Ивановец КС-35715 на шасси МАЗ 5340

Шасси
– базовое шасси	МАЗ-5340С2
– колесная формула	4 x 2
Двигатель	ЯМЗ-53653
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	176 (240)
Подъемные характеристики
– грузоподъемность, т	16
– грузовой момент, тм	48
– опорный контур, м	5,2 х 4,0
– длина стрелы, м	8,0 – 18,0
– длина гуська, м	7,0
Наибольшая высота подъёма, м
– с основной стрелой	18,4
– с гуськом	25,0
Вылет, м
– с основной стрелой	1,9 – 17,0
– с гуськом	8,0 – 17,0
Скорость подъёма (опускания) груза при 6-кратной запасовке грузового каната, м/мин	0,2 – 7,5
Максимальная скорость подъёма (опускания) крюка, м/мин	35,0
Скорость посадки, м/мин	0,2
Частота вращения, мин	0,3 – 2,5
Скорость передвижения, км/ч	60,0
Габаритные размеры в транспортном положении и масса
– длина, мм	10 000
– ширина, мм	2 550
– высота, мм	3990
Полная масса с гуськом, т	17,5
Распределение нагрузки на дорогу
– через шины передних колёс, т	7,5
– через шины задней тележки, т	10,0

promce.ru

Ивановец КС-35715 | ПроКран

Автомобильный кран КС-35715, грузоподъемностью 16 т, смонтирован на шасси МАЗ-5340 (4 x 2).

Стрела — телескопическая трехсекционная длиной 18,0 м. Выдвижение секций — гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек) длиной 7,0 м.

Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.

Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях. Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.

Шасси МАЗ-5340 (4х2) прочное и надежное, незаменимо, когда требуется преодолевать большие расстояния. Автокран КС-35715 имеет сравнительно небольшой вес и отличные характеристики маневренности, что позволяет ему эффективно работать в стесненных городских условиях. Шасси оснащено дизельным двигателем с турбонаддувом ЯМЗ-5363 мощностью 240 л.с., обеспечивающим высокие тяговые свойства и топливную экономичность.

Технические характеристики

 

Крановая установка
Грузоподъемность, т	16
Грузовой момент, тм	48
Максимальная высота подъема (с гуськом), м	18,4 (25,0)
Максимальный вылет, м	17,0
Длина стрелы, м	8,0-18,0
Длина гуська, м	7,0
Зона работы, град	240
Опорный контур, м	5,2х4,1
Номинальная скорость подъема (опускания) груза, м/мин	8,5-35,0
Скорость посадки, м/мин	0,2
Максимальная частота вращения, мин-1	2,5
Шасси
Базовое шасси	МАЗ-5340
Колесная формула	4 x 2
Двигатель	ЯМЗ-5363
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	175 (240)
Скорость передвижения, км/ч	60
Габаритные и весовые характеристики
Длина, мм	10 000
Ширина, мм	2 500
Высота, мм	3 990
Полная масса с телескопической стрелой, т	17,68

 

prokran.ru

Ивановец КС-35715

Автомобильный кран КС-35715, грузоподъемностью 16 т, смонтирован на шасси МАЗ-5337А2 (4 x 2).

Привод механизмов крана — гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций.

Стрела — телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций — гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).

Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информациипозволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях.

Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.

Шасси
Базовое шасси	МАЗ-5337А2/МАЗ-533731
Колесная формула	4 x 2
Двигатель	ЯМЗ-6563.10/Deutz BF6M1013FC Code CE 210F2
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	167/140
Подъемные характеристики
Грузоподъемность, т	16
Грузовой момент, тм	48
Вылет стрелы, м	1,9 — 17,0
Высота подъема (с гуськом), м	9,1 — 18,4 (25,0)
Длина стрелы, м	8,0 — 18,0
Длина гуська, м	7,0
Опорный контур, м	5,2х4,0
Скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=6, м/мин
номинальная	8,5
увеличенная (с грузом не более 4,5 т)	17
Скорость посадки, м/мин	0,2
Частота вращения, мин-1	0,3 – 2,5
Скорость передвижения, км/ч	60
Габаритные размеры в транспортном положении и масса
Длина, мм	10 000
Ширина, мм	2 500
Высота, мм	3 850
Полная масса с основной стрелой, т	17,10
Распределение нагрузки на дорогу:
через шины передних колес, т.с	6,12
через шины колес тележки, т.с	10,98

www.kransnab.net

Автокран КС 35715-2 “Ивановец” на базе шасси МАЗ-5337

Автокран КС 35715-2 “Ивановец” 17 т. на базе шасси МАЗ-5337
ID: 0929
Год выпуска – 2002
Пробег – 40 534 км | Наработка – 07 592 м/час
Изготовитель транспортного средства – ЗАО “АВТОКРАН” (г. Иваново)
Колесная формула – 4х2 | Количество осей – 2 (задний ведущий мост)
Тип коробки передач – Механическая 5-ступенчатая | Марка и модель коробки передач – ЯМЗ-236П
Диапазон коробки передач – 5.26 – 0.66
Тип двигателя – Дизельный, без турбонаддува, 6-цилиндровый, V-образное расположение

