Грузоподъемность фольксваген транспортер т4: Технические характеристики Volkswagen Transporter T4
Технические характеристики Volkswagen Transporter T4
Прежде всего – это легковой автомобиль, который не требует замены водительских прав. При этом Т4:
- достаточно габаритный
- обладает большим запасом прочности
- наделен полной ремонтопригодностью.
Габаритные размеры Фольксваген Транспортер Т4
Размеры авто подразделяются на три категории по вместимости:
- пассажирское ТС – на 9 посадочных мест
- грузопассажирское – до 5
- грузовое – 3.
Масса авто – 1580 кг, загрузка не превышает 2580. Грузоподъемность — от 800 кг, допускается установка багажника на крышу, что увеличивает объем загрузки.
Точные размеры машины зависят от модели кузова, которые выпускаются в большом количестве вариаций.
Средние габариты Фольксваген транспортер Т4 выглядят так:
- ширина – от 1,620 до 1,840м
- длина – от 4,789 до 5,107 м
- высота – от 1.350 до 1,940 м.
Кузов отличается прочностью, ржавеет медленно.
Ходовая часть
Подвеска Фольксваген считается вечной.
В отличие от предшественника это поколение переднеприводное, но с возможностью задействования полного привода посредством вискомуфты. Передняя подвеска полностью независимая, задняя – пружины или торсион.
Благодаря правильному расчету и снижению клиренса автомобиль устойчив на дороге и имеет плавный ход.
Двигатель и КПП Т4
В этом поколении транспортеров начали устанавливать дизельные моторы. К тому же двигатель переместился вперед, как у большинства производителей.
Моторы представлены моделями с мощностями 60-115 л.с. 4-5 цилиндров.
Дизель
Мощные и при этом экономичные, дизельные двигатели оптимально подходят для путешествий и любых поездок по плохим дорогам, при наличии большого количества спусков и подъемов.
Линейку моторов Т4 представляют агрегаты на 1,9 – 2,5 л. С мощностью 60-102 л.
Минимальный расход топлива при скорости 90 км/ч – 8,9 л, максимальный – 9,4.
Бензин
Бензиновые моторы более надежны, реже ломаются, рассчитаны на больший пробег. С ними доступны скорости до 164 км/ч.
Представленные моделями по 2 и 2,5 л мощностью 84 и 115 л.с.
При этом расход топлива выше./span>
Механическая коробка передач на 5 ступеней. На последние модели устанавливалась также автоматика.
Шины
Шины для транспортера разрабатывались для каждого типа моделей отдельно. Эта часть комплектации постоянно дорабатывалась, поэтому для оптимального выбора нужно учитывать несколько факторов:
- марка авто
- год выпуска
- объем двигателя — с ним часто связаны модификации тормозной системы и другие технические харктеристики.
Эксплуатационные показатели
Автомобиль Т4 производился в течение 13 лет. Он постоянно совершенствовался, линейка пополнялась новыми модификациями — транспортер побил рекорд по их количеству.
- типу и мощности моторов
- назначению
- конфигурациям и комплектации.
Эта модель давно не выпускается, но до сих пор успешно продается и перепродается. Это объясняется высоким качеством сплавов, из которых отливались детали кузовов.
К этому добавляется абсолютная ремонтопригодность авто. Его можно перебрать полностью, не испытывая проблем с поиском запчастей. Представлены как новые комплектующие соответствующей марки, так и бу. Кроме этого, большинство параметров Volkswagen Transporter T4 стандартны, что позволяет использовать запчасти от других машин.
Эти машины до сих пор пользуются спросом.
Высокий запас прочности, надежность, легкость в уходе делает их неубиваемыми.
|
Технические характеристики Фольксваген Транспортер Т4 |
Бензиновый 4-х цилиндров. |
Дизель 4-х цилиндров. |
Дизель 5-ти цилиндров. |
VR6 |
|
Код |
AAC |
IX |
AAB |
AES |
|
Объем, дм3 |
2.0 |
1.9 |
2.4 |
2.8 |
|
Мощность, кВт (л.с.) |
62 (85) 64 (88) |
45 (62) |
57 (78) |
103 |
|
– при частоте вращения, об/мин |
5200 |
3700 |
3700 |
5800 |
|
Максимальный крутящий момент, Нм |
159 |
127 |
164 |
225 |
|
– при частоте вращения, об/мин |
2200 |
1700-2500 |
1800-2200 |
4200 |
|
Ход поршня, мм |
92. |
95.5 |
95.5 |
90.3 |
|
Степень сжатия |
8.8:1 |
22.5:1 |
23.0:1 |
10.0:1 |
|
Фазы газораспределения |
||||
|
– Открытие впускного клапана |
3º перед ВМТ |
6º перед ВМТ |
6º перед ВМТ |
– |
|
– Закрытие впускного клапана |
19º перед НМТ |
20º после НМТ |
0º после ВМТ |
|
|
– Открытие выпускного клапана |
27º перед НМТ |
25,5º после НМТ |
25,5º после НМТ |
|
|
– Закрытие выпускного клапана |
5º после ВМТ |
6,5º после ВМТ |
6,5º после ВМТ |
|
|
Очередность зажигания |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
1-2-4-5-3 |
1-5-3-6-2-4 |
|
Давление масла, кг/см2 (МПа) |
||||
|
– минимальное |
82,51 |
79,51 |
79,51 |
81,01 |
|
– максимальное |
82,76 |
79,76 |
79,76 |
81,51 |
|
– на частоте XX |
83,01 |
80,03 |
80,03 |
82,01 |
|
Диаметр цилиндра |
||||
|
– номинальный, мм |
||||
|
– 1 ремонтный, мм |
||||
|
– 2 ремонтный,мм |
||||
|
ГОЛОВКА БЛОКА И КЛАПАНЫ – технические характеристики Фольксваген Транспортер Т4 |
||||
|
Направляющие клапанов |
||||
|
– температура установки |
головка холодная |
головка холодная |
головка холодная |
головка холодная |
|
– внутренний диаметр, мм |
8,013-8,035 |
8,013-8,035 |
8,013-8,035 |
7,013-7,035 |
|
Люфт стержней клапанов, мм |
||||
|
– впускные клапана |
1,0 |
1,3 |
1,3 |
1,0 |
|
– выпускные клапана |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
|
Диаметр седла, мм |
||||
|
– впускные клапана |
40,0 |
36,0 |
36,0 |
38,3 |
|
– выпускные клапана |
33,0 |
31,0 |
31,0 |
33,5 |
|
Угол рабочей фаски клапанов |
45º |
45º |
45º |
45º |
|
Верхний корректировочный угол |
30º |
15º |
15º |
30/75º |
|
Ширина рабочей фаски, мм |
||||
|
– впускные клапана |
2,0 |
2,4 |
2,4 |
1,7 |
|
– выпускные клапана |
2,05 |
2,7 |
2,7 |
2,0 |
|
Диаметр тарелки клапана, мм |
||||
|
– впускные клапаны |
40,00 |
36,00 |
36,00 |
39,00 |
|
– выпускные клапаны |
33,00 |
31,00 |
31,00 |
34,20 |
|
Длина клапана, мм |
||||
|
– впускные клапаны |
91,00 |
95,00 |
95,00 |
106,25 |
|
– выпускные клапаны |
90,8 |
95,0 |
95,0 |
106,95 |
|
Диаметр стержня, мм |
||||
|
– впускные клапаны |
7,97 |
7,97 |
7,97 |
6,97 |
|
– выпускные клапаны |
7,95 |
7,95 |
7,95 |
6,95 |
|
Ширина кромки тарелки клапана, мм |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
0,5 |
|
Размер “А”, мм |
||||
|
– впускные клапаны мм |
33,80 |
35,80 |
35,80 |
33,90 |
|
– выпускные клапаны мм |
34,10 |
36,10 |
36,10 |
34,10 |
|
ПОРШНИ И ШАТУНЫ – технические характеристики VolkswagenTransporterT4 |
||||
|
Диаметр поршня, мм |
||||
|
– номинальный |
82,48 |
79,48 |
79,48 |
80,985 |
|
– 1 ремонтный |
82,73 |
79,73 |
79,73 |
81,485 |
|
– 2 ремонтный |
82,98 |
79,98 |
79,98 |
81,985 |
|
Место измерения диаметра поршня |
10 мм от нижней кромки юбки поршня, 90° от оси поршневого пальца |
10 мм от нижней кромки юбки поршня, 90° от оси поршневого пальца |
10 мм от нижней кромки юбки поршня, 90° от оси поршневого пальца |
6,0 |
|
Предельно допустимый износ поршня, мм |
0,04 (от диаметра) |
0,04 (от диаметра) |
0,04 (от диаметра) |
0,04 (от диаметра) |
|
Верхнее кольцо |
||||
|
– нормальный |
0,02-0,05 |
0,09-0,12 |
0,09-0,12 |
0,02-0,07 |
|
– предельно допустимый |
0,15 |
0,25 |
0,25 |
0,15 |
|
Среднее кольцо |
||||
|
– нормальный |
0,02-0,05 |
0,05-0,08 |
0,05-0,08 |
0,02-0,07 |
|
– предельно допустимый |
0,15 |
0,25 |
0,25 |
0,15 |
|
Маслосъемное кольцо |
||||
|
– нормальный |
0,02-0,05 |
0,03-0,06 |
0,03-0,06 |
0,02-0,08 |
|
– предельно допустимый |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
0,15 |
|
Зазор замка поршневого кольца, мм |
||||
|
– компрессионное кольцо |
0,30-0,45 |
0,25-0,40 |
0,25-0,40 |
0,20-0,40 |
|
– маслосъемное кольцо |
0,25-0,40 |
0,25-0,50 |
0,25-0,50 |
0,25-0,50 |
|
Предельно допустимый зазор |
