Кран мостовой 10 тонн: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Кран мостовой 10 тонн (10т) Stahl по ценам производителя

Компания КранШталь поставляет кран балки из Германии, мы являемся официальным поставщиком Stahl в России.

Мостовой кран 10 тонн используется преимущественно в закрытых помещениях (на складах, производственных цехах), хотя и вполне пригоден для работы на открытом воздухе. Кран-балка 10т поддерживает температурный режим от -20° до 40° (возможно другие варианты под индивидуальный заказ).

Мы предлагаем краны грузоподъемностью 10 тн в следующих вариантах:

Однобалочные краны

Для перемещения грузов 10 тонн оптимальным решением является однобалочный опорный мостовой кран. Максимальная длина пролета такого крана составляет 28 метров. Кран легко монтируется благодаря комплектующим фирмы Stahl, а несколько видов исполнения позволят максимально эффективно использовать высоту производственного помещения.

Двухбалочные краны

Двухбалочный мостовой кран Stahl имеет большую максимальную длину пролета (до 32,5). Грузоподъемный механизм перемещается с помощью тележки, которая располагается поверх мостов. Может изготавливаться как с кабиной, так и без нее. Двухбалочный кран может иметь несколько режимов работы. 

Следует отметить, что в последнее время двухбалочные краны малой грузоподъемности заказывают крайне редко, гораздо выгоднее для передвижения груза до 10 тонн использовать однобалочный мостовой кран. Что касается необходимости регистрации мостового крана, то для грузоподъёмностью 10 тонн она необходима лишь в случае использования двухбалочного крана, управляемого из кабины.

Расчет стоимости крана

Для расчета стоимости нам нужно знать параметры здания, режимы работы, и другие вопросы связанные с комплектацией кран-балки 10 т.  Для составления проекта к вашим услугам наши инженеры предварительно выяснив ваши пожелания они составят готовый проект. После этого наши специалисты доставят и проведут монтаж  кран в оптимальные сроки.

Цена крана грузоподъемностью 10 тонн формируется с учетом целого ряда факторов, поэтому самым целесообразным способом ее выяснить является звонок нашему инженеру: т/ф +7 (495) 225-37-88.

Мостовой кран общей грузоподъемностью 10 тонн: характеристики, назначение

На чтение 4 мин. Просмотров 610

Мостовой кран является самым распространенным и востребованным из всех конструкций оборудования для подъема грузов. Этот вид кранов широко применяется для проведения разгрузочных и погрузочных работ на производстве, в цехах и промышленных складах.

Классификация мостовых кранов

Кран мостовой двубалочный применяют в машинном производстве, гидроэлектростанций и атомных станций.

Мостовой двухбалочный кран используют в машинном производстве, а также производстве гидроэлектростанций и атомных станций. Однобалочные краны применяют на железнодорожных станциях и эстакадах. Кран мостовой подвесной используется аналогично, как и кран двухбалочный.

Существует огромное количество критериев, по которым можно классифицировать краны. Их можно классифицировать по грузоподъемности, по тому для чего предназначен тот или иной кран, по типу привода и так далее. Но самая распространенная классификация – это согласно конструкции и для чего предназначен кран.

Согласно конструкции кран бывает однобалочный и двухбалочный. Однобалочный кран представляет собой конструкцию, состоящую из одной балка и передвигающегося механизма. Грузоподъемность такого крана составляет до 10 тонн.

Двухбалочный кран имеет практически аналогичную конструкцию, с той лишь разницей, что перемещение тали происходит по мосту из двух, а не одной балок. Двухбалочные модели характеризуются большей грузоподъемностью, которая может доходить до 20 тонн и более.

Краны так же бывают опорные и подвесные. Опорный кран опирается на специальные конструкции, в то время как подвесной требует подвесных механизмов. Опорный кран и подвесной краны очень широко применяются в промышленности, цехах, на предприятиях. Эти краны достаточно надежны в эксплуатации. Также краны очень практичные в устранении неполадок.

И по стоимости они более доступны, чем другие модели кранов. Цена мостовых кранов зависит от тяжести поднимаемого груза, от высоты, на которую этот груз поднимается и от многих других параметров.

Характеристики и области применения мостового крана грузоподъемностью 10 тонн

Кран грузоподъемностью 10 тонн предназначен не только для погрузки и разгрузки, но и для их транспортировки

Кран мостовой общей грузоподъемностью 10 тонн предназначен для погрузки и разгрузки различных грузов, а так же их транспортировки. Мостовой кран 10 тонн очень крепкое, износостойкое оборудование. Такой вид крана можно использовать для работы, как на улице, так и в помещении. Если заранее известно, где будет эксплуатироваться кран, то его изготавливают согласно климатическим условиям. То есть тропическое или морозостойкое изготовление. Хочется отметить, что оборудование крана может использоваться без каких-либо нарушений даже при температуре плюс и минус сорок градусов.

Мостовой кран грузоподъемностью 10 тонн применяется для передвижения любых видов грузов. Независимо от того сыпучие это вещества или твердые. Для различных видов грузов существуют специальные ковши для транспортировки. Недостаток такого типа крана заключается в том, что недостаточно выполняется производственная отдача, то есть замедление каких-либо процессов приводит к нарушению производимости.

Кран подвесной 10 тонн имеет свой способ прикрепления, который отличает его от других видов кранов. У таких кранов реи крепятся непосредственно к несущим балкам или к перекрытию. Преимущество такого крана заключается в том, что пространство становится свободным от опор и увеличивается производительность. Кроме того он очень прочный, надежный и обладает хорошей производительностью.

У подвесных кранов грузоподъемностью 10 тонн  реи крепятся непосредственно к несущим балкам или к перекрытию

Материалы, применяемые для производства данного крана, обладают высокой прочностью, соответствуют характеристикам качества, а также имеют повышенную безопасность. Кран подвесной мостовой 10 тонн помогает сократить время на выполнение той или иной манипуляции. Так же регулярное техническое обслуживание практически сводит к нулю вероятность поломки или выхода из строя какого-либо из механизмов.

Все краны мостового типа обладают определенными характеристиками:

  • пролет;
  • грузоподъемность;
  • высота подъема груза;
  • климатические характеристики.

Стоит помнить, что цена на мостовой кран непосредственно зависит от его характеристик. Кран с высокой грузоподъемностью будет стоить дороже. Цена зависит не только от грузоподъемности, но и от высоты подъема груза и от наличия того или иного привода и так далее.

Кран мостовой электрический двухбалочный опорный 10 тонн

Пролет, Lпр, м

Высота подъема,м

А, мм

В, мм

Н, мм

h, мм

h3, мм

Скорость, м/с

Нагрузка на колесо при max г.п, кН

Конструктивная масса, т

Передв. крана

тележки

передв.

подъема

10,5

6,

12,

18

 

4500

 

5750

 

2125

 

500

 

630

2,0

0,69

0,33

85,09

14,14

13,5

89,90

15,20

16,5

94,77

16,59

19,5

 

5000

 

6160

 

2125

 

500

 

630

99,35

18,04

22,5

104,65

19,88

25,5

112,11

22,65

28,5

121,17

26,10

 

Изготовление кранов с грейфером, магнитом по согласованию с Заказчиком.

ИЗГОТОВЛЕНИЕ КРАНОВ ВБИ И ПБИ

Характеристики

Класс взрывоопасной зоны
В - 1а;  В - 1б;  В - 1г;  В – II;  В - IIа
Группа взрывоопасной смесиТ1;   Т2;   Т3
Категория взрывоопасной смесиIIA;  IIB;   IIC
Класс пожароопасной зоныП-I;  П-II;  П-IIа;  П-III;

Кран мостовой 10 т двухбалочный от производителя ПКФ Еврокран.

Данная статья взята с публичного источника, носит информационный характер и может содержать неточности! Пожалуйста, перейдите в соответствующий раздел нашего сайта, чтобы ознакомиться с предлагаемой нами продукцией.

На протяжении многих лет подъемные устройства один из видов востребованного оборудования для осуществления погрузочно-разгрузочных операций на заводах и в цехах промышленных предприятий. Механизмы соответствуют основным требованиям современного производства – обеспечение высокой надежности, производительности и долговечности.

Разделяют две категории мостовых кранов – общего назначения и специальные. Устройства первого вида могут использоваться практически в любой сфере производства и хозяйства, как на открытых площадках, так и в помещениях. Они устанавливаются на предприятиях, в машинных залах электростанций, на складах и строительных площадках, в мастерских по ремонту, обслуживанию и монтажу техники.

Кран мостовой 10 тонн

Подобное оборудование подходит для выполнения широкого спектра работ на открытых и закрытых площадках при разных температурных режимах (от -40 до +40 градусов Цельсия). При специальном исполнении кран эксплуатируется в литейных цехах и выдерживает температуру воздуха до +300 градусов Цельсия.

Стоит отметить, что кран мостовой двухбалочный 10 т может функционировать даже в условиях повышенной сейсмоактивности, а также оперировать взрывоопасными и пожароопасными грузами (расплавленный металл и т.д.).

Такое оборудование способно решать многие задачи современного бизнеса. Оно является хорошим вариантом для практически любого производства. С его помощью многократно повышается эффективность труда, полностью или частично автоматизируются важные технологические процессы.

В «Еврокран» вы приобретете надежное оборудование для погрузочно-разгрузочных работ собственного производства, в том числе выполненное по вашему заказу. Обращайтесь к нам по телефону или интернету – мы ждем ваших заявок!

Общие технические характеристики

Грузоподъемность, т1 - 16
Пролет, моднопролетные 3 - 15,
двухпролетные от 7.5+7.5 до 15+15 (возможно более по спецзаказу)
Высота подъема, м6 - 36 (возможно более по спецзаказу)
Способ управленияс пола, радиоуправление
Температурный режим по ГОСТ 15150, °С-20+40 (-40+40)
Исполнение кранаобщепромышленное; пожаробезопасное; взрывобезопасное
Режим работы по ГОСТ 34017 (ИСО 4301)А3, А4, А5
Климатическое исполнение по ГОСТ 15150У1, У2, У3
Дополнительные опции (без учета тали)частотный преобразователь, тормоз на передвижение, пульт с аварийным стопом, установка импортных комплектующих, а также дополнительные опции к талям

Кран мостовой 50/10 т с кабины. Кран мостовой двухбалочный 50/10т управление с кабины.

Скорость м/мин Мощность электродвигателей, кВт
Подъема Передвижения крана Передвижения тележки Механизм подъема Механизм передвижения крана Механизм передвижения тележки
Осн. Вспом. Осн. Вспом.
не более
2,4 6 75 40 25 12,5 44 24

 

Высота подъема, м Пролет крана Lпр, м Размеры, мм Нагруз. на колесо, кН Констр. масса, т
L L1 L2 L3 h h2 B1 А B h21 H h21 f
не более не более
12/14 16,5 1520 2310 2180 1550 700 400 280 5000 6200 600 3150 2900 400 450 52
22,5 500 63

Кран двухбалочный мостовой от компании ТехФОРС состоит из модулей, представляющих собой автономные сборочные части, что позволяет затрачивать минимальное время на сборку, а также легко проводить ремонтные работы. Главные балки моста крана имеют коробчатое сечение. Вдоль пролетов монтируются обслуживающие площадки.

