Cursor 9 двигатель: N45 TM1A в электростанции
N45 TM1A в электростанции
Эксклюзивный дистрибьютор FPT
Официальный дилер IVECO
Оставить заявку
Двигатели и электростанции от европейского лидера! 24-735 кВт
- Cудовые двигателиMarine
- Автомобильные двигатели On-road
- ЭлектростанцииPower generation
- Промышленные двигатели Off-road
- Двигатели для насосовPump and Splinker
|
| Модель электростанции | G-Drive | Размеры (mm) | Сухой вес (2) | |||||||||||||||
| 50 Гц | 60 Гц | |||||||||||||||||
| PRP | STBY | PRP | STBY | L | W | H | кг | |||||||||||
| GEN85MA | N45TM1A | 85 | 94 | 100 | 110 | 2300 | 730 | 1475 | ~1130 | |||||||||
|
| Модель электростанции | G-Drive | Мощность kVA (1) | Размеры (mm) | Вес (*) | Уровень шума [dBA] | |||||||||||||||||||
| 50 Гц | 60 Гц | Гарантировано | Измерено | |||||||||||||||||||||
| PRP | STBY | PRP | STBY | L | W | H | кг | LWA (A)* | LWA (A)** | Lpm*** | ||||||||||||||
GSN85MA. A |
N45TM1A | 85 | 94 | 100 | 110 | 2950 | 1100 | 1681 | 1700 | 96.8 | 94 | 76 | ||||||||||||
|
| Модель электростанции | G-Drive | Мощность kVA (1) | Размеры (mm) | Вес (*) | Уровень шума [dBA] | |||||||||||||||||||
| 50 Гц | 60 Гц | Гарантировано | Измерено | |||||||||||||||||||||
| PRP | STBY | PRP | STBY | L | W | H | кг | LWA (A)* | LWA (A)** | Lpm*** | ||||||||||||||
GSN85MA. S |
N45TM1A | 85 | 94 | 100 | 110 | 2750 | 1100 | 1692 | 1650 | 96.8 | 95 | 78 | ||||||||||||
(1) = Производительность согласно условиям ISO 8528. Коэффициент мощности 0,8 |
ПО ВОПРОСАМ ДРУГИХ КОМПЛЕКТАЦИЙ ЭЛЕКТРОГЕНЕРАТОРОВ И НАСТРОЕК ДВИГАТЕЛЕЙ FPT (IVECO), ПОЖАЛУЙСТА, ЗВОНИТЕ: +7 (916) 503 03 65, а также ждём Ваши запросы на Этот адрес электронной почты защищён от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
|
FPT представили двигатель Cursor 9 CNG на метане
Компания FPT Industrial, занимающая разработкой двигателей, работающих на природном газе (CNG) расширила линейку решений на альтернативных видах топлива, представив первый 9-литровый газовый двигатель Cursor 9 CNG (если быть точными, 8.7-литровый), полностью аналогичный и равный по производительности дизельному, лучшему в своем классе.
Двигатель Cursor 9 CNG был представлен в конце мая 2016 года на автовыставке в Китае в Пекине, его мощность составляет 400 л.с. при 2000 об/мин, а крутящий момент 1700 Нм при 1200 об/мин. Новый газовый двигатель также является экологичным, не только удовлетворяющем требованиям стандарта Euro VI, но даже превосходящем их.
6-цилиндровый двигатель Cursor — это идеальное решение для грузоперевозок, задач сбора мусора, городского и междугороднего транспорта, он может работать на разных видах природного газа: сжатом (CNG), сжиженном (LNG) или возобновляемом биометане (RNG). В сравнении с дизельной версией уровень выбросов у газового двигателя гораздо ниже и может быть почти нулевым в случае использования биометана.
Cursor 9 CNG работает на принципе стехиометрического сжигания топлива — при полном окислении всех горючих компонентов сжигаемого топлива и 100%-потреблении кислорода, содержащегося в воздухе для горения. FPT Industrial занимается разработкой двигателей на природном газе для промышленных задач с 1995 года; выбранная компанией технология доказала, что это долговечное, экологичное и экономичное решение.
Соответствие Cursor 9 CNG стандарту Евро-6 достигнуто не путем повторной рециркуляции выхлопных газов или применением системы снижения токсичности выхлопа, но простым трехкомпонентным каталитическим нейтрализатором.
