Горнодобывающая техника: Купить карьерную технику, горнодобывающую спецтехнику Cat

Содержание

Construction & Mining Equipment | Trelleborg Wheels

Компания Trelleborg Wheel Systems специализируется на разработке, производстве и распространении строительных шин и колес самого высокого качества для техники, использующейся в строительстве, горнодобывающей промышленности, утилизации и переработки отходов.

Серия OTR (Off The Road) от Trelleborg – это линейка шин, гусениц и колес, созданных для самых сложных условий работы на земле. Наши товары разработаны и спроектированы для экстремальных условий и проходят полевые испытания, что гарантирует соответствие требованиям строительной отрасли и обеспечение максимальной окупаемости.

Благодаря идеальному составу и уникальному рисунку протектора мы получаем шины, которые прослужат дольше и помогут уменьшить время простоя. Правильный выбор поможет вам максимально увеличить производительность и эффективность техники.

Trelleborg предоставляет решения для колесных погрузчиков, мини-экскаваторов, гусеничных погрузчиков, грейдеров, экскаваторов-погрузчиков и телескопических погрузчиков, подъемных платформ, колесных экскаваторов и карьерной техники.

Особенности строения, в том числе стальные опорные кольца, обеспечивают прочность и гибкость при работе с экстремально высоким крутящим моментом и нагрузками (характеристики до 40% выше, чем у пневматических шин). Технология Brawler Solidflex с эллиптическими отверстиями обеспечивает комфортную езду и помогает снизить изнашиваемость оборудования и утомляемость оператора.

Многоступенчатая конструкция протектора шин обеспечивает исключительное сцепление с дорогой и предназначена для минимизации попадания мусора в шину. Высококачественный состав, применяющийся для изготовления протектора, разработан для обеспечения высокой абразивной износостойкости и максимального срока службы шин; он обеспечивает большую устойчивость к порезам и растрескиванию.

И это еще не все. Известно, что в некоторых сложных условиях требуются шины большего размера или нестандартные протекторы. Мы готовы работать над шинами, которые подойдут именно вам и помогут снизить стоимость работ именно в вашей компании.

Хотите ознакомиться с ассортиментом шин Trelleborg OTR? Используйте функцию "Выбор шин" для поиска шин подходящей конструкции для максимальной производительности, эффективности и комфорта.

Техника Scania для горнодобывающей промышленности

Основными требованиями, которые предъявляются к карьерной технике со стороны горнодобывающих предприятий России, являются: увеличение срока службы, снижение времени их простоя и технического обслуживания, оперативное сервисное обслуживание.

Чтобы обеспечить выполнение всех этих требований, а также отвечать самым строгим предписаниям техники безопасности, Scania разработала готовые решения для горнодобывающей промышленности (многие из них используются в автокранах Скания). Шведский производитель предлагает карьерные самосвалы различной конфигурации, созданные специально для транспортировки горных пород по труднопроходимой местности с 13-ти и 16-литровыми двигателями мощностью до 500 л.с.

В зависимости от условий работы и задач, которые стоят перед компанией, Scania предлагает наиболее подходящий вариант грузового транспортного средства: оптимальную модель силового агрегата, коробки передач, колесную формулу и других технических характеристик.

Более того, качество и эксплуатационные характеристики техники проверяются на деле: Scania проводит до нескольких тестовых испытаний в год.

Кроме транспортных решений Scania предлагает целый комплекс технической и сервисной поддержки, а также специальное решение «Полевая мастерская», ведь помощь в обслуживании автомобилей непосредственно на объекте очень важна для непрерывной работы. Предложение Scania включает также техническую помощь такими транспортными средствами, как автоцистерны, автомобили, используемые для борьбы с запыленностью, а также грузовики со смазочным оборудованием, предназначенные для обслуживания погрузочных машин и других механизмов.

Карьерные самосвалы Scania – это не просто автотранспортные средства для выполнения задач горнопромышленного производства, а готовое решение для горной промышленности с рядом преимуществ:

  • Превосходная топливная экономичность
  • Большая полезная нагрузка
  • Исключительная производительность
  • Высокий уровень безопасности и подготовка водителей
  • Низкая стоимость ремонта и обслуживания
  • Увеличенное время безотказной работы при минимальных затратах.

МЫ ПОНИМАЕМ ПОТРЕБНОСТИ СВОИХ КЛИЕНТОВ. ВЫСОКИЕ ЭКСПЛУТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ, ПРЕВОСХОДНАЯ ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ И МАКСИМАЛЬНАЯ ПОЛЕЗНАЯ НАГРУЗКА - ВСЕ ЭТИ ПРЕИМУЩЕСТВА ВАМ ПРЕДЛАГАЕТ SCANIA.

Максимальное время работы с минимальными затратами

Производительность, эффективная экономичность техники Scania и наши обязательства перед вашим бизнесом - гарантия максимального времени работы вашей техники с минимальными затратами.

Сильная, надежная и испытанная техника для тяжелых работ

Техника Scania для горнодобывающей промышленности создана для того, чтобы выдерживать жесткие условия, бездорожье в течение длительного периода времени.

Превосходные показатели топливной экономичности

Каждый поставленный нами грузовой автомобиль - это результат накопленного более чем за 100 лет опыта и компентентности в производстве техники. Scania предлагает технику вместе с дополнительными возможностями, позволяющими снизить потребление топлива.

Оригинальная спецификация на машину по вашему заказу

Мы адаптируем грузовой автомобиль под те местные условия, где проходят ваши горнодобывающие работы. Вы можете работать в центре тропиков, высоко над уровнем моря или в холодной Арктике. Хорошо отработанная модульная система Scania гарантирует соответсвие вашим техническим условиям.

Сервисная поддержка по всему миру

Глобальная сервисная сеть Scania по всему миру гарантирует вам поддержку, где бы вы не находились.Хорошо обученные и опытные специалисты обеспечат максимальную работоспособность вашей техники. Scania предлагает вам сервисное решение в любой местности, непосредственно там, где вы используете свою технику.

Оптимизация полезной нагрузки

Производительность играет важную роль при эксплуатации техники. Опытные эксперты Scania всегда готовы помочь советом для достижения максимальной полезной наргузки при минимальных расходах.

Максимальная безопасность и прекрасная эргономика

Техника Scania  - одна из самых безопасных  во всем мире.

Кабины прошли проверку на прочность, краш-тесты на соответствие самым жестким требованиям мировых стндартов по безопасности. Отличный эргономичный дизайн обеспечивает удобное управление и комфортный доступ ко всем приборам.

Горная техника и технологии Hitachi Construction Machinery

Горнопромышленники добывают природные богатства даже в самых отдаленных местах нашей страны, где извлечение руд – крайне трудоемкое дело. С помощью какой спецтехники им удается это делать? О ситуации на рынке карьерных машин рассказал Хата Шин, менеджер отдела по продажам горной техники Hitachi Construction Machinery Eurasia.

Отложенный спрос и «эффект низкой базы»

С 2016 года производители горной спецтехники наблюдают постепенное восстановление рынка. Эти положительные изменения можно связать с улучшением ситуации в горнодобывающей отрасли, в частности, в угольной промышленности. Темпы добычи угля увеличиваются за счет роста экспортных поставок. По данным Минэнерго России, экспорт угля за 2017 год вырос на 12,1 % по отношению к 2016-му. В 2018-м ожидается увеличение объема добычи до 405-410 млн тонн. Все это позволяет прогнозировать оживление спроса на горнодобывающую технику, оборудование, комплектующие, а также сервисные услуги со стороны угледобывающих компаний. Однако нынешний рост рынка, который наблюдают производители спецтехники, – это по большей части результат отложенного спроса последних нескольких лет и «эффект низкой базы». Компания Hitachi внимательно следит за тенденциями рынка, чтобы подстраивать свою производственную программу под текущую ситуацию.

Одна из главных задач в области производства горной спецтехники – повышение ее эффективности. Решая эту задачу, Hitachi Construction Machinery совершенствует продукт и разрабатывает новые технологии. Так, российским горнопромышленникам компания предлагает высокопроизводительные карьерные экскаваторы с дизельным или электрическим двигателем и надежные самосвалы с тяговым электроприводом переменного тока. Изначально технология тягового электропривода переменного тока была внедрена для высокоскоростных поездов, а позже – успешно применена в изготовлении карьерных самосвалов. Такой подход можно считать уникальным, ведь в рамках группы компаний сотрудники могут делиться секретами производства и развивать собственную технологичную базу.

Высокопроизводительные горные экскаваторы Hitachi

Линейка карьерных гидравлических экскаваторов Hitachi представлена серией EX-6, которая состоит из шести моделей эксплуатационной массой от 120 до 800 тонн. Машины поставляются в Россию с дизельными двигателями Cummins или с электродвигателями Hitachi. Производительность этой техники повышена благодаря тому, что при ее изготовлении используются передовые современные технологии. Так, разработанная Hitachi автоматизированная система управления двигателем-насосом за счет считывания нагрузки и управления мощностью повышает эффективность работы машины. А гидравлическая система Hitachi обеспечивает качественное и бесперебойное выполнение всех рабочих операций.

Техника Hitachi способна быстро выполнять значительные объемы работы. Жесткая коробчатая конструкция рамы устойчива к изгибающим и скручивающим нагрузкам. Центральная секция рамы гусеничной тележки изготовлена из цельной стальной отливки, что позволяет равномерно распределять нагрузки и повышает надежность конструкции.

Эргономичная кабина установлена на вязкостных опорах, заполненных жидкостью, что способствует поглощению вибраций и тем самым обеспечивает долговечность оборудования, а также комфортные условия работы оператора. Компания Hitachi уделяет большое внимание внутренней комплектации кабины: электрические джойстики просты в использовании, сиденье и положение органов управления регулируются в зависимости от комплектации и стиля работы машиниста. Это позволяет снизить утомляемость оператора. А для мониторинга состояния экскаватора информация о рабочих параметрах выводится на цветной ЖК-дисплей с диагональю в 10,5 дюйма. Быструю диагностику машины помогает осуществлять блок управления, который включает в себя систему датчиков. При обнаружении неисправности на экран дисплея выводятся предупреждающие сообщения и предлагаются возможные варианты устранения неполадок.

Hitachi регулярно представляет участникам рынка карьерной техники новые технические решения. Одно из них – разработанный компанией механизм автоматического выравнивания при помощи одного рычага. Конструкция использует вес рабочего оборудования для увеличения усилия копания за счет особого соединения полостей гидроцилиндра стрелы и выравнивающего гидроцилиндра. Усилие, созданное цилиндром рукояти, и дополнительное усилие, образованное цилиндром стрелы и выравнивающим цилиндром, содействуют повышению напорного усилия при горизонтальном перемещении ковша.

Мощные и надежные карьерные самосвалы Hitachi

Линейка горных самосвалов с жесткой рамой Hitachi состоит из трех моделей номинальной грузоподъемностью от 181 до 296 тонн. Машины оснащены системой электропривода переменного тока собственных разработки и производства японской компании. Это обеспечивает оптимальную мощность для работы каждого тягового электродвигателя вне зависимости от того, начинает машина движение, едет вверх по склону или делает поворот. За счет инструментов предотвращения пробуксовки и боковых заносов, а также снижения продольных колебаний повышается производительность работы.

В процессе выполнения различных задач оператору помогают системы интеллектуального управления приводом Hitachi и система электродинамического торможения, которая дает возможность использовать только педали вспомогательного тормоза и акселератора.

Разработанная Hitachi подвеска на продольных рычагах способствует отличному поглощению колебаний, вызванных неровностями дорог, и значительно упрощает техобслуживание самосвала. Конструкция машины позволяет легко менять подвеску без демонтажа передних колес. А специально созданная компанией жидкость NEOCON не требует обновления: ее можно профильтровать и использовать повторно.

Для отслеживания состояния каждой машины, своевременного проведения профилактического обслуживания и оперативного устранения выявленных неисправностей также применяется собственная разработка Hitachi – система дистанционного управления парком техники Wenco International Mining Systems.

Система автономной транспортировки

Выемочно-погрузочное оборудование используется в связке с транспортным оборудованием, представленным несколькими единицами самосвалов. Для повышения их общей производительности необходима слаженная работа техники.

Решая эту задачу, компания Hitachi разрабатывает для самосвалов собственную автономную систему транспортировки (AHS). Она повысит уровень безопасности, снизит эксплуатационные расходы, а также позволит осуществлять оперативное переключение между автономным и ручным режимами. Когда AHS станет доступна для заказа, новые и приобретенные ранее самосвалы серии AC-3 можно буд­ет дооснастить для автономной работы датчиками, устрой­ствами обмена данным­и и другим дополнительным оборудованием.

В долгосрочной перспективе Hitachi Construction Machinery планирует внедрить комплексное решение, благодаря которому будет возможен обмен данными между машинами на протяжении всего цикла транспортировки — от погрузки до разгрузки. В настоящее время система AHS проходит полевые испытания. Но некоторые технологии, заложенные в ее основу, уже доступны клиентам. Так, в систему периферийного обзора Aerial Angle (прежнее название SkyAngle) добавлена функция распознавания препятствий. При движении самосвала вперед, с помощью радара, работающего в миллиметровом диапазоне волн, ведется непрерывный контроль расстояния до объекта. Приближаясь к нему, оператор получает предупреждающий сигнал, позволяющий избежать столкновения.

