Демонтажный робот: Демонтажный робот BROKK 150 – цены на аренду техники

Содержание

Демонтажный робот

Демонтажный робот – это компактная электрогидравлическая машина, управляемая дистанционно.

Мировым лидером в производстве демонтажных роботов является шведская марка Brokk. На сегодняшний день существует четыре модели машин Brokk, которые различаются по мощности, размерам и производительности.

Первое использование в России: 2004 год, «Ассоциация по сносу зданий» (в н.в. «ФГИК «Размах»)

Проект: демонтаж верхних технических этажей гостиницы «Гавань» на Васильевском острове в Санкт-Петербурге.

Описание технологии:

Демонтажный робот Brokk оснащен дистанционным управлением, электрическим приводом и трехсекционным манипулятором. Машина спроектирована таким образом, чтобы проникать практически в любое место. Набор для расширения гусениц снижает ширину гусениц до 780 мм (31 дюйма), позволяя проезжать через большинство дверных проёмов.

Робот поворачивается на 360 градусов вокруг своей оси и может быть использован вместе с любым навесным оборудованием

Технология применяется специалистами ФГИК «Размах» для:

· демонтажных работ в ограниченном пространстве, где есть лимит нагрузки на пол

· высотного демонтажа;

· разборки роботами фасадов зданий;

· безопасного демонтажа объектов в условиях вредной или зараженной токсичными веществами среды;

 Преимущества технологии:

· Для особых задач машины оснащаются камерами, системой управления кабелем, аварийным сбросом давления. Это позволят применять технику там, где невозможно находиться людям — например, при радиационной разведке, работе с радиоактивными и опасными материалами.

· Техника Brokk отличается большой грузоподъёмностью, но, при этом, компактностью и маневренностью,

· На Брокке установлен дизельный двигатель, который дает возможность производить демонтажные работы в местах, где отсутствует электропитание, показывает эффективную работу данный агрегат и на открытых участках.

 

Роботы-манипуляторы Brokk для безопасного демонтажа

Шведская компания Brokk AB представила для российских строительно-демонтажных компаний новых промышленных роботов-манипуляторов. Компания предоставляет доступ к промышленным демонтажным роботам, способным выполнять контролируемое разрушение конструкций и сооружений в удаленном режиме, т.е. без нахождения человека в непосредственной близости к разрушаемому объекту.

Особенности применения роботов Brokk

Роботы Brokk подходят для демонтажа бетонных и железобетонных конструкций, разрушения фундамента, стяжек, а также для перепланировки стен внутри помещений. Техника может использоваться для демонтажа зданий и работы в ограниченных или опасных условиях.

За счет дистанционного управления компактные мини-разрушители могут полностью заменить ручной труд и специальную крупногабаритную технику, подъезд которой к объекту невозможен. Также возможность дистанционного управления роботами-манипуляторами подходит для эксплуатации машин в атомной промышленности, где необходимо проводить погрузочно-разгрузочные работы с опасными радиационными материалами. 

Главные достоинства демонтажных роботов Brokk

  • Компактные размеры с минимальной шириной/высотой для прохождения роботов в узких проемах. Могут использоваться при демонтаже аварийных объектов, где доступ рабочих бригад ограничен требованиями безопасности;
  • Повышенная маневренность в сравнении со стандартными погрузчиками
    . Роботы Brokk способны работать на аварийных перекрытиях, в тоннелях и штольнях при разработке горнодобывающих объектов или при удалении футеровки в промышленных печах. Конструкция и малый эксплуатационный вес позволяют технике проходить в любых условиях;
  • Возможность установки до 12 видов навесного оборудования. Управляемая стрела демонтажных роботов позволяет подключать различные виды навесных инструментов в зависимости от задач по демонтажу (гидроклинья, дисковые пилы, фрезы, ножницы для резки металла и другие). По сути демонтажное оборудование Brokk способно полностью заменить всю стандартную строительную технику.

Модельный ряд промышленных роботов-манипуляторов

Официальным представителем шведской компании Brokk AB на территории России выступает ООО «Брокк Северо-Запад» («Брокк СЗ»). У официального представителя к продаже доступно несколько моделей демонтажных роботов: Brokk 70, Brokk 110, Brokk 120D, Brokk 170, Brokk 200, Brokk 300, Brokk 500, Brokk 520D, Brokk 800S, Brokk 800D и другие.

  • Все модели предоставляются с базовой комбинацией навесного оборудования гидромолот + ковш, которая может быть дополнена по индивидуальным требованиям;
  • Рекомендуемый вес навесного оборудования может составлять до 150–1200 кг в зависимости от модели демонтажного робота;
  • Гидравлическая система с давлением от 16 до 25 МПа для максимальной силы удара при проведении демонтажа;
  • Некоторые модели комплектуются дизельным ДВС для работы на объектах без возможности подключения к источникам электропитания.

Роботов-манипуляторов можно купить по цене от производителя.

Фото: brokk.com, brokk.ru

Демонтажная техника / демонтажный робот

01. Описание

  • Демонтажная техника, которая проходит в стандартный дверной проем, самостоятельно поднимается по лестничному маршу.
  • Стоимость демонтажа перегородок от 550 руб/м2
  • Начнём работу уже с завтрашнего утра!

Цены на демонтажного робота и демонтажную технику в Москве:

Явное преимущество данной техники в том, что с её помощью можно проводить демонтажные работы в тех местах, где обычной технике попросту не добраться, также, несмотря на её габариты, она не уступает в производительности работ стандартной технике.

Данная минитехника является незаменимой при проведении частичных демонтажных работ в закрытых труднодоступных помещениях зданий сооружений, подвальных помещениях, чердаках, также при понижении высотных зданий.

КПД физической силы с пневмомолотом вовсе несравнимо с минироботом.

Сфера применения демонтажного робота:

  • Строительный демонтаж
  • Снос и понижение зданий и сооружений
  • Металлургия и промышленная отрасль
  • Демонтаж доменных и цементных печей
  • Тоннелепроходческие работы
  • Атомная промышленность
  • Спасательные работы
  • Демонтаж и копка в стеснённых условиях

В сфере строительного демонтажа к выполнению работ все чаще привлекается робототехника. Менее активно используются традиционные для прошлых лет бульдозеры и экскаваторы, на смену которым приходят сверхпроизводительные роботы на радиоуправлении, и это обусловлено рядом причин.

Технические характеристики демонтажного робота:

  • Двигатель: питание – Электро, 380-420В, 50Гц, мощность двигателя – 22 кВт. Возможна установка дизельного двигателя.
  • Электропитание: Тип подключения – 3 фазы + «Н» + «Земля», напряжение, 380-420 В, Частота, 50 Гц, Кабель электропитания 4 жил. , сечение кабеля min 10 мм2, разъем CEE 63A 3P+N+E, 400В, IP44.
  • Гидросистема: помпа переменной производительности, мaкс.рабочее давление 25(250) Мпа (бар), поток 0-65 л/мин, объем 60 л.
  • Система управления: напряжение, 24 В, тип управления – цифровой по радио или кабелю.
  • Размеры: высота 1292 мм, ширина 796 мм, длина 2514 мм.
  • Вес без навесного оборудования, 2060 кг. Максимальный вес навесного оборудования 200 кг.

Выстроим Вам новые стены всего за 550 руб/м2!
Звоните, договоримся о работе по подходящей Вам цене!

Заказать услугу за 1 клик

Наш демонтажный робот:


Ежедневно мы выполняем работы по демонтажу стен и перегородок. Каждый месяц мы вывозим на свалку более 170 тонн строительного мусора.

Стоимость демонтажа стен и перегородок с вывозом мусора складывается из следующих параметров:

  • Площадь стен и толщина
  • Материал
  • Наличие/отсутствие лифта
  • Индивидуальные особенности квартиры и дома
  • Жилая/нежилая квартира
  • Расстояние и Наличие или отсутствие контейнера для строительного мусора
  • Штукатурка на стенах
  • Внутренние правила проведения шумовых работ

02. Примеры работ


Посмотреть все расценки


Посмотрите другие услуги демонтажа:


Звоните, договоримся о работе по подходящей Вам цене!

Бесплатный выезд к Вам и расчёт стоимости работ

Заказать услугу за 1 клик

Роботы для демонтажных работ Brokk

Роботы для демонтажных работ шведской компании Brokk AB разработаны с учетом нагрузок которые возникают при демонтаже бетона отбойным гидравлическим молотом. Роботы этой компании могут работать при любых экстремальных нагрузках и низких температурах, такой робот способен перенести даже обвал. Конструкторы изначально разрабатывали данный вид техники для тяжелой работы гидромолотом и сверхпрочная конструкция позволяет использовать робота Brokk круглосуточно без перерыва, меняется только оператор, технике же не требуется перерыва даже на дозаправку, так как этот демонтажный робот использует для питания своих гидравлических систем электрический мотор, например средний робот потребляет 15 кВт электричества. Семейство роботов Brokk это несколько разновидностей машин одного типа, все эти машины предназначены для сноса и демонтажа бетонный перекрытий, стен и тд. они могут работать как с гидравлическим молотом так и с гидравлическими ножницами.

Самый легкий робот Brokk 40. Самый маневренный, самый маленький, самый экономичный. Но конечно же эти “самый, самый” и являются как достоинствами так и недостатками. Brokk 40 требуется всего 3 квадратных метра для работы, он потребляет мало электричества и как и другие роботы из семейства может оснащаться сменным оборудованием – ковш, ножницы, молот, захват, фреза, пила.

В ряду моделей роботов Brokk имеются следующие модели – 40, 60, 100, 160, 260, 400, 800 Принципиального различия роботы не имеют, все выполняют одну функцию – снос и демонтаж, главное отличие производительность, чем больше и тяжелее – тем более производительнее робот. Для управления этими машинами применяется дистанционный контроль, главное преимущество данного способа управления – это возможность производить работы на значительном удалении от робота, при этом оператор не подвергается воздействию вибрации, шума, пыли и т.

д. а также возможно производить работы в местах где нахождение человека может угрожать жизни, например при радиационным зарожении.

Демонтажный робот — Тендер № 2911224 — Оренбург — ООО УК “МЕТАЛЛОИНВЕСТ” — B2B-Center

Возможность подачи предложений по части позиций

Участники могут подавать предложение по отдельным позициям закупки

:
Предусмотрена
Запрет подачи цены выше поданной ранее

Организатором установлено ограничение подачи ценового предложения выше ранее поданного участником. Изменить цену в сторону увеличения после отправки заявки будет невозможно.

:
Да
Подгрузка документации к заявке обязательна

Организатор не будет рассматривать заявки, которые не были подкреплены документацией.

:
Да
Цветовая индикация предложенийВ ходе процедуры ценовым предложениям участников присваивается цветовой индикатор:

– Жёлтый, если предложение является лучшим или отличается не более чем на 3% от лучшей цены;

– Красный, если предложение отличается более чем на 3% от лучшей цены.

:
Да
Использовать приведенную стоимость

Рассчитывать приведенную стоимость предложений участников. Одним из критериев выбора победителя будет приведенная стоимость.

