Положительные отзывы пользователей и широкая распространенность машин этого производителя – подтверждение лидирующих позиций JCB на рынке строительной техники.

JCB 3CX в работе можно увидеть на видео:

JCB 3CX и JCB 3CX Super: технические характеристики

Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и JCB 3CX Super являются одними из самых распространенных моделей в своем классе. Первые JCB 3 CX поступили в продажу в 1977 году, и с тех пор популярность этих экскаваторов растет. Оптимальное соотношение технических характеристик, компактные размеры, надежность и неприхотливость в ремонте и обслуживании позволили их использовать буквально повсеместно. Сотни тысяч строительных площадок в десятках странах — JCB 3CX нашли применение по всему миру.

В чем секрет популярности этой модели? Какими техническими характеристиками обладают экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и JCB 3CX Super? Рассмотрим эти и другие вопросы далее в статье.

Технические характеристики и особенности экскаватора-погрузчика

Эксперты, работающие в строительной отрасли, утверждают, что JCB 3CX является одним из самых универсальных и многофункциональных экскаваторов-погрузчиков в классе. Он компактный и маневренный, поэтому прекрасно чувствует себя на площадках в черте города. Также этот экскаватор — одна из самых востребованных моделей в сфере аренды спецтехники (подробнее можно прочитать тут: https://architekrym.ru/uslugi/uslugi-ekskavatora-pogruzchika).

Большие колеса и оптимизированная ходовая позволяют JCB 3CX и JCB 3CX Super уверенно двигаться по пересеченной местности. Но также экскаватор может своим ходом добраться до строительной площадки по дорогам общего назначения. Причем он едет с достаточно высокой для спецтехники скоростью:

1. 7,3 км/ч — на 1-ой передаче;
2. 11,7 км/ч — на 2-й скорости;
3. 22 км/ч — на 3-ей скорости;
4. 40 км/ч — на 4-ой передаче.

Технические характеристики JCB 3CX позволяют ему одинаково эффективно обрабатывать самые разные грунты и почвы, камни, щебень, уголь, кусковые строительные материалы и т.д. Также этот экскаватор имеет одну из самых простых и интуитивно понятных систем управления. Благодаря этому оператор работает с большой точностью, и в целом результат получается более качественным, чем при привлечении к работе экскаваторов других производителей.

Основные виды работ, с которыми легко справится JCB 3 CX и JCB 3 CX Super, следующие:

• выравнивание рельефа на строительной площадке;
• подготовка участка при строительстве или реконструкции дорог;
• рытье траншей и котлованов;
• перемещение стройматериалов и кускового мусора;
• ландшафтные и землеустроительные работы.

Технические характеристики JCB 3CX

• На экскаватор устанавливается двигатель Perkins 1004-40Т или собственный дизельный силовой агрегат. Мощность моторов варьируется в диапазоне 79-92 л.с.
• Объем топливного бака JCB 3CX — 128 л.
• Аккумулятор расположен спереди, доступ к нему упрощен для быстрого обслуживания.
• Трансмиссия механическая, имеет четыре скорости. Может устанавливаться МКПП с реверсом и одним рычагом или с электроприводом.
• Габариты экскаватора-погрузчика: 5620х2360 мм. Высота до верха кабины составляет 2890 мм, а при работе с разными навесками — до 3610 мм.
• Клиренс — 370 мм.
• Колесная база — 2170 мм.
• Эксплуатационная масса — 7800 кг.

Размеры шин для базовой комплектации экскаватора-погрузчика JCB 3CX составляет 12.5-18-10/16.9-28-12. Технические характеристики для JCB 3CX Super иные: у экскаватора и передние, и задние колеса имеют один размер — 16.9-28-12.

Ранее мы писали о таком виде металлопроката, как труба квадратная.

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX: технические характеристики, описание модели

Экскаватор-погрузчик – машина универсального назначения, используется в промышленности, строительных и коммунальных работах, сельском хозяйстве для выемки грунта, формирования котлованов и траншей, погрузки материалов.

Торговая марка JCB принадлежит компании из Великобритании J. C. Bamford Excavators Ltd. Под брендом выпускается более 300 моделей машин, механизирующих ручной труд на земляных, погрузочных и транспортных работах.

Экскаваторы-погрузчики JCB представлены 10 базовыми моделями и более 30 их модификациями. Мощностные параметры варьируются от 15 до 75 кВт, высота выемки от 2,6 до 6,15 м. Это высокоэффективные агрегаты, сочетающие надежность, производительность и долголетие в использовании.

Назначение машины

Агрегат JCB 3CX – флагманская модель фирмы. Инновационные решения, цифровые системы управления и контроля делают машину начального уровня одной из самых эффективных в конкурентном ряду в выполнении стандартных рабочих операций (выемка грунта, погрузка, транспортировка).

Особенности:

Низкая цена владения и эффективность в использовании:

• достаточные параметры мощности и крутящего момента на низких оборотах дизеля, что обеспечивает приемистость машины и ее экономичность;
• силовая установка уверенно работает и запускается в температурном диапазоне от -40 до 45˚C;
• скорость перемещения машины по стройплощадке и между объектами – 40 км/ч, что позволяет экономить время для выполнения рабочих операций, достаточная емкость бака для горючего сокращает потери времени на заправку;
• стальные конструкции экскаваторной части, усиливающие элементы рамы изготовлены из качественного металлопроката, что снижает риск поломок;
• окраска корпуса агрегата долговечна и создает запоминающийся внешний вид.

Также предлагаем ознакомиться здесь с машинами бренда Мустанг.

Качество, формирующее надежность и долговечность:

• все узлы и механизмы машины изготовлены на заводах компании. Проходят жесткие испытания – трансмиссия 1 000 циклов, стрела, узлы шасси на максимальную нагрузку;
• на сборке применены минимальные допуски по монтажу, установке пальцев и втулок;
• стрела и ее рукоять после сборочных работ нагревается до 650˚ C, что позволяет исключить возникновение внутренних узлов напряжения в металле;
• детали гидросистемы размещены внутри металлоконструкций, снабжены защитными устройствами, фиксирующими штоки гидроцилиндров в одном положении при обрыве коммуникаций.

Производительность, обеспечивающая эффективность:

• проходимость на строительной площадке обеспечивают полный привод на все колеса и высокопрофилированные шины на 28 дюймов;
• равные по длине стрела и ее рукоять допускают работу рядом с машиной, что сокращает число переустановок агрегата и экономит топливо;
• применение на ограниченных по размеру площадках обеспечивают высокий клиренс и малый радиус поворота;
• угол вращения ковша в 201 градус позволяет надежно удерживать материал;
• в стандартной комплектации устанавливаются ковш с плавающей функцией для планировочных работ и механизм параллельного подъема и спуска паллетированного груза;
• на стрелу допускается установка дополнительного оборудования (гидромолот, фреза, буроям) с гидроприводом от насоса агрегата.

Современные технологии технического обслуживания:

• все операции выполняются с одной стороны машины. Обслуживаемые механизмы, точки смазки и заправки объединены в группы, доступны, не требуют специального инструмента;
• легкий доступ к двигателю, АКБ и баку гидрогруппы;
• дополнительный топливный фильтрующий элемент.

Удобство применения и комфорт:

• герметичная просторная кабина, оборудованная узлами вентиляции и обогрева, кресло водителя смонтировано на пружинной подвеске, регулируется в двух плоскостях;
• рычажная система управления агрегатом;
• в опциях предусмотрен автоматический возврат ковша в положение копания.

Безопасность на рабочей площадке:

Эксплуатационные параметры машины

Технические характеристики экскаватора следующие:

Силовая установка

Дизель собственной разработки JCB на мощность 92 л. с. при 2 200 оборотах в минуту:

• расположение 4 цилиндров рядное, литраж 4,4;
• степень сжатия 16,1:1;
• прямой впрыск горючего, шестеренчатый привод ТНВД, узел прогрева холодного пуска;
• наддув по схеме «турбина и интеркулер»;
• воздушный фильтр по схеме циклона сухого фильтрования, двухступенчатый;
• топливный фильтр на сменных картриджах совмещен с сепаратором для удаления воды.

