Катерпиллер фирма: Caterpillar — Википедия

Содержание

Caterpillar — Википедия

Caterpillar Inc. (Кэтерпилэр) (NYSE: CAT) — корпорация с штаб-квартирой в Соединённых Штатах. Один из ведущих производителей крупнейшей спецтехники в мире. Выпускает землеройно-транспортную технику, строительное оборудование, дизельные двигатели, энергетические установки (работающие на природном и попутном газах) и другие продукты, а также обувь[2]. С недавнего времени также и защищённые мобильные телефоны и смартфоны[3]. В составе более 480 подразделений, расположенных в 50 странах мира на пяти континентах. В России имеет свой завод в Ленинградской области, в городе Тосно (с 2000 года)[4].

Одна из первых моделей Бронированный бульдозер Caterpillar D9R, используемый Армией обороны Израиля

Тракторы Caterpillar[править]

Тракторы Caterpillar, производящиеся и сейчас, стали одним из первых продуктов компании.

Это произошло на стыке XIX и XX веков. В то время тракторы Холта и Беста начали использовать в сельском хозяйстве США для вспашки сложных сельскохозяйственных угодий.

Применение этой техники дало возможность уменьшить стоимость работ на 30 %[источник не указан 4346 дней], что обеспечило высокую популярность гусеничных тракторов и дало толчок к созданию техники Caterpillar[источник не указан 4346 дней].

Приблизительно в то же время, что и в США, в России стали также использовать технику компании Caterpillar; производители наладили сотрудничество как с царской Россией, так и с Советским Союзом в 1920-е годы. И именно модель одного из гусеничных тракторов компании Caterpillar стала прототипом советского трактора «Сталинец», производившегося в Челябинске.

Двигатели Caterpillar и их носители[править]

Дизельные двигатели Caterpillar широко использует не только сама компания, но и другие производители тяжелой техники:

В 2011 году Caterpillar приобрел за $8,8 миллиарда компанию Bucyrus International, после чего он стал крупнейшим производителем одноковшовых экскаваторов.

В настоящее время модельный ряд располагает полным ассортиментом данного вида техники:

  • Гидравлические, от миниэкскаваторов массой меньше тонны, средних, тяжелых и до самого большого в мире гидравлического экскаватора 6090 FS, массой 980 тонн и объемом ковша до 52 кубометров.
  • Электрические тросовые экскаваторы «Прямая лопата» с ковшом 6,9 — 61,2 кубометра.
  • Драглайны с ковшами 32 — 132,5 кубометра

Тоннелепроходческие комплексы[править]

В апреле 2008 года Caterpillar приобрел канадского производителя тоннелепроходческих комплексов Lovat Inc за $49 миллионов[5].

Компания выпускает свыше 300 моделей обуви, среди которых есть рабочие ботинки, женские сапоги и кроссовки. Наиболее популярными являются серии Legendary Raw, Casual, Active и Rugged.

Прочая продукция[править]

Кроме тяжёлой техники, Caterpillar производит «неубиваемые» мобильные телефоны для тяжёлых условий (грязь, нахождение под водой), строительные инструменты, одежду, наручные часы, обувь и головные уборы[6].

CATERPILLAR – Производители техники (CAT – CATERPILAR – CATERPILER – CATERPILLAR – Caterpillar Financial Services Corporation – Caterpillar Inc – Caterpillar Leasing Company – Caterpillar Mitsubishi Ltd – Caterpillar Tractor Co – Caterpillar Tractor Company – CATERPILLER – Катерпилер – Катерпиллaр – Катерпиллар

Документ энциклопедии Стройтех, Категория: Производители техники

Caterpillar Inc. (™:CATERPILLAR, CAT, произносится: Катерпиллер) — американская корпорация, производящая широчайший спектр землеройно-транспортной техники, строительного оборудования, дизельных двигателей, энергетических установок (работающих на природном и попутном газах), и многие другие продукты.

Является одним из крупнейших производителей строительной техники, имея более 480 подразделений, расположенных в 50 странах мира на пяти континентах планеты. В России имеет свой завод в Ленинградской области, в городе Тосно (с 2000 года).

Строительная техника CATERPILLAR


Показатели деятельности CATERPILLAR


Уже на протяжении 80 лет компания Caterpillar Inc. занимается созданием мировой инфраструктуру и в сотрудничестве со своей глобальной дилерской сетью добивается положительных и устойчивых результатов на всех континентах. Достигнув в 2005 г. выручка по объемам продаж в размере 36,34 млрд. $, компания Caterpillar стала лидером в технологиях и ведущим в мире производителем строительного и горного оборудования дизельных и газовых двигателей, работающих на природном газе, и промышленных газовых турбин.

Выручка от продаж 2005 г., составляющая 36,34 млрд. $, на 6,03 млрд. $, или на 20 %, превысила показатели 2004 г. Такое увеличение стало возможным благодаря росту объема продаж на 3, 72 млрд. $, введенным изменениям в сфере ценообразования на 1 827 млрд. $ и росту выручки от финансовой деятельности на 363 млн. $. Примерно половина всего объема продаж приходилась на клиентов за пределами Соединенных Штатов Америки, что способствовало сохранению позиции
Caterpillar
как глобального поставщика и ведущего экспортера США.

История компании Катерпиллер


  • 1890. Бенжамин Холт и Дэниел Бест провели эксперименты с различными типами паровых тракторов по их использованию в сельском хозяйстве. Они работали отдельно, сотрудничая с разными компаниями.
  • 1904. Первый паровой трактор Холта на гусеничном ходу.
  • 1906. Первый бензиновый трактор Холта на гусеничном ходу.
  • 1915. Гусеничные тракторы Холта с маркой “Caterpillar®” используются Антантой в первой мировой войне.
  • 1925
    . Holt Manufacturing Company и C. L. Best Tractor Co. сливаются, образуя компанию Caterpillar Tractor Co.
  • 1931. В г. Ист Пеория, штат Иллинойс, cошёл со сборочного конвейера первый дизельный трактор Diesel Sixty, оснащенный новым мощным двигателем, разработанным для гусеничных тракторов.
  • 1940. Теперь в номенклатуру продукции компании Caterpillar включены автогрейдеры, ножевые дорожные струги, грейдеры-элеваторы, террасеры и электрогенераторные установки.
  • 1942. Выпускаемые компанией Caterpillar гусеничные тракторы, автогрейдеры, генераторные установки и специальный двигатель для танка M4 используются вооруженными силами США на различных театрах военных действий.
  • 1950. Учреждена компания Caterpillar Tractor Co. Ltd
    . в Великобритании, первое из многочисленных заокеанских подразделений,созданное для оказания помощи в ликвидации валютного дефицита,регулировании тарифов, организации контроля импорта и улучшения обслуживания клиентов в мировом масштабе.
  • 1953. В 1931 году компания создала отельную группу по продаже двигателей, задача которой состояла в организации сбыта дизельных двигателей производителям комплектного оборудования. В 1953 году вместо этой группы был сформирован специальный отдел продаж и маркетинга с задачей улучшить обслуживание широкого спектра клиентов,желающих приобрести двигатели. Объем продаж двигателей в настоящее время составляет примерно треть от валового дохода от продаж,получаемого компанией.
  • 1963. Компании Caterpillar и Mitsubishi Heavy Industries Ltd.образуют одно из первых в Японии совместных предприятий, в котором американский партнер имеет частичные права владения.
    Компания Caterpillar Mitsubishi Ltd. приступила к производству продукции в 1965 году; в дальнейшем она была переименована в Shin Caterpillar Mitsubishi Ltd. и в настоящее время занимает второе место в Японии по производству строительного и горного оборудования.
  • 1981-83. Спад в мировой экономике нанес ущерб и компании Caterpillar, принеся ежедневные убытки порядка 1 млн. долларов и вынудив резко сократить численность персонала.
  • 1983. Компания Caterpillar Leasing Company расширена, в сферу ее деятельности включена разработка и реализация программ финансирования клиентов, находящихся в различных частях света. Компания переименована в финансовую корпорацию Caterpillar Financial Services Corporation.
  • 1985 год – настоящее время. Номенклатура выпускаемой продукции продолжает расширяться для удовлетворения разнообразных запросов клиентов. В настоящее время предлагается более 300наименований выпускаемых изделий, более чем в два раза больше, чем в1981 году.
  • 1986. Компания Caterpillar Tractor Co. переименовывается в Caterpillar Inc., что более точно отражает растущее разнообразие продукции, выпускаемой предприятием.
  • 1987. Запущена программа модернизации предприятия стоимостью 1,8 миллиарда долларов для модернизации производственного процесса.
  • 1990. Компания децентрализовала свою структуру, реорганизовав ее в деловые подразделения, отвечающие за прибыль на используемые активы и удовлетворение запросов клиентов.
  • 1997. Компания продолжает расширяться, приобретя фирму Perkins Engines,базирующуюся в Великобритании. Присоединив немецкую фирму
    MaK Motoren
    годом раньше, компания Caterpillar становится мировым лидером в производстве дизельных двигателей.
  • 1998. Самый крупный в мире внедорожный самосвал – модели 797- совершает первый пробег на испытательном полигоне компании Caterpillar в Аризоне.
  • 1999. Компания Caterpillar объявляет о вводе в строй новой линии производства компактного строительного оборудования на выставке CONEXPO, самой крупной в мире выставке строительной техники, учитывая изменение запросов клиентов в сторону менее габаритного, более универсального строительного оборудования.
  • 2000. Компания Caterpillar отмечает 75 годовщину со дня основания.
  • 2001. Caterpillar
    стала первой компанией, внедрившей стратегию 6 Sigma в глобальном масштабе и окупившей затраты на реализацию этой стратегии в течение первого года со дня внедрения.
  • 2003. Caterpillar становится первой компанией-производителем двигателей, предложившей весь ряд “чистых” дизельных двигателей моделей 2004 года, полностью отвечающих установленным требованиям и сертифицированных Агентством по охране окружающей среды США. Разработанная компанией Caterpillar прорывная технология снижения вредных выбросов, известная как технология снижения токсичности выхлопа за счет улучшения сгорания топлива (ACERT), призвана обеспечить выполнение требований стандартов Агентства по охране окружающей среды без ухудшения эксплуатационных характеристик, снижения надёжности или топливной экономичности двигателя.

Видеопрезентация компании CATERPILLAR



Ссылки




 

CAT
|
CATERPILAR
|
CATERPILER
|
CATERPILLAR
|
Caterpillar Financial Services Corporation
|
Caterpillar Inc
|
Caterpillar Leasing Company
|
Caterpillar Mitsubishi Ltd
|
Caterpillar Tractor Co
|
Caterpillar Tractor Company
|
CATERPILLER
|
Катерпилер
|
Катерпиллaр
|
Катерпиллар
|
Катерпиллер

 


 

+ добавить объявление

CATERPILLAR – продажа:

1. Каток дорожный CATERPILLAR CS56
Каток дорожный
2010 г., 17800 ч.
28.02.2022
Станислав Николаевич
г. Москва
3 850 000 РУБ
2. Бульдозер гусеничный CATERPILLAR D5K
Бульдозер гусеничный
2018 г., 10000 ч.
27.02.2022
Станислав Николаевич
г. Москва
14 490 000 РУБ
3. Фронтальный погрузчик CAT 950, макс. опции
Погрузчик колесный
2005 г.
18.02.2022
Павел Давыдов
г. Санкт-Петербург
2 950 000 РУБ
4. Перевалочник CAT 325, 2013 г. из Европы
Перегружатель
2013 г.
07.02.2022
Павел Давыдов
г. Санкт-Петербург
14 800 000 РУБ
5. Думпер CAT 730, 2019 г, 5700 м/ч, из Европы
Грузовик
2019 г.
10.12.2021
Павел Давыдов
г. Санкт-Петербург
28 300 000 РУБ
6. Бульдозер CAT D3 LGP, 2011 г, болотоход
Бульдозер гусеничный
2010 г.
26.11.2021
Павел Давыдов
г. Санкт-Петербург
7 600 000 РУБ
7. Быстросъем стандарт CAT
Устройство быстросъемное
2015 г.
10.11.2021
Павел Давыдов
г. Санкт-Петербург
175 000 РУБ
8. Генераторная установка CAT 3512, 2019 г, новый,3шт
Генератор тока
2019 г.
23.10.2021
Павел Давыдов
г. Санкт-Петербург
16 690 000 РУБ
9. Колесный экскаватор CAT 316, линии, два ковша
Экскаватор колесный
2003 г.
18.10.2021
Павел Давыдов
г. Санкт-Петербург
3 090 000 РУБ
10. Асфальтовый каток CAT 334, 4 тонны, 2800 м/ч
Каток дорожный
2005 г.
23.08.2021
Павел Давыдов
г. Санкт-Петербург
1 440 000 РУБ
 
 
Энциклопедия СтройТех является открытой справочно-информационной системой.
Любой посетитель может свободно просматривать, копировать и изменять документы.
Информация предоставляется «как есть» и не может гарантировать правильность приведённых в ней данных.

• Увидели неточность – смело вносите свои правки.
• Не нашли нужного документа – добавление займет пару минут.

Команда Стройтех открыта для всего нового и улучшения старого – форма отправки предложений.

На правах рекламы:

Caterpillar (CAT) – дивиденды компании, график стоимости акций.

Прогноз цены Caterpillar (CAT) :: РБК Инвестиции

Выводим дату закрытия реестра акционеров. Чтобы успеть получить дивиденды по акции, необходимо успеть купить её не менее чем за 2 торговых дня до указанной даты

20 января 2022 1,11 0,513% 25 октября 2021 1,11 0,548% 20 июля 2021 1,11 0,533% 26 апреля 2021 1,03 0,447% 20 января 2021 1,03 0,535% 26 октября 2020 1,03 0,632% 20 июля 2020 1,03 0,765% 20 апреля 2020 1,03 0,896% 21 января 2020 1,03 0,705% 21 октября 2019 1,03 0,779% 22 июля 2019 1,03 0,76% 22 апреля 2019 0,86 0,603% 22 января 2019 0,86 0,647% 22 октября 2018 0,86 0,663% 20 июля 2018 0,86 0,623% 10 апреля 2018 0,78 0,525% 18 января 2018 0,78 0,46% 19 октября 2017 0,78 0,599% 17 июля 2017 0,78 — 19 апреля 2017 0,77 —

🐛Обзор компании Caterpillar – #CAT

Компания Caterpillar, известная своими культовыми тяжелыми машинами желтого цвета, является крупнейшим мировым производителем строительного и горнодобывающего оборудования. Она обслуживает целый ряд отраслей — инфраструктуру, строительство, горнодобывающую, нефтегазовую и транспортную, компанию считают одной из самых востребованных в мировой экономике.

Свои истоки компания берет с 1890 года. Тогда тракторы работали на пару и весили полтонны — такие машины не могли работать в полную силу, потому что проваливались в мягкий влажный грунт и буксовали. Бенджамин Холт, основатель компании, пытался решить проблему разными способами, но ни одна идея не срабатывала. Холт перебирал варианты и нашел решение: он обернул колеса досками, скрепленными болтами и цепями — привычной нам гусеницей. Компанию назвали в честь изобретения. 🐛

Компания была основана в 1925 году. С 1925 года ассортимент продукции Caterpillar развивается, и в настоящее время компания может похвастаться 21 брендами, а ее доходы в 2020 году составили 41,7 миллиарда долларов. Компания обладает более чем 4 миллионами наименований продукции, а ее дилерская сеть насчитывает 165 дилеров, охватывающих 191 страну.

Производит строительное и горно-шахтное оборудование, двигатели, промышленные турбины, тяжелые машины, а также выпускает собственную линию спецодежды. С недавнего времени компания занялась выпуском телефонов. Мобильные устройства Caterpillar Inc. одновременно работают как смартфоны, и как стационарные телефоны по обычной линии.

Компания работает в сегментах:

  • Construction Industries производит оборудование, используемое в инфраструктуре, лесном хозяйстве и строительстве.
  • Resource Industries обслуживает клиентов, использующих оборудование для горнодобывающей промышленности, карьеров и агрегатов, тяжелого строительства, обработки отходов и материалов.
  • Energy & Transportation поддерживает клиентов в нефтегазовой отрасли, производстве электроэнергии, судоходстве, железнодорожном и промышленном оборудовании.
  • All Other Segments занимается переработкой двигателей и компонентов CAT и услуги по переработке для других компаний, а также менеджмент, проектирование, изготовление, сбыт и сопровождение продукции.
  • Сегмент финансовых продуктов предоставляет альтернативные варианты розничного и оптового кредитования для продуктов Caterpillar.

Комбинация инноваций, передовых технологий в сочетании с хорошей репутацией выделяют компанию Caterpillar на фоне ее конкурентов. Несмотря на то, что в прошлом году на стоимость акций компании Caterpillar повлиял слабый производственный рынок, компания является 62-й по величине компанией в индексе S&P 500 с рыночной капитализацией около 119 млрд. долл.

