Клх 300 технические характеристики – Мотоцикл KLX300R: технические характеристики, фото, видео

Мотоцикл KLX300R: технические характеристики, фото, видео



































Модель:Kawasaki KLX300R
Тип:Эндуро / Внедорожный
Двигатель и привод
Рабочий объем:292 см3
Тип:Single cylinder
Тактов:4
Компрессия:11.0:1
Диаметр х Ход поршня:78.0 x 61.2 мм (3.1 x 2.4 дюймов)
Топливная система:Carburettor. Keihin CVK34
Клапанов:4
Диаметр х Ход поршня:78.0 x 61.2 мм (3.1 x 2.4 дюймов)
Контроль топлива:DOHC
Запуск двигателя:Электо и кик стартер
Зажигание:Digital CDI
Смазка двигателя:Forced, semi-dry sump
Охлаждение:Жидкостное
Коробка передач:6 скорости
Привод:Цепь
Размеры
Вес:106 кг
Высота:1219 мм
Длина:2116 мм
Ширина:909 мм
Дорожный просвет:320 мм
Высота по седлу:925 мм
Ходовая
Колесная база:1435 мм
Рама:High-tensile steel, perimeter design
Угол наклона вилки:26.5°
Передний амортизатор:43mm inverted cartridge fork with 20-way compression damping / 11.2 in.
Задний амортизатор:UNI-TRAK® single shock system with 20-way compression damping and 18-way rebound damping / 11.0 in.
Цвета:Lime Green, Black
Прочее
Вместимость бензобака:9.84 л.
Передняя покрышка:80/70-x21
Задняя покрышка:100/90-x18
Передний тормоз:Single disc
Задний тормоз:Single disc

motoking.ru

Мотоцикл Kawasaki KLX 300R 2000 Описание, Фото, Запчасти, Цена, Тюнинг, Ремонт

Описание мотоцикла Kawasaki KLX 300R 2000 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Kawasaki KLX 300R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki KLX 300R 2000-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 16 лет назад.
При этом Kawasaki KLX 300R технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 292 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоциклы от 250 до 400 кб. см. к которым относится Kawasaki KLX 300R — это самый распространенный класс мотоциклов.
В этом диапазоне у вас уже есть выбор среди почти всех классов мотоциклов.
Многие называют эту категорию самой приемлемой для первого мотоцикла.
Вы можете приобрести в меру тяжелый, мощный и покладистый мотоцикл за сравнительно небольшие деньги.
Очень многие советуют брать дорожный мотоцикл с 400 кубовым двигателем в качестве первого.
С этим нельзя полностью согласиться, потому что такие мотоциклы часто имеют вес около 200 кг и достаточный запас мощности.
Если ваши навыки езды на двухколесном транспорте ограничиваются учебным мотоциклом в мотошколе, то не стоит сразу брать такой аппарат.
Многие новички попадают в нелепые аварии просто из-за того, что не знают все особенности управления такой техникой.
Ведь чем тяжелее и мощнее мотоцикл, тем лучше вы должны знать, как с ним справиться в разных ситуациях. Просто ехать по прямой сможет и обезьяна (без шуток).

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki KLX 300R других годов выпуска и информацию о них

bazamoto.ru

Осмотрел мотоцикл Kawasaki KLX300R — DRIVE2

Осмотрел сеголня хард-эндуро Kawasaki KLX300R по просьбе заказчика с Пскова

Полный размер

Общий вид

Итак
Мотоцикл с 2003 года в рф.

Мотор заменен. Следов ремонта нет. Без потеков. Работает хорошо.

Полный размер

Мотор

Охлаждающая жидкость слита перед зимой-поэтому до рабочей температуры не прогревали- полминуты работал.

Рама в хорошем состоянии. Краска родная. Следов подкраски нет. Следов деформации нет. Установлена защита картера.

Полный размер

Вид снизу

Вилка. Состояние отличное. Потеков нет. Состояние рабочей поверхности без изъянов.

