Рубильная машина ЕМ 160 — Специализированное навесное оборудование — Навесное оборудование МТЗ — «Белтракт»

Каталог тракторов МТЗ Навесное оборудование Специальное навесное

• Описание
• Технические характеристики
• Отзывы

Машины рубильные предназначены для измельчения отходов деревообработки: горбылей, верхушек и веток деревьев в технологическую и топливную щепу.

Применяются на: лесопилках, лесозаготовительных и деревообрабатывающих предприятиях, целлюлозно-бумажных комбинатах, а также в коммунальных службах.

Рубильная машина ЕМ-160 предназначена также для измельчения скошенной вдоль дорог древесной поросли, стволов деревьев диаметром до 160 мм, переработки отходов деревообработки, не кондиционных кусков древесины в топочную и технологическую щепу.

Измельчитель работает по принципу самозатягивания древесных отходов. Расположенные на диске ножи втягивают древесину и измельчают её. Находящиеся на диске лопасти выбрасывают щепу через выгрузной желоб. Агрегатируется на трехточечную сельхоз навеску с тракторами тягового класса 1,4тн.

Имеются модификации с ручной подачей измельчаемого материала. Привод измельчителя, от ВОМ трактора.

Тип измельчителя	дисковый
Базовое шасси	МТЗ Беларус 82/80 и другие тракторы тягового класса 1.4
Габаритные размеры в транспортном положении:	–
ширина, мм (не более)	1650
высота, мм (не более)	1940
длина, мм (не более)	1695
Габаритные размеры в рабочем положении:	–
ширина, мм (не более)	2500
высота, мм (не более)	2860
длина, мм (не более)	5620
Диаметр измельчаемых стволов, мм (не более)	160
Производительность, м3/ч	5
Диаметр ротора, мм (не более)	740
Частота вращения оборотов рубильного диска, об/мин	1000
Скорость передвижения транспортная, км/ч (не более)	20
Привод	механический, от ВОМ
Минимальный радиус поворота, м (не более)	6,20
Масса оборудования, кг	460

Вас также могут заинтересовать

Измельчители пней ST 27 и 65 T

1 100 000 Р

В наличии

В корзину

Бетоносмеситель навесной БСН-320

Под заказ

Измельчитель пней 3P-40M

Под заказ

Бетоносмеситель навесной БЛ-260

235 800 Р

В наличии

В корзину

Недавно просмотренные

Рубильная машина ЕМ 160 (измельчитель)

416 500 Р

В наличии

В корзину

Машина рубильная ЕМ-160 – Рубильная машина ЕМ 160 предназначена для измельчения скошенной вдоль дорог древесной поросли, стволов деревьев диаметром до 160 мм

Ярославль

Компании:	11 544
Товары и услуги:	24 030

Статьи и публикации:	701
Тендеры и вакансии:	140

Вход в личный кабинет

А ваша компания есть в справочнике?

• Компании
• Товары и услуги
• Тендеры
• Вакансии
• Статьи и публикации

Например: Экология

Купить

Рубильная машина ЕМ 160 предназначена для измельчения скошенной вдоль дорог древесной поросли, стволов деревьев диаметром до 160 мм

Рубильная машина ЕМ 160 предназначена для измельчения скошенной вдоль дорог древесной поросли, стволов деревьев диаметром до 160 мм, переработки отходов деревообработки, не кондиционных кусков древесины топочную и технологическую щепу.
Измельчитель веток работает по принципу самозатягивания древесных отходов. Расположенные на диске ножи втягивают древесину и измельчают её. Находящиеся на диске лопасти выбрасывают щепу через выгрузной желоб. Агрегатируется на трехточечную сельхознавеску с тракторами тягового класса 1,4 тн. Имеются модификации с ручной и гидравлической подачей измельчаемого материала. Привод измельчителя гидравлический, от ВОМ трактора

посмотреть все (30)

Другие товары и услуги компании:

