Кейс 310 магнум: Трактор Case Magnum 310 технические характеристики, особенности устройства и цена
Трактор Case Magnum 310 технические характеристики, особенности устройства и цена
Трактор Case Magnum 310 технические характеристики, особенности устройства и ценаCase Magnum 310 – самодвижущийся трактор профессионального класса, разработанный американской компанией Case. Функциональные возможности этого трактора отвечают запросам пользователей, которые применяют данный трактор в операциях государственной важности, либо в целях заработка – среди бизнесменов и предпринимателей, желающих заработать на строительных и хозяйственных услугах. Надо отметить тот факт, что Кейс Магнум 310 является достаточно производительной моделью, предназначенной для проведения абсолютно разных операций. В этой статье представлены ключевые особенности техники, а также возможности, достоинства и характеристики этого трактора.
Навигация по статье
- 1 Описание и назначение
- 2 Характеристики трактора Case Magnum 310
- 3 Характерные особенности
- 4 Фото трактора
- 5 Видео Case Magnum 310
- 6 Цена
- 7 Отзывы Case Magnum 310
Описание и назначение
Case MX 310 – универсальный трактор, предназначенный для землеройных работ, в том числе боронования и окучивания, подготовки почвы к посеву.
Кроме того, раскрыть максимальный потенциал трактора такого уровня можно при выполнении строительных и поисково-спасательных задач, при растаскивании завалов. При этом трактор способен работать с определенными грузами с разными габаритами и массой, благо это предусмотрено грузоподъемностью трактора Кейс МХ 310. Его можно использовать и в качестве уборочной машины – например, для быстрой и эффективной уборки мелкого и крупного мусора на проселочных дорогах. Безусловно, все операции можно совмещать благодаря различным навесным опциям и орудиям, и тем самым без потери эффективности выполнять как пропашные работы, так и транспортные задачи, в том числе задачи животноводческой и растениеводческой направленности.
Характеристики трактора Case Magnum 310
- Годы производства – 2005-2011
- Разработчик – Case
- Мощность – 309 лошадиных сил
- Рабочий объем – 8,9 литра
- Тип двигателя – дизельный
- Страна производства – США
- Вместимость бака – 681 л
- Тип навески – трехточечная навеска
- Грузоподъемность навески – 7,4 тонны
- Коробка отбора мощности – ВОМ, независимая
- Скорость отбора мощности (ВОМ) от 540 до 1000 об/мин
- Шасси – полноприводное (4х4)
- Рулевой механизм – гидростатическое
- Кабина – стандартная, с кондиционером
- Вольтаж аккумулятора – 12
- Коробка передач – PowerShift, с 19 передними и четырьмя задними передачами
- Сцепление – с мокрым диском
- Параметры передних шин – 600/65R30
- Параметры задних шин – 710/70R42
- Масса – 9375 кг
- Объем базы – 3000 мм
- Габариты кузова, мм: Длина – 5950 мм, Ширина – 2550 мм; Высота – 3260 мм.
Характерные особенности
- Кейс Магнум 310 с успехом используется при выполнении задач разной направленности, ведь изначально был рассчитан на большие нагрузки в суровых условиях. Для российского пользователя это только в плюс. Трактор оборудован высокооборотистым дизельным мотором Cummins. Двигатель, работающий на дизельном топливе, имеет в своем активе шесть цилиндров и развивает 310 лошадиных сил в номинальном режиме. Силовая установка оснащена электронным топливным впрыском, а также турбонаддувом. Обратим внимание, что с включенной технологией Turbo Boost силовая отдача повышается до 345 сил, а крутящий момент доходит до впечатляющих 1504 Н/м. Не смотря на это, максимальная скорость будет в любом случае ограничена на 40 км/час, как и у большинства других тракторов. Примечательно, что максимальная тяга уже доступна при 2000 об/мин, что является отличным показателем для настоящего вездехода, способного преодолевать любые преграды
- Многоцелевой трактор Магнум 310 оборудован автоматизированной КПП PowerShift, которая также способна работать и в ручном режиме. Трансмиссия имеет в своем активе 18 передних передач, а также четыре задние скорости. Они обеспечиваю плавный ход и уверенный разгон вплоть до заявленных 40 км/час. Большое количество скоростей позволило добиться плавности и маневренности. К тому же, коробка передач не издает ни шумов, ни вибраций. Помимо того, в конструкцию трансмиссии входит колесной и планетарный редукторы, а также гипоидный передний мост. В качестве тормозной системы выступает гидромеханизм, усиленный высокотехнологичными компонентами. Этот механизм автоматически подстраивается под дорожное покрытие, обеспечивая хорошую проходимость и в глубокой колее, и в раскисшем грунте, и на других внедорожных участках. К тому же, улучшению проходимости способствует блокировщик межколесного и межосевого дифференциалов
