Гидравлика для экскаватора JCB (ДжиСиБи)

Вход Регистрация

Оптовая продажа запчастей для дорожно-строительной техники

+7 (495) 790-57-43

Заказать звонок

Товаров в корзине

Компания «Арсенал-запчасть» осуществляет поставку и продажу комплектующих для гидравлики спецтехники JCB в Москве. Здесь вы можете купить гидроцилиндр и ремкомплект к нему, муфту насоса и гидромотор экскаватора по доступной цене.

Доставка комплектующих осуществляется как по России, так и по СНГ в максимально короткие сроки. Прямые контакты с известными производителями, многолетний опыт работы, широкий ассортимент оригиналов и аналогов запчастей для JCB , а также доступные цены делают наше предложение привлекательным для клиентов.

Артикул

Наименование

Наличие

331/17712

Гидроцилиндр рукояти JCB 160LC (Под заказ)

45/920115

Коллектор гидравлический поворота платформы JCB200

JSA0073, 333/K1153

Бортовой редуктор хода в сборе с гидромотором JCB JS330 АКЦИЯ!!!

20/925334, 20/925334R, 20/925652,. ..

Основной гидравлический насос (K5V200DPH) JCB JS330

332/J8787

Гидронасос хода JCB JS145W

332/J08010

Гидроцилиндр ковша JCB220

K3V112DT 9C32

Основной гидравлический насос JCB220

KRJ10290, K3V112DTP

Гидравлический насос JCB JS220

20/925461, 20/925516,…

Гидравлический насос (K3V63DTP) JCB 160W

KRC0158, KRC0129

Редуктор поворота JCB 220 (старый тип)

JRC0007, JRC0006

Редуктор поворота JCB 220 (новый тип)

JRJ0213

Муфта основного насоса JCB JS200

332/J0121

Гидроцилиндр ковша JCB360

332/F2041

Ремкомплект гидроцилиндра ковша JCB360

332/F2030

Ремкомплект гидроцилиндра стрелы JCB360

333/E8368

Ремкомплект гидроцилиндра рукояти JCB360

20/925789, 20/925789R, 332/K5017,. ..