Фреза дорожная механическая МТС 110 c ГХУ ХД-5

Предназначена для подготовки асфальто – цементных покрытий улиц, дорог, тротуаров, аэродромов к ремонту, методом холодного фрезерования

Гидроходоуменьшитель ХД-3

Предназначен для получения пониженных скоростей, меньших 1,26 км/ч, на тракторе

Снегоочиститель фрезерно-роторный ДЭМ-124

Предназначен для очистки дорожных покрытий и других площадей от снега, удаления снежных валов, образованных плужными снегоочистителями, путем отбрасывания в сторону или погрузки в транспорт

Погрузчик фронтальный навесной для трактора мтз-82

Погрузчик МТЗ-80/82 предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных работ с сыпучими, мелкокусковыми материалами

Грейдерный планировочный отвал для МТЗ-82 (задняя навеска)

Грейдерный планировочный отвал с рабочей поверхностью шириной 2500 мм.

Песко-солеразбрасыватель навесной ЕМ-0. 6

Предназначен для посыпки инертными материалами и антигололедными реагентами дорожных покрытий.

Товары и услуги других компаний:

Планетарный редуктор PMС 3000 (bonfiglioli 707)

Планетарный редуктор PMС 3000 (Италия) Редукторы компании PMP используются в различных видах машин, которые предназначены для строительства: дорожные катки, асфальтоукладчики, экскаваторы.

136 000 р.

Капитальный ремонт автогрейдеров ДЗ-122, 143, 180, ГС-14.02

ДЗ-98, ДЗ-122, ДЗ-143, ДЗ-160, ДЗ-180, ГС-14.02 после текущего(предпродажная подготовка) и капитального ремонта.

АВРМ на шасси ГАЗ-33023

Аварийно ремонтная машина на шасси ГАЗ-33023 (фермер) двигатель УМЗ-4216, колесная формула 4х4, длина фургона 3м. , утеплитель 50мм, спец. покраска автомобиля)

Радиальный подшипник FAG 800730

Радиальный подшипник FAG 800730 Подшипник FAG 800730вес 3.5 кг , размер 100x160x61, Подшипник 800730 размер 100*160*61

18 200 р.

Подшипник FAG 801215-A

Подшипник FAG 801215-A Подшипник FAG 801215-Aвес 3.5 кг , размер 100x160x61, Подшипник 801215A размер 100*160*61

18 200 р.

Планетарный редуктор PMR 1200(Bonfiglioli 606)

Планетарный редуктор PMR 1200(Италия) Редукторы компании PMP используются в различных видах машин, которые предназначены для строительства: дорожные катки, асфальтоукладчики, экскаваторы.

107 000 р.

• Авто, мото

Спецтехника Машины и механизмы

Информация о продавце

ООО “Доральянс”

• +7 (910) 977-75-25
• Ярославская область, г. Рыбинск, ул. Волочаевская, д.49, помещение 7
• da76.ru

Техника для строительства, ремонта и обслуживания асфальто-бетонных покрытий.

Измельчитель веток на дорожном прицепе: VEGETOR 160M

Дробилка веток, установленная на тепловом двигателе, позволяет вам двигаться по дороге. Идеально подходит для ландшафтных дизайнеров, арендаторов, частных лиц… Этот измельчитель веток 5 в 1 – отличный выбор: он гарантирует производство любого вида щепы!

VEGETOR 160 M (максимальный диаметр древесины 160 мм).

Ротор «5 в 1»:
   – 3 стандартных режима: 2 ножа или 2 ряда молотков или ножи + молотки.
   – 2 дополнительных режима: 1 нож или 4 ряда молотков

Свобода передвижения по дороге со скоростью 130 км/ч. Прицеп с дышлом, поворотным колесом, буксирным кольцом Ø 50мм, задней опорой, линией освещения.

Моторизация: бензиновый или дизельный двигатель мощностью от 22 л.с. до 42 л.с. с турбонаддувом в зависимости от модели.

Центробежная муфта с приводом от 3 ремней.

