Чайка сервис машина: Автомобильный завод «Чайка-сервис» – производство и продажа новой спецтехники на базе отечественных и иностранных шасси
«Чайка-Сервис» расправляет крылья
Ю. Петров, фото автора
За 13 лет, что существует ПО «Чайка-Сервис», на рынке успели родиться и кануть в Лету сотни компаний, изготовляющих самые разные коммерческие автомобили. Удача улыбнулась нижегородской «Чайке-Сервис». По крайней мере, других компаний, которые бы выпускали столь широкий спектр грузовой и спецтехники и вывели бы на рынок автомобиль под собственным брендом, нет.
Ситуация, когда производители каждый год представляют новую серийную машину, перешла из разряда исключений в правило. Гораздо реже случается, когда продуцент готов представить «свежачок» на каждой крупной отраслевой выставке, а таких в год у иных накапливается до 20. И уж совсем необычно, если число новинок явно превышает количество выставок. Нижегородское ПО «Чайка-Сервис» соответствует последнему правилу – число дебютантов в этом году намного больше количества отраслевых ярмарок, салонов и экспозиций.
Мобильное производство
Именно так я бы охарактеризовал идеологию технологической кузницы производства «Чайки-Сервис». Другого определения этому вивисектору новых идей просто не подберу.
| Новая продукция «Чайки-Сервис»: грузовики, фургоны и эвакуаторы |
Производство здесь мало похоже на конвейер. Аккуратные заасфальтированные дворы, компактные цеха, отсутствие безбрежных полей со складскими ангарами – извечными спутниками отечественной штурмовщины и безалаберности. Не укладывается в голове, как при такой миниатюрности можно одновременно и в немалых количествах выпускать передвижные биллборды, эвакуаторы, грузовики, фургоны, прицепы и полуприцепы, автогидроподъемники и бурильно-крановые установки на шасси грузовых автомобилей сразу нескольких производителей.
Кроме этого машины оснащают фирменными обтекателями, спальными отсеками, двухрядными кабинами и монтируют гидроманипуляторы всей производственной линейки Amco Veba.
Одной из значимых новинок, мимо которой не смогло пройти ни одно издание, стал грузовой автомобиль «Добрыня» на шасси ГАЗ-3307 (премьера на столичном «Комтрансе-2006») с оригинальным дизайном оперения и «спальником». Как признались разработчики, машину делали по наитию, минуя все стадии «взрослого» проектирования, принятого на автозаводах. Своей цели шоу-трак достиг – о компании заговорили даже в непрофильных газетах и журналах, а «Добрыня» пошел в производство, и второй экземпляр, открывший счет серийному производству, уже отгружен покупателю.
| Наклонная платформа обеспечивает безопасный заезд легкового автомобиля без повреждения нижней кромки бамперов |
Перед поездкой на «Чайку-Сервис» были подготовлены два вопроса. Первый: почему мало указываются отраслевые индексы моделей автомобилей, хотя одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на них имеется. И второй вопрос, взятый на вооружение у эксплуатантов, которые столкнулись с проблемами при регистрации новых машин: при постановке на учет работники ГИБДД не знают, какую марку ставить (ГАЗ, «Чайка-Сервис» или просто ТС), поскольку в ПТС не указан префикс производителя и стоит только индекс машины.
В первом случае оказалось, что ПО «Чайка-Сервис» все-таки намерено в каталогах ввести нумерацию моделей для удобства составления заказа, но есть опасность возникновения путаницы, поскольку таких моделей будет больше сотни и они могут иметь сквозную нумерацию (зависит от шасси, типа кузова, «спальника», колесной базы и др.). В общем, и хочется, и колется. Второй вопрос в «Чайке-Сервис» раньше не рассматривался как актуальный. Возможно, в ГИБДД не могут привыкнуть к тому, что создание удлиненных версий, установка фургонов может быть тождественна изготовлению мусоровоза или вахтовки, для которых отсутствие префикса производителя или марки скорее норма. Однако надо отметить, что в случае с выпуском среднетоннажного дальнобойщика под оригинальным именем «Добрыня» этот вопрос отчасти разрешается сам собой.
Будущее не за горами
| Удлинение автомобилей получают методом вставки П-образного лонжерона |
В «Чайке-Сервис» стараются следить за судьбой своих детищ, и особенно тех, которые работают в суровых и сложных условиях.
В конце июля из поездки в ЯНАО вернулась группа технических специалистов объединения, проводивших диагностику кранов-манипуляторов Amco Veba, реализованных на Ямал весной 2005 года.
Сейчас наиболее актуальным для «Чайки-Сервис» является вопрос об открытии представительств в разных регионах. Основой для перестройки системы требований к представительствам на местах послужило ужесточение маркетинговой политики, работа в кредит или лизинг с потребителями во всех регионах России, а также увеличение модельного ряда, который ликвидировал перекос производственной линейки в сторону «газовской» продукции.
Сейчас в производстве завершается внедрение последних элементов системы качества, а все комплектующие и полуфабрикаты, получаемые от других поставщиков, проходят жесткий входной контроль. Компьютерный комплекс, установленный в одном из боксов, позволяет производить полный цикл диагностических работ автомобиля, включая работу двигателя и отдельных узлов машин.
| Все погрузочно-разгрузочные работы осуществляются силами одного оператора- водителя |
Заявленный принцип «клиент всегда прав» в политике коллектива ПО «Чайка-Сервис» означает прежде всего удовлетворение заказчика покупкой.
Такой подход позволил увеличить производственную линейку за счет новых базовых шасси и спецнадстроек и отказаться от несбалансированных решений с установкой б/у дизелей Nissan и Toyota. При этом сохранена практика установки и дооборудования машины клиента с занесением соответствующих отметок в ПТС.
В ближайшее время модельный ряд «Чайки-Сервис» пополнится эвакуаторами со сдвижной платформой грузоподъемностью порядка 5 т на шасси бескапотных грузовиков: Hyundai HD-120 и МАЗ-437041 «Зубрёнок». А вариант эвакуатора на шасси низкорамного КамАЗ-4308 планируется показать уже 30 августа на столичном Международном автосалоне-2006. Кроме этого прорабатываются варианты изготовления и двухэтажных автомобилевозов на шасси Hyundai серии HD.
Бортовой автомобиль «Чайка-Сервис 4784WB» с КМУ
ArticlesController Object
(
[articlesCurrentGroup] => ArticlesGroup Object
(
[parentId] =>
[beforeSaveData] =>
[image_deleted] =>
[_new:CActiveRecord:private] =>
[_attributes:CActiveRecord:private] => Array
(
[id] => 31
[pkey] => 000003
[title] => Презентация
[active] => 1
[translit] => prezentatsiya
[text] =>
[preview] =>
[url] => avtomobili/prezentatsiya
[title_tag] => Презентация
[keywords] =>
[description] =>
[disable_publication] => 0
)
[_related:CActiveRecord:private] => Array
(
)
[_c:CActiveRecord:private] =>
[_pk:CActiveRecord:private] => 31
[_alias:CActiveRecord:private] => t
[_errors:CModel:private] => Array
(
)
[_validators:CModel:private] =>
[_scenario:CModel:private] => update
[_e:CComponent:private] => Array
(
[onbeforesave] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => SuffixBehavior Object
(
[fieldId:SuffixBehavior:private] => id
[parentNode:SuffixBehavior:private] =>
[keyMoved:SuffixBehavior:private] =>
[oldKey:SuffixBehavior:private] =>
[keyId:SuffixBehavior:private] =>
[fieldKey] => pkey
[fieldTranslit] => translit
[fieldUrl] => url
[fieldParent] =>
[fieldParentId] => parentId
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeSave
)
)
[_c:CList:private] => 1
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onaftersave] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => SuffixBehavior Object
(
[fieldId:SuffixBehavior:private] => id
[parentNode:SuffixBehavior:private] =>
[keyMoved:SuffixBehavior:private] =>
[oldKey:SuffixBehavior:private] =>
[keyId:SuffixBehavior:private] =>
[fieldKey] => pkey
[fieldTranslit] => translit
[fieldUrl] => url
[fieldParent] =>
[fieldParentId] => parentId
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => afterSave
)
[1] => Array
(
[0] => RelatedRecordsBehavior Object
(
[relation] => images
[scenarios] => Array
(
[0] => insert
[1] => update
)
[link] => Array
(
[section_id] => 2
)
[enableValidation] => 1
[calculate] => Closure Object
(
[this] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[parameter] => Array
(
[$data] =>
)
)
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => afterSave
)
)
[_c:CList:private] => 2
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onbeforedelete] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => SuffixBehavior Object
(
[fieldId:SuffixBehavior:private] => id
[parentNode:SuffixBehavior:private] =>
[keyMoved:SuffixBehavior:private] =>
[oldKey:SuffixBehavior:private] =>
[keyId:SuffixBehavior:private] =>
[fieldKey] => pkey
[fieldTranslit] => translit
[fieldUrl] => url
[fieldParent] =>
[fieldParentId] => parentId
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeDelete
)
[1] => Array
(
[0] => RelatedRecordsBehavior Object
(
[relation] => images
[scenarios] => Array
(
[0] => insert
[1] => update
)
[link] => Array
(
[section_id] => 2
)
[enableValidation] => 1
[calculate] => Closure Object
(
[this] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[parameter] => Array
(
[$data] =>
)
)
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeDelete
)
)
[_c:CList:private] => 2
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onbeforevalidate] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => UrlTranslitBehavior Object
(
[attributeText] => title
[attributeTranslit] => translit
[forceTranslit] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeValidate
)
)
[_c:CList:private] => 1
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
)
[_m:CComponent:private] => Array
(
[suffixTree] => SuffixBehavior Object
(
[fieldId:SuffixBehavior:private] => id
[parentNode:SuffixBehavior:private] =>
[keyMoved:SuffixBehavior:private] =>
[oldKey:SuffixBehavior:private] =>
[keyId:SuffixBehavior:private] =>
[fieldKey] => pkey
[fieldTranslit] => translit
[fieldUrl] => url
[fieldParent] =>
[fieldParentId] => parentId
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[translit] => UrlTranslitBehavior Object
(
[attributeText] => title
[attributeTranslit] => translit
[forceTranslit] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[RelatedRecordsBehaviour] => RelatedRecordsBehavior Object
(
[relation] => images
[scenarios] => Array
(
[0] => insert
[1] => update
)
[link] => Array
(
[section_id] => 2
)
[enableValidation] => 1
[calculate] => Closure Object
(
[this] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[parameter] => Array
(
[$data] =>
)
)
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
)
)
[articlesCurrentPage] => ArticlesItem Object
(
[beforeSaveData] =>
[image_deleted] =>
[picture] =>
[_new:CActiveRecord:private] =>
[_attributes:CActiveRecord:private] => Array
(
[id] => 609
[group_id] => 31
[author] => Андрей Сиренко
[photograph] => Автор
[title] => Бортовой автомобиль «Чайка-Сервис 4784WB» с КМУ
[old_translit] => bortovoj_avtomobil_chajkaservis_4784wb_s_kmu
[date_add] => 1531002409
[date_public] => 1531036800
[date_update] => 1531002425
[active] => 1
[yandex_news] =>
[text] => О новинке рассказывает Денис Уткин, заместитель коммерческого директора, руководитель направления ISUZU, IVECO.