Узлы и механизмы трансмиссии

Коробка передач обеспечивает по 4 полностью синхронизированных режима передачи крутящего момента при движении вперед и назад. Гидротрансформатор (коэффициент трансформации 2,52:1) исключает разрыв потока мощности, встроен в корпус КПП.

Привод выбора режима и направления перемещения машины управляется рычагом с малым усилием воздействия на рулевой колонке.

В опционных поставках возможна комплектация машины с автоматической коробкой передач.

Ходовая часть

Полноприводная схема на 4 пневмоколеса. Менять направление движения можно рулевым управлением колес передней оси, а также затормаживанием пары колес одной из сторон. Привод узла рулевого управления входит в общую гидросистему. При остановке двигателя задействуется аварийная система.

Задний и передний мосты проектировались и производятся специально под JCB 3CX.

Задний собран по дифференциальной схеме, усилия крутящего момента распределяются пропорционально, подключен к коробке через карданную передачу.

Передний управляемый полноприводной, закреплен на центральном шарнирном узле.

Узлы тормозной системы

Устройство работает по схеме – саморегулирующие диски в масляной ванне, расположено в картере моста, управляется сервоприводом. Режимы торможения: всех, двух, ведущих колес выбираются оператором.

У каждого борта свой контур торможения с отдельной педалью, что упрощает маневры за счет стопорения пары колес.

Гидравлическая система агрегата

Применение специальной конструкции модулирующего клапана обеспечивает автоматическое регулирование скорости выполнения операций и мощности на исполнительных устройствах в зависимости от условий выемки, копания и погрузки материалов. Усилие управления на рычагах низкое.

В транспортном режиме часть шестеренчатых насосов гидросистемы отключается.

Важно! Гидравлика выдвижения рычага стрелы управляется отдельным насосом, что позволяет совмещать несколько рабочих операций.

Параметры электрооборудования:

• проводка – в один провод с покрытием из нейлона, отрицательный вывод на корпус;
• напряжение – 24 В;
• аккумуляторная батарея – 2 шт. на 12 В последовательно, 110 А/ч;
• генератор неразъемного типа (со встроенным регулятором) 28 В, 95 А;
• стартер – редуктор в корпусе, электромагнитное включение 24 В, 2,8 кВт.

Инженерные решения, обеспечившие преимущества перед машинами-аналогами

1. Механизм телескопического выдвижения рукояти стрелы (Extradig) – расширяет рабочую зону машины без ее перестановок.
2. Исключающий просыпание материала механизм, компенсирующий наклон ковша.
3. Разводка силовых шлангов гидравлической системы позволяет использование нескольких видов ковшей, погрузочных вил, гидромолота, дорожной фрезы, подметальной щетки.
4. Универсальный ковш фронтальной навески позволяет одним устройством выполнять 6 операций: копка, погрузка, планировка, захват, засыпка, транспортировка.
5. Гидравлический узел перемещения навески экскаваторного оборудования (JCB Powerslide).
6. Быстросъемная каретка для исполнительного оборудования.
7. Устройство сглаживания колебаний при работе гидравлики и передвижении (SRS).
8. Дифференциальный узел повышенного трения, перераспределяющий крутящий момент по колесам оси в соответствии с условиями сцепления.
9. Положение подушек противоскольжения выносных опор регулируется гидравликой.
10. Системы снижения расхода горючего (Torque Lock) и поддержания параметров крутящего момента обеспечивают экономию времени рабочих операций и потребления ГСМ (до 25%).

Маркетинговая политика руководства J. C. Bamford Excavators Ltd довольно своеобразна, но полностью отвечает современным реалиям. Благодаря усилиям дилеров, персонала торгово-сервисных центров компании у покупателя складывается впечатление, что машина создавалась под его требования, в конструкции учтены все пожелания.

Во многом так оно и есть. Линейка продукции чрезвычайно широка, узлы и механизмы унифицированы, а скомплектовать машину под конкретные пожелания особого труда не составляет.

Удачным ходом по увеличению продаж агрегатов от JCB стала организация и ежегодное проведение оригинального шоу «Танцующие экскаваторы». Это мероприятие поставлено опытными режиссерами, трюки выполняют не менее профессиональные водители.

В завершении посмотрим «спектакль машин» с участием экскаваторов-погрузчиков JCB:

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Погрузчик-экскаватор JCB 3CX-SM – Спецтехника, строительная и погрузочная техника

Технические характеристики

Общие характеристики

Характеристики двигателя

Шасси

Характеристики копания

Кабина

Ковш

Габаритные размеры

Трансмиссия

Технические характеристики сформированы на основе информации с сайтов официальных диллеров производителя. Обратите, пожалуйста, внимание на то, что технические характеристики, комплектация и список дополнительного оборудования могут отличаться от указанных на этой странице, в зависимости от региона, в который поставляется техника. А также компания-производитель оставляет за собой право изменять эти характеристики без уведомления. Поэтому обязательно уточняйте характеристики и параметры конкретной модели у конкретного продавца.

Технические характеристики экскаватора-погрузчика JCB | 3CX, от компании kranvarendu-vip в Москве

ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB | 3CX

МАКС. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 63 кВт (85 л.с.) или 68,6 кВт (92 л.с.) МАКС. ГЛУБИНА КОПАНИЯ ЭКСКАВАТОРА: 4,75 м
МАКС. ЕМКОСТЬ КОВША ПОГРУЗЧИКА: 1,0 м³

ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB | 3CX SITEMASTER

МАКС. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 63 кВт (85 л.с.) или 68,6 кВт (92 л.с.) МАКС. ГЛУБИНА КОПАНИЯ ЭКСКАВАТОРА: 5,97 м МАКС. ЕМКОСТЬ КОВША ПОГРУЗЧИКА: 1,0 м³

ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB | 3CX CONTRACTOR

МАКС. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 74,2 кВт (100 л.с.) МАКС. ГЛУБИНА КОПАНИЯ ЭКСКАВАТОРА: 5,97 м МАКС. ЕМКОСТЬ КОВША ПОГРУЗЧИКА: 1,0 м³

ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB | 3CX SUPER

МАКС. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 63 кВт (85 л.с.) или 68,6 кВт (92 л.с.) МАКС. ГЛУБИНА КОПАНИЯ ЭКСКАВАТОРА: 4,75 м МАКС. ЕМКОСТЬ КОВША ПОГРУЗЧИКА: 1,0 м³

ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB | 3CX SUPER SITEMASTER

МАКС. МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ: 68,6 кВт (92 л.с.) МАКС. ГЛУБИНА КОПАНИЯ ЭКСКАВАТОРА: 5,93 м МАКС. ЕМКОСТЬ КОВША ПОГРУЗЧИКА: 1,0 м³

ОСНОВНЫЕ РАЗМЕРЫ

ЭКСКАВАТОР-ПОГРУЗЧИК JCB | 3CX

ПРОХОДИМОСТЬ

ЭКСПЛУАТАЦИОННАЯ МАССА

Эксплуатационная масса машины с полным топливным баком и экскаваторным ковшом шириной 610 мм

МАНЕВРЕННОСТЬ

Рулевая система экскаватора-погрузчика полностью гидрофицирована. В случае остановки двигателя работает аварийная система рулевого управления.

ДВИГАТЕЛЬ

Конструкция и расположение двигателя обеспечивают беспрепятственный доступ ко всем узгам и агрегатам при проведении ежедневных проверок и проведении регламентных технических обслуживаний.

ДВИГАТЕЛЬ (Tier II)

Прямой впрыск топлива, водяной насос с шестренным приводом и устройство подогрева при холодном пуске двигателя

ДВИГАТЕЛЬ (Tier III)

Прямой впрыск топлива, водяной насос с шестренным приводом и устройство подогрева при холодном пуске двигателя

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Номинальное напряжение в бортовой сети машины 12 В. Машина оборудована электрической проводкой, специальными электрическими разъемами и щитком с плавкими предохранителями. Электропроводка рассчитана на тяжелые условия работы. Все разъемы соответствуют стандарту IP69 и изолированы о попадания в них пыли, воздействия воды и загрязнений. Провода защищены нейлоновым покрытием.