:
Да
Возможность подачи заявок в различных валютах

При подаче заявки у участников есть возможность выбора валюты, отличной от валюты процедуры. Для целей рассмотрения заявок, цены, указанные в иных валютах, будут пересчитываться исходя из официального курса валюты, установленного Центральным банком Российской Федерации на дату публикации процедуры.

:
Да
Автоматическое продление

Если в последние 30 минут до момента окончания срока подачи заявок поступит предложение от одного из участников, то срок окончания подачи заявок в рамках данной процедуры будет автоматически продлён еще на 30 минут с момента поступления последней заявки.

:
30 минут
Условия оплаты:100% оплата стоимости оборудования и транспортировки ( включая НДС) по факту поставки в течение 60 календарных дней при условии предоставления оригиналов счет-фактур и товарно-сопроводительных документов в соответствии с Законодательством РФ.
Условия поставки:на условиях DDP
Адрес места поставки товара, проведения работ или оказания услуг:462353, Россия, Оренбургская обл., г.Новотроицк, ул. Заводская, д.1
Комментарии:
Для участия в запросе предложений необходимо пройти следующие аккредитации (для неаккредитованных компаний):
1) №178 Общая аккредитация ГК “МЕТАЛЛОИНВЕСТ”
2) №373 Аккредитация по охране труда и промышленной безопасности
3) №374 Опрос по устойчивому развитию ГК «Металлоинвест».
А также подготовить технико-коммерческое предложение (далее ТКП), учитывая требования, указанные в техническом задании (см.раздел “закупочная документация”). ТКП должно быть парафировано на каждой странице. Срок действия ТКП должен составлять не менее 60 (шестидесяти) календарных дней.

На данном этапе проводится запрос предложений с целью ознакомления ТКП Участников, рассмотрения и выявления наиболее выгодных условий.
Далее будет проведен основной ценовой этап (переторжка), к которому будут допущены Участники, подавшие наиболее выгодные предложения. По результату переторжки принимается решение о целесообразности заключения договора поставки.

Данная процедура запроса предложений не является офертой, приглашением делать оферт, принятием оферты или приглашением принять участие в торгах, её проведение не регулируется статьями 447-449 ГК РФ. Данная процедура также не является публичным конкурсом и не регулируется статьями 1057-1061 части второй ГК РФ.
Заказчик не несет обязательств по заключению каких-либо сделок по результату процедуры запроса предложений, и имеет право отказаться от всех полученных предложений/заявок по любой причине или прекратить процедуру запроса предложений в любой момент без уведомления Участников закупки и не несет какой либо ответственности перед Участниками или третьими лицами, которым такие действия могут принести убытки.
Заказчик также не несет каких либо обязательств по возмещению Участникам закупки или иным третьим лицам каких либо расходов или иных убытков, связанных с участием в процедуре запроса предложений.

Таким образом, данная процедура запроса предложений не предусматривает выполнение Заказчиком каких либо гражданско-правовых обязательств в отношении Участников закупки или перед третьими лицами.

Контактные данные ответственного закупщика: Шерстнева Виктория Вячеславовна, тел. 8 3537 66 20 83, эл. почта [email protected]

Место проведения процедуры:Данная процедура проводится в электронной форме на ЭТП группы B2B-Center (www.b2b-center.ru). Предложения участников подаются в форме электронного документа.

Мобильные роботы и спецоборудование


Мобильные роботы HammerMaster серии RB – высокотехнологичное оборудование, применяемое в различных областях промышленности. Роботы используются в горнодобывающей отрасли при обезопашивании кровли на подземных рудниках и шахтах, а также при дроблении негабарита непосредственно в забоях горных выработок. Они незаменимы при строительстве туннелей или дроблении металлургического шлака, при ведении опасных работ по демонтажу сложных подземных и наземных сооружений, включая объекты повышенной опасности.

Мобильные роботы HammerMaster изготавливаются в Европе с использованием новейших технологий, что позволяет добиться наилучших показателей надежности и производительности. Благодаря этим универсальным многоцелевым комплексам с дистанционным управлением можно проводить опасные работы на объектах без угрозы для жизни и здоровья оператора. Области применения: горная добыча, строительство, демонтаж, металлургия, атомная промышленность, аварийно-спасательные работы.

Преимущества:

  • Дистанционное радиоуправление: оператор может управлять машиной, находясь на безопасном и максимально удобном расстоянии. Оборудованное рабочее место обеспечивает оптимальную видимость объекта разрушения.
  • Компактность: при необходимости роботы могут быть максимально компактными, позволяя выполнять работы с высокой маневренностью в стесненном пространстве.
  • Многозадачность: благодаря особенностям и универсальности конструкции на роботы устанавливаются различные рабочие органы. Это позволяет выполнять широкий спектр задач.
    Например, можно установить гидравлические ножницы, фрезу, гидромолот, ковш, грейферный захват или любой другой индивидуально разработанный инструмент.
  • Трехсекционная манипуляторная установка: имеет большой радиус действия и может компактно складываться. Конструкция манипулятора более мощная, подвижная и гибкая, чем у двухсекционной стрелы экскаватора, и приспособлена специально для работы демонтажным инструментом.
  • Электрический/дизель-электрический привод: в зависимости от требований предприятия, робот может питаться от имеющейся электросети 380В либо может быть оборудован собственной дизельной установкой.
  • Индивидуальные технические условия: оборудование проектируется и производится под конкретную задачу. Габариты, размеры рабочей зоны, материалы, набор опций, способ питания установки и многие другие параметры подбираются индивидуально под каждого клиента. Существует возможность увеличения вылета стрелы и использования нестандартного навесного оборудования.
МодельRB 1000RB 2500RB 5000RB 8000RB 12000
Масса, кг (без гидромолота)110027005200850012100
Масса
гидромолота, кг
1504506508701200
Скорость передвижения,
км/ч
2. 52.32.53.53.5
Объем
масла, л
60120150200200
Давление
масла, бар
300350350350350
Поток масла
л/мин
60-7290-110112-135130-162130-162
Напряжение / мощность эл. двигателя, В/кВт380/15380/22380/30380/45380/45
Беспроводное радиоуправление, м100100100100100

Запросить информацию

Мини экскаватор или демонтажный робот. Что выбрать? Техника для разрушения зданий

КапиталСтрой 5 лет на площадке 26.02.2019

Н. Протасов

В последние годы наши города, особенно их центры, активно перестраиваются. Из центральных районов за город переносят промышленные предприятия, старые, ветхие жилые постройки уступают место современным «высоткам». И хотя снос порой может казаться простой операцией, убрать расположенное в густо застроенном городском районе многоэтажное строение можно только используя специальное оборудование.

Иногда разрушить труднее, чем построить

Снести невысокое здание со свободным к нему доступом, не соседствующее с постройками, повреждение которых недопустимо, осуществить достаточно просто. Это можно сделать с помощью взрывчатых веществ, а также очень распространенным у нас методом – ударами висящего на тросе массивного металлического ядра. Трос, в свою очередь, обычно крепится к стреле крана или экскаватора. Металлические конструкции можно разобрать на фрагменты также достаточно просто с помощью крана и газорезчика.

А как быть с железобетонными постройками, имеющими высоту 60–70 м? Как демонтировать высотное строение, учитывая, что при разрушении оно может нанести вред находящимся вблизи жилым домам и их жителям, а также нарушить целостность многочисленных коммуникаций, проложенных рядом и под объектом сноса? Тут исполнитель должен решить: выбрать наиболее безопасный путь и привлечь к работе экскаваторы-разрушители либо рисковать, применяя дешевый взрывной «сценарий».

Но ситуации бывают самые разные: иногда возникает необходимость в сносе только части высотного строения. Бывают случаи, когда промышленное строение, подлежащее сносу, имеет центр тяжести, расположенный нетрадиционно, например, железобетонные резервуары находятся в верхней части высокой постройки. Или же внутри сооружения, идущего под снос, находятся коммуникации или оборудование, закрепленное на элементах здания, и это оборудование необходимо сохранить.

Использование современных технологий подразумевает, особенно в городских условиях, не снос, а исключительно демонтаж зданий. Так вот, используя экскаваторы-разрушители, можно производить демонтаж даже в условиях действующего производства! Это означает, что работы могут производиться во взрыво- и пожароопасных условиях, а также в условиях, не допускающих значительных динамических или статических силовых воздействий.

Без значительных колебаний почвы, без огромных клубов пыли и лишнего шума, с максимальным сохранением тех компонентов постройки, которые могут быть использованы впоследствии, экскаваторы для сноса аккуратно выполняют свою работу. И подходить к выполнению заданий операторам таких машин приходится порой очень творчески.

Экскаваторы Volvo популярны в России, и вполне заслуженно

Образованная в России в 1997 г. Ассоциация по сносу зданий является сегодня одной из крупнейших организаций среди предприятий, занимающихся демонтажом крупных строительных объектов на Северо-Западе России. Впервые 5 экскаваторов для разрушения были приобретены у компании Volvo CE ассоциацией еще в 2006 г., а сегодня на ее вооружении уже 31 экскаватор шведской компании.

Машины Volvo рассчитаны на работу в самых неблагоприятных условиях. Модель EC 380DHR, собственная масса которой без противовеса и дополнительного оборудования составляет 48,9 т, участвует в демонтаже самых разных объектов, используя возможность поднять инструмент для разрушения на высоту более 21 м. Масса другого экскаватора,Volvo EC 480 DHR, составляет 61,3 т. Конструкция модели предполагает проведение демонтажных работ на высоте 27 м и более.

Надо отметить, что из специальной машины для сноса экскаваторы Volvo довольно легко могут преобразовываться в «классические» экскаваторы. Не более получаса, используя гидравлическое модульное соединение, требуется оператору для замены удлиненных стрелы и рукояти на стандартные.

Конечно, возможность быстрого «превращения» увеличивает популярность экскаваторов Volvo CE. Покупателей привлекает также и технологическое решение, заключающееся в креплении исключительно болтами и гайками основных узлов и агрегатов. Заменить тот или иной компонент в случае износа или поломки так намного проще, чем в том случае, когда используется неразъемное сварное соединение.

Модели приводятся в действие экономичным двигателем Volvo D13 мощностью 290 л.с. (мод. EC 380DHR) и 360 л.с. (мод. EC 480DHR). Значительная мощность и оригинальная конструкция мотора позволили уменьшить время рабочего цикла на 8–10%. Производительность повысилась за счет увеличения скорости вращения поворотной платформы до 10,3 об/мин, ускорения выполнения движений и повышения точности при выполнении команд рабочими органами. В машинах возросла скорость движения гусеничного шасси до 5,3 км/ч, мощный главный привод также позволил экскаваторам EC 380DHR/ EC 480DHR преодолевать уклоны до 35°.

Кабина экскаватора имеет возможность подниматься с уклоном на угол до 30°. Хорошая изоляция внутреннего пространства кабины позволяет снизить уровень шума вокруг машины, создаваемого работой оборудования, со 106 до 73 дБ(А) в кабине, а также уменьшить запыленность на рабочем месте. Кроме того, кабина стандартно защищена от падающих предметов по стандарту FOPS. Возможность увеличивать расстояние между гусеницами на 150 мм для большей устойчивости способствует улучшению условий труда и повышает производительность. Предусмотрена также защита днища машин мощными стальными пластинами. По желанию клиента могут устанавливаться также навесные ограждения, препятствующие соскакиванию гусениц и защищающие нижние опоры катков и гусеничные траки от повреждений.

