Ду 93 каток: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито
Асфальтовый дорожный каток ДУ 47
Среди уплотняющих машин завода Раскат (г. Рыбинск, Россия) наибольшей популярностью пользуются универсальные катки массой около 7 тонн. Эти машины можно использовать для производства очень большого перечня работ по уплотнению верхних слоев дорожного покрытия и грунтовых оснований площадок, тротуаров, дорог, гидротехнических сооружений и строительных площадок.
Использование вальца с вибросистемой повышает эффективность применения машины и позволяет добиться высокого уровня уплотнения при минимальном количестве проходов. По сравнению с обычными катками без вибрационной установки, дорожный каток ДУ 47 отличается почти вдвое большей производительностью и, при одинаковом объеме работ, расход топлива на 30% ниже.
Конструктивные особенности ДУ 47
Модель ДУ 47 принадлежит к двухвальцовым дизельным машинам с одной вибрационной установкой на заднем вальце. Особенностью машины является то, что передний и задний вальцы имеют разный диаметр, что при проходе исключает образование неровностей, брыжей и прочих дефектов дорожного покрытия, особенно на горячем асфальте.
Эта же особенность повышает и проходимость катка, исключая пробуксовку на уклонах и грунтах повышенной влажности. Характерной чертой, отличающей каток дорожный ДУ 47 от аналогичных машин, является привод на задний валец, являющийся, одновременно, вибрационным. Передний валец выполняет функции ведомого и активного участи в движении и вибрационном уплотнении не принимает. Его главное задание – предварительное выравнивание и уплотнение асфальта или слоя основания для окончательной обработки методом виброуплотнения.
Для облегчения совершения поворотов передний валец разделен на две части, независимо вращающиеся на одной горизонтальной оси. За счет такой конструкции они могут вращаться с разными угловыми скоростями и не препятствовать совершению маневра.
- эксплуатационная масса ДУ 47 – 7,5 т;
- диаметр вальцов: переднего – 1000 мм, заднего – 1200 мм;
- радиус поворота (наружный радиус) – 6900 м;
- ширина вальцов – 1400 мм;
- рабочие скорости – 1,7; 3,2; 6,8;
- преодолеваемый подъем в рабочем состоянии – 10°;
- двигатель – Д-144-09 (60 л. с.).
Механическая трехступенчатая трансмиссия позволяет машине выбирать три фиксированные скорости работы вперед и назад. Вибрация осуществляется с частотой 50 Гц и амплитудой 1,1 мм. Вальцы катка оказывают удельное давление на уплотняемый слой равное 340/290 Н/см. Большее давление переднего вальца обусловлено меньшим его диаметром и значительным весом передней части дорожного катка ДУ 47 .
Модель ДУ 47Б
Дальнейшее развитие концепции, заложенной в конструкцию катка ДУ 47, Раскат осуществил в следующей модели – ДУ 47 Б. От предыдущей машины дорожный каток ДУ 47Б отличается большей массой – 8,5 тонны и модернизированным двигателем. Каток оборудован водным баком для балласта.
Эта машина отличается вальцами одинакового диаметра впереди и сзади машины, но, как и в базовой модели, ведущим является только задний. Так же работает и вибрационная система. Вальцы смонтированы для работы по типу «одного следа», то есть последовательно трамбуют полосу одинаковой ширины.
Передний валец оказывает большее линейное воздействие на уплотняемый грунт, чем задний – 340 Н/см² против 290 Н/см². Колебания осуществляются с фиксированной частотой в 50 Гц без возможности отключения колебательного контура.
ДУ 47Б оборудуется механической трансмиссией с максимальными скоростями на каждой передаче:
- 1 – 2,09 км/ч;
- 2 – 4,07 км/ч;
- 3 – 7,5 км/ч.
От ДУ 47 модификация с индексом «Б» отличается также и конструкцией передней панели приборов – она расположена значительно выше, чем у предшественника и стала значительно удобнее для контроля над рабочими процессами, отображаемыми на приборах. Регулируемые рулевая колонка и сидение позволяют выбрать наиболее комфортное положения для оператора, чтобы снизить утомляемость от монотонной работы.
В зависимости от назначения машины для работы в различных климатических условиях, она может оборудоваться полноценной закрытой кабиной или тентом, который легко сдвигается назад, позволяя оператору находиться на открытом воздухе.
- Высота катка с кабиной – 3250 мм;
- Высота машины с поднятым тентом – 2900;
- Высота без тента – 2400.
Многие модификации ДУ 47 и ДУ 47Б последних лет выпуска или после капитального ремонта вместо механической трансмиссии оборудуются гидроприводом ГСТ- 90, что делает их боле соответствующими современным требованиям, повышая плавность хода и оптимизируя нагрузку на двигатель.
Каток дорожный б/у. Покупать или не покупать?
Главная › Дорожная техника – полезная информация › Каток дорожный б/у. Покупать или не покупать?
В последнее время благодаря федеральной программе развития дорог в Российской Федерации начался настоящий дорожно-строительный бум.
Серьезное финансирование согласно федеральной программе выделено не только на развитие федеральных магистралей и дорог республиканского подчинения, но теперь стали регулярно выделять средства из региональных бюджетов на ремонт и строительство местных дорог. Во многих городах во всю идет ремонт придомовых дорог и прилегающих территорий.
Раз пошло такое серьезное финансирование, сразу пошли хорошие заказы для ремонтно-строительных дорожных компаний и соответственно вырос спрос на дорожную технику. Если при этом крупные дорожно-строительные компании, которые обычно осуществляют работы на федеральных трассах, могут себе позволить покупку новой дорожной техники в оптовых количествах, то у небольших компаний не всегда есть деньги даже на покупку одного нового катка.
Вот и появляются тогда в местных региональных газетах такие объявления типа этого «куплю каток дорожный бу». Кто может продавать дорожную технику, бывшую в употреблении ? Крупные компании имеют возможность ремонтировать свою дорожную технику или покупать сразу новую, если ремонт экономически не целесообразен. Хорошо потрепанный каток, который ремонтировать невыгодно, а выкидывать жалко, могут продать более мелкие компании.
Купить такой каток, это своеобразная лотерея. Никто своему покупателю честно не признается, какой может быть пакет болячек у этого ветерана.
Об этом обычно узнает его новый покупатель, когда начнет срывать сроки выполнения работ, тратя время на поиск очередной запчасти. Хорошо еще, если техника отечественная, а не импортная, ремонт которой может оказаться дороже покупки самого б/у железного коня.
При этом небольшие компании жалуются на дороговизну новых дорожных катков, но ведь есть отличная надежная отечественная дорожная техника, которая вполне по карману даже для небольших компаний. Да и с запчастями и обслуживанием будет гораздо проще и дешевле.
Взять хотя бы продукцию ведущего старейшего российского предприятия, производящего уплотняющую дорожно-строительную технику, АО «РАСКАТ».
Предприятие выпускает широкий ассортимент современной надежной дорожной техники, но стоимости гораздо дешевле зарубежных аналогов.
Из продукции предприятия можно всегда выбрать наиболее подходящую технику для любой небольшой компании, занимающейся дорожно-строительными работами:
- катки статического действия с гладкими вальцами ДУ-93, ДУ-98-1;
- катки вибрационные с гладкими вальцами ДУ-98, ДУ-47Б, ДУ-96;
- катки комбинированного действия ДУ-84, ДУ-99, ДУ-97;
- катки пневмоколесные ДУ-100, ДУ-101;
- катки вибрационные прицепные ДУ-70, ДУ-94;
- виброплиты ДУ-90;
- катки вибрационные одновальцовые для грунта ДУ-85, ДУ-74;
- новейшие МГТ вибрационного типа ДУ-101, ДУ-105, ДУ-106, ДУ-107.
На всю технику предприятие обеспечивает 2 -летнюю гарантию при условии не более 1500 часов наработки. Техническое обслуживание можно получить практически во всех крупных городах РФ.
Так стоит ли в таком случае покупать катки б/у?
