Какой производитель VOLVO или SCANIA — сравнение и особенности

Грузовики должны обладать многочисленными характеристиками, в том числе и прочностью, надежностью и удобным управлением. По этой причине многие водители выбирают между марками VOLVO и SCANIA, поскольку именно производители этих машин обеспечивают гарантию качества своей продукции. Однако сделать выбор не так легко, поскольку у каждой марки имеются свои особенности, которые непременно необходимо учитывать.

Грузовик марки VOLVO

Грузовик марки VOLVO , как считают многие водители, является одним из наиболее дорогостоящих конкурирующих машин, поскольку имеет свои особенности, по сравнению с которыми другие марки практически не способны тягаться. Грузовик марки VOLVO обладает следующими характеристиками:

• Этот грузовик по праву считается одним из самых безопасных, поскольку внутреннее устройство автомобиля способствует защите водителя практически со всех сторон.
• Грузовик устроен таким образом, чтобы водитель смог комфортно вести машину, и при этом для него не создавалось трудностей на дороге.
• Грузовик достаточно маневренный, поэтому водитель сможет аккуратно и безопасно вписываться в повороты и уверенно себя вести на незнакомой дороге.

У грузовиков марки VOLVO мощность двигателя редко составляет около 500 лошадиных сил, а также они обладают 12-ступенчатой коробкой и автоматической трансмиссией. В топливном баке объем достигает 600 литров, а средний расход составляет около 30 л на сотню километров, что считается довольно экономным. Внутри салон грузовика отделан в лучших традициях люксовых автомобилей, поэтому водитель не только будет чувствовать себя максимально комфортно на данных грузовиках, а также сможет сам регулировать отдельные моменты поездки. Например, в таких грузовиках имеется климат-контроль, чтобы водитель смог создать для себя максимально удобную атмосферу.

Кроме системы кондиционирования также имеется в наличии холодильник и даже сейф, чтобы можно было не беспокоиться за ценные вещи. Грузовики марки VOLVO также обладают самой лучшей термо- и шумоизоляцией, так что на сегодняшний день пока ни одна другая марка в этом с ними поспорить не может.

На сегодняшний момент времени этот грузовик считается одним из наиболее дорогих, поскольку его стоимость доходит до 80 тыс. евро. Однако приобретая этот грузовик, можно столкнуться с некоторыми сложностями в его обеспечении, например, найти соответствующие запчасти для тягача марки VOLVO довольно сложно, так что, скорее всего, вам придется заказывать все необходимые детали за границей.

Грузовик марки SCANIA

SCANIA считается одним из главных конкурентов не только марки VOLVO, но и Мэн. Особенностью этого грузовика является то, что он оснащен

гораздо более тяжелой подвеской с тем расчетом, что водитель нередко будет сталкиваться с плохими дорогами. Мощность двигателя грузовиков этого типа достигает 420-430 лошадиных сил, а на сотню километров в среднем расходуется около 35 л топлива. В топливный бак может вместиться за раз не более 500 литров топлива. При этом салон грузовиков этого типа оснащен рядом комфортных элементов, например, имеется система вентилирования, а также аудиосистема, при помощи которой водитель может занять себя в дороге, чтобы она прошла легко и быстро.

В среднем стоимость такого тягача достигает 60 тыс. евро, однако вам потребуется запасаться топливом высокого качества, поскольку стандартные для легковушек бензин и солярка могут быстро испортить вашу машину. Грузовик этой марки очень чувствителен к этому, поэтому его здоровьем лучше не рисковать.

Что общего между этими грузовиками

Между грузовиками SCANIA и VOLVO можно отметить несколько сходств:

• Они оба выносливые и готовы служить водителю на самых длинных и сложных дорогах.
• Они оба отличаются безопасностью, так что водитель может не переживать за собственное здоровье и жизнь, если будет вести грузовик аккуратно.
• Эти грузовики обладают должным уровнем комфорта, поскольку в них имеется не только мягкий салон с удобной обивкой, но и различные блага цивилизации, например, система кондиционирования, а также холодильник.