Гидравлический насос JCB360

331/19919

Муфта основного насоса JCB360

05/205900

Редуктор поворота JCB360

332/D1987

Гидромотор редуктора хода JCB360

20/952286

Гидромотор редуктора поворота JCB360

332/J0119

Гидроцилиндр стрелы JCB360

332/J0120

Гидроцилиндр рукояти JCB360

05/903857

Гидромотор редуктора хода JCB330

332/K4684

Гидромотор редуктора поворота JCB330

331/42426

Гидроцилиндр стрелы JCB330

331/42428

Гидроцилиндр рукояти JCB330

332/K7728

Гидроцилиндр ковша после JCB330

331/49239

Гидроцилиндр ковша JCB330 до 2011 года

333/C2521

Ремкомплект гидроцилиндра ковша после 2011года JCB330

903/21024

Ремкомплект гидроцилиндра стрелы JCB330

903/21061

Набор уплотнений гидроцилиндра рукояти JCB330LC

903/21071

Ремкомплект гидроцилиндра ковша JCB330

20/925652

Гидравлический насос JCB330

331/19919

Муфта основного насоса JCB330

05/200100

Редуктор поворота JCB330

20/925520

Гидромотор редуктора хода JCB260

20/925266

Гидромотор редуктора поворота JCB260

331/42816

Гидроцилиндр стрелы JCB260

331/42815

Гидроцилиндр рукояти JCB260

331/42817

Гидроцилиндр ковша JCB260

565/60060

Гидроцилиндр ковша JCB260 до 2005 года

903/21037

Ремкомплект гидроцилиндра стрелы JCB260

991/10127

Ремкомплект гидроцилиндра рукояти JCB260

903/21049

Ремкомплект гидроцилиндра ковша JCB260

215/11480

Гидравлический насос JCB260

05/202200

Редуктор поворота JCB260

20/925520

Гидромотор редуктора хода JCB240

20/925266

Гидромотор редуктора поворота JCB240

331/42816

Гидроцилиндр стрелы JCB240

331/42815

Гидроцилиндр рукояти JCB240

331/42817

Гидроцилиндр ковша JCB240

565/60060

Гидроцилиндр ковша JCB240 до 2005 года

903/21037

Ремкомплект гидроцилиндра стрелы JCB240

991/10127

Ремкомплект гидроцилиндра рукояти JCB240

903/21049

Ремкомплект гидроцилиндра ковша JCB240

215/11480

Гидравлический насос JCB240

05/202200

Редуктор поворота JCB240

05/903899

Гидромотор редуктора хода JCB205

20/925315

Гидромотор редуктора поворота JCB205

332/J8012

Гидроцилиндр стрелы JCB205

331/32713

Гидроцилиндр рукояти JCB205

331/32602

Гидроцилиндр ковша JCB205

332/J8010

Гидроцилиндр ковша JCB205 после 2009года

331/39036

Ремкомплект гидроцилиндра стрелы JCB205

331/39047

Ремкомплект гидроцилиндра рукояти JCB205

331/39041

Ремкомплект гидроцилиндра ковша JCB205

215/13686

Гидравлический насос JCB205

JRC0007

Редуктор поворота JCB205

331/39036

Ремкомплект гидроцилиндра стрелы JCB220

331/39047

Ремкомплект гидроцилиндра рукояти JCB220

331/39041

Ремкомплект гидроцилиндра ковша JCB220

215/13686, K3V112DTP 1M9R-9C79

Гидравлический насос JCB220

JRC0007

Редуктор поворота без гидромотора JCB220

05/903899

Гидромотор редуктора хода JCB220

20/925315

Гидромотор редуктора поворота JCB220

332/J8012

Гидроцилиндр стрелы JCB220

331/32713

Гидроцилиндр рукояти JCB220

331/32602

Гидроцилиндр ковша JCB220

332/J8010

Гидроцилиндр ковша JCB220 после 2009года

05/903899

Гидромотор редуктора хода JCB200

20/925315

Гидромотор редуктора поворота JCB200

332/J8012

Гидроцилиндр стрелы JCB200

331/32713

Гидроцилиндр рукояти JCB200

331/32602

Гидроцилиндр ковша JCB200

332/J8010

Гидроцилиндр ковша JCB200 после 2009года

331/39036

Ремкомплект гидроцилиндра стрелы JCB200

331/39047

Ремкомплект гидроцилиндра рукояти JCB200

331/39041

Ремкомплект гидроцилиндра ковша JCB200

215/13686

Гидравлический насос JCB200

JRC0007

Редуктор поворота JCB200

333/E2705

Гидромотор редуктора хода JCB180

20/925574

Гидромотор редуктора поворота JCB180

331/42328

Гидроцилиндр стрелы JCB180

331/42329

Гидроцилиндр рукояти JCB180

331/42330

Гидроцилиндр ковша JCB180

903/20903

Ремкомплект гидроцилиндра стрелы JCB180

903/20916

Ремкомплект гидроцилиндра рукояти JCB180

903/20910

Ремкомплект гидроцилиндра ковша JCB180

20/925764

Гидравлический насос JCB180

Остались вопросы?

Оставьте заявку на бесплатную консультацию у нашего специалиста

Получить консультацию

Сколько стоит гидравлика? | Полная разбивка затрат [2021]

Рекламные объявления

Вам может быть интересно, сколько стоит гидравлика? Если вы рассматриваете возможность установки гидравлики на свой автомобиль, возможно, это потому, что вы находите увлекательной идею вождения автомобиля, который подпрыгивает. В этой статье мы ответим на ваши вопросы, связанные с «Сколько стоит гидравлика?» и более.

