MAN Lion’s Coach

MAN LION‘S COACH: ОТЛИЧНЫЕ ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА + ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Наши туристические автобусы и автобусы дальнего следования Lion’s Coach повышают комфортабельность, надежность, безопасность и эффективность поездок.

Внешний вид автобуса и его оснащение демонстрируют уверенность и элегантность, а также убедительность и функциональность. Техническое оборудование обеспечивает динамику движения и экономичность. Новый Lion‘s Coach с приводной мощностью до 510 л. с. гарантирует максимальное удобство езды. И это при низком расходе топлива и соблюдении строгой нормы токсичности ОГ Euro-6.

Вы всегда можете положиться на него. Технически продуманные, проверенные временем компоненты, а также широкий ассортименту услуг MAN гарантируют максимальную доступность и высочайшую нагрузочную способность туристических автобусов.

С MAN LION’S COACH ВЫ АБСОЛЮТНО ЗАЩИЩЕНЫ

Это безопасность, которую можно увидеть

MAN Lion’s Coach — не только надежная инвестиция для вас, но и максимальная безопасность для всех находящихся внутри людей.

Это обеспечивают инновационные вспомогательные системы, стойкий к скручиванию каркас с противопожарной защитой, а также увеличенный стеклянный люк в крыше для упрощения выхода в экстренном случае.

Модернизированное рабочее место водителя с еще более удобной системой управления также значительно повышает уровень безопасности во время движения.

Больше безопасности благодаря изменениям в интерьере

Эргономичное место водителя обеспечивает интуитивно понятное управление во время движения с возможностью максимально сконцентрироваться на дорожной ситуации.

Новый увеличенный стеклянный люк в крыше/люк аварийного выходас высоким уровнем УФ-фильтрации обеспечивает как защиту от избытка солнечных лучей, так и повышенную безопасность в экстренных случаях за счет более удобного выхода.

Новая конструкция каркаса в соответствии со стандартом ECE R66.02.

Вы всегда можете положиться на него. Технически продуманные, проверенные временем компоненты, а также широкий ассортименту услуг MAN гарантируют максимальную доступность и высочайшую нагрузочную способность туристических автобусов.

• Стойкий к кручению каркас с пожарной сигнализацией и датчиками задымления
• Запатентованная технология «труба в трубе»
• Использование высокопрочных сталей
• Чрезвычайно стабильная дуга безопасности кузова с дополнительной внутренней трубой в области средней стойки кузова и в задней части.

Инновационные вспомогательные системы

МОЩНЫЙ И ЭФФЕКТИВНЫЙ ОДНОВРЕМЕННО

С Lion’s Coach эффективность, надежность и экологичность ваших поездок повысится. Шестицилиндровые двигатели серии D26 обеспечивают приводную силу до 510 л. с. при низком расходе топлива и длительных интервалах технического обслуживания. Новейшие технологии MAN для эффективности двигателя и нейтрализации ОГ гарантируют соблюдение стандарта Euro-6. А благодаря автоматической коробке передач MAN TipMatic® Coach ваши путешествия на Lion’s Coach на любой дороге будут комфортными и экономичными.

Высокоэффективный силовой пакет стандарта Euro-6

Благодаря новейшему поколению надежных двигателей MAN D26 автобус Lion’s Coach с мощностью до 510 л.

с. и крутящим моментом до 2600 Нм стол еще мощнее и эффективнее в пути. Несмотря на то, что новые двигатели стали на 10 л.с. мощнее по сравнению предыдущей версией, они весят на 70 кг меньше и в полной мере соответствуют требованиям стандарта Euro-6. Двигатели с Common Rail оснащены высокоэффективной установкой селективной каталитической нейтролизации окислов азота (SCR) и системой рециркуляции ОГ (ARG). Технические разработки, такие как оптимизированный термоменеджмент, двухступенчатая система фильтрации топлива или управление генераторами трехфазного тока в зависимости от потребности через LIN-интерфейс (Local Interconnect Network), обеспечивают наилучшие показатели производительности двигателя.

Интеллектуальная коробка передач для превосходного удобства езды

Интеллектуальные системы, используемые в коробке передач Lion’s Coach, обеспечивают оптимальное превращение силы в динамику. Автоматизированная 12-ступенчатая КПП MAN TipMatic Coach рассчитывает оптимальную передачу для той или иной ситуации движения и в ходе переключения автоматически регулирует частоту вращения двигателя.

На прямой 11-й передаче автоматическая коробка передач обеспечивает эффективность 99,7 %. Функция SmartShifting сочетает быстрое переключение скоростей на счет Speed Shifting на всех передачах с поддержкой высокой передачи (HSU) и выбором передачи в зависимости от текущей дорожной ситуации. Встроенный датчик уклона помогает при начале движения. Автоматика использует дополнительные данные датчика и надежно определяет подходящую передачу в зависимости от массы автобуса и текущего рельефа местности.

Коробка передач MAN TipMatic демонстрирует новые рекорды также относительно шумообразования и надежности. Новые технические разработки уменьшают рабочий шум коробки передач по сравнению с предыдущей версией на 6 дБ(А). Нам также удалось повысить срок службы мехатроники в 1.6 раза. Коробка передач TipMatic Coach по-прежнему позволяет водителю в любое время выбрать между ручным и полностью автоматическим переключением.

MAN LION’S COACH ЭФФЕКТИВЕН В ДОРОГЕ

Хотите без больших затрат реализовать свою бизнес-идею и нуждаетесь в ультрасовременном, а также максимально функциональном и рентабельном оснащении? В таком случае усовершенствованный технически и внешне MAN Lion’s Coach станет респектабельным и абсолютно надежным решением для вашего автопарка.

Высокоэффективный туристический автобус — мощный, но при этом экономичный и экологичный.

Пакет EfficientLine для Lion’s Coach: снижение расхода топлива, уменьшение износа, повышение эффективности.

В пакете EfficientLine компания MAN сочетает оптимально подобранную трансмиссию с дополнительными топливосберегающими функциями. Умелое сочетание компонентов гарантирует оптимальный уровень эффективности. Таким образом значительно снижается расход топлива, минимизируется износ и снижаются общие эксплуатационные расходы.

Содержимое пакета EfficientLine

Эффективная трансмиссия

• Коробка передач TipMatic^® Coach с интеллектуальными алгоритмами пуска и переключения: снижает расход топлива и значительно повышает удобство езды и безопасность.
• Темпомат EfficientCruise^® с поддержкой GPS и функция коробки передач EfficientRoll^®, которая через GPS-соединение в упреждающем режиме управляет качением: для еще более экономичного и комфортного движения.
• Длинная КПП, главное передаточное число i = 2,73: снижение расхода, износа и уровня шума

Эффективные функции

• Система поддержания скорости по расстоянию до автомобиля впереди (ACC): предотвращает ненужное ускорение и торможение
• Система контроля давления в шинах (TPM): предотвращает движение с неправильным давлением в шинах
• Полностью светодиодные фары: энергосберегающие и долговечные
• Алюминиевые диски: снижают массу автомобиля
• Противоугонная система

Lion’s Coach

MAN LION‘S COACH: ОТЛИЧНЫЕ ХОДОВЫЕ КАЧЕСТВА + ЭФФЕКТИВНОСТЬ

Наши туристические автобусы и автобусы дальнего следования Lion’s Coach повышают комфортабельность, надежность, безопасность и эффективность поездок.

Внешний вид автобуса и его оснащение демонстрируют уверенность и элегантность, а также убедительность и функциональность. Техническое оборудование обеспечивает динамику движения и экономичность. Новый Lion‘s Coach с приводной мощностью до 510 л. с. гарантирует максимальное удобство езды. И это при низком расходе топлива и соблюдении строгой нормы токсичности ОГ Euro-6.

Вы всегда можете положиться на него. Технически продуманные, проверенные временем компоненты, а также широкий ассортименту услуг MAN гарантируют максимальную доступность и высочайшую нагрузочную способность туристических автобусов.

С MAN LION’S COACH ВЫ АБСОЛЮТНО ЗАЩИЩЕНЫ

Это безопасность, которую можно увидеть

MAN Lion’s Coach — не только надежная инвестиция для вас, но и максимальная безопасность для всех находящихся внутри людей. Это обеспечивают инновационные вспомогательные системы, стойкий к скручиванию каркас с противопожарной защитой, а также увеличенный стеклянный люк в крыше для упрощения выхода в экстренном случае.

Модернизированное рабочее место водителя с еще более удобной системой управления также значительно повышает уровень безопасности во время движения.

Больше безопасности благодаря изменениям в интерьере

Эргономичное место водителя обеспечивает интуитивно понятное управление во время движения с возможностью максимально сконцентрироваться на дорожной ситуации.

Новый увеличенный стеклянный люк в крыше/люк аварийного выхода с высоким уровнем УФ-фильтрации обеспечивает как защиту от избытка солнечных лучей, так и повышенную безопасность в экстренных случаях за счет более удобного выхода.

MAN Lion's Coach: динамика движения и эффективность

Внешний вид автобуса и его оснащение демонстрируют уверенность и элегантность, а также убедительность и функциональность. Техническое оборудование обеспечивает динамику движения и экономичность. MAN Lion‘s Coach с приводной мощностью до 510 л. с. гарантирует максимальное удобство езды. И это при низком расходе топлива и соблюдении строгой нормы токсичности ОГ Euro-6.

Вы всегда можете положиться на него. Технически продуманные, проверенные временем компоненты, а также широкий ассортименту услуг MAN гарантируют максимальную доступность и высочайшую нагрузочную способность туристических автобусов.

Еще мощнее и экономичнее в новом исполнении

В ответ на требования нового стандарта защиты при опрокидывании компания MAN поставила своей целью усовершенствовать хорошо зарекомендовавшие себя решения. Результат говорит сам за себя. Благодаря запатентованной технологии MAN новый каркас теперь может принять на себя на 50 % больше энергии опрокидывания. Таким образом значительно повышается степень защиты водителя и пассажиров. Взгляд в моторный отсек также показывает, что экономичность здесь важнее всего. Оптимизированная трансмиссия в сочетании с топливосберегающими вспомогательными системами увеличивают мощность и экономичность автобуса MAN Lion’s Coach во время движения.

Привлекательный и высокофункциональный дизайн

Новые передние фары сразу привлекают внимание — теперь они полностью выполнены по светодиодной технологии, как и задние фары. Фонари ближнего и дальнего света стали светить дальше и на 50 % ярче. Уровень безопасности повышается, а эксплуатационные расходы снижаются. Недавно разработанная, чрезвычайно легкая заслонка моторного отсека также демонстрирует сочетание инновационного дизайна и экономичности. Ее черная лакированная поверхность не только визуально продлевает вниз заднее стекло, но и отлично подходит для размещения рекламы. За счет отказа от стали коррозия больше не представляет проблем.