На машине установлены аккумуляторная батарея емкостью 110 А/ч и генератор переменного тока на 95 А, 2 галогенных дорожных фары, 4 передних и 4 задних регулируемых рабочих фары, 2 задних фонаря.

Контрольно-измерительные приборы включают в себя тахометр, датчик и указатель температуры охлаждающей жидкости, датчик и указатель уровня топлива, счетчик моточасов, часы.

На машине установлена аудиовизуальная система звуковой и световой сигнализации уровня и давления масла в двигателе, состояния коробки передач, стояночного тормоза, аккумуляторной батареи, воздухоочистителя и генератора переменного тока.

JCB TORQUE LOCK (Дополнительно)

Система фиксации крутящего момента позволяет оператору сократить время, а также экономить расход топлива

На высших передачах включается ситема фиксации крутящего момента, которая позволяет избежать блокируемого трансформатора. При включении эта функция сокращает расход топлива и сокращает время движения.

Функция Torque Lock запускается автоматически на 4-й передаче (машина с коробкой перадч Powershift), и на режиме “А” (машина с коробкой пердач Autoshift)

Система фиксации крутящего момента экономит расход топлива до 25%, на 10% увеличивает скорость движения в гору, на 10% увеличивает вылет стрелы и позволяет машине передвигаться быстрее.

Данная функция не действительна на моделях Synchroshuttle.

ЗАДНИЙ МОСТ

Задний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках и расчитан на применение различных типов шин

ЗАДНИЙ МОСТ

Задний мост JCB разработан специально для установки на экскаваторах-погрузчиках и расчитан на применение различных типов шин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Коробки передач JCB спроектированы и рассчитаны специально для установки на экскаваторах-погрузчиках. Синхронизированная, четырехскоростная коробка передач JCB Syncroshuttle c электрическим управлением гидротрансформатором позволяет на ходу плавно переключать передачи. Коробка передач JCB Powershift с одним рычагом переключения передач и реверса на рулевой колонке. Один электрический переключатель передач и реверса позволяет быстро и плавно менять скорость и направления движения машины под нагрузкой.

КАБИНА

Кабина FORPS/ROPS защищает оператора от падающих предметов и в случае опрокидывания машины. Большая площадь остекления (6,4 м ) и удачный дизайн кабины создают хороший обзор, обеспечивая безопасность оператора. Кабина соответствует стандартам ISO 3471 и 3449 (SAE J1040 b J231).

• Регулируемое кресло на подвеске и удобное расположение рычагов управления
• Уровень шума в кабине 73 дБ – самый низкий для машин данного класса
• Радиосистема и магнитола с двумя акустическими колонками
• Доступ в кабину осуществляется через две большие двери, удобные для входа. Задние и боковые окна открываются полностью или частично. В составе оборудования кабины: ремень безопасности, 3-х скоростной обогреватель/обдуватель окон, стеклоочистители и омыватели переднего и заднего стекол, передний и задний звуковые сигналы, большие зеркала заднего вида, легко чистящийся пол
• Приборная панель расположена справа и оборудована дополнительной крышкой, котрая защищает ее от повреждений. На панеле находятся: указатель числа оборотов, счетчик моточасов, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, цифровой счетчик пройденого пути, часы
• Кондиционер устанавливается в кабину дополнительно. Он обеспечивает отличное охлаждение, особенно если работа осуществляется в странах с жарким климатом
• Механическая подвеска сиденья обеспечивает оператору дополнительный комфорт
• Есть возможность дополнительной установки сиденья на подвеске с подогревом, которое обеспечивает дополнительный комфорт. Сиденье с автоматической компенсацией в зависимости от веса оператора.

EASYCONTROL (Дополнительно)

JCB EasyControl заметно упрощает работу оператора. Система сервоуправления EasyControl дает возможность оптимизировать скорость выдвижения штоков гидроцилиндров механизма обратной лопаты за счет автоматического переключения гидрораспределителя с двухпоточного режима на однопоточный в гидроконтуре обратной лопаты. Система обеспечивает также лучшиесхарактеристики обратной связи при перемещении оператором джойстика управления обратной лопатой из положения «замкнутый контур» в положение «открытый контур». Система EasyControl не имеет себе равных среди экскаваторов-погрузчиков данного класса. Эта опция доступна только на моделях с мощностью двигателя 92 л.с. и 100 л.с.

ANDVANCED EASYCONTROL (Дополнительно)

Advanced EasyControl является альтернативной системой гидравлического управления на экскаваторах-погрузчиках JCB 3CX и 4CX. Данная система обеспечивает дополнительный комфорт оператора и высокую производительность. Данная опция в себя включает: вмонтированная в сиденье панель управления, которая позволяет управлять как экскаватором, так и погрузчиком; телескопическая рулевая колонка, обеспечивающая дополнительный комфорт. Кроме того, Andanced EasyControl повышает эффективность потребления топлива, увеличивает скорость работы экскаватора и обеспечивает повышение эффективности и надежности

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Тормозная система обеспечивает надежное и эффективное торможение машины. Саморегулирующиеся дисковые тормоза расположены в масляной ванне кратера моста, благодаря чему не перегреваются и обеспечивают эффективное торможение при большом сроке службы

• Трехпозиционный переключатель позволяет выбрать режимы: двух ведущих колес с торможением двух или четырех колес, четырех ведущих колес с торможением всех колес
• Все машины оснащены тормозами с сервоприводом.
• Отдельные тормозные контуры каждого борта машины с тормозной педалью и тормозным цилиндром позволяют выполнить разворот “на месте”, повышая маневренность машины
• Система автоматической компенсации обеспечивает “прямое” торможение
• Диаметр диска 220 мм, площадь трения одного тормоза 1290 см²
• Коробка передач Syncroshuttle. Диск ручного стояночтного тормоза расположен на выходном валу коробки передач. Тормоз удерживает машину на уклоне 1:3 и регулируется из кабины. При выключении стояночного тормоза трансмиссия автоматически размыкается, что приводит к снижению износа накладок тормозных колодок при трогании с места. Диаметр диска стояночного тормоза 280 мм, площадь трения 54,16 см²
• Коробка передач Powershift. Интегральный стояночный томоз расположен на выходном валу коробки передач. Тормоз удерживает машину на уклоне 1:3 и регулируется из кабины. При выключении стояночного тормоза трансмиссия автоматически размыкается, что приводит к снижению износа накладных тормозных колодок. 5 тормозных дисков с внешним диаметром 127 мм. Площадь трения каждого диска 47,65 см², общая площадь трения 476,5 см²

ШИНЫ

CИСТЕМА КОМПЕНСАЦИИ SRS (Дополнительно)

Система компенсации SRS пердназначена для смягчения и поглощения ударов, воспринимаемых колесами при перемещении машины по пересеченной местности с наполненным погрузочным ковшом. Система амортизирует удары и обеспечивает плавность перемещения рычажного механизма погрузчика вместе с ковшом относительно поверхности земли и самой машины при движении машины по неровной поверхности.

Система SRS состоит из баллона с сухим азотом и гидроаккумулятора, заполненного гидравлическим маслом, которые установлены в одной линии с гидроцилиндрами подъема стрелы погрузчика. Система приводится в действие оператором вручную с помощью переключателя на приборной панели.

СИСТЕМА СМЕЩЕНИЯ КАРЕТКИ ЭКСКАВАТОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Система смещения каретки экскаваторного оборудования POWERSLIDE позволяет оператору с помощью специальной педали, установленной в кабине, и независимой гидравлической системы перемещать каретку с установленным на ней экскаваторным оборудованием в поперечном направлении по задней раме опор относительно продольно оси машины. Система смещения каретки экскаваторного оборудования POWERSLIDE поставляется по отдельному заказу.