Регулировка NOSTRESS с 3 положениями: ECO / MEDIUM / MAX.

Бункер легко складывается для компактной машины в транспортном положении.

Вентилятор, вращающийся на 360° с регулируемой крышкой (с цепью).

Регулируемая скорость подающего ролика для увеличения или уменьшения размера стружки.

Сверхширокий загрузочный бункер (XL ) с защитной планкой, установленной сверху для предотвращения несвоевременного выброса из-за дерева

 

Технические характеристики

900 62

Да

Модель	VEGETOR 160 M
Максимальный диаметр древесины	160 мм 90 003
Отверстие (Ш x В)	210 x 165 мм
Размер бункера (Д x Ш x В)	1,72 x 1,03 x 0,73 м
Складной бункер
Подающий ролик с независимым приводом	1, шевронный, ширина 60 см
Гидравлическая регулировка или скорость ролика	Да, с ручкой
Тип ротора	Ротор 5 в 1
Характеристики ротора «5 в 1» (стандарт)	2 ножа + 2 ряда по 8 молотков
Устройство НОСТРЕС	Да с 3 настройками
Воздуходувка	Поворот на 360° с ручкой и регулируемой крышкой (с цепочкой) 9006 5
Моторизация	Honda бензин 22,1 л. с. – 2 цилиндра – воздушное охлаждение Vanguard бензин 37 л.с. – 2 цилиндра – воздушное охлаждение Kohler Diesel 25,2 л.с. – 2 цилиндра – водяное охлаждение Diesel 42 л.с.0004 Транспортные размеры (Д x Ш x В)	Без конвейера, ось без тормозов: 3,95 x 1,45 x 1,87 м с конвейером, ось без тормозов: 3,79 x 1,45 x 1,87 м Перепеченная ось: 4,21 x 1,45 x 1,87 M
Рабочие размеры (L x w x h)	Без конвейера, неработаемый окси: 4,32 x 1,45 x 2 ,43 м с конвейером, ось без тормозов: 4,16 x 1,45 x 2,43 м Ось с тормозом: 4,58 x 1,45 x 2,43 м
Вес	От 635 до 800 кг
Количество осей	1 регулируемая с буксировкой 9006 5
Дорожный прицеп	С поворотным колесом, задней опорой, буксирной ручкой Ø 50 мм / кольцо 42/68 в опции
Максимальная транспортная скорость	130 км/ч
9000 4 Часовая производительность (оценка)	От 3000 до 4000 кг (от 9 до 12 MAP)

Опции

Моторизация

Конвейер

Опора для бензопила / кусторез

Подставка для инструментов (лопата, грабли и т. д.)

Знак аварийной остановки

Вращающийся фонарь со светодиодом

Стояночный тормоз

Запасное колесо

Колесный блок + подставка

Прицепное кольцо

Голосовой помощник

Общие характеристики Технические характеристики Опции

VEGETOR 160 M (максимальный диаметр древесины 160 мм).

Ротор «5 в 1»:
   – 3 стандартных режима: 2 ножа или 2 ряда молотков или ножей + молотки.
   – 2 дополнительных режима: 1 нож или 4 ряда молотков

Свобода передвижения по дороге со скоростью 130 км/ч. Прицеп с дышлом, поворотным колесом, буксирным кольцом Ø 50мм, задней опорой, линией освещения.

Моторизация: бензиновый или дизельный двигатель мощностью от 22 л.с. до 42 л.с. с турбонаддувом в зависимости от модели.

Центробежная муфта с приводом от 3 ремней.

Регулировка NOSTRESS с 3 положениями: ECO / MEDIUM / MAX.

Бункер легко складывается для компактной машины в транспортном положении.

Вентилятор, вращающийся на 360° с регулируемой крышкой (с цепью).

Регулируемая скорость подающего ролика для увеличения или уменьшения размера стружки.