Данная модель сконструирована нашими инженерами специально для работы с негабаритными крупными грузами и имеет два подъёмных механизма: основной – на 50 тонн и вспомогательный – на 10 тонн. Как видим, модель предназначена для работы с тяжелыми грузами, поэтому к ней предъявляются повышенные требования, которые в полном соответствии со всеми нормами полностью соблюдены нами. Контроль качества на производстве осуществляется в 3 этапа, а вся наша продукция сертифицирована.

Для обеспечения безопасности кран оснащен для автоматической остановки при передвижении крана концевыми выключателями, аварийники есть и на грузозахватных механизмах, на ходовой телеге, имеет сигнальные приборы, замки с ключом, блокирование дверей входа в управляющую кабину и на галерею. Его можно эксплуатировать даже в очень тяжелом режиме работы.

В двухбалочных мостовых конструкциях, представленных на этой странице, спроектированных компанией ТехФОРС для управления с кабины, наблюдаются следующие характеристики:

  • Скорость подъёма основного подъёмного устройства – 2,4 м/с;
  • Скорость подъёма вспомогательного подъёмного устройства – 6;
  • Скорость передвижения крана – 75 м/мин;
  • Скорость передвижения телеги – 40 м/мин;
  • Мощность электрического двигателя основного подъёмного устройства – 25 кВт;
  • Мощность электрического двигателя вспомогательного подъёмного устройства – 12,5 кВт.
  • Мощность электродвигателя передвижения телеги – 24 кВт;
  • Мощность электродвигателя передвижения крана – 44 кВт.

Возможно изготовление на базе стандартных решений индивидуального проекта. Для этого необходимо заполнить опросный лист.

Технические характеристики мостового крана грузоподъемностью 10 тонн

Мостовой кран г/п 10 тонн – грузовое оборудование, применяемое для выполнения погрузочных и разгрузочных работ на производстве, складских помещениях, открытых площадках.

Основные технические характеристики мостового крана 10 тонн – это высота и скорость подъема груза.

Классификация

По техническим характеристикам мостовые краны 10 т могут быть опорными или подвесными.

  • Опорные конструкции устанавливаются на несущих колоннах здания, что обеспечивает их надежность и долговечность.
  • Подвесные монтируются на сборную эстакаду и имеют большую рабочую площадь в сравнении с опорными грузоподъемными механизмами.

 

Самая популярная для сравнения и классификация техническая характеристика мостовых кранов грузоподъемностью 10 тонн – конструкция подъемного оборудования. Она может быть однобалочной или двухбалочной.

  • Кран с одной несущей балкой устанавливают на участках с низкой интенсивностью грузопотока.
  • Двухбалочные механизмы имеют схожее строение, однако более надежны и устойчивы.

Однопролетные краны могут достигать длины до 40 метров. Для расширения рабочей зоны до 60 метров возможно соединение нескольких пролетов и создание многопролетной конструкции.

По типу управления краны подразделяют на дистанционные и управляемые из кабины оператора. Электрический пульт соединен с механизмом захвата электрическим кабелем и позволяет управлять грузоподъемными операциями с пола.

Также возможна комплектация радиопультом с ДУ. Кабина оператора располагается с расчетом на то, что машинист будет иметь полный обзор зоны погрузки/выгрузки груза.

Обычное крановое оборудование способно функционировать в температурном диапазоне от -20 до +20 градусов. В специальном морозостойком или тропическом температура в процессе работы может достигать от -40 до +40 градусов.

В зависимости от задач, стоящих перед грузоподъемным устройством, на кран устанавливаются различные грузовые захваты.

  • Для перегрузки навалочных(сыпучих) грузов устанавливаются грейферы, электромагниты поднимают металл за счет магнитного поля.
  • Наибольшей популярностью пользуются крюковые захваты.

Кроме того, на большинстве кранов реализована возможность совместного использования нескольких захватов.

Кран ручной опорный мостовой г/п 10 тонн

Кран опорный ручной мостовой однобалочный (кран-балка ручная опорная) грузоподъемностью 10 тонн КОР-10,0 предназначен для подъема, опускания и горизонтального перемещения груза. Кран ручной мостовой КОР-10,0 перемещается по двум путям из квадрата 50 ГОСТ 2591 или железнодорожным рельсам узкой колеи Р24. Передвижение крана осуществляется посредством потягивания за соединённую в кольцо круглозвенную сварную цепь.

Серийный выпуск кранов опорных ручных мостовых однобалочных КОР-10,0 общепромышленного исполнения соответствует требованиям Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 010/2011 "О безопасности машин и оборудования", что подтверждается сертификатом соответствия № ТС RU C-RU.АИ24.В.00214, срок действия сертификата до 26 июня 2019г.

Кран-балка опорная (кран опорный ручной мостовой однобалочный) КОР-10,0 состоит из следующих основных узлов: балка пролетная, тележки, привод, кронштейны, штанга привода, опора, вал привода, раскосы, таль ручная передвижная. Каждая тележка состоит из двух швеллеров, соединенных между собой пластинами. На осях, установленных в швеллерах, установлены колеса на подшипниках качения. Одно колесо имеет зубчатый венец и взаимодействует с ведущей шестерней. В свою очередь шестерня связана с приводом передвижения крана. К средней части тележки на болтах крепится пролетная балка крана. На пролетной балке установлены привод и опора. На приводе смонтированы вал с цепной звездочкой. Привод через карданные муфты и пальцевые муфты посредством штанг соединяется с ведущими колесами тележек. Через звездочку перекинута бесконечная (замкнутая) цепь. Оператор тянет за цепь и кран перемещается по подкрановому пути. Таль, служащая для подъема и перемещения груза, устанавливается на пролетной балке.

Рабочим органом ручных кран-балок КОР-10.0 (подъем-опускание груза, перемещение груза вдоль несущей балки) являются тали ручные передвижные цепные производства СВПК ТРШБп-10,0 или ТРШБМ-10,0.

Краны опорные ручные мостовые однобалочные производства СВПК всех грузоподъемностей (от 1 до 12,5 тонн) изготавливаются также во врывобезопасном и пожаробезопасном исполнениях.

По согласованию с заказчиком возможно изготовление кранов мостовых КОР в сейсмоустойчивом исполнении по шкале MSK-64 до 9 баллов включительно.

Мостовые мостовые краны | Однобалочная | Двухбалочная

Почему стоит выбрать мостовой кран и подъемник Tri-State для проектирования и строительства следующего мостового крана и взлетно-посадочной полосы?

Tri-State Overhead Crane and Hoist - лидер в разработке и производстве мостовых кранов. Мы поставляем краны и подъемники американского производства на Средний Запад и за его пределы уже более 60 лет, а также поставили оборудование во все 50 штатов и по всему миру. Мы можем проконсультировать, спроектировать и изготовить кран EOT для вашего конкретного применения.Все краны Tri-State спроектированы в соответствии со спецификациями CMAA и производятся на собственном современном предприятии площадью 40 000 квадратных футов, расположенном в Сент-Луисе, штат Миссури.

Наше оборудование используется в традиционных отраслях промышленности, таких как производство стали, транспортировка рулонов, энергетика, оборона, железная дорога, автомобилестроение, бумажное производство, а также в специализированных средах, таких как медицина, полупроводники, биотехнология и производство продуктов питания.

Краны с верхним ходом и недогруженные (под подвешенным) краны

В зависимости от вашего применения, вы можете выбрать однобалочный кран с верхним ходовым краном, однобалочный кран под ходовым (под подвешенным) краном, двухбалочный кран с верхним ходовым элементом или двухбалочный кран под ходовым краном.

Кран башенный однобалочный

Мостовой кран

Tri-State - ваш лучший выбор для однобалочных мостовых кранов с верхним ходовым ходом. Однобалочные мостовые краны с верхним ходом могут быть предоставлены для CMAA класса A, класса B, класса C и класса D с типичной грузоподъемностью до 35 тонн и пролетами до 90 футов. Доступны более высокие емкости и пролеты. Как правило, эти однобалочные краны проектируются из стандартных двутавровых балок или с широким фланцем, но могут быть оснащены моноблоком, изготовленным на заказ, запатентованной гусеничной или стропильной конструкцией.

Преимущества однобалочных башенных кранов:

  • Рентабельность за счет меньшего собственного веса и, следовательно, меньшей нагрузки на взлетно-посадочную полосу, конструкцию здания и фундамент.
  • Меньше затрат на доставку на стройплощадку.
  • Более простая установка, следовательно, меньшие затраты на установку.
  • Простота обслуживания.
  • Все мостовые краны с тремя положениями (TSOC) разработаны в соответствии со спецификациями CMAA.

Кран однобалочный под ходовой мост

Этот стиль также называют аннулированным, подвешенным или подвешенным. Подходящие мостовые краны особенно универсальны при правильном применении и могут иметь пролеты, превышающие 75 футов, и грузоподъемность до 25 тонн, хотя типичные пролеты не превышают 60 футов при грузоподъемности не более 15 тонн. Они могут быть предоставлены в CMAA Class A (резервное или нечастое обслуживание), Class B (легкое обслуживание), Class C (умеренное обслуживание) или Class D (тяжелое обслуживание).

Конструкция этих однобалочных кранов позволяет блокировать системы, в которых требуется передача груза с одного пролета на другой, перевод на монорельс, а затем на другой кран или на подъездной путь. Как правило, они имеют запатентованную конструкцию направляющих, но также могут быть выполнены с широким фланцем или стандартной двутавровой балкой.

Подходные мостовые краны обычно используют электрические цепные тали или электрические канатные тали, но могут быть оснащены пневматической или ручной ручной цепной тали.

Эти однобалочные краны могут быть оснащены кнопкой от подъемника, независимой ходовой кнопкой или радиоуправлением.

Доступны специальные конструкции для искробезопасных, взрывобезопасных или пищевых применений. Особым классом мостовых кранов под ходом являются мостовые краны для рабочих станций. Они находятся в работе и обычно предназначены для более легких грузов (до 4000 фунтов) и толкаются вручную, но обычно имеют электрическую или пневматическую цепную лебедку.

Преимущества однобалочного под ходового мостового крана

  • Подъемная тележка может проходить под взлетно-посадочной полосой, обеспечивая лучший подход к концу.
  • Система
  • может быть интегрирована в конструкцию здания для экономии затрат на структуру взлетно-посадочной полосы.
  • Автономные системы мостовых кранов для рабочих станций отличаются особой жесткостью из-за соединения колонн с коллекторами, а коллекторов с подъездным путем.
  • Может быть обеспечено соединение с другим краном или монорельсом.
  • Конструкция с низкой высотой, особенно с зазубринами мостовых балок с учетом глубины взлетно-посадочной полосы.
  • Более простая установка, следовательно, меньшие затраты на установку.
  • Простота обслуживания.