[preview] => Автомобильный завод «Чайка-Сервис» на выставке bauma СТТ RUSSIA 2018 показал новую бортовую машину на базе среднетоннажного шасси Hino-500, оснащенную тросовой КМУ «Чайка-Tadano TM-ZE554HS»
[tags] => Автокран,Автомобили,Выставка,Краны-манипуляторы,Спецавтомобили,Чайка-Сервис,Hino
[description] =>
[keywords] =>
[translit] => bortovoj_avtomobil_chajkaservis_4784wb_s_kmu
[in_comment] => 1
[count] => 2813
[photos] => 0
[videos] => 0
[comments] => 0
[audios] => 0
[user_id] => 14
[addon] =>
[url] => avtomobili/prezentatsiya/bortovoj_avtomobil_chajkaservis_4784wb_s_kmu
[image] => 15310024097werguzj2qne. jpg
[old_image] => 15310024097werguzj2qne.jpg
[image_path] => /bortovoj_avtomobil_chajkaservis_4784wb_s_kmu/bortovoj_avtomobil_chajkaservis_4784wb_s_kmu.jpg
[update_comment] => 1531036800
)
[_related:CActiveRecord:private] => Array
(
[rStruct] => ArticlesGroup Object
(
[parentId] =>
[beforeSaveData] =>
[image_deleted] =>
[_new:CActiveRecord:private] =>
[_attributes:CActiveRecord:private] => Array
(
[id] => 31
[pkey] => 000003
[title] => Презентация
[active] => 1
[translit] => prezentatsiya
[text] =>
[preview] =>
[url] => avtomobili/prezentatsiya
[title_tag] => Презентация
[keywords] =>
[description] =>
[disable_publication] => 0
)
[_related:CActiveRecord:private] => Array
(
)
[_c:CActiveRecord:private] =>
[_pk:CActiveRecord:private] => 31
[_alias:CActiveRecord:private] => t
[_errors:CModel:private] => Array
(
)
[_validators:CModel:private] =>
[_scenario:CModel:private] => update
[_e:CComponent:private] => Array
(
[onbeforesave] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => SuffixBehavior Object
(
[fieldId:SuffixBehavior:private] => id
[parentNode:SuffixBehavior:private] =>
[keyMoved:SuffixBehavior:private] =>
[oldKey:SuffixBehavior:private] =>
[keyId:SuffixBehavior:private] =>
[fieldKey] => pkey
[fieldTranslit] => translit
[fieldUrl] => url
[fieldParent] =>
[fieldParentId] => parentId
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeSave
)
)
[_c:CList:private] => 1
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onaftersave] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => SuffixBehavior Object
(
[fieldId:SuffixBehavior:private] => id
[parentNode:SuffixBehavior:private] =>
[keyMoved:SuffixBehavior:private] =>
[oldKey:SuffixBehavior:private] =>
[keyId:SuffixBehavior:private] =>
[fieldKey] => pkey
[fieldTranslit] => translit
[fieldUrl] => url
[fieldParent] =>
[fieldParentId] => parentId
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => afterSave
)
[1] => Array
(
[0] => RelatedRecordsBehavior Object
(
[relation] => images
[scenarios] => Array
(
[0] => insert
[1] => update
)
[link] => Array
(
[section_id] => 2
)
[enableValidation] => 1
[calculate] => Closure Object
(
[this] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[parameter] => Array
(
[$data] =>
)
)
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => afterSave
)
)
[_c:CList:private] => 2
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onbeforedelete] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => SuffixBehavior Object
(
[fieldId:SuffixBehavior:private] => id
[parentNode:SuffixBehavior:private] =>
[keyMoved:SuffixBehavior:private] =>
[oldKey:SuffixBehavior:private] =>
[keyId:SuffixBehavior:private] =>
[fieldKey] => pkey
[fieldTranslit] => translit
[fieldUrl] => url
[fieldParent] =>
[fieldParentId] => parentId
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeDelete
)
[1] => Array
(
[0] => RelatedRecordsBehavior Object
(
[relation] => images
[scenarios] => Array
(
[0] => insert
[1] => update
)
[link] => Array
(
[section_id] => 2
)
[enableValidation] => 1
[calculate] => Closure Object
(
[this] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[parameter] => Array
(
[$data] =>
)
)
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeDelete
)
)
[_c:CList:private] => 2
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onbeforevalidate] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => UrlTranslitBehavior Object
(
[attributeText] => title
[attributeTranslit] => translit
[forceTranslit] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeValidate
)
)
[_c:CList:private] => 1
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
)
[_m:CComponent:private] => Array
(
[suffixTree] => SuffixBehavior Object
(
[fieldId:SuffixBehavior:private] => id
[parentNode:SuffixBehavior:private] =>
[keyMoved:SuffixBehavior:private] =>
[oldKey:SuffixBehavior:private] =>
[keyId:SuffixBehavior:private] =>
[fieldKey] => pkey
[fieldTranslit] => translit
[fieldUrl] => url
[fieldParent] =>
[fieldParentId] => parentId
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[translit] => UrlTranslitBehavior Object
(
[attributeText] => title
[attributeTranslit] => translit
[forceTranslit] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[RelatedRecordsBehaviour] => RelatedRecordsBehavior Object
(
[relation] => images
[scenarios] => Array
(
[0] => insert
[1] => update
)
[link] => Array
(
[section_id] => 2
)
[enableValidation] => 1
[calculate] => Closure Object
(
[this] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[parameter] => Array
(
[$data] =>
)
)
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
)
)
[countImages] => 0
)
[_c:CActiveRecord:private] =>
[_pk:CActiveRecord:private] => 609
[_alias:CActiveRecord:private] => t
[_errors:CModel:private] => Array
(
)
[_validators:CModel:private] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => CRequiredValidator Object
(
[requiredValue] =>
[strict] =>
[trim] => 1
[attributes] => Array
(
[0] => title
[1] => group_id
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => CStringValidator Object
(
[max] => 255
[min] =>
[is] =>
[tooShort] =>
[tooLong] =>
[allowEmpty] => 1
[encoding] =>
[attributes] => Array
(
[0] => translit
[1] => title
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[2] => CNumberValidator Object
(
[integerOnly] => 1
[allowEmpty] => 1
[max] =>
[min] =>
[tooBig] =>
[tooSmall] =>
[integerPattern] => /^\s*[+-]?\d+\s*$/
[numberPattern] => /^\s*[-+]?[0-9]*\. ?[0-9]+([eE][-+]?[0-9]+)?\s*$/
[attributes] => Array
(
[0] => active
[1] => in_comment
[2] => yandex_news
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[3] => CSafeValidator Object
(
[attributes] => Array
(
[0] => group_id
[1] => title
[2] => date_add
[3] => date_public
[4] => date_update
[5] => text
[6] => preview
[7] => tags
[8] => author
[9] => photograph
[10] => description
[11] => keywords
[12] => translit
[13] => old_translit
[14] => count
[15] => user_id
[16] => addon
[17] => url
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[4] => CDefaultValueValidator Object
(
[value] =>
[setOnEmpty] => 1
[attributes] => Array
(
[0] => group_id
[1] => title
[2] => date_add
[3] => date_public
[4] => date_update
[5] => active
[6] => yandex_news
[7] => text
[8] => preview
[9] => tags
[10] => author
[11] => photograph
[12] => description
[13] => keywords
[14] => old_translit
[15] => translit
[16] => in_comment
[17] => count
[18] => user_id
[19] => addon
[20] => url
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[5] => CSafeValidator Object
(
[attributes] => Array
(
[0] => group_id
[1] => id
[2] => title
[3] => date_add
[4] => date_public
[5] => date_update
[6] => active
[7] => yandex_news
[8] => text
[9] => preview
[10] => tags
[11] => author
[12] => photograph
[13] => description
[14] => old_translit
[15] => keywords
[16] => translit
[17] => in_comment
[18] => count
[19] => user_id
[20] => addon
[21] => url
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
[search] => search
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[6] => CSafeValidator Object
(
[attributes] => Array
(
[0] => image_deleted
[1] => image
[2] => images
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[7] => CStringValidator Object
(
[max] => 255
[min] =>
[is] =>
[tooShort] =>
[tooLong] => {attribute} is too long (max {max} chars).
[allowEmpty] => 1
[encoding] =>
[attributes] => Array
(
[0] => picture
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
[upload] => upload
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[8] => CFileValidator Object
(
[allowEmpty] =>
[types] => jpg,jpeg,gif,png
[mimeTypes] =>
[minSize] =>
[maxSize] => 2147483648
[tooLarge] => Size should be less then 2MB !!!
[tooSmall] =>
[wrongType] =>
[wrongMimeType] =>
[maxFiles] => 1
[tooMany] =>
[attributes] => Array
(
[0] => picture
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
[upload] => upload
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
)
[_c:CList:private] => 9
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[_scenario:CModel:private] => updateCounter
[_e:CComponent:private] => Array
(
[onbeforevalidate] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => UrlTranslitBehavior Object
(
[attributeText] => title
[attributeTranslit] => translit
[forceTranslit] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeValidate
)
)
[_c:CList:private] => 1
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onbeforesave] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => TimeBehavior Object
(
[createAttribute] => date_add
[updateAttribute] => date_update
[setUpdateOnCreate] => 1
[updateScenario] => update
[createScenario] => insert
[timestampExpression] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeSave
)
)
[_c:CList:private] => 1
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onaftersave] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => TagsBehavior Object
(
[attribute] => tags
[attributeTitle] => title
[classs] => Articles
[identity] => articles
[attributePreview] => preview
[attributeImage] => image
[attributeUrl] =>
[attributeDateAdd] => date_public
[pkId:TagsBehavior:private] => 609
[model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => afterSave
)
[1] => Array
(
[0] => TagsBehavior Object
(
[attribute] => author
[attributeTitle] => title
[classs] => Articles
[identity] => articles/author
[attributePreview] => preview
[attributeImage] => image
[attributeUrl] =>
[attributeDateAdd] => date_public
[pkId:TagsBehavior:private] => 609
[model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => afterSave
)
[2] => Array
(
[0] => TagsBehavior Object
(
[attribute] => photograph
[attributeTitle] => title
[classs] => Articles
[identity] => articles/photograph
[attributePreview] => preview
[attributeImage] => image
[attributeUrl] =>
[attributeDateAdd] => date_public
[pkId:TagsBehavior:private] => 609
[model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => afterSave
)
)
[_c:CList:private] => 3
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
)
[_m:CComponent:private] => Array
(
[translit] => UrlTranslitBehavior Object
(
[attributeText] => title
[attributeTranslit] => translit
[forceTranslit] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[TimeBehavior] => TimeBehavior Object
(
[createAttribute] => date_add
[updateAttribute] => date_update
[setUpdateOnCreate] => 1
[updateScenario] => update
[createScenario] => insert
[timestampExpression] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[tags] => TagsBehavior Object
(
[attribute] => tags
[attributeTitle] => title
[classs] => Articles
[identity] => articles
[attributePreview] => preview
[attributeImage] => image
[attributeUrl] =>
[attributeDateAdd] => date_public
[pkId:TagsBehavior:private] => 609
[model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[author] => TagsBehavior Object
(
[attribute] => author
[attributeTitle] => title
[classs] => Articles
[identity] => articles/author
[attributePreview] => preview
[attributeImage] => image
[attributeUrl] =>
[attributeDateAdd] => date_public
[pkId:TagsBehavior:private] => 609
[model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[photograph] => TagsBehavior Object
(
[attribute] => photograph
[attributeTitle] => title
[classs] => Articles
[identity] => articles/photograph
[attributePreview] => preview
[attributeImage] => image
[attributeUrl] =>
[attributeDateAdd] => date_public
[pkId:TagsBehavior:private] => 609
[model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
)
)
[articlesCurrentShow] => page
[articlesCurrentOrder] => За все время
[pa] => -1
[pluses] => Array
(
)
[curr_data] => 0
[cnt_to_ban] => 2
[theme] => race
[baseProfile] =>
[layout] => //layouts/main
[menu] => Array
(
)
[breadcrumbs] => Array
(
[Автомобили] => /article/avtomobili
[Презентация] => /article/avtomobili/prezentatsiya
)
[keywords] =>
[description] =>
[pageheader] =>
[user] =>
[defaultAction] => index
[_id:CController:private] => articles
[_action:CController:private] => CInlineAction Object
(
[_id:CAction:private] => router
[_controller:CAction:private] => ArticlesController Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[_pageTitle:CController:private] => Бортовой автомобиль «Чайка-Сервис 4784WB» с КМУ
[_cachingStack:CController:private] =>
[_clips:CController:private] =>
[_dynamicOutput:CController:private] =>
[_pageStates:CController:private] =>
[_module:CController:private] => ArticlesModule Object
(
[allowInDepth] => 1
[itemsOnPage] => 5
[editorImage] => articles-image
[editorGroupImages] => articles-group-image
[title] => Articles
[layout] => //layouts/main
[enableRoot] =>
[defaultController] => default
[controllerNamespace] =>
[controllerMap] => Array
(
)
[_controllerPath:CWebModule:private] => /opt/reis/application/modules/articles/controllers
[_viewPath:CWebModule:private] =>
[_layoutPath:CWebModule:private] =>
[preload] => Array
(
)
[behaviors] => Array
(
)
[_id:CModule:private] => articles
[_parentModule:CModule:private] =>
[_basePath:CModule:private] => /opt/reis/application/modules/articles
[_modulePath:CModule:private] =>
[_params:CModule:private] =>
[_modules:CModule:private] => Array
(
)
[_moduleConfig:CModule:private] => Array
(
)
[_components:CModule:private] => Array
(
)
[_componentConfig:CModule:private] => Array
(
)
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[_widgetStack:CBaseController:private] => Array
(
)
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[preview] => Автомобильный завод «Чайка-Сервис» на выставке bauma СТТ RUSSIA 2018 показал новую бортовую машину на базе среднетоннажного шасси Hino-500, оснащенную тросовой КМУ «Чайка-Tadano TM-ZE554HS»
[tags] => Автокран,Автомобили,Выставка,Краны-манипуляторы,Спецавтомобили,Чайка-Сервис,Hino
[description] =>
[keywords] =>
[translit] => bortovoj_avtomobil_chajkaservis_4784wb_s_kmu
[in_comment] => 1
[count] => 2813
[photos] => 0
[videos] => 0
[comments] => 0
[audios] => 0
[user_id] => 14
[addon] =>
[url] => avtomobili/prezentatsiya/bortovoj_avtomobil_chajkaservis_4784wb_s_kmu
[image] => 15310024097werguzj2qne.
