Общие характеристики:	Королев. : New York Shipbuilding Corp., Камден, Нью-Джерси
	Силовая установка: 4 – котлы на 1200 фунтов на кв. дюйм; 2 Турбины с редуктором General Electric
	Пропеллеры: два
	Длина: 535 футов (163 метра)
	Бер. 7800 тонн
	Скорость: 30+ узлов
	Самолеты: нет
	Вооружение: две пусковые установки Mk 141 Harpoon, две 20-мм пусковые установки Phalanx Mk CIWS, две пусковые установки ракет Mk-10 46 торпед из двух трехместных установок Mk-32, одной ракетной установки Mk 16 ASROC
	Экипаж: 27 офицеров и 413 рядовых

вернуться к началу перейти к концу страницы

вернуться к началу перейти к концу страницы моряки, служившие на борту USS RICHMOND K. TURNER. Это не официальный список, но он содержит имена моряков, предоставивших свои данные.

• Нажмите здесь, чтобы просмотреть список.

• Щелкните здесь, чтобы узнать, какие памятные вещи USS RICHMOND K. TURNER в настоящее время продаются на ebay.

USS RICHMOND K. TURNER Cruise Books:

• Круизная книга WestPac 1966-67
• Cruise Book 1972

USS RICHMOND K. TURNER История:

Киль USS RICHMOND K. TURNER был заложен 9 января 1961 от New York Shipbuilding Corp. в Камдене, Нью-Джерси. Он был одним из девяти «двусторонних» эсминцев с управляемыми ракетами класса Лихи. Он был спущен на воду 6 апреля 1963 года и сдан в эксплуатацию 19 июня 1964 года на военно-морской верфи Филиадельфии под командованием капитана Дугласа С. Плейта.

Отправляясь с военно-морской верфи Филадельфии 10 августа 1964 года в свой порт приписки Сан-Диего, Калифорния, она ненадолго зашла в Йорктаун и Норфолк, штат Вирджиния, а затем в залив Гуантанамо, Куба. Войдя в Тихий океан через Панамский канал, она направилась на север к своему порту приписки с заходом в Акапулько, Мексика. Она прибыла в Сан-Диего 11 сентября.

После вымогательства из Сан-Диего 19 марта – 7 мая 1965 года “РИЧМОНД К. ТЕРНЕР” готовилась к своему первому развертыванию в западной части Тихого океана. Выйдя из Сан-Диего 4 июня, он присоединился к оперативной группе 77 в районе Тонкинского залива и Южно-Китайского моря и служил кораблем поддержки ракет для ударных авианосцев CORAL SEA (CVA 43), INDEPENDENCE (CV 62) и ORISKANY (CV 34). они проводили авиаударные операции в Юго-Восточной Азии.

В сентябре он был освобожден от обязанностей корабля поддержки ракет и переведен в отряд поисково-спасательных эсминцев в Тонкинском заливе. После участия в миссиях, в которых восемь летчиков были спасены до 8 октября, она покинула Субик-Бей 30 ноября и прибыла в Сан-Диего 18 декабря.0027

Вернувшись в свой порт приписки 28 марта 1967 года, она перемежала свои прибрежные операции тренировочным рейсом гардемарина в Перл-Харбор. Отправляясь в свое третье плавание из Вьетнама 10 июня 1968 г., она способствовала готовности флота в азиатских водах до своего 19 декабря., вернуться в Сан-Диего. Отпуск и обслуживание продлены до 20 января 1969 года.

ТЕРНЕР затем приступил к работе в качестве учебного корабля противолодочной обороны в южных районах Калифорнии. В феврале она совершила гостевой круиз SecNav, а 1 марта начала обширную модернизацию своих корабельных ракетных систем на военно-морской базе Сан-Диего. Затем она прошла обучение и дальнейшую подготовку к своему четвертому развертыванию WestPac, которое началось в январе 1970 года.