Двухбалочные мостовые краны с верхним ходовым элементом - от 5 до 100 тонн

Двухбалочные мостовые краны с верхним ходовым элементом - это проверенное решение для самых тяжелых условий эксплуатации во многих отраслях промышленности.

Они обычно используются в тяжелой промышленности, начиная от аэрокосмической, сталелитейной промышленности, обработки стали, сталелитейных заводов, ремонта тяжелого строительного / промышленного оборудования, обороны, строительства железных дорог, энергетики, пластмасс, судостроения, тяжелой химии, тяжелой электротехники, горнодобывающей промышленности, переработка лома, обработка мусора, нефтепереработка и многие другие. Кроме того, они могут быть предусмотрены для особых условий, например, для работы с расплавленным металлом, взрывозащищенности или искробезопасности, чистых помещений, ядерной или пищевой промышленности.

Двухбалочные краны с верхним ходовым элементом могут поставляться для CMAA класса A, класса B, класса C, класса D и класса E с типовой грузоподъемностью до 500 тонн и пролётами до 200 футов и более. Как правило, эти краны имеют конструкцию с широким фланцем, усиленным широким фланцем или коробчатую балку. Тележки движутся по рельсам ASCE или квадратному брусу. Концевые тележки могут быть четырех- или восьмиколесными (конструкция тележки) для увеличения пролета и грузоподъемности.

Двухбалочные мостовые краны могут иметь множество опций.Некоторые доступные опции включают в себя двойной подъемник, дистанционное радиоуправление, независимую подвижную кнопочную станцию, защиту от столкновений, ограничения для передвижения на подъемнике, мосту или тележке, регулирование частоты с регулированием скорости до 1000: 1, платформы для обслуживания и полного человека, воздух кондиционированные органы управления, управление кабиной, кабина-манекен, визуальные и звуковые сигналы и считывание веса. Могут быть предоставлены другие специализированные опции, такие как нижний блок с приводом, управление частотно-регулируемым приводом с обратной связью, магниты, кабельные барабаны, мачта штабелера и мачта штабелера для лодок.

Преимущества двухбалочного башенного крана

  • Максимальная высота крюка.
  • Простота обслуживания, особенно при управлении на подиуме.
  • Возможны конструкции со сверхнизкой высотой потолка.
  • Прочная конструкция для максимального времени безотказной работы - меньше затрат на техническое обслуживание.
  • Доступны более длинные пролеты и емкости.
  • Модульные, легко ремонтируемые компоненты, такие как тормоза, двигатели, органы управления, для простоты обслуживания.
  • Все нагрузки на тележку и концевые тележки находятся на верхней части рельса или стержня ASCE, поэтому нагрузки на нижний фланец не вызывают деформации или разрушения, как на однобалочных кранах.
  • Доступны компоненты, соответствующие требованиям NEMA
  • .
  • Более высокая скорость передвижения.
  • Более длинные пролеты.
  • Более высокий рабочий цикл.

Двухбалочные мостовые краны до 25 тонн

Двухбалочные краны под ходовыми мостовыми кранами - идеальное решение для особо узких габаритных высот.Собственная конструкция позволяет устанавливать лебедку между балками, используя высоту балки для оптимального высокого крюка. Подходящие балочные краны обычно опираются на конструкцию взлетно-посадочной полосы, которая интегрирована в конструкцию здания.

Двухбалочные под ходовые краны могут поставляться для CMAA класса A, класса B, класса C и класса D с типичной грузоподъемностью до 25 тонн и пролётами до 100 футов и более. Обычно эти двухбалочные краны проектируются из стандартной двутавровой балки, широкой полки, усиленной широкой полки или коробчатой ​​балки.Концевые тележки могут быть четырех- или восьмиколесными (конструкция тележки) для увеличения пролета и грузоподъемности.

Двухбалочные краны обычно снабжены электрическими канатными тележками, но также могут быть оснащены электрической цепной таль в зависимости от области применения и предпочтений заказчика. Хотя двухбалочные под ходовые мостовые краны не распространены, их можно оборудовать тележками с верхним ходом.

Двухбалочные краны под ходовыми мостовыми кранами обычно используются в легкой и тяжелой промышленности, начиная от горнодобывающей промышленности, обработки стали, сталелитейных заводов, железнодорожного оборудования, ремонта оборудования, ремонта сельскохозяйственных орудий, угля, электричества, обороны и авиакосмической промышленности.Особые области применения включают искробезопасные или взрывобезопасные, чистые помещения и среды пищевой промышленности.

Некоторые доступные опции для этих мостовых кранов включают, помимо прочего, двойную лебедку, дистанционное радиоуправление, настраиваемое частотное регулирование с коэффициентом управления до 1000: 1, полную или служебную платформу, звуковые сигналы и фонари, защиту от перегрузки, мачты штабелера и ограничения на поездки. Все мостовые краны Tri-State разработаны в соответствии со спецификациями CMAA.

Преимущества двухбалочной под ходовые краны

  • Требуется минимальная высота над головой.
  • Простота обслуживания, особенно при управлении на подиуме.
  • Возможны конструкции со сверхнизкой высотой потолка.
  • Прочная конструкция для максимального времени безотказной работы - меньше затрат на техническое обслуживание.
  • Доступны более длинные пролеты и емкости.
  • Доступны модульные, легко ремонтируемые компоненты, такие как тормоза, двигатели, органы управления для простоты обслуживания.
  • Доступны компоненты, соответствующие требованиям NEMA
  • .
  • Более высокая скорость передвижения.
  • Более длинные пролеты.
  • Более высокий рабочий цикл.
  • Может быть спроектирован с учетом вашего здания в виде интегрированной системы.

Что такое мостовой мостовой кран?

Мостовые мостовые краны используются для подъема и перемещения материалов из одного места в другое наиболее безопасным и эффективным способом. Эти краны состоят из двух путепроводов, моста, который представляет собой горизонтальную балку, движущуюся по взлетно-посадочным полосам, подъемника и тележки.

Общие термины по мостовому мостовому крану:

  • Крюк - прикрепляет перемещаемый груз.
  • Подъемник - крепится к нижней части моста и перемещает крюк.
  • Тележка - позволяет перемещать груз и подъемник из стороны в сторону.
  • Мост - несущая балка, по которой движется подъемник и тележка.
  • Взлетно-посадочная полоса - параллельные балки, которые позволяют мосту перемещаться от одного конца до другого.
  • End Truck - проезжает по мосту по взлетно-посадочной полосе.
  • Панель управления
  • - используется для управления концевой тележкой.

Преимущества мостовых кранов:

  • Улучшение рабочего процесса на вашем предприятии.
  • Снижение повреждений продукта.
  • Лучшее управление и точность вашего груза.
  • Улучшение здоровья и безопасности на вашем предприятии.
  • Меньше несчастных случаев при подъеме.
  • Более низкие эксплуатационные расходы по сравнению с другими напольными погрузочно-разгрузочными работами.
  • Мостовые мостовые краны экологически чистые, с нулевым уровнем выбросов и долгим сроком службы.
  • Разработано специально для вашего конкретного применения и рабочей области.

Мостовой мостовой кран Классификация:

  • Мостовые краны могут быть предоставлены для CMAA класса A, класса B, класса C, класса D, класса E и класса F грузоподъемностью до 200 тонн и пролетами до 150 футов.Мы можем предложить простые однобалочные мостовые краны для общего пользования, а также двухбалочные мостовые краны на заказ для всех отраслей промышленности.
  • Модульные краны
  • могут использоваться в готовом виде и обычно классифицируются как A, B или C с производительностью до 5-10 подъемов в час при 40% мощности (например, механические цеха, лесопилки).
  • Технологические краны
  • спроектированы для конкретных нужд с непрерывной эксплуатацией и классифицируются как D, E или F. Они используются для подъемов более 10 в час при 50-75% мощности (например.грамм. автомобильная промышленность, сталелитейные заводы).
  • Мостовые мостовые краны могут быть выполнены в нескольких конфигурациях. Типовая конструкция включает в себя верхний проход с одной балкой, нижний проход с одной балкой, нижний проход с двумя балками и нижний канал с двумя балками. Конструкция может быть из стандартной двутавровой балки, балки с широким фланцем, запатентованной направляющей, конструкции монобокса и коробчатой ​​балки.

Позвольте нашей команде помочь вашей компании в выборе подходящего мостового крана.

Типы мостовых мостовых кранов

Мостовой кран

Tri-State - ваш идеальный выбор для всех типов мостовых кранов с электроприводом (кран EOT) или потолочных мостовых кранов, включая:

  • Однобалочный кран: однобалочный кран, который проходит над или под подъездными путями / концевыми тележками.
  • Двухбалочный кран: состоит из 2 мостовых балок на верхней части подъездного пути / концевых тележек.
  • Кран с верхним ходовым ходом: Кран EOT (электрический мостовой), установленный на вершине подкрановых путей.
  • Подходящий (подвешенный) кран: кран EOT с концевыми тележками, прикрепленными и опирающимися на фланцы в нижней части подкрановых балок.

При принятии решения о том, какой тип крана лучше всего подходит для вашего применения, необходимо учитывать множество факторов: каков будет поднимаемый вес, будет ли он внутри или снаружи, размер здания, пролет мостового крана и как часто будет ли он использоваться. Наши собственные инженеры могут предоставить полный пакет услуг по проектированию фундаментов, взлетно-посадочных полос и мостовых кранов.Наши инженеры по продажам могут поделиться опытом, чтобы помочь вам выбрать правильное оборудование для вашего приложения.

Наше оборудование используется в традиционных отраслях промышленности, таких как производство стали, транспортировка рулонов, строительство, ремонт оборудования, энергетика, оборона, железная дорога, а также в специализированных средах, таких как медицина, полупроводники, биотехнология и пищевая промышленность. Мы можем предоставить чистые помещения, а также искробезопасные или взрывозащищенные системы в соответствии с вашими требованиями.

Однобалочные краны и двухбалочные краны

Однобалочные мостовые краны

состоят из единой мостовой балки, прикрепленной к взлетно-посадочным полосам, и являются проверенным решением многих задач, связанных с погрузочно-разгрузочными работами. При правильном применении эти краны могут прослужить годы. Они могут быть оснащены ручными цепными тали, электрическими цепными тали или электрическими канатными тали для максимальной гибкости в вашей рабочей зоне и имеют широкие возможности настройки. Дополнительные функции включают в себя дистанционное радиоуправление, независимые кнопки перемещения, системы предотвращения столкновений, ограничения хода для моста и тележки, управление переменной частотой, мостовые огни и предупреждающие звонки или звуковой сигнал, считывание веса и многое другое.

Двухбалочные мостовые краны состоят из двух мостовых балок, прикрепленных к взлетно-посадочным полосам, и, как правило, снабжены подъемниками с электроприводом с верхним ходом, но также могут быть оснащены цепными электрическими подъемниками с верхним ходом в зависимости от применения. Хотя это не является обычным явлением, двухбалочные мостовые краны с верхним ходовым ходом могут быть оснащены подъёмными тележками. Наши самые популярные грузоподъемности: 5 тонн, 10 тонн, 15 тонн, 20 тонн, 25 тонн, 30 тонн, 50 тонн, 75 тонн и 100 тонн.