jpg
[old_image] => 15310024097werguzj2qne.jpg
[image_path] => /bortovoj_avtomobil_chajkaservis_4784wb_s_kmu/bortovoj_avtomobil_chajkaservis_4784wb_s_kmu.jpg
[update_comment] => 1531036800
)
[_related:CActiveRecord:private] => Array
(
[rStruct] => ArticlesGroup Object
(
[parentId] =>
[beforeSaveData] =>
[image_deleted] =>
[_new:CActiveRecord:private] =>
[_attributes:CActiveRecord:private] => Array
(
[id] => 31
[pkey] => 000003
[title] => Презентация
[active] => 1
[translit] => prezentatsiya
[text] =>
[preview] =>
[url] => avtomobili/prezentatsiya
[title_tag] => Презентация
[keywords] =>
[description] =>
[disable_publication] => 0
)
[_related:CActiveRecord:private] => Array
(
)
[_c:CActiveRecord:private] =>
[_pk:CActiveRecord:private] => 31
[_alias:CActiveRecord:private] => t
[_errors:CModel:private] => Array
(
)
[_validators:CModel:private] =>
[_scenario:CModel:private] => update
[_e:CComponent:private] => Array
(
[onbeforesave] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => SuffixBehavior Object
(
[fieldId:SuffixBehavior:private] => id
[parentNode:SuffixBehavior:private] =>
[keyMoved:SuffixBehavior:private] =>
[oldKey:SuffixBehavior:private] =>
[keyId:SuffixBehavior:private] =>
[fieldKey] => pkey
[fieldTranslit] => translit
[fieldUrl] => url
[fieldParent] =>
[fieldParentId] => parentId
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeSave
)
)
[_c:CList:private] => 1
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onaftersave] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => SuffixBehavior Object
(
[fieldId:SuffixBehavior:private] => id
[parentNode:SuffixBehavior:private] =>
[keyMoved:SuffixBehavior:private] =>
[oldKey:SuffixBehavior:private] =>
[keyId:SuffixBehavior:private] =>
[fieldKey] => pkey
[fieldTranslit] => translit
[fieldUrl] => url
[fieldParent] =>
[fieldParentId] => parentId
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => afterSave
)
[1] => Array
(
[0] => RelatedRecordsBehavior Object
(
[relation] => images
[scenarios] => Array
(
[0] => insert
[1] => update
)
[link] => Array
(
[section_id] => 2
)
[enableValidation] => 1
[calculate] => Closure Object
(
[this] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[parameter] => Array
(
[$data] =>
)
)
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => afterSave
)
)
[_c:CList:private] => 2
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onbeforedelete] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => SuffixBehavior Object
(
[fieldId:SuffixBehavior:private] => id
[parentNode:SuffixBehavior:private] =>
[keyMoved:SuffixBehavior:private] =>
[oldKey:SuffixBehavior:private] =>
[keyId:SuffixBehavior:private] =>
[fieldKey] => pkey
[fieldTranslit] => translit
[fieldUrl] => url
[fieldParent] =>
[fieldParentId] => parentId
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeDelete
)
[1] => Array
(
[0] => RelatedRecordsBehavior Object
(
[relation] => images
[scenarios] => Array
(
[0] => insert
[1] => update
)
[link] => Array
(
[section_id] => 2
)
[enableValidation] => 1
[calculate] => Closure Object
(
[this] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[parameter] => Array
(
[$data] =>
)
)
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeDelete
)
)
[_c:CList:private] => 2
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onbeforevalidate] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => UrlTranslitBehavior Object
(
[attributeText] => title
[attributeTranslit] => translit
[forceTranslit] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeValidate
)
)
[_c:CList:private] => 1
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
)
[_m:CComponent:private] => Array
(
[suffixTree] => SuffixBehavior Object
(
[fieldId:SuffixBehavior:private] => id
[parentNode:SuffixBehavior:private] =>
[keyMoved:SuffixBehavior:private] =>
[oldKey:SuffixBehavior:private] =>
[keyId:SuffixBehavior:private] =>
[fieldKey] => pkey
[fieldTranslit] => translit
[fieldUrl] => url
[fieldParent] =>
[fieldParentId] => parentId
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[translit] => UrlTranslitBehavior Object
(
[attributeText] => title
[attributeTranslit] => translit
[forceTranslit] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[RelatedRecordsBehaviour] => RelatedRecordsBehavior Object
(
[relation] => images
[scenarios] => Array
(
[0] => insert
[1] => update
)
[link] => Array
(
[section_id] => 2
)
[enableValidation] => 1
[calculate] => Closure Object
(
[this] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[parameter] => Array
(
[$data] =>
)
)
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesGroup Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
)
)
[countImages] => 0
)
[_c:CActiveRecord:private] =>
[_pk:CActiveRecord:private] => 609
[_alias:CActiveRecord:private] => t
[_errors:CModel:private] => Array
(
)
[_validators:CModel:private] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => CRequiredValidator Object
(
[requiredValue] =>
[strict] =>
[trim] => 1
[attributes] => Array
(
[0] => title
[1] => group_id
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => CStringValidator Object
(
[max] => 255
[min] =>
[is] =>
[tooShort] =>
[tooLong] =>
[allowEmpty] => 1
[encoding] =>
[attributes] => Array
(
[0] => translit
[1] => title
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[2] => CNumberValidator Object
(
[integerOnly] => 1
[allowEmpty] => 1
[max] =>
[min] =>
[tooBig] =>
[tooSmall] =>
[integerPattern] => /^\s*[+-]?\d+\s*$/
[numberPattern] => /^\s*[-+]?[0-9]*\.
?[0-9]+([eE][-+]?[0-9]+)?\s*$/
[attributes] => Array
(
[0] => active
[1] => in_comment
[2] => yandex_news
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[3] => CSafeValidator Object
(
[attributes] => Array
(
[0] => group_id
[1] => title
[2] => date_add
[3] => date_public
[4] => date_update
[5] => text
[6] => preview
[7] => tags
[8] => author
[9] => photograph
[10] => description
[11] => keywords
[12] => translit
[13] => old_translit
[14] => count
[15] => user_id
[16] => addon
[17] => url
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[4] => CDefaultValueValidator Object
(
[value] =>
[setOnEmpty] => 1
[attributes] => Array
(
[0] => group_id
[1] => title
[2] => date_add
[3] => date_public
[4] => date_update
[5] => active
[6] => yandex_news
[7] => text
[8] => preview
[9] => tags
[10] => author
[11] => photograph
[12] => description
[13] => keywords
[14] => old_translit
[15] => translit
[16] => in_comment
[17] => count
[18] => user_id
[19] => addon
[20] => url
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[5] => CSafeValidator Object
(
[attributes] => Array
(
[0] => group_id
[1] => id
[2] => title
[3] => date_add
[4] => date_public
[5] => date_update
[6] => active
[7] => yandex_news
[8] => text
[9] => preview
[10] => tags
[11] => author
[12] => photograph
[13] => description
[14] => old_translit
[15] => keywords
[16] => translit
[17] => in_comment
[18] => count
[19] => user_id
[20] => addon
[21] => url
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
[search] => search
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[6] => CSafeValidator Object
(
[attributes] => Array
(
[0] => image_deleted
[1] => image
[2] => images
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[7] => CStringValidator Object
(
[max] => 255
[min] =>
[is] =>
[tooShort] =>
[tooLong] => {attribute} is too long (max {max} chars).
[allowEmpty] => 1
[encoding] =>
[attributes] => Array
(
[0] => picture
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
[upload] => upload
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[8] => CFileValidator Object
(
[allowEmpty] =>
[types] => jpg,jpeg,gif,png
[mimeTypes] =>
[minSize] =>
[maxSize] => 2147483648
[tooLarge] => Size should be less then 2MB !!!
[tooSmall] =>
[wrongType] =>
[wrongMimeType] =>
[maxFiles] => 1
[tooMany] =>
[attributes] => Array
(
[0] => picture
)
[message] =>
[skipOnError] =>
[on] => Array
(
[upload] => upload
)
[except] => Array
(
)
[safe] => 1
[enableClientValidation] => 1
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
)
[_c:CList:private] => 9
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[_scenario:CModel:private] => updateCounter
[_e:CComponent:private] => Array
(
[onbeforevalidate] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => UrlTranslitBehavior Object
(
[attributeText] => title
[attributeTranslit] => translit
[forceTranslit] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeValidate
)
)
[_c:CList:private] => 1
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onbeforesave] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => TimeBehavior Object
(
[createAttribute] => date_add
[updateAttribute] => date_update
[setUpdateOnCreate] => 1
[updateScenario] => update
[createScenario] => insert
[timestampExpression] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => beforeSave
)
)
[_c:CList:private] => 1
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[onaftersave] => CList Object
(
[_d:CList:private] => Array
(
[0] => Array
(
[0] => TagsBehavior Object
(
[attribute] => tags
[attributeTitle] => title
[classs] => Articles
[identity] => articles
[attributePreview] => preview
[attributeImage] => image
[attributeUrl] =>
[attributeDateAdd] => date_public
[pkId:TagsBehavior:private] => 609
[model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => afterSave
)
[1] => Array
(
[0] => TagsBehavior Object
(
[attribute] => author
[attributeTitle] => title
[classs] => Articles
[identity] => articles/author
[attributePreview] => preview
[attributeImage] => image
[attributeUrl] =>
[attributeDateAdd] => date_public
[pkId:TagsBehavior:private] => 609
[model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => afterSave
)
[2] => Array
(
[0] => TagsBehavior Object
(
[attribute] => photograph
[attributeTitle] => title
[classs] => Articles
[identity] => articles/photograph
[attributePreview] => preview
[attributeImage] => image
[attributeUrl] =>
[attributeDateAdd] => date_public
[pkId:TagsBehavior:private] => 609
[model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[1] => afterSave
)
)
[_c:CList:private] => 3
[_r:CList:private] =>
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
)
[_m:CComponent:private] => Array
(
[translit] => UrlTranslitBehavior Object
(
[attributeText] => title
[attributeTranslit] => translit
[forceTranslit] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[TimeBehavior] => TimeBehavior Object
(
[createAttribute] => date_add
[updateAttribute] => date_update
[setUpdateOnCreate] => 1
[updateScenario] => update
[createScenario] => insert
[timestampExpression] =>
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[tags] => TagsBehavior Object
(
[attribute] => tags
[attributeTitle] => title
[classs] => Articles
[identity] => articles
[attributePreview] => preview
[attributeImage] => image
[attributeUrl] =>
[attributeDateAdd] => date_public
[pkId:TagsBehavior:private] => 609
[model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[author] => TagsBehavior Object
(
[attribute] => author
[attributeTitle] => title
[classs] => Articles
[identity] => articles/author
[attributePreview] => preview
[attributeImage] => image
[attributeUrl] =>
[attributeDateAdd] => date_public
[pkId:TagsBehavior:private] => 609
[model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[photograph] => TagsBehavior Object
(
[attribute] => photograph
[attributeTitle] => title
[classs] => Articles
[identity] => articles/photograph
[attributePreview] => preview
[attributeImage] => image
[attributeUrl] =>
[attributeDateAdd] => date_public
[pkId:TagsBehavior:private] => 609
[model:TagsBehavior:private] => ArticlesItem
[_enabled:CBehavior:private] => 1
[_owner:CBehavior:private] => ArticlesItem Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
)
)
[articlesCurrentShow] => page
[articlesCurrentOrder] => За все время
[pa] => -1
[pluses] => Array
(
)
[curr_data] => 0
[cnt_to_ban] => 2
[theme] => race
[baseProfile] =>
[layout] => //layouts/main
[menu] => Array
(
)
[breadcrumbs] => Array
(
[Автомобили] => /article/avtomobili
[Презентация] => /article/avtomobili/prezentatsiya
)
[keywords] =>
[description] =>
[pageheader] =>
[user] =>
[defaultAction] => index
[_id:CController:private] => articles
[_action:CController:private] => CInlineAction Object
(
[_id:CAction:private] => router
[_controller:CAction:private] => ArticlesController Object
*RECURSION*
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[_pageTitle:CController:private] => Бортовой автомобиль «Чайка-Сервис 4784WB» с КМУ
[_cachingStack:CController:private] =>
[_clips:CController:private] =>
[_dynamicOutput:CController:private] =>
[_pageStates:CController:private] =>
[_module:CController:private] => ArticlesModule Object
(
[allowInDepth] => 1
[itemsOnPage] => 5
[editorImage] => articles-image
[editorGroupImages] => articles-group-image
[title] => Articles
[layout] => //layouts/main
[enableRoot] =>
[defaultController] => default
[controllerNamespace] =>
[controllerMap] => Array
(
)
[_controllerPath:CWebModule:private] => /opt/reis/application/modules/articles/controllers
[_viewPath:CWebModule:private] =>
[_layoutPath:CWebModule:private] =>
[preload] => Array
(
)
[behaviors] => Array
(
)
[_id:CModule:private] => articles
[_parentModule:CModule:private] =>
[_basePath:CModule:private] => /opt/reis/application/modules/articles
[_modulePath:CModule:private] =>
[_params:CModule:private] =>
[_modules:CModule:private] => Array
(
)
[_moduleConfig:CModule:private] => Array
(
)
[_components:CModule:private] => Array
(
)
[_componentConfig:CModule:private] => Array
(
)
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
[_widgetStack:CBaseController:private] => Array
(
)
[_e:CComponent:private] =>
[_m:CComponent:private] =>
)
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» на выставке bauma СТТ RUSSIA 2018 показал новую бортовую машину на базе среднетоннажного шасси Hino-500, оснащенную тросовой КМУ «Чайка-Tadano TM-ZE554HS»
О новинке рассказывает Денис Уткин, заместитель коммерческого директора, руководитель направления ISUZU, IVECO.