Марка и модель двигателя – ЯМЗ-236М2 | Экологический класс – ЕВРО-2
Мощность двигателя – 180 л.с. (133 кВт) | Рабочий объем двигателя – 11150 см3
Разрешенная максимальная масса – 17 420 кг | Собственная масса – 17 420 кг
Максимально допустимая нагрузка на 1 ось – 6 000 кг
Максимально допустимая нагрузка на 2 ось – 10 000 кг
Габаритные размеры шасси: Длина=6 830 мм | Ширина=2 500 мм | Высота=2 900 мм
Монтажная длина рамы=4 675 мм | Колесная база=3 950 мм

Тип подвески – Рессорная
Тип тормозов – Барабанные
Вместимость топливного бака – 200 литров
Максимальная скорость – 89 км/ч

Тип кабины – дневная, расположенная над двигателем, без спального места.
Состояние – Хорошее

Технические характеристики крана КС 35715-2 “Ивановец”

Максимальная грузоподъемность – 17 000 кг
Максимальный грузовой момент – 48 т/м
Тип стрелы – двухсекционная телескопическая | Длина стрелы: 8 000 – 14 000 мм

Длина гуська – 7 000 мм | Вылет стрелы: 1 900 – 13 000 мм
Высота подъема груза с основной стрелой: 9 100 – 14 500 мм
Высота подъема груза с основной стрелой и гуськом: 21 600 мм
Максимальная скорость подъема/опускания номинального груза – 9 м/мин
Максимальная скорость подъема/опускания пустого крюка и груза до 4,5 т – 18 м/мин
Частота вращения поворотной части – 2,5 об/мин
Габариты крана в транспортном положении: Длина=10 000 мм | Ширина=2 5000 мм | Высота=3 850 мм

Дополнительные характеристики

Гидроусилитель руля | Огнетушитель | Балонный ключ

Марка и размер шин 1 ось: Belshina 11.00 R20 остаток высоты профиля покрышки – 20%
Марка и размер шин 2 ось: Kama 11.00 R20 остаток высоты профиля покрышки – 90%

Запасное колесо Belshina 11.00 R20 остаток высоты профиля покрышки – 30%

Купить автокран КС 35715-2 “Ивановец” 17 тонн

Компания «Авто-Флит» предоставляет широкий ассортимент всех видов грузовиков и полуприцепов.
Покупка, продажа, выкуп коммерческой техники, а также спецтехники и автобусов, это основной профиль деятельности компании.

Выбранный Вами полуприцеп, грузовик, прицеп, самосвал, погрузчик и любая другая техника будет надежным помощником в решении ваших бизнес задач.
Звоните:+7 (495) 773-3494
Выкуп, Комиссия, Продажа коммерческой техники это наш профиль.
Приезжайте: г. Москва, поселение «Московский», в р-не дер. Саларьево, 10/41
Часы работы офиса с 9 до20, площадки — с 9 до 20

auto-fleet.ru

Технические параметры крана КС-35715 Ивановец

_____________________________________________________________________________________________

_______________________________________________________________________________________________

Технические параметры крана КС-35715 Ивановец

Кран автомобильный КС-35715-2 Ивановец – полноповоротный с гидравлическим приводом, с жесткой подвеской телескопической стрелы на автомобильном шасси МАЗ-5337 предназначен для механизации погрузочно-разгрузочных и монтажно-строительных работ с обычными грузами.

Передвижение автокрана между объектами работ предусмотрено по всем видам автомобильных дорог.

Эксплуатация автокрана допускается в районах с умеренным климатом в интервале температур от минус 40 до плюс 40 °С.

Рис.1 – Общий вид автокрана КС-35715 Ивановец в транспортном положении

Автокран КС-35715 состоит из несущих сварных металлоконструкций, механических, гидравлических и электрических агрегатов, конструктивно объединенных в две основные части: поворотная и неповоротная.

Основу неповоротной части крана составляет автомобильное шасси с облицовкой, на котором размещены: выносные опоры, стойка поддержки стрелы, привод насоса, а также гидрооборудование и электрооборудование неповоротной части крана.

