Подъемник грузовой строительный ПМГ-1-1000

Технические характеристики

Показатель	Ед.изм	ПМГ-1-1000	ПМГ-1-1000-01	ПМГ-1-1000-01П
Платформа стационарная		без лотка (тележки)	с выкатным лотком (тележкой)	с выкатной платформой
Грузоподъемность	кг		1000
Максимальная высота подъема	м		от 3 до 99
Скорость подъема груза	м/с		0,3
Номинальная мощность лебедки	кВт		11
Максимальные габаритные размеры перевозимого груза, до	мм	1500 х 1000	1500 х 810	–
Транспортные габаритные размеры:
База в сборе (основание, лебедка, каретка, 1-ая секция)	мм		3400 х 1800 х 2300
Секция мачты рядовая	мм		2015 х 810 х 680
Опора настенная (крепление к стене)	мм		2435 х 1390 х 135
Платформа выкатная	мм		–
Оголовок	мм		870 х 640 х 355
Ящик с метизами	мм		0,8 х 0,3 х 0,3
Ограждение и настил платформы	мм		–
Окружающая среда эксплуатации оборудования:
температура воздуха в районе установки	град. С		от -20 до +40
относительная влажность	%		80 при +25 град. С
ветровой район установки	–		I-V
сейсмичность	балл		0
взрывоопасность окружающей среды	–		невзрывоопасная среда
Основные нормативные документы, в соответствии с которыми изготовлен подъемник			ТР ТС 010/2011, ТУ 4835-014-54681284-2015

На стройке существует много способов подъема грузов на определенную высоту.

Однако самым удобным и практичным является использования мачтовых грузовых подъемников. Благодаря легкости монтажа, прочности и надежности мачтовые подъемники позволяют экономить не только ваше время, но и средства. Все подъемники проектируются согласно правилам ПБ 10-518-02 Ростехнадзора России.

Материалы, используемые при производстве подъемников ПМГ, тщательно тестируются на прочность и пригодность к строительным условиям. Грузовые строительные подъемники оборудованы ловителями на случай аварийного обрыва грузового троса и элементами управления различных блокировок на рабочий и аварийный режимы. Такие особенности позволяют в разы повысить безопасность использования мачтовых подъемников в строительстве.

Строительный мачтовый подъемник состоит из мачты, собранной из секций и подъемной платформы. Для надежной работы подъемник фиксируется к несущим стенам с помощью специальных опор.

технические характеристики, виды, устройство, фото

При строительстве здания, реконструкции либо проведении фасадных работ, очень важно организовать поставку строительных материалов. Для этого идеально подойдут строительные мачтовые подъемники, которые могут поднимать различные стройматериалы, рабочих либо служить в качестве монтажной платформы.

Содержание

• 1 Подъемники мачтовые строительные
  • 1.1 Назначение
  • 1.2 Особенности
• 2 Устройство
• 3 Принцип работы
• 4 Модели
  • 4.1 ПМС-500
  • 4.2 ПМГ-1-Б-500
  • 4.3 ПМГ-1-Б
  • 4.4 ТП-17
  • 4.5 ПМГ 1500
  • 4.6 ПМГ-500

Подъемники мачтовые строительные

Строительные мачтовые подъемники устанавливаются снаружи либо внутри зданий и используются для подъема различных грузов в проемы либо на этажи построек. Представляют собой мачту, которая крепится к стене здания. Вдоль мачты движется грузовая платформа. По сути, это обычный лифт, который используется при строительстве.

Назначение

Используется при проведении строительных работ для поднятия персонала либо различных грузов. Также подходит для проведения фасадных работ и используются в качестве монтажной платформы. Могут использоваться при строительстве любого объекта с вертикальной стеной.

Особенности

В зависимости от способа крепления мачта может быть как самонесущей, так и крепится к стене здания с помощью телескопических тяг либо специальных кронштейнов. По конструкции грузовой платформы они могут делиться на чисто грузовые и на грузопассажирские. По типу конструкции можно выделить одно-, двух- или трехмачтовые подъемники. Благодаря такому разделению можно обеспечить необходимую максимальную грузоподъемность.

Многие подъемники можно устанавливать и внутри здания, что позволяет их использовать не только во время строительных работ.

Устройство

Сначала устанавливается сама мачта секционного подъемника, которая может быть самонесущей либо крепиться специальными опорами к стене. По мере возведения грузовой строительный мачтовый подъемник наращивается с помощью специальных секций длиной от 1 до 3 метров. Соединяются секции болтами, что позволяет использовать их многократно. Мачта может представлять собой как ферму треугольного, так и прямоугольного сечения. Как уже писалось выше, мачты могут состоять из нескольких секций:

• Используется для подъема грузов весом до 1 тонны. Его главным достоинством является компактность, благодаря чему устанавливается даже в самых ограниченных по пространству местах;
• Двухсекционные мачты также можно устанавливать внутри зданий. Могут оснащаться платформами различного типа: выкатные, кабинами с дверями и так далее. Наиболее популярны благодаря своей высокой грузоподъемности;
• Главной особенностью является возможность использовать одновременно 2 платформы, что позволяет работать безостановочно. Такой подъемник занимает гораздо меньше места, чем два двухмачтовых подъемников.

Для перемещения рабочей площадки используется канатные полиспастные системы. Подъемный механизм устанавливается на верхней площадке мачты либо у её основания. Рабочая площадка может иметь различную конструкцию, в зависимости от предназначения. Это может быть просто выкатная площадка с низкой решетчатой оградой с 3 сторон и откидной панелью с 4 стороны либо, вообще, без ограждения. Для перевозки рабочих обычно устанавливается кабина с защитой, чтобы предотвратить несчастные случаи.

Устройство мачтового грузового подъемника

Для обеспечения максимальной безопасности, используются защищенные кабины, автоматические тормоза, ловители, ограничители грузоподъемности, ограничители выкатки платформы.

Принцип работы

Внутри кабины, если она пассажирская либо грузопассажирская, а также у основания устанавливают пульт управления. Далее, платформа просто направляется к проему на нужном этаже и разгружается/загружается. Таким образом, принцип работы сравним с обычным пассажирским лифтом.

Модели

Несмотря на то что выбор подъемников довольно велик, некоторые модели успели получить больше популярности, нежели остальные. Приведем список наиболее популярные модели:

ПМС-500

Мачта устанавливается на ровную площадку, находящуюся непосредственно рядом со зданием. Наращивается сверху и крепится к стене специальными опорами. Конструкция одномачтовая. Площадка выкатная и предназначена только для доставки груза в оконный проем здания. Рабочая платформа защищена ограждениями.

Технические характеристики:

Характеристики	Показатели
Максимальная высота, м	75
Грузоподъемность, кг	500
Высота секции, м	3
Скорость подъема, м/с	0,5
Перемещение платформы по горизонтали, м	2,5
Размер платформы, мм	600х4000
Масса основания/секции, кг	1500/150
Сечение секции, мм	860х740

Фото мачтового подъемника ПМС-500

ПМГ-1-Б-500

Мачта может крепиться к перекрытию здания, к стене либо непосредственно к оконному проему. Конструкция одномачтовая, а рабочая площадка предназначена для подъема груза. Рабочая площадка также выкатная и дополнительными ограждениями не защищена.

Технические характеристики:

Характеристики	Показатели
Максимальная высота, м	100
Минимальная высота, м	3
Грузоподъемность, кг	500
Высота секции, м	2
Скорость подъема, м/с	0,3
Вылет платформы от оси мачты, мм	875-1860
Размер платформы, мм	2700х500х500
Максимальная масса, кг	4500
Мощность электродвигателя, кВт	4
Сечение мачты, мм	320х426

ПМГ-1-Б

Компактный одномачтовый подъемник ПМГ, который оснащается выкатной грузовой платформой и крепится непосредственно к стене. Платформа может служить монтажной стойкой и отвечает всем требованиям безопасности. Сама же рабочая площадка дополнительными ограждениями не защищена.

Характеристики	Показатели
Максимальная высота, м	49
Грузоподъемность, кг	500
Высота секции, м	2
Скорость подъема, м/с	0,3
Перемещение груза от горизонтали, м	1,5
Максимальная масса, кг	1990
Мощность электродвигателя, кВт	5,5

Фото мачтового подъемника ПМГ-1-Б

ТП-17

Грузовая платформа выкатная с защитным ограждением. Конструкция одномачтовая с креплением к стене специальными опорами. Используется для подачи строительных материалов в проемы здания.