TSOC занимается дистрибуцией и производством однобалочных кранов с верхним ходовым ходом, однобалочных кранов под ходовым мостом, двухбалочных кранов с верхним ходовым мостом и двухбалочных кранов под ходовым мостом; обслуживая клиентов от побережья до побережья, в Канаде, Мексике и особенно в штатах Миссури, Иллинойс, Индиана, Канзас, Арканзас, Миссисипи, Небраска, Теннесси, Кентукки, Айова и Оклахома.

Сколько стоит мостовой кран?

Каждый день мы получаем клиентов, которые обращаются к нам, чтобы расценки на новую установку мостового крана.Они могут переезжать в новое здание, заменять старое или устаревшее оборудование или могут впервые покупать мостовой кран и стремиться расширить возможности своего бизнеса по погрузочно-разгрузочным работам. Суть в том, что они ищут стоимость мостового крана.

Компания Mazzella имеет более чем 50-летний опыт работы с предложениями, проектированием и установкой мостовых кранов для клиентов во всех отраслях промышленности. Если вы только начинаете свое исследование, мы понимаем, что процесс покупки и установки мостового крана на вашем предприятии может показаться несколько утомительным.

Сначала мы обсудим факторы, влияющие на стоимость мостовых кранов любого типа, а затем рассмотрим цены на самые распространенные типы, размеры и конфигурации мостовых кранов.

Что влияет на стоимость мостового крана?

Чтобы помочь вам понять, как составить бюджет проекта мостового крана, мы разработали эту статью, в которой рассматриваются различные факторы, которые могут повлиять на цену новой системы мостового крана.

Чтобы убедиться, что вы получаете мостовой кран подходящего типа для вашего бизнеса, при обращении к производителю мостового крана для подачи заявки на участие в вашем проекте необходимо быть готовым предоставить следующую информацию:

  • Тип крана, который вам нужен
  • Пролет, который вам необходимо преодолеть под краном, или горизонтальное расстояние от центра до центра рельсов подкранового пути
  • Грузоподъемность или максимальная номинальная нагрузка, которую вам понадобится кран для подъема
  • Расчетная высота вашего крана или требуемый подъемник
  • Какая скорость должна быть у крана
  • Как часто вы будете использовать свой кран
  • Среда, в которой ваш кран будет работать в
  • Если вам понадобится взлетно-посадочная полоса, длина пролета, которую кран должен будет пересечь
  • Любые особые строительные или конструктивные требования для эксплуатации или установки

Какой мостовой кран вам нужен?

Мостовой кран - это сложное оборудование, и существует множество различных типов мостовых кранов на выбор.Сложность компонентов мостового крана, необходимых для управления краном, инженерные решения, необходимые для проектирования крана, и область применения (промышленность или поднимаемые материалы) определяют, какой тип крана вам понадобится.

Например, 80-футовый двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью 20 тонн будет стоить значительно больше, чем двухбалочный мостовой кран грузоподъемностью 40 футов и 10 тонн.

Какой пролет мостового крана?

Пролет, или расстояние между рельсами подкранового пути, является одним из основных факторов, влияющих на стоимость мостового крана.Чем длиннее пролет крана, тем больше материала требуется для изготовления подкрановых балок. Этот добавленный материал увеличивает вес крана, что также при необходимости увеличивает стоимость взлетно-посадочной полосы.

Пролет и грузоподъемность являются двумя основными составляющими общей стоимости мостового крана.

Что такое грузоподъемность или максимальная номинальная нагрузка?

Грузоподъемность мостового крана - это максимальная нагрузка, которая может быть приложена к крану в определенной рабочей конфигурации и при определенных условиях использования.

Когда производитель приезжает на место для консультации, он может рассчитать мощность, исходя из своего понимания:

Для крана, для которого требуется большая грузоподъемность, большой пролет или жесткая эксплуатационная классификация, может потребоваться конструкция с двумя балками, то есть мост состоит из двух балок. Эти балки могут быть выполнены в виде жесткой сварной стальной коробчатой ​​балки для дополнительного усиления. Этот тип установки будет самым дорогим, поскольку для сварки и изготовления балок требуются значительные затраты на рабочую силу и материалы.

Что такое классификация услуг или рабочий цикл?

Существует шесть различных классификаций мостовых кранов, определенных Американской ассоциацией производителей кранов (CMAA). Производитель мостовых кранов определит, какой тип кранов ему потребуется создать для вашего конкретного подъемного оборудования, используя следующие критерии:

  • Как часто будет использоваться кран?
  • Как быстро потребуется кран для перемещения оборудования или материалов?
  • Сколько подъемов в час потребуется крану?
  • Будет ли кран нужен для регулярного или частого обслуживания?
  • Как далеко кран должен перемещать материал на вашем предприятии?
  • Какова средняя номинальная нагрузка материалов, которые будут перемещаться?
  • Как часто кран будет поднимать подъемники на полную мощность?
  • В каких условиях будет работать кран?

Краны классов A и B будут наименее дорогостоящим вариантом, поскольку они будут использоваться в основном для обслуживания или первоначальной установки оборудования.Они используются нечасто, и между подъемниками бывают длительные периоды простоя.

Краны класса C будет краном среднего класса. В проект могут быть встроены некоторые дополнительные инженерные решения для конкретных нужд, но они обычно используют базовую конструкцию подъемника, тележки и моста. Они умеренно используются для обработки грузов с нагрузкой на 50% или около того и служат от 5 до 10 подъемов в час.

Краны классов D и E , часто называемые технологическими кранами, созданы для особых нужд и являются более тяжелыми.Они могут постоянно работать с превышением 50% номинальной мощности и делать 15 или более подъемов в час. У них есть больше инженерных или индивидуальных решений, встроенных в конструкцию для конкретного подъемного оборудования, что увеличивает первоначальные затраты на проектирование и проектирование для проекта.

Краны класса F должны быть способны непрерывно обрабатывать грузы, приближающиеся к номинальной грузоподъемности, в тяжелых условиях эксплуатации в течение всего срока службы. Они будут чрезвычайно дорогими из-за дополнительных затрат, связанных с проектированием и проектированием, поиском компонентов для тяжелых условий эксплуатации, материалами и рабочей силой, а также установкой.

Что такое операционная среда? Факторы окружающей среды, такие как высокая температура, химические вещества или пары, пар, пыль или избыточная влажность, могут потребовать специальных металлических покрытий и специальных компонентов для продления срока службы крана.

Суровые, затрудненные или опасные условия эксплуатации, в которых кран будет установлен и работать, будут влиять на стоимость мостового крана по-разному.

Факторы окружающей среды, такие как высокая температура, присутствие химикатов или паров, пара, пыль или избыточная влажность, могут потребовать специальных металлических покрытий для защиты и продления срока службы крана.Отдельные компоненты крана также должны быть закуплены, чтобы гарантировать, что они могут выдерживать и выдерживать условия эксплуатации

Для таких объектов, как очистные сооружения, заводы по производству удобрений и предприятия по переработке нефти и газа, требуются взрывозащищенные краны. Это означает, что оборудование не может генерировать искры любого типа. В этих типах кранов может использоваться специальная пневматическая система с пневматическим приводом или специально разработанная электрическая система, чтобы сделать их взрывозащищенными, однако их проектирование и установка могут быть дорогими.

Краны

, которые будут использоваться на открытом воздухе, потребуют дополнительных защитных покрытий для предотвращения коррозии и защиты от атмосферных воздействий для защиты от влаги, пыли или грязи. Также необходимо будет закупить компоненты из нержавеющей стали или оцинковки, чтобы они могли выдерживать воздействие элементов и не ржавели.

Опасная рабочая среда также потребует специального оборудования и средств защиты (СИЗ) для установщиков во время установки. Любые препятствия в зоне установки могут увеличить стоимость, если у установщиков нет свободного доступа к зоне, чтобы удалить существующую конструкцию или установить новую.

Какова длина взлетно-посадочной полосы? Длина взлетно-посадочной полосы может увеличить материальные затраты на проект мостового крана и может потребовать, чтобы компоненты крана были рассчитаны на более высокую грузоподъемность.

Длина взлетно-посадочной полосы вносит наибольший вклад в стоимость самой взлетно-посадочной полосы. Эта длина также может повлиять на стоимость крана. Если вам нужно делать несколько подборов в час и иметь длинную взлетно-посадочную полосу, вам может потребоваться более быстрая тележка и подъемник, чтобы быстро перемещаться вверх и вниз по взлетно-посадочной полосе.Дополнительная скорость может потребовать, чтобы компоненты крана были рассчитаны на большую грузоподъемность.

Более быстрый кран, который перемещается по всему зданию, также может потребовать от оператора работы из открытой или закрытой кабины, что дороже, чем радио или подвесные органы управления.

Каковы требования к зданию или сооружениям для эксплуатации или установки?

Если мостовой кран устанавливается на новом строительном объекте, то обычно балки подкранового пути устанавливаются в процессе строительства, и изготовителю крана не нужно включать конструкцию подкранового пути в процесс предложения.Следует проявлять осторожность со строительным подрядчиком, поскольку допуски на подкрановые пути намного жестче, чем стандартные строительные нормы. Ремонт взлетно-посадочной полосы, выходящей за пределы допустимого диапазона, может значительно увеличить стоимость установки.

Если кран модернизируется в существующее здание, будут добавлены затраты на проектирование, изготовление, доставку и установку системы подкрановых путей.

Большинство производителей кранов не предлагают услуги по ремонту конструкций или сертификации на собственном предприятии, поэтому вам также придется учитывать любые дополнительные расходы, связанные с привлечением подрядчиков по бетону или инженеров-строителей, которые проконсультируют ваше предприятие.Им нужно будет определить, сможет ли существующая конструкция здания и фундамент выдержать дополнительные нагрузки, возникающие при установке системы мостового крана.



Сколько стоит мостовой кран?

Спроектированный козловой кран может стоить в 1,5–2 раза дороже, чем аналогичный мостовой кран с такими же характеристиками.

После того, как вы прошли консультацию, группа оценщиков, инженеров, чертежников и менеджеров проектов собираются вместе и приступают к составлению всеобъемлющего предложения.

Процесс составления предложения может занять от 3 до 30 рабочих дней в зависимости от количества предлагаемых кранов, сложности проекта и источников компонентов крана. Как только они завершат этот процесс, они свяжутся с вами, чтобы подать официальную заявку на участие в проекте.

Теперь, когда вы понимаете все различные соображения и факторы, влияющие на определение стоимости мостового крана, вот сколько вы можете рассчитывать заплатить, в среднем , для большинства распространенных размеров и конфигураций мостовых кранов.

ПРИМЕЧАНИЕ. Эти цены НЕ включают стоимость установки, если не указано иное.