Сверхширокий загрузочный бункер (XL ) с предохранительной планкой, установленной сверху для предотвращения несвоевременного высвобождения из-за дерева

 

Общие характеристики Технические характеристики Опции

900 61 9 0070 90 062

С поворотным колесом, задней опорной стойкой, буксирной ручкой Ø 50 мм / кольцом 42/68 в опции

Модель	VEGETOR 160 M
Максимальный диаметр древесины	160 мм
Отверстие (Ш x В)	210 x 165 мм
Размер бункера ;(Д x Ш x В)	1,72 x 1,03 x 0,73 м
Складной бункер	Да
Подающий ролик с независимым приводом	1, шевронный, ширина 60 см
Гидравлическая регулировка или скорость ролика	Да, с ручкой
Тип ротора	Ротор 5 в 1
Характеристики ротора «5 в 1» (стандарт)	2 ножа + 2 ряда по 8 молотков
Устройство NOSTRESS	90 004 Да с 3 предустановками
Воздуходувка	Поворот на 360° с ручкой и регулируемой крышкой (с цепью)
Моторизация 900 03	Honda бензин 22,1 л. с. – 2 цилиндра – воздушное охлаждение Vanguard бензин 37 л.с. – 2-цилиндровый – воздушное охлаждение Kohler Diesel 25,2 л.с. – 2-цилиндровый – водяное охлаждение Diesel 42 л.с.0062 Без конвейера, ось без тормозов: 3,95 x 1,45 x 1,87 м С конвейером, ось без тормозов: 3,79 x 1,45 x 1,87 м Ось с тормозами: 4,21 x 1,45 x 1,87 M
Рабочие размеры (L x w x H)	Без конвейера, невенированная ось: 4,32 x 1,45 x 2,43 м с конвейером, безделостной окси: 4, 4, 4, 45 x 2,43 м , невенированная, 4,32 x 1,45 x 2,43 м , неверно 16 x 1,45 x 2,43 м Ось с тормозом: 4,58 x 1,45 x 2,43 м
Вес	От 635 до 800 кг
Количество осей	1 регулируемая с буксировкой
Дорожный прицеп
Максимальная транспортная скорость	130 км/ч
Часовая производительность (оценочная)	От 3000 до 4000 кг (от 9 до 12 ПДК)

Общие характеристики Технические характеристики Опции

Моторизация

Конвейер

Опора для бензопилы / кустореза

Опора для ручных инструментов (лопата, грабли, …)

Треугольник аварийной остановки

Вращающийся фонарь со светодиодом

Стояночный тормоз

Запасное колесо

Колесный блок + подставка

Прицепное кольцо

Голосовой помощник

в картинках

Больше фотографий

VEGETOR 160 M

Сопутствующие товары

Сопутствующие подержанные машины

В настоящее время у нас нет поддержанной машины, соответствующей вашему запросу.

Будьте в курсе следующей онлайн-информации, нажав на следующую ссылку:

создать оповещение о подержанной машине

Запросить цену

брошюра

Minn Kota Riptide Подвеска двигателя EM 160 Троллинговый мотор для морской воды – TrollingMotors.net

RT EM 160 Полная информация

---

• Обзор
• Установка
• Операция
• Характеристики

Рекомендуется для:

Лодки двойного назначения для отдыха и рыбалки длиной до 24 футов. Мотор с тягой 160 фунтов рекомендуется для лодок весом до 8000 фунтов. Чтобы получить дополнительную помощь в выборе правильного уровня тяги или узнать, сколько весит ваша лодка, обратитесь к нашему руководству по тяге.

В чем уникальность

Minn Kota Моторы крепления двигателя уникальны, поскольку они крепятся к кавитационной пластине существующего подвесного двигателя, а не к носу или транцу лодки. Этот уникальный мотор идеально подходит для лодок двойного назначения или в случаях, когда установка традиционного троллингового мотора невозможна. Мотор включает в себя проводной пульт дистанционного управления, который управляет скоростью и направлением винта (вперед или назад), в то время как мотор управляется с помощью существующего рулевого колеса вашей лодки. Доступные с уровнями тяги до 160 фунтов, двигатели подвески Minn Kota хорошо подходят для лодок всех размеров.