ЕМКОСТИ

ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Машина оснащена гидравлической системой Open Centre, обеспечивающей регулирование скорости и мощности гидропривода. Регулирование скорости и мощности (система HSC) осуществляется при помощи модулирующего клапана, автоматически изменяющего мощность гидропривода и скорость выполнения рабочих операций в соответствии с условиями копания и выемки грунта, в целях достижения наилучших эксплуатационных характеристик.

• В гидравлической системе Open Centre применяются простые, надежные и эффективные шестеренные насосы с высоким КПД.
• Мощность гидропривода и скорость выполнения рабочих операций автоматически регулируется в зависимости от условий работы.
• При необходимости автоматическое регулирование скорости и мощности гидропривода можно отключить с помощью переключателя на приборной панели.
• При перебазировании машины с объекта на объект в транспортном положении автоматически отключается один из шестеренных насосов.
• Простота управления погрузчиком и экскаватором обеспечена благодаря малому усилию на рычагах и удобному их расположению.
• Гидроцилиндр выдвижения рукояти работает от отдельного насоса, что позволяет совмещать выдвижение и втягивание рукояти с другими движениями рабочего оборудования.
• Полнопоточный фильтр рабочей жидкости обеспечивает ее очистку от частиц крупнее 10 микрон.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЗЧИКА – 3CX, Contractor, Sitemaster

РАЗМЕРЫ ПОГРУЗЧИКА – 3CX, Contractor, Sitemaster

ПАРМЕТРЫ ВИЛ – 3CX, Contractor, Sitemaster

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОГРУЗЧИКА – 3CX Super, Super Sitemaster

РАЗМЕРЫ ПОГРУЗЧИКА – 3CX Super, Super Sitemaster

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ – Все модели

Конструкция всех погрузочных ковшей предусматривает установку зубьев и дополнительных режущих кромок.

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ПОГРУЗЧИКА

ПАРАМЕТРЫ ВИЛ – 3CX Super, Super Sitemaster

Каретка Quickhitch и Вилы являются уникальным оборудованием JCB. Благодаря им увеличивается скорость смены навесного оборудования и повышается производительность. Доступны механическая и гидравлическая версия каретки Quicjhitch

СИЛЫ И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ПОГРУЗЧИКА

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ – Стандартный ковш

КОВШИ ДЛЯ РЫТЬЯ КАНАВ

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ – Глубокий ковш

КОНИЧЕСКИЙ КОВШ

РАЗМЕРЫ ЭКСКАВАТОРА

УСИЛИЯ И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ЭКСКАВАТОРА – 3CX, Sitemaster, Super, Super Sitemaster

Примечание:
1 – Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на ближней проушине
2 – Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на дельней проушине

УСИЛИЯ И ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ ЭКСКАВАТОРА – 3CX Contractor

Примечание:
1 – Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на ближней проушине
2 – Гидроцилиндр поворота ковша закреплен на дельней проушине

РАЗМЕРЫ ЭКСКАВАТОРА

JCB 3CX и 4CX теперь стандартно поставляются с двигателями Tier 4 Interim Ecomax

Линейка экскаваторов-погрузчиков номер один в мире продолжает выигрывать за счет повышения производительности и технических характеристик. Поскольку модели Stage IIIB / Tier 4 Interim находятся в производстве, экскаваторы-погрузчики JCB 3CX и 4CX в стандартной комплектации поставляются с высокоэффективными дизельными двигателями Ecomax, которые обеспечивают снижение расхода топлива до 9%, несмотря на увеличение крутящего момента на 6%. JCB LiveLink входит в стандартную комплектацию всех моделей, и клиенты могут выбрать новый гидравлический рычаг для обратной лопаты, а также новые опорные пластины ковша для создания траншей с плоским дном.

• Двигатели, соответствующие требованиям Stage IIIB, обеспечивают более высокую топливную эффективность и улучшенные характеристики
• LiveLink стандарт на всех моделях 3CX и 4CX
• Дополнительный гидравлический большой палец увеличивает универсальность
• Носок зубьев ковша предотвращает повреждение при эксплуатации

Повышенная производительность при сниженном потреблении

Двигатель Ecomax доступен в трех вариантах мощности для 3CX и 4CX, чтобы удовлетворить потребности всех пользователей экскаваторов-погрузчиков. 3CX и 3CX Sitemaster оснащены двигателем мощностью 55 кВт (74 л.с.), обеспечивающим крутящий момент 400 Нм.Этот двигатель обеспечивает улучшение расхода топлива на 3% по сравнению с предыдущим двигателем мощностью 85 л.с. и обеспечивает снижение уровня шума на 1 дБ (А).

3CX Sitemaster также может быть оснащен двигателем мощностью 68 кВт (91 л.с.) и 433 Нм в качестве опции, что обеспечивает на 9% больший КПД, чем предыдущий двигатель мощностью 92 л.с. 3CX Contractor и Contractor Pro, а также 4CX будут оснащены двигателем мощностью 81 кВт (109 л.с.), развивающим крутящий момент 516 Нм. Этот двигатель обеспечивает на 3% меньший расход топлива, несмотря на увеличение мощности.

Гидравлический насос с регулируемым расходом входит в стандартную комплектацию всех моделей, кроме 3CX, и обеспечивает расход 165 л / мин. Этот высокопроизводительный насос регулирует расход в соответствии с потребностями, снижая расход топлива. Однако пиковый расход увеличивается на 32% для машин мощностью 74 л.с., на 14% для двигателей мощностью 91 л.с. и на 7% для экскаваторов-погрузчиков мощностью 109 л.с. Гидравлическая система с регулируемым рабочим объемом больше не требует, чтобы оператор вручную переключался в экономичный режим, так как это происходит автоматически. Система определяет давление и расход, автоматически устанавливая приоритет там, где требуется потребность.Это приводит к меньшему усилию рычага, снижению уровня шума и быстрому реагированию на органы управления, что на 30% сокращает время цикла.

Улучшена стандартная функциональность LiveLink

Телематическая система LiveLink компании JCB обеспечивает дальнейшую интеграцию с двигателем с электронным управлением и гидравлической системой. Это предоставляет клиентам расширенные данные с машины, включая уровни топлива, расход топлива, время простоя и выбор рабочего режима. Благодаря удаленному мониторингу двигателя и службам определения местоположения клиенты аренды смогут внимательно следить за своим оборудованием на месте, гарантируя, что все рабочие часы оплачиваются, и увеличивая коэффициент использования машины.

Гидравлический упор увеличивает универсальность

Уже популярный на рынке США, компания JCB выпускает новую гидравлическую насадку для большого пальца, доступную на всех моделях 3CX и 4CX, включая модели с выдвижной рукоятью рукояти. Гидравлический палец обеспечивает более быструю перегрузку и может использоваться как с гидравлической быстрой сцепкой, так и без нее. Приспособление позволяет операторам поднимать древесину, камни и бетон, легко перемещая препятствия из рабочей зоны. Большой палец доступен в качестве опции на 4CX Wastemaster, что еще больше расширяет возможности этой универсальной машины.

Защита носка заднего ковша

Чтобы удовлетворить потребности клиентов в нескольких европейских странах, JCB разработала опорную пластину ковша обратной лопаты для замены зубьев ковша. Опорная пластина из закаленной стали, которая доступна на ряде ковшей обратной лопаты, предотвращает случайное повреждение оборудования и позволяет операторам создавать траншею с полностью плоским дном.

Колодки стабилизатора Street

Все модели JCB 3CX и 4CX имеют новые дополнительные защитные ограждения гидроцилиндра передней лопаты, обеспечивающие дополнительную защиту задней части экскаватора.Кроме того, покупатели могут заказать дополнительные уличные подушки для передней лопаты, которые устанавливаются на задней части экскаватора, когда они не используются.