Мостовой кран: 25 000–30 000 долл. США

  • Грузоподъемность 5 тонн
  • Пролет 40 футов или менее
  • Тележка базовой конструкции, подъемник и мост

Портативный козловой кран: 6000 долларов США

  • Грузоподъемность от 1 до 5 тонн
  • Размах от 8 футов до 30 футов
  • Высота под стрелой от 10 футов до 20 футов

Спроектированный козловой кран: 70 000–80 000 долларов США

  • Грузоподъемность 5 тонн
  • Пролет 40 футов
  • Включает подъемник
  • Обычно 1.В 5–2 раза больше стоимости эквивалентного мостового крана
  • Подъемник, тележка, железная дорога включены
  • Может быть одностоечной или двухстойной конструкции

Монорельсовый кран: 10 000 долларов США

  • Грузоподъемность 2 тонны
  • Пролет 20 футов
  • Включает подъемник
  • Стоимость в наибольшей степени зависит от длины пути и опорной конструкции: будет ли он установлен на полу или подвешен к потолку?

Кран для рабочих станций: от 2000 до 80 000 долларов США

  • Грузоподъемность от 150 фунтов.до 2 тонн
  • Покрытие с пролетом моста до 34 футов и взлетно-посадочной полосой длиной 124 фута
  • Клиренс до 17 футов для автономной конструкции
  • Отдельно стоящая или потолочная установка может повлиять на цену
  • Широкий диапазон цен очень зависит от пролета и длины взлетно-посадочных полос

Консольный кран: от 500 до 25000 долларов

  • Грузоподъемность от 150 фунтов. до 5 тонн
  • пролеты от 4 футов до 30 футов
  • Высота под стрелой от 8 футов до 30 футов
  • Существует много различных типов консольных кранов, в том числе:
    • Отдельно стоящая
    • Рабочая станция (обычно с меньшей грузоподъемностью )
    • Конструкционный (может быть рассчитан на грузоподъемность до 10 тонн)
  • Вам нужен моторизованный кран, или он будет с ручным приводом?
  • Какая степень вращения требуется?

Помните, что это не обязательно цены базового уровня, это цены или диапазоны, которые мы видели для наиболее распространенных конфигураций каждого типа кранов.Тип крана, пролёт, грузоподъемность, рабочий цикл, условия эксплуатации и любые дополнительные особенности строительства или конструкции могут увеличить или уменьшить стоимость мостового крана.

Завершение

Как видите, существует множество различных факторов, которые могут повлиять на цену, которую вы заплатите за систему мостового крана. Двумя наиболее важными аспектами являются диапазон и емкость. Они определят, сколько труда и материалов потребуется для проекта, а также будут определять сложность и конструкцию подъемника, тележки, моста, органов управления и системы электропитания - всех основных игроков, определяющих, во сколько вам будет стоить кран.

В Mazzella мы проектируем и производим мостовые краны мирового класса. Мы обладаем более чем 50-летним опытом работы в сфере мостовых кранов и можем создавать индивидуальные решения, начиная от легких экономичных кранов до крупнотоннажных кранов с большим рабочим циклом.

Наша группа экспертов, состоящая из инженеров, оценщиков и менеджеров проектов, может помочь вам спроектировать и определить рентабельную крановую систему для вашего предприятия, производства или бюджетных потребностей. Поскольку каждый бизнес уникален, и нет двух одинаковых кранов, мы предлагаем бесплатные расценки и консультации по проектам подвесного подъема и подъема материалов.Если вы хотите записаться на консультацию, свяжитесь с нами сегодня, чтобы поговорить со специалистом по кранам.



Авторские права 2017. Компании Mazzella.

10-тонный мостовой кран | Продажа подвесного подъемного оборудования

Мостовой кран

10 тонн - популярное и экономичное подъемное оборудование, используемое в различных областях и секторах, таких как производство, горнодобывающая, химическая промышленность и сталелитейные заводы. Мостовой кран 10 тонн выпускается в четырех основных конфигурациях, включая однобалочную, двухбалочную, с верхним ходом и подвесную систему.Наши мостовые краны также могут быть спроектированы и изготовлены по индивидуальному заказу с учетом ваших особых требований к грузоподъемности.

Мы адаптируем мостовой кран 10 тонн под ваши требования!

Получите бесплатное предложение

10-тонные мостовые краны Aicrane для различных проектов клиентов

Получите бесплатное предложение

Типы мостовых кранов 10 тонн, доступные на Aicrane

Краны мостовые однобалочные 10 тонн: LD, HD

Однобалочный 10-тонный кран доступен в нескольких различных моделях и размерах для удовлетворения различных потребностей клиентов, в основном включая мостовой кран типа AQ-LD и мостовой кран европейского стандарта AQ-HD.У каждого из них есть свои особенности и преимущества.

AQ-LD 10-тонный мостовой кран для продажи

Модель AQ-LD
Грузоподъемность 10 тонн
Пролет 7,5-31,5 м
Высота подъема 9-30 мес.
Скорость подъема 7 (0,7 / 7) м / мин
Скорость подъема 20 (30) м / мин
Скорость движения крана 20 (30) м / мин
Рабочий режим А3, А4

Получите бесплатное предложение

AQ-HD 10-тонный мостовой кран для продажи

Модель AQ-HD
Грузоподъемность 10 тонн
Пролет 7.5-28,5 м
Высота подъема 6-18 мес.
Скорость подъема 0,8 / 5 м / мин
Скорость подъема 2-20 м / мин
Скорость движения крана 3-30 м / мин
Рабочий режим A5

Получите бесплатное предложение

Краны мостовые двухбалочные 10т: QD, LH, NLH, QDX

Двухбалочный мостовой кран 10 тонн более эффективен и долговечен, чем однобалочный кран.Его можно использовать для самых сложных задач. Мы предлагаем различные двухбалочные мостовые краны в соответствии с вашими конкретными потребностями, такие как мостовой кран с крюком AQ-QD, мостовой кран с подъемником AQ-LH, мостовой кран европейского стандарта AQ-NLH, двухбалочный мостовой кран европейского типа AQ-QDX, пр.

Двухбалочный мостовой кран AQ-QD 10 тонн
Модель AQ-QD
Грузоподъемность 10 тонн
Пролет 10.5-31,5 м
Высота подъема 6-16 мес.
Скорость подъема 8,5 м / мин
Скорость движения тележки 37,4 м / мин
Скорость движения крана 70,6 м / мин
Рабочий режим A3-A7

Получите бесплатное предложение

Двухбалочный мостовой кран AQ-LH 10T

Модель AQ-LH
Грузоподъемность 10 тонн
Пролет 10.5-31,5 м
Высота подъема 9-30 мес.
Скорость подъема 7 (0,7 / 7) м / мин
Скорость движения тележки 20 (30) м / мин
Скорость движения крана 20 (43) м / мин
Рабочий режим А3, А4

Получите бесплатное предложение

AQ-NLH 10-тонный кран европейского стандарта

Модель AQ-NLH
Грузоподъемность 10 тонн
Пролет 10.5-31,5 м
Высота подъема 6-18 мес.
Скорость подъема 0,8 / 5 м / мин
Скорость движения тележки 2-20 м / мин
Скорость движения крана 3-30 м / мин
Рабочий режим A5

Получите бесплатное предложение

AQ-QDX 10-тонный мостовой кран

Модель AQ-QDX
Грузоподъемность 10 тонн
Пролет 10.5-31,5 м
Высота подъема 6-24 мес.
Скорость подъема 0,2-10,7 м / мин
Скорость движения тележки 2,4-33 м / мин
Скорость движения крана 4,2-68 м / мин
Рабочий режим A3-A5

Получите бесплатное предложение

Варианты конфигурации 10-тонного мостового крана

Мостовой кран с верхним ходовым элементом

Верхний ходовой кран

Получите бесплатное предложение

Кран с верхним ходовым элементом - это наиболее часто используемая система мостовых кранов в мастерских, складах, рабочих местах и ​​складских площадках.Как следует из названия, он устанавливается на верхней части балки подкранового пути, поэтому он обеспечивает большую прочность, более высокую эффективность и большую долговечность, чем мостовой кран с подвесной опорой.

Преимущества мостового крана с верхним ходовым элементом:

  • Предназначен для подъема массивных грузов, обычно грузоподъемностью до 500 тонн.
  • Обеспечьте самые большие надземные площади для ваших помещений.
  • Более простой монтаж и обслуживание и меньше затрат времени, чем кран, работающий под ходом.

Подвесной кран

Подвесной кран

Получите бесплатное предложение

Подвесной кран перемещается по нижней полке подкрановой балки, которая подвешена к высоте потолка вашего объекта. Эта форма крана идеальна для случаев, когда высота здания недостаточна. Кроме того, это может спасти стальную конструкцию.

Преимущества нижнего крана:

  • Грузоподъемность до 10 тонн
  • Обычно легче, чем система с верхним ходом, что снижает затраты на оборудование и снижает требования к проектированию зданий или несущих конструкций.
  • Простота использования и гибкость
  • Максимально увеличьте площадь вашего предприятия для производства и хранения материалов

Подходящий кран или кран с верхним ходом, какой кран подходит для вашего предприятия?

Выбор мостового крана грузоподъемностью 10 тонн с верхним или нижним ходом определяется несколькими факторами:

  • Грузоподъемность
  • Необходимая высота подъема
  • Есть ли на вашем предприятии взлетно-посадочные полосы?
  • Могут ли использоваться существующие опорные конструкции или будут построены новые?

Обсудите спецификацию вашего 10-тонного мостового крана и бизнес-потребности с одним из наших экспертов, чтобы получить подходящее грузоподъемное решение!

Сколько стоит мостовой кран на 10 тонн?

Стоимость 10-тонного мостового крана может сильно варьироваться в зависимости от конфигурации крана, конструкции и других специальных опций.

Поэтому, не зная ваших реальных потребностей, мы не можем предоставить точную цену за 10-тонный мостовой кран.

Вам необходимо предоставить другие характеристики 10-тонного мостового крана, условия работы, тип поднимаемого материала, рабочий цикл, пункт назначения и т. Д., Чтобы наши специалисты по продажам могли предоставить вам точное предложение.

Введите здесь свои контактные данные, чтобы помочь нам обслуживать вас лучше и быстрее!

Конструкция мостового крана

Подвесной мостовой кран - это простой механизм, используемый для подъема и перемещения тяжелых грузов из одного места в другое.Он в основном состоит из главной балки, концевых балок, подъемного механизма, механизма передвижения крана, системы управления и электрического оборудования. Для увеличения грузоподъемности и производительности крана могут быть разработаны различные компоненты.

Мост - это агрегат, состоящий из одной или двух основных балок и концевых балок. Это несущий элемент крана, охватывающий всю ширину здания.

Подъемник - используется для подъема и опускания груза с помощью троса или цепи.Обычно он питается от электричества.

Тележка - это агрегат, на который устанавливается подъемник.

Механизм передвижения крана - кран может перемещаться по верхней части подкрановой балки или по нижней полке балки.