Компания Caterpillar занимает 44-е место в рейтинге Fortune ” The World’s most admired companies” и 9-е место в Dow Jones Industrial Average, с 4,38% весом индекса. Ежегодно бизнес-журнал Fortune включает Caterpillar в свой главный рейтинг — Fortune 500: сейчас компания на 58 строчке списка американских компаний и на 101 строчке международных.

Штаб-квартира в г. Дирфилд, штат Иллинойс.

Сайт — https://www. caterpillar.com/

🐛Как зарабатывает

Компания Caterpillar Inc. предлагает 21 бренд машин, двигателей, компонентов, услуг и решений для удовлетворения уникальных потребностей различных отраслей промышленности и клиентов по всему миру. Нет ни одной машины, которая бы идеально подходила для любой области применения или условий на строительной площадке и была универсальной. Независимо от того, требуется ли вам погрузчик, бульдозер, экскаватор, скрепер или грузовой автомобиль, Cat может подобрать подходящую вам технику, используя самый большой выбор вариантов комплектации. Каждая из них наилучшим образом подходит для выполнения работ на рабочей площадке, но только компания Caterpillar может предоставить Вам все необходимое оборудование, как говорится «под ключ». Ассортимент компании тут.

Сегменты компании:

  • Construction Industries (Строительство) — 36% — предлагает асфальтоукладчики, катки, дорожные фрезы, автогрейдеры, трубоукладчики, дорожные погрузчики, телескопические погрузчики и грузовые автомобили; экскаваторы, компактные гусеничные машины, вездеходы, погрузчики с бортовым поворотом и гусеничные погрузчики, лесохозяйственные и колесные экскаваторы и гусеничные тракторы.
  • Resource Industries (Добыча ресурсов) — 18% — предлагает электрические канатные и гидравлические экскаваторы, драглайны, роторные буровые установки, машины для работы в твердых породах, гусеничные тракторы, карьерные самосвалы, комбайны для работы с длинными забоями, колесные погрузчики, внедорожные и сочлененные грузовики, скреперы для колесных тракторов, колесные бульдозеры, полигоны для захоронения отходов, компоненты машин, автономные готовые автомобили и решения, а также отдельные рабочие инструменты.
  • Energy & Transportation (Энергетика и транспорт) — 39% – предлагает генераторные установки с поршневым двигателем, поршневые двигатели и интегрированные системы для энергетики, морской, нефтяной и газовой промышленности, турбины, центробежные газовые компрессоры и сопутствующие услуги, реконструированные поршневые двигатели и компоненты, дизель-электрические локомотивы и компоненты, а также другую продукцию, связанную с железнодорожным транспортом.
  • Financial Products (Финансовые услуги) — 6% — лизинг, купля-продажа в рассрочку, предоставление кредитов на приобретение продукции компании, страхование и управление рисками, кредитование оптовиков и другие ссуды.
  • All Other Operating (Прочие операционные продукты) — 1% — предлагает фильтры и технические жидкости, расходные материалы, продукты для перекачки жидкостей, уплотнители, запасные части, логистика, бренд-менеджмент, маркетинговая стратегия, услуги цифровых инвестиций.

 

Доходы по географическим регионам

  • North America — 41%
  • Latin America — 9%
  • EAME — 24%
  • Asia/Pacific — 26%
🐛Аргументы в пользу компании

— Компания ожидает восстановления спроса на свою продукцию после упадка в 2020 году из-за коронавируса. В 2020 году дилеры сократили объем закупок на 2,9 млрд. долларов, соответственно в 2021 году компания ожидает «отбить» эту цифру или больше. Коронавирусный кризис научил компанию еще быстрее адаптироваться к условиям, она уменьшила время на выполнения заказов, сократила премии и базовое увеличение зарплаты высшему руководству. Это все должно повлиять положительно на рентабельность.

— Промышленный сектор экономик и строительный сегмент компании, похоже, начинает постепенно восстанавливаться в связи с возобновлением глобальной экономической деятельности и открытием предприятий, что является хорошим предзнаменованием для компании Caterpillar. В Северной Америке продолжающаяся активность в сфере жилищного строительства будет способствовать росту спроса на строительное оборудование Caterpillar. В Китае перспективы развития строительного сектора остаются многообещающими, подкрепленные государственными расходами на инфраструктуру и строительную деятельность. В Латинской Америке строительный сектор Бразилии будет поддерживать спрос на оборудование.

— Худшее позади? Розничная статистика похоже что выкарабкивается со дна 2020 года

— В сегменте «Добыча ресурсов» компания отмечает повышенный спрос на оборудование для добычи полезных ископаемых, особенно в свете роста цен на металлы. Из-за неопределенности, связанной с пандемической ситуацией, несколько горнодобывающих компаний отложили переоборудование и техническое обслуживание на период с 2020 по 2021 год, похоже сейчас эта ситуация улучшается.

— Продажи в сфере перевозок, вероятно, улучшатся благодаря увеличившейся активности международных железнодорожных перевозок в конце 2020 года. В целом продажи в 2021 году, вероятно, будут выше из-за отсутствия складских запасов у дилеров и улучшения рыночной конъюнктуры. Ожидается, что доходы от услуг также увеличатся в течение года.

— Компания Caterpillar запустила новую линейку экскаваторов GX в Китае в ноябре 2020 года, которая была хорошо принята клиентами. Серия GX обеспечивает на 15% меньший расход топлива по сравнению с предыдущими моделями. Она также предлагает на 25% меньшие затраты на техническое обслуживание.

— Компания впервые представила некоторые из своих горнодобывающих технологий на выставке Consumer Electronics Show. Она показала Cat MineStar, набор технологий и решений, которые используются в автономных грузовиках. Cat MineStar обеспечивает безопасность, эффективность и более стабильную и продуктивную работу. Клиенты добились увеличения производительности до 30% при нулевом травматизме людей. Автономные возможности компании обеспечивают ей конкурентное преимущество в добыче полезных ископаемых.

— J.P. Morgan повышает таргет цену на 2021 год со словами:

Зимний шторм в Техасе может выступить катализатором для краткосрочного спроса на строительное и энергооборудование, а также принятие инфраструктурного пакета стимулов. Добыча нефти и газа в США скорей всего будет расти в этом году. Капитальные вложения в горнодобывающую промышленность вступают в устойчивый, стимулируемый спросом цикл роста, поскольку цены на сырьевые товары продолжают расти, а замена оборудования, скорее всего, продолжит ускоряться.

— Неплохие отзывы как о работодателе

— У компании множество наград и достижений, занимает хорошие позиции в различных мировых и престижных рейтингах. Подробнее — https://www. caterpillar.com/awards

— Недавно Caterpillar заключила соглашение с Weir Group PLC о приобретении ее нефтегазового бизнеса за $405 млн. наличными. Выкуп расширит предложения Caterpillar в нефтегазовом секторе.

— Компания на протяжении 27 лет выплачивает акционерам дивиденды периодически их повышая. Это дивидендный аристократ.

— Компания регулярно делает байбеки, за 2020 год она вернула акционерам 3,4 млрд. долларов через дивиденды и байбеки

— У компании весьма неплохой свободный денежный поток и маржинальность

— Рост цен на нефть подталкивает нефтяные компании инвестировать в разведку и добычу на новых скважинах. К тому же прошлый год привел к недоинвестированию в эту отрасль, а также некоторые нефтедобытчики обанкротились, скорей всего их место кто-то займет, а для этого надо закупать оборудование, Caterpillar бенефициар ситуации. Ниже скриншот из презентации далласcкого отделения ФРС с результатами опроса “Какой должна быть цена нефти, чтобы новая скважина была выгодной?

Результаты опроса далласского отделения ФРС среди владельцев нефтегазовых компаний: «При условии работы на двух разных месторождениях — какой должна быть цена нефти чтобы вы могли себе позволить пробурить новую скважину и получить прибыль?» Источник 33-34 слайды

— Власти США собираются принять инфраструктурный пакет стимулов. Концепция Build Back Better предусматривает долгосрочные программы экономического восстановления США, в том числе инвестиции в инфраструктурные проекты, образование, инновационные технологии, «зеленую» энергетику. По словам Байдена, аналитическое подразделение международного рейтингового агентства Moody’s («Мудис») пришло к выводу, что этот план позволит создать более 18 млн новых рабочих мест. Предлагается инвестировать около $1,3 трлн. Caterpillar является бенефициаром, т.к. это будет неплохим источником спроса на продукцию компании в сегменте «Строительство»

— Прогнозы для горнодобывающей промышленности предполагают умеренное восстановление в 2021 году с среднегодовым темпом роста от 1% до 3% до 2025 года. Согласно прогнозам, мировая строительная отрасль вырастет на 4,1% в 2021 году. Ожидается, что рост проектов, связанных с нефтью, будет продолжаться относительно низкими темпами.

🐛Минусы и риски

— Нестабильный рост доходов и бывает отрицательным

— Проблемы нефтяников — проблемыCaterpillar, возвращаясь к опросам далласского отделения ФРС, при падении цен на нефть, инвестиции и разведка новых источников нефти тоже падает, спрос на продукцию компании падает в сегменте «Энергетика и транспорт», прибыль компании падает следом.

— Компания Caterpillar понесла затраты на реструктуризацию в размере около 350 миллионов долларов в 2020 году. Компания ожидает, что расходы на реструктуризацию в 2021 году будут такими же или даже больше, чем в 2020 году, поскольку она продолжает принимать необходимые меры для повышения ценовой конкурентоспособности.

— В отчете за последний квартал 2020 года видно, что мировые розничные продажи компании снизились на 2%. Это может быть связано со слабым спросом в связи с пандемией. Несмотря на то, что спрос улучшился после падения на 11% в ноябре и на 23% в мае 2020 г., мировые розничные продажи компании находятся в отрицательной зоне в течение 13 месяцев подряд. В сегменте «Добыча ресурсов» продажи упали на 3% в декабре — это 14-й месяц подряд с отрицательными показателями. Продажи в сегменте «Строительство» снизились на 1%. Продажи сегмента снижаются 13 месяцев подряд. Продажи в сегменте «Энергетика и транспорт» упали на 25%. Сегмент снижается 15 месяцев подряд. Продажи в секторах «Транспорт», «Промышленность», «Нефть и газ» и «Энергетика» упали на 47%, 31%, 29% и 10% соответственно.

— Текущие локдауны в некоторых регионах Европы могут ограничить строительную и инфраструктурную деятельность в краткосрочной перспективе. Сезонность и текущая неопределенность в нефтегазовой промышленности. Все это может сказаться негативно на финансовых результатах компании.

— Конкуренция, например:

  • Komatsu конкурент в отрасли тяжелого машиностроения, имеет большую долю рынка в Японии и Китае, чем CAT.
  • Sany Heavy Equipment напрямую конкурирует с CAT в области тяжелого машиностроения. SANY известна крупнейшей в мире сборочной линией экскаваторов и активно конкурирует на китайском рынке.
  • Cummins проектирует, производит, распространяет и обслуживает дизельные и газовые двигатели, а также сопутствующие компоненты. Между двигателями CAT и CMI существует сильная конкуренция

— Возможное возобновление острой фазы торговой войны США и Китая. CAT получает 26% доходов из Азии и 5-10% конкретно из Китая. Снижение выручки в случае обострения фазы на 5–10% будет иметь серьезные последствия для фирмы.

— CAT — это глобальная компания, почти 60% продаж которой поступает из-за пределов Северной Америки, CAT тесно связан с тем, как обстоят дела в мировой экономике.

🐛Нейтрально

— В 2020 году компания Caterpillar генерировала операционный денежный поток в размере 6,3 млрд. долл. Компания заканчивает 2020 год с денежными средствами и краткосрочными инвестициями в размере 9,4 млрд. долл.

Задолженность по ME&T (Machinery, Energy & Transportation — сюда входят 3 основных сегмента компании «Строительство» «Добыча ресурсов» и «Энергетика и транспорт» ) на конец 2020 года составляла $11,1 млрд. Коэффициент текущей ликвидности компании Caterpillar составляет 1,54. Коэффициент начисления процентов по кредитам компании в настоящее время составляет 4,6. По мнению аналитиков эти цифры свидетельствуют о том, что компания в состоянии выполнять свои долговые обязательства.

🐛Фундаментальные показатели🐛Технический анализ
  • Зона поддержки от 219,16 до 220,48
  • Зона поддержки от 212,76 до 215,13
  • Поддержка на уровне 195,61
  • Поддержка на уровне 178,05
🐛Прогнозы аналитиков

✅Zacks Rank: 2-Buy

✅ Barron’s

High:$293. 00

Median:$219.50

Low:$125.00

Average:$215.85

✅Wall St. Analysts Rating — Neutral, PRICE TARGET — $212.25

🐛Отчетность

Отчет компании за 4 квартал и полный 2020 год

Компания Caterpillar сообщила о прибыли за 4 квартал 2020 года в размере 2,12 доллара на акцию при выручке в 11,2 миллиарда долларов. Консенсус-прогноз прибыли составил 1,46 доллара на акцию при выручке в 11,2 миллиарда долларов. Выручка упала на 14,5% по сравнению с тем же кварталом прошлого года.

Следующий отчет ожидается 30 апреля 2021

🐛Инсайдерские сделки

Тренд: ▼ Продажа
За последние 3 месяца инсайдеры продали акций на $38.31M

🐛Распределение акций и фонды

Тренд: ▼ Хедж-фонды уменьшили количество акций в своих портфелях в прошлом квартале на 539,8 тыс. штук

  • Institutions — 69.88%
  • Corporations (Public) — 0.001%
  • Individuals / Insiders — 0.18%
  • State Owned Shares — 0.04%
  • Public and Other — 29. 90%
🐛Что в итоге

Caterpillar это абсолютно классическая цикличная акция.
Пришла пандемия и создала проблемы. Спрос в горнодобывающей и строительной отраслях снижается, смежные отрасли соответственно сокращают капитальные вложения. Дилеры, продающие и обслуживающие товары CAT, сократили складские запасы, т.е. распродали остатки, а новое не торопятся заказать.

Ее нужно покупать только когда за окном экономический, промышленный спад. Сейчас идет цикл восстановления, открытия экономик, восстановления спроса на сырье, компания будет бенефициаром, но! нужно понимать, что продукция компании покупается не на один день, а фондовый рынок живет немного в будущем, на опережение, в ожиданиях по отношению к реальной экономике. Возможно, скорей всего акции компании уже сейчас находятся вблизи локальных максимумов.

У компании потрясающий экономический ров, чтоб конкурентам дорасти до уровня Caterpillar нужно очень много денег, времени, кадрового и интеллектуального ресурса. По оценкам Morningstar, для воспроизведения только дилерской сети Caterpillar потребуется 20 миллиардов долларов, не говоря уже про все остальное.

Компания подходит на мой взгляд исключительно долгосрочным инвесторам, причем лучшая точка входа, когда все плохо и трактора с бульдозерами мало кому нужны.

Сейчас же мы видим небольшой бум в росте нефтяных котировок, бум в строительстве жилья, бум в ожидании обновления инфраструктуры в США и т.д. скорей всего это все уже заложено в цену компании и дальше будет сильное замедление роста акций.

CAT — отличная компания и в долгосроке она продолжит расти, однако на текущих уровнях она мне кажется переоценена.

P.S.
Из продукции компании я немного пользуюсь их брендом одежды. Удобно, практично, долговечно, хотя и дороговато.

🐛Ссылки

— Презентация компании

🔔 Дисклеймер

✅ Подписывайтесь

✅ Открыть брокерский счет и получить месяц торговли без комиссии

✅ Профиль автора в Тинькофф Инвестиции

✅ Донаты


Решения принимаются инвестором самостоятельно. Информация, представленная здесь, не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией, а упоминаемые финансовые инструменты могут не подходить вам по инвестиционным целям, допустимому риску, инвестиционному горизонту и прочим параметрам индивидуального инвестиционного профиля. При подготовке представленных материалов была использована информация из источников, которые, по мнению автора, заслуживают доверия. При этом данная информация предназначена исключительно для информационных целей, не содержит рекомендаций и является выражением частного мнения. Невзирая на осмотрительность, с которой автор отнесся к составлению этой страницы, автор не дает никаких гарантий в отношении достоверности и полноты содержащейся здесь информации. Никто ни при каких обстоятельствах не должен рассматривать эту информацию в качестве предложения о заключении договора на рынке ценных бумаг или иного юридически обязывающего действия. Автор не несет никакой ответственности за любые убытки или расходы, связанные прямо или косвенно с использованием этой информации. Данная информация, действительна на момент ее публикации, при этом автор вправе в любой момент внести в информацию любые изменения. Результаты инвестирования в прошлом не определяют доходы в будущем. Автор предупреждает, что операции с ценными бумагами связаны с различными рисками и требуют соответствующих знаний и опыта.

Что особенного в телефонах CAT?

Американская фирма Caterpillar славится своими бульдозерами, экскаваторами, разного рода строительными машинами, дизельными генераторами и так далее. А еще Caterpillar – известный производитель «телефонов для работяг». Устройства этой компании отличает повышенная жизнестойкость – они не боятся самого сурового обращения. Не исключение и модель CAT S41.