- В базовую комплектацию трактора Кейс Магнум 310 входит четырехканальная гидросистема с производительностью 146 литров в минуту. Именно столько жидкости система способна перекачать с помощью своего насоса. Чем быстрее перекачка, тем выше мощность и крутящий момент без ущерба расходу топлива. В качестве опции можно установить насос, способный перекачивать и вовсе 220 литров в минуту. Кроме того, отметим еще одну полезную систему, отвечающую за возврат масла от подключенных внешних приспособлений, модулей и навесных орудий. Максимальная грузоподъемность основного орудия трактора составляет порядка 10 тонн. Еще в комплект входит трехточечное сцепное устройство, которое можно усилить, и тем самым повысить тяговое усилие. Масса передних балластов составляет 1 200 кг.
- Трактор весит минимум 9,3 тонны. Его габариты относительно небольшие. Так, при длине 5950 мм удалось достичь классной маневренности, а также быстрого и уверенного прохождения поворотов. К тому же, на маневренность повлиял и минимальный радиус разворота в 4600 мм – хороший показатель для трактора из данной ценовой категории
- Массивные внедорожные покрышки с глубоким протектором, приличный по тракторным меркам дорожный просвет, короткие углы въезда и выезда, оптимально подобранные передаточные числа, рекордно большой крутящий момент свыше 1000 Н/м – все это обеспечивает трактору Кейс Магнум 310 неограниченные способности на бездорожье, о чем писалось раннее. Остается лишь подчеркнуть, что данная модель никогда не застрянет ни в глубокой колее, ни раскисшем грунте
- Возможность подключения навесных опций – существенно расширяет возможности трактора, и тем самым позволяет совмещать операции разной направленности
- Многофункциональная кабина, оснащенная по последнему слову техники. Во-первых, отметим многоуровневую защиту от коррозии и других внешних воздействий. Во вторых, обратим внимание на многослойную тепло- и шумоизоляцию, которая снижает шумы и вибрации в салоне, и тем самым повышает уровень комфорта. Таким образом, за счет этого водитель меньше устает, и это благоприятно сказывается на производительности труда. Безусловно, кабина получила широкую площадь лобового, бокового и заднего остекления, а также остекления в виде люка на крыше. Все элементы управления находятся, что называется, под рукой, и к ним не нужно тянуться
- Компьютерная система безопасности – входит в базовую комплектацию трактора Кейс Магнум 310. Система состоит из контрольно-измерительных приборов и датчиков, которые определяют положение, степень нагрузки и состояние подвижных частей трактора.
Трансмиссия имеет в своем активе 18 передних передач, а также четыре задние скорости. Они обеспечиваю плавный ход и уверенный разгон вплоть до заявленных 40 км/час. Большое количество скоростей позволило добиться плавности и маневренности. К тому же, коробка передач не издает ни шумов, ни вибраций. Помимо того, в конструкцию трансмиссии входит колесной и планетарный редукторы, а также гипоидный передний мост. В качестве тормозной системы выступает гидромеханизм, усиленный высокотехнологичными компонентами. Этот механизм автоматически подстраивается под дорожное покрытие, обеспечивая хорошую проходимость и в глубокой колее, и в раскисшем грунте, и на других внедорожных участках. К тому же, улучшению проходимости способствует блокировщик межколесного и межосевого дифференциалов
Чем быстрее перекачка, тем выше мощность и крутящий момент без ущерба расходу топлива. В качестве опции можно установить насос, способный перекачивать и вовсе 220 литров в минуту. Кроме того, отметим еще одну полезную систему, отвечающую за возврат масла от подключенных внешних приспособлений, модулей и навесных орудий. Максимальная грузоподъемность основного орудия трактора составляет порядка 10 тонн. Еще в комплект входит трехточечное сцепное устройство, которое можно усилить, и тем самым повысить тяговое усилие. Масса передних балластов составляет 1 200 кг.