Самая простая гидравлическая система обойдется вам примерно в 400 долларов. Более продвинутые методы будут стоить 1000 долларов и более. Механики могут рассчитывать на оплату от 80 до 100 долларов в час. Насосы стоят примерно 500 долларов за штуку, и вам понадобится как минимум четыре из них. Вам также потребуются несколько автомобильных аккумуляторов. По сравнению с альтернативными системами подвески обслуживание и ремонт также будут дороже.

Эта статья для вас, если вы хотите узнать больше о чем-либо из следующего:

Рекламные объявления

• Дороги ли гидравлические системы?
• Гидравлика на автомобилях незаконна?
• Что делает гидравлика в автомобиле?
• Сколько стоит гидравлика?
• Сколько стоит превратить машину в лоурайдер? И еще…

Продолжить чтение, чтобы узнать «Сколько стоит гидравлика?» как они работают и какое влияние они оказывают на ваш автомобиль после завершения установки.

Рекомендовано: Какое масло лучше для Audi Q5? Полное руководство по проблемам с маслом Audi [2021]

Дороги ли гидравлические системы?

Это темы, которые я рассмотрел в этой статье

Гидравлические системы более сложны и дороги, чем пневматические системы, часто называемые «пневматическими системами». По данным Hydraulics Pneumatics, эти системы работают при более низких давлениях и, следовательно, требуют менее дорогих материалов. Однако, поскольку для сжатия воздуха требуется больше энергии, эксплуатация пневматических систем обходится дороже. Пневматические системы менее шумные, чем гидравлические.

Типичное автомобильное хобби – это сборка лоурайдера. Некоторые люди считают, что это дешевле, чем покупка готовой копии. Другие ищут конкретных изменений. Наконец, некоторые люди любят делать свою работу.

Реклама

Строители могут потратить тысячи долларов на поиск автомобиля для модификации, закупку компонентов и завершение работы, но в конечном итоге получить автомобиль, который не стоит тех денег, которые они за него заплатили. Люди, которые хотят построить лоурайдер в качестве хобби, а не инвестиции, должны сделать это.

Сколько стоит гидравлика

Сколько стоит гидравлика?

Хотите превратить свой автомобиль в лоурайдер? Тогда добавление гидравлической системы сделает свое дело. Автомобиль с гидравлической подвеской может быстро подниматься и опускаться. Он также сможет подпрыгивать, прыгать и прыгать, в зависимости от технологии гидравлики. Для лоурайдеров проводятся многочисленные шоу танцевальных автомобилей.

Самая простая гидравлическая система будет стоить примерно 400 долларов. Более продвинутые методы будут стоить примерно 1000 долларов или больше. Кроме того, вам понадобится дополнительное оборудование для гидравлической подвески. Наконец, вам понадобится профессионал для его установки, а механики будут брать от 80 до 100 долларов в час.

Естественно, вам нужно будет добавить приводы или насосы, а значит, вам придется потратить дополнительные деньги.

Колеса можно поднимать или опускать с помощью этих приводов. Эти комплекты актуаторов поставляются в конфигурациях с двумя колесами и стоят около 1000 долларов. Три насоса обойдутся вам примерно в 1400 долларов, а четыре насоса обойдутся вам примерно в 1800 долларов. Если вы нанимаете профессионала для установки насосов, ожидайте дополнительных затрат на работу.

Является ли гидравлика автомобилей незаконной?

На автомобили с низкой посадкой, как и на поднятые автомобили, распространяются различные государственные правила, регулирующие высоту автомобиля. Но, с другой стороны, лоу-райдеры подвергаются более тщательному контролю со стороны полиции, чем даже снежный человек или могильщик, из-за того, что их прошлое ошибочно связывают с участием в бандах.