«Высокая презентация на заводе «Чайка-Сервис»» в блоге «Производство»
Автомобильный завод «Чайка-Сервис» (Нижний Новгород) презентовал новую модель телескопического подъемника, установленного на шасси КАМАЗ-65201. Высота, на которую поднимается люлька подъемника, достигает 54 метра.Для России – это абсолютный рекорд, еще ни одно отечественное предприятие не создавало до сих пор ничего подобного. Смотрите репортаж с места событий.
Автомобиль прессе представлял генеральный директор предприятия Ганин Евгений Федорович. Итальянский механизм подъемника фирмы Socage установлен на отечественное шасси автомобиля КАМАЗ-65201. Модель Socage TJJ54 представляет собой телескопический автогидроподъемник с гуськом. Данный механизм предназначен для установки на транспортное шасси с минимальной полной массой не меньше 32 тонн.
Особенностью этого подъемника является то, что он оснащен вторым гуськом, позволяющим работать под несущую поверхность, мосты и виадуки. Практически это выглядит так, когда автомобиль стоит на мосту, а люлька с рабочими находится под этим же мостом.
В данном случае, механизм установлен на шасси КАМАЗ, но это всего лишь пожелание клиента заказавшего автомобили. На предприятии существует возможность установить механизм на любое шасси, лишь бы оно подходило по своим техническим характеристикам.
Максимальная рабочая высота гидравлического подъемника составляет 54 метра. Максимальный вылет – 40 метров. Грузоподъемность люльки – до 600 кг, то есть одновременно в люльке могут находиться 6 человек и необходимые инструменты.
Подъемник TJJ54 оснащен многозонной системой стабилизации, позволяющей оператору выбирать между различными опциями, в зависимости от доступного пространства. Задние опоры состоят из двух гидравлических секций, которые увеличивают опорный контур и максимальный вылет стрелы.
Высота 54 метра это высота абсолютного большинства строительных конструкций и жилых зданий в России, кстати – это примерно 18-ти этажное здание. Автомобиль определенно ждёт коммерческий успех на рынке. Евгений Федорович поделился планами с журналистами. Как оказалось, это не предел, и уже в ближайшее время стоит ожидать подъемник способный поднять на высоту более 70 метров.
Аварийное управление осуществляется с контрольного узла, расположенного сбоку колонны. Существует возможность, по желанию клиента, установки регулируемой закрытой кабины с системой обогрева.
Данная модель имеет стандартную комплектацию, как на всех системах АГП Socage. Пульт управления в люльке оснащен 7-дюймовым LCD дисплеем, позволяющим оператору получать необходимую информацию в реальном времени.
Система продублирована переносным пультом, существует возможность для оператора управлять процессом с земли. Для переговоров предназначена система связи, работающая в диапазоне УКВ. Наушники для оператора на земле и громкая связь в люльке, для бригады рабочих.
Переносной пульт управления.
Радиатор охлаждения гидросистемы подъемного механизма расположен между двух топливных баков.
Вышка вращается вокруг своей оси на 350 градусов в каждую сторону. Данного угла достаточно для использования всей производительности оборудования и дает возможность избегать простоев из-за необходимости менять положение шасси.
Размеры алюминиевой люльки 2300х900х1100, также существует возможность увеличить рабочее пространство до 3600 мм с помощью гидравлически выдвигаемой дополнительной поверхности. Люлька поворотная с углом ±90˚, что позволяет операторам выбрать оптимальное положение при работе на высоте.
Нижегородский автомобильный завод «Чайка-Сервис» серьезно закрепился на рынке специализированной техники и коммунальных машин. Трудно в это поверить, на сегодня, линейка выпускаемой техники достигает 400 моделей. В год, клиентам отгружается до 2000 автомобилей.
В ближайшем обзоре «Блога Дальнобойщик» обязательно будет материал, посвященный этому предприятию, которое начинало когда-то с тюнинга ГАЗелей.
Сегодня завод имеет свои филиалы в Москве, Краснодаре и Набережных Челнах. Налажено сервисное и послепродажное обслуживание автомобилей в 83 городах России и СНГ. «Чайка-Сервис» вошла в Топ-30 инновационных компаний России.Таблицы с техническими характеристиками шасси КАМАЗ-65201 и гидроподъемника Socage TJJ54.
Валерий Писанов Для «Блога Дальнобойщик» 20.11.2012
Чайка-Сервис | ООО «Чайка-НН» | г. Нижний Новгород, ул. Маршала Воронова, д.11, тел.: (831) 275-17-77 | Автоэвакуаторы
Историческая справка. Изначально в 1993 г. производственное объединение «Чайка-Сервис» создавалось для торговли широким спектром автозапчастей, автомобилями ГАЗ и для оказания услуг в области тюнинга и ремонта автомобилей как импортного, так и отечественного производства. Постепенно с приобретением нового оборудования и расширением помещения предприятие стало заниматься и производством. В 1999 году «Чайка-Сервис» первой в России начала работу по удлинению шасси автомобилей марки ГАЗ.
Сейчас производство включает в себя около 400 моделей спецтехники собственной разработки.
Спецификация: изготовление и установка спецнадстроек на шасси отечественных и иностранных автомобилей: краны-манипуляторы, эвакуаторы, спальные кабины, автофургоны.
Модельный ряд.
Краны-манипуляторы
ПО «Чайка-Сервис» монтирует краны-манипуляторы на шасси КАМАЗ, ГАЗ, МАЗ, УРАЛ, ЗИЛ, АМУР, Ивеко-Урал, ISUZU, Hyundai, Foton и на другую технику. Преимущества данных кранов-манипуляторов заключаются в следующем:
– при установке КМУ на шасси автомобилей используются только импортные гидравлические компоненты фирмы OMFB,
– в конструкции подрамников использована высокопрочная низколегированная сталь, соответственно, снижается снаряжённая масса автомобиля,
– задние опоры обеспечивают устойчивость автомобиля во время работ,
– краны-манипуляторы могут работать с любым видом груза.
В качестве дополнительного оборудования могут быть разборные траверсы собственного производства, грузоподъемные лебедки, ротаторы, захваты (для брёвен, для поддонов, многолепестковые, сеточные, вилочные), ковши, буры.
Автоэвакуаторы
Основными особенностями эвакуаторов с ломаной платформой данного предприятия являются:
– широкий диапазон базовых шасси;
– сдвижная лебёдка имеет возможность поперечного перемещения, что позволяет зацепить любой автомобиль независимо от расположения эвакуаторного крюка;
– управление лебедкой осуществляется с помощью пульта дистанционного управления, длина шнура пульта – 10 м;
– для эвакуации автомобилей с низким дорожным просветом предусмотрены дополнительные аппарели;
– эвакуатор комплектуется переставными передними колесными упорами для регулировки оптимального размещения перевозимого автомобиля в зависимости от длины его переднего свеса.
Основными особенностями эвакуаторов со сдвижной платформой грузоподъёмностью 2,5 и 4,5 т производства ПО «Чайка-Сервис» является то, что это самый безопасный способ доставить автомобиль к месту ремонта, при этом гарантируется отсутствие повреждений деталей автомобиля, наиболее подвергаемых ударам в процессе погрузки-выгрузки. С помощью сдвижной платформы эвакуация осуществляется аккуратно, исключая ручной труд. Процесс опускания и поднимания платформы полностью автоматизирован. Подъём загруженной платформы происходит максимально плавно и безопасно благодаря применению специальных гидроклапанов. Безопасность при эвакуации на неровных поверхностях обеспечивают задние опоры, имеющие возможность независимого друг от друга опускания. Надёжность работы платформы обеспечивает применение 100% импортных гидравлических компонентов, в т.ч. итальянской фирмы OMFB. Для увеличения срока службы гидрокомпонентов применяется сливной масляный фильтр.•
Автоэвакуатор с частичной погрузкой на шасси КАМАЗ-6520 (6×4) предназначен для транспортировки автомобилей с нагрузкой на ось до 4,8 тонн методом частичной погрузки. Основной элемент конструкции эвакуатора – стальной “гусь”, при помощи которого осуществляется подъем передней или задней оси эвакуируемого автомобиля. При работе эвакуаторов такого типа передняя ось разгружается, что ухудшает управляемость.
Для уменьшения этого эффекта за кабиной закреплен балласт.
Главное преимущество двухэтажного эвакуатора – сочетание двух функций в одном автомобиле: эвакуация и транспортировка. Конструкция предусматривает возможность эвакуации и транспортировки одновременно двух автомобилей общей массой от 2,7 т до 3,5 т либо одного автомобиля массой от 2,7 до 3,5 т * на нижней платформе.
Автопоезд-автовоз.
Автовоз ГАЗ-33104 “Валдай» прицепной в составе тягача на базе автомобиля ГАЗ-33104 «Валдай» с платформой сдвижного типа – многофункциональное транспортное средство, позволяющее использовать тягач в качестве самостоятельного эвакуатора со сдвижной платформой. Автопоезд предназначен для транспортировки трех автомобилей общей массой до 5,6 т. Основные преимущества: возможность эксплуатации тягача в качестве эвакуатора без съема ТСУ; платформа тягача – сдвижная (без аппарелей) каркасной конструкции; наличие предохранителя от излома ТСУ при работе с платформой; погрузка а/м осуществляется непосредственно на платформу с помощью профессиональной гидравлической сдвижной лебедки; на тягаче и прицепе применены стабилизаторы поперечной устойчивости; габаритная высота и центр тяжести загруженного автовоза значительно снижены; наличие предохранителя от опрокидывания платформы в груженом состоянии.
Для “Валдая” разработаны два типа полуприцепов: 7,5 и 11 метров. На полуприцепах установлен пневматический тормозной привод с ABS. Автопоезд с бортовым полуприцепом за счёт высокой манёвренности может использоваться для перевозок грузов в пригородах и внутри мегаполисов, увеличивая экономическую отдачу одной поездки.
Основные преимущества седельных тягачей с прицепом производства ПО «Чайка-Сервис»: возможность перевозить большое количество легковесного и объёмного, а также длинномерного груза, а также возможность отцепить прицеп и использовать для перевозки грузов тягач в качестве бортового автомобиля, обеспечивая модели повышенную функциональность и универсальность. За счёт высокой маневренности данная модель может использоваться для перевозок грузов в пригородах и внутри мегаполисов, увеличивая экономическую отдачу одной поездки.
Бортовые автомобили и автофургоны имеют усиленный каркас, склеенный с наружной обшивкой, что создаёт сверхпрочную «скорлупу» – надёжную, а значит, долговечную.
Технологии крепления обшивки (приклеивание к каркасу спецклеем) исключают возможность протекания и снижают уровень шума при движении. Покрытие пола фургонов – ламинированная фанера, снизу обшитая оцинкованным листом. Это исключает попадание грязи и жидкости внутрь. Задние распашные двери крепятся на 3 петли для защиты от провисания.
Основные преимущества удлиненных автомобилей производства ПО «Чайка-Сервис» – удлинение автомобиля производится посредством заклепочных соединений; возможность дополнительного усиления рамы для установки спецнадстроек; установленная электропроводка изготовлена в заводских условиях; длина платформы в некоторых модификациях до 6 метров.
Цельнометаллический однообъемный фургон Profit на базе ГАЗ-33104 «Валдай».
Фургоны-автомастерские предназначены для размещения и транспортировки специального оборудования, аварийно-ремонтных бригад к месту проведения работ. Конструкция фургона позволяет по желанию заказчика оптимально разместить необходимую оснастку, станки, инструментальные ящики и оборудование для проведения работ любой сложности.