Отобразить дополнительные детали

Рекомендовать эту страницу

Опубликовать на Facebook Опубликовать на Twitter Опубликовать на Google+ Опубликовать на LinkedIn

MAN Lion’s Coach — MAN

Высокоэффективный силовой пакет стандарта Euro-6

Благодаря новейшему поколению надежных двигателей MAN D26 автобус Lion’s Coach с мощностью до 510 л. с. и крутящим моментом до 2600 Нм стол еще мощнее и эффективнее в пути. Несмотря на то, что новые двигатели стали на 10 л.с. мощнее по сравнению предыдущей версией, они весят на 70 кг меньше и в полной мере соответствуют требованиям стандарта Euro-6. Двигатели с Common Rail оснащены высокоэффективной установкой селективной каталитической нейтролизации окислов азота (SCR) и системой рециркуляции ОГ (ARG). Технические разработки, такие как оптимизированный термоменеджмент, двухступенчатая система фильтрации топлива или управление генераторами трехфазного тока в зависимости от потребности через LIN-интерфейс  (Local Interconnect Network), обеспечивают наилучшие показатели производительности двигателя.

Интеллектуальная коробка передач для превосходного удобства езды

Интеллектуальные системы, используемые в коробке передач Lion’s Coach, обеспечивают оптимальное превращение силы в динамику. Автоматизированная 12-ступенчатая КПП MAN TipMatic Coach рассчитывает оптимальную передачу для той или иной ситуации движения и в ходе переключения автоматически регулирует частоту вращения двигателя. На прямой 11-й передаче автоматическая коробка передач обеспечивает эффективность 99,7 %. Функция SmartShifting сочетает быстрое переключение скоростей на счет Speed Shifting на всех передачах с поддержкой высокой передачи (HSU) и выбором передачи в зависимости от текущей дорожной ситуации. Встроенный датчик уклона помогает при начале движения. Автоматика использует дополнительные данные датчика и надежно определяет подходящую передачу в зависимости от массы автобуса и текущего рельефа местности.

Коробка передач MAN TipMatic демонстрирует новые рекорды также относительно шумообразования и надежности. Новые технические разработки уменьшают рабочий шум коробки передач по сравнению с предыдущей версией на 6 дБ(А). Нам также удалось повысить срок службы мехатроники в 1.6 раза. Коробка передач TipMatic Coach по-прежнему позволяет водителю в любое время выбрать между ручным и полностью автоматическим переключением.

Юрто-трак / Туристический MAN Lion’s Coach

Самый настоящий MAN. Новый LION’S COACH. Внимание, фанаты MAN! Туристический автобус и автобус дальнего следования MAN Lion’s Coach теперь выпускается в суперактуальном дизайне.

Его новый, еще более впечатляющий внешний вид излучает силу и эффективность. Технические новинки тоже обращают на себя внимание. Оптимизированная трансмиссия и инновационные вспомогательные системы гарантируют еще большую мощность двигателя при меньшем расходе. Новый 13-метровый вариант дополняет ассортимент MAN Lion’s Coach для повышения эффективности вашего автопарка.

На этого льва можно положиться. Благодаря большому опыту компании MAN в производстве коммерческих автомобилей и широкому ассортименту услуг автобус Lion’s Coach отличается максимальной эксплуатационной готовностью и тем самым оптимальными коэффициентами нагрузки.

Убедитесь сами в идеальной комбинации проверенных временем и инновационных элементов в концепции автобуса.

Еще мощнее и экономичнее в новом исполнении

В ответ на требования нового стандарта защиты при опрокидывании компания MAN поставила своей целью усовершенствовать хорошо зарекомендовавшие себя решения. Результат говорит сам за себя. Благодаря запатентованной технологии MAN новый каркас теперь может принять на себя на 50 % больше энергии опрокидывания. Таким образом значительно повышается степень защиты водителя и пассажиров. Взгляд в моторный отсек также показывает, что экономичность здесь важнее всего. Оптимизированная трансмиссия в сочетании с топливосберегающими вспомогательными системами увеличивают мощность и экономичность автобуса Lion’s Coach во время движения.

Полностью светодиодные фары Lion‘s Coach повышают активную безопасность

Новые передние фары сразу привлекают внимание — теперь они полностью выполнены по светодиодной технологии, как и задние фары. Фонари ближнего и дальнего света стали светить дальше и на 50 % ярче. Уровень безопасности повышается, а эксплуатационные расходы снижаются. Недавно разработанная, чрезвычайно легкая заслонка моторного отсека также демонстрирует сочетание инновационного дизайна и экономичности. Ее черная лакированная поверхность не только визуально продлевает вниз заднее стекло, но и отлично подходит для размещения рекламы. За счет отказа от стали коррозия больше не представляет проблем.

СИЛЬНЫЙ ЛЕВ ЕЩЕ СИЛЬНЕЕ

MAN Lion’s Coach — надежная основа вашего автопарка

Высший уровень компетентности MAN в сфере коммерческого транспорта и сервиса Понятие надежности в серии MAN Lion's Coach получило абсолютно новое значение. Мощные двигатели с Common Rail, оптимально подобранная коробка передач, увеличенные интервалы технического обслуживания: Lion’s Coach стал еще длиннее, еще эффективнее и мощнее на дороге.

Мы гарантируем максимальную эксплуатационную готовность транспортного средства благодаря

• ... продуманной конструкции и высокой степени эффективности трансмиссии

• ... ощутимому сокращению времени пребывания в сервисном центре

• . .. полностью светодиодным фарам,

• ... значительно повышенной коррозионной стойкости,

• ... новой концепции капота из нескольких частей

• ... всесторонней поддержке в виде услуг MAN.

С MAN Lion’s Coach вы абсолютно защищены

• Это безопасность, которую можно увидеть

• Больше безопасности благодаря изменениям в интерьере

• Новая конструкция каркаса в соответствии со стандартом ECE R66.02.

• Инновационные вспомогательные системы

MAN Lion’s Coach — инвестиция, которая окупается с самого начала

Качество MAN до мельчайшей детали при максимальной эксплуатационной готовности

Ищете концепцию транспортного средства, которая идеально соответствует вашим потребностям? Надежного партнера, которой оптимально поддержит вас в решении ежедневных задач?

Благодаря большому опыту в производстве коммерческих автомобилей и широкому ассортименту услуг, компания MAN предлагает туристический автобус Lion’s Coach, который с легкостью уходит от ценового давления.

Он впечатляет максимальным уровнем надежности, непревзойденной эффективностью и низкими эксплуатационными расходами. Инвестиция, которая окупается с самого начала и с каждым пройденным километром. Помимо этого мы предлагаем пакет EfficientLine, который включает в себя повышающие эффективность компоненты, оптимально подобранные друг к другу.

• Оптимально подобранная трансмиссия

• Дополнительная экономия топлива

• Удлиненное передаточное число главной передачи

• Не в последнюю очередь компании MAN

MAN Lion’s Coach — комфорт, который восхищает

• Для особенных впечатлений от поездки

• Гармоничное цветовое решение,

• Оснащение сидений,

• Новое поколение амортизаторов

• Благодаря новым большим стеклянным люкам в крыше

• Оптимизированное место водителя

MAN LION’S COACH ЭФФЕКТИВЕН В ДОРОГЕ

Хотите без больших затрат реализовать свою бизнес-идею и нуждаетесь в оснащении, которое будет не только ультрасовременным, но и максимально функциональным и рентабельным? В таком случае технически и внешне усовершенствованный MAN Lion’s Coach станет респектабельным и абсолютно надежным решением для вашего автопарка. Высокоэффективный туристический автобус, который всем демонстрирует силу и мощность, но при этом экономичен и экологичен.

Когда рентабельность может быть восхитительной

Разработанный для решения ежедневных задач наших клиентов, MAN Lion’s Coach воплощает в себе эффективность до мельчайшей детали. Успех автобуса в рабочих буднях основан на том факте, что предприниматели, водители и пассажиры в одинаковой степени восхищаются им. Для руководителя автопарка важна высокая степень экономичности благодаря максимальной эксплуатационной готовности, водители и пассажиры ценят первоклассный комфорт.

Теперь еще больше пространства для эмоций 

Вы согласны на увеличение длины? MAN Lion’s Coach в новом двухосном исполнении длиной 13 м представляет собой идеальное решение для повышения эффективного автопарка. 59 сидений и значительно увеличенный багажный объем в вещевом отделении и на полках позволяют адаптировать комфортабельный туристический автобус к собственным целям использования.

 

Материалы для загрузки

Первый туристический автобус MAN Lion's Coach отгружен для Госкорпорации «Росатом»

ООО «МАН Трак энд Бас РУС» совершил первую сделку с Госкорпорацией «Росатом» на поставку туристического автобуса MAN Lion's Coach. Отгрузка первого автобуса состоялась в г. Удомля Тверской области.

• Состоялась торжественная передача первого туристического автобуса MAN Lion's Coach R07 для Госкорпорации «Росатом»
• MAN Lion's Coach — обладатель премии Coach of the Year 2020

Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом» заключила с ООО «МАН Трак энд Бас РУС» договор о приобретении туристического автобуса MAN Lion's Coach. Он был отгружен в г. Удомля для ООО «Калининская АЭС-Сервис» — дочернего общества ООО «Энергоатоминвест» (находится в контуре управления АО «Концерн Росэнергоатом», входящего в состав «Росатом»). Это первый автобус данного класса в автопарке «Росатома».  

Сделка между сторонами состоялась в результате проведенного тендера и получения немецким производителем грузового транспорта и автобусов права на поставку туристического автобуса MAN Lion's Coach для перевозки делегаций, посещающих с официальными визитами Калининскую АЭС. 

«Мы очень дорожим своей репутацией и тщательно подходим к выбору партнеров, особенно когда речь заходит о комфорте гостей нашего заказчика – Калининской атомной станции. Не сомневаемся, что визиты на АЭС официальных делегаций, представителей научного сообщества, власти и бизнеса будут сопровождаться приятными впечатлениями от поездок на новом автобусе MAN», — комментирует Константин Седов, генеральный директор ООО «Калининская АЭС-Сервис». 

 

Автопарк КАЭС-Сервис пополнила двухосная модификация автобуса – MAN Lion’s Coach R07 длиной 12101 мм. Этот вариант оснащен двигателем MAN D 2676 LOH 26 (EEV) мощностью 440 л.с. и 12-ступенчатой автоматизированной КПП TipMatic. Формула пассажир вместимости – 49+1+1.  

Автобус MAN Lion’s Coach R07 оснащен системой облегчения начала движения MAN EasyStart, интардером ZF и рядом других систем безопасности и помощников водителя: камера и звуковая сигнализация заднего хода, круиз-контроль, антиблокировочная система ABS, система контроля тяги ASR, электронная система динамической стабилизации ESP и электронная система торможения EBS.

Для максимального комфорта и удобства пассажиров автобус оборудован климат-контролем, индивидуальными блоками освещения и обдува, сиденьями пассажиров с откидывающейся спинкой и подлокотниками, откидными столиками и сетками для журналов и личных вещей. В салоне установлена мультимедийная система с поддержкой CD, DVD, MP3, разъемами USB и AUX и двумя мониторами. Среди прочих удобств кухня TM Quick Service Multi Plus, холодильник и туалет. 

