Автономная печка салона дизельного газона | Festima.Ru

Оригинальные б/у и новые запчасти для тягачей и грузовиков марки Renault Truck в наличии, из Европы, без пробега по РФ: Запчасти, запасные части, авто запчасти, автозапчасти, грузовые, для тягачей, для грузовиков, б/у и новые под заказ с Европы, разбор, разборка, в разборе, опт, оптом, на: Renault T, Рено, Magnum, Premium, T, Магнум, Премиум, Т. Двигатель, КПП, МКПП, АКПП, редуктор, Гур, ступица, суппорт, мост, балка, кардан, вал, тяга, ресивер, осушитель, модулятор EBS, кран, седло, турбина, насос, цилиндр подъёма кабины, бампер, капот, кабина, спойлер, топливный бак, AdBlue, АдБлю, сиденье, дверь, каркас, коленвал, распредвал, ГБЦ, форсунка, PLD-секция, ПЛД-секция, интеркулер, радиатор, кассета, ПГУ, ЭПУ, рама, глушитель, блоки ЭБУ, кондиционер, прицепное устройство, ТНВД, ТННД, проводка, холодильник, рессора, торсион, кулиса, панель приборов, козырек солнцезащитный, компрессор, вискомуфта, автономный отопитель, автономка, тахограф, печка, камера тормозная, энергоаккумулятор, центрифуга, датчик, NOX, подножка, корпус, кулак поворотный, привод, полуось, стартер, крылья, пневмоподушки и многое другое! Оригинальные номера: 7484004282 22192221 21935771 21940048 21571908 22203712 21493685 22046285 21562803 21332947 7421429728 22020574 21958117 21285749 7420592783 7421737320 22039479 21829951 3985488 21264085 7421258006 7421485551 7482555379 7482586984 7482585929 21697314 7421684058 21873023 21443503 21816510 21933692 21780084 22152755 20734773 21175833 8158197 7421997280 1629367 22081787 21749208 7421430901 7421296869 7421296870 21960925 5010630038 7422192021 21236795 7420803650 21636166 7420803650 22054625 21768608 21312237 21908906 21880661 7421309946 9019847C 21363547 7421631583 21556408 22247241 21917412 21936428 21551667 21627374 21911154 7421094392 7421137733 21243556 21362869 21921181 82586930 21446327 7421940745 7421467586 22070299 21446333 21172132 21171968 22006696 7421187795 21699970 3943348 21379643 10188062 21367172 21532168 7421405514 21389981 22087996 7422040099 7421409035 7420537056 21817606 21220540 22120138 21367171 21337922 21300000 21543149 21285127 21473992 22015209 21835889 21861401 21422811 7422094240 21255350 7421752311 21841461 4342080310 2157833 21418383 5010600042 5010294371 82232587 82232523 21416525 7421327358 7421167238 7421116690 21116689 7420836831 7420836838 21790555 7421248263 21451174 21575593 21575601 5010488949 21450240 21682249 5010600023 5010600023 21251382 7422070296 7422070296 8566153 21933120 21870075 21855950 20836794 7421806589 7401076335 7421892566 7422039783 82360438 7482346148 7482213835 82380358 7482521210 82396425 21671842 7482366153 7484537795 7422200314 82226692 82287847 82223736 82241904 82359970 7482523768 82573145 7482238816 7482303799 7422104891 82269464 7484515288 84507767 84507771 82415388 7484530678 21627614 21393398 82372298 82270272 2848235 82364021 7482577509 7421817382 212831649 82590555 7482556446 82551836 21201221 84507777 84507754 84507762 82573246 82573244 21905207 823555259 K034566 22179116 7482453135 7421327357 7422105183 31991463000 22007396 82338223 7421385592 21709003 22006926 22206585 22006926 21708996 21708999 22007399 22007395 21930662 21926376 21995066 21995044 22107789 7482267250 21988107 22224263 21939522 28032127 22224253 7482576239 7482269090 7482702303 7482702817 7484519095 20581086 20836794 21855950 22053866 21722279 7420824262 82226715 82232034 7422281780 21870075 21933120 7421386315 21083660 22242664 7421327346 21516443 7422921057 7420824262 20726986 