На Быстринский ГОК поступила новая горная техника

На Быстринский ГОКГорно-обогатительный комбинат - комплексное горное предприятие по добыче и переработке твёрдых полезных ископаемых.Перейти к словарю поступило четыре новых карьерных самосвала японской машиностроительной компании Komatsu. До конца июня 2018 г. их планируется ввести в эксплуатацию. Инвестиции в приобретение новой горной техники составили около 10 млн долларов.

Карьерные самосвалы Komatsu-730 серии Е-8 — самые современные модели большегрузной линейки японской компании (Komatsu — один из мировых лидеров по производству строительной техники, машин для горнодобывающей отрасли и промышленного оборудования). Приобретенную Быстринским ГОКом технику отличает надежность и высокая производительность.

На сегодняшний день Komatsu выпустила всего 44 самосвала данной линейки. Из них четыре единицы приобретены горно-обогатительным комбинатом.

Машины полностью адаптированы для работы в сложных климатических условиях Забайкалья. Техника оснащена современными бортовыми компьютерами, которые позволяют в режиме реального времени отслеживать объемы перевезенной горной массы, получать сведения о состоянии всех систем и агрегатов самого самосвала. При собственном весе в 140 тонн, грузоподъемность машины составляет около 180.

В данный момент самосвалы находятся на специализированной площадке, специалисты компании-производителя осуществляют их монтаж и тестирование. На сборку двух единиц техники в среднем требуется около месяца, поэтому работы ведутся одновременно. На протяжении всего жизненного цикла машин их гарантийным и сервисным обслуживанием будут заниматься официальные представители завода-изготовителя. Их ремонтные мастерские располагаются на производственной площадке комбината.

По словам заместителя начальника рудника Быстринского ГОКа Александра Куравченко, с учетом поступившей техники Komatsu парк Быстринского ГОКа теперь насчитывает 26 карьерных самосвалов: 12 Caterpillar (180 тонн) и 10 БелАЗ (90 тонн). В дальнейшем, в пиковые периоды работы ГОКа, будет задействовано более 52 единиц большегрузной техники.

Тепловизоры FLIR в горнодобывающей промышленности и карьерной техники

Тим Снелл, директор IMC, объясняет необходимость в новой и усовершенствованной системе инспекции. «За эти годы мы разработали целый ряд различных решений, – говорит Снелл, – и это одна из тех проблем, которые были известны на крупных горнодобывающих и карьерных объектах, но в течение многих лет не было хорошего решения для нее».

Самая распространенная проблема, с которой сталкиваются шины для тягачей, – это отрывание части шины, состояние, при котором протектор шины отслаивается от колеса. Проблема еще более усугубляется переходом на более автономную технику, отрывание может быть вызвана наездом на камни, которого водители могли бы избежать, в отличие от автономной техники, которая просто переедет их. 

IMC давно знали, что факт отрывания можно обнаружить с помощью тепловизоров, а ручные тепловизионные камеры обычно используются в инспекционных пунктах. С помощью тепловизора инспекторы могут обнаружить потенциально опасные точки перегрева, вызванные тем, что оторванные части шины трутся друг о друга и создают значительный эффект трения. Очаги возгорания появляются, даже если шины имеют загрязнения, как это обычно бывает у промышленной техники, где визуальный осмотр на предмет наличия оторванных частей требует технологической мойки, чтобы обнаружить следы прокола в верхнем слое шины. «Это может быть обнаружено, если вы проводили детальный визуальный осмотр, – говорит Снелл, – но на самом деле, проведение осмотра в режиме реального времени без простоя – это единственная эффективная технология, о которой я знаю».

 

Потенциально опасные точки перегрева на шинах, обнаруженные с помощью тепловизоров.

 

Когда дело дошло до автоматизации проверок, IMC решили использовать тепловизионную камеру FLIR A615 и обучили ее ИИ модели для определения ранних стадий отрывания по мере их появления в тепловом режиме.

В то время как создание учебной библиотеки являлось монументальным заданием, обучение ИИ вовлекает тысячи изображений. Снелл и остальные члены его команды были удивлены тем, как хорошо развивается проект. «Я думаю, что, когда мы в первый раз запустили систему в прямом эфире на сайте, мы сразу же начали получать от нее оповещения, она на самом деле сделала все, что должна была», – говорит Снелл. «Ничто никогда не работает так хорошо прямо из коробки, здесь и сейчас». Конечно, за этим успехом стояло десятилетие традиционного кодирования, выполняемого компанией IMC, которая распространяла и интегрировала камеры FLIR, такие как A615, на протяжении 10 лет.

Pitcrew AI можно использовать для проверки сотен промышленной техники в день на предмет отрывания частей шин.

 

Базовая система Pitcrew AI была изначально разработана для дорожных тяжелых грузовиков, а аналогичная система камер FLIR уже используется в качестве инструмента для автоматического обнаружения проблем с торможением на вездеходах. Эта система предоставляет органам власти информацию о соблюдении установленных требований, а операторам автопарков – данные о прогнозируемом техническом обслуживании.

В то время как шины могут быть частой проблемой для карьерных самосвалов, проблемы с тормозами – это ситуация, с которой обычно сталкиваются вездеходы. Автономные системы термического контроля на станциях техосмотра тяжелых транспортных средств и на других остановках вдоль дороги могут предупреждать дорожные власти о ранних признаках отказа тормозов и позволяют проводить целенаправленные, а не выборочные проверки. В Австралии отказ тормозов на грузовиках является одной из причин почти 40 процентов всех дорожно- транспортных происшествий с участием грузовиков, что делает эту проблему крайне актуальной.

Автоматизированное решение может быть использовано для проверки сотен автомобилей в день на или вне объекта. «Нет никаких ограничений», – говорит Снелл. «Вы можете производить проверку каждые две секунды.»

Система Pitcrew AI с камерой FLIR в полевых условиях.

 

Снелл надеется, что Pitcrew станет широко распространенным решением. «Идея в том, что система станет стандартом во всей Австралии», – говорит он, и видит в этом также и глобальный потенциал. Несмотря на то, что процесс работы с местными дорожными властями по установке систем идет медленно, за последние 5 лет компания добилась значительного прогресса. Пока что они работают за пределами Австралии, Папуа-Новой Гвинеи, Новой Зеландии, и даже установили системы вплоть до Южной Африки. «Нет ничего, что могло бы удержать нас от продвижения в любую точку мира».

Учитывая огромные финансовые возможности и преимущества с точки зрения безопасности, решение Pitcrew имеет хорошие шансы выйти на международный уровень. В настоящее время в системе используется оснащение телевизионными камерами FLIR A65, либо FLIR A615.

 

Также советуем ознакомится с другими материалами по теме тепловой визуализации:

  1. Можете ли вы увидеть токсичные выбросы с помощью тепловизионных камер? 
  2. Многоцелевое использование тепловизионных изображений в горнодобывающей промышленности

Ознакомиться и заказать камеры 

Горнодобывающая промышленность | Scania Россия

Настройки файлов cookie
Необходимые файлы cookie

Эти файлы cookie необходимы для работы сайта и не могут быть отключены в наших системах. Обычно необходимые файлы cookie отвечают за реакцию сайта на ваши действия, например запрос сервиса, настройку параметров конфиденциальности, вход в учетную запись или заполнение форм. Вы можете настроить предупреждения в браузере или блокировку необходимых файлов cookie, но тогда определенные разделы сайта не будут работать. Необходимые файлы cookie не содержат личных данных.

Active Настройки файлов cookie
Файлы cookie для оценки эффективности

Эти файлы cookie отвечают за статистику посещаемости и источники трафика. Мы используем их, чтобы измерять и повышать эффективность сайта. Анализируя информацию от файлов cookie для оценки эффективности, мы можем вычислить, какие страницы наиболее и наименее популярны, и отследить перемещения пользователей по сайту. Вся информация от файлов cookie для оценки эффективности агрегируется анонимно. Если вы запретите использование этих файлов cookie, мы не увидим, когда вы посещали сайт, и не сможем оценить его эффективность.

Active Настройки файлов cookie
Функциональные файлы cookie

Эти файлы cookie обеспечивают дополнительные функции и персонализацию сайта. Функциональные файлы cookie можем добавить мы или сторонние поставщики услуг (см. нашу «Политику в отношении файлов cookie»), чьи сервисы работают на страницах нашего сайта. Если вы запретите использование этих файлов cookie, некоторые или все дополнительные сервисы могут начать работать с ошибками. Когда функциональные файлы cookie разрешены, сторонние поставщики услуг могут обрабатывать ваши данные, включая личную информацию.

Active Настройки файлов cookie
Файлы cookie для таргетинга

Эти файлы cookie могут добавлять на сайт наши рекламные партнеры (см. нашу «Политику в отношении файлов cookie»). Компании используют файлы cookie для таргетинга, чтобы составлять списки интересов и показывать вам актуальные объявления на других сайтах. Файлы cookie для таргетинга не содержат личных данных, но учитывают ваш уникальный тип браузера и устройства для выхода в Интернет. Запретив использование этих файлов cookie, вы будете видеть объявления без учета ваших интересов.

Active Настройки файлов cookie
Файлы cookie социальных сетей

Эти файлы cookie добавлены на сайт различными сервисами социальных сетей, чтобы вы могли делиться нашим контентом с друзьями и знакомыми (см. нашу «Политику в отношении файлов cookie»). Файлы cookie для социальных сетей могут отслеживать в браузере историю посещения сайтов и составлять списки интересов. В результате вы увидите персонализированный контент и сообщения на других сайтах. Запретив использование этих файлов cookie, вы не увидите ссылки на социальные сети или не сможете ими воспользоваться.

Active

DAVON — ГОРНОДОБЫВАЮЩАЯ И СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

DAVON — ГОРНОДОБЫВАЮЩАЯ И СТРОИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА

Мы – чешская фирма, разрабатывающая и производящая собственные специализированные изделия для горнодобывающей и строительной отраслей промышленности

Посмотрите на наши продукты

Своим клиентам мы поставили более 200 систем

Наше оборудование работает в 25 странах мира

Надежная фирма с сертифицированным производством

О нас

Стационарный бутобой

Служит для быстрой и безопасной очистки дробилок, забитых крупными кусками камней. Также используется для первичного измельчения камня на решетка (приложение для гризли)

ИЗУЧИ

Специальные строительные машины

Серия специальных и горнодобывающих машин собственной конструкции, разработанных и изготовленных на основе специальных требований клиентов

ИЗУЧИ

01

Разработки

У нас есть собственный отдел разработок и конструирования. Коллектив опытных конструкторов использует самое современное аппаратное оснащение и программное обеспечение

02

Производства

Производство на современных станках в собственных производственных цехах осуществляется на основе сертифицированных методик

03

Продажи

Изделия DAVON успешно продаются по всему миру

Связаться с нами

Посмотрите на наши продукты

thyssenkrupp Industrial Solutions, Германия

Фирма «thyssenkrupp Industrial Solution» – наш деловой партнер

СоюзГорМаш-Инжиниринг, Россия

Анатолий Верёвкин

Мы успешно поставляем бутобои DAVON и запасные части к ним нашим клиентам из России, из Казахстана и других стран бывшего Советского Союза, включая арктические области, а также для подземних работ

Českomoravský štěrk, a.s., Чешская Республика

Инж. Роберт Зелничек

Генеральный директор и член совета директоров

Для наших каменных карьеров в Чешской Республике мы с 1998 г. приобрели уже четырнадцать бутобоев DAVON. Машины все также работают, мы ими очень довольны

Zeppelin CZ,Чешская Республика

Вальтер Фидлер

Фирма DAVON помогла нам сконструировать специальные экскаваторы для нашего клиента – она спроектировала, изготовила, поставила нам и установила на наши машины специальную консольную систему со специальным ковшом (так наз. чистящее устройство) для манипуляций с угольной пылью под ленточными конвейерами для угля

This website uses cookies to provide services, personalize ads and traffic analysis. By using this site you agree.