Последней покупкой Ассоциации по сносу зданий стала 88-тонная модель Volvo EC 700CHR. Экскаватор оснащен двигателем Volvo D16 мощностью 424 л.с. Работы по демонтажу осуществляются с помощью EC 700CHR на высоте до 32 м, и это самый большой «высотный показатель» в серии Volvo HR.

Экскаваторы Liebherr: французское конструирование плюс немецкое качество

Одним из ведущих производителей экскаваторов-разрушителей в мире является компания Liebherr. Предложение компании включает экскаваторы для сноса массой от 31 до 108 т с двигателями мощностью от 203 до 322 л.с.

Экскаваторам Liebherr, от самой компактной модели Liebherr R934C до самой крупной Liebherr R974 C, присуща уникальная устойчивость, качество изготовления компонентов находится на очень высоком уровне. Во многом это является следствием того, что все основные элементы рабочего оборудования Liebherr производятся исключительно на предприятиях компании.

Экскаваторы для сноса Liebherr – машины многофункциональные. Об универсальности свидетельствует использование таких инновационных решений,
как система Liebherr Likufix, с помощью которой можно очень быстро соединять рукояти различной длины с основной стрелой, причем оператору во время монтажа даже покидать кабину не нужно. В результате одна и та же машина может использоваться и для разрушения, и для последующей загрузки строительного мусора в самосвалы или дробилки.

Мощное шасси гарантирует долгую эксплуатацию. Большое внимание специалисты компании уделяют безопасности выполнения работ, все инструменты для разрушения компании Liebherr оснащены высоконадежными предохранительными устройствами как пассивной, так и активной защиты. Очень эффективно действует система Liebherr Demolition Control (LDC), которая отслеживает и анализирует в режиме реального времени положение рабочих инструментов, нагрузку, действующую на них, устойчивость машины. При возникновении критических ситуаций система LCD автоматически блокирует перемещение стрелы, обеспечивая защиту как оператору, так и экскаватору.

Одной из последних моделей, оснащенной устройством для быстрой установки навесных агрегатов, смонтированной на рукояти стрелы, стал экскаватор R954 C Litronic. В версии с гидравлически регулируемой колеей, устанавливаемой в диапазоне от 3,4 до 4,7 м, экскаватор обозначается R954 C VH-HD. Машина отлично справляется со сносом зданий в условиях густой городской застройки, хотя маневрировать экскаватору с большими габаритами непросто. Длина R954 C составляет 12,2 м, а ширина – 3,7 м. Большое лобовое стекло кабины изготавливается из бронированного стекла, а кабина может наклоняться во время работы на угол до 30°. Работу экскаватор производит на высоте до
41 м, поэтому без специальной кабины оператору контролировать ход работы сложно.

В разработке модели R954 C Litronic специалисты Liebherr тесно сотрудничали с конструкторами фирмы Liebherr-France SAS. Гусеничные экскаваторы серии C Litronic отличаются тихой и ровной работой двигателя, что объясняется низкими номинальны-ми оборотами, составляющими 1800 об/мин. На R954 C Litronic установлен 8-цилиндровый дизель Liebherr мощностью 536 л.с.

Своим клиентам Liebherr предлагает машины для сноса, имеющие различное оснащение и несколько вариантов исполнения базовых гусеничных шасси. В частности, экскаватор для разрушения R954 C Litronic производится в нескольких модификациях с конструкцией стрелы, обеспечивающей возможность выполнять демонтажные работы на высоте 27; 30,5; 34 и 41 м. Рабочая высота достигается в результате соединения в различных комбинациях мощной стрелы для сноса длиной в 11 м, удлинителя и двух видов рукоятей длиной 3,5 и 7 м. В зависимости от комплектации масса машин может составлять от 72,6 т до 108 т. В последнем случае используется усиленная ходовая часть, установлен 25-тонный противовес, имеется мощное ограждение кабины и опорной части стрелы.

Экскаваторы Hyundai – это надежность, устойчивость, эффективность

Компания Hyundai Heavy Industries Construction Equipments первый свой экскаватор для сноса зданий представила на выставке Intermat 2009 г. Машина отлично показала себя в эксплуатации. В качестве базового для этих экскаваторов используется одно из наиболее мощных гусеничных шасси Hyundai –
R800LC-7A, в котором гусеничная база удлинена на 0,5 м по сравнению со стандартным шасси. Такое техническое решение обеспечивает повышенную устойчивость к продольному опрокидыванию.

Стандартная комплектация машины массой 83,3 т, входящей в серию Demolition, включает вертикально поднимающуюся кабину что, безусловно, помогает оператору, сидящему в кабине, контролировать ход демонтажа. Кроме того, установлен механизм раздвижения гусениц, благодаря чему устойчивость машины заметно возрастает. Гидроразводка на стреле позволяет устанавливать на рукоять ротатор и гидромолот.

Одним из первых покупателей описываемых экскаваторов Hyundai стала компания Steenkorrel из Нидерландов. Она использовала машину для загрузки строительных отходов в самосвалы. Отличная защита кабины и радиатора от пыли, мощные ограждения элементов машины от физического воздействия кусков и глыб, попадающихся в строительном мусоре, а также двигатель Cummins мощностью 517 л.с. – все эти факторы обеспечили высокую производительность, экскаватор R800LC-7A способен загружать по 900 т стройотходов в час!

Сегодня в модельном ряду экскаваторов для сноса Hyundai внимание покупателей привлекают мод. R320LC-9/DM массой 42,6 т с максимальной рабочей высотой 21,3 м, а также мод. R520LC-9/DM массой 57,5 т, рассчитанная на выполнение демонтажных работ на высоте до 30 м. В R520LC стрела экскаватора длиной 13,75 м соединяется с рукоятью 2,72 м, к которой уже крепится 8-метровый удлинитель. Таким образом, радиус рабочей зоны превышает 14 м. В базовой комплектации на экскаватор устанавливается ковш г/п 2,8 т. Конструкцией предусмотрена возможность увеличения расстояния между гусеницами, а для удобства работы оператора кабина имеет возможность подниматься с наклоном.

Экскаваторы для сноса Doosan никогда не подводят

Компания Doosan Infracore Con-struction Equipment (DI CE), как и компания Hyundai, также имеет корейские корни. Но после приобретения крупных брендов, в частности американской компании Bobcat Ingersoll-Rand Company Limited в 2007 г. и норвежской Moxy Engineering AS в 2008-м, а также ряда других европейских предприятий, после создания производственной базы из более чем 20 заводов, рассредоточенных в Ю. Корее, США, Европе, Вьетнаме и Китае, после организации всемирной сети из 3,5 тыс. компаний-дилеров компания Doosan Infracore является транснациональной корпорацией с годовым объемом продаж более $12 млрд, претендующей на третье место в мире после Caterpillar и Komatsu по объемам производства стройтехники.

Поскольку основным видом деятельности предприятия является выпуск спецтехники, то вполне логично, что значительная часть производственной программы «посвящена» экскаваторам-разрушителям – Doosan производит 6 моделей. Самая легкая, мод. DX 300LC-A Demolition, имеет эксплуатационную массу 34,5 т. Двигатель мощностью 197 л.с. обеспечивает подъем инструментов для демонтажа строительных конструкций с помощью стрелы и 2-секционной рукояти на высоту 18 м.

Несколько массивнее модель DX340 LC-A Demolition, она весит 44,8 т. Конструкция этой машины позволяет работать на высоте до 21,5 м. Для демонтажа строительных элементов на высоте 26 м выбирают мощный экскаватор Doosan S420 LC-V Demolition массой 51,8 т. На высоте 25 м отлично справляется с задачами по сносу экскаватор S470 LC-V Demolition с двигателем DE 12TIS мощностью 312 л.с.

Еще одна модель, S500 LC-V Demolition, благодаря рабочей длине стрелы в 16 м и максимальной рабочей высоте до 28 м находит применение не только при сносе различных сооружений, но и используется в качестве перегружателя леса. Эффективна эта машина и во время погрузки металлолома.

Одной из последних разработок инженеров компании стала 70-тонная модель DX700 LC, в которой используется двигатель Isuzu мощностью 469 л.с. За счет соединения основной стрелы с рукоятями различной длины оператор экскаватора DX700 LC может работать навесными инструментами для разрушения на высоте до 37 м.

Покупатели выбирают продукцию Doosan за простоту и надежность конструкций, широкие эксплуатационные возможности и высокий уровень безопасности работ. Кабина экскаватора может с помощью гидроцилиндров, для которых выделена дополнительная гидролиния, наклоняться на угол до 30°. Для повышения надежности работы гидрооборудования на цилиндрах рукояти и стрелы устанавливаются гидрозамки, проложен дополнительный комплект гидролиний, предназначенных для подключения навесного полноповоротного крашера.

Электронная система оптимизации мощности e-EPOS согласует синхронную работу гидросистемы и двигателя. Благодаря присутствию в экскаваторах Doosan этой системы оператор может установить стандартный или усиленный режим эксплуатации в зависимости от сложности выполняемых работ. Кроме того, система e-EPOS автоматически снижает обороты при падении нагрузки, сохраняет в электронной памяти отчет о работе агрегатов машины, даже отслеживает интервалы между заменой масла и ТО и напоминает о сроках оператору.

Поворотные втулки, используемые в соединениях стрелы и рукояти, рукояти и ковша и т. д., изготавливаются из высокопластифицированного металла, на который напыляется керамическое покрытие. Такое инновационное решение позволяет существенно увеличить интервалы смазывания поворотных шарниров. Узлы соединения гусеничных траков также герметически изолированы от воздействия внешних факторов.

Hitachi – один из лидеров в области производства экскаваторов для сноса

По утверждению представителей японской компании Hitachi Construction Machinery, входящей в финансово-промышленную группу Hitachi Ltd, каждый пятый в мире экскаватор произведен на предприятиях Hitachi.

Если рассматривать экскаваторы-разрушители Hitachi, то одной из наиболее покупаемых моделей является ZX470LCH массой 55 т. Использование мощной стрелы и рукояти позволяет оператору сносить строения высотой до 28 м. Конструкцией предусматривается возможность оперативной замены базовой стрелы на более короткую, с помощью которой на высоте 15,5 м можно использовать гидравлический инструмент для сноса массой до 3,5 т. При установке короткой стрелы эта модель может выполнять функции обычного экскаватора для землеройных работ. Монтирование навесного оборудования существенно облегчают имеющиеся в конструкции муфты для быстрого соединения РВД. Без посторонней помощи и за короткое время оператор может произвести замену стрелы либо навесного агрегата. Все экскаваторы для сноса, от компактной модели ZX 250LCK-3 массой 26,7 т и до сверхвысокой мод. ZX1000K, вес которой достигает 105,7 т, комплектуются усиленными стрелами, изготавливаемыми из специальной стали Weldox 700 и ей подобных. Это позволяет на полном вылете стрелы уверенно выполнять работу массивным навесным гидроинструментом.