Остается лишь подчеркнуть, что данная модель никогда не застрянет ни в глубокой колее, ни раскисшем грунте
Фото трактора
Видео Case Magnum 310
Цена
Средняя стоимость трактора Кейс Магнум 310 составляет 75 тысяч евро. Цена указана за поддержанный экземпляр.
Отзывы Case Magnum 310
- Олег, Одесса. Лучший трактор среди иномарок. Мне он понравился удобством управления, функциональностью, проходимостью и универсальными возможностями. Можно подключить любое оборудование, и выполнять строительные или хозяйственные работы. Боронование и окучивание проходит очень эффективно. С перегревом двигателя на высоких оборотах можно бороться, давая трактору немного передохнуть.
- Владимир, Петрозаводск. Классный трактор, только зараза дорогой. Но мне нужен был надежный и стабильный в работе трактор, чтобы было без всяких забот, так сказать. Я уже наездился на белорусских моделях серии МТ, которые страдали поломками, и постоянно ржавели. Американский аппарат мне понравился, не смотря на высокую цену и дорогое обслуживание. Даже если просто менять расходники и проходить ТО согласно регламенту, без всяких форс-мажоров – все равно дорого. Строительная компания, на которую я работаю, оплачивает все расходы, но все равно потом высчитывает с зарплаты не меньше половины. Трактор мощный и универсальный, он пригодится для землеройных задач.
- Даниил, Липецк. Кейс Магнум 310 в целом мня удовлетворил, хотя выбирать было не из чего – у нас работе только эта модель. Наверное, хорошо себя зарекомендовала по всему миру. Я в этом убедился на своем опыте. Трактор способен и бороновать, и погружать-разгружать, и проводить поисково-спасательные процедуры. Он много ест топлива, и еще требовательный к качеству солярки. В общем, я на нем не экономлю. И еще чувствуется, что Кейс способен на гораздо большее, чем какие-то 40 км/час.
С перегревом двигателя на высоких оборотах можно бороться, давая трактору немного передохнуть.
Он много ест топлива, и еще требовательный к качеству солярки. В общем, я на нем не экономлю. И еще чувствуется, что Кейс способен на гораздо большее, чем какие-то 40 км/час.detector
Трактор Case серии MAGNUM (Кейс Магнум)
Главная/ТРАКТОРЫ И КОМПЛЕКТЫ КОЛЕС/CASE IH/Трактор Case серии MAGNUM (Кейс Магнум) – 250, 280, 310, 335 л.с.
Первый трактор MAGNUM (Магнум) был выпущен в 1987 году, за это время было продано более чем 100 000 единиц техники. С каждым новым годом модели трактора Магнум Кейс становятся более мощными, производительными, эффективными и комфортными.
Двигатель трактора MAGNUMобеспечивает высокий крутящий момент на низких и средних оборотах. Эти характеристики отлично подходят для работы на полях с тяжелыми условиями.
Наличие этой системы позволяет осуществлять связь между двигателем и трансмиссией и создавать оптимальные характеристики для согласования скорости вращения двигателя, скорости движения и нагрузки. Как результат – экономия до 25% топлива и оптимизация скорости на однотипных операциях. В серии представлены 5 моделей тракторов, имеющих мощность от 225 до 335 л.с.
На все трактора MAGNUM (Магнум) установлены 6-цилиндровые двигатели с турбонаддувом и электронным впрыском Common Rail, которые обладают самым высоким приростом мощности и крутящего момента среди аналогов. Тракторы этой серии быстро окупаются, так как в них достигнуто оптимальное соотношение цены и качества, высокая производительность, а так же высокая остаточная стоимость.