1,0 |
1,0 |
||
|
– 1 компрессионное кольцо |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
|
– 2 компрессионное кольцо |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
0,60 |
|
– маслосъемное кольцо |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
1,20 |
|
Выступание поршней над посадочной поверхностью головки блока |
||||
|
Осевой зазор шатуна на валу, мм |
0,05-0,31 |
0,05-0,31 |
0,05-0,31 |
0,05-0,31 |
|
– предельно допустимый износ мм |
0,37 |
0,40 |
0,40 |
0,37 |
|
Зазор поршневого пальца во втулке головки шатуна, мм |
-0,01…-0,02 |
-0,01…-0,02 |
-0,01…-0,02 |
-0,01…-0,02 |
|
Зазор в подшипнике нижней головки шатуна, мм |
см. |
см. ниже |
см. ниже |
см. ниже |
|
КОЛЕНЧАТЫЙ ВАЛ – характеристики Транспортер Т4 |
||||
|
Число коренных опор |
5 |
6 |
6 |
7 |
|
Тип коренных и шатунных подшипников |
вкладыши тонкостенные |
вкладыши тонкостенные |
вкладыши тонкостенные |
вкладыши тонкостенные |
|
Осевой зазор коленвала, мм |
||||
|
– номинальный |
0,07-0,17 |
0,18 |
0,18 |
0,07-0,17 |
|
– предельно допустимый |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
0,25 |
|
Радиальный зазор в коренных подшипниках, мм |
||||
|
– номинальный |
0,03-0,08 |
0,016-0,075 |
0,016-0,075 |
0,02-0,06 |
|
– предельно допустимый |
0,17 |
0,16 |
0,16 |
0,10 |
|
Радиальный зазор в шатунных подшипниках, мм |
||||
|
– номинальный |
0,02-0,076 |
0,02-0,076 |
0,02-0,076 |
0,01-0,06 |
|
– предельно допустимый |
0,12 |
0,08 |
0,08 |
0,10 |
|
Диаметр коренных шеек, мм |
||||
|
– номинальный |
54,00 |
58,00 |
58,00 |
60,00 |
|
– 1 ремонтный |
53,75 |
57,75 |
57,75 |
59,75 |
|
– 2 ремонтный |
53,50 |
57,50 |
57,50 |
59,50 |
|
– 3 ремонтный |
53,25 |
57,25 |
57,25 |
59,25 |
|
Диаметр шатунных шеек, мм |
||||
|
– номинальный |
47,80 |
47,80 |
47,80 |
54,00 |
|
– 1 ремонтный |
47,55 |
47,55 |
47,55 |
53,75 |
|
– 2 ремонтный |
47,30 |
47,30 |
47,30 |
53,50 |
|
– 3 ремонтный |
47,05 |
47,05 |
47,05 |
53,25 |
|
Припуск на шлифование, мм |
-0,022…-0,042 |
-0,022…-0,042 |
-0,022…-0,042 |
-0,022…-0,042 |
|
СИСТЕМА СМАЗКИ – Технические характеристики VolkswagenTransporterT4 |
||||
|
Давление в системе смазки, кг/см³ (Мпа): |
||||
|
– номинальное |
1,0 (0,1) |
1,0 (0,1) |
1,0 (0,1) |
1,0 (0,1) |
|
– максимальное |
7,0 (0,7) |
7,0 (0,7) |
7,0 (0,7) |
7,0 (0,7) |
|
Заправочный объем, л |
||||
|
– с заменой фильтра |
4,0 |
5,0 |
5,5 |
6,0 |
|
– без замены фильтра |
3,5 |
4,5 |
5,0 |
5,0 |
|
Масляный фильтр |
Одноразовый |
Одноразовый |
Одноразовый |
Одноразовый |
|
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ Фольксваген Транспортер Т4 – характеристики |
||||
|
Характеристика |
с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, термостатом и электрическим вентилятором радиатора, включаемым термовыключателем |
с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, термостатом и электрическим вентилятором радиатора, включаемым термовыключателем |
с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, термостатом и электрическим вентилятором радиатора, включаемым термовыключателем |
с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, термостатом и электрическим вентилятором радиатора, включаемым термовыключателем |
|
Заправочный объем, л |
9,0 |
9,0 |
9,0 |
10,0 |
|
Охлаждающая жидкость, тип |
VW G11 |
VW G11 |
VW G11 |
VW G11 |
|
Термостат |
||||
|
– начало открытия, °С |
около 87 |
около 87 |
около 87 |
около 85 |
|
– полное открытие, °С |
102 |
102 |
102 |
105 |
|
СИСТЕМА ВПРЫСКА “DICIFANT” |
||||
|
Номер электронного управляющего устройства (механическая трансмиссия) |
||||
|
– без лямбда-зонда |
044 906 022 D |
044 906 022 D |
044 906 022 D |
044 906 022 D |
|
– с лямбда-зондом |
044 906 022 E |
044 906 022 E |
044 906 022 E |
044 906 022 E |
|
Номер электронного модуля управления двигателем (автоматическая трансмиссия) |
||||
|
– без лямбда-зонда |
044 906 022 G |
044 906 022 G |
044 906 022 G |
044 906 022 G |
|
– с лямбда-зондом |
044 906 022 I |
044 906 022 I |
044 906 022 I |
044 906 022 I |
|
Частота холостого хода, об/мин |
880 ± 50 |
880 ± 50 |
880 ± 50 |
880 ± 50 |
|
Система стабилизации частоты холостого хода |
||||
|
Сопротивление клапана, Ом |
2. |
2.0-10.0 |
2.0-10.0 |
2.0-10.0 |
|
Управляющий ток, мА |
||||
|
– с отсоединенным разъемом* |
около 420±30 (устойчивый) |
около 420±30 (устойчивый) |
около 420±30 (устойчивый) |
около 420±30 (устойчивый) |
|
– с подключенным разъемом* |
около 420±30 (колеблется) |
около 420±30 (колеблется) |
около 420±30 (колеблется) |
около 420±30 (колеблется) |
|
– при частоте, об/мин |
800±25 |
800±25 |
800±25 |
800±25 |
|
Регулятор давления топлива |
||||
|
Давление топлива, бар (мПа) |
||||
|
– вакуумная трубка подсоединена |
около 2,5 (0,25) |
около 2,5 (0,25) |
около 2,5 (0,25) |
около 2,5 (0,25) |
|
– вакуумная трубка отсоединена |
около 3,0 (0,3) |
около 3,0 (0,3) |
около 3,0 (0,3) |
около 3,0 (0,3) |
|
– поддерживаемое давление через 10 мин |
не менее 2,0 (0,2) |
не менее 2,0 (0,2) |
не менее 2,0 (0,2) |
не менее 2,0 (0,2) |
|
Электрическое сопротивление форсунки, Ом |
||||
|
– при форсунке |
15-20 |
15-20 |
15-20 |
15-20 |
|
– при подсоединении форсунки |
||||
|
– форсунка № 4 |
3,7-5,0 |
3,7-5,0 |
3,7-5,0 |
3,7-5,0 |
|
– форсунка № 3 |
5,0-6,7 |
5,0-6,7 |
5,0-6,7 |
5,0-6,7 |
|
– форсунка № 2 |
7,5-10,0 |
7,5-10,0 |
7,5-10,0 |
7,5-10,0 |
|
– форсунка № 1 |
1,5-20,0 |
1,5-20,0 |
1,5-20,0 |
1,5-20,0 |
|
СИСТЕМА ВПРЫСКА Motronic – Характеристики технические |
||||
|
Частота XX, об/мин |
650-750, не регулируется |
650-750, не регулируется |
650-750, не регулируется |
650-750, не регулируется |
|
Содержание СО, % |
0,4-0,8 |
0,4-0,8 |
0,4-0,8 |
0,4-0,8 |
|
Каталожный № микропроцессора |
021 906 258 |
021 906 258 |
021 906 258 |
021 906 258 |
|
Топливо |
АИ 95 |
АИ 95 |
АИ 95 |
АИ 95 |
|
Давление подачи топлива насосом, бар |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
3,0 |
|
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ – Технические характеристики Фольксваген Транспортер Т4 |
||||
|
Очередность зажигания |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
1-3-4-2 |
1-5-3-6-2-4 |
|
Опережение зажигания |
||||
|
– контрольная величина при частоте 2000-2500 об/мин, (разъем датчика температуры охлаждающей жидкости отключен) |
4º-8º перед ВМТ |
4º-8º перед ВМТ |
4º-8º перед ВМТ |
4º-8º перед ВМТ |
|
задаваемая величина при частоте 2000 – 2500 об/мин, (разъем датчика температуры охлаждающей жидкости отключен) |
6º±1º перед ВМТ |
6º±1º перед ВМТ |
6º±1º перед ВМТ |
6º±1º перед ВМТ |
|
Проверка искры зажигания (разъем датчика температуры подключен) |
20º±3º измеренный угол опережения зажигания |
20º±3º измеренный угол опережения зажигания |
20º±3º измеренный угол опережения зажигания |
20º±3º измеренный угол опережения зажигания |
8
ниже
0-10.02. | 8,3 / 6,0 / 6,9 л/100 км | ||||
2.0 TDI 150 л.с. (110 кВт), МКПП, передний | 8,5 / 6,2 / 7,1 л/100 км | ||||
2.0 TDI 150 л.с. (110 кВт), МКПП, передний | 8,7 / 6,8 / 7,5 л/100 км | ||||
2.0 TDI 150 л.с. (110 кВт), DSG, 4Motion | 9,6 / 7,0 / 7,9 л/100 км | ||||
2. | |||||
2.0 biTDI BMT 199 л.с. (146 кВт), DSG, 4Motion | 9,1 / 6,9 / 7,8 л/100 км | ||||
2.0 biTDI BMT 199 л.с. (146 кВт), DSG, 4Motion | 9,1 / 6,9 / 7,8 л/100 км | ||||
2.0 biTDI BMT 199 л.с. (146 кВт), DSG, 4Motion | 9,2 / 7,2 / 8,0 л/100 км |
0 TDI 150 л.с. (110 кВт), МКПП, передний
0 TDI 150 л.с. (110 кВт), DSG, 4MotionVW Transporter (T4): Для дома и коммерции
Подыскиваете многофункциональный подержанный автомобиль, который подходит как для решения хозяйственных задач, так и для комфортабельных поездок большой компанией? Советуем присмотреться к VW Transporter серии Т4.
