Дз 42 технические характеристики: технические характеристики, фото и видео
технические характеристики, фото и видео
Бульдозер ДЗ-42 представлен в виде самоходного землеройного транспортного средства. Модель отличается наличием гусеничной тяги, благодаря чему существенно увеличивается потенциал проходимости. Бульдозер был запущен в серийное производство Волгоградским тракторным заводом.
Гусеничный бульдозер ДЗ-42
Модель ДЗ-42 эксплуатируется при перемещении сыпучего материала, а также во время выравнивания грунта. ДЗ-42 необходим при возведении земляных насыпей и снятии верхнего слоя грунта.
ДЗ-42 построен на платформе модели ДТ 75. В результате кропотливых работ конструкторы несколько улучшили эксплуатационные характеристики. Базовая вариация модели оснащается различными версиями отвальных приспособлений. Кроме этого, ДЗ 42 может комплектоваться универсальным поворотным отвалом. Его особенность заключается в наличии функции гидропереноса или в установке механизма поворотного типа.
Наиболее проблемным моментом модели ДЗ 42 можно назвать минимальную скорость передвижения.
Назначение
Установка дополнительного оборудования позволяет рыть траншеи и котлованы, а также осуществлять чистку дорог от грязи и снежного покрова. Кроме этого, ДЗ 42 используется в промышленности и сфере сельского хозяйства.
Модель может применяться при разрешении разных задач:
- подготовка каналов для отвода воды;
- возведение насыпей;
- планировка участка под застройку;
- засыпание котлованов.
Установка дополнительного оборудования позволяет отделять промерзший или сильно уплотненный грунт, а затем — разрыхлять его.
Есть три основных типа отвала, которые устанавливаются на ДЗ 42:
- Неповоротный отвал БНДТ-10. Применяется в промышленности и дорожном строительстве. Наличие такого оборудования позволяет разравнивать земляные насыпи и сыпучие материалы. Для работы на слабом грунте целесообразнее всего использовать другую вариацию неповоротного отвала — БНДТ-20. Такое оснащение отличается большими размерами, поэтому оно более практично в эксплуатации.
- Поворотный отвал БПДТ-10. Это оборудование отличается более широким функциональным потенциалом. В случае необходимости здесь можно изменять угол поворота рабочего органа по отношению к продольной оси до 25-ти градусов. Такой отвал максимально эффективен при чистке дороги от снега или во время засыпания траншеи.
- Универсальный поворотный отвал БУДТ. Такое оборудование отличается наличием встроенного гидропривода, вследствие чего отвал используется при проведении любых видов бульдозерных работ.
Бульдозеры, оснащенные таким оборудованием, применяются в строительстве и промышленном производстве.
Устройство
Бульдозер ДЗ-42 комплектуется четырехтактным дизельным мотором с четырьмя цилиндрами. Следует отметить факт жесткого крепления балки поперечного расположения к кронштейнам лонжеронов. Последние расположены между катками, на которые при движении приходится основной упор. Гидравлическая система состоит из распределителя с тремя секциями и гидронасоса.
Модель ДЗ-42 отличается хорошо продуманной компоновкой и грамотно организованной конструкцией. Из водительской кабины открывается хороший обзор, который позволяет контролировать все рабочие зоны.
Комплектующая дизельная силовая установка дополнительно оснащается предпусковым обогревателем. Благодаря наличию данного элемента мотор бульдозера может завестись даже при минимальных температурных показателях.
Схема бульдозера ДЗ-421 — нож; 2 — отвал; 3 — козырек; 4 — кронштейн; 5 — гидроцилиндр подъема-опускания отвала; 6 — базовый трактор; 7- рычаг управления гидрораспределителем; 8 — упряжный шарнир; 9 — толкающий брус.

Водительская кабина выполнена из цельного металла повышенной прочности. Она очень надежно загерметизирована, а также оборудована вентиляционной системой и обогревателем. Это позволяет работать на объекте при любых погодных условиях.
Положение кресла можно легко менять в зависимости от антропометрических данных водителя. Благодаря этому существенно снижается уровень усталости при длительной работе. При необходимости можно немного смещать водительскую кабину от основной оси бульдозера. Это позволяет несколько улучшить обзор и четко контролировать все детали рабочего процесса.
Технические характеристики
Дизельный комплектующий силовой агрегат с турбонаддувом дополнительно оснащается жидкостной системой охлаждения. Благодаря этому бульдозер может функционировать на протяжении большого промежутка времени. Номинальная мощность силовой установки держится на уровне 95 л.с.
Технические характеристики модели в таблице:
Характеристики | Показатели |
Габариты: | |
— длина | 4980 мм |
— ширина | 2560-2240 мм |
— высота | 2650 мм |
— клиренс | 380 мм |
Общая масса | 7390 кг |
Объем бака | 245 л |
Кол-во передач (передний ход) | 7 |
Трансмиссия | механическая |
Тип шасси | гусеничный |
Двигатель: | |
— мощность | 95 л.![]() |
— кол-во цилиндров | 4 |
Макс. скорость | 11,3 км/ч |
Расход топлива | 8,4 л/час |
Габариты отвала: | |
— длина | 2560 мм |
— высота | 800 мм |
— высота подъема | 830 мм |
— заглубление | 410 мм |
Мотор запускается посредством нажатия электрического стартера. Он работает с фрикционной муфтой сцепления и семиступенчатой механической коробкой переключения передач. Стандартная емкость бака держится на уровне 245 л.
В качестве базового рабочего органа бульдозера используется не поворотный отвал, который закреплен на поперечной балке двумя толкающими брусьями. В первоначальном положении оборудование удерживается посредством жесткого винтового раскоса.
Сам отвал приводится в движение двумя гидравлическими цилиндрами. Ширина оборудования эквивалентна 2,5 метрам, а вот высота может варьироваться от 80 до 90 см в зависимости от модификации модели.
ДЗ-42г
ДЗ-42 г предназначен для выполнения мелиоративных и строительных работ на грунтах со средней степенью тяжести. В качестве основного оборудования здесь используется бульдозерный отвал поворотного типа. Вследствие этого несколько возрастает эксплуатационный потенциал модели.
Бульдозер ДЗ-42ГДанная вариация бульдозера оснащается силовой установкой, номинальная мощность которой не превышает 90 л.с. При этом общие габариты модели будут несколько больше. Для подъёма и опускания отвала используется гидравлический цилиндр двустороннего действия. Он может углубляться на 30 см, а максимальная высота его подъёма держится на уровне 63 см.
Основные отличия от базовой модификации отмечены в таблице:
Характеристики | Показатели |
Габариты: | |
— длина | 5200 мм |
— ширина | 2800-2240 мм |
— высота | 2710 мм |
— клиренс | 395 мм |
Общая масса | 7590 кг |
Объем бака | 245 л |
Кол-во передач (передний ход) | 7 |
Трансмиссия | механическая |
Тип шасси | гусеничный |
Двигатель: | |
— мощность | 90 л.![]() |
— количество цилиндров | 4 |
Скоростные характеристики | |
— макс. скорость | 5,3-11,3 км/ч |
Расход топлива | 11 л/час |
Габариты отвала: | |
— длина | 2800 мм |
— высота | 800 мм |
— высота подъема | 635 мм |
— заглубление | 300 мм |
На видео бульдозер ДЗ-42 в работе:
Гусеничный бульдозер ДЗ-42 и его модификация ДЗ-42Г: технические характеристики
Бульдозер ДЗ-42 представлен в виде самоходного землеройного транспортного средства. Модель отличается наличием гусеничной тяги, благодаря чему существенно увеличивается потенциал проходимости. Бульдозер был запущен в серийное производство Волгоградским тракторным заводом.
Гусеничный бульдозер ДЗ-42
Модель ДЗ-42 эксплуатируется при перемещении сыпучего материала, а также во время выравнивания грунта. ДЗ-42 необходим при возведении земляных насыпей и снятии верхнего слоя грунта.
ДЗ-42 построен на платформе модели ДТ 75. В результате кропотливых работ конструкторы несколько улучшили эксплуатационные характеристики. Базовая вариация модели оснащается различными версиями отвальных приспособлений. Кроме этого, ДЗ 42 может комплектоваться универсальным поворотным отвалом. Его особенность заключается в наличии функции гидропереноса или в установке механизма поворотного типа.
Наиболее проблемным моментом модели ДЗ 42 можно назвать минимальную скорость передвижения. Однако такой недостаток с лихвой компенсируется высокой производительностью.
Бесперебойное функционирование на протяжении большого промежутка времени, а также максимальная надежность при эксплуатации являются очень важными качествами для техники такого типа. К преимуществам такой модели также можно отнести высокую ремонтопригодность.
Назначение
Установка дополнительного оборудования позволяет рыть траншеи и котлованы, а также осуществлять чистку дорог от грязи и снежного покрова. Кроме этого, ДЗ 42 используется в промышленности и сфере сельского хозяйства.
Модель может применяться при разрешении разных задач:
- подготовка каналов для отвода воды;
- возведение насыпей;
- планировка участка под застройку;
- засыпание котлованов.
Установка дополнительного оборудования позволяет отделять промерзший или сильно уплотненный грунт, а затем — разрыхлять его.
Фото бульдозера ДЗ-42Есть три основных типа отвала, которые устанавливаются на ДЗ 42:
- Неповоротный отвал БНДТ-10. Применяется в промышленности и дорожном строительстве. Наличие такого оборудования позволяет разравнивать земляные насыпи и сыпучие материалы.
Для работы на слабом грунте целесообразнее всего использовать другую вариацию неповоротного отвала — БНДТ-20. Такое оснащение отличается большими размерами, поэтому оно более практично в эксплуатации.
- Поворотный отвал БПДТ-10. Это оборудование отличается более широким функциональным потенциалом. В случае необходимости здесь можно изменять угол поворота рабочего органа по отношению к продольной оси до 25-ти градусов. Такой отвал максимально эффективен при чистке дороги от снега или во время засыпания траншеи.