I agree

Новичок в горнодобывающей промышленности? Вот наиболее распространенные виды горного оборудования

*

Выберите страну / regionUnited StatesCanadaAfghanistanAlbaniaAlgeriaAmerican SamoaAndorraAngolaAnguillaAntarcticaAntigua и BarbudaArgentinaArmeniaArubaAustraliaAustriaAzerbaijanBahamasBahrainBangladeshBarbadosBelarusBelgiumBelizeBeninBermudaBhutanBoliviaBosnia и HerzegovinaBotswanaBouvet IslandBrazilBritish Индийского океана TerritoryBrunei DarussalamBulgariaBurkina FasoBurundiCambodiaCameroonCape VerdeCayman IslandsCentral африканского RepublicChadChileChinaChristmas IslandCocos (Килинг) IslandsColombiaComorosCongoCongo, Демократической Республика ofCook IslandsCosta RicaCote D'IvoireCroatiaCubaCyprusCzech RepublicDenmarkDjiboutiDominicaDominican RepublicEast ТиморЭквадорЕгипетЭль-СальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияЭфиопияФолклендские (Мальвинские) острова Фарерские островаФиджиФинляндияГермания Югославская Республика МакедонияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские Южные территорииГранцияГамбияГерманияГерманияГрана adeloupeGuamGuatemalaGuineaGuinea-BissauGuyanaHaitiHeard и McDonald IslandsHoly Престол (Ватикан) HondurasHong KongHungaryIcelandIndiaIndonesiaIran (Исламская Республика) IraqIrelandIsraelItalyJamaicaJapanJordanKazakstanKenyaKiribatiKorea, Корейские Народно-Демократической RepKorea, Республика ofKuwaitKyrgyzstanLao Народный Демократической RepLatviaLebanonLesothoLiberiaLibyan Arab JamahiriyaLiechtensteinLithuaniaLuxembourgMacauMadagascarMalawiMalaysiaMaldivesMaliMaltaMarshall IslandsMartiniqueMauritaniaMauritiusMayotteMexicoMicronesia, Федеративные StatesMoldova, Республика ofMonacoMongoliaMontserratMoroccoMozambiqueMyanmarNamibiaNauruNepalNetherlandsNetherlands AntillesNew CaledoniaNew ZealandNicaraguaNigerNigeriaNiueNorfolk IslandNorthern Mariana IslandsNorwayOmanPakistanPalauPanamaPapua Нового GuineaParaguayPeruPhilippinesPitcairnPolandPortugalPuerto RicoQatarReunionRomaniaRussian FederationRwandaSaint HelenaSaint Китс и НевисСент-ЛюсияСент-Пьер и МикелонСамоаСан-МариноСао-Томе и ПринсипиСаудовская Аравия ArabiaSenegalSeychellesSierra LeoneSingaporeSlovakiaSloveniaSolomon IslandsSomaliaSouth AfricaSpainSri LankaSth Georgia & Sth Sandwich Институт социальных Винсент и GrenadinesSudanSurinameSvalbard и Ян MayenSwazilandSwedenSwitzerlandSyrian Arab RepublicTaiwan, провинция ChinaTajikistanTanzania, Объединенная Республика ofThailandTogoTokelauTongaTrinidad и TobagoTunisiaTurkeyTurkmenistanTurks и Кайкос IslandsTuvaluUgandaUkraineUnited Арабские EmiratesUnited KingdomUruguayUS Малые отдаленные IslandsUzbekistanVanuatuVenezuelaVietnamVirgin острова (Британские) Виргинские острова (U.S.) Острова Уоллис и Футуна Западная Сахара Йемен Югославия Замбия Зимбабве

Горное оборудование - обзор

3.3.1 Литотипы и микролитотипы

В некоторых случаях сообщества древних торфообразующих растений росли и гибли на месте , накапливая растительность на том же болоте. время, колеблющееся только в уровне воды и геохимической среде за это время. Эти угли, известные как « автохтонных » или месторождений углей, демонстрируют полосчатые или стратифицированные слои богатых витринитом, богатых инертинитом или смешанных органических веществ.На ручном образце эти угли демонстрируют либо светлый (богатый витринитом или витрин ) или матовый (богатый инертинитом или дюрейн ), либо, в случае многократного чередования узкие линзы витринита и слоев, богатых инертинитом, смешанных полосчатых углей . Известные как литотипы, описание « яркий , матовый или полосчатый » является отражением более мелких микроскопических полос связанных мацералов и минералов.Последние известны как микролитотипы и определяются полосами толщиной 50 мкм.

В условиях, когда развивающиеся торфяные болота были разрушены и разрушены в результате наводнения рек, таяния снегов или вторжений в море, фрагментированные органические материалы и сопутствующие минералы переносятся во взвешенном состоянии в разные места и повторно осаждаются в процессе осаждения в них. аналогично реке, несущей отложения из песка и ила, которые откладываются, когда река встречается с большим водоемом.Подвешенные материалы опускаются на дно: сначала самые тяжелые, а потом легкие. Таким образом, в таком водоеме более крупные органические фрагменты и минеральные зерна откладываются раньше более мелких фрагментов. Образованные таким образом угли известны как « аллохтановый » или дрейфующий углей, то есть фрагментированные материалы были удалены, транспортированы и отложены в месте, отличном от их происхождения, и накопились там, чтобы сформировать пласт, который видно сегодня.В этих условиях такие органические скопления могут сопровождать значительное количество песка или ила (мелкодисперсной глины). В зависимости от типа отложений может образовываться еще широкий спектр углей, что приводит к образованию осадочных пород. Такие отложения обычно массивные, литотипы практически не имеют полосатости.

В зависимости от количества органического вещества по отношению к минеральному веществу в смеси можно классифицировать ряд различных «угольных» отложений. Если слой содержит больше мацерала, чем минералов, т.е.е. <50% по массе золы, месторождение будет классифицировано как уголь и разделено на различные сорта в зависимости от содержания золы, то есть от малозольного (<10% золы) до высокозольного (30–50% золы). категории угля.

Если, однако, неорганическое минеральное вещество более богато в смеси, чем органическое вещество, то, в зависимости от природы, размера и содержания минералов, содержащихся в породах, они могут быть названы темно-серыми или черными углеродистыми сланцами. , аргиллиты или алевролиты , степень окраски указывает на количество связанного с ними органического вещества.В некоторых угольных пластах, как, например, угольные зоны на некоторых угольных месторождениях Верхней Перми Гондвана, породы этого типа часто сортируются из богатых минералами угольных отложений, таких как алевролиты и сланцы, в настоящие угольные пласты и наоборот на очень короткие вертикальные расстояния (миллиметры и сантиметры). Известные в просторечии как угли « бар, - , код » (из-за их сходства со штрих-кодами в розничных магазинах), эти швы трудно отбирать, анализировать и оценивать в маркетинговых целях.Отобранные слишком широко (включающие несколько полос) образцы будут классифицированы как `` горные породы '', учитывая среднее содержание золы более 50%, но при отборе проб узкими полосами они классифицируются как угли с низкой и средней золой, чередующиеся с прослоями углеродистых сланцев . Именно эти сложные угольные отложения с общим содержанием золы более 50% входят в состав ресурсов некоторых угольных шахт в ряде стран Гондваны. Рядовой уголь из таких пластов промывается в различных процессах обогащения, давая 12–15% малозольных углей для дорогостоящих рынков, средний выход продуктов «промпродукта» с углями с зольностью 35–45% В среднем (включая около 60–70% золы), которые отправляются на местные электростанции, и высокий выход очень высокозольного материала, который выбрасывается.Это резко контрастирует с низкозольными продуктами, получаемыми из обычно малозольных, толстых, богатых витринитом светлых пластов, встречающихся на многих угольных месторождениях в США и ЕС (Германия, Великобритания и Россия).

В областях относительно широко открытой воды в пределах угольного болота другие угольные отложения, содержащие мацералы и минералы, откладываются в континууме угля и осадка. Пыльца, споры и листья, опадающие осенью, разносятся ветром и переносятся водой в окружающую среду.Там, где преобладают застойные условия, процветают сообщества водорослей, некоторые из которых умирают, опускаясь на дно, чтобы залегать среди пыльцы, спор, листьев и мелких глинистых или богатых илом отложений. При обнаружении в достаточных количествах такие богатые липтинитом отложения известны как сапропелевых углей (более глубокие угли). Из-за высокой зольности таких отложений их часто не принимают во внимание при геологической оценке керна скважин, но при анализе может быть обнаружено, что они дают высокое содержание летучих веществ и ценные маслянистые, воскообразные и битумоподобные вещества, их основным недостатком является то, что относительно высокая зольность.В некоторых пластах полосы таких сапропелевых углей являются достаточно толстыми и богаты органическими веществами, чтобы гарантировать извлечение для промышленных целей преобразования угля в жидкость. Высокое содержание летучих веществ и легкость воспламенения таких углей объясняют загадку, встречающуюся в некоторых шахтах, где утверждается, что «сланцы или аргиллиты» демонстрируют более высокие темпы самонагрева, приводящие к самовозгоранию, чем сами соответствующие угли.

В тех случаях, когда споры, пыльца и кутикула листьев концентрируются в таких сапропелевых углях, они, в частности, известны как каннельные угли , тогда как угли, специально обогащенные водорослями, называются болотных углей .Включение морских организмов приводит к развитию горючих сланцев в естественном осадочном континууме.

Массивная природа открытой воды сапропелевые угольные отложения резко контрастируют с углями, которые накапливаются на суше или рядом с ней, которые поддерживают наземные растения, а именно гуминовых углей . Гуминовые угли обычно стратифицированы яркими полосами (богатыми витринитом), часто чередующимися с тусклыми полосами или переходящими в них.Там, где яркие и тусклые полосы быстро чередуются в узких слоях, они известны как полосчатые угли. Сапропелевые угли имеют характерный атласный блеск, коричневую полосу и особую форму излома (раковинную, круглую или изогнутую).

Распределение качества

Распределение качества угля в угольном пласте изначально контролируется характером осадочной среды и соответствующей топографией, под которой первоначально образовалось торфяное болото. В неровной топографии или на территориях, где торфяные болота имеют высокие и низкие области накопления, разложение органического вещества будет варьироваться в разных точках - некоторые во влажных, некоторые в сухих и другие в переходных геохимических и седиментологических условиях.Такие условия были типичными для низколежащих неравномерно - этажей болот, возникших в ранние пермские периоды углеобразования в Гондване после отступления оледенения. Как следствие, пропорции мацералов и минералов и их результирующих микролитотипов и литотипов быстро менялись на коротких боковых расстояниях (иногда в пределах 100 м). На эти обстоятельства также повлияла близость к местным извилистым рекам, которые являются известными источниками песчаных и илистых отложений.Некоторые речные отложения откладывались в стручках или пакетах в ограниченных местах в древнем русле реки. В настоящее время они встречаются как линзы неправильной формы в пласте, известные как «каменные валки», которые, как известно, вызывают чрезмерный износ и сильное истирание во время горных работ при использовании горных машин непрерывного действия с длинными и короткими стенками. Если в результате наводнения реки вышли из берегов, перенося нагрузки наносов на протяженные участки первоначального торфяного болота, на этих участках могут образовываться более толстые слои наносов.Это может привести к более значительным расслоениям породы, которые явно расщепят угольный пласт в последовательности скоплений торфа. Такое осаждение может быть узким или мощным и включать алевролиты, аргиллиты, сланцы или песчаники, или оно может просто приводить к превращению богатых минералами низкосортных углей в углеродистые сланцы.

Было доказано, что эти факторы, влияющие на качество угля, оказывают значительное негативное коммерческое влияние на выход и стоимость угля, добываемого из ряда нижних пластов на некоторых угольных месторождениях Гондваны.

Напротив, пласты каменноугольных углей США и Европы, как известно, непрерывны по содержанию и качеству на протяжении многих десятков километров без значительных изменений. Они возникают из-за широко распространенных заболоченных болот, произрастающих в актуальном или субтропическом климате с продолжительным вегетационным периодом и умеренными или сильными осадками. Растения расширили свой географический охват и увеличились в размерах. Лес может занимать 20 000–25 000 квадратных миль на низменной равнине возле мелководных морей или рек.Только случайные засухи или наводнения повлияли на торф, развивающийся в то время на Лавразийских угольных месторождениях.

Микролитотипы

Если органические и неорганические компоненты угля объединяются в различные ассоциации с образованием микроскопических слоев или полос, они называются микролитотипами . По определению, они имеют ширину более 50 мкм. Когда такие микролитотипы обогащены (> 95%) одной мацеральной группой, они считаются мономацеральным микролитотипом .Смешанные ассоциации мацералов с более чем 5% двух мацеральных групп будут называться бимцеральным микролитотипом , а если присутствуют все три мацерала, это будет названо тримацеральным микролитотипом . Имена связаны с содержащимися в них мацералами. Например, микроскопическая полоса или микролитотип с преобладанием витринита называется витрит , тогда как полоса, богатая инертинитом, называется инертит . Если полосы содержат два мацерала более 5%, микролитотип будет назван в соответствии с наиболее распространенной присутствующей формой, например.грамм. витринертит (более распространен витринит) или инертовитрит (более распространен инертинит). Если в полосе преобладают частицы инертодетринита, микролитотип будет обозначен как , инертодетрит . Если все три мацерала присутствуют в пропорциях более 5%, полоса будет называться тримацерит . В случаях, когда минералы присутствуют в значительных количествах (например, от 25% до 50% по объему для кварца, глин и карбонатов и 5–20% для пирита), термин микролитотипа составляет , карбоминерит , а если более 50% минеральное вещество присутствует, термин - минерит (т.е. горная порода в виде углеродистого сланца, аргиллита, алевролита или песчаника). Классификация микролитотипов приведена в таблице 3.4.

Таблица 3.4. Микролитотипы в угле

Микролитотипы
Мономацеральный • Витрит - & gt; 95% витринит
• Липтит - & gt; 95% липтинита
• Инертит - & gt; 95% инертинит
Бимасеральный • Витринертит - & gt; 95% витринит + инертинит
• Кларит - & gt; 95% витринит + липтинит
• Дурит - & gt; 95% липтинит + инертинит
Тримацерал • Дурокларит - все группы & gt; 95%, с преобладанием витринита
• Клародурит - все группы & gt; 5%, преобладает инертинит
• Витринертолиптит - все группы & gt; 5%, с преобладанием липтинита
Обогащенный минералами • Карбоминерит - 20–60% (об.) Силикатов и карбонатов или 5–20% (об.) Сульфидов
• Минерит - & gt; 60% (об.) Силикатов и карбонатов Или & gt; 20% (об.) Сульфидов

Joy | Komatsu Mining Corp.