Подобно задним стабилизирующим подушкам, которые используются для защиты хрупких дорожных покрытий при эксплуатации, эти подушки складываются под передней лопатой для защиты асфальта, избегая дорогостоящих работ по восстановлению. Машины также доступны со съемными задними фонарями. Эти прочные ограждения надеваются на задние фонари, пока машина работает на стройплощадке, но их можно легко снять при движении по дороге.

: 404 – –

Jcb 3cx технические характеристики. JCB 3 CX SM Характеристики и технические данные (2002-2007)

Кроме того, расширенный ассортимент резервуаров сделает ваш день более продуктивным. Опциональный дифференциал повышенного трения обеспечивает JCB 3CX Eco превосходное сцепление и производительность, а также снижает износ шин. Также снижается износ двигателя, увеличиваются интервалы между заправками.Это еще больше снижает расход топлива экскаватора-погрузчика 3CX Eco. Мосты и трансмиссия JCB 3CX Eco рассчитаны на расчетный срок службы 12 часов; тяжелые оси сконструированы так, чтобы выдерживать серьезные ударные нагрузки.

Только задний мост имеет статическую грузоподъемность 25 кг и динамическую грузоподъемность 12 кг. Цельное шасси, сваренное роботом, на 3CX обеспечивает максимальную прочность и минимизирует вес. 3CX Eco прошел испытания по всему миру во всех мыслимых сферах применения.Предпроизводственные испытания включали циклы нагружения, циклы выемки грунта, циклы переключения передач, обширные испытания на ударных гусеницах и тысячи часов испытаний на долговечность. Наши строительные материалы проходят предельные испытания, подвергая их воздействию экстремальных температур, химикатов, соли, масла и света.

Лучшая в своем классе кабина с резиновыми опорами и изоляцией для снижения уровня шума и вибрации. Эргономика навеяна автомобильной промышленностью. Также доступны дополнительные элементы управления сервоприводом экскаватора и сервопривода погрузчика.Внутри этого экскаватора-погрузчика JCB органы управления оснащены ЖК-панелью, на которой отображается количество моточасов, информация об уровне топлива для обслуживания и системные предупреждения. В частности, цельное заднее стекло инновационной конструкции с ковшом позволяет операторам экскаватора-погрузчика JCB 3CX видеть траншею при выемке грунта.

Благодаря нашему пакету EcoLoad ваш экскаватор-погрузчик JCB увеличивает тяговое усилие, сокращает продолжительность рабочего цикла, обеспечивает превосходное тяговое усилие и способность преодолевать подъемы. В сложных условиях мосты дифференциала повышенного трения LSD автоматически включаются, чтобы обеспечить дополнительное тяговое усилие.

Он также обеспечивает беспрепятственный обзор передней лопаты, особенно при погрузке на высоте. На концах экскаватора-погрузчика JCB 3CX наша функция возврата к копанию автоматически переводит лопату в положение копания, а выбираемое отключение трансмиссии направляет максимальную гидравлическую мощность от двигателя к стрелам погрузчика.

Powerslide смещает экскаватор 3CX Eco вбок с гидравлическим приводом для уменьшения усилий и повреждений на стройплощадке. Экскаваторы-погрузчики JCB всегда обладали лучшими в своем классе характеристиками торможения, но 3CX Eco идет еще дальше.

Созданные по образцу автомобильных тормозов, наши силовые тормоза используют существующую гидравлическую систему, что снижает затраты оператора и ежедневные сервисные проверки. Торможение этого экскаватора-погрузчика пропорционально ходу педали для превосходного управления; положение педали эргономично понижено; и полностью плавающие диски уменьшают сопротивление, улучшают экономию топлива и увеличивают скорость движения. Телематика LiveLink может предоставить точную и актуальную информацию о состоянии машины на вашем 3CX.

Система также может максимально увеличить время безотказной работы, облегчая обслуживание ваших машин в наиболее эффективное время.Радиоколонки cabbeacon все. Тахометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, уровень топлива, счетчик моточасов, часы. Имперская метрическая система. Размеры Экскаватор-погрузчик. J Высота загрузки – Станд. K вылет от вертлюга – стандарт.

L Глубина копания – Стандарт. Нагрузка при максимальном подъеме – Станд. Усилие копания ковша – внешн. Усилие копания ковша – Стандарт. Глубина копания – Внеш. Вылет при высоте груза – внешн. Нагрузка при макс. Подъеме – внешн. Высота загрузки – внешн. Транспортная длина.

B Транспортная ширина. C Транспортная высота. D Колесная база. E Дорожный просвет.Я копаю глубину. Усилие отрыва ковша. Ширина ковша. Вместимость ковша.

Грузоподъемность на полной высоте. Технические характеристики Электрическая система. Передние рабочие фары. Задние рабочие фары. Производитель двигателя: JCB Powershift.

Имперская метрическая система. Размеры Экскаватор-погрузчик. J Высота загрузки – Станд.

K Reach From Swivel – Std. L Глубина копания – Станд. Высота загрузки – внешн.

Усилие копания ковша – внешн. Усилие копания ковша – Стандарт. Глубина копания – Внеш. Вылет при высоте груза – внешн.Нагрузка при макс. Подъеме – внешн. Нагрузка при максимальном подъеме – Станд. Вылет от вертлюга – внешн. Транспортная длина.

B Транспортная ширина. C Транспортная высота. D Колесная база. E Дорожный просвет. Я копаю глубину. Усилие отрыва ковша. Ширина ковша. Вместимость ковша. Грузоподъемность на полной высоте. Технические характеристики Двигатель. Количество цилиндров. Производитель двигателя.Запросите цитату. Найдите дилера. Свяжитесь с нами. Экскаваторы-погрузчики JCB предлагают исключительную стоимость при перепродаже, основанную на признании рынка.

Особенности включают :.Кроме того, у нас есть эмпирические данные, полученные с помощью телеметрической системы JCB LiveLink, что эта модель во многих приложениях потребляет в среднем менее 6 литров топлива в час, что обеспечивает исключительную экономию затрат в течение всего срока службы машины, с которой просто не могут сравниться никакие конкуренты. Чтобы предотвратить любое движение погрузчика или обратной лопаты, органы управления гидравликой нейтрализованы и не могут быть активированы при запущенном двигателе, пока оператор не подтвердит выполнение функций. Экскаватор JCB 3CX имеет цельное шасси спереди назад с цельным капотом, что упрощает ежедневное обслуживание.

Экскаватор-погрузчик JCB 3CX 15FT (215)

Модель 3CX Classic оснащена 4-ступенчатой ​​коробкой передач Powershift с возможностью выбора полного привода. 3CX Elite оснащен лучшей в своем классе 6-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией Powershift с блокировкой крутящего момента для непревзойденной производительности при высоких скоростях.

Экскаватор 3CX имеет стандартный дифференциал повышенного трения с автоматической блокировкой, который определяет проскальзывание колес без участия оператора. Более того, если требуется быстрое отклонение при заблокированной оси, простое вращение рулевого колеса автоматически отключает блокировку дифференциала.Гидравлическая система представляет собой насос переменной производительности с закрытым центром и максимальным расходом л / мин. Вспомогательные гидравлические линии в стандартной комплектации подходят для двунаправленного и одностороннего потока.

Все это можно активировать с помощью левого джойстика. Эксклюзивные органы управления сиденьем пилота можно легко отключить с помощью трехпозиционного переключателя с визуальными предупреждениями, указывающими, активирована или отключена гидравлическая система. Чтобы защитить все гидравлические линии, компания JCB проложила линии внутри стрелы и рукояти, чтобы уменьшить повреждения, за исключением вспомогательных линий.

Экскаватор-погрузчик JCB обладает некоторыми замечательными характеристиками обратной лопаты, в том числе экскаватором 5. Гидравлический цилиндр и вспомогательная сантехника расположены за шкворнем, а не над направляющими.

JCB – единственный производитель, который устанавливает расходные изнашиваемые накладки между шкворнем и направляющей для увеличения срока службы направляющей. При активации SRS позволяет стрелам погрузчика плавать. Это действие нейтрализует неровности дороги или поверхности площадки и обеспечивает оператору более плавную и комфортную езду.JCB SRS управляется вручную с помощью кулисного переключателя на приборной панели, что обеспечивает максимальные преимущества и гибкость для пользователя.