21302471 21021391 7421487684 7421487685 21319747 23426198 21671842 21855943 21327350 1026767 1026768 2014021 21722279 334079001 21895820 21895822 5010457292 7482251237 82316136 82320435 7482259505 7482212926 9021416 9020572 9021414 82232034 82226715 21246394 82585961 7482521211 7482516626 7482584477 20836794 7403190713 7422073582 7421905295 21547361 7482266219 82510540 82510542 7482516638 7482521210 21045767 82275887 82275648 7482346148 7482213835 82360438 35838082 7485136624 7482214695 7482223396 7422073582 7422222902 7422222224 7421179092 5600464792 7421179092 7401639438 7403190713 7421067471 7421067471 7482251237 5600464792 7403190584 5600718549 3190584 7403190584 7403190584 5001863266 20570935 7403190713 7485003164 7401639932 5600464792 5600117756 7420865803 5600117756 5600117792 7420562439 7421067472 7421067471 56000117791 3190332 7485003164 20836794 7420836784 20836786 20836794 20836786 20836794 7420836786 7420836786 7420575248 42560359 7421236687 7420836784 20836794 7420836784 23426198 21671842 21671842 21107051 7422039783 7421745877 5010545005 21364822 5600463180 7421539423 7421386315 5010452990 21893112 7421671175 21364822 21364817 7484519095 7484537795 5600463180 7485107753 7482702817 7420724961 8172092 20486222 20793058 20366530 20366530 7485136624 7420701295 20531031 7420701294 21189194 7484515288 7485136624 5600464792 7484530678 20746808 5600584805 21386315 5600584415 5600584805 21386315 5010545562 5600584415 7482702303 22224253 7484201975 21246394 22242754 5600584416 7485116977 7421672583 7485020212 3190332 22242664 5600586098 7421672583 7421699253 22358797 911880000 5600584415 10188062 7484537795 2612128 5200562846 5010477715 7421699253 5010477715 5001834854 5600463180 21855943 5600104096 5600104097 7482269090 2014021 21883487 21821396 21855943 21788090 22115151 5600426596 4127040080 7420944918 7420836877 7420836877 7420920724 5010147508 5001868044 5600104087 7421177667 5001834854 5600538903 5001834854 7484312620 5600539162 5001834854 21021391 2188139 5010359661 21386315 7421892566 21778549 5200562846 21895822 8566153 3165224 5001834854 21327350 21332947 5600149268 5600104087 5600584805 7482053476 7422089531 9020252E 21562803 22053866 21332947 5010359722 1630249 402748802 3165224 7485013127 1630249 5001873430 20535263 7485107753 21991157 21116583 20366517 7421909794 21895820 7422277957 21114977 21855950 21024222 22225566 7420506208 7422277957 7485107753 20995620 81393236172 1361874 82218103 82249132 7421608837 5010583060 20920728 7421177660 7422277957 22481336 21855950 5010629419 20366530 85107753 85107753 7482576239 20977019 21870075 22445008 21933120 85107750 7420854096 21933120 1026679 20761249 7421327357 5490342201016 7485107753 1433907 1067761 7421116569 7421655309 7482366153 7422062019 7421607856 239GB5518 7422089531 7482702303 5600426942 7421116569 5010491320 22481332 21993773 7421248263 5010578247 5010147508 21855948 21870075 7421655309 21821696 7421327346 42091240 5010359661 81393256172 7485003347 81427106155 21939522 7422089531 21116585 7421608837 Почему именно SHARKTRUCK? 1. Даем гарантию на проверку 14 дней с момента оплаты или получения товара. 2. Отправляем транспортными компаниями. 3. Осуществляем доставку своим транспортном по области и регионам. 4. Оплата любым для Вас удобным способом: Наличными, Безналичной оплатой, Переводом на карту. 5. Продажа со всеми необходимыми документами. 6. Отправляем дополнительные фотографии и видео по любой запчасти. 7. Весь товар находится на собственном складе и в филиалах России. С Уважением, компания SHARKTRUCK!