Поворотная часть крана КС-35715 Ивановец на базе МАЗ-5337 состоит из поворотной платформы, на которой установлены: рабочее стреловое оборудование, кабина крановщика, противовес, крановые механизмы, а также гидрооборудование и электрооборудование поворотной части крана.

Механизмы и гидроаппаратура, расположенные на поворотной платформе, закрыты кожухом.

Соединение поворотной части крана с неповоротной осуществляется опорой поворотной (опорно-поворотным устройством). Вращение поворотной части крана осуществляется механизмом поворота.

Основное рабочее оборудование автокрана КС-35715-1-2 – телескопическая трехсекционная стрела. Короба секций стрелы гнутого профиля выполнены из высокопрочной низколегированной стали в виде двух полукоробов, свариваемых между собой в зоне нейтральной линии.

Дополнительно к основному рабочему оборудованию возможно комплектование крана сменным рабочим оборудованием. В этом случае для увеличения общей длины рабочего оборудования на оголовок стрелы крепится гусек длиной 9 м.

Изменение угла наклона телескопической стрелы крана КС-35715 выполняется механизмом изменения вылета, а выдвижение секций — механизмом телескопирования, размещенным внутри основания стрелы и выдвижных секций.

Грузозахватным органом на кране является крюковая подвеска. Подъем и опускание груза производятся механизмом подъема, функции которого на кране выполняет грузовая лебедка.

Органы управления шасси находятся в кабине водителя, а органы управления работой крана КС-35715 размещены в кабине крановщика и на раме шасси.

Управление крановыми механизмами осуществляется рукоятками (джойстиками) из кабины крановщика.

Скорости выполнения крановых операций (изменение угла наклона стрелы, вращение поворотной платформы, подъем-опускание груза, телескопирование секций стрелы) зависят от положения джойстиков – чем больше джойстики отклонены от нейтрального положения, тем выше скорость соответствующей операции.

Гидравлическая схема автомобильного крана КС-35715-1-2 Ивановец на базе МАЗ-5337 предусматривает возможность повышенных скоростей движения груза и совмещения одновременного выполнения крановых операций (в соответствии с паспортом крана).

Привод механизмов крана – индивидуальный, гидравлический, от двигателя шасси. Привод нерегулируемого насоса, питающего рабочей жидкостью крановые механизмы, осуществляется от коробки передач шасси.

Рис.2 – Схема кинематическая принципиальная автокрана КС-35715

Работа краном допускается только во время стоянки после установки его на выносные опоры. Предусмотрена работа на двух опорных контурах. Кинематическая схема крана показана на рисунке 2.

Автокран КС-35715 оборудован необходимыми приборами безопасности: ограничителем грузоподъемности, регистратором параметров крана, концевыми выключателями, датчиком азимута, звуковой и световой предупредительной сигнализацией, системой координатной защиты при работе в стесненных условиях, аварийным отключением двигателя из кабины крановщика и системой сигнализации при приближении частей крана к линиям электропередач.

Для достижения наиболее комфортных условий труда крановщика при работе с грузом на большой высоте в конструкции крана применен механизм изменения положения кабины крановщика, позволяющий во время работы поднимать переднюю часть кабины на угол до 28 градусов от горизонтали.

Описание устройства рабочего оборудования, а также гидрооборудования и электрооборудования с приборами безопасности выделено отдельно.

Облицовка крана КС-35715 состоит из рифленых стальных листов, монтируемых на опорной раме в целях создания горизонтальных поверхностей для размещения людей при проведении технического обслуживания или ремонта крана, а также в эстетических целях.

Рифленая поверхность облицовки обеспечивает соблюдение правил техники безопасности. Облицовочные листы крепятся болтами к опорной раме. Для безопасного входа и выхода из кабины крановщика на облицовке крепится лестница.

В транспортном положении крана КС-35715-2 Ивановец на базе МАЗ-5337 стрела опирается на стойку поддержки, что обеспечивает фиксированное положение стрелы (отсутствие поперечного раскачивания) при перемещении или транспортировании крана.

Стойка поддержки стрелы представляет собой жесткую сварную конструкцию, которая крепится в основании к неповоротной части крана болтами.

Отбор мощности для привода насоса выполняется только на стоянке. Привод насоса крановой установки осуществляется от коробки отбора мощности‚ установленной на коробке передач шасси.

Насос установлен на специальном кронштейне‚ закрепленном на лонжероне шасси‚ и соединен с коробкой отбора мощности при помощи карданного вала.