Система кондиционирования воздуха в кабине экскаватора 3CX имеет отличные характеристики, обеспечивая скорость потока воздуха через 14 отдельных вентиляционных отверстий. 3CX имеет полностью регулируемое сиденье с тканевой пневмоподвеской, подогревом, поясничной опорой и регулировкой угла наклона. В отличие от наших конкурентов, сервосистема JCB с эксклюзивным гидравлическим управлением, установленным на сиденье, поворачивается вместе с сиденьем, обеспечивая полное управление обратной лопатой.Результат?

А благодаря увеличенным периодам между заправками вы получаете более продолжительный и продуктивный рабочий день. Пожалуйста, напишите нашему внимательному персоналу с любыми вопросами или комментариями, используя контактную форму. Ваш друг получит электронное письмо со ссылкой на эту страницу. Пожалуйста, отправляйте это электронное письмо только тем, кого вы знаете, которым будет интересна эта информация. State Highway 59 Мерсед, Калифорния Чартер-Уэй Стоктон, Калифорния Стратфорд, Калифорния Кабина имеет резиновые опоры и изолирована для снижения шума и вибрации.Сиденье с пневмоподвеской с подогревом, переднее лобовое стекло с подогревом и автомат для приготовления горячих напитков – вот лишь некоторые из качественных характеристик, которые вы можете найти в этом автомобиле.

Эргономичные органы управления, расположенные на сиденье экскаватора, с дополнительными элементами управления экскаваторной обратной лопатой и сервоприводом погрузчика – обеспечивают управление кончиками пальцев, большой комфорт и отличную маневренность.

Вы можете быстро вернуть лопату в положение копания с помощью нашей функции возврата к копанию. Дополнительная схема ручного инструмента означает, что вы можете повысить универсальность, используя 3CX Super в качестве источника питания для ручных инструментов, таких как дрели, отбойные молотки, фрезы и даже водяные насосы.Экскаваторы-погрузчики JCB 3CX Super – это тихие места для работы как внутри, так и снаружи – особенно модели мощностью 81 кВт, которые являются самыми тихими в отрасли.

на 3CX Super оснащены ЖК-панелью с подробной информацией о моточасах, уровнем топлива для обслуживания и предупреждениями системы. Наше инновационное цельное лобовое стекло с ковшом позволяет операторам JCB 3CX Super видеть траншею при выемке грунта. Он также обеспечивает беспрепятственный обзор передней лопаты, особенно при погрузке на высоте.

Опциональный комбинированный молот и двунаправленный контур обеспечивают оптимизированную гидравлическую мощность с низким и высоким расходом с низким противодавлением, что обеспечивает большую универсальность навесного оборудования. EcoMAX, соответствующий требованиям T4 Final, выдает мощность и крутящий момент примерно на оборотах в минуту, что обеспечивает гибкость и экономичное согласование трансмиссии и гидравлики. И поскольку EcoMAX может быть адаптирован для работы на низкосортном топливе, экскаваторы-погрузчики можно перепродавать на разных территориях, что увеличивает остаточные отходы.

Сила: зачем идти на компромисс?

Мосты и трансмиссия JCB 3CX Super рассчитаны на расчетный срок службы 12 часов; тяжелые оси сконструированы так, чтобы выдерживать серьезные ударные нагрузки.Только задняя ось имеет статическую грузоподъемность 55 фунтов 25 кг и динамическую грузоподъемность 27 фунтов 12 кг.

Наши строительные материалы проходят предельные испытания, подвергая их воздействию экстремальных температур, химикатов, соли, масла и света. Для обеспечения жесткости и защиты шлангов стрелы погрузчика сконструированы из штампованной пластины, приваренной к плоской закрывающей пластине, обеспечивающей максимальную прочность.

Цельное шасси, сваренное роботом, на 3CX Super увеличивает прочность и снижает вес. Нет сажевого фильтра для упрощения обслуживания.Пластиковый топливный бак JCB 3CX Super полностью защищен от ржавчины, чтобы предотвратить образование ржавчины в баке, что защищает систему впрыска топлива. Цельный композитный пол кабины также устойчив к ржавчине с формованными водяными каналами. Выбор безопасности Садиться в JCB 3CX Super легко и безопасно: большие ручки, широкий дверной проем и открытые ступеньки решетки предотвращают скопление грязи.

Power обеспечивают эффективное и безопасное торможение с низким усилием на педали. Сделать сделку? Да нет.Годы в собственности. Детали запроса котировки и комментарии. Имперская метрическая система. Размеры Экскаватор-погрузчик.

J Высота нагрузки – стандартная. K вылет от вертлюга – стандарт. L Глубина копания – Станд. Высота загрузки – внешн. Усилие копания ковша – внешн. Усилие копания ковша – Стандарт.

Глубина копания – внешн. Вылет при высоте груза – внешн.

JCB 3CX SM Спецификации и технические данные (2007-2016)

Нагрузка при макс. Подъеме – внешн. Нагрузка при максимальном подъеме – Станд. Вылет от вертлюга – внешн. Транспортная длина. B Транспортная ширина.C Транспортная высота. D Колесная база. E Дорожный просвет. Я копаю глубину. Усилие отрыва ковша. Ширина ковша. Вместимость ковша. Поднимите грузоподъемность на полную высоту. JCB хотел бы разместить файлы cookie на вашем устройстве, чтобы оптимизировать ваше взаимодействие с пользователем. Продолжая использовать этот сайт, закрывая этот баннер или нажимая «Я согласен», вы соглашаетесь на использование файлов cookie.

Чтобы узнать больше о файлах cookie, которые мы используем, см. Нашу политику в отношении файлов cookie. Также см. Наше уведомление о конфиденциальности. Джойстики управления экскаватором входят в стандартную комплектацию, что обеспечивает простоту использования, плавность управления и повышенный комфорт оператора.

Дисплей, установленный на приборной панели, предоставляет информацию, необходимую для эффективной и продуктивной погрузки и передвижения. Дизельный двигатель JCB от Kohler мощностью 74 л.с. и 55 кВт не требует DPF, что устраняет необходимость в дорогостоящей замене фильтров и снижающей производительность регенерации, а также сокращает время простоя.

Кроме того, двигатель не требует DEF, что еще больше снижает эксплуатационные расходы и неудобства для операторов.

Лучшие в отрасли интервалы технического обслуживания и простые ежедневные проверки с уровня земли для максимального времени безотказной работы.Гарантия переходит к владельцу машины. Всего 6 футов 7 дюймов 2. Также доступен вариант с таким же просторным навесом.

Экскаватор-погрузчик 3CX COMPACT – универсальное решение для коммунальных предприятий, ландшафтных дизайнеров, кладбищ, муниципальных образований и других операторов, которым требуются возможности экскаватора и погрузочно-разгрузочные работы большой машины при компактных размерах. Для дополнительной гибкости доступная схема ручного инструмента может приводить в действие широкий спектр навесного оборудования, например водяные насосы, дисковые резаки, шнеки, ручные отбойные молотки и многое другое.Полный набор навесного оборудования еще больше увеличивает универсальность, обеспечивая большую отдачу. Проверенные и проверенные компоненты для повышенной надежности и максимального времени безотказной работы.

Гарантия передается вместе с владельцем машины в целях повышения стоимости при перепродаже. Телематика LiveLink входит в стандартную комплектацию и позволяет постоянно отслеживать использование машины и ее географическое местоположение. Экскаватор-погрузчик 3CX предназначен для обеспечения оптимальной окупаемости инвестиций в широком спектре областей применения. 3CX может похвастаться мощной гидравликой, передовыми функциями и повышенным комфортом, обеспечивающими отличную производительность и производительность.

4CX SUPER – это совершенный экскаватор-погрузчик и самая большая машина такого типа на рынке, обеспечивающая беспрецедентный уровень производительности.