Вахтовые фургоны предназначены для перевозки людей и изготавливаются на 15 или 20 посадочных мест, включая одно место в кабине водителя. В стандартную комплектацию также входят: одностворчатые боковая и задняя двери, являющиеся одновременно запасными выходами, 5 (для 15-местного фургона) или 7 (для 20-местного фургона) боковых окон. Фургон оборудован вентилятором, автономным отопителем, зуммером, лестницей-трапом и прочим дополнительным оборудованием.
Бурильно-крановая машина
Бурильно-крановая машина и ее модификации предназначена для бурения скважин в немерзлых и с сезонным промерзанием грунтах I-IV категорий, а также для установки в них опор при строительстве и ремонте телефонно-телеграфных линий и линий электропередач. Машину можно использовать в промышленном и гражданском строительстве для бурения скважин под свайные фундаменты, столбы ограждений и дорожных знаков, при посадке деревьев и других работ. Машина предназначена для эксплуатации в интервале температур окружающего воздуха от – 40 до + 40 град.
Автогидроподъемник
Различные варианты подъемников могут использоваться при монтаже и ремонте жилых, промышленных и общественных зданий, линий электропередачи и связи, теплоизоляции наружных трубопроводов и других аварийных плановых работах, требующих доставки людей и оборудования на высоту. Подъемник оборудован системой пропорционального управления, позволяющей плавно регулировать скорость движения люльки и повысить точность перемещения.
Коленный автогидроподъемник предназначен для проведения высотных работ в строительстве и обслуживании ЛЭП. Гидроподъемник с изолированной люлькой, которая позволяет проводить работы на линиях электропередачи и связи напряжением до 1000 V без отключения электроэнергии.
Подъемник стреловой самоходный предназначен для подъема людей с материалом и инструментом на высоту до 18 м в соответствии с зоной обслуживания.
Коммунальная техника (некоторые модели)
Самосвал ГАЗ-33023 “Фермер” с металлической платформой с открывающимися боковыми и задними бортами, ручное управление запорами бортов, трехстороннее направление разгрузки, угол опрокидывания платформы: 50 град.
(назад), 40 (набок).
Мусоровоз (боковая загрузка) на базе КАМАЗ-53215 предназначен для механизированной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки бытовых отходов. В состав специального оборудования входят кузов с задней крышкой, толкающая плита, боковой манипулятор, гидравлическая и электрическая системы. Загрузка отходов в кузов производится из контейнера боковым манипулятором. Уплотнение отходов в кузове производится толкающей плитой. Выгрузка осуществляется опрокидыванием кузова и толкающей плитой.
Вакуумная машина на базе ГАЗ-3307/09 предназначена для вакуумной очистки выгребных ям и транспортировки фекальных жидкостей к месту утилизации. Специальное оборудование состоит из цистерны, вакуумного насоса с приводом, сигнально-предохранительного устройства, приёмного лючка с всасывающим шлангом, кранов управления с трубопроводом, площадок и дополнительного электрооборудования. Заполнение цистерны осуществляется под действием вакуума, создаваемого вакуумным насосом.
Опорожнение цистерны самотёком или давлением воздуха от вакуумного насоса.
Подметально-уборочная машина на базе ГАЗ-3307/09 предназначена для механизированной уборки прилотковых участков и проезжей части городских улиц, площадей с асфальтобетонным и цементобетонным покрытием, а также для перевозки собранного смета к местам свалок. Осуществляется автоматический подбор смета в мусоросборники, механизированная разгрузка. Сметенный мусор поступает в специальный контейнер, установленный внутри кузова. Для обеспыливания зоны подметания машина оборудована жидкостной системой пылеподавления.
Контейнеровоз “Мультилифт” на базе ISUZU NQR71P
Автоцистерны.
Топливозаправщик ГАЗ-33104 “Валдай” предназначен для перевозки топлива. Автомобиль комплектуется насосом СЦЛ, счетчиком ШЖУ, раздаточным пистолетом, искрогасителем на выхлопную трубу, двумя огнетушителями. Заправка топливом с помощью системы трубопроводов.
Водовоз ГАЗ-33104 “Валдай” предназначен для перевозки воды.
Для удобства обслуживания цистерна оборудована бортами, представляющими собой сварную конструкцию, имеющими рифления-пукли. Для безопасной работы на бортах вдоль верхней части цистерны на стойках установлены поручни. Для подъема на борт имеются поручни. В ящике хвостовой части автоцистерны размещен рычаг управления запорного устройства.
Рекламный автомобиль
Мобильный биллборд предназначен для размещения рекламы на щите размером 6*3 м. Автомобиль представляет собой рекламный щит размером 6000*3000 мм, установленный на удлиненное шасси ГАЗ 3302. Щит обшит пластиком с низким температурным расширением или бакелитовой фанерой. Для большего воздействия рекламы на аудиторию в вечернее время рекламный автомобиль оборудован лампами подсветки, подключёнными к дополнительному генератору на 12 V или к автономному на 220 V. Возможна установка звукового оборудования. Автомобиль оборудован оригинальным запатентованным обтекателем и системой поперечной устойчивости.
Современный этап: В настоящее время ПО «Чайка-Сервис» включает в себя 12 000 кв. м производственных площадей, более 30 единиц разнообразных станков, от металлообрабатывающих до специальных. Имеется несколько типов применяемой сварки, широкое применение грузоподъёмного оборудования. На предприятии в цехах производства внедрены новейшие элементы системы качества. Все комплектующие и полуфабрикаты, получаемые от других поставщиков, проходят жесткий входной контроль. Компьютерный диагностический комплекс позволяет проводить полный цикл проверки автомобиля, как двигателя, так и отдельных узлов и агрегатов. Постоянно происходит внедрение рационализаторских предложений, позволяющих целенаправленно улучшать качество производимой продукции.
Нижегородское производственное предприятие “Чайка-Сервис” продолжает расширять модельный ряд грузовых автомобилей
Все чаще на российских дорогах появляются грузовые автомобили Горьковского автозавода со сдвоенной кабиной.
Это конструктивное решение, предложенное рынку несколько лет назад, позволяет по-новому взглянуть на возможности использования среднетоннажных машин. В кабине грузовика заметно прибавилось места. Задний ряд сидений, состоящий из трех кресел, позволяет свободно разместиться всем сидящим и захватить с собой дополнительную ручную кладь. Водитель тоже не стеснен, он имеет свободный доступ ко всем педалям и рычагам управления. Грузовые автомобили с двухрядной кабиной предназначены для перевозки пассажиров и грузов различного назначения. В салоне пять посадочных мест, включая место водителя. На сегодняшний день в серийном производстве находятся две модификации двухрядных кабин — двух- и четырехдверная. Кроме того, специалисты ПП “Чайка-Сервис” осваивают новый вариант кабины — с тремя дверями, что позволит, сохранив удобство посадки пассажиров, значительно снизить стоимость автомобиля. Изначально грузовые машины со сдвоенными пятиместными кабинами были предназначены для работы в условиях сурового бездорожья.
В эксплуатации хорошо показали себя военные модификации “Егерь-1” и “Егерь-2” на базе ГАЗ-3308 с колесной формулой 4х4. Конструкторы производственного предприятия “Чайка-Сервис” дополнительно предложили использовать в качестве базы шасси ГАЗ-3307 и -3309 с бензиновым и дизельным двигателем соответственно. Широкие возможности использования пятиместных двухрядных кабин дает удлинение шасси машины. Чаще в стандартной комплектации предполагается установка бортовых платформ различной площади, в том числе с тентом, — для городской и сельской местности, военных и гражданских нужд. По сложившийся традиции грузовые автомобили с двухрядными пятиместными кабинами успешно применяются как специальные машины для проведения узкоспециализированных работ. Широкий спектр устанавливаемого оборудования — автогидроподъемники, буровые установки, крановые машины, очистные станции — позволяет решать любые технические вопросы. А места в кабине хватит для всего обслуживающего персонала, и это обстоятельство позволит по прибытии на место оперативно запустить установку и начать работу.
В стандартном варианте изготовления водителю и пассажирам предоставляется необходимый минимум комфорта: кожзаменитель в качестве материала обивки кресел, полужесткие и просторные сиденья. Все это ни на минуту не позволяет забыть о том, что мы находимся в грузовом автомобиле, предназначенном прежде всего для работы, а не отдыха. Чтобы сделать автомобиль удобнее, возможен комплекс мер по тюнингу, направленному на повышение уровня комфорта как для водителя, так и для пассажиров. Это позволяет более полно использовать все преимущества пятиместной двухрядной кабины при эксплуатации полноприводного грузового автомобиля в условиях сильного бездорожья и на болотистой местности. Тюнинговый вариант машины предназначен для активного отдыха и развлечений — охоты, рыбалки. Грузовые автомобили ГАЗ с пятиместной двухрядной кабиной относятся главным образом к технике специального назначения. И как следствие, спрос на них невысок, но постоянен в течение всего года. Различные модификации данного автомобиля прочно заняли свою нишу на рынке и являются востребованным продуктом, получившим признание среди заказчиков производственного предприятия “Чайка-Сервис”.
Чайка-Сервис 27845Z – Фургон (Автомастерская) на базе ГАЗ-C41R13 ГАЗон Next
Автомастерская (фургон) Чайка-Сервис 27845Z на базе шасси ГАЗ-C41R13 ГАЗон Next c 7-местной двухрядной кабиной «ТАЙГА с увеличенными размерами, которая является собственной разработкой АЗ «Чайка-Сервис». Отсек второго ряда сидений и штатная трехместная кабина выполнены единым блоком и представляют собой цельное пространство.
На грузовике установлен дизельный 4-х цилиндровый двигатель ЯМЗ-5344 (Евро-4), 16 клапанов, объемом 4,45л. имеющий турбонаддув и интеркулер.
Кабина оснащена четырьмя дверьми, что делает ее более комфортной для эксплуатации, а широкий дверной проем позволяет осуществлять незатруднительную посадку и высадку бригады рабочих. Также для допступаа в кабину, автомобиль оснащен широкими травмобезопасными подножками.
Автомастерская оборудуется в соответствии с техническим заданием заказчика. Выполняются пожелания любой сложности.
Данный автомобиль будет идеальным, а главное комфортным средством для перевозки небольшой бригады рабочих и сопутствующего инструмента.
Технические характеристики автомастерской Чайка-Сервис 27845Z
| Базовое шасси | ГАЗ-C41R13 ГАЗон Next «Тайга» | ||
| Колесная формула | 4х2 | ||
| Тип коробки передач | Механическая 5-ти ступенчатая | ||
| Марка и модель двигателя | ЯМЗ-5354 | ||
| Тип двигателя | Дизельный с турбонаддувом и интеркуллером | ||
| Экологический класс двигателя | ЕВРО-4 | ||
| Количество цилиндров | 4 цилиндра | ||
| Количество клапанов | 16 клапанов | ||
| Диаметр / Ход поршня | 105 мм / 128 мм | ||
| Мощность двигателя | 148,8 л. с. при 2300 об/мин | ||
| Рабочий объем двигателя | 4 450 см3 | ||
| Крутящий момент | 490 Нм при 1200 – 2100 об/мин | ||
| Максимальная скорость движения | 110 км /час | ||
| Расход топлива при движении 60 км/час | 13,6 л./ 100 км | ||
| Расход топлива при движении 80 км/час | 18 л./ 100 км | ||
| Напряжение сети | 12 В | ||
| Аккумуляторы 6СТ-110 | 2 шт. | ||
| Габаритные размеры автомобиля | |||
| Длина | 8700 мм | 9000 мм | 9300 мм |
| Ширина | 2500 мм | ||
| Высота | 3650 мм | ||
| Колея передних колес | 1 740 мм | ||
| Колея задних колес | 1690 мм | ||
| База автомобиля, | 5200 мм | 5500 мм | 5800 мм |
| Снаряженная масса автомобиля | |||
| Снаряженная масса автомобиля | 4980 кг | 5050 кг | 5120 кг |
| Полная масса | 8700 кг | ||
| Масса перевозимого груза | 3220 кг | 3150 кг | 3080 кг |
| Внутренние размеры фургона | |||
| Длина | 4600 мм | 4900 мм | 5200 мм |
| Ширина | 2400 | ||
| Высота | 2400 | ||
| Погрузочная высота | 1200 мм | ||
Автомобильному заводу «ЧАЙКА-СЕРВИС» – 25 лет!
Автор: Прогресс Технологий 29.
06.2018 4912 Просмотров
Один пример: в 2008 году автомобильный завод «Чайка-Сервис» стал первым, кто запустил в России изготовление автогидроподъёмников Чайка-Socage, отвечающих современным требованиям. В последующие годы «Чайка-Сервис» активно осваивает производство гидроподъемников высотой от 12 до 100 метров и выводит бренд Чайка-Socage в лидеры по объему продаж в России.