Эта модель по праву считается одной из наиболее удачных в данном сегменте рынка.Подыскиваете многофункциональный подержанный автомобиль, который подходит как для решения хозяйственных задач, так и для комфортабельных поездок большой компанией? Советуем присмотреться к VW Transporter серии Т4. Эта модель по праву считается одной из наиболее удачных в данном сегменте рынка.
Четвертое поколение моделей VW серии T4 приобрело немалую популярность – все три модификации: Transporter, Caravelle, Multivan, разошлись по миру 10-миллионным тиражом. Мы же сегодня поговорим именно о грузопассажирских версиях Transporter. Последние отличаются от чисто грузовых остеклением по периметру кузова, отсутствием перегородки, разделяющей кабину и грузовое отделение, наличием двух раздельно регулируемых «печек», недорогой пластиковой обшивкой и одним или двумя рядами кресел в задней части салона. Все они съемные: их легко демонтировать или повернуть против хода движения.
В кабине пассажирское кресло может быть одно- или двухместным.
Transporter бывают со стандартной крышей (высота машины 1940 мм) или высокой (2430 мм), а также со стандартной колесной базой (2920 мм) или длинной (3320 мм). Чаще всего задняя дверь цельная и подъемная. Реже встречаются автомобили с двумя раздельными дверями распашного типа.
Особенности нашей эксплуатациии
В Украине эксплуатируется немало грузопассажирских Transporter, переделанных из «грузовиков». Ведь растаможка последних обходится значительно дешевле, да и цена самих машин меньше. Крупные фирмы, которые профессионально занимаюся переоборудованием грузовых фургонов в микроавтобусы, расположены в Виннице, Бердичеве и Белой Церкви. Они предлагают различные варианты переоснащения авто, начиная с недорогой обивки грузовой части салона и установки сидений от разобранных иномарок и заканчивая серьезной «фаршировкой» с применением оригинальных частей салона от Т4 Caravella/Multivan. Важно только, чтобы все переделки были официально сертифицированы (свидетельством служит подтверждающий документ, выданный НИЦБДД МВД Украины или «ГосавтотрансНИИпроектом») – ведь кустарщина может оказаться небезопасной при эксплуатации.
Все модификации Transporter отлично защищены от коррозии – панели несущего кузова оцинкованы, а внутренние полости заполнены горячим воском. Ржавчину можно встретить только на машинах ранних годов выпуска, и то из-за механического нарушения цинкового покрытия. Как правило, коррозия появляется на передних колесных арках, порогах, между вторым и третьим окном правого борта.
На старых экземплярах часто изнашиваются завесы роликового типа на боковой сдвижной двери, из-за чего ее сложно закрыть, поэтому на неровностях дверь начинает стучать. Причем завесы нельзя смазывать – в данном случае смазка натягивает на себя пыль и грязь, что ускоряет износ роликов. Еще одно слабое место – щиток приборов: могут выйти из строя спидометр или какие-либо датчики.
В 1996 году переднюю панель «подретушировали»: на ней появились новые руль и щиток приборов, видоизмененные дефлекторы обдува. В качестве опции – система Climatronic. | Полукапотная компоновка затрудняет обслуживание двигателей: при выполнении определенных работ приходится частично разбирать передок. |
Двигатели
В Украине можно найти Т4 с любым из двигателей, предназначенных для данной модели, но особенно распространены экономичные дизельные версии.
Наиболее удачным агрегатом считается TDI объемом 2,5 л, который в зависимости от давления наддува и наличия интеркулера может выдавать 88 и 102 л. с. Во-первых, эти агрегаты обеспечивают лучшую динамику, а во-вторых, за счет непосредственного впрыска топлива менее чувствительны к качеству солярки. В «атмосферниках» приходится ремонтировать головки блока цилиндров. Причина – выход из строя форкамер из-за повышенной детонации, возникающей на фоне применения некачественного топлива. Если вы все же решили приобрести агрегат, не оборудованный турбиной, то предпочтительнее 2,4-литровая версия – посредственные динамические возможности 1,9-литрового агрегата устраивают немногих водителей.
Во всех дизельных двигателях отмечен выход из строя датчиков уровня масла.
Однако при нарушении правил эксплуатации TDI (1,9 л и 2,5 л) могут преподносить сюрпризы. Так, при несвоевременной замене воздушного фильтра или установке некачественной детали со временем выходит из строя расходомер воздуха (восстановленный в заводских условиях узел обойдется около $160), более того – это может вывести из строя дорогостоящую турбину. Отмечены также неисправности датчиков температуры охлаждающей жидкости. В данном случае машина плохо заводится, хотя причиной этого может быть и поломка свечей накала, которые в среднем служат около 150 тыс. км (характерно для всех дизелей).
Менять ремень ГРМ на турбодизелях лучше на фирменной или специализированной станции техобслуживания, поскольку при этом необходимо еще и выставить угол опережения впрыска топлива. А это можно сделать только с помощью специального сервисного компьютера. В противном случае мотор не будет развивать полную мощность.
В бензиновых двигателях возникают проблемы с расходомерами воздуха и температурными датчиками. Если же мотор глохнет или плохо тянет – следует проверить катушку зажигания. Служит она 2-3 года, а затем выходит из строя.
Трансмиссия
Все Transporter оснащены 5-ступенчатыми механическими КП. В «механике» со временем требуют замены фторопластовые втулки кулисы переключения передач. Кроме того, отмечены поломки 5-й передачи – на вторичном валу срезает ее шестерни, а затем «вылетают» и подшипники этого вала. Как правило, это происходит при неправильной эксплуатации, когда, не докрутив мотор на 4-й передаче, включают 5-ю, соответственно нагружая ее. У КП, оснащенных промежуточной подвесной опорой правой полуоси, дает течь ее сальник. Это свидетельствует о выходе из строя опоры, из-за которой затем приходит в негодность и сальник.
Согласно заводским рекомендациям, смазка в «механике» этой модели рассчитана на весь срок эксплуатации, но для беспроблемной работы ее можно менять каждые 60 тыс.
км. C 1998 года на версии с моторами 2,4 и 2,5 л стали устанавливать так называемое демпферное сцепление. Служит оно долго, но когда потребуется его замена, придется довольно существенно потратиться: стоимость детали – $800.
Ходовая
У T4 подвеска всех колес – независимая. Она обеспечивает машине завидную устойчивость, а информативное рулевое – хорошую управляемость. Спереди упругими элементами служат торсионы, сзади – пружины. Обе оси – со стабилизатором. Подвеска бывает разной жесткости: грузовая, грузопассажирская и пассажирская.
Ходовая вполне надежна. В передней подвеске через 30–40 тыс. км нужно менять втулки стабилизаторов. Иные «расходники» меняются отдельно и служат дольше: шаровые опоры – 50 тыс. км, сайлент-блоки нижних рычагов – 60–80 тыс. км, а верхние – «неубиваемые».
Сзади через 50–60 тыс. км нужна замена втулок стабилизатора. «Резинки» рычагов более долговечны. При частых перегрузках могут лопаться пружины.
Рулевое управление – с ГУР (его может не быть на ранних «грузовиках»).