Экскаватор-погрузчик JCB 5CX Wastemaster разработан специально для отрасли по переработке и переработке отходов, для перемещения контейнеров, грузовых контейнеров, компактного мусора и уборки в службе поддержки клиентов.

Желтый щит.

Экскаватор-погрузчик JCB 3cx на заводе на краю поля

Макс. Мощность двигателя 63 кВт (85 л.с.) -или- 68.6 кВт (92 л.с.)

Макс. Глубина копания обратной лопаты 5,97 метра (19 футов-7 дюймов)

Самостоятельная поездка и аренда

Имея один из крупнейших парков экскаваторов-погрузчиков в районе Йоркшира, мы можем осуществлять доставку на следующий рабочий день в такие регионы, как Халл, Иммингем, Гримсби, Сканторп, Линкольн, Шеффилд, Донкастер, Каслфорд, Гул, Селби, Йорк и Скарбро.

С годами экскаватор-погрузчик был усовершенствован, чтобы стать чрезвычайно универсальным.Профессиональный оператор, обладающий знаниями и опытом, позволяющий использовать дополнительное оборудование, мощность, 6-в-1 и вилы в своих интересах, делает экскаватор-погрузчик отличным выбором при ограниченном бюджете.

JCB 3cx – экскаватор-погрузчик номер один в мире. 3cx – это продукт философии эффективного проектирования JCB, отвечающий сегодняшним растущим ценам на топливо и экологическим проблемам с лучшей в своем классе эффективностью и низкими эксплуатационными расходами. Компания JCB применила инновационные технологии, чтобы выжать максимум из каждой капли топлива 3cx Eco.

Экскаватор-погрузчик 3cx Eco, оснащенный двигателем Dieselmax мощностью 63 кВт, обеспечивает среднюю экономию топлива до 16%, а также более низкие уровни выбросов и шума при обычных циклах движения по дороге, погрузки, выемки грунта и холостого хода. А благодаря увеличенным периодам между заправками вы получите более продолжительный и продуктивный рабочий день.

Эффективность: Компания JCB разработала EcoDig, стандартную трехнасосную гидравлическую систему, которая обеспечивает такой же высокий гидравлический поток и давление, но при более низких оборотах двигателя, что обеспечивает до 15% экономии топлива при выемке грунта.

3cx Eco имеет запатентованную технологию Torque-Lock (первый в мире гидротрансформатор с блокировкой, устанавливаемый на экскаватор-погрузчик). EcoRoad снижает расход топлива до 25%, но увеличивает скорость и рабочую зону до 10%.

Еще одна особенность – гидравлический регулятор скорости (HSC), который автоматически отключает первый гидравлический насос при включении четвертой передачи. Это еще больше снижает расход топлива.

Качество сборки: 3cx Eco прошел испытания во всех климатических условиях, включая арктические.На производственной линии каждый новый 3cx Eco проходит около 600 проверок производительности.

одобрены для работы при температуре до -40 °, и все материалы 3cx испытаны на экстремальные температуры и подвержены воздействию химикатов, соли, масла и солнечного света для обеспечения максимальной защиты.

Технические характеристики

JCB представляет новый экскаватор-погрузчик 3CX

Компания JCB обновила свой экскаватор-погрузчик 3CX мощностью 55 кВт с двигателем, соответствующим стандарту EU Stage V.Машина обеспечивает повышенный комфорт оператора и простоту использования, повышенную производительность и производительность в сочетании с пониженной совокупной стоимостью владения.

Новейший экскаватор-погрузчик JCB 3CX вступает в новое десятилетие благодаря новому продуманному внешнему виду с измененной кабиной Command Plus. В стандартную комплектацию крыши кабины встроены четыре светодиодных маяка, что устраняет необходимость в магнитных маяках или сверлении машины. Маяки хорошо видны со всех сторон, что повышает безопасность на объекте, при этом оператору не нужно подниматься наверх в холодную и сырую погоду для установки маяков в начале рабочего дня.

Кабина Command Plus оснащена желтыми ручками для удобного касания, а зеркала заднего вида увеличены для лучшего обзора позади машины при маневрировании по площадке или при движении по дороге. Обновленные квадратные рабочие фары предлагают улучшенную регулировку, а опция светодиодной подсветки теперь включает до 10 ламп, обеспечивающих максимальное освещение рабочей зоны.

Интерьер кабины обеспечивает новый уровень комфорта и удобства использования. Он имеет разделенную цветовую линию: более темный серый цвет используется для нижней половины, а более светлый серый – для верхней части салона.Это добавляет ощущение простора и простора, обеспечивая оператору спокойную и комфортную рабочую среду. Новое сиденье с темной тканью и желтой строчкой, а также подголовник доступен для модели Advanced Easy Control (AEC).

Обновленное трехспицевое рулевое колесо обеспечивает улучшенный обзор нового переднего дисплея, который входит в стандартную комплектацию новейшей модели 3CX. На экране отображается спидометр, все сигнальные лампы и выбранная передача на моделях Powershift. Впервые JCB также поставит заводскую радиостанцию ​​с телефонной совместимостью с Bluetooth и возможностью USB, AUX и SD-карты.Радио встроено в обивку потолка, но им можно управлять с помощью поворотного переключателя на боковой консоли. Функции звука и телефона также отображаются на новом 7-дюймовом боковом дисплее.

Этот боковой экран предоставляет оператору расширенные функциональные возможности и дополнительную информацию. Дисплей управляется поворотным переключателем в автомобильном стиле, который обеспечивает быстрый доступ к различным рабочим меню.

Повышенная производительность
Stage V 3CX мощностью 55 кВт предлагает ряд расширенных функций автоматизации, предназначенных для снижения утомляемости оператора и повышения производительности.Сюда входит функция Auto Stop, которая автоматически определяет, когда машина больше не используется, и выключает двигатель. Функция Auto Stop исключает работу двигателя на холостом ходу, снижает расход топлива и выбросы. Задержка отключения может быть предварительно установлена ​​или отрегулирована оператором через боковой экран в кабине.
Auto Seat Select доступен на машинах, оснащенных сервоприводом, и автоматически распознает, в каком направлении смотрит сиденье, устраняя необходимость выбора функций, когда оператор переключается с переднего на заднее положение.Также доступные на моделях с сервоприводом, автоматические стабилизаторы теперь предлагают не только функцию автоматического подъема, но и автоматическую настройку выдвижения, останавливающуюся, когда ножки соприкасаются с землей. Автоматическое выравнивание позволяет машине быстро занять горизонтальное рабочее положение на неровной поверхности.

Auto Drive был улучшен, позволяя оператору автоматически выбирать выбранную частоту вращения двигателя при движении по дороге. Управление стало проще благодаря новому рычагу, установленному под регулятором выбора направления.

Чтобы уменьшить ненужный износ шин и снизить расход топлива, 3CX теперь поставляется с Auto 2WD. Это переключает трансмиссию с 4WD на 2WD, когда дополнительная тяга больше не требуется. Это позволяет оператору выбрать 4WD для копания в свае или забое, где требуется максимальное тяговое усилие. Затем, когда машина трогается с места и начинает двигаться со скоростью, трансмиссия автоматически переключается на 2WD. Скорость, с которой происходит это изменение, может быть установлена ​​оператором через меню на боковом экране.
Было добавлено дополнительное освещение для освещения кабины с обеих сторон машины вокруг ступеньки, что упрощает оператору доступ к машине и возможность оставить машину в темноте. Можно установить таймер на автоматическое затемнение освещения при выключении машины или после закрытия дверцы. 3CX также обладает множеством стандартных функций, в том числе защитными ограждениями задних фонарей, системой возврата в положение копания, защитными кожухами цилиндра глушителя передней лопаты, трубопроводом погрузчика и системой плавного хода погрузчика.

