormoznoy—-458_20285И|tormoznaya-sistema;k-steklo-lobovoe–827_80139K|stekla-kabiny;-zerkalo-zadnego-vida-123_04970R|zerkala;i-palets–811_80001И|palcy;i-vtulka-1208_0023И|vtulki;i-zub-tsentralnyy-v-sbore—333_D8455И|zubya-i-koronki;i-bokorez-levyy-v-sbore—333_D8456И|zubya-i-koronki;i-bokorez-pravyy-v-sbore-s–333_D8457И|zubya-i-koronki;-amortizator-dveri—-128_13052R|elementy-kabiny;i-napravlyayuschaya-teleskopa-nizhnyaya-trapetsiya-331_27389И|elementy-strely;i-napravlyayuschaya-teleskopa-verkhnyaya-123_06189И|elementy-strely;-ruchka-dveri–826_11105R|elementy-kabiny;-napravlyayuschaya-zadnikh-opor-nizhnyaya–128_10850R|opory;i-shpilka-kolesnaya-826_00923И|shpilki-gajki-i-prochee;kamera–К24|kamery;rukovodstvo-po-remontu-i-tekhnicheskomu-obsluzhivaniyu-978-5-88850-604-2|literatura

Видео

посмотреть все видео

Насос подкачки JCB

Аккумулятор JCB

Обзор ролика JCB

Масло в коробку JCB 3CX замена

В компании «Техноуникум» вы всегда можете трансмиссионное и моторное масло для JCB 3CX в Санкт-Петербурге. Есть в наличии масла для переднего, заднего моста, АКПП. Осуществляем продажу ГСМ, которые официально рекомендует завод-изготовитель, а также качественных аналогов. При возникновении трудностей с подбором смазочных материалов для JCB 3CX наши менеджеры всегда вам помогут.

Масло для коробок JCB: рекомендации завода-изготовителя

Производитель JCB рекомендует следующие масла в зависимости от назначения:

• Синхрочелнок. Для техники JCBс приводом на 2 колеса используется масло JCB Special Transmission Fluid (по международной спецификации – ESP-M2C 33G). Для синхрочелнока на моделях с приводом на 4 колеса недопустимо использовать масла с модификаций под трение по типу Dextron ATF.
• Передний мост. Рекомендуется использовать JCB HD90 Gear Oil (API-GL-5) или Special Gear Oil Plus (API-GL-4) в зависимости от наличия или отсутствия дифференциала ограничения пробуксовки.
• Задний мост. Масло для заднего моста JCB 3CXдолжно удовлетворять условиям использования с дифференциалами ограничения пробуксовки и работе с масляно-иммерсионными тормозными системами.

Обратите внимание, что в мостах JCBAWS, имеющих ограниченный дифференциал скольжения, необходимо использовать масло JCB Special Gear Oil Plus.

В АКПП допускается использование жидкости JCBUniversal ATF – GM Dextron-III, Allison C4. Общий объем масла в коробке АКПП составляет 15 литров, в переднем мосту – 13-18 литров (в ступицах 8 литров), в заднем мосту – 23 литра (корпус 18 л, ступицы – 8 л).

Что учесть при выборе трансмиссионного масла для 3CX

Учтите, что трансмиссионное масло (коробка, мосты) для спецтехники JCB должно удовлетворять требованиям по основным параметрам (вязкость, состав и др.) и иметь требуемые для надежной работы трансмиссии физико-химические характеристики. При использовании трансмиссионной жидкости, не соответствующей требованиям, предъявляемым производителем, возможно снижение ресурса и серьезные поломки трансмиссии.

Масло расходуется в АКПП, переднем и заднем мосту JCB неравномерно – приблизительный расход и частота замены, указываемые заводом-изготовителем, могут не соответствовать реальным данным. Реальный расход зависит от условий эксплуатации, своевременного технического обслуживания, года выпуска экскаватор-погрузчика.

Когда менять масло в коробке JCB

Масло JCB 3CX заменяется по достижению заданного ресурса (моточасов). После замены трансмиссионной жидкости обязательно заменяют масляный фильтр, даже в случае, если его состояние удовлетворительно. Это необходимо выполнять, поскольку в фильтре остаются мелкие абразивные частицы, металлическая стружка. Более того, новое масло может иметь другой состав – смешивание трансмиссионной жидкости недопустимо.

Несвоевременная замена смазочной жидкости в трансмиссии приводит к тому, что трущиеся детали работают на износ. При трении возникает перегрев элементов КПП, образуется нагар, металлическая стружка, которая негативно влияет на работу АКПП. В итоге может возникнуть необходимость в дорогостоящем ремонте сцепления, трансмиссии, а это простой техники, затраты на ремонтные работы и обслуживание. Поэтому рекомендуется своевременно менять масло, проверять его уровень.

В каталоге нашей компании вы найдете рекомендуемые к применению в АКПП, переднем и заднем мосту трансмиссионные смазочные материалы. Масло JCB 3CX соответствует всем требованиям, которые предъявляет производитель.

Покупая масло JCB для трансмиссии в компании «Техноуникум», вы получаете следующие выгодные условия:

• Большой ассортимент ГСМ для спецтехники JCB. Представлено только подходящее для экскаватор-погрузчика трансмиссионное масло.
• Выгодные цены. На ГСМ для JCB действуют выгодные цены – предлагаем убедиться в этом самостоятельно, ознакомившись с нашим прайсом.
• Поставка на объект заказчика, проведение технического обслуживания спецтехники. Можем доставить масло к вам на базу или строительный объект, выполнить выездную замену моторного масла JCB. Возможно заключение договора с юридическими лицами на обслуживание спецтехники, замену масел и других технических жидкостей по графику или состоянию.