Характеристики тракторов Case MAGNUM (Кейс Магнум) – 250, 280, 310, 335:
Magnum 250 | Magnum 280 | Magnum 310 | Magnum 335 | |
Двигатель | ||||
Количество цилиндров | 6-Р | 6-Р | 6-Р | 6-Р |
Объем двигателя, л | 8,3 | 9,0 | 9,0 | 9,0 |
Номинальная мощность ВОМ, кВт/л. | 185/251 | 205/279 | 227/309 | 246/335 |
Максимальная мощность, кВт/л.с. | 210/285 | 230/313 | 254/345 | 271/368 |
Номинальная частота вращения КВ, об/мин | 2000 | 2000 | 2000 | 2100 |
Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н-м | 1271 | 1395 | 1504 | 1566 |
Увеличение крутящего момента, % | 46 | 40 | 40 | 42 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 |
Тип турбонаддува | стандарт, с промежуточным охлаждением | стандарт, с промежуточным охлаждением | стандарт, с промежуточным охлаждением | стандарт, с промежуточным охлаждением |
Объем топливного бака, л | 682 | 682 | 682 | 682 |
Трансмиссия | 18/4 с переключением под нагрузкой | 18/4 с переключением под нагрузкой | 18/4 с переключением под нагрузкой | 18/4 с переключением под нагрузкой |
Стандартный генератор | 12 В/150 А | 12 В/150 А | 12 В/150 А | 12 В/150 А |
Мосты ведущие | ||||
Диаметр оси, мм | 102/115 | 102/115 | 102/115 | 115 |
Длина заднего вала в стандартной поставке, мм | 3050 | 3050 | 3050 | 3050 |
Длина заднего вала при специльном заказе ,мм | 2489 или 3032 | 2489 или 3032 | 2489 или 3032 | 2489 или 3032 |
Колесная база, мм | 3005 | 3005 | 3005 | 3005 |
Гидравлическая система | ||||
Производительность стандартного насоса, л/мин | 166 | 166 | 166 | 175 |
Производительность опционального насоса, л/мин | 224 | 224 | 224 | 236 |
Давление в гидросистеме, бар | 210 | 210 | 210 | 210 |
Внешние гидрораспределители | 4, гидравлические | 4, гидравлические | 4, гидравлические | 4, гидравлические |
Производительность насоса рулевого и служебного трактаров, л/мин | 66 | 66 | 66 | 66 |
Навеска | ||||
Тип навески | Трехточечная, категории II/IIIN (IVN/III опция) | Трехточечная, категории II/IIIN (IVN/III опция) | Трехточечная, категории II/IIIN (IVN/III опция) | Трехточечная, категории II/IIIN (IVN/III опция) |
Грузоподъемность навески стандарт/опция, кг | 6710/9130 | 6710/9130 | 7421/10200 | 7421/10200 |
Вал отбора мощности | ||||
Частота вращения, об/мин | 1000 (540/1000 опциально) | 1000 (540/1000 опциально) | 1000 (540/1000 опциально) | 1000 (540/1000 опциально) |
Тип вала | 1 3/4″ шлиц | 1 3/4″ шлиц | 1 3/4″ шлиц | 1 3/4″ шлиц |
Вес | ||||
Максимальный рабочий вес, кг | 13400 | 14770 | 15680 | 16839 |
Сухой вес, кг | 9136 | 9377 | 9377 | 9593 |
Размеры | ||||
Длина, мм | 4840 | 4840 | 4840 | 4840 |
Высота, мм | 3210 | 3210 | 3210 | 3210 |
Шины передние | 480/70R30 | 480/70R30 | 480/70R30 | 480/70R30 |
Шины задние | 580/70R42 | 580/70R42 | 580/70R42 | 580/70R42 |
Радиус поворота при колее 1829 мм (м) | 6,1 | 6,1 | 6,1 | 6,1 |
с.Магнум 310 | Трактор для пропашных культур
Трактор Magnum™ 310 — это универсальная машина, которая предлагает на выбор Rowtrac™ или колесную конфигурацию, трансмиссии CVXDrive™ или PowerDrive и технологию полностью интегрированных передовых сельскохозяйственных систем Case IH.
Модель и цена
Мощность
310
Мощность ВОМ
265
Максимальная мощность двигателя
345
Двигатель
8,7 л
Тип трансмиссии
PowerDrive или CVXDrive
Сравнение с другими производителями
Брошюра серии Magnum
Поиск дилера 8 тракторов Magnum можно настроить в соответствии с вашими потребностями. — независимо от требовательного применения.
Колесный
От мощного пропашного трактора требуется эффективность для максимальной производительности. Благодаря надежной мощности, усовершенствованной гидравлике и лучшему в отрасли радиусу поворота любая работа не будет для вас слишком сложной.