Компактный нейтрализатор расположен в конце выхлопа, он содержит три драгметалла. Платина и палладий преобразуют CO и НС в углекислый газ CO2 и воду h3O, а родий преобразует окись азота NOx в азот N2.
Cursor 9 CNG, который заменит 7.8-литровый Cursor 8 CNG, это — увеличенный объем цилиндра, новые мультипотоковые форсунки и новая топливная рампа, обеспечивающую более высокий мгновенный расход. Это вкупе с модифицированным блоком головок цилиндров с впускными каналами с оптимизированным углом закручивания дает самый экономичный расход в своем классе.
В сравнении с дизельным Cursor 9, у нового газового есть выпускной коллектор из нирезиста и турбонагнетатель с перепускной заслонкой с водным охлаждением, что увеличивает его надежность. Благодаря новым поршневым кольцам интервал замены масла увеличен на 17% в сравнении с Cursor 8 CNG.
Cursor 9 CNG будет первым двигателем на альтернативном топливе, который может использоваться с роботизированной трансмиссией.
Более того, транспорт с новым двигателем гораздо менее шумный, тише городской уборочной машины – с уровнем шума менее 72 Дб.
FPT Industrial за более чем 25-летнюю работу реализовали более 29,000 газовых двигателей, компания является одним из лидеров в своей отрасли и предлагает самый широкий ассортимент моторов, применяющихся в легком, среднем и тяжелом коммерческом транспорте, а также во внедорожниках и сельскохозяйственной технике.
Diesel engine – CURSOR 9 – FPT Industrial S.p.A.
Add to favorites
Compare this product
Go to the FPT Industrial S.p.A. website for more information
Characteristics
- Type
- diesel
- Number of cylinders
- 6-цилиндровый
- Technology
- с турбонаддувом, Common Rail, рядный
- Применение продукта
- сельское хозяйство, бездорожье
- Другие характеристики
- 4-ступенчатый, компактный, жидкий охладный, охлажденный рециркуляцией выхлопных газов
- Power
-
мин.
: 200 кВт (271,924 л.с.) Max.: 308 кВт (418,763 л.с. Min.: 1,300 Nm (958.8308 ft.lb)
Max.: 1,800 Nm (1,327.6119 ft.lb)
- Rotational speed
-
1,400 rpm, 1,500 rpm, 2,100 rpm (8,796.46 rad.min-1)
- Рабочий объем
-
8,7 л (2,3 галлона)
- Вес
-
870 кг (1 918,02 фунта)
- Длина
-
1,216 мм, 1 253 мм (47,9 дюйма)
- WIDTH
-
852 ММ
- 0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.
. 1007 мм, 1008 мм (39,6 дюйма)Описание
Сельскохозяйственное
Высокая производительность в компактном корпусе
Первоклассная переходная характеристика и низкий расход топлива
Прочность и надежность в любых условиях работы
Не требует обслуживания для максимальной производительности
Описание
Семейство Cursor, разработанное для самых требовательных тяжелых условий эксплуатации, обеспечивает надежную конструкцию для высокоинтенсивных операций в широком диапазоне сельскохозяйственных приложений мощностью от 210 до 570 кВт.
Впервые запущен в 1998, модельный ряд Cursor постоянно совершенствуется, чтобы идти в ногу с растущими требованиями клиентов в отношении производительности и эффективности, при этом он соответствует более строгим нормам выбросов и всегда предлагает инновационное техническое оснащение, такое как турбокомпрессоры с изменяемой геометрией, система впрыска Common Rail под высоким давлением, новые материалы и революционные технологии доочистки.
Семейство CURSOR — это флагманская серия двигателей FPT для бездорожья, разработанная для обеспечения высокой производительности в приложениях с очень интенсивными миссиями, обеспечивающая низкие эксплуатационные расходы и максимальную производительность.
Серия Cursor, специально разработанная для тяжелых условий эксплуатации на бездорожье, доказала свою прочность и надежность и представляет собой правильное решение для самых сложных задач.
Благодаря проверенной временем технологии без рециркуляции отработавших газов и нашему эксклюзивному запатентованному решению по доочистке выхлопных газов HI-eSCR2, соответствующему нормам Stage V, двигатели Cursor представляют собой правильный выбор с точки зрения топливной экономичности, низких эксплуатационных расходов и максимальной надежности.