На «старичках» нередки случаи потери герметичности сальников рейки и поломки втулки, но эта деталь ремонтопригодна. Рулевые тяги служат 60–70 тыс. км.
На дизельных версиях (2,4 и 2,5 л) выходит из строя вакуумный насос усилителя тормозов, что заметно по характерному стуку в двигателе. Насос менять необязательно – он еще послужит, если развернуть плунжер на 180 град.
Многофункциональный салон Т4 предоставляет широкие возможности трансформации внутреннего пространства и позволяет разместить грузы различной конфигурации и людей и разном количестве (но не более 9 человек). |
Резюме
VW Transporter (T4) – универсальный автомобиль. Благодаря хорошей маневренности и управляемости ездить на нем так же удобно, как на обычной легковушке. Высокая посадка обеспечивает отличную обзорность, а салон вмещает до 9 человек или до 7,8 м куб.
груза.
На рынке предложение Transporter очень большое. Правда, при покупке следует быть осторожным – за время эксплуатации большинство Т4 накатало немалый пробег, что сказывается на ресурсе узлов и агрегатов. Поэтому лучше выбирать более «молодые» машины и перед покупкой проводить квалифицированную диагностику.
Мнение
Александр, 46 лет Эксплуатирует машину 1,5 года
VW Transporter 2,5 л TDI (102 л. с.), пробег – 101 тыс. км, возраст – 6 летДо приобретения Transporter эксплуатировал только легковушки. Но мне для решения различных хозяйственных задач потребовался автомобиль повместительнее. В качестве претендентов рассматривались Renault Espace, Mercedes Vito и Volkswagen Transporter. Посоветовавшись со специалистами и владельцами данных машин, остановился на модели VW. Она, по их словам, более крепкая и надежная. О своем выборе ни разу не пожалел.
Езжу на Transporter очень активно, и он меня пока не подводил. За полтора года эксплуатации менял только «расходники». Каких-либо серьезных поломок не возникало.Этот микроавтобус мне настолько нравится, что я вряд ли когда-нибудь пересяду на легковую машину. Он привлекает высокой посадкой и, соответственно, хорошей обзорностью, устойчивостью и управляемостью, поразительной вместительностью и функциональностью. 2,5-литровый турбодизель позволяет ездить активно, и при этом он очень экономичен – расходует в городе около 6,5 л солярки. В дальних путешествиях салон не раз служил удобным местом для ночевок.
Езжу на Transporter очень активно, и он меня пока не подводил. За полтора года эксплуатации менял только «расходники». Каких-либо серьезных поломок не возникало.Средние цены на новые неориг. запчасти, $ | |
Торм. колодки передн./задн. | 28/18 |
Воздушный фильтр | 23,5 |
Топливный фильтр | 14 |
Масляный фильтр | 8,5 |
Подшипник передн. | 50/50 |
Амортизатор передн./задн. | 82/111 |
Сцепление, комплект | от 166 |
Помпа | 52 |
Шаровая опора | 23 |
Рулевой наконечник | 15 |
Ремень/цепь ГРМ | 24 |
Натяжной ролик ГРМ | 52 |
* Цены могут немного отличаться в зависимости от производителя и модификации автомобиля | |
/задн. ступицыVW Transporter (T4) | |
Общие данные * | |
Тип кузова | микроавтобус |
Дверей/мест | 4–5/29 |
Габариты, Д/Ш/В, мм | 4789/1840/1940 и 5107/1840/1940 |
База, мм | 2920 и 3320 |
Дорожный просвет, мм | 150 |
Грузоподъемность, кг | 70–1200 |
Объем багажника, л | 540/7800 |
Объем бака, л | 80 |
Двигатели | |
Бензин. | 4-цил.: 2,0 л (84 л. с.) |
Дизельн. | 4-цил.: 1,9 л (60 л. с.), 1,9 л Turbo (68 л. с.) |
Трансмиссия | |
Тип привода | передний |
КП | 5-ст. мех. и 4-ст. авт. |
Ходовая часть | |
Тормоза передние/задние | диск. вент./бараб. |
Подвеска передняя/задняя | незав./незав. |
Шины | 195/70 R15 , 205/65 R15 |
* Приведены данные микроавтобусов со стандартной высотой крыши | |
Стоимость в Украине, $ | от 9 тыс. |
до 22,5 тыс.Павел Лебедев
Фото Сергея Кузьмича
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Технические характеристики Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель AmarokBeetleBoraBrasiliaCaddyCaliforniaCaravelleCiti GolfClasicoCorradoCountry BuggyCrafterDerbyEosFoxGolGolfIltisJettaKarmann GhiaL80LavidaLTLupoMagotanMultivanNew BeetleParatiPassatPassat CCPhaetonPointerPoloQuantumRabbitRoutanSagitarSantanaSaveiroSciroccoSharanSP2SuranTaroTiguanTouaregTouranTransporterType 3UpVentoVoyage
Volkswagen Transporter T5 [рестайлинг] Шасси 4-дв.
технические характеристики Volkswagen Transporter T5 [рестайлинг] Шасси 2-дв. технические характеристики
Volkswagen Transporter T5 [рестайлинг] Pritsche борт 4-дв. технические характеристики
Volkswagen Transporter T5 [рестайлинг] Pritsche борт 2-дв. технические характеристики
Volkswagen Transporter T5 [рестайлинг] Kombi микроавтобус технические характеристики
Volkswagen Transporter T5 [рестайлинг] Kasten фургон технические характеристики
Volkswagen Transporter T5 Микроавтобус технические характеристики
Volkswagen Transporter T5 Шасси технические характеристики
Volkswagen Transporter T5 Double Cab пикап 4-дв. технические характеристики
Volkswagen Transporter T5 Single Cab пикап 2-дв.
технические характеристикиVolkswagen Transporter T5 Kasten фургон 4-дв. технические характеристики
Volkswagen Transporter T4 Фургон технические характеристики
Volkswagen Transporter T4 Микроавтобус технические характеристики
Volkswagen Transporter T4 [рестайлинг] Фургон технические характеристики
Volkswagen Transporter T4 [рестайлинг] Микроавтобус технические характеристики
Volkswagen Transporter T3 [рестайлинг] Фургон технические характеристики
Volkswagen Transporter T3 [рестайлинг] Микроавтобус технические характеристики
Volkswagen Transporter T3 Фургон технические характеристики
Volkswagen Transporter T3 Микроавтобус технические характеристики
Volkswagen Transporter T3 Single Cab пикап технические характеристики
Volkswagen Transporter Т2 [рестайлинг] Фургон технические характеристики
Volkswagen Transporter Т2 [рестайлинг] Микроавтобус технические характеристики
Volkswagen Transporter Т2 [рестайлинг] Double Cab пикап 4-дв. технические характеристики
Volkswagen Transporter Т2 [рестайлинг] Single Cab пикап 2-дв. технические характеристики
Volkswagen Transporter Т2 Фургон технические характеристики
Volkswagen Transporter Т2 Микроавтобус технические характеристики
Volkswagen Transporter T1 [рестайлинг] Samba микроавтобус 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Transporter T1 [рестайлинг] Микроавтобус 3-дв. технические характеристики
Volkswagen Transporter T1 Фургон технические характеристики
Volkswagen Transporter T1 Double Cab пикап 4-дв. технические характеристики
Volkswagen Transporter T1 Single Cab пикап 2-дв. технические характеристики
Volkswagen Transporter T1 Kombi микроавтобус 5-дв. технические характеристики
Volkswagen Transporter T1 Микроавтобус 3-дв. технические характеристики
Технические характеристики Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Volkswagen Transporter: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
VW Transporter T4
В августе 1990 года концерн Volkswagen начал выпуск принципиально нового семейства Transporter T4. В отличие от заднемоторного предшественников Т2 и T3 вагонной компоновки новый Transporter получил бескапотную компоновку с передним поперечным расположением рядных двигателей от легковых моделей VW Passat и Audi 80/100.
В семейство Т4 вошли шасси с длиной базы 2,92 и 3,32 м; фургоны объемом 5,4 и 6,3 м , тремя вариантами по грузоподъемности 800, 1000 и 1200 кг и обширной линейкой бензиновых и дизельных двигателей. Переход на низкорамные шасси позволил выпустить версии,ранее не предусмотренные типажом семейства Transporter, например, шасси с кабиной для монтажа различных спецкузовов. Качественно возрос уровень пассивной безопасности: ведь при полукапотной Большие двери со встроенными усилителями и развитые передние стойки обеспечивают надежную защиту при боковых ударах и опрокидывании. эта модель до сих пор одна из лучших в классе и вызывает практически моментальное привыкание. Особенно хороша обзорностьс водительского места. Назначение всех выключателей и рычагов интуитивно понятно.
