Форсунка common rail ремонт – Самостоятельное восстановление форсунок дизеля (система Common Rail)
Ремонт форсунок Common Rail Bosch — logbook Jeep Cherokee 2003 on DRIVE2
Все началось с того, что прогорело медное уплотнительное кольцо на форсунке первого цилиндра и начало жутко сифонить выхлопными газами под капот. Машина превратилась в паровоз и каждое включение печки сопровождалось угаром. Пообщавшись с Федором FDV и подсмотрев у него в бортжурнале решение аналогичной ситуации, было решено добраться до его гаража и проделать те же операции с моей машиной.
Для этого были куплены:
Кольцо уплотнительное топливной форсунки Bosch (F 00V C17 503)
Кольцо уплотнительное круглого сечения VM (4.632.0267F)
Форсунка предварительно откисал в WD-40 пару ночей.
Так же для очистки клапана EGR был куплен "Очиститель дизельного впуска Liqui Moly Pro-Line AnsaugSystem Reiniger Diesel"
На месте смогли только почистить MAP — реально есть смысл это делать, так как весь сенсор был в смоле (ссылка на полезное видео по теме) и пшикнуть ликви моли, но мне кажется сильно не помогло, т.к. надо очень много снимать, чтобы добраться непосредственно до клапана EGR и тщательно его почистить (осталось на будущее). Форсу снять не смогли, поехали на ближайший знакомый сервис, по пути щедро поливая подкапотку солярой из, как потом выяснилось, плохо закрученной топливной трубки от рейки к форсе.
На сервисе махнули все уплотнительные кольца на новые. и вроде бы все здорово — завелся сразу и доехал домой без проблем. Но к вечеру следующего дня обнаружилось, что машина наотрез отказывается заводиться. Очень долго думал на завоздушивание топливной, прокачивал соляру, срывал колбу под фильтром, снова качал соляру, спрашивал на форуме и снова качал соляру, пока не стало слишком холодно…
Спустя пару недель простоя отвезли чирка на местный сервис — его смогли завести "быстрым стартом", но помолотив минут 20, при попытке его заглушить и завести — снова ничего. Сервисмены предложили поменять топливный фильтр с башкой и колбой в сборе и посмотреть, что из этого выйдет. Цена эксперимента — 10000 р и сомнительный результат.
Тем временем я как то увидел схожие симптомы с мертвой форсункой. Цены на новые форсы Bosch были неприятными, а все сервисы-партнеры форума jeep4x4club.ru/ могли предложить только замену.
После недолгого гугленья в яндексе на первой странице нашел контору, которая занимается ремонтом. По телефону мне разжевали то, что я и подозревал и предложили приехать на диагностику. Бустер и быстрый старт и я еду на диагностику.
1) тнвд — в рейку топливо подается, давление 820атм (мало, но заводиться при таком должна)
2) обратка форс — и сразу найдена виновница — та самая злосчастная первая форсунка безбожно льет в обратку
3) заодно проверили на наличие металлической стружки от тнвд в топливе (при наличие — попадос полнейший: мойка/замена топливного бака, магистрали, ремонт/замена тнвд и ремонт/замена форс)
Уже после снятия и проверки (вроде бы) гидросопротивления на стенде:
1 форсунка — совсем не держит давление и максимально льет в обратку
2 форсунка — давление держит, но где-то вполовину от новой (насколько я понял)
3 форсунка — давление держит, но где-то вполовину от новой (насколько я понял)
4 форсунка — снимали без меня — но вроде на ней не было впрыска.
Было решено ремонтировать все четыре — небюджетно, не так-то 330ккм без ремонта и замены.
Спустя пару дней, еще дня, потраченного мною на покупку топливного фильтра приехал забирать машин. Старого в форсунках остался только корпус и пьезоэлемент, все остальное было поменяно. Итог: на мультипликаторе одной форсунки грязь в нереальном количестве — слой можно пальцем отковыривать (жаль фотку куда-то потерял), на остальных — очень большая выработка.
В заключении могу сказать, бюджет — 41000 плюс цена топливного фильтра Mahle KC238D, и этих ребят однозначно рекомедую тем, кто планирует или вдруг незапланированно соберется менять/ремонтировать форсунки. Узнаете все, что вас интересует по Common Rail и по просьбе думаю все могут и в вашем присутствии сделать. Еще одна рекомендация от FDV — официалы VM Motori, но что там по ценам — не могу сказать.
www.drive2.com
Ремонт форсунок Siemens системы Common Rail
Все форсунки фирмы Continental (Siemens) управляются пьезоэлементами. На форсунки Continental (также как и на форсунки DENSO) завод-изготовитель не предоставляет запасные части и технологию ремонта. Политика такая: форсунка вышла из строя покупай новую. Так мы раньше и поступали, но в процессе длительных экспериментов, снимая с новых форсунок тест-планы и параметры, и теперь предлагаем услуги проверки, регулировки и ремонта форсунок всех систем Continental (Siemens) Common Rail.