Благодаря более чем столетнему опыту работы в горнодобывающей промышленности, долговечность, эффективность и передовая автоматизация Joy превосходны даже в самых сложных условиях горнодобывающей промышленности.

В начале

В 1919 году Джозеф Джой основал компанию Joy Machine в Эвансвилле, штат Индиана, где в 1920 году был изготовлен первый гусеничный погрузчик. Вскоре многие из этих погрузчиков работали в основных угольных регионах Западной Вирджинии, Иллинойса и Саскачевана, Канада. . Поскольку компания быстро росла более успешной, требовалось более крупное предприятие.В 1924 году компания переехала во Франклин, штат Пенсильвания (где она до сих пор производит обширную линейку оборудования для подземных горных работ).

В 1938 году компания отгрузила свой самый первый челночный вагон - модель 2ЭТ-1Д - укрепив свои позиции лидера в области оборудования для подземных горных работ. В 1948 году компания выпустила свой первый комбайн непрерывного действия - модель 3JCM - начало обширной линейки комбайнов непрерывного действия и начальных машин. А в 1976 году компания выпустила свой первый очистной комбайн для длинных забоев.

Соединение двух гигантов

В 1994 году компания Harnischfeger Industries (позже известная как P&H Mining Equipment) приобрела Joy Mining Machinery. Обе компании продолжали работать независимо.

Стратегические приобретения

В конце 1990-х годов Joy Mining Machinery начала серию стратегических приобретений, в результате чего в семейство продуктов Joy вошли бренды мирового класса. В 1997 году была приобретена компания Longwall International (ведущая линия оборудования для разработки длинных забоев). В 2006 году была приобретена компания Stamler, самая популярная в горнодобывающей промышленности фидерная дробилка и аккумуляторное транспортное оборудование.

В 2008 году была приобретена компания Continental Global Inc., мировой лидер в области конвейерных систем для транспортировки сыпучих материалов в горнодобывающей и других отраслях промышленности. В то же время была приобретена компания Goodman-Hewitt - испытанный на практике портфель продуктов для конвейерного оборудования, который включает высококачественные натяжные ролики, шкивы и другое важное конвейерное оборудование, созданное в соответствии с строгими требованиями CEMA, и предлагаемые продукты были объединены в линейку конвейерных продуктов Joy. .

В 2012 году была приобретена IMM - группа высоко оцененных компаний по производству оборудования для подземных горных работ в Китае, и их проходческие комбайны, средства управления и очистные комбайны были введены в производственные линии для камер Joy, а также в производственные линии колонн и длинных забоев.

Инновации продолжаются

Оборудование

Joy используется во всех областях подземной добычи полезных ископаемых, включая энергетические полезные ископаемые, такие как уголь, промышленные минералы, такие как соль, и минералы твердых пород, такие как медь и железо. Оборудование Joy известно в отрасли как ведущий бренд подземного горнодобывающего оборудования и особенно отличается высокой надежностью и наименьшими затратами на тонну.

Линейки продуктов под брендом Joy включают:

  • Оборудование для разработки помещений и колонн / входов, включая комбайны непрерывного действия, вводные приводы, системы болтовых соединений, системы транспортировки, питатели-дробилки и погрузчики
  • Промышленное минеральное оборудование, включая комбайны непрерывного действия, системы транспортировки и измельчители подачи
  • Системы длинных забоев, включая очистные комбайны, механические опоры крыш, бронированные забойные конвейеры и погрузчики / передвижные хвостовые части
  • Оборудование для твердых горных пород, включая буровые установки, погрузчики и грузовые автомобили
  • Конвейерное оборудование, включая конвейеры с большим углом, полностью спроектированные конвейерные системы, компоненты конвейера и сопутствующее оборудование, такое как дробилки

Бренд Joy продолжает оставаться бесспорным лидером в области оборудования для подземных горных работ, которое используется практически на каждой крупной шахте по всему миру.Линия продуктов бренда продолжает расти и предлагает решения самых сложных задач горнодобывающей промышленности.

Рынок горнодобывающего оборудования по категориям, применению, автономному оборудованию и регионам - глобальный прогноз до 2025 г.

СОДЕРЖАНИЕ

1 ВВЕДЕНИЕ (Страница № - 21)
1.1 ЦЕЛИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.2 ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЫНКА / ПРОДУКТА
1.3 ВКЛЮЧЕНИЯ И ИСКЛЮЧЕНИЯ
1.4 ОБЪЕМ РЫНКА
РИСУНОК 1 СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
1.5 РАССМОТРЕННЫХ ЕДИНИЦ
1,6 ЗАИНТЕРЕСОВАННЫЕ СТОРОНЫ
1,7 ВАЛЮТА
1,8 СВОДКА ИЗМЕНЕНИЙ

2 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ (Страница № - 25)
2.1 ДАННЫЕ ИССЛЕДОВАНИЙ
РИСУНОК 2 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ: ПРОЕКТ ИССЛЕДОВАНИЯ
РИСУНОК 3 МОДЕЛЬ ИССЛЕДОВАНИЯ
2.1.1 ВТОРИЧНЫЕ ДАННЫЕ
2.1.1.1 Основные вторичные источники продаж оборудования
2.1 .1.2 Ключевые данные из вторичных источников
2.1.2 ПЕРВИЧНЫЕ ДАННЫЕ
2.1.2.1 Разбивка первичных интервью
2.1.2.2 Методы выборки и методы сбора данных
2.1.2.3 Первичные участники
2.2 ОЦЕНКА РАЗМЕРА РЫНКА
2.2.1 ПОДХОД СНИЗУ Вверх
РИСУНОК 4 ПОДХОД СНИЗУ Вверх: ГОРНАЯ ТЕХНИКА РЫНОК (ТИП ОБОРУДОВАНИЯ И РЕГИОНАЛЬНЫЙ / СТРАНОВЫЙ УРОВЕНЬ)
2.2.2 ПОДХОД ВЕРХНИЙ
РИС. КАТЕГОРИЯ И РЕГИОН ОБОРУДОВАНИЯ)
2.3 РАЗДЕЛЕНИЕ РЫНКА И ТРИАНГУЛЯЦИЯ ДАННЫХ
РИСУНОК 7 ТРИАНГУЛЯЦИЯ ДАННЫХ
2.4 ДОПУЩЕНИЯ
2.5 ОГРАНИЧЕНИЯ

3 ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ РЕЗЮМЕ (Страница № - 35)
3.1 СЦЕНАРИЙ ДО И ПОСЛЕ COVID-19
РИСУНОК 8 СЦЕНАРИЙ ДО И ПОСЛЕ COVID-19: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, 2020-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 1 ГОРНАЯ ДОРОГА РЫНОК ОБОРУДОВАНИЯ: ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ПРОИЗВОДСТВА. СЦЕНАРИЙ ПОСЛЕ COVID-19, 2020-2025 гг. (МЛН ДОЛЛ. США)
3.2 ОБЗОР ОТЧЕТА
РИСУНОК 9 ПРОГНОЗ РЫНКА ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
РИС.2025 г. (МЛН ДОЛЛ. США)

4 PREMIUM INSIGHTS (Страница № - 39)
4.1 ОБЗОР РЫНКА ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
РИСУНОК 11 ПРИВЛЕКАТЕЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ НА РЫНКЕ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, 2020 VS. 2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛ. США)
4.2 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО КАТЕГОРИИ ОБОРУДОВАНИЯ
РИСУНОК 12 ДОМИНИРОВАНИЕ НА РЫНКЕ ПОВЕРХНОСТНОЙ ДОБЫЧИ В ПРОГНОЗНЫЙ ПЕРИОД (МИЛЛИОН ДОЛЛ. МИЛЛИОНОВ)
4.4 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ПРИЛОЖЕНИЮ
РИСУНОК 14 КРУПНЕЙШАЯ ДОЛЯ НА РЫНКЕ В 2020 ГОДУ (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ) РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПОМОЩЬЮ ПРИЛОЖЕНИЙ
4.5 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО МОЩНОСТИ
РИСУНОК 15 СЕГМЕНТ 500-2000 л.с., КОТОРЫЙ УДЕРЖИВАЕТСЯ НА РЫНКЕ В 2020 ГОДУ (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
4,6 РЫНОК ГОРНОДОБЫВАЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО ТИПАМ АККУМУЛЯТОРОВ
РИСУНОК 16. КРУПНЕЙШАЯ ДОЛЯ НА РЫНКЕ ЛИТИЙ-ИОНОВ В ПРОГНОЗНЫЙ ПЕРИОД (МЛН долл. США) (МЛН ДОЛЛ. США)
4.8 РЫНОК АВТОНОМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ТИПУ
РИСУНОК 18 САМЫЙ БОЛЬШОЙ СЕГМЕНТ ОБОРУДОВАНИЯ В ПРОГНОЗЕ (МЛН. Долл. США)
4,9 РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ
РИС.

5 ОБЗОР РЫНКА (Страница № - 44)
5.1 ВВЕДЕНИЕ
5.2 ДИНАМИКА РЫНКА
РИСУНОК 20 ДРАЙВЕРЫ, ОГРАНИЧЕНИЯ, ВОЗМОЖНОСТИ И ВЫЗОВЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
5.2.1 ДРАЙВЕРЫ
5.2.1.1 Расширение использования электрического оборудования в подземных горных выработках
ТАБЛИЦА 2 ПРОЕКТЫ АКТИВНЫХ ПОДЗЕМНЫХ ДОРОГ В ОТДЕЛЬНЫХ СТРАНАХ, 2019 г.
5.2.1.2 Увеличение спроса на металлы и товары ТОВАРЫ
5.2.2 ОГРАНИЧЕНИЯ
5.2.2.1 Экспорт бывшей в употреблении горнодобывающей техники в развивающиеся страны
ТАБЛИЦА 3 СТАТИСТИКА ПО ИМПОРТУ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ В ЮЖНУЮ АФРИКУ (000 долл. США)
5.2.3 ВОЗМОЖНОСТИ
5.2.3.1 Использование автономного горнодобывающего оборудования
5.2.3.2 Использование телематики в горном оборудовании
РИСУНОК 22 ВЫДАЮЩИЕСЯ ИГРОКИ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПРЕДЛАГАЮЩИЕ ТЕЛЕМАТИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ
5.2.4 ПРОБЛЕМЫ
5.2.4.1 COVID-19 Влияние: снижение продаж горнодобывающего оборудования
5.2.4.2 Отсутствие стандартизации в горнодобывающей технике
5.3 ВЛИЯНИЕ COVID-19 НА РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ
5.3.1 ОЦЕНКА ЗДОРОВЬЯ COVID-19
РИСУНОК 23 РАСПРОСТРАНЕНИЕ COVID-19: ВЫБОРНЫЕ СТРАНЫ
РИСУНОК 24 РОСТ ВВП (% В 2020 г.)
/ РЕАЛИСТИЧЕСКИЙ СЦЕНАРИЙ
ТАБЛИЦА 4 РЕАЛИСТИЧЕСКИЙ СЦЕНАРИЙ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
5.4.2 СЦЕНАРИЙ С ВЫСОКИМ ВОЗДЕЙСТВИЕМ COVID-19
МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
5.4.3 СЦЕНАРИЙ НИЗКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ COVID-19
ТАБЛИЦА 6 СЦЕНАРИЙ НИЗКОГО ВОЗДЕЙСТВИЯ COVID-19: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2020-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
5.5 ПОРТЕРЫ FIVE FORCES
РИС. 27 КОНКУРЕНТНАЯ КОНКУРЕНЦИЯ НА РЫНКЕ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ
ТАБЛИЦА 7 АНАЛИЗ ПЯТИ СИЛ PORTERS
5.5.1 ИНТЕНСИВНОСТЬ КОНКУРЕНТНОЙ КОНКУРЕНЦИИ
РИС.5.2 УГРОЗА НОВЫХ ЗАЯВИТЕЛЕЙ
РИСУНОК 29 ПРОСТОТА ГЕОГРАФИЧЕСКОГО РАСШИРЕНИЯ НАИБОЛЬШЕ ВЛИЯЕТ НА НОВЫХ ВЫХОДОВ НА РЫНОК
5.5.3 УГРОЗА ЗАМЕСТИТЕЛЕЙ
РИСУНОК 30 ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОГНОЗЫ И СПРОС НА ИНДИВИДУАЛЬНУЮ ПОДДЕРЖКУ МАШИНЫ 902 ВЛИЯНИЕ 902 31 НИЗКАЯ КОНЦЕНТРАЦИЯ ПОСТАВЩИКОВ И ДИФФЕРЕНЦИАЦИЯ ПРОДУКЦИИ ОГРАНИЧИВАЕТ ПЕРЕГОВОРНЫЕ МОЩНОСТИ ПОСТАВЩИКОВ
5.5.5 ТОРГОВАЯ СИЛА ПОКУПАТЕЛЕЙ
РИСУНОК 32 ФРАГМЕНТАЦИЯ ПОСТАВЩИКОВ И ОТСУТСТВИЕ ЗАМЕСТИТЕЛЕЙ СНИЖАЕТ ТОРГОВУЮ СТОРОНУ ПОКУПАТЕЛЕЙ
5.6 АНАЛИЗ ЦЕПИ СТОИМОСТИ
РИСУНОК 33 ЦЕПЬ СТОИМОСТИ (2020): ОСНОВНАЯ СТОИМОСТЬ ПРОДАЕТСЯ ПО ПРОДАЖЕ 902. ГОРНОЙ ТЕХНИКИ
ТАБЛИЦА 8 СРЕДНЯЯ ЦЕНА ГОРНОЙ ТЕХНИКИ ПО ВИДАМ, 2018-2020 ГОДЫ
5.8 ТЕНДЕНЦИИ / СБОИ, ВЛИЯЮЩИЕ НА РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ
5.9 ЭКОСИСТЕМА
РИСУНОК 34 ЭКОСИСТЕМА: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
5.10 ТОРГОВАЯ СТАТИСТИКА
ТАБЛИЦА 9 СТАТИСТИКА ИМПОРТА-ЭКСПОРТА ДЛЯ КЛЮЧЕВЫХ СТРАН, 2019 (долл. США) 1 ПОТРЕБНОСТЬ В УСТРОЙСТВАХ ПОСЛЕ ОБРАБОТКИ
5.12.2 ВНЕДРЕНИЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ
5.12.3 АВТОНОМНЫЕ ГОРНЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ
5.12.4 3D-ПЕЧАТЬ И ДРОНЫ В ГОРНОЙ ПРОГРАММЕ
5.13 ПРОГНОЗ РЕГУЛИРОВАНИЯ БЕЗДОРОЖНОЙ МОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ (NRMM)
РИСУНОК 35 ПРОГНОЗ РЕГУЛИРОВАНИЯ ВЫБРОСОВ НЕ ДОРОЖНОЙ МОБИЛЬНОЙ ТЕХНИКИ, 20192025
5.14 ПРИМЕР АНАЛИЗ
5.14.1 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
НА ГОРНОЙ ТЕХНИКЕ .3 СИСТЕМА CAT MINESTAR НА ROBINSON MINE В НЕВАДЕ
5.14.4 СОВМЕСТНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ KOMATSUS С RIO TINTO