Техническим обслуживанием автобуса будет заниматься Филиал ООО «МАН Трак энд Бас РУС» в Санкт-Петербурге. 

«Сегодня автопарк ООО «Калининская АЭС-Сервис» насчитывает более 260 единиц техники, и новый туристический автобус представительского класса, безусловно, займёт в нём почётное место. Очень рады сотрудничеству с компанией, зарекомендовавшей себя как надежный партнер и производитель качественных и высокотехнологичных автобусов. Уверен, что мы сделали правильный выбор, и наши гости по достоинству оценят комфортабельность «новичка», — комментирует Сергей Насонов, заместитель генерального директора по транспорту ООО «Калининская АЭС-Сервис». 

MAN Lion’s Coach — один из самых титулованных туристических автобусов Европы. В 2017 году междугородный автобус MAN Lion's Coach одержал победу в конкурсе Busworld Awards Competition завоевав приз Grand Coach Award и получил дополнительные награды в номинациях Comfort и Design. В начале 2018 года автобус становится победителем премии iF Design Award, одной из самых престижных премий международного дизайнерского форума iF International Forum Design в категории «Автомобили / Транспортные средства / Мотоциклы». В 2018 году его признали «Лучшим туристическим автобусом года в России» по мнению главных редакторов российских изданий, посвященных тематике коммерческого транспорта, а в конце 2019 — «Автобусом года» по версии Coach of the Year 2020.

 

MAN Lion`s Coach для «Динамо»

Хоккейный клуб «Динамо» Москва: к новым победам на автобусах MAN Lion`s Coach

26 июня в Москве ООО «МАН Трак энд Бас РУС» вручили символический ключ и передали представителям клуба «Динамо» три командных автобуса для хоккеистов КХЛ, ВХЛ и МХЛ. Легендарные спортивные клубы в России, как и во всем мире, доверяют компании MAN, как поставщику надежной и безопасной коммерческой техники, быть транспортным партнером.

«Мы благодарим легендарный хоккейный клуб «Динамо» за доверие и рады быть партнером и поставщиком автобусов для спортсменов. Благодаря высочайшему уровню инноваций, реализованных в этой флагманской модели, максимальной надежности и безопасности туристический автобус MAN Lion`s Coach стал обладателем премии «Лучший автобус 2018 года в России». Эти автобусы отличают высокий уровень пассивной и активной безопасности, экономичность, комфорт и динамика в движении. Хоккеисты московского клуба «Динамо» могут быть уверены, что MAN Lion`s Coach всегда доставит их вовремя к любому матчу», — говорит Питер Андерссон, Генеральный директор ООО «МАН Трак энд Бас РУС»

Хоккейный клуб «Динамо» выбрал трехосную версию MAN Lion’s Coach длиной 13,9 м. В салоне установлены 59 комфортных кресел с возможностью выдвижения в проход. Дополнительное кресло предусмотрено для сопровождающего. Заказчик предпочел версию с увеличенным шагом сидений. За счет уменьшения общего числа посадочных пассажирских мест расстояние для ног пассажиров увеличено. Для спортсменов это всегда очень важно.

Установлены кресла самого высокого класса — производства фирмы KIEL. Высокий класс сидений подчеркивается их обивкой. Это дорогая ткань c кожаными подголовниками и кожаной окантовкой. На каждом кресле предусмотрен двухточечный ремень безопасности.

«Выбор в пользу автобусов марки MAN был обусловлен великолепным имиджем, который сложился у марки на российском рынке. Мы рассматривали разные варианты, но в итоге остановили свой выбор именно на Lion’s Coach нового поколения. Командные автобусы всегда имеют большое эмоциональное значение как для игроков, так и для болельщиков. Поэтому мы разработали и нанесли на борта специальную символику, выполненную в фирменных бело-голубых цветах клуба с изображением маскота клуба в виде атакующего волка», — отмечает Евгений Кровопусков, Генеральный директор ХК «Динамо» Москва

Каждый лайнер оснащен экономичным двигателем MAN D 2676 LOh36 (EEV) максимальной мощностью 440 л.с. и 12-ступенчатой автоматизированной КПП TipMatic с системой облегчения начала движения MAN Easy Start.

Безопасность пассажиров является важнейшим приоритетом для MAN. Каждый новый автобус Lion`s Coach для ХК «Динамо» Москва оснащен электронными системами ABS, ASR, EBS. Ассистирующие системы обеспечивают максимальный уровень безопасности и комфорта как для водителя, так и для пассажиров. В каркас MAN Lion’s Coach интегрированы усиливающие элементы из высокопрочной стали, созданные по запатентованной технологии «труба в трубе», благодаря чему MAN Lion’s Coach способен выдерживать в полтора раза более сильный удар, чем прежняя модель.

В автобусах семейства MAN Loin’s Coach особое внимание уделено комфорту и формированию оптимального микроклимата. Установленный «холодный пакет» предусматривает использование стеклопакетов для боковых окон и дверей. Ветровое стекло — обогреваемое. Окно со стороны водителя — с электрообогревом. Для летних условий установлена система кондиционирования. Уделено внимание и дополнительной теплоизоляции багажного отделения и кухни.

Мини-кухня TM Quick Service Multi Plus обеспечена резервуарами для холодной и горячей воды, а также аппаратом для приготовления кофе и других горячих напитков. В передней части салона установлен холодильник.

За комфорт хоккеистов будет отвечать современная мультимедийная система. В пассажирском салоне установлены два широкоформатных 19-дюймовых монитора. Для воспроизведения поддерживаются все варианты носителей — CD, DVD, USB.

На рабочем месте водителя установлено комфортабельное кресло Grammer PRO на пневматической подвеске. Оно оснащено трехточечным ремнем безопасности, обогревом и подлокотниками. Расположившись в таком кресле высшего класса, водитель может на протяжении длительного времени не испытывать ни малейшего дискомфорта и сохранять высокую концентрацию внимания на всем пути следования.

Клубный автобус MAN Lion`s Coach сочетает в себе высочайший уровень комфорта, максимальную безопасность и образцовую экологичность. Благодаря автобусу Lion’s Coach компания MAN второй год остается лидером российского рынка в сегменте «Автобусы» (доля рынка 53%) среди европейских брендов. Это говорит о высокой степени доверия, которое оказывают автобусам марок MAN и Neoplan покупатели. Выбор в пользу MAN Lion`s Coach нового поколения делают как известные транспортные компании, так и спортивные клубы. Официальная мировая премьера туристического автобуса Lion’s Coach нового поколения состоялась в 2017 году на выставке Comtrans в Москве.

Facebook

Twitter

Вконтакте

Google+

Лайонс уволили главный тренер Мариуччи

ДЕТРОЙТ (28 ноября 2005 г. ) - «Детройт Лайонс» уволили тренера Стива Мариуччи и назначили координатора защиты Дика Джорона на временную должность.

Рекорд Мариуччи в составе «Львов» был 15–28. Его прием на работу в 2003 году был воспринят как фанатами, так и СМИ, но он не смог изменить команду, которая выиграла одну игру плей-офф с 1957 года.

«Мне трудно стоять здесь в этой позиции, потому что Стив - мой друг», - сказал Яурон, у которого был рекорд 35-46 в качестве главного тренера «Медведей» с 1999 по 2003 год.

После того, как Детройт проиграл «Атланта Фэлконс» со счетом 27-7 на День Благодарения и упал до 4-7, появились сообщения о том, что команда рассматривала возможность увольнения Мариуччи. Когда Мариуччи не отпускали на выходных, некоторые считали, что его работа в безопасности на последние пять игр регулярного сезона.

«Мы начали этот сезон с большими ожиданиями. Я считал, что этот состав способен выйти в плей-офф», - сказал президент команды Мэтт Миллен на дневной пресс-конференции. «Мы не оправдали наших ожиданий.Как футбольная команда мы не достигли успеха ».

«Львы» проиграли четыре из пяти игр с тех пор, как твердый старт вывел их на первое место в NFC North с Chicago Bears. Команда разваливалась на поле и за его пределами, игроки не играли, спорили друг с другом и ставили под сомнение планы тренеров на игру.

Атакующий подкат Джефф Бэкус сказал, что игроки не были уведомлены об этом ходе.

«Думаю, что-то должно было дать», - сказал Бэкус Associated Press.«Это не моя работа - судить, хорошо ли проделал Мариуччи или плохо, но мы находимся в чистом бизнесе, и наши итоги не очень хорошие».

У Мариуччи осталось более двух лет по контракту на 25 миллионов долларов, который он подписал в 2003 году. Уроженец Мичигана приехал в «Лайонс» из Сан-Франциско, где ему было 60-43 за шесть сезонов.

В прошлом Мариуччи немного расслабился, потому что команда, которую он унаследовал, была создана Милленом, но к его третьему сезону ожидания были высокими.

«Я думаю, нам нужно (выйти в плей-офф). Мы хотим этого и собираемся сделать это», - сказал Мариуччи перед началом сезона. «Если мы выиграем 10 или 11 игр с мячом и выйдем в плей-офф, это сделает нас счастливыми и сделает счастливыми болельщиков».

Миллен нанял как Мариуччи, так и его предшественника Марти Морнхинвега, и собрал или подписал большинство игроков, которые в настоящее время входят в состав «Львов», а Детройт - худший в НФЛ 20-55 с 2001 года. Миллен, бывший полузащитник НФЛ и телевизионный аналитик, получил пятилетнее продление до этого сезона.

Яурон, координатор обороны Детройта последние два сезона, был уволен в 2003 году после четырех проигрышных сезонов за пять лет в «Медведях». Он был выбран тренером года НФЛ во время единственного победного сезона в Чикаго.

«Нам нужно взять эти следующие пять недель, и нам нужно сыграть ... и посмотреть, что мы можем получить от этого», - сказал Джаурон. «У меня нет других планов, кроме следующей игры».

Детройт Лайонс: удивительный список великих тренеров, ушедших от львов | Отчет Bleacher

0 из 7

Детройт Лайонс часто называют кладбищем тренеров, но некоторые из величайших тренеров в истории НФЛ некоторое время носили Honolulu Blue & Silver.

Все мы знакомы с отсутствием талантливых тренеров, которые патрулировали боковую линию Detroit Lions в течение нескольких десятилетий. Если нет, ознакомьтесь со статьей Ника Косторы о «лучших» тренерах прошлых команд.

Если у вас нет времени, вот версия Cliffs Notes - они все отстой.

Начиная с Гарри Гилмера и Монте Кларка вплоть до эпохи Миллена, класс качества главных тренеров Детройт Лайонс подобен говядине, используемой в популярной мексиканской пищевой сети, в которой в качестве собеседника был чихуахуа - класс D, подходящий для потребление человеком.

Yo quiero Imitrex.

Но вы можете быть удивлены качеством тренеров, которые не попали в поле зрения Львов и которым разрешили ускользнуть через черный ход и продолжить очень успешную карьеру после пребывания в Мотор-сити.