Чтобы определить состояние форсунки, требуется:
- Проверить её на стенде по тест-плану. Получаем полную характеристику наливов через распылитель и обратку.
- Форсунка, которая не проходит по допустимым параметрам полностью разбирается и дефектуются все её составляющие.
Ремонт форсунки возможен, если:
- Шток мультипликатора имеет возможность плавно, без подклиниваний, перемещаться в корпусе мультипликатора. А также если углеродное покрытие DLC на штоке мультипликатора не имеет протертых до блестящего серого металла участков. В случае таких дефектов, и при отсутствии новых запасных частей, необходимо заменить форсунку. Впрочем, существует вариант переставить шток c другой форсунки — собрать одну из двух (при условии что на второй форсунке шток в рабочем состоянии).
- При небольшом износе клапана мультипликатора есть возможно восстановить герметичность. В случае глубоких прошивок клапана мультипликатора восстановление невозможно!
- Также довольно частой проблемой поломки форсунки является выход из строя пьезоэлемента. Если в пьезоэлементе вышли из строя несколько пластин, то возможна перерегулировка до определенного предела, а если не работает большинство пластин — необходимо его менять. В нашем случае, мы предлагаем б/у пьезоэлемент (по причине опять-таки отсутствия новых запчастей).
- Сильной стороной форсунок SIEMENS являются распылители, которые в очень редких случаях необходимо менять. Но, как ни странно, именно распылители на некоторые форсунки марки SIEMENS выпускают производители других фирм.
Мы ремонтируем форсунки всех систем
PCR 2.0 DW 10 TD, PCR 2.3 DW 10 BTED,
DV 6C TED4, PCR 2.3 Lion V6 и V8,
PCR 2.3 K9K/K9K-Euro 5, PCR 2.3 Puma,
PCR 2.1, PCR 2.3 Lynx.
Обращаем Ваше внимание, что ремонт форсунок, с 6-ти значным кодом IIC производим только при физическом присутствии автомобилях у нас на СТО. Это связано с тем, что после ремонта требуется дополнительная регулировка. Видео как дорегулировать на авто вы можете посмотреть перейдя по ссылке:
https://www.youtube.com/watch?v=RV0hjv1V7-4
Присланные форсунки с кодами IIC мы не ремонтируем, т.к. не можем гарантировать что на другом автосервисе их отрегулируют правильно.
СТО «КОВШ». Управляй надёжным!
kovsh.com
Ремонт форсунок DENSO Common Rail
Фирма DENSO не побеспокоилась о возможности ремонта форсунок Common Rail, нет оригинальных технологий, распылителей, запчастей и ремкомплектов. По технологии форсунки должны быть заменены полностью.
До недавнего времени ремонт форсунок DENSO был таким: разобрали, почистили, подрегулировали, и изучаем, что получилось. Но мы не теряли времени: разбирали новые форсунки, снимали их параметры, тест-планы, изготавливали и приобретали оборудование и инструмент, искали альтернативных производителей запчастей. В результате, наш дизель-сервис может уверенно проверять, дефектовать и ремонтировать форсунки DENSO.
Но не всё так однозначно: необходимо делать полную дефектацию. Перечисляем условия, при которых возможен ремонт:
- форсунки DENSO кардинально отличаются от электромагнитных форсунок Bosch тем, что пилотный плунжер размещён в самом корпусе форсунки. При разборке форсунки, пилотный плунжер должен самостоятельно (плавно и легко) выскальзывать из корпуса форсунки, или допустимо небольшое усилие. Если же он заклинен и его приходится выбивать, то на нём и в корпусе форсунки образуются задиры. Плунжер подлежит восстановлению, но вот если задиры есть в корпусе - то ремонт такой форсунки невозможен.
- также слабым звеном форсунки DENSO является распылитель. Чаще всего игла и корпус распылителя после эксплуатации автомобиля сильно потерты и изношены, видны продольные царапины. В таком случае необходимо заменить распылитель на новый. На большинство форсунок распылители уже существуют, но есть форсунки на которые они еще не появились, и можно подобрать аналог с форсунок Bosch (могут быть небольшие и некритичные отклонения). В случае, если нет и аналогов — замена форсунки.
- важно состояние седла клапана мультипликатора, который управляет впрыском. В случае износа клапана (прошивки) он реставрируется и герметичность восстанавливается.
После ремонта присваивается коррекционный QR код, который необходимо внести в ЭБУ.
Подводя резюме: необходимо изучить состояние форсунок и убедиться в их ремонтопригодности. Бывают такие случаи, что из двух форсунок можно собрать одну вполне рабочую.