 

Хотя на рынке эта модель уже довольно давно, по-прежнему вызывает интерес. Давайте и мы присмотримся к аппарату, расположившемуся в середине модельного ряда CAT.

 

Внушительный

 

С первого взгляда ясно, что первой задачей конструкторов S41 была прочность. У аппарата толстые резиновые торцы, из резины выполнена и тыльная поверхность. В результате телефон хорошо сидит в руке, и не приходится бояться, что он выскользнет. Но если даже и выскользнет, ничего страшного не случится, потому что соответствие стандартам IP68 и Mil spec 810G гарантирует, что даже при падении с высоты 1,8 метра на твердую поверхность с телефоном ничего не произойдет. А еще это соответствие гарантирует водонепроницаемость устройства. С царапинами же призвано бороться экранное стекло Gorilla Glass 5.

Вся эта защита, конечно, делает CAT значительно толще обычных смартфонов, но при этом, к счастью, не слишком тяжелым, а именно 218 граммов.

 

Фото: Март Лаанемяги

 

В S41 вы не найдете последних веяний моды вроде растянутого от края и до края экрана, распознавания лиц или камеры с несколькими объективами – потому что где-то же должна быть граница равновесия цены, функциональности и прочности.

 

Ах, эти кнопки

 

Еще один момент, в котором этот телефон отличается от многих других – это кнопки. А именно, они совершенно физические и их довольно много. Во-первых, конечно, те, что находятся спереди и нужны для работы с Android. Если у всех других телефонов они обычно виртуальные, то у CAT под экраном есть три настоящие большие резиновые кнопки. Можно предположить, что это позволяет пользоваться телефоном в перчатках, но на самом деле работа с этим устройством происходит все-таки на экране, и поэтому не совсем ясно, зачем производитель счел нужным оставить эти три кнопки физическими. После первого нажатия реальной кнопки дальше придется тыкать в экран. Может быть, эти кнопки здесь просто ради ощущений, а может быть потому, что для них просто есть место. На торцах S41 мы находим также традиционные кнопки громкости и включения, а также еще одну – оранжевую, которая программируется. То, что она делает, пользователь может назначить сам, то есть назначить, что будет делать двойное нажатие и долгое нажатие. Еще с помощью этой кнопки можно активировать подводный режим, при котором отключается сенсорный экран.

Аккумулятор

 

В чем эта модель CAT превосходит все другие телефоны, так это аккумулятор. Его емкость целых 5000 мА·ч. Так что телефон (конечно, смотря как им пользоваться) живет без подзарядки много полноценных дней.
Кроме того, энергией аккумулятора можно делиться с другими устройствами. Правда, не без проводов, как это умеют современные аппараты Samsung, но всё же. Для этого установлено приложение под названием Battery share. С помощью входящего в комплект кабеля разъем внизу аппарата (а это, кстати, старый Micro-USB) превращается в обычный USB-коннектор, что делает из телефона пауэрбанк и позволяет заряжать от него другие устройства. Чтобы начать зарядку, нужно запустить упомянутое приложение и указать, будет ли она обычной или быстрой. В последнем случае, правда, CAT самопроизвольно выключится. Еще можно задать, сколько процентов энергии телефон должен оставить себе. Единственная проблема здесь в том, что упомянутого отдельного кабеля в нужный момент, скорее всего, не окажется под рукой.

Программное и аппаратное обеспечение

 

Поскольку мы все-таки говорим о смартфоне, давайте бросим быстрый взгляд и в этом направлении. С сожалением приходится признать, что здесь ни о чем выдающемся говорить не приходится. Используется Android 8, что уже указывает на признаки устаревания, однако всё, к чему мы привыкли, на месте и работает. К тому же установлено очень много собственных приложений Caterpillar, и это только на пользу. Экран мог бы быть немного лучше. Сейчас он 5-дюймовый с разрешением 1920 × 1080. Это дает плотность пикселей в 441 ppi, что очень хорошо, вот только подводят цветопередача и яркость, так что картинка не такая красивая, как на большинстве других смарт-устройств.

И в плане железа этот аппарат можно отнести, скорее, к классу бюджетных. Процессор с тактовой частотой 2,3 ГГц и 3 ГБ оперативной памяти – это не то, чем можно похвастаться, хотя со своей работой такая парочка справляется. Размер хранилища составляет 32 ГБ, но его, к счастью, можно расширить картой памяти.

 

В заключение

 

Подводя итоги, можно сказать что CAT S41 – не очень хороший смартфон. За те же деньги сегодня можно купить гораздо более мощный и продвинутый аппарат. При этом CAT S41 – хороший «телефон для работяги»: он не боится тяжелых условий, да, собственно, там ему и место. Поэтому, если пользователю нужно именно такое прочное и долговечное устройство с некоторыми возможностями смартфона, CAT вполне подойдет. А если нужен просто водонепроницаемый телефон, лучше обратить внимание на какого-нибудь конкурента.

история бренда. О нас История и успех фирмы Caterpillar

Caterpillar Inc. (Кэтерпилэр — одна из ведущих корпораций по производству крупнейшей спецтехники в мире. Выпускает землеройно-транспортную технику, строительное оборудование, дизельные двигатели, энергетические установки (работающие на природном и попутном газах) и другие продукты, а также обувь. С недавнего времени также и защищённые мобильные телефоны и смартфоны. В составе более 480 подразделений, расположенных в 50 странах мира на пяти континентах.

В России имеет свой завод в Ленинградской области, в городе Тосно (с 2000 года). Штаб-квартира располагается в Соединённых Штатах.

Калифорнийские инженеры Бенджамин Холт и Дэниел Бест вряд ли могли подозревать, что их сугубо мирные эксперименты с сельскохозяйственной техникой повлияют на исход глобальных войн. Однако именно так и произошло. Холт и Бест изобрели гусеницы, англичане оснастили гусеницами танки и выиграли первую мировую войну.

Изобретение бесконечных цепных колес (более известных сейчас как гусеницы), сделанное Холтом и Бестом в конце XIX века, имело вполне прикладное значение. Тяжелые колесные тракторы тонули в жирной рыхлой почве среднезападных штатов – житницы США. Спрос на технику по этой причине был невелик. Чтобы подстегнуть продажи своих компаний Holt Manufacturing Company и Best Tractor Company, Холт и Бест предложили несколько изобретений. Наилучшим из них оказались гусеницы, надежно удерживавшие многотонные машины на поверхности даже там, где люди по колено утопaли в земле, a об использовaнии лошaдей не могло быть и речи. Поначалу новое изобретение интересовало только производителей сельхозтехники. Ситуация изменилась вскоре после начала первой мировой войны.

Сaterpillar по прозвищу tank.

Скоординированная контратака французских и британских войск в сентябре 1914 года стала поворотным пунктом в первой битве при Марне и концом тщательно спланированного германского наступления. Противоборствующие армии окопались по обе стороны линии фронта, началась продолжительная кровавая и бессмысленная траншейная война. За два следующих года боевых действий линия Западного фронта сдвинулась лишь на каких-нибудь десять миль. Командование Антанты и германский имперский штаб лихорадочно искали способ изменить ситуацию. В ход шли самые последние технические разработки. Немцы сделали ставку на авиацию и химию, запустив в производство дирижабли и отравляющие газы. Авторство британского рецепта победы приписывают полковнику Эрнесту Свинтону, автору популярной военной фантастики. Именно он выдвинул идею бронированного экипажа, который приводился бы в движение двигателем внутреннего сгорания, передвигался с помощью траков, был неуязвим для пулеметного огня и без труда справлялся с проволочным заграждением.

Предложение Свинтона появилось не на пустом месте – до войны Свинтон проводил эксперименты с трактором, незадолго до этого разработанным в США. Проект поначалу был встречен британскими военными весьма скептически. Идею спас Уинстон Черчилль. В лице первого лорда адмиралтейства Свинтон нашел самого горячего сторонника своих предложений. Вскоре проект получил финансирование из фондов военно-морского министерства. Кстати, часть историков считают, что именно Черчилль был автором термина caterpillar (“гусеница”) в его новом значении. В большинстве британских военных документов того времени новшество фигурирует под другим именем. Из соображений секретности во время испытаний новая чудо-техника именовалась tank (“резервуар”, “цистерна”).

Впрочем, компании Holt Manufacturing Company и Best Tractor Company, принадлежавшие Холту и Бесту, приняли участие в первой мировой войне не только как источники know-how. За время войны артиллерийским подразделениям были поставлены тысячи тракторов-тягачей. Дополнительным источником доходов стали поставки двигателей для танков. В рамках сотрудничества с командованием союзников компания Holt также разработала первую в мире самоходную артиллерийскую установку, которая передвигалась с неслыханной тогда скоростью – 28 миль в час. Идея, однако, была слишком радикальная и не нашла широкого воплощения до начала второй мировой войны.

Впервые боевые машины на гусеничном ходу были использованы в 1916 году в битве при Сомме. Но настоящий триумф нового вида оружия состоялся 8 августа 1918 года в сражении при Амьене, когда лавина из 456 танков прорвала германский фронт. Генерал Эрих Людендорф, помощник верховного главнокомандующего Пауля фон Гинденбурга, назвал впоследствии этот день “черным днем германской армии”. Траншейной войне пришел конец. И когда германское высшее командование объявило в октябре 1918 года, что победа невозможна, в качестве главной причины было указано появление танков.

Американцы с немецким акцентом.

Несмотря на такие успехи, авторы изобретения Бенджамин Холт и Дэниел Бест никогда не претендовали на признание своих особых заслуг перед державами Антанты. Все внимание бизнесменов было сосредоточено на развитии своих предприятий, до середины 20-х годов ХХ века активно конкурировавших на американском рынке сельхозтехники. Соперничество закончилось в 1908 году, когда Холт купил компанию Дэниела Беста. Однако уже через два года сын Беста возродил компанию отца (фирма стала называться C.L. Best Tractor Company).

Впрочем, со временем Холт и Бест пришли к выводу, что объединение компаний сулит им больше выгод, нежели продолжение соперничества. В 1925 году возникла объединенная компания под общим брэндом Caterpillar. Главой ее стал Кларенс Лео Бест, который занимал этот пост вплоть до 1951 года. В январе 1962-го компания стала публичной, разместив свои акции на бирже.

А уже в октябре 1931 года было запущено в эксплуатацию единое сборочное производство на новом заводе в городе Пеория, штат Иллинойс. Выбор месторасположения обновленной компании был сделан не случайно. Иллинойс условно можно назвать промышленным сердцем аграрных районов США и Канады. Главным городом штата является индустриальный Чикаго. Ближайшие соседи – Индиана, Миссури и Айова. Не последним аргументом при выборе места стало и наличие высококвалифицированной и дисциплинированной рабочей силы. Компания, основатели которой внесли огромный вклад в разгром “второго рейха”, расположилась в самом “немецком” штате США. С середины XIX века Иллинойс был одним из центров немецкой иммиграции. Обширные незаселенные земли привлекали переселенцев из Старого Света. Здесь они могли обзавестись собственными фермами. Однако деньги на выкуп земли, скот, инвентарь были далеко не у всех. Поэтому многие “зависали” в городах в надежде скопить средства для воплощения своей мечты. Часто такая остановка затягивалась на годы. В результате к началу века большинство городов Иллинойса по составу жителей мало отличались от Тюрингии или Баварии. Технологическое лидерство, высокий профессионализм работников и удачное позиционирование стали в этот период основными факторами успеха Caterpillar на рынке. К 1940-м годам компании удалось существенно расширить линейку выпускаемой продукции. Помимо традиционных тракторов с бензиновыми и дизельными двигателями компания наладила выпуск грейдеров, а также энергетических установок. Большой рост производства в тот период был вызван потребностями воюющей американской армии в технике Caterpillar. По заказу минобороны США компания начала выпускать двигатели для танка M4. Впоследствии этот проект стал основой для развития OEM-бизнеса компании, который в наше время она активно развивает – в том числе и в России.

По местам былых сражений.

После завершения второй мировой войны Caterpillar начала экспансию за пределы США. В 1950 году в Великобритании было основано первое иностранное подразделение Caterpillar Tractor Co. Ltd. Главной причиной стали торговые барьеры на пути продукции компании. Пережившие войну европейские страны ревностно заботились о развитии собственного машиностроения, поэтому на ввоз импортной техники были установлены повышенные тарифы. Проникновению американской продукции также препятствовал значительный диспаритет в курсах валют: цены в американских долларах оказывались неподъемными для европейских клиентов. Решением проблемы стало создание сборочных производств в Европе, первым из которых был британский завод.

Та же тактика использовалась компанией для проникновения на азиатские рынки. В 1963 году Caterpillar и Mitsubishi Heavy Industries создали одно из первых совместных предприятий в послевоенной Японии. Новый завод в городе Сагамихара близ Токио начал выпуск продукции уже через два года. Переименованное в 1987 году в Shin Caterpillar Mitsubishi, это предприятие ныне является вторым крупнейшим производителем тяжелой строительной техники в Японии.

Период экспансии Caterpillar в 1960 – 1970 годы завершился весьма драматически. Мировая рецессия начала 1980-х, спровоцированная ростом цен на нефть, больно ударила по компании, бывшей лидером рынка строительной техники. Ситуацию усугубил высокий курс доллара, из-за которого продукция Caterpillar утратила привлекательность по сравнению с товарами японских конкурентов, главным из которых была компания Komatsu. В 1982 году продажи Caterpillar снизились почти на 30%, компания второй раз с момента основания закончила год с убытками, которые составили $180 млн.

Профсоюзные войны.

Пытаясь справиться с проблемами, руководство компании приняло решение о масштабном сокращении штата и размеров заработной платы. В течение нескольких лет были уволены 13 000 из 47 000 работников. Зарплату персоналу и топ-менеджерам сократили на 10% и заморозили на неопределенный период. Одновременно капитальные инвестиции были урезаны на 36%. Несмотря на принятые меры, ситуация ухудшалась. В 1982-м долг компании вырос по сравнению с предыдущим годом с $1,8 млрд до $2,6 млрд. Подобное сокращение издержек спровоцировало настоящую войну с профсоюзами. Забастовка, объявленная на заводах компании одним из крупнейших американских тред-юнионов United Auto Workers, продлилась почти восемь месяцев и закончилась подписанием мирового соглашения. Однако, как выяснилось позже, это был только первый бой.

Менеджмент Caterpillar сделал неверный прогноз относительно продолжительности мировой рецессии, и эта ошибка поставила Caterpillar в очень сложное положение. В 1984 году производственные мощности компании выросли по сравнению с 1973-м на 75%, в то время как реальное производство увеличилось всего на 25%. При этом дорогой доллар сильно обесценил зарубежные доходы компании, одновременно провоцируя конкурентов из Komatsu и итальянской Fiatallis Europe на развязывание ценовых войн. В этой ситуации впервые в своей истории компании пришлось согласиться на ведение бартерных расчетов с некоторыми из своих клиентов. В качестве выхода из положения именно в это время было создано собственное финансовое подразделение, которое взяло на себя расчеты с клиентами и дилерами.

Решение накопившихся проблем стало главной задачей тогдашнего CEO Caterpillar Георга Шефера. Менеджер активно искал новую стратегию, которая позволила бы компании в дальнейшем застраховаться от повторения аналогичных кризисов. Новая политика формировалась постепенно. Сначала была существенно расширена линейка предлагаемых продуктов. Оставаясь преимущественно производителем крупной тяжелой техники, компания Caterpillar вышла на рынок малых агрегатов. А вскоре был сделан новый шаг. Вместо свертывания зарубежных филиалов, которого от Caterpillar ждали многие, компания сделала ставку на перенос производственных и сборочных центров ближе к ключевым клиентам. Именно в это время было пересмотрено старое соглашение с Mitsubishi Heavy Industries. Caterpillar стала налаживать в Японии самостоятельное производство экскаваторов и другой техники.

В результате к 1987 году ассортимент компании удвоился и достиг 150 наименований. Однако штат при этом пришлось сократить (по сравнению с 1982 годом) еще на 40%. Свою роль в укреплении позиций Caterpillar сыграл и постепенный рост курса иены. Конкуренты из Komatsu уже не имели безусловных преимуществ. К 1988 году долларовые цены на технику японской компании выросли более чем на 20%, в то время как цены Caterpillar за тот же период увеличились всего на 9,5%. Тем не менее руководство решилось на коренную перестройку бизнеса Caterpillar.

Избранный в 1990 году на должность CEO Caterpillar Дональд Файтс объявил о новой стратегии компании, базирующейся на трех основных принципах: децентрализация, бюджетирование, отказ от массовых сокращений. Амбициозная программа поначалу не нашла поддержки в высшем руководстве. Однако Файтс был убежден, что это единственный выход для компании, которая должна соответствовать принципу: “Если вы проигрываете в чем-то, то вы проигрываете во всем”.