Сравнение грузовиков SCANIA и VOLVO, чем они отличаются

Если сравнивать между собой эти марки, то можно отметить несколько существенных отличий:

1. Ценовой диапазон сильно разнится, поскольку VOLVO дороже чем SCANIA на 20 тыс. евро. Это объясняется наличием большего количества функций и дополнительных элементов в салоне.
2. Грузовики обеих марок нуждаются в оригинальных запчастях, а также качественном топливе. Однако содержание тягачей марки VOLVO обойдется дороже, поскольку большую часть запчастей потребуется приобретать за границей, тогда как у SCANIA имеется потребность в высококачественном топливе, поскольку стандартный бензин не подойдет.
3. Грузовики VOLVO экономят больше топлива при расходе на сотню километров, поскольку в течение этого пути они израсходуют всего 30 литров, а SCANIA в среднем расходует около 35 л.
4. Количество лошадиных сил также сильно отличается. Если у VOLVO 500 л. с., то у Скании этот показатель достигает 430 л.с. максимум.
5. В топливный бак грузовика VOLVO вмещается 600 литров топлива
   , тогда как в бак Скании – только 500 л.

Какой грузовик, когда и для кого лучше всего предназначен

С учетом того, что SCANIA обладает большей маневренностью, можно сказать, что такой грузовик больше всего предназначен для тех водителей, чья дорога нередко обладает большим количеством крутых поворотов, а учитывая тот факт, что по уровню безопасности этот автомобиль не уступает VOLVO , то при таких условиях SCANIA определенно будет полезнее. Однако если путь водителя устилают ухабы, то лучше отдать предпочтение VOLVO, поскольку по уровню прочности он определенно опережает SCANIA.

Важно обращать внимание на расстояние, которое преодолевает грузовик каждую поездку, так как по уровню выносливости VOLVO показывает лучшие результаты, чем SCANIA.

По итогам можно отметить, что VOLVO обладает лучшими характеристиками, чем SCANIA, однако выбор грузовика остается за водителем, поскольку в данном случае очень многое зависит от того, по каким дорогам он будет ездить и на какие расстояния.

Авто и мотоКомментировать

Scania против MAN и Volvo: кто победит — газ или электричество – Автомобили

• Автомобили
• Автопром

Фото Scania

Любопытная интрига разворачивается на выставке «Комтранс-2019», проходящей в эти дни в Москве. Когда одни автопроизводители замнивают потенциальных клиентов грузовиками на электротяге, другие предлагают им газомоторную технику. У кого больше шансов на победу, разбирался портал «АвтоВзгляд».

Ефим Розкин

Так, немецкий MAN и шведская Volvo показали на мотор-шоу свои разработки в области электрических большегрузов. Первая компания выкатила предсерийную версию грузового автомобиля eTGM и аккумуляторную версию ургон eTGE. Вторая же похвасталась прототипом Vera, который не только электрический, но еще и беспилотный.

Не знаем, на что рассчитывают эти производители, если и в Европе уже сформировалось вполне устойчивое мнение о бесперспективности подобных т/с ввиду их более, чем сомнительной экологичности и дороговизны, а в России практически на государственном уровне признано, что электрокары — тупиковая ветвь развития автопрома, и в нашей стране будут развивать газомоторные транспортные средства. И особенно в коммерческом сегменте.

Фото Scania

На этом фоне весьма многообещающей выглядит грузовой транспорт от другой шведской фирмы — Scania. Она впервые представила в России газовую технику для оптимизации затрат перевозчиков, причем, в разных сегментах — магистральных перевозках, коммунальном хозяйстве, строительстве. Посетителям нынешней выставки шведы демонстрировали седельные тягачи, самосвалы, мусоровозы и рефрижераторы, работающие на сжатом природном газе или биогазе (биометане) — CNG и сжиженном природном газе — LNG. Всего же в этой линейке более 400 вариантов автомобилей.

– Российский рынок техники на газе имеет большой потенциал. Все больше перевозчиков проявляют интерес к ней, так как это реальная возможность снизить до 50% затрат на топливо, — комментирует ситуацию руководитель направления продаж техники на газомоторном топливе ООО «Скания-Русь» Иван Папазов. — К тому жев России разница между стоимостью метана и дизельного топлива — 30—40%, в то время как в Европе они стоят примерно одинаково. Пока развитие российского рынка сдерживает ограниченность заправочной инфраструктуры и ряд других факторов, но о все же динамика значительная. Если в 2017 году было реализовано 34 автомобиля Scania на метане, то в 2018 году — уже 214, а только за первое полугодие 2019 года — 150 единиц техники…

• Общество
• Социум

Чего категорически нельзя есть водителю перед поездкой после застолья

329979

• Общество
• Социум

Чего категорически нельзя есть водителю перед поездкой после застолья

329979

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс. Дзен

технология, автосалоны, электромобили, большегрузы, коммерческий транспорт, грузовики

Volvo против Scania – Какой автобус класса люкс лучше в Индии?