СТО «КОВШ». Управляй надёжным!
kovsh.com
| Номер форсунки по BOSCH | Аналоги по BOSCH | Номер форсунки OE |
Производитель | Модель авто |
| 0445110005 | 0445110006 0986435005 |
- | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110009 | 0445110010 0445110011 0445110012 0986435004 |
A6110700587 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110014 | 0445110015 0986435005 |
A6680700687 |
Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110069 | 0445110070 0445110105 0445110170 0445110181 0445110182 0986435053 |
A6120700487 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110025 | 0445110024 0986435020 |
A6110700687 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110035 | 0445110034 0445110095 0445110201 0445110202 0986435012 |
A6130700887 A6130700587 |
Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110071 | 0445110072 0445110099 0445110100 0445110199 0986435041 |
A6110701787 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110073 | 0445110074 0986435031 |
A6280700287 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110093 | 0445110094 0986435035 |
A6280700387 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110095 | 0445110096 0445110201 0445110202 0986435037 |
A6130700887 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110103 | 0445110104 0986435043 |
A6280700487 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110106 | 0445110105 0445110170 0445110171 0445110181 0445110182 0986435164 0986435053 0986435045 |
A6120700487 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110108 |
0445110107 0445110189 0986435047 0986435055 |
A6110701687 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110116 | 0445110115 0986435049 |
A6680701287 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110140 | 0445110139 0986435107 0986435108 |
A6460700287 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110156 | 0445110155 0986435135 |
A6480700187 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110190 | 0445110189 0986435055 |
A6110701687 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445115033 | 0445115032 0986435356 0445115069 0445115068 0986435356 |
A6460701487 | Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445115064 | 0445115063 0986435355 |
A6420701387 |
Mercedes-Benz | Vito, Viano, Sprinter, A, C, E, G, S, V class, GL, GLK, ML, CLK, CLS |
| 0445110021 | 0445110146 0986435007 |
8200238528 16600-00QAT 16600-00QAD 93169139 |
Renault, Opel, Nissan | Movano, Vivaro, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Master, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Premium, Primastar |
| 0445110063 | 0986435075 | 8200010075 7701474032 |
Renault, Opel, Nissan | Movano, Vivaro, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Master, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Premium, Primastar |
| 0445110102 | 0986435106 | 16600-00Q1E | Renault, Opel, Nissan | Movano, Vivaro, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Master, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Premium, Primastar |
| 0445110087 | 0986435079 0986435235 |
4417363 16600-00Q0E 95517507 16600-00Q1C |
Renault, Opel, Nissan | Movano, Vivaro, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Master, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Premium, Primastar |
| 0445110110 | 0986435080 | 8200100272 | Renault, Opel, Nissan | Movano, Vivaro, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Master, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Premium, Primastar |
| 0445110127 | 0445110178 | - | Renault, Opel, Nissan | Movano, Vivaro, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Master, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Premium, Primastar |
| 0445110141 | 0986435086 0986435239 |
16600-00Q1D | Renault, Opel, Nissan | Movano, Vivaro, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Master, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Premium, Primastar |
| 0445110168 | 0986435175 | 7701061083 16600-00QAR |
Renault, Opel, Nissan | Movano, Vivaro, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Master, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Premium, Primastar |
| 0445110265 | 0986435170 0986435236 |
8200484403 7701477325 16600-00Q0D |
Renault, Opel, Nissan | Movano, Vivaro, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Master, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Premium, Primastar |
| 0445115007 | 0986435350 0986435426 |
7701476567 7701477158 8200340068 8200804536 8200409398 8200505056 93161695 |