Для осуществления отбора мощности на автокране КС-35715-2 используются коробка отбора мощности МП58-4202010 или КС-35715.14.100.

Коробка отбора мощности представляет собой одноступенчатый редуктор с цилиндрическими прямозубыми шестернями, который установлен на боковой фланец дополнительного отбора мощности коробки передач шасси.

Механизм включения отбора мощности действует от давления сжатого воздуха пневмосистемы шасси.

При подаче из пневмосистемы шасси в полость сжатого воздуха поршень, преодолевая усилие пружины, вводит в зацепление зубчатое колесо с шестерней, что обеспечивает передачу вращающего момента на выходной вал.

При соединении полости с атмосферой под действием пружины зубчатое колесо выходит из зацепления с шестерней, в результате чего передача вращающего момента на выходной вал прекращается.

Смазка подшипников и шестерен осуществляется разбрызгиванием масла‚ находящегося в коробке передач.

Автомобильный кран КС-35715 Ивановец на базе МАЗ-5337 комплектуется двумя противооткатными упорами, которые предназначены для установки под колеса шасси в случаях, когда кран в транспортном положении стоит на дороге, имеющей уклон.

Противооткатный упор представляет собой жесткую сварную конструкцию. Для удобства перемещения каждый упор имеет ручку.

При работе крана противооткатные упоры не применяются. В транспортном положении противооткатные упоры закреплены на задней части рамы шасси рядом с инвентарными подкладками.

Технические характеристики автокрана КС-35715-1-2

Эксплуатационная масса – 17 тонн

Эксплуатационная мощность – 132,00 кВт

Грузоподъемность – 16 тонн

Скорость – 60,00 км/ч

Габаритные размеры КС-35715, м

Длина – 10

Ширина – 2,5

Высота – 3,75

Рабочие характеристики КС-35715-1-2

Базовая машина – МАЗ-5337

Вылет стрелы – 18 м

Грузовой момент – 48,00 тс/м

Высота подъема – 26 м

Высота подъема стрелы – 16 м

Подъемный момент – 480,00 кНм

Вылет вертикальный – 1,9 -17 м

Длина гуська – 7 м

Длина стрелы – 8 -18 м

Масса шасси – 17,1 тонн

Скорость подъема груза до 4,5 т. – 17,00 м/мин

Скорость посадки – 0,20 м/мин

Скорость подъема – 0,14 м/сек

Скорость опускания стрелы – 0,14 м/сек

Скорость поворота – 2,50 об/мин

Высота в сложенном состоянии – 3 м

Нагрузка на переднюю ось – 6,12 тонн

Нагрузка на колеса тележки – 10,98 тс

 

_____________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________________________

specdm.ru

Ивановец КС-35715-10

ШАССИ И ДВИГАТЕЛЬ
Техника МАЗ снискала заслуженное уважение профессионалов. Прочное и надежное шасси МАЗ-5337 (4х2) позволяет крану КС-35715-10 передвигаться по любым типам дорог, даже с некачественным покрытием. Это шасси незаменимо, когда требуется преодолевать большие расстояния. При этом за счет небольшого веса шасси кран КС-35715-10 является самым легким в серии и имеет отличные характеристики маневренности, что обеспечивает его отличную работу в стесненных городских условиях.
В стандартной комплектации шасси оснащено дизельным двигателем с турбонаддувом ЯМЗ-6563.10 мощностью 227 л.с., обеспечивающим высокие тяговые свойства и топливную экономичность.

КРАНОВАЯ УСТАНОВКА
Телескопическая стрела – 3-х секционная длиной 23,0 м, самая длинная в своем классе. Изготовлена из высокопрочной стали. Секции стрелы из гнутого профиля состоят из двух полукоробов, сваренных по нейтральной линии напряжений. Кран также может быть оснащен удлинителем стрелы «гусек» длиной 9,0 м, имеющим возможность наклона на 30⁰.
Опорный контур 5,6х4,942 м обеспечивает высокую устойчивость крана и самый большой в своем классе рабочий вылет – до 30,0 м (при использовании гуська).
Привод механизмов крана гидравлический от аксиально-поршневого насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод в сочетании с системой управления с помощью джойстиков с тросовым управлением обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы, широкий диапазон скоростей подъема-опускания, низкие посадочные скорости и совмещение нескольких крановых операций.