Технические характеристики:

Характеристики	Показатели
Максимальная высота, м	75
Грузоподъемность, кг	500
Высота секции, м	3
Скорость подъема, м/с	0,5
Длина опорной рамы, мм	2584
Максимальная масса, кг	6500

ПМГ 1500

Представляет собой модернизированную версию подъемника 1-А-76103. Конструкция одномачтовая. Выкатной платформой не оборудована. Благодаря вместительной платформе с высоким ограждением вполне может поднимать и человек, однако больше рассчитана именно на габаритные строительные материалы.

Технические характеристики:

Модели ПМГ-1-А-76103	— 04	— 06
Максимальная высота, м	100	100
Грузоподъемность, кг	1500	1500
Высота секции, м	2	2
Скорость подъема, м/с	0,3	0,3
Размеры грузовой площадки, м	1,5х1,5	2х1,5
Максимальная масса, кг	6600	7500
Мощность электродвигателя, кВт	11	14

ПМГ-500

Одномачтовый подъемник, который крепится к стене здания и имеет грузоподъемность 0,5 т. Имеет выкатную платформу с защитным ограждением по периметру. Используется для подъема груза в проем здания.

Технические характеристики:

Характеристики	Показатели
Максимальная высота, м	от 3 до 100
Грузоподъемность, кг	500
Высота секции, м	2
Скорость подъема, м/с	0,3
Перемещение груза по горизонтали, м	1,5
Размеры грузовой площадки, м	0,5х2,7
Максимальная масса, кг	4200
Мощность электродвигателя, кВт	4

Поделиться:

Понравилась статья? Ставьте лайки, делитесь с друзьями и следите за обновлениями в В Контакте, Одноклассниках, Facebook, Google Plus, Twitter,

Подписывайтесь на обновления по E-mail:

Или подписывайтесь на обновление по E-mail:

Мачтовые подъемники, строительные лифты

Заказать счёт Заказать звонок Оставить сообщение

• 09. 11.2018

  Суперцена на компрессор К-24М

  Промышленный компрессор К24М по цене 48 500 руб!
  Оборудование в наличии на складе, кол-во товара ограничено.

• 15.10.2018

  Скидка на гидравлическую тележку

  Уникальная возможность приобрести (в наличии на складе) тележку гидравлическую AS 25 г/п 2,5т по спец цене.

• 05.09.2018

  Новое поступление на склад насосов

  Насосы Calpeda в НАЛИЧИИ
  https://www.1nasos.ru/vodosnabzhenie-otoplenie/calpeda-mxh-203e

• 15.01.2018

  Ручные насосы НБУ без торговой наценки!

  Поступление насосов НБУ 700-02 на склад в Спб. Купите сегодня по цене производителя!
  Насос бочковой универсальный НБУ 700-02 предназначен для перекачивания пищевых растительных масел из бочек и других емкостей и соответствует государственным санитарно-эпидемеологическим правилам и нормам.

• 15.01.2018

  Распродажа подъемного оборудования BRANO и насосов ИРТЫШ

  Оборудование в наличии на складе!!! Цены фиксированы!

• 03. 03.2017

  Акция на Пневмонагнетатель ТОПОЛЬ 300 ТРАНСМИКС и Растворосмеситель СКАУТ MINI

  Цены на Пневмонагнетатель Тополь 300 ТРАНСМИКС и Растворосмеситель СКАУТ MINI снижены!
  Товар имеется в наличии на складе.
  

• 28.02.2017

  Наклонный подъемник Minor Escalera по цене 2014 года

  Оборудование в наличии на складе.
  Стоимость 260 000 руб!

Заказать подъемник

Строительный мачтовый подъемник – это один из видов грузоподъемного оборудования, предназначенного для подъема на высоту не только грузов, но и людей. Иногда такой тип подъемников называется стоечным, так как основным элементом подъемника является металлическая мачта (ферма), имеющая прямоугольное или треугольное сечение, стоящая вертикально. Такая мачта может быть самонесущей или прикрепляться к стене здания при помощи телескопических тяг или специальных кронштейнов.

Страницы: 1 2 3 4 След.

+

по запросу

Заказать

ТЭМЗ ПМГ-500

Тип подъемника	грузовой | стационарный
Грузоподъемность, кг	500
Вместимость, человек	0
Высота подъема, м	100
Размеры платформы(кабины), м	1,0х1,5
Питание	3×380 В

+

по запросу

Заказать

ТЭМЗ ПМГ-1-Б-76103-04

Тип подъемника	грузовой | стационарный
Грузоподъемность, кг	1000
Вместимость, человек	0
Высота подъема, м	4 | 100
Размеры платформы(кабины), м	1,0х1,5
Питание	3×380 В

+

по запросу

Заказать

ТЭМЗ ПМГ-1-Б-76103-02

Тип подъемника	грузовой | стационарный
Грузоподъемность, кг	1000
Вместимость, человек	0
Высота подъема, м	4 | 100
Размеры платформы(кабины), м	1,0х1,5
Питание	3×380 В

+

по запросу

Заказать

ТЭМЗ ПМГ-1-Б-76103

Тип подъемника	грузовой | стационарный
Грузоподъемность, кг	630
Вместимость, человек	0
Высота подъема, м	100
Размеры платформы(кабины), м	0,8х3,2
Питание	3×380 В

+

по запросу

Заказать

ТЭМЗ ПМГ-1-Б-76103-03

Тип подъемника	грузовой | стационарный
Грузоподъемность, кг	500
Вместимость, человек	0
Высота подъема, м	100
Размеры платформы(кабины), м	0,5х2,7
Питание	3×380 В

+

по запросу

Заказать

Electroelsa EHPM2500/35

Тип подъемника	грузопассажирский | стационарный
Грузоподъемность, кг	2500
Вместимость, человек	5
Высота подъема, м	120
Размеры платформы(кабины), м	4,2 x 3,2
Питание	3×380 В

+

по запросу

Заказать

Electroelsa EHPM2500/25

Тип подъемника	грузопассажирский | стационарный
Грузоподъемность, кг	2500
Вместимость, человек	5
Высота подъема, м	120
Размеры платформы(кабины), м	3,96 x 2,0
Питание	3×380 В

+

по запросу

Заказать

Electroelsa EHPM2500/15

Тип подъемника	грузопассажирский | стационарный
Грузоподъемность, кг	1500
Вместимость, человек	5
Высота подъема, м	120
Размеры платформы(кабины), м	2. 42 x 1.39
Питание	3×380 В

+

по запросу

Заказать

Electroelsa EHPM2500/10

Тип подъемника	грузопассажирский | стационарный
Грузоподъемность, кг	1300
Вместимость, человек	5
Высота подъема, м	120
Размеры платформы(кабины), м	3,26 x 1,69
Питание	3×380 В

+

по запросу

Заказать

Electroelsa EHPM1200

Тип подъемника	грузопассажирский | стационарный
Грузоподъемность, кг	1200
Вместимость, человек	8
Высота подъема, м	120
Размеры платформы(кабины), м	2. 36 x 1.31
Питание	3×380 В

Страницы: 1 2 3 4 След.

Классификация мачтовых подъемников зависит от следующих параметров:

• от типа перемещаемых грузов – грузовые или грузопассажирские;
• от типа конструкции – одномачтовые, двух и трехмачтовые;
• от способа установки – свободностоящие (перемещение осуществляется путем перестановки или по проложенному рельсовому пути), жестко закрепленные на фундаменте здания, приставные или стационарные (при перебазировке необходима разборка на составляющие элементы), мобильные (перебазировка осуществляется после сцепки с тягачом).

Фасадный мачтовый подъемник создан путем соединения вертикальной металлической мачты, установленной на горизонтальной поверхности, с закрепленной на мачте горизонтальной платформой или кабиной, служащей для подъема людей. Конструкция такого подъемника позволяет ему с успехом заменять в зависимости от своего предназначения грузопассажирский лифт или грузовой лифт. Этот тип подъемника считается механизмом циклического действия, предназначенного для использования на строительной площадке для выполнения отделочных, ремонтных и фасадных работ. Основные элементы конструкции следующие:

• станина;
• электродвигатель;
• зубчато-реечный привод, с помощью которого вращение электродвигателя преобразуется в движение платформы или кабины с грузом и с людьми;
• первая и несколько последующих (в зависимости от требуемой высоты подъема) секций мачты;
• платформа или кабина, которая может быть стационарная или выкатная (обеспечивающая доставку грузов в окно или дверной проем здания).