Каталоги
на дороге
51 страницы
Off Road строительство
33 страницы
Off Road Agryulture
37 страниц
Перейдите на FPT Producation S.P.A.A. S.p.A. products
СЕЛЬСКОЕ ХОЗЯЙСТВО
Посмотреть всю продукцию FPT Industrial S.p.A.
FPT Industrial представляет Cursor 9 CNG, самый мощный 9-литровый двигатель CNG, на выставке автобусов и грузовиков в Пекине
Новости предоставлены
ФПТ Промышленный
23 мая 2016 г., 06:51 по восточному времени
ПЕКИН, 23 мая 2016 г. /PRNewswire/ — Компания FPT Industrial, лидер рынка и новатор в области двигателей, работающих на сжатом природном газе (СПГ), расширяет ассортимент альтернативных топливных решений для дорожного движения, запустив первый настоящий 9-литровый дизельный эквивалент на автобусе Пекина.
и Truck Show, от 23 rd до 26 th мая 2016 года. Новый Cursor 9 CNG, основанный на лучшем в своем классе Cursor 9дизельная архитектура обеспечивает лучшую на рынке мощность и крутящий момент.
Представленный под слоганом «Естественно мощный», Cursor 9 CNG предлагает мощность до 400 л.с. при 2000 об/мин и крутящий момент до 1700 Нм при 1200 об/мин, в то же время его выбросы ниже стандарта Euro VI. Сравнявшись по производительности с лучшей в своем классе дизельной версией FPT Industrial Cursor 9, это единственный 8,7-литровый двигатель с альтернативным топливом, который может бескомпромиссно конкурировать со своим дизельным аналогом.
6-цилиндровый двигатель, идеальное решение для тяжелых перевозок, вывоза мусора, городских и междугородних перевозок, работает на природном газе в сжатом (СПГ), сжиженном (СПГ) или возобновляемом (биометан) виде. . По сравнению с дизельным двигателем выбросы CO2 транспортных средств, работающих на природном газе, значительно меньше и могут быть близки к НУЛЮ при использовании биометана.
Cursor 9 CNG использует стехиометрическое сгорание для выработки энергии. С 1995 года, когда компания FPT Industrial начала разрабатывать решения на сжиженном природном газе для промышленных применений, компании выбрали эту технологию, которая оказалась единственным жизнеспособным и экономически эффективным решением, доступным на сегодняшний день для соответствия ограничениям на выбросы Euro VI.
Чтобы соответствовать требованиям Euro VI, Cursor 9 CNG не требует рециркуляции отработавших газов (EGR) или селективной каталитической нейтрализации (SCR), а использует простой трехкомпонентный катализатор. Компактный каталитический нейтрализатор, расположенный в конце выхлопной трубы, со встроенной структурой, покрытой тремя драгоценными металлами. Там, где платина и палладий превращают CO и HC в CO2 и h3O, родий превращает NOX в N2.
Cursor 9 CNG, который заменяет 7,8-литровый Cursor 8 CNG, имеет увеличенный рабочий объем, новые многоточечные топливные форсунки и новую топливную рампу, обеспечивающую более высокий расход.
Это, вместе с модифицированной головкой блока цилиндров, характеризующейся впускными отверстиями с оптимизированным углом завихрения, обеспечивает лучший в своем классе расход топлива.
По сравнению с дизельным двигателем Cursor 9, новый двигатель оснащен выпускным коллектором из нирезистивного чугуна и турбонагнетателем с водяным охлаждением, повышающими надежность. Это также подтверждается новыми поршневыми кольцами, увеличивающими интервалы замены масла на 17% по сравнению с Cursor 8 CNG, что является лучшим в своем классе для планового обслуживания.
Для повышения комфорта водителя и, следовательно, производительности конечного продукта Cursor 9 CNG станет первым двигателем для тяжелых условий эксплуатации, работающим на альтернативном топливе, который может быть соединен с автоматизированной роботизированной трансмиссией. Кроме того, грузовик, оснащенный новым двигателем, издает меньше шума, чем средний пылесос, что позволяет осуществлять доставку по городу с уровнем шума менее 72 дБ(А).