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Наименование | № по каталогу | Изображение | Цена |
---|---|---|---|
Амортизатор | Д-728-05-50 | ||
Втулка | ДУ-47А-03-29 | ||
Крышка | Д-552-04-41 | ||
Вибровал (мех.) | ДУ-47Б-43.30 (ДУ-47А-03-700) | ||
Вибровал (гидр.) | ДУ-47Б-43.30-01 | ||
Шестерня бортовая | ДУ 47Б-43.200 (ДУ-47А-03-23) | ||
Втулка | ДУ-47А-03-31 | ||
Крышка | ДУ-47А-03-116 | ||
Ступица левая | ДУ-47Б-43-300 (ДУ-47А-03-164) | ||
Ступица правая | ДУ-47Б-43-310 (ДУ-47А-03-163) | ||
Шкив | ДУ-47А-03-248 | ||
Шпонка | ДМ-03. 00.001-11 / 16 | ||
Втулка зубчатая | ДУ-52.03.01.177 | ||
Втулка зубчатая | ДУ-52.03.01.156 | ||
Втулка зубчатая | ДУ-47Б.43.513 | ||
Реверс в сборе | ДУ- 93.208.120 | ||
Крышка | ДУ-93.208.15 (Д-613А.02.95) | ||
Обойма | Д-613А-02-94 | ||
Отводка | ДУ-47А-04-26 | Уточнять | |
Палец | Д-211-НД-96 | ||
Кулачок нажимной | Д-211-НД-101 | ||
Серьга | |||
Штырь | Д-211-НД-439 | ||
Крестовина | Д-211-НД-97 | ||
Втулка шлицевая | ДУ-93.208.00 (ДУ-47А-04-71) | ||
Диск ведомый | ДУ-93.208.009 (Д-211-НД-124) | ||
Диск ведомый средний | ДУ-93. 208.012 (Д-211-НД-128) | ||
Диск ведущий | Д-211.06.110 | ||
Пружина | Д-211-НД-75А | ||
Пружина | Д-211Б-06-153 | ||
Диск нажимной | ДУ-93.208.011 (Д-211-НД-127) | ||
Стопор | Д-211-НД-76 | ||
Накладка фрикционная | Д-211-НД-129А | ||
Колонка рулевая | ДУ- 47А-49-110 | ||
Валик | ДУ-48Б-23-82 | ||
Цилиндр поворота вальцов | ДУ- 48-11-70 (ЦГ 80.40×250) | ||
Шайба | ДУ-47А-02-43 | ||
Ось | ДУ-47А-02-58 | ||
Втулка | ДУ-47А-02-61 | ||
Палец | Д-634-06-15 | ||
Втулка | Д-634-06-16 | ||
Шкворень | ДУ-47А-02-44 | ||
Втулка зубчатая | ДУ-58. 03.11.126 | ||
Муфта | ДУ-52.03.01.176-01 | ||
Цилиндр (тормозной) | ДУ-48А-14-370 | ||
Пружина | ДУ-42А-17-02 | ||
Ось | ДМ-01.00.001-12 | ||
Ось | ДМ-01.00.001-18 | ||
Лента тормозная | Д-399В-10А-350 | ||
Рычаг | Д-399В-10А-340 | ||
Тяга | ДУ-42А-17-30 | ||
Двигатель | Д-144.08 / 09 / 10 | ||
Амортизатор | ДУ-47А-03-106 | ||
Кронштейн левый | ДУ-93.233.00 (ДУ-48А-04-66) | ||
Кронштейн правый | ДУ-93.233.01 (ДУ-48А-04-65) | ||
Муфта упругая | ДУ-63-1.124.210 | ||
Корпус | ДУ-98-1.124.580 | ||
Жесткий диск | ДУ-47Б-44. 160/-01 | ||
Диск сцепления | Т-29-1601110-Б | ||
Вал-шестерня | ДУ-47Б-44-01 | ||
Шестерня | ДУ-47Б-44-02 | ||
Блок-шестерня | ДУ-47А-04-09 | ||
Крышка | ДУ-47А-04-14 | ||
Редуктор бортовой | ДУ 93.104.200 (ДУ- 47А-03-10) | ||
Корпус | ДУ-93.104.230 (ДУ-47А-03-01) | ||
Вал-шестерня | ДУ-47А-03-06 | ||
Шестерня | ДУ-47А-03-07 | ||
Крышка | ДУ-47А-03.313 | ||
Крышка | ДУ-93.104.206 (ДУ-47А-03-12) | ||
Крышка | ДУ-47А-03-670 | ||
Пробка | Д-262-140-33 | ||
Вал | ДУ-47А-03-02 | ||
Шестерня | ДУ-47А-03-03 | ||
Вал | ДУ-47А-03-04 | ||
Шестерня | ДУ-47А-03-05 | ||
Крышка | ДУ-47А-03-91 | ||
Шкив | ДУ-93. | ||
Шкив | ДУ-93.104.460 | ||
Крышка | ДУ-47А-04-94 | ||
Фланец | ДУ-47А-04-111А | ||
Привод вибратора | ДУ- 47А-13-00 | ||
Диск ведущий | ДУ-47А-13-10 | ||
Шкив | ДУ-47А-13-05 | ||
Втулка | ДУ-47А-13-07 | ||
Втулка | ДУ-47А-13-08 | ||
Диск | ДУ-47А-13-48 | ||
Шкив | ДУ-47А-13-51 | ||
Вал | ДУ-47А-13-52 | ||
Вилка | ДУ-47А-13-30 | ||
КПП | ДУ-93.208.200.02 | ||
КПП (вибрац.) | ДУ-93.208.200.03(ДУ- 47Б-44-10) | ||
Корпус | ДУ-47А-04-01А | ||
Вилка | Д-211Б.06.310 | ||
Тяга | ДУ-47А-04-41 | ||
Тяга | ДУ-47А-04-47 | ||
Кронштейн | ДУ-93. 208.13 (Д-211В-06-247) | ||
Кронштейн левый | ДУ-47-04-70 | ||
Кронштейн правый | ДУ-47А-04-230 | ||
Ось | ДМ-01.00.001-16 | ||
Вилка | ДУ-47А-04-260 | ||
Вал | ДУ-47А-04-07 | ||
Отводка | ДУ-47А-04-240 | ||
Стакан | ДУ-47А-04-64 | ||
Стакан | ДУ-47Б-44.29 | ||
Вал | ДУ-47А-04-65 | ||
Вал | ДУ-93.208.002 | ||
Вал | ДУ-47Б.44.52 | ||
Шестерня коническая | Д-634-03-104 | ||
Шестерня коническая | ДУ-47А-04-18 | ||
Вал реверса | ДУ-47А-04-58 | ||
Барабан ведущий | ДУ-93.208.005 (ДУ-47А-04-61) | ||
Венец | ДУ-93. 208.170 | ||
Втулка | ДУ-93.208.006 | ||
Шкив | ДУ-47А-04-131 | ||
Стакан | ДУ-47Б.04.220 (ДУ-47А-04-147) | ||
Втулка распорная | ДУ-93.208.008 (Д-211-06-112) | ||
Шестерня | Д-211-НД-62 | ||
Крышка | ДУ-93.208.115 (Д-613А.02.95) | ||
Шпонка | ДМ-03.00.001-05 | ||
Крышка | ДУ-47А-04-04А | ||
Крышка | ДУ-47А-04-84 | ||
Крышка | Д-211-Н-254А | ||
Рычаг | ДУ-47А-04-60 | ||
Планка направляющая | ДУ-47Б-04-80 | ||
Шестерня | ДУ-47Б-44-03 | ||
Блок — шестерня | ДУ-47Б-44-04 | ||
Вилка переключения | ДУ-47А-04.20 (ДУ-47А-04-23) | ||
Ось левая | ДУ-47А-04-24 | ||
Ось правая | ДУ-47А-04-25 | ||
Крышка | ДУ-47А-04-94 | ||
Вал | ДУ-47А-04-113 (ДУ-47А. 04.07) | ||
Гидромотор | 210.12.01.03 | ||
Гидромотор | МП-90-00-000 | ||
Гидронасос | НП-90-00-00 | ||
Гидронасос | НШ-32-10 | ||
Гидронасос | НШ-32 ук-3 | ||
Гидронасос | НШ-10 | ||
Гидроруль | Д-250 | ||
Гидроруль (с клапаном) | ХУ 120-10.1 / ХУ 145-10.1 | ||
Гидроклапан | У-462.815.1 | ||
Радиатор (масляный) | 245.10.13.1000 | ||
Кран | 3-х ходовой | ||
Сиденье | У- 7920-01Б | ||
Фильтр | ФВ-10 | ||
Фильтроэлемент | ПЗМИ | ||
Фильтроэлемент | ССА 301 | ||
Форсунка | для орошения вальца |
Каток ДУ-93 вес 10 тонн / Доска объявлений для горной промышленности
Информация- Условия сделки: продам
- Цена: 520 000
- Адрес: Пермский край, Пермь
Каток ДУ-93 вес 10 тонн с документами на учёте цена 520000 руб Пермь.
89194902088 WhatsApp 89519512605 Viber Дмитрий #Каток #Асфальт Ваша локацияПохожие объявленияПогрузчики ТО-18, ТО-28 | |
Барабан тормозной (Минск) | У2210.03-00.051 |
Барабан тормозной (Харьков) | 151.38.114-2 |
Блок золотников (Муром) | 13.42-03.000 |
Блок клапанов | У35.615-12.140 |
Блок разгрузочный | УГА2-01.01.000 |
Блок управления (2 ручки + фикс.) (602.20A) | 101ВН-01 |
Блок управления (2 ручки с возвр.) | 101ВН(М)-01 |
Блок управления (джойстик) | 101ВНМ |
Блок управления на А-351 | БУ-8/1 |
Блок-картер на А-01МКС | 01-01с2-1 |
Болт | ТО-18.05.00.001-01 |
Болт | ТО-18Б.05.02.002 |
Болт (крепление диска к мосту) | У2210.03-00.054 |
Болт карданный (с гайкой и гровером) М10 | А00.000-00.072 |
Болт карданный (с гайкой и гровером) М14*1.5-40 | А00.000-00.073 |
Вал (КПП Польша) | 605-10-051 |
Вал (РОМ) | ТО-28А.02.04.008 |
Вал (РОМ) на ТО-18Б4 | ТО-18Б.82.01.101 |
Вал выходной (КПП Минск) | У35.605-00.501 |
Вал заднего хода (КПП Минск) | У35.605-00.587 |
Вал кардан. ГМКП-ЗАДН. МОСТ (А-01/Д260) | 375-2202010-01 |
Вал кардан. ГМКП-ЗАДН. МОСТ (А-01/Д260) | 375-2202010-03 |
Вал карданный (ОПОРА-ПЕРЕДНИЙ МОСТ) А-01 | 509П-2218010-12 |
Вал карданный (ОПОРА-ПЕРЕДНИЙ МОСТ) А-322,ТО-18К | 322.04.03.000 |
Вал карданный (ОПОРА-ПЕРЕДНИЙ МОСТ) Д-260 на ТО-18 | ТО-18Д.04.00.100 |
Вал карданный (ОПОРА-ПЕРЕДНИЙ МОСТ) Д-260 на ТО-28 | ТО-28А.04.00.100 |
Вал карданный ГМКП-ПРОМ.ОПОРА (А-01) | 509-2218010-01 |
Вал карданный ГМКП-ПРОМ.ОПОРА (Д-260) ТО-28А,18Д | КИС-0104040-30 |
Вал карданный ГМКП-РОМ (А-01) | ТО-18.04.03.000 |
Вал карданный ГМКП-РОМ (Д-260) | 41735-4501010-20 |
Вал карданный на ТО-18Д | КИС-0106860-04 |
Вал коленчатый А-01 с вкладышами | 01-04с5-1 |
Вал коленчатый Д-260 с вкладышами | 260-1005020 |
Вал на КПП без фрикционов (КПП Минск) | У35.615-01.050 |
Вал отбора мощности (ВОМ) на МТЗ | 80-4202020-А |
Вал отключаемый (КПП Минск) | У35.605-00.502 |
Вал первичный (РОМ) | ТО-18А.02.04.252 |
Вал промежуточныйый (КПП Минск) | У35.605-00.547 |
Вал-шестерня | У2210.20Н-2-05.022 |
Вал-шестерня (вторичный вал) на ТО-18Д | ТО-18Д.02.05.021 |
Вал-шестерня (КПП Минск) | У35.605-00.063 |
Вал-шестерня (первичный вал) на ТО-18Д | ТО-18Д.02.05.022 |
Вал-шестерня (РОМ)(ТО-18А.02.04.002),(ТО-18.02.04.009) | ТО-28.02.05.003 |
Вентилятор на Д-260.1 (мет.) | 260-1307115 |
Вилка (КПП Минск) | У35.615-01.230 |
Водило в сборе с сателлитами (г/мост) | У2210.20Н-2-05.200 |
Водило в сборе с сателлитами (п/мост) | У2210.03А-00.030 |
Втулка | ТО-18.14.06.001 |
Втулка | ТО-18.14.00.035 |
Втулка | ТО-18Б.14.00.008 |
Втулка | ТО-18.05.01.004 |
Втулка | ТО-18.02.00.008 |
Втулка | ТО-18.02.00.009 |
Втулка | ТО-18.02.04.921 |
Втулка | ТО-18А.01.00.011 |
Втулка | ТО-28А.05.01.001 |
Втулка | ТО-28.14.05.001 |
Втулка | ТМ-3.40.00.021 |
Втулка | У2210.20Н-2-03.025 |
Втулка (100/80*17) | ТО-28.14.00.017 |
Втулка (80/70*14) | ТО-28.14.00.006 |
Втулка (85/70*80) (Стрела-ковш, коромысло-тяга) | ТО-28.14.03.001 |
Втулка (95/80*70) (Стрела-коромысло) | ТО-28.14.02.001 |
Втулка (95/80*80) | ТО-28.14.05.002 |
Втулка направляющая клапана на Д-260 | 240-1007032-Б |
Втягивающее реле (стартер СТ-142Н) | СТ 142Н-800 |
Выключатель | ВК-403 |
Выключатель | ВК-12Б |
Выключатель | ВК-418 |
Выключатель | 11.3704.000-01 |
Выключатель | 53.3710-02 |
Выключатель массы (ВК861) на 12В | 1300-3737 |
Г/мотор (вращение в обе стороны) | 310.2.112.00 |
Г/мотор (вращение в обе стороны) | 310.3.112.00 |
Г/мотор (вращение в обе стороны) | 310.2.56.00 |
Г/мотор (вращение в обе стороны) | 310.3.56.00 |
Г/мотор на А-208 | МП-90 |
Г/мотор, шпон. вал (210.16.11.00) | 310.2.28.01.03 |
Г/насос | 316.33-71.76 |
Г/насос | НШ10В-3Л |
Г/насос (восстановленный) (Польша) | PZ1-40S-101RE |
Г/насос (круглый, левый) | НШ100А-3Л |
Г/насос (овальный, левый) | НШ32В-3Л |