Долголетней практикой использования различных модификаций мачтовых подъемников доказана безопасность их эксплуатации, так как в состав их конструкции входят специальные защитные системы, которые предотвращают риск внезапного обрушения платформы. Пульт управления комплектуется кнопкой аварийной остановки электродвигателя и клапаном, позволяющим осуществлять безопасный аварийный спуск платформы. Между секциями мачты располагается трансмиссия, используемая для того, чтобы поступательное движение платформы было равномерным. Различные модели мачтовых подъемников способны поднимать вес до 2 тонн на высоту до 150 м. Особого внимания заслуживают подъемники, выпускаемый известнейшей испанской компанией Camac, которая по праву считается лидером в этой сфере производства. Двухмачтовый подъемник Camac поднимает грузы, весящие до 3,4 тн на высоту 120 м со скоростью 10 м/мин., а реечный подъемник этой компании поднимает грузы на высоту 150 м со скоростью 25 м/мин. Еще один мировой лидер по производству подъемников новейших моделей – это итальянская компания Elektroelsa. Подъемник Elektroelsa, иногда называемый грузопассажирским лифтом, способен поднимать до 1,8 тн груза или 14 человек одновременно на высоту 120 м со скоростью от 25 до 40 метров в минуту.

Есть ряд преимуществ, которые предоставляет своим пользователям мачтовый подъемник:

• наличие ограничения движения грузовой платформы или кабины в верхнем положении;
• наличие ограничения движения выдвижной рамы по горизонтали;
• обязательное отключение электродвигателя подъемника, если открывается ограждение грузовой платформы.

Фильтр

Тип подъемника

грузовой (12) грузопассажирский (27) стационарный (39)

Грузоподъемность, кг

250

813

1375

1938

2500

Высота подъема, м

4

41

77

114

150

Новости

07.01.2019

С Рождеством!

Поздравляем Вас от души  Рождеством.
Желаем Вам  и Вашим семьям здоровья, счастья и всех благ.

31.12.2018

С Наступающим Новым Годом!

С Наступающим Новым Годом, Друзья!!!

09.11.2018

УФ ОБЕЗЗАРАЖИВАНИЕ ВОДЫ

Теперь в НАЛИЧИИ!!! Предлагаем к поставке установки ультрафиолетового обеззараживания воды УОВ

Все новости

Филиалы

г. Санкт-Петербург тел. (812) 389-40-99E-mail info@gkpsk. ru

г. Москва тел. (499) 649-27-20 E-mail [email protected]

г. Челябинск тел. (351) 220-98-00E-mail [email protected]

г. Ростов-на-Дону тел. (863) 209-85-34E-mail [email protected]

г. Казань тел. (843) 202-33-15E-mail [email protected]

КазахстанE-mail [email protected]

Мачтовый подъемник в Москве по цене производителя

Изготовление мачтового подъемника

Расчитать смету

Мачтовые подъемники относятся к самым простым и надежным подъемным механизмам. Такой механизм представляет собой вертикальную или наклонную мачту, вдоль которой движется грузовая платформа.

Мачтовый подъемник ПГКС(М)-2-250 1,0х1,0

Грузоподьемность, т

0,25

Размеры (ШхГхВ), мм

1000х1000

Высота подьема, м

от 2000

Скорость подьема, м/с

от 0,133

₽ от 323 900,00

Подробнее

Купить

Мачтовый подъемник ПГКС(М)-2-500 1,0х1,4

Грузоподьемность, т

0,5

Размеры (ШхГхВ), мм

1000х1400

Высота подьема, м

от 2000

Скорость подьема, м/с

от 0,133

₽ от 360 200,00

Подробнее

Купить

Мачтовый подъемник ПГКС(М)-2-1000 1,5х1,5

Грузоподьемность, т

1

Размеры (ШхГхВ), мм

1500х1500

Высота подьема, м

от 2000

Скорость подьема, м/с

от 0,133

₽ от 418 600,00

Подробнее

Купить

Конструкция мачтового строительного подъемника

1. Мачта 2. Направляющие 3. Платформа 4. Ограждения платформы 5. Ловители 6. Привод 7. Кронштейн 8. Концевые выключатели этажные и аварийные 9. Буфера 10. ОГП + УКСК 11. Щиток электрический 12. Кнопочные посты управления

Применение грузовых одномачтовых подъемников

Одномачтовый подъемник используется в производстве, строительстве, организации межэтажного грузового сообщения на сервисных предприятиях. Грузовые подъемники мачтовые не нуждаются в сложном техническом обслуживании. Для их использования не нужно какое-либо специальное обучение, квалификация, допуски.

При небольшой высоте грузовые консольные подъемники могут устанавливаться просто на ровную площадку. В этом случае его устойчивость обеспечивается опорной рамой и жесткостью мачты. Такой механизм довольно часто применяется на промышленных предприятиях и на складах с мезонинной системой хранения.

Для подъема грузов на большую высоту мачта может крепиться к сторонним конструкциям – стенам, перекрытиям и т. д. Строительный мачтовый устанавливается у перепада высот двухуровневых цехов, возле мезонинных стеллажей, возле стен, под проемами в межэтажных перекрытиях, в шахтах, соединяющих этажи.

Возможность жесткого крепления мачтовых грузовых лифтов особенно важна для стройплощадок, где постоянно нужно доставлять материалы и оборудование на этажи строящегося здания. При сравнительно невысокой цене, грузовой подъемник мачтовый обеспечивает удобную доставку грузов и не требует больших расходов при эксплуатации. Купить одномачтовый подъемник вы можете в нашей компании ПромТехМонтаж.

Мачта грузопассажирского подъемника собирается из секций небольшой длины, удобной для транспортировки. При установке в рабочее положение она собирается последовательно, с постепенным наращиванием высоты. Таким образом, высота одномачтового строительного подъемника может увеличиваться по мере строительства.

Фасадный консольный подъемник состоит из четырех основных блоков:

• мачты с направляющими;
• грузовой платформы, консольно крепящейся к направляющим;
• опорной рамы, которая воспринимает нагрузки от мачты;
• привода.

Мачта имеет решетчатую конструкцию и, как уже упоминалось, собирается из секций небольшой длины. К ней крепятся направляющие профили.

Платформа подъемника мачтового грузового строительного крепится к мачте посредством рамы-консоли, которая обеспечивает движение платформы вдоль мачты и жесткую фиксацию в поперечных направлениях.

Опорная рама в зависимости от конструкции подъемника может воспринимать только вертикальные нагрузки или полностью обеспечивать устойчивость подъемника.

Привод состоит из электродвигателя и редуктора, обычно объединенных в блок. Исполнительным механизмом служит канатная таль или приводная звездочка, передающая усилие через роликовую цепь.

Видеоролик c YouTube

Управление и безопасность

Управление механизмом осуществляется при помощи одного или нескольких кнопочных пультов. Концевые выключатели обеспечивают гарантированную остановку платформы в крайних верхнем и нижнем положениях. При желании можно купить к мачтовому подъемнику более сложную систему управления, которая обеспечивает фиксированные остановки на заданных уровнях и вызов платформы на любой уровень.

На случай поломки привода или обрыва троса платформа оснащается ловителями. Это энергонезависимые устройства, которые при аварии затормаживают платформу и удерживают ее от падения.

Монтаж мачтового подъемника на объекте должны проводить только высококвалифицированные специалисты, с предшествующими расчетами и проектированием. При правильно выполненном комплексе пуско-наладочных работ они обладают высокой надежностью, обеспечивают удобство вертикального перемещения грузов и предоставляют достаточные возможности для автоматизации работы и повышения безопасности.

Купить мачтовый подъемник в Москве

Расчет стоимости грузопассажирского мачтового подъемника вы можете заказать у нашего менеджера оставив заявку на сайте или связавшись с нами по телефону +7 (499) 653 80 23.