«Этот двигатель открывает совершенно новый рынок для альтернативных видов топлива, заменяя существующий продукт, в основном предназначенный для таких применений, как городские автобусы и сбор мусора», — сказала Аннализа Ступененго, президент бренда FPT Industrial, «Быть в авангарде инноваций. является частью нашей миссии, поэтому мы в FPT Industrial подняли планку и разработали этот новый лучший в своем классе Cursor 9.Двигатель, работающий на природном газе, реальная альтернатива для дальнемагистральных грузовиков и междугородних автобусов».
Компания FPT Industrial с более чем 25-летним опытом и более чем 29 000 проданных двигателей, работающих на природном газе, всегда была пионером в разработке двигателей, работающих на природном газе, и повышает самая широкая линейка двигателей на рынке для использования на дорогах, способных удовлетворить запросы как легких, средних и тяжелых коммерческих транспортных средств, так и внедорожного использования, способных удовлетворить запросы для сельскохозяйственных автомобилей
FPT Industrial CNG продукты:
| Курсор 9 CNG спецификация |
|
| Архитектура: |
Рядный 6-цилиндровый двигатель |
| Впуск: |
Вестгейт с турбонаддувом и доохладителем |
| Впрыск: |
Стехиометрический многоточечный |
| Клапанов на цилиндр: |
4 |
| Рабочий объем (л): |
8,7 |
| Отверстие (мм): |
117 |
| Ход (мм): |
135 |
| Диапазон мощности в л. |
300-400 (221-294) при 2000 об/мин |
Диапазон крутящего момента в Нм: |
1700 при 1200 об/мин |
| Межсервисный интервал (км): |
до 70 000 (в зависимости от миссии) |
| Вес (в кг): |
870 |
| Размеры (мм) (автобус): |
1.186 / 902 / 981 (Д/Ш/В) |
| Размеры (мм) (грузовик): |
1,181 / 1,001 / 1,079 (Д/Ш/В) |
| |
|
| Спецификация N60 CNG |
|
| Архитектура: |
Рядный 6-цилиндровый двигатель |
| Впуск: |
Вестгейт с турбонаддувом и доохладителем |
| Инъекция: |
Стехиометрический многоточечный |
| Клапанов на цилиндр: |
2 |
| Рабочий объем (л): |
5,9 |
| Отверстие (мм): |
102 |
| Ход (мм): |
120 |
| Диапазон мощности в л. |
204 (150) при 2700 об/мин |
| Диапазон крутящего момента в Нм: |
750 при 1400 об/мин |
| Межсервисный интервал (км): |
до 30 000 (в зависимости от миссии) |
| Вес (в кг): |
520 |
| Размеры (мм) Д / Ш / В: |
1095/902 / 875 |
| |
|
| Спецификация F1C CNG |
|
| Архитектура: |
Рядный 4-цилиндровый двигатель |
| Впуск: |
Вестгейт с турбонаддувом и доохладителем |
| Впрыск: |
Стехиометрический многоточечный |
| Клапанов на цилиндр: |
4 |
| Рабочий объем (л): |
3,0 |
| Отверстие (мм): |
96 |
| Ход (мм): |
104 |
| Диапазон мощности в л. |
136 (100) при 3500 об/мин |
| Диапазон крутящего момента в Нм: |
350 при 1500 об/мин |
| Межсервисный интервал (км): |
до 40 000 (в зависимости от миссии) |
| Вес (в кг): |
245 |
| Размеры (мм) Д / Ш / В: |
745/695/750 |
| |
|
с. (кВт): 
с. (кВт): 
с. (кВт): FPT Industrial — торговая марка CNH Industrial, занимающаяся проектированием, производством и продажей силовых агрегатов для наземных и внедорожных транспортных средств, судов и электростанций. В компании работает около 8 200 человек по всему миру, на десяти производственных предприятиях и в шести научно-исследовательских центрах. Сеть продаж FPT Industrial состоит из 93 дилеров и более 900 сервисных центров почти в 100 странах мира. Широкий ассортимент продукции, включая шесть диапазонов двигателей от 31 кВт до 740 кВт и трансмиссии с максимальным крутящим моментом от 200 Нм до 500 Нм, а также пристальное внимание к исследованиям и разработкам делают FPT Industrial мировым лидером в области промышленных силовых агрегатов.
Добавить комментарий