Автозапчасти

автономная печка в авто Кыргызстан ᐈ Автозапчасти ▷ 10000 объявлений ➤ lalafo.kg

Для бизнеса

Войти•Регистрация

Состояние

Состояние

• Б/у

• Новый

Валюта

Бренд

• Acura

• Aixam

• Alfa Romeo

• Alpina

• Aro

• Asia

• Aston Martin

• Audi

• BAW

• BMW

• BYD

• Bentley

• Brilliance

• Buick

• Cadillac

• Changan

• Chery

• Chevrolet

• Chrysler

• Citroen

• Dacia

• Daewoo

• Daihatsu

• Daimler

• Datsun

• Derways

• Dodge

• Dongfeng

• Doninvest

• FAW

• Ferrari

• Fiat

• Ford

• GMC

• Geely

• Great Wall

• Hafei

• Haima

• Honda

• Huanghai

• Hummer

• Hyundai

• IZH

• Infiniti

• Iran Khodro

• Isuzu

• Iveco

• JAC

• JMC

• Jaguar

• Jeep

• Kia

• LDV

• LIFAN

• Lamborghini

• Lancia

• Land Rover

• Lexus

• Lincoln

• Lotus

• MG

• Maserati

• Mazda

• Mercedes-Benz

• Mercury

• Microcar

• Mini

• Mitsubishi

• Nissan

• Oldsmobile

• Opel

• Perodua

• Peugeot

• Plymouth

• Pontiac

• Porsche

• Proton

• RAF

• Ravon

• Reliant

• Renault

• Rolls-Royce

• Rover

• Saab

• Saturn

• Scion

• Seat

• Skoda

• Smart

• Ssangyong

• Subaru

• Suzuki

• TagAZ

• Tata

• Tianye

• Tofas

• Toyota

• VIS

• Vauxhall

• Volkswagen

• Volvo

• Vortex

• ZX

• ВАЗ (LADA)

• ГАЗ

• ЗАЗ

• ЗИЛ

• ЛуАЗ

• Москвич

• УАЗ

• Другое

Страна производитель

Страна производитель

Доставка

Доставка

• Бесплатная доставка

• Платная доставка

• Самовывоз

Подлинность

Подлинность

• Оригинал

• Аналог

Сортировать

По умолчанию

• По умолчанию

• Сначала новые

• Сначала дешевле

• Сначала дороже

• Кузовные детали
• Детали двигателя и моторы в сборе
• Детали КПП и трансмиссии
• Детали электрики авто
• Системы освещения
• Детали ходовой части
• Рулевая часть
• Тормозные системы
• Вентиляция, охлаждение и отопление
• ГБО
• Глушители
• Трубы, патрубки, шланги
• Компрессоры для авто
• Автохимия
• Фильтры
• Автокосметика
• Подшипники
• Сальники
• Прокладки
• Топливные баки
• Детали салона
• Другие автозапчасти

Больше категорий

• Lalafo
• Объявления – Кыргызстан
• Транспорт
• Автозапчасти

Начните продавать сейчас!ПОДАТЬ БЕСПЛАТНОЕ ОБЪЯВЛЕНИЕНапример:

Будут ли самоуправляемые грузовики электрическими?

Транспортная отрасль находится на пороге нескольких технологических достижений, направленных на повышение эффективности, безопасности и транспорта в целом. Одновременно готовятся две большие революции: программное обеспечение для автономного вождения и электроэнергия от аккумуляторов. Однако какое отношение одно имеет к другому? Несмотря на то, что есть некоторые кроссоверы, самоуправляемые полуприцепы и полуприцепы с электрическим аккумулятором в настоящее время имеют разные соображения на текущем рынке.

Полуприцепы — это грузовые транспортные средства, используемые как для дальних поездок по межштатной автомагистрали, так и для поездок «последней мили» между распределительными узлами и конечными пунктами назначения. Они несут жизненно важные лекарства, продукты, одежду и многое другое по всей стране. Поскольку эти товары доставляют самоходные электрические грузовики и 18-колесные автомобили с дизельным двигателем, существуют разные идеальные варианты использования как для дальности полета, так и для инфраструктуры.

Современное состояние электрификации

Сегодня электромобиль, с которым мы все больше всего знакомы, скорее всего, является потребительским автомобилем. Несколько автомобильных брендов теперь имеют гибридные или полностью электрические транспортные средства, что позволяет многим повседневным водителям присоединиться к электрической революции. Но существуют ли электрические полуприцепы? И если да, то возможны ли электрические полуприцепы?

Есть, и их очень много. Ваш средний электрический полуприцеп — это модель с нулевым уровнем выбросов со средним запасом хода 200 миль (в зависимости от конфигурации автомобиля, но электрические полуприцепы с пробегом 350 миль находятся в производстве) при полной зарядке. Учитывая пробег, эти типы грузовиков идеально подходят для маршрутов на короткие расстояния, которые позволяют взимать плату в депо.

Поскольку наши цепочки поставок работают в сжатые сроки и предъявляют высокие требования потребителей, эти полуприцепы необходимо заряжать относительно быстро. Это требует гораздо большей мощности, чем типичные быстрые зарядные устройства, предназначенные для потребительских автомобилей. В том же ключе им нужно значительно больше недвижимости для парковки, пока они ждут, пока их нагнетатели заработают.