- Универсальный поворотный отвал БУДТ. Такое оборудование отличается наличием встроенного гидропривода, вследствие чего отвал используется при проведении любых видов бульдозерных работ. Бульдозеры, оснащенные таким оборудованием, применяются в строительстве и промышленном производстве.
Устройство
Бульдозер ДЗ-42 комплектуется четырехтактным дизельным мотором с четырьмя цилиндрами. Следует отметить факт жесткого крепления балки поперечного расположения к кронштейнам лонжеронов. Последние расположены между катками, на которые при движении приходится основной упор. Гидравлическая система состоит из распределителя с тремя секциями и гидронасоса.
Модель ДЗ-42 отличается хорошо продуманной компоновкой и грамотно организованной конструкцией. Из водительской кабины открывается хороший обзор, который позволяет контролировать все рабочие зоны.
Комплектующая дизельная силовая установка дополнительно оснащается предпусковым обогревателем. Благодаря наличию данного элемента мотор бульдозера может завестись даже при минимальных температурных показателях.
Схема бульдозера ДЗ-421 — нож; 2 — отвал; 3 — козырек; 4 — кронштейн; 5 — гидроцилиндр подъема-опускания отвала; 6 — базовый трактор; 7- рычаг управления гидрораспределителем; 8 — упряжный шарнир; 9 — толкающий брус.
Водительская кабина выполнена из цельного металла повышенной прочности. Она очень надежно загерметизирована, а также оборудована вентиляционной системой и обогревателем. Это позволяет работать на объекте при любых погодных условиях.
Положение кресла можно легко менять в зависимости от антропометрических данных водителя. Благодаря этому существенно снижается уровень усталости при длительной работе. При необходимости можно немного смещать водительскую кабину от основной оси бульдозера. Это позволяет несколько улучшить обзор и четко контролировать все детали рабочего процесса.
Технические характеристики
Дизельный комплектующий силовой агрегат с турбонаддувом дополнительно оснащается жидкостной системой охлаждения. Благодаря этому бульдозер может функционировать на протяжении большого промежутка времени. Номинальная мощность силовой установки держится на уровне 95 л.с.
Технические характеристики модели в таблице:
Характеристики | Показатели |
Габариты: | |
— длина | 4980 мм |
— ширина | 2560-2240 мм |
— высота | 2650 мм |
— клиренс | 380 мм |
Общая масса | 7390 кг |
Объем бака | 245 л |
Кол-во передач (передний ход) | 7 |
Трансмиссия | механическая |
Тип шасси | гусеничный |
Двигатель: | |
— мощность | 95 л.![]() |
— кол-во цилиндров | 4 |
Макс. скорость | 11,3 км/ч |
Расход топлива | 8,4 л/час |
Габариты отвала: | |
— длина | 2560 мм |
— высота | 800 мм |
— высота подъема | 830 мм |
— заглубление | 410 мм |
Мотор запускается посредством нажатия электрического стартера. Он работает с фрикционной муфтой сцепления и семиступенчатой механической коробкой переключения передач. Стандартная емкость бака держится на уровне 245 л.
В качестве базового рабочего органа бульдозера используется не поворотный отвал, который закреплен на поперечной балке двумя толкающими брусьями. В первоначальном положении оборудование удерживается посредством жесткого винтового раскоса.
Сам отвал приводится в движение двумя гидравлическими цилиндрами. Ширина оборудования эквивалентна 2,5 метрам, а вот высота может варьироваться от 80 до 90 см в зависимости от модификации модели.
ДЗ-42г
ДЗ-42 г предназначен для выполнения мелиоративных и строительных работ на грунтах со средней степенью тяжести. В качестве основного оборудования здесь используется бульдозерный отвал поворотного типа. Вследствие этого несколько возрастает эксплуатационный потенциал модели.
Бульдозер ДЗ-42ГДанная вариация бульдозера оснащается силовой установкой, номинальная мощность которой не превышает 90 л.с. При этом общие габариты модели будут несколько больше. Для подъёма и опускания отвала используется гидравлический цилиндр двустороннего действия. Он может углубляться на 30 см, а максимальная высота его подъёма держится на уровне 63 см.
Основные отличия от базовой модификации отмечены в таблице:
Характеристики | Показатели |
Габариты: | |
— длина | 5200 мм |
— ширина | 2800-2240 мм |
— высота | 2710 мм |
— клиренс | 395 мм |
Общая масса | 7590 кг |
Объем бака | 245 л |
Кол-во передач (передний ход) | 7 |
Трансмиссия | механическая |
Тип шасси | гусеничный |
Двигатель: | |
— мощность | 90 л.![]() |
— количество цилиндров | 4 |
Скоростные характеристики | |
— макс. скорость | 5,3-11,3 км/ч |
Расход топлива | 11 л/час |
Габариты отвала: | |
— длина | 2800 мм |
— высота | 800 мм |
— высота подъема | 635 мм |
— заглубление | 300 мм |
Бульдозер ДЗ-42 и его особенности
«Волгоградский Тракторный Завод» входит в число старейших машиностроительных предприятий России. Свое начало он берет в далекие 1930-е годы, когда с конвейера Волгоградского предприятия сошел первые трактор. С самого начала своего существования (тогда производство именовалось «Сталинградским заводом имени Дзержинского) завод прославился как изготовитель надежной, долговечной и передовой техники.
На сегодняшний день самым известным «детищем» ВгТЗ является бульдозер дз 42 и различные его модификации. Об их особенностях, преимуществах и технических характеристиках поговорим чуть ниже.
Бульдозер ДЗ 42: особенности и технические характеристики
Как и любой другой бульдозерно-рыхлительный аппарат, ДЗ-42 представляет собой трактор, произведенный «Волгоградским Тракторным Заводом», с установленным на него рыхлительным оборудованием. В основу ДЗ-42 лег трактор ДТ-75: долговечное, производительное и эргономичное устройство.
ДЗ-42 обладает целым рядом видимых преимуществ и технических особенностей:
- Исполняется в нескольких модификациях, которые предполагают различные условия эксплуатации, начиная от стандартных умеренных и заканчивая зябкими, рыхлыми, болотистыми почвами;
- Широкие гусеницы производятся из устойчивых к негативному влиянию влаги, сырости, трения и резких перемен температур материалов. Широки шаг гусениц обеспечивает устойчивость бульдозеру;
- Важное место в эффективности эксплуатации техники занимает кабина. Комфортабельное рабочее место оператора включает в себя кондиционер, двойное остекление, дополнительный отопитель и двойное сидение, которое регулируется под потребности водителя;
- На двигатель техники установлен турбонаддув, значительно повышающий мощность и производительность бульдозера;
- Бульдозер ДЗ 42 традиционно окрашивается в бордовые цвета.
Краска надежно защищает корпус техники от разрушения, ржавления и деформации, она не осыпается и не трескается при соблюдении условий эксплуатации и оказании должного ухода.
Область применения ДЗ-42 – строительство (подготовка площадок, разравнивание и перемещение почвы), сельское хозяйство, прокладка дорог, рытье траншей.
Еще одно значительное преимущество ДЗ-42 – доступная цена на спецтехнику, в сравнении с другими отечественными и иностранными аналогами. Таким образом, приобретение этого бульдозера могут себе позволить как крупные, так и небольшие компании.
Бульдозер Д-606 | Технические характеристики, мощность, габаритные размеры, цена, фото
Бульдозер Д-606 (ДЗ-42) создан на базе трактора ДТ-75. Машина на гусеничном ходу предусмотрена для выполнения землеройных работ различной сложности на участках с малой несущей способностью грунта. Машина выпускалась в 50-70-х годах 20-го века. На сегодняшний день бульдозер, как и базовый трактор, снят с производства.
Бульдозер Д-606: технические характеристики
В базовой версии бульдозер Д-606 (ДЗ-42) оснащается рабочим оборудованием двух разновидностей:
- поворотным отвалом;
- неповоротным отвалом.
В качестве базового трактора использован советский ДТ-75. Бульдозер Д-606 с заводским двигателем А-41 имеет номинальную мощность 95 л.с.. Запуск мотора осуществляется специальным пусковым двигателем из кабины водителя. Частота вращения коленвала мотора составляет 1800 оборотов в минуту. Диаметр цилиндра — 120 мм, ход поршня — 140 мм. Удельный расход топлива машины — 251,3 г/кВт*ч.
Бульдозер Д-606 может двигаться в диапазоне скоростей 0,33-11,1 км/ч. Трансмиссия состоит из коробки передач и сухой однодисковой муфты сцепления. Также на машинах используется планетарный механизм, снижающий усилие на рычагах управления поворотами.
Ходовая система работает на ведущих и направляющих колесах, четырех балансирных поддерживающих каретках, двух гусеничных цепях и поддерживающих роликах с резиновыми бандажами.
Кабина водителя подрессорена. Внутри устанавливается сиденье с регулировкой по росту и весу. В кабине имеется вентиляционная система с автоматическими параметрами включения/выключения. Бульдозер оборудован отопителем калориферного типа, что позволяет использовать его в любых климатических зонах.
Гидросистема
- управление — гидравлическое;
- номинальное давление в гидросистеме — 10 МПа;
- объем гидросистемы — 25 л;
- количество цилиндров — 2 шт.;
- тип цилиндра гидросистемы — двустороннего действия;
- диаметр цилиндра гидросистемы — 80 мм;
- ход поршня цилиндра гидросистемы — 710 мм;
- усилие, развиваемое гидроцилиндром — 5000 кгс.
Рабочие характеристики
- ширина поворотного отвала — 2800 мм;
- ширина неповоротного отвала — 2560 мм;
- высота отвала — 800 мм;
- высота подъема отвала — 635 мм;
- опускание отвала ниже уровня гусеничной цепи — 300 мм;
- скорость подъема/опускания отвала — 0,25 м/сек;
- угол поворота отвала в плане — 25 градусов;
- угол резания грунта — 55 градусов.
Бульдозер Д-606: габариты
С неповоротным отвалом:
- эксплуатационная масса — 7700 кг;
- длина — 4650 мм;
- ширина — 2560 мм;
- высота — 2710 мм;
- дорожный просвет — 380 мм;
- колея гусеничного хода — 1330 мм.