Под заказ

• Грузоподъемность до 1500 кг
• Высота подъема до 150 м
• Размер платформы до 4 кв. метров
• Специальное исполнение

Улица / помещение

• Температурный диапазон от -35 до +40
• Степени влаго- пылезащиты IP54 и выше
• Устойчивая к коррозии окраска
• Возможна установка без приямка

Схема загрузки

• Односторонняя
• Двухсторонняя
• Трехсторонняя

Безопасно

• Наличие ловителей
• Наличие блокировок
• Наличие индикаторов состояния

Законно

• Не требует регистрации и декларирования
• Выполнен в соответствии с ФНП
• Сертифицировано на соответствие ТР ТС

Экономично

• Низкое энергопотребление
• Дешевое ТО
• Дешевые расходные материалы
• Гарантия до 36 месяцев

Отзывы

Галерея работ

Зиландия Ост-Вест Продакшн

Высота подъема: 2200 мм

Грузоподъемность: 500 кг

ЗаказатьПодробнее

Конфаэль

Высота подъема: 7000 мм

Грузоподъемность: 500 кг

ЗаказатьПодробнее

РНИИРС

Высота подъема: 35850 мм

Грузоподъемность: 100 кг

ЗаказатьПодробнее

ТТГ

Высота подъема: 5000 мм

Грузоподъемность: 500 кг

ЗаказатьПодробнее

Фелицата Холдинг

Высота подъема: 7000 мм

Грузоподъемность: 300 кг

ЗаказатьПодробнее

Genser

Высота подъема: 4050 мм

Грузоподъемность: 1000 кг

ЗаказатьПодробнее

Вкусняшка (ООО “К-Экспро”)

Высота подъема: 3600 мм

Грузоподъемность: 500 кг

ЗаказатьПодробнее

Сеть магазинов Пятерочка

Высота подъема: 6500 мм

Грузоподъемность: 1200 кг

ЗаказатьПодробнее

UNIS

Высота подъема: 30600 мм

Грузоподъемность: 1600 кг

ЗаказатьПодробнее

БЕЛФАН

Высота подъема: 2560 мм

Грузоподъемность: 300 кг

ЗаказатьПодробнее

Все наши проекты

Есть вопросы? Звоните! +7 (800) 333-27-23

узнать стоимость

География поставок

Наличие полного комплекта разрешительной документации позволяет поставлять наше оборудование не только
по всей территории РФ, но и в страны Таможенного союза!

Под ключ

Мы заботимся о своих клиентах. Наша основная задача – максимально избавить Вас от головной боли при закупке грузоподъемного оборудования, связанной с поиском подрядчика на конкретный этап работ, координацией их действий при взаимодействии друг с другом. Для этого мы собрали вокруг себя группу проверенных профессионалов, которые в любой момент готовы взяться за решение даже самой сложной задачи.

В перечень предоставляемых услуг входят:

• Проектирование
• Производство
• Монтаж
• Техническое освидетельствование
• Сервисное обслуживание
• Строительные
  работы

Подъемник ТП 9, 17, 5, 14 и др. виды: особенности и сфера использования

Возведение многоэтажных зданий и высотных конструкций предполагает подъем стройматериалов, рабочих, инвентаря, инструментария и оборудования на значительную высоту. Выполнять эти задачи с помощью кранов и телескопических подъемников в 8 из 10 случаев невозможно — нехватка места для вылета стрелы, затруднен подъезд к объекту и т. д. Проблему вертикальной доставки грузов на стройплощадке решает мачтовый подъемник ПГМ и ТП, приобрести которые в Москве на выгодных условиях можно у нас в компании.

С помощью спецтехники легко обеспечить быстрый и безопасный вертикальный подъем грузов и стройматериалов:

• на крышу возводимой конструкции;
• в проемы строящего здания;
• в окна и двери отстроенного сооружения;
• в проемы с последующим аккуратным опусканием на перекрытие.

Наша компания предлагает выгодные условия сотрудничества, помощь в монтаже и обслуживании мачтовых подъемников для стройплощадок.

Мачтовая подъемная техника подразделяется на грузовую и грузопассажирскую. Второй вид спецоборудования применяется чаще, поскольку позволяет безопасно поднимать на значительную высоту и рабочих, и стройматериалы. При возведении высотных конструкций чаще применяют подъемник ТП 9 или 12. Используют и спецоборудование с маркировкой ПГМ, но значительно реже. Секрет техники с маркировкой ТП в универсальности. Они совершают вертикальный подъем и горизонтальную передачу груза.

В категории ТП различают и используют следующие виды техники:

• Подъемник мачтовый 9 и 12.

Конструктивно техника схожа, разницу составляет высота подъема груза. Оборудование под номером 9 применяется при возведении пятиэтажных конструкций — высота мачты 19.5 м (максимальный подъем 17 м), а подъемники под номером 12 разумнее эксплуатировать при строительстве девятиэтажных сооружений — высота мачты 29.5 м (максимальный подъем 27 м). При этом оба вида оборудования имеют грузоподъемность до 500 кг и скорость работы 22 м/с (мощность двигателя 3.7 кВт).

• Строительный мачтовый подъемник ТП 3а и 3.

Модель 3а более популярна, поскольку имеет увеличенную грузоподъемность — 320 кг. Спецтехника поднимает груз на высоту 9 м при максимальной высоте мачты 10.2 м. У модели под номером 3 последний параметр равен 10.4 м. Скорость работы 0.45 м/с при мощности двигателя 2.8 л.с.

• Мачтовый строительный подъемник ТП 4 или С867.

Грузоподъемность оборудования составляет 300 кг. Используется в основном для подачи штучных и сыпучих стройматериалов в проемы с горизонтальной подачей. Спецоборудование выпускается в двух вариациях со свободностоящей платформой и подъемником, который закреплен на здании. В первом случае высота подъема 9 м, во втором — 17 м. Мощность двигателя 2.8 л.с.

• Мачтовый подъемник ТП 5 и 5.1.

Особенность оборудования в возможности установить грузовую каретку. Она обеспечивает 3-метровую горизонтальную подачу груза. Также этот тип техники примечателен числом секций мачты — 11, 1, 18 и 22. Но в современном строительстве чаще используется строительный подъемник ТП 5 с фиксированным числом (18 штук) секций. Его грузоподъемность составляет 500 кг, высота подъема — 50 м, скорость работы — 0.5 м/с (мощность двигателя 7.5 л.с.).

• Мачтовый строительный подъемник ТП 14.

Немного модифицированный аналог предыдущего спецоборудования. Грузовая каретка может быть установлена и слева, и справа от мачты. Также техника доукомплектовывается системой адресования груза. Существует две комплектации оборудования с высотой подъема стройматериалов на 50 и 100 м.

• Строительный грузовой мачтовый подъемник ТП 16 3 (типы 1 и 2).

Существует спецтехника под номером 16. Оборудование с маркировкой 16-1, 16-2 и 16-3 — модифицированные установки под определенные виды задач. На стройплощадках чаще используется модель с маркировкой 16-3 с возможностью адресации стройматериалов на этаж. Грузоподъемность 320 кг. Параметры перемещения груза по горизонтальной направляющей до 2 м. Скорость работы — 0.35 м/с (мощность двигателя 3.7 кВт).

• Мачтовый строительный подъемник ТП 17.

Его особенность в способности перемещать грузы нестандартной длины — до 5 м. Грузоподъемность оборудования составляет 500 кг, движение каретки по горизонтали — 3 м, число секций 27 штук. Благодаря увеличенному числу секций грузовой подъемник ТП 17 позволяет переместить стройматериалы на высоту до 75 м. Поэтому этот вид техники используют исключительно при возведении зданий повышенной этажности.

Выпускают и мачтовые виды техники с маркировкой ТП 19. Но эксплуатация строительного подъемника типа ТП 19 при возведении конструкций промышленного и гражданского назначение нерациональна. Оборудование предназначено для возведения очень высоких конструкций, сложно в монтаже и требует навыков в управлении. Поэтому современные застройщики при возведении высотных конструкций используют подъемник ТП 17 или 14 в улучшенной модификации.

Каждый вид спецоборудования требует корректного монтажа и эксплуатации. Если на стройплощадке вам необходим надежный мачтовый подъемник, позвоните в нашу компанию. Мы организуем поставку высококачественной спецтехники в самое короткое время.

Строительные мачтовые подъемники: использование, характеристики, преимущества

1. org/ListItem”>Главная
2. Информация
3. Строительные подъемники и люльки
4. Строительные мачтовые подъемники

Мачтовые подъемники используются для перемещения тяжелых и объемных грузов. Их установка выполняется рядом со зданием или внутри него с креплением к несущей стене. Компания «Вертикаль Про» предоставляет грузовые мачтовые подъемники в аренду, выполняет их монтаж и сервисное обслуживание.

Назначение мачтовых грузоподъемников

Это оборудование универсально и может использоваться для перемещения любых грузов:

• на строящихся объектах для доставки на высоту стройматериалов, инвентаря, оборудования;
• на складах, в логистических комплексах для перемещения грузов между уровнями здания;
• на производственных объектах для транспортировки сырья, готовой продукции.

Грузовые подъемники устанавливаются с использованием несущей мачты. Есть два варианта монтажа:

• наружный: монтаж выполняется на улице, рядом со зданием, с креплением элементов мачты к его несущим стенам. При таком монтаже дополнительно выполняется устройство приямка такой глубины, чтобы в нижней точке платформа останавливалась на уровне земли;
• внутри здания. Мачту размещают в проемах перекрытий, в неиспользуемой лифтовой шахте, у несущей стены.