Экскаваторы-разрушители Hitachi массой более 40 т демонстрируют новые подходы к проблемам сноса, эти машины отличают высокая производительность и маневренность. Модель ZX350LCK массой 42,9 т может работать с гидроножницами и гидрозахватами массой 2,5 т на высоте до 21 м.

Модели экскаваторов-разрушителей Hitachi ZX480LCK и ZX1000K со сверхвысоким оборудованием являются рекордсменами среди высотных разрушителей. С появлением таких машин возможности компаний, занимающихся сносом, существенно расширились. Объекты, которые годами не сносились из-за невозможности использования взрывных технологий, с помощью экскаваторов Hitachi исчезают с лица земли быстро и аккуратно. Кроме того, удлиненное шасси этих машин снижает до минимума удельное давление на опорную поверхность. В мод. ZX480 LCK используется 3-секционная стрела с вертикальным вылетом до 25 м, а экскаватор ZX1000K для разрушений зданий и строений оперирует стрелой с максимальной рабочей высотой до 40 м и горизонтальным вылетом в 22,1 м.

Все машины для сноса компании Hitachi отличаются высоким уровнем безопасности работ и многочисленными инновационными конструкторскими решениями. В частности, для обеспечения быстрого и безопасного опускания рабочего оборудования, выполняющего демонтаж на максимальной высотае, в гидросистему встроены замедляющие клапаны. Даже в случае разрыва шлангов, соединяющих гидросистему с гидроцилиндром стрелы, падения стрелы не произойдет, поскольку имеются гидрозамки, которые предотвратят вытекание гидромасла. При превышении безопасного угла наклона стрелы срабатывает звуковое предупреждение, а о повороте платформы окружающих предупреждает установленный на кабине ярко светящийся «маячок».

Однако вывести из строя трубопроводы и клапаны гидросистемы в экскаваторах Hitachi очень непросто: ходовая рама защищена мощным кожухом, усиленный кожух защищает также и поворотную платформу, надежно защищены ограждением гидроцилиндр стрелы и РВД, идущие к нему.

Созданы конструкторами Hitachi и условия для высокоэффективной работы оператора. Видеокамера заднего вида, застекленная, но надежно защищенная крыша, возможность установки наклоняемой на 30° кабины – все это упрощает ведение работ на высоте, а система централизованной смазки оборудования и использование быстросоединительных муфт трубопроводов высокого давления снижают затраты труда и экономят время, затрачиваемое на обслуживание оборудования. Продумана даже надежная связь оператора с другими участниками рабочего процесса, для чего в кабине имеется микрофон, связанный с громкоговорителем.

Экскаваторы Case для сноса – непревзойденное японское качество и надежность

Компания Case в сотрудничестве с японским специалистом в области тяжелого машиностроения компанией Sumitomo вот уже более 25 лет развивает полную гамму гусеничных экскаваторов в диапазоне масс от 8 до 80 т. Производство экскаваторов Case, осуществляемое в Японии, не пострадало в сравнительно недавних природных катастрофах и непрерывно продолжается, базируясь на высочайших стандартах качества проектирования, комплектования, сборки и тестирования, присущих всей машиностроительной отрасли Японии. Надежность и высокие эксплуатационные характеристики экскаваторов Case признаны на всех мировых рынках, включая Россию.

Базовые модели экскаваторов Case, используемые для работ по сносу зданий на большой высоте, это HRD CX370B и HRD CX470B. Машина HRD CX370B снаряженной массой 40 т оснащается двигателем Isuzu мощностью 202 кВт и допускает максимальную высоту сноса до 20,5 м при максимальном вылете вперед 11,15 м и весе рабочего инструмента до 2500 кг. Машина HRD CX470B массой 50 т с двигателем Isuzu мощностью 270 кВт имеет максимальную высоту сноса 27,15 м при максимальном вылете вперед 14,25 м и весе рабочего инструмента до 3000 кг. Такие параметры с запасом перекрывают потребности большинства площадок, где ведутся работы по разрушению зданий.

Базовые модели Case HRD (High Reach Demolition – снос на большой высоте) оснащаются отклоняемыми кабинами, которые обеспечивают не только полный комфорт и обзорность при работах на больших высотах, но и полную защиту и безопасность оператора в этом потенциально опасном виде работ. Для повышения устойчивости на рабочей площадке модель HRD CX470B оснащается раздвижным шасси, увеличивающим площадь опоры, которое в сдвинутом положении облегчает транспортировку машины. Дополнительным средством повышения безопасности при высотных работах является ограничение угла разворота корпуса относительно продольной оси ходовой части в пределах 30° вправо и влево. Безупречная прочность рабочего оборудования также гарантирует предельную безопасность Case.

Для исключения простоев дорогостоящего оборудования Case в своих моделях HRD предусматривает еще две дополнительные конфигурации: конфигурация обратной лопаты, в которой элементы высотного сноса заменяются стандартной стрелой, рукоятью и ковшом, и конфигурация разрушителя, в которой используется прямая стрела и рукоять для установки орудий для разрушения. В конфигурации обратной лопаты заказчик получает экскаватор для проведения обычных землеройных работ. В конфигурации разрушителя заказчик с помощью гидромолота или ножниц может продолжить работу по сносу здания, разрушая и измельчая обломки не на высоте, а прямо на земле, что намного безопаснее. Для облегчения перехода от одной конфигурации к другой Case предусматривает устройства гидравлической быстрой сцепки между компонентами рабочего оборудования, особые самоуплотняющиеся групповые гидравлические разъемы и многие другие приспособления. Полное переоборудование осуществляется двумя квалифицированными рабочими в течение 1,5–2 ч.

Спектр экскаваторов Case для высотного разрушения дополняет 85-тонная модель HRD CX800B, оснащенная двигателем Isuzu мощностью 397 кВт, обеспечивающая снос на высотах до 40 м. Задачи сноса зданий высотой не выше пяти этажей легко решаются стандартными экскаваторами Case при оснащении орудиями для разрушения.

Высочайшее качество и эффективность экскаваторов Case определяются не только безупречным выбором материалов и процессов изготовления, но и уникальными алгоритмами электронного управления, реализованными в интеллектуальной гидравлической системе Case (ИГС), которая за счет оптимального согласования операций двигателя, гидравлики и оператора дает огромную экономию топлива при непревзойденной плавности и точности всех рабочих движений, что в конечном итоге определяет совокупную высокую производительность и низкую эксплуатационную стоимость машины. Под контролем ИГС находятся различные энергосберегающие и повышающие качество управления системы, например система снижения оборотов двигателя при опускании стрелы, система сокращения оборотов при бездействии джойстиков управления, система перераспределения гидравлической мощности в операциях разворота корпуса, система регулировки давления при операциях копания и др.

Качественно проведенный демонтаж во многом напоминает строительство. Безусловно, обычные экскаваторы для демонтажа строительных объектов не подходят – работы по сносу зданий, как правило, проходят в крайне тяжелых условиях, для этого необходимы специализированные машины. Экскаваторы для сноса, о которых говорилось выше, не только разрушают объекты, но отчасти решают возникающие проблемы рециклинга строительного мусора.

Вместе с тем, по оценкам специалистов, в большинстве российских городов проблема сноса зданий неактуальна либо решается по старинке, а активные программы демонтажа стройобъектов действуют только в нескольких городах, причем речь идет в основном о сносе ветхого и аварийного жилья и в ряде случаев – о сносе «хрущевок». А потому и промышленность наша пока не видит смысла в создании экскаваторов для сноса. Что ж, очень жаль.

80% прорабов после знакомства с 2 тонным демонтажным роботом шириной 80 см у которого двигатель мощностью 22 кВТ думают о том «Где бы нам его еще использовать?».

Обращаясь к нам люди получают оптимальное решение своей задачи по выгодной цене. И мы хотим делиться с Вами своим опытом, мыслями и новостями.

«Первый Российский демонтажный робот мощностью как 6 тонный экскаватор и в компактной упаковке» -это наша гордость. Мы хотим упростить и улучшить процесс строительства и демонтажа.

Техника для сноса зданий и копки. Кого выгоднее держать в автопарке?

Давайте поговорим о машинах способных ломать бетон, резать ровные проемы, переносить тяжелые трубы, рушить железобетонные конструкции, копать и рыть.

В этой статье мы поделимся мыслями и сравним две машины, используемые на стройплощадках: Российский демонтажный робот 3 в 1 (мини экскаватор, бетонолом, алмазный резчик) и мини экскаватор.

Универсальные машины для разрушения зданий и земляных работ решают сразу целый список строительных задач, согласны?

Помогает оптимизировать процесс работы. Выполнить срочный демонтаж или снос строительных конструкций в разы быстрее. Именно по этой причине в качестве машин для сноса зданий в условиях городской стройки стали использовать мини технику.

По статистике на строительные объекты берут в аренду чаще небольших механических роботов, нежели гигантов весом 10 тонн.

Маленькие размеры наряду с мощностью и функционалом, как у тяжеловесов – это несомненный плюс данных моделей. А расход топлива и цены на мини спецтехнику ниже в 3-4 раза.

Получается выгоднее иметь в своем автопарке одну многофункциональную механизированную спецтехнику, которая решает сразу несколько задач. Команда Robotekhniks ставила перед собой задачу – создать спецтехнику, совмещающую в себе сразу несколько функций.

Целью было механизировать и , связанную с копкой, рытьем, демонтажем объектов и конструкций, резкой бетона и это далеко не весь список. Подробно о каждой цели и том, как мы ее реализовали Вы можете прочитать в следующей статье.

Сравниваем мини экскаватор и российского демонтажного робота. Делаем выводы!

Характеристика мини спецтехники:

Мини экскаватор (российского и импортного производства)

Демонтажный робот Бетонолом2000

Выступает в роли техники для сноса зданий, конструкций, бетона.

Осуществляет земляные работы

Вес от 1 т. до 6 т. 2 т.
Размеры Зависит от модели

Высота – 1292 мм.

Ширина – 796 мм.

Длина – 2514 мм.

Расход топлива

Экономичный (условно). Зависит от модели экскаватора. Экономичный режим потребления электричества. Работает также от сети.
Дистанционное управление
Наличие оператора в кабине Обязательно

Нет необходимости

Возможность выполнять демонтаж в опасных местах
Мощность Зависит от модели 22 кВТ
Угол разворота стрелы от 120 до 360 градусов 360 градусов

Устойчивость

Дополнительный лапы для устойчивости. Способен работать под наклоном, на песке, глине и в грязи

Проходимость (гусеничный ход)

Вывод: функционал у обеих машин для разрушений зданий и копки позволяет решать множество строительных задач. Но полностью универсальным мини экскаватор назвать нельзя. Мощность у мини версии экскаватора весом 2 тонны меньше, чем у демонтажного робота.

В отличие от Бетонолома 2000 экскаватор не способен работать без оператора и заехать в узкие дверные проемы. Демонтажный робот оснащен . Это позволяем ему осуществить снос даже самых прочных бетонных и ж/б конструкций.