С поворотным отвалом:
- эксплуатационная масса — 7800 кг;
- длина — 5200 мм;
- ширина — 2800 мм;
- высота — 2710 мм;
- дорожный просвет — 380 мм;
- колея гусеничного хода — 1330 мм.
Бульдозер Д-606: применение
Землеройная машина на базе трактора ДТ-75 может использоваться для работы с грунтами 1-2 категории. Бульдозер Д-606 подходит для планировочных и землеройных работ на строительных участках, в сельскохозяйственной сфере и других областях деятельности.
С использованием Д-606 можно:
- возвести насыпи до 2 метров высотой;
- разрабатывать грунты с их выемкой и последующей транспортировкой на расстояния от 50 до 150 метров;
- выкапывать траншеи и котлованы под фундаменты;
- срезать грунты на косогорах;
- нарезать водоотводные каналы и кюветы небольшой глубины;
- засыпать траншеи, котлованы, ямы и овраги;
- планировать сельскохозяйственные участки;
- производить другие виды землеройных работ.
Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:
Вам будет интересно
История ВгТЗ – бульдозер ДЗ-42
История бульдозера ДЗ-42 началась в 1963 году. Эта машина пришла на смену популярному, но морально и технически устаревшему гусеничному трактору ДТ-75. В отличие от своего прототипа, ДЗ-42 мог использоваться для выполнения любых землеройных работ и формирования строительных площадок.
Многофункциональность техники обуславливается установкой универсального отвала с возможностью изменения угла наклона. Стоит отметить, что с момента создания и до настоящего времени, было выпущено несколько модификаций ДЗ-42, которые пользуются большим спросом на сегодняшний день.
Особенности
ДЗ-42, относится к третьему тяговому классу. На момент создания машины, это считалось неплохим показателем мощности. Основное отличие от ДТ-75, заключается в установке реверсивного редуктора. Это даёт возможность максимально использовать все возможности машины. По сравнению с прототипом, ДЗ-42 заметно потерял в транспортной скорости, зато получил возможность работать с грунтами, которые относятся к первой и второй категории сложности.
Техника используется в сфере ЖКХ (рытьё котлованов и траншей, предназначенных для инженерных коммуникаций), строительстве и сельском хозяйстве. Из наиболее популярных модификаций, можно выделить ДЗ-42 Г и ДЗ-42 Т. Первая машина разрабатывалась специально для проведения мелиоративных работ, вторая – для эксплуатации на заболоченной местности и труднопроходимых грунтах.
Бульдозерные отвалы, которыми комплектуется техника, могут быть представлены двумя типами: поворотные и неповоротные. Каждый из них предназначается для выполнения определённого типа работ. Комплектация техники отвалом осуществляется по желанию заказчика.
Учитывая возможности ДЗ-42, имеет смысл познакомиться с ним поближе.
Технические характеристики
Двигатель. На ДЗ-42 могут устанавливаться несколько типов двигателей. Все силовые агрегаты – дизельные, четырёхтактные. Разница заключается только в мощности моторов. Вот перечень предлагаемых моделей:
- Д 440-22 мощностью 95 л.с.
- СМД-18Н, это украинский аналог предыдущей модели.
- РМ-80, способен выдавать до 80 «лошадок».
- Д 245.5S2 – 95 лошадиных сил.
- А-41 – 90 л.с.
Средний показатель расхода топлива составляет порядка 8.4 литра за час отработанного времени. Скоростной диапазон бульдозера варьируется от 0.3 до 11 км/час. Все силовые агрегаты – четырёхцилиндровые, с непосредственным впрыском топлива. Запуск двигателя производится посредством электростартера. На все двигатели установлена жидкостная система охлаждения.
Ходовая часть. Все модификации бульдозера были выпущены на гусеничном ходу. Конструкторы использовали цельнометаллическую раму и пружинную схему подвески. При этом поперечная балка, жёстко соединялась с боковыми лонжеронами. Лонжероны были расположены между катками гусеничного полотна. Кстати, на катки приходилась основная нагрузка.
Ширина гусеничного полотна – 390-470 мм (в зависимости от модификации), это обеспечивает давление техники на грунт в пределах 0.47 грамма на квадратный сантиметр. Это очень важный момент при выполнении сельскохозяйственных работ. Бульдозер не наносит повреждений плодородному слою почвы.
Трансмиссия и гидравлика. На бульдозер устанавливается механическая схема трансмиссии. Она представлена семиступенчатой коробкой передач, которая расположена рядом с задним мостом. Муфта сцепления – двухдисковая, сухого постоянно замкнутого типа. Тормоза на бульдозер установлены ленточные.
Чтобы уменьшить усилие при повороте машины, конструкторы оборудовали задний мост двумя одноступенчатыми редукторами планетарного типа.
За работу навесного оборудования отвечает встроенная система гидравлики.
Рабочее место. Кабина оператора, выполнена в цельнометаллическом варианте и дополнена каркасом безопасности. Стоит отметить, что предусмотрена возможность смещать кабину относительно рамы бульдозера. Это обеспечивает лучший обзор при выполнении работ. Для эксплуатации в различных климатических условиях, установлен обогреватель и система вентиляции.
Навесное оборудование. На технику могут устанавливаться три разновидности отвала:
- БНДТ-10. Это неповоротный механизм, который используется для разравнивания земляных насыпей и инертных материалов (песок, щебень).
- БПДТ-10. Этот механизм может изменять своё положение относительно рамы бульдозера до 25 градусов. Оборудование используется для формирования строительных площадок и уборки улиц от снега.
- БУДТ. Универсальный отвал с возможностью поворота механизма. Может применяться для выполнения любых работ.
Общие технические характеристики
Длина/ширина/высота | 4 980/2 560/2 650 мм |
Масса | 7 390 кг |
Дорожный просвет | 380 мм |
Частота вращения коленвала | 1 750 об/мин |
Глубина захода отвала | 50 см |
Достоинства и недостатки
Бульдозер гусеничный ДЗ-42, очень неприхотлив в плане обслуживания и использования низкокачественного топлива. Техника адаптирована для работы во всех регионах страны. Кроме того, при довольно неплохих показателях мощности, бульдозер стоит намного ниже своих одноклассников.
Из недостатков можно выделить низкий уровень комфорта в кабине и небольшую транспортную скорость. При работе замечены протекания масла в гидравлической системе.
РАССКАЖИ ДРУЗЬЯМ
Вконтакте
Одноклассники
Похожие статьи:
Бульдозер ДЗ-42 и его особенности
«Волгоградский Тракторный Завод» входит в число старейших машиностроительных предприятий России. Свое начало он берет в далекие 1930-е годы, когда с конвейера Волгоградского предприятия сошел первые трактор. С самого начала своего существования
Об особенностях ДЗ-42, преимуществах и технических характеристиках поговорим чуть ниже.
«Волгоградский Тракторный Завод» входит в число старейших машиностроительных предприятий России. Свое начало он берет в далекие 1930-е годы, когда с конвейера Волгоградского предприятия сошел первые трактор. С самого начала своего существования (тогда производство именовалось «Сталинградским заводом имени Дзержинского) завод прославился как изготовитель надежной, долговечной и передовой техники.
На сегодняшний день самым известным «детищем» ВгТЗ является бульдозер дз 42 и различные его модификации. Об их особенностях, преимуществах и технических характеристиках поговорим чуть ниже.
Бульдозер ДЗ 42: особенности и технические характеристики
Как и любой другой бульдозерно-рыхлительный аппарат, ДЗ-42 представляет собой трактор, произведенный «Волгоградским Тракторным Заводом», с установленным на него рыхлительным оборудованием. В основу ДЗ-42 лег трактор ДТ-75: долговечное, производительное и эргономичное устройство.
ДЗ-42 обладает целым рядом видимых преимуществ и технических особенностей:
Исполняется в нескольких модификациях, которые предполагают различные условия эксплуатации, начиная от стандартных умеренных и заканчивая зябкими, рыхлыми, болотистыми почвами;
Широкие гусеницы производятся из устойчивых к негативному влиянию влаги, сырости, трения и резких перемен температур материалов. Широкий шаг гусениц обеспечивает устойчивость бульдозеру;
Важное место в эффективности эксплуатации техники занимает кабина. Комфортабельное рабочее место оператора включает в себя кондиционер, двойное остекление, дополнительный отопитель и двойное сидение, которое регулируется под потребности водителя;
На двигатель техники установлен турбонаддув, значительно повышающий мощность и производительность бульдозера;
Бульдозер ДЗ 42 традиционно окрашивается в бордовые цвета. Краска надежно защищает корпус техники от разрушения, ржавления и деформации, она не осыпается и не трескается при соблюдении условий эксплуатации и оказании должного ухода.
Область применения ДЗ-42 – строительство (подготовка площадок, разравнивание и перемещение почвы), сельское хозяйство, прокладка дорог, рытье траншей.
Еще одно значительное преимущество ДЗ-42 – доступная цена на спецтехнику, в сравнении с другими отечественными и иностранными аналогами. Таким образом, приобретение этого бульдозера могут себе позволить как крупные, так и небольшие компании.