Ниже приводится список тренеров, которые когда-то носили логотип Lions, но перешли к большим и лучшим вещам в НФЛ, оставив франшизу Детройта в далеком воспоминании.

1 из 7

Джо Бугель был членом тренерского штаба «Лайонс» с 1975 по 1976 год.Он всегда был и всегда будет тренером линии нападения.

Ему приписывают развитие доминирующей передовой пятерки Washington Redskins в 80-х, подразделения, известного как «Боровы», а Джо с любовью называли «Босс Хог».

С двумя кольцами Суперкубка в руках Джо продолжил карьеру главного тренера Кардиналов и Рейдеров, установив рекорд карьеры Льва 24-56 за пять лет.

Возможно, он не был лучшим главным тренером, но его часто называют лучшим тренером линии нападения в истории НФЛ, и есть несколько команд Lion из прошлого, которым были бы полезны его знания и страсть.

2 из 7

Человек в черном начал свою карьеру в НФЛ в качестве специальной команды / защитника Детройта в 1974-76 годах.

Гланвилл возглавил Houston Oilers в период их расцвета в 80-х, когда они превратили Houston Astrodome в «Дом боли».

Но это возвращение не оставляло билетов на Everlast и его ирландскую команду, скорее, Элвис Пресли был музыкантом, которому Гланвилль всегда оставлял два билета.

Увы, Король так и не появился, поскольку Гланвилл привел «Ойлерз» к трем матчам плей-офф за четыре года в качестве большого соперника на боковой линии.

Имея в своей карьере главный тренерский рекорд 63-73, он не будет рассматриваться в Кантоне, но его самая большая тренерская ошибка произошла во время его пребывания на посту главного тренера в Атланте, когда он отказался стартовать с юношей из Южного Миссисипи, Бреттом Фавром.

Гланвилл организовал обмен Фавра с Грин Бэй Пэкерс в 1992 году, после того, как Фавр забросил всего четыре паса за Фэлконс в свой год новичка, за то, что отбил Джона Стивенса, а все остальное, как они говорят, уже история.

Интересная боковая панель, и он, и Стив Мариуччи, вероятно, самые известные футбольные выпускники Северного Мичигана, поскольку Гланвилл был полузащитником Wildcats с 1961 по 1964 год.

3 из 7

Том Мур - живое доказательство того, что величие - это отчасти способности, а отчасти - время.

Начав свою профессиональную тренерскую карьеру в команде New York Stars Мировой футбольной лиги еще в 1974 году, Мур вернулся в студенческие ряды, а затем вернулся в «шоу» с Steelers и Vikings, прежде чем приземлился в Детройте в качестве координатора наступления в 1994.

Его схема нападения позволила Скотту Митчеллу установить предыдущий рекорд франшизы - 4338 ярдов в 1995 году.Кроме того, в 1995 году было зафиксировано 123 приема Германа Мура на 1686 ярдов, что по-прежнему является лучшим для команды.

Мур уехал в 1996 году в Новый Орлеан, а затем принял карьерное решение на всю жизнь, поскольку он подписался на участие в играх для некоторых новичок по имени Мэннинг.

Да, величайший подарок, о котором только может попросить ОК, был получен Муром, когда он начал свой 11-летний творческий отпуск с Пейтоном Мэннингом в Индианаполисе.

Хорошо, может быть, вначале это не был отпуск, но с годами Пейтон стал более самодостаточным и наградил Мура и Кольтов за все их усилия победой на Суперкубке в 2007 году.

Сделал ли Мур Пейтон или Мур имел какое-то отношение к эволюции Мэннинга? Вероятно, и то и другое в небольшой степени, но несомненно, что Мур - один из лучших тренеров, улучшивших свой тренерский статус после отъезда из Детройта.

4 из 7

Чак ​​Нокс был тренером атакующей линии «Лайонс» в 1967-72 годах. До этого он был линейным тренером NY Jets и сыграл важную роль в привлечении Джо Намата в Лигу американского футбола и покинул JETS на год раньше срока, когда Намат привел команду рыжих пасынков к победе в Суперкубке III. в 1968 г.

После того, как Нокс покинул Детройт, он выиграл пять чемпионатов NFC West в качестве главного тренера Los Angeles Rams, а также провел время в Buffalo, где выиграл AFC East.

Он завершил свою карьеру на великом Северо-Западе, когда привел «Сиэтл Сихокс» к их первому титулу AFC West в 1988 году.

Первый тренер, выигравший титулы в трех разных дивизионах, и «Лайонс» позволили ему уйти.

5 из 7

Марти Шоттенхаймер - один из величайших тренеров, которым никогда не удавалось выиграть ринг Суперкубка.

Его время в «Детройте» было коротким, так как он был тренером полузащитников «Лайонс» с 1978 по 79 годы.

Затем он перебрался в Кливленд в 1980 году в качестве координатора защиты и, наконец, получил должность главного тренера «Браунс» в 1984 году.

С карьерным тренерским послужным списком 205-139-1, «Шотц» побеждал везде, где бы он ни был.

Он дважды выводил «Кливленд Браунс» на чемпионат Азии по футболу, но потерпел сокрушительное поражение в обоих, поскольку Джон Элвей и Бронкос за несколько лет подряд сбросили «Драйв» и «Нащупывание» на Марти и город Кливленд.

Он вернулся в чемпионат АФК с «Канзас-Сити Чифс» в сезоне 1993 года, но не смог соперничать с «Баффало Биллс».

Единственное место, где Марти не установил победный рекорд, - это Вашингтон, где ему было 8-8 в своем первом сезоне, и его сразу же уволил владелец Redskins Дэн Снайдер за старого тренера по мячу Стива Спурриера. Еще один эффектный ход хозяина, ослепленного притяжкой громких имен.

Шоттенхаймер получил свой последний шанс на славу НФЛ с Сан-Диего Чарджерс, выиграл чемпионат AFC West и был назван тренером года AP NFL в 2004 году.Он снова выиграл AFC West в 2006 году со счетом 14-2, но проиграл возможному чемпиону AFC Новой Англии в раунде дивизиона.

Марти был потрясающим тренером, который так и не добился высших призов, но был бы огромным шагом вперед по сравнению с шлепами, которые патрулировали боковую линию «Львов» в ту же эпоху.

6 из 7

По общему мнению, лучшим тренером НФЛ сегодня является Билл Беличик, и в какой-то момент его домашние матчи проводились на Pontiac Silverdome.

Трехкратный тренер года АП НФЛ был помощником тренера специальных команд в 1976 году и тренером широких приемников / узкого конца в 1977 году.Франшиза Форда.

Затем он стал самой известной ветвью тренерского дерева Билла Парселла и заработал два кольца Суперкубка, тренируя вместе с Большим тунцом для New York Giants.

У него была посредственная четырехлетняя остановка в Кливленде, финишировавшая со счетом 36–44, но он одержал одну победу в плей-офф, что, как мы все знаем, равно общему количеству плей-офф для Детройта за последние 55 лет.

Зализывая раны, Беличик вернулся в поезд Парселлса в качестве помощника главного тренера, который привел его в Новую Англию, а затем в Нью-Йорк, прежде чем Патриоты дали Джетс выбор в первом раунде в 2000 году, чтобы нанять Беличика обратно из Банды Грина.

Беличик бросил кости, когда он застрял с молодым Томом Брэди после того, как Дрю Бледсо вернулся после травмы в 2001 году, и Брэди доказал, что Беличик является оракулом QB, поскольку вместе они собрали рекорд 134-42 с тремя кольцами Суперкубка с 2001 года.

Это 10 лет подряд выигрышей в футбол и быстрых вычислений, которые позволят им примерно на три победы в Суперкубке опередить Львов.

Пять рингов Суперкубка, пять чемпионатов AFC и карьерный тренерский рекорд 192-104-0 делают Билла Беличика одним из величайших тренеров, которых Львы позволили ускользнуть из своих лап.

Больно думать, что «Путь Патриота» мог называться «Путь Льва».

7 из 7

Трудно поверить, что крестный отец профессионального футбола в Саут-Бич когда-то был частью организации Львов.

Главный тренер с наибольшим количеством побед в НФЛ (357) ворвался в НФЛ вместе с «Лайонс» и был координатором защиты в 1960-62 годах.

Затем он, как известно, перешел в «Балтимор Колтс» и стал самым молодым главным тренером того времени, когда ему было всего 33 года, и проиграл Суперкубок III Джо Намату и Джетс.

Но, как мы все знаем, он отлично отскочил и выиграл два Суперкубка в качестве главного тренера «Дельфинов» и ежегодно выпивает шампанское как единственный главный тренер, у которого был идеальный сезон 17-0 в 1973 году.

Самая большая рыба, которая ускользнула. Тренерской сеткой «Детройт Лайонс», несомненно, был Дон Шула. Прискорбно думать, как книги по истории могли бы выглядеть иначе, если бы Детройт мог оставить Шулу в Гонолулу Блю, но, увы, мы никогда не узнаем.

Нас утешает тот факт, что он привез свой стейк-хаус в Метро Детройт, так что еще не все потеряно, верно?

28 выводов из вступительной пресс-конференции нового главного тренера Detroit Lions Дэна Кэмпбелла

DETROIT - Detroit Lions официально представили Дэна Кэмпбелла в качестве своего нового главного тренера в четверг.Вот 28 наших главных выводов с пылкой и эмоциональной пресс-конференции.

Перед тем, как Кэмпбелл поднялся на подиум, владелец Шила Форд Хэмп и президент команды Род Вуд задали вопросы о своем решении.

Хэмп сказал то, что фанаты «Лайонс» ждали услышать на протяжении десятилетий: главная цель организации - выиграть футбольные матчи.

«Дэн будет первым, кто скажет вам, что победа - единственная миссия», - сказал Хэмп. «Но то, как он планирует это сделать, возможно, наиболее важно.

Она сказала, что философия Кэмпбелла основана на принципах конкуренции, индивидуальности, стойкости и оперативного управления всей командой.

Ad

Вуд затронул некоторые важные аспекты этого межсезонья, поскольку «Львов» пытается перейти к новому тренерскому составу и новому генеральному менеджеру в лице Брэда Холмса, одновременно принимая важные решения в составе.

«Хотя Дэн пробыл в здании всего день, он и Брэд Район уже усердно работают, собирая тренерский штаб, оценивая нашу команду, готовясь к свободному агентству и драфту», - сказал Вуд.

Под руководством Боба Куинна и Мэтта Патрисии «Лайонс» вычеркнули многих из своих лучших драфтов, включая Джаррада Дэвиса, Тиза Табора и Джалани Таваи.

Точно так же многие подписания контрактов со свободными агентами в команде не прошли так, как они надеялись.

Холмсу и Кэмпбеллу нужно будет не только укрепить драфт и свободу действий, чтобы улучшить команду, но и убедиться, что укомплектован сильный персонал, чтобы попытаться тренировать некоторых из молодых игроков, уже включенных в состав, например, крайнего защитника Джеффа. Окуда, тайтенд Т. Дж. Хокенсон и бегущий назад Д’Андр Свифт.