Г/насос (овальный, левый) | НШ50В-3Л |
Г/насос (Польша) | PZ1-40S-101 |
Г/насос (правый) | НШ32-3 |
Г/насос (Хорда-Гидравлика) | А1-112/25.00 |
Г/насос (Хорда-Гидравлика) | А1-56/25.04 |
Г/насос (шлицевой вал, левое вращение) | 310.3.112.04.06 |
Г/насос (шлицевой вал, левое вращение) | 310.3.56.04.06 |
Г/насос (шлицевой вал, левое вращение) | 310.2.56.04.06 |
Г/насос (шлицевой вал, левое вращение) | 310.112.04 |
Г/насос (шлицевой вал, правое вращение) | 310.112.03 |
Г/насос (шлицевой вал, правое вращение) | 310.3.112.03.06 |
Г/насос (шлицевой вал, правое вращение) | 310.56.03 |
Г/насос (шлицевой вал, правое вращение) | 310.3.56.03.06 |
Г/насос (шлицевой вал, правое вращение) | 310.2.56.03.06 |
Г/насос регулируемый | 313.3.112.001-4 |
Г/распределитель (2-х секц.) | РС-25.20.2 |
Г/распределитель (2-х секц.) ТО-18А, ТО-30 | РС-16.2 |
Г/распределитель (3-х секц.) | РС-25.20.3 |
Г/распределитель (3-х секц.) с плав. секцией | РС-25.20.3-П |
Г/распределитель (3-х секц.) ТО-25 | РС-16.3 |
Г/распределитель (гидравлический) (2-х секц.) | РГС-25Г |
Г/распределитель (гидравлический) (3-х секц.) | РГС-25Г.3 |
Г/распределитель (механический) (2-х секц.) | РГС-25 |
Г/руль (10.32.800 – Югославия) | МРГ01 |
Г/руль (1000 см3) | У245.006.00 |
Г/руль (Югославия) | 10.92.800 |
Г/руль без насоса 210.16.11.00 | РГ-1.0000.000 |
Г/руль Е-1000У |
Муфты сцепления, фрикционы и реверсивные механизмы
Категория:
Машины для укладки асфальта
Публикация:
Муфты сцепления, фрикционы и реверсивные механизмы
Читать далее:
Муфты сцепления, фрикционы и реверсивные механизмы
Муфтой сцепления называется фрикционная муфта, которая вводится в трансмиссию катка или асфальтоукладчика для того, чтобы отсоединить двигатель от трансмиссии и тем самым уменьшить удар между зубьями шестерен коробки передач в момент их переключения.
Фрикционную муфту сцепления используют в трансмиссии катков ДУ-50 и ДУ-47А и устанавливают на маховике двигателя. На катке ДУ-47А коробка передач и муфта сцепления представляют собой единую сборочную единицу, вмонтированную в общий корпус, который центрируется на картере маховика двигателя двумя штифтами и крепится к нему болтами.
Муфта асфальтоукладчиков ДС-1 и ДС-126 состоит из корпуса, ведомого вала, крышки, ведущих и ведомых дисков, пружин, отводной муфты с подшипником 13 И зубчатого венца.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Корпус выполнен в форме диска со ступицей, через центральное отверстие которой свободно проходит ведомый вал. Зубчатый венец установлен на маховике двигателя с помощью фланца и болтов и снабжен внутренними шлицами, в которые заходят зубья ведущих дисков. Зубья ведомых дисков входят в зацепление с наружными шлицами на ступице крышки. Ведущие диски имеют по обеим сторонам фрикционные накладки, которыми они контактируют с ведомыми дисками. Ведомые и ведущие диски зажаты между корпусом и крышкой пружинами с шайбами, закрепленными на направляющих и стяжных пальцах с помощью разъемных конических вкладышей. Крышка неподвижно шпонкой закреплена на ведомом валу. Ведомый вал передним концом установлен с помощью подшипника на коленчатом валу двигателя, а серединой с заплечиком опирается подшипником на кожухе сцепления. На ступице корпуса размещена отводная муфта с подшипником. Отводная муфта связана с вилкой, которой может смещаться вместе с корпусом относительно вала.
При вращении коленчатого вала двигателя крутящий момент от маховика через зубчатый венец передается ведущим дискам, между которыми зажаты ведомые диски.
Вследствие сухого трения между дисками крутящий момент через ведомые диски передается крышке и ведомому валу, от которого крутящий момент передается последующим элементам трансмиссии. При смещении вправо отводной муфты корпус отходит от крышки, вследствие чего исчезает трение между ведущими и ведомыми дисками. Они начинают проскальзывать, а ведомый вал перестает вращаться. Аналогично работают фрикционные муфты, используемые в трансмиссии катков ДУ-50 и ДУ-47А.
Бортовые фрикционные механизмы предназначены для передачи мощности на ходовую часть гусеничных асфальтоукладчиков. Гусеничные машины поворачиваются за счет отключения и торможения одной гусеницы. Помимо фрикционных муфт, передающих крутящий момент на звездочки ходовой части, предусмотрены тормоза, которые притормаживают отключенную фрикционным механизмом звездочку. Так, на гусеничных асфальтоукладчиках ДС-1 и ДС-126 использована ленточная фрикционная муфта, сблокированная с ленточным тормозом. При включенной фрикционной муфте тормоз растормаживается, а при выключенной фрикционной муфте тормозится ведущая звездочка гусеничного ходового устройства.
Во время перемещения тяги (рис. 83) влево регулировочная гайка поворачивает кулачок, который прижимает тормозную ленту к шкиву, а во время передвижения тяги вправо возвратная пружина поворачивает кулачок в обратную сторону и освобождает тормозную ленту.
Рис. 83. Схема действия тормоза бортового фрикциона:
а — тормоз отпущен, б — тормоз затянут; 1 — регулировочная гайка, 2 — тяга рычага управления, 3 — кулачок, 4 — натяжной регулировочный винт, 5 — тормозной шкив, 6 — тормозная лента
При выключении правого бортового фрикциона и торможении правого шкива асфальтоукладчик поворачивается вправо, при выключении левого бортового фрикциона и торможении левого шкива — влево.
Обе фрикционные муфты ленточного типа. Работает ленточная фрикционная муфта следующим образом: при повороте кулачка (рис. 84) тягами тормозная лента охватывает шкив и начинает вращаться вместе со шкивом.
Рис. 84. Схема действия ленточной фрикционной муфты:
а — выключено, б — включено; 1 — тормозная лента, 2 —тяга, 3 — кулачок, 4 — шкив
Привод на питатели и винтовые конвейеры осуществляется от коробки передач также через фрикционные муфты, расположенные на левом и правом конце ее выходного вала. Мощность передается через цепную передачу на промежуточные и раздаточные валы привода питателей и винтовых конвейеров.
Реверсивные устройства на асфальтоукладчиках используют для изменения направления движения при переездах на новую полосу или при маневрировании. Реверсирование на асфальтоукладчиках ДС-1, ДС-126 выполняют путем переключения шестерни, расположенной на первичном валу коробки передач. Муфта сцепления двигателя при этом должна быть выключена. Переключением шестерни осуществляется прямая передача крутящего момента на вторичный вал коробки передач или обратная — через паразитную шестерню.
В отличие от асфальтоукладчиков самоходные катки являются многопроходными машинами и надлежащий эффект уплотнения, обеспечиваемый ими, достигается многократными проходами по одному следу. Поэтому реверсирование движения на катках составляет важную часть в работе трансмиссии и на них предусмотрены специальные реверсивные механизмы.
Реверсивные механизмы включают в себя зубчатые передачи (конические или цилиндрические), две фрикционные муфты и систему управления муфтами. Передачи осуществляют прямое и обратное направление вращения двух соосных валов. Фрикционные муфты с помощью системы управления размыкают звенья трансмиссии и попеременно подключают их то к валу с прямым, то к валу с обратным направлением вращения.
Рис. 85. Реверсивный механизм катка ДУ-50:
1 — серьга, 2 — вилка, 3 — отводка, 4 — нажимной кулачок, 5 — крестовина, 6 — тяга, 7 — крышка, 8 — коническая шестерня, 9 — блок-шестерня, 10 — цилиндрическая шестерня, 11— корпус коробки передач, 12 — вал реверса, 13 — шлицевая втулка, 14, 17 — ведомые диски, 15 — ведущий барабан, 16 — ведущие диски, 18 — фиксатор
Реверсивный механизм с конической зубчатой передачей (рис. 85) установлен на катках ДУ-50 и ДУ-47А.
Работает реверсивный механизм следующим образом. От двигателя крутящий момент через муфту сцепления передается на приемный вал коробки передач, в которой размещен реверсивный механизм. Приемный вал снабжен конической шестерней, которая находится в постоянном зацеплении с двумя (левой и правой) ведомыми коническими шестернями, имеющими удлиненные ступицы. Шестерни постоянно вращаются в противоположных направлениях. На удлиненной ступице каждой из шестерен установлен с помощью шпонки ведущий барабан фрикционной муфты. На внутренней поверхности барабанов выполнены шлицы, в которые заходят ведущие диски. Ведомые диски через шлицевую втулку связаны с валом реверса. Ведущие диски — стальные с накладками из феррадо, наклеенными с двух сторон. В результате сжатия дисков между ведущими и ведомыми дисками возникает трение, вследствие чего крутящий момент от конической шестерни через ведущий барабан передается валу реверса. Вал начинает вращение в том же направлении, что и сблокированная с ним коническая шестерня. Вал реверса с укрепленной на нем цилиндрической шестерней передает вращение блок-шестерне, которая связана с последующими звеньями трансмиссии катка. Попеременное включение то левой, то правой муфты обеспечивает движение катка соответственно вперед и назад, причем, когда правая муфта включена, левая муфта — выключена и наоборот.