Для уточнения интересующих вопросов звоните по телефону +7 (812) 24-11-778. Также вы можете оставить заявку через форму на нашем сайте – менеджеры свяжутся с вами в кратчайшие сроки.

 

Как изменить уровень масла в экскаваторах-погрузчиках JCB 3CX, 4CX Auto Repair Technician Home

В этой инструкции показано, как изменить уровень масла в экскаваторах-погрузчиках JCB 3CX, 4CX, 214e, 214, 215, 217 и VARIANTS.

Связанное содержимое:

Как установить JCB ServiceMaster 4 V21.2.4 2021 на Win7/Win10

2021 JCB ServiceMaster 4 бесплатно для Win XP, Win 7, Win 10

Процедуры:

1.Убедитесь, что стояночный тормоз включен, а коробка передач находится в нейтральном положении. Опустите стрелы погрузчика и обратную лопату на землю, выключите двигатель и выньте ключ из стартера.

2. Откройте капот, см. Панели двигателя, Открытие и закрытие капота.

3.Убедитесь, что уровень масла находится между двумя метками на маслоизмерительном щупе A.

4. При необходимости снимите боковую панель и долейте масло через заливную горловину B. Убедитесь, что маслоизмерительный щуп и крышка заливной горловины полностью вставлены и затянуты .

 

Замена масла и фильтра

1. Сливайте масло, когда двигатель прогрет, так как загрязняющие вещества, находящиеся во взвешенном состоянии, будут слиты вместе с маслом.

Припаркуйте машину на твердой поверхности.

 

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Прежде чем залезть под машину, обезопасьте ее. Опустите навесное оборудование на землю; включить стояночный тормоз; выньте ключ стартера, отсоедините аккумулятор.

 

2.Убедитесь, что стояночный тормоз включен, а коробка передач находится в нейтральном положении. Опустите стрелы погрузчика и обратную лопату на землю, выключите двигатель и выньте ключ из стартера.

3. Откройте капот, см. Панели двигателя, Открытие и закрытие капота.

4. Слить масло:

! ОСТОРОЖНО

Масло хлынет из отверстия, когда будет снята сливная пробка. Горячее масло и детали двигателя могут обжечь вас.

При извлечении заглушки держитесь в стороне.

Поместите емкость подходящего размера под сливную пробку.

Снимите сливную пробку C и ее уплотнительное кольцо. Дайте маслу стечь, затем очистите и установите на место сливную пробку с новым уплотнительным кольцом. Затяните до 34 Нм (25 фунт-сила-фут).

5.Замените фильтр:

Открутите корпус фильтра D. Помните, что он будет заполнен маслом.

Убедитесь, что адаптер G закреплен.

Очистите головку фильтра F.

Добавьте чистое моторное масло в новый корпус фильтра. Подождите, пока масло пройдет через фильтрующий элемент.

Смажьте уплотнение Е на новом фильтре маслом. Ввинтите новую канистру фильтра – только вручную.

6.Заполните двигатель новым маслом через заливную горловину до отметки max на щупе. Рекомендуемые сорта масла см. в разделе «Объемы обслуживания и смазочные материалы». Вытрите пролитое масло. Проверьте на наличие утечек. Убедитесь, что крышка заливной горловины правильно установлена.

7. Убедитесь, что двигатель не запускается, и поверните переключатель стартера, чтобы включить стартер, пока не погаснет индикатор давления масла. (Чтобы убедиться, что двигатель не запустится, снимите предохранитель соленоида отключения двигателя, расположенный в блоке предохранителей).

8.Вставьте предохранитель соленоида отключения двигателя и запустите двигатель. Проверьте на наличие утечек. Когда двигатель остынет, проверьте уровень масла.

(посетили 262 раза, сегодня посетили 1 раз)

Китай Jcb Производитель фильтров, лошадей, поставщиков насосов

Дом  Производители/Поставщики

Подробнее

Список продуктов

Выбранные поставщики, которые могут вам понравиться

Производитель прецизионной обработки Индивидуальные трансмиссии Металлические шестерни Детали двигателя автомобиля

 Свяжитесь сейчас

Запасные части вала из нержавеющей стали для прецизионных токарных станков с ЧПУ для медицинских устройств

 Свяжитесь сейчас

Запасные части вала из нержавеющей стали для прецизионных токарных станков с ЧПУ для медицинских устройств

 Свяжитесь сейчас

Высокое качество Eaglestar 4 и 6 шлангов топливораздаточного насоса Tatsuno Тип насоса дозатора топлива для АЗС

 Свяжитесь сейчас

Оборудование для обслуживания бензина Бензиновая колонка Цена Топливная колонка Используется шестеренный насос Tatsuno Pump

 Свяжитесь сейчас

ТРК Tatsuno Gear Pump Zcp-90 Сделано в Китае

 Свяжитесь сейчас

Самовсасывающий циркуляционный насос FZB для химических целей по конкурентоспособным ценам

 Свяжитесь сейчас

Lhy Теплоизоляция Погружной вертикальный химический серный насос

 Свяжитесь сейчас

Fcdl Многоступенчатый вертикальный погружной химический насос с длинным валом

 Свяжитесь сейчас

G32 300W Super Silence Интеллектуальный автоматический бустерный насос для горячей воды

Рекомендуемый продукт

 Свяжитесь сейчас

То же, что и Scala2, насос повышения давления с регулируемой скоростью, идеальное давление.