Она прибыла в Йокосука, Япония, 4 марта и провела следующие два месяца, работая в Японском море. Июнь нашел ее у берегов Вьетнама, где она оставалась до конца июля. Остановившись на Гуаме и Перл-Харборе, она вернулась в Сан-Диего в августе, прибыв туда 12-го числа.

ТЕРНЕР продолжала работать из Сан-Диего до 22 марта 1971 года, когда она отправилась в Бат, штат Мэн. Он прибыл на завод Bath Iron Works 27 апреля и был выведен из эксплуатации 5 мая в рамках программы ВМФ по усилению противовоздушной обороны крупных кораблей с управляемыми ракетами. 17 мая 1972 года TURNER был повторно введен в строй на заводе Bath Iron Works в качестве ракетного крейсера, получившего новое обозначение CG 20. США и в странах Карибского бассейна. Она вернулась в Ньюпорт, штат Род-Айленд, 22 ноября и оставалась там до 9 января., 1973, когда она поступила на Бостонскую военно-морскую верфь на двухмесячный период верфи. Покинув Бостон в марте, ТЕРНЕР отправился в круиз UNITAS в Южную Америку в 1973 году и участвовал в операции 200, которая включала в себя Международное военно-морское обозрение в Нью-Йорке по случаю празднования двухсотлетия нации 4 июля 1976 года.

В мае 1980 ТЕРНЕР участвует в бостонском OPSAIL 80, в дополнение к проведению двух специальных операций, за которые она была удостоена награды Meritorious Unit Citation. РИЧМОНД К. ТЕРНЕР завершил четыре очень успешных развертывания в Средиземном море в составе Шестого флота США, прежде чем с января по 19 декабря на Чарльстонской военно-морской верфи, Чарльстон, Южная Каролина, был проведен капитальный ремонт.82. Во время этого капитального ремонта ТУРНЕР получила множество обновлений, которые модернизировали ее комплект боевых систем; это включало установку системы ближнего боя Vulcan Phalanx для самообороны от крылатых ракет. После этого капитального ремонта ТЕРНЕР выполнил еще два развертывания в Средиземном море, одно из которых включало успешный запуск ракеты «Гарпун» во время операции в заливе Сидра.

ТЕРНЕР также завершил развертывание в 1988 году в Персидском заливе и был участником операции «Усердная воля».

По возвращении в Соединенные Штаты TURNER прошла капитальный ремонт на верфи Ingalls в Паскагуле, штат Миссисипи, где она получила новую модернизацию системы управления боем (NTU), а также множество инженерных усовершенствований.

В ответ на кризис в Персидском заливе, вызванный вторжением Ирака в Кувейт, РИЧМОНД К. ТЕРНЕР ранее был развернут в качестве основного подразделения AAW в боевой группе ТЕОДОР РУЗВЕЛЬТ (CVN 71), которая прибыла на театр военных действий незадолго до начала боевых действий. .

В течение 60 дней операций в Персидском заливе TURNER обеспечивал защиту четырех авианосцев в зоне боевых действий CV и служил в качестве передового корабля-дозорного корабля в зараженных минами водах у берегов Кувейта в последние дни войны. После прекращения огня ТЕРНЕР перебралась в Красное море, где участвовала в продолжающихся морских операциях по перехвату в поддержку санкций ООН против Ирака.

Сопровождая авианосец «ТЕОДОР РУЗВЕЛЬТ» через Суэцкий канал в конце апреля 1991 года, ТЕРНЕР участвовал в операции «Обеспечение комфорта» — масштабной операции по оказанию помощи десяткам тысяч курдских беженцев, бежавших от беспорядков в Ираке после решающего поражения этой страны в войне. В это время РИЧМОНД К. ТЕРНЕР стал командующим ПВО Ударной группы авианосцев Шестого флота США.

За ее операции во время этого развертывания министр ВМФ наградил РИЧМОНД К. ТЕРНЕРА Медалью за совместные заслуги, Почетным знаком военно-морского подразделения, Медалью национальной обороны и Медалью за службу в Юго-Западной Азии.