Объявление

Вуд перечислил некоторые из конкретных критериев, которые команда искала во время поиска главного тренера.

Вот то, что они хотели :

• Лидер людей, которые могли управлять комнатой и вниманием всей команды.

• Человек, обладающий темпераментом, чтобы справиться с трудностями сезона НФЛ, в том числе с травмами, поражениями и отвлекающими факторами.

• Положительный голос организации в СМИ, лиге, колледжах, сотрудниках и болельщиках.

• Кто-то со способностью собрать «отличный персонал».

«Дэн проверил все флажки, - сказал Вуд.

Во время собеседований на должность генерального менеджера Львы попросили кандидатов перечислить некоторые из возможных вариантов коучинга. По словам Вуда, Кэмпбелл упоминался много раз.

Генеральный менеджер New Orleans Saints Микки Лумис и другие члены этой организации, включая главного тренера Шона Пэйтона, дали положительные отзывы о Кэмпбелле как лидере и потенциальном главном тренере.

Хэмп сказала, что ее реакция на интервью с Кэмпбеллом была похожа на то, что она получила от Холмса.

«Было еще одно« вау », - сказал Хэмп. «Дэн выделялся».

Она сказала, что он послал им книгу перед собеседованием, и в ней изложены его идеи и философия на случай, если он станет главным тренером.

«Я читал его заявление о культуре и лидерстве, и это было похоже на то, что он читал мысли», - сказал Хэмп.

Объявление

«Львы» уверены, что Кэмпбелл будет любим его игроками, отчасти потому, что он играл в НФЛ и в этой организации.

«Очевидно, что Дэн - я думаю, игрокам он просто понравится», - сказал Хэмп. «Они будут уважать его. Он играл, и я думаю, что его присутствие в раздевалке будет невероятным. Я думаю, что игра действительно имеет значение. Я думаю, игроки будут уважать то, что он говорит, потому что он был там и сделал это ».

«Вдобавок к этому он играл здесь и хотел стать Detroit Lion», - сказал Вуд.

Когда в 2016 году «Львы» наняли Куинна на пост генерального менеджера, он унаследовал главного тренера Джима Колдуэлла, что с самого начала не обязательно было подходящим вариантом.

Вуда и Хэмпа спросили, чем отличается этот процесс, и они ответили, что Холмс действительно участвовал в процессе принятия решений.

«Мы действительно привлекли к этому Брэда, как бы за кулисами», - сказал Вуд. «Его голос был услышан, и я бы сказал, что он произвел впечатление. Он пришел к тому же выводу, что и мы: что Дэн должен быть нашим главным тренером ».

Объявление

«Я уверен, что у нас есть два потрясающих человека», - сказал Хэмп. «Они оба невероятно умны, четко понимают, что ищут в нашей команде.Они оба победители. Я думаю, что они говорят на одном языке, и я думаю, что у них будут отличные отношения. Это уже так, и они на самом деле не знали друг друга ».

Один из вопросов о способности Кэмпбелла быть главным тренером - это его опыт работы с реальной схемой игры. Ожидается, что это будет решено через координатора и найма тренера.

Вуд уверен, что Кэмпбелл сможет собрать сильный тренерский штаб. Лумис сказал Вуду, что Кэмпбелл - это тот тренер, к которому все стремятся присоединиться.

«Он сказал:« Дэн - это тот главный тренер, которого тренеры собираются бежать в Детройт и хотят быть в его штате. Он будет привлекать людей, потому что они хотят с ним работать », - сказал Вуд.

Хэмп сказала, что умные люди знают свои слабые стороны и знают, где им нужна помощь, и она считает, что тренерский штаб будет построен таким образом, чтобы все хвалили друг друга.

Ad

По имеющимся данным, Кэмпбелл согласился на шестилетний контракт с Lions.

Это долгий срок для настоящего главного тренера, поэтому Вуда спросили, является ли это признаком доверия «Лайонс» к Кэмпбеллу или признаком того, что в спорте все больше развивается в этом направлении.

Wood отказался сообщить детали контракта.

«Я не собираюсь комментировать контракт Дэна или чей-либо еще», - сказал Вуд. «Я знаю, что об этом ходят слухи, но я не собираюсь подтверждать или опровергать срок действия контракта. Это личное дело Дэна и Львов.

В поисках генерального менеджера и главного тренера Львы взяли интервью у трех членов организации Святых.

В прошлом «Львы», казалось, нацеливались на бывших членов Патриотов Новой Англии - Куинн, Патрицию и, казалось бы, половину состава.

По словам Вуда, поиск велся не о Святых, а о людях.

Ad

«Нас не обязательно привлекала организация Святых - нас привлекали люди, которые там работали», - сказал Вуд.«Мы были больше заинтересованы в отдельных лицах, чем в одной конкретной организации».

Он сказал, что оба кандидата в генеральные менеджеры от организации Saints сказали, что их главным тренером выбрал Кэмпбелл.

Хэмп сказала после собеседования с этими кандидатами, что очень уважает Святых.

Одной из главных тем пресс-конференции было то, насколько Кэмпбелл любит Детройт и хочет быть здесь.

«Он признает, что, когда он приезжал сюда, в первую очередь, он не был слишком уверен, но затем, когда он пришел сюда, он сказал, что это лучшее место, где он когда-либо был», - сказал Хэмп.«Он просто обожает это. Он очень, очень хочет быть здесь, и это так захватывающе. Я думаю, что он действительно понимает город. Он понимает фанатов ».

Как только он поднялся на подиум, Кэмпбелл поддержал те же чувства.

Ad

«Я невероятно рад быть здесь, - сказал Кэмпбелл. «Это одна из тех вакансий, которые я определил. Я сказал своему агенту: «Все, что тебе нужно сделать, чтобы я оказался перед Шилой и Родом, пожалуйста, сделай».

«Я играл здесь. Я знаю город. Я знаю, о чем это.Я знаю людей, и это особенное сообщество. Это особенное место.

Цитата дня прозвучала в начале выступления Кэмпбелла, когда он говорил о процессе найма.

«Я очень хотел эту работу, потому что мне казалось, что я знаю это сообщество», - сказал Кэмпбелл. «Я играл здесь. Вот что я знаю: в качестве общей философии вы скажете: «Что ж, что это будет за команда? Чего не будет? »

« Вот что я знаю: я знаю, что Детройт состоит из замечательных людей, очень хороших людей.Это сообщество сильное. Это место пинали, оно было разбито, в синяках, и я могу сесть здесь и целый день давать вам репетиторство. Я могу сказать вам: «Эй, мы собираемся выиграть столько игр».

Объявление

«Ничего из этого не имеет значения, и вы, ребята, все равно не хотите об этом слышать. Тебе уже достаточно этого дерьма. Простите за язык. Вот что я точно знаю: эта команда собирается взять на себя идентичность этого города, и этот город был разрушен, и он нашел способ подняться. Нашел способ преодолеть невзгоды.

«Итак, эта команда будет укрепляться, мы собираемся надрать вам по зубам. Когда ты ударишь нас в ответ, мы улыбнемся тебе, а когда ты узнаешь, что мы внизу, мы будем вставать, а по пути вверх мы откусим коленную чашечку. Мы собираемся встать, и нам понадобится еще два выстрела, чтобы сбить нас с ног. По дороге наверх мы возьмем вторую твою коленную чашечку. Потом мы встанем, и нам понадобится три выстрела, чтобы спуститься. И когда мы это сделаем, мы отнимем у тебя еще кусок.

Скоро мы останемся последними. Это будет менталитет.

Кэмпбелл много говорил о времени, проведенном в Saints, когда он работал помощником главного тренера Пэйтон и тренером по трудным концам.

Ad

Он сказал, что хочет создать рабочую среду и культуру, в которой все работают вместе и покрывают друг друга.

«Сила одного человека - слабость другого, и наоборот», - сказал Кэмпбелл.

Для Кэмпбелла важна совместимость.Он сказал, что очень внимательно следит за тем, чтобы части персонала соответствовали друг другу с точки зрения личности и идеала.

Кэмпбелл признал, что его пребывание в должности не принесет положительных результатов. Он хочет, чтобы его команда чувствовала каждую потерю и училась у нее.

Но он подчеркнул, что хочет, чтобы Львы были командой, которой город может гордиться. В последние годы часто этого не происходило.

«Мы будем соревноваться в каждой игре», - сказал Кэмпбелл.

Он сказал, что не может гарантировать победы, но может гарантировать, что команда будет сражаться, царапать и царапать на победу.

«Они будут чем-то, чем гордится этот город, потому что они собираются принять идентичность этого города», - сказал Кэмпбелл.

Он сказал, что его игроки будут играть друг за друга, и он никогда не попросит их сделать то, чего он бы не сделал.

Ad

«Я найду подходящих сотрудников», - сказал Кэмпбелл. «Я найду персонал, который не загружен просто группой людей, которые хорошо смотрятся на людях».

По его словам, он ищет кандидатов по всей стране и даже за ее пределами.

«Есть отличные тренеры, - сказал Кэмпбелл. «Тебе просто нужно их найти».

Он хочет совместимости в Детройте, как в Новом Орлеане.

«Дело не в 53 лучших, а в правильных 53», - сказал Кэмпбелл.

Несмотря на то, что они оба были наняты в течение последней недели, Кэмпбелл сказал, что его отношения с Холмсом уже развиваются.

«Я не знал Брэда до того, как приехал сюда», - сказал он.

Благодаря исследованиям и взаимным контактам Кэмпбелл сказал, что он больше узнал о своем новом генеральном директоре и не слышал о нем «ни одного плохого слова».

Кэмпбелл сказал, что общался с Холмсом некоторое время, включая среду, когда они работали до поздней ночи.

Он сказал, что не собирается нанимать сотрудников без одобрения Холмса, но подчеркнул, что ему не придется, потому что они находятся на одной странице.

Ad

«Он и я привязаны к бедрам, - сказал Кэмпбелл. «Этот парень невероятный. Вы хотите поговорить о видении? Мы смотрим на игру примерно так же. Мы смотрим на игроков примерно так же.Вчера вечером мы разговаривали - мы дважды заканчивали предложения друг друга. Один из них был о видении ».

Кэмпбелл сказал, что его 12 игр в составе «Майами Дельфинс» в качестве временного главного тренера дадут ему некоторый опыт внутриигровой коучинга.

«Я многому научился за время пребывания в Майами», - сказал он. «Послушайте, я прошел через тяжелые сезоны в качестве главного тренера».

Он сказал, что прошел через управление игрой, включая сбои, управление составом, использование тайм-аута и многое другое. Хотя в то время он не был готов к этому, он сказал, что готов.

«Мы добились успеха, - сказал Кэмпбелл. «Мы знаем, как это выглядит, и у нас есть нужные люди, чтобы это сделать».

Приветствуя возможности команды, Кэмпбелл пошутил, что он, возможно, даже нанимает свободных агентов, например, тренера колледжа во время официального визита с новобранцами.