Подъемное приспособление - поднимаемый груз можно удерживать с помощью крюка, соединенного с подъемником. Для работы с различными типами материалов мы предлагаем грейферный ковш, электромагнитный патрон, несущую балку и т. Д.

Органы управления - органы управления краном доступны с подвесным пультом управления, беспроводным дистанционным управлением и управлением из кабины.

Электрооборудование - изолированные токопроводящие шины или гирлянды обеспечивают питание крана.

Получите бесплатное предложение

Поскольку детали и компоненты мостового крана сильно влияют на его производительность и долговечность, действительно важно выбрать кран с правильной конфигурацией и характеристиками.

Монтаж пути мостового крана

Технические условия на установку пути

  • Стык рельсов может быть прямым или под углом 45 градусов. Наклонный шарнир может обеспечить плавный переход большого колеса в шарнир. Зазор нормального соединения составляет 1-2 мм.
  • Когда температура в холодных регионах зимой ниже 20 градусов по Цельсию, следует учитывать температурный разрыв. Когда длина одиночного рельса составляет около 10 м, желательно 4 ~ 6 мм (включая нормальный зазор).
  • Боковое смещение и разница в высоте двух направляющих в стыке должны быть меньше или равны 1 мм.
  • На этом же участке поверхность рельса высокая и низкая: к крану мостового типа. Оно не должно превышать 10 мм на стойке, не должно превышать 15 мм в других местах и ​​10 мм для козловых кранов, и не более чем козловых кранов и кранов-манипуляторов с пролетом более 40 м.
  • С той же стороны, высота между отметкой и соседней колонной между двумя колоннами составляет не более 15 мм, но не более 15 мм.Ошибки пролета пути, центра пути и центра опоры рельса и прямого пути не являются прямыми.

Монтаж мостового крана LD у нашего клиента в Бангладеш

Установка мостового крана LD в Бангладеш

Подкрановый путь

Установка подкранового пути

Установка пути мостового крана

Получите бесплатное предложение

Рекомендации по установке

1. Надежность подкранового пути

Когда кран или тележка движется по излому, они создают продольные или поперечные силы.Если большой и маленький автомобиль тормозят одновременно, это создает синтетическое тормозное усилие, так что гусеница подвергается наклонной толчке.

Когда путь установлен с одной стороны, как правило, выше, чем с другой стороны, кран перемещается на нижнюю сторону, тем самым увеличивая поперечную силу пути.

С этой целью следует принять эффективные меры для надежной защиты пути. Специально для уличных кранов, во избежание порыва ветра и опрокидывания, в нерабочем состоянии зажимное устройство рельса зажимается на пути, поэтому надежность такой прокладки пути важнее.

2. Простота замены

Помимо надежности, необходимо учитывать, что гусеница легко заменяется. В частности, нельзя игнорировать место непрерывного производства. С этой целью рекомендуется не использовать постоянное соединение, такое как заклепка или сварка.

3. Тип балки рельсовой

Для установки рельсовых путей используются два вида рельсовых балок: одна представляет собой стальную конструкцию, а другая - сборную бетонную балку.Сборные бетонные балки необходимо сохранить для установки анкерных болтов.

Для получения подробной информации об услугах по установке крана, обращайтесь к нам!

Об AICRANE

Занимаясь производством мостовых кранов в течение многих лет, мы всегда предлагаем нашим клиентам наиболее подходящие решения для кранов, обеспечивающие надлежащий баланс между стоимостью, эффективностью, долговечностью и пригодностью. Каждый из наших 10-тонных мостовых кранов имеет прочную конструкцию, обеспечивающую длительный срок службы. Мы не только предлагаем проектирование и изготовление мостовых кранов, но и предоставляем услуги по доставке, установке и техническому обслуживанию.Чтобы узнать актуальную цену на мостовой кран 10 тонн, позвоните нам сегодня или отправьте нам письмо по электронной почте!

Мостовой кран 10 тонн - отличные подъемные решения

Кран мостовой 10 тонн У нас разные типы и условия работы, если вам нужен кран 10 тонн, обращайтесь к нам, мы сделаем его доступным для вашего объекта. 10-тонный мостовой кран можно широко использовать в самых разных рабочих условиях, таких как сталелитейный завод, склад, рабочие места, фабрика, заводы и т. Д.В сочетании с электрической лебедкой, крюками, грейферами и т. Д. Мостовой кран может работать лучше, чем любые другие мостовые краны общего назначения, а грузоподъемность также значительно повысится. Помимо 10-тонного мостового крана, нашими горячими продуктами являются также 1-тонный мостовой кран, 5-тонный кран и 6-тонный мостовой кран.

Горячие виды продукции мостового крана

Кран мостовой однобалочный 10 тн

AQ-LD 10-тонный однобалочный мостовой кран Параметры
  • Грузоподъемность: 1-25т
  • Длина пролета: 7.5-31,5 м
  • Высота подъема: 6-30м
  • Скорость подъема: 0,3-8 м / мин
  • Скорость подъема: 20 м / мин
  • Скорость передвижения крана: 20 м / мин
  • Рабочий класс: A3 ~ A4
  • Индивидуальный сервис

Получите бесплатное предложение

Кран мостовой 10 тонн AQ-HD

AQ-HD 10-тонный однобалочный мостовой кран Параметры
  • Грузоподъемность: 1-20т
  • Размах: 7,5-28,5 м
  • Высота подъема: 6-18м
  • Скорость подъема: 0.8/5 м / мин
  • Скорость передвижения подъемника: 2-20 м / мин
  • Скорость крана: 3-30 м / мин
  • Обязанность: A5
  • Индивидуальный сервис

Получите бесплатное предложение

Продам мостовой кран 10 тонн AQ-LH

AQ-LH 10-тонный двухбалочный мостовой кран Параметры
  • Грузоподъемность: 5-50т
  • Длина пролета: 10,5 ~ 31,5 м
  • Высота подъема: 6 ~ 30м
  • Скорость подъема: 0,18-8 м / мин
  • Скорость тележки: 20 м / мин
  • Скорость крана: 20 м / мин
  • Рабочий класс: A3 ~ A4
  • Индивидуальный сервис

Получите бесплатное предложение

AQ-NLH мостовой кран 10 тонн

AQ-NLH 10-тонный двухбалочный мостовой кран Параметры
  • Грузоподъемность: 5-80т
  • Размах: 10.5-31,5 м
  • Высота подъема: 6-18м
  • Скорость подъема: 0,4-5 м / мин
  • Скорость тележки: 2-20 м / мин
  • Скорость крана: 3-30 м / мин
  • Обязанность: A5
  • Индивидуальный сервис

Получите бесплатное предложение

Кран мостовой 10 тонн AQ-QD

AQ-QD 10-тонный двухбалочный мостовой кран Параметры
  • Грузоподъемность: 5-450т
  • Размах: 10,5-31,5 м
  • Высота подъема: 6-24м
  • Скорость подъема: 2.1-11,5 м / мин
  • Скорость тележки: 27-40 м / мин
  • Скорость крана: 42-75 м / мин
  • Обязанность: A3-A7
  • Индивидуальный сервис

Получите бесплатное предложение

10-тонные крановые ящики

10-тонный мостовой кран в Айкране включает в себя множество типов и все типы кранов, которые вам нужны, приходите к нам. Мы сделаем это доступным для вас.

  Кран HD 10 тонн в Узбекистан  

Кран однобалочный 10 тонн

Кран мостовой 10 тонн

  Кран однобалочный 10 тонн LD заказчику в Узбекистан  

кран однобалочный 10 тонн

Кран однобалочный 10 тонн

  Однобалочный кран грузоподъемностью 10 тонн заказчику из Нигерии  

  Кран мостовой 10 тонн в Узбекистане и Нигерии  

Технологические прорывы мостового крана марки Aicrane

По сравнению с традиционными мостовыми кранами, 10-тонный кран намного безопаснее, он оснащен интеллектуальным радиомодулем с двумя передатчиками для отправки критически важной информации крановщику.Его возможности включают в себя предстоящие потребности в техническом обслуживании, общий вес подъемных материалов. Он будет звонить, когда кран приближается, достигает или превышает ограниченные нагрузки и т. Д.

  • С указанными выше компонентами с такой сложной конфигурацией вы должны беспокоиться о цене 10-тонного мостового крана.
  • Вы можете подумать, что его цена очень высокая. Однако вы ошибаетесь. Цена десятитонного крана, которую мы берем на таможню, не так высока, как у представителей кранов, поскольку у нас есть собственный завод по производству кранов.
  • Таким образом, цена, которую мы предлагаем вам, является заводской ценой, а с реализацией инициативы Китая «один пояс - один путь».

Также мы предоставляем нашим клиентам большие скидки на наши мостовые краны.

  Мостовой кран LD 10 т, конструкция mdoel  

Яркие особенности 10-тонных мостовых кранов

Помимо 10-тонного крюкового крана, у вас может быть собственный идеальный кран с другой грузоподъемностью.

  • Здесь мы рекомендуем следующие грузоподъемности, которые мы настроили для наших клиентов, например, 5-тонный кран AQ-QD с крюком, 16/3.Кран мостовой 2 тонны с двойным крюком.
  • Другие двухкрюковые краны грузоподъемностью 20 тонн, 32 тонны, 50 тонн, 75 тонн, 100 тонн, 125 тонн, 150 тонн, 200 тонн, 300 тонн , до индивидуальный 400-тонный кран с двойным крюком, любые тонны крюковых кранов, которые вы хотите купить, обращайтесь к нам.

10-тонный кран EOT Цена

Кран EOT

10 тонн оснащен однобалочным краном и двухбалочным краном от профессионального производителя. Электрический мостовой кран отличается простотой в эксплуатации и высокой грузоподъемностью по нашей конструкции.Покупатели получают доступную цену за нашу превосходную крановую продукцию. Есть разные причины, по которым вы можете узнать цену крана.

  1. Более подробную и полезную информацию заказчик может получить на нашем заводе по проектированию кранов.
  2. Мы используем основное сырье для проектирования и производства крана.
  3. Однобалочный кран EOT и двухбалочный кран EOT могут удовлетворить требования клиентов.
  4. У разных типов разные цены. Добро пожаловать для получения дополнительной информации.
Кран однобалочный 10 тонн 10-тонный двухбалочный кран

Получите бесплатное предложение

Продажа нескольких типов мостовых кранов 10 тонн

Мы изготовили для Вас разные типы кранов грузоподъемностью 10 тонн; например кран мостовой взрывозащищенный 10 тонн для угольной шахты, или любых заводов с горючими рабочими средами; 10-тонный кран EOT для стальной заготовки; Кран-ковш 10 т для разливки сталеплавильных заводов; если вам нужен кран с более высокой производительностью, мы можем предоставить вам кран европейского стандарта 10 тонн; для специального использования.