Rowtrac™
Когда тяга и агрономические преимущества важны для вашей работы, тракторы Magnum Rowtrac™ — правильный выбор. Они имеют конфигурацию с фиксированной рамой, поворачиваются, как традиционный трактор, и обладают теми же тяговыми свойствами и проходимостью, что и все гусеничные системы Case IH.
Посмотреть характеристики
| 6 | 056 | ОПИСАНИЕ | ||||||||||||||
Классификация Мощность, л.с. | ||||||||||||||||
Конфигурация привода | ||||||||||||||||
Применение 100045 | ||||||||||||||||
БАЗОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ | ||||||||||||||||
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||||||||||||||||
ТРАНСМИССИЯ 904 КОНФИГ. 064 | ||||||||||||||||
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА | ||||||||||||||||
ХАРАКТЕРИСТИКИ 3-ТОЧЕЧНОЙ СЦЕПКИ | ||||||||||||||||
3 ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ | ||||||||||||||||
КОЛЕСНАЯ БАЗА / ГУСЕНИЦА | ||||||||||||||||
ДЛИНА | ||||||||||||||||
ВЫСОТА | ||||||||||||||||
ШИРИНА | ||||||||||||||||
ВЕС | ||||||||||||||||
L795
Предназначен для тракторов Magnum™ серии 250-400
- Макс. Грузоподъемность: до 6 504 фунтов (2 950 кг)
- Макс. высота: до 183 дюймов (4 640 мм)
- Усилие отрыва стрелы: до 8 554 фунтов (3 880 кг)
Грузоподъемность: до 6 504 фунтов (2 950 кг)Специальные предложения
Тракторы
Тракторы
Запасные части и обслуживание
Оригинальные запасные части и обслуживание Case IH
Только оригинальные запасные части Case IH были изготовлены специально для вашей машины и рассчитаны на максимальную производительность. В магазине запчастей Case IH вы найдете все, что вам нужно, от фильтров, жидкостей, оборудования для обеспечения безопасности и товаров Case IH до руководств по эксплуатации, схем деталей, красок и аккумуляторов.
Посетите магазин запасных частей Case IH
Загрузите или закажите руководства оператора
- Следующие шаги
Комплектация и цена
Найти дилера
2014 – Серия Magnum Пропашной трактор Производство Производитель: CaseIH Тип: Пропашной трактор Завод: 9002Расин, США 8 Исходная цена: 275 312 долларов США (2014 Power Shift) Первоначальная цена: 288 654 $ (вариатор 2014 г. )Двигатель (брутто): 310 л.с.
231,2 кВтДвигатель (макс.): 345 л.с. 265 л.с.
197,6 кВтДышло (проверено) : 234,51 л.с.
174,9 кВтВОМ (проверено): 313,71 л.с.
233,9 кВт
3Механическая Шасси: 4×4 MFWD 4WD Бортовые редукторы: 7 Рулевое управление: усилитель Тормоза: Диск мокрого типа Кабина: Стандартная кабина с кондиционером. Готовность к AFS Коробки передач: 19-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой 18-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой бесступенчатая трансмиссия (вариатор) 902 детали трансмиссии . .. 4Гидравлика Тип: с компенсацией давления и расхода с переменным рабочим объемом (PFC) Клапаны: от 4 до 6 Подача насоса: 44 гал/мин
166,5 л/мин59 гал/мин
223,3 л/мин (опция)1 pm
283,9 л/мин (опция)
99 900 0264Сцепка трактора Задний тип: III/IIIN III/IVN (дополнительно) 7 Электронная тяга 1 Задний подъемник (при 610 мм): 15900 фунтов
7212 кг7 фунтов 7 Задние рычаги: Регулируемая быстроразъемная муфта Дышло: Кат. 3 Кат.4 (опция) Коробка отбора мощности (ВОМ) Задний ВОМ: Независимый Задний ВОМ: 1000 (1,75) / 10 8 0 (опция 1.375)
909506Электрика Заземление: минус Система зарядки: Генератор Зарядный ток: 9072 90 78Батареи: 2 Напряжение батареи: 12 0 Информация о странице
Последнее обновление: 22 февраля 2021 г. Copyright : Copyright 2021 TractorData LLC Контактное лицо: Peter@TractorData.
)
.. 4
3 
Добавить комментарий