Полный размер

Рабочая поверхность

Задний аммортизатор
Следы шелушения краски. Сам аммортизатор в рабочем состоянии. Рабочая поверхность без изъянов и потёков.

Колеса, тормозные диски.
Диски в хорошем состоянии. Без следов деформации и перегрева.
Спицы на колесе без ржавчины. Не разболтаны.

Полный размер

Задний торм диск

Полный размер

Перед торм диск

Сиденье не требует перешивки

Пластик в хорошем состоянии

Из минусов-ржавые болты)

Полный размер

Отсутствует приборная панель

Полный размер

Отсутствует расширительный бачок

Рекомендован к приобретению. Но есть ньансы- описаны ниже в комментариях

www.drive2.ru

Мотоцикл Kawasaki KLX 300R 2000 Описание, Фото, Запчасти, Цена, Тюнинг, Ремонт

Описание мотоцикла Kawasaki KLX 300R 2000 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается.
А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль.
Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей.
Многие мотоциклы, например Kawasaki KLX 300R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Kawasaki KLX 300R 2000-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 16 лет назад.
При этом Kawasaki KLX 300R технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 292 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла.
В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоциклы от 250 до 400 кб. см. к которым относится Kawasaki KLX 300R — это самый распространенный класс мотоциклов.
В этом диапазоне у вас уже есть выбор среди почти всех классов мотоциклов.
Многие называют эту категорию самой приемлемой для первого мотоцикла.
Вы можете приобрести в меру тяжелый, мощный и покладистый мотоцикл за сравнительно небольшие деньги.
Очень многие советуют брать дорожный мотоцикл с 400 кубовым двигателем в качестве первого.
С этим нельзя полностью согласиться, потому что такие мотоциклы часто имеют вес около 200 кг и достаточный запас мощности.
Если ваши навыки езды на двухколесном транспорте ограничиваются учебным мотоциклом в мотошколе, то не стоит сразу брать такой аппарат.
Многие новички попадают в нелепые аварии просто из-за того, что не знают все особенности управления такой техникой.
Ведь чем тяжелее и мощнее мотоцикл, тем лучше вы должны знать, как с ним справиться в разных ситуациях. Просто ехать по прямой сможет и обезьяна (без шуток).

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki KLX 300R других годов выпуска и информацию о них

www.bazamoto.ru

Мотоцикл KLX 450: технические характеристики, фото, видео





































Модель:Kawasaki KLX450R
Тип:Эндуро / Внедорожный
Двигатель и привод
Рабочий объем:449 см3
Тип:Single cylinder, four-stroke
Компрессия:12.0:1
Диаметр х Ход поршня:96.0 x 62.1 мм (3.8 x 2.4 дюймов)
Топливная система:Carburettor. Keihin FCR40
Клапанов:4
Диаметр х Ход поршня:96.0 x 62.1 мм (3.8 x 2.4 дюймов)
Контроль топлива:DOHC
Запуск двигателя:Электо и кик стартер
Зажигание:Digital AC-CDI
Смазка двигателя:Forced lubrication, semi and #8209;dry sump
Охлаждение:Жидкостное
Коробка передач:6 скорости
Размеры
Высота:1250 мм
Длина:2175 мм
Ширина:820 мм
Дорожный просвет:315 мм
Высота по седлу:935 мм
Ходовая
Колесная база:1480 мм
Рама:Perimeter, aluminium
Угол наклона вилки:28.0°
Трейл:122 мм
Передний амортизатор:48 mm upside-down AOStype telescopic fork with
Ход спереди:305 мм
Задний амортизатор:Uni-Trak with 22-way low-speed, 2 turns or more high speed compression damping, 22 way rebound damping and adjustable spring pre
Ход сзади:315 мм
Цвета:Lime Green
Прочее
Вместимость бензобака:8 л.
Передняя покрышка:80/100-21
Задняя покрышка:120/90-18
Передний тормоз:Single disc. Semi-floating petal disc, dual piston caliper
Диаметр переднего тормоза:250 мм
Задний тормоз:Single disc. Petal disc, single piston caliper
Диаметр заднего тормоза:240 мм

motoking.ru

Технические характеристики Kawasaki J300 | Major Kawasaki


  • Тип двигателя


    Четырехтактный, с жидкостным охлаждением одноцилиндровый


  • Объем двигателя


    299 cм3


  • Диаметр / Ход поршня


    72.7 x 72.0 мм


  • Степень сжатия


    10.8:1


  • Клапан / Система впуска


    SOHC, 4 клапана


  • Тип топливной системы


    Впрыск топлива: Ø34 mm x 1


  • Зажигание


    ECU Control (Full transistor)