Далеко не все мини экскаваторы могут демонтировать прочные бетонные плиты банковских хранилищ.

Пишите свои выводы и мнение по этому поводу в комментариях!

После подготовки здания к сносу, который осуществляется рабочими с помощью оборудования ручного класса, начинается демонтаж объекта как таковой. Его можно разделить на три этапа: механизированный снос строения, сортировка отходов, дробление бетона, железобетона, кирпича и другого строительного мусора. В условиях плотной городской застройки часто применяется технология разбора здания вручную, с использованием средств малой механизации: стенорезных и сверлильных машин, вронарезчиков, бензорезов и так далее. Но это длительный и трудоемкий процесс, поэтому использование спецтехники с навесным оборудованием, если оно возможно, при демонтаже всегда предпочтительней. В данной статье мы рассмотрим несколько типов машин и оборудования, традиционно используемых для разрушения зданий и переработки строительных отходов на месте.

ЭКСКАВАТОР-РАЗРУШИТЕЛЬ, ОН ЖЕ ДЕМОЛЯТОР

Главный персонаж на площадке, где происходит разрушение строительного объекта, – гусеничный экскаватор. Именно он, снабженный соответствующим навесным оборудованием, участвует в большинстве этапов процесса – от сноса до сортировки строительных отходов. И все же его главная функция здесь – разрушение; именно поэтому такую технику называют экскаватором-разрушителем или демолятором, от английского demolator. От своих созидающих собратьев демолятор отличается прежде всего стрелой увеличенной длины, прямо пропорциональной мощности машины. Опционально демолятор может быть оснащен дополнительными устройствами безопасности – плюс к тем, которые имеются у современного гусеничного экскаватора.

По большому же счету, единой системы критериев, как именно дефинировать экскаватор-разрушитель, до сих пор нет. Одни компании кроме вышеперечисленных выделяют в качестве важных технических характеристик этих машин максимально возможную массу навесного оборудования при полном вылете стрелы, другие – предельно возможную рабочую высоту и так далее.

Версии экскаваторов с удлиненной стрелой, с помощью которой удобно добираться даже до сравнительно удаленных частей разрушаемого объекта, выпускают такие всемирно известные производители спецтехники, как Volvo, Komatsu, Doosan, Hyundai, Case, Liebherr, CAT и другие. Некоторые производители вместе с удлинненной стрелой для разрушения дополнительно комплектуют свои экскаваторы и обычной стрелой для копания – как, например, у модели Volvo EC460CHR High Reach. Разрушающая стрела у нее имеет длину 27,4 метра (с рукоятью). Как уверяет производитель, в случае необходимости одна стрела меняется на другую в течение получаса. Толщина дверей наклоняющейся на резиновых демпферах кабины у разрушительной версии этой машины вдвое больше, чем у обычной. Масса демолятора 48,87 тонны без орудия и 61,76 тонны с орудием. Мощность двигателя экскаватора-разрушителя 245 кВт, вырывное усилие – 311,6 кН. Максимальная масса навесного оборудования, с которым способна работать машина, составляет 3 тонны. Скорость движения экскаватора – 5,1 км/ч. Экскаватор может оснащаться гусеничным шасси с изменяемой шириной колеи. Модель начала выпускаться в 2009 году и в качестве специализированного экскаватора-демолятора заслужила большую популярность в разных странах.

Некоторые производители демоляторов оснащают свои машины приборами мониторинга и контроля оригинальной разработки. К примеру, система Liebherr Demolition Control (DLC) на демоляторах марки Liebherr при любом положении стрелы обеспечивает устойчивость машины, рабочая зона которой составляет 360°.

НАВЕСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ДЕМОНТАЖА

Несколько десятков лет назад для разрушения зданий вместе с экскаватором использовалась так называемая баба – увесистый металлический шар на цепи или стальном тросе, который раскачивали с помощью стрелы и прицельно наносили удар в то или иное место здания. Такая практика требовала не только большого свободного пространства, но и поистине виртуозного мастерства оператора. Сегодня для разрушения строительных объектов используется широкий выбор навесного оборудования, позволяющий превратить в груду обломков любой строительный объект, от крыши до фундамента, с минимально возможным уровнем шума. Это дробильные ковши, гидромолоты, гидроножницы-бетоноломы, вибропогружатели и разного рода захваты. Поскольку подробно о навесном оборудовании для экскаватора мы подробно рассказывали в №70 нашего журнала, здесь лишь вкратце остановимся на тех его разновидностях, которые применяются для демонтажа и последующей сортировки строительного мусора.

Ковш как базовое орудие экскаватора способен выполнить немалую часть работ по демонтажу. Для разрушения строительных объектов чаще применяют особо прочные, массивные ковши весом от 600 до 2100 кг. Материал, из которого их изготавливают, – сталь 10ХСНД (твердость 250 HB) или сталь Hardox 400 (твердость 400 HB). Для увеличения прочности и износостойкости ковшей часто применяется так называемый обвес из более прочных и износостойких сталей. Производите- лей экскаваторных ковшей в мире множество: Hitachi, Komatsu, Caterpillar, Hyundai, Daewoo, JCB, Volvo, Liebherr, Kato, «Кранэкс», «Ковровец», «Тверской экскаватор».

Специальный дробильный ковш способен разбивать бетон или железобетон уже в процессе сноса. Такие ковши бывают роторными либо щековыми. В первых дробление осуществляется при попадании материала на вращающиеся навстречу друг другу роторы. В щековом ковше материал разрушается ударами сближающихся щек, одна из которых неподвижна, другая же сближается с ней и отходит за счет шатуна. Большой выбор ковшей, как дробильных, так и универсальных, предназначенных в том числе и для вторичного разрушения материалов (о нем будет сказано ниже), предлагает компания ALLU Finland Oy.

Гидромолоты выполняют наиболее сложные работы при демонтаже, разрушая монолитные и очень плотные объекты. Они могут работать не только с экскаватором, но и с погрузчиком или трактором, имеющим гидравлическую систему. При работе с мощным гусеничным экскаватором полезная реализация усилий этого оборудования максимальная. Легкие гидромолоты наносят сравнительно несильные частые удары, дробя тонкие конструкции и крупные фрагменты зданий, гидромолоты тяжелые бьют реже, но с большей силой, разрушая крупные бетонные конструкции вплоть до фундамента. Конструктивно гидромолоты подразделяют на мембранные и поршневые, в зависимости от запирающей газ конструкции. Мембранные гидромолоты сложнее в производстве и дороже стоят – но и возможности их фокусировки и производительность в целом намного выше. Среди именитых производителей гидромолотов – Rammer, Montabert, Furukawa, Krupp, Soosan, Impulse, Delta, Hummer и ряд других. Гидромолот, будучи сам разновидностью навесного оборудования, оснащается собственным рабочим инструментом – это могут быть продольные или поперечные клинья, конусная пика или зубило.

Гидроножницы, они же бетоноломы, процессоры или крашеры, при демонтаже зданий применяют как при первичных работах, например при разборке конструкции, так и при вторичных, таких как резка лома, разрушение и измельчение бетона и железобетона. Наиболее популярными марками этого оборудования являют ся американский Caterpillar, южнокорейский MaxPower, французский Arden, а также итальянский Delta.

Применяемые сегодня гидроножницы намного совершеннее тех, что выпускались еще 5-10 лет назад. Гидроножницы позволяют быстро отделять друг от друга куски разрушаемых строительных конструкций, разрезая стальные детали и арматуру вместо газовой сварки. Модели с усилием резания до 740 тонн способны разрезать стальные детали толщиной до 70 мм, например двутавровые балки. Гидроножницы режут точно, аккуратно и очень быстро. При этом экономится рабочее время и уменьшается вероятность травмирования рабочих. Предприятия, специализирующиеся в сфере навесного оборудования для спецтехники, стремятся предложить своим клиентам максимально возможный выбор подобных орудий. Так, компания «Традиция-К» предлагает гидроножницы специализированные и универсальные со сменными и быстросъемными челюстями для первичного и вторичного разрушения бетона и железобетона, а также для резки листового и профилированного металла. Это оборудование имеет знак европейского качества и производится в Италии под известным в России брендом Delta.

Второй тип гидроножниц называют мультипроцессором; слово «мульти» в данном случае указывает на большое (больше двух) количество челюстей. Такое оборудование режет арматуру, участвует как в первичном, так и во вторичном (для получения более мелких фракций) разрушении бетона. Работающий с мультипроцессором оператор может менять челюсти разного назначения (до шести типов). Так, если выполняется первичное разрушение, устанавливаются челюсти с большим количеством зубьев для дробления бетона, кирпича и других материалов, из которых состоят наружные стены зданий, колонны и фундамент здания. Мультипроцессор обрушивает конструкции вниз, затем оператор меняет челюсти – и инструмент режет стальные балки, арматуру, швеллеры, тросы и уголки на отрезки, удобные для транспортировки и переплавки. Мультипроцессоры могут оснащаться челюстями в виде лепестков. Некоторые мультипроцессоры, оснащенные челюстями типа combi-cutter, могут одновременно ломать бетон и резать арматуру, а также стальные элементы строительных конструкций без замены челюстей. Способность двигать челюстями по отдельности, независимо одна от другой, позволяет дробить или резать материал, даже если он расположен не очень удобно для резания. Мультипроцессор с ротацией стал инструментом, совершившим настоящий переворот во всей отрасли демонтажа конструкций, поскольку позволил быстро и четко позиционировать челюсти в оптимальное положение для резания без дополнительного движения экскаватора. Вышеупомянутая компания «Традиция-К» предлагает итальянские мультипроцессоры со сменными челюстями серии Delta MF, а также Delta MK с уникальным запатентованным механизмом быстросъемных челюстей. Масса мультипроцессоров может колебаться в пределах от 400 до 5500 кг, а усилие резания – достигать 1100 тонн. Их установка возможна на экскаваторы любой массы – от 3 до 110 тонн, что позволяет выполнять широкий спектр задач повышенной сложности. Компактность, высокие показатели маневренности и простота технического обслуживания на протяжении всего срока эксплуатации позволяют им уверенно лидировать в рейтинге самого востребованного навесного оборудования.

Захваты грейферные, а также других типов, строго говоря, орудиями разрушения не являются. С их помощью происходит подборка и погрузка демонтированных частей в автотранспорт или дробильную установку. Видов захватов очень много, из тех, что вза- имодействуют непосредственно с гидравлической системой экскаватора, чаще всего используются грейферы с двумя и более лопастями или зубьями. Также используют грейферный ковш или ковш с крышкой, действующий по принципу ладони и большого пальца, прижимающего к ней строительный обломок. Грейферы и другие захваты производит целый ряд известных компаний, специализирующихся на изготовлении спецтехники и оборудования, в их числе – Atlas, Rozzi, Hammer, Impulse, Delta.