6 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО КАТЕГОРИИ ОБОРУДОВАНИЯ (стр.- 70)
Примечание. Раздел дополнительно сегментирован на региональном уровне, и рассматриваются следующие регионы: Азия, Океания, Европа, Северная Америка, Южная Америка, Ближний Восток и Африка. .3 ИНФОРМАЦИЯ О ПРОМЫШЛЕННОСТИ
РИСУНОК 36 НАБЛЮДАТЕЛЬНАЯ ДОЛЯ НА РЫНКЕ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, 2020 г. 2025 г. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 11 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО КАТЕГОРИЯМ ОБОРУДОВАНИЯ, 2018 г. 2025 г. (МЛН ДОЛЛАРОВ)
6.2 ДРОБИЛЬНОЕ, ПУЛЬВЕРИРУЮЩЕЕ, ГИБИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
6.2.1 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА ЯВЛЯЕТСЯ ВТОРОМ КРУПНЕЙШИМ РЫНОМ ДЛЯ ДРОБИЛЬНОГО, ПУЛЬВЕРИЗИРУЮЩЕГО И ГРИБНИРОВОЧНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ТАБЛИЦА 12 ДРОБИЛЬНОЕ, ПУЛЬВЕРИРУЮЩЕЕ, ГИБИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ МАРКЕТИНГ, ПРОДАЖА
, ПРОДАЖА ПО РЕГИОНУ 2018 ГОДА 902 6.3.1 АЗИЯ ОКЕАНИЯ - КРУПНЕЙШИЙ РЫНОК ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ОБРАБОТКИ МИНЕРАЛЬНЫХ ОБОРУДОВАНИЙ
ТАБЛИЦА 13 РЫНКИ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ОБРАБОТКИ МИНЕРАЛЬНЫХ ОБОРУДОВАНИЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 гг. (МЛН ДОЛЛ.4 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ПОВЕРХНОСТНОЙ ГОРНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ
ТАБЛИЦА 14 РЫНОК ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОВЕРХНОСТНОЙ ГОРНОЙ ДОБЫЧИ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 15 РЫНОК ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ПОВЕРХНОСТНОЙ ГОРНОЙ ГОРКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МЛН. Долл. США)
6.4.1 ИЗГОТОВЛЕННЫЕ САМОСВАЛЫ 1 Европа
крупнейший рынок самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой
ТАБЛИЦА 16 РЫНОК СЪЕМНЫХ САМОСВАЛОВ НА РЫНКЕ ПОВЕРХНОСТНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 20182025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 17 РЫНОК САРКУЛИРОВАННЫХ САМОСВАЛОВ ПО РЕГИОНАМ, 20182025 ГОДЫ (6 МЛН ДОЛЛАРОВ США), ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 гг.4.2 ГУСЕНИЧНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ
6.4.2.1 Северная Америка является крупнейшим рынком для гусеничных бульдозеров
ТАБЛИЦА 18 ГУСЕНИЧНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ НА ГУСЕНИЧНЫХ БУЛЬДОЗЕРАХ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 19 ГУСЕНИЧНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ НА ГУСЕНИЧНЫХ ГОРНЫХ ТЕХНИКАХ, ДОЛЛАРОВ США, 20182025 МИЛЛИОНОВ)
6.4.3 ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ
6.4.3.1 Китай станет лидером на рынке гусеничных экскаваторов в Азии и Океании
ТАБЛИЦА 20 ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ НА РЫНКЕ ПОВЕРХНОСТНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 21 РЫНОК ГУСЕНИЧНЫХ ЭКСКАВАТОРОВ, ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ В ГРАНИЦЕ ПО РЕГИОНАМ, 20182025 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
6.4.4 АВТОГРЕЙДЕРЫ
6.4.4.1 Северная Америка является крупнейшим рынком для автогрейдеров
ТАБЛИЦА 22 РЫНКА АВТОГРЕЙДЕРОВ НА РЫНКЕ ГРЕЙДЕРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 2018–2025 (ЕДИНИЦЫ) МЛН.)
6.4.5 БОРТОВЫЕ САМОСВАЛЫ
6.4.5.1 Южная Америка является крупнейшим рынком для карьерных самосвалов
ТАБЛИЦА 24 РЫНКИ БЕЗОПАСНЫХ САМОСВАЛОВ, ПО РЕГИОНАМ, 20182025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 25 МИНИМАЛЬНЫЕ БОРТОВЫЕ САМОСЫЛКИ РЫНОК ОБОРУДОВАНИЯ ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МЛН. Долл. США)
6.5 ПОДЗЕМНАЯ ГОРНАЯ ТЕХНИКА
ТАБЛИЦА 26 РЫНОК ПОДЗЕМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 27 ПОДЗЕМНАЯ ГОРНАЯ ТЕХНИКА, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МЛН. Долл. США)
6.5.1 Буровые установки
6.5.1.1 Азия Океания до 6.5.1.1 Крупнейший рынок для сверл
ТАБЛИЦА 28 РЫНКА БУРОВ НА РЫНКЕ ПОДЗЕМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 29 РЫНОК БУРОВ НА РЫНКЕ ПОДЗЕМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
6.5.2 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ЛОПАТЫ
6.5.2.1 Южная Америка станет самым быстрорастущим рынком для электрических экскаваторов
ТАБЛИЦА 30 РЫНКА ЭЛЕКТРОПОВОДОВ НА ПОДЗЕМНЫХ ГОРНЫХ ТЕХНОЛОГИЯХ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 31 ЭЛЕКТРОПОВОДЫ В ПОДЗЕМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКЕ 20182025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
6.5.3 ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ЭКСКАВАТОРЫ
6.5.3.1 Азия Океания составляет более 30% рынка гидравлических экскаваторов
ТАБЛИЦА 32 РЫНОК ГИДРАВЛИЧЕСКИХ ЭКСКАВАТОРОВ НА ПОДЗЕМНЫХ ГОРНЫХ ТЕХНИКАХ, ПО РЕГИОНАМ, 20182025 (ЕДИНИЦЫ) ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ 33 НА РЫНКЕ ПОДЗЕМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МЛН ДОЛЛАРОВ США)
6.5.4 ГОРНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ
6.5.4.1 Европа будет занимать второе место на рынке горных бульдозеров
ТАБЛИЦА 34 ГОРНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ НА РЫНКЕ ПОДЗЕМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 2018–2025 (ЕДИНИЦЫ) (МЛН долл. США)
6.5.5 ГОРНЫЕ АВТОМОБИЛИ
6.5.5.1 Азия Океания, согласно прогнозам, будет занимать более 35% рынка карьерных самосвалов
ТАБЛИЦА 36 ГОРНЫЕ АВТОМОБИЛИ НА РЫНКЕ ПОДЗЕМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 37 ГОРНЫЕ АВТОМОБИЛИ НА РЫНКЕ ПОДЗЕМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МЛН ДОЛЛАРОВ США)
6.5.6 КОЛЕСНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ
6.5.6.1 Европа является вторым по величине рынком колесных погрузчиков
ТАБЛИЦА 38 РЫНОК КОЛЕСНЫХ ПОГРУЗЧИКОВ НА ПОДЗЕМНЫХ ГОРНЫХ ТЕХНОЛОГИЯХ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 39 КОЛЕСНЫЕ ПОГРУЗЧИКИ НА ПОДЗЕМНЫХ ГОРНЫХ ТЕХНОЛОГИИ МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)

7 .1 ВВЕДЕНИЕ
7.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
7.1.2 ДОПУЩЕНИЯ
7.1.3 ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТРАСЛИ
РИСУНОК 37 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2020 VS. 2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 40 РЫНОК ГОРНОДОБЫВАЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ПРИМЕНЕНИЮ, 2018 2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
7.2 УГОЛЬ
7.2.1 ПОВЫШЕНИЕ СПРОСА НА ЭНЕРГИЮ ДВИГАЕТ РЫНОК УГОЛЬНОЙ ТЕХНИКИ
ТАБЛИЦА 41 РЫНОК УГОЛЬНОЙ ТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 2018 ГОД )
7.3 МЕТАЛЛ
7.3.1 ЮЖНАЯ АМЕРИКА БУДЕТ ВТОРОЙ КРУПНЕЙШИМ РЫНОК ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ДОБЫЧИ МЕТАЛЛОВ
ТАБЛИЦА 42 РЫНОК ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ДОБЫЧИ МЕТАЛЛОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛ. 43 РЫНОК ГОРНОДОБЫВАЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 гг. (МЛН ДОЛЛ. США)

8 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО МОЩНОСТИ (Страница № - 93)
Примечание: Раздел дополнительно сегментирован на региональном уровне, и рассматриваются следующие регионы: Азия, Океания, Европа, Северная Америка, Южная Америка, Ближний Восток и Африка
8.1 ВВЕДЕНИЕ
8.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
8.1.2 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
8.1.3 ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТРАСЛИ
РИСУНОК 38 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО МОЩНОСТИ, 2020 VS. 2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 44 РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО МОЩНОСТИ, 2018 2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 45 РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО МОЩНОСТИ, 20182025 (МЛН ДОЛЛ. США)
8,2 <500 л.с. СЕГМЕНТ МОЩНОСТИ 500 ЛС
ТАБЛИЦА 46 РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ <500 ЛС, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 47 РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ <500 ЛС, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
8.3 500–2000 л.с.
8.3.1 БЛИЖНИЙ ВОСТОК И АФРИКА БУДУТ САМЫМИ БЫСТРОРАСТУЩИМИ РЕГИОНАМИ В СЕГМЕНТЕ 500–2000 л.с. РЫНОК ОБОРУДОВАНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МЛН. Долл. США)
8,4> 2000 л.с.
8.4.1 КОМАНДА ДЛЯ АМЕРИКИ НАИБОЛЬШАЯ ДОЛЯ> 2 000 л.с. СЕГМЕНТ
ТАБЛИЦА 50> РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ на 2000 л.с. РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ на 2000 л.с., ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 гг. (МЛН ДОЛЛАРОВ США)

9 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ДВИГАТЕЛЬ (Стр.- 99)
Примечание: Раздел дополнительно сегментирован на региональном уровне, и рассматриваются следующие регионы: Азия, Океания, Европа, Северная Америка, Южная Америка, Ближний Восток и Африка
9.1 ВВЕДЕНИЕ
9.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
9.1.2 ДОПУЩЕНИЯ
9.1.3 ИНФОРМАЦИЯ О ПРОМЫШЛЕННОСТИ
РИСУНОК 39 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ДВИГАТЕЛЯМ, 2020 г. 2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 52 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ДВИЖЕНИЮ, 20182025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 53 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ДВИГАТЕЛЮ, 2018-2025 (МЛН.2 ДИЗЕЛЬ
9.2.1 ВЫСОКАЯ ПЛОТНОСТЬ ДЕЛАЕТ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНОЕ ДИЗЕЛЬНОЕ ТОПЛИВО ДЛЯ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ТАБЛИЦА 54 ПРЕДЛОЖЕНИЯ ДИЗЕЛЬНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ ПО OEMS
ТАБЛИЦА 55 ДИЗЕЛЬ НА РЫНКЕ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦ) НА РЫНКЕ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПОЛУЧЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ТАБЛИЦА 56 ДИЗЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ , 20182025 (МЛН ДОЛЛАРОВ США)
9,3 КПГ / СПГ / ГСЧ
9.3.1 АЛЬТЕРНАТИВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДОБЫЧИ ТОПЛИВА ДЛЯ ЗАПИСИ БЫСТРОГО РОСТА
ТАБЛИЦА 57 СПГ / СПГ / ГСМ НА РЫНКЕ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 58 CNG СПГ / ГСН НА РЫНКЕ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 гг. (МЛН. Долл. США)

10 РЫНОК ЭЛЕКТРОГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО ВИДУ (Стр.- 105)
Примечание. Раздел дополнительно сегментируется на региональном уровне, и рассматриваются следующие регионы: Азия, Океания, Европа, Северная Америка, Южная Америка, Ближний Восток и Африка
10.1 ВВЕДЕНИЕ
10.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
10.1.2 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ / ОГРАНИЧЕНИЯ. 2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 59 РЫНОК ЭЛЕКТРОГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДАМ, 20182025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 60 РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
10.2 ГОРНЫЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ АВТОМОБИЛИ
ТАБЛИЦА 61 РЫНОК ГОРНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20182025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 62 РЫНОК ЭЛЕКТРОСВАРОЧНЫХ АВТОМОБИЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
10,3 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ ГРУЗОВЫЕ АВТОГРУЗЧИКИ (ГРУЗОВЫЕ ПОГРУЗЧИКИ)
РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПРАВИЛЬНЫХ МОДУЛЕЙ, ПО РЕГИОНАМ, 20182025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 64 РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ ПАРКОВ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МЛН.