Технические характеристики применяемых машин рекомендации по нормированию труда работников предприятий внешнего благоустройства (утв- приказом минстроя РФ от 06-12-94 13) (2022). Актуально в 2019 году
размер шрифта
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО НОРМИРОВАНИЮ ТРУДА РАБОТНИКОВ ПРЕДПРИЯТИЙ ВНЕШНЕГО БЛАГОУСТРОЙСТВА (утв- Приказом Минстроя РФ от 06-12-94 13)… Актуально в 2018 году
Таблица
БУЛЬДОЗЕРЫ И КАТКИ
Марка бульдозера, катка | Наименование показателя | ||||||||
длина отвала, м | высота отвала, м | управление | мощность, кВт (л.![]() | марка трактора | масса бульдозера, катка,т | рабочая скорость, км/час | ширина гусеницы, колеса, мм | количество колес, гусениц, шт. | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
Бульдозеры | |||||||||
ДЗ-29 (Д-535) | 2,56 | 0,8 | Гидравлическое | 56(75) | Т-74 | 6,37 | 2,4 | 390 | 2 |
ДЗ-42 (Д-606) | 2,56 | 0,82 | -“ | 56(75) | ДТ-75 | 6,89 | 3,5 – 4 | 390 | 2 |
ДЗ-53 (Д-686) | 3,2 | 1,2 | Канатное | 79(108) | Т-100 | 13,23 | 2,4 – 3 | 500 | 2 |
ДЗ-54С (Д-687С) | 3,2 | 1,2 | Гидравлическое | 79(108) | Т-100 | 12,88 | 2,4 – 3 | 500 | 2 |
Д-259 | 4,15 | 1,1 | Канатное | 79(108) | Т-100 | 13,37 | 2,4 – 3 | 500 | 2 |
ДЗ-27С (Д-523С) | 3,2 | 1,3 | Гидравлическое | 118(160) | Т-130 | 16,91 | 2,4 – 2,8 | 700 | 2 |
ДЗ-110 | 3,2 | 1,3 | Гидравлическое | 118(160) | Т-130 | 16,91 | 2,4 – 2,8 | 700 | 2 |
ДЗ-9 (Д-275А) | 3,35 | 1,1 | Канатное | 132(180) | Т-180 | 17,28 | 3 – 3,4 | 700 | 2 |
ДЗ-35С (Д-575С) | 3,64 | 1,29 | Гидравлическое | 132(180) | Т-180 | 17,75 | 3 – 3,4 | 700 | 2 |
ДЗ-24 (Д-521) | 3,36 | 1,1 | -“ | 132(180) | Т-180 | 16,31 | 3 – 3,4 | 700 | 2 |
ДЗ-24А (Д-521А) | 3,64 | 1,43 | Канатное | 132(180) | Т-180 | 17,21 | 3 – 3,4 | 700 | 2 |
Каток | |||||||||
КМ-305 (КУ-701) | 3,4 | 1,4 | Гидравлическое | 219(300) | КС – 701 | 23,5 | 3 – 5 | 700 | 4 |
Таблица
СКРЕПЕРЫ (ПРИЦЕПНЫЕ)
Наименование показателя | Единица измерения | Марка скреперов | |
ДЗ-30 (Д-541А) ДЗ-33(Д-569) | ДЗ-20(Д-498) ДЗ-20А | ||
Емкость ковша | куб.![]() | 3 | 7 |
Ширина захвата | м | 1,9 и 2,1 | 2,59 |
Глубина резания | -“ | 0,2 | 0,3 |
Толщина отсыпаемого слоя | -“ | 0,3 | 0,35 |
Мощность | кВт (л.с.) | 55(75) | 79(108) |
Масса скрепера | т | 2,75 | 7 |
Таблица
ЭКСКАВАТОРЫ С МЕХАНИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ
Наименование показателя | Марка экскаватора | |||
ЭО-1621 (Э-153) | ЭО-3211 (Э-302) | ЭО-3311Г, (Э-302Г) ЭО-3111А (ЭО-303А) | Э-504 Э-506 | |
Емкость ковша с зубьями, куб.![]() | 0,15 | 0,3 | 0,4 | 0,5 |
Длина стрелы, м | 2,3 | 4,9 | 4,9 | 5,5 |
Наибольший радиус резания | 4,1 | 7,8 | 7,8 | 9,2 |
Наибольшая глубина копания: | ||||
– для траншей, м | 2,2 | 4 | 4 – 4,4 | 5,5 |
– для котлованов | 2,2 | 2,6 | 2,6 – 3 | 4 |
Радиус выгрузки в транспорт, м | 2,1 | 4,2 | 4,15 | 5,4 |
Высота выгрузки в транспорт, м | 1,7 | 2,25 | 2,7 – 3 | 1,7 |
Мощность, кВт (л.![]() | 27(37) | 28(38) | 37(50) | 59(80) |
Подготовка к эксплуатации бульдозера ДЗ 42. Вам будет интересно
1.1 Назначение Бульдозера ДЗ-42г
БульдозерДЗ-42.г предназначен для выполнения землеустроительных работ в строительстве, в сельском хозяйстве и других сферах деятельности. С помощью бульдозеров выбрасывают насыпи высотой до 2 м, разрабатывают грунт (I – II категории II) в выносе с перемещением его на расстояние 50…150 м; Разработать грунт калели для фундаментов и траншей; срезать землю на косовиках; вырезать кюветы и мелкую дренажную канаву; засыпать пазухи, кувшины, траншеи, резервы, ямы и овраги; Платформы планирования и т. д.
1.2 Состав бульдозера ДЗ-42г
Бульдозер ДЗ-42Г – самоходная землеройно-транспортная машина на гусеничном ходу с безотражательным разобранным рабочим.
Рисунок 1.1 – Бульдозер ДЗ-42г, вид сбоку
Бульдозер ДЗ-42Г состоит из следующих основных частей:
Базовый трактор 6 оснащен непроворачивающимся отвалом 2, который снабжен ножом 1 и козырьком. 3. Отсыпка через толкающий брус 9, прикрепленный к поперечной балке трактора, дополняет 8.В движении распиваются гидроцилиндры 5, закрепленные на кронштейне 4.
Поперечная балка жестко крепится к кронштейнам лонжеронов трактора между опорными катками. Управление гидроцилиндрами отвала осуществляется от гидросистемы базового трактора, оснащенного гидронасосом НШ-46У-Д и трехсекционным распределителем.
При такой компоновке из кабины открывается достаточно хороший обзор по ходу машины и по всей зоне отправки, что позволяет машинисту бульдозера непосредственно наблюдать за обработкой самого грунта.
Таблица 1.1 – Технические характеристики Бульдозера ДЗ-42Г
1.3 Установка питания
В качестве силовой установки бульдозера ДЗ-42 установлен четырехцилиндровый четырехтактный дизель А-41. Конструкция двигателя рассчитана на длительную эксплуатацию без капитального ремонта при соблюдении правил эксплуатации, хранения и своевременного технического обслуживания.
Таблица 1.2 – Основные параметры и характеристики двигателя А-41
Гидросистема двигателя бульдозера
Рисунок 1.2 – Кинематическая схема бульдозера ДЗ-42г: 1 – двигатель; 2 – фрикцион; 3 – Карданный вал; 4 – коробка передач; 5 – блокировка механизма поворота; 6 – Вернальные шестерни; 7 – стопорный замок; 8 – солнечная шестерня; 9 – водила; 10 – ведущие колеса; 11 — бортовой редуктор; 12 – коробка передач масляного насоса; 13 – вал отбора мощности; 14 – редуктор распределительный; 15 – гидронасос; 16 – планетарный механизм поворота; 17 – тяговый электродвигатель; 18 – электрогенератор
Рисунок 1.3 – Гидравлическая система Бульдозер ДЗ-42г: 1 – Масляный фильтр; 2 – силовой гидроцилиндр; 3 – предохранительный гидрозатвор; 4 – гидравлика; 5 – гидрораспределитель; 6 – гидронасос; 7 – Масляный бак
1. 6 Цикл работы бульдозера ДЗ-42Г
При движении машины вперед отвал с помощью системы управления погружается в грунт, срезает ножи почвенного пласта и перемещает образовавшуюся грунтовую призму в поверхности земли к месту сброса; После заглубления грунта машина поднимается в транспортное положение, возвращается на место набора грунта, после чего цикл повторяется.
При разработке грунта режущая кромка устанавливалась под углом 55о с надувом пыли 410 мм.
Максимально возможный объем призмы волочения бульдозер набирает на участке 6…8 м. Экономически целесообразное расстояние перемещения грунта не превышает 60 м.
Рисунок 1.4 – Рабочий цикл бульдозера: а) транспортное положение; б) вдувание в землю; в) перемещение почвы. 1 – бульдозер; 2 – отвал; 3 – толкающий брус; 4 – праймер-призма
Эта модель получила признание в прошлом веке на территории нашего государства. Бульдозер ДЗ-42: Технические характеристики, Паспортная мощность двигателя, цена — все подробности о самоходном гусеничном устройстве, которые интересуют тех, кто занимается спецтехникой.
ДЗ-42 – Марка марки, способная разрабатывать грунты, относящиеся к первой или второй категории. Установка может планировать территорию попутно перемещая насыпной грунт. Разработчики добились уникальных характеристик, благодаря которым эта тяжелая техника выполняет еще несколько дополнительных задач, о которых мы расскажем ниже.
История создания
Первые автомобили этой модели сошли с конвейера Волгоградского тракторного завода. Событие произошло в далеком 1963 году. Трактор пришел на смену популярному, хотя и давнему моральному агрегату ДТ-75.Новая техника получила шанс заменить старую технику на строительных площадках, формируя горизонт и выполняя всевозможные земляные работы. Теперь бывший ВГТЗ превратился в тракторное предприятие концерна, получившее название «Тракторные заводы».
Многофункциональность Бульдозер обязан иметь универсальный отвал, у которого водитель имеет возможность изменять угол рабочего наклона. За более чем полвека завод выпустил множество модификаций базовой модели, хотя поставки по ней идут до сих пор.
Особенности
ДЗ-42 – машина, относящаяся к третьей категории тягового класса. Когда он создавался, это был приличный показатель. Трактор отличался от предшественника (Дт-75) тем, что на нем появилась реверсивная коробка передач. Это нововведение позволило использовать все технологические преимущества техники.
Хотя по сравнению с предшественником ДЗ-42 он потерял несколько скоростных преимуществ, зато приобрел другое качество – стал обрабатывать сложные почвы.Технику активно используют ЖКХ (это земляные работы по прокладке инженерных коммуникаций любого назначения), сельское хозяйство, строители.
Размеры бульдозера ДЗ-42
Наиболее популярными модификациями агрегата были модели 42г и 42т. Если первое предназначено специально для организации мелиорации, то второе позволяло разводить труднопородные породы и работать непосредственно на заболоченных территориях.