Последние годы РИЧМОНД К. ТЕРНЕРА были отмечены последней отправкой в ​​Средиземное море в составе боевой группы авианосца «ТЕОДОР РУЗВЕЛЬТ». Она с отличием служила командиром противовоздушной обороны во время операции «Запретить полет» над бывшей Республикой Югославией и Боснией.

До своего вывода из эксплуатации 31 марта 1995 года, ТЕРНЕР служил испытательной платформой для программы военно-морского флота по легким экзоатмосферным снарядам (LEAP), выпустив первый в истории выстрел LEAP и отправив флот в будущее ракетных технологий.

9 августа 1998 года USS RICHMOND K. TURNER был потоплен в качестве цели недалеко от Пуэрто-Рико. SINKEX проводила боевая группа USS ENTERPRISE, включающая USS PHILIPPINE SEA (CG 58), USS THORN (DD 988), USS NICHOLSON (DD 982) и авианосное крыло 3.

О корабле Название:

Адмирал Ричмонд Келли Тернер родился в Портленде, штат Орегон, 27 мая 1885 года. До своего назначения в США он учился в средней школе в Стоктоне, штат Калифорния. Военно-морская академия. Он получил высшее образование с отличием, пятым в классе 201 в июне 1908 г., и прослужил два года в море, что требовалось по закону, прежде чем в июне 1910 г. был назначен прапорщиком.

MILWAUKEE, USS ACTIVE, USS PREBLE и USS WEST VIRGINIA до 19 июня. 12, когда он присоединился к USS STEWART, приняв командование годом позже. Годы Первой мировой войны застали его на борту линкоров USS PENNSYLVANIA, USS MICHIGAN и USS MISSISSIPPI.

После службы в качестве командира USS MERVINE он прошел летную подготовку на военно-морской авиабазе в Пенсаколе, Флорида, где 30 августа 1927 года в возрасте 42 лет получил звание морского летчика. и полтора года береговой службы адмирал Тернер вернулся в море в качестве старшего офицера авианосца USS SARATOGA, а затем стал командиром авианосца USS ASTORIA.

В октябре 1940 года он стал директором отдела военных планов Управления начальника военно-морских операций.

В декабре 1941 года он принял дополнительные обязанности помощника начальника штаба главнокомандующего Тихоокеанским флотом США. 19 июля 1942 года он стал командующим десантными силами в южной части Тихого океана. С этого времени он участвовал в большинстве крупных десантных сражений на Тихом океане. Среди наиболее примечательных достижений адмирала Тернера во время Тихоокеанской кампании были вторжение Гуадалканал-Тулаги, кампания Новой Джорджии, штурм Таравы, оккупация Маршалловых островов и захват и оккупация Сайпана.

Десантные операции адмирала Тернера на Тихоокеанском театре военных действий были настолько успешными, что он стал известен как «Аллигатор», символ быстрой и неумолимой десантной ударной мощи. Помимо Военно-морского креста, он получил медаль за выдающиеся заслуги с тремя золотыми звездами, наградную ленту ВМФ, медаль за победу во Второй мировой войне и ленту за освобождение Филиппин. Он также стал кавалером Ордена Бани в Великобритании.

Адмирал Тернер уволен в отставку ВМФ в звании адмирала 1 июля 1947. Он умер в Монтерее, Калифорния, 12 февраля 1961 года, вскоре после смерти своей жены, бывшей мисс Гарриет Стерлинг, на которой он женился 51 год назад.

USS RICHMOND K. TURNER Фотогалерея:

вернуться к началу

Домашняя страница USS Richmond K. Turner Ракетный крейсер ВМС США CG-20 Roaring 20

Добро пожаловать на домашнюю страницу военный корабль США Ричмонд К. Тернер!

Сообщество моряков, служивших на борту CG-20 и DLG-20

Обновление воссоединения