Кроме навесного оборудования для разрушения строительных объектов используются и разного рода автономные устройства и приспособления. Так, для разрушения мощных фундаментов и же- лезобетонных монолитов в полметра и более толщиной применяют специальные системы разрыва – гидроклинья. Этот метод безопасен и практически бесшумен, он полностью подконтролен проводящему расклинивание оператору – при этом мощность воздействия на монолитные части конструкции невероятно велика. Алгоритм этой работы выглядит так: в специально просверленные в монолите отверстия вставляются гидроклинья, вдоль клиньев с противоположных сторон устанавливаются накладки, гидростанция дает давление на поршни, которые эти накладки раздвигают, и они давят на монолит с усилием в десятки тонн – в итоге происходит разрыв, разрушающий бетон и арматуру. Дальнейшая работа выполняется с помощью гидромолота или демонтажного оборудования ручного класса.

Отметим, что при разрушении зданий кроме специализированного оборудования широко применяются строительные машины более широкого профиля. Тот же фронтальный погрузчик с удлиненной стрелой способен не только работать с рядом вышеописанных навесных механизмов, но и собирать строительный мусор для дальнейшей погрузки в дробилку или кузов самосвала. А работающие от гидравлической системы спецтехники вибропогружатели способны не только забивать, но и извлекать сваи, трубные конструкции, шпунт. Так, вибропогружатель от одного из самых известных в мире производителей этого оборудования Delta VM 550 весит 1500 кг и работает с частотой 2500 оборотов в минуту, справляясь со сваями весом до 1400 кг, при этом усилие погружение/извлечение составляет 22 500 кг.

ВТОРИЧНОЕ РАЗРУШЕНИЕ

Демонтаж строительных объектов имеет целью не только разрушение конструкции здания, но и утилизацию (а в идеале – вторичное использование) строительных отходов. Даже если строительный мусор просто вывозится на свалку, он должен обладать высокой насыпной плотностью, чтобы использование всего объема кузова самосвала было максимальным. Для этого строительные обломки подвергают измельчению. Если же строительный мусор подлежит дальнейшему использованию, в процессе вторичного разрушения происходит и его сортировка: бетонная крошка, части арматуры и другие материалы отделяются один от другого и вывозятся с места работ по отдельности. Для этого используют дробильные ковши с магнитом, сортировочные ковши и гидроножницы-измельчители.

Измельчители, пульверайзеры или процессоры, которые крепятся к стреле или к рукояти экскаватора, представляют собой разновидность гидроножниц, имеющую одну загнутую челюсть, которой удобно сгребать обломки. Она может быть как неподвижной, так и с ротацией.

От гидравлической системы экскаватора или другой спецтехники работают сортировочные ковши. Процесс сортировки строительного мусора внутри них происходит за счет быстрого движения сит (которые являются расходным материалом, но их разновидности, выполненные из высококачественной стали Hardox, могут служить довольно долго) или же за счет работы роторов по принципу мясорубки. Грунт в механизме ковша отделяется от строительного мусора, затем оба полученных материала погружаются отдельно. Целая линейка дробильных и сортировочных ковшей, а также измельчителей, выпускаемых под брендом Delta, представлена в числе предложений компании «Традиция-К».

Кроме дробильных ковшей для вторичного разрушения материалов при демонтаже строительных объектов широко применяются как мобильные дробилки разных типов (щековые, роторные и т.д.), так и целые дробильные установки и дробильно-сортировочные комплексы, если объем материалов, подлежащих дроблению, делает их применение целесообразным. Такой тщательный подход к утилизации строительного мусора во многих странах мира, включая Россию, продиктован соображениями как экологии, так и экономики. Вторичный бетонный щебень, к примеру, в который превращается большая часть демонтируемых объектов, широко используется для обустройства щебеночных оснований под полы и фундаменты зданий; под асфальтобетонные покрытия дорог всех классов; в качестве крупного заполнителя в бетонах прочностью 5-20 МПа; при производстве бетонных и железобетонных изделий; при отсыпке временных дорог; при подсыпке под все виды тротуарных дорожек; при подсыпке под автостоянки и асфальтированные площадки; для замены грунта при засыпке; под фундаментное основание, а также при ландшафтных работах. При этом щебень, полученный при дроблении бетона, ненамного уступает по своим качествам щебню, полученному из природного камня, а вот в производстве обходится ощутимо дешевле. Бетон – искусственный камень, и чем выше был класс дробленого бетона по прочности, тем выше будет прочность вторичного щебня, получаемого из него.

Если подлежащие демонтажу объекты строительства достаточно велики, в процесс вторичного разрушения включается мощная техника вроде российской МПР-1500, производства НПП «Обуховская Промышленная компания» из Нижнего Новгорода. Аббревиатура в названии модели расшифровывается как «машина прессово-разрушающая». Это целый комплекс узлов и механизмов, способный разрушать некондиционные материалы вроде железобетонных изделий, фрагментов кирпичных построек и так далее. После отделения от арматуры и просыпи сквозь колосник материал подается на стол пресса толкателем, движущимся по рельсам, смонтированным на колосниковом столе. Затем уже разрушенный материал поступает на приемное оборудование (конвейер), а арматура – на приемный лоток. После этого крупные куски бетона поступают в дробилку для дальнейшего измельчения и далее – на грохот, для сортировки на щебень и песок.

Нужно отметить, что хотя комплекс МПР-1500 – довольно крупногабаритное оборудование, которое при необходимости может транспортироваться отдельными частями, его установка не требует сложных фундаментов и приямков – обычно для монтажа машины достаточно располагать площадку – выровненную, забетонированную или с уложенными дорожными плитами. Но использование такой техники в непосредственной близости от подлежащих демонтажу строительных объектов, скорее, редкость, которая может быть обоснована особо крупными размерами подлежащих сносу строений и соответственным объемом строительных отходов. В большинстве же случаев для вторичного разрушения используются мобильные дробилки и дробильные ковши.

СНОС СООРУЖЕНИЯ ВЗРЫВОМ И ДРУГИЕ НЕМЕХАНИЧЕСКИЕ МЕТОДЫ

Напоследок вспомним о другом, более кардинальном способе разрушения зданий, чем механический, с помощью спецтехники и оборудования. Это разрушение конструкций и массивов направленным взрывом.

Направленным взрывом разрушают, как правило, высотные здания, башни, трубы, стоящие в нескольких десятках метров от других строений. Для такого разрушения в уже подготовленном к демонтажу объекте в шпурах и рукавах закладывается взрывчатое вещество, а затем дистанционно осуществляется подрыв. В результате него по периметру конструкции образуется сквозной подбой высотой до трети объекта. Таким образом, весь объект, падая на свое основание, разрушается.

Наиболее важная технологическая особенность подобного варианта в том, что конструкция обрушивается исключительно вовнутрь. Это дает возможность избежать чрезмерного засорения прилегающей территории.

Хотя сам взрыв и обрушение объекта занимают считанные секунды, этому моменту предшествуют анализ документации на объект, изучение здания и выявление несущих конструкций. Затем проводятся тщательные расчеты, готовится соответствующая документация; наиболее длительный этап процесса – получение всех необходимых разрешений и согласований в различных инстанциях на проведение демонтажных работ.

Когда же все окончательно согласовано, готовится само здание. В местах, определенных в проекте, сверлятся отверстия для взрывчатого вещества, которое многочисленными шнурами детонатора соединено с удаленным пультом, с которого и осуществляется подрыв. Далее за вторичное разрушение обломков конструкции принимаются операторы спецтехники и оборудования. Стоимость взрывных работ довольно велика, к тому же оформление соответствующей документации является довольно хлопотным делом. Поэтому к разрушению строительных объектов направленным взрывом прибегают лишь тогда, когда снос любым другим способом просто нецелесообразен.

Иногда разрешение на демонтаж взрывом просто не выдается. Это относится к демонтажу исторических зданий и архитектурных памятников, а также объектов, находящихся на территории заповедников. Нередко не удается прийти к соглашению с владельцами расположенных рядом домов и многоэтажек, если у них нет уверенности, что их имущество не пострадает в ходе взрывных работ. Если же все спорные моменты все-таки удалось согласовать, а все требующиеся разрешения – получить, практически любое разрушение объекта направленным взрывом представляет собой впечатляющее, очень зрелищное мероприятие, видеоотчеты о которых обычно предоставляются заказчику и часто размещаются в Интернете, собирая тысячи просмотров.

Для частей зданий, находящихся в земле, а также для разрушения коробчатых конструкций и резервуаров применяется гидровзрывной способ демонтажа. Его особенность в том, что свободное от взрывчатки пространство шпура заполняется водой или глинистым раствором. Разлет осколков при таком способе подрыва существенно меньше, чем при взрыве обычном.

Если говорить о других немеханических способах демонтажа строительных объектов, кроме взрывного, нужно также отметить термический метод разрушения монолитных конструкций, основанный на использовании мощного источника тепла в форме высокотемпературного газового потока или электрической дуги. Устройство, с помощью которого производится резка бетона и железобетона, называют кислородным копьем. С его помощью материал плавится продуктами сгорания железа в кислородной струе. Кислород при этом процессе поступает в сгораемую трубу в количестве, достаточном для горения и выноса шлака из прорезаемой конструкции.

Еще один метод разрушения монолитов из бетона и кирпича, бутобетонной и каменной кладки – электрогидравлический. Он основан на применении ЭГЭ – установки электрогидравлического эффекта. Этот метод предполагает использование физического эффекта гидроудара высокого давления, который при электрическом разряде возникает в ограниченном объеме жидкости, находящейся внутри предварительно подготовленного шпура. За счет разряда в жидкости возникает мощная ударная волна, воздействующая на расположенную вблизи часть монолита и разрушающая ее.

Наиболее же малозатратный, но при этом самый протяженный во времени способ разрушения строительных объектов – предоставить им разрушаться самостоятельно, под действием времени. Интернет полон фотоснимков покинутых зданий и живописных развалин разных времен. Однако природа, как известно, не терпит пустоты – и может случиться, что, покинув здание, люди в скором времени обнаружат, что оно занято такими формами жизни, соседство с которыми им совсем не по душе.

Аренда экскаватора для сноса зданий является в настоящее время востребованной и актуальной услугой, широко используемой в большом мегаполисе и его области.

Что собой представляет данная спецтехника?

Специализированный транспорт, с помощью которого производится безопасная разборка и демонтаж зданий, находящихся в аварийном состоянии. Такой метод разборки уместен лишь в тех случаях, когда другим способом невозможно снести определенное сооружение. Ярким тому примером выступает подрыв.

Экскаватор для сноса зданий, аренда и его особенности

Данная спецтехника имеет основной рабочий орган, а именно стрелу. Последняя приводится в движение при помощи мощных гидравлических цилиндров.

Преимущества аренды спецтехники у нас

С машинистом

Доставка в день заказа

Заправлена

Большой выбор техники

Проверена

Выгодные цены

В зависимости от производителя описываемые экскаваторы могут быть поставлены на гусеницы или колеса. В любом случае рабочие стрелы машин для разрушения зданий на порядок длиннее в сравнении со стандартными рабочими элементами. Часто они представлены тремя секциями вместо характерных для многих специализированных устройств двух секций.