Ключевым элементом новой стратегии стала децентрализация. Caterpillar была разделена на 13 независимых центров и 4 сервисных дивизиона. Позднее количество подразделений выросло соответственно до 17 центров и 5 сервисов. Перед реструктурированной компанией была поставлена общая задача – обеспечить доходность не ниже 15%. При этом подразделения в рыночных условиях должны были конкурировать за заказы центров прибыли. Результат нововведений оказался весьма обнадеживающим. В течение четырех первых лет время выхода нового продукта на рынок сократилось наполовину.

Несмотря на обещание менеджеров избегать массовых увольнений, новая стратегия Caterpillar пришлась не по вкусу профсоюзу United Auto Workers, который вновь объявил забастовку. Ожесточенная борьба, длившаяся с переменным успехом в течение нескольких лет, тем не менее закончилась победой менеджмента компании. Секрет успеха Файтса был прост: до начала забастовки на складах удалось накопить многомесячные запасы готовой продукции. Как утверждают исследователи, терпение забастовщиков закончилось почти одновременно с “припасами”. Если бы забастовка затянулась, компанию ждали бы серьезные проблемы. Однако профсоюзы тогда об этом знать не могли и согласились на условия, предложенные менеджерами.

Другим важным фактором, обеспечившим стабильность предприятия в этот сложный период, стала огромная сеть дилеров, каждый их которых располагал собственными запасами продукции. Caterpillar уже давно продает свои тракторы и экскаваторы только через дилерскую сеть. Совокупный оборот дилеров по всему миру вдвое больше оборота самой Caterpillar (в середине 1990-х – $27 млрд в год против $14 млрд). Партнерские отношения с дилерами обеспечивали Caterpillar и основное конкурентное преимущество – возможность замены любой детали в любой точке земного шара в течение 24 часов. Кроме того, дилеры знают о нуждах потребителей больше, чем Caterpillar, а значит, компания существенно экономит на маркетинговых исследованиях.

В тот период дилерская сеть включала 197 компаний, 132 из которых действовали за пределами США. Средний годовой доход дилеров компании равнялся $150 млн, а общее количество занятых превышало 80 000 человек, что на 20 000 больше, чем число сотрудников самой компании.

Caterpillar сегодня.

Компания является признанным лидером рынка. В 2001-м продажи принесли Caterpillar $20,175 млрд, а прибыль составила $1,053 млрд. По оценкам экспертов, суммарная стоимость дилерской сети компании в начале XXI века превышает $6 млрд.

В 2011 году Caterpillar приобрел за $8,8 миллиарда компанию Bucyrus International, после чего он стал крупнейшим производителем одноковшовых экскаваторов.

Одна из первых моделей

История

Основным предшественником компании была Stockton Wheel Company , основанная в 1883 году братьями Чарльзом Генри Холтом и Бенджамином Холтом в Калифорнии . Эта компания специализировалась на производстве сельскохозяйственной техники , в частности в 1886 году начал выпускать зерноуборочные комбайны . В 1904 году компания выпустила свой первый коммерчески успешный трактор на гусеничном ходу, который вскоре начал продаваться под торговой маркой Caterpillar (от англ. caterpillar «гусеница »). В 1908 году компания Холтов купила другого производителя комбайнов, компанию Дэниеля Беста (англ. Daniel Best ). Также в этом году начался выпуск тракторов с бензиновым двигателем. В 1909 году был куплен завод в восточной части США, городе Ист Претория (штат Иллинойс) . Потраченные на переоборудование завода средства быстро окупились: уже через два года на нём работали 625 человек, тракторы экспортировались в Канаду , Мексику и Аргентину . Ещё до начала Первой мировой войны тракторы компании Холтов экспортировались в Великобританию , Францию и Россию ; во время войны выполнение военных заказов составляло основу деятельности компании.

В 1925 году в результате объединения компании Холтов с одним из основных конкурентов, компанией C.L. Best Gas Tractor , была образована Caterpillar Tractor Company. Её первым председателем правления стал Кларенс Лео Бест (англ. C. L. Best ), сын Дэниела Беста. В начале 1930-х штаб-квартира компании и её основные производственные мощности были перенесены в Иллинойс; с 1931 года Caterpillar начала выпускать технику с дизельными двигателями . Во время Второй мировой войны компания занимала 44-е место по объёму военных контрактов .

В 1950 году в Великобритании была основана Caterpillar Tractor Company Ltd., первая зарубежная дочерняя компания. В 1960 году компания начала деятельность в Бразилии . В 1963 году на совместном предприятии Caterpillar и Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. начался выпуск техники Caterpillar в Японии . В 1982 году компания впервые со времён Великой депрессии понесла убытки, в 1985 году была начата программа модернизации заводов, которая была завершена в 1993 году и стоила $1,8 млрд. В 1986 году название компании было изменено на Caterpillar Inc. В 1994 году началась рекордная 17-месячная забастовка рабочих на заводах Caterpillar. В 1998 году у британской компании LucasVarity была куплена дочерняя компания по производству дизельных двигателей Perkins Engines . В 2000 году компания построила свой завод в городе Тосно (Ленинградская область , России) . Также в 2000 году были куплены заводы в Индии , Австралии , Италии и Великобритании. В 2001 году Caterpillar прекратила выпуск сельскохозяйственной техники .

В апреле 2008 года Caterpillar приобрела канадского производителя тоннелепроходческих комплексов Lovat Inc. за $49 млн . В 2011 году Caterpillar совершил своё крупнейшее приобретение, купив за $8,8 млрд компанию Bucyrus International , после чего он стал крупнейшим производителем одноковшовых экскаваторов .

Руководство

  • Дуглас Оберхельман (Douglas R. Oberhelman ) – председатель совета директоров с 2010 года;
  • Джеймс Амплби III (D. James Umpleby III) – главный исполнительный директор с 2017 года.

Деятельность

Основные подразделения компании:

  • Construction Industries (строительная промышленность) – разработка, производство и продажа техники, используемой в строительстве, управлении лесным хозяйством и инфраструктурных проектах; продукция включает малые и средние самосвалы, тракторы и экскаваторы; оборот подразделения в 2016 году составил $15,7 млрд, чистая прибыль – $1,65 млрд, активы – $5,367 млрд;
  • Resource Industries (добывающая промышленность) – разработка, производство и продажа техники, используемой при добыче полезных ископаемых; продукция включает большие самосвалы, тракторы, бурильные установки и тоннелепроходческие комплексы; оборот составил $6 млрд, чистый убыток – $1 млрд, активы – $7,135 млрд;
  • Energy & Transportation (энергетика и транспорт) – разработка, производство и продажа турбин, поршневых двигателей, дизель-электрических локомотивов и другого оборудования для железнодорожного транспорта, нефте- и газодобывающей промышленности и электростанций; оборот составил $17 млрд, чистая прибыль – $2,222 млрд, активы – $7,8 млрд;
  • Financial Products (финансовые услуги) – кредитование и страхование покупателей и дилеров; оборот составил $3 млрд, чистая прибыль – $702 млн, активы – $35 млрд;
  • Other (прочее) – производство комплектующих: фильтров, шин, смазочных материалов и так далее.

Основные регионы деятельности:

  • Северная Америка – оборот в 2016 году составил $18 млрд;
  • Европа, Африка и Ближний Восток – $9,5 млрд;
  • Азиатско-тихоокеанский регион – $8 млрд;
  • Латинская Америка – $3,5 млрд.

Продукция компании продаётся под торговыми марками Caterpillar, CAT, EMD, FG Wilson, MaK, MWM, Perkins, Progress Rail, SEM и Solar Turbines.

Расположение США США : Пеория , Иллинойс
Ключевые фигуры Дуглас Оберхельман
(председатель совета директоров)
Джеймс Амплби (CEO)
Отрасль Машиностроение
Собственный капитал ▼ $13,213 млрд (2016)
Оборот ▼ $38,537 млрд (2016)
Операционная прибыль ▼ $498 млн (2016)
Чистая прибыль ▼ $-67 млн (2016)
Активы ▼ $74,704 млрд (2016)
Число сотрудников 95 400 (2016)
Дочерние компании Solar Turbines [d] , Perkins Engines [d] , Progress Rail Services [d] , Caterpillar (Великобритания) [d] , Caterpillar Germany [d] и Caterpillar (Switzerland) [d]
Аудитор PricewaterhouseCoopers LLP
Сайт cat. com
Caterpillar на Викискладе
Финансовые показатели в млрд долларов США
Год 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Оборот 20,51 20,19 22,81 30,31 36,34 41,52 44,96 51,32 32,37 42,59 60,14 65,88 55,66 55,18 47,01 38,54
Чистая прибыль 0,805 0,798 1,099 2,035 2,854 3,537 3,541 3,557 0,895 2,700 4,928 5,397 6,556 2,452 2,512 -0,067
Активы 30,49 32,71 36,71 43,10 47,07 51,45 56,13 67,78 60,04 64,02 81,22 88,83 84,76 84,50 78,34 74,70
Сотрудников, тысяч чел. 70,68 70,97 67,83 73,03 81,67 90,16 97,44 106,5 99,36 98,50 113,6 127,8 122,5 115,6 110,8 99,50

Продукция

Экскаваторы

Колесным экскаваторы CATERPILLAR моделей:

Модельный ряд располагает полным ассортиментом данного вида техники:

  • Гидравлические, от миниэкскаваторов массой меньше тонны, средних, тяжелых и до самого большого в мире гидравлического экскаватора 6090 FS, массой 980 тонн и объёмом ковша до 52 кубометров.
  • Электрические тросовые экскаваторы «Прямая лопата» с ковшом 6,9 – 61,2 кубометра.
  • Драглайны с ковшами 32 – 132,5 кубометра.

Прочая продукция

Кроме тяжёлой техники, «Caterpillar» производит «неубиваемые» мобильные телефоны для тяжёлых условий (грязь, нахождение под водой), строительные инструменты, одежду, наручные часы, обувь и головные уборы .

В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2016 год компания заняла 155-е место, в том числе 163-е по обороту, 295-е по чистой прибыли, 338-е по активам и 202-е по рыночной капитализации, а также 66-е место в списке самых дорогих брендов .

Акционеры

Компанией выпущено 586 млн акций, из них 71,5 % принадлежит институциональным инвесторам, крупнейшими держателями акций на конец 2016 года являются:

См. также

Производители гаджетов

Компания Caterpillar Inc. является американской корпорацией, которая проектирует, разрабатывает, выпускает и продаёт машинное оборудование через сеть своих дилеров по всему миру. Она выступает ведущим мировым лидером по производству строительного и горно-шахтного оборудования, локомотивов, двигателей и промышленных турбин. Под этим брендом также производится рабочая одежда и сапоги (CAT/Caterpillar). Имея более чем $89 млрд. в активах, фирма является №1 в своей отрасли.

Под данной торговой маркой производят Cat phone – мобильные устройства Caterpillar Inc. , одновременно работающие как смартфоны и по обычной телефонной линии. Первый такой аппарат, Cat B25, был анонсирован и выпущен в 2013 году.

История Caterpillar Inc. началась в 20-х годах прошлого столетия. Будущая огромная корпорация появилась в результате слияния двух других фирм. В 1986 году она была реорганизована и получила своё нынешнее название. Штаб-квартира организации разместилась в Пеории, штат Иллинойс, США.

Одним из отцов-основателей компании был Бенджамин Холт – американский изобретатель, который впервые запатентовал и изготовил гусеничный трактор. Он родился в далёком 1849 году в Нью-Гэмпшир, США. Бенджамин был самым младшим из своих четырёх братьев, а также из одиннадцати сводных братьев и сестёр.

Глава семейства был владельцем лесопилки, которая поставляла твёрдые породы древесины для постройки вагонов. Брат будущего изобретателя основал собственную американскую компанию, изначально производившую деревянные колёса для вагонов, а затем – и стальные трамвайные колёса.

В 1869 году Бенджамин пошёл работать на лесопилку своего отца, где начал помогать в погрузке лиственных пород древесины на корабль, который шёл из Нью-Гэмпшира в Сан-Франциско.

В возрасте 23 лет в нём проснулась «предпринимательская жилка», и юноша занялся поставками пиломатериалов на западное побережье. Несколько лет спустя скончалась его мать, а позже – и отец. После смерти родителей молодой человек переехал в Калифорнию.


Последующие события развивались стремительными темпами. После переезда Бенджамина братья Холтон основали предприятие, которое занялось подготовкой древесины к использованию в засушливых калифорнийских долинах и пустынях. Они открыли своё новое дело в тёплом Стоктоне, где климат был пригоден для просушивания деревянных колёс.

Братья вложили $65 тыс. в строительство завода и оснастили его самой лучшей техникой, которую только смогли приобрести. Стоктон находился на расстоянии 140 километров от Сан-Франциско, а потому был имелся выход к морскому и речному побережью. Вскоре на братьев постоянно работал штаб из 25 человек.

Бенджамин пользовался авторитетом у своей семьи, которая считала его гениальным предпринимателем. Надо сказать, что тяга к изобретениям у него не пропадала никогда. С целью эксперимента им был построен первый паровой двигатель, получивший прозвище «Старая Бетси». В качестве топлива могли быть использованы нефть, дрова или уголь.

Двигатель весил 22 тысячи килограмм и катался на огромных колёсах из металла. В тот год, когда Бенджамином был изготовлен паровой трактор, он стал президентом собственной компании. Ещё одним детищем талантливого предпринимателя стал комбайн.

Однако главное его изобретение – первый работоспособный гусеничный трактор – был успешно продемонстрирован им осенью 1904 года. Для создания такого трактора Бенджамину пришлось использовать все те металлургические ресурсы, которые ему были доступны.

Самые первые тракторы 1890-х и начала 1900-х годов были очень тяжёлыми; иногда их вес доходил до 450 килограмм, из-за чего они часто проваливались в мягкую землю сельскохозяйственных угодий Долины Сан-Хоакин в Стоктоне. Бенджамин Холт попытался решить эту проблему за счёт увеличения размеров колёс в ширину и высоту.


Такой трактор представлялся более сложным и дорогим в обслуживании. Тогда он рассмотрел другой вариант – проложить временную дощатую дорогу перед паровым трактором. Эта идея также отпала быстро, ведь она бы заняла много времени и помешала землеройным работам, да и в целом была затратной. После этого Холт подумал о том, чтобы обернуть колёса досками.

Так появился набор деревянных дорожек, закреплённых на цепях. Новая машина была успешно протестирована им на мокрой земле, которую он вспахал прямо в День благодарения.

В 1910 году Бенджамин открыл фабрику в Восточной Пеории, Иллинойс, которую возглавил его племянник. Очередной завод появился на Среднем Западе. Несмотря на то, что на его переоборудование понадобился немалый капитал, это предприятие оказалось очень прибыльным.

Уже через 2 года в компании работало более 600 человек; также был налажен экспорт тракторов в три иностранные страны, включая Канаду. Гусеничные машины Холта играли вспомогательную роль в Первой мировой войне. Когда она вспыхнула, британское военное министерство заказало трактор Holt.

Испытания прошли столь успешно, что именно эта техника была выбрана пушечным трактором. Использование машин Holt повлияло на развитие британского танка, и тактика в местах боевых действий подверглась изменениям. Иными словами, эта техника оказалась «одним из самых важных военных транспортных средств всех времён».

Когда война закончилась, сверхпрочные тракторы, столь подходящие для прежних нужд, оказались непригодными для фермеров. Это привело к тому, что будущая компания Катерпиллер резко ухудшила своё положение. Бенджамину пришлось снизить цены на новое оборудование; старые запасы военных тракторов продать также не удалось.

Компания тяжело переживала переход на мирное время, что способствовало общенациональной депрессии. В 1920 году Бенджамин скоропостижно скончался после болезни, которая продлилась всего месяц.

Последующие годы ознаменовались постоянными финансовыми трудностями. Место Бенджамина занял кандидат, предложенный банками, перед которыми у компании был большой долг. Весной 1925 года состоялось объединение с более сильной в финансовом отношении организацией. Именно так родилась компания Caterpillar.

Продуктовые линейки фирм были объединены. Теперь компания выпускала пять гусеничных тракторов.


Продажи за первый год составили $13 млн. К 1929 году они выросли уже до $52,8 млн. Рост компании продолжился на протяжении всего периода Великой депрессии 1930-х годов.

Во время Второй мировой войны продукция стала активно использоваться строительными батальонами ВМС США, которые строили аэродромы и другие объекты в Тихоокеанском театре военных действий. В период послевоенного строительного бума компания Катерпиллер продолжала стремительными темпами расти.

Своё первое предприятие за рубежом она запустила в начале 50-х годов XX века. Так началось превращение фирмы в многонациональную корпорацию.


Компания Caterpillar построила свой первый российский завод в городе Тосно, расположенном недалеко от Санкт-Петербурга. Он был завершён за 16 месяцев. Заводу потребовалась первая электрическая подстанция в Ленинградской области с тех пор, как коммунистическое правительство было распущено в 1991 году.