Stage V Power
Модель 3CX мощностью 55 кВт оснащена новейшим 3,0-литровым дизельным двигателем JCB, отвечающим требованиям Stage V ЕС, который заменяет 4,4-литровый двигатель предыдущего поколения. Компактный двигатель развивает мощность 55 кВт и крутящий момент 440 Нм, что на 10% больше, чем у предыдущей модели. Его меньшая мощность и повышенная эффективность приводят к экономии топлива до 7% по сравнению с двигателем Stage IV мощностью 55 кВт при обычном использовании. 3,0-литровый двигатель JCB соответствует стандартам токсичности выхлопных газов Евросоюза Stage V без необходимости использования жидкости для выхлопных газов дизельных двигателей (DEF) или каких-либо добавок для выхлопных газов.

Двигатель оснащен комбинированным дизельным окислительным катализатором (DOC) и дизельным сажевым фильтром (DPF) со сроком службы 8000 часов. Регенерация контролируется автоматически и может контролироваться с помощью стандартной телематической системы JCB LiveLink. Двигатель имеет герметичный на весь срок службы модуль вентиляции картера и гидравлические толкатели, устраняющие необходимость в ручной регулировке. Это способствует снижению затрат на обслуживание и ремонт, а также снижает общую стоимость владения для клиента.

Экскаватор JCB 3CX: характеристики и описание

Сегодня выбор экскаваторов очень обширен, поэтому с покупкой одного из них у вас вряд ли возникнут проблемы. Однако нужно заранее подумать, какой именно агрегат техники больше интересует, чтобы результат не разочаровал. Если вы хотите избежать разочарования, выбирайте проверенную марку и модель, например, JCB 3CX – технические характеристики экскаватора могут вас удивить.Он невероятно мощный, универсальный и получил только положительные отзывы от людей, которые их использовали.

Фиксированные размеры

Естественно, первое, что нужно узнать об экскаваторе JCB 3CX – технические характеристики. При выборе техники они играют решающую роль. Потому что этому вопросу нужно уделить как можно больше внимания и времени. И начинать следует с его общих характеристик, например размера. Длина экскаватора составляет почти шесть метров, что не очень много. И многих это порадует, так как компактный размер при хорошей мощности – несомненное преимущество.Размер колесной базы составляет 2,17 метра, а дорожный просвет – в зависимости от площади – от 0,3 до 0,5 метра. Рулевое колесо находится на высоте примерно двух метров от земли, а высота экскаватора составляет почти три метра, если измерить его на вершине крыши. Таким образом, общая высота этого агрегата составляет чуть более трех с половиной метров. Как и ширина ковша экскаватора составляет 2,35 метра. Как видите, экскаватор не такой уж и большой, но когда вы ознакомитесь с какими у вас характеристиками JCB 3CX, вы будете приятно удивлены тем, как в не очень большой машине сочетаются такая мощность и функциональность.

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающим колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много …

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе …

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких …

Пропускная способность

Как вы, наверное, знаете, в этой модели есть несколько вариаций, которые отличаются некоторыми параметрами, например размером.Отличия не так велики, но все же, покупая экскаватор JCB 3CX, к техническим характеристикам нужно смотреть внимательно, ведь в каждом из вариантов они могут незначительно отличаться. Например, в случае проходимости могут быть какие-то моменты, так как она сильно отличается от базовой модели от остальных. Фактически, угол въезда может быть как 66 градусов, так и 74 гр. это очень впечатляющая разница. Так что старайтесь выбирать внимательнее, чтобы не упустить ни одной детали. К счастью, по остальным параметрам проходимость различных вариантов не слишком отличается.Например, угол вылета может быть вроде 19 или 20 градусов – разница не такая принципиальная. Фактически, как разница в случае, если между колесами находится препятствие – здесь угол может варьироваться от 118 до 120 градусов. Однако в любом случае эти цифры только в лучшем свете представляют экскаватор JCB 3CX, технические характеристики которого пока не разочаровывают.

Масса

При выборе оборудования очень часто покупателей интересует масса.Это может быть важно по большому количеству причин, например, чтобы знать, что это за книжный прицеп для перевозки спецтехники. Сколько весит экскаватор JCB 3CX? Технические характеристики говорят о том, что масса достаточно большая, но на самом деле весит не так уж и много – всего чуть больше семи тонн. В принципе, для колесного экскаватора это нормальный вес, однако вы должны понимать, что есть модели, которые весят несколько десятков тонн – до пятидесяти. Так что не считайте экскаватор для любой глобальной работы, он изначально продавался как небольшой и компактный, но довольно мощный экскаватор-погрузчик JCB 3CX.Технические характеристики на этом не заканчиваются. Так что тебе есть чему поучиться. Но перед этим учтите, что в других компонентах подобная техника может набирать вес. Если его дополнить другим, более серьезным навесным оборудованием, то модель может достигать восьми тонн. Также не стоит забывать и о других вариантах этой модели, которые весят примерно на полтонны больше.

Agility

Чем еще запомнился экскаватор-погрузчик JCB 3CX? Технические характеристики образца техники не устают удивлять.Например, можно взять маневренность. Он невероятно высокий – диаметр обточки по краю ковша может достигать десяти и даже одиннадцати метров, в зависимости от конкретного подвида этой модели. Это не так много, как может показаться, из-за большего экскаватора диаметр может быть намного больше. А если учесть этот показатель не в ковше, а в колесах, а также принять во внимание торможение, то диаметр резко сокращается до семи метров, что является очень приемлемой цифрой. Естественно, следует учитывать, что все данные зависят от того, какие колеса установлены на экскаваторе, на каком грунте он должен работать и так далее.Раздел про маневренность, скорее всего, должен также включать уточнение, что не так важно, какой подвид экскаватора у вас есть – даже спецификации JCB 3CX Super не отличаются тем, что у этой техники только рулевое управление, а рулевое управление сделано на два хода и три четверти.

Двигатель

Что может быть важнее для оборудования, чем двигатель – это главное изделие, которое должно быть таким же мощным. И лучшего образца техники, чем трактор JCB 3CX, нет.Технические характеристики автомобиля в плане двигателя впечатляют не меньше, чем все в нем. Итак, учтите, что двигатель внутреннего сгорания работает на дизельном топливе. Его рабочий объем составляет 4,4 литра, он имеет четыре цилиндра диаметром 10 дюймов и ходом 13 дюймов. Частота вращения составляет 220 оборотов в минуту, что довольно внушительно. Но учтите, что разные подтипы этой модели могут оснащаться разными вариантами двигателя. Все данные, перечисленные выше, не меняются ни в одной версии, но мощность, например, может варьироваться от 85 до 100 лошадиных сил, а крутящий момент – от 320 до 425 Нм, но максимальный крутящий момент никогда не превышает 1200 об / мин.Фактически, любой из этих двигателей отлично подходит для экскаватора, поэтому, очевидно, ни один из них вас не разочарует. Как вы знаете, разные двигатели устанавливаются на разные подвиды машины, поэтому вы увидите один двигатель в базовой модели, другой – например, в спецификациях JCB 3CX SM, которые немного отличаются от базовой модели и самого мощного двигателя – самый выдающийся вариант под названием «Подрядчик».

Электроника

Что касается электроники, установленной на данной модели, то здесь вас удивят технические характеристики экскаватора JCB 3CX.Во-первых, на борту есть впечатляющий генератор и аккумулятор емкостью> 100 А / ч. Кроме того, есть все необходимые инструменты для работы, такие как тахометр, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости и так далее.

Мосты

Конечно, все важны грузоподъемность передней и задней части экскаватора, так как этот вариант сильно сказывается. Передний мост выдерживает восемь тонн динамической и шестнадцать с половиной тонн статической нагрузки. Что касается задней оси, то здесь ситуация намного лучше, так как она и есть основная нагрузка.Если говорить о динамической нагрузке, то она составляет двенадцать с половиной тонн, но статическая цифра вас удивит – задний мост экскаватора выдерживает до двадцати пяти тонн груза.

Трансмиссия

Трансмиссия этого экскаватора механическая четырехступенчатая, ограничивающая скорость 40 километров в час.

JCB 3CX – JCB – Технические характеристики оборудования – Технические характеристики нового и подержанного оборудования