Робот для сноса зданий Husqvarna DXR140 — Аренда

Система Chas E. Phipps Tech / SDS Documents представляет собой службу поиска информации о продуктах для подразделений по бетону, отделке, каменной кладке, а также по термической и влагозащите. Все документы представлены в формате pdf и собраны с сайтов производителей.

УСЛОВИЯ И ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ: ЛЮБЫЕ МАТЕРИАЛЫ, ЗАГРУЖАЕМЫЕ ИЛИ ПОЛУЧЕННЫЕ ИНЫМ ОБРАЗОМ ЧЕРЕЗ ДАННУЮ СИСТЕМУ, ОСУЩЕСТВЛЯЮТСЯ ПО УСМОТРЕНИЮ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ И НА ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ РИСК. ПОГОНЯ.КОМПАНИЯ PHIPPS НЕ ГАРАНТИРУЕТ ПОЛНОТУ, ТОЧНОСТЬ, КАЧЕСТВО ИЛИ СОДЕРЖАНИЕ ЛЮБЫХ ДОКУМЕНТОВ, ЗАГРУЖАЕМЫХ ИЛИ ПОЛУЧЕННЫХ ЧЕРЕЗ СИСТЕМУ ИНЫМ ОБРАЗОМ, КОТОРЫЕ ДОКУМЕНТЫ МОГУТ ВРЕМЕННО ИЗМЕНЯТЬСЯ, ИСПРАВЛЯТЬСЯ ИЛИ ЗАМЕНЯТЬСЯ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ. ПОЛЬЗОВАТЕЛЯМ НАСТОЯТЕЛЬНО ОБЯЗАТЕЛЬНО ОБРАЩАТЬСЯ К ОРИГИНАЛЬНОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ. ПОЛЬЗОВАТЕЛИ СОГЛАШАЮТСЯ С ТЕМ, ЧТО КОМПАНИЯ CHAS E. PHIPPS НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА (1) СОДЕРЖАНИЕ ЛЮБЫХ ДОКУМЕНТОВ, ВКЛЮЧАЯ, ПОМИМО ПРОЧЕГО, ОШИБКИ, УПУЩЕНИЯ ИЛИ ИЗМЕНЕНИЯ В ЛЮБЫХ ДОКУМЕНТАХ, ИЛИ (2) КАКИЕ-ЛИБО ПОТЕРИ ИЛИ УЩЕРБ ЛЮБОГО РОДА (ВКЛЮЧАЯ, НО НЕ ОГРАНИЧИВАЯСЬ, ЛЮБЫЕ ПРЯМЫЕ, КОСВЕННЫЕ, СЛУЧАЙНЫЕ, ОСОБЫЕ, ПОСЛЕДУЮЩИЕ ИЛИ ПРИМЕРНЫЕ УБЫТКИ, ГОНОРАРЫ АДВОКАТОВ И/ИЛИ РАСХОДЫ), ВОЗНИКШИЙ, СВЯЗАННЫЙ ИЛИ ИНЫМ ОБРАЗОМ ПОНЕСЕННЫЙ В РЕЗУЛЬТАТЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИЛИ ПРОСМОТРА ПОЛЬЗОВАТЕЛЕМ УКАЗАННЫЕ ДОКУМЕНТЫ, ДОСТУПНЫЕ, СКАЧАННЫЕ ИЛИ ПОЛУЧЕННЫЕ ИНЫМ ОБРАЗОМ ЧЕРЕЗ ДАННУЮ СИСТЕМУ.

DXR 140 — это компактный дистанционно управляемый робот для сноса зданий с манипулятором, вращающимся на 360 градусов. Обладая мощностью 15 кВт и малым весом, это мощная машина, специально разработанная для работ по сносу в стесненных условиях или там, где требуется маневренная и компактная машина с высокими требованиями к эффективности сноса.

Аренда Включает:

  • Выключатель — SB152
  • Стандартный ковш
  • 100-футовый шнур питания (доступны дополнительные 200 футов, уточняйте цену)

Ширина, корпус машины, в

30.35 дюймов

Длина, корпус машины, включая аутригеры

63,5 дюйма

Высота, корпус машины, в

33,6 дюйма

Минимальная мощность генератора, кВт/кВА

40/50

Сервисные роботы: Разрушение

Роботы-разрушители разрушают трудоемкую промышленность

Роботы для сноса зданий используются в строительной отрасли для сноса зданий в конце их жизненного цикла. Эти мобильные роботы представляют собой относительно новую форму профессиональных сервисных роботов и используют различные инструменты на конце руки, такие как дробилки, дробилки, дрели или ковши, для разрушения строительных материалов.Большинство роботов-разрушителей напоминают небольшие экскаваторы, за исключением того, что у них нет кабины, и они предназначены для нанесения мощного удара в небольшом пространстве, которое может пройти через дверные проемы и лестницы.

В настоящее время роботы для сноса занимают 90% всего рынка строительных роботов. Это одни из первых коммерчески жизнеспособных сервисных роботов, способных решать задачи в традиционно трудоемкой отрасли. Ожидается, что к 2022 году общий рынок строительных роботов будет стоить 321 миллион долларов, а глобальный совокупный годовой темп роста (CAGR) составит 8.7% в период с 2016 по 2022 год 1 .

Роботы для сноса составляют 90% рынка строительных роботов

Автоматизация сноса — это безопасность и эффективность, которые обеспечивают значительную экономию средств для строительных и сносных компаний. Демонтаж — это опасная работа. Роботизированная автоматизация избавляет рабочих от опасности и позволяет им выполнять более продуктивные задачи, что является основным преимуществом роботов, описанным отцом робототехники Джозефом Энгельбергером. Роботы для сноса также не нуждаются в перерывах и могут работать днем ​​и ночью, выполняя работы по сносу быстрее, чем когда-либо прежде. Несмотря на то, что роботы для сноса имеют высокую первоначальную стоимость, что вполне ожидаемо для совершенно новой технологии, в долгосрочной перспективе они экономически эффективны, обеспечивая окупаемость инвестиций в виде экономии времени и труда.

Роботы для сноса

обеспечивают столь необходимую безопасность, эффективность и экономию в трудоемкой отрасли. Обладая большим потенциалом роста, роботы для сноса должны изменить отрасль строительства и сноса, возглавив волну автоматизации.

Крупнейший в Северной Америке робот-разрушитель помогает нью-йоркской фирме выполнить работу

11-тонный Brokk 800S — самый большой робот для сноса, созданный производителем, с радиусом действия 32 фута и мощностью, сравнимой с машиной, в три раза превышающей его размер.

Крупнейшим роботом для сноса зданий на строительном рынке Северной Америки является Brokk 800S весом 24 361 фунт, который имеет радиус действия 32 фута и мощность на уровне машины, в три раза превышающей его размеры. Компания Frederico Demolition из Нью-Йорка использует 800S для проходческие и специальные работы.

«Являясь новаторами в области роботизированного сноса, Brokk всегда ищет дальновидные предприятия, которые понимают ценность нашего оборудования», — сказал Ларс Линдгрен, президент Brokk Inc., которая разрабатывает и производит дистанционно управляемые машины для сноса. «Frederico Специалисты по сносу имеют долгую историю доставки на строительную площадку подходящих инструментов для обеспечения оптимальной безопасности и эффективности каждого проекта, за который они берутся», — сказал Линдгрен.

Линдгрен сказал, что соотношение мощности и веса 800S открывает возможности для сноса тяжелых конструкций в ограниченном пространстве и городских районах.

По словам производителя,

Brokk 800S оснащен трехкомпонентной стрелой, которая сочетает в себе маневренность и вместимость навесного оборудования наравне с гораздо более крупным оборудованием.

Для тяжелых работ по сносу 800S может быть оснащен отбойным молотком Epiroc MB 1200 весом 2646 фунтов, который обычно рекомендуется для экскаваторов весом от 33 000 до 57 000 фунтов.

Брокк сказал, что 800S можно использовать с бетонодробилками, барабанными фрезами, грейферами, ковшами, буровым оборудованием и ножницами по металлу, а также для максимальной гибкости применения.

Компания

Frederico Demolition, которая обеспечивает массовый, структурный и бетонный снос, в дополнение к аварийному восстановлению и очистке окружающей среды, расширила свой парк роботизированного оборудования для сноса, и 800S является седьмым пополнением компании.

«Чтобы каждый раз получать образцовые результаты, вам нужны правильные инструменты для работы; для нас это роботы для сноса Brokk», — сказал Марк Фредерико, владелец Frederico Demolition. «Наши роботы Brokk обладают большой мощностью в небольшом корпусе, что позволяет нам доставить мощную машину в ограниченное пространство.Ассортимент навесного оборудования также повышает нашу универсальность для выполнения различных специальных проектов по сносу».

Brokk Inc. поддерживает подрядчиков своими дистанционно управляемыми машинами для сноса из трех мест по всей Северной Америке: Монро, Вашингтон; Сент-Джозеф, Миссури; и Стэнхоуп, Нью-Джерси

роботов-разрушителей | Аренда, финансы или покупка на KWIPPED

Описание робота-разрушителя

Работы по сносу могут быть опасными, и для обеспечения безопасности рабочих необходимо проводить измерения.

Роботы для сноса — это не только безопасная альтернатива, которая защищает рабочих от опасности, они также более логичны и экономичны, чем наем бригады сноса.

Эти мощные, относительно легкие машины могут поместиться в труднодоступных, ограниченных пространствах и использовать исключительную маневренность для разрушения конструкций намного быстрее, чем человеческий экипаж. Они не устают, развивают огромную силу и могут работать в темноте, при экстремальных температурах и в местах с плохим качеством воздуха.Лучше всего, они могут в конечном итоге сэкономить ваши деньги!

Характеристики роботов-разрушителей

Когда вы используете робота-разрушителя, вы обнаружите, что он может предоставить вам некоторые отличные преимущества. Первым из этих преимуществ является дополнительная безопасность, которую они могут предложить. Вместо того, чтобы находиться в зоне, где происходит снос, оператор будет управлять роботом удаленно. Это также может упростить работу по сносу. Робот не устанет, и роботу не придется беспокоиться о тяжелых условиях работы или качестве воздуха. Роботы часто могут попасть в места, куда люди не смогли бы добраться, и они часто могут выполнять работы по сносу гораздо быстрее.

Хотя роботы-разрушители могут показаться последним чудом современности, они существуют уже несколько десятилетий. Первый был введен в эксплуатацию в 1976 году. С тех пор на рынке появилось множество различных типов роботов для сноса зданий.Они различаются по размеру, весу и возможностям.

Как работают роботы-разрушители

Большинство людей слышат слово «робот» и думают о Терминаторе и/или футуристических технологиях, но роботы-разрушители — относительно простые машины, которыми можно легко управлять с помощью обычного джойстика. Назначение джойстика — предоставить оператору возможность работать на безопасном расстоянии от сноса.

Эти роботы обычно используют электродвигатели и работают на гусеницах.Они различаются по размеру, и многие из них достаточно маленькие и подвижные, чтобы маневрировать вверх и вниз по лестнице, через дверные проемы и помещаться в пассажирские лифты.