Объект был построен в суровых зимних условиях, где температура опускалась до -25 °C. Строительством управляли Lemmink & Group из Хельсинки, Финляндия. В 60-х годах компания Катерпиллер также развернула производство в Бразилии.

Ассортимент современной продукции корпорации поистине впечатляет. Компания производит около 400 продуктов для закупки через дилерскую сеть. Среди них: экскаваторы, сельскохозяйственные и гусеничные тракторы, погрузчики, грузовики и локомотивы. Оборудование Caterpillar активно используется в строительстве, транспортной отрасли, промышленности, энергетике, лесном хозяйстве.


Компания является крупнейшим в мире производителем колёсных погрузчиков среднего и большого размера, которые производятся на заводах по всему миру.

Корпорация также занята в сфере оборонной промышленности. Соответствующая дочерняя фирма производит дизельные двигатели и автоматические коробки передач, а также другие детали (для бронированных мостоукладчиков, боевых танков, военных инженерных машин и танковых транспортёров).

Штаб-квартира расположена в Великобритании. Компания неоднократно подвергалась критике за то, что она поставляет бульдозеры для Армии обороны Израиля (IDF). В частности, в 2003 году в инцидент был вовлечён IDF Caterpillar D9, когда американская активистка Рэйчел Корри, выступавшая против войны в Ираке и израильского присутствия, была убита бульдозером.

Иски против компании подали её семья и семья палестинцев, также погибшие в тот день. Тем не менее, суд отклонил исковые требования и постановил, что смерти произошли в результате несчастного случая.

Компания Caterpillar также имеет бизнес-подразделение, специализирующееся на разработке электроники для строительства и горнодобывающей промышленности. Дочернее предприятие работает с 2002 года и базируется в штате Огайо.

Мобильные телефоны, выпускаемые под брендом Caterpillar, производятся на заводах в Китае. Их отличительная особенность: дизайн и защита, соотносимая со строительной техникой компании. Конечно же, корпорация не специализируется на потребительских товарах, однако мобильные устройства Cat phone прекрасно заполняют эту нишу. Сама идея выглядит превосходно: строительная техника корпорации является габаритной и надёжной, и её защищённые телефоны могут похвастаться аналогичными свойствами.


В течение нескольких лет компания Катерпиллер пыталась выйти со своими «неубиваемыми» мобильными устройствами на рынок стран СНГ, и это всё-таки ей удалось.

Цена у таких аппаратов является достаточно высокой, а потому они по карману не каждому. Помимо телефонов и смартфонов, компания выпускает различные аксессуары, включая чехлы, защитные плёнки для экранов, зарядные устройства, держатели и крепления.

Председателем и генеральным исполнительным директором, а заодно и ключевой фигурой корпорации является Дуг Оберхельман, известный американский бизнесмен. Он родился в 1953 году в штате Иллинойс. Отец Дуга работал коммерсантом в дилерской сети John Deere. Мальчик вырос в окружении машин и с детства мечтал о работе в Caterpillar.

В 1975 году юноша окончил Университет Милликин со степенью бакалавра. Сразу же после этого он стал частью семьи Caterpillar. Изначально Оберхельману досталась должность кредитного аналитика в отделе казначейства. Первая часть его карьеры будет проведена в сфере финансов. В это время Дуг получает возможность работать по всему миру, благодаря чему много путешествует.

Он проводит три года в Уругвае, год в Южной Флориде и четыре года в Японии. Спустя 20 лет после своего первого рабочего дня в компании Дуг займёт пост её вице-президента, а позже – получит должность главного финансового директора. В 2010 году он становится самой главной фигурой в Caterpillar.

Ему подотчётны шесть других президентов компании. Оберхельман управляет разделением социальных служб и несколькими предприятиями с возможностями устойчивого развития. Кроме того, он курирует маркетинг машинной промышленности и продажи для североамериканского коммерческого отдела.


О личной жизни главы компании известно не слишком много. Тем не менее, его жена Диана – фигура публичная, поскольку является председателем Cullinan Properties Ltd. – компании по недвижимости, предлагающей коммерческие брокерские услуги, управление активами, строительство, инвестиционные услуги, рыночный и финансовый анализ.

В 2011 году Оберхельман получил зарплату в размере $16,9 млн., что на 60% превысило его заработок за год предыдущий. Сам Дуг говорит о том, что его большая семья делает его очень счастливой. Пара воспитывает четверо детей.

Главная концепция компании – её стабильность. При этом уделяется много внимания тому, чтобы сохранить окружающую среду. Оберхельман говорит о том, что такая позиция является вполне естественной, ведь она имеет основополагающее значение для успеха и процветания корпорации.

Обеспечение надёжных и эффективных энергетических решений, постоянное развитие инфраструктуры, забота о качестве – ключевые задачи современного общества, по мнению главы Caterpillar. В течение многих десятилетий ими руководствуются дилеры и клиенты компании.

Крупнейшая в мире компания Caterpillar в производстве спецтехники

История образования компании Caterpillar, двигатели и силовые установки Caterpillar, подержанное оборудование Caterpillar, руководство компании Caterpillar

Раздел 1. История и успех компании Caterpillar.

Caterpillar Inc – это американская корпорация. Один из крупнейших в мире производителей спецтехники. Выпускает землеройно-транспортную технику, строительное оборудование, дизельные двигатели, энергетические установки (работающие на природном и попутном газах) и другие продукты, а также обувь. В составе более 480 подразделений, расположенных в 50 странах мира на пяти континентах. В России имеет свой завод в Ленинградской области, в городе Тосно (с 2000 года).

Вот уже более 85 лет компания Caterpillar Inc. добивается значительного прогресса и способствует положительным изменениям по всему миру. Caterpillar является ведущим мировым производителем строительного и горнодобывающего оборудования, дизельных двигателей и двигателей, работающих на природном газе, промышленных газотурбинных установок и электродизельных локомотивов. Объем продаж и доходов компании в 2011 г. составил 60,138 млрд долларов США. Caterpillar также является ведущим поставщиком услуг через подразделения компании: Caterpillar Financial Services, Caterpillar Remanufacturing Services и Progress Rail Services.

История и успех компании Caterpillar

Калифорнийские инженеры Бенджамин Холт и Дэниел Бест вряд ли могли подозревать, что их сугубо мирные эксперименты с сельскохозяйственной техникой повлияют на исход глобальных войн. Однако именно так и произошло. Холт и Бест изобрели гусеницы, англичане оснастили гусеницами танки и выиграли первую мировую войну.


Изобретение бесконечных цепных колес (более известных сейчас как гусеницы), сделанное Холтом и Бестом в конце XIX века, имело вполне прикладное значение. Тяжелые колесные тракторы тонули в жирной рыхлой почве среднезападных штатов – житницы США. Спрос на технику по этой причине был невелик. Чтобы подстегнуть продажи своих компаний Holt Manufacturing Company и Best Tractor Company, Холт и Бест предложили несколько изобретений. Наилучшим из них оказались гусеницы, надежно удерживавшие многотонные машины на поверхности даже там, где люди по колено утопaли в земле, a об использовaнии лошaдей не могло быть и речи. Поначалу новое изобретение интересовало только производителей сельхозтехники. Ситуация изменилась вскоре после начала первой мировой войны.


Скоординированная контратака французских и британских войск в сентябре 1914 года стала поворотным пунктом в первой битве при Марне и концом тщательно спланированного германского наступления. Противоборствующие армии окопались по обе стороны линии фронта, началась продолжительная кровавая и бессмысленная траншейная война. За два следующих года боевых действий линия Западного фронта сдвинулась лишь на каких-нибудь десять миль. Командование Антанты и германский имперский штаб лихорадочно искали способ изменить ситуацию. В ход шли самые последние технические разработки. Немцы сделали ставку на авиацию и химию, запустив в производство дирижабли и отравляющие газы. Авторство британского рецепта победы приписывают полковнику Эрнесту Свинтону, автору популярной военной фантастики. Именно он выдвинул идею бронированного экипажа, который приводился бы в движение двигателем внутреннего сгорания, передвигался с помощью траков, был неуязвим для пулеметного огня и без труда справлялся с проволочным заграждением.


Предложение Свинтона появилось не на пустом месте – до войны Свинтон проводил эксперименты с трактором, незадолго до этого разработанным в США. Проект поначалу был встречен британскими военными весьма скептически. Идею спас Уинстон Черчилль. В лице первого лорда адмиралтейства Свинтон нашел самого горячего сторонника своих предложений. Вскоре проект получил финансирование из фондов военно-морского министерства. Кстати, часть историков считают, что именно Черчилль был автором термина caterpillar (“гусеница”) в его новом значении. В большинстве британских военных документов того времени новшество фигурирует под другим именем. Из соображений секретности во время испытаний новая чудо-техника именовалась tank (“резервуар”, “цистерна”).


Впрочем, компании Holt Manufacturing Company и Best Tractor Company, принадлежавшие Холту и Бесту, приняли участие в первой мировой войне не только как источники know-how. За время войны артиллерийским подразделениям были поставлены тысячи тракторов-тягачей. Дополнительным источником доходов стали поставки двигателей для танков. В рамках сотрудничества с командованием союзников компания Holt также разработала первую в мире самоходную артиллерийскую установку, которая передвигалась с неслыханной тогда скоростью – 28 миль в час. Идея, однако, была слишком радикальная и не нашла широкого воплощения до начала второй мировой войны.



Впервые боевые машины на гусеничном ходу были использованы в 1916 году в битве при Сомме. Но настоящий триумф нового вида оружия состоялся 8 августа 1918 года в сражении при Амьене, когда лавина из 456 танков прорвала германский фронт. Генерал Эрих Людендорф, помощник верховного главнокомандующего Пауля фон Гинденбурга, назвал впоследствии этот день “черным днем германской армии”. Траншейной войне пришел конец. И когда германское высшее командование объявило в октябре 1918 года, что победа невозможна, в качестве главной причины было указано появление танков.



Несмотря на такие успехи, авторы изобретения Бенджамин Холт и Дэниел Бест никогда не претендовали на признание своих особых заслуг перед державами Антанты. Все внимание бизнесменов было сосредоточено на развитии своих предприятий, до середины 20-х годов ХХ века активно конкурировавших на американском рынке сельхозтехники. Соперничество закончилось в 1908 году, когда Холт купил компанию Дэниела Беста. Однако уже через два года сын Беста возродил компанию отца (фирма стала называться C.L. Best Tractor Company).



Впрочем, со временем Холт и Бест пришли к выводу, что объединение компаний сулит им больше выгод, нежели продолжение соперничества. В 1925 году возникла объединенная компания под общим брэндом Caterpillar. Главой ее стал Кларенс Лео Бест, который занимал этот пост вплоть до 1951 года. В январе 1962-го компания стала публичной, разместив свои акции на бирже.



А уже в октябре 1931 года было запущено в эксплуатацию единое сборочное производство на новом заводе в городе Пеория, штат Иллинойс. Выбор месторасположения обновленной компании был сделан не случайно. Иллинойс условно можно назвать промышленным сердцем аграрных районов США и Канады. Главным городом штата является индустриальный Чикаго. Ближайшие соседи – Индиана, Миссури и Айова. Не последним аргументом при выборе места стало и наличие высококвалифицированной и дисциплинированной рабочей силы. Компания, основатели которой внесли огромный вклад в разгром “второго рейха”, расположилась в самом “немецком” штате США. С середины XIX века Иллинойс был одним из центров немецкой иммиграции. Обширные незаселенные земли привлекали переселенцев из Старого Света. Здесь они могли обзавестись собственными фермами. Однако деньги на выкуп земли, скот, инвентарь были далеко не у всех. Поэтому многие “зависали” в городах в надежде скопить средства для воплощения своей мечты. Часто такая остановка затягивалась на годы. В результате к началу века большинство городов Иллинойса по составу жителей мало отличались от Тюрингии или Баварии. Технологическое лидерство, высокий профессионализм работников и удачное позиционирование стали в этот период основными факторами успеха Caterpillar на рынке. К 1940-м годам компании удалось существенно расширить линейку выпускаемой продукции. Помимо традиционных тракторов с бензиновыми и дизельными двигателями компания наладила выпуск грейдеров, а также энергетических установок. Большой рост производства в тот период был вызван потребностями воюющей американской армии в технике Caterpillar. По заказу минобороны США компания начала выпускать двигатели для танка M4. Впоследствии этот проект стал основой для развития OEM-бизнеса компании, который в наше время она активно развивает – в том числе и в России.



После завершения второй мировой войны Caterpillar начала экспансию за пределы США. В 1950 году в Великобритании было основано первое иностранное подразделение Caterpillar Tractor Co. Ltd. Главной причиной стали торговые барьеры на пути продукции компании. Пережившие войну европейские страны ревностно заботились о развитии собственного машиностроения, поэтому на ввоз импортной техники были установлены повышенные тарифы. Проникновению американской продукции также препятствовал значительный диспаритет в курсах валют: цены в американских долларах оказывались неподъемными для европейских клиентов. Решением проблемы стало создание сборочных производств в Европе, первым из которых был британский завод.



Та же тактика использовалась компанией для проникновения на азиатские рынки. В 1963 году Caterpillar и Mitsubishi Heavy Industries создали одно из первых совместных предприятий в послевоенной Японии. Новый завод в городе Сагамихара близ Токио начал выпуск продукции уже через два года. Переименованное в 1987 году в Shin Caterpillar Mitsubishi, это предприятие ныне является вторым крупнейшим производителем тяжелой строительной техники в Японии.



Период экспансии Caterpillar в 1960 – 1970 годы завершился весьма драматически. Мировая рецессия начала 1980-х, спровоцированная ростом цен на нефть, больно ударила по компании, бывшей лидером рынка строительной техники. Ситуацию усугубил высокий курс доллара, из-за которого продукция Caterpillar утратила привлекательность по сравнению с товарами японских конкурентов, главным из которых была компания Komatsu. В 1982 году продажи Caterpillar снизились почти на 30%, компания второй раз с момента основания закончила год с убытками, которые составили $180 млн.

Пытаясь справиться с проблемами, руководство компании приняло решение о масштабном сокращении штата и размеров заработной платы. В течение нескольких лет были уволены 13 000 из 47 000 работников. Зарплату персоналу и топ-менеджерам сократили на 10% и заморозили на неопределенный период. Одновременно капитальные инвестиции были урезаны на 36%. Несмотря на принятые меры, ситуация ухудшалась. В 1982-м долг компании вырос по сравнению с предыдущим годом с $1,8 млрд до $2,6 млрд. Подобное сокращение издержек спровоцировало настоящую войну с профсоюзами. Забастовка, объявленная на заводах компании одним из крупнейших американских тред-юнионов United Auto Workers, продлилась почти восемь месяцев и закончилась подписанием мирового соглашения. Однако, как выяснилось позже, это был только первый бой.



Менеджмент Caterpillar сделал неверный прогноз относительно продолжительности мировой рецессии, и эта ошибка поставила Caterpillar в очень сложное положение. В 1984 году производственные мощности компании выросли по сравнению с 1973-м на 75%, в то время как реальное производство увеличилось всего на 25%. При этом дорогой доллар сильно обесценил зарубежные доходы компании, одновременно провоцируя конкурентов из Komatsu и итальянской Fiatallis Europe на развязывание ценовых войн. В этой ситуации впервые в своей истории компании пришлось согласиться на ведение бартерных расчетов с некоторыми из своих клиентов. В качестве выхода из положения именно в это время было создано собственное финансовое подразделение, которое взяло на себя расчеты с клиентами и дилерами.



Решение накопившихся проблем стало главной задачей тогдашнего CEO Caterpillar Георга Шефера. Менеджер активно искал новую стратегию, которая позволила бы компании в дальнейшем застраховаться от повторения аналогичных кризисов. Новая политика формировалась постепенно. Сначала была существенно расширена линейка предлагаемых продуктов. Оставаясь преимущественно производителем крупной тяжелой техники, компания Caterpillar вышла на рынок малых агрегатов. А вскоре был сделан новый шаг. Вместо свертывания зарубежных филиалов, которого от Caterpillar ждали многие, компания сделала ставку на перенос производственных и сборочных центров ближе к ключевым клиентам. Именно в это время было пересмотрено старое соглашение с Mitsubishi Heavy Industries. Caterpillar стала налаживать в Японии самостоятельное производство экскаваторов и другой техники.



В результате к 1987 году ассортимент компании удвоился и достиг 150 наименований. Однако штат при этом пришлось сократить (по сравнению с 1982 годом) еще на 40%. Свою роль в укреплении позиций Caterpillar сыграл и постепенный рост курса иены. Конкуренты из Komatsu уже не имели безусловных преимуществ. К 1988 году долларовые цены на технику японской компании выросли более чем на 20%, в то время как цены Caterpillar за тот же период увеличились всего на 9,5%. Тем не менее руководство решилось на коренную перестройку бизнеса Caterpillar.

Избранный в 1990 году на должность CEO Caterpillar Дональд Файтс объявил о новой стратегии компании, базирующейся на трех основных принципах: децентрализация, бюджетирование, отказ от массовых сокращений. Амбициозная программа поначалу не нашла поддержки в высшем руководстве. Однако Файтс был убежден, что это единственный выход для компании, которая должна соответствовать принципу: “Если вы проигрываете в чем-то, то вы проигрываете во всем”.