11 РЫНОК ЭЛЕКТРОГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО ВИДУ АККУМУЛЯТОРОВ (Страница № - 110)
Примечание: Раздел дополнительно сегментирован на региональном уровне, и рассматриваются следующие регионы: Азия, Океания, Европа, Северная Америка, Южная Америка, Ближний Восток и Африка.
11.1 ВВЕДЕНИЕ
11.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
11.1.2 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
11.1.3 ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТРАСЛИ
РИСУНОК 41 РЫНОК ЭЛЕКТРОГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ АККУМУЛЯТОРОВ, 2020 г. 2025 г. (МЛН ДОЛЛАРОВ)
ТАБЛИЦА 65 РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ГОРНОДОБЫВАЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ АККУМУЛЯТОРОВ, 2018 2025 (ЕДИНИЦ)
ТАБЛИЦА 66 РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ АККУМУЛЯТОРОВ, 2018-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
11,2 ЛИТИЙ-ИОННЫЙ ЛИТИЙ-ИОН
11,2 : РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 68 ЛИТИЙ-ИОННЫЕ БАТАРЕИ: РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
11.3 Свинцово-кислотные
ТАБЛИЦА 69 СВИНЦОВЫЕ БАТАРЕИ: РЫНОК ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ГОРНОДОБЫВАЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 70 Свинцово-кислотные АККУМУЛЯТОРЫ: ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 гг. (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
11,4

12 РЫНОК АВТОНОМНОГО ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО ГОРНОМ КАТЕГОРИИ (стр.- 117)
Примечание: Раздел дополнительно сегментируется на региональном уровне, и рассматриваются следующие регионы: Азия, Океания, Европа, Северная Америка, Южная Америка, Ближний Восток и Африка
12.1 ВВЕДЕНИЕ
12.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЯ
12.1.2 ДОПУЩЕНИЯ
12.1.3 ИНФОРМАЦИЯ ОБ ОТРАСЛИ
РИСУНОК 42 РЫНОК АВТОНОМНОГО ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО КАТЕГОРИЯМ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ТЕХНИКИ, 2020 г. 2025 г. (МЛН ДОЛЛ. США)
ТАБЛИЦА 73 РЫНОК АВТОНОМНОГО ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО КАТЕГОРИЯМ ГОРНОДОБЫВАЮЩЕЙ ТЕХНИКИ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 74 РЫНОК АВТОНОМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО КАТЕГОРИИ ГОРНОЙ ДОБЫЧИ, 2018-2025 гг. (МЛН ДОЛЛ.2 ПОВЕРХНОСТНАЯ ДОБЫЧА
12.2.1 АЗИЯ БУДЕТ САМЫМ БЫСТРЫМ РЫНОКОМ ДЛЯ АВТОНОМНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ДОБЫЧИ ПОВЕРХНОСТЕЙ
ТАБЛИЦА 75 РЫНОК АВТОНОМНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ ГОРНОЙ ДОБЫЧИ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 76 АВТОНОМНЫЙ РЫНОК ПО ДОБЫЧИ ПОВЕРХНОСТЕЙ, ДОЛЛ. )
12.3 ПОДЗЕМНАЯ ГОРНАЯ ТЕХНИКА
12.3.1 ПРИСУТСТВИЕ КЛЮЧЕВЫХ ИГРОКОВ В СЕВЕРНОЙ АМЕРИКЕ УВЕЛИЧИВАЕТ РЫНОК АВТОНОМНОЙ ПОДЗЕМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ
ТАБЛИЦА 77 РЫНОК АВТОНОМНОЙ ПОДЗЕМНОЙ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО АВТОМАТИЧЕСКИМ ПОДЗЕМНЫМ ГОРНЫМ ТЕХНИКАМ, ПО АВТОМАТИЧЕСКИМ ОБЪЕДИНЕННЫМ МЕСТАМ, ПО МЕСТОПОЛОЖЕНИЮ, В 2018-2020 ГГ. , 20182025 (МЛН ДОЛЛ. США)

13 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО РЕГИОНАМ (стр.- 122)
Примечание: Группа дополнительно сегментирована по типам гусеничных экскаваторов, гусеничных бульдозеров, автогрейдеров, карьерных самосвалов, самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой, электрических экскаваторов, гидравлических экскаваторов, колесных погрузчиков, горных бульдозеров, карьерных самосвалов и буровых установок
13.1 ВВЕДЕНИЕ
13.1.1 МЕТОДОЛОГИЯ ИССЛЕДОВАНИЙ
13.1.2 ПРЕДПОЛОЖЕНИЯ
13.1.3 ИНДУСТРИАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
РИСУНОК 43 НАИБОЛЬШАЯ ДОЛЯ НА РЫНКЕ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ НА РЫНКЕ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В 2020 ГОДУ
ТАБЛИЦА 79 (НА РЫНКЕ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, 2018 г. 80 РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО РЕГИОНАМ, 2018-2025 (МЛН. ДОЛЛАРОВ)
13.2 АЗИЯ ОКЕАНИЯ
РИСУНОК 44 КРУПНЕЙШАЯ ДОЛЯ НА РЫНКЕ ГОРНОЙ ТЕХНИКИ У АЗИИ ОКЕАНИЯ
ТАБЛИЦА 81 АЗИЯ ОКЕАНИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО СТРАНАМ, 20182025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 82 АЗИЯ ОКЕАНИЯ: ГОРНАЯ ПРОМЫШЛЕННОСТЬ, ОБЪЕМ МАШИН )
13.2.1 КИТАЙ
13.2.1.1 Гусеничные экскаваторы займут основную долю на рынке горнодобывающей техники Китая
ТАБЛИЦА 83 КИТАЙ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 84 КИТАЙ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
13.2.2 ИНДИЯ
13.2.2.1 Подземное горное оборудование для продвижения индийского рынка
ТАБЛИЦА 85 ИНДИЯ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 86 ИНДИЯ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
13.2.3 ЯПОНИЯ
13.2.3.1 Сегмент самосвалов с шарнирно-сочлененной рамой будет расти с максимальным среднегодовым темпом роста в Японии
ТАБЛИЦА 87 ЯПОНИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 88 ЯПОНИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МЛН. Долл. США)
13.2.4 ИНДОНЕЗИЯ
13.2.4.1 Доминирование продаж гусеничных экскаваторов на индонезийском горнодобывающем рынке
ТАБЛИЦА 89 ИНДОНЕЗИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 90 ИНДОНЕЗИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МЛН. Долл. США)
13. 5 АВСТРАЛИЯ
13.2.5.1 Наибольшую долю на австралийском рынке займут продажи экскаваторов
ТАБЛИЦА 91 АВСТРАЛИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 92 АВСТРАЛИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (13 МИЛЛИОНОВ ДОЛЛАРОВ США)
.3 ЕВРОПА
ТАБЛИЦА 93 ЕВРОПА: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО СТРАНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 94 ЕВРОПА: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО СТРАНАМ, 2018-2025 (МЛН ДОЛЛ. США)
13.3.1 ФРАНЦИЯ
13.3.1.1 Наибольшая доля у гусеничных экскаваторов в течение периода прогноза
ТАБЛИЦА 95 ФРАНЦИЯ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 96 ФРАНЦИЯ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (МЛН. ДОЛЛ.3.2 ГЕРМАНИЯ
13.3.2.1 Немецкий рынок станет свидетелем медленного роста из-за ориентации на возобновляемые источники энергии
ТАБЛИЦА 97 ГЕРМАНИЯ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 98 ГЕРМАНИЯ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МЛН. )
13.3.3 ИТАЛИЯ
13.3.3.1 Подземные карьерные самосвалы для увеличения стоимости итальянского рынка горнодобывающей техники
ТАБЛИЦА 99 ИТАЛИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 100 ИТАЛИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
13.3.4 ИСПАНИЯ
13.3.4.1 Гусеничные экскаваторы будут доминировать на рынке Испании
ТАБЛИЦА 101 ИСПАНИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 102 ИСПАНИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
13.3.5 Великобритания
13.3.5.1 Автогрейдеры будут демонстрировать самый быстрый рост на рынке Великобритании
ТАБЛИЦА 103 Великобритания: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДАМ, 20182025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 104 Великобритания: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
13.3.6 РОССИЯ
13.3.6.1 Сегмент электрокопов будет расти быстрее всего в России
ТАБЛИЦА 105 РОССИЯ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 106 РОССИЯ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (МЛН. Долл. США)
13,3 .7 ОСТАЛЬНАЯ АМЕРИКА
13,4 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА
РИСУНОК 45 НАИБОЛЕЕ БЫСТРЫЙ РОСТ РЫНКА ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ В МЕКСИКЕ
ТАБЛИЦА 107 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО СТРАНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 108: МИН. , 20182025 (МЛН ДОЛЛ. США)
13.4.1 КАНАДА
13.4.1.1 Автогрейдеры будут иметь самую большую долю по стоимости в Канаде
ТАБЛИЦА 109 КАНАДА: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 110 КАНАДА: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МЛН. )
13.4.2 МЕКСИКА
13.4.2.1 Гусеничные экскаваторы составляют наибольший объем на мексиканском рынке
ТАБЛИЦА 111 МЕКСИКА: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 112 МЕКСИКА: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 ( МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
13.4.3 США
13.4.3.1 Электрические экскаваторы станут наиболее быстрорастущим сегментом на рынке США
ТАБЛИЦА 113 США: РЫНОК ГОРНОДОБЫВАЮЩЕГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДАМ, 2018–2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 114 США: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ТИПАМ, 2018–2025 гг. (МЛН. Долл. США)
13,5 ЮЖНАЯ АМЕРИКА
ТАБЛИЦА 115 ЮЖНАЯ АМЕРИКА: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 116 ЮЖНАЯ АМЕРИКА: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2018-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
13.5.1 БРАЗИЛИЯ
13.5.1.1 Сегмент карьерных самосвалов будет расти с максимальным среднегодовым темпом роста в Бразилии
ТАБЛИЦА 117 БРАЗИЛИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 118 БРАЗИЛИЯ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МЛН. Долл. США)
13.5.2 ЧИЛИ
13.5.2.1 Гусеничные экскаваторы будут иметь наибольшую долю по объему в Чили
ТАБЛИЦА 119 ЧИЛИ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 120 ЧИЛИ: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ США)
13.5.3 PERU
13.5.3.1 Самосвалы станут крупнейшим сегментом в Перу
ТАБЛИЦА 121 ПЕРУ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 122 ПЕРУ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МЛН. Долл. США)
13.5. 4 АРГЕНТИНА
13.5.4.1 Автогрейдеры станут крупнейшим сегментом в Аргентине
ТАБЛИЦА 123 АРГЕНТИНА: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 124 АРГЕНТИНА: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (МЛН. Долл. США)
13.5.5 ОСТАЛЬНАЯ АМЕРИКА
13.6 БЛИЖНИЙ ВОСТОК И АФРИКА
ТАБЛИЦА 125 БЛИЖНИЙ ВОСТОК И АФРИКА: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО СТРАНАМ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 126 БЛИЖНИЙ ВОСТОК И АФРИКА: ГОРНЫЙ РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, СТРАНА 20182025
13.6.1 ЮЖНАЯ АФРИКА
13.6.1.1 Самосвалы займут самую большую долю рынка в Южной Африке
ТАБЛИЦА 127 ЮЖНАЯ АФРИКА: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 2018 2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 128 ЮЖНАЯ АФРИКА: РЫНОК ГОРНОЙ ТЕХНИКИ, ПО ВИДУ, 20182025 (МИЛЛИОН ДОЛЛАРОВ)
13.6.2 САУДОВСКАЯ АРАВИЯ
13.6.2.1 Фосфаты, тантал и золото как движущие силы горнодобывающей промышленности Саудовской Аравии
ТАБЛИЦА 129 САУДОВСКАЯ АРАВИЯ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ, 2018-2025 (ЕДИНИЦЫ)
ТАБЛИЦА 130 САУДОВСКАЯ АРАВИЯ: РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, ПО ВИДУ, 201825 (МЛН долл. США)
13.6.3 ОСТАЛЬНЫЙ БЛИЖНИЙ ВОСТОК И АФРИКА
13.6.3.1 Остальной Ближний Восток и Африка будут свидетелями медленного или умеренного роста