Обязательно ознакомьтесь со спецификациями крепления мотора крепления двигателя, чтобы убедиться, что он совместим с вашим подвесным мотором.

Тип воды:

Морская и пресная вода

Длина вала:

Моторные опоры крепятся к подвесному двигателю с помощью фиксированного крепления и не имеют вала, как традиционные троллинговые моторы.

Характеристики двигателя:

Двигатель с регулируемой скоростью, проводной пульт дистанционного управления, цифровой максимизатор, клиновидная опора без сорняков, композитное крепление. (Узнайте об этих функциях)

Доступные обновления:

Моторы крепления двигателя несовместимы с какими-либо аксессуарами AutoPilot, Sonar или i-Pilot, но есть несколько аксессуаров, которые дополняют моторы EM — см. панель продуктов справа.

Детали монтажа:

Для установки троллингового мотора на опоре двигателя необходимо просверлить кавитационную пластину вашего подвесного двигателя. Поскольку этот процесс сложнее, чем установка традиционного троллингового двигателя, мы разработали подробное руководство по совместимости и установке. Пожалуйста, прочитайте это руководство, чтобы убедиться, что ваш подвесной двигатель совместим с мотором с опорой на двигатель, и что вы понимаете, какие шаги необходимы для установки.

Размеры крепления:

3″ с каждой стороны “хребта” подвесного двигателя (расположены на кавитационной пластине)

Схема болтового соединения:

Скачать схему болтового соединения

Детали проводки:

EM 160 RT проводной непосредственно к аккумуляторам. Чтобы защитить двигатель от повреждений, также рекомендуется использовать автоматический выключатель, но он не требуется для установки

Напряжение двигателя и аккумуляторы:

EM 160 RT — двигатель на 24 В, для него требуется (2) 12 В морские аккумуляторы.Дополнительную информацию см. в наших статьях о выборе аккумуляторов или схемах подключения аккумуляторов.

Длина шнура питания:

Электродвигатели EM имеют 12-футовый шнур, идущий от двигателя к модулю управления. Провода питания от модуля управления к аккумулятору имеют длину 1 фут.

Длина шнура педали:

Пульт ручного управления оснащен шнуром длиной 18 футов, который крепится к модулю управления двигателем.

Что включено:

 

• Крепление двигателя 160 троллинговый мотор
• Монтажный кронштейн и крепежные детали
• Проводной пульт дистанционного управления
• Водонепроницаемый модуль управления
• Силовые провода
• Руководство по эксплуатации

 

Что еще требуется:

2 морских аккумулятора, зарядное устройство, автоматический выключатель (рекомендуется)

Потребляемый ток:

116 А при максимальной скорости

Важное примечание: скорее всего вы выиграли Не запускайте свой троллинговый мотор постоянно, фактическое время нахождения мотора на воде будет значительно больше указанного времени. Фактическое время работы двигателя может варьироваться в зависимости от условий (ветер, волны и т. д.) и типа используемой батареи. Ниже приведены расчетные значения времени работы с учетом номинальной емкости батареи 100 ампер-часов. Чтобы узнать больше, ознакомьтесь с нашей статьей о расчете времени работы двигателя.

 

• 20+ часов: На низких скоростях троллинга, потребляющих 5 ампер или менее
• 2 часа: Прибл. время работы с дроссельной заслонкой, открытой на 50 %
• 1 час: Прибл. время работы с двигателем на полном газу

 

Способ установки и развертывания:

Моторные опоры крепятся к подвесному двигателю лодки. Когда подвесной мотор сложен или развернут, то же самое происходит и с троллинговым мотором.

Метод управления двигателем:

Троллинговые моторы с опорой двигателя управляются с помощью имеющегося на лодке штурвала.

Регулировка вала:

Моторные опоры устанавливаются на подвесной двигатель с помощью фиксированного крепления и не имеют вала, как традиционные троллинговые моторы.