Ключевым элементом новой стратегии стала децентрализация. Caterpillar была разделена на 13 независимых центров и 4 сервисных дивизиона. Позднее количество подразделений выросло соответственно до 17 центров и 5 сервисов. Перед реструктурированной компанией была поставлена общая задача – обеспечить доходность не ниже 15%. При этом подразделения в рыночных условиях должны были конкурировать за заказы центров прибыли. Результат нововведений оказался весьма обнадеживающим. В течение четырех первых лет время выхода нового продукта на рынок сократилось наполовину.

Несмотря на обещание менеджеров избегать массовых увольнений, новая стратегия Caterpillar пришлась не по вкусу профсоюзу United Auto Workers, который вновь объявил забастовку. Ожесточенная борьба, длившаяся с переменным успехом в течение нескольких лет, тем не менее закончилась победой менеджмента компании. Секрет успеха Файтса был прост: до начала забастовки на складах удалось накопить многомесячные запасы готовой продукции. Как утверждают исследователи, терпение забастовщиков закончилось почти одновременно с “припасами”. Если бы забастовка затянулась, компанию ждали бы серьезные проблемы. Однако профсоюзы тогда об этом знать не могли и согласились на условия, предложенные менеджерами.



Другим важным фактором, обеспечившим стабильность предприятия в этот сложный период, стала огромная сеть дилеров, каждый их которых располагал собственными запасами продукции. Caterpillar уже давно продает свои тракторы и экскаваторы только через дилерскую сеть. Совокупный оборот дилеров по всему миру вдвое больше оборота самой Caterpillar (в середине 1990-х – $27 млрд в год против $14 млрд). Партнерские отношения с дилерами обеспечивали Caterpillar и основное конкурентное преимущество – возможность замены любой детали в любой точке земного шара в течение 24 часов. Кроме того, дилеры знают о нуждах потребителей больше, чем Caterpillar, а значит, компания существенно экономит на маркетинговых исследованиях.



В тот период дилерская сеть включала 197 компаний, 132 из которых действовали за пределами США. Средний годовой доход дилеров компании равнялся $150 млн, а общее количество занятых превышало 80 000 человек, что на 20 000 больше, чем число сотрудников самой компании.

Компания является признанным лидером рынка. В 2001-м продажи принесли Caterpillar $20,175 млрд, а прибыль составила $1,053 млрд. По оценкам экспертов, суммарная стоимость дилерской сети компании в начале XXI века превышает $6 млрд.



Машины

Ассортимент Caterpillar, насчитывающий свыше 300 моделей, определяет стандарты отрасли, уделяя все большее внимание клиенту. Мы планируем и дальше удерживать лидирующую позицию и продолжать помогать вам в удовлетворении ваших потребностей, поставляя наше оборудование, постоянно внедряя новые и модернизируя выпускаемые изделия, обладая наилучшей системой реализации и поддержки продукции в любой отрасли, которая занимается капитальным оборудованием.

Компания Caterpillar является ведущим мировым производителем дизельных и газопоршневых двигателей, а также силовых установок на их основе. Кроме того, компания широко известна как производитель энергетических и промышленных газотурбинных установок под торговой маркой “Solar Turbines”.

Двигатели и силовые установки Caterpillar применяются на грузовиках и автобусах, морских судах и яхтах, в установках для нефтедобычи и бурения, в электрогенераторных агрегатах нашего собственного производства, а также во многих других машинах и механизмах. Электрогенераторные установки, производимые компанией, могут использоваться в качестве источников как резервного, так и основного энергоснабжения различных промышленных потребителей, а также объектов социальной сферы и жилищно-коммунального комплекса. Силовые установки Caterpillar обеспечивают энергией нефтяные платформы и шахты, города и поселки, больницы и школы, аэропорты и бизнес центры…

Предлагаемые дилерами компании Cat альтернативы включают в себя машины, бывшие в использовании разное время, сертифицированное подержанное оборудование Cat, финансирование и услуги расширенного технического обслуживания.

Преимущества подержанного оборудования Caterpillar:

Тщательный осмотр и проверка с помощью новейших технологий

Полное знание конструкции машин Cat

Непревзойденное качество обслуживания и поддержки продукции

Дополнительные услуги расширенного обслуживания

Документирование данных о техническом обслуживании машины

Дилерская сеть компании Cat не имеет равных в области обслуживания и поддержки. Мировая дилерская сеть компании Caterpillar обеспечивает полный спектр услуг, от быстрой доставки деталей до эффективного анализа неисправностей.

Карьерные работы по добыче сыпучих материалов

Задачи клиента

Производительность для разных клиентов имеет различное выражение. Ее можно измерять объемом материала, перевозимого за день, универсальностью возможностей техники или ежедневным расходом топлива. Для любого набора требований Caterpillar поможет повысить производительность и доходность за счет современных ресурсов для управления машинным парком, новейших технологий, комплексных программ технического обслуживания и поддержки, а также содействия крупнейшей в отрасли сети дилеров.

Контроль затрат на выполнение заданий

Увеличение прибыли

Повышение точности коммерческих заявок и оценки затрат

Оптимизация загрузки машинного парка и персонала

Предлагаемые решения

Успешное выполнение работы зависит не только от используемой техники. Caterpillar также предлагает опыт, который позволит поддержать эффективную эксплуатацию и увеличить доходность. Пример рабочих решений:

Автоматическая система загрузки ковша

Безопасность оборудования и обучение персонала

Соглашения об уровне обслуживания клиентов

Программное обеспечение для анализа затрат и планирования машинного парка

Землеройные орудия

Проектирование машин с учетом требований к производительности и удобства эксплуатации

Системы управления погрузкой и плавностью хода

Уникальная линейка дизель- и газопоршневых генераторных установок и силового оборудования отвечает самым высоким требованиям, предъявляемым к источникам аварийного, резервного и постоянного энергоснабжения.

Любых габаритов и форм. Отвечают любым национальным стандартам. Если Вам нужна электроэнергия, оборудование Caterpillar справится с этой задачей.

Наши решения:

Единый поставщик комплексных решений по энергоснабжению

Несложно подобрать и приобрести

Просто установить и эксплуатировать

Топливная экономичность мирового класса

Низкие эксплуатационные расходы в течение всего срока службы.

Основные характеристики уплотнителя грунта:

Мощные уплотнители грунта спроектированы и изготовлены с расчетом на выполнение тяжелых работ по уплотнению и разравниванию.

Треугольный профиль выступов уплотняющего колеса уплотнителя грунта Cat® позволяет увеличить удельное давление на грунт, повысить степень уплотнения, получить значительное тяговое усилие, и обеспечивает плавность хода.

Повышенное быстродействие позволяет уплотнителю грунта Cat успевать за работой звена быстроходных скреперов или самосвалов с шарнирно-сочлененными рамами как на проектах по строительству крупных магистралей, так и на строительстве малоэтажного жилья.

Испытанные на практике компоненты и системы; структурные элементы, рассчитанные на безотказную работу в течение длительного срока службы.

Эргономичная конструкция способствует сохранению здоровья и повышению производительности труда оператора благодаря малому усилию на рычаге управления, хорошей обзорности и удобной кабине (лучшей для машин данного класса).

Для постоянного развития бизнеса вам нужны качественное оборудование и эффективные финансовые решения. Вам необходим надежный партнер, которому можно доверять.

Вы всегда можете рассчитывать на Катерпиллар Файнэншл

Катерпиллар Файнэншл – это финансовое подразделение компании Caterpillar, производителя строительной и горнодобывающей техники, газотурбинных и дизельных двигателей и промышленных газовых турбин.

Катерпиллар Файнэншл предоставляет широкий спектр финансовых услуг для всей линейки техники Cat®, в том числе подержанного оборудования, двигателей и связанных с ними продуктов.

Благодаря большому профессиональному опыту, глубокому знанию особенностей ведения бизнеса в России и странах СНГ и глобальным возможностям корпорации, мы готовы предложить нашим клиентам оптимальные финансовые решения.

Наши услуги

Финансовый лизинг

Суть этой услуги заключается в том, что Катерпиллар Файнэншл приобретает оборудование Cat у официального дилера и передает его клиенту в финансовую аренду. Длительные сроки лизинга позволяют снизить размеры ежемесячных платежей. После полного погашения лизинговых платежей клиент становится собственником оборудования.

Возвратный лизинг

Эта услуга позволяет нашим клиентам получить денежные средства от Катерпиллар Файнэншл, если они владеют оборудованием Cat. Для этого клиент продает свою технику Катерпиллар Файнэншл и сразу получает ее в лизинг. Помимо этого такая схема позволяет пополнить оборотные средства клиента и снизить налоговую нагрузку.

Кредитная линия

В рамках этой услуги мы устанавливаем для наших клиентов определенный лимит на финансирование, который может быть использован на приобретение техники Cat. Клиент может многократно брать технику в лизинг в рамках свободного остатка лимита. По мере выплаты лизинговых платежей свободный лимит восстанавливается. Особые преимущества этой услуги заключаются в ее удобстве: в случае срочной потребности в финансовых средствах их можно получить быстро и легко.


Проектное финансирование

Это финансирование крупномасштабных промышленных объектов, объектов инфраструктуры и энергетики. Этот вид финансирования предоставляется для реализации проектов с объемом инвестиций от $ 5 млн. Вложенные средства могут быть погашены из прибыли проекта.

Мы также готовы предложить нестандартные финансовые решения, в том числе:

Финансирование крупных проектов горнодобывающих компаний и подрядных организаций в сфере нефтегазового строительства.

Финансирование морских судов, работающих на двигателях Cat.

Финансирование всех видов генераторов и электростанций производства Cat или Solar.

Финансирование запасных частей и сервисных услуг официальных дилеров Cat.

Преимущества сотрудничества с Катерпиллар Файнэншл:

Низкие ставки.

Быстрые сроки принятия решений.

Гибкий график платежей.

Минимальный пакет документов.

Страховка включена в лизинговые платежи.

Возможность финансирования в рублях, долларах США или евро.

Индивидуальный подход и доверительные партнерские отношения с клиентами.

География присутствия

Катерпиллар Файнэншл оказывает финансовые услуги в России, Украине и Казахстане. Наличие отдельных территориальных подразделений позволяет нам быстро и эффективно взаимодействовать с нашими клиентами и учитывать требования локального законодательства.


Википедия – Свободная энциклопедия, WikiPedia

rossiya.cat.com – Сайт CAT

brandpedia.ru – история брендов

exkavator.ru – Первый экскаваторный

autolabs.ru – Тюнинг центр

Раздел 1. История и успех организации Caterpillar.

Caterpillar Inc — это американская . Один из крупнейших в мире производителей спецтехники. Выпускает землеройно-транспортную технику, строительное оборудование, дизельные двигатели, энергетические установки (работающие на природном и попутном газах) и другие продукты, а также обувь. В составе более 480 подразделений, расположенных в 50 странах мира на пяти континентах. В Российской Федерации имеет свой завод в Ленинградской области, в городе Тосно (с 2000 года).

Вот уже более 85 лет организация Caterpillar Inc . добивается значительного прогресса и способствует положительным изменениям по всему миру. Caterpillar является ведущим мировым производителем строительного и горнодобывающего оборудования, дизельных двигателей и двигателей, работающих на Природном газе, промышленных газотурбинных установок и электродизельных локомотивов. Объем продаж и доходов фирмы в 2011 г. составил 60,138 млрд американских долларов. Caterpillar также является ведущим поставщиком услуг через подразделения организации: Caterpillar Financial Services, Caterpillar Remanufacturing Services и Progress Rail Services.

История и успех фирмы Caterpillar

Калифорнийские инженеры Бенджамин Холт и Дэниел Бест вряд ли могли подозревать, что их сугубо мирные эксперименты с сельскохозяйственной техникой повлияют на исход глобальных войн. Однако именно так и произошло. Холт и Бест изобрели гусеницы, англичане оснастили гусеницами танки и выиграли первую мировую войну.

Суть этой услуги заключается в том, что Катерпиллар Файнэншл приобретает оборудование CAT у официального дилера и передает его клиенту в финансовую аренду. Длительные сроки лизинга позволяют снизить размеры ежемесячных платежей. После полного погашения лизинговых платежей клиент становится собственником оборудования.

Caterpillar (CAT) стоит на краю пропасти

Итак, поговорим о котиках. Как можно не любить эти маленькие пушистые комочки? Если у вас, конечно, нет на них аллергии. Чтобы понять масштаб всеобщего обожания котиков, достаточно посмотреть на статистику просмотров видео с котами на Youtube. Однако сегодня речь пойдет немного о другом “котике”, а именно о корпорации CAT или Caterpillar, находящейся в городе Пеория, штат Иллинойс.

 

Сейчас компания балансирует на тонком льду, и ее положение становится весьма шатким, что негативно сказывается на прибыли и ставит под вопрос ее будущее. Проанализировав последний отчет о прибыли CAT, можно поверить, что черные полосы действительно существуют и задаться вопросом: сколько же черных кошек перебегали дорогу каждому управляющему компании перед каждым советом директоров? Судя по тому, что акции компании за прошлый год подешевели на 40%, можно сделать вывод, что много.

 

Месяц назад дела САТ были настолько плохи, что им пришлось объявить о необходимости сократить штат на 10 000 работников. А сегодня стало известно, что объемы розничных продаж – одна из главных надежд компании на выживание, тоже переживают не лучшие времена. В сентябре уровень продаж упал так низко, что улучшения показателей не произошло ни в одном регионе.

 

Вот график, предоставленный ZeroHedge и взятый у информ-агентства Caterpillar:

 

 

Очень жаль, что вся “экономия” от сниженных цен на топливо ушла на покупку более дорогого топлива “высшего сорта”… Ведь сколько было надежд на то, что на сэкономленные $3 в неделю люди купят себе по новой газонокосилке от CAT за $15 299. Не вышло? Неужели диванные экономисты снова просчитались?

 

Следующий график, любезно предоставленный ZeroHedge, показывает, что проблемы с продажами у Caterpillar начались даже до так называемой Великой рецессии:



 

Честно говоря, положение CAT настолько ужасно, что становится интересно, собирается ли вообще компания как-то повлиять на текущее положение дел. Ведь согласно известной поговорке любой удар делает вас только крепче, и все проблемы и невзгоды можно преодолеть… Если, конечно, банковский сектор еще хоть как-то дышит.


Почему же это не может сработать и с частной фирмой? Если банковский сектор Caterpillar не полностью завален долговыми обязательствами, а он не завален, в отличие от General Electronics, федеральное правительство США не будет им досаждать. Кроме того, большинство компаний не платят Вашингтону такие огромные взятки как банковская мафия и ее подручные General Electronics.

Caterpillar Inc. (CAT) Профиль компании и факты

Суммы указаны по состоянию на 31 декабря 2020 г., а суммы компенсации указаны за последний финансовый год, заканчивающийся на эту дату. Оплата — это заработная плата, бонусы и т. д. Исполненная стоимость опционов, реализованных в течение финансового года. Валюта в долларах США.

Описание

Компания Caterpillar Inc. производит и продает по всему миру строительное и горнодобывающее оборудование, дизельные и газовые двигатели, а также промышленные газовые турбины. Его сегмент строительной промышленности предлагает асфальтоукладчики, экскаваторы-погрузчики, катки, планировщики холодного отжима, компактные гусеничные и вездеходные погрузчики, экскаваторы, автогрейдеры, трубоукладчики, дорожные мелиораторы, тракторы для подготовки площадок, погрузчики с бортовым поворотом, телескопические погрузчики и грузовые автомобили; мини-, малые, средние и большие экскаваторы; компактные, малые и средние колесные погрузчики; гусеничные тракторы и погрузчики; и колесные экскаваторы.Сегмент Resource Industries предлагает электрические канатные экскаваторы, драглайны, гидравлические экскаваторы, буровые установки, транспортные средства для твердых пород, гусеничные тракторы, карьерные самосвалы, комбайны для длинных забоев, колесные погрузчики, внедорожные грузовики, сочлененные грузовики, скреперы для колесных тракторов, колесные бульдозеры, управление автопарком, уплотнители для полигонов, уплотнители грунта, компоненты машин, автономные готовые транспортные средства и решения, отдельные рабочие инструменты, а также услуги по обеспечению безопасности и решения для повышения производительности горнодобывающей промышленности. Сегмент «Энергетика и транспорт» предлагает поршневые двигатели, генераторные установки, интегрированные системы и решения, турбины и услуги, связанные с турбинами, восстановленные поршневые двигатели и компоненты, центробежные газовые компрессоры, дизель-электрические локомотивы и компоненты, а также другие железнодорожные продукты и услуги для морской, нефтегазовый, промышленный и электроэнергетический секторы.Сегмент финансовых продуктов компании предоставляет операционную и финансовую аренду, договоры купли-продажи в рассрочку, кредиты на оборотный капитал и планы оптового финансирования; а также продукты страхования и управления рисками для транспортных средств, объектов электроэнергетики и морских судов. Операционный сегмент All Other производит фильтры и жидкости, ходовую часть, навесное оборудование и т. д. Ранее компания называлась Caterpillar Tractor Co., а в 1986 году сменила название на Caterpillar Inc. Компания была основана в 1925 году, ее штаб-квартира находится в Дирфилде. , Иллинойс.