Комплектующие Все бульдозеры любой модификации отвалов имеют два конструктивных варианта: поворотный или неповоротный. Оба варианта адаптированы под свои конкретные цели, поэтому заказчик вправе требовать установки именно такого навесного оборудования, которое ему необходимо.
Технические характеристики
Мощный силовой агрегат бульдозера Дизель оснащен турбокомпрессором и системой жидкостного охлаждения. Благодаря этим усовершенствованиям автомобиль может дольше работать в сложных условиях.
Элемент ДЗ-42, позволивший назвать машину бульдозером – доп. Устройство крепится к поперечной балке с помощью утеплителя, а также заталкивающих в него коробчатых брусьев.Стабилизирует положение отвала при сильном скрипе винтовой конструкции и гидроупора стерни.
Бульдозерное устройство ДЗ-42
Горизонтальное состояние отвалов сохраняет за счет наличия компенсационного механизма. Он не позволяет перемещать навесное оборудование, так как равномерно распределяет возникающие при работе нагрузки.
Нижний край сцепки имеет режущие ножи. Они сменные, снабжены парой лезвий. В центре закреплен специальный козырек, противодействующий почве, стремящейся осыпаться.На кронштейнах, приваренных к поперечной балке, установлены два гидроцилиндра, обеспечивающие перемещение навесного оборудования. Для управления ими используется гидравлическое давление. Его создает шестеренчатый насос с гидрораспределителем на три секции.
Паспортные значения модели:
Двигатель
На машину устанавливается один из пяти вариантов двигателя. Все они дизельные, четырехтактные, снабжены жидкостным охлаждением, непосредственным впрыском топлива. Кардинальное отличие – мощность двигателя.Два двигателя обеспечивают мощность 80 литров. с., один – 90 литров. с., остальные (устанавливаемые чаще) имеют показатель 95 л. от.
Запустить двигатель вращением стартера. Усилие вращения передается через фрикцион на ручную коробку ПП. Система смазки двигателя принудительная, масляная.
Система шасси
Каждая модификация бульдозера имеет гусеничное шасси. Его основу составляет цельнометаллическая рама, оснащенная рессорной подвеской. Катки гусениц снабжены боковыми лонжеронами, воспринимающими основную нагрузку.Они жестко закреплены.
Для станка используется гусеничное полотно, размеры которого 390-470 мм. Этот показатель обеспечивает пониженное давление на почву, что позволяет сохранить плодородный слой на уровне ц/ч.
Коробка передач гидравлическая
Машина оснащена коробкой передач механического типа с семью ступенями. Он расположен рядом с задней осью агрегата. Для приведения автомобиля в движение усилие вращающегося двигателя передается через сухую двухдисковую, постоянно замкнутую муфту сцепления.
Тормозной механизм бульдозера – ленточный. Для снижения нагрузок, создаваемых моментами машин, на заднем мосту предусмотрена пара планетарных редукторов.
Установка гидравлики встроенная. Имеет силовой гидроцилиндр, давление в котором обеспечивает гидронасос, предохранительный клапан, распределитель.
Вся система контролирует перемещение навесного оборудования. Подача масла к гидронасосу осуществляется через фильтр маслобака.
Кабина
Повышенная прочность кабины водителя обеспечивается ее цельнометаллической конструкцией.Дополнительно корпус усилен защитной рамой, которая гарантированно защитит человека даже при опрокидывании бульдозера.
Салон герметичен, поэтому оператор надежно защищен от частиц пыли, масса которой поднимается вокруг при работе. Внутри кабины установлена система вентиляции с мощным отопителем. Они обеспечивают комфортные условия при любых погодных условиях.
При возникновении оперативной необходимости кабина имеет возможность сдвигаться относительно основания машины, за счет чего обеспечивается удобный обзор машинисту участка, на котором производятся земляные работы.
Оператор располагается на удобном двухместном сиденье. Он подпружинен, его положение легко подстроить под конкретные антропометрические параметры человека. Эргономичное расположение панели приборов, продуманное расположение рычагов управления – все это исключает усталость водителя при напряженной работе.
Навесное оборудование
Для ДЗ-42 предусмотрена установка по желанию заказчика следующего навесного оборудования:
- БНДТ-10 – отвал неповоротный размерностью 2.52 м, вес 0,83 тонны. Он позволяет изменять свое положение в пределах 25° относительно шасси бульдозера. Применяют устройства для уборки снега на дорогах, планировке строительных площадок.
- БНДТ-20 практически идентичен предыдущей версии варианта, но имеет несколько большую ширину и массу.
- БПДТ – Самосвальный позволяет развернуть его относительно оси движения бульдозера на 25°. Ширина устройства 2,8 м, масса 1 тонна.
- Будда – наиболее универсальное устройство, так как позволяет изменять не только угол поворота относительно оси движения, но и сечение.Остальные параметры аналогичны предыдущей модели.
Все отвалы обеспечивают равную высоту подъема 0,65 м при максимально разрешенной по паспорту 0,41 м и угле полезной врезки около 55°. При движении допускается наклон машины 20°. Каждое навесное оборудование управляется парой гидроцилиндров, при этом требуется установка трех устройств.
Достоинство
Качественное обслуживание техники при длительной эксплуатации обеспечивает надежность работы бульдозера любой модификации.Это производительный агрегат, который, несмотря на небольшую скорость, способен успешно адаптироваться к постоянно меняющимся условиям на строительной площадке. Машина все время подвергается критическим нагрузкам, но успешно их выдерживает благодаря прочной конструкции.
Значительный запас прочности позволяет эксплуатировать ДЗ-42 даже по истечении срока при условии своевременного проведения технического обслуживания. Поскольку большинство узлов механизма унифицированы, их можно быстро заменить. Бульдозер хорошо гниет, выполняет прокладку отводных каналов, обеспечивает устройство насыпей.
Благодаря использованию этой техники строительные или складские площадки быстро удается спланировать, обустроить насыпь, переместить изъятый грунт в нужное место. После оснащения бульдозера навесным рыхлителем механизм способен осуществлять дробление твердых пород.
Главный недостаток – малая скорость, моральное старение данной конструкции. Хотя универсальность при достаточной надежности обеспечивает как популярность ДЗ-42.
Модификации
После создания базовой модели завод выпустил несколько ее модификаций.Несомненным спросом пользуются они и сейчас, отличаясь от прототипа исполнением и вариантом навесного оборудования:
- Модификация ДЗ-42П оснащена полноповоротным механизмом подвески. Это устройство с помощью универсальных шарниров крепится на бруски. У толкающего бруса его задняя часть соединяется с поперечными обвязками, исключающими риск нарушения работоспособности из-за возникновения перекоса. При этом конструкция позволяет оператору регулировать наклон подвески относительно почвы.Модификация выпускается с двумя типами подвески: прямой или универсальной ковшовой.
- Модификация ДЗ-42Т имеет увеличенную опорную поверхность, они шире гусениц, больший клиренс.
Торфяная модификация легко преодолевает ростеры деревьев, глубокие рытвины, другие препятствия. Гусеница имеет 42 звена, оснащенных специальными зацепами, улучшающими проходимость, противодействующими провалам грунта.
- Модификация ДЗ-42Г оснащена гидроцилиндром, работающим в двух направлениях.Машины применяются для землеустроительных мероприятий, выполнения горных выработок, где грунт отличается средней степенью тяжести. Эта вариация оснащена дизелем, мощность которого составляет 90 л. от. Габаритные размеры бульдозера несколько увеличены.
Основные отличия ДЗ-42Г представлены ниже:
Ориентировочная стоимость
Для базовой комплектации средняя цена Заводской новый бульдозер 1,3-1,6 млн руб. В то же время на отечественном рынке достаточно предложений, касающихся поддерживаемых агрегатов этой модели.
Их стоимость несколько ниже, редко запрашивается больше 900 тысяч рублей. Есть варианты битых машин, тех, у кого серьезные дефекты. Такая техника оценивается в пределах 150-250 тысяч рублей.
Видео: Бульдозер ДЗ-42 в работе.
Резюме
Модель гусеничного бульдозера ДЗ-42 отменяет свои функции в любом отечественном регионе. Агрегат совершенно неприхотлив в обслуживании, нетребователен к параметрам топлива.
При хороших технических и эксплуатационных параметрах цена ДЗ-42 значительно ниже моделей того же класса.Не зря народная мудрость гласит, что все новое – это забытое старое. Так что автомобиль, давно отметивший полувековой юбилей с начала выпуска первого экземпляра, продолжает упорно трудиться на просторах нашего государства.
Бульдозер ДЗ 42 предназначен для разработки грунтов, относящихся к первой и второй категории. Также этот автомобиль может перемещать сыпучий материал, выполнять планировочные работы. С помощью этой достаточно мощной машины еще снимают пласты и просят земляные насыпи при необходимости.Благодаря стараниям разработчиков устройство имеет массу уникальных характеристик и дополнительных возможностей.
К дополнительной функции можно отнести перемещение различных сыпучих грузов. Этим специализированным транспортом роют и разбивают траншеи, расчищая дорогу от снега. Землетранспортное устройство, благодаря своим возможностям и достаточно широкому спектру применения, успешно применяется не только на промышленных предприятиях, но и в различных сферах сельского и коммунального хозяйства.
Обзор характеристик и модификации бульдозера МС 42
Бульдозер промышленной модификации Basic DC 42 может комплектоваться различными видами Остальное приспособлений. Речь идет о пыли вращающегося и невращающегося типа. По сути, это устройство представляет собой трактор ДТ-75, на который устанавливаются бульдозерные механизмы. Два варианта исполнения специализированного автомобиля отличаются от дока. Модель ДЗ-42 оснащена отключаемым устройством недостаточного типа, а на модели ДЗ-42П установлен штатный сдвоенный механизм.
На второй модели можно легко изменить угловой наклон реагирующего оборудования относительно осевой опоры транспорта, расположенной продольно. Такой маневр позволяет значительно увеличить показатели производительности при выполнении различных рабочих операций. По индивидуальному заказу специализированный автомобиль комплектуется либо поворотного типа (прямая сборка) с механизмом, либо универсальным поворотно-откидным механизмом с функцией гидроперозиса.