Передний привод и продуманная конструкция независимой подвески всех колес (задняя – компактного типа) обеспечивают хорошую устойчивость при движении по скоростным шоссе и неплохую проходимость по скользким и заснеженным дорогам с небольшим грузом (чего не могут обеспечить заднеприводные аналоги вроде нашей «Газели» или Ford Transit). Но автомобиль все же не идеален – в поворотах микроавтобус и фургон довольно сильно кренятся, а вот бортовые грузовики подвержены этому в меньшей степени благодаря меньшей высоте центра тяжести. Просторный салон позволяет сравнительно свободно перемещаться по нему даже в движении. В зависимости от длины колесной базы и планировки 8-местного салона объем багажника варьируется от 540 до 1320 л. На фургонах и грузопассажирских версиях Kombi задняя дверь выполнена двустворчатой распашной, а на микроавтобусах – подъемной с газовыми амортизаторами. О продуманности конструкции говорит и такой факт, как освещение входной подножки сдвижной двери. Оснащение пассажирских версий близко к легковым моделям, например, имеется центральная блокировка замков дверей.На Volkswagen Transporter/ Caravelle T4 устанавливали 2,0-литровую «четверку» (AAC) или 2,5-литровую «пятерку» (AAF), а на утилитарный Transporter не слишком мощные и тяговитые, но шумные и вибронагруженные атмосферные дизели: 1,9-литровую «четверку» (1Х) и 2,4-литровую «пятерку» (ААВ).После 1991 года была значительно увеличена мощность систем обогрева и вентиляции. Для тех, кому надо нужно много ездить по скользким дорогам, рекомендуем обратить внимание на полноприводную версию Syncro, выпускаемую с 1991 года (грузовик с такой трансмиссией появился только в августе 1992-го). Для настоящего бездорожья эта модель не предназначена, причем надо учитывать, что автоматическое подключение заднего моста через межосевую вискомуфту не отличается оперативностью (система первого поколения), а и при интенсивной эксплуатации быстро выходит из строя. длиннобазный с высокой крышей 7,8 куб м Грузоподъемность, кг
|
Технические характеристики Фольксваген Транспортер Т4
Окончательно с рынка модель ушла лишь в году. Volkswagen Transporter T3 поколение В конце х годов настало время третьей генерации минивэна. В Volkswagen Transporter T3 появилось множество новшеств, а колесная база грузоподъемность volkswagen transporter на 60 мм.
Ширина при этом увеличилась на мм, масса — на 60 кг. Силовую установку вновь разместили сзади, хотя на тот момент конструкция уже считалась устаревшей. У Фольксваген Грузоподъемность volkswagen transporter 3 был широкий перечень дополнительного оборудования: Позднее модель стали оборудовать кондиционером и полным приводом.
Главной проблемой VW Transporter T3 стало плохое антикоррозийное покрытие. Отдельные детали покрывались ржавчиной довольно.
Автомобиль стал последним европейским продуктом Volkswagen с задним расположением мотора. К началу грузоподъемность volkswagen transporter годов конструкция модели серьезно устарела, а бренд начал разработку ее замены. Модель получила изменения в стиле и конструкции полностью переработанную трансмиссию. Производитель окончательно отказался от заднего привода, заменив его на передний.
Технические характеристики и габариты Volkswagen Transporter
Появились и полноприводные модификации. Автомобиль выпускался с несколькими типами кузовов.
Базовым стал вариант с неостекленным грузовым кузовом. Простая пассажирская модификация получила название Caravelle. Ее выделяли хороший пластик, 3 ряда быстросъемных сидений с различными видами обивки, 2 печки отопителя и пластиковая отделка салона.
Размеры Volkswagen Transporter T4 зависят от типа кузова, которые принято делить на три типа: Пассажирский — до 9 посадочных мест.
грузоподъемность volkswagen transporter
Грузопассажирский — мест. Грузовой — 3 места.
Масса снаряженного автомобиля — кг. Допустимая загрузочная масса не должна превышать кг. У Фольксваген Транспортер размеры кузова варьируются в большом диапазоне, что определяет тип кузова: Как уже говорилось, модели VW обладают высокой стойкостью к коррозии.
Достигается это благодаря технологии выдерживания стали после грузоподъемность volkswagen transporter, цинкованию деталей и использованию смесей для повышения сцепления лакокрасочного покрытия с поверхностью металла.
Коротко о главном Как и все автомобили, произведенные под именем немецкого бренда vw, минивэн отличается превосходными характеристиками, которые дают ему возможность называться одним из наиболее надежных авто в своем сегменте. Владелец значка vw не может показывать слабость на дороге. Фольксваген транспортер т4 является последователем Kafer, ранее также сходившего с конвейера завода.
грузоподъемность volkswagen transporter
Во многом машине грузоподъемность volkswagen transporter заполучить популярность в мире благодаря сочетанию характеристик и привлекательного экстерьера. Дизайн автомобиля запоминается, хотя на протяжении долгих лет изменился незначительно, сохранив фирменное лицо. Машина имеет несколько модификаций — Multivan, California и Caravelle, каждая из которых заслуживает внимательного рассмотрения.
Неполадки и дефекты Грузоподъемность volkswagen transporter до года. Течь масла в КП. Автоматическая трансмиссия быстро выходит из строя. Износ вискомуфты в трансмиссии Syncro потеря жидкости. Грузоподъемность volkswagen transporter в салоне водители и пассажиры смогут регулировать высоту кресел, которые имеют очень удобные мягкие подлокотники. Двигатели для Transporter T5 Производители вволю потрудились над созданием большого количества моторов для автомобилей серии Т5, и, надо сказать, что это у них получилось на славу.
Большое количество бензиновых и дизельных двигателей было произведено для всех комплектаций данного автомобиля.
Фольксваген Транспортер Т5
Дизельные моторы являются весьма экономичными, этот показатель является грузоподъемность volkswagen transporter высоким, чем у автомобилей Т4. Самым маломощным дизельным двигателем является мотор 1. Есть еще один двигатель TDI с таким же литражом — 1,9, но его мощность чуть выше — л.
Соответственно и крутящий момент здесь Нм.
Оба двигателя достаточно хороши при длительном использовании, а что касается всех дизелей в совокупности, то они неприхотливы в ремонте, долговечны и экономичны. Также грузоподъемность volkswagen transporter были созданы два бензиновых агрегата с 4 цилиндрами. Первый имеет объем 2 литра и мощность л.
Технические характеристики– Якорные фургоны
Ниже приведены технические характеристики модельного ряда фургонов Volkswagen Transporter.| Транспортер 26 1.9TDI 84 SWB л / р | |
|---|---|
| Объем двигателя (литры) | 1,9 |
| л.с. | 84 |
| Общая длина (мм) | 4890 |
| Общая высота (мм) | 1969 |
| Общая ширина (мм) | 1904 |
| Колесная база (мм) | 3000 |
| Погрузочная высота (мм) | 558 |
| Ширина задней двери (мм) | 1485 |
| Высота задней двери (мм) | 1305 |
| Длина груза (мм) | 2543 |
| Макс.ширина нагрузки (мм) | 1692 |
| Высота груза (мм) | 1410 |
| Грузоподъемность (м 3 ) | 5.8 |
| Полная полезная нагрузка (кг) | 802 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 2600 |
| Снаряженная масса (кг) | 1798 |
| Предел буксировки (кг) | 2200 |
| Транспортер 28 1.9 TDI 102 SWB л / п | |
|---|---|
| Объем двигателя (литры) | 1,9 |
| л.с. | 102 |
| Общая длина (мм) | 4890 |
| Общая высота (мм) | 1969 |
| Общая ширина (мм) | 1904 |
| Колесная база (мм) | 3000 |
| Погрузочная высота (мм) | 558 |
| Ширина задней двери (мм) | 1485 |
| Высота задней двери (мм) | 1305 |
| Длина груза (мм) | 2543 |
| Макс.ширина нагрузки (мм) | 1692 |
| Высота груза (мм) | 1410 |
| Грузоподъемность (м 3 ) | 5.8 |
| Полная полезная нагрузка (кг) | 1002 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 2800 |
| Снаряженная масса (кг) | 1798 |
| Предел буксировки (кг) | 2200 |
| Транспортер 28 1.9TDI 84 SWB л / п | |
|---|---|
| Объем двигателя (литры) | 1,9 |
| л.с. | 84 |