Реверсивный механизм гидромеханической коробки передач включает в себя цилиндрические зубчатые передачи.
Рекламные предложения:
Читать далее: Принципиальные гидравлические схемы
Категория: – Машины для укладки асфальта
Главная → Справочник → Статьи → Форум
катков говорят, что они находятся под угрозой закрытия из-за COVID-19
MOUNT CLEMENS, штат Мичиган (WXYZ) – Индустрия хоккея и катков находится на грани краха. Это то, что говорят 7 Action News владельцы ледовых арен, члены законодательного собрания штата и все, кто будет их слушать.
Некоторые владельцы катков полагают, что ледовые арены начнут закрываться к 1 сентября, а те, кто не закрывается, серьезно задумаются о том, смогут ли они позволить себе продолжить работу.
Закрытие ледовой арены – сложный процесс, он предполагает вывод из эксплуатации, как и на промышленных объектах.После вывода из эксплуатации ледовой арены маловероятно, что она когда-либо снова будет введена в эксплуатацию и снова откроется. Это означает, что хоккейные программы колледжей и старших классов, которые полагаются на эти области, тоже находятся под угрозой исчезновения.
Мичиган входит в пятерку лучших штатов страны по конькобежному спорту. Это неотъемлемая часть культурной ткани Мичигана, и для таких детей, как Тесса Келли, это больше, чем просто спорт.
«Я чувствую это чувство свободы, я чувствую, что меня не судят на льду, я чувствую, что мои товарищи по команде – моя самая близкая семья, когда я на льду», – говорит Тесса, объясняя, что у нее аутизм, и она заводит друзей. в школе было тяжело.
Ее отец говорит, что видел, как хоккей меняет ее.
«С самого первого хоккейного матча, срыва … извините, – эмоционально говорит Брэндон Келли, – и от того, что ей пришлось унести ее со льда, чтобы стать вратарём и вывести свою команду на чемпионат округа». Это было просто потрясающе ».
Но даже в штате Великие озера лед не из дешевых.
«Мы платим 60 тысяч в месяц, да 60 тысяч в месяц, чтобы лед оставался замороженным», – говорит Минди Приски, управляющий ледовой ареной Маунт Клеменс, где есть 2 катка.
Их катки, как и другие в юго-восточном Мичигане, закрыты с марта. Спустя 4 месяца пандемии разочарование превратилось в страх.
«Я бы сказал, что к 1 сентября мы начнем терять ледовые арены», – говорит Приски.
Она говорит, что ее ледовая арена намного безопаснее, чем казино, если казино могут быть открыты, ледовые арены тоже должны быть открытыми.
«Площадь этого ледяного покрова позади меня составляет 17 000 квадратных футов», – говорит Приски.
У них на льду одновременно может находиться не более 20 человек.
«Хоккей, вы покрыты с ног до головы в экипировке, нет обнаженной кожи, и они уже носят экраны из плексигласа», – говорит Приски.
Фигуристы тренируются в небольших группах и должны будут носить маски во время катания. Фигуристы приходили уже одетыми, раздевалки не использовались. Каждому, кто входит, проверят температуру и проводят медицинский осмотр. Они будут следовать определенным знакам на обозначенных дорожках, чтобы добраться до своей арены и выйти через обозначенную дверь.
Это часть плана «Возвращение на лед», который используется по всей стране.
«45 штатов открыты для катков, и они используют их, и бегают здоровым и безопасным образом», – говорит Приски.
Владельцы катков говорят, что они просто просят как можно скорее заполнить 10%, чтобы дать ледовым аренам шанс выжить в юго-восточной части Мичигана. В настоящее время тренеры говорят, что их команды ездят туда и обратно в Огайо, чтобы покататься на коньках.
Лидеры отрасли говорят, что на 93 ледовых аренах в Мичигане работает около 87.Годовой доход 6 миллионов долларов. Как ледяные арены исчезают…. 140 школьных команд тоже.
Дополнительная информация и ресурсы по коронавирусу:
Щелкните здесь, чтобы перейти на страницу с ресурсами , включая обзор COVID-19 от CDC, подробную информацию о случаях в Мичигане, график распоряжений губернатора Гретхен Уитмер с момента вспышки, коронавирус ‘ влияние на Юго-Восточный Мичиган и ссылки на дополнительную информацию от Министерства здравоохранения и социальных служб штата Мичиган, CDC и ВОЗ.
Посмотреть глобальный трекер коронавируса с данными Университета Джона Хопкинса.
См. Полное покрытие на нашей странице «Постоянное покрытие для коронавируса ».
Посетите наш The Rebound Detroit, , место, где мы работаем, чтобы помочь людям, пострадавшим от коронавируса в финансовом отношении. У нас есть вся информация обо всем, что доступно, чтобы помочь вам преодолеть этот кризис, и о том, как получить к нему доступ.
Стоунхэм Арена | Стоунхэм, Массачусетс
Сезон с 2021 по 2022 год
Расположен по адресу: 101 Montvale Avenue Stoneham, Massachusetts.Отель удобно расположен в 10 минутах к северу от Бостона, рядом с шоссе 93 (съезд 36) в Стоунхэме, штат Массачусетс. На территории отеля Stoneham Arena имеется бесплатная парковка.
Стоунхэм-арена – это ледовое покрытие, размер которого регулируется Национальной хоккейной лигой ( NHL ), со стадионом на 1800 мест. В нем есть закусочная с полным спектром услуг и торговые автоматы. Stoneham Arena предлагает множество общественных программ, включая публичное катание, тренировку с палкой для взрослых и открытое фигурное катание вольным стилем, в дополнение к частному прокату и мероприятиям.
Для получения информации о любой из наших программ вы можете просмотреть любую из ссылок, которые вы можете найти на этом веб-сайте и на нашем Facebook. Пожалуйста, свяжитесь с нашим офисом по электронной почте или по телефону.
ПРОТОКОЛЫ COVID:
– 1 ВЗРОСЛЫЙ ЗНАЧИТЕЛЬ НА СКАТЕРА (БЕЗ братьев и сестер)
– ВСЕ СКЕЙТЕРЫ ДОЛЖНЫ ПРИБЫТЬ В ОДЕЖДЕ
(БЕЗ ОДЕЖДЫ ИЛИ РАЗДЕВЫВАНИЯ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ)
*** В ЦЕЛЕЙ РАЗДЕВАЕМЫХ 7 ТОЛЬКО ***
– КАЖДЫЙ ДОЛЖЕН ВОЙТИ ВЕРХНИЙ ВХОД И ПОДПИСАТЬСЯ В
– ВСЕ КОНЬКИ ВЫХОДАЮТ ИЗ НИЖНИХ ДВЕРЕЙ
– ВСЕ ОФОРМЛЕНИЯ ВЫХОДЯТ ВЕРХНИЕ ДВЕРИ ЗА СЕКЦИЕЙ СПЕКТРАРА
-МАСКИ ДОЛЖНЫ НОСИТЬСЯ ВСЕГДА
НА МАСКАХ
КАТАНИЕ НА КОНЬКАХ, ПРАКТИКА ДЛЯ ВЗРОСЛЫХ И ФРИСТИЛЬ ВЫ ДОЛЖНЫ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ: jburgos @ stoneham-ma.gov & [email protected]Группы, использующие арену
|
|
|
Montrealer получит разрешение использовать ледовые катки в этом году
Зима, как правило, не самое счастливое время года для многих Montrealer, особенно в условиях продолжающейся пандемии, которая привела к многочисленным ограничениям для бизнеса, но есть одно небольшое объявление о том, что упал сегодня стоит с нетерпением ждать: катание на коньках на открытом воздухе будет разрешено в этом зимнем сезоне в Монреале.
Très bonne nouvelle! ❄️⛸ Il est essentiel pour nous d’offrir à la Popions de faire de l’exercice et du sport cet hiver, et nous travaillons très fort pour lui offrir différentes activités, в соответствии с уважением к дезинфицирующим средствам. https://t.co/hF93k5PzuT #polmtl
– Валери Планте (@Val_Plante) 28 октября 2020 г.
В частности, директор общественного здравоохранения Монреаля доктор Милен Друэн рекомендует открыть открытые катки, согласно сообщению Radio-Canada, в котором упоминается интервью доктора в радиопрограмме Tout un matin .Несмотря на продолжающуюся эпидемию COVID-19, заявила в среду ее директор доктор Милен Друэн.
«Да, мы собираемся рекомендовать, чтобы катки были открытыми», – сказала она, отметив, что физическая активность принесет пользу монреальцам, опасающимся наступающей сезонной депрессии и проблем с психическим здоровьем, связанных с вероятным продолжением изоляции. «Это может быть произвольная программа … очевидно, что хоккейных игр не будет».
Мэр Валери Планте указала на город, одобряющий этот шаг две недели назад.
На данный момент несколько муниципальных спортивных центров все еще открыты для определенных мероприятий, несмотря на закрытие тренажерных залов, а арены и бассейны все еще открыты, в то время как Монреаль продолжает работать в условиях ограничений красной зоны.
Самые популярные в Time Out
– Одно из лучших мест в Монреале, где подают морепродукты, теперь готовят комфортную греческую еду и суши
– Текущие ограничения красной зоны будут действовать еще четыре недели: Legault
– Le Gros Festival Sucré доставляет коробки конфет и десертов в Монреаль в этот Хэллоуин
– Совершенно новый японский снэк-бар Fleurs et Cadeaux предлагает блюда на вынос с музыкой, которую вы слушаете во время еды
– Ограничения красной зоны вряд ли закончатся 28 октября в Монреале: Legault
Чемпионат Канады по фигурному катанию 1993 года
Брайану Малруни оставалось всего несколько недель до отставки с поста премьер-министра Канады.Роман лауреата Букеровской премии Майкла Ондатье «Английский пациент» был у всех на прикроватной тумбочке. Walkmans взревел с помощью Snap! хит “Ритм – танцор”. Мода в стиле гранж была модой во время рецессии, и по неизвестной причине пустышки были в ходу. Это был 1993 год, и с 4 по 7 февраля лучшие канадцы стекались в Copps Coliseum в Гамильтоне, Онтарио, на чемпионат Канады по фигурному катанию Royal Bank.
Использование такого большого помещения окупилось в виде дивидендов для CFSA.С толпами распродаж, превышающими сто шестнадцать тысяч за три дня соревнований чемпионата среди взрослых, это была самая высокая посещаемость за всю историю чемпионата Канады на тот момент. Фактически, это мероприятие посетило больше людей, чем одна из домашних игр НХЛ «Торонто Мэйпл Лифс» неделей ранее.
Слева: Барбара Энн Скотт за кулисами. Фото любезно предоставлено Публичной библиотекой Гамильтона. Справа: памятная булавка на лацкане, проданная на мероприятии.