Ad

«Наши возможности превосходны», - сказал он. «Они выдающиеся. Может, сейчас я нанимаю свободных агентов. Кто знает, правда? Никогда не знаешь."

Кэмпбелл сказал, что у «Львов» первоклассные удобства, и что как тренер это все, о чем он может просить.

Несмотря на то, что он работает в компании Lions, Кэмпбелл сказал, что он также хочет помочь городу в целом.

«Моя работа также состоит в том, чтобы поставить этот город на ноги», - сказал Кэмпбелл. «Я ни капли не виню вас, фанаты. Невозможно сказать, сколько из этих пресс-конференций вы видели. Я не собираюсь вставать здесь и давать вам слово тренеру, но я скажу вам вот что: эта команда, черт возьми, возьмется за вашу личность.

«Здесь было достаточно трудных времен, и вы всегда находили путь назад, и эта команда, черт возьми, сделает то же самое.Каждый раз, когда нас бьют, мы снова становимся сильнее. Это то, что я знаю.

Львам нужно будет найти подходящего координатора, чтобы помочь Кэмпбеллу, когда он пытается привыкнуть к должности главного тренера.

Ad

Он сказал, что процесс уже начался, но он и Холмс хотят убедиться, что они все сделали правильно.

«Я назначу нужных координаторов», - сказал Кэмпбелл. «Я собираюсь собрать нужный персонал вместе с этими координаторами. Они будут правильным сочетанием, правильным балансом, чтобы похвалить меня.

За то короткое время, что они узнали друг друга, Кэмпбелл сказал, что он узнал, что Холмс ничем не отличается от него самого. - Они хотят того же, - сказал он.

Они уже опросили четырех кандидатов в координаторы по обе стороны шара, сказал Кэмпбелл.

Он особо упомянул тренера защитников Saints Аарона Гленна как человека, с которым он говорил о работе координатора защиты. Было несколько сообщений о том, что Гленн присоединится к персоналу, но команда не подтвердила это по состоянию на четверг (январь.21).

Никто на самом деле не знает, чего ожидать от игровой философии Кэмпбелла, но он поделился своим мнением во время пресс-конференции в четверг.

Ad

Его философия по обе стороны мяча заключается в том, чтобы использовать систему, которая противопоставляет сильные стороны Львов слабостям оппонентов. Он сказал, что это план игры в Новом Орлеане, и это то, что он планирует привезти сюда.

«Мы найдем способ поставить наших парней в матчи один на один, будь то бег или пас», - сказал Кэмпбелл.«Если мы сможем использовать слабость, мы сделаем это».

Если у Львов где-то есть преимущество, они будут использовать это преимущество до тех пор, пока оно не исчезнет, ​​сказал он.

На протяжении многих десятилетий культура Львов находила способы проиграть, но задача Кэмпбелла - привить новую культуру.

Он считает, что Пэйтон научила его создавать долгосрочную культуру.

«Я думаю, что все начинается с людей», - сказал Кэмпбелл. «Я думаю, что все начинается с правильных людей. У вас должны быть люди без эгоизма, у которых есть настоящее смирение.Они трудолюбивы. Это люди, которые хотят делать, хотят быть, хотят сказать все, что вы представляете ».

Ad

Кэмпбелл был в ситуациях, когда разные отделы не работают как одно целое, но это не имело место в Новом Орлеане, сказал он. Вот что он хочет привезти в Детройт.

«Все точно знали, кто главный, и никогда не было никаких разговоров о ком-то за закрытыми дверями», - сказал Кэмпбелл. «Мы все двигались в одном направлении. Это мое видение Брэда и себя.

Кэмпбелл сказал, что хочет создать команду, которая вдохновит центр Детройта и все сообщество.

«Я хочу оживить этот город», - сказал Кэмпбелл. «Вы можете быть в метро по улице, а я могу просто зайти с фотоаппаратом. Так что будьте готовы ».

Он высоко оценил способность Пэйтон конструктивно противостоять людям и говорить то, что они есть на самом деле.

Кэмпбелл сказал, что хочет иметь возможность объяснять своим тренерам и игрокам, как и почему они делают что-то не так.

«Львы» выходят из сложного сезона 5–11, но Кэмпбелл сказал, что состав может быть более конкурентоспособным, чем многие думают.

Объявление

Он и Холмс планируют углубиться в состав участников в эти выходные.

«Здесь есть некоторые предметы, из-за которых я загорелся», - сказал Кэмпбелл.

Он признал, что в нападении, вероятно, больше фигур, чем в защите.

«Всегда есть возможность найти хороший проект и подписать несколько свободных агентов, которым, как вы чувствуете, верите так же, как вы, как программу, и пришли из выигрышных программ, и они выполняют роль, они подходят для части и некоторых вещей. может случиться, - сказал Кэмпбелл.

Переоборудование реестра потребует некоторой работы, но есть некоторые элементы, которые можно спасти, сказал он.

Будет ли Мэтью Стаффорд по-прежнему «Детройт Лайон», когда начнется следующий сезон? Это то, что хотят знать все в штате.

Неудивительно, что Кэмпбелл похвалил Стаффорда, но ничего не обещал в будущем.

«Он жеребец, - сказал Кэмпбелл. «Он один из самых крутых защитников, которых вы когда-либо видели. Он чрезвычайно талантлив ».

Ad

Кэмпбелл и Холмс собираются обсудить позицию квотербека в будущем.

«Лайонс» владеют 7-м номером на драфте этого года, и Кэмпбелла спросили, не подумают ли он и Холмс о том, чтобы взять там квотербека.

У драфта этого года есть несколько вариантов на этой позиции, в том числе Тревор Лоуренс, который, вероятно, выйдет на первое место в общем зачете в Jacksonville Jaguars. Джастин Филдс, скорее всего, тоже выйдет из игры к тому времени, когда прибудет выбор Лайонс.

Зак Уилсон из УБЯ, Трей Лэнс из штата Северная Дакота и, возможно, даже Мак Джонс из Алабамы, могут быть вариантами.

«Я открыт для всего прямо сейчас, - сказал Кэмпбелл. «Есть миллион возможностей, которые можно использовать с разговором с квотербеком. Сейчас слишком рано говорить об этом ».

«Те же старые львы» - это пословица, синоним долгой борьбы львов, и Кэмпбелл сказал, что хочет изменить эту культуру.

«Я думаю, нам нужно вернуть в это место некоторую надежду, чувак», - сказал Кэмпбелл.

Объявление

«Львы» выиграли только одну игру плей-офф с 1957 года - то есть уже 65 лет.Детройт - одна из четырех франшиз, которые никогда даже не достигли Суперкубка, и две из этих четырех - команды расширения за последние 30 лет.

Детройт никогда не выигрывал титул NFC North, хотя в дивизионе всего четыре команды.

«Я верю, что все может случиться», - сказал Кэмпбелл. «Если вы действительно позитивно мыслите, я верю, что с вами произойдут положительные вещи».

Кэмпбелла спросили о некоторых высказываниях против геев, которые он делал в колледже, он объяснил, что произошло, и извинился за них.

«Это был комментарий костра, - сказал Кэмпбелл. «Я пошел в Техасский A&M. Для нас это была игра соперничества, так что вы впереди всех студентов. Мне было 22 года, и я сделал комментарий, который не должен был делать, именно то, что было ".

Он сказал, что в то время он думал, что он просто говорит во время «чего-то захватывающего», но когда он вернулся домой, ему ударили по лицу, что он совершил ошибку.

Ad

«Это было то, о чем я был молод, и мне жаль, что я бы не сказал этого», - сказал Кэмпбелл.«Если бы я мог вернуться, я бы не вернулся. Но вот мы здесь, и все, что я могу сделать, - это извиниться за это ».

Кэмпбелл выделил Green Bay Packers как образец того, что Lions хотят делать в Северном дивизионе NFC.

«Если вы просто говорите о стандартах дивизии, вы прямо сейчас говорите о Green Bay Packers», - сказал он. «Давай назовем это как есть».

С тех пор, как в 2002 году дивизион обрел свою нынешнюю форму, «Лайонс» девять раз финишировали последними, включая каждый из трех последних сезонов.Они шесть раз финишировали третьими и четыре раза вторыми.

Было бы преуменьшением сказать, что Львы были ковриком для NFC North.

«Как нам добраться туда, где они?» - спросил Кэмпбелл, имея в виду Пакеров. «Вот куда мы хотим пойти. Мы хотим соревноваться за чемпионство в дивизионе каждый год. Если мы не снимаемся для этого, то что мы делаем? "

Ad

Как только команда станет конкурентоспособной в дивизионе, она может перейти к более высоким целям, сказал Кэмпбелл.

Copyright 2021, WDIV ClickOnDetroit - Все права защищены.

Главный тренер Дэн Кэмпбелл сломал драфтовый класс Детройт Лайонс

ЗАКРЫТЬ

Джастин Роджерс, Боб Войновски и Джон Нийо оглядываются на драфту Детройт Лайонс 2021 года и рассказывают о семи сделанных выборах. Detroit News

В своих первых публичных комментариях с тех пор, как Detroit Lions добавили семь игроков на драфте НФЛ, тренер Дэн Кэмпбелл присоединился к NFL Radio на Sirius XM, чтобы разбить класс новичков команды, начиная с первоклассника Пенея Сьюэлла.

Многие люди видели ликующую военную комнату Детройта после того, как генеральный менеджер Брэд Холмс позвонил Сьюэллу, чтобы сообщить ему, что он будет выбранным, но Кэмпбелл сказал, что раньше было празднование, когда команда осознала, что наступательная атака Орегона добралась до них на пике No. 7.

«Львы» выбрали защитника Вашингтона Леви Онвузурике во втором раунде драфта НФЛ. (Фото: Расти Костанза, Ассошиэйтед Пресс)

«Да, это забавно, потому что мы знали, что первым препятствием будет Цинциннати в отношении того, что они собирались делать (при выборе №5), - сказал Кэмпбелл. - Обе стороны обсуждали, что они на самом деле собираются выпустить, и будет ли это он или (Джа'Марр) Чейз? Мы были готовы к любому пути, но мы знали, что если он сможет обойти Цинциннати, у нас будет хороший шанс. Потому что тогда единственное, о чем вы беспокоитесь, - это кто-то, кто хочет его обменять.

«После того, как он очистил Цинциннати, казалось, что у нас может быть законный шанс на это. Знаете, мы не слишком беспокоились о Майами. Мы не думали, что они возьмут его.Как только они взяли (Джейлен) Уоддла, как только Майами забрали Уоддла ... мы пролетели через крышу. Я думаю, что забавно то, что все видели кадры после того, как мы узнали, что произошло. Если бы вы видели клип, когда Waddle, когда мы видели, что он попадает в тикер, вы бы подумали, что противник просто уловил мяч с игры, пропустил его, и вы выиграли игру. Это было здорово. Это было потрясающе ».