При приближении к неровностям или полицейским водители «усиливают» свою поездку, добавляя гидравлические насосы, которые поднимают шасси автомобиля. Говорят, что автомобиль, использующий гидравлику как на передних, так и на задних колесах, «наполняется соком со всех сторон». В Калифорнии любая часть конструкции автомобиля ниже самой нижней точки обода колеса теоретически запрещена.

Если автомобиль припаркован слишком низко и царапается, он может быть признан опасным транспортным средством и оштрафован или, возможно, арестован. К счастью, гидравлика была создана, чтобы обойти эти правила, хотя в большинстве мест использование гидравлики во время вождения запрещено, а в других — на скорости выше 15 миль в час.

Лоурайдеры в действии

Посмотрите это видео, чтобы увидеть некоторых лоурайдеров в действии.

Что делает гидравлика в автомобиле?

Гидравлические тормозные системы являются наиболее распространенным применением гидравлики в автомобилях. В этих системах тормозная жидкость используется для оказания давления на тормозную колодку, которая впоследствии давит на ось и препятствует движению автомобиля. Гидравлическая подвеска также доступна на некоторых автомобилях. Такая форма подвески возвышает автомобиль над остальной группой, делая езду более плавной и комфортной для водителя.

Сколько стоит превратить машину в лоурайдер?

Теперь, когда мы ответили на вопрос «Сколько стоит гидравлика?» давайте обсудим, сколько стоит превратить машину в лоурайдер. Стоимость лоурайдеров сильно различается в зависимости от состояния автомобиля, знаний, которые были внесены в модификации, типа изменений и типа модифицированного автомобиля. Некоторые лоурайдеры стоят всего от 2000 до 3000 долларов, в то время как более востребованные версии с передовой электроникой могут стоить до 20 000 долларов.

Однако обычные компании по страхованию транспортных средств могут покрывать лоурайдеров, хотя они, скорее всего, будут застрахованы на первоначальную стоимость автомобиля до каких-либо модификаций. При страховании лоурайдера обычные страховые компании не будут учитывать коллекционность автомобиля. Несколько крошечных фирм обеспечивают страхование транспортных средств коллекционеров. В то время как некоторые фирмы специализируются на антикварных автомобилях, они также могут обеспечить лоурайдеров и обрабатывать претензии в зависимости от общей стоимости автомобиля.

Как работает гидравлическая система?

Система подвески поддерживает вес автомобиля. Системы подвески используются в легковых автомобилях, грузовиках, фургонах и грузовых автомобилях. Подвеска автомобиля отвечает за поддержание веса автомобиля и поглощение дорожных нагрузок, вызванных неровностями. Кроме того, он позволяет управлять автомобилем в зависимости от действий водителя.

Гидравлические системы представляют собой тип гидравлической системы. Гидравлический привод используется в гидравлических системах. Гидравлический привод представляет собой цилиндр с заполненным жидкостью цилиндром. Каждое колесо связано с этими цилиндрами. Приводы соединены с компрессором, что позволяет быстро и с большой силой нагнетать жидкость в привод.

Качественные насосы стоят около 500 долларов за штуку, плюс вам потребуются дополнительные автомобильные аккумуляторы, чтобы они работали. Вы найдете переключатели на панели управления при установке гидравлической системы на свой автомобиль. Эти кнопки позволят вам контролировать работу вашего автомобиля. Например, передние или задние колеса можно поднимать или опускать, все четыре колеса можно поднимать или опускать, боковые колеса можно поднимать или опускать, а с помощью гидравлической системы можно поднимать или опускать только три колеса.

В результате силы он расширяется и поднимает колеса, подобно маленькому взрыву. Аккумуляторы автомобиля питают приводную систему, и чем больше аккумуляторов вы используете, тем быстрее выталкивается жидкость, значительно поднимая автомобиль. Иногда автомобиль может быть поднят до такой степени, что находиться внутри людей опасно. В этом случае насос активируется дистанционным выключателем. Жидкость выталкивается, чтобы уменьшить давление и уменьшить гидравлику.