Renault, Opel, Nissan | Movano, Vivaro, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Master, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Premium, Primastar |
| 0445120003 | 0445120004 0986435524 |
5010412093 | Renault, Opel, Nissan | Movano, Vivaro, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Master, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Premium, Primastar |
| 044512019 | 0445120020 | - | Renault, Opel, Nissan | Movano, Vivaro, Astra, Combo, Corsa, Meriva, Master, Espace, Laguna, Megane, Scenic, Trafic, Premium, Primastar |
| 0445110019 | 0986435006 | 55187290 55189276 46547897 |
Fiat | Punto, Palio, Strada |
| 0445110017 | 0445110018 0445110042 0445110065 0445110113 0445110114 |
057130276H | AUDI | A4, A6, A8,Q7 |
| 0445115037 | 0445115036 0986435358 |
059130277AH | AUDI | A4, A6, A8,Q7 |
| 0445117022 | 0445117021 0986435413 |
059130277CD | AUDI | A4, A6, A8,Q7 |
| 0445110081 | - | 062130201 | VW | LT-28, 35, Touareg, Passat, Polo, Touran, Phaeton, Crafter, Golf; California, Caravelle, Multivan, Touareg, Transporer, Jetta |
| 0445110125 | - | 062130201A | VW | LT-28, 35, Touareg, Passat, Polo, Touran, Phaeton, Crafter, Golf; California, Caravelle, Multivan, Touareg, Transporer, Jetta |
| 0445115029 | 0445115028 0986435352 0986435365 |
076 130 277 | VW | LT-28, 35, Touareg, Passat, Polo, Touran, Phaeton, Crafter, Golf; California, Caravelle, Multivan, Touareg, Transporer, Jetta |
| 0445115037 | 0445115036 0986435358 |
059130277AH | VW | LT-28, 35, Touareg, Passat, Polo, Touran, Phaeton, Crafter, Golf; California, Caravelle, Multivan, Touareg, Transporer, Jetta |
| 0445115052 | 0445115051 0986435358 |
059130277BD 059130277AH |
VW | LT-28, 35, Touareg, Passat, Polo, Touran, Phaeton, Crafter, Golf; California, Caravelle, Multivan, Touareg, Transporer, Jetta |
| 0445116005 | 0445116004 0986435360 |
03L130277 | VW | LT-28, 35, Touareg, Passat, Polo, Touran, Phaeton, Crafter, Golf; California, Caravelle, Multivan, Touareg, Transporer, Jetta |
| 0445116035 | 0445116034 0986435369 |
03L130277C | VW | LT-28, 35, Touareg, Passat, Polo, Touran, Phaeton, Crafter,Golf; California, Caravelle, Multivan, Touareg, Transporer, Jetta |
| 0445110064 | 0445110101 0986435147 |
33800-27010 | Kia, Hyundai | Santa Fe, Sportage,Н-1, Starex, Sorento, Accent, Elantra, Getz, Matrix, i10, i30, Tucson |
| 0445110092 | 0445110091 0986435154 |
33800-4A000 33800-4A170 33800-4A000Y |
Kia, Hyundai | Santa Fe, Sportage,Н-1, Starex, Sorento, Accent, Elantra, Getz, Matrix, i10, i30, Tucson |
| 0445110126 | 0445110290 0986435174 |
33800-27900 33800-279002Y |
Kia, Hyundai | Santa Fe, Sportage,Н-1, Starex, Sorento, Accent, Elantra, Getz, Matrix, i10, i30, Tucson |
| 0445110186 | 0445110279 0986435182 |
33800-4A150 33800-4A160 33800-4A170 |
Kia, Hyundai | Santa Fe, Sportage,Н-1, Starex, Sorento, Accent, Elantra, Getz, Matrix, i10, i30, Tucson |
| 0445110253 | 0445110254 0986435155 |
33800-27800 |
Kia, Hyundai | Santa Fe, Sportage,Н-1, Starex, Sorento, Accent, Elantra, Getz, Matrix, i10, i30, Tucson |
| 0445110279 | 0986435182 | 33800-4A150 33800-4A160 33800-4A170 |
Kia, Hyundai | Santa Fe, Sportage,Н-1, Starex, Sorento, Accent, Elantra, Getz, Matrix, i10, i30, Tucson |
| 0445110008 | 0445110044 0986435003 |
1980.93 9635196580 |
Citroёn, Peugeot | 206, 306, 307, 406, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner, Berlingo, C3, C4, C5, С8, Xsara, Picasso, Jumpy, Picasso, Xantia |
| 0445110036 | 0986435013 0986435014 0986435015 |
1980.h5 1980.H5 1980.H6 9653345780 9653345880 9653345980 |
Citroёn, Peugeot | 206, 306, 307, 406, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner, Berlingo, C3, C4, C5, С8, Xsara, Picasso, Jumpy, Picasso, Xantia |
| 0445110057 | 0986435093 | 1980.CN 1980.80 1980.79 |
Citroёn, Peugeot | 206, 306, 307, 406, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner, Berlingo, C3, C4, C5, С8, Xsara, Picasso, Jumpy, Picasso, Xantia |
| 0445110062 | 0445110076 0986435077 |
1980.CE 1980.AV 1980.CC 1980.H7 1980.H8 1980.H9 71791273 9640088780 9653594580 1980.85 |
Citroёn, Peugeot | 206, 306, 307, 406, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner, Berlingo, C3, C4, C5, С8, Xsara, Picasso, Jumpy, Picasso, Xantia |
| 0445110239 | 0986435122 | 1609850280 1609849280 1477146 1347283 Y605-13-H50B |
Citroёn, Peugeot | 206, 306, 307, 406, 607, 806, 807, Boxer, Expert, Partner, Berlingo, C3, C4, C5, С8, Xsara, Picasso, Jumpy, Picasso, Xantia |
| 0445110083 | 0986435078 | 55184536 71794071 93183910 55192096 |
Fiat, Iveco | Bravo, Doblo, Fiorino, Ducato; Scudo, Daily, Scudato |
kovsh.com
Добавить комментарий