Volvo B7R – Раджастхан Туризм

Атулмахарадж 15 мая 2018 г. Откройте для себя Индию 17 комментариев 601 972 Просмотров

Путешествие по Индии может быть радостью или болью, в зависимости от того, как вы путешествуете. Широкий спектр транспорта включает Royal Maharaja Express на одном конце и велорикшу на другом. И именно поэтому сравнение Volvo и Scania является обязательным. Есть все для всех. Я уверен, что за последние несколько лет вы согласитесь с тем, что состояние автомагистралей в Индии значительно улучшилось. Оставим за рамками этого поста состояние городских дорог.

Если несколько лет назад была всего одна экспресс-магистраль, то сегодня страна может похвастаться гораздо большим. Жизненно важные магистрали — NH-8, NH-17, NH-4 — со временем значительно улучшились. Я люблю автопутешествия и проехал всю Индию по дороге, самая длинная из Нью-Дели в Бангалор и из Хайдарабада в Нойду.

Volvo B7R – Rajasthan Tourism

Значительно улучшились не только дороги, но и удобства. Например, введение FASTag, несомненно, сделало путешествия по шоссе огромным хитом. Но с отличными дорогами и удобствами нам также нужны хорошие автомобили. Не у всех есть машина, и большинство до сих пор ездит на автобусе. Помимо государственных обычных и роскошных автобусов, Индия стала свидетелем революции в сегменте роскошных автобусов. Вся заслуга Volvo в том, что она произвела революцию в том, как индейцы путешествуют, и создала рынок для дальних поездок. Кто бы мог подумать, что можно

проехать более 1000 км на автобусе! Что и сделала Volvo, все хотели выйти на рынок и пожинать плоды. и именно тогда у нас были Scania и Mercedes , выпускающие свои варианты роскошных автобусов в Индии.

Будучи частым путешественником на автобусах, я решил сравнить автобусы Volvo и Scania в этом посте. Какой из них является лучшим роскошным автобусом в Индии. Я не включил Мерседес сюда, так как я еще не был на нем. Вероятно, будет еще один пост, в котором будут сравниваться все три.

 

Volvo и Scania – Внешний вид

Volvo предлагает свой обычный B7R 9000 серии , а также более длинный вариант B11R , который составляет около 14 метров. С другой стороны, Scania предлагает линию Scania Metro link . В этом посте я не буду вдаваться в технические характеристики этих роскошных автобусов в Индии. Говоря о внешности, первое, на что вы бы обратили внимание ( вместо ), это высота и ширина обоих автобусов. Scania имеет более узкий кузов по сравнению с Volvo. Scania Metrolink также выглядит немного выше своего конкурента. Кроме того, окна Volvo значительно больше, чем у Scania. Оба автобуса оснащены задним расположением двигателя , так что с точки зрения пассажира во внешности не так много. Обратите внимание на ширину обеих шин на изображениях ниже.

Scania Metrolink, SRS Travels. Предоставлено: Biswajit SVM ChaserVolvo B7R, KSRTC. Предоставлено: Википедия

Volvo против Scania – Интерьеры

Более узкий кузов Scania создает дискомфорт для пассажира. Из-за этого ширина сиденья довольно узкая по сравнению с сиденьями Volvo. Поэтому, если вы находитесь в более длительном путешествии, будьте готовы к трудным временам. В прошлом году я впервые прокатился на Scania, путешествуя из Хайдербада в Пуну, и, поверьте мне, это был не очень приятный опыт. Если у вас немного высокое/тяжелое телосложение, вам будет неудобно. Кроме того, в обоих автобусах есть вентиляционные отверстия и розетки. Кроме того, интерьеры варьируются от оператора к оператору, и, следовательно, у вас может быть лучшее мнение о каком-то операторе по сравнению с другим. Такие вещи, как держатели для бутылок с водой, занавески, информационно-развлекательная система, сильно различаются, и у вас может быть другое мнение.

Интерьеры Scania Metrolink. Предоставлено: TeamBHPVolvo Interiors. Предоставлено: AsianTravelHouse

Опыт вождения – Volvo против Scania в Индии

За последние несколько лет я много раз ездил на Volvo, но лишь несколько раз на Scania. Ездить на Вольво вполне комфортно, будь то прямая дорога или дорога гхат. Scania тоже обеспечивает хорошие впечатления от езды, но узкая ширина сидений вызывает дискомфорт. Одно резкое различие, которое я заметил между Volvo и Scania, — это их подвеска. Вольво ( , если вы путешествовали ) испытывает много вертикальных движений – благодаря подвеске – что, пока вы сидите на своем сиденье, в порядке, иначе оно наверняка сдует вас. С другой стороны, Scania испытывает гораздо меньше вертикальных движений, чем Volvo, и стояние в проходе должно быть плавным. Одно из главных соображений в спорах Volvo и Scania.