« Львы »начали День 2 с пары защитных подкатов, Леви Онвузурик и Алим Макнил.Кэмпбелл, который вырос в районе Далласа и начал свою игровую карьеру в «Ковбоях», отметил, насколько отношения, которые он построил в этом районе, помогли ему в работе над Onwuzurike, который также вырос в пригороде Далласа.

«Я знаю массу людей в Метроплексе, которые знают этого ребенка, который не имеет никакого отношения к футболу, но они знают все о его семье и его собственном характере», - сказал Кэмпбелл. "Для меня это то, чему вы должны были доверять, и это важно, чтобы действительно, действительно узнать, из чего сделаны эти дети.И мы действительно сделали это со всеми этими парнями ».

На поле Кэмпбелл сказал, что Львам очень нравится универсальность Онвузурика, и они представляют его как игрока, который может использовать как стиль атаки с двумя промежутками, так и стиль атаки, в зависимости от того, что требует план игры. за.

«Он играет намного крупнее и крепче, чем можно было бы показать или указать на его 290 фунтов», - сказал Кэмпбелл. «И № 2, когда он получает преимущество, у него есть масса преимуществ, чтобы поторопиться с квотербеком, потому что он такой взрывчатка от мяча. Вот что нас действительно интригует в этом парне - его потенциал.И верно, у него такое поведение, будто для него что-то действительно значит желание сорвать игру, испортить игру, испортить день нападающего лайнмена. Это что-то для него значит ».

Кэмпбелл отметил, что аналогичный пас-рывок есть у Макнила весом 320 фунтов, который выступает в качестве носового подката в оборонительной схеме Детройта.

« Для нас это не просто два проигрыша. - сказал Кэмпбелл. - Он сядет и остановит бегство. «Мы чувствуем, что у этого ребенка есть потенциал, чтобы он стал бунтовщиком.... Когда вы смотрите на то, что он делал в старшей школе, будучи бегуном и играющим полузащитником, а затем вы видите, как он отбрасывает бейсбольные ролики, это хороший спортсмен, человек, который может поворачивать бедра и переворачивать . Он может бросить якорь. Мне нравится тот факт, что он построен как ствол дерева с длинными руками, но все же, чувак, он может взорваться от линии, он может получить преимущество над парнем, а он торопится рядом с тобой. Этих парней сложно заблокировать ».

Детройт завершил второй день драфта, схватив углового защитника Ифеату Мелифонву в конце третьего раунда, используя выбор, который они взяли у Рэмс в размене Мэттью Стаффорда.

Кэмпбелл повторил многие комментарии, ранее сделанные Холмсом, в частности, удивление Мелифонву, которое длилось так глубоко в драфте.

«Он просто торчит, как больной палец, и вам не избежать его», - сказал Кэмпбелл. "Чтобы знать, какой он спортсмен и футболист - и, кстати, у этого ребенка теперь тоже есть опыт. Все в нем, он делает дополнительную работу. Он знает, как работать, он умен, он конкурентоспособен, у него есть в нем какая-то собака, и он любит футбол. Затем вы добавляете это к атлетическим способностям, зная, что это 41-дюймовый вертикальный парень и 11 (футов) шириной, к тому же он может бегать с более чем 200 фунтами.Чувак, у него есть скорость, длина и навыки мяча, для нас это было несложно. Мы были очень рады его заполучить. Мы были на самом деле шокированы тем, что смогли доставить его туда, где мы его нашли ».

Львы потратили немного времени на решение пары вопиющих требований в День 3, поймав широкого приемника Амона-Ра Сент-Брауна седьмым пиком четвертого. Раунд перед обменом на последующий выбор, чтобы добавить полузащитника Purdue Деррика Барнса.

Серьезный настрой Сент-Брауна нашел отклик у Кэмпбелла, и тренер неоднократно упоминал, что приемник олицетворяет футбольный персонаж, которого команда ищет, поскольку он меняет состав.

«Он конкурент, он крутой, он хитрый, он умный, он универсальный», - сказал Кэмпбелл. «Он проверяет все эти флажки. Он парень, который собирается пробежать 4,3? Нет, он не парень 4,3, но он играет быстро, чувак. Мы просто чувствовали, что он был отличным дополнением. Мы думаем, что он может пойти туда. и соревноваться в приемнике слота, но я думаю, что у этого ребенка есть некоторые внешние возможности для него. Просто, опять же, нам понравился его подход. Все, о чем вы упоминали, он все о мяч, он все о бизнесе. Он не собирается съеживаться, чтобы никого.Он идет сюда, чтобы получить работу. И как только он это сделает, он побьет любого, кто захочет прикрыть его, один на один ».

С Барнсом Кэмпбелл полюбил лидерство и ответственность, которые полузащитник продемонстрировал, не отказавшись от участия в сезоне 2020 года. - мяч в Детройте, точно так же, как он провел свой прошлый сезон с Boilermakers.

«Он надежный, он крутой, и на самом деле он был сторонником стека только год», - сказал Кэмпбелл. «У него так много места. расти. У него менталитет старой школы.Он уже обратился ко мне. Он хочет быть 55. Как возврат 55 для внутреннего полузащитника? Это так прекрасно.

«Но все же он чертовски хороший спортсмен, - продолжил Кэмпбелл. «Этот ребенок умеет бегать. Знаете? У него менталитет старой школы, но он спортсмен нового века. Он может бегать, он жесткий, он умный, у него 34-дюймовые руки, поэтому он спускается с холма и может пролить блоков. Послушайте, у него будут небольшие проблемы с ростом, но мы все думаем, что он может развиться в нечто особенное. И снова его персонаж просто пахнет успехом.«

« Львы »закрыли драфту, и штат Орегон бежал за Джермаром Джефферсоном, заняв ему 257-е место в общем зачете. Как и Мелифонву, Кэмпбелл сказал, что« Львы »оценили спину намного выше и были удивлены, что он был доступен в конце седьмого раунда

«Он немного заплатил за свой профессиональный день, - сказал Кэмпбелл. - Некоторые скажут, что его профессиональный день не был таким захватывающим, как хотелось бы другим». Но одна из последних вещей, о которых мы говорили с нашим местным разведчиком, Кэри Конклином, он сказал: «Доверяйте записи этого ребенка.Не смотрите на профи, доверяйте ленте ».

«Я тебе скажу, когда ты просто включаешь пленку, этот парень играет в футбол», - сказал Кэмпбелл. «У него была одна из самых высоких скоростей игры среди всех полузащитников на этом драфте. Думаю, он мог быть вторым после Наджи Харриса. Я не говорю о 40-х, я говорю о скорости игры во время игры. Вы сами это видите. Там достаточно игр, где он вырывается на широкую арену, и никто его не ловит. Что мне нравится, так это то, что даже я, полузащитник, меня не волнует скорость.Я забочусь о видении, стойкости и смекалке, а этот ребенок поражает каждого из них ».

[email protected]

Twitter: @Justin_Rogers

Detroit Lions Head Coach Records

Детройт Лайонс

Рекорд 2020: 5-11 (4-е место в NFC North)

Ниже приведен список Detroit Lions Head Coaching Records . Цифры отсортированы по количеству выигрышей. Активные тренеры перечислены в жирным шрифтом .Игры регулярного сезона и постсезонные игры включаются в общий счет каждого тренера. 9057 -36,40 9057 9057 905 0 9057 9057 9057 9057 9057 2 905 0 0

Уэйн Фонтес	1988-96	138	67	71	0	.486	9	4	2	0 905 Джордж Уилсон	1957-64	106	55	45	6	.547	8	1	0	1	1	0	86	54	25	7	.669	7	1	1	0	1	0
Бадди Паркер	1951-56	76	50	24	3	0	3	2	0
Джо Шмидт	1967-72	85	43	35	7			0	0	0
Монте-Кларк	1978-84	107	43	63	1	.407	7	2	1	0	0	0
Джим Колдуэлл	2014-17	66	36	30		0	2	0	0	0	0
Джим Шварц	2009-13	81	29	52	0	.356	.356 905 905	0	0	0
Бобби Росс	1997-00	59	27	32	0	.458	4	2	0	0	0	0
Гус Дорайс	1943-47	53	20	31
0	0	0	0	0
Дэррил Роджерс	1985-88	58	18	40	0					0	0	0
Рик Форзано	1974-76	32	15	17	0	.469	3	0	0	0	0	0
Стив Мариуччи	2003-05	43	15	28	0	0	0	0	0
Датч Кларк	1937-38	22	14	8	0		9057 0		905 905	0	0	0
Мэтт Патрисия	2018-20	43	13	29	1	.314	3	0	0	0	0	0
Бо Макмиллин	1948-50	36	12	24	24	0	0	0	0	0
Томми Хадспет	1976-77	24	11	13	0	.45877	0	0	0
Гарри Гилмер	1965-66	28	10	16	2	.393	2	0	0	0	0	0
Штанга Маринелли	2006-08	48	10	38			0	0	0	0	0
Гас Хендерсон	1939	11	6	5	0		9057 0		905 1 0	0	0
Дон Маккафферти	1973	14	6	7	1	.464	1	0	0	0	0	0
Хэл Гриффен	1930	14	5	6		3	6	3	0	0	0	0
Марти Морнхинвег	2001-02	32	5	27	0	.156 9057	. 0	0	0
Гэри Меллер	2000	7	4	3	0	.571	1	0	0	0	0	0
Билл Эдвардс	1941-42	14	4	9		1	0	0	0	0	0
Даррелл Бевелл	2020	5	1	4	0	.200	.200	0	0
Дик Яурон	2005	5	1	4	0	.200	1	0	0	0	0	0
Bull Karcis	1942	8	0	8		0	8		0	0	0	0	0

Уэйн ФонтесW. Фонтес

138

67

71

0

.486

Джордж Уилсон G. Уилсон

106

55

45

6

.547

Джордж Кларк Г. Кларк

86

54

25

7

.669

Бадди Паркер Б. Паркер

76

50

24

2

.671

Джо ШмидтJ. Шмидт

85

43

35

7

. 547

Монте Кларк М. Кларк

107

43

63

1

.407

Джим КолдуэллJ. Колдуэлл

66

36

30

0

.545

Джим ШварцJ. Шварц

81

29

52

0

.358

Бобби Росс Б. Росс

59

27

32

0

.458

Gus DoraisG. Дорайс

53

20

31

2

.396

Дэррил Роджерс D. Роджерс

58

18

40

0

.310

Рик Форзано Р. Форзано

32

15

17

0

.469

Стив МариуччиС. Мариуччи

43

15

28

0

.349

Голландский ClarkD. Кларк

22

14

8

0

.636

Мэтт Патриция М. Патрисия

43

13

29

1

.314

Бо Макмиллин Б. Макмиллин

36

12

24

0

.333

Томми ХадспетТ.Хадспет

24

11

13

0

.458

Гарри Гилмер H. Гилмер

28

10

16

2

.393

Удочка МаринеллиР. Маринелли

48

10

38

0

.208

Гас Хендерсон Г. Хендерсон

11

6

5

0

.545

Дон Маккафферти Д. Маккафферти

14

6

7

1

.464

Хэл ГриффенH. Гриффен

14

5

6

3

.464

Марти МорнхинвегM. Морнхинвег

32

5

27

0

.156

Гэри МёллерG. Moeller

7

4

3

0

.571

Билл Эдвардс Б. Эдвардс

14

4

9

1

.321

Даррелл Бевелл Д.Бевелл

5

1

4

0

.200

Дик Яурон D. Яурон

5

1

4

0

.200

Бык Карцис Б. Карцис

8

0

8

0

.000

КЛЮЧ: лет = сезоны в качестве главного тренера, пост = количество матчей в постсезонке в качестве главного тренера, GMS = игры с тренером, W = выигранные игры, L = проигранные игры, T = Количество игр равное, % = процент побед, DIV = чемпионаты дивизиона, CON = чемпионаты конференции, LG = чемпионаты лиги, SB = чемпионаты Суперкубка Сообщается, что

Lions нанимают Обри Плезанта в качестве второго тренера и координатора игры по пасам.