| Общая длина (мм) | 4890 |
| Общая высота (мм) | 1969 |
| Общая ширина (мм) | 1904 |
| Колесная база (мм) | 3000 |
| Погрузочная высота (мм) | 558 |
| Ширина задней двери (мм) | 1485 |
| Высота задней двери (мм) | 1305 |
| Длина груза (мм) | 2543 |
| Макс.ширина нагрузки (мм) | 1692 |
| Высота груза (мм) | 1410 |
| Грузоподъемность (м 3 ) | 5.8 |
| Полная полезная нагрузка (кг) | 1002 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 2800 |
| Снаряженная масса (кг) | 1798 |
| Предел буксировки (кг) | 2200 |
| Транспортер 28 2.5TDI 130 SWB л / п | |
|---|---|
| Объем двигателя (литры) | 2,5 |
| л.с. | 130 |
| Общая длина (мм) | 4890 |
| Общая высота (мм) | 1969 |
| Общая ширина (мм) | 1904 |
| Колесная база (мм) | 3000 |
| Погрузочная высота (мм) | 558 |
| Ширина задней двери (мм) | 1485 |
| Высота задней двери (мм) | 1305 |
| Длина груза (мм) | 2543 |
| Макс.ширина нагрузки (мм) | 1692 |
| Высота груза (мм) | 1410 |
| Грузоподъемность (м 3 ) | 5.8 |
| Полная полезная нагрузка (кг) | 928 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 2800 |
| Снаряженная масса (кг) | 1872 |
| Предел буксировки (кг) | 2500 |
| Транспортер 28.1 9TDI 102 SWB м / р | |
|---|---|
| Объем двигателя (литры) | 1,9 |
| л.с. | 102 |
| Общая длина (мм) | 4890 |
| Общая высота (мм) | 2170 |
| Общая ширина (мм) | 1904 |
| Колесная база (мм) | 3000 |
| Погрузочная высота (мм) | 558 |
| Ширина задней двери (мм) | 1485 |
| Высота задней двери (мм) | 1305 |
| Длина груза (мм) | 2543 |
| Макс.ширина нагрузки (мм) | 1692 |
| Высота груза (мм) | 1626 |
| Грузоподъемность (м 3 ) | 6.7 |
| Полная полезная нагрузка (кг) | нет данных |
| Полная масса автомобиля (кг) | 2800 |
| Снаряженная масса (кг) | нет данных |
| Предел буксировки (кг) | 2200 |
| Транспортер 30 1.9 TDI 102 LWB м / р | |
|---|---|
| Объем двигателя (литры) | 1,9 |
| л.с. | 102 |
| Общая длина (мм) | 5290 |
| Общая высота (мм) | 2170 |
| Общая ширина (мм) | 1904 |
| Колесная база (мм) | 3400 |
| Погрузочная высота (мм) | 558 |
| Ширина задней двери (мм) | 1485 |
| Высота задней двери (мм) | 1305 |
| Длина груза (мм) | 2943 |
| Макс.ширина нагрузки (мм) | 1692 |
| Высота груза (мм) | 1626 |
| Грузоподъемность (м 3 ) | 7.8 |
| Полная полезная нагрузка (кг) | нет данных |
| Полная масса автомобиля (кг) | 3000 |
| Снаряженная масса (кг) | нет данных |
| Предел буксировки (кг) | 2200 |
| Транспортер 30 1.9TDI 102 SWB л / п | |
|---|---|
| Объем двигателя (литры) | 1,9 |
| л.с. | 102 |
| Общая длина (мм) | 4890 |
| Общая высота (мм) | 1969 |
| Общая ширина (мм) | 1904 |
| Колесная база (мм) | 2000 |
| Погрузочная высота (мм) | 558 |
| Ширина задней двери (мм) | 1485 |
| Высота задней двери (мм) | 1305 |
| Длина груза (мм) | 2543 |
| Макс.ширина нагрузки (мм) | 1692 |
| Высота груза (мм) | 1410 |
| Грузоподъемность (м 3 ) | 5.8 |
| Полная полезная нагрузка (кг) | 1202 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 3000 |
| Снаряженная масса (кг) | 1798 |
| Предел буксировки (кг) | 2200 |
| Транспортер 30 2.5 TDI 130 LWB л / об | |
|---|---|
| Объем двигателя (литры) | 2,5 |
| л.с. | 130 |
| Общая длина (мм) | 5290 |
| Общая высота (мм) | 1969 |
| Общая ширина (мм) | 1904 |
| Колесная база (мм) | 3400 |
| Погрузочная высота (мм) | 558 |
| Ширина задней двери (мм) | 1485 |
| Высота задней двери (мм) | 1305 |
| Длина груза (мм) | 2943 |
| Макс.ширина нагрузки (мм) | 1692 |
| Высота груза (мм) | 1410 |
| Грузоподъемность (м 3 ) | 6.7 |
| Полная полезная нагрузка (кг) | 1097 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 3000 |
| Снаряженная масса (кг) | 1097 |
| Предел буксировки (кг) | 2500 |
| Транспортер 30 2.5TDI 130 SWB л / п | |
|---|---|
| Объем двигателя (литры) | 2,5 |
| л.с. | 130 |
| Общая длина (мм) | 4890 |
| Общая высота (мм) | 1969 |
| Общая ширина (мм) | 1904 |
| Колесная база (мм) | 2000 |
| Погрузочная высота (мм) | 558 |
| Ширина задней двери (мм) | 1485 |
| Высота задней двери (мм) | 1305 |
| Длина груза (мм) | 2543 |
| Макс.ширина нагрузки (мм) | 1692 |
| Высота груза (мм) | 1410 |
| Грузоподъемность (м 3 ) | 5.8 |
| Полная полезная нагрузка (кг) | 1128 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 3000 |
| Снаряженная масса (кг) | 1872 |
| Предел буксировки (кг) | 2500 |
| Транспортер 30 2.5TDI 130 SWB л / об 4M | |
|---|---|
| Объем двигателя (литры) | 2,5 |
| л.с. | 130 |
| Общая длина (мм) | 4890 |
| Общая высота (мм) | 1969 |
| Общая ширина (мм) | 1904 |
| Колесная база (мм) | 2000 |
| Погрузочная высота (мм) | 558 |
| Ширина задней двери (мм) | 1485 |
| Высота задней двери (мм) | 1305 |
| Длина груза (мм) | 2543 |
| Макс.ширина нагрузки (мм) | 1692 |
| Высота груза (мм) | 1410 |
| Грузоподъемность (м 3 ) | 5.8 |
| Полная полезная нагрузка (кг) | 1028 |
| Полная масса автомобиля (кг) | 3000 |
| Снаряженная масса (кг) | 1972 |
| Предел буксировки (кг) | 2500 |
Volkswagen Transporter T4 [рестайлинг] 2.5 TDI 7DW MT (88 л.с.) (Ван) – технические характеристики, разгон, максимальная скорость, расход топлива
- Главная страница
- Фольксваген
- Транспортер
- Т4 [рестайлинг]
- Ван
- Volkswagen Transporter T4 [рестайлинг] 2.5 TDI 7DW MT (88 л.с.) (Фургон)
Технические характеристики Volkswagen Transporter T4 [рестайлинг] 2.5 TDI 7DW MT (88 л.с.) (Фургон)
Кузов
| Сиденья | 5 |
| Длина | 5292 мм |
| Ширина | 1904 мм |
| Высота | 1963 мм |
| Колесная база | 3400 мм |
| Дорожный просвет | 165 мм |
| Снаряженная масса | 1700 кг |
| Макс.вес | 2800 кг |
| Грузоподъемность | 1100 кг |
| Нагрузка на переднюю / заднюю ось | 1600/1550 кг |
Двигатель
| Мощность | 150 л.с. |
| Максимальная мощность при об / мин | ot37506000 об / мин |
| Крутящий момент | 280 Нм |
| Максимальный крутящий момент при об / мин | 1500 3750 об / мин |
| Объем двигателя | 1984 куб. |
| Положение цилиндров | Прямой двигатель |
| Топливная система | Прямой впрыск бензина (GDI) |
| Всасывание | Турбина |
| Интеркулер | Est ‘ |
| Количество цилиндров | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Производительность
| Емкость топливного бака | 80 л |
| Марка топлива | AI-98 |
| Европейские стандарты выбросов | EURO IV |
Трансмиссия и управление
| Тип трансмиссии | Механическая коробка передач |
| Количество передач | 5 |
| Ведущее колесо | Переднее |
| Радиус поворота | 13.2 м |
Подвеска и тормоза
| Передняя подвеска | Независимая, Макферсонская стойка |
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | Диски |
Размеры VW Transporter [Руководство] – Срок службы Transporter
Объяснение размеров VW TransporterЗдесь мы предоставим размеры VW Transporter для моделей T4 T5 и T6 SWB, LWB и с высокой крышей.
Независимо от того, бронируете ли вы паром, планируете переоборудование кемпинга или выбираете рок-н-ролл, размеры транспортера – общая тема.
Мы рассмотрим как внешний, так и внутренний диаметр.
Перейти к:
vw t4 габариты
vw t5 габариты
vw t6 габариты
VW Transporter T26 T28 размеры T30 и T32
общее заблуждение, что T28 , T30 или T32 определяет размер VW Transporter.Эти числа просто определяют полезную нагрузку, которую Транспортер может безопасно перевозить.Единственная спецификация, которую вам нужно учитывать, чтобы определить свой диаметр, – это ваш Transporter SWB, LWB или с высокой крышей.
Размеры VW Transporter – Терминология
Как и в случае с любым другим транспортным средством, перед покупкой важно понимать размеры VW Transporter. Давайте определим общие размеры, прежде чем углубляться в детали.
- Внешняя высота: от земли до крыши фургона
- Внешняя длина: общая внешняя длина фургона – от передней части до хвоста.
- Ширина без зеркала: Общая ширина самой широкой части фургона со сложенными зеркалами
- Ширина с зеркалом: Ширина с открытыми зеркалами
- Внутренняя ширина: Общая ширина грузового пространства в самой широкой части из стороны в сторону
- Внутренняя высота: расстояние между крышей фургона и днищем сиденья
- Внутренняя длина: Общая длина грузового пространства спереди назад.