Volvo B11R – Впереди буря! Темные небеса возле Колхапура. Atulmaharaj

Цена Volvo и Scania Bus Цена

Все упирается в цену автобусов Volvo и Scania. Лучший роскошный автобус в Индии также не может быть слишком дорогим. И более того, обе эти компании, насколько я знаю, имеют приличное обслуживание на дорогах от Scania и отличный сервис от Volvo. Что касается цен на автобусы Volvo и Scania, то вот они. Цена автобуса Scania составляет около 70-80 лакхов, а цена автобуса Volvo — около 90 лакхов.

Окончательный вердикт – Volvo против Scania – Лучший автобус класса люкс в Индии

Много поездив на автобусе, я определенно выбрал бы Volvo вместо Scania в любой день. Единственная причина – удобство сиденья. Сиденья полуспального Volvo намного удобнее, чем в Scania. Если оставить в стороне мое собственное мнение о лучшем роскошном автобусе в Индии, само количество автобусов Volvo, курсирующих по дорогам, говорит само за себя. Хотя Scania и Mercedes вошли в сегмент роскошных автобусов в Индии, поверьте мне, Volvo владеет этим сегментом, и этим участникам потребуется некоторое время, чтобы добиться успеха. Что вы чувствуете ? Если вы путешествовали на Volvo или Scania, каковы ваши впечатления? Упомяните в комментариях ниже или напишите мне в Твиттере на @atulmaharaj

Нравится:

Нравится Загрузка. ..

Теги Откройте для себя Индию Путешествие Volvo

Об Атулмахарадже

Опытный блоггер и контент-маркетолог уже почти десять лет. Я пишу о еде, технологиях, образе жизни, путешествиях и финансах. Ведение блога приносит мне радость, и самое приятное то, что я могу читать и общаться по электронной почте со многими замечательными блоггерами! PS: я также являюсь основателем Socialmaharaj.com 🙂 Любимая цитата: «Путешествовать — это как читать книгу, тот, кто не путешествовал, не перевернул страницу».

Назад Руководство по пешим прогулкам в одиночку по Индии – 5 вещей, которые должны быть в вашей сумке

Далее Вег Халим в Хайдарабаде во время Рамзана – гастрономический опыт

Проверьте также

Я всегда упоминал, что такие места, как Бомбей, Пуна и Бангалор, благословлены, когда дело доходит до…

Разница между Volvo и Scania

Основное различие между Volvo и Scania заключается в том, что у Scania лучшие грузовики 8×4 для дальних поездок. Они визуально привлекательны. Volvo, с другой стороны, предлагает более широкий выбор вариантов, включая небольшие грузовики, большие грузовики и строительные грузовики.

Что такое Volvo?

Volvo Group — глобальная производственная компания, базирующаяся в Гётеборге, Швеция. В то время как ее основной бизнес — производство, продажа и продажа автобусов, грузовиков и тяжелой техники, Volvo также предлагает морские и промышленные приводные системы и финансовые услуги. В 2016 году это был второй по величине производитель большегрузных автомобилей в мире.

Volvo Cars, расположенная в Гетеборге, до 1999 года была дочерней компанией AB Volvo, когда ее приобрела Ford Motor Company. Volvo Cars находится под управлением автомобильной компании Geely Holding Group с 2010 года. AB Volvo и Volvo Cars используют логотип Volvo и вместе управляют музеем Volvo в Швеции.

Что такое Scania? Разница между Volvo и Scania 3

Scania AB, расположенная в Сёдертелье, является ведущим шведским производителем грузовых автомобилей, особенно больших грузовиков, грузовиков и автобусов. Он также производит дизельные двигатели для больших транспортных средств, морского и общепромышленного применения. Scania была основана в 1911 году в результате слияния компаний Vabis из Сёдертелье и Maskinfabriks-aktiebolaget Scania из Мальмё. После слияния в 1912 году фирма была переведена в Сёдертелье.

Scania теперь имеет производственные предприятия в Швеции, Нидерландах, Франции, Таиланде, Индии, Аргентине, России, Китае, Бразилии, Польше и Финляндии. Дополнительные сборочные заводы есть в 10 странах Азии, Африки и Европы. Организация продаж и обслуживания Scania, а также ее финансовые фирмы действуют по всему миру.