Характеристики

Их подбирают по требованиям эксплуатации, по размерам и весу перемещаемых грузов, по условиям монтажа. Для мачтовых грузовых подъемников основными являются следующие характеристики:

• грузоподъемность. Определяет максимальный вес перемещаемого груза, для моделей серии ПМГ-1 составляет от 1000 до 2000 кг;
• размеры грузовой платформы. Ширина является стандартной и составляет 1,5 м. Длина может составлять 1, 1,2 или 2 м. Размеры платформы влияют на размеры несущей конструкции и монтажного основания;
• высота и скорость подъема. Для всех грузоподъемников серии ПМГ-1 скорость подъема составляет 0,3 м/с, а максимальная высота — 100 м.

У таких подъемников есть ряд дополнительных характеристик:

• способ монтажа. Мачтовые грузовые подъемники могут крепиться к материалу несущей стены телескопическими тягами или кронштейнами;
• исполнение грузовой платформы. Она может дополнительно комплектоваться выкатным лотком, защитными ограждениями, откидными бортами;
• устройства безопасности. Чтобы исключить поломку оборудования, несчастные случаи, порчу груза, используются специальные средства безопасности: защитное ограждение платформ, ограничители грузоподъемности, защита двигателя от перегрева, ловители троса и другие.

У Вас есть вопросы о мачтовых подъемниках?

Оставьте ваш телефон или позвоните по номеру

+7 495 740-37-41

Отправить

Мы перезвоним в течение 30 секунд

Нажимая кнопку «Отправить», вы автоматически выражаете согласие на обработку своих персональных данных и принимаете условия Пользовательского соглашения.

Преимущества

Простое использование. Управлять работой мачтового подъемника можно с помощью стационарного пульта. Для этого не требуется квалификации, управление оборудованием такое же простое, как у обычного пассажирского пульта.

Быстрый монтаж. Установить грузоподъемник на объекте можно всего за один рабочий день.

Универсальность. Использовать мачтовые подъемники можно на разных объектах при условии правильной подготовки приямка или площадки-основания и наличия несущей стены для крепления мачты.

Безопасность. Мачтовые подъемники — простое и надежное оборудование, при использовании которого исключены аварийные или потенциально опасные для персонала или груза ситуации.

Большой диапазон характеристик. Оборудование можно подбирать по размерам, грузоподъемности, типу грузовой платформы и другим характеристикам точно под условия на объекте.

Простой ввод в эксплуатацию. Для использования грузоподъемников серии ПМГ-1 не нужны дополнительные разрешительные документы. Для них не проводится техническое освидетельствование.

Видео: работа мачтового подъемника

На видео – работа мачтового подъемника ПМГ.

Что такое двухмачтовый подъемник и когда он необходим?

Строительные бригады используют различное оборудование для транспортировки материалов на строительной площадке. Одним из доступных способов транспортировки является двухмачтовый подъемник.

Эти грузоподъемные подъемники обеспечивают безопасный и эффективный способ перевозки материалов и персонала на объекте. Ведь чем больше масштаб проекта, тем проще потерять эффективный рабочий процесс без надлежащего оборудования.

Учитывая множество конструкций строительных подъемников, представленных на рынке, поиск наилучшего варианта для любого конкретного проекта требует понимания условий рабочей площадки и вариантов строительных подъемников. Итак, что такое двухмачтовый подъемник и нужен ли он вам? Продолжайте читать, чтобы узнать об основных характеристиках двухмачтовых подъемников на строительной площадке.

Основы двухмачтового подъемника

Строительные подъемники позволяют персоналу перемещать себя и рабочие материалы вертикально. В результате строительные подъемники упрощают подъем на высотные здания, что делает работу в таких условиях неизменно продуктивной.

Однако строительные площадки во многом различаются. В зависимости от доступного пространства и условий окружающей среды тяжелое оборудование должно соответствовать различным спецификациям на каждой рабочей площадке. К счастью, рабочие на строительной площадке могут положиться на двухмачтовые подъемники для работы с тяжелыми или очень высотными проектами. Таким образом, проекты, требующие грузоподъемности, превышающей грузоподъемность одной мачты, могут быть выполнены точно таким же образом.

Часто двухмачтовые подъемники используются для подъема негабаритных навесных стен, сборных ванных комнат или нестандартных приспособлений, таких как негабаритные кухонные островки.

Как и любое другое оборудование на стройплощадке, двухмачтовые подъемники требуют надлежащего ухода для безопасной работы. Прежде чем исследовать области применения двухмачтовых подъемников, давайте углубимся в стандарты безопасности при их использовании в зданиях.

Стандарты безопасности

Операторы двухмачтовых мачт должны иметь под рукой руководство по эксплуатации своего производителя для прочтения на месте. Наличие руководства по продукту, доступного для справки, также помогает в одной из наиболее важных мер безопасности: предпусковых проверках. Как и другие операторы оборудования, операторы мачтовых платформ должны осматривать машину перед ежедневной сменой. При этом оператор может обнаружить признаки повреждения или необходимости технического обслуживания, избегая при этом серьезных аварий.

Кроме того, операторы должны знать, что грузоподъемность не является рекомендуемой. Превышение грузоподъемности подъемника гарантирует, что подъемник не сможет работать должным образом. Превышение грузоподъемности может привести к опасным и дорогостоящим авариям.

К счастью, в руководстве по эксплуатации должны быть указаны все подробности, касающиеся грузоподъемности. Конечно, если вы не можете найти информацию в руководстве, не стесняйтесь обращаться к производителю за разъяснениями. Соблюдение максимальной грузоподъемности поможет вам сохранить ответственность на рабочей площадке, не снижая скорости или качества вашей работы.

Знания и снаряжение

Как видите, знание системы и ее компонентов является неотъемлемым инструментом для правильного использования строительных подъемников. Например, для демонтажа вашего продукта требуется точный порядок действий, чтобы мачта оставалась стабильной.

Помимо демонтажа, знание всех основных методов предотвращения опасностей с помощью двухмачтовых подъемников может помочь вашей команде избежать различных опасных ситуаций падает во время проекта. Независимо от того, используете ли вы металлические или деревянные доски, убедитесь, что ваша установка соответствует рекомендациям OSHA.

Если вы будете следовать этим рекомендациям, вы сможете избежать опасных аварий и крупных штрафов. Как вы узнаете ниже, есть еще одна задача, имеющая решающее значение для ваших стандартов безопасности: плановое техническое обслуживание.

Текущее техническое обслуживание

Как вы уже знаете, руководство по эксплуатации двухмачтового подъемника поможет вам решить многие вопросы, связанные с безопасностью и техническими характеристиками. Помимо ознакомления с надлежащими процедурами эксплуатации, бригады, использующие двухмачтовые подъемники, должны учитывать все задачи по техническому обслуживанию. Своевременное техническое обслуживание необходимо для обеспечения эффективной и безопасной работы машины.

Проще говоря, убедитесь, что ваша команда следит за выполнением задач по обслуживанию и следит за их выполнением, когда это необходимо. При этом они могут помочь строительному подъемнику работать в меру своих возможностей.

Важность регулярного технического обслуживания еще раз подчеркивает преимущества знания того, как работает ваша машина внутри и снаружи. Конечно, наш главный вопрос остается: что такое двухмачтовый подъемник и нужен ли он вам? Теперь, когда вы знаете ответ на первую часть вопроса, давайте углубимся во вторую половину и изучим стандартные приложения.

Стандартное применение

Как упоминалось в начале этого руководства, двухмачтовые тали идеально подходят для тяжелых условий эксплуатации или на сверхвысоких сооружениях. В частности, для подъема необычно больших или тяжелых материалов. Иногда это связано с тем, что подъем краном аннулирует гарантию.

Для перевозки тяжелого оборудования требуется транспортная единица, которая может соответствовать этим требованиям по нагрузке, и двухмачтовые тележки представляют собой удобное решение. Тем не менее, когда вы должны использовать их вместо обычного строительного подъемника?

В конце концов, максимальная грузоподъемность среднего строительного подъемника составляет около 7000 фунтов, что, безусловно, может быть полезно на определенных строительных площадках. Тем не менее, в UCEL мы предлагаем строительные сдвоенные мачты, которые могут нести большие нагрузки до 15 000 фунтов. Вместо того, чтобы разбивать персонал и оборудование на 15 000 фунтов между несколькими рейсами, вы можете положиться на качественный двухмачтовый блок, чтобы выполнить работу за один рейс.