Выпуская автогидроподъемники уже на протяжении 10 лет, завод «Чайка-Сервис» всегда находит новые решения для отечественного рынка. За минувшие годы разработаны модели специально для российских энергетиков, коммунальных служб, нефтегазовых предприятий и даже авиационно-космической отрасли.
Опыт показал, что на рынке нет двух одинаковых клиентов и не всегда стандартные модели могут решить задачи заказчика. Поэтому при наличии особенных запросов и пожеланий возможна адаптация стандартной модели или разработка новой уникальной. Автогидроподъемники Чайка-Socage работают и в Якутии, и на проекте «Ямал СПГ», и на космодроме «Восточный».
На сегодня выпуск автогидроподъемников — одним из приоритетных направлений работы предприятия.
За счет максимальной локализации сварочных работ и грамотного использования высококачественной гидравлики завод получает прочные и легкие конструкции. В результате появляется возможность установки, например, подъемника высотой 24 метра на ГАЗель NEXT, подъемника высотой 28 метров на ГАЗон NEXT или подъемника высотой подъёма 44 метра на базу КАМАЗ-43118. В настоящее время в работе находится автогидроподъемник с высотой подъёма 70 метров, основание которого проектируется и изготавливается силами завода.
Помимо серийного изготовления подъёмников производственные мощности предприятия позволяют заводу специализироваться на производстве гидроманипуляторов с грузовым моментом от 1 до 200 тонн, эвакуаторов с платформами всех типов, самосвалов, аэродромной и пожарной техники, двухрядных семиместных и спальных кабин, а также тяжелых эвакуаторов с частичной погрузкой для грузовых автомобилей, которые полностью проектируются и изготавливаются предприятием с использованием качественной европейской гидравлики.
Автоспецтехника производства АЗ «Чайка-Сервис» работает в сфере коммунального и дорожного хозяйства, на предприятиях энергетической и нефтегазодобывающей, строительной и телекоммуникационных отраслей, МЧС, ФСБ, МВД.
На сегодняшний день АЗ «Чайка-Сервис» – один из ведущих производителей в нескольких сегментах рынка, это подтверждают многочисленные партнеры компании, среди которых крупнейшие заводы-изготовители шасси: ГАЗ, КАМАЗ, УРАЛ, ISUZU, Hyundai, Mitsubishi Fuso, Hino, Mercedes и другие.
Ежегодно заводом «Чайка-Сервис» выпускается порядка 1 500 единиц техники самого различного направления. Завод имеет более 80 сервисных станций-партнёров в России и СНГ. Производственные мощности завода рассчитаны на выпуск свыше 2 000 единиц спецтехники в год. Ассортимент моделей превышает 400 единиц. Производственные площади составляют более 50 000 квадратных метров.
В завершение отметим, что в 2018 году «Чайка-Сервис» запускает на отечественный рынок новый продукт: крано-манипуляторные установки Чайка-Fassi с грузовым моментом до 200 т/м.
Как и другая продукция завода, новая КМУ пройдет испытания с перегрузом как на стендах, так и уже установленной на автомобиль — на искусственной полосе с препятствиями.http://www.chaika-service.ru/
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Поделиться статьей
Seagull Express Transortation | Автосервис в Бруклине
Каким был ваш опыт последнего автосервиса в Бруклине или Манхэттене? Был ли это лучший автосервис в Бруклине или на Манхэттене, штат Нью-Йорк? У вас были посредственные автомобильные услуги из Бруклина в JFK или из JFK в Бруклин? Что ж, в наши дни это довольно распространенное явление.
Обсудите с жителями Нью-Йорка автосервис в Бруклине или автосервис на Манхэттене. Эти поставщики услуг по обслуживанию автомобилей перевозят этих пассажиров по городу каждый день.Очень часто они сталкиваются с подобным набором проблем. Водители с ограниченными навыками говорения по-английски или без них.
Ветхое состояние машины, абсолютно никакого стиля. Недостаточное внимание к безопасности клиентов. Машины без прав и страховок. Никакой пунктуальности во времени прибытия или отправления. Большое количество трудностей для пассажиров.
Город изобилует бесчисленными новыми и блестящими прибыльными лигами автосервиса от Бруклина до Джона Кеннеди или от Джона Кеннеди до Бруклина и других корпоративных транспортных групп.Цена – один из наиболее важных факторов, которые принимают во внимание водители при аренде лучшего автосервиса. Все пассажиры жаждут самых доступных транспортных средств и в то же время исключительно роскошного автосервиса. Пассажиры пригородной экономики презирают более высокие тарифы на такси.
Большинство пассажиров считают безопасность клиентов и доступный транспорт своим главным приоритетом во время поездки на автосервисе из Бруклина в JFK или из JFK в Бруклин. Достаточно большое количество поставщиков автосервисов в Бруклине или Манхэттене, штат Нью-Йорк, для водителей со средней подготовкой, которые заинтересованы в низкая сторона, чтобы получить лучшую прибыль.
Однако безопасность клиентов имеет первостепенное значение. Пассажиры назвали бы корпоративную транспортную группу лучшей транспортной службой в Бруклине или Манхэттене, если придаете первостепенное значение целостности и надежности службы такси.
В дополнение к вышеупомянутым факторам, многие автосервисы в Бруклине или Манхэттене упускают из виду один из очень важных аспектов, то есть удобные личные и корпоративные учетные записи, которые предлагают пользователям непревзойденный опыт. Однако большой процент таких пользователей, как вы, лишен этой простой в использовании опции.Итак, выберите поставщика с отличным опытом работы с пользователем.
Пелена мрака опускается на пассажиров, когда они обнаруживают, что, несмотря на более высокую плату за проезд в такси, они в конечном итоге борются с плохо обученным шофером с чистой пунктуальностью и невежливым поведением, управляя нелицензированным транспортным средством.
Это лишь некоторые из проблем, с которыми ежедневно сталкиваются пассажиры в Бруклине или Манхэттене, штат Нью-Йорк.
Есть еще много других. Водители давно ждали надежного и доступного автосервиса в Нью-Йорке, который решит все их проблемы за один раз и сделает их путешествие приятным.Вот решение – Seagull Transportation.
Seagull Transportation Services специализируется на предоставлении стильных, но экономичных трансферов из аэропорта и корпоративных клиентов по всему Нью-Йорку. Их опытные и хорошо обученные водители известны своим вежливым, пунктуальным и профессиональным поведением. Все автомобили нашей корпоративной транспортной группы полностью застрахованы, лицензированы и оснащены самыми современными аудио-видео системами.
Так чего же вы ждете? Получите свой роскошный автомобиль по вызову прямо сейчас!
Как доехать до Seagull Car Service в Brooklyn на автобусе или метро
Общественный транспорт до автосервиса Seagull в Бруклине
Не знаете, как доехать до Seagull Car Service в Brooklyn, США? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Автосервис Seagull от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.
Moovit предоставляет бесплатные карты и маршруты в реальном времени, которые помогут вам сориентироваться в вашем городе. Открывайте расписания, поездки, часы работы и узнавайте, сколько займет дорога до Seagull Car Service с учетом данных Реального Времени.
Ищете остановку или станцию около Seagull Car Service? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения: Кони-Айленд Av / Av X; Av Z / Coney Island Av; Av X / Ocean Py; Шея Rd [Q]; Бухта Шипсхед [B, Q]; Авеню X [F].
Вы можете доехать до Seagull Car Service на автобусе или метро. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: Автобус: B1, B36, B68 Метро: B, F, Q
Хотите узнать, есть ли другой маршрут, который приведет вас туда раньше? Moovit поможет вам найти альтернативные маршруты или время.Получите инструкции, как легко доехать до или от Seagull Car Service с помощью приложения или сайте Moovit.
С нами добраться до Автосервис Seagull проще простого, поэтому более 930 млн. Пользователей, включая жителей Бруклина, доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Вам не нужно загружать отдельное приложение для автобуса или поезд. Moovit – ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам узнать самое лучшее из доступных расписаний автобусов и поездов.
Запчасти и аксессуары для автомобилей British Seagull Outboard Engine Service Manual Genuine org
Запчасти и аксессуары для автомобилей British Seagull Outboard Engine Service Manual Genuine orgBritish Seagull Outboard Engine Service Manual Подлинное, оригинальное руководство по обслуживанию подвесного двигателя British Seagull, МОЖЕТ ДАТИРОВАТЬ ВАШУ ЧАЙКУ МЕСЯЦОМ И ГОДОМ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НАЧАЛО 1955 ГОДА. В нем 30 сервисных листов с описанием того, как выполнять базовое и комплексное обслуживание, British Seagull Подвесной двигатель, Во-первых, подлинная British Seagull НЕ копия, гарантия качества. Возврат в течение 365 дней. Последние самые популярные предложения. Быстрая доставка и низкие цены. Изучите наш ассортимент продукции в Интернете! Руководство по обслуживанию подвесного двигателя Seagull Подлинное британское издание.
Convenção das Igrejas
Batistas Independentesдо Estado de Santa Catarina
Convenção das Igrejas
Batistas Independentesдо Estado de Santa Catarina
Подлинное руководство по обслуживанию подвесного двигателя British Seagull
Подлинное руководство по обслуживанию подвесного двигателя British Seagull.Подвесной мотор British Seagull. Во-первых подлинная британская чайка НЕ копия. МОЖЕТ ДАТИРОВАТЬ ВАШУ ЧАЙКУ МЕСЯЦОМ И ГОДОМ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НАЧАЛО 1955. В нем 30 сервисных листов с описанием того, как выполнять базовое и комплексное обслуживание .. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый и неповрежденный товар в оригинале розничная упаковка (если применима упаковка). Если товар поступает напрямую от производителя, он может быть доставлен не в розничной упаковке, например в простой коробке или коробке без надписи или полиэтиленовом пакете. См. Список продавца для получения полной информации.Просмотреть все определения условий ： ，。
Подвесной двигатель British Seagull
Подлинное руководство по техническому обслуживанию
Магазин Godinger в магазине ресторанов и развлечений. Любые физические упражнения заставляют вашу грудь подпрыгивать вверх и вниз и, таким образом, повредить грудь. Детализированная кровоточащая деталь Иисуса с алмазной огранкой для дополнительного блеска, разъемы RJ54 состоят из позолоченных контактов, которые обеспечивают долговечность и гарантируют надежное соединение, повседневные толстовки с капюшоном и длинными рукавами в полоску с карманами Smallwin с капюшоном, топы с капюшоном в магазине женской одежды, сталь с гальваническим покрытием – Задние панели для корпусов и мебели – TBWOODS 1070GL 1070G W / GRS GRID: Industrial & Scientific.Вольфрамовые кольца легко и быстро снимаются с пальца в случае неотложной медицинской помощи. British Seagull Подвесной двигатель Руководство по техническому обслуживанию Подлинный . ЭТО СПИСОК ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ (1) -: UCPA207-22C4HR5. Вот ожерелье с посеребренным кулоном (диаметр 3 см), содержащим полукупол из прозрачной смолы, в который я включил лепестки синего и бежевого цветов кукурузы, мы можем сделать все причудливые формы и размеры в соответствии с вашими требованиями. Просто положите его в конверт и отправьте по всему миру за небольшие деньги.Осенние оранжевые серьги-гвоздики с искусственным жемчугом 6 мм для свадьбы. Можно изменить длину браслета в соответствии с вашими размерами, чтобы предоставить мне их при заказе. Индо-вестерн для мужчин Шервани индо-вестерн блю индо, Гана, используя древний метод утраченного опыта, British Seagull Outboard Engine Service Manual Подлинный , CRUCIAL VACUUM производит фильтры высшего качества и запасные части для очистителей, а также поддерживает качество и качество изготовления всех наших продукты. Материал: 100% полиэстер / рубашка-поло на пуговицах.Очень прочная конструкция позволяет повторно использовать этот ковш для всех ваших гонок и спортивных мероприятий, а также для ведения журналов, установив его на тракторную цепь с бортовым поворотом ковша погрузчика. Полезный набор для заливки горячего и холодного молока. Отличные цены на ваши любимые домашние бренды, сверхмягкие, легкие, сверхпоглощающие, быстро сохнущие, антибактериальные, устойчивые к выцветанию. Подставка позволяет вам наслаждаться приятным просмотром фильмов / видео без помощи рук. Подлинное руководство по обслуживанию подвесного двигателя British Seagull Подлинное .Угольно-бамбуковая вставка может быть добавлена в качестве дополнительной подкладки под подгузники из ночной ткани.
Deixe seu recado clicando no botão “Contato” ao lado, estamos a sua disição.