AQ-LX 10T Трехопорный однобалочный кран мостовой кран

Получите бесплатное предложение

Магнитный мостовой кран AQ-QC для продажи

Вам могут понадобиться мостовые краны грузоподъемностью 10 тонн в сочетании с различными деталями, такими как кузнечные крюки, тогда здесь мы можем предоставить вам наши мостовые краны с крюком грузоподъемностью 10 тонн; или вам могут понадобиться 10-тонные автокраны с магнитом; мостовые краны любого типа с любой грузоподъемностью для любой рабочей среды, если у вас возникнут такие потребности, мы можем предоставить их для выбора.Здесь, ниже, мы рекомендуем к продаже следующие типы 10-тонных кранов.

Вращающаяся электромагнитная подвесная балка AQ-QCL

Мостовой кран AQ-QD с крюком 10 тонн для продажи

AQ-QD модель 10-тонный мостовой кран с крюком обычно используется в помещениях, таких как склад, мастерские или небольшие рабочие условия.

  1. Одной из главных особенностей крана является то, что кран имеет два рабочих класса: A5 и A6, что означает, что 10-тонный мостовой кран может использоваться для многих типов рабочих сред, таких как рабочие места, склады для подъема тяжелых грузов. материалы.
  2. Кран мостовой с крюковым приводом очень гибок в эксплуатации.
  3. Платформа для ввода крышки имеет три способа реализации: сбоку, с торца и сверху.
  4. Установка или конфигурация кабины могут быть адаптированы для вашего предприятия, с левой или с правой стороны крана, если вам нужно, инженер нашего крана адаптирует ее для вас.
мостовой кран 10 тонн с крюком

Мостовой кран 10 тонн с взрывозащищенной электрической лебедкой

Оснащенный фирменной электрической цепной таль, вы можете использовать эту высокопроизводительную подъемную машину где угодно, например, на заводах, в портах доставки, на транспорте.10-тонный кран с высокими конфигурациями сокращает время простоя. Оснащенный взрывозащищенной электрической цепной таль, 10-тонный кран может работать в тяжелых и взрывоопасных условиях. Между тем, мостовой кран 10 тонн также прошел высококвалифицированную проверку, поэтому обслуживание наших клиентов значительно сократится по сравнению с покупкой некоторых других кранов у наших коллег в той же отрасли.

AQ-YZ 10-тонный мостовой кран для литейного производства

Для предприятий литейной промышленности мы также можем предоставить вам мостовые краны для литья под давлением.Мостовой кран для литья под давлением является основным погрузочно-разгрузочным оборудованием для производства стали и непрерывного литья в металлургической промышленности. Этот тип разливочного крана в основном используется для подъема и транспортировки ковшей для жидкой стали.

Общая конструкция крана-ковша сталеплавильного завода может быть разделена на двухбалочную двухтележную тележку, четыре балки и четыре направляющих, четырехбалочную направляющую и другие типы. Первые два обычно используются для тоннажного крана, а третий - для крупнотоннажного литейного крана.

С помощью литейного крана вы можете в значительной степени повысить эффективность своего литейного производства. Литейный кран 5 тонн отличается передовыми технологиями, новой конструкцией, безопасностью и удобочитаемостью, экономичностью и долговечностью, а также простотой обслуживания.

Приобретая наш красивый литейный кран 10 тонн, вы также получаете следующие преимущества: 1. Выберите роторный разбрасыватель. 2. Портальный крюк от переменной.3. Загрузка, взвешивание и отображение.

, как и некоторые другие краны, мы также можем предоставить вам наши лучшие индивидуальные услуги по литейному мостовому крану.10-тонные, 20-тонные, 32-тонные, 5-тонные мостовые краны-ковши и 74-тонные до 320-х седельных кранов, которые мы сделали из наших клиентов.

Литейный двухбалочный мостовой кран для продажи

Мостовые краны 10 тонн являются подъемным оборудованием с более высокой производительностью, чем любые другие традиционные мостовые краны. В нашей компании это кран новой марки. Сногсшибательные преимущества мостового крана европейского стандарта имеет следующие потрясающие достоинства:

  • Небольшой собственный вес, небольшая нагрузка на колесо и небольшие габаритные размеры, которые могут снизить затраты на проектирование и сэкономить капитальные вложения на освещение, отопление и т. Д.
  • Использование высококачественных компонентов может снизить частоту отказов и снизить затраты на техническое обслуживание. Снижение потребления общей мощности может снизить затраты, что имеет значительный эффект энергосбережения.
Продажа двухбалочного литейного крана

Технические характеристики двухбалочного стандартного мостового крана AQ-YZ
  • Грузоподъемность: 5-320т
  • Размах: 10,5-31,5 м
  • Высота подъема: 6-24м
  • Скорость подъема: 6-13 м / мин
  • Скорость передвижения тележки: 36-45.9 м / мин
  • Скорость крана: 63-118,6 м / мин
  • Рабочий класс: A6-A8
  • Индивидуальный сервис

Получите бесплатное предложение

AQ-QZ 10-тонный мостовой кран с грейфером для продажи

С грейферным мостовым краном грузоподъемностью 10 тонн вы можете поднимать тяжелые грузовые материалы, вы можете легко работать на своих заводах, в гаражах, портах, мастерских и т. Д. Это своего рода сверхмощный погрузочно-разгрузочный кран с помощью 10-тонного крана AQ-QZ с грейфером, он может избавить вас от болеутоляющих работ.Производительность сверхмощного мостового крана выше, чем у любого другого мостового крана общего назначения, с рабочим классом А6, его можно часто использовать в любых условиях работы. Направление платформы для кепки водителя - сбоку, сбоку и сверху. Его грузоподъемность включает вес уклона. Направление открытого захвата включает в себя: параллель с балкой и водопровод с балкой.

Мостовой грейферный кран AQ-QZ 10 тонн на продажу

Получите бесплатное предложение

Кроме 10-тонных мостовых кранов, мы также можем предложить вам грейферный кран AQ-QZ 5-тонный, 16-тонный кран AQ-QZ с грейфером, 20-тонный грейферный кран или индивидуальные грейферные краны в соответствии с вашими конкретными потребностями.

Любые типы 10-тонных мостовых кранов, которые вам нужны, обращайтесь к нам без колебаний.

Превосходный 10-тонный мостовой кран для промышленной эффективности

Испытайте силу эффективности. 10-тонный мостовой кран доступен на Alibaba.com. Эти. 10-тонный мостовой кран обладает замечательными характеристиками, которые позволяют им точно поднимать и перемещать тяжелые грузы из одной точки в другую. В этой категории не применима аналогия «один размер для всех».Файл. 10-тонный мостовой кран входит в обширную коллекцию, включающую уникальные конструкции и модели, адаптированные для конкретных функций в зависимости от потребностей различных пользователей.

Непревзойденная эффективность и производительность, которые они обеспечивают. 10-тонный мостовой кран - их важнейший атрибут. Они быстрые и невероятно точные в выполнении задач, для которых они созданы. Прочные материалы и инновационный дизайн, которые они используют, делают. 10-тонный мостовой кран очень прочный и прочный, чтобы легко поднимать и перемещать очень тяжелые грузы.Хотя. Кран мостовой 10 тонн Установка может занять некоторое время, их простота в обслуживании и производительность труда стоят всех усилий.

Все. 10-тонный мостовой кран , предлагаемый на Alibaba.com, обладает впечатляющими функциями безопасности. Хотя большинство промышленных машин и оборудования могут представлять определенную степень риска травм, они. 10-тонный мостовой кран при сборке строго соблюдает правила. Соответственно, они применимы в экстремальных условиях, обеспечивая безопасность операторов.Они обладают высокой устойчивостью к опасным материалам, поэтому. 10-тонный мостовой кран может использоваться в процессах, которые представляют значительный риск, если они выполняются вручную.

Пусть ваши вложения принесут вам максимальную прибыль при совершении покупок на Alibaba.com. Просматривайте привлекательные. Кран мостовой 10 т. вариантов и выберите наиболее подходящий для вас. Удобство, которое вы получите, сэкономит вам время и силы при совершении покупок в Интернете. Производительность и эффективность, которые они обеспечивают, демонстрируют, почему они стоят каждого потраченного на них доллара.

Мостовой кран 10 тонн на продажу

Мостовой кран 10 тонн может быть спроектирован для однобалочного или двухбалочного мостового крана по мере необходимости. Он широко применяется для подъема и транспортировки материалов в различных рабочих условиях, таких как производственные и перерабатывающие цеха, склады, склады материалов, доки, завод по сборке, ремонту и техническому обслуживанию, машиностроительный завод и металлургический завод. Мостовые краны могут быть разных конфигураций, используемых для разных случаев и требований.

Aicrane 10-тонный мостовой кран
Получите бесплатное ценовое предложение

10-тонный мостовой кран

Грузоподъемность однобалочного крана обычно составляет от 0,5 до 20 тонн, а грузоподъемность двухбалочного крана может достигать 500 тонн. Таким образом, 10-тонный мостовой кран может быть изготовлен с одной или двумя балками по желанию заказчика. Для мостового крана могут быть выбраны верхние ходовые и нижние подвесные пути. Грузоподъемность отдельно стоящего крана, переносного крана и мобильного крана обычно невелика, поэтому 10-тонный мостовой кран обычно не принимает эти конфигурации.Мы также поставляем европейские мостовые краны в качестве опций для различных клиентов, и они могут работать с высокой эффективностью.

AQ-LD 10-тонный однобалочный мостовой кран

AQ-LD 10-тонный мостовой кран Параметры:

  • Грузоподъемность: 1-25т
  • Пролет: 7,5-31,5 м
  • Высота подъема: 6-30 м
  • Подъем скорость: 0,3-8 м / мин
  • Скорость подъема: 20 м / мин
  • Скорость движения крана: 20 м / мин
  • Рабочий режим: A3, A4

Получить бесплатное ценовое предложение

AQ-HD 10-тонные европейские накладные расходы Кран

AQ-HD 10-тонный однобалочный кран Параметры:

  • Грузоподъемность: 1-20т
  • Пролет: 7.5-28,5 м
  • Высота подъема: 6-18 м
  • Скорость подъема: 0,8 / 5 м / мин
  • Скорость подъема: 2-20 м / мин
  • Скорость движения крана: 3-30 м / мин
  • Рабочий режим: A5

Получите бесплатное ценовое предложение

Кран EOT 10 тонн на продажу

Двухбалочный кран EOT 10 тонн Параметры:

  • Грузоподъемность: 5–320 тонн
  • Пролет: 10,5–31,5 м
  • Высота подъема: 6 -24м
  • Скорость подъема: 0,2-10.7 м / мин
  • Скорость движения тележки: 2,4-33 м / мин
  • Скорость движения крана: 4,2-68 м / мин
  • Рабочий режим: A3-A5

Получите бесплатное ценовое предложение

AQ-NLH 10 тонн Европейские накладные расходы Кран

AQ-NLH 10-тонный двухбалочный кран Параметры:

  • Грузоподъемность: 5-80т
  • Пролет: 10,5-31,5 м
  • Высота подъема: 6-18 м
  • Скорость подъема: 0,4-5 м / мин
  • Скорость движения тележки: 2-20 м / мин
  • Скорость движения крана: 3-30 м / мин
  • Рабочий режим: A5

Получите бесплатное ценовое предложение

Характеристики и преимущества мостового крана европейского типа

  1. Мостовой кран европейского типа спроектирован и изготовлен в строгом соответствии с международными стандартами, имеет компактную и продуманную конструкцию с небольшим собственным весом;
  2. Кран обладает отличными рабочими характеристиками, а все его детали и компоненты имеют высокое качество и работают с высокой эффективностью;
  3. Он имеет более длительный срок службы благодаря надежному производству с использованием передовых технологий;
  4. Благодаря конструкции с малым зазором, он энергосберегающий и экологически чистый, что позволяет наилучшим образом использовать производственное пространство для погрузочно-разгрузочных работ;
  5. Европейский мостовой кран может повысить эффективность подъема и транспортировки материалов как минимум на 20%, а затем повысить экономическую эффективность;
  6. Кран оснащен европейской электрической таль в качестве подъемного механизма, которая является более совершенной, чем обычная лебедка;
  7. Кран изготовлен с высокой точностью изготовления и передовыми технологиями;
  8. Кран оснащен частотным регулятором, его пуск и тормоз стабильны, при необходимости может быть оборудована технология защиты от раскачивания, чтобы сделать подъем более безопасным и надежным;
  9. Кран европейского дизайна имеет красивый внешний вид и высокую коррозионную стойкость;
  10. Кран может сделать подъемно-транспортные операции более быстрыми, безопасными и стабильными.