Двухмачтовые подъемники также позволяют разместить более громоздкое оборудование и большую команду благодаря большему доступному пространству. Например, ваш UCEL поставляет двухмачтовые подъемники длиной 25 футов. Эта длина существенно отличается от средней строительной лебедки, обычно ее длина составляет от 15 футов до 18 футов с обычными единицами. Опять же, обе характеристики являются ценными, но не для одних и тех же приложений.

Строительные подъемники доступны в различных исполнениях, чтобы приспособиться к уникальным условиям на строительной площадке. К счастью, если вы не можете найти строительный подъемник, способный удовлетворить ваши потребности, вы можете обратиться за помощью к строительному двухмачтовому подъемнику.

Свяжитесь с сотрудничающим, гибким производителем для работы, когда вы будете готовы найти двухмачтовый подъемник для своего следующего проекта. Индивидуальные решения бесценны, когда речь идет о строительной отрасли.

Что ждет мачтовые подъемники и подъемники в будущем?

Производители мачтовых подъемников и лебедок работают по тем же принципам, что и другие отрасли индустрии доступа, при этом модульность и гибкость являются ключевыми, когда речь идет о размерах и грузоподъемности кабины. Цифровые решения также стали важным аспектом.

Недавно выпущенный Torgar PL-20 EXT 2V

Например, компания Fraco Manufacturing в Испании, выпускающая свою продукцию под торговой маркой Torgar, совсем недавно выпустила PL-20 EXT 2V. Машина была разработана, чтобы предложить максимальную универсальность компаниям по аренде, которые хотят получить максимальную отдачу от одной модели. Кабина является модульной и позволяет увеличить ее размеры с 3 м до 4,4 м.

Кроме того, машина предлагает различные модели дверей кабины и пандусов, что позволяет оператору адаптировать машину к спецификациям проекта, позволяя использовать двери C различных размеров и свойств. Модульная конструкция машины в сочетании со сменными модулями позволяет устанавливать ее слева, справа или спиной к фасаду. В дополнение к универсальности силовой агрегат демонтируется из кабины, что позволяет машине устанавливаться в шахтах лифтов или в ограниченном пространстве.

Съемный привод также позволяет устанавливать машину со стандартной секцией мачты Torgar 600 x 600 или с секциями мачты 650 x 650. Кроме того, устройство позволяет пользователю использовать его в качестве грузового подъемника со скоростью 22 м/мин и может управляться с помощью простой в использовании панели снизу или на более низкой скорости (12 м/мин) из кабины. .

Эта модель включает в себя парашют собственного производства компании, который специально откалиброван для этого устройства. Это позволяет ему иметь современный тормозной механизм, который разработан для каждой машины с целью оптимизации ее использования и, таким образом, дает клиентам чувство безопасности.

Основная функция продолжается после этого блока…

Досягаемость одной кнопки Свой вклад в гибкость вносит подъемник для оператора башенного крана Elsa A03 TCOL от Electroelsa, который позволяет добраться до платформы крана нажатием одной кнопки. Он предлагает простую установку с помощью регулируемых анкеров, которые подходят для всех моделей башенных кранов, и не требует каких-либо модификаций для старых моделей кранов. Устройство также имеет низкое энергопотребление, максимум 4 кВт. Отличительные особенности включают систему дистанционного управления GPS для управления обслуживанием и привычками пользователей, а также систему управления парком приложений, доступ к которой осуществляется с ноутбуков и мобильных телефонов. Уже представленный на рынке под разными названиями, такими как T-Lift, используемый башенными кранами Terex, этот продукт совместим с небольшой транспортной платформой Electroelsa Elsa PM03 с полезной нагрузкой до 300 кг, поэтому они могут поместиться в одну и ту же секцию мачты. В A03 используются 80% одних и тех же запасных частей всех моделей строительных подъемников, транспортных платформ и MCWP, произведенных компанией Electroelsa в Италии.

Следующие достижения

Ранее выпущенный Alba PEC 150

Другой испанский производитель Alba вскоре выпустит модель PMH, новый пассажирский и грузовой подъемник с большей грузоподъемностью до 7100 фунтов, соответствующий всем нормам для Европы, США и Канады. будет иметь передовую систему управления вызовами на этаже, а все данные о продуктах можно будет просматривать благодаря системе удаленного подключения.

Строс планирует ряд улучшений для будущих продуктов. Одним из них будет регенеративный подъемник с батарейным питанием. «При питании от батареи вам не придется полагаться на источник питания, что обеспечивает большую гибкость, портативность и упрощенную установку», — говорят в компании.

Строс также изучает возможность применения варианта с роликовой шестерней. Роликовые шестерни сочетают в себе лучшие характеристики реечной передачи, устраняя при этом некоторые недостатки. Вместо зубьев шестерня состоит из скалок, каждая из которых опирается на два роликовых подшипника. Это обеспечивает движение без трения, поскольку ролики взаимодействуют с профилем зуба, который соответствует траектории движения шестерни. Ролики с опорой на подшипники устраняют трение скольжения традиционных реечных систем, преобразуя вращательное движение в поступательное с 99% эффективности.

Модельный ряд Stros включает строительный подъемник NOV 1324 UP грузоподъемностью до 1,3 тонны, максимальной высотой 350 м и скоростью транспортировки до 40 м/мин, а также двухмачтовый подъемник NOV 4050-3, который может перевозить до 4 тонн до 350мясо 4 м/мин. Лифт управляется джойстиком или кнопками, либо может быть оборудован клавиатурой для прямого выбора этажа.

Продолжить чтение основной функции после этого блока…

сверху Трехмачтовая конфигурация Saeclimber P40 длиной 54 м сейчас работает в Милане. Вся площадь фасада здания использует один тип оборудования, что экономит время и деньги. P40 является бестселлером, и, по данным Saeclimber, в Великобритании, Франции и Италии работает несколько сотен таких устройств.

Новые поступления

Компания Scanclimber постоянно работает над дизайном и надстройками своих мачтовых подъемников, основываясь на требованиях клиентов. «Согласно тенденциям, архитектурные решения небоскребов с каждым годом становятся все сложнее. Чем сложнее структуры, тем труднее получить к ним доступ».

Наклон Scanclimber

Мачтовый подъемник SC1000 EZY — одна из последних разработок Scanclimber. EZY был спроектирован и разработан для установки в ограниченном пространстве. Уникальной особенностью EZY является его модульность, которая позволяет транспортировать его с диаметром до 600 мм.

Вся машина сконструирована таким образом, что состоит из различных модульных компонентов, которые можно транспортировать в ограниченном пространстве. Эти модульные компоненты можно собирать и разбирать на месте применения. Установка EZY очень проста, добавляет компания, и ее можно собрать и разобрать за считанные часы.

SC1000 EZY имеет длину 5,4 м и максимальную грузоподъемность 850 кг. Его можно увеличить до 9 м с помощью раздвижных удлинителей с обеих сторон платформы. В последнее время компания также запустила несколько дополнительных функций для своих продуктов. Направляющая Glide представляет собой надстройку для подъема и перемещения фасадных элементов с платформы на любую заданную высоту. №

Направляющая на шаг опережает традиционные монорельсы, которые устанавливаются на верхней части конструкции здания. Тогда как направляющая — это специальная надстройка МЦВП, которая помогает транспортировать и доставлять элементы фасада. Он может быть установлен на подъемной раме мачтового подъемника и, следовательно, перемещается вместе с ним вверх и вниз.

Максимальная грузоподъемность направляющей составляет 600 кг. После того, как он закреплен на подъемной раме и заблокирован, он не оказывает никакого влияния на грузоподъемность MCWP.

Scanclimber’s Slope — это новая функция, добавленная к его мачтовым подъемникам, которая позволяет без проблем использовать их на наклонных фасадах. Наклон MCWP обеспечивает ровность платформ при работе с наклонными фасадами в диапазоне от -15° до 44°. Эта новая опция доступна для всех стандартных моделей мачтовых подъемников, таких как SC5/6/8/10000. Грузоподъемность не снижается, так как мачтовый подъемник превращается из стандартного MCWP в машину для доступа с большим вылетом.

Гибкий подъемник Подъемники Stros на застройке Nine Elms в Лондоне, Великобритания Компания Stros недавно поставила семь строительных подъемников, в том числе три двухмачтовых, для общего проекта башни в комплексе Nine Elms в Лондоне, Великобритания, совместно со строительной компанией Reco и London Tower Cranes (LTC), парк которой насчитывает 44 подъемника Stros. Для этого проекта компания Stros поставила одиночный NOV 3242 UP3 F9, два дуэта NOV 3242/2942-2 UP3 F5, три двухмачтовых NOV 4050-3 h4.1 F4 T и один одинарный NOV 3242. Компания также поставила 1155 мачт, 173 якоря и 511 этажных дверей.