АЛЛЕН ПАРК - Детройт Лайонс, как сообщается, нанимает Обри Плезанта в качестве второго тренера и координатора игры по пасам.Стив Вич из сети НФЛ первым сообщил эту новость.

Плезант тренировал крайних защитников «Лос-Анджелес Рэмс» в течение предыдущих четырех сезонов. Если имя Плезанта звучит знакомо, это связано с тем, что он уроженец Флинта, бывший помощник тренера защитников в Мичиганском университете и тренер защитников в средней школе Гранд Блан. Он даже представлял Общественный фонд Большого Кремня в его выборе «My Cause My Cleats», рассказывая о городском кризисе водоснабжения на сайте команды ранее в этом году.

Плезант ворвался в НФЛ в качестве тренера-стажера в «Кливленд Браунс» в 2013 году, а также работал ассистентом в нападении и тренером по контролю качества в защите в течение трех сезонов в Вашингтоне. Он также играл корнербэка в Университете Висконсина с 2005 по 2008 год.

Связано: 6 потенциальных мест для приземления Detroit Lions QB Мэтью Стаффорд

Это второй наем в межсезонье через Los Angeles Rams с тех пор, как Брэд Холмс стал генеральным менеджером, а Pleasant присоединился к Detroit's. помощник GM Рэй Агнью.Приятно приносит знакомство, тренируя обе стороны мяча, не говоря уже об опыте работы с Холмсом, который восемь сезонов был директором по скаутингу в Лос-Анджелесе, прежде чем приземлился в Детройте.

Приятно приходит после того, как получил слух о замене Брэндона Стейли на посту координатора защиты Рэмс. «Рэмс» отправились с временным тренером «Фэлконс» Рахимом Моррисом, оставив дверь приоткрытой для Детройта, чтобы добавить еще один рост в свой штат. Корнербэк Star Rams Джален Рэмси недавно высоко оценил Плезанта, сказав, что в будущем ему следует возвыситься до роли координатора защиты, одновременно поблагодарив его за повышение своей игры.

The Rams заняли четвертое место по количеству проходов по DVOA - метрике, используемой для отслеживания эффективности. Рэмси сыграл очевидную роль в этом, но «Лос-Анджелес» полагался на двух молодых защитников (Джордан Фуллер и Джон Джонсон), не говоря уже о том, что годы карьеры играли угловые Дэриус Уильямс и Трой Хилл.

«Он ценен для Rams, и он чрезвычайно ценен для меня лично, а также для наших второстепенных и наших сторон в нашем развитии и нашем росте», - сказал Рэмси о Pleasant per The Athletic. «Я поднял свою игру на новый уровень.На мой взгляд, это лучшая работа, которую я проделал в НФЛ, и во многом благодаря ему ».

Колонка: Мэтью Стаффорд стал лучшим QB в истории Львов. Даже этого было недостаточно.

«Львы» начинают еще один ужасный оборонительный сезон, набрав наибольшее количество очков и ярдов в истории франшизы. Джефф Окуда, выбравший в прошлом году третье место в общем зачете, изо всех сил боролся, прежде чем ему закончилась операция на ядре. Теперь у молодого защитника есть две опытные руки, когда дело доходит до игры и тренировки крайнего защитника в лице Аарона Гленна, и Плезант отправился во 2-й год.

Персонал Детройта в центре внимания после довольно напряженной недели. Дэн Кэмпбелл станет новым главным тренером, а команда, как сообщается, наймет бывшего тренера «Чарджерс» Энтони Линна координатором нападения. Гленн, бывший второстепенный тренер Сэйнтс, официально объявлен координатором защиты. «Львы» добавили в свой штат еще одного бывшего игрока, по сообщениям, наняв Дуче Стейли в качестве своего тренера бегунов через Филадельфию. Стейли будет тренировать бегунов, а также выполнять функции помощника главного тренера Кэмпбелла в сети NFL.

«Пожалуйста, не сердитесь на меня, если я не использую слово« перестроить », если я просто продолжу разворачиваться в сторону переоснащения. Но я действительно думаю, что в настоящее время в этой защите есть некоторые строительные блоки », - сказал Холмс во время вводной пресс-конференции. «Очевидно, что мы будем обращаться к этой стороне мяча так же, как и к атакующей стороне мяча. Нет области, над которой мы бы не работали. Но я думаю, что есть несколько хороших, молодых талантливых произведений, которые все еще находятся в стадии разработки.Я действительно думаю, что есть ветераны, которые представили хорошую продукцию. Я бы определенно сказал, что определенно собираюсь провести переоснащение в некоторых областях, но там есть некоторые строительные блоки ».

Связано: Аарон Гленн, как сообщается, предпочитает должность координатора защиты Lions, а не Bears, Jaguars

Оценка Detroit Lions Тренерский штаб Дэна Кэмпбелла

Тренерский штаб Дэна Кэмпбелла в команде Lions начинает формироваться.

И пока, похоже, он собрал сильную группу помощников тренера.

Вот мои оценки помощникам, которых он нанял до этого момента.

Дуче Стейли, тренер по бегунам / помощник главного тренера: A

Стейли, бывший тренер и помощник главного тренера «Филадельфия Иглз», по слухам, однажды был кандидатом на замену Дуга Педерсона на посту главного тренера. Филадельфия.

Вместо этого бывший защитник НФЛ, который провел 10 лет в лиге с «Иглз» и «Питтсбург Стилерс», присоединяется к персоналу нового главы «Лайонс» Дэна Кэмпбелла в качестве бегунов команды и помощника главного тренера.

Мне нравится этот прокат, и я думаю, что Стейли мог бы помочь Детройту, бегущему назад, Д'Андре Свифту сделать следующий шаг в его второй кампании НФЛ.

Это "А", нанятый Кэмпбелл и Ко.

Энтони Линн, координатор нападения: B

Линн приезжает в Мотор-сити, чтобы служить координатором нападения Кэмпбелла, после четырех сезонов в качестве главного тренера команды. Зарядные устройства Лос-Анджелеса.

У него ограниченный опыт работы в играх, в 2016 году он провел один сезон в качестве координатора атак в Buffalo Bills.

В том сезоне Биллс лидировал в лиге, и это может быть признаком того, что Детройт сделает упор на наземную игру в 2021 году.

Еще одним признаком этого является тот факт, что он был тренером бегунов в нескольких командах НФЛ. с 2003 по 2016 год - Джексонвилл Джагуарс, Даллас Ковбойз, Кливленд Браунс, Нью-Йорк Джетс и Биллс.

Его опыт в качестве главного тренера НФЛ также может быть ценным активом для Кэмпбелла в качестве главного тренера-первокурсника.

За четыре сезона с «Чарджерс» Линн зафиксировала две победные кампании, включая выход в плей-офф и последующую победу в постсезонье в 2018 году.

Конечно, Кэмпбелл и Львы могли бы выбрать на эту роль человека с большим опытом игры. Однако я все же думаю, что этот наем окажется удачным для нового режима.

Аарон Гленн, координатор защиты: B +

Новый координатор защиты Львов работал вместе с Кэмпбеллом с New Orleans Saints. Гленн работал тренером защитников в Новом Орлеане с 2016 по 20 годы.

Бывший трехкратный защитник Pro Bowl и All-Pro никогда раньше не объявлял игры.Но он был тренером на подъеме со Святыми и, казалось, был готов сделать следующий шаг и стать координатором.

Теперь у него есть шанс сделать это с Лайонс, командой, которую крайне необходимо обновить в защите.

Он помог защитнику Маршону Латтимору стать трехкратным профессиональным боулером в Новом Орлеане, и есть надежда, что он сможет оказать такое же влияние на своего коллегу из штата Огайо Джеффа Окуда в Детройте.

Я благодарю Кэмпбелла за то, что он дал Гленну шанс в «Мотауне», и видел, что этот наем работает для обеих сторон.

Обри Плезант, тренер защитников и координатор игр по пасам: A +

Плезант, уроженец Флинта, штат Мичиган, присоединяется к «Лайонс» в качестве нового тренера защитников и координатора игр по пасам, проведя последние четыре сезона с командой Лос-Анджелес Рэмс в качестве тренера их DBs.

Он начал свою тренерскую карьеру в качестве тренера защитников в средней школе Гранд Блан в Мичигане, а затем проработал в Мичиганском университете сначала в качестве ассистента по защите, а затем в качестве помощника тренера по защите.

Он также делал остановки в Кливленде и Вашингтоне, прежде чем присоединиться к штату Шона Маквея с Рэмс.

Его высоко ценят, поскольку двукратный защитник All-Pro Джален Рэмси благодарит Pleasant за то, что он помог ему создать первую команду All-Pro кампании, которую он только что завершил в Лос-Анджелесе.

Как и Гленн, Плезант должен помочь в развитии Окуда.

Вдобавок, по слухам, Плезант, по крайней мере, считался назначенным координатором защиты «Рэмс» в 2021 году, после того как бывший защитник команды Брэндон Стейли ушел, чтобы занять место главного тренера с Чарджерс.

Итак, добавление Pleasant, похоже, стало для организации беспроигрышным заказом.

Дэйв Фипп, координатор специальных команд: A

Фипп приезжает в Детройт из Филадельфии, где он работал координатором специальных команд с 2013 года. тачдауны команд (12, через четыре ответных тачдауна при начальном ударе, четыре счета за возврат пунта и четыре заблокированных панта, возвращенных для TD) и комбинированные заблокированные панты и удары ногами (18 через семь заблокированных ударов и 11 заблокированных пантов).

Кроме того, на счету «Иглз» пятое место по количеству штрафов специальных команд (94) за этот период.

На втором году своего пребывания в Филадельфии он руководил специальной командой, которая произвела семь тачдаунов, лучших по франшизе и высших достижений НФЛ - три за счет блокированных возвратов пунта и по два каждого в результате возврата начального удара и возврата пунта, а также высшая лига - шесть заблокированных ударов.

Подразделение специальных команд Lions было наиболее продуктивным подразделением организации в 2020 году, и оно снова должно быть в надежных руках, а Фипп будет лидером.