Эффект…

В результате силы он расширяет и поднимает колеса, подобно крошечному взрыву. Аккумуляторы автомобиля питают приводную систему, и чем больше аккумуляторов вы используете, тем быстрее выталкивается жидкость, значительно поднимая автомобиль. Иногда автомобиль может быть поднят до такой степени, что находиться внутри людей опасно. В этом случае насос активируется дистанционным выключателем. Жидкость выталкивается, чтобы уменьшить давление и уменьшить гидравлику.

Что лучше: пневмоподвеска или гидравлика?

Работа системы пневматической подвески аналогична работе гидравлики. Системы пневматической подвески, с другой стороны, работают с использованием пневматических рессор и воздуха. Так, например, пневматическая подвеска обеспечивает более плавный ход и лучшую управляемость, чем гидравлика. Кроме того, система может быть модифицирована для обеспечения плавной или жесткой езды в зависимости от ситуации.

Сколько стоит гидравлика

Повредит ли гидравлика вашему автомобилю?

Это дорогостоящая процедура, которую проводят профессионалы. Лоурайдер — это название транспортного средства, которое использовалось для установки автомобильной гидравлики. Эти кастомизированные лоурайдеры не могут развивать скорость более 15 километров в час. Потому что превышение определенного ограничения скорости затрудняет управление транспортным средством и наносит наибольший ущерб.

Любой ли автомобиль может быть лоурайдером?

Теперь, когда вы задали вопрос «Сколько стоит гидравлика?» был дан ответ, может ли ваша машина быть лоурайдером? Практически любое транспортное средство или грузовик можно превратить в лоурайдер при наличии правильных навыков вождения, денег и времени. Шевроле Импала из 19Популярны модели 60-х, 1970-х и 1980-х годов.

Рекомендуется: Вспомогательное торможение | Полный обзор всего, что вам нужно знать [2021]

Что за машина лоурайдер?

Лоурайдер — это транспортное средство или грузовик с подвеской, которая была модифицирована, чтобы двигаться ниже к земле. С другой стороны, определенные модели более популярны как лоурайдеры, чем другие. Chevrolet Impalas 1960-х и 1970-х годов, Chevrolet Monte Carlos 1980-х годов, Buick Regals и Oldsmobile Cutlass Supremes также являются популярными моделями для модификации.

Сколько стоит гидравлика: Заключение

Мы много рассмотрели вопрос «Сколько стоит гидравлика?». Популярность гидравлики возросла благодаря преимуществам, которые она предоставляет, но снижение стоимости установки остается проблемой. Мы рассмотрели все критические детали в этой статье. На этом мы завершаем нашу статью «Сколько стоит гидравлика?» мы надеемся, что этот контент был полезен.

 

Объявления

Сколько стоит гидравлика? [Оценка стоимости автомобильной гидравлики] • Road Sumo

Думаете поставить гидравлику на свой автомобиль? Удивляет ли вас мысль о машине, которая подпрыгивает? Вам интересно, сколько денег вам понадобится, чтобы установить гидравлику в вашем автомобиле? Сколько на самом деле стоит гидравлика?

Самая простая гидравлическая система будет стоить около 400 долларов. Более высокотехнологичные системы будут стоить около 1000 долларов или выше. Механика будет стоить от 80 до 100 долларов в час. Насосы будут стоить около 500 долларов каждый, и вам понадобится 2-4 из них. Вам также понадобятся несколько автомобильных аккумуляторов. Техническое обслуживание и ремонт также будут более дорогостоящими по сравнению с другими системами подвески.

Читайте дальше, чтобы узнать больше о стоимости гидравлики, принципах ее работы, преимуществах, недостатках и многом другом.

Сколько стоит гидравлика?