Специальное предложение для Сиднея Недавно открывшееся казино Crown в Сиднее, Австралия, стало самым высоким зданием в городе с высотой 271 м и 75 этажами. Алимак в Crown Sydney Изогнутая форма самой конструкции башни делала стандартные системы вертикального доступа неработоспособными. Опытная команда инженеров Alimak смогла разработать тележки и шпалы по индивидуальному заказу. Большая площадь строительной площадки и масштаб здания означали, что эффективная транспортировка ключевых людей, материалов, инструментов и транспортных средств имела первостепенное значение для выполнения проекта в соответствии с графиком. Семь строительных подъемников Alimak были предоставлены для удовлетворения различных потребностей проекта, с гибкостью договора аренды, означающей, что превосходная функциональность была достигнута в экономичном пакете. Среди задействованных строительных подъемников был Alimak Mammoth 55/50, рассчитанный на подъем до 5500 кг. Благодаря увеличенным габаритам автомобиля он идеально подходил для перевозки жизненно важного тяжелого оборудования, такого как вилочные погрузчики и электрические тележки для поддонов, на более высокие уровни, даже имея возможность перевозить несколько вилочных погрузчиков одновременно. Скорость и максимальная производительность также были ключевыми соображениями. Для наиболее эффективного развертывания использовалось сочетание подъемников с большими кабинами и скоростью до 80 м/мин и удобными точками доступа. Был установлен центральный подъемник ядра, чтобы обеспечить доступ к прыжковой форме во время засыпки здания.

Китайский производитель подвесных платформ, Строительный подъемник, Поставщик подвесных платформ

Дом  Производители/Поставщики

Подробнее

Список продуктов

Выбранные поставщики, которые могут вам понравиться

Обработка на заказ с ЧПУ в Китае Запчасти для мотоциклов и автомобилей

 Свяжитесь сейчас

Поставщик станков с ЧПУ на заказ Алюминий Нержавеющая сталь Латунь Сталь Автомобильный двигатель Запчасти для авто Детали для станков с ЧПУ

 Свяжитесь сейчас

заводская цена с ЧПУ алюминиевые детали для автомобильных металлических запасных частей

 Свяжитесь сейчас

Bajaj Bm100 Bm150 Часть двигателя мотоцикла Boxer CT100 Высококачественные запчасти для мотоциклов Refacciones PARA Moto Запасные части для мотоциклов Mtosir

 Свяжитесь сейчас

Cg125 Cg150 Cg200, Cdi125, Akt125, FT125 Высококачественные запасные части для мотоциклов Части рамы шасси Mtosir Запчасти для мотоциклов

 Свяжитесь сейчас

Запчасти для скутеров YAMAHA Bws, высококачественные профессиональные запасные части для мотоциклов, Repuesto PARA Moto Mtosir

 Свяжитесь сейчас

Китайские поставщики станков с ЧПУ, запасные части прецизионной металлической пресс-формы

 Свяжитесь сейчас

Индивидуальные автозапчасти из нержавеющей стали с ЧПУ Алюминиевые детали мотоциклов Металлические детали Латунные прецизионные автомобильные моторы Обработка запасных частей

 Свяжитесь сейчас

Высокоточный токарный станок с ЧПУ на заказ, токарная обработка, фрезерование, металл, нержавеющая сталь, медь, латунь, алюминий, автозапчасти

 Свяжитесь сейчас

Индивидуальные детали из углеродистой стали, алюминиевого самолета, авиационного оборудования для умного дома, токарно-фрезерного станка с ЧПУ, запасные части

 Свяжитесь сейчас

Индивидуальные детали для фрезерных станков с ЧПУ, аксессуары для станков с ЧПУ, услуги по обработке металлов

Рекомендуемый продукт

 Свяжитесь сейчас

Подгонянные фабрикой автоматические запасные автомобильные аксессуары с ЧПУ, штампующие автомобильные детали

Рекомендуемый продукт

 Свяжитесь сейчас

OEM / ODM Лазерная резка Изготовление изделий из нержавеющей стали Запасные части оборудования для украшения

 Свяжитесь сейчас

Оптовые запасные части для лазерной резки листового металла

 Свяжитесь сейчас

Запасная часть из листового металла из нержавеющей стали для корпуса стойки корпуса машины

 Свяжитесь сейчас

Китай Пассажирский подъемник и башенный кран Производитель, Строительный лифт, Строительный лифт Поставщик

Горячие продукты

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

запчасти для строительных подъемников

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Новое поступление

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Видео

Свяжитесь сейчас

Профиль компании

{{ util. each(imageUrls, функция(imageUrl){}}

{{ }) }}

{{ если (изображениеUrls.length > 1){ }}

{{ } }}

	Вид бизнеса:	Производитель/фабрика и торговая компания
	Основные продукты:	Пассажирский подъемник и башенный кран
	Количество работников:	45
	Год основания:	2006-11-13
	Площадь завода:	10000 квадратных метров
	Среднее время выполнения:	Время выполнения заказа в сезон пиковой нагрузки: в течение 15 рабочих дней Время выполнения заказа в межсезонье: в течение 15 рабочих дней

Информация отмечена проверяется БВ

CLSJ HOIST является профессиональным производителем и поставщиком строительных пассажирских и грузовых подъемников. Wuhan Changlong Century имеет 15-летний опыт промышленного производства и лизинга. Сосредоточение внимания на создании высококачественных и безопасных брендов строительных лифтов.

CLSJ HOIST — это сокращение от названия компании Wuhan Changlong Century Machinery Co., Ltd, основанной в 2006 году. CLSJ — это первая буква китайских слов CHANG LONG SHI JI, что означает «процветание в течение века». В настоящее время мы являемся одним из ведущих производителей стеллажных …

Просмотреть все

Посещение клиентов

7 шт.

Перу Заказчик

Малайзия Клиент

Австралия Клиент

Бразилия Клиент

Египет Клиенты

Австралия Клиент

Египет Заказчик

Пошлите Ваше сообщение этому продавцу

* Откуда:

* Кому:

Г-н Исаак Ценг

* Сообщение:

Введите от 20 до 4000 символов.

Это не то, что вы ищете?  Опубликовать запрос на поставку сейчас

Совет строительных подъемников SAIA

 

МИССИЯ

Представлять, продвигать и улучшать сегмент строительных подъемников в индустрии доступа с акцентом на безопасность, обучение и образование в интересах членов, общественности и индустрии доступа в целом.

VISION

Наше видение предполагает создание рынка с большим количеством хорошо обученных, квалифицированных и/или компетентных специалистов по строительным подъемникам, умеющих распознавать и устранять угрозы безопасности, связанные с качеством оборудования, операциями по установке и демонтажу, профилактическим обслуживанием и безопасным использованием.

ЦЕЛИ

• Расширение национальной базы данных для регулирующих органов за счет включения местного уровня.

• Продолжение изучения национального договора аренды, возможно, публикация договора аренды с разделом о возмещении убытков, который должен заполнить местный юрист, знакомый с региональными нюансами языка договора аренды оборудования.

• Чтобы начать исследования и разработку набора инструкций по проектированию и безопасному использованию подъемников специального назначения, действующий стандарт подъемников материалов (A10.5) не касается машин, используемых сегодня. Кроме того, было определено, что Совет строительных подъемников (CHC) подготовит этот документ и передаст его в комитет по надзору для рассмотрения перед публикацией или размещением на веб-сайте строительных лесов. Паула Мэннинг вызвалась возглавить работу в качестве председателя комитета по подъемным устройствам специального назначения.

• Разработать, по согласованию с Советом по подъему на мачты (MCC), набор руководств по обучению пользователей транспортной платформы. CHC и MCC совместно подадут заявку в Образовательный фонд SAIA на получение средств для создания и проведения этого обучения.

ЧТО ТАКОЕ ПОДЪЕМНИК ДЛЯ МАТЕРИАЛОВ?

Подъемник предназначен только для подъема и опускания материалов. Передвижение персонала на подъемнике запрещено.

Характеристики

• Полностью закрытый автомобиль, отвечающий требованиям кодекса (A10.5-2006).

• Типичные скорости могут различаться.

• Типичная грузоподъемность может варьироваться.

• Всадники запрещены.

• Требуется базовое ограждение

  вместе с полноразмерными дверями и выходными воротами (A10.5-2006).

• Оператор должен быть обучен.

Соответствие кода

ANSI / ASSE A10.5-2006 / ANSI / ASME B30.16-2012 / OSHA 1926.552, 1926.553, 1926.554

Загрузки и инструменты

CODS Safe Maitroist For For Maitroist For For Mailory Eleptors 9000. Подъемники и платформы – что есть что?