Профиль компании Caterpillar: Финансы и команда

Обзор гусеницы

Обновите этот профиль

Общие сведения о компании Caterpillar

Описание

Caterpillar — крупнейший в мире производитель специализированного тяжелого строительного и горнодобывающего оборудования с выручкой в ​​45 миллиардов долларов в 2017 году. Компания также является крупным производителем двигателей и турбин, используемых во внедорожной, энергетической, нефтяной, морской и железнодорожной технике.Продукция Caterpillar доступна через 3500 дилерских центров по всему миру. Компания поддерживает своих клиентов и дилеров, предоставляя финансирование через Caterpillar Financial Services, дебиторская задолженность которой на конец 2017 года составила 27 миллиардов долларов США.

Контактная информация

Хотите покопаться в этом профиле?

Мы поможем вам найти то, что вам нужно

Узнать больше

Инвестиционные предпочтения Caterpillar

Предпочтительные отрасли Предпочтительные вертикали Предпочтительные типы сделок Географические настройки Сумма транзакции

Эта информация доступна на платформе PitchBook. Чтобы просмотреть полный профиль компании Caterpillar, запросите доступ.

Запросить бесплатную пробную версию

Команда Caterpillar (71)

Имя Титул Связанное финансирование Офис Контакт
Информация
Д. Амплби III Главный исполнительный директор и председатель Совета директоров Пеория, Иллинойс
Энтони Фассино Президент группы Пеория, Иллинойс
Дениз Джонсон Президент Пеория, Иллинойс
Джозеф Крид Президент 0 Пеория, Иллинойс
Боб Де Ланж Президент отдела Пеория, Иллинойс
Вы просматриваете 5 из 71 члена команды. Получить полный список »

Члены правления компании Caterpillar (19)

Имя Представляет Роль С
Д. Амплби III Гусеница Главный исполнительный директор и председатель Совета директоров 000 0000
Дэниел Дикинсон JD Сам Член правления 000 0000
Дэвид Калхун Сам Член правления 000 0000
Дэвид МакЛеннан Сам Член правления 000 0000
Дебра Рид-Клэйджес Сам Совет директоров 000 0000
Вы просматриваете 5 из 19 членов правления.Получить полный список »

Дочерние компании Caterpillar (15)

Название компании Промышленность Местоположение Основан
Компания Caterpillar Ventures Корпоративный венчурный капитал Сан-Франциско, Калифорния 2015
00000000000 000(0) Корпоративная пенсия Пеория, Иллинойс 0000
000000 00000 00000 Экологические услуги (B2B) Северный Кингстаун, Род-Айленд 0000
00000000 Холдинговые компании Бреда, Нидерланды 0000
0000000 Другие средства связи и сети Озеро Бибра, Австралия 0000
Вы просматриваете 5 из 15 дочерних компаний. Получить полный список »

Безопасность | Стеклянная дверь

Пожалуйста, подождите, пока мы проверим, что вы реальный человек. Ваш контент появится в ближайшее время. Если вы продолжаете видеть это сообщение, отправьте электронное письмо чтобы сообщить нам, что у вас возникли проблемы.

Veuillez терпеливейший кулон Que Nous vérifions Que Vous êtes une personne réelle. Votre contenu s’affichera bientôt. Si vous continuez à voir ce сообщение, связаться с нами по адресу Pour nous faire part du problème.

Bitte warten Sie, während wir überprüfen, dass Sie wirklich ein Mensch sind. Ихр Inhalt wird в Kürze angezeigt. Wenn Sie weiterhin diese Meldung erhalten, Информировать Sie uns darüber bitte по электронной почте .

Эвен Гедульд А.У.Б. terwijl мы verifiëren u een человек согнуты. Uw содержание wordt бинненкорт вергегевен. Als u dit bericht blijft zien, stuur dan een электронная почта naar om ons te informeren по поводу ваших проблем.

Espera mientras verificamos Que eres una persona real. Tu contenido se sostrará кратко. Si continúas recibiendo este mensaje, информация о проблемах enviando электронная коррекция .

Espera mientras verificamos Que eres una persona real. Tu contenido aparecerá en краткий Si continúas viendo este mensaje, envía un correo electronico a пункт informarnos Que Tienes Problemas.

Aguarde enquanto confirmamos que você é uma pessoa de verdade. Сеу контеудо será exibido em breve. Caso continue recebendo esta mensagem, envie um e-mail para Para Nos Informar Sobre O Problema.

Attendi mentre verificiamo che sei una persona reale. Il tuo contenuto verra кратко визуализировать. Se continui a visualizzare questo message, invia удалить все сообщения по электронной почте indirizzo для информирования о проблеме.

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

Код: CF-102 / 6ed9e9c7d9ee35ad

КАТ | Гусеница Инк.Профиль компании и руководители

90 ПроизводнаяНа $ 127.60 за Share $ 9007/22
01/18/22 Joseph E. Creedgroup президент 5004 награду на $ 138.35 за Share 692 303
07/07/22 Bob de Langegrup 23435 Производный/непроизводный транс. at $ 74,77 на акцию 1 752 235
07.01.22 Шерил Х. Джонсон Директор по персоналу 6415-N-производная 818,554
9004/22 9007/22 Joseph E. Creedgroup президент 5004 Обращение на $ 230,00 за Share 1150,920
01/07 / 22 Bob de langegrup Президент 23435 23435 225. 00 за Share 5,272,875
01.01.22 Cheryl H. Johnsonchief Сотрудник Человеческих ресурсов 6415 Распоряжение на $ 225.00 за акцию 1,443,375
02/08/22 Andrew Robert John BonfieldChief Финансовый директор 13964 Награда на $ 0,00 за акцию 0
02/08/22 02/08/22 Президент Bob de langeGrup 12413 Award на $ 0,00 за акцию 0 08/08/22 02/08/22 Cheryl H. Johnsonchief Сотрудник Человеческих ресурсов 7371 Награда на $ 0.00 за акцию 0
02/08/22 Suzette M. JongClo / General Hangers 12413 награду на $ 0,00 за акцию 0
02/08/22 Anthony D. FassinoGroup Президент 4073 4073 на 60307 $ 8 0,00 за акцию
0 0
08/08/22 Joseph E. Creedgroup президент 3879 Награда на $ 0.00 за акцию 0
02/08/22 Denise C. Johnsongroup президент 13964 Награда на $ 0,00 за акцию 0
02/08/22 Гэри Майкл Marvelchief Бухгалтерия 970 Награда на $ 8 0,00 за акцию 9007/22 деривативный/дериватив N 224.25 за акцию
0
07/07/22 2007/22 David W. Maclennandirector 480 Приобретение по $ 199.50 за акцию 95,760
02/16/22 Gary Michael Marvelchief Бухгалтерский учет 674 Обращение на $ 136896 136,896
08/08/22 Дональд Джеймс Амплби, председатель и главный исполнительный директор; Директор 17984 Производный/Непроизводный транс. at $ 200,77 за акцию 3 610 648
08.02.22 Эндрю Роберт Джон Бонфилд Финансовый директор 5457at $ 200,77 за акцию 1 095 602
08.02.22 at $ 200,77 за акцию 1 104 034
08.02.22 Шерил Х. Джонсон Директор по персоналу 2986 трансдеривативный

2 Производный по цене $ 200,77 за акцию
599 499
08.02.22 Сюзетт М.LongCLO/Главный юрисконсульт 4781 Производный/непроизводный транс. по цене $ 200,77 за акцию 959 881
08.02.22 Энтони Д. Фассино, президент группы 1221 по цене $ 200,77 за акцию 245 140
08.02.22 Joseph E. CreedGroup Президент 1122 -производная производная. at $ 200,77 за акцию 225 264
08.02.22 at $ 200,77 за акцию 1 075 926
at $ 200,77 за акцию 59 428
09.03.22 Эндрю Роберт Джон Бонфилд Финансовый директор 23095 производный производный.по цене $ 127,60 за акцию 2 946 922
09.03.22 Эндрю Роберт Джон Бонфилд Финансовый директор 18012. по цене $ 138,35 за акцию 2 491 960
09.03.22 Эндрю Роберт Джон Бонфилд Финансовый директор 18027. $ 210,53 за акцию 3 795 224
09.03.22 Эндрю Роберт Джон Бонфилд Финансовый директор 14572.at $ 210,53 за акцию 3 067 843
01.03.22 Miles D. WhiteDirector 293 -деривативный На $ 184. 43 за Share 54 038 54 038
03/25/21 30/25/21 Gerald Johnsondirector 557 награда на $ 124 907
05/05/21 Дэвид В. МакЛеннанДиректор 420 Приобретение по $ 237.86 за акцию 99 901
05/03/21 David W. MaclennAndirector 470 Награда на $ 228.17 за акцию 107 240
07/07/21 Дональд Джеймс АмплбиПредседатель и главный исполнительный директор; Директор 4495 4495 Подарок на $ 0.00 за акцию 0
0
05/03/21 Gary Michael Marvelchief Бухгалтерский учет 567 Распоряжение на $ 230.00 за акцию 130 410
04.06.21 Joseph E. CreedGroup Президент 7699 Производный/непроизводный транс. На $ 127.60 за Share 982,392
06/15/21 Joseph E. Creedgroup Президент 1009 Обращение на $ 220,759 220 759
06/04 / 04 / 21 Joseph E. CreedGroup Президент 7699 Распоряжение по телефону $ 245.12 на акцию 1 887 179
13.06.21 Joseph E. CreedGroup Президент 1009 Производные/непроизводные транс. at $ 218,79 за акцию 220 759
06.07.21 Дональд Джеймс Амплби Председатель и главный исполнительный директор; Режиссер 42281 Award на $ 8 0,00 за акцию
0
04/04/21
08/04/21 David W. MaclennAndirector 500 Приобретение по $ 206.20 за акцию 103100 103100
11/01/21 Joseph E. Creedgroup президент 5038 Удобрения по $ 8 204.09 за дел
1 028,205
12/01/21 Дональд Джеймс Амплби, председатель и главный исполнительный директор; Директор 1520 Подарок по $ 0,00 за акцию 0

Caterpillar Анализ конкурентов: 5 крупнейших конкурентов

Джон Хьюз — эксперт по стратегии цифрового маркетинга и бизнесу.Несмотря на то, что у него большой опыт в области финансов, он готов поделиться своим опытом в области перехвата денег и технологий со всем миром. Его главная цель в жизни — помочь другим людям обрести знания, уверенность и опыт, необходимые им для достижения успеха в их бизнес-предприятиях. Независимо от того, по какой причине вы пришли в Business Chronicler, Джон здесь, чтобы предоставить вам всю информацию, необходимую для того, чтобы встать на путь успеха.

Последние сообщения Джона Хьюза (посмотреть все)

Caterpillar Inc. [NYSE: CAT] — мировой лидер в разработке, производстве и продаже строительного и горнодобывающего оборудования, дизельных двигателей и двигателей, работающих на природном газе, промышленных газовых турбин и дизель-электрических локомотивов.

Компания также предлагает финансовые услуги через финансовый бренд CAT. Благодаря широкому ассортименту продукции, рассчитанному на большую клиентскую базу, компания имеет широкую клиентуру, которую обслуживают около 99 100 сотрудников по всему миру.

Caterpillar предлагает широкий спектр оборудования, в портфеле которого около 20 продуктов, которые помогли фирме добиться мирового признания, включая 78-е место в списке Fortune 500 в 2020 году.

Фирма зарегистрирована на бирже и имеет штаб-квартиру в Пеории, штат Иллинойс. Его общая выручка составила 41,7 миллиарда долларов в 2020 году, а рентабельность по операционной прибыли составила 10,9 процента.

Несмотря на спад, вызванный пандемией Covid-19 в 2020 году, компания по-прежнему сохраняет лидирующие позиции в сегменте мировых производителей строительной техники с долей рынка 13 процентов, за ней следует Komatsu (Япония) с 10,4 процента.

Это отражает качество продукции, производимой Caterpillar, и комплексные услуги, предлагаемые фирмой.

С момента своего участия в Первой мировой войне компания Caterpillar была в авангарде разработки новых технологий, повышающих производительность и эффективность в нескольких областях. Его ориентация на решения, повышающие производительность клиентов, и его беспрецедентная приверженность созданию сильных мировых брендов приводят к исключительному росту и прибыльности.

Помимо постоянного внимания к улучшению продуктов и услуг, компания Caterpillar инвестирует в исследования и разработки (НИОКР), чтобы предлагать качественные решения.Это проявляется в набеге фирмы на системы электропривода и карьерные самосвалы с батарейным питанием, чтобы поддержать цели своих клиентов в отношении экологически чистой энергии.

Инвестируя в области, создающие ценность с помощью модели «Операция и исполнение», компания Caterpillar по-прежнему привержена своей компетенции в области корпоративных ценностей. Это влечет за собой определение сегментов, которые имеют потенциал для роста, и реализацию стратегий, которые повысят прибыльность.

Компания Caterpillar имеет обширные партнерские отношения с мировыми лидерами во всех своих основных сферах деятельности, заключая стратегические сделки, которые открывают возможности для роста.

Для них это конкурентное преимущество, которое помогает выделить их продукты и услуги среди конкурентов. Это повышает ее способность предоставлять качественные и надежные решения для решения различных задач, стоящих перед всей отраслью.

Стратегические приобретения и соглашения об ассоциации также являются важными катализаторами роста Caterpillar, особенно те, которые открывают новые рынки и предлагают распределенные и диверсифицированные производственные возможности и решения.

Примером может служить приобретение CarbonPoint Solutions, компании, занимающейся технологиями улавливания углерода, которая поможет Caterpillar в дальнейших усилиях по сокращению выбросов углерода.

Сильные стороны

  • Обширный ассортимент продукции: Компания Caterpillar предлагает решения для различных отраслей промышленности, от строительства до добычи полезных ископаемых. Его портфолио включает более 20 продуктов, предназначенных для широкого рынка, включая тяжелое оборудование и двигатели. Компания также расширяет свои услуги, предоставляя клиентам финансовые решения, предлагая конкурентоспособные гарантии и гибкие варианты финансирования для повышения производительности клиентов.
  • Сильный имидж торговой марки: Торговая марка Caterpillar находит отклик у большинства людей, особенно в строительной отрасли.Компания создала этот положительный имидж благодаря аутентичности и постоянным инновациям. Компании по всему миру используют продукцию Caterpillar, тем самым повышая международное признание фирмы. Это способствует возникновению чувства доверия и уважения со стороны потребителей, что делает бренд лидером в своей отрасли.
  • Превосходные возможности в области НИОКР: Компания Caterpillar обладает ресурсами, знаниями и технологиями для создания продукции, лидирующей на рынке. Он обязуется сотрудничать с ведущими мировыми компаниями, учреждениями и правительствами для разработки продуктов, которые решают самые насущные проблемы отрасли.Результатом являются инновационные решения, отвечающие потребностям и ожиданиям клиентов, включая повышение экологической устойчивости.
  • Сильная дилерская сеть: Компания Caterpillar имеет обширную дилерскую сеть, которая поддерживает ее бизнес путем взаимодействия с клиентами, разработки решений и решения проблем. Компания имеет 178 дилеров по всему миру, что увеличивает ее охват и повышает узнаваемость бренда. Глобальное присутствие Caterpillar и ее возможности по выпуску надежной и высококачественной продукции способствуют повышению лояльности клиентов.

Слабые стороны

  • Ослабление финансовых показателей: Компания Caterpillar испытывает снижение выручки и прибыли на акцию, несмотря на то, что является лидером отрасли. В своем годовом отчете за 2020 год Компания зафиксировала снижение выручки от продаж на 22 процента из-за сокращения объема продаж, в основном из-за низкого спроса. Однако это может быть связано с пандемией Covid-19, которая разрушила всю мировую экономику. Его прибыль на акцию за тот же период снизилась с 10 долларов.с 75 долларов в 2019 году до 5,46 долларов в 2020 году.
  • Зависимость от североамериканского рынка: Обладая всемирной известностью, компания Caterpillar по-прежнему зависит от североамериканского рынка в значительной части своих доходов от продаж. Если верить годовым отчетам за 2020 год, более 40 процентов доходов Caterpillar приходится на США и Канаду. Компания может извлечь выгоду из расширения своего присутствия на развивающихся рынках, таких как Африка и Индия, чтобы смягчить последствия любых экономических потрясений.