Когда вы устанавливаете гидравлическую систему на свой автомобиль, он становится лоурайдером. Автомобиль с гидравлической подвеской дает автомобилю возможность быстро подниматься и опускаться. В зависимости от технологии гидравлики он также сможет подпрыгивать, прыгать и прыгать. На самом деле существует множество танцевальных автомобильных шоу для лоурайдеров.

Самая простая гидравлическая система будет стоить около 400 долларов. Более высокотехнологичные системы будут стоить около 1000 долларов или выше. Вам понадобится дополнительное оборудование для гидравлической подвески. Чтобы установить его, вам понадобится профессионал, а механики будут взимать почасовую ставку от 80 до 100 долларов в час.

Конечно, вам нужно будет установить приводы или насосы, а значит, вам нужно будет выложить больше денег. Эти приводы позволяют поднимать или опускать колеса. Минимум для этих комплектов привода – два колеса, и они стоят около 1000 долларов.

Если вы покупаете три помпы, они стоят около 1400 долларов, а четыре помпы стоят около 1800 долларов. Если насосы устанавливает профессионал, будьте готовы платить больше за работу.

Как работает гидравлическая система?

Система подвески удерживает вес автомобиля

Легковые автомобили, грузовики, фургоны и грузовые автомобили имеют систему подвески. Подвеска автомобиля отвечает за поддержку веса автомобиля, поглощая удары от дороги, которые могут исходить от неровностей. Это позволяет управлять транспортным средством в соответствии с действиями водителя.

В гидравлических системах используется гидравлический привод

В гидравлических системах используется гидравлический привод. Гидравлический привод представляет собой цилиндр, который может быть заполнен жидкостью. Эти цилиндры соединены с каждым колесом. Приводы присоединены к компрессору, так что жидкость может быть быстро закачана в привод с большой силой.

Результирующая сила заставляет его расширяться и поднимать колеса, что-то вроде небольшого взрыва. Система привода работает от автомобильных аккумуляторов, и чем больше аккумуляторов вы используете, тем быстрее перекачивается жидкость, поэтому автомобиль поднимается намного выше. Иногда машину поднимают так высоко, что становится небезопасно держать людей внутри. В этом случае для запуска насоса используется дистанционный переключатель.

Для опускания гидравлики жидкость откачивается, чтобы сбросить давление.

Гидравлические системы сложны и могут быть дорогими. Ранее мы упоминали, что насосы стоят примерно 500 долларов каждый, а затем вам нужно будет купить дополнительные автомобильные аккумуляторы, чтобы насосы работали.

После установки вы можете поднимать или опускать колеса

Когда вы устанавливаете гидравлическую систему в свой автомобиль, у вас будут переключатели на панели управления. Вы будете использовать эти переключатели, чтобы ваш автомобиль работал. С помощью гидравлической системы возможны следующие движения: подъем и опускание передних или задних колес, подъем и опускание всех четырех колес, подъем и опускание боковых колес, а также подъем и опускание только трех колес.

Может ли гидравлика быть плохой для вашего автомобиля?

Автомобильная гидравлика со временем перестанет приносить пользу, поскольку она приводит к нагрузке на подвеску и ходовую часть автомобиля. Гидравлика тяжелая и может затруднить управление автомобилем. Они также могут сделать поездку неудобной. Кроме того, если вы установите автомобильную гидравлику, вы не сможете ехать быстрее 15 км/ч, потому что вам будет сложнее управлять автомобилем на более высоких скоростях.

При установке гидравлики вам понадобится много дополнительного оборудования, и все это необходимо регулярно обслуживать. Гидравлическая система лучше всего подходит для людей, которые хотят заняться хобби или автомобильными шоу. Они не рекомендуются для повседневной езды.

Могу ли я легко перейти на гидравлическую подвеску?

Да, комплекты гидравлической подвески можно легко купить, но установить их — совсем другое дело. Гидравлика на самом деле является специализированной вещью, и даже если вы получите комплект, есть вероятность, что вам все равно потребуется некоторая настройка. Гидравлическая установка — это не просто установка и запуск.