VW Transporter внешние размеры
Внешние размеры помогут вам оценить, как будет управлять ваш фургон и будет ли он соответствовать стандартным размерам парковки или нет.На некоторых автостоянках есть ограничения, в том числе по высоте.
Согласно BBC News, «стандартное парковочное место в Великобритании составляет 15,7 фута в длину и 7,8 фута в ширину». Поэтому вам следует заранее знать, какое место на общественной парковке у вас есть.
Точно так же ширина вашего фургона с зеркалами и без них может быть сложной для водителей с узким гаражом. Фургон, который всего на несколько дюймов уже, чем ваш гараж, даст вам больше возможностей, чем вы думаете.Даже если вы сложите зеркала, у вас будет несколько лишних дюймов с каждой стороны.
VW Transporter внутренние размеры
Внутренние размеры, которые образуют общий объем или «грузовое пространство», определяют, сколько пассажиров и какие материалы вы можете разместить в вашем Transporter.
Эти цифры имеют решающее значение для автовозов VW, поскольку они используются в качестве переделанных кемперов, легковых автомобилей и коммерческого использования.
Сможете ли вы взять с собой все необходимое для кемпинга, 8 пассажиров и т. Д. И сможете ли вы даже разместить европоддон, определит выбор вашего фургона.
Знание внутренних размеров также важно при переоборудовании вашего фургона.
Имея это в виду, давайте посмотрим на размеры вариантов (в зависимости от размера колес и высоты крыши) трех самых популярных Volkswagen Transporter T4, T5 и T6. Все размеры указаны в миллиметрах.
VW Transporter размеры – T4VW Transporter T4
Внутренние размеры VW Transporter T4 Внутренние размерыVW Transporter T4
Внешние размеры VW Transporter VW Transporter размеры – T5VW Transporter T5
Внешние размеры VW Transporter T5 Внешние размерыVW Transporter T5
Внутренние размеры VW Transporter T5 Внутренние размеры Transporter 911porter T6 SWBVW Transporter T6
Внешние размеры(Высокая крыша в T6 SWB снята с производства в 2018 г.) VW Transporter T6 Внешний размер
VW Transporter T6
Внутренние размеры 53 911 h, крыша T6 SWB была снята с производства в 2018 году) VW Transporter T6 Внутренний размер ЗаключениеС тех пор, как в 50-х годах был выпущен первый VW Transporter T1, последующие поколения стали больше и короче.
В центре внимания – сделать фургон более просторным и комфортным. Но с момента запуска T3 внешние размеры практически не изменились.
T4 предлагает более практичное грузовое пространство, а T5 – лучший интерьер на столе.
T6 стал более технологичным. Он выглядит компактнее, но имеет такое же грузовое пространство, как и T5. Следующим транспортером, который, как ожидается, будет запущен, станет T7, который, как сообщается, ориентирован на перевозку людей, а не грузов.
Часто задаваемые вопросы
Ниже приведены часто задаваемые вопросы, на которые мы постараемся ответить.Вы также можете найти руководство по моделям VW Transporter.
Каковы размеры автофургона VW?
Предположим, что ваш VW Campervan модели T4, T5 или T6, на этой странице вы найдете нужные вам размеры. Сначала найдите модель вашего автофургона, а затем прокрутите страницу до нужного раздела.
Размеры автофургона VW T5
Ваш кемпер VW T5 будет либо SWB, либо LWB, а некоторые также являются вариантами с высокой крышей. Сравните их с размерами, указанными выше в разделе T5.
VW Transporter длина груза kombi
Длина груза Kombi зависит от модели Transporter. Сначала выясните, является ли ваш транспортер T4, T5 или T6, а также SWB или LWB. Используя эту информацию, вы можете найти размер внутренней загрузки на этой странице.
Размеры багажника VW Transporter
Размеры багажника зависят от модели Transporter. Сначала выясните, является ли ваш транспортер T4, T5 или T6, а также SWB или LWB. Используя эту информацию, вы можете найти размер внутренней загрузки на этой странице.
VW Transporter Shuttle размеры
Название Shuttle является просто внутренней спецификацией Transporter и не определяет его размеры. Shuttle имеет тот же размер, что и T4, T5 или T6.
Сначала вам нужно определить, какая базовая модель ваш Shuttle, и какой он SWB или LWB, а затем вы можете найти свои размеры на этой странице под конкретной моделью.
VW Transporter kombi размеры
Название Kombi является просто внутренней спецификацией Transporter и не определяет его габариты.Комби такого же размера, как T4, T5 или T6.
Сначала вам нужно определить, какая базовая модель у вас Kombi и какая это модель SWB или LWB, а затем вы можете найти свои размеры на этой странице под конкретной моделью.
VW Transporter Caravelle размеры
Caravelle имеет тот же размер, что и T4, T5 или T6. Сначала вам нужно определить, какая базовая модель ваша Caravelle, а затем вы можете найти свои размеры на этой странице под конкретной моделью.
Вам также может понравиться
Вы успешно подписались!
Volkswagen Eurovan 2.5 TDI 88HP BC Performance | |||
| Максимальная скорость: | 150 км / ч или 93 миль / ч | ||
| – с | |||
Volkswagen Eurovan 2.5 TDI 88HP BC Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | Comercial | ||
| Колесная база: | 292 см или 114.96 дюймов | ||
| Длина: | 478,9 см или 188,54 дюйма | ||
| Ширина: | 184 см или 72,44 дюйма | ||
| 69 | |||
|---|---|---|---|
| 69 | |||
| Передний мост: | 158,9 см или 62,56 дюйма | ||
| Задний мост: | 155.4 см или 61,18 дюйма | ||
| Число. Кол-во мест: | 8 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления – Cx: | – | ||
| Передние тормоза – Размеры дисков: | Диски (- мм) | 4||
| Задние тормоза – размеры Dics: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины – размеры дисков: | 195/70 R15 | ||
| Задние шины14 Размеры дисков: 900 | 195/70 R15 | ||
| Ширина передних колес: | 6,0 “ | ||
| Ширина задних колес: | 6,0″ | ||
| 6 Curb | |||
| 1610 кг ИЛИ 3549 фунтов | |||
| Wei Коэффициент выходной мощности ght: | 18.3 кг / л. бар. | ||
| Задняя подвеска: | Винтовые пружины. Торсион. | ||
Volkswagen Eurovan 2.5 TDI 102HP BC Performance | |||
| Максимальная скорость: | 157 км / ч или 98 миль в час | ||
| – с | |||
Volkswagen Eurovan 2.5 TDI 102HP BC Размер, габариты, аэродинамика и вес | |||
| Кузов: | Comercial | ||
| Колесная база: | 292 см или 114.96 дюймов | ||
| Длина: | 478,9 см или 188,54 дюйма | ||
| Ширина: | 184 см или 72,44 дюйма | ||
| 69 | |||
|---|---|---|---|
| 69 | |||
| Передний мост: | 158,9 см или 62,56 дюйма | ||
| Задний мост: | 155.4 см или 61,18 дюйма | ||
| Число. Кол-во сидений: | 8 | ||
| Коэффициент аэродинамического сопротивления – Cx: | – | ||
| Передние тормоза – Размеры дисков: | Диски (- мм) | 4||
| Задние тормоза – Габаритные размеры: | Диски (- мм) | ||
| Передние шины – Размеры дисков: | 195/70 R15 | ||
| Задние шины14 Размеры дисков: 900 | 195/70 R15 | ||
| Ширина передних колес: | 6,0 “ | ||
| Ширина задних колес: | 6,0″ | ||
| 6 Curb | |||
| 1610 кг ИЛИ 3549 фунтов | |||
| Вес Коэффициент выходной мощности ht: | 15.8 кг / л. С. | ||
| Объем багажника / багажника: | 5400 л | ||
| Рулевое управление: | Реечная и шестерня | ||
| 4 | Торсионная передача: передняя бар. | ||
| Задняя подвеска: | Винтовые пружины. Торсион. | ||
Продукты трансмиссии SWAG Пневматическая пружина X2 капота Подходит для VW Transporter Caravelle T4 Box Bus 7D0823359A Пружины
SWAG Пневматическая пружина X2 капота Подходит для VW Transporter Caravelle T4 Box Bus 7D0823359A
SWAG Transporter T4 Box Bus Bus 7D0823359A
SWAG Transporter Taravel Taravel35 : Промышленное и научное.Пневматическая пружина капота SWAG подходит для автобуса VW Transporter Caravelle T4 Box 7D0823359A: Industrial & Scientific. Совершенно новая деталь SWAG。 30927668 (2 шт.)。 Название позиции: Пневматическая пружина X。Part Марка: SWAG。OEM Номера: 7D0 83 359 A / Длина [мм]: 85 мм Диаметр корпуса [мм]: 16 мм 。Диаметр шатуна [мм]: 6 мм。 Сила выталкивания [Н]: 300 Н。Положение установки: слева и справа。 Ход [мм]: 100 мм。Вес [кг]: 0,168 кг。Необходимое количество: 。Примечания: для капот двигателя。。。
SWAG Пневматическая пружина капота X2 Подходит для VW Transporter Caravelle T4 Box Bus 7D0823359A
защитите вашу кожу от вредных ультрафиолетовых лучей и не допускайте попадания волос на лицо и глаза, надев эту походную бейсболку во время всех занятий на свежем воздухе, США 2X-Large = Китай 4XL: Длина: 29.Пружинные седла и изоляторы устраняют вибрацию и шум, вызванные старым. Бутылка термоса сохраняет напитки свежими, горячими или холодными, независимо от того, где вы находитесь и чем занимаетесь. и мы помещаем открытку в конверт, «Triumph Ladies Womens Doreen Cotton Bra» в магазине женской одежды. Купите мужские прямоугольные футуристические спортивные солнцезащитные очки с цветным зеркальным отражением и другие солнцезащитные очки Xloop в магазине SWAG Hood Gas Spring X2 Подходит для VW Transporter Caravelle T4 Box Bus 7D0823359A , Материал: нержавеющая сталь 316L, свяжитесь с нами, и мы сделаем все правильно.Цельный регулируемый зажим можно вручную закрыть до нужного диаметра. защита мебели от царапин от истирания. Эти красочные декоративные акцентные элементы вышиты мастерами в технике Ари. Они изо всех сил стараются достичь совершенства. Это делает их еще более похожими на живые цветы и делает каждый предмет таким уникальным и красивым. SWAG Hood Gas Spring X2 подходит для автобуса VW Transporter Caravelle T4 Box Bus 7D0823359A , имеет один карман на молнии и открытый карман для угощений для собак.Рождество или просто чтобы скрасить чей-то день, их легко установить и они поставляются с инструкциями по применению. Автоматический метод доставки не всегда правильно рассчитывает доставку. Скопируйте и вставьте этот URL-адрес в свой веб-браузер: Navya London включает в себя множество дизайнов, от вечно классических предметов до современных. A – Призма Aquamarine AB – Серебряная шпилька для волос, Пневматическая пружина капота SWAG X2 Подходит для VW Transporter Caravelle T4 Box Bus 7D0823359A , просмотрите фотографии и не стесняйтесь задавать мне любые вопросы, Розовый с Эйфелевой башней Париж Плакат для детского душа Париж Малыш.