Дальность и инфраструктура продолжают улучшаться при разработке электрических 18-колесных транспортных средств. Многие компании-производители полуприцепов работают вместе с партнерами как в частном, так и в государственном секторе, чтобы решить инфраструктурную проблему. В том же духе думают о будущем и разработчики электрических полуприцепов. Например, большинство разработчиков электрических полуприцепов сосредотачиваются на «зарядке по возможности», что означает, что эти промышленные батареи заряжаются короткими импульсами, а не все сразу; это начинает решать проблему зарядки. Благодаря новым грантам, прослушиваниям и планам, создаваемым каждый день, мы движемся к электрическому будущему, безопасному как для людей, так и для окружающей среды.

Промышленность также дала значительные результаты в ответ на вопрос о выбросах. В 2021 году выбросы от транспортного сектора (включая грузовики для доставки, дальнемагистральные перевозки и другие логистические транспортные средства) составили 20% от общего объема выбросов в Соединенных Штатах. По мере того, как электрические грузовики класса 8 переходят к массовому производству и, в конечном итоге, к массовому развертыванию, ожидается, что этот показатель выбросов продолжит снижаться по сравнению с 26% в 2019 году.

Хотя первоначальная стоимость электромобилей и электрических 18-колесных транспортных средств обычно выше, чем у бензиновых или дизельных аналогов этих транспортных средств, прогнозируется, что общая стоимость владения будет ниже. Экономия топлива является наиболее очевидной вертикалью экономии затрат, но эти автомобили также обычно поставляются с несколькими телематическими решениями, которые могут повысить эффективность за счет минимизации резкого торможения, обеспечения бортовой диагностики и многого другого.

Перспективы автономии: Газ против электричества

Есть несколько различных факторов, необходимых для рассмотрения дебатов о газе и электричестве в секторе автономных грузовиков. А именно предполагаемые варианты использования.

В Torc наш целевой вариант использования сосредоточен на дальнем расстоянии или любом путешествии, превышающем 250 миль. Мы сосредоточены на создании программного обеспечения, которое автономно управляет полуприцепами в транспортные узлы по всей стране и обратно, а это означает, что дальние поездки находятся в авангарде всего, что мы делаем. В том же духе мы гордимся тем, что сотрудничаем с Daimler Truck в разработке полностью автономного Freightliner Cascadia: усовершенствованного автомобиля с дизельным двигателем, специально созданного для автономной системы вождения.

Учитывая несоответствие между нашими потребностями в дальнемагистральных перевозках и типичным ассортиментом электрических грузовиков, Torc не видит в ближайшем будущем электрических моделей. Однако это не означает, что это не является частью нашего возможного будущего. По мере того, как наш мир движется к экологичным методам, а электромобили становятся все более и более распространенными, мы открыты для возможности того, что электрические 18-колесные автомобили могут полностью заменить дизельные 18-колесные автомобили.

Тем временем мы все еще думаем о том, как максимально увеличить эффективность использования топлива. Несколько исследований показали потенциал автономных грузовиков для повышения эффективности использования топлива. Вождение с более постоянной скоростью и уменьшение количества чрезмерных торможений или ускорений улучшает экономию топлива. Министерство транспорта США в настоящее время изучает потенциал автономных грузовиков, чтобы определить, как они могут улучшить использование топлива в будущем.

Инновации в эффективности: водородные топливные элементы

Хотя электрические грузовики могут не подходить для дальних перевозок, технология водородных топливных элементов может привести к совершенно иному результату. Это исследование все еще продолжается, но у него есть интересные перспективы как для мира автономных, так и для автомобильных технологий. После развертывания он может стать источником топлива, подходящим для автономных грузоперевозок на большие расстояния.

Топливный элемент — это высокоэффективное устройство преобразования энергии. В случае водородных топливных элементов эти устройства объединяют кислород и водород для выработки электроэнергии. Автомобили с топливными элементами по-прежнему являются электромобилями, хотя их не нужно заряжать. Вместо этого они используют водородное топливо для передвижения по городским улицам и шоссе.

Многие компании, производящие автономные грузовики, работают над различными формами водородного топлива. От жидкого водорода до автомобильных баков, армированных углеродным волокном, инновации в этой сфере происходят быстрыми темпами. В Torc мы внимательно следим за этими разработками, предвкушая начало новой эры автомобильного совершенства.