Различия между Volvo и Scania

Логотип

Символ Volvo — это старый химический символ железа. Знак железа предназначен для обозначения прочности железа, используемого в автомобиле, поскольку Швеция известна производством высококачественного железа. Диагональная линия на решетке была создана, чтобы сохранить реальную эмблему, круг со стрелкой, перед радиатором.

Логотип Scania — один из самых известных и знаковых автомобильных логотипов, когда-либо созданных. На нем изображена коронованная голова мифологического существа Грифона, изображенная на гербе Скне, самого южного района Швеции. Карл Фредрик Рейтерсвард, известный шведский художник и скульптор, разработал нынешний логотип Scania в 1984 году. Грифон олицетворяет силу, скорость, бдительность и храбрость.

Грузовики

Первый грузовик Volvo сошел с конвейера в 1928, а в 2016 году в Volvo Trucks работало более 52 000 человек по всему миру. Volvo производит и конфигурирует свои грузовики на восьми полностью собственных сборочных предприятиях и девяти заводах, принадлежащих местным интересам, со штаб-квартирой по всему миру в Гётеборге, Швеция. Volvo Trucks ежегодно производит и продает более 190 000 единиц техники.

Scania разрабатывает, производит и продает грузовые автомобили полной разрешенной массой более 16 тонн (класс 8), предназначенные для перевозок на дальние расстояния, доставки товаров по провинциям и местным районам, а также для строительных работ. 1963 LB76 с передним управлением, созданный Scania-name Vabis за пределами Швеции, стал одной из первых кабин грузовиков, прошедших всесторонние краш-тесты.

Автобусы

Volvo Buses — это филиал и бизнес-сектор Volvo, шведского автопроизводителя, который в 1968 году создал автономную компанию. Штаб-квартира находится в Гётеборге. Это один из крупнейших мировых производителей автобусов, предлагающий полный спектр тяжелых пассажирских автобусов. Доступны целые и междугородные автобусы, а также шасси с широким спектром услуг.

Ассортимент туристических автобусов Scania всегда основывался на шасси, предназначенном для использования во всем, от туристических автобусов до городского транспорта. Однако с 1950-х годов, когда они назывались Scania-Vabis, они производили полные автобусы для обслуживания своих рынков в Швеции и Скандинавии. С 1990-х годов они также производят автобусы для основных регионов Европы.

Двигатели

Volvo Cars имеет долгую историю производства рядных двигателей. Вольво началось в 1927, заказав двигатели у двигателестроительной компании Penta в Шёвде. Рядный четырехцилиндровый двигатель с боковым расположением клапанов Type DA производил 28 лошадиных сил (21 кВт). Volvo приобрела контрольный пакет акций Penta в 1931 году, а Penta стала дочерней компанией Volvo в 1935 году. Предыдущий владелец Volvo Ford Motor Company разрешил компании продолжить разработку собственных двигателей, и в 2006 году дебютировал рядный шестицилиндровый двигатель нового поколения.

Scania занимается разработкой двигателей внутреннего сгорания с 1897 года, когда инженер Густав Эриксон разработал двигатель для первого автомобиля компании. С тех пор Scania превратилась в одного из самых квалифицированных производителей двигателей в мире, производя двигатели не только для грузовиков и автобусов, но также для морских судов и основного промышленного оборудования, продаваемого по всему миру.

Comparison Chart: Volvo Vs Scania

Parameters	Volvo	Scania
Founded	1927	1911
Founder	Густав Ларсон и Ассар Габриэльссон	Густав Эриксон
Головной офис	Гетеборг, Швеция	Сёдертелье, Швеция
Area Served	Worldwide	Worldwide
Industry	Automotive	Automotive

FAQ

Is Volvo the Safest Vehicle?

Если Volvo и признан за что-то, то это, несомненно, безопасно. Шведский производитель автомобилей неизменно занимает первые места в обзорных журналах, оценивающих различные автомобили с точки зрения безопасности. И хотя автомобили Volvo являются одними из самых безопасных на рынке, вы должны понимать, что отличает автомобили Volvo с точки зрения безопасности.

Насколько надежен Volvo XC60?

Volvo XC60 — знаменитый небольшой внедорожник, оснащённый функциями безопасности и технологиями, делающими длительные поездки более приятными. Модель была впервые представлена ​​​​в 2008 году, и с тех пор было две версии; первый производился с 2008 по 2017 год, когда началось производство второго поколения.

Что делает Scania такой популярной?

Так как это одна из главных дорог, Scania работает с 1911. Они производят не только грузовики, но и автобусы, дизельные двигатели и другие товары. Scania известна в мире ETS2, поскольку у нее больше всего модификаций, включая Scania R, Scania RJL и Scania T.