Кто есть кто канадского фигурного катания был на трибунах – чемпионы мира и олимпиады, такие как Барбара Энн Скотт, Дональд Джексон, Дональд Макферсон, Брайан Орсер, Курт Браунинг, Петра Бурка, Карен Магнуссен, Фрэнсис Дефо, Барбара Андерхилл, Пол Мартини и Барбара Вагнер. и Боб Пол.Во время мероприятия была проведена церемония Зала славы CFSA, на которой были введены в должность Сюзанна Морроу и Уолли Дистельмейер, миссис Эллен Бурка, доктор Сидни Соунс и Грэнвилл Мэйолл.
вырезка о введении г-жи Эллен Бурка в Зал славы CFSA. Фото любезно предоставлено Публичной библиотекой Гамильтона.
Болельщики были в восторге от нового технологического достижения – электронного табло, на котором сразу после выставления оценок отображалась пятерка лучших фигуристов или команд. Раньше многие стойкие были вынуждены записывать пометки на макулатуре и пытаться выяснить, «кто где был», до тех пор, пока диктор не прочитал результаты в конце каждого мероприятия.
Запрыгивайте в машину времени – мы еще раз оглянемся на истории, фигуристы и скандалы этого увлекательного события!
НОВИНКИ И МЕРОПРИЯТИЯ
Слева: Коллин Томпсон. Справа: начинающие танцоры Николь и Дерек Бриттен. Фотографии любезно предоставлены Публичной библиотекой Торонто, из архива фотографий Toronto Star. Воспроизводится в образовательных целях с разрешения лицензии.
Команды из Квебека доминировали в парных соревнованиях новичков и в танцах на льду.В парах новичков победу одержали представители CPA Boucherville и CPA Jonquiere, Гилен Брассер и Кевин Буше. Джули Лиретт и Джонатан Панкрац взяли золото в розыгрыше медалей Квебека в танцах для новичков.
Хотя обязательные фигурки были исключены из соревнований среди юниоров и взрослых, начинающие мужчины и женщины по-прежнему должны были выполнять весы фигурного катания в дополнение к техническим программам и произвольной программе. Луи-Жорж Дюфур из Квебека лидировал после фигур новичков, но потерял свое преимущество в начале и финишировал на подиуме.Победителем стал Коллин Томпсон из Торонто.
Фото любезно предоставлено Публичной библиотекой Гамильтона
Одержав победу, пятнадцатилетний Коллин Томпсон вошел в историю как первый цветной фигурист, выигравший канадский титул на любом уровне. Когда репортер Ларри Моко спросил его о значении этого, он сказал: «Я думаю, что я обычный человек. Неважно, какого я цвета». Он катался на коньках шесть лет, его тренировал Осборн Колсон, он происходил из неполной семьи.
В соревнованиях среди женщин-новичков Лиза Мердок из Виктории и Делла Пайк из Дорваля вышли на первое место в фигурах, но ни одна фигуристка не заработала медалей. Фактически, Пайк опустился на одиннадцатое место. Титул достался Изабель Тибо из CPA Chicoutimi, которая месяцем ранее выиграла Восточный дивизион, но финишировала лишь двенадцатой на чемпионате Канады 1992 года.
медалисты среди юниоров Рави Валиа, Давид Пеллетье и Мэтью Найт. Фото любезно предоставлено архивами Skate Canada.
Джули Лапорт и Дэвид Пеллетье из CPA Римуски победили Изабель Куломб, Бруно Маркотт, Келли Маккензи и Дэвида Аннекку и завоевали титул чемпиона среди юниоров.Победная произвольная программа Лапорта и Пеллетье включала тройной поворот и тройной сальхов – сложные элементы для юниорской пары. После победы Пеллетье сказал: «Я думаю, что международный опыт, который нам очень помог, и тот факт, что мы катаемся вместе уже три года. Многие юношеские команды не были вместе так долго». Ранее они занимали пятое место на чемпионате мира среди юниоров и выиграли серебряную медаль на соревнованиях Blue Swords в Германии.
После обязательных танцев среди юниоров Квебек занял первые шесть мест.Как и в танце-новичке, танцовщица из Квебека взлетела на подиум, а Мартин Мишо и Сильвен Леклерк обошли Элизабет Холлетт, Пьера-Юга Шуинара, Жозе Пиш и Паскаля Дени в борьбе за золото. Девятнадцатилетний Рави Валиа из Клуба фигурного катания Керрисдейла выиграл оба этапа соревнований среди юниоров и сделал пять троек в произвольной программе, чтобы выиграть золото, опередив будущего золотого медалиста Олимпийских игр Дэвида Пеллетье и его двадцатилетнего товарища по тренировкам в Керрисдейле Мэтью Найта. .
Фото любезно предоставлено Публичной библиотекой Гамильтона
В женских соревнованиях среди юниоров Кейла Ос, ученица Линды Браакман из Мейпл-Ридж, Британская Колумбия, победила Джессику Шеард и Андреанн Плант и завоевала золотую медаль.Ох был самым молодым из шестнадцати участников турнира, которому только что исполнилось четырнадцать за неделю до мероприятия.Фото любезно предоставлено Публичной библиотекой Гамильтона
Семнадцатилетняя студентка Кристи Несс Тэмми Смигельски показала третье место в произвольной программе, но оказалась тринадцатой в короткой программе и смогла подняться только на шестое место в общем зачете. Молодой Джейми Сейл занял восьмое место; юная Дженнифер Робинсон одиннадцатая. После победы Кейла Ос сказала: «Я взволнована. Когда я приехала сюда, моей целью было высшее достижение.”
СОРЕВНОВАНИЯ ДЛЯ ПАР И ЧЕТЫРЕХ
Уникальный канадский конькобежный спорт – четверка – был включен в список соревнований взрослых в Гамильтоне и стал фаворитом публики. На первое место вышла команда по лыжным гонкам, в которую вошли фигуристы из Британской Колумбии и Онтарио: Джоди Барнс, Роб Уильямс, Джодейн Хиггинс и Шон Райс. Тиина Мурр, Кори Уотсон, Элисон Пёркисс и Скотт Макдональд выиграли серебро для Онтарио, за ней последовали Джули Лейтхед, Джонатон Аллен, Шеннон Робб и Скотт Корнфут.Количество четверок, вышедших из Клуба фигурного катания Престона, говорит о силе школы Керри Лейтча и его важной роли в поддержании дисциплины на протяжении стольких лет.
Изабель Брассер и Ллойд Эйслер. Левое фото любезно предоставлено Bibliothèque et Archives nationales du Québec, правое фото любезно предоставлено Публичной библиотекой Гамильтона.
Это был непростой год для двадцатидвухлетней Изабель Брассер и двадцатидевятилетнего Ллойда Эйслера. Хотя команда приняла новый подход к тренировкам, сосредоточившись на развлечениях, а не на том, чтобы относиться к вещам так серьезно, Изабель горевала о потере своего отца.Хотя они и были действующими бронзовыми призерами Олимпийских игр, осенью они заняли подиум на NHK Trophy в Японии, который состоялся всего через две недели после его смерти. Ни одна из команд, обыгравших их на Олимпийских играх в Альбервиле, не участвовала в соревнованиях. Незадолго до мероприятия Изабель сказала Стиву Милтону: «Я не хотела упаковывать это. Ты не можешь остановить свою жизнь. Я имею в виду, что мой отец умер, и он показал мне столько всего … Он не стал бы будь горд, если бы я сделал это “.
Слева: Эллисон Пуркисс и Скотт Макдональд.В центре: Кристи Сарджент и Крис Вирц. Справа: Джейми Сале и Джейсон Тернер. Фотографии любезно предоставлены публичной библиотекой Гамильтона.
Что бы ни происходило в голове Изабель Брассер, вы бы не знали, что с Гамильтоном что-то не так. В короткой программе она и Ллойд Эйслер откатали чисто, свистнув «Текилу», получив оценки в основном в 5,8 и 5,9 баллов и овации стоя. Они легко опередили Мишель Мензис и Жан-Мишеля Бомбардье, Кристи Сарджант и Крис Виртц, Джодейн Хиггинс и Шона Райса, Джейми Сале и Джейсона Тернера, заняв первое место от всех девяти судей.Мензис, Бомбардье, Сарджант и Вирц стали новыми партнерами; Хиггинс и Райс соревновались в старших классах первый год. Повезло даже на соревнования со своими товарищами по тренировкам Престона Хиггинсу и Райс Тийне Муур и Кори Уотсон. Уотсон попал в автомобильную аварию всего за десять дней до начала соревнований. Он провел почти неделю в больнице с коллапсом легкого и начал заниматься подъемниками только во время тренировки перед короткой программой.
Изабель Брассер и Ллойд Эйслер.Фотографии любезно предоставлены публичной библиотекой Гамильтона.
Несмотря на то, что Изабель проиграла в парном двойном акселе бок о бок в произвольной программе под «Рапсодию на тему Паганини» Рахманинова, Брассер и Эйслер убедительно выиграли свой четвертый титул канадских пар. Они получили 5,6 и 5,7 баллов за технические качества и 5,8 и 5,9 баллов за художественное впечатление и снова получили ординалы за первое место от каждого судьи. Мензис и Бомбардье остались вторыми, а Хиггинс и Райс поднялись и завоевали бронзовые медали.Медальная победа Хиггинса и Райс была настолько неожиданной, что их тренер Керри Лейтч заплакал. После соревнований Ллойд Эйслер сказал репортерам «Montreal Gazette»: «Программа станет золотым материалом мирового уровня, если мы сделаем все, что должны делать … Аксели – это прыжки, которые сильные индивидуальные фигуристы постоянно прибивают, но если мы могли бы их один за другим, мы были бы в одиночном разряде, а не парами … Мы действительно взволнованы сейчас для Праги, очень оптимистичны из-за нашей программы, которая, как мы считаем, является хорошей комбинацией артистизма и легкой атлетики.”
СОРЕВНОВАНИЯ ПО ЛЕДОВЫМ ТАНЦАМ
Шэ-Линн Борн и Виктор Краатц. Фото любезно предоставлено Публичной библиотекой Гамильтона.
Вы хотите поговорить о драме? Давайте поговорим о соревнованиях в танцах на льду на чемпионате Канады 1993 года. Чтобы дать вам некоторую перспективу, нам нужно оглянуться на то, что произошло в канадских танцах на льду за два года до этого. В 1991 году бывшие соперницы Мишель Макдональд и Мартин Смит объединили свои силы, чтобы выиграть титул канадских танцев на льду, опередив Жаклин Петр, Марка Яношак, Пенни Манн и Хуана-Карлоса Нориа.В следующем году Петр и Янощак претендовали на золото в раздельном матче пять-четыре над Манном и Норией. Макдональд и Смит опустились на третье место. Канадская олимпийская ассоциация исключила Манна и Норию из олимпийской сборной, хотя Канада заработала два места, но CFSA отправила их на чемпионат мира, где они финишировали всего на четыре позиции позади Петра и Яношака. Макдональд и Смит стали профессионалами, и все ожидали, что следующие два сезона будут битвой на качелях между Петром и Яношаком, Манном и Норией … а затем появилась третья команда.
