Фильтры для очистки дизельного топлива: Фильтр очистки топлива – купить фильтр для дизельного топлива и других нефтепродуктов
Фильтры жидкости для нефтепродуктов – каталог с ценами
Любой нефтепродукт нуждается в качественной очистке от механических примесей. В процессе выработки бензин, дизельное и авиационное топливо получают большое количество загрязнений.
Использование такого нефтепродукта может стать причиной поломки дорогостоящего технологического оборудования, используемого на автозаправочных станциях.
Так на современных АЗС используют различные фильтрующие изделия, обеспечивающие главное условие – отделение воды от дизельного, авиационного топлива, бензина.
Виды фильтрующих изделий для очистки нефтепродуктов
Конструктивной простотой и высокой эффективностью фильтрации отличаются простые сетчатые фильтры для грубой и тонкой очистки.
Конструктивно фильтрующие изделия состоят из таких частей как:
- корпус из стали;
- фильтрующая сетка;
- муфта или фланец для установки.
Подобное изделие зачастую устанавливают перед насосом, перекачивающим топливо, или на узлах наполнения резервуара.
По своему принципу работы фильтры грубой и тонкой очистки примерно одинаковые, отличаются между собой только способностью задерживать металлические включения, то есть отличие по их величине.
Фильтры сепараторы
Фильтры сепараторы – изделия для чистки бензина или дизельного топлива от грязи, воды, инородных частиц. Предназначены для очистки нефтепродуктов от механических примесей и безопасной работы технологического оборудования.
Сливные фильтры
Сливной фильтр обеспечивает очистку сливаемых нефтепродуктов от посторонних примесей и загрязнений. Также отдельные фильтры устанавливаются для минимизации риска попадания внутрь емкостей и резервуаров с нефтепродуктами искр и пламени.
Фильтры для ТРК
Фильтры для ТРК тонкой и грубой (стандартной) очистки предназначаются для установки на автозаправочных станциях. Дополнительная опция к топливораздаточным колонкам монтируется между счетчиком и ТРШ, или в трубопровод подачи.
Фильтры ФЖУ
Фильтр жидкостный ФЖУ служит для очистки нефтепродукта от механических примесей.
Фильтрующие изделия используются в стационарных установках, а также на наземных подвижных средствах заправки и перекачки. Важно обеспечить условия, при которых исключен прямой контакт солнечного излучения и атмосферных осадков.
Прочие изделия
В ходе применения и транспортировки нефтепродукта происходит его загрязнение водой и различными механическими примесями. Известно многообразие фильтров, что позволяет выбрать наиболее подходящий вариант с учетом особенностей эксплуатации и бюджета. Также для обеспечения надлежащей работы оборудования требуются и прочие изделия, среди которых адаптер для фильтров, заглушки и прочее.
Особенности фильтров очистки топлива от воды
Вода практически неизбежно проникает в топливо. Происходит это самыми разными способами: растворение жидкости из окружающей среды, попадание инея со стенок различных емкостей. Влага может находиться во взвешенном или растворенном состоянии. При этом процентное содержание влаги в нефтепродукте может варьироваться в довольно широком диапазоне.
Во время изготовления фильтрующих изделий производители применяют специальные материалы, которые обеспечивают следующие уникальные свойства:
- небольшое гидравлическое сопротивление;
- повышенная стойкость в отношении агрессивного химического воздействия;
- эффективное очищение нефтепродукта;
- большая обменная способность фильтрующей поверхности.
С поглощением воды фильтрующим элементом капли, которые есть в нефтепродукте, под действием сил притяжения постепенно смещаются в нижнюю часть, после чего оказываются в отстойнике.
Водопоглощающие фильтры эффективно выполняют свои функции только при невысокой концентрации механических загрязнений, поэтому их устанавливают после фильтрующих элементов, очищающих нефтепродукт от механических включений.
Фильтры для нефтепродуктов в АЗС Маркет
Преимущество фильтров для нефтепродуктов заключается в их простоте – они легко устанавливаются и при необходимости меняются.
На нашем сайте вы обнаружите оригинальные изделия, изготовленные проверенными производителями из качественных материалов. Высокое качество продукции, ее оригинальность документально подтверждена.
В наличии только оригинальные изделия, поставляемые нам напрямую от завода-изготовителя. Предоставляем фильтры для нефтепродуктов, которые применяют АЗС, по цене от производителя. Также вы можете рассчитывать на помощь и консультации наших специалистов. Предоставим всю интересующую информацию, ответим на вопросы. Обеспечим оперативную доставку, АЗС Маркет предлагает удобные варианты оплаты, а также гарантию качества на все виды фильтрующих изделий.