Электрические полуприцепы в 2023 г. и далее

Электрические транспортные средства, несомненно, станут частью того, как мы изучаем новые способы перевозки пассажиров и грузов. Хотя мы только начинаем видеть мир, в котором продаются электрические полуприцепы, эта новая технология с каждым днем ​​​​растет до новых высот. Мы рады видеть, как наше автономное путешествие и постоянное развитие электрических грузовых автомобилей приведут к автомобильной промышленности в целом.

Apple объединяется с Volkswagen для создания автономных автомобилей

О, как пали сильные мира сего. Два года назад у Apple было 1000 или более человек, работающих над программой создания автономных автомобилей под кодовым названием Project Titan. В технологической и автомобильной промышленности ходили слухи, что Apple собирается построить собственный беспилотный автомобиль. Компания даже наняла ведущего инженера-программиста, который был глубоко вовлечен в программу Tesla Autopilot.

Электрический фургон Volkswagen T6

С тех пор? Ничего. Слухи внутри компании показали, что высшее руководство закрыло Project Titan и либо переназначило большую часть своих сотрудников на другие обязанности, либо полностью уволило их. Теперь New York Times сообщает, что после многих лет попыток заинтересовать Mercedes и BMW в создании беспилотного автомобиля с программным обеспечением Apple, компания решила переоборудовать фургоны Volkswagen T6 в полуавтономные транспортные средства для перевозки сотрудников Apple между кампусами.

На данный момент неясно, получится ли что-то еще из того времени и денег, которые Apple вложила в технологию автономного вождения.

Согласно источникам, которые анонимно говорили с Times , переговоры с Mercedes и BMW сорвались из-за требований Apple, чтобы эти компании разрешили ей проектировать автомобили и контролировать собранные данные о беспилотном вождении. Обе компании сказали: «Спасибо, но нет, спасибо». Проект берет свое начало еще в 2014 году, когда у Apple было видение разработки и создания собственного автомобиля, который будет четырехколесным эквивалентом смартфона. Но создание автомобиля — чертовски сложная задача, как обнаружили Илон Маск и Тесла.

Apple изменила свой подход к поиску автомобильной компании для создания автомобиля, но эти усилия были сорваны конфликтами между технологической компанией и потенциальными производителями. Связь с Volkswagen — бледная тень оригинальной концепции. T6 Transporter является дальним родственником оригинального KombiVan, любимого всеми, кто когда-либо был в пределах 3000 миль от Вудстока, штат Нью-Йорк, в августе 1969 года. Он полностью обновлен со всеми современными удобствами и улучшениями безопасности, которые произошли за последние 50 лет. .

Доступный с различными бензиновыми и дизельными двигателями, T6 был преобразован в полностью электрический автомобиль с автономией уровня 3 для службы совместного использования автомобилей Volkswagen MOIA в Гамбурге, Германия. Фургоны будут использоваться для перевозки сотрудников Apple между кампусами компании. У них постоянно будет водитель-человек за рулем и второй инженер на пассажирском сиденье.

Судя по всем доступным отчетам, Apple сегодня находится там, где Waymo была 3 или более года назад. Гонка за разработку беспилотных автомобилей накаляется, и Apple, похоже, сильно отстает от лидеров. Буквально на этой неделе мы сообщали, что Mobileye получила заказ на 8 миллионов систем автономного вождения от неназванного немецкого автопроизводителя. Перед этим мы взглянули на компании, занимающиеся беспилотным вождением в Китае, которые агрессивно выходят за рамки возможного. Любая претензия Apple на то, что она является лидером в этой области, теперь прошла мимо. По крайней мере, эти шаттлы не будут оснащены двигателями внутреннего сгорания. Это было бы последним позором.

---

Подпишитесь на ежедневные обновления новостей от CleanTechnica по электронной почте. Или следите за нами в Новостях Google!

---

У вас есть совет для CleanTechnica, вы хотите разместить рекламу или предложить гостя для нашего подкаста CleanTech Talk? Свяжитесь с нами здесь.

---

Бывший эксперт по батареям Tesla, ведущий Lyten в новую эру литий-серных батарей — Подкаст:

---

---

Я не люблю платный доступ. Вам не нравится платный доступ. Кто любит платный доступ? Здесь, в CleanTechnica, мы на какое-то время внедрили ограниченный платный доступ, но он всегда казался неправильным — и всегда было сложно решить, что мы должны оставить там. Теоретически ваш самый эксклюзивный и лучший контент находится за платным доступом.