Вот почему он хорошо подходит любителям, которые любят возиться и улучшать систему. Если вы хотите получить гидравлическую подвеску, всегда лучше, чтобы ее установил профессионал.

История автомобильной гидравлики

Джозеф Брама запатентовал гидравлический пресс в 1795 году, и они использовались для самолетов, бульдозеров, кранов и других машин. Это было в 1955 году, когда Рон Агирре впервые поднял свой автомобиль с помощью гидравлики. Его Corvette XSonic был зрелищем, когда он поднимался высоко на своих колесах.

Он управлялся с пульта и был полностью электрическим. Гидравлическую подвеску он установил по той простой причине, чтобы избежать царапин от лежачих полицейских.

После Второй мировой войны интерес лоурайдеров всколыхнулся. Они стали чрезвычайно популярны в Калифорнии. Он превратился в хобби для многих автолюбителей и многих «прыгающих» шоу. Транспортные средства, представленные на этих выставках, варьируются от классических автомобилей до современных автомобилей и даже грузовиков!

Из чего состоит гидравлическая система?

1. Поршни

Поршни заменят амортизаторы и пружины вашего автомобиля. Чаще всего вам нужно будет установить их для настройки. Поршни заполняются гидравлической жидкостью, чтобы можно было поднять автомобиль. Когда поршни опорожняются, автомобиль опускается.

2. Пружины

Автомобили с гидравлической подвеской обычно не нуждаются в пружинах. Но добавление пружин может помочь амортизировать удары и обеспечить более комфортную езду.

3. Насосы

Гидравлические насосы обеспечивают питание гидравлической системы. Эти насосы тяжелые и очень мощные. В системе может использоваться от двух до четырех насосов — чем больше насосов, тем выше скорость отклика гидравлики.

4. Жидкостные линии

Жидкостные линии представляют собой сверхпрочные шланги, через которые проходит гидравлическая жидкость. Они прикреплены к металлическим соединителям и должны быть очень прочными из-за давления, которое они получают. Обнаружение утечек в жидкостных линиях и соединителях легко, потому что высокое давление приведет к утечке или сильному разбрызгиванию.

5. Электрика

Представьте, что вы поднимаете и опускаете машину, заставляя ее подпрыгивать и танцевать? Для этого вам понадобится очень мощная электрика. Так, нередко можно встретить гидравлические подвески, работающие от нескольких аккумуляторов. В некоторых автомобилях даже используется более 10 аккумуляторов, сверхпрочные провода и, возможно, два генератора переменного тока.

Автомобили с гидравлической подвеской нуждаются в большем количестве электроэнергии, чем обычная 12-вольтовая электрическая система, поскольку они потребляют много энергии. Нередко они работают от 24-вольтовой или даже 240-вольтовой мощности.

Опять же, сколько стоит гидравлика? Простейшие гидравлические системы стоят около 400 долларов США, а более сложные системы могут стоить более 1000 долларов. Стоимость работ по установке гидравлики зависит от сложности системы. Техническое обслуживание и ремонт также будут более дорогостоящими по сравнению с другими системами подвески.

Плюсы и минусы гидравлической подвески

Плюсы

1. Более жесткая езда

Гидравлическая подвеска, которую вы устанавливаете на свой автомобиль, обеспечивает более жесткую езду.

2. Более быстрое время реакции

По сравнению со стандартной подвеской с винтовыми пружинами, гидравлическая подвеска обеспечивает более быстрое время реакции, поэтому, если вы едете по неровностям на дороге, реакция вашего автомобиля будет мгновенной. За это отвечает гидравлическая жидкость, поскольку она справляется с ударами, которые получает.

3.