Чемпионы Канады среди юниоров 1992 года, семнадцатилетняя Шэ-Линн Борн и двадцать один год Виктор Краатц поднялись в высшую лигу и заняли сильное шестое место Петру и Яношаку на Skate Canada International в Виктории осенью 1992 года. Ходили слухи. что талантливая молодая команда быстро опережала Петра, Янощака, Манна и Нориа еще до того, как они вышли на лед в Гамильтоне. Ходили даже слухи, что Борн и Краатц могут вытащить «Дюшене» и покататься за другую страну, поскольку Краатц родился в Германии и имел швейцарский паспорт.Тренер Жозе Пикар признал, что обе страны наводили справки о Краатце. Жаклин Петр отметила, что, поскольку ее родители родились в Чехословакии, она могла бы представлять и другую страну, но она «родилась здесь и [хотела] представлять Канаду». И Марк Яношак, и Хуан Карлос Нория не верили в шумиху вокруг Борна и Краца. Хуан Карлос Нориа сказал Стиву Милтону: «Я знаю, что они очень молоды и очень талантливы. Они -« команда мечты ». Но они довольно молоды, и в танцах нужен опыт.Конечно, это между нами, Марком и Жаки. Как же этого не могло быть? »
Итак … в обязательных танцах Борн и Краатц опередили Петра и Яношака, Манна и Норию. Затем в оригинальном танце – Венском вальсе – Манн и Нория заняли первое место. , за которыми следуют Борн и Краатц, Петр и Яношак. В произвольном танце Петр и Яношак выбрали авангардную программу на музыку Майкла Наймана в костюме Короля и Королевы Червей.
Манн и Нория выбрали традиционный маршрут с программой Фреда и Джинджера, а Борн и Краатц продемонстрировали молодость, энтузиазм и сильные стороны в программе на цыганскую тематику.Восемь из девяти судей поставили Борна и Крааца на первое место в произвольном танце, а один выбрал Манна и Норию. Борн и Краатц выиграли свой первый титул в Канаде, Манн и Нория остановились на серебре, а действующие чемпионы Канады Петр и Яношак опустились на третье место … сценарий, аналогичный тому, с которым Макдональд и Смит столкнулись годом ранее.
Цитируется в газете «Гражданин Оттавы», Виктор Краатц сказал: «Я поражен тем, как быстро все для нас развиваются. Мы приехали сюда, чтобы получить опыт.На нас не оказывалось никакого давления с целью выиграть ». Борн добавил:« Я удивлен. Обычно приходится ждать своей очереди. Это просто потрясающе ». Их конкуренты не скрывали своего разочарования по поводу своих поражений. Пенни Манн сказала:« Это действительно разочаровывает. В этом году мы очень много работали с одной целью: победить. Мы все это выложили. Я не люблю говорить, что нас бросили, но это своего рода пощечина ». Марк Яношак сказал:« Я разочарован и немного огорчен. Я не обязательно согласен с результатами, но они были настолько единодушны, что трудно не согласиться.По крайней мере, мы вышли драться. Мы можем высоко держать голову и сказать, что сделали все, что в наших силах ». Цитируемый в« Toronto Star »тренер Борна и Краатца Эрик Гиллис поддержал решение судьи:« Мы склонны много говорить в Канаде о так называемых «нормах». ‘и иногда боятся делать большие шаги, даже если это правильно. Но на этот раз все было сделано правильно, и лучшая пара в этом соревновании была признана лучшей, как и должно быть, даже если это не является нормой ».
Двадцатилетняя Карен Престон из Миссиссоги, студентка гуманитарного факультета Университета Торонто, была действующей чемпионкой Канады и, как всегда, ожидала, что она защитит свой титул.Перед мероприятием она сказала репортеру Ларри Сицински: «Я действительно стараюсь не думать о том, что сейчас на кону. То, что я делала в прошлом году в Монктоне, – это совершенно другие соревнования. Многие фигуристы в другое время, может быть, слишком много внимания уделял тому, потеряют ли они свой титул. Так что я просто пытаюсь смотреть на канадцев этого года как на отдельное событие … В прошлом году появилось много личной уверенности. Я действительно работал усердно и узнал, что мне нужно делать, чтобы выполнять свою работу.По какому графику мне нужно было быть. Сколько работы на льду и вне льда нужно сделать. Я очень много узнал о себе как о спортсмене, и это вселило во меня большую уверенность ».
Josée Chouinard. Фотографии любезно предоставлены Публичной библиотекой Торонто из архива фотографий Toronto Star. Воспроизводится в образовательных целях с разрешения лицензии.
Двадцатидвухлетняя студентка Керри Лейтч Таня Бингерт потерпела поражение и выиграла короткую программу, опередив чемпионов Канады Жозе Шуинара и Карен Престон, которые оба пропустили свои комбинации.Семнадцатилетние Сьюзен Хамфрис и Шерри Болл заняли четвертое и пятое места. Чемпионка Канады 1990 года Лиза Сарджант-Дрисколл, тренированная Майклом Джиранеком, отважно попыталась вернуться. Переоценив попытку тройного акселя и упав на двойной лутц, она оказалась похороненной на девятом месте в произвольной программе. Сарджант-Дрисколл отскочил в произвольной программе, перепрыгнув с девятого на пятое, показав выдающиеся результаты: пять троек, включая тройной аксель на двух ногах. Единственной ее ошибкой было падение на тройной петле.Стоит отметить, что на одной из официальных тренировок она выполнила тройной аксель.Josée Chouinard. Фотографии любезно предоставлены публичной библиотекой Гамильтона.
Шесть тройных произвольных катаний Жозе Шуинара стали притчей во языцех. Катаясь на коньках под славянскую народную музыку, она прибила свой тройной лутц в конце своей программы и покорила публику своим обаянием и атлетизмом. Она получила оценки от 5,7 до 5,9 за технические качества, в основном 5,9 за художественное впечатление, и получила овации толпы за ее смелые усилия.
Таня Бингерт. Фото любезно предоставлено Публичной библиотекой Торонто, из архива фотографий Toronto Star. Воспроизводится в образовательных целях с разрешения лицензии.
Карен Престон упала на одну тройку и приземлилась на другой, но была вознаграждена вторым местом. Сьюзан Хамфрис откаталась очень хорошо, поднявшись на третье место. Она пропустила предыдущий сезон из-за травмы плеча, заняла тринадцатую позицию среди юниоров в 1991 году и пятнадцатую среди новичков в 1990 году, так что ее медаль была для многих неожиданностью.Таня Бингерт рухнула, дважды упав и опустившись на четвертое место в общем зачете. Шерри Болл сыграла чисто, но безопасно, и судьи похоронили ее в турнирной таблице.За кулисами не все было гладко. В своей книге «Все, что блестит» Шуинар вспоминает: «В 1993 году, когда я собирался кататься по своей длинной программе, которая принесла мне второй канадский титул, я не спала всю ночь, сражаясь с Жан-Мишелем, который уже закончил свою программу. Я хотел, чтобы он был со мной в течение вечера, но у него были другие обязанности по отношению к партнеру.Поскольку мои нервы были расстроены, и я концентрировался только на себе, я набросился на него, когда мы наконец догнали друг друга. Желая уладить спор перед сном, я помню, как в коридоре отеля раздались довольно серьезные крики. Бедный Жан-Мишель. Все, что он сказал, не имело никакого значения, и я лег спать, решив, что не позволю ему повлиять на мое катание. На следующий день я вообще с ним не разговаривал. Придя на каток, я понял, что у меня нет с собой зубной пасты.Большинство фигуристов втирают немного вещества в рот, чтобы они не пересохли. Жан-Мишель побежал в магазин за тюбиком, а я даже не поблагодарил его. Я вышел на лед упорный и решительный. Но я выиграл чемпионат. После этого я обняла и поцеловала Жан-Мишеля, как ни в чем не бывало. Без сомнения, я совершенно не могу присутствовать перед соревнованиями ». МУЖСКИЕ КОНКУРСЫ
Курт Браунинг. Фото любезно предоставлено Публичной библиотекой Торонто, из архива фотографий Toronto Star.Воспроизводится в образовательных целях с разрешения лицензии.
1993 год стал переломным для 26-летнего Курта Браунинга. Он возвращался после травмы и разрыва с давним тренером Майклом Джиранеком, из-за которого он переехал в Торонто, чтобы тренироваться с Луи Стонгом в Granite Club. В довершение всего, он дебютировал со своими новыми программами только за неделю до этого на Западном дивизионе. Несмотря на то, что он выиграл и получил овации на этом мероприятии, ему пришлось кататься на своей новой произвольной программе «Касабланка» в тренировочной форме, поскольку его костюм в то время оказался слишком ограничивающим.
Фото любезно предоставлено Публичной библиотекой Гамильтона
В короткой программе в Гамильтоне Курт Браунинг и его девятнадцатилетний соперник Элвис Стойко допустили одинаковые ошибки, выйдя из своих тройных акселей в одном и том же месте на льду. Семь из девяти судей поставили Браунинга на первое место. В то время как Стойко получил 5,8 и 5,9 за артистическое впечатление, Браунинг получил 5,9 и 6,0 от судьи Джой Форстер за свою новую программу к балету Led Zeppelin “Bonzo’s Montreux”.
Слева: Себастьен Бриттен позирует прямо перед комментаторами, заставляет публику улыбаться. Справа: Курт Браунинг получает поцелуй от поклонника в щеку. Фото любезно предоставлено Публичной библиотекой Гамильтона.
Финишировал неожиданным третьим двадцатилетний Жан-Франсуа Эбер, который впервые участвовал в соревнованиях на высшем уровне. Двадцатилетний парень из Уорика, Квебек, начал кататься только пять лет назад и никогда не занимал место выше третьего на юниорском уровне.В какой-то момент он взял годовой перерыв, потому что «устал от фигурного катания». С четвертого по седьмое прошли Маркус Кристенсен, Брент Франк, Патрик Браулт и Себастьян Бриттен. Цитируемый в «Эдмонтонском журнале» Курт Браунинг заметил: «Не каждый день Элвис пропускает прыжок … Это очень странно. Я знаю свое катание, и когда мне жарко, я не скучаю. обычный день, я скучаю по прыжкам. Элвис нет. Он машина. Так что мне немного повезло, что мы выбрали одно и то же время, чтобы совершить ту же ошибку – и тогда сила программы показалась мне.”
Курт Браунинг и Элвис Стойко позируют фотографам после обеих программ. Фотографии любезно предоставлены публичной библиотекой Гамильтона.