Они используют точно настроенные, мощные гидравлические рычаги, которые могут работать под большим количеством углов. В зависимости от ваших потребностей в сносе, к этим рычагам можно прикрепить различные инструменты, в том числе отбойные молотки, дрели, дробилки и ковши погрузчика.

О роботах-разрушителях

При работе в области легкого строительства одним из самых трудоемких и трудоемких этапов работы является процесс сноса.Кроме того, он также может быть опасным. Хотя есть некоторые большие инструменты, которые могут помочь, такие как экскаватор, они, безусловно, не всегда являются лучшими инструментами для всех типов строительства. Если вам нужно снести территорию, но вы хотите сделать это в несколько меньших масштабах, вы обнаружите, что роботы-разрушители могут быть именно тем, что вам нужно.

Производители роботов-разрушителей

Брокк
Авант
ГТА
Хускварна
HD Инжиниринг
Хансен Инжиниринг Кондиционер

 

Husqvarna выпускает новых роботов для сноса с дистанционным управлением (Видео)

Роботизированные машины для сноса стали ответом на одну из самых опасных задач в строительстве — снос небезопасных конструкций или конструкций в небезопасных условиях.

Новые роботы Husqvarna DXR предлагают новую платформу дистанционного управления, а также большую мощность и контроль для решения этих задач. Консоль дистанционного управления позволяет работать на расстоянии до 100 м от машины и сообщает о состоянии машины в режиме реального времени на большом ЖК-экране, который остается видимым в темноте или при ярком свете.

Переключатели для большого пальца на джойстике настраиваются оператором, а выбор ремня или эргономичной привязи обеспечивает комфорт оператора в различных ситуациях. Переключатель для большого пальца позволяет легко переключаться между рабочим и транспортным режимами.

Все четыре модели сертифицированы третьей стороной для обеспечения безопасности машин, электромагнитной совместимости и функциональной безопасности. И все они питаются от береговой сети и литий-ионных аккумуляторов. Рабочие орудия имеют гидравлический привод.

Husqvarna представила своих новых роботов для сноса DXR на выставке World of Concrete 2022. Мир оборудованияВ линейке представлено четыре модели: ограниченная несущая способность.Он достигает 189 дюймов и выдвигается на 177 дюймов.

  • Мощность: 24 кВт (32 л.с.)
  • Вес: 3858 фунтов
  • Гидравлика: 20 гал/мин/3626 фунтов/кв. Выносные опоры контролируются индивидуально и расширяются, создавая большую устойчивую опорную поверхность. Его можно использовать в строительстве, сносе и обработке материалов. Высота досягаемости составляет 216 дюймов; вылет вперед составляет 205 дюймов.

    • Мощность: 27 кВт (36,2 л.с.)
    • Вес: 4452 фунта
    • Гидравлика: 22,5 гал/мин/3626 psi.

    Модель DXR 305 отличается превосходным соотношением мощности и веса и шириной всего 30,7 дюйма, что позволяет проходить через большинство стандартных дверных проемов. Он достигает 205 дюймов, а передний вылет составляет 193 дюйма. Длинная конструкция с фиксированным плечом обеспечивает высокую силу удара и минимальные требования к обслуживанию. Его большая площадь основания и индивидуально регулируемые выносные опоры обеспечивают устойчивость при работе с большой мощностью.

    • Мощность: 27 кВт (36,2 л.с.)
    • Вес: 4303 фунта
    • Гидравлика: 22,5 гал/мин/3626 psi.

    Модель DXR 145 — самый компактный из роботов с вращающейся на 360 градусов рукой, обеспечивающей досягаемость и гибкость. Его компактные размеры помещаются в фургоне или лифте и даже могут подниматься по лестнице. Он также обеспечивает низкое давление на грунт для работы в зонах с ограниченной нагрузкой на пол. Досягаемость составляет 173 дюйма, а передняя — 146 дюймов.

    • Мощность: 18,5 кВт (24,5 кВт).8)
    • Вес: 2171,52 фунта
    • Гидравлика: 14 галлонов в минуту (3626 фунтов на кв. дюйм)

    Многоцелевое применение

    Роботы для сноса — это больше, чем просто умный способ разборки конструкций. Благодаря своей точности они идеально подходят для удаления части конструкций, таких как трубы, лестницы и потолки, когда вам нужно избежать повреждения окружающих конструкций.

    Они также могут маневрировать в ограниченном пространстве и работать в среде с потенциально опасным газом, высокими температурами или радиационным излучением.Типичными приспособлениями являются молотки и ножницы, но с правильным приспособлением их можно использовать для различных задач, даже для работы с бортовым поворотом.

    Посмотрите видео ниже, демонстрирующее работу DXR на выставке World of Concrete 2022:


    Преимущества роботов-разрушителей | Агг-Нет

    Впервые опубликовано в выпуске Quarry Management за октябрь 2021 г. под названием Rise of the Machines

    Джефф Килинг, менеджер по продажам и маркетингу Brokk, обсуждает преимущества использования роботов для сноса по сравнению с навесным оборудованием, устанавливаемым на экскаватор

    С появлением передовых технологий, повышающих эффективность и безопасность на ряде рабочих площадок, гидравлические отбойные молотки могут показаться немного скучными по сравнению с ними.

    Установленные на шасси без надлежащего расхода и давления гидравлического масла, противодавления в системе и некоторой постоянной силы, направленной вниз, они просто остаются там, издавая шум и образуя пыль.

    Независимо от носителя — экскаватора, обратной лопаты или мини-погрузчика — гидромолоты не будут работать в соответствии с заявленными характеристиками без этих четырех критических параметров. И в этом, в двух словах, одно из ключевых отличий экскаватора от робота-разрушителя.

    В каком-то смысле робот-разрушитель спроектирован с навесным оборудованием задом наперед.Поток и давление масла – прямо там, где шланги присоединяются к гидромолоту – откалиброваны в точном соответствии с требованиями производителя гидромолота.

    Противодавление в системе поддерживается на минимально возможном уровне, а направленное вниз усилие, которое рычаг может воздействовать на молот, будь то на плите, стене или потолке, соответствует требованиям гидромолота. По сути, молот и держатель идеально согласованы друг с другом, поэтому молот может работать с максимальной мощностью и эффективностью.

    С другой стороны, экскаваторы, как следует из их названия, в первую очередь предназначены для земляных работ.На самом деле, они делают это довольно хорошо. Честно говоря, лучше, чем роботы-разрушители. Но когда дело доходит до сноса, простого подвешивания гидравлического молота к концу стрелы недостаточно для достижения результатов разрушения бетона, которые может произвести робот.

    Гидравлическая система экскаватора просто не обеспечивает того, что необходимо молоту для работы на оптимальном уровне. Поэтому неудивительно, что самая большая разница между экскаваторами и роботами для сноса заключается в соотношении мощности и веса.

    Проще говоря, 5-тонный робот для сноса легко справляется с отбойным молотком весом 1600 фунтов, предназначенным для установки на экскаватор весом от 10 до 17 тонн. И предупреждение о спойлере; робот-разрушитель по-прежнему превзошел бы гораздо более крупный экскаватор в разрушении бетонных стен и потолков.

    Вся эта мощность в таком компактном корпусе открывает всевозможные возможности для работы в условиях ограниченного доступа, ограниченного пространства или там, где нагрузка на пол является проблемой. Снос высотных зданий сверху вниз быстро становится прерогативой роботов для сноса.

    Там, где раньше использовались более крупные экскаваторы и требовались обширные подпорки; сегодня — легкие на ногах, но мощные роботы могут быть развернуты с результатами, которые быстрее и безопаснее, чем традиционные методы.

    Робот для сноса — это гораздо больше, чем экскаватор без кабины. Посмотрите внимательно на систему рук. Он состоит из трех частей по сравнению с двумя на традиционном экскаваторе.

    Этими трехчастными рычагами можно манипулировать для выполнения всех видов «геометрической гимнастики», не только удерживая молоток под любым углом, но и обеспечивая значительное усилие, направленное вниз, даже прямо над головой.

    Доступные модели варьируются от легких 1100 фунтов до более 12 тонн, многие из которых оснащены электродвигателями с нулевым уровнем выбросов, работающими от трехфазного питания 480 В. Существуют также версии с дизельным двигателем без привязки для работы на открытом воздухе или для промышленного применения, где можно должным образом управлять качеством воздуха внутри помещения.

    Четыре выносные опоры роботов-разрушителей представляют собой чрезвычайно удобную платформу для работы. Вся машина рассчитана на то, чтобы выдерживать суровые условия процесса сноса — вибрации и реактивные силы — а также тепло, выделяемое большой гидравлической системой, размещенной в компактном корпусе.

    Кроме того, гидравлика большой мощности демонстрационных роботов подходит для широкого спектра навесного оборудования помимо гидромолотов, что делает их еще более универсальными: дробилки; перфораторы; захваты; скребки; корончатые буры и многое другое могут быть установлены и применяться в ряде сложных применений в туннелях, шахтах, металлообрабатывающих заводах и на ядерных объектах.

    Роботы-разрушители могут пройти там, где оператор, сидящий в кабине экскаватора, предпочел бы этого не делать.И как только они доберутся до места, их необузданная мощность и компактные размеры сделают их все более ценным дополнением к ландшафту строительной техники.

    Brokk — ведущий мировой производитель дистанционно управляемой техники и навесного оборудования для сноса. Благодаря непрерывным инновациям в области проектирования и дизайна компания предлагает уникальные решения для различных отраслей, включая строительство, снос, горнодобывающую промышленность и проходку туннелей, производство цемента и другие специальные приложения.

    Brokk запускает «самого большого в мире» демо-робота

    Шведский производитель дистанционно управляемых машин для сноса зданий Brokk выпустил нового робота для сноса Brokk 900, который, по его утверждению, является самым большим и мощным в мире.

    Предлагая примерно на 25% больше мощности, производитель заявил, что новая модель, соответствующая требованиям стандартов Tier 4/Stage V, «развивает и совершенствует» свою предыдущую модель Brokk 800.

    В отличие от своего предшественника, который впервые был выпущен десять лет назад, Brokk 900 имеет новую прочную конструкцию и использует технологию SmartPower компании для улучшения работы трансмиссии и увеличения срока службы.

    Мартин Крупицка, генеральный директор Brokk, сказал: «В целом, новый Brokk 900 представляет собой то, чем мы известны.Больше мощности в компактном и продуманном корпусе. И это остается верным даже для нашего самого большого робота-разрушителя».

    Данная модель доступна в стандартной комплектации Brokk 900 с гидравлическим молотом и Brokk 900 Rotoboom, который включает в себя систему непрерывного вращения стрелы на 360 градусов для повышения точности.

    Робот для сноса Brokk 900 — самая большая модель, которую когда-либо производила компания, и заменяет модель 800 компании.

    Разработанная для «экстремальных условий» подземных работ, обе версии машины могут быть оснащены как дизельным, так и электрическим силовым агрегатом.

    По данным производителя, стандартный Brokk 900 может быть оснащен либо отбойным молотком весом 1500 кг для разрушения твердых материалов, либо моделью отбойного молотка BHB 1300. Модель BHB 1300, которая немного легче, предлагает более высокую частоту ударов для повышения производительности.