14 КОНКУРСНЫЙ ЛАНДШАФТ (Стр.- 170)
14.1 МАТРИЦА ОЦЕНКИ КОМПАНИИ ПРОИЗВОДИТЕЛИ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
14.1.1 ТЕРМИНОЛОГИЯ
14.1.2 STAR
14.1.3 НОВЫЕ ЛИДЕРЫ
14.1.4 ПЕРВАЗИВНЫЕ ИГРОКИ
14.1.5 УЧАСТНИКИ МАШИНЫ
14.1.6 МИНИМАЛЬНАЯ МАТРИЦА КОМПАНИИ РИСУНОК 46 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ: МАТРИЦА ОЦЕНКИ КОМПАНИИ (2019)
14.2 СИЛА ПОРТФЕЛЯ ПРОДУКЦИИ
РИСУНОК 47 АНАЛИЗ ПОРТФЕЛЯ ПРОДУКЦИИ ЛУЧШИХ ИГРОКОВ РЫНКА ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
14.3 ПРЕВОСХОДНАЯ СТРАТЕГИЯ
РИСУНОК 48 Превосходство бизнес-стратегии ведущих игроков на рынке горнодобывающего оборудования
14.4 РАМКА ОЦЕНКИ РЫНКА
РИСУНОК 49 РАМКА ОЦЕНКИ РЫНКА: ГОРНАЯ ТЕХНИКА
РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
РИСУНОК 5 РЫНОК МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
14,5 ВЫГОДЫ 75 902 АНАЛИЗ ДОХОДОВ, 2017-2019 ГОДЫ
14.6 ГОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ: ДОЛЯ НА РЫНКЕ
РИСУНОК 51 АНАЛИЗ ДОЛЯ РЫНКА ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ, 2019
14.7 КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИИ ИГРОКА / ПРАВО НА ВЫИГРЫШ
РИСУНОК 52 КОМПАНИИ ПРИНЯЛИ РАЗРАБОТКУ НОВЫХ ПРОДУКТОВ В КАЧЕСТВЕ КЛЮЧЕВОЙ СТРАТЕГИИ РОСТА, 2018-2020
14.8 КОНКУРЕНТНЫЙ СЦЕНАРИЙ
14.8.1 РАЗРАБОТКИ / ЗАПУСКИ НОВЫХ ПРОДУКТОВ
ТАБЛИЦА 131 НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ ПРОДУКТОВ
ТАБЛИЦА 131 НОВЫЕ РАЗРАБОТКИ ПРОДУКТОВ
/2018 14.8.2 РАСШИРЕНИЯ
ТАБЛИЦА 132 РАСШИРЕНИЯ (2019)
14.8.3 ПАРТНЕРСТВО / СОГЛАШЕНИЯ / ЗАКАЗЫ НА ПОСТАВКУ
ТАБЛИЦА 133 ПАРТНЕРСТВО / СОГЛАШЕНИЯ / ЗАКАЗЫ НА ПОСТАВКУ (2018-2020)
14.8.4 ПРИОБРЕТЕНИЯ
ТАБЛИЦА 134 ПРИОБРЕТЕНИЯ (2019-2020)

15 ПРОФИЛИ КОМПАНИИ (№ страницы - 187)
(Обзор бизнеса, предлагаемые продукты, последние разработки и MnM View) *
15.1 КЛЮЧЕВЫЕ ИГРОКИ ПРОИЗВОДСТВА ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
15.1.1 CATERPILLAR INC.
РИСУНОК 53 КОМПАНИЯ CATERPILLAR INC .: SNAPSHOT
ТАБЛИЦА 135 CATERPILLAR INC. ОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ
ТАБЛИЦА 136 CATERPILLAR INC.НЕОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ
15.1.2 KOMATSU LTD.
РИСУНОК 54 KOMATSU LTD .: ОБЗОР КОМПАНИИ
ТАБЛИЦА 137 KOMATSU LTD. ОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ
ТАБЛИЦА 138 KOMATSU LTD. НЕОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ
15.1.3 SANDVIK AB
РИСУНОК 55 SANDVIK AB: ОБЗОР КОМПАНИИ
ТАБЛИЦА 139 SANDVIK AB ОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ
ТАБЛИЦА 140 НЕОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ SANDVIK AB
15.1.4 EPIROC AB
РИСУНОК 56 EPIROC AB: ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ
ТАБЛИЦА 141 EPIROC AB ОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ
ТАБЛИЦА 142 НЕОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ EPIROC AB
15.1.5 DOOSAN CORPORATION
РИСУНОК 57 DOOSAN CORPORATION 902 КОРПОРАЦИЯ НЕОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ
15.1.6 LIEBHERR
РИСУНОК 58 LIEBHERR: ИНФОРМАЦИЯ О КОМПАНИИ
ТАБЛИЦА 145 ОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ LIEBHERR
ТАБЛИЦА 146 НЕОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ LIEBHERR
15.1.7 ГРУППА VOLVO
РИСУНОК 59 ГРУППА VOLVO ГРУППА VOLVO 147 РАЗРАБОТКА 15.1.8 HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., ООО.
РИСУНОК 60 HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD .: КОМПАНИЯ SNAPSHOT
ТАБЛИЦА 149 HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. ОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ
ТАБЛИЦА 150 HITACHI CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD. НЕОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ
15.1.9 SANY HEAVY EQUIPMENT INTERNATIONAL HOLDINGS COMPANY LIMITED
РИСУНОК 61 SANY HEAVY EQUIPMENT INTERNATIONAL HOLDINGS COMPANY LIMITED: КОМПАНИЯ SNAPSHOT
ТАБЛИЦА 151 SANY HEAVY EQUIPMENT INTERNATIONAL HOLDINGS COMPANY LIMITED ОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ
TABLE EQUIPMENT INTERNATIONAL HOLDINGS COMPANY LIMITED ORGANIC DEVELOPMENTS
TABLE EQUIPMENT INSURANCE LTD.
15.1.10 JCB
ТАБЛИЦА 153 ОРГАНИЧЕСКИЕ РАЗРАБОТКИ JCB
* Подробная информация об обзоре бизнеса, предлагаемых продуктах, последних разработках и мнениях MnM может не отражаться в случае компаний, не котирующихся на бирже.
15.2 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ КОМПАНИИ
15.2.1 ASIA OCEANIA
15.2.1.1 Guangxi Liugong Machinery Co., Ltd.
15.2.1.2 Kobelco Construction Machinery Co., Ltd.
15.2.1.3 Sumitomo Heavy Industries
15.2.1.4 Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG)
15.2.1.5 Bharat Earth Movers Limited
15.2.2 ЕВРОПА
15.2.2.1 Wirtgen Group
15.2.2.2 Mine Master Ltd
15.2.2.3 FIORI GROUP SpA
15.2.2.4 АО
15.2 .2.5 Wacker Neuson Group
15.2.3 СЕВЕРНАЯ АМЕРИКА
15.2.3.1 Equipment North Inc.
15.2.3.2 RTM Equipment
15.2.3.3 Astec Industries, Inc.
15.2.4 БЛИЖНИЙ ВОСТОК И АФРИКА
15.2.4.1 BELL Equipment
15.2.4.2 AARD Mining Equipment

16 РЕКОМЕНДАЦИЙ РЫНКОВ И РЫНКОВ (Страница № - 219)
16.1 СЛУЧАЙНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ В АЗИИ, ОКЕАНИИ И ЮЖНОЙ АМЕРИКЕ ДЛЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
16.2 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ГОРНАЯ ТЕХНИКА ДОБАВИТЬ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ЦЕНУ 902.3 ЗАКЛЮЧЕНИЕ

17 ПРИЛОЖЕНИЕ (стр. № - 221)
17.1 ОСНОВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОТ ОТРАСЛЕВЫХ ЭКСПЕРТОВ
17.2 РУКОВОДСТВО ДЛЯ ОБСУЖДЕНИЯ
17.3 ЗНАНИЯ: ПОРТАЛ ПОДПИСКИ НА РЫНКИ И РЫНКИ
17.4 АВТОМАТИЗАЦИЯ МАКСИМАЛЬНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
НАСТРАИВАЕМЫЙ 17.4 МИН. 1.1 Полуавтономный
17.4.1.2 Полностью автономный
17.4.2 РЫНОК ГОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ ПО СТРАНАМ И КАТЕГОРИИ ОБОРУДОВАНИЯ
17.4.2.1 Дробление, измельчение и просеивание
17.4.2.2 Переработка полезных ископаемых
17.5 СВЯЗАННЫЕ ОТЧЕТЫ
17.6 ДАННЫЕ ОБ АВТОРЕ

Самая большая и лучшая горнодобывающая техника

Отрасли промышленности не намного тяжелее, чем горнодобывающая промышленность, а транспортные средства и другое оборудование на объекте должны иметь размер и вес, чтобы удовлетворять ненасытный спрос на земные ресурсы. Но современные горнодобывающие машины должны обладать не только грубой силой, но и встроенным интеллектом.

Здесь мы рассмотрим некоторые из самых больших и лучших автомобилей в горнодобывающей отрасли, а также передовые технологии, которые лежат в основе всей статистики по грузоподъемности и объемам добычи.

Крепления для длинных забоев

«Опоры для крыш с питанием от аккумуляторных батарей делают перемещение забоя более простым, рентабельным и без выбросов».

Перемещение длинных забоев представляет собой огромную проблему для подземной логистики из-за разной высоты и ширины проезжей части, радиуса изгибов и различных типов грунта.

Здесь опоры крыши обеспечивают грузоподъемность и грузоподъемность при размерах, соответствующих разным схемам шахт и задачам.

Последним дополнением к ассортименту держателей крыши Caterpillar является модель VTC680, устанавливающая планку на рынке держателей поддержки крыши с батарейным питанием с полезной нагрузкой 72,5 т.

В отличие от автомобилей с дизельным двигателем, опорные держатели крыши с батарейным питанием делают переброску забоя в длинных забоях проще, экономичнее и без выбросов.

VTC680 - это самый большой автомобиль с батарейным питанием, доступный для подземных работ. Он оснащен трехсекционным шасси для устойчивости при погрузочно-разгрузочных работах, шарнирно-сочленением на 100 градусов, удобными для оператора отсеками управления и планетарными осями с отказоустойчивыми дисковыми тормозами с мокрым эффектом.

Большой и красивый: тягачи

Самый большой и, пожалуй, самый эффективный самосвал в горнодобывающей промышленности - это мощный дизельно-электрический автомобиль Liebherr T 282 C, пионер среди самосвалов по грузоподъемности. Он перевозит до 363 тонн с максимальной скоростью 64 км / час.

По словам Либхерр, грузовик спроектирован так, чтобы быть «прочным, долговечным и легким», что сокращает время цикла и улучшает координацию цепочки поставок.

Тем не менее, тенденция заключается во все большей автоматизации горных процессов, и грузовики будут в авангарде этого движения.Например, компания Rio Tinto уже более двух лет тестирует тягачи Komatsu без водителя на своих металлургических предприятиях в Западной Австралии на руднике West Angelas.

По данным компании, грузовики показали себя «намного выше ожиданий», и она планирует удвоить свой парк автономных грузовиков в рамках своей программы «Шахта будущего».

Драглайны: самый большой из больших

Используемые при открытых горных работах для очистки колоссальных отложений, драглайны являются крупнейшими платформами на любом участке открытой добычи угля.

На протяжении большей части 20-го века Bucyrus International была основным производителем этих огромных машин. Компания Caterpillar приобрела Bucyrus в 2011 году за 8,6 млрд долларов, что дало машинному гиганту самый полный ассортимент драглайнов на рынке.

Самая большая модель из линейки Cat - 8750, гигант горнодобывающей промышленности весом до 7 500 метрических тонн. Ковш на конце его 130-метровой стрелы может за один раз зачерпнуть 129 м³.

Но драглайны - это не только вопрос масштаба.Использование технологии привода переменного тока как в варианте с прямым приводом 8750, так и в его традиционном аналоге повышает эффективность и надежность, что означает сокращение времени простоя и снижение затрат на техническое обслуживание благодаря бесщеточным двигателям переменного тока.

Карьерные комбайны

Для крупномасштабных проектов по добыче полезных ископаемых, которые могут позволить себе драглайны, использование карьерных комбайнов - массивных транспортных средств, добывающих полезные ископаемые, когда они проезжают по ним, - может дать некоторые явные преимущества.

«Способность этих машин резать, дробить и загружать материалы за один проход является большим преимуществом.«

Способность этих машин резать, дробить и загружать материалы за один проход является преимуществом, которое, по утверждению компании Wirtgen, как производитель горных машин, снижает производственные затраты на тонну добытой железной руды примерно на 40%.

Компания Wirtgen разработала карьерный комбайн 4200 SM совместно с производителем чугуна Fortescue Metals Group (FMG) как высокопроизводительную машину, отвечающую требованиям процесса добычи железной руды.