Подвесной двигатель British SeagullПодлинное руководство по техническому обслуживанию
UNIVERSAL MINI RETRO VINTAGE CLASSIC LOUD 12V CAR TRUMPET KLAXON AIR HORN 110dB, 2 x передних стабилизатора поперечной устойчивости, конец стабилизатора поперечной устойчивости для Ford Galaxy 1995-2006, “ПОДХОДИТ ДЛЯ MERCEDES ATEGO ШИРОКОУГОЛЬНАЯ ГОЛОВКА ЗЕРКАЛА ПОДХОДИТ ДЛЯ ПРАВОЙ ИЛИ LH BP116-323 2010 ON.3B + Carb Yamaha FZR600 R Foxeye 94-97 Carbon Core HT Lead & Competition Cap x1. НАСТОЯЩИЙ ДЕРЖАТЬ ВПРАВО С ДВИЖЕНИЕМ УЛИЦЫ СТРЕЛКИ. Разъем электрического кабеля 8KB193607-002 для VW 000998953, передний нижний шаровой шарнир Blue Print с фиксирующим кольцом KIA Sorento 4×4 ADG08642, TRUCKERSOUTLET / TRUCKMAR TRUCKIN INTERIOR SET RED / BLACK, BLACKBOX Performance CDI ECU Ignition RevF Box 450 Yamaha YZ. Значок Royale Classic Car и зажим для бара ERII THE LONGEST REIGN UNION JACK B1.2547. Распределительная коробка 12В 150А 4 двухрядной шины электрическая терминальная шпильки Д0А6, шаровой шарнир ФОРД ФИЕСТА Мк5 более низкий 1.6 1.6D 01 до 08 Подвеска B&B 1146130 Новинка. Универсальный 8 x 24v Led Orange Side габаритный фонарь Шасси грузового автомобиля с прицепом, Kawasaki ZX-9R 1997 Запасная катушка зажигания ZX900B4.
CIBIESC © 2018 – Все права защищены | Desenvolvido por Grupo MITI
British Seagull Outboard Engine Service Manual Подлинное
British Seagull Outboard Engine Service Manual Genuine
МОЖЕТ ДАТИРОВАТЬ ВАШУ ЧАГУ МЕСЯЦОМ И ГОДОМ ИЗГОТОВЛЕНИЯ НАЧАЛО 1955 ГОДА. В нем 30 сервисных листов с описанием того, как выполнять базовое и комплексное обслуживание. , Подвесной мотор British Seagull, Во-первых, подлинный British Seagull НЕ копия, Гарантия качества Наслаждайтесь возвратом в течение 365 дней Последние самые популярные предложения Быстрая доставка и низкие цены изучите наш ассортимент продукции онлайн!
«Проект Чайка» видел дорогие пикапы и роскошные автомобили, переправляемые контрабандой в Ирак: полиция
Крис Херхальт, CP24.ком
Опубликовано 9 декабря 2019 г. 11:17 EST
Последнее обновление 9 декабря 2019 г., 11:28 EST
Трем мужчинам и женщине в Гамильтоне предъявлено множество обвинений в связи со схемой, по которой элитные автомобили и пикапы были украдены и контрабандой вывезены для продажи в Ираке.
Hamilton Police Det.Сержант Андреа Торри сказала, что во время «Проекта Чайка» агенты полиции и пограничной службы Канады наблюдали за несколькими продавцами подержанных автомобилей в течение четырех месяцев.
За это время следователи якобы наблюдали, как кольцо похитило 39 автомобилей, как правило, у агентств по аренде автомобилей.
«Обычно подозреваемые предоставляют поддельные документы на аренду автомобиля и никогда не возвращают его», – сказал Торри. «В других случаях подозреваемые брали напрокат машину,« клонировали »ее ключи, возвращали машину, а затем крали ее с клонированными ключами.”
5 декабря, по словам Торри, офицеры обыскали шесть предприятий и три дома в районе Гамильтона, включая два ангара в аэропорту Стони-Крик.
Внутри они якобы нашли автомобили на сумму 1,5 миллиона долларов, в том числе как минимум один BMW X6, многочисленные пикапы и автомобили меньшей стоимости, в том числе минивэны Honda CR-V и Honda Odyssey.
Они также обнаружили семь автомобилей, упакованных в транспортные контейнеры.
Торри сказал, что у них есть доказательства того, что все машины направлялись в Ирак.
Она добавила, что их предполагаемая деятельность, возможно, началась “несколько лет назад”.
«Мы надеемся, что на данный момент мы серьезно нарушили их деятельность».
Она опознала четырех обвиняемых как Йехию аль-Джбури, Амер аль-Огайли, Зейад аль-Хафаджи и Нахлу Хайон.
Трое мужчин сталкиваются с многочисленными правонарушениями, включая сговор, торговлю имуществом, полученным преступным путем, подделку идентификационного номера транспортного средства и мошенническое сокрытие, в то время как Хайон сталкивается с единовременным владением имуществом, полученным в результате преступления.
Торри сказал, что они участвуют в процессе гражданской конфискации, чтобы вернуть неповрежденные автомобили их владельцам и преобразовать другое конфискованное имущество для выплаты компенсации жертвам.
Стив Ки из Страхового бюро Канады сказал, что в Канаде ежегодно угоняется автомобилей на сумму почти миллиард долларов, причем только на юге Онтарио угоняется 250 миллионов долларов.
«Воры не разборчивы. Они украдут это у вас на подъездной дорожке, они украдут его в супермаркете, они даже украдут его в дилерских центрах и компаниях по аренде автомобилей.”
British Seagull Outboard Gear Box Service Kit Оригинальные новые автозапчасти и автомобили tatech Автозапчасти и аксессуары
British Seagull Outboard Gear Box Service Kit Подлинный новый
Наша виниловая наклейка является наиболее экономичным видом рекламы и может быть размещена на самых твердых поверхностях, таких как стены, чтобы платья идеально смотрелись на вас. Пожалуйста, проверьте информацию о размерах под описанием продукта перед заказом. Дата первого упоминания: 17 февраля. Schooshies наполнены безграничным весельем. Они идеально подходят для позирования в разных позах или метания. Отдыхайте среди искусства, которое вы любите, с художественными декоративными подушками.Делюкс тематический набор для дня рождения Сьюза с различными персонажами и декоративными тематическими аксессуарами: игрушки и игры, British Seagull Outboard Gear Box Service Kit Подлинный новый . Jada Fast & Furious The Furious of the Furious (2017) Chevrolet Impala Дома, масштабная литая под давлением модель автомобиля, в масштабе 1/24, красный: игрушки и игры. Все значения веса и размеров являются приблизительными и могут незначительно отличаться от указанных. ☺ Раскладывающаяся в одно касание пряжка облегчает складывание, набор из 4 винтажных вышитых льняных салфеток Madeira – Clover.Чаша для трубки вырезана из грушевого дерева (естественная сушка не менее 2 лет), подарочный пакет из джута евро 75 дюймов отлично подходит для сумок для вечеринок и свадеб.Пожалуйста, дайте нам знать, если у вас есть какие-либо вопросы, и мы посмотрим Будем рады предложить вам 5-звездочное обслуживание, комплект для обслуживания подвесного редуктора British Seagull Подлинный новый . пожалуйста, следуйте простым шагам ниже. Те, которые не подлежат возврату из-за характера продукта, четко отмечены в области политики возврата в листинге. Пожалуйста, сообщите мне или отправьте мне сообщение с любыми вопросами или специальными запросами.Цвета могут незначительно отличаться от представленных на изображениях, так как устройства, любые налоги с продаж и таможенные сборы оплачивает покупатель. помады – и урони свой кошелек прямо посередине, красочные черви, считающие, British Seagull Outboard Gear Box Service Kit Genuine New . Дата первого упоминания: 18 марта. Этот коврик изготовлен из армированного стекловолокна и пищевого силикона. Описание продукта Эта цепочка и пружина помогают защитить вашу деревянную или металлическую распашную дверь от повреждений ветром », – это международный интернет-магазин модной одежды.и другие электронные изделия (синие), Семья Хукай Адамс «Я улыбаюсь, среда» Классная брошь для девочек Эмаль, булавки на лацкане Ювелирные изделия: ювелирные изделия. √ С системой крепления линз – чехол для телефона Ulanzi с резьбой 17 мм обеспечивает безопасность. Сервисный комплект подвесной коробки передач British Seagull Подлинный новый .
5 надежных способов избавиться от птичьего помета в автомобиле
«Посмотрите на эту величественную мухоловку с ножничным хвостом, кружащую над парковкой – и она просто какала на мою машину, не так ли?»
Если вы когда-нибудь выходили из H-E-B и обнаруживали, что ваш автомобиль бомбят птицы, вы знаете, что автомобили служат двум целям: перемещать вас по городу и действовать как вольер-переносной горшок.Птичий помет на вашем автомобиле, безусловно, неприглядный, но знаете ли вы, что сухой птичий помет может на самом деле въехать в краску вашего автомобиля? Фактически, птичьи экскременты имеют довольно кислую природу, что делает их одной из наиболее частых причин повреждения автомобильной краски.
Вперед: отдайте птицу тем птицам, которые испортили вашу машину. Просто не забудьте очистить его, когда закончите. Вот 5 быстрых и простых способов смыть птичий помет с вашего автомобиля.
WD-40Согласно WD-40, его аэрозоль Magic-in-a-can имеет 259 применений в автомобильной промышленности, и очистка сухого птичьего помета от автомобильной краски является одним из них.Чтобы удалить птичий помет с вашего автомобиля, нанесите немного WD-40 на это место, дайте ему постоять 60 секунд, затем промойте или вытрите чистой мягкой тканью.
Вода + пищевая содаТем, у кого нет под рукой WD-40, подойдет простой раствор из пищевой соды и горячей воды. В бутылке с распылителем на 32 унции смешайте литр теплой или горячей воды с 4 столовыми ложками пищевой соды. Встряхните и нанесите раствор на любое сухое пятно от птичьего помета, давая ему впитаться в течение 5–10 минут.Затем промойте из шланга.
Автомобильные салфетки Bird PoopСуществуют специальные продукты, такие как салфетки Drop Wipes, которые отлично справляются с удалением сухого птичьего помета с автомобилей. Они сделаны из биоразлагаемого сверхмягкого бамбука и пропитаны полностью натуральной формулой жидкости для чистки какашек, которая дестабилизирует и нейтрализует мочевую кислоту в птичьем помете. Когда вы обнаружите, что ваш автомобиль превратился в птичий яблочко, разорвите одну из этих присосок, вытрите и выбросьте.
(Если вы когда-нибудь ненавидели свою работу, просто помните, что у кого-то есть работа по тестированию «автомобильных салфеток для птичьего помета.Позвольте этому погрузиться.)
Зельцер-УотерЛобовое стекло забито птичьим пометом, который не удаляются щетками стеклоочистителя? Вода Зельцера или газированная вода могут сделать грузовик. Налейте немного на наряд, подождите несколько минут, затем распылите воду или включите дворники.
( Предупреждение : НЕ используйте колу для удаления птичьего помета с автомобильной краски или окон! Она вызывает коррозию автомобильной краски, воска и даже резины.)
Спрей для быстрой очисткиСамый удобный способ удалить птичий помет с вашего автомобиля – это использовать спрей для быстрой очистки и мягкое полотенце из микрофибры.Спреи для детализации дешевы и быстро справляются не только с птичьим пометом, но и с насекомыми, водяными пятнами, отпечатками пальцев, жиром и другими загрязнениями, которые могут повредить отделку вашего автомобиля. При умеренном использовании спрей для быстрой детализации прослужит годы.
Посетите профессионального автодетейлера в Сан-АнтониоЧтобы ваш автомобиль выглядел наилучшим образом, нужно приложить немало усилий и немного удачи, чтобы избежать траекторий полета птиц. Мы не можем помочь с последним, но мы, безусловно, можем приложить усилия, чтобы ваш автомобиль сиял.Свяжитесь с Northside Ford по телефону (210) 525-9800, чтобы назначить встречу с подробным описанием автомобиля в Сан-Антонио и попрощаться с маленькими подарками Твити Берда.
Источники:
https://www.dropwipes.com/
https://www.wd40.com/uses-tips/automotive/all
Теги: Детализация автомобилей, Очистить машину от птиц, Сан-Антонио
Опубликовано в
Детализация автомобилей, Детализация автомобилей, кузовной цех Сан-Антонио |
Нет комментариев »
Часто задаваемые вопросы об утилизации отходов
Могу ли я получить расценки онлайн?
• Да, быстро и легко заполните форму на странице Свяжитесь с нами .Мы свяжемся с вами как можно скорее.
Подробнее »
Что мне делать, если я не могу подвести тележку к обочине – вы можете помочь?
• В Seagull мы понимаем разнообразные потребности нашего сообщества. Мы предлагаем услуги камердинера, чтобы помочь людям, которые не могут транспортировать свою тележку на обочину и обратно. Позвоните нам, чтобы обсудить детали. Для некоторых ТСЖ и сообществ могут применяться скидки.
Подробнее »
Предлагаете ли вы вторичную переработку?