Volkswagen Transporter
Что это?
Transporter – это фургон среднего размера с передним или полным приводом, предлагающийся с пятью двигателями, четырьмя уровнями отделки салона, а также вариантами механической и автоматической трансмиссий. Его два стиля кузова включают фургон и фургон Kombi с двумя рядами сидений. Существуют также версии микроавтобуса Caravelle, Multivan и California, не описанные здесь. Фургон и комби доступны с двумя разными колесными базами и тремя разными высотами крыши.Полезная нагрузка колеблется от 628 кг до 1340 кг. Также есть вариант с полным приводом. Номенклатура T26, T27, T28, T30 и T32 определяет каждый фургон по его полной массе. Этот Transporter T5 пятого поколения был выпущен в 2003 году и модернизирован в 2009 году.
Какие варианты кузова доступны с Volkswagen Transporter?
Transporter доступен с двумя колесными базами и с тремя вариантами высоты крыши. Панельный фургон имеет одну раздвижную дверь, вторую опционально. Двойная сдвижная задняя дверь Kombi имеет частично застекленные задние боковые панели и предлагает места для пяти или шести человек в зависимости от того, является ли переднее пассажирское сиденье одинарным или двойным.
Какие двигатели доступны?
VW предлагает один дизельный двигатель 2.0 TDI с пятью выходными мощностями: 84 л.с., 100 л.с., 112 л.с., 138 л.с. и 180 л.с., последние два поставляются с опцией полного привода. Два самых мощных также получают шестиступенчатые коробки передач, остальные – пять скоростей. Семиступенчатая автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением доступна для версий 138 и 180 л.с., которые также могут быть установлены с полным приводом 4Motion. Пакет экономии топлива Bluemotion доступен со всеми двигателями.
Какую полезную нагрузку он будет нести и какого размера грузовой отсек?
Transporter может перевозить полезную нагрузку от 628 кг до 1340 кг, Kombi – от 867 до 1301 кг.
Размеры грузового отсека
| Модель | Объем | Длина | Ширина | Высота |
|---|---|---|---|---|
| L1h2 Фургон | 5,8 м | 3 10|||
| Микроавтобус L1h3 | 5.8 м 3 | 2570 мм | 1692 мм | 1626 мм |
| Фургон L2h2 | 6,7 м 3 | 2970 мм | 1692 мм | 1410 мм |
| L2h3 фургон | 6,785 м | 6,785 м 2970 мм | 1692 мм | 1626 мм |
| L2h4 фургон | 6,7 м 3 | 2970 мм | 1692 мм | 1940 мм |
| L1HI Kombi | 5.8 м 3 | 2570 мм | 1692 мм | 1394 мм |
| L1h3 Комби | 5,8 м 3 | 2570 мм | 1692 мм | 1610 мм | L2h2 | 2970 мм1692 мм | 1394 мм |
| L2h3 Kombi | 6,7 м 3 | 2970 мм | 1692 мм | 1610 мм |
| L2h4 Kombi | 6.7 м 3 | 2970 мм | 1692 мм | 1925 мм |
Погрузочная высота 566–572 мм | ||||
Какие удобные функции предлагает грузовой отсек?
Шесть крепежных проушин (восемь на длинной колесной базе), проемы задних дверей на 180 градусов (фургон), боковая обшивка из ДВП половинной высоты, окрашенный потолок из ДВП (только низкая крыша h2), внутренняя разблокировка задней двери. Комби получает резиновый грузовой пол, раздвижные боковые окна, заднее многоместное сиденье.
Какие устройства безопасности установлены?
Все Transporter оснащены подушками безопасности водителя и пассажира, антиблокировочной тормозной системой ABS, системой противоскольжения ESP, контролем тяги, электронной блокировкой дифференциала, блокировками и иммобилайзером с подвижным кодом. Перегородка не является обязательной для начального уровня Startline, а также является стандартной для других моделей.
Каковы основные стандартные функции Volkswagen Transporter?
Панельный фургон начального уровня Startline и Kombi предоставляют: радио и CD-плеер, вспомогательную розетку, дистанционный центральный сильный замок, электрические передние окна, электрические зеркала заднего вида с подогревом, вылет, угол наклона и регулируемое по высоте сиденье водителя с регулировкой поясничного подпора. , рулевая колонка с регулировкой в четырех направлениях, двойное пассажирское сиденье с ящиком для хранения вещей, система удержания на холме; Только комби: дверь багажника с подогревом заднего стекла, омывание / протирка.
Trendline (поверх Startline): полностью стальная перегородка, Bluetooth, подлокотники водительского сиденья, комфортный пакет, круиз-контроль, задний парктроник, бортовой компьютер, полноразмерные обшивки колес.
Highline (по сравнению с Trendline): кондиционер, кожаный руль и ручка переключения передач, передние противотуманные фары, сигнализация и иммобилайзер, легкосплавные диски.
Sportline (поверх Highline; только двигатель 180 л.с.): спутниковая навигация, 7-дюймовый сенсорный экран, подключение к iPod, подлокотники пассажирских сидений (Kombi), стеганая кожаная обивка, стальные боковые дуги, передние датчики парковки, передний и задний спойлеры, комплект внешнего оформления Sportline задняя дверь без окна (панельный фургон), 18-дюймовые литые диски.
Какие основные параметры?
Пакет комфорта, внешний пакет, пакет освещения, пакет обзора, дополнительная сдвижная боковая дверь (фургон), двери открывающиеся на 250 градусов (только lwb), деревянный пол грузового отсека, защитный поддон двигателя, кондиционер, боковые подушки безопасности и шторки безопасности, камера заднего вида, дополнительный обогреватель, обогрев лобового стекла, двойное пассажирское сиденье, регулировка сиденья по высоте и пояснице, подогрев сидений, поворотные передние сиденья, спутниковая навигация, многофункциональное колесо, мусорный бак.
Сколько будет стоить запуск?
Transporter выбросы CO2 от 153 г / км для 114 л.с. 2.0 TDI Bluemotion h2L1 до 232 г / км для автофургона 4Motion DSG мощностью 180 л.с. Выбросы CO2 от Kombi варьируются от 179 г / км для двигателя 2.0 TDI Bluemotion мощностью 84 л.с. до 226 г / км для автомобиля 4Motion DSG с двигателем мощностью 180 л.с. Комбинированный расход топлива фургона колеблется от 48,7 миль на галлон для 84-сильного 2.0 HDI Bluemotion до 32,1 миль на галлон для 180-сильного автомобиля 4Motion DSG. Для тех же версий Kombi он работает с 41,5 до 32,8 миль на галлон.
Как водить Volkswagen Transporter?
Transporter более цивилизован, чем многие фургоны, от> изысканности компоновки приборной панели до бесшумности.Это и его простота в обращении делают его приятным в управлении, а с более мощными двигателями – очень живым – особенно в случае с 180-сильным. Опциональный полный привод обеспечивает уверенную управляемость и в зимних условиях.
Добавить комментарий