Машина оснащена фрезерным барабаном, адаптированным к условиям твердых пород, преобладающих при добыче железной руды, хотя его также можно установить с резаком для более мягких пород при открытой добыче угля.

Современные системы, такие как 4200 SM, с его впечатляющей маневренностью и двухступенчатой ​​конвейерной системой высокой производительности, могут помочь горнодобывающим предприятиям достичь объемов до 3000 тонн в час.

Непрерывная подземная добыча

Компания Caterpillar в настоящее время работает над запуском конвейера непрерывного действия для горных пород, который может поднять производительность при подземной разработке твердых пород на новый уровень.

Питатели RockFlow и RockFlow Mover представляют собой постоянный автоматический конвейер, который течет в точку падения породы, что в конечном итоге может удалить медленные грузовики из шахты.

По данным Caterpillar, система готова к выпуску на рынок и будет внедрена на медном руднике в Чили в 2013 году.

Менеджер Caterpillar Кейт О’Нил объяснил на брифинге для прессы в Милуоки в августе 2011 года, что эта система позволит значительно сократить расходы, обеспечить высокую степень автоматизации и повысить безопасность процессов подземных горных работ.

«RockFlow также является экологически чистым вариантом, поскольку он удаляет дизельное оборудование и грузовики с подземных рабочих мест», - сказал он.

Погрузочно-разгрузочные работы в больших масштабах

Самым большим в мире фронтальным колесным погрузчиком с резиновыми колесами является погрузчик L-2350 компании LeTourneau.

Предназначенный для самосвалов с центральной загрузкой, таких как Liebherr T282 C, погрузчик обеспечивает рабочую грузоподъемность 160 000 фунтов, высоту подъема 13,39 м и вылет стрелы 3,18 м - цифры, которые прочно вошли в книгу рекордов как самый большой грунт. двигатель в мире на данный момент.

По заявлению компании, сердцем автомобиля является независимый полный привод на четыре колеса, что делает его экономичным и простым в эксплуатации, несмотря на его размер.

Он оснащен интегрированной системой управления сетью LeTourneau (LINCS), разработанной, чтобы помочь операторам управлять машиной даже на самых сложных карьерах.

Компания утверждает, что предоставляет операторам мгновенную обратную связь в режиме реального времени, а также информацию для настройки производительности в соответствии с условиями шахты.

Программное обеспечение для майнинга: объединяем все воедино

Но всю мощь и точность этого оборудования невозможно использовать в полной мере, если на руднике не обрабатываются и не транспортируются добытые материалы эффективно.

«Невозможно в полной мере использовать всю мощь и точность этого оборудования, если на руднике не осуществляется эффективная обработка и транспортировка материалов».

Горнодобывающая промышленность включает в себя невероятно сложную логистику, за которой практически невозможно следить без определенного уровня автоматизации.

К счастью, отрасль предлагает ряд интегрированных программных систем для горнодобывающей промышленности, которые обеспечивают более интуитивное управление операциями и позволяют горнодобывающим компаниям максимально эффективно использовать свои большие и дорогие машины.

Программное обеспечение IntelliMine для управления активами

Modular Mining Systems, например, объединяет планирование технического обслуживания, протокол безопасности, управление парком и диспетчеризацию, а также оптимизацию производительности.

Системы

, такие как IntelliMine, также имеют модульный характер, отчасти потому, что горнодобывающие компании ценят возможность развертывать необходимое программное обеспечение и игнорируют решения, которые для них бесполезны.

Согласно Modular, девять из десяти крупнейших открытых горных работ в мире используют модуль Dispatch IntelliMine, поскольку его возможности управления парком особенно подходят для метода добычи, который в значительной степени зависит от хорошо организованной перевозки.

Модульный характер программного обеспечения для майнинга также полезен из-за его гибкости, когда дело доходит до интеграции новых подключаемых модулей по мере появления новых приложений для программного обеспечения. В июле 2011 года Modular запустила подключаемый модуль FatigueAlert для IntelliMine, который позволяет операторам шахт отслеживать усталость водителей своих транспортных средств при длительных сменах.

Крис Ло и Элизабет Фишер

Связанные компании

Проектирование и проектирование горного оборудования

Услуги по проектированию горного оборудования от RFA Engineering

Независимо от того, являетесь ли вы малым, местным бизнесом или международной корпорацией из списка Fortune 500, RFA Engineering может вам помочь.Мы предоставляем квалифицированные услуги в области электротехники и машиностроения в соответствии с вашими уникальными потребностями. За прошедшие годы мы разработали широкий спектр оборудования для открытых и подземных горных работ, в том числе:

  • Экскаваторы
  • Сверла
  • Погрузчики
  • Самосвалы
  • Драглайны
  • Дробильное оборудование
  • Экскаваторы
  • Бульдозеры

Улучшите существующий продукт или создайте новый

Горнодобывающая машина сильно пострадает в течение своего срока службы.Иногда обновление существующей машины может продлить ее надежность и срок службы. RFA Engineering имеет многолетний опыт в усовершенствовании существующего оборудования. Кроме того, вам не нужно беспокоиться о простоях - мы быстро разработаем решение.

Наша команда экспертов также имеет опыт разработки нового горного оборудования. Если вам нужно новое навесное оборудование для существующей машины или для всей машины, мы можем это сделать.

Почему RFA Engineering для разработки горного оборудования?

В RFA Engineering мы понимаем проблемы, создаваемые горнодобывающей промышленностью, и то, как они влияют на ваше оборудование.Многие из наших инженеров и техников имеют большой опыт работы в области проектирования горного оборудования. Мы можем сделать все возможное, чтобы ваш проект точно соответствовал вашим требованиям.

Дополнительные преимущества работы с нами:

  • Незначительный надзор или его отсутствие : Благодаря нашему инженерному опыту и структуре команды мы можем завершить ваш проект практически без надзора. Это экономит ваше время и позволяет сосредоточиться на основных действиях, которые имеют решающее значение для достижения успеха.
  • Гибкость : Мы понимаем, что каждая компания индивидуальна, и что мы должны быть адаптируемыми, универсальными и приспосабливаемыми к нашим клиентам. У нас есть ресурсы крупной инжиниринговой компании, но гибкость небольшой. Независимо от того, какие у вас потребности - механические или электрические, - мы можем вам помочь.
  • Лучшие в отрасли методы : Мы обладаем многолетним опытом разработки технологических процессов, основанных на лучших в отрасли методах. Можно ожидать только лучших результатов.

По вопросам проектирования горных машин звоните в RFA Engineering сегодня

Нужны инженерные услуги по горному оборудованию? Позвольте RFA Engineering помочь. Чтобы узнать больше о проектировании и разработке горнодобывающего оборудования, позвоните нам по телефону 952-843-2700 или отправьте нам сообщение.

мировых рынков горного оборудования до 2025 г. по категориям, применению, движению, выходной мощности, электрическому оборудованию, автономному оборудованию

Дублин, 25 ноября 2020 г. (GLOBE NEWSWIRE) - «Рынок горного оборудования по категориям (дробление, измельчение и грохочение, переработка полезных ископаемых, наземные и подземные), применение, силовая установка, выходная мощность, электрическое оборудование (карьерный самосвал, LHD), Отчет «Автономные машины и регион - Глобальный прогноз до 2025 года» был добавлен в ResearchAndMarkets.com предложение.

По прогнозам, к 2025 году объем мирового рынка горнодобывающего оборудования достигнет 36,2 млрд долларов США по сравнению с оценочной стоимостью 29,0 млрд долларов США в 2020 году при среднегодовом темпе роста 4,5%.

Ожидается, что рост использования электрического оборудования в подземных горных выработках и рост спроса на металлы и товары являются движущими факторами, способствующими развитию рынка горнодобывающего оборудования. Постоянные усилия производителей горнодобывающего оборудования в области НИОКР по модернизации отрасли откроют для производителей благоприятные возможности и будут способствовать развитию рынка автономного горного оборудования в ближайшие годы.

«Ожидается, что в сегменте открытых горных работ рынок автомобильной техники станет крупнейшим рынком за счет улучшения горных работ»

В сегменте автономных горных машин к 2025 году ожидается, что спрос на открытые горные работы будет самым высоким. Горнодобывающая промышленность стала свидетелем многих достижений, особенно с внедрением автономных горных машин. Автономные карьерные самосвалы способны каждый раз двигаться по точному маршруту и ​​помогают в соблюдении требований по грузоподъемности, что приводит к сокращению времени производства, меньшим шансам человеческой ошибки, повышенной безопасности, большому объему производства, а также повышенной точности и повторяемости.Caterpillar Inc. (США), Volvo CE (Швеция) и Komatsu Ltd. (Япония), некоторые из лидеров рынка, производят автономные карьерные самосвалы, которые используются на объектах по всему миру.

«Сегмент литий-ионных аккумуляторов в зависимости от типа аккумуляторов, по оценкам, займет самую большую долю рынка в 2020 году благодаря таким преимуществам, как длительный срок службы, длительный цикл зарядки и безопасность в любых рабочих условиях».

Рынок электрического горнодобывающего оборудования по типу аккумуляторов лидирует в литий-ионном сегменте, поскольку они имеют преимущество перед традиционными с точки зрения выбросов углерода и безопасности в подземных условиях.Горнодобывающая промышленность постепенно переходит на использование литий-ионных аккумуляторов, учитывая их преимущества перед свинцово-кислотными аккумуляторами. Широкое распространение литий-ионных аккумуляторов в горнодобывающей промышленности, учитывая проблемы безопасности, связанные со свинцово-кислотными аккумуляторами, стимулирует спрос на электромобили с литий-ионными аккумуляторами для внедорожников. Ожидается, что продолжающиеся разработки в области технологии твердотельных аккумуляторов будут способствовать дальнейшему увеличению коммерциализации таких технологий в аккумуляторном электрическом горном оборудовании.

«Горные самосвалы с помощью электрического горнодобывающего оборудования будут расти с максимальным среднегодовым темпом роста»

Современные аккумуляторные технологии недостаточно развиты для работы тяжелой горной техники. Следовательно, тенденция электрификации горнодобывающей техники в большей степени сосредоточена на подземных разработках. Некоторые компании действительно предлагают кабельное горнодобывающее оборудование, где ограничения на зарядку уменьшены; однако их рабочий диапазон сильно ограничен. Следовательно, горнодобывающая техника, для работы которой требуется больше энергии, в настоящее время работает по гибридно-электрической технологии.

Значительную долю мирового рынка электрических грузовиков в настоящее время занимают гибридные карьерные самосвалы из-за их высокой грузоподъемности, выходной мощности, топливной эффективности и низких затрат на техническое обслуживание. В настоящее время Азия и Океания лидируют на рынке благодаря присутствию огромных шахт и горнодобывающих корпораций, особенно в Китае, Индии и Австралии.

«Ожидается, что Азия Океания станет крупнейшим рынком в 2025 году»

Чтобы справиться с растущим спросом на обычные и электрические автомобили, спрос на металлы постоянно растет.Страны Азии и Океании стали свидетелями значительных слияний, партнерств и сотрудничества в автомобильной промышленности. Китай и Индия являются двумя крупнейшими странами-производителями автомобилей; На Китай приходится самая большая доля рынка электромобилей в мире. В стране наблюдается значительный объем продаж аккумуляторных электромобилей, гибридных автомобилей с подзарядкой от электросети и гибридных электромобилей.

С ростом экосистемы и инфраструктуры электромобилей потребность в металлах неизбежна.Ожидается, что литий, важный элемент для аккумуляторных электромобилей, станет движущей силой горнодобывающей промышленности страны. Китай сосредоточил внимание на наращивании мощностей на каждом этапе своей цепочки поставок аккумуляторов. Согласно вторичным исследованиям, в Китае есть как минимум 100 заводов по производству литий-ионных аккумуляторов. Помимо редкоземельных металлов, при производстве литий-ионных батарей используются некоторые ключевые материалы, например графит. Следовательно, ожидается, что Азия и Океания будет доминировать на рынке горнодобывающего оборудования, в основном за счет Китая.

Caterpillar Inc. (США), Komatsu Ltd. (Япония), Sandvik AB (Швеция), Epiroc AB (Швеция), Doosan Corporation (Южная Корея) - ведущие производители горной техники на мировом рынке.

Динамика рынка

Драйверы

  • Увеличение использования электрического оборудования в подземных горных работах
  • Рост спроса на металлы и сырье

Ограничения

  • Экспорт бывшего в употреблении горнодобывающего оборудования в развивающиеся страны
  • Использование автономного горного оборудования
  • Использование телематики в горном оборудовании

Проблемы

  • Влияние COVID-19: снижение продаж горного оборудования
  • Отсутствие стандартизации в горном оборудовании
  • Влияние COVID-19 на рынок горнодобывающего оборудования

Porter's Five Forces

Анализ цепочки создания добавленной стоимости

Динамика средней отпускной цены горного оборудования

Тенденции / сбои, влияющие на рынок горного оборудования

Карта рынка экосистемы

Анализ технологий
Анализ практического примера

  • Электрификация горнодобывающей промышленности в Перу
  • Использование телематики на индийском руднике
  • Система Cat Minestar на руднике Робинсон в Неваде
  • Совместное предприятие Komatsu с Rio Tinto

Профиль компании

  • Aard Mining Equipment
  • 9025
  • Bell Equipment
  • Bharat Earth Movers Limited
  • Caterpillar Inc.