В ту же ночь, когда проходила мужская произвольная программа, была полная луна – факт, над которым посмеивались на трибунах, когда некоторые из мужчин с более низким рейтингом пропускали прыжки. Жан-Франсуа Эбер опустился на пятое место, а двадцатидвухлетний Маркус Кристенсен из Royal Glenora Club поднялся на третье место, завоевав свою первую медаль среди взрослых и третье место в мировой сборной.«Касабланка» Курта Браунинга имела огромный успех у публики Гамильтона. Он выполнил комбинацию тройной аксель / тройной тулуп, соло тройной аксель и тройной сальхов / тройную петлю, но упал на тройной лутц и вышел из тройного тулупа. Он получил овации и две отличные оценки 6.0 за артистическое впечатление и занял первое место среди всех девяти судей.
Старшие медалисты среди мужчин Маркус Кристенсен, Курт Браунинг и Элвис Стойко. Фото любезно предоставлено Skate Canada Archives
Хотя судьи единогласно поставили Курта Браунинга на первое место, а Элвиса Стойко на второе, некоторые в зале чувствовали, что Стойко, который катал то, что он считал «лучшим выступлением в своей жизни», отодвинул на второй план Браунинга.Он получил пять 5,9 и 6 баллов за технические характеристики, но его артистических оценок не хватило для первого места. Тренер Стойко Дуг Ли, цитируемый в «Эдмонтонском журнале», сказал: «Я не видел, чтобы другой парень катался на коньках. Я знаю только то, что делал Стойко. кататься вот так – ну, у него огромное мужество. Рано или поздно ему придется прорваться. Его не остановить ». Браунинг назвал свое выступление «одним из самых сладких коньков в моей жизни»… очень личная победа. Вернувшись после травмы, переехав в Торонто, не имея здесь родителей. . . произошло много всего. Последние полтора месяца были действительно тяжелыми. Были несколько дней, когда я действительно боялся, что все, что заставило меня делать то, что я делаю, ускользает. Но эти последние пять или шесть дней я чувствовал, что это возвращается, и сегодня вечером что-то просто подтолкнуло меня к краю. Я думаю, это была толпа ». Пока Стойко изящно справлялся со своей потерей, ток-шоу на местном радио гудели от звонков« Элвиса ограбили ».
ПАРАД ЧЕМПИОНОВ И УДИВИТЕЛЬНЫЙ «КОНКУРС»
Лучшие игроки Канады распустили волосы на Параде чемпионов, ежегодном гала-концерте после соревнований. И Изабель Брассер, и Ллойд Эйслер, и Маркус Кристенсен использовали музыку Брайана Адамса. Карен Престон и Жозе Шуинар выбрали музыку Селин Дион: Карен – английскую пьесу, а Жозе – французскую. Элвис Стойко восхитился «You Really Got Me» Ван Халена, а Курт Браунинг заворожил репризой «Касабланки» и программой к «What A Wonderful World» Луи Армстронга.
Фотографии любезно предоставлены Публичной библиотекой Гамильтона
А затем возникло искусственное «противоречие», которое было настолько неуместным, что многие ломали голову: «Ты на самом деле?» 9 февраля 1993 года “Toronto Star” опубликовала статью юмористического обозревателя Джоуи Слингера, в которой предлагалось лишить Курта Браунинга его канадского титула, потому что он пропагандировал курение, дважды выкурив воображаемую сигарету в своей программе “Касабланка”. Слингер процитировал неназванного анонимного члена группы по борьбе с курением, который сказал: «Мне все равно.Он может писать в бутылку сколько угодно. Это моральное возмущение ». Джоуи Слингер также процитировал анонимный« источник в правительстве », который утверждал:« Браунинг вырубил нос над нашими усилиями по улучшению национального благосостояния … Похоже, он был на льду в качестве официального представителя. для табачной промышленности. Что, если бы он изобразил, что покупает привкус и готовит его в ложке над свечой, наполняет им шприц для подкожных инъекций и вводит его себе в вену, и утверждал, что это было основано на Фрэнке Синатре из старого движения «Человек с золотой рукой»? Было бы адом платить.Особенно, если он сделал это дважды. “В то время как статья, очевидно, высмеивала Хелен Лавджой,” разве кто-нибудь, ПОЖАЛУЙСТА, не подумает о детях? “Моральное возмущение против курения в Канаде в девяностые годы, некоторые люди пропустили шутку и восприняли Слингера. Эта воображаемая сигарета осталась прикуренной и помогла Курту Браунингу выиграть свой четвертый титул чемпиона мира той весной в Праге.
Благодаря щедрому пожертвованию кассет VHS читательницей Skate Guard Морин, вы можете совершить путешествие во времени и пересмотреть основные моменты чемпионата Канады 1993 года в виде оцифрованного видео.Плейлист YouTube, который включает в себя несколько выступлений с мужских и парных соревнований, можно найти выше или по адресу https://www.youtube.com/playlist?list=PL6c_NN6KdCfJQb_iLlcFe0hdsDU84Bppq.
Skate Guard – это блог, посвященный сохранению богатой, красочной и увлекательной истории фигурного катания, в котором хранятся сотни интересных материалов и интервью в формате с возможностью поиска для читателей со всего мира. Хотя за доступ к этим ресурсам никогда не было и не будет взиматься плата, вы находите время, чтобы поставить отметку «Нравится» на странице блога в Facebook по адресу http: // www.facebook.com/SkateGuard будет очень признателен. Уже “нравится”? Подумайте о том, чтобы поделиться этой функцией с другими через социальные сети. Это существенно повлияет на охват блога более широкой аудиторией. У вас есть вопрос или комментарий относительно всего, что вы здесь прочитали, или есть предложение по теме, связанной с историей фигурного катания, которую вы хотели бы осветить? Я хотел бы получить известие от вас! Узнайте, как связаться с вами на http://skateguard1.blogspot.ca/p/contact.html.
(PDF) Тридцать восемь лет тренировок олимпийских конькобежцев
Распределение тренировок в конькобежном спорте 97
тренировок, но точной информации о времени восстановления во время тренировок не удалось получить
(пример в
, таблица 1) .В последующие годы мы смогли получить эту информацию о
, и, например, журналы обучения за 2010 год
показали, что чистое (фактическое) время обучения составляло около 60% от общего (общего) времени обучения
. Мы осознаем тот факт, что
адаптация тренировок частично зависит от правильного восстановления
времени во время тренировки.14,15 Однако было невозможно отследить все времена восстановления старых тренировочных программ –
грамма. Эти ограничения присущи ретроспективным данным
, таким как эти, поэтому мы решили сообщать только фактическое время эффективного обучения
(чистое обучение).Для сравнения
наших расчетных чистых времен обучения с литературными данными,
эту долю (общее время обучения = ~ 1,67 × чистое обучение
времени) необходимо принять во внимание. Тем не менее, среднее количество тренировочных часов
было небольшим по сравнению с другими видами спорта на выносливость
, такими как езда на велосипеде, беговые лыжи, плавание
и бег на длинные дистанции. В течение сезона конькобежного спорта наблюдается сильная разница в тренировочных часах.16
Зимой программа путешествий конькобежцев
обширная. Соревнования Кубка мира и Европы и
чемпионатов мира проводятся по всему миру,
, что отчасти является причиной низкого общего сезонного объема тренировок –
. Путешествие, акклиматизация к часовым поясам и высоте
, а также постепенное снижение средней продолжительности тренировочных часов на
, что отчасти является причиной низкого общего количества часов обучения
.
Чтобы объяснить рост производительности за
лет, мы сначала выдвинули гипотезу, что общее количество тренировочных часов –
часов с годами увеличилось бы. Наш анализ
показал, что это не так, хотя
хорошо известно, что тренировочный объем является важным параметром для тренировочного эффекта.17,18 Одна из причин отсутствия
значимого прогрессирование тренировочных часов во времени
может быть связано с тем, что конкретные тренировки по скоростному бегу на коньках,
в положении приседания, используемые во время гонок, ограничивают кровоток
в ногах.9–13 В сочетании с минимальной скоростью
, необходимой для поддержания правильной техники, это могло бы иметь такую высокую внутреннюю интенсивность, что может быть выдержан только ограниченный объем
, как с точки зрения кратковременной нагрузки метаболитов
, так и с точки зрения доступности гликогена
в качестве энергетического субстрата. В пользу специальной адаптации важны
тренировок с движениями с малыми углами коленных и бедренных суставов –
суставов. Имеются данные о том, что нагрузка на мышцы
во время нагрузок с этими небольшими углами суставов
вызывает ограничение кровотока.Этот ограниченный поток крови
вызывает дефицит кислорода в работающих мышцах
мкб, что приводит к более анаэробному выделению энергии. Этот анаэробный характер может объяснить, почему многие
учебных часов имеют умеренную или высокую интенсивность
(зоны 2 и 3). Слишком много анаэробных тренировок
может помешать развитию выносливости.19 Это
в соответствии с нашим текущим прогнозом, а именно, отсутствие увеличения
часов конькобежного спорта, тенденция к снижению встроенных
тренировочных часов и нет увеличения общего количества часов тренировки.
По словам тренеров, конькобежный спорт
Тренировка является важным фактором повышения эффективности конькобежного спорта. Тем не менее, не было увеличения скорости
часов катания, хотя было явное изменение в
условиях распределения часов катания по сезону.
Поскольку существуют крытые овалы для скоростного бега на коньках,
катание на коньках возможно в течение части лета. В прошлом
конькобежцев были более сконцентрированы зимой
месяцев.Распределение на тренировочный сезон
специальных учебных часов, которые обычно имеют высокую интенсивность
, может быть важным фактором с точки зрения того, что распределение тренировок может эволюционировать до более поляризованного
. персонаж. С учетом изменения результатов, это более широкое распределение часов катания на коньках
оказывается полезным для развития спортсменов. Для изучения этого процесса необходимы дополнительные исследования
.
Замечательным результатом нашего анализа стало наблюдение резко изменившегося распределения
часов обучения по разным зонам. Наблюдалось очевидное увеличение на
процента часов тренировки, проведенных в зоне
1 (лактат ≤2 мМоль / л), и уменьшение процента часов тренировки на
в зонах 2 и 3 с годами. Наблюдаемое
увеличение процента низкоинтенсивных тренировок
также продемонстрировано в других исследованиях спортсменов на выносливость в различных видах спорта.2–6,8,20 В отличие от
в нашем исследовании, в исследовании Fiskerstrand и Seiler2 использовалась модель
с двумя зонами интенсивности (низкая или высокая интенсивность). Кроме того, еще
, Seiler and Kjerland, 3 Seiler, 4 и Esteve-Lanao et al.,
,al5,6 (3-зонная модель квантования) и Yu et al8 также показали,
, что большее количество низких -интенсивный тренинг
эффективен для стимуляции физиологической адаптации.