  • Система запуска


    Электро стартер


  • Система смазки


    Под давлением; мокрый картер

  • www.major-kawasaki.ru

    автомобили, строительная спецтехника (Россия, Москва))

    По вопросам покупки данной техники (Kawasaki KLF300 4×2 (2006) ATV квадроцикл 300 куб.см), условиях кредита и лизинга, сервисного и гарантийного обслуживания просьба обращаться к дилерам завода или в официальные представительства. Поставка Kawasaki KLF300 4×2 (2006) ATV квадроцикл 300 куб.см может осуществляться как напрямую с завода-изготовителя, так и с площадок в Москве и других регионах РФ.



























































    4-х тактный двигатель с одним верхним распределительным валом (SOHC) объемом 290 см3

    5-скоростная полуавтоматическая трансмиссия с передачей заднего хода

    Двухрычажная независимая передняя подвеска

    Полунезависимая четырехрычажная задняя подвеска Quad-link

    Двухдисковые передние тормоза, двойные барабанные задние тормоза

    Двигатель
    Тип двигателя4-тактный одноцилиндровый
    Рабочий объем двигателя, см3290
    Диаметр цилиндра и ход поршня, мм76,0 x 64,0
    Степень сжатия8,6:1
    Система ГРМс одним верхним распределительным валом (SOHC), 2 клапана на цилиндр
    Топливная системакарбюратор Keihin CVK32
    Запускэлектрический стартер, резервный ручной запуск шнуром
    Зажиганиецифровое
    Система смазкипод давлением, полусухой картер
    Охлаждениевоздушное
    Мощность двигателя
    Максимальная мощность, кВт (л.с.)14,3 (19,5)при 6500 об/мин
    Максимальный крутящий момент, Н·м22,5при 5500 об/мин
    Трансмиссия
    Трансмиссия5-скоростная полуавтоматическая с передачей заднего хода
    Главная передача2,888
    Передаточные числа по передачамПервая3,090
    Вторая1,928
    Третья1,368
    Четвёртая1,000
    Пятая0,769
    Назад3,072
    Конечное передаточное число6,910 — 5,416
    Общее передаточное числоВперед (высокие обороты)12,037
    Вперед (низкие обороты)6,910
    Рама, подвеска
    Рамадуплексная рама из стальных труб
    Наклон вилки, град.
    Вылет вилки, мм13
    Подвеска передняядвухрычажная с двойными амортизаторами
    Подвеска задняячетырехрычажная Quad-link с двойными амортизаторами
    Ход подвески, ммпередней125
    задней120
    РезинапередняяAT22 X 9-10 (бескамерная)
    задняяAT24 X 11-10 (бескамерная)
    Тормоза
    Передниедвухдисковые, 140 мм, с однопоршневыми суппортами
    Задниедвойные барабанные, 160 мм
    Стояночный тормозесть
    Электрооборудование
    АккумуляторНапряжение, В12
    Емкость, А·ч19
    Размеры и прочие параметры
    Длина, мм1910
    Ширина, мм1160
    Высота, мм1065
    Колесная база, мм1210
    Дорожный просвет, ммпо центру шасси195
    по главной передаче, задний мост154
    Ширина колеи, ммпередняя ось834
    задняя ось844
    Высота по седлу, мм750
    Сухая масса, кг229
    Объем топливного бака, л9
    Грузоподъемность, кгпередний багажник32
    задний багажник63
    Тяговое усилие (прицеп с грузом), кг317

    www.specautopartner.ru