Позвоните нам или оставьте заявку на сайте, поможем выбрать лучший фильтр для нефтепродуктов.
Каталог Фильтры очистки дизельного топлива бензина, стоимость и характеристики
Сравнение товаров (0)
Сортировка: По умолчаниюНазвание (А – Я)Название (Я – А)Цена (низкая > высокая)Цена (высокая > низкая)Рейтинг (начиная с высокого)Рейтинг (начиная с низкого)Модель (А – Я)Модель (Я – А)
Фильтр 60 л/мин тонкой очистки от механических примесей 10 микрон
Вид перекачиваемой жидкости: бензин, дизельное топливо, масло
Диаметр входа и выхода, мм: 1 дюйм (25 мм.
)
Номинальное давление, МПа: 12 Бар
С функцией водоотделения: нет
Степень фильтрации, мкм: 10
Эффективность, β: 2
Производительность, л/мин: 60
1 380 ₽
Фильтр для биодизеля 100 л. в мин.
Вид перекачиваемой жидкости: биодизель, бензин Диаметр входа и выхода, мм: 1″ BSP Номинальное давление, МПа: 3,5 Бар С функцией водоотделения: да Степень фильтрации, мкм: 10 Эффективность, β: 200 Производительность, л/мин: 100
13 113 ₽
Фильтр для биотоплива 70 л/мин
Вид перекачиваемой жидкости: биодизель, бензин Диаметр входа и выхода, мм: 1″ BSP Номинальное давление, МПа: 3,5 Бар С функцией водоотделения: да Степень фильтрации, мкм: 10 Эффективность, β: 200 Производительность, л/мин: 70
13 113 ₽
Фильтр для очистки от мех.
примесей 100л/мин
Вид перекачиваемой жидкости: биодизель, дизель, бензин Диаметр входа и выхода, мм: 1″ Номинальное давление, МПа: 5 Бар Пропускная способность при нормальном давлении, л/мин: 100 С функцией водоотделения: нет Степень фильтрации, мкм: 5 Эффективность, β: 2
7 565 ₽
Фильтр для очистки от мех.примесей и воды 70 л/мин. 2 карт.
Вид перекачиваемой жидкости: биодизель, дизель, бензин Диаметр входа и выхода, мм: 1″ Номинальное давление, МПа: 5 Бар Пропускная способность при нормальном давлении, л/мин: 70 С функцией водоотделения: да Степень фильтрации, мкм: 30 Эффективность, β: 200
9 120 ₽
Фильтр тонкой очистки 100 л/мин
Вид перекачиваемой жидкости: биодизель, дизель, бензин, масло Диаметр входа и выхода, мм: 1″ BSP Номинальное давление, МПа: 12 Бар Пропускная способность при нормальном давлении, л/мин: 100 С функцией водоотделения: нет Степень фильтрации, мкм: 10 Эффективность, β: 2
5 100 ₽
ФГУ – Фильтр-газоотделитель
Выпускаемые модификации: ФГУ-25-0,6, ФГУ-25-1,6, ФГУ-40-0,6, ФГУ-40-1,6, ФГУ-65-0,6, ФГУ-65-1,6, ФГ.
.
Цена по запросу
Фильтр Ду 19 мм Benza
Вид перекачиваемой жидкости: дизельное топливо;бензин Диаметр условного прохода (Dn) в мм: 19
480 ₽
Фильтр Cim-Tek 300-30
Максимальное давление: 3.4 Бар Производительность, л/мин: 50
586 ₽
** Комплекты Duramax снова в наличии. ** Наши комплекты фильтров дизельного топлива были разработаны как доступное решение для владельцев дизельных грузовиков, чтобы защитить их от отказов форсунок и насосов в условиях все более ухудшающегося рынка топлива. У всех нас либо был собственный опыт, либо у приятеля была замена форсунок или помпы. Как вы хорошо знаете, это очень дорогой ремонт стоимостью в тысячи долларов. Мы разработали простое решение, которое поможет предотвратить отказ вашей системы высокого давления из-за все более плохого топлива. Почему мы включаем фильтр CAT в наши комплекты. Дизельные грузовики с завода обычно поставляются с топливным фильтром OEM размером 7 микрон или выше, эффективность которого составляет всего около 60%. Верно, эффективность 60%! Производители форсунок для этих двигателей рекомендуют не менее 4 микрон или лучше! Это, наряду со все более плохим топливом и плохо спроектированными системами подачи топлива на некоторых марках, является причиной того, что они печально известны тем, что вынимают форсунки.  Проведите собственное исследование этих CAT-фильтров. За деньги и доступность по всей стране вам придется найти фильтр получше.Информация о топливных фильтрах CAT по сравнению с другими крупными брендами здесь. Посмотрите на приведенную ниже диаграмму данных испытаний топлива, проанализированных сторонней лабораторией, на которой показаны насос заправочной станции, OEM-фильтр, целевые стандарты ISO и CAT-фильтр. Это говорит само за себя. Уровни чистоты ISO Щелкните здесь, чтобы перейти на страницу часто задаваемых вопросов. Основные преимущества наших наборов    Щелкните здесь, чтобы перейти на страницу часто задаваемых вопросов. Для получения дополнительной информации или для покупки выберите модель ниже:
|
Мы обычные ребята из небольшого магазина в Орегоне, которые хотят помочь вам защитить ваш грузовик, а не разориться, делая это. Мы не тратим деньги на рекламу, красивую упаковку и наклейки, мы передаем всю эту экономию вам, предоставляя вам продукт хорошего качества по очень разумной цене.