Возможность индивидуальной настройки

Еще одним преимуществом гидравлической подвески является возможность индивидуальной настройки. Вы можете полностью настроить амортизаторы так, чтобы они были высокими или низкими. Конечно, вам нужно обсудить с вашим механиком или установщиком, как именно вы хотите, чтобы они были настроены. Если понятия не имеете, обратитесь за советом к специалисту.

Минусы

1. Дороже стандартной подвески

Гидравлическая подвеска имеет недостатки. Во-первых, они намного дороже стандартной подвески со стальными пружинами.

2. Дороговизна в обслуживании и ремонте

Они также более дороги в обслуживании и ремонте. Добавьте к этому. Найти ремонтную мастерскую, которая занимается ремонтом гидравлических подвесок, бывает непросто.

3. Склонность к утечкам

Гидравлическая подвеска может быть подвержена утечкам из-за огромного давления, которое проходит через систему. Хотя утечки в гидравлической подвеске легко обнаружить, некоторые утечки жидкости могут привести к серьезному повреждению автомобиля, если их не устранить.

4. Езда по ухабам

Гидравлическая подвеска также способствует езде по ухабам.

Типичные ошибки при обслуживании гидравлической подвески

Гидравлическая подвеска стоит дорого, поэтому ее необходимо хорошо обслуживать, чтобы уменьшить потребность в ремонте, поскольку ремонт может быть дорогостоящим.

Вот некоторые распространенные ошибки, которых следует избегать:

1. Отказ от замены масла

Для работы гидравлической подвески используется масло и сжатый газ. Масло со временем портится. Придется время от времени менять масло. Однако, прежде чем приступить к замене масла, проанализируйте, действительно ли пришло время его менять. Гидравлическая жидкость стоит дорого, поэтому меняйте ее только по мере необходимости.

Позвольте мне повторить, что анализ масла будет идеальной основой для замены масла. Единственным установленным правилом здесь является замена его после первых 50 часов работы, так как он наиболее грязный сразу после первых 50 часов из-за всего мусора от установки.

После этого заменяйте жидкость только при ее загрязнении. Многие подумают, что замена масла необходима, проехав такое-то расстояние. Жидкость может оставаться чистой, и вы потратите деньги впустую. Лучше всего сделать визуальный осмотр, если жидкость грязная, прежде чем менять ее.

2. Использование масла низкого качества

Гидравлическая жидкость — это срок службы всей гидравлической подвески, поэтому не экономьте на этом. Гидравлическая жидкость смазывает компоненты системы, обеспечивая ее плавную и безопасную работу.

3. Не обращать внимания на необходимость замены фильтра

Регулярно проверяйте масляный фильтр. Вы поймете, что пора его менять, когда он соберет много грязи и будет работать почти на полную мощность. Если вы не будете регулярно проверять фильтр, может быть слишком поздно, так как грязь может загрязнить масло и повредить компоненты системы.

Замену фильтра необходимо производить непосредственно перед тем, как он достигнет максимальной способности удерживать грязь. Индикатор засорения — это устройство, которое настоятельно рекомендуется использовать для отслеживания состояния вашего фильтра.

4. Игнорирование перегрева

При первых признаках перегрева выключите двигатель и выясните, в чем проблема. Когда ваш автомобиль перегревается, ваши жидкостные магистрали, уплотнения и другие компоненты подвергаются высокому риску серьезного повреждения. Перегрев также может нанести вред гидравлической жидкости.

Вывод: сколько стоит гидравлика?

Базовая гидравлическая система будет стоить около 400 долларов. Более высокотехнологичные системы будут стоить около 1000 долларов и более. Вам понадобится механик, чтобы установить его для вас, и они берут от 80 до 100 долларов в час.

Насосы будут стоить около 500 долларов каждый, и вам понадобится 2-4 таких насоса. Вам также понадобятся несколько автомобильных аккумуляторов. Техническое обслуживание и ремонт также будут более дорогостоящими по сравнению с другими системами подвески.