Визуальные способы определить, соответствует ли оборудование стандарту ANSI

ЧТО ТАКОЕ ПОДЪЕМНИК ДЛЯ ПЕРСОНАЛА?

Перевозит персонал, рабочих и материалы на возвышение и обратно на здании, сооружении или механизме и его шахте для использования в связи со строительством, перестройкой, текущим обслуживанием или сносом здания, сооружения или другими работами. Он используется для подъема и опускания рабочих или материалов или того и другого и оснащен тележкой, которая перемещается вертикально на направляющих.

Характеристики

• Вагоны полностью и постоянно закрыты сверху и по бокам.

• Близость автомобиля к зданию не более 2,5 дюйма и не менее 3/4 дюйма

• Типичная скорость от 175 до 300 футов в минуту.

• Типовая грузоподъемность от 6000 до 8000 фунтов.

• Эффективен для высоких зданий.

• Одновагонные или двухместные вагоны.

• Необходимо ограждение базового ограждения вместе с полноразмерными дверями и выходными воротами.

• Всадникам не требуется обучение.

• Оператор должен быть обучен.

• Обычно на здание воздействуют высокие силы связи.

Соответствие кодам
ANSI/ASSE A10. 4-2007 / OSHA 1926.552

ЗАГРУЗКИ И ИНСТРУМЕНТЫ

Своды правил техники безопасности для строительных подъемников

Строительные лифты — больше не роскошь

Строительные подъемники = дополнительная безопасность

Лифты, подъемники и платформы — что есть что?

Осмотр лифтов для персонала

Контрольный список проверок и технического обслуживания

Визуальные способы определить, соответствует ли оборудование стандарту ANSI

ЧТО ТАКОЕ ТРАНСПОРТНЫЕ ПЛАТФОРМЫ?

Транспортирует только уполномоченный персонал, материалы и инструменты на различные уровни конструкции.

Характеристики

• Автомобили имеют ограждения, не полностью закрытые.

• Близость автомобиля к зданию не менее 18″.

• Типичная скорость 40 футов в минуту.

• Типовая грузоподъемность от 3000 до 6000 фунтов.

• Обычно бесполезно на высоких зданиях.

• Все гонщики должны быть обучены и допущены.

• Количество персонала на платформе ограничено 50% от общей полезной нагрузки.

• Базовое ограждение не требуется.

• Платформа останавливается при спуске на 10 футов над уровнем земли. Оператор проверяет наличие людей или мусора под платформой.

• Звучит сигнал тревоги, когда платформа опускается на последние 10 футов.

• Обычно более низкие силы связи, воздействующие на здание.

Соответствие кодам
ANSI/SAIA A92.10-2009

ЗАГРУЗКИ И ИНСТРУМЕНТЫ

Кодекс техники безопасности для транспортных платформ | Английский

Кодекс техники безопасности для транспортных платформ | Испанский

Лифты, подъемники и платформы – что есть что?

Совет Альянса SAIA/OSHA по транспортным платформам | Видео

Транспортная платформа (TP) Советы по безопасности

Транспортная платформа (TP) Советы по безопасности | Португальский

Визуальные способы определить, соответствует ли оборудование стандарту ANSI

Мачтовые альпинисты и подъемники: победитель конкурса SAIA «Проект года»

Для создания потрясающих видов в Нью-Йорке требовалось необычное решение для обеспечения доступа. Подробности рассказал Кит Линч, президент SafwayAtlantic.

SafwayAtlantic, компания BrandSafway, стала победителем в номинации «Проект года» по версии SAIA в категории «Подъемники и платформы с приводом от мачты h2» за свои инженерные достижения в башне Центрального парка. (Фото: SafwayAtlantic)

Будучи самым высоким жилым небоскребом в мире и вторым по высоте зданием в Нью-Йорке, вид с Башни Центрального парка на «ряд миллиардеров» буквально стоит миллионы.

Спроектированная Adrian Smith + Gordon Gill Architecture, мировым авторитетом в области дизайна сверхвысоких зданий, башня Central Park Tower возвышается на 1550 футов и имеет 98 надземных этажей, а на первых пяти этажах находится большой магазин Nordstrom.

Чтобы обеспечить безопасную поддержку строительства этих потрясающих видов, SafwayAtlantic LLC, компания BrandSafway, предоставила не менее необычное решение для доступа.

Компания установила самую высокую общую башню подъемника и самый большой в мире подъемник непрерывного действия с реечной передачей, что принесло ей награду SAIA «Проект года» в категории «Мачтовые подъемники и платформы».

Возможно, еще более удивительным является тот факт, что примерно 1440 футов общей конструкции башни высотой 1515 футов и шести дюймов были частично консольными с использованием массивной стальной опоры.

Команда SafwayAtlantic сотрудничала с генеральным подрядчиком Lendlease Corporation, ведущим поставщиком девелоперских и строительных услуг в столичном районе Нью-Йорка.

Из-за провалов на пятом и восьмом этажах верхние 1440 футов общей конструкции башни были консольными. Двойные двутавровые балки W 36 на 529 выдержали расчетную нагрузку в два миллиона фунтов. (Фото: SafwayAtlantic)

Кроме того, Hydro Mobile, компания BrandSafway, на протяжении более 25 лет обеспечивала превосходство в проектировании и производстве мачтовых подъемных рабочих платформ, а признанным инженером по установке подъемника был Джон МакЭрлин, директор, основатель и ведущий инженер-строитель. , PE, SE (IL), Plan B Engineering в Хантингдон-Вэлли, Пенсильвания.

Характеристики подъемника 

Подъемный комплекс включает в себя общую башню с тремя мачтовыми подъемниками в конфигурации с двумя кабинами для перемещения строительного персонала на каждый рабочий уровень. Тали:

• имеют скорость подъема до 300 футов в минуту, привод от электродвигателя и несколько шестерен, входящих в зацепление со стойкой мачты.
• может перевозить до 8000 фунтов на машину.
• доступны в различных конфигурациях, включая возможность установки двух кабин на одной фиксированной мачте, используемой в этом проекте.
• обеспечивают полностью защищенное ограждение и двери с блокировкой для погрузки и разгрузки.
• предлагает две независимые панели управления и систему аварийного спуска для опускания платформы в случае сбоя питания.

Общая башня состоит из компонентов подпорок и строительных лесов, накрытых на каждом уровне входа, чтобы обеспечить выход подъемников и доступ к строящемуся зданию.

Каждая из восьми опор башни и трех мачтовых подъемников использует стандартные секции мачты размером 650 на 650 квадратных миллиметров, изготовленные из высокопрочной стали и изготовленные из секций высотой 1500 миллиметров.

Для крепления лебедок мачты к общей башне к стальной раме общей башни были приварены тяги и прикручены болтами к башне мачты.

Управление нагрузками с помощью опорных площадок

Управление нагрузкой на общую башню представляло собой серьезную инженерную задачу, поскольку в строительстве было два недостатка. Первая неудача произошла на пятом этаже на высоте около 77 футов.

Поскольку общий подъемный комплекс башни был слишком широк, чтобы полностью поместиться на отступе, его необходимо было частично консольно закрепить массивной стальной опорой.

Платформы Dunnage представляют собой стандартную технику из конструкционной стали, используемую для поддержки.

Разметка моста Драй-Крик на шоссе 29 с опалубкой и арматурой для заливки первого бетонного настила. (Фото: SafwayAtlantic)

Компания BrandSafway изготовила опору с использованием двойных двутавровых балок W 36 x 529, где стенка имеет высоту 36 дюймов и весит 529 фунтов на фут.

Верхние 1440 футов общей конструкции башни — по оценкам, весом в два миллиона фунтов или 1000 тонн — опирались на эти балки.

Комплекс также находится на восьмом этаже на высоте около 139 футов. Еще две общие опоры башни начинаются у выступа восьмого этажа, опять же с массивными стальными опорами, прикрепленными к полу.

Мобильный мачтовый подъемник

В дополнение к шести подъемникам компания SafwayAtlantic также оборудовала подъемный комплекс мачтовым подъемником Hydro Mobile.

Прикрепленная к внешним мачтам общей башни и расположенная над подъемниками, мачтовая кабина также перемещалась вверх и вниз по башне с помощью реечной системы.

Фото: SafwayAtlantic

Поскольку между монтажными работами может пройти две-три недели (сначала нужно было установить стальные конструкции), использование мачтового подъемника повысило эффективность планирования и устранило вмешательство строительных бригад.