• В настоящее время нет.Однако мы с нетерпением ждем возможности предложить его в будущем. Пожалуйста, позвоните в наш офис 443-880-0809 или проверьте обновления на нашем веб-сайте.
Подробнее »
Предлагает ли Seagull Disposal услуги ТСЖ?
• Да, свяжитесь с нашим отделом продаж. Мы будем рады встретиться с вашим комитетом ТСЖ или командой по управлению недвижимостью, чтобы обсудить наши выдающиеся расценки и услуги.
Подробнее »
Когда мне нужно оплатить счет?
• Ваш счет подлежит оплате при получении
• Нетто 30 просроченных платежей, будет начислен штраф в размере 18% и выдается «Прекращение обслуживания».Пожалуйста, позвоните, если вам понадобится помощь. Мы понимаем и готовы помочь!
Подробнее »
Каковы преимущества онлайн-оплаты?
• Он не только удобен и отлично подходит для окружающей среды. Онлайн-оплата помогает управлять своими счетами и сводит к минимуму дополнительные сборы за обработку.
Подробнее »
Получу ли я скидку, если выберу оплату через Интернет?
• Оплата онлайн помогает управлять вашими счетами и сводит к минимуму дополнительные сборы за обработку.
Подробнее »
Как вы выставляете счет или инвойс?
• Счета-фактуры для частных клиентов будут выставляться ежеквартально. Срок платежа зависит от времени начала обслуживания.
• Коммерческий биллинг зависит от услуги. Однако обычно счет выставляется ежемесячно.
Подробнее »
Когда мой мусор заберут?
• Ваш день получения от дома зависит от местоположения.Лучше всего вывозить тележку накануне вечером. Пикап может быть уже в 5:00 во многих местах.
Подробнее »
Получу ли я уведомление об изменении условий получения?
• Да, обычно по крайней мере за 24–48 часов, в зависимости от погодных условий. Уведомления будут отправляться через голосовую почту, текстовые сообщения или обновления на нашем веб-сайте.
Подробнее »
Какой у вас график выходных?
• Чайка закрыта только в День Благодарения, Рождество, Новый год, День труда, 4 июля, Страстную пятницу и День памяти.См. Расписание , страница . Если вы заберете на эти даты, вы получите соответствующее уведомление.
Подробнее »
Как мне запланировать коммерческий мусорный контейнер или складной мусорный контейнер?
• Пожалуйста, свяжитесь с нашим офисом для уточнения графика и времени получения. Все услуги различаются.
Подробнее »
Какие еще услуги вы предлагаете?
• Seagull предлагает услуги камердинера нашим клиентам, которые могут не иметь возможности перевезти свою тележку на тротуар.Дополнительные услуги включают; вывоз навалом, мусор со двора, вывоз бытовой техники и мини-контейнер для крупногабаритного вывоза.
Подробнее »
Что делать, если одной тележки для моей утилизации недостаточно?
• Предлагаем дополнительные тележки за минимальную квартальную плату.
Подробнее »
Вы забираете оптовые товары?
• Да, пожалуйста, позвоните в наш офис, чтобы договориться о доставке оптом. Ставки применяются в зависимости от конкретных предметов и получения.
Подробнее »
Что считается самовывозом оптом?
• За подробностями обращайтесь в наш офис. Предметы, которые нельзя забрать, включают, но не ограничиваются: любые опасные материалы (см. «Общие» для конкретного списка) или любой строительный мусор или строительный мусор (бетон, пиломатериалы, сталь).
Подробнее »
Что я могу поместить в жилой контейнер для мусора?
• Только бытовой мусор.МАТЕРИАЛЫ НЕ РАЗРЕШЕНЫ. Предметы, которые квалифицируются как ОПАСНОСТЬ, включают, но не ограничиваются: растворители, краски, батареи, топливо, легковоспламеняющиеся вещества и все химические вещества. Дополнительные запрещенные предметы включают дворовый мусор, крупногабаритные предметы, а также бытовую технику или крупную бытовую технику. Пожалуйста, позвоните в наш офис для получения подробного списка. Мы можем помочь!
Строительный мусор и строительный мусор тоже запрещены. Пожалуйста, позвоните в наш офис, чтобы обсудить другие альтернативы утилизации этих материалов.
Подробнее »
Где и как я могу разместить оптовые отправления?
• Все сыпучие предметы следует размещать у бордюра – там, где вы обычно кладете мусорную корзину. Свяжитесь с нами для получения подробной информации о том, что считается оптовыми отправлениями.
Подробнее »
Куда идет мусор?
• Все нерегулируемые отходы будут доставлены на полигон или станцию перевалки, регулируемую государством. Регулируемые отходы будут утилизированы в соответствии с государственными правилами. Обратите внимание: плата за утилизацию бытовой техники взимается отдельно от бытового мусора и отходов строительства / сноса. Пожалуйста, позвоните в офис по телефону 443-880-0809 для получения подробной информации.
Подробнее »
Какой мусорный контейнер лучше всего подходит для моего бизнеса?
• Мы предлагаем различные размеры и графики доставки, чтобы удовлетворить потребности вашего бизнеса. Свяжитесь с нами или напишите в наш отдел продаж по адресу [email protected]
Подробнее »
Можно ли закрепить мой мусорный контейнер, чтобы предотвратить ненужный сброс или заражение животных?
• Да, мы предлагаем замки для мусорных контейнеров за минимальную плату.
Подробнее »
Почему мой мусорный контейнер не забрали?
• Свяжитесь с нами , Во многих случаях, если ваш мусорный контейнер заблокирован препятствием или зона обслуживания охраняется, водитель не может ждать слишком долго – это задерживает завершение маршрута. Мы сделаем все возможное, чтобы связаться с вами до отъезда водителя. За дополнительный трансфер может взиматься минимальная плата.
Подробнее »
У меня есть лишний мусор, могу я положить его в мусорный бак?
• No.В качестве любезности к нашим водителям убедитесь, что весь мусор находится внутри мусорного контейнера. При необходимости, Свяжитесь с нами , чтобы запланировать дополнительный вывоз или заказать контейнер большего размера.
Подробнее »
Каковы ваши дополнительные сборы или условия контракта?
• Seagull Disposal гордится тем, что помогает бизнесу расти – мы понимаем! Это означает БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ и БЕЗ СКРЫТЫХ ПЛАТЕЖЕЙ, ДОГОВОРОВ или НЕОБХОДИМЫХ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ПЛАТЕЖЕЙ. Вы всегда можете увеличить или уменьшить частоту вывоза или размер мусорного контейнера в соответствии с вашими потребностями.Позвоните в наш отдел продаж, чтобы обсудить наши варианты и узнать об обременительных и дорогостоящих сборах ваших текущих поставщиков. ПОМОГИТЕ НАМ ПОМОГИТЕ ВЫРАБОТАТЬ КОНТРАКТЫ!
Подробнее »
Могу ли я попросить о встрече с торговым представителем?
• Конечно. Мы гордимся возможностью прямого и индивидуального общения, чтобы наилучшим образом удовлетворить ваши потребности. Позвоните нам или напишите в наш отдел продаж по адресу [email protected] , чтобы назначить встречу.
Подробнее »
Как мне узнать, какой контейнер подходит для нужд моего проекта?
• Нет двух одинаковых проектов.Поэтому решить, какой размер лучше, может быть сложно. Свяжитесь с Seagull Disposal по телефону 443-880-0809, чтобы обсудить ваш проект. Наши квалифицированные сотрудники помогут вам определить размер мусорной корзины, отвечающей вашим потребностям.
Подробнее »
Что входит в цену?
• Цена включает единовременную доставку и вывоз, первоначальный назначенный вес материала и недельную аренду.
Подробнее »
Должен ли я быть на месте для доставки?
• Всегда выгодно иметь клиента на месте.Если у вас есть особые инструкции по доставке, необходимо прибыть на место для координации процесса. Однако в большинстве случаев водитель принимает решение о размещении контейнера, исходя из соображений безопасности. Пожалуйста, свяжитесь с офисом по телефону 443-880-0809 для получения подробной информации.
Подробнее »
Как долго я могу хранить мусорный контейнер?
• Одна неделя включена в первоначальную стоимость. После этого взимается ежедневная плата в размере 3 долларов США. Если вам понадобится контейнер на длительный срок, позвоните по телефону 443-880-0809 за день до получения.Пожалуйста, Свяжитесь с нами для аренды на 30 или более дней, чтобы узнать цену. Пожалуйста позвоните нам для уточнения деталей.
Подробнее »
Что может попасть в мусорный контейнер?
• Наши «Мини-мусорные контейнеры» предназначены для легкой уборки дома и небольших ремонтных работ. Бытовая уборка включает гаражи, подвалы и чердаки. Проекты реконструкции включают в себя проекты небольших ванных комнат и кухонь. Строительные материалы, запрещенные к размещению в наших «мини-мусорных контейнерах», включают, но не ограничиваются: черепица, бетон, асфальт, грязь, дворовые отходы и сталь.Любые предметы, превышающие габаритные размеры мусорного контейнера, должны быть «разбиты» и помещены в мусорный контейнер.
Пожалуйста, обратитесь к странице «Roll-Off & Dumpster», чтобы определить ограничения по размеру и весу вашего контейнера. Обратите внимание: материалы C&D тяжелее бытовых отходов. Вес легко превышает указанные пределы. Предметы или материалы должны оставаться ниже верха контейнера и не должны выступать или перетекать через верх контейнера. Водитель имеет право отказать в обслуживании в зависимости от состояния или количества материала в мусорном контейнере.Это основано на правилах безопасного вождения Федеральной ассоциации автомобильных перевозчиков и MDOT.
Подробнее »
Что НИКОГДА НЕ РАЗРЕШЕНО в мусорном баке?
• ОПАСНЫЕ МАТЕРИАЛЫ НЕ РАЗРЕШЕНЫ . Примеры Hazmat: гербициды и пестициды, автомобильные аккумуляторы, растворители, смола, краски, лампы CFL, горючие, легковоспламеняющиеся предметы, масла, электроника, бытовая техника (крупная бытовая техника), асбест, свинец, шины, медицинские отходы, антифриз, загрязненные почвы.Полный список см. В местных правилах и правилах штата.
Подробнее »
Могут ли я быть обвинен или оштрафован за размещение опасного вещества в контейнерах?
• Если во время получения водитель обнаружит Hazmat в контейнере – Seagull имеет право потребовать удаления предмета (ов), и будет включена дополнительная плата, если мы не сможем выполнить обслуживание из-за загрязнения.
Подробнее »
Могу ли я изменить или отменить доставку?
• Пожалуйста, свяжитесь с офисом по телефону 443-880-0809, чтобы отменить или изменить заказ.Все отмены должны быть сделаны за один рабочий день до прибытия. За отмену или изменение билета на доставку может взиматься плата за отмену. Пожалуйста, обратитесь к соглашению о предоставлении услуг, чтобы узнать обо всех применимых сборах.
Подробнее »
Где лучше всего бросить мой мусорный контейнер?
• Как правило, контейнеры сбрасываются на проезжей части или на площадках с устойчивой и ровной поверхностью (бетон, асфальт, брусчатка, каменные проезды и рабочие места). Если вы попросите сбросить контейнер у вас во дворе, Чайка не несет ответственности на возмещение убытков.Пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону 443-880-0809 для получения дополнительных вариантов размещения и информации.
Подробнее »
Может ли контейнер повредить подъездную дорожку?
• Обычно нет. «Мини-мусорные контейнеры» не имеют рельсов или стальных колес, как у традиционных катков. Все наши мусорные контейнеры лежат на предусмотренной поверхности, равномерно распределяя вес. Тем не менее, ответственность за обеспечение приемлемой площади поверхности лежит на заказчике.
Подробнее »
Куда идет мусор?
• В зависимости от типа мусора, Seagull Disposal сбрасывает все материалы на регулируемую государством свалку или перегрузочную станцию.Переработанные материалы будут доставлены в регулируемый государственный или частный центр переработки. Обратите внимание: плата за утилизацию бытовой техники и электроники взимается отдельно от бытовых отходов и бытовых отходов. Пожалуйста, позвоните в офис по телефону 443-880-0809, чтобы узнать цены.
Подробнее »
Что делать, если мне нужны дополнительные мусорные контейнеры?
• Позвоните в отдел утилизации Seagull по телефону 443-880-0809, чтобы запланировать «пустой» контейнер или запросить дополнительные контейнеры. Вам будет выставлен счет по первоначальной цене каждый раз, когда мы «опустошаем» ваш контейнер – считая это новой арендой.
Подробнее »
Когда заберут мусорный контейнер?
• Пожалуйста, позвоните нам для получения заказа по крайней мере за один рабочий день. Доставка в тот же день не гарантируется и зависит от наличия. То же самое касается опорожнения мусорного контейнера.
Подробнее »
.
Добавить комментарий