Однобалочный кран 10 тонн
Получите бесплатное ценовое предложение
Независимо от того, какой тип мостового крана вы выберете для облегчения своей работы, его должны устанавливать и эксплуатировать люди, прошедшие обучение и хорошо знающие краны. Если краном управляет неквалифицированный персонал, могут возникнуть риски или несчастные случаи из-за неправильных или неправильных операций. Кроме того, когда вы покупаете новый кран, вам следует уделить время тому, чтобы прочитать руководство и инструкции по эксплуатации крана.Чтобы упростить подъем тяжелых материалов и повысить эффективность работы, просто приобретите высококачественные мостовые краны.

Aicrane AQ-LH 10-тонный кран
Получите бесплатное ценовое предложение

10-тонный мостовой кран на продажу

Если у вас более высокие требования к погрузочно-разгрузочным работам и требуются более высокие требования к мостовому крану 10 тонн, рекомендуется использовать мостовой кран европейского типа. удовлетворить ваши более высокие требования. Как ведущий производитель мостовых кранов, наша компания поставляет мостовые краны самых разных типов.Наши 10-тонные мостовые краны очень разумны и конкурентоспособны, а качество лебедок высокое. Если вы хотите узнать больше о нашем 10-тонном мостовом кране, который выставлен на продажу, просто свяжитесь с нами, и мы предоставим вам подробную информацию о наших 10-тонных мостовых кранах для справки при выборе крана. Выбирайте нас и доверяйте нам, и мы предоставим вам подходящие решения для мостовых кранов.


Получите бесплатное предложение

Мостовые краны 10 тонн доставлены в Узбекистан

Краны 10 тонн для клиентов
Получите бесплатное предложение

Важные сведения о техническом обслуживании мостовых кранов

При частом и разумном техническом обслуживании кран может работают безопасно и надежно, а его части могут работать без сбоев долгое время.Техническое обслуживание следует проводить ежедневно и регулярно по мере необходимости. До, во время и после проведения работ по техническому обслуживанию необходимо обратить внимание на следующие советы:

  1. Необходимо использовать средства защиты труда, при работе на высоте необходимо пристегивать ремень безопасности; при работе на улице необходимо носить шлем.
  2. Мостовой кран должен остановиться в положении, не мешая работе других кранов. Для ограничения, если краны не могут остановиться в безопасном и фиксированном положении, в то время необходимы надежные меры защиты.
  3. Подъемник или тележка должны остановиться на одном конце крана, крюк должен быть поднят до крайнего положения, а все ручки контроллера должны быть установлены в нулевое положение.
  4. Перед осмотром и техническим обслуживанием кран должен быть отключен от электросети, нельзя включать выключатель без разрешения.
  5. В процессе обслуживания необходимые детали и инструменты должны быть размещены на месте, не соскальзывая и не падая.
  6. При проведении технического обслуживания следует использовать безопасное напряжение.Детали следует очистить дизельным топливом; при использовании бензина необходимо принять меры пожаробезопасности.
  7. После завершения технического обслуживания необходимо смазать кран, а испытание крана невозможно провести без приведения в порядок деталей и инструментов.

Мостовые краны - Промышленные - Компании Ace World

Главная »Продукция» Мостовые краны

Компании Ace World производят мостовые краны грузоподъемностью от 5 до 500 тонн и более с пролетами в соответствии с вашими потребностями.Мы работаем более 30 лет, и у нас есть производственные мощности в Форт-Уэрте, Техас, и в Клинтоне, штат Теннесси. В нашу линейку кранов входят однобалочные краны с верхним ходом, однобалочные краны с верхним ходом и двухбалочные краны с верхним ходом. Мы проектируем и производим все типы кранов для всех типов применений, от простого до сложнейшего оборудования, используемого сегодня.

Почему выбирают компании Ace World для разработки и производства мостового крана? У нас есть штатные инженеры, которые могут спроектировать и настроить мостовой кран так, чтобы он лучше всего подходил для вашего применения.Наш компетентный торговый персонал готов встретиться с вами, осмотреть ваше предприятие и обсудить ваши потребности в транспортировке материалов. По этой причине мы предложим вам решение, основанное на ваших потребностях, и это сделает ваше предприятие более продуктивным и безопасным. Ace World Companies может похвастаться механическим цехом площадью 80 000 квадратных футов. Мы производим детали для наших кранов и подъемников, поэтому это позволяет нам контролировать качество деталей, устанавливаемых на ваш кран, а также сроки поставки запасных частей.


Мостовые мостовые краны используются для перемещения тяжелых и громоздких грузов из точки A в точку B на вашем предприятии.При выборе мостового крана важно учитывать как настоящую, так и будущую деятельность вашего бизнеса. Вам необходимо знать, с какой грузоподъемностью ваш кран будет поднимать и как часто вы будете поднимать и перемещать груз. Эти вопросы будут использоваться для определения того, какой тип мостового крана вам понадобится, класс обслуживания вашего крана, а также грузоподъемность крана. Правильный класс обслуживания является обязательным условием для снижения износа вашего крана, а также для продления срока службы крана.

Типы мостовых мостовых кранов:

Однобалочные мостовые краны:

Состоит из одной балки, которая поддерживается концевыми тележками с каждой стороны балки. Тележка и подъемник установлены на нижнем фланце балки. Этот тип крана имеет меньшую высоту крюка по сравнению с двухбалочным краном. Однобалочный кран дешевле, потому что он состоит только из одной балки по сравнению с двухбалочным краном.

Однобалочные краны с верхним ходовым элементом - Эти мостовые краны идеальны в условиях легких условий эксплуатации, когда ваш груз составляет не более 20-25 тонн, а пролет этого мостового крана должен быть не более 65 футов.Балка моста проходит по верхней части подкрановых рельсов, установленных поверх подкранового пути.

Однобалочный кран под ходовой - Этот тип мостового крана также называют подвесным краном, который также идеально подходит для легких ситуаций обслуживания. Пролет этого крана не должен превышать 60 футов при нагрузке не более 15 тонн. Этот тип крана перемещается по нижней полке подкрановой балки.


Двухбалочные мостовые краны:

Двухбалочные мостовые краны - этот тип мостовых кранов можно использовать в тяжелых условиях, поэтому ваша нагрузка может составлять от 5 до 500 тонн.Пролет этого мостового крана может превышать 100 футов. Этот кран движется по рельсам, установленным на подкрановом пути, и имеет две балки. Эти краны дороже однобалочных из-за дополнительной балки. Двухбалочные краны имеют большую высоту крюка, чем однобалочные краны. Причина этого заключается в том, что подъемник с тележкой находится на верхней части подкрановой балки, что позволяет крюку подниматься между подкрановыми балками.

Общие термины для мостовых кранов:

Мостовая балка - Горизонтальная балка крана, которая поддерживает тележку и канатный подъемник.Балка моста крепится к подкрановым рельсам концевыми тележками.

Подкрановый рельс - Путь, который устанавливается на неподвижную конструкционную стальную или бетонную балку. Балка моста перемещается по этому рельсу с помощью концевых тележек.

Крановый путь - Рельсы, балки, кронштейны и каркас, на которых работает кран, позволяя ему перемещаться от одного конца здания к другому

Канатный подъемник - Машины, используемые для подъема и опускания нагрузка.Щелкните здесь для получения дополнительной информации

Тележка - Несет подъемник, который перемещается по рельсам моста, позволяя ему перемещаться из стороны в сторону.

Концевая тележка - поддерживает балки моста, позволяя ему перемещаться по крановым рельсам, позволяя крану перемещаться вверх и вниз по подкрановым путям. Концевые тележки состоят из рамы, колес, подшипников и осей. Щелкните здесь для получения дополнительной информации

Вместимость - Вес перемещаемого материала.

Класс обслуживания установлен CMAA (Ассоциация производителей кранов Америки)
  • Класс A - Резервное или нечастое использование - Используется во многих электростанциях, турбинных и моторных.Эти мостовые краны работают медленно с длительными перерывами между подъемами.
  • Класс B - Легкое использование - Используется в легких сборочных операциях, сервисных операциях, легких складских операциях. Эти мостовые краны могут не испытывать нагрузки до периодической полной нагрузки и работать на малой скорости, от двух до пяти подъемов в час.
  • Класс C - умеренное использование - эти краны используются в машинных цехах бумажных фабрик и механических цехах. Эти краны работают в основном с 50-процентной грузоподъемностью, поднимая грузы от 5 до 10 раз в час.
  • Класс D - тяжелая эксплуатация - эти краны используются в сервисных центрах по ремонту стали, на производственных предприятиях, на лесопильных заводах. Они перемещают грузы, составляющие около 50 процентов мощности, и будут постоянно использоваться в течение дня. Для этого класса кранов желательны высокие скорости.
  • Класс E - тяжелые условия эксплуатации. Эти краны используются на цементных заводах, складах металлолома, сталелитейных заводах и т. Д. К таким кранам иногда прикрепляют ковш или магнитное устройство. Они поднимают грузы 20 и более раз в час почти на полную мощность.
  • Класс F - Непрерывная работа - Эти краны непрерывно работают почти на полную мощность в тяжелых условиях. Эти мостовые краны критически важны для производства на предприятии.

Отрасли, которые мы обслуживаем:
  • Сталелитейные заводы
  • Бумажные фабрики
  • Бетон
  • Горнодобывающая промышленность
  • Центры обслуживания стали
  • Аэрокосмическая промышленность
  • Судостроительные верфи
  • Обработка мусора
  • Электростанции
  • Обработка штампов
  • Чтобы получить полное представление о наших предложениях, посетите нашу фотогалерею мостовых кранов и ознакомьтесь с некоторыми из наших прошлых проектов.