Таких комплектов было не разработан для мощных грузовиков, а скорее для среднего парня, который имеет стандартную комплектацию или просто добавляет простую мелодию и несколько легких модов на свой грузовик и хочет надежной, надежной повседневной езды. Если у вас более 500 л.с., мы рекомендуем пойти другим путем и заплатить вдвое больше за комплекты, которые были разработаны для этой более высокой мощности.
Мы разработали наши комплекты с высококачественными топливными фильтрами, которые доступны практически в любом приличном городе по доступной цене. Вам не придется покупать у нас проприетарные фильтры, как у некоторых других производителей комплектов фильтров. После того, как вы установите наш комплект, вам нужно будет только менять дорогой OEM-фильтр каждые 2-3 года из-за микробного роста (водорослей) в современном топливе. Это само по себе в конечном итоге оплатит наш комплект, но вы также будете на 100% спокойны, зная, что вы защищены.
Фильтр дизельного топлива | Первичный топливный фильтр
Основное назначение дизельного топливного фильтра — защита компонентов топливной системы двигателя. Фильтр дизельного топлива должен быть спроектирован так, чтобы удалять очень мелкие частицы, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя этих компонентов. Многие дизельные топливные системы содержат несколько топливных фильтров, в том числе первичный и вторичный фильтры, а также топливный экран, расположенный на топливном баке или перекачивающем насосе.
Общепринятой единицей измерения в отрасли фильтрации топлива является микрон или микрометр.
Один микрон равен 40 миллионным долям дюйма (0,00004 дюйма). Первичный топливный фильтр должен удалять частицы размером от 10 до 15 микрон (от 0,0004 дюйма до 0,0006 дюйма). Вторичный или конечный топливный фильтр должен удалять частицы размером от 3 до 5. микрон (от 0,00008″ до 0,0001″). Чтобы проиллюстрировать, насколько малы эти частицы, рассмотрим следующее:
• Невооруженным глазом невозможно увидеть частицы размером менее 40 микрометров (0,0016″).
• Гразин соли составляет примерно 100 микрометров.
• Диаметр человеческого волоса составляет примерно 70 микрометров.
• Одно зерно талька составляет 10 микрометров.
Хотя дизельные топливные фильтры предназначены для удаления вредных частиц, попадающих в дизельное топливо, эти частицы редко обнаруживаются в достаточном количестве, чтобы засорить фильтры. На самом деле это само топливо засоряет фильтр.
Все дизельное топливо содержит вещество, известное как асфальтены. Обычно считается, что частицы асфальтена имеют размер от 1/2 до 2 микрон.
Хотя эти частицы не повреждают систему впрыска, они имеют тенденцию прилипать к отдельным волокнам фильтра при прохождении через фильтр. Со временем они покрывают поверхность фильтрующего материала и забивают фильтр. На грязной стороне фильтрующего элемента скапливается черное смолистое вещество, препятствующее прохождению топлива.
Любое дизельное топливо содержит парафин. При снижении температуры дизельного топлива из раствора начинают выпадать кристаллы парафина. Эта температура известна как точка помутнения, температура, при которой топливо переходит из прозрачного состояния в мутное. Топливный фильтр начинает засоряться, так как все больше и больше кристаллов парафина начинают осаждаться из раствора и перемещаться по топливной системе. Желтое воскообразное вещество в конце концов покрывает фильтр и препятствует прохождению топлива.
Обычно в топливной системе дизельного двигателя имеется несколько топливных фильтров. Эти фильтры предотвращают попадание мельчайших частиц в двигатель.
Добавить комментарий