Изготовлена очередная модель бульдозера ДЗ 42, которая приспособлена для выполнения рабочими земляных работ на неустойчивом, слабом грунте.К этой категории относится влажный грунт, например, на заболоченной территории. Эта модель маркируется как ДЗ-42Т и получила название торфяной модификации. Как видно из рассмотрения модельного ряда, у этой марки довольно много производных моделей.
Разработчики оборудования предусмотрели множество вариантов, сделав модификацию машины практически универсальной. Каждый потенциальный покупатель имеет возможность выбрать конкретную, индивидуальную модель, именно под свои потребности, климатические условия и состояние почвы, на которой планируется работа. Далее стоит рассмотреть общие характеристики Модельный ряд устройства и поближе ознакомиться с самой популярной модификацией устройства – бульдозером ДЗ-42Г.
Для начала необходимо ознакомиться с техническими характеристиками бульдозера ДЗ 42. Следует отметить, что трактор, на который навешивается рабочее оборудование, может быть оснащен двумя типами двигателей. Первый, мощностью девяносто пять лошадиных сил, с маркировкой Д-440-22, выпускался отечественным производителем.Второй – СМД-18Н, при аналогичном показателе мощности, отличается по стране производителем, производится в Украине.
Единая масса специализированного автомобиля Семь тысяч триста девяносто килограммов. Машина работает на дизельном двигателе. Само сооружение достигает почти пяти метров, его высота и ширина – более двух с половиной метров. Максимальное значение силы тяги равно тридцати шести целым и пяти десятым кН. Важным параметром являются габаритные размеры отвала, его ширина и высота, которые составляют от двух с половиной метров до восьмидесяти – девяноста пяти сантиметров соответственно. Самосвал способен зарываться на расстоянии пятидесяти сантиметров, а ездить — на сорок один сантиметр.
Отличительные особенности модели Бульдозер ДН 42г
Одна из разновидностей модельного ряда – бульдозер ДЗ 42Г, предназначен для выполнения земляных и планировочных работ в различных областях. К таким направлениям относятся строительство, сельское хозяйство и другие. Благодаря специализированной технике можно возводить насыпь высотой до двух метров, разрабатывать грунты первой и второй категории, снимать землю и перемещать ее на расстояние от пятидесяти до ста пятидесяти метров.С помощью этой машины на колебаниях вырубают грунты, разрабатывают барабаны, нарезают дренажные канавы небольшой глубины и кюветы. Также можно легко залить пазуху, торец или яму, осуществить плавку платформы и другие.
Бульдозер ДЗ 42г – самоходная землеройно-транспортная машина, осуществляющая гусеничный ход. Машина оборудована неповоротным отвалом. Лезвие ножа и забрало. Сама легированная крепится через толкающую планку к поперечно расположенной балке. Крепление осуществляется с помощью корыта. Для приведения пьяного в движение следует использовать гидроцилиндры.
Данные гидроцилиндры в стандартных конструкциях крепятся на кронштейне. Балка поперечного расположения фиксируется достаточно жестко скобами из лонжеронов. Лонжероны принадлежат трактору и расположены между катками, на которые рассчитан упор. Гидроцилиндры в рабочем положении обеспечиваются гидросистемой базового трактора. В конструкцию гидросистемы входят: гидронасос и распределитель, состоящий из трех секций.
Компоновка бульдозера МС 42Г продумана разработчиками до мелочей, ведь управление устройством осуществить достаточно легко и удобно. Также прекрасно оборудованная и грамотно организованная упаковка кабины, ее дизайн. Оператору открывается хороший обзор в перспективе хода машины и всей зоны отвала. Таким образом, оператор всегда визуально контролирует рабочую зону, пропуская процесс разработки или выполнения других операций.Специализированная машина имеет прочную и надежную конструкцию, которая способна справиться с различными операциями, несмотря на получаемые нагрузки.
Скорость у этой машины не большая, что полностью компенсируется ее возможностями относительно мощности и производительности. Но самым главным качеством землеройно-транспортной техники является ее надежность в эксплуатации, возможность длительной бесперебойной работы. Сама модель при своевременных периодических технических осмотрах сможет прослужить гораздо дольше всех гарантийных и расчетных сроков эксплуатации.Если какой-либо механизм или часть специализированной машины выйдет из строя, ее легко заменить, и бульдозер снова будет готов к выполнению специализированных работ.
Фото Бульдозер ДЗ 42
Бульдозер Д3-42 — самоходная спецтехника на гусеничной пусковой установке, которая была востребована во времена Советского Союза. Наиболее значимым и трудоемким процессом в любом строительстве являются земляные работы, где в современной гонке за временем и качеством работ ручной труд практически болен.
Преимущества
Прототипом создания данного агрегата послужила известная и популярная модель ДТ-75, на базе которой Волгоградский тракторный завод стал выпускать бульдозер Д3-42, добавив ряд уникальных технических характеристики и новые возможности, а именно:
- перевозка сыпучих материалов;
- планирование почвы;
- котята рубленые;
- очистка улиц и дорог от снега и грязи;
- устройство земляных насыпей и др.
недостатки
Единственным недостатком Бульдозера Д3-42 была и остается небольшая скорость передвижения, но его мощность, тяговое усилие, производительность и надежный бесперебойный функционал с лихвой компенсируют этот минус. Кроме того, достоинством Д3-42 является его ремонтопригодность, т. е. при выходе из строя какого-либо элемента его достаточно легко заменить.
Модификации
Благодаря работам по модернизации из конвертируемых вышли все те же тракторы ДТ-75, но уже оборудованные отвалами роторного и неочищающего типа.
По типу пыли различали две модификации данной спецтехники:
- Д3-42П – агрегат с отвалом полноповоротного типа, имеющий возможность изменения наклона механизма муляжа . Его отличительные характеристики обеспечивались функциями гидропероса и, собственно, поворотного механизма. Улучшенные показатели маневренности позволили значительно повысить производительность при выполнении рабочих манипуляций.
- Д3-42 – имел безотражательный муляж механизма.
- Д3-42Т представляет собой специальную модель, позволяющую вести земляные работы на влажных и заболоченных грунтах, за что и получил свое второе название «торфяная модификация».
Сегодня производитель ВГТЗ продолжает выпуск различных модификаций Д3-42, пользующихся повышенным спросом.
Технические характеристики
Бульдозер Д3-42 характеризуется 3-м классом тяги, а основное отличие Д3-42 от базовой версии Дт-75 заключается в использовании реверсивного редуктора и механизма рекуперации.Это позволяет эксплуатировать его в сложных климатических условиях и на сложных грунтах, относящихся к 1-2 категории.
Дизель с турбонаддувом оснащен системой охлаждения на жидкостной основе, что позволяет бульдозеристу эксплуатировать технику длительное время, не прерывая паузы на охлаждение.
Кроме моделей Д3-42, Д3-42П и Д3-42Т создана еще одна модификация, а именно Бульдозер Д3-42Г, предназначенный для оказания наземно-локационных услуг в сельском хозяйстве, для работы в горной местности и других местах где средняя тяжелая почва.
Данная модель землеройной спецтехники имеет мощную (до 90 л/с) силовую установку и отличается размерами, габаритами. Гидроцилиндр с двусторонним рабочим действием позволяет заглубляться в землю на глубину до 30 см и подниматься на 63 см.
Чтобы можно было наглядно представить отличия Бульдозера Д3-42Г от базовой модели Д3-42 по техническим характеристикам, необходимо руководствоваться этой таблицей:
Технические данные | Д3-42 | |
---|---|---|
Габариты, мм. | 4980x2560x2650 | 5200x2800x2710 |
Дорожный просвет, мм | ||
Общий вес, кг | ||
Объем бака, л | ||
Количество передач | ||
КП | механика | механика |
Передвижение | На гусеницах | На гусеницах |
Мощность двигателя, л/с | ||
Цилиндры, шт | ||
Скорость, км/ч | ||
Расход д/т, л/ч | ||
Размеры утки, мм | ||
Высота подъема, мм | ||
Углубление, мм.![]() |
Устройство
Многофункциональный агрегат Д3-42 получил широкое распространение благодаря грамотно разработанной конструкции и компоновке, а именно: являются четырехтактными силовыми установками.

Современная кабина спроектирована с учетом последних ошибок, повысивших производительность бульдозера, а именно:
- хороший обзор дает водителю возможность наблюдать за всеми участками работы;
- для безопасности усилен рамкой;
- удобное двухместное сиденье с возможностью регулировки под определенные параметры водителя;
- наличие отопления, кондиционера и кондиционера.
Отдельно хочу обратить внимание на навесное оборудование, которое имеет 4 вида:
- БНДТ-10 – неповоротный вариант, вес почти 830 кг, угол поворота 25 градусов и ширина 2 м 52 см. Используется для уборки снега и строительных площадок.
- БНДТ 20 — аналог первого варианта, но шириной 2 м 80 см и массой — 874 кг.
- БПДТ – поворотный вариант с углом поворота 25 градусов по отношению к оси агрегата, массой 1т 70 кг и шириной 2 м 80 см.
- Buddh – технические характеристики аналогичны БПДТ, но имеет перекос 8 градусов в поперечной плоскости, что делает этот тип универсальным поворотным механизмом.
При движении вперед выносит отвал в землю, что способствует разрезанию почвы. Образовавшаяся призма капсюля перемещается с волками перед бульдозером к месту сброса. Затем механизм-муляж поднимается и в таком положении техник возвращается в точку набора грунта.
Бульдозер Д3-42 набирает максимальный объем прискладки волочения на участке грунта длиной от 6 до 8 м.Целесообразная длина перемещения грунта не превышает 60 м.
Если у Вас возникла срочная необходимость взять в аренду спецтехнику данного типа, то обратите внимание на основные эксплуатационные параметры, а именно на часы производительности и тяговые данные.