Возможности

  • Развивающиеся рынки: Будущее Caterpillar связано с развивающимися рынками, особенно в Африке и Азии. Подавляющее большинство населения проживает в этих регионах, которые обладают богатыми природными ресурсами, включая нефть и металлы. В результате ожидается, что спрос на оборудование для майнинга значительно возрастет. Обслуживание этого рынка продуктами, отвечающими его потребностям, может дать компании Caterpillar гораздо большую долю в этой отрасли.
  • Повышение осведомленности об окружающей среде: Стратегия обслуживания компании заключается в повышении эффективности, конкурентоспособности и производительности клиентов.Компания Caterpillar может использовать имеющиеся у нее возможности для устранения угроз, связанных с изменением климата, которые заставляют современных потребителей принимать меры по сокращению своего углеродного следа. Например, спрос на электрические и гибридные автомобили значительно вырос из-за кампаний по сокращению выбросов углерода. Компания Caterpillar может использовать свои технологические преимущества для разработки продуктов, отвечающих этим требованиям.

Угрозы

  • Конкуренция: Caterpillar сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны компаний, способных предоставить клиентам аналогичную продукцию.Например, она конкурирует с Komatsu, известной японской компанией, за ведущее горнодобывающее оборудование. Другие конкуренты включают Hitachi Zosen Corporation, XCMG и SANY.
  • Экономические спады: Недавний пандемический кризис нанес серьезный ущерб мировой экономике, что может свидетельствовать об очередном экономическом спаде. Катализаторами этого являются цены на нефть, ненадежные валюты и политическая нестабильность во многих частях мира. Если разразится очередной финансовый кризис, Caterpillar должна убедиться, что у нее есть план продолжения работы, чтобы спасти себя от любых ужасных последствий.

Caterpillar конкурирует в строительной отрасли, где Компания поставляет землеройно-транспортное оборудование, в ресурсной отрасли, где она предлагает гусеничные тракторы и грузовые автомобили, а также в энергетике и транспорте, где Компания производит дизельные двигатели и двигатели, работающие на природном газе.

В этом разделе рассматриваются конкуренты Caterpillar с точки зрения их доли рынка в соответствующих сегментах, их финансовых показателей, рыночной стоимости и конкурентной среды между ними.

Комацу Лимитед (ЯПОНИЯ)

Komatsu Ltd (TYO: 6301) — японская компания, производящая строительные, горнодобывающие и дорожные двигатели. Он также производит военные и дизельные двигатели наряду с промышленным оборудованием. Компания зарегистрирована на Токийской фондовой бирже, где ее рыночная стоимость составляет 23,744 млрд долларов США по состоянию на 22 сентября 2021 года, и в ней работает 62 823 сотрудника.

Komatsu конкурирует с Caterpillar в сфере производства строительной техники, контролируя 10.4 процента доли мирового рынка. Сюда входят экскаваторы, автогрейдеры, экскаваторы-погрузчики и компакторы.

Компания также владеет значительной долей в горнодобывающей промышленности, где производит самосвалы, гидравлические экскаваторы и скреперы. Выручка компании за 2020 финансовый год оценивается в 22,493 миллиарда долларов, что на 8,29% меньше, чем в предыдущем году.

Бизнес-план Komatsu заключается в установлении прочных связей с клиентами путем предоставления им лучшего строительного оборудования.Это беспроигрышная стратегия, которая обещает рост и финансовый успех как для клиентов, так и для Komatsu. В то время как Caterpillar безраздельно господствует во всем мире, Komatsu лидирует в нескольких азиатских странах, таких как Китай и Япония.

Конкурентное преимущество Caterpillar перед Komatsu заключается в ее более значительной доле на мировом рынке, более высоком доходе и более широком ассортименте продукции. Тем не менее, Komatsu стремится предоставлять своим клиентам индивидуальные финансовые решения и связывать свои рабочие места с помощью IoT для повышения своей эффективности.

XCMG (Китай)

XCMG — китайская государственная компания. Он работает как производитель тяжелой техники и как поставщик услуг. Компания зарегистрирована на Шанхайской фондовой бирже, а ее рыночная стоимость составляет 53,034 млрд китайских иен (8,204 млрд долларов США) по состоянию на 22 сентября 2021 года.

С момента своего основания в 1943 году компания продолжала расти и расширяться, действуя как многонациональная корпорация с офисами и представительствами в более чем 180 странах, включая Америку, Африку и Европу.Бизнес XCMG сосредоточен на строительной технике, такой как экскаваторы, тяжелые грузовики, бетонные машины и гидравлические краны.

Широкая линейка продуктов и продукция мирового класса гарантируют, что компания остается в авангарде своей отрасли. XCMG также является крупнейшим экспортером строительной техники в Китае с годовым экспортом землеройной техники на сумму более 1,4 миллиарда долларов.

В 2020 году она заняла третье место в мире по производству строительного оборудования с долей рынка 7.9 процентов.

Китайское правительство инвестирует триллионы в строительный сектор, увеличивая спрос на строительную технику. Поскольку XCMG пользуется поддержкой правительства, у нее есть конкурентное преимущество перед конкурентами с точки зрения финансирования и ресурсов. К сильным сторонам Caterpillar относится более значительная доля рынка в Америке, Европе и Африке, чем у XCMG.

Джон Дир (США)

John Deere (NYSE: DE) со штаб-квартирой в Молине, штат Иллинойс, является американской компанией, которая разрабатывает, производит и распространяет сельскохозяйственное, строительное и лесозаготовительное оборудование.Компания занимает первое место в секторе сельскохозяйственной техники с долей рынка 17 процентов на мировом рынке сельскохозяйственных тракторов.

Компания была переименована в Deere and Company, но сохранила свое первоначальное название John Deere. Через свои три подразделения John Deere обслуживает клиентов более чем в 200 странах. В 2020 году компания зафиксировала чистую прибыль в размере 2,751 миллиарда долларов и общую выручку в размере 35,54 миллиарда долларов, а число занятых составило 69 634 человека.

John Deere и Caterpillar являются прямыми конкурентами в секторе тяжелой техники.Ассортимент продукции John Deere включает в себя различные тракторы и другое сельскохозяйственное оборудование, а также товары для лесного хозяйства и ландшафтного дизайна.

Он также предлагает несколько строительных машин, таких как экскаваторы, погрузчики с бортовым поворотом, грузовики и автогрейдеры. Однако, в отличие от Caterpillar, она в первую очередь ориентирована на сельскохозяйственный рынок.

Обширная линейка продукции Caterpillar позволяет ей конкурировать в большем количестве сегментов рынка. Кроме того, Caterpillar в настоящее время является мировым лидером в производстве строительной техники, в то время как основными источниками дохода Deere являются лесозаготовительные и сельскохозяйственные машины.

Volvo CE (Швеция)

Volvo CE со штаб-квартирой в Гетеборге, Швеция, является одним из крупнейших в мире производителей тяжелой техники и грузовиков. Основанная в 1832 году, Volvo CE превратилась в одну из ведущих мировых компаний в области современных технологий, заботы об окружающей среде и обратной интеграции.

Volvo CE — дочерняя компания более крупной Volvo Group, акции которой торгуются на Стокгольмской фондовой бирже в Швеции под биржевым кодом [VOLV].

Сегодня компания является производителем и поставщиком комплексных решений для жизненного цикла оборудования мирового класса для клиентов в секторе строительного оборудования.

В компании работает около 14 000 сотрудников, распределенных по более чем 200 офисам и дилерским центрам по всему миру. Несмотря на глобальную пандемию, его продажи выросли на 6 процентов в четвертом квартале 2020 года по сравнению с тем же кварталом 2019 года.

Volvo CE обладает сильным конкурентным преимуществом благодаря широкому ассортименту продукции, высоким нормам реинвестирования и солидной клиентской базе в Европе, Америке и Африке. Сила Caterpillar заключается в больших доходах от продаж и высокой узнаваемости бренда.

САНИ

SANY со штаб-квартирой в Шанхае, Китай, является одним из крупнейших в мире производителей тяжелой техники. Основанная в 1989 году, она имеет долгую историю качества и инновационного дизайна. В компании работает более 70 000 человек, а годовой доход в 2020 году составляет 15,1 миллиарда долларов.

Благодаря своему интенсивному участию в исследованиях и разработках, SANY превратилась в глобального игрока в секторе строительного оборудования. Ее продукция пользуется популярностью среди частных и государственных заказчиков, особенно в Азии, где производится большинство машин.

Caterpillar и SANY конкурируют в секторе строительной техники, где они борются за долю рынка. SANY занимает лидирующие позиции на рынке в Азии, но большая клиентская база Caterpillar по всему миру дает ей преимущество. SANY контролирует 7,5% мирового рынка строительной техники, а Caterpillar — 13%.

В мире, где страны стремятся к большей независимости от иностранного капитала, SANY решает эту проблему, используя более низкую стоимость производства, чтобы обеспечить такое же качество, как у Caterpillar, по гораздо более низкой цене. Ее продолжающееся проникновение на развивающиеся рынки, такие как Африка, представляет собой компанию, ориентированную на будущий рост.

Чем Caterpillar отличается от своих конкурентов

Основная стратегия Caterpillar заключается в обеспечении ценности для клиентов с помощью полного портфеля оборудования и глобальной системы поддержки. Его цель – предложить каждому клиенту лучший выбор, всегда стремясь превзойти ожидания клиентов, удовлетворяя их потребности.

Компания продает по всему миру. Однако значительная часть его доходов приходится на Северную Америку.Это показывает, что компания прочно закрепилась на внутреннем рынке и может расширяться по всему миру.

CAT обеспечивает финансирование оборудования в дополнение к продаже оборудования. Это позволяет клиентам с ограниченными капитальными ресурсами приобретать продукты более высокого уровня. Компания Caterpillar понимает, что развивающимся странам нужны варианты финансирования строительства.

В строительной отрасли безопасность имеет первостепенное значение. Компания Caterpillar предусмотрела в своей конструкции множество функций безопасности. Из-за этого CAT является одной из самых надежных компаний, связанных с оборудованием для обеспечения безопасности строительства.Компания также производит высококачественное защитное снаряжение, такое как обувь, шлемы, перчатки и маски для лица.

Развитие Caterpillar в секторе возобновляемых источников энергии отражает ее приверженность будущим рынкам с растущим спросом на экологически чистую энергию. Позиционируя себя как лидера в области экологичной техники, Caterpillar может рассчитывать на более значительную долю рынка на этом развивающемся рынке. Это обязательство поможет увеличить доходы компании в долгосрочной перспективе.

Анализ конкурентов Caterpillar (часто задаваемые вопросы)

Вопрос: Кто является основными конкурентами Caterpillar?

Ответ: Основными конкурентами Caterpillar являются Komatsu, Volvo CE, SANY, XCNG и John Deere.Другие конкуренты включают JCB, Manitou Group, Terex Corporation, Hitachi Construction Machinery Co. , Ltd., Liebherr-International AG и SDLG.

Вопрос: Чем известна компания Caterpillar?

Ответ: Компания Caterpillar известна производством строительной техники, горнодобывающего оборудования, оборудования для производства электроэнергии и двигателей. Это мировой лидер в производстве строительного и горнодобывающего оборудования, дизельных двигателей и двигателей, работающих на природном газе, промышленных газовых турбин и дизель-электрических локомотивов (дизель-электровозы).).

Вопрос: Komatsu лучше Caterpillar?

Ответ: Komatsu не лучше Caterpillar. Компания Caterpillar занимает прочные позиции в отрасли и является одной из крупнейших компаний в своей сфере деятельности. Она зарекомендовала себя как лидер отрасли и производит одни из лучших продуктов на рынке. В то время как Komatsu также производит хорошее оборудование, Caterpillar удерживает преимущество перед своим конкурентом.

Заключение

Компания Caterpillar является мировым лидером в производстве строительной, горнодобывающей и другой тяжелой техники. Компания имеет глубокие карманы, которые позволяют ей вкладывать значительные средства в исследования и разработки.

Надежный подход компании Caterpillar, ориентированный на клиента, в сочетании с постоянным реинвестированием позволил ей оставаться одним из мировых лидеров по продажам тяжелой техники. Чтобы сохранить конкурентоспособность и еще больше увеличить свою долю на рынке, Caterpillar придется расширить свою деятельность на развивающихся рынках и еще больше дифференцировать свою продукцию.

Дополнительная информация:

Каталожные номера

сек.правительство | Порог частоты запросов превысил

Чтобы обеспечить равный доступ для всех пользователей, SEC оставляет за собой право ограничивать запросы, исходящие от необъявленных автоматических инструментов. Ваш запрос был идентифицирован как часть сети автоматизированных инструментов, выходящих за рамки допустимой политики, и будет управляться до тех пор, пока не будут предприняты действия по объявлению вашего трафика.

Пожалуйста, заявите о своем трафике, обновив свой пользовательский агент, включив в него информацию о компании.

Для получения рекомендаций по эффективной загрузке информации из SEC.gov, включая последние документы EDGAR, посетите страницу sec.gov/developer. Вы также можете подписаться на получение по электронной почте обновлений программы открытых данных SEC, включая передовые методы, которые делают загрузку данных более эффективной, и улучшения SEC.gov, которые могут повлиять на процессы загрузки по сценарию. Для получения дополнительной информации обращайтесь по адресу [email protected]

Для получения дополнительной информации см. Политику конфиденциальности и безопасности веб-сайта SEC. Благодарим вас за интерес, проявленный к Комиссии по ценным бумагам и биржам США.

Идентификатор ссылки: 0.5dfd733e.1647564097.8190f6

Дополнительная информация

Политика интернет-безопасности

Используя этот сайт, вы соглашаетесь на мониторинг и аудит безопасности. В целях безопасности и для обеспечения того, чтобы общедоступные услуги оставались доступными для пользователей, эта правительственная компьютерная система использует программы для мониторинга сетевого трафика для выявления несанкционированных попыток загрузить или изменить информацию или иным образом нанести ущерб, включая попытки отказать в обслуживании пользователям.

Несанкционированные попытки загрузки информации и/или изменения информации в любой части этого сайта строго запрещены и подлежат судебному преследованию в соответствии с Законом о компьютерном мошенничестве и злоупотреблениях от 1986 года и Законом о защите национальной информационной инфраструктуры от 1996 года (см.S.C. §§ 1001 и 1030).

Чтобы гарантировать, что наш веб-сайт хорошо работает для всех пользователей, SEC отслеживает частоту запросов на контент SEC.gov, чтобы гарантировать, что автоматический поиск не повлияет на способность других получать доступ к контенту SEC.gov. Мы оставляем за собой право блокировать IP-адреса, отправляющие чрезмерные запросы. Текущие правила ограничивают количество пользователей до 10 запросов в секунду, независимо от количества компьютеров, используемых для отправки запросов.

Если пользователь или приложение отправляет более 10 запросов в секунду, дальнейшие запросы с IP-адреса (адресов) могут быть ограничены на короткий период.После того, как количество запросов упадет ниже порогового значения на 10 минут, пользователь может возобновить доступ к контенту на SEC.gov. Эта практика SEC предназначена для ограничения чрезмерных автоматических поисков на SEC.gov и не предназначена и не ожидается, что она повлияет на отдельных лиц, просматривающих веб-сайт SEC.gov.

Обратите внимание, что эта политика может измениться, поскольку SEC управляет SEC.gov, чтобы обеспечить эффективную работу веб-сайта и его доступность для всех пользователей.

Примечание: Мы не предлагаем техническую поддержку для разработки или отладки процессов загрузки по сценарию.

Caterpillar (CAT) – Рыночная капитализация

Рыночная капитализация: 118,80 миллиардов долларов

По состоянию на март 2022 года Caterpillar имеет рыночную капитализацию 118,80 миллиардов долларов . Это делает Caterpillar 114 самой дорогой компанией в мире по рыночной капитализации, согласно нашим данным. Рыночная капитализация, обычно называемая рыночной капитализацией, представляет собой общую рыночную стоимость выпущенных в обращение акций публично торгуемой компании и обычно используется для оценки стоимости компании.

История рыночной капитализации Caterpillar с 2001 по 2022 год

Год Рыночная капитализация Изменить
2022 $ 115,12 Б 2,94%
2021 $ 111,83 Б 13,1%
2020 $ 98.88 Б 21.72%
2019 $ 81,23 В 11,08%
2018 73 долл. США.13 B -21,99%
2017 $ 93,74 Б 72.78%
2016 $ 54,25 Б 37. 11%
2015 $ 39,57 Б -28,67%
2014 $ 55,48 B -4,21%
2013 $ 57,92 B -1,32%
2012 $ 58,69 B 0,19%
2011 $ 58.58 B -2,09%
2010 $ 59,83 B 68,05%
2009 $ 35,60 B 32,5%
2008 $ 26,87 B -40,65%
2007 $ 2007 $ 45.27 B 14.31%
2006 $ 39.60 B $ 39.60 B $ 39,60072
2005 $ 38.75 B 15,9%
2004 $ 33.43 B 17,17%
2003 $ 28,53 B 81,32%
2002 $ 15,73 B -12,27%
2001 $ 17,94 B

Рыночная капитализация на конец дня по разным данным

17 марта 2022 г.

Добавить комментарий