Хотя использовались различные экспериментальные схемы исследования
(поперечные сечения в Seiler и Kjerland3 и Esteve-
Lanao et al, 5,6 квазиэкспериментальные в Yu et al8), их результаты
демонстрируют, что больший процент обучение
в зоне 1 было полезным.В 1979 году Гейзель21 сообщил, что
фигуристов-марафонцев, которые раньше много занимались конькобежным спортом –
, имитирующие (высокая интенсивность) стали лучше, поскольку они
добавили больше велоспорта (более низкая интенсивность) в свою тренировочную программу. Кроме того, Seiler и Kjerland3 и Yu et al8
сообщили, что тренировка с низкой интенсивностью в комбинации
с гораздо меньшим количеством учебных часов с умеренной интенсивностью
(зона 2) по сравнению с высокой интенсивностью (зона 3)
является еще эффективнее.Эта комбинация низкой и высокой интенсивности
называется поляризованным обучением. Наши данные показали
, что как зоны средней, так и высокой тренировки снизились за
раз, но процент средней интенсивности тренировки
все еще выше, чем процент при высокой интенсивности обучения –
связи. Это разумно связано с изначально высокой интенсивностью тренировок на коньках
, так что даже так называемые подходы на выносливость
не могут быть выполнены в зоне 1, а
стали занятиями в зоне 2.22
Потенциальным ограничением квантовой модели с 3 зонами интенсивности, используемой в данном исследовании, является разрешение
зон интенсивности. Разделение высокоинтенсивной зоны
только на 1 зону с лактатом> 4 мМоль / л особенно открыто для обсуждения. В этой относительно большой зоне можно использовать множество
различной интенсивности тренировок, специально для различных дистанций соревновательных гонок
. Stepto et al23
идентифицировали 5 зон интенсивности на 80%, 85%, 90%, 100%,
и 175% от максимальной выходной мощности испытуемых в пределах
нашей зоны 3.Они показали U-образную связь между
физиологической адаптацией и интенсивностью тренировки. Потому что
История Буды | Buda Tourism, TX
Начало Буды
Буда была участком земли, принадлежавшим г-же Корнелии А. Тримбл. В 1880 году Международная и Великая северная железная дорога профинансировала расширение железнодорожного пути от Остина до Сан-Антонио. Это расширение дало миссис Тримбл земельный потенциал, и она начала работать над планом сделать землю городом.
Второй Ду Пре, Техас
В пятницу, 1 апреля 1881 года, был основан город Ду Пре (Буда), и в ту субботу были проданы участки земли. Международная и Великая северная железная дорога в конечном итоге создала железнодорожную остановку в Буде, что привело к тому, что в городе появилось почтовое отделение, что привело к резкому росту населения и привлечению предприятий в этот район. Первым общественным центром в этой части уезда был Горный город. Он развивался до гражданской войны, но быстро обезлюдел, поскольку его жители и предприятия стекались в новое железнодорожное депо в Буде.
После шести лет известности как Дю Пре, Почтовая служба Соединенных Штатов обнаружила, что еще один город был основан как Дю Пре, штат Техас, до 1881 года, и потребовала, чтобы город сменил название.
Став Буда, Техас
В 1887 году, по просьбе почтового отделения, название города было изменено на Буда. Распространенное объяснение нового имени состоит в том, что оно происходит от испанского слова viuda, которое переводится как вдова. Город приобрел репутацию популярного места, где можно перекусить и отдохнуть у железнодорожных путешественников.Это имя может относиться к паре вдов, которые готовили в отеле Carrington в 1880-х годах.
Ранний бизнес
Поставки товаров и услуг для близлежащих молочных ферм и ранчо составляли основу местной экономики. В разное время община поддерживала фабрики, отели, банки, лесной склад, две газеты, сыроварню, кинотеатр и каток. В 1928 году местные предприниматели организовали Торговую палату. Буда оставалась активным торговым центром и железнодорожным вокзалом до Великой депрессии.
Прирост населения
В 1929 году его население оценивалось в 600 человек, но к 1933 году оно упало до 300. Город был включен в 1948 году, но только в середине 1980-х годов, когда рост Остина стал ощущаться. в Буде население снова приблизилось к докризисному уровню. За это время Буда привлекла цементный завод и некоторые ремесленные предприятия, но община по-прежнему была в основном сельской и жилой. Его население в 1990 году составляло 1795 человек.
Сегодня у нас есть процветающий город с крупной розничной торговлей и услугами для наших жителей и гостей.Население в настоящее время составляет более 8600 человек, и их число продолжает расти, поскольку Буда является самым быстрорастущим городом, входящим в состав столичного региона Организации городского планирования.
Календарь района Фон-дю-Лак: 27 декабря
Занятия
Полдень, канун года – с 11:00 до 14:00. 31 декабря в Детском музее Fond du Lac, 75 W. Scott St. Ring в «полуденный» год. Обед, конкурсы, вечеринки, падение на большой воздушный шар.
Новый год Chilly / Chili 5 км бег / прогулка – 2:15 стр.м. 31 декабря в университете Мариан, 45 S. National Ave. Будет организован бесплатный пробег на полмили для детей от 12 лет и младше. Для получения информации и регистрации посетите fonddulacrunningclub.com/chillychili-run.html.
Fond du Lac Humane Society Новогодний вечер Bingo Bash – 16:00 двери открываются, 17:45 распродажа, 18:30 play, 31 января, 311 Winnebago Drive. Розыгрыши, 50/50 и более; В играх первой сессии выплачивается в общей сложности 2500 долларов наличными. Еда и напитки будут предоставлены общественным центром Brothertown.
Новогодний ужин – 17:30 31 декабря, LaClare Farms, W2994 Fond du Lac County HH, Пайп (Мэлоун). Для получения информации посетите laclarefarm.com.
Новогодние коньки – 19:00 до полуночи 31 декабря в ледовом центре Blue Line, 550 Fond du Lac Ave. Вход платный, возможна аренда коньков: в порядке очереди. Record Entertainment будет предоставлять услуги ди-джеев на катке A, открытый хоккей на катке B. Для получения информации посетите fdlblueline.com.
Lego Night -4-7 стр.м. 1 января в Детском музее Fond du Lac, 75 W. Scott St. Build с музейной коллекцией LEGO. Программа включена с входом в музей.
Выходные на санях – 2 и 3 января в историческом здании Wade House, W7965 State 23, Greenbush. Наслаждайтесь коллекцией конных саней, бобслейных саней и катеров, запряженных лошадьми. Даже в комплекте с допуском на сайт.
Зимний фермерский рынок 2 января – с 9:00 до полудня по субботам до 19 марта в клубе мальчиков и девочек Фонда дю Лак, 76 W.Вторая улица
Общественные встречи / клубы
Христианская музыкальная ночь катания на роликах – с 16:00 до 18:00. 27 декабря, каток Spectrum Roller Skating Rink, 605 Fond du Lac Ave. Коньки включены в стоимость посещения. Для получения информации посетите сайт spectskate.com.
Старшая столовая – 17:30 коктейли, 18:30 ужин 29 декабря, закат на воде, N7364 Winnebago Drive.
Женский сбор – с 9:00 до 14:00. 13 января. Срок бронирования.1. Мероприятие будет проходить в Founder Hall, Fond du Lac. День для женщин от 50 лет и старше. Бесплатное мероприятие. Для получения информации позвоните по телефону 262-812-3866 или по электронной почте [email protected].
Живая музыка
Общественные танцы в районе Маркесан: 2/5 Party Band – 14:00 27 декабря, дворец Польки Бонни и Клайда, развлекательный центр Prairie Lanes, графство Грин-Лейк S, к востоку от Маркезана. Входной билет оплачивается для покрытия стоимости группы. Предновогодняя вечеринка.
Танцы в Американском легионе в Лисийском озере – 8 шт.м. до полуночи 31 декабря, 220 State St., с участием группы Don Peachey Band. Новогодняя вечеринка со шляпами, рогами и закусками. Пожертвование в размере 7 долларов помогает покрыть расходы группы.
Живая музыка – 20:00 до полуночи 31 декабря в Big Al Capone’s, угол US 151 и Fond du Lac County W в Пайпе (Мэлоун). Новогодняя вечеринка с 2/5’s Party Band с 21:00. до часу ночи. Бесплатное шампанское, закуски в полночь.
Bingo
Brothertown bingo : 5:45 стр.м. распродажа, 18:30 игры по вторникам, первой и третьей субботам в общественном центре Brothertown, 311 Winnebago St.
Встречи AA
Воскресенье : 8:00 и 19:30, Gratitude Club, 295 Ruggles St; 9:00 и 19:00, Рипонская ратуша.
Понедельник : 10:00, Клуб Благодарности; 19:00, церковь Святого Петра, Рипон; 19:15, кафетерий больницы Святой Агнесы.
Вторник : 10:00, Blandine House, 25 N.Парк-авеню; 17:30, Общинная церковь Рипона, 155 State St., Ripon; 19:00, Епископальная церковь Святой Троицы, Ваупун; 19:15, католическая церковь Святой Марии, 93 Marquette St.
Среда: 9:00, центральный офис Winnebagoland, 280 N. Main St; 18:30, Методистская церковь Троицы, Ломира; 13 и 20 часов, Клуб Благодарности.
Четверг: 10:00, Клуб Благодарности; 19:00, церковь Святого Петра, Рипон; Женская группа, 19:30, Клуб Благодарности; мужская группа, 19:30, Blandine House.
Пятница : 10:00, Клуб Благодарности; 18:30, собор Святого Павла; 19:00, Епископальная церковь Святой Троицы, Ваупун; 19:30, Объединенная Церковь Христа, Кэмпбеллспорт.
Суббота : 9:00, публичная библиотека Нью-Гольштейна; 9 утра, общественная церковь Рипон; 9:30 – Еженедельное собрание «Шаги и традиции» и 14:00 – обычное собрание, Клуб Благодарности; Встреча спикеров в 20:00, Клуб Благодарности.
Встречи Ал-Анон
Воскресенье: 7 стр.м., Gratitude Club, 295 Ruggles St.
Понедельник: 13 и 18:30, мужчины только в 19:00, Клуб Благодарности.
Вторник: 10:00, Клуб Благодарности.
Среда: 13:00 и 18:30, Клуб Благодарности. Сессия Алатина состоится в 18:30.
Пятница: 19:30, Клуб благодарности, Объединенная церковь Христа паломников, 535 Стоу-стрит. Приглашаются новые члены. Бесплатно.
Суббота : 9:30, Клуб Благодарности.
Анонимные Наркоманы
Воскресенье: 6:30 стр.м. Объединенная церковь Христа паломников, 535 Stow St.
Вторник: 19:30 Центр здравоохранения Fond du Lac, 459 E. First St.
Похудание
Понедельник : TOPS 1159, с 16 до 18 часов. в доме Fond du Lac Lutheran, 244 N. Macy St; TOPS 0047, 17:30 в Объединенной методистской церкви Ковенант, 20 N. Marr St.
Среда : TOPS 743, 8:30 утра в лютеранской церкви Hope, 260 Vincent St; Анонимные перееды, 9 а.м., Объединенная методистская церковь Ковенант.
Четверг : ТОП, 18:00 в Центре для пожилых людей Fond du Lac, 151 E. First St., Room 4.
Добавить комментарий