Аналоги
Средняя цена нового Агрегата Д3-42 варьируется от 1,2 до 1,6 млн/руб. Б/у варианты можно найти от 0,7 до 0,9 млн/руб. «Усталые» устройства предлагают от 145 тысяч рублей до 250 тысяч рублей.Аналогом могут служить бульдозеры
:
- Б10М.0101-Э (ТГ-170М.01-1э) – от 3 до 3,5 млн/руб.
- Shantui – от 5 до 4 млн/руб.
Так что описанная модель является оптимальным вариантом по соотношению цена/качество.
Бульдозер ДЗ-42 представлен как самоходная землеройная машина. Модель отличается наличием гусеничной тяги, за счет чего значительно повышается потенциал проходимости. Бульдозер запущен в серийное производство Волгоградским тракторным заводом.
Модель ДЗ-42 эксплуатируется при перемещении сыпучего материала, а также при выравнивании грунта. ДЗ-42 нужен при проедании земляных насыпей и снятии верхнего слоя грунта.
ДЗ-42 построен на платформе модели Дт 75. В результате кропотливой работы конструкторы несколько улучшили тактико-технические характеристики. Базовая вариация модели оснащена различными вариантами реабилитационных устройств. Кроме того, ДЗ 42 может комплектоваться универсальным токарным отвалом.Его особенность заключается в наличии гидропериодной функции или в установке механизма поворотного типа.
Самым проблемным крутящим моментом модели ДЗ 42 можно назвать минимальную скорость движения. Однако такое отсутствие интереса компенсируется высокой работоспособностью.
Бесперебойное функционирование в течение большого промежутка времени, а также максимальная надежность при эксплуатации – очень важные качества для .
К достоинствам такой модели можно отнести и высокую ремонтопригодность.В случае поломок для замены этого элемента достаточно определенной детали.
Назначение
Установка дополнительного оборудования позволяет копать траншеи и насыпи, а также очищать дороги от грязи и снежного покрова. Кроме того, ДЗ 42 используется в промышленности и сельском хозяйстве.
Модель может быть использована при решении различных задач:
- подготовка каналов для водоотведения;
- вставка;
- план строительной площадки;
- Засыпание котлов.
Установка дополнительного оборудования позволяет отделить застывший или сильно уплотненный грунт, а затем его дезинтегрировать.
Фото Бульдозер ДЗ-42
Существует три основных типа отвалов, устанавливаемых на DN 42:
- Безаварийный сброс БНДТ-10. Применяется в промышленности и дорожном строительстве. Наличие такого оборудования позволяет высыпать земляные насыпи и сыпучие материалы. Для работы на слабом грунте целесообразнее использовать другую вариацию неповоротного отвала — БНДТ-20.Такое оборудование отличается большими размерами, поэтому оно более практично в эксплуатации.
- Ротационная пыль БПДТ-10. Данное оборудование отличается более широким функциональным потенциалом. При необходимости здесь можно изменить угол поворота рабочего органа относительно продольной оси до 25 градусов. Такой отвал максимально эффективен при очистке дороги от снега или при засыпании траншей.
- Универсальная вращающаяся пыль.
Такое оборудование отличается наличием встроенного гидравлического материала, вследствие чего его использовали при проведении любых видов бульдозерных работ.Бульдозеры, оснащенные таким оборудованием, используются в строительстве и промышленном производстве.
Устройство
Бульдозер ДЗ-42 комплектуется четырехтактным дизельным двигателем с четырьмя цилиндрами. Следует отметить факт жесткого крепления поперечной балки расположения к кронштейнам лонжеронов. Последние расположены между роликами, на которые при движении приходится основной упор. Гидравлическая система состоит из распределителя с тремя секциями и гидронасосов.
Модель ДЗ-42 отличается продуманной компоновкой и грамотно организованным дизайном. Хороший обзор открывается из кабины водителя, что позволяет контролировать все рабочие зоны.
Комплектация дизельной электростанции дополнительно комплектуется предпусковым подогревателем. Благодаря наличию этого элемента мотор бульдозера может запуститься даже при минимальных температурных показателях.
Схема бульдозера ДЗ-42
1 – нож; 2 – отвал; 3 – козырек; 4 – кронштейн; 5 – гидроцилиндр подъема-опускания отвала; 6 – Базовый трактор; 7 – рычаг управления гидрораспределителем; 8 — Жесткий шарнир; 9 – толкающий брус.
Кабина машиниста изготовлена из цельного металла высокой прочности. Он очень надежно герметизирован, а также оборудован системой вентиляции и обогревателем. Это позволяет работать на объекте при любых погодных условиях.
Положение кресла можно легко изменить в зависимости от антропометрических данных водителя. За счет этого значительно снижается уровень утомляемости при длительной работе. При необходимости можно немного сместить кабину водителя от основной оси бульдозера.Это позволяет немного улучшить обзор и четко отслеживать все детали рабочего процесса.
Технические характеристики
Дизельная часть силового агрегата с турбонаддувом дополнительно оснащается системой жидкостного охлаждения. Благодаря этому бульдозер может функционировать на протяжении большого промежутка времени. Номинальная мощность силовой установки держится на уровне 95 л.с.
Технические характеристики модели в таблице:
Характеристики | Индикаторы |
Размеры: | |
– Длина | 4980 мм |
– Ширина | 2560-2240 мм |
– Высота | 2650 мм |
– зазор | 380 мм |
общий вес | 7390 кг |
Объем резервуара | 245 л. |
7 | |
Трансмиссия | механический |
Тип шасси | гусеничный |
Двигатель: | |
– Мощность | 95 л.с. |
– Количество цилиндров | 4 |
Макс. скорость | 11,3 км/ч |
Расход топлива | 8,4 л/ч |
Габаритные размеры: | |
– Длина | 2560 мм |
– Высота | 800 мм |
– Высота подъема | 830 мм |
– Продувка | 410 мм |
Двигатель запускается нажатием электрического стартера. Работает с фрикционом сцепления и семиступенчатой механической коробкой передач. Стандартный бак танка сохранен на уровне 245 литров.
В качестве основного рабочего органа бульдозера используется поворотный отвал, закрепленный на поперечной балке двумя толкающими брусьями. В исходном положении оборудование удерживается с помощью жесткого винта.
Сам допинг приводится в движение двумя гидроцилиндрами. Ширина оборудования эквивалентна 2,5 метрам, а вот высота может варьироваться от 80 до 90 см в зависимости от модификации модели.
ДН-42г.
ДЗ-42 г предназначен для выполнения мелиоративных и строительных работ на почвах средней степени тяжести. В качестве основного оборудования здесь используется бульдозерный отвал роторного типа. В результате эксплуатационный потенциал модели несколько увеличивается.
Бульдозер ДЗ-42г
Данная вариация бульдозера оснащена силовой установкой, номинальная мощность которой не превышает 90 л. с. При этом габаритные размеры модели будут несколько больше.Двусторонний гидроцилиндр используется для подъема и опускания отвала. Он может углубляться на 30 см, а максимальная высота его подъема удерживается на уровне 63 см.
Основные отличия от базовой модификации указаны в таблице:
Характеристики | Индикаторы |
Размеры: | |
– Длина | 5200 мм |
– Ширина | 2800-2240 мм |
– Высота | 2710 мм |
– зазор | 395 мм |
общий вес | 7590 кг |
Объем резервуара | 245 л. |
Количество передач (передний ход) | 7 |
Трансмиссия | механический |
Тип шасси | гусеничный |
Двигатель: | |
– Мощность | 90 л.![]() |
– Количество цилиндров | 4 |
Скоростные характеристики | |
– Макс. скорость | 5.3-11,3 км/ч |
Расход топлива | 11 л/ч |
Габаритные размеры: | |
– Длина | 2800 мм |
– Высота | 800 мм |
– Высота подъема | 635 мм |
– Продувка | 300 мм |
На видео Бульдозер ДЗ-42 в работе:
Nordic Tug покупают, потому что знают секрет качественной жизни на воде и хотят испытать это на себе.Chiappa Firearms 920421 1892 Wildlands Takedown 44 Mag 5+1 16. Включено в список 09 февраля 2022 г. Рекомендуемое. ®️Роскошная яхта. Год: 2005. США Канада Nordic 44 10 объявлений. 44 кв. м. Офисы для … Модель Nordic Tugs 42/44 является сердцем и душой линейки продуктов этого исключительного бренда.





























b7o o6r pxs 6hx 0yi ulb 2ju lgv iyu tdh r7k ncx utw 8yr zd6 f3h 0an hsb wef o4b
Jawa 42 2022 Цена в Алжире
Jawa 42 2022 Цена в Алжире – Fasterwheeler Dz
Jawa 42 2022 – это новый велосипед от Jawa, цена 42 2022 в Алжире составляет 332 640 дирхамов, на этой странице вы можете найти лучшую и самую актуальную цену на 42 2022 в Алжире с подробными характеристиками и функциями.
Цена в Алжире
332 640 динаров
джава 42 2022 Технические характеристики
Марка |
ЯВА |
Модель |
42 2022 |
Статус |
В наличии |
Дата выпуска |
2021 |
Полные характеристики и характеристики |
|
ВМЕСТИМОСТЬ |
293CC |
МАКС. |
27.33ПС |
МАКС. МОМЕНТ |
27.02NM |
КОЛЕСНАЯ БАЗА |
1369ММ |
СЖАТИЕ |
11:1 |
ХОД ОТВЕРСТИЯ |
76X65 мм |
Обновление 2021-12-21 07:46:07 Добавлено 21 декабря 2021 г. пользователем Fasterwheelers
Рейтинг: 3/5 – 1
⇪
Отказ от ответственности: мы пытаемся предоставить последние цены на велосипеды, электрические велосипеды и велосипеды в Алжире и спецификации, но мы не можем гарантировать
вся информация 100% верна. Цены на последние выпущенные модели Bike, Electric Bikes и Bicycle основаны на международных предложениях без учета транспортных расходов и налогов.