КАБИНА КРАНОВЩИКА
Новая кабина крановщика повышенной обзорности за счет использования панорамного стекла и двух стеклоочистителей. Эргономическая панель управления с интегрированным прибором безопасности и приборами для контроля за работой крана и шасси. Повышенная комфортность кабины обеспечивается наличием сиденья крановщика с механическим подрессориванием и гидравлической амортизацией, опорой для спины и подголовником. Сиденье имеет также продольную и вертикальную регулировки. Кабина снабжена эффективной системой вентиляции и отопления. Кабина также может быть оснащена механизмом изменения угла ее положения.

КАЧЕСТВО И НАДЕЖНОСТЬ
Опорная и поворотная рамы крана, телескопическая стрела спроектированы при помощи CAD-систем и рассчитаны с использованием метода конечных элементов. Конструкции максимально облегчены и обладают оптимальными жесткостными характеристиками. Сварные соединения выполняются автоматами с компьютерным управлением, что обеспечивает высочайшее качество швов, которое документируется после ультразвуковой проверки.

БЕЗОПАСНОСТЬ
Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации ОНК-160 позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую массу груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете; автоматически, по заданным координатам, ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях и вблизи линий электропередач. Вмонтированный в ограничитель грузоподъемности регистратор параметров фиксирует рабочие параметры и степень нагрузки крана в течение всего срока службы.

Шасси
Базовое шасси	МАЗ-5337А2
Колесная формула	4 x 2
Двигатель	ЯМЗ-6563.10
Мощность двигателя, кВт (л.с.)	167 (227)
Подъемные характеристики
Грузоподъемность, т	16
Грузовой момент, тм	73
Максимальный вылет стрелы (с гуськом), м	21,0 (30,0)
Максимальная высота подъема (с гуськом), м	22,72 (32,5)
Длина стрелы, м	9,0 — 23,0
Длина гуська, м	9,0
Скорость подъема (опускания) груза м/мин:
номинальная при кратности полиспаста К=6	9,0
Опорный контур, м	5,6х4,942
Скорость посадки, м/мин	0,2
Частота вращения, мин-1	2,5
Скорость передвижения, км/ч	60
Габаритные размеры в транспортном положении и масса
Длина, мм	10 886
Ширина, мм	2 500
Высота, мм	3 752
Полная масса с основной стрелой, т	18,94

Подъемные характеристики
Номинальная скорость подъема (опускания) груза при кратности полиспаста К=6, м/мин	9,0
Скорость посадки, м/мин	0,2
Частота вращения, мин-1	2,5
Скорость передвижения, км/ч	60

www.kransnab.net

Автокран КС-35715 Ивановец на шасси МАЗ-5337А2 г/п 16 тонн Технические характеристики

Технические характеристики автокрана КС-35715     СКАЧАТЬ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ  КС-35715 В ФОРМАТЕ WORD >>>   Автомобильный кран КС-35715, грузоподъемностью 16 т, смонтирован на шасси МАЗ-5337А2 (4 x 2). Привод механизмов крана – гидравлический от насоса, приводимого в действие двигателем шасси. Гидропривод обеспечивает легкость и простоту управления краном, плавность работы механизмов, широкий диапазон рабочих скоростей, совмещение крановых операций. Стрела – телескопическая трехсекционная. Выдвижение секций – гидроцилиндром и полиспастами. Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек). Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой индикацией информации позволяет следить за степенью загрузки крана, длиной и вылетом стрелы, высотой подъема оголовка стрелы; показывает фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на данном вылете, а также автоматически по заданным координатам ограничивает зону действия крана при работе в стесненных условиях. Установленная в ограничителе телеметрическая память («Черный ящик») фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение всего срока службы.    Технические характеристики Шасси Базовое шасси МАЗ-5337А2 Колесная формула 4 x 2 Двигатель ЯМЗ-236НЕ2 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 169 (230) Подъемные характеристики Грузоподъемность, т 16 Грузовой момент, тм 48 Вылет стрелы, м 1,9 – 17,0 Высота подъема (с гуськом), м 9,1 – 18,4 (25,0) Длина стрелы, м 8,0 – 18,0 Длина гуська, м 7,0 Скорость подъема (опускания) груза, м/мин 8,5 Максимальная скорость подъема (опускания) пустого крюка и грузов до 4,5 т, м/мин 17,0 Подъемные характеристики Скорость посадки, м/мин 0,2 Частота вращения, мин-1 2,5 Скорость передвижения, км/ч 60 Габаритные размеры в транспортном положении Длина, мм 10 000 Ширина, мм 2 500 Высота, мм 3 850 Полная масса с основной стрелой, т 17,10 Распределение нагрузки на дорогу Через шины передних колес, т.с 6,12 Через шины колес тележки, тс 10,98   Грузо-высотные характеристики

tpk-avtomagnat.ru