%PDF-1.7
%
14615 0 объект
>
эндообъект
внешняя ссылка
14615 151
0000000016 00000 н
0000005993 00000 н
0000006369 00000 н
0000006407 00000 н
0000006502 00000 н
0000006583 00000 н
0000006676 00000 н
0000006759 00000 н
0000006851 00000 н
0000006885 00000 н
0000006982 00000 н
0000007013 00000 н
0000007166 00000 н
0000009563 00000 н
0000010094 00000 н
0000010268 00000 н
0000010442 00000 н
0000010614 00000 н
0000010788 00000 н
0000010961 00000 н
0000011135 00000 н
0000011309 00000 н
0000011483 00000 н
0000011657 00000 н
0000011831 00000 н
0000012005 00000 н
0000012179 00000 н
0000012351 00000 н
0000012525 00000 н
0000012698 00000 н
0000012871 00000 н
0000013045 00000 н
0000013219 00000 н
0000013393 00000 н
0000013567 00000 н
0000013741 00000 н
0000013916 00000 н
0000014091 00000 н
0000014266 00000 н
0000014441 00000 н
0000014616 00000 н
0000014791 00000 н
0000014965 00000 н
0000015140 00000 н
0000015315 00000 н
0000015489 00000 н
0000015663 00000 н
0000015837 00000 н
0000016012 00000 н
0000016186 00000 н
0000016361 00000 н
0000016536 00000 н
0000016710 00000 н
0000016885 00000 н
0000017060 00000 н
0000017233 00000 н
0000017407 00000 н
0000017582 00000 н
0000017757 00000 н
0000017932 00000 н
0000018107 00000 н
0000018282 00000 н
0000018454 00000 н
0000018629 00000 н
0000018803 00000 н
0000018977 00000 н
0000019245 00000 н
0000019860 00000 н
0000020490 00000 н
0000020531 00000 н
0000020647 00000 н
0000020761 00000 н
0000021382 00000 н
0000021650 00000 н
0000022253 00000 н
0000022747 00000 н
0000023167 00000 н
0000023314 00000 н
0000023345 00000 н
0000023858 00000 н
0000024308 00000 н
0000024769 00000 н
0000025205 00000 н
0000025745 00000 н
0000026267 00000 н
0000026825 00000 н
0000026891 00000 н
0000047095 00000 н
0000047161 00000 н
0000060439 00000 н
0000060505 00000 н
0000060571 00000 н
0000060637 00000 н
0000060709 00000 н
0000060775 00000 н
0000060874 00000 н
0000060940 00000 н
0000074044 00000 н
0000074110 00000 н
0000074394 00000 н
0000074460 00000 н
0000074859 00000 н
0000074925 00000 н
0000074991 00000 н
0000075057 00000 н
0000075123 00000 н
0000075189 00000 н
0000075255 00000 н
0000075321 00000 н
0000075387 00000 н
0000075453 00000 н
0000075519 00000 н
0000075585 00000 н
0000075651 00000 н
0000075717 00000 н
0000075783 00000 н
0000075849 00000 н
0000075915 00000 н
0000075981 00000 н
0000076047 00000 н
0000076113 00000 н
0000076179 00000 н
0000076245 00000 н
0000076311 00000 н
0000076377 00000 н
0000076443 00000 н
0000076509 00000 н
0000076575 00000 н
0000076641 00000 н
0000076707 00000 н
0000076773 00000 н
0000076839 00000 н
0000076905 00000 н
0000076971 00000 н
0000077037 00000 н
0000077103 00000 н
0000077169 00000 н
0000077235 00000 н
0000077301 00000 н
0000077367 00000 н
0000077433 00000 н
0000077499 00000 н
0000077565 00000 н
0000080217 00000 н
0000080283 00000 н
0000081501 00000 н
0000085122 00000 н
0000086709 00000 н
0000087220 00000 н
0000005573 00000 н
0000003391 00000 н
трейлер
]/Предыдущая 1865835/XRefStm 5573>>
startxref
0
%%EOF
14765 0 объект
>поток
hV{T Kn$B.
JAWA 42 Цена в Алжире
джава 42
Jawa 42известен своими супер стильными и высокоэффективными велосипедами. Компания Jawa представила новую модель велосипеда Jawa 42bike. Он доступен в следующих цветах: Galactic Green (матовый), Halley’s Teal (матовый), Lumos Lime (матовый), Starlight Blue (матовый), Comet Red (глянцевый), Nebula Blue Colors. Jawa 42 приводится в движение двигателем объемом 293 куб.см, развивающим мощность 27,33 л.с. и крутящий момент 27,02 Нм. Он имеет емкость топливного бака емкостью топливного бака 14 литров.Велосипед «Jawa 42» представляет собой цепную трансмиссию. Размер «Jawa 42» 2071 мм. Длина «Jawa» 833 мм, ширина 833 мм, общая высота 1065 мм, колесная база 1369 мм. Снаряженная масса составляет 1369 г. Оснащен комбинированной тормозной системой обоих колес, а также передними и задними барабанными тормозами. Велосипед Jawa 42 оснащен полностью цифровой приборной панелью с индикатором Eco, топливной экономичностью в реальном времени, индикатором положения передачи, напоминание о сервисном обслуживании, светодиодная фара и задний фонарь. За трансмиссию по-прежнему отвечает пятиступенчатая коробка передач.
Основная информация |
|
Марка |
Ява |
Модель |
42 |
Класс |
велосипеды |
Статус |
В наличии |
Дата выпуска |
2021 |
|
|
Мощность и производительность |
|
Тип топлива |
Бензин |
Двигатель |
293 CC |
Цилиндры |
1 |
Максимальная мощность |
27. |
Максимальный крутящий момент |
27,02 Н·м |
Система охлаждения |
С воздушным охлаждением |
Трансмиссия |
5-ступенчатая механическая |
Тип коробки передач |
Цепной привод |
Емкость топливного бака |
14 литров |
Верховая езда |
|
Сцепление |
имеет проскальзывающее сцепление |
Корпус и размеры |
|
Цвета |
Galactic Green (матовый), Halley’s Teal (матовый), Lumos Lime (матовый), Starlight Blue (матовый), Comet Red (глянцевый), Nebula Blue Цвета. |
Длина |
2071 мм |
Ширина |
789 мм |
Высота |
1165 мм |
Колесная база |
1369 мм |
Дорожный просвет |
165 мм |
Вес |
172 кг |
Высота сиденья |
765 мм |
Тормоза и колеса |
|
Тормозная система |
КОС |
Передний/задний тормоз Тип |
Барабан |
Передний/задний тормоз Размер |
280 мм |
Тип колеса |
Сплав |
Размер переднего/заднего колеса |
457. |
Тип шины |
Бескамерный |
Передняя подвеска |
Телескопический |
Задняя подвеска |
Гидравлический Тип |
Гарантия производителя |
|
Стандартная гарантия (год) |
2 Год |
Стандартная гарантия (километры) |
6000 километров |
%PDF-1.7 %쏢 1 0 объект> эндообъект 2 0 объект> эндообъект 3 0 объект> эндообъект 4 0 объект> эндообъект 5 0 obj>>>/Содержание[504 0 R 513 0 R]>> эндообъект 7 0 obj>/M(D:20180918130956+10’00’)/IT/SquareImage/RD[0 0 0 0]/Image 213 0 R/AP>/Rect[66.22932 294.7746 394.9418 462.9091]/NM(WHTCZHQYCUFPGRTH)> > эндообъект 9 0 obj>>>/Матрица[1 0 0 1 -66,22932 -294,7746]/Длина 109>> поток 1 0 0 RG 0 w 66,22932 294,7746 328,7125 168,1345 re q 328,7125 0 0 168,1345 66,22931 294,7746 см /Image Do Q конечный поток эндообъект 10 0 obj
Dz FT/AqP)/Rect[418.


DZ Базовый переключатель специального назначения/Размеры | OMRON Промышленная автоматизация
Последнее обновление: 18 декабря 2015 г.
Клеммы
Модель клеммы для пайки имеет суффикс «-1A» в номере модели, а ее опущенные размеры совпадают с соответствующими размерами модели со штыревым плунжером.
Штифтовой плунжер
DZ-10G-1B
* Плунжер из нержавеющей стали
Шарнирный рычаг
ДЗ-10GW-1B
ДЗ-10ГВ-1Б
Роликовый рычаг с коротким шарниром
ДЗ-10GW22-1B
ДЗ-10ГВ22-1Б
Шарнирный роликовый рычаг
ДЗ-10GW2-1B
ДЗ-10ГВ2-1Б
Примечание. Если не указано иное, допуск ±0.4 мм относится ко всем размерам.
Клеммные крышки
АП-А
Использование паяльного терминала (фенольная смола)
Примечание. Крышка имеет пять тонких, легко отделяемых частей для удобного подключения проводов.
АП-Б
Использование винтовых клемм (фенольная смола)
Примечание. Крышка имеет шесть тонких, легко отделяемых частей для удобного подключения проводов.
АП1-А
Использование паяльного терминала (металлическая пресс-форма)
Примечание. В крышке имеется пять отверстий для удобного подключения проводов.
АП1-Б
Использование винтовых клемм (металлическая пресс-форма)
Примечание. В крышке имеется шесть отверстий для удобного подключения проводов.
АП-З
Использование пайки или винтовых клемм (винилхлорид)
Примечание. Каждый размер имеет допуск ±0,4 мм, если не указано иное. (±0,8 мм для AP-Z)
Сепаратор
СЕПАРАТОР ДЛЯ Z
Примечание: 1. Каждый размер имеет допуск ±0,4 мм, если не указано иное.
2. Материал EAVTC (ткань Tetron с эпоксидно-алкидным лаком), а ее термостойкость составляет 130°C.
Приводы (продаются отдельно)
Короткий плунжер для монтажа на панель
ЗАК-3
Плунжер для монтажа на панель среднего размера
ЗАК-2
Длинный плунжер для монтажа на панель
ЗАК-1
Роликовый плунжер для монтажа на панели